je pars prochainement pour le Caire via Swiss via Zurich
Le problème est qu'au retour je n'ai que 45 minutes de transit avant de prendre le dernier vol pour Paris (à 21h : curieux d'ailleius qu'il n'y ait aps de vol plus tard...)
Mais je n'arrive pas (ni sur mes billets électroniques, ni sur le site de Swiss) à savoir à quel terminal de Zurich j'atterris et duquel je repars, ce qui est un comble !! (le site web de Swiss, dans l'espace réservation, me dit "consulter les panneaux d'affichage" 🤪)
D'où mes questions :
- savez-vous si le vol du Caire et le vol vers Paris arrivent/partent du même terminal ?
- 45 minutes est-ce du délire ou est-ce gérable ?
- si je loupe l'avion pour Paris (qui est le dernier vol Swiss de la journée), what happens ? peuvent-ils me mettre sur un vol AF (pas vérifié, mais je suppose qu'il y en a un après 20h) ?
- question subisdiaire : l'aéroport du Caire est-il bien organisé et les avions partent-ils à l'heure où les retards sont-ils monnaie courante ?
Perso, j'ai l'impression que je vais passer une nuit à Zurich, alors si vous pouviez me rassurer...😕
Bonjour,
Nous voulons aller à Cayo Coco cet hiver, nous voulons essayer l'agence aerienne Sunwing, je voudrais savoir si le service et le confort sont mieux que l'agence Air Transat.
J'espere avoir des reponses
Merci
Diane
j'aurais deux toute petite question s'il vous plait 😊 je vous explique tres rapidement j'ai acheter dernierment en agence mes billet pour me rendre au Mexique 😉 plus precicement a tijuana ( compagnie aeromexico, mais vol aller qui sera decervie par Air france) lors de l'achat de mes billet on ma remit le billet electronique ( deux feuille au total) une avec les reference du vol ... et une autre qui est la facture maintenan je suis un ti ti peu stresser parceque 1 En arrivant a Mexico city je sais que je devrais prendre l'aerotren pour passer du terminal 1 au terminal 2 et mon billet tout est ecris en français et je sais que pour passer par " l'aerotrain " il faut presenter le billet justifiant que l'on doit se rendre au terminal 2 pour une correspondance ( je me suis deja rendu au Mexique une fois mais les condition etait diferente et j'avais le billet en papier par aeromexico) cela poura t-il m'empecher de passer au terminal 2 ? et l'autre petite question 😊 est que je sais que normalment il y a une taxe d'entrer qui normalment est inclue dans le prix des billet faut pour cela presenter a l'officier de l'imigration a l'arriver ma facture ? d'un naturel stresser le garçon😊
Londres (GBR), 21 sep 2009 (AFP)
La compagnie aérienne à bas prix Ryanair va vendre à bord de ses avions des cigarettes sans fumée, "afin que les passagers puissent avoir la nicotine dont ils ont besoin sans enfreindre la loi", a-t-elle annoncé dans un communiqué reçu lundi.
Evoquant une enquête récente dans laquelle 24.000 personnes auraient déclaré souhaiter pouvoir fumer en vol, Ryanair annonce qu'elle va vendre à bord des paquets de cigarettes ayant la forme de cigarettes ordinaires, sur lesquelles on peut tirer comme sur une vraie pour ressentir le goût de la nicotine, mais qui n'émettent pas de fumée.
Le produit ne sera vendu qu'aux majeurs.
A la manière provocante qui est devenue la marque de fabrique de la compagnie, le responsable de la communication Stephen McNamara observe que ces cigarettes "permettront à chacun un voyage plus agréable et moins stressant, les non-fumeurs eux-mêmes n'ayant plus à supporter la mauvaise humeur de fumeurs en mal de nicotine".
od/dfg
En Juin dernier j'ai été victime d'un surbooking au départ de Minneapolis pour Paris lors de mon retour de l'Ouest américain via Northwest (delta en fait puisque fusion).
En plus de l'hebergement et de la nourriture pour la nuit passé sur place, la compagnie nous a remis des "bons de voyages" d'une valeur de 750$, valables un an sur toutes les compagnies de la sky team.
Cela se présente comme un billet d'avion avec le montant et la date de validité inscrits dessus.
Savez vous si il y a des contraintes d'utilisation à ce type de dédommagement?
Bonjour,
Je pars en Birmanie mi-aout. J'ai un vol sur Bangkok.
Concernant le vol vers Rangoon, faut-il le réserver à l'avance? ou bien on le prend direct en arrivant à Bangkok?
Quelles sont les compagnies? Airasia est-ce la seule?
merci par avance pour vos renseignements!
