Je pense à quelque chose, en entendant une émission à la radio. Ici en Belgique, sur Bel-RTL, ils ont une émission qui se propose de venir en aide aux auditeurs et en général, le fait pour les sociétés, de se faire appeler publiquement sur une radio connue, ça fait pas mal bouger les choses et souvent tout se règle rapidement. Vous n'avez pas cette possibilité sur RTL? Ce serait peut-être une bonne chose si une instance quelconque pouvait vous épauler?
C'est très variable en fait.
Ce matin j'ai eu une réponse à un formulaire de contact pour une requête envoyée en vol il y a exactement 8 jours ; il y a quelques semaines une réponse en quelques heures... Parfois, en effet, entre 10 et 15 jours.
Il faut écrire en anglais, en effet.
Vous pouvez leur envoyer un formulaire par jour, ça va bien finir par les réveiller ; sans reprendre de numéro antérieur, en effet.
Je reste persuadé que votre intérêt serait de simplement attendre votre vol pour régler tout ça d'un seul coup.
Un truc me vient à l'esprit.
Vous dites que c'est un changement d'horaire.
N'est-ce pas également, et même surtout, un changement d'aéroport à Istanbul ?
Bonjour, c'est-à-dire, changement d'aéroport?
J'ai vérifié, c'est à chaque fois IST, Istanbul Atatürk.
Quant au changement d'horaire, dans le dernier cas, dont j'ai été informé il y a deux jours, c'est uniquement une arrivée à ASB retardée de 5 minutes, sans autre(s) modification(s) par ailleurs.
Je serais surpris que ce soit encore Atatürk en mai.
Je sais que beaucoup de vols passent d'Atatürk au nouvel aéroport dans la nuit du 4 au 5 avril.
C'est par exemple le cas de Tashkent, de toute l'Ukraine etc. Pour ce que j'ai pu voir.
Bonjour,
quel est le code du nouvel aéroport? Merci.
Nouvel ou ancien, j'espère simplement que cela ne sera qu'un aéroport, et que l'on ne va pas en plus m'obliger à faire un transfert (j'imagine impossible en 1h30) entre deux aéroports, à l'aller et/ou au retour.
Le code est ISL ; mais il est probable que dès lors que Atatürk sera fermé, le nouvel aéroport prendra aussi IST.
Je ne serais pas étonné que vos problèmes soient liés à ce changement d'aéroport, et donc d'horaires.
Michel
(On trouve parfois AHL pour l'ensemble des aéroports d'Istanbul ; l'autre aéroport, Sabiha, c'est SAW)
D'accord, mais cela signifie qu'il risque d'y avoir encore des changements d'horaires.
Par contre, le nouvel aéroport remplace l'ancien : les deux ne vont pas être fonctionnels en même temps?
J'imagine que les connexions se font dans le même aéroport, et que mes vols transitant à l'aller et au retour à IST, ne vont pas se transformer en un transfert entre deux aéroports différents.
Actuellement les deux fonctionnent.
ISL est un étrange hall gigantesque et quasiment désert, mais les vols y sont transférés peu à peu.
Je pense que le 4/5 avril est une date-clé, et qu'ensuite ce sera presque seulement ISL.
Je ne crois pas que des transferts entre le deux soient envisagés pour des correspondances. De toutes façon c'est assez loin. Votre correspondance sera au nouvel aéroport, très vraisemblablement.
Michel
D'accord, mais cela signifie qu'il risque d'y avoir encore des changements d'horaires.
Par contre, le nouvel aéroport remplace l'ancien : les deux ne vont pas être fonctionnels en même temps?
J'imagine que les connexions se font dans le même aéroport, et que mes vols transitant à l'aller et au retour à IST, ne vont pas se transformer en un transfert entre deux aéroports différents.
Bonjour Thomas,
Pour te faire rire, il ne reste que ca autrement je pars en dépression et il y a plus important dans la vie......
J'ai reçu une réponse à mon dernier formulaire de commentaire ou je leur demandais une annulation/remboursement du billet pour pouvoir en acheter un autre......et ils me répondent.....contacter le call center hahahahahah, c'est le call center qui m'a dit qu'ils ne pouvaient rien faire qu'il fallait que je contacte le service réclamation.....
Un truc de fou.......c'est le serpent qui se mort la queue......Du coup, je ne sais toujours pas quoi faire 🤪
Hallucinant!!!!!
Je ne me fais plus aucune illusion sur Turkish Airlines.
C'est aussi l'impression que j'ai sur mon dossier, le chat qui se mord la queue. Et de plus en plus fort, pour rien.
Courage à vous, et à moi aussi. Tenons nous informés. Intérêt d'une action commune?
Et 724,50 euros...en ce qui me concerne, que l'on m'a affirmé par écrit et par téléphone à deux reprises les 26-27-28 janvier 2019 me rembourser sous une semaine.
On est le 1er mars 2019, et ces 724,50 euros sont toujours en possession de Turkish Airlines.
Donc il y a bien problème(s), et difficile d'avoir confiance.
Le remboursement ne peut se faire qu'en personne dans une agence dans votre cas.
Turkish ne fait jamais autrement à ma connaissance.
Ou alors pour des vols vers et depuis les Etats-Unis, par son Customer Service Plan.
Je crois d'ailleurs que c'est une question de réglementation bancaire, même rien à voir avec une politique commerciale de la compagnie.
Mais vous serez remboursé ; je crois même que vous avez un an pour ça.
