Airlines

Bonjour,

je pars au chili en juin et je vais y effectuer un stage de 6 mois. Puis je pars en Equateur faire un autre stage et après je vais faire un voyage en Amérique du Sud mais je sais pas trop où... Je pense donc rentrer en France fin août 2010. Je pensais prendre un billet d'avion Paris-Santiago en aller simple, puis le retour quand je saurais d'où. Mais je ne sais pas si je vais réussir à rentrer dans le pays sans vol aller retour. J'ai envoyé un mail au consulat français et il m'est revenu en erreur 2 fois! Quelqu'un est-il entré au Chili avec un vol aller simple? Ou est-il possible de prendre un billet retour 13 mois à l'avance et de changer au dernier moment la ville de départ? Ou prendre un aller-retour et perdre le retour? Qu'est-ce qui vous pense le mieux?

Merci d'avance pour vos réponses!

Bonjour Quelle compagnie de Beijing a Jakarta?En fait je ne sais meme pas si le vol existe, je pense que oui.Je vais voir ca sur les sites des compagnies. Connaissez-vous l'aeroport de Pekin?Mieux vaut-il se rapprocher la veille du depart? Je suis avec mon velo.Pas plus complique qu'ailleurs, que savez-vous?A Paris et Madras, ca c'est bien passe pour moi, velo dans du carton, compagnie Etihad et Thai Airways. Je suis prenant de toutes infos au sujet de mon prochain vol de Beijing a Jakarta. Beaucoup merci Didier

Bonjour

Etant un familier de la ligne CDG/SEA de AF, j'ai eu éco de rumeurs indiquant que AF souhaiterait arrêter cette liaison. Je précise que ces info ne viennent en aucuns cas de personne en lien ou travaillant avec AF, je la traite donc avec une bonne distance et souhaite en savoir plus auprès de personnes plus à même d'avoir la vérité entre les mains.

Pour ma part j'apparécie cette ligne, même si depuis quelques mois je n'habite plus Paris, mais je trouve que c'est un vol de bonne qualité que j'ai eu l'occasion de tester tant en classe Voyageur qu'en classe Affaires. Si ce vol disparaissait je pense que je franchirait un pas de plus vers la concurrence tant j'apprécie peu Delta et/ou NW sur les liaisons intra USA. Quand j'ai pris cette ligne j'ai souvant trouvé le taux de remplissage plus que correct, sur mes 3 dernier vols la cabine éco était pleine, mais ca n'est pas représentatif de l'activité réelle de celle-ci, étant plutot des week-end.

Christian

Bonjour

Le sujet du surbooking en classe économique a déjà largement été traité dans ce forum, mais je me suis posé la question decette technique en classe Affaire... En effet, dans cette classe les sièges sont censés être attribué dès la reservation (du moins c'est ce que j'en avait compris), est ce que les compagnies surbooke ce type de classe, et par extention la classe Premiere sur les compagnies en disposant.

Pour étayer ma question, sur le vol AF309 SEA -> CDG de Vendredi dernier, j'emprunte la file Elite / Elite + / Affaire, la personne qui me prend en charge se trombe et croyant que je voyage en affaire, alors qu'il vient de procéder à mon enregistrement, me propose si j'accepte de voyager en classe eco (chiffres très approximatifs désolés s'ils sont légement erronés) 475$ + 15% de remise sur un prochain voyage... Ce a quoi je replisuqe que je ne voyage pas en classe Affaires, il me dit que oui et à force d'insister se rend compte que non (Notez que j'aurais du faire mine de rien, peut être aurais je profiter de cette somme 🤪). Ce jour là d'un autre côte j'ai eu la certitude de voyager en eco !

Si vous avez des témoignages et des information sur cette pratique chez AF et d'autres compagnies. Est ce que les NOSHOW serait plus frequent en Biz qu'en Eco ?

Merci

Christian

bonjour, je me rends au Pérou dans 10 jours, tout ce que j'ai pu lire m'a convaincu de visiter le Pérou du nord. Est il possible de faire Lima CHhachapoyas en avion. Si oui par qu'elle compagnie, à quel cout...

Bonjour,

Je suis actuellement Platinum chez AF mais avec la nouvelle politique je me demande si je ne devrais pas changer de FFP. Du coup il semblerait que ce forum soit une bonne place pour demander conseil.