Je suis Flying Blue Gold jusqu'en mars 2010, seulement, j'ai que très peu voyagé en 2009 avec Air France, (à part des vols en billets primes qui ne rapportent pas de miles) et d'après mes prévisions, il va me manquer environ 10.000 miles statuts cette année pour rester Gold (une grande partie de mes miles statuts étant obtenus grace a une carte Amex Gold).
J'aimerais garder le statut Gold au delà de mars 2010, ne serait ce que pour voyager avec des billets primes l'année prochaine tout en bénéficiant des avantages Elite Plus (j'apprécie la livraison prioritaire des bagages et l'acces aux lounges).
Alors je voulais savoir s'il existait des "mileage run" qui permettraient d'obtenir 10.000 miles statuts pour pas trop cher en faisant un vol, ou alors, autre solution, dépenser 10.000 euros pour un achat avec ma carte Amex avant la fin de l'année, et me faire rembourser l'achat l'annéee prochaine, mais quoi acheter pour 10.000 euros, qui puisse m'être repris l'année prochaine sans frais ?... Je me demande s'il existait des billets AF qui sont 100% remboursables (je pourrais par exemple prendre un billet en Premiere a 10.000 euros et me le faire rembourser l'année prochaine, une fois mon statut Gold obtenu fin décembre, a condition qu'on ne me retienne pas de frais), est ce possible ? Autre solution ?
Est-ce qu'il est possible de faire acheter des billets d'avions Lima/ Arequipa, à l'avance, par une connaissance Péruvienne, sachant que le tarif est meilleur sur place ?
Ou le tarif Péruvien est seulement bon pour eux et plus dispendieux pour les autres nationnalité ?
Sur le site traficoperu, on peut voir le montant de 168$ US, mais aucun prix pour les Péruviens. Pourtant j'ai lu sur ce forum qu'il exite des prix différents. Quelqu'un sait-il ou aller voir sur internet ?
Quelqu'un peut -il me confirmer (ou non) qu'il est possible de devenir un membre Flying Blue Elite (silver ou plus) uniquement en utilisant sa carte amex gold ?
Je pensais initialement que les critères de miles statuts et vols statuts étaient cumulatifs mais il semblerait que non...
La carte amex gold donnant des miles statuts, il suffirait (façon de parler) de 30 000 euros de dépenses annuelles avec cette carte pour obtenir les 30 000 miles necessaires au statut silver.
J'ai par ailleurs lu sur ce forum qu'une utilisatrice était FB gold uniquement avec sa carte amex (soit quand même 60 000 euros de dépenses annuelles, je ne savais même pas que c'était possible 🙂)
Vous trouverez, sur le lien qui suit, l'argumentaire destiné aux agences de voyage pour comparer les offres, tant au point de vue prix que confort (espace pour les jambes, sièges coque etc...) entre AF, KL, DL, AA, et Openskies sur Paris-New York, en fonction des appareils.
C'est une synthèse interessante.
https://www.airfrance.biz/FR/fr/local/promosactualites/actualites/pdf/New_York.pdf
Bonjour,
je voudrais savoir quelles sont les meilleures compagnies aeriennes ?americaines
quelle est l'equivalent de air france au usa ?
et quelles compagnies vont mieux eviter ?( retard, confort dans l'aion, accueil)
je compte faire un vol interieur usa - los angeles honolulu ou san francico -honolulu je ne sais pas encore donc je voulais avoir votre avis.
y a til des compagnies charters qui effectuent ces vols, si oui laquelle ?
encore une derniere question northwest ailines est -elle une bonne compagnie ?
Bonjour,
Quelqu'un aurait-il/elle le titre d'une ou plusieurs chansons diffusées à bord des vols Air France, avant le décollage et après l'atterrissage ?
Hum... moi qui peste systématiquement auprès d'FB pour leur demander d'arrêter de laisser en libre accès le solde et le statut des membres Flying Blue, j'ai un peu de mal à digérer le dernier communiqué de presse d'AF 😐
Les systèmes d’information utilisés par BlueLink sont totalement sécurisés : l’accès aux comptes des clients s’effectue à partir de procédures d’authentification régulièrement renouvelées et renforcées.
On aimerait que ce soit vrai.
Pourtant FB donne les soldes de miles de n'importe qui sans aucun contrôle ! Il suffit d'appeler Flying Blue avec le numéro FB de n'importe quel membre, numéro visible sur les tags bagage, les billets, les cartes d'embarquement, dont les agences de voyages disposent, les charges de voyages d'entreprise, que la famille, les amis, les collègues, etc. peuvent voir très facilement, de taper ce numéro sur le serveur vocal, et sans même demander de mot de passe, avant même parler à un conseillé, le serveur vous balance le solde du membre et son statut !!! 😠
On croit rêver !
BlueLink, en charge des opérations du programme de fidélisation Flying Blue, rappelle que la consultation de compte sans motif professionnel, par curiosité ou malveillance, est passible de licenciement.