Quand vous appelez une hotline, faute d'avoir vraiment les détails de votre dossier et la connaissance suffisante, on vous répond n'importe quoi. Il faut éviter de téléphoner.
Il est sûr que je ne leur téléphonerai plus.
La confiance que j'ai en TA est très proche du néant absolu. Je verrai bien quand je serai en agence, mais je suis prêt à parier que l'on ne m'y donnera pas non plus satisfaction.
Bonjour Michel,
Je viens de prendre connaissance de votre message, avec retard, mais j'étais au Turkménistan jusqu'à ce matin, et le site voyage forum y est censuré.
Je suis maintenant en Ouzbékistan, et je peux donc consulter le site voyage forum.
Comme j'avais prévu d'aller à Nice mi mars pour loisir, je suis allé au comptoir Turkish Airlines de l'aéroport de Nice où j'ai pu régler tous les problèmes. Sans ça, je ne sais pas comment j'aurai fait.
Je suis et reste très mécontent de Turkish Airlines à propos de cette histoire, de la complexité de leur fonctionnement.
Et je suis encore plus mécontent de Turkish Airlines, car mon vol Paris Istanbul est parti avec 1h50 de retard. Je n'ai pas pu avoir mon vol Istanbul Ashgabat, car le temps de transfert était de 1h40. De plus, la gestion par Turkish Airlines du retard, aussi bien à Paris qu'à Istanbul a été déplorable, avec une attitude lamentable des agents Turkish Airlines.
À Istanbul, il m'a fallu une heure avant que l'on me donne un billet pour le vol Istanbul Ashgabat, partant 24 heures après celui que je devais prendre. Pour avoir une chambre d'hôtel, pareil, très difficile.
Du coup, j'ai perdu une journée de mon voyage au Turkménistan qui a été désorganisé, car une amie avait pu elle arriver à Ashgabat comme prévu, car décollant directement d'Istanbul sans escale préalable.
À qui dois-je m'adresser pour demander une compensation à Turkish Airlines à la hauteur des désagréments subis, à savoir 24 heures de retard à l'arrivée, une journée de visite au Turkménistan et une nuit d'hôtel à Ashgabat perdus, que j'ai payés et à me faire rembourser par Turkish Airlines. Et l'attitude vraiment très désagréable des agents de Turkish Airlines, à Roissy CDG, à Istanbul et dans l'avion, sans aucune aide ni compréhension de leur part.
J'avais eu des retards avec Austrian Airlines et Etihad, qui avaient bien géré les choses, contrairement à Turkish Airlines, qui n'est pas du tout à la hauteur.
Merci beaucoup Michel de m'indiquer comment faire pour porter réclamation et à qui je dois m'adresser pour cette réclamation.
Bien cordialement
Thomas
Je viens de prendre connaissance de votre message, avec retard, mais j'étais au Turkménistan jusqu'à ce matin, et le site voyage forum y est censuré.
Je suis maintenant en Ouzbékistan, et je peux donc consulter le site voyage forum.
VF est censuré au Turkmenistan ? 🙂 🤪
Comme j'avais prévu d'aller à Nice mi mars pour loisir, je suis allé au comptoir Turkish Airlines de l'aéroport de Nice où j'ai pu régler tous les problèmes. Sans ça, je ne sais pas comment j'aurai fait.
Oui...
Je vous ai dit depuis le début que pour des cas comme le vôtre il fallait aller à un guichet de vente de la compagnie et que llà ça se réglerait.
Je constate que cela s'est fait correctement et que contrairement à vos craintes on ne vous a pas rembarré.
Et je suis encore plus mécontent de Turkish Airlines, car mon vol Paris Istanbul est parti avec 1h50 de retard. Je n'ai pas pu avoir mon vol Istanbul Ashgabat, car le temps de transfert était de 1h40. De plus, la gestion par Turkish Airlines du retard, aussi bien à Paris qu'à Istanbul a été déplorable, avec une attitude lamentable des agents Turkish Airlines.
À Istanbul, il m'a fallu une heure avant que l'on me donne un billet pour le vol Istanbul Ashgabat, partant 24 heures après celui que je devais prendre. Pour avoir une chambre d'hôtel, pareil, très difficile.
Une heure pour avoir une nouvelle carte d'embarquement, quand on ne peut pas utiliser les coupe-files des cartes de fidélité, franchement, je pense que c'est la norme partout.
Très désagréables ?
A Paris ils sont toujours désagréables, et ce sont rarement des personnels de la compagnie ; à Istanbul, ils m'ont toujours paru assez arrangeants.
Ils vous devaient une chambre d'hôtel, mais avec 24 heures, à votre place, je serais juste allé en ville pour me loger moi-même, gain de temps, et petite aventure.
Du coup, j'ai perdu une journée de mon voyage au Turkménistan qui a été désorganisé, car une amie avait pu elle arriver à Ashgabat comme prévu, car décollant directement d'Istanbul sans escale préalable.
À qui dois-je m'adresser pour demander une compensation à Turkish Airlines à la hauteur des désagréments subis, à savoir 24 heures de retard à l'arrivée, une journée de visite au Turkménistan et une nuit d'hôtel à Ashgabat perdus, que j'ai payés et à me faire rembourser par Turkish Airlines. Et l'attitude vraiment très désagréable des agents de Turkish Airlines, à Roissy CDG, à Istanbul et dans l'avion, sans aucune aide ni compréhension de leur part.
J'avais eu des retards avec Austrian Airlines et Etihad, qui avaient bien géré les choses, contrairement à Turkish Airlines, qui n'est pas du tout à la hauteur.