Ce post n'a pas pour but de polemiquer sur la nouvelle politique AF. On aime, on aime pas mais de toute facon faut faire avec 🏴‍☠️

Je voyage en Europe (je vis à Paris) et aux US (en classe économique - et le moins cher possible d'ou une perte importante de miles par voyage): - Souvent à londres (une bonne dizaine de fois) - Pas mal à Seattle (4-5 fois mini par an) - De temps en temps à Munich, Stockolm/Oslo, Madrid / Milan, Dubai, Tel Aviv

Grosso modo je dois prendre l'avion entre 20 et 30 fois (soit entre 40 et 60 trajets avion) par an.

J'ai jeté un oeil à lufthansa par rapport au programme miles & more (comme il a l'air d'avoir la cote en ce moment) et pour faire paris - londres c'est pas gérable et je n'ai pas trouvé une autre compagnie aérienne de cette alliance qui faisait ce trajet fréquemment et en direct

Voila tout conseil, orientation vers un FFP qui pourrait correspondre à mes trajets et les lignes à utiliser pour ces trajets sont les bievenues

Merci

À la suite des dégradations prévues dans le programme Flying Blue, de nombreux échanges ont eu lieu sur le forum anglophone Flyer Talk, et ont conduit à la mise en ligne d’une pétition à destination d’Air France, KLM et Flying Blue afin de leur faire part de notre mécontentement, et des conséquences qu’il y aura si ces changements sont appliqués somme prévus.

La pétition est en ligne dans le lien suivant (copier-coller le lien dans votre navigateur, je n'ai pas réussi à faire de lien direct):

http://www.petitiononline.com/afklfb/petition.html

Le message lançant la pétition est dans celui-ci:

http://www.flyertalk.com/forum/flying-blue-air-france-klm/924696-petition-against-1st-april-changes.html

J’ai traduit la pétition en français ci-dessous, en essayant de rester dans l’esprit d’origine :

À: Air France / KLM / Flying Blue Cher Air France / KLM / Flying Blue,

Nous, soussignés, vous écrivons pour vous faire part de notre mécontentement et de notre déception à la suite de la dégradation continue du programme Flying Blue. Nous ne croyons pas que vos actes reflètent vos slogans sur l’attention que vous portez à vos meilleurs clients et l’importance qu’ils représentent à vos yeux.

Nous représentons un nombre significatif de vos meilleurs clients (en particulier des voyageurs d’affaires, membres Flying Blue Platinum, Gold and Silver) qui ne considèrent plus que le programme Flying Blue soit un programme apportant de la valeur à ses clients. Les principaux points d’insatisfaction sont les suivants : • Les changements dans le barème des billets primes, en particulier en classe Affaires et en Première. • Les changements dans les gains de miles.

Ces deux points combinés font que:

• Nous devons maintenant voler jusqu’à 6 fois plus pour obtenir des primes équivalentes à celles d’avant les changements. • Garder son statut Elite est devenu très difficile.

Ces éléments, et la détérioration constante du programme Flying Blue au cours des années ont conduit beaucoup d’entre nous à réévaluer notre loyauté. Comme conséquence directe des changements prévus pour le 1er avril 2009, nous sommes nombreux à prévoir transférer nos déplacements (ou à l’avoir déjà fait) sur les compagnies de Star Alliance ou de OneWorld. La manière dont les changements au programme ont été communiqués a aussi contribué à entamer notre fidélité.

Les produits d’AF-KL (et en particulier les produits haut de gamme) sont considérés par beaucoup comme inférieurs à ceux de la concurrence et, en conséquence, la générosité de Flying Blue est une part vitale de la compétitivité d’AF-KL. Dans le climat économique actuel il semble absurde que vous vous détachiez d’une partie de vos voyageurs fréquents.

Nous rappelons aux équipes de management d’Air France, KLM et Flying Blue que la fidélité doit être un processus équilibré. Sans avantages en contrepartie de notre fidélité nous irons vers la concurrence où certains sont en fait en train d’améliorer leurs programmes de fidélité.

Nous vous exhortons donc à reconsidérer la stratégie actuelle du programme Flying Blue. Nous sommes touts à fait prêts à échanger des idées avec vous sur l’amélioration du programme Flying Blue, et ce même dans le climat économique actuel. Cordialement, Les soussignés.

Bonjour,

Je dois effectuer une correspondance de nuit a l'aéroport de Dubai. j'arrive a 00h et je repars a 10h (donc je passe 10h a Dubai). Je souhaite sortir de l'aéroport pour voir la ville, même de nuit.

Je souhaiterai savoir comment ce passe ce type de correspondance a Dubai :

- faut-il que je récupère ma valise (en soute) ? - le cas échéant, peut-on laisser ses affaires dans une consigne, un casier a l'aéroport ?