Licenciement pour les salariés peut être, mais encouragement pour les autres c'est sûr !
Donc messieurs dames d'AF/KLM/FB, s'il vous plait, rajoutez l'obligation de taper son code confidentiel après le numéro de compte des membres sur le serveur vocal d'FB, ou retirez cette annonce proprement inadmissible !
Merci.
Et si d'autres sont d'accord avec moi, faites le savoir ici. Car ça fait des mois, voir 1 an ou 2 que je le demande directement à FB (depuis qu'ils ont introduit cette annonce), mais j'ai jamais de réponse.
finalement j'ai suivi les conseils qui m'ont été donnés, pour partir en février 2010 pendant les vacances scolaires, j'ai trouvé des allers retours pour 560 € par personne par air france au départ de Marseille (hic pour l'aller pas de classe N dont nous passons par fort de France à 22h30 et arriverons vers 23 heures à pointe à pitre. par contre, le retour sera pointe à pitre paris /marseille .
Je pense avoir fait un bon "coup" de fusil parcequ'en ce moment les billets tournent autour de 800 €uros (mais sans passer par fort de france) au final nous économisons presque 200 € par billets donc avec les 400€ de rab nous allons pouvoir nous offrir quelques traversées non prévues... les saintes que j'adore , marie galante, petite terre que je connais pas encore
merci de vos réponses
Comment est ce possible qu'une Kuala Lumpur Bali soit moins cher qu'un Singapore Bali alors que la distance est supérieure ???? avec air asia soit 68 usdollars de singapore et 36 usdollars de KL 🤪😠ya quelque chose qui ne va pas là ??
La Tribune de Genève du jour annonce les modifications suivantes :
"La crise continue de frapper le transport aérien. Et Swiss n’est pas épargnée. Au départ de l’Aéroport international de Genève (AIG), dès le 28 octobre, la compagnie helvétique supprimera chaque semaine un vol direct à destination de New York. La rotation supprimée est celle décollant le mardi soir de New York et décollant de Cointrin le mercredi en milieu de journée.
Afin de réduire au minimum les désagréments imposés aux passagers voyageant ces jours-là, la filiale helvétique de Lufthansa a organisé un transit très efficace à Zurich. «La demande se stabilisant plus tôt que prévu, nous rétablirons toutefois cette rotation avec Genève dès le mardi 1er décembre», promet Jean-Claude Donzel, porte-parole de Swiss. Le régime minceur ne devrait donc pas s’étendre au-delà de cinq vols aller-retour Genève-New York.
La compagnie bâloise ne réduit d’ailleurs pas seulement son offre à l’AIG. Cet automne, à Kloten, les vols vers Boston passeront aussi de sept à six chaque semaine et, à destination de New York, de treize à douze. A Bâle, Swiss supprimera en outre sa liaison avec Belgrade.
De bonnes nouvelles sont toutefois attendues à Cointrin. Dès mercredi, Baboo présentera ainsi un élargissement de sa palette de destinations. La compagnie genevoise compte notamment rétablir ses vols sur Marseille.
A la mi-décembre, le principal client de l’AIG, easyJet, complétera sa flotte basée à Genève d’un neuvième appareil, après la livraison du huitième en été 2007.
Avec ses huit Airbus A 319 et son nouvel A-320, easyJet proposera des routes supplémentaires, comme Sharm el-Sheikh et Copenhague. La compagnie compte aussi augmenter les fréquences sur ses nombreuses destinations françaises."
Il semblerai qu'il y ait un nouvel aeroport à Zhongdiang ( diquing (DIG ) quélqu'un a t il eu l'occasion de l'utiliser pour une liaison vers Kunming ?
quelle compagnie ? où peut on se procurer les billets ? frequence des vols? Prix?
où peut on se renseigner pour plus de précisions ?
merci pour votre aide
Bonjour,
Je suis partie en Inde, mais l'aventure ayant mal tourné 🙁, nous avons du, mon ami et moi nous faire rapatrier. On m'a dit que je pouvais me faire rembourser le billet retour. Nous sommes partis avec british airways, les billets et l'assurance étaient nouvelles frontières. British airways a refusé de nous rapatrier et l'assurance de nouvelles frontieres nous a pris des billets chez air france. British airways peuvent ils nous rembourser?