Vous pouvez écrire à Turkish, mais vous leur demandez quoi au juste ?
Pour la nuit à Ashgabat vous ne pouvez prétendre à rien ; une indemnité forfaitaire pour le retard car le vol partait de l'UE, oui, peut-être ; mais je ne suis pas fort à ce truc, d'autres viendront ici vous l'expliquer, j'espère.
Bonsoir et merci Michel,
Quelle que soit la forme, Turkish Airlines me doit une compensation financière. J'ai au final eu un retard de 24 heures.
Ayant encore mon vol retour le 18 juin avec Turkish Airlines, quand dois-je faire cette réclamation ? Cela peut-il attendre mon retour en France ? À qui j'écris ?
Merci
Ayant encore mon vol retour le 18 juin avec Turkish Airlines, quand dois-je faire cette réclamation ? Cela peut-il attendre mon retour en France ? À qui j'écris ?
Merci
Oui, cela peut largement attendre votre retour.
Référez-vous au blog pour la procédure à suivre.
Dès que votre vol a plus de 3 h de retard, vous pouvez prétendre à une compensation. Sauf si votre vol a été retardé pour des raisons de sécurité (mauvais temps, problème sécuritaire...).
Normalement, toutes les compagnies aériennes ont un lien sur leur site qui permet de déposer une réclamation. On vous demandera des justificatifs, donc gardez bien vos mails de réservation, vos billets et vos cartes d'embarquement, il est possible qu'on vous demande d'en télécharger la copie.
Si vous n'aimez pas vous lancer là-dedans tout seul, il y a des compagnies qui font le boulot pour vous. Ils prennent une commission mais ne le font que si vous recevez une compensation.
Par exemple : air help, ils sont sérieux :
www.airhelp.com
Et vous avez tout le temps de rentrer chez vous tranquillement avant d'entamer les démarches, il me semble que l'on peut réclamer jusque 3 ans après le retard.
Bonjour
Mon histoire ne remontera pas le moral de notre ami
En décembre 2016 sur un vol Lyon Buenos aires par la turkish un bagage d'une valeur de 700€ fut égare
Malgré de nombreuse relance téléphoniques et passages à leur comptoir de Lyon Saint Exupery
les 2 ans s"écoulèrent tranquillement et sans aucune réponse je fus contraint de faire le deuil de ce bagage
compagnie a éviter sans doute
jean-pierre
Effectivement, pas très optimiste comme message. Néanmoins, je porterai réclamation. 24 heures de retard à l'arrivée.
Et il me reste encore le vol retour Tashkent Istanbul, Istanbul Paris, pour lequel je crains le pire.
Des plus de 50 voire même 60 compagnies aériennes avec lesquelles j'ai volé, Turkish Airlines est à plein d'égards la pire, et de très loin, et c'est la seule que je n'utiliserai plus après mon vol retour.
Effectivement, pas très optimiste comme message. Néanmoins, je porterai réclamation. 24 heures de retard à l'arrivée.
Les contentieux sur les bagages, cela relève en général d'autres opérateurs que les compagnies ; difficile de se faire une opinion sur un cas spécifique.
La seule compagnie qui m'ait jamais perdu un bagage est Swiss, soit dit en passant.
Et il me reste encore le vol retour Tashkent Istanbul, Istanbul Paris, pour lequel je crains le pire.
Des plus de 50 voire même 60 compagnies aériennes avec lesquelles j'ai volé, Turkish Airlines est à plein d'égards la pire, et de très loin, et c'est la seule que je n'utiliserai plus après mon vol retour.
Mais quel "pire" craignez vos donc ? 🤪
J'ai toujours beaucoup de plaisir avec Turkish, dans l'accueil, l'atmosphère à bord, la générosité du service sans mesquinerie, un certain côté chaotique parfois, c'est vrai ; j'en suis peut-être à 70 ou 80 vols.
J'ai utilisé plus de 50 compagnies différentes moi aussi.
Pas envie de les défendre à tous prix, mais leur succès réel tend à montrer que beaucoup apprécient. Sur Paris Istanbul, ils ont totalement coulé Air France, puis Joon, il doit y avoir une raison.
Un peu de sérénité et de confiance. 🙂
Mais quel "pire" craignez vos donc ? 🤪
J'ai toujours beaucoup de plaisir avec Turkish, dans l'accueil, l'atmosphère à bord, la générosité du service sans mesquinerie, un certain côté chaotique parfois, c'est vrai ; j'en suis peut-être à 70 ou 80 vols.
J'ai utilisé plus de 50 compagnies différentes moi aussi.
Pas envie de les défendre à tous prix, mais leur succès réel tend à montrer que beaucoup apprécient. Sur Paris Istanbul, ils ont totalement coulé Air France, puis Joon, il doit y avoir une raison.
Un peu de sérénité et de confiance. 🙂
Michel
Bonsoir Michel,
Moi non plus je n'ai pas à me plaindre réellement de TA, les vols se sont bien passés, sans trop de retard et à bord de l'avion - en tout cas en classe Affaire, en economy euh...pas exactement pareil - le service est impeccable et attentif.
En dehors de cela, quand il s'agit de s'adresser au personnel à terre, soit aux comptoirs des aéroports, soit aux personnes qui travaillent dans les bureaux de TA un peu partout dans nos pays, c'est bien autre chose. Et là, je comprends tout à fait Thomas qui a eu d'énormes difficultés à se faire entendre et a dû se fendre d'un voyage jusque Nice, si je me souviens bien de ce qu'il a dit, pour s'expliquer de vive voix. J'ai dû faire de même lors de mon précédent voyage au Vietnam, si ce n'est que pour moi, aller jusque Bruxelles, c'était nettement moins loin que pour lui. Mais au téléphone, les employés sont tout simplement rigides et paraissent ne rien comprendre à ce qu'on leur demande.