Merci par avance pour vos infos.

Bonjour,

Je viens de reserver mes billets sur la BA pour un vol aller retour Paris - Buenos Aires via Heathrow.

Si vous avez déjà eu l'occasion d'effectuer ce trajet, pouvez vous me donner vos avis sur cette compagnie. Sécurité, service à bord, ponctualité.....

Merci d'avance.

Un Airbus d'Air France transportant 215 passagers et qui assurait la liaison Rio de Janeiro-Paris-Charles-de-Gaulle a disparu des écrans radars lundi à 06H00 GMT au large des côtes brésiliennes, a-t-on appris de source aéroportuaire à Paris.

AFP

Bonjour, Je prends vendredi matin un vol Air France en national. Comme c'est pour me rendre à un mariage, j'ai une housse à vêtements (vous savez, ceux qui se plie en 2 et avec poignée) pour mon costume + robe de madame. Je me vois pas trop mettre tout ça en soute. Est-ce que ce type de bagage est toléré en cabine ?

Je suis preneur de tout conseil, avis...

Merci d'avance.

dlm12

🙂bonjour petite remarque au sujet de delta je suis allé à burlington pour prendre l avion pour une croisiere et quel ne fut pas ma surprise de me faire dire a ucomptoir de delta que la 1ere valise il y avait des frais de $15.00 us à quoi ils pensent que l on voyage seulement avec une 2 ieme valise c est pas de cette maniere qu ils vont attirés une clienthèle

alors soiyés prévenant informé vouos avant d acheté vos billets

Associated Press Newark

Le pilote d'un avion de la compagnie Continental est mort en vol pendant une liaison entre la Belgique et Newark, dans le New Jersey (nord-est), a annoncé jeudi l'Agence fédérale de l'aviation américaine (FAA). L'avion devait se poser dans moins d'une demi-heure. Plus de détails à venir...

bonjour qui a voyage avec cette compagnie est elle serieuse depart de paris : bkk merci pour votre reponse momo

Bonjour à tous !

Je sais qu'il y a ici de véritables pros du voyage en avion ! Et j'aurais besoin de leurs lumières... du moins de leurs avis !

Voilà : Je pars à Singapour fin août. J'habite Bordeaux et j'ai pris un billet depuis Londres avec la Malaysia airlines, car les prix étaient vraiment très intéressants (420 euros l'A/R depuis Londres au lieu de 700 et quelques depuis Paris !).

Donc mon problème maintenant, c'est d'aller de Bordeaux à Londres. Je pensais prendre Easyjet, mais les différents avis que j'ai pu lire ici et là, notamment concernant les retards, voire les annulations pures et simples du vol au dernier moment, me font froid dans le dos !

Mon vol décole de Londres à 22h00. Donc qu'en pensez-vous :

- Easyjet à 110 euros par personne, arrivée à Londres Luton à 15h10 , vol moins cher mais avec le risque de retard voire d'une annulation, et donc le risque de rater mon vol pour Singapour,

- Ou British Airways à 184 euros par personne, arrivée à Londres Gatwick à 17H15 (ou 11h35 aussi), avec un vol peut-être plus sécurisé/ assuré mais un surplus de 148 euros (pour 2 personnes) ?

Voilà, voilà... Je vous remercie d'avance pour vos conseils éclairés !

Manue.

Bonjour Je pars à Rome avec "Vueling" dans 2 jours. Est-ce que quelqu'un connait cette compagnie? Est-ce qu'on se place où on veut comme dans un bus et comme pour Ryan air? Ou bien y a t-il des sièges attribués à l'embarquement? C'est pour savoir si je dois prévoir un peu ou beaucoup d'avance à l'aéroport... Merci & bonne journée !

il faut evité de prendre des billets chez opodo parce que debut janvier j ai pris des billet et 1 moi et demi avant ils ont changer les horaires maintenant on a 13 h a attendre a barain donc la nuit d hotel payer pour rien ( pas rembourser) et pour le retour on devait partir le soir et on part le matin donc on perd 1 journee de vacance l excuse c est que la compagnie a annulée le vol mais une partie de ma famille avec qui je part on pris les memes billets que moi avec la meme compagnie le meme jour et eux pas de vol annulée (tres curieux) si prendre 8mois a l avance et faire sa c est vraiment innaceptable surtout dissant que c es la faute de la compagnie aerienne ils ont qua prendre leur responsabilité

bonjour, je vais réserver des vols Kuala lumpur-sandakan et je me demande si quelqu'un a déjà vu une annulation de vol sur airasia car je vais prendre le dernier vol sandakan KUL, la veille de mon départ pour Paris(qui aura lieu le lendemain matin à 9h50 donc pas de vol de rechange).