Merci d'avance😏
bonjour voici le probleme jal et air france decide de supprimer leur colaboration classe eco sur les vols au depart et vers osaka pour debut novembre sauf que j ai achete mes billet aller retour au mois de juillet depart 4 octobre et retour 4 decembre on me previent 15 jours avant le depart que pour le retour il y aura etape a tokyo donc fini le vol direct quid du lit bebe pour le retour nous n en savons rien jal propose un remboursement pur et simple un point c est tout sauf bque evidement je ne retrouverai pas le meme tarif aujourd hui si je doit changer mon billet pour une autre compagnie ni n est aucune assurance pour obtenir un lit pour mon bebe
je trouve que tout cela est bien leger et que cela s apparente plus a une prise en otage des passagers de classe eco d autant plus que les bussiness class eux pourrons toujours decoler et aller a osaka avec jal en vol direct.donc pour le retour lever a 4 h00 du matin avec bebe 5h00 de voyage supplementaire 2 decollages 2 atterrissages.et dire que nous avions payer plus chers nos billets avec jal (pour etre sur d avoir un lit bebe) que si nous etions passer par air france pourtant c est le meme avion evidement.nous ne savons plus quoi faire et sommes ecoeures!!!🙁
Je pars dans environ un mois à San Francisco avec Air France. Mon vol partant à 10h30 et habitant assez loin je ne peux pas arriver à CDG le matin même. Je dois donc arriver la veille (en train).
Voyageant en classe affaires je voudrais savoir si il était possible de m'enregistrer la veille au soir (vers 22h ou 23h) puis aller dans le salon AF pour dormir sur un fauteuil et partir le lendemain matin.
Je viens d'effectuer un vol Air France (AF) au départ du hub de Paris pour Copenhague à 19h45 et un vol SAS Scandinavian Airlines (SK) au départ du hub de Copenhague vers Bruxelles deux jour plus tard à 20h00. Les deux vols ont été effectuées en classe affaires.
L'aménagement intérieur de l'Airbus 321 de SK était plus "neuf" que celui de l'Airbus 320 de AF.
Au niveau des sièges, j'ai préféré ceux de SK, un peu plus confortable.
Chez AF, une tablette remplace le siège du milieu, chez SK, pas de tablette, le siège est simplement non occupé.
Présence d'un petit coussin sur le siège non occupé de SK, coussins disitribués par le PNC chez AF.
AF propose une boisson avant le décollage, pas SK.
Repas servi dans de la porcelaine avec SK, dans un plastique avec AF.
Couverts en métal chez SK, en plastique chez AF.
Verre en verre avec SK, en plastique avec AF.
Pain chaud et autres servis deux fois avec SK, avec AF le pain fait partie du plateau.
Alors que le vol SK fut plus court que celui de AF, le repas froid était de bien meilleur qualité chez SK.
Serviette chaude en fin de vol avec SK, rien avec AF.
Aux aéroports, le salon de SAS est très grand et très bien réussi, j'adore le mobilier. Il y a deux parties, l'une pour les voyageurs de la classe affaires et l'une pour les membres Star Alliance Gold. A tout niveau, le salon SAS est meilleur que ceux de AF (excepté le salon de la Première).
Vainqueur : SAS Scandinavian Airlines.
Ajoutons à cela que l'aéroport de CPH est de loin plus agréable que les terminaux de CDG.
Je vais tenter bientôt un vol long-courrier avec SAS en classe affaires depuis Dubai, je pourrai le comparer avec celui que je viens de faire avec AF également depuis Dubai. Je ferai aussi un comparatif.
bonjour a tous je voudrais savoir qui pourrait m'expliquer ce que signifit les "lettres "sur les compagnies air france et corsairfly.je m'explique:sur certains vols destination la rep dom ces 2 compagnies proposent des vols en classe"Q" ou"L" ou"T" etc....
bien sur chaque lettre correspond a un tarif.ils ne le precisent pas sur les brochures.
merci d'avance a tous ceux qui pourront eclairer "ma lanterne".
A lire
http://french.news.cn/monde/2009-07/05/c_138721.htm
Parmi les 4 Cies Garuda qui rependrait des vols sur Amsterdam, plus Mandala, Airfast Indonesia et Prime Air
notification officielle sous quelques semaines certainement a la parution d'une nlle liste
Je cherche le nom d'une cie française qui assure beaucoup de vols charters affrètés par les tours operateurs style marmara, jet tour, héliades etc dans le bassin méditerranéen.
j'ai beaucoup de difficultés à faire fonctionner ce programme (rien ne s'inscrit, après réclamation tout doit être arrangé mais il en manque la moitié);
quelqu'un arrive a faire quelque chose de ce programme
Emirates : mais moins bien au niveau de l'accueil : 7/10
CathayPacifique: ça peut aller, je donnerais 6.5/10
AirFRance, oh Mon Dieu : 5/10, juste la moyenne
Et vous que pensez-vous des compagnies. S'il fallait mettre une note laquelle donneriez vous?
Salut aux habitués des vols low cost sur easyjet !
ma question con : comment fait-on exactement pour enregistrer EN LIGNE !!!😠
sur le site d'easyjet, sur le page enregistrement il est expliqué un seul bagage en cabine etc ... ça me va mais je ne vois pas où cliquer pour indiquer mon numéro de réservation et obtnir ma carte d'embarquement !!!