Donc je peux comprendre aussi qu'il aie des craintes pour ses vols de retour, tout en lui disant que, je l'espère pour lui, ce serait vraiment pas de chance d'avoir à nouveau des ennuis sur le même voyage.
Bonsoir,
pour ma part j'ai eu également un problème de prénom et nom inversé sur le site Turkish Aiways et devinez quoi, ils m'ont demandés d'acheter un nouveau billet, et ils me rembourserait le premier sauf qu'entre temps 2 mois après la différence de prix est exorbitante (Paris - Phuket). Bien entendu, ils ne vous laissent pas assez de temps pour vous retourner tout arrive au dernier moment ce qui vous impose d'acheter votre billet sans quoi, ils ne vous garantissent pas de monter dans l'avion.
J'ai la chance de voyager régulièrement avec mon travaille et personnellement aussi.
C'est bien la première et dernière fois que je voyage avec cette compagnie extrêmement malhonnête. Donc promos ou pas, fuyez cette compagnie qui finira par remonter son prix de billet par une astuce ou une autre. Lorsque j'ai embarqué des passagers m'ont également conté leurs mésaventure, eux une surtaxe de bagage pour un kilo de trop.
Merci le service.
Voyagez mais sans Turkish Airways.
Laurent
Je connais assez bien TK pour en penser pas mal de mal, pour savoir ce qu'il faut penser de leur service client, pour être très critique, pour me fâcher souvent avec eux, mais, là, vous dites n'importe quoi.
Bonne soirée.
Michel
Bonsoir,
pour ma part j'ai eu également un problème de prénom et nom inversé sur le site Turkish Aiways et devinez quoi, ils m'ont demandés d'acheter un nouveau billet, et ils me rembourserait le premier sauf qu'entre temps 2 mois après la différence de prix est exorbitante (Paris - Phuket). Bien entendu, ils ne vous laissent pas assez de temps pour vous retourner tout arrive au dernier moment ce qui vous impose d'acheter votre billet sans quoi, ils ne vous garantissent pas de monter dans l'avion.
J'ai la chance de voyager régulièrement avec mon travaille et personnellement aussi.
C'est bien la première et dernière fois que je voyage avec cette compagnie extrêmement malhonnête. Donc promos ou pas, fuyez cette compagnie qui finira par remonter son prix de billet par une astuce ou une autre. Lorsque j'ai embarqué des passagers m'ont également conté leurs mésaventure, eux une surtaxe de bagage pour un kilo de trop.
Merci le service.
Voyagez mais sans Turkish Airways.
Laurent
Bonsoir,
Personnellement, je ne vois pas en quoi Laurent raconte n'importe quoi.
Je le comprends et je partage son avis. J'ai tellement eu de mauvaises expériences pour mon seul et unique aller retour avec TA, du début à la fin, cf. mes messages précédents, que pour moi aussi je bannis à vie TA. Et j'ai voyagé au total avec environ 70 compagnies aériennes. TA est pour moi la pire de très loin, et la seule de toutes que je bannis définitivement.
Dommage que vous ne soyez pas revenu ici plus vite pour dire comment cette affaire de voyage au Turkmenistan s'était terminée...
L'inversion nom/prénom, ça arrive ; après, tout dépend de la destination ; la Thaïlande est la deuxième destination sensible pour ça avec les USA, cela n'a rien à voir avec Turkish.
Pour l'excédent de bagage, franchement, pour qui voyage sur Turkish souvent, l'anecdote laisse songeur ou amusé.
Turkish est une compagnie chère, de toutes façons, donc la remarque finale, je ne la crois pas sincère.
Et des discussions compliquées avec le customer care de Turkish, j'en ai et j'en ai eues, croyez-moi.
Bon, mais votre affaire, alors, dites-nous...
Michel
Bonsoir,
Personnellement, je ne vois pas en quoi Laurent raconte n'importe quoi.
Je le comprends et je partage son avis. J'ai tellement eu de mauvaises expériences pour mon seul et unique aller retour avec TA, du début à la fin, cf. mes messages précédents, que pour moi aussi je bannis à vie TA. Et j'ai voyagé au total avec environ 70 compagnies aériennes. TA est pour moi la pire de très loin, et la seule de toutes que je bannis définitivement.
Bonjour Michel,
Je ne raconta pas n’importe quoi, je parle en connaissance de cause et après avoir perdu dans l’opération plus de 600€. Je l’ai mauvaise car si comme tu le dis la Thaïlande comme les US sont sensibles sur les aspect Nom Prénom, ce que je peux accepter seul Turkish Airways te demande d’acheter un nouveau billet au prix fort juste pour inverser le Nom et le Prénom dans une base de donnée. Et là, si tu me dis que c’est super compliqué à faire et qu’il faut racheter un nouveau billet pour cette opération, je vais commencer à croire que tu travailles pour Turkish Airways.
Donc je confirme, ils sont malhonnêtes et il faut fuir cette compagnie au possible !
Laurent
Vous mettez sur le dos de Turkish ce qui incombe à la Thaïlande.
N'importe quelle compagnie aurait fait de même dans votre cas.
Ils ont plein de défauts mais pas celui là.
Mais vous n'êtes pas obligé de me croire.