merci de votre aide laurent

bonjour

je viens davoir une mauvaise nouvelle jaurai droit à 15 kg en bagage et 5 Kg en bagage à main alors que je serai dejà avec 23 kg et 15 kg en bagage à main (vu que jarrive à paris avec air transat) en plus jai cru comprendre que le bagage à main a des dimensions plus petites que celle de air transat

est ce que il y a un arrangement? je peux payer un surplus pr dimensions et kg en trop !! ca coute combien?

ils peuvent refuser que jembarque

merciii

bonjour ! j'ai reservé un vol hong-kong/pekin via un site internet classique ! la compagnie c'est cathay pacific

par contre j'ai juste comme doc l'imprimer de la facture et le vol ! ça me suffit ? car je trouve que ça fait lege ? (ils ont pas demandé le n° de passeport ou autre) merci

🙂 salut.pour mon voyage je doit prendre l avion de toulouse via paris orly..ensuite de orly a roissy!!je pense arriver a 12h a paris roissy ..j aimerais savoir si j arrive 1h 30 avant mon vol de paris vers bangkok..avec la thai ..esqu il ne sera pas trop tard pour m enregistrer..comme sur le net les compagnies preconises d arriver 3 h avant le depart!!merci de votre aide.....😉..a++++

allo

je pars a la fin de ce mois pour las vegas , mon vol demarre a 6h du matin (un mercredi matin), arrivée a toronto a 7h20 et ensuite correspondance pour las vegas a 8h30.

en prenant mon billet je pensais que je passerai la douane americaine a Montréal , ce qui me laissait le temps pour le changement d'avion mais je me demande si c'est vraiment le cas.

Et si c'était a toronto aurais je le temps?

est ce que quelqu'un s'est déja rendu a las vegas selon ce trajet?,

j'ai pris mes billets chez air canada.

merci a vous

Bonjour à tous,

Je suis très inquiète. Nous partons 3 femmes pour le Guatemala avec Delta. Nous avons un transfert à Atlanta. Notre transporteur de Montréal à Atlanta et d'Atlanta au Guaté est toujours avec Delta. Sauf que nous arrivons à Atlanta à 9:00 et devons repartir pour le Guaté à 9:50. Je me sentais sécure, car nous avions le même transporteur, donc nous nous sommes dit qu'il n'y aurait pas de prob pour le 2e vol. Par contre, en lisant certain blogs ou forums, il parait que c'est assez merdique pour le temps d'attente et le passage à tous les contrôles. Devrions-nous recontacter l'agente de voyage afin de changer nos vols? Nous partons dans deux semaines. Et c'est sans compter que nous voulions prendre un autre vol du Guaté à Flores à 17:30 toujours le même jour. Une autre de nos copines nous attendra à Flores.

Josée

Bonjour,

Je viens de réserver un vol par Internet pour le Maroc (Paris-Oujda) avec Marmara. Ils me mettent sur le billet à imprimer : "bagage autorisé : 30kg".

Sauf que le vol est effectué par royal air maroc (qui elle-même utilise les charter d'atlas blue). Et sur le site internet de Royal air Maroc et de Atlas Blue, le poids pour le trajet France-Maroc, c'est maximum 23kg. Donc à 9 ou 10€ la surtaxe par kilo en trop, je ne voudrais pas me tromper !!

Qui a déjà effectué ce vol et pourrait me dire si j'ai vraiment le droit aux 30kg promis ?

BONJOUR A TOUS

Je suis en pleine reflexion sur le circuit RIO - IGUAZU au départ je voulais le faire en voiture pour balader tranquille mais je ne sais pas si je ne vais pas le faire en avion PAR contre je n'arrive pas à trouver un billet d'avion sur TAM à moins de 1000 euros !!!!!! AR pour deux pouvez vous m'aider dans ma réflexion mon depart est pour le 29/11

merci

Bonjour,

Vu l'actualité (demander à ses employés de travailler gratuitement 🤪), pensez-vous que BA soit dans une situation financièrement vraiment délicate (faillite possible) ? Y a-t-il des risques pour les clients (comme moi) qui ont réservé un Paris-Bangkok pour novembre que la compagnie ne les achemine pas ?