Beaucoup de compagnies auraient demandé la même chose , annulation du billet puis rachat d'un autre .
Oui c'est super compliqué d'inverser le nom et le prénom sur un dossier l'informatique ne l'autorise pas . Un billet est personnel et personne ne peut demander un changement de nom et je ne travaille pas pour TK .
J'ai déjà eu le même problème avec BA sur un billet acheté sur internet et j'ai du annuler le premier et refaire une réservation .
je vais clarifier mon point de vue car bien que mon explication me semblait simple les retours que vous m'envoyez montre le contraire.
Je ne met absolument pas sur le dos un problème qui incombe à la Thailande.
Par contre je met sur le dos de Turkish Airlines, la surfacturation comme d'autres personnes dans cette discussion. C'est visiblement, leur mode de fonctionnement pour remonter artificiellement le prix des billets des personnes qui ont une erreur sur leur billet. Si je n'avais pas lu les autres mésaventure du même type dans cette discussion, je n'aurais sans aucun doute pas écris mon premier message.
Sur le fait que ce soit compliqué d'inverser nom, prénom sur un billet, oui, pour l’hôtesse derrière le comptoirs de l'agence de l'aéroport, mais pas pour le responsable litige qui a des droits type administrateurs pour opérer directement sur les billets, c'est pour cette raison que lorsque vous appelez, il y a souvent plusieurs interlocuteurs en fonction de la difficulté rencontrée.
Je voyage souvent avec Air France mais également American Airlines, des problèmes arrivent mais systématiquement les responsables litiges ( je ne suis vraiment pas sure du titre) font en sortent que le client finissent satisfait.Dans le cas de Turkish Airways, ce n'est vraiment pas leur préoccupation.
Donc en toute logique, moi, client lambda de TA, à qui on a arraché >600€ de plus pour son voyage, je fais passer le message aux autres passager potentiel de TA pour qu'ils se tournent vers d'autres compagnies arrangeantes.
Soyons clair, nous sommes des clients isolés pour que cela ne se reproduise plus ils faut boycoté ce type de comportement qui tiens plus de l’escroquerie que du commerce. Pour que demain peut être une personne qui se saigne pour faire le voyage de ces rêves ne se retrouve pas avec ce type de surtaxe qui peu remettre en cause son voyage.
Protege, crois tu que si j'avais acheté deux billets en première classe pour la Thailande, ils m'auraient demander de racheter un billet?
Si maintenant vous ne comprenait pas le sens de mes messages, je ne peu vraiment rien pour vous!
Par contre je met sur le dos de Turkish Airlines, la surfacturation comme d'autres personnes dans cette discussion. C'est visiblement, leur mode de fonctionnement pour remonter artificiellement le prix des billets des personnes qui ont une erreur sur leur billet. Si je n'avais pas lu les autres mésaventure du même type dans cette discussion, je n'aurais sans aucun doute pas écris mon premier message.
Non, ce que vous dites là est faux.
Comme je vous le disais, je les connais bien, ils ont plein de défauts, qui m'agacent beaucoup, je me fâche souvent avec leur customer care, qui raconte et répond n'importe quoi, souvent sans même lire documents et pièces jointes, mais là vous les accusez sans raison.
Sur le fait que ce soit compliqué d'inverser nom, prénom sur un billet, oui, pour l’hôtesse derrière le comptoirs de l'agence de l'aéroport, mais pas pour le responsable litige qui a des droits type administrateurs pour opérer directement sur les billets, c'est pour cette raison que lorsque vous appelez, il y a souvent plusieurs interlocuteurs en fonction de la difficulté rencontrée.
Essayez avec d'autres compagnies, qu'on en reparle.
Je voyage souvent avec Air France mais également American Airlines, des problèmes arrivent mais systématiquement les responsables litiges ( je ne suis vraiment pas sure du titre) font en sortent que le client finissent satisfait.Dans le cas de Turkish Airways, ce n'est vraiment pas leur préoccupation.
Ce qui n'est pas faux, c'est que Turkish a beaucoup de clients, est parfois un peu débordée, et que le client que vous êtes, dans cet espace mondial, n'est peut-être pas leur priorité.
Ils ont aussi assez souvent des problèmes de traduction et de transposition en français ; il se peut aussi qu'ils soient mal servis par un aéroport parisien qui est un des plus difficiles au monde, toutes compagnies confondues.
Rassurez-vous, je ressens assez souvent la même chose.
ll m'est arrivé d'avoir à discuter un point avec Turkish ailleurs qu'en France, par exemple en Moldavie, au Japon, en Ukraine, et j'ai trouvé des interlocuteurs que jamais on ne trouve en France. D'ailleurs même le numéro de la ligne commerciale de Turkish en France sur leur site est faux...
Donc en toute logique, moi, client lambda de TA, à qui on a arraché >600€ de plus pour son voyage, je fais passer le message aux autres passager potentiel de TA pour qu'ils se tournent vers d'autres compagnies arrangeantes.
Soyons clair, nous sommes des clients isolés pour que cela ne se reproduise plus ils faut boycoté ce type de comportement qui tiens plus de l’escroquerie que du commerce. Pour que demain peut être une personne qui se saigne pour faire le voyage de ces rêves ne se retrouve pas avec ce type de surtaxe qui peu remettre en cause son voyage.
Je persiste à vous dire que cela ne serait pas arrivé sur une autre destination.
Protege, crois tu que si j'avais acheté deux billets en première classe pour la Thailande, ils m'auraient demander de racheter un billet?
D'une part il n'y a pas - plus - de première classe chez Turkish, d'autre part, je crois que cela n'aurait rien changé à votre problème.
Beaucoup de compagnies ( voir toutes ) font payer pour faire modifier un billet non modifiable , donc je ne vois rien d'anormal a ce que TK le fasse .Les règles de modification d'un billet sont clairement indiqué lors d'un achat , donc TK n'a fait qu'appliquer sa politique tarifaire aucunes escroquerie .
Oui il est difficile d'inverser un prénom et un nom sur un billet car le billet est nominatif non transférable , cela passe par une phase d'annulation et de création d'un nouveau billet.
Pensez vous que AF le fasse ? la réponse est non .
Super d'avoir pris comme modèle de vertu AF je ne prends plus AF , AF m'a laissé en plan sans aucunes solutions. Je peux vous dire que le service client AF est en dessous de tout mais je ne vais pas créer un post pour cela . Je ne voyage plus avec AF c'est tout.
J'ai très bien compris le sens de votre message , vous avez fait une erreur et vous ne voulez pas l'assumer .
Pour ce qui est des billets de première classe , les compagnies appliquent les conditions tarifaire en cas de changement .
Bonjour,
je vais arrêter là cet échange stérile, nous ne sommes pas d'accord visiblement.
Et tant de réponse pour un sujet aussi calamiteux me dépasse totalement.
Qu'il y est des passionnés pour défendre telle ou telle destination, hotel ou autre pourquoi pas mais que l'on trouve des experts près à passer autant de temps à défendre une compagnie aérienne, là je m'incline et je doute de la partialité des réponses.
Pour les lecteurs de mes mésaventure, ce message électronique tout près mâché que j'ai reçu en 5 minutes éclaircie ma perception du mode automatique et systématique des réponse de TA.
Vous allez sans doute trouver un bonne justification.
Et bien voyagez avec TA si bon vous semble pour ma part mon opinion est faites et si comme moi d'autres utilisateurs reçoivent ce message, dommage vous venez de perdre à la roulette TA x centaine d'euros.
Dear Laurent,
Based on your message, we would like to inform you that after the ticketing process is completed, it's not possible to change the name information on the ticket. Any differences of the name information between the ticket and the passport may prevent passengers from travelling.
However, as a result of our customer satisfaction policy, if you purchase a new round-trip ticket for the related passengers via the official Turkish Airlines website (www.thy.com) with the same dates, same routes, same flights correct passenger details and for a price "which must be either equal or higher price than the current ticket”, we will cancel and refund the old ticket.
If you buy a new ticket which is not applicable to the requirements above and request a refund, the related transactions will be completed within the boundaries of the ticket rules. Please submit a new feedback with your new ticket in order to start the refund process.
Thank you for your understanding.
Sincerely yours,
Rappelez vous , voyagez mais sans Turkish Airways.
Laurent
Ce qui vous est répondu est conforme à ce qu'aurait répondu n'importe quelle compagnie de bonne volonté ; pour moi il y a là une pratique normale.
Il me semble même que l'offre faite est plutôt bienveillante ; écrire comme vous le faites que la compagnie est "malhonnête" parce qu'elle vous demande de racheter un nouveau billet identique et rembourse intégralement l'ancien - ce à quoi elle n'est en rien obligée - ne me paraît pas très sérieux.
Air France vous aurait proposé mieux ?
Vous en êtes bien sûr ?
Il m'est arrivé de voyager avec nom et prénom inversé, sur Turkish, mais c'était non seulement il y a quelques années, mais aussi, je crois bien, en vols intérieurs.
Michel
PS : Il ne s'agit pas de TA, mais de TK ; et la compagnie s'appelle Turkish Airlines, pas Turkish Airways, soit dit en passant.
Hi, I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of…
Hi there,
I’m planning a winter trip across India. Departing in early December and returning to France in mid-April.
My main concern is finding an airline that offers this round-trip with the fewest hassles regarding cancellations or flight schedule changes. The unstable geopolitical situation in the Middle East isn’t making this search any easier—recent reviews online about airlines from Gulf states describe quite a few struggles over the past few months.
The direct Paris-Delhi round-trip flights offered by Air France or Air India are probably the safest options, but not the cheapest!
Given this uncertainty, I’m still holding off on finalizing my ticket purchase... Maybe some of you India lovers on VoyageForum have tips or experiences to share?
Thanks, and happy travels to all.
Hi everyone,
Next January, I’m heading to India.
My outbound flight is with Emirates from Paris to Dubai, then another Emirates flight from Dubai to Calcutta.
Could anyone tell me how the connection works? I’ve heard there’s a dedicated Emirates zone, but how does it actually work in practice—I’ve got a 2-hour layover.
Thanks so much!
Take care.
Hi everyone,
I’m heading to Madagascar in early October to cycle from Tana to Diego along the east coast.
I really want to visit the Masoala Peninsula and its primary forest. If anyone’s interested, I’m open to company.
Maybe see you soon!
Hi,
I’m thinking of heading to Malaysia soon.
I’ve seen some great prices and direct flights from Paris with Malaysia Airlines.
Is it a reliable airline?
Thanks for your feedback!
Back in February, I booked a flight with Air France-KLM from Lyon to San Diego with a layover in Amsterdam (flights operated by KLM). The flight is scheduled for late August.
My Lyon→Amsterdam flight was canceled by KLM in June, and a replacement flight the evening before was booked for me. So, I’ll end up spending the night at Amsterdam Airport to catch my flight to San Diego the next morning.