Après de supers promos, c'est la douche froide... 🙁

Merci par avance de vos réponses/expériences 🙂

Dès le mois de mai, des vols directs entre Montréal et Keflavik (Islande) seront assurés par la compagnie aérienne JetX:

L'entreprise d'affrètement islandaise JetX reliera Montréal à Keflavik, en Islande, tous les jeudis entre le 17 mai et le 13 septembre. La liaison sera assurée par un Boeing 737-800 de 184 sièges qui seront, pour la plupart, commercialisés en Islande par le Primera Travel Groupe, principal grossiste de ce petit pays et quatrième plus important tour opérateur de Scandinavie.

Un certain nombre de places - entre 20 et 30 par vol - seront cependant mis en marché au Québec par Voyages Westmount, une agence de la rue Victoria, à Westmount. Situé à une trentaine de kilomètres à l'ouest de Reykjavik, Keflavik est l'aéroport international du pays.

Il est assez inhabituel que ce soit une agence et non un grossiste qui commercialise un vol nolisé. «Nous exploitons un programme pour l'Islande depuis plusieurs années et notre opérateur local est Primera avec qui nous avons noué d'excellentes relations commerciales, explique Maura Marasco, présidente de Voyages Westmount. Il était donc naturel qu'ils se tournent vers nous pour revendre une petite partie des sièges sur le marché québécois.»

Contrairement à la pratique courante, les tarifs ne fluctueront pas en fonction des dates de départ et de retour. Un prix unique de 859 $, taxes incluses, a été fixé pour effectuer l'aller et retour sur cette liaison d'une durée de 5 h 30, pendant toute la saison. JetX est une compagnie aérienne fondée en 2003. Elle exploite une flotte de trois appareils, soit un Boeing 737 de la série 800 (la plus récente) et deux MD80, et assure habituellement des liaisons charters vers des destinations du bassin méditerranéen. Le grossiste Primera Travel Group détient 60 % des actions de ce transporteur.

Voyages Westmount proposera, en complément au vol, une série de prestations terrestres parmi lesquelles des locations de voitures, des réservations d'hôtels ou de chambres d'hôtes et des circuits «en roue libre» (ce qui signifie que les hôtels ou les B&B sont réservés d'avance pour les voyageurs qui ont choisi la location de voiture). Des forfaits de randonnée pédestre et des prestations pour jeunes voyageant «sac à dos» seront également offertes. «Le coût de la vie est assez élevé, en Islande, explique Maura Marasco. Mais les écoles ouvrent les résidences étudiantes aux touristes, pendant l'été. Ce qui rend la destination plus accessible aux jeunes.» Une location de voiture revient à 90 $ par jour, en moyenne, toutes assurances comprises, pour un petit modèle, et à 120 $ par jour, pour un 4X4, modèle préférable lorsqu'on visite certaines régions du pays.

Maura Maresco conseille aux voyageurs qui loueront une voiture de visiter plus particulièrement trois parties de cette île de 450 kilomètres de long sur 300 kilomètres de large, dont 10 % du territoire est recouvert par des glaciers : la région des geysers située au sud de Reykjavik et les fjords de l'est; la région du lac Myvatn avec les petites villes d'Akureyri et de Hùsavik, au nord; et, dans l'ouest, la péninsule de Svaefellsness, où on retrouve notamment le glacier qui a inspiré Jules Verne pour son roman Voyage au centre de la terre.

Voyages Westmount programme également des circuits organisés de 10 jours en Islande. «Cependant, ces programmes sont assurés avec la compagnie Icelandair, qui exploitera des vols réguliers au départ de Halifax à partir du 17 mai, indique Maura Marasco. Les clients voyageront avec Air Canada jusqu'à Halifax. Nous avions déjà lancé ces programmes avant de savoir que JetX desservirait Montréal.»

source: Cyberpresse

Bonjour à tous! Je suis en train de chercher une compagnie pour partir à Istanbul pour moins de 500 euros en Aout. J'ai trouver des billets sur illicotravel dans les 350 euros mais avec des escales de plusieurs heures de nuit. Si quelqu'un a un bon plan de compagnie, merci d'avance pour les infos! :-)

Aurélie

coucou je pars cet été en thailande avec aeroflot, je voulais savoir a combien de kilo de bagage avons nous droit pour la soute ? merci a tous

je voudrais avoir des conseils concernant un voyage à cuba que je veux faire en juillet pour environ 1 mois. je ne sais pas comment me rendre à santiago de cuba en juillet, je suppose qu il n y a pas de vol direct montréal santiago de cuba...pouvez vous me conseiller. merci.

charelle