Since the cancellation happened more than 14 days before departure, I know I’m not entitled to financial compensation (EU Regulation 261/2004). But am I entitled to reimbursement for a hotel night in Amsterdam?
Hi there,
We had planned a trip to Sicily in August, and due to the volcanic eruption of Mount Etna, my flight was canceled. The airline is refunding the outbound flight, but none of the non-refundable expenses: accommodation booked through Booking, rental car, and the return flight aren’t covered. My SUPER Gold card doesn’t work in this specific case! :( If anyone has been in this situation, could you let me know if you were able to get any recourse and, if so, how?
Thanks in advance
I’ve been traveling regularly for over twenty years,
but this is the first time an airline has treated me as poorly as Air France.
Two trips, two problems. The latest:
Trip from Seoul to Rennes. Last leg from Paris CDG to Rennes with Air France.
I arrive in Paris and go straight to Air France to get my boarding pass to Rennes. They assure me my baggage is continuing to Rennes.
Arriving in Rennes, no baggage—same as five other people.
The Air France office is closed, and the airport staff tell me there’s rarely anyone there.
With the help of the airport staff, I file a claim online, and my baggage is almost immediately located. As a result, I’m told I’ll have it the next day.
Four days later, the baggage is still in the same place at CDG—nothing’s moving.
The problem is Air France has no customer service. What they call customer service is a department that takes an hour to answer and just repeats what’s on the online form. No coordination, no way to get things moving. I guess Air France would rather pay the compensation after 21 days than actually do something.
I’ve had lost baggage on other trips, but this is the first time I’ve seen such indifference and lack of professionalism.
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
I booked an Etihad ticket on their website for Dusseldorf-Abu Dhabi. In the first name field, I entered all my first names (something I never do and I regret it, but the site was confusing). Everything is spelled correctly, but the problem is that I just received my new passport and only my first two first names and the first letter of the third appear—there’s no trace of the last one.
I called Etihad, and of course, they tried to charge me $100 USD to remove that last first name. But I’m hesitant because usually, I only put my first first name and not the others, and I’ve never had an issue... So I’m wondering if having that extra first name, which isn’t on my passport, could get me denied at check-in.
Thanks for your feedback!
I’d like to fly to Malta from Lyon.
I’ve read a lot of negative reviews about KM MALTA, especially regarding baggage fees at the airport.
Of course, I don’t want to book through third parties (like SkyScanner, Opodo…).
AIR FRANCE offers tickets to MALTA in partnership, if I understood correctly.
On AIR FRANCE, the tickets include everything (checked baggage, cabin bag, small personal item, seat), whereas with KM MALTA, everything is extra and the final price is almost double!
In this case, is AIR FRANCE considered the same as sites like Opodo or others?
Given the price difference, I’m hesitant…
Have any of you booked with AIR FRANCE for this destination? How did it go?
Thanks,
HERVE
Hi everyone, I’ve unfortunately only just noticed that I booked two flight tickets, but I made a mistake on the second first name. Basically, my computer auto-filled and typed my first name twice, so both tickets are in my first name. Only the last names—mine and my friend’s—are correct.
TAP Portugal refuses to make the change because they consider it a change of passenger, even though it’s clearly a typo (plus, my last name isn’t common).
I’m leaving in 5 days, and buying a new ticket would cost 3 times the original price. Has anyone been in this situation before? I’d like to try negotiating at the airport, but it’s a gamble… Thanks in advance for any advice!
Since it came into force, Regulation 261/2004 of the European Parliament and Council, which defines air passenger rights, has faced fierce resistance from airlines, backed by IATA (the association representing almost all passenger airlines).
Beyond the airlines' often abusive—and even frequently bad-faith—resistance to passenger rights, IATA has been lobbying EU institutions for years, with the Council paying close attention for a long time.
As a result, the Council and the Commission have been proposing revisions to Regulation 261/2004 for years that are particularly unfavorable to passengers. The latest attempt nearly eliminated the right to compensation for delays of 3 hours or more upon arrival at the final destination.
However, since this is a regulation of both the European Parliament AND the Council, the two bodies had to agree.
But the European Parliament has always stood firm, consistently responding that passenger rights must be preserved.
After 11 years of struggle, it seems likely that we’re finally nearing the end of the match between the European Commission, the Council (the 27 heads of state or government), and the European Parliament.
Indeed, the Commission and the European Parliament have agreed on a text that will be debated again on Monday, July 6, 2026, with a vote scheduled for July 7, 2026. It’s very likely that this text, which would come into force in a year, will be adopted.
The main changes would be as follows:
- Families with children will no longer be forced to pay to sit together on planes;
- A flight will be considered canceled (not just delayed) if it departs more than one hour late;
- Right to compensation for arrival at the final destination if the delay exceeds 3 hours (no longer "3 hours OR more"). The arrival time will be when the plane, having reached its parking spot, engages its parking brakes (no longer when the aircraft door opens);
- Airlines can no longer refuse boarding or charge extra on the return flight for a passenger who didn’t take the outbound flight;
- If a flight is canceled, the airline must, at the same time as informing passengers of the event, offer the choice between a refund and re-routing, and inform them of their rights to assistance and, if applicable, compensation;
- The airline must, without undue delay, inform passengers of the reason;
- In the case of a connecting flight, if the connection is missed and the delay at the final destination entitles the passenger to compensation, the responsible airline will be liable. This is very different from the current situation, where, under the KLM ruling, any airline operating a segment of the flight is liable for compensation. This promises more disputes that the Court of Justice of the European Union will have to resolve if two separate airlines operating segments of a connecting flight are both responsible for the delay. See this case for an example: https://retardimportantavion.wordpress.com/2026/04/18/swiss-international-air-lines-la-mauvaise-foi/
Moreover, this case demonstrates in advance another potential dispute: It could be argued that it wasn’t a missed connection since the flight was canceled before the first leg even departed.
- Within 96 hours of a flight that could entitle passengers to compensation, the airline must contact them to inform them of their rights and explain the next steps.
- Passengers must claim their right to compensation within 9 months. This is very different from the current situation, as Regulation 261/2004 sets no time limit. Currently, national law applies—in France, the limit is 5 years. The airline must respond within 30 days. If the airline refuses compensation on the grounds of "extraordinary circumstances," it must specify which type of case it refers to from the list in the annex of the new regulation. If the case isn’t on the list, the airline must explain what the event was, why it qualifies as extraordinary circumstances with "clear, substantial, and concise" explanations, and why it’s directly linked to the reason given. It must also declare what "reasonable measures" were taken to mitigate the issue. This is, of course, a huge change in the regulation, with the clear goal of preventing airlines from declaring just anything as "extraordinary circumstances" to avoid compensation.
- If, within 3 hours of a last-minute canceled or delayed flight, the airline hasn’t offered re-routing under comparable transport conditions and as soon as possible—whether on one of its own flights or another airline’s—the passenger will have the right to arrange their own re-routing and demand a refund for the new ticket, up to 400% of the original ticket price. This is a significant improvement that would have likely prevented the case described here: https://retardimportantavion.wordpress.com/2024/01/12/reacheminement-catastrophique-droit-indemnisation-meme-circonstances-extraordinaires-2/
- If a flight is canceled due to "extraordinary circumstances," the airline will only be required to offer up to 3 nights in a hotel. This is a major change, as there’s currently no limit. Expect disputes if the extraordinary circumstances end while the passenger hasn’t been re-routed.
- The price of a flight, as first displayed, must obligatorily include a cabin bag. This doesn’t prevent the airline from offering a price reduction if the passenger waives the cabin bag. This will put an end to abnormal practices, such as (just one example) Condor charging extra for a cabin bag on long-haul flights like Frankfurt (Germany)–Puerto Plata (Dominican Republic)–Santo Domingo (Dominican Republic)–Frankfurt.
- Free correction of a passenger’s name if requested 48 hours before departure. Note: This can’t be used to replace one passenger with another—just to correct a typo, e.g., Dupont instead of Dpont.
- Airlines’ websites and apps must include information on how to file a claim.
It’s clear that, despite a few details, these changes are very positive for upholding passenger rights. It remains to be seen whether this text will be definitively adopted on July 7, 2026, as is very likely, and, more importantly, whether IATA will encourage airlines to loyally respect these new rules or persist in their old habits.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
I’m reaching out to ask for your help with a bit of a problem:
I booked a flight to Berlin from Orly for April 15th—it’s coming up fast. But I just made an annoying discovery: my passport expired two weeks ago.
From what I understand, in principle, I can still travel within the Schengen Zone with an expired passport as long as it’s been less than five years. However, EasyJet’s website explicitly requires a valid ID (and just to add to the fun, my national ID card has been expired for a while now).
So, I’d love to know: how strict are EasyJet’s ID checks? Do they enforce validity rules strictly and refuse boarding if the ID isn’t valid? Or is it more of a luck-of-the-draw situation?
Basically, should I just write off this trip now, or should I still try my luck—maybe with a little tearful plea? Has anyone here had a similar experience? I can’t be the only one, right!
I booked a flight with RyanAir for next month, with the priority+ option and two cabin bags. So I can take a 10 kg bag with dimensions 55x40x20 in the cabin (plus another smaller one).
The problem is that the smallest suitcase I have (which is supposed to be designed specifically for cabin size standards, according to the manual) has the following dimensions: 55x37x21, so it's just 1 cm over (wheels included) on one of the measurements.
I wasn’t too worried at first, but I’ve read dozens of stories about people’s misadventures and the hassles they’ve had with RyanAir.
Since I don’t want my suitcase to end up in the hold (that would waste time picking it up when I’m already arriving late and need to get to the city center), nor do I want to pay an extra fee (apparently 50 €) for the outbound and return flights for just 1 centimeter—especially since I paid for the "priority+" option and I’m not exactly rolling in money—I’d love some advice.
Have any of you been in the same situation? I’ve read that with this airline, they check bags in templates (testing them in different positions) and are completely uncompromising. I tried contacting customer service, who, as luck would have it, "don’t handle this kind of request," and a rep I spoke to wasn’t much help.
I know it’s a low-cost airline, and I don’t expect luxury or even kindness, but come on—just 1 cm on a short flight with the + option... I’m a bit overwhelmed by everything I’ve read...
Just to clarify, since I’m going for 8 days, I can’t just take one bag for my stuff. I’ve done that for shorter trips before, and it was a hassle—I even had to buy an extra bag for the return trip... Luckily, the inspector was nice about it!
Thanks so much!
I’m a newbie when it comes to air travel :) Hope I posted this in the right section!
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
My wife bought a flight ticket (Lucky Air) under her Thai maiden name and was issued a Chinese visa on her new Thai passport but with her French married name (due to administrative requirements). She was denied boarding by the airline in Bangkok for the flight to Kunming—resulting in the loss of our round-trip flight tickets, including mine since we were traveling together—despite presenting both passports at the airline counter at the same time.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
