Je viens d'effectuer un séjour à l'ile Maurice et j'ai voyagé avec British Airways de Roissy à l'ile Maurice (avec escale à Londres).
L'aller s'est déroulé relativement bien vu que le vol se faisait la nuit.
Par contre le retour (vol de jour d'une durée de 11h40 )...
Les ennuis ont commencé à l'enregistrement des bagages : exédent de 5 kgs du fait que pour voyager à 3 nous avons opté pour la valise unique.
Donc pour 3 personnes et avec un poids autorisé par bagage de 20 Kgs on a droit à 60 Kgs.
Or c'est interdit et ce n'est marqué nul part , et si on ne paie pas les 1590 roupies (environ 40 euros) on n'a pas le billet d'avion.
La chef d'escale nous a signifié que c'était écris sur internet.
Les autres compagnies ne disent rien et de plus cela fait de la place en soute et diminue la charge pour l'avion.
Dans l'avion , on était placé à l'arriére du 747 et donc aucun "encas " en cours de vol car il n'y en avait pas assez et pour le repas chaud aucun choix car idem pas assez .
A la place , j'ai eu deux formulaires pour réclamer.
Merci et le personnel de bord ne fait aucuns efforts pour parler le français et n'est pas du tout sympathique.
Et l'installation audio/vidéo , 4 films en français contre une centaine de programme en anglais : merci le choix.
Nous avons voyagé avec des amis , un de leur bagage est resté à londres au retour et a été délesté de queques objets!!!
Je ne recommande à personne cette compagnie qui n'est même pas à la hauteur des compagnies à bas prix ; avec eux , le service à bord est inexistant mais on le sait.
Par contre , quand on voyage avec une compagnie nationnale on s'attend à un service de qualité car on paie pour cela.
Les ennuis ont commencé à l'enregistrement des bagages : exédent de 5 kgs du fait que pour voyager à 3 nous avons opté pour la valise unique.
Donc pour 3 personnes et avec un poids autorisé par bagage de 20 Kgs on a droit à 60 Kgs.
Or c'est interdit et ce n'est marqué nul part , et si on ne paie pas les 1590 roupies (environ 40 euros) on n'a pas le billet d'avion.
La chef d'escale nous a signifié que c'était écris sur internet.
Plus exactement, c'est écrit dans les conditions générales de transport (paragraphe 8) que tu as indiqué avoir lu et approuvé au moment de l'achat du billet en cochant la case "J'accepte les termes et conditions".
Dans l'avion , on était placé à l'arriére du 747 et donc aucun "encas " en cours de vol car il n'y en avait pas assez et pour le repas chaud aucun choix car idem pas assez .
A la place , j'ai eu deux formulaires pour réclamer.
Là je suis (relativement) d'accord
Merci et le personnel de bord ne fait aucuns efforts pour parler le français
Sur British Airways sur un vol entre deux pays anglophones... ça t'étonne ?
et n'est pas du tout sympathique.
Ah, bah on a trouvé pourquoi fusionner avec Iberia alors.
Et l'installation audio/vidéo , 4 films en français contre une centaine de programme en anglais : merci le choix.
Diable, pas de films en français sur une compagnie anglaise. J'espère que les germanophones et autres lusophones étaient mieux lotis.
Nous avons voyagé avec des amis , un de leur bagage est resté à londres au retour et a été délesté de queques objets!!!
Oui, Heathrow, malheureusement... enfin, ça arrive partout.
Je ne recommande à personne cette compagnie qui n'est même pas à la hauteur des compagnies à bas prix ; avec eux , le service à bord est inexistant mais on le sait.
Par contre , quand on voyage avec une compagnie nationnale on s'attend à un service de qualité car on paie pour cela.
Air France te remercie par avance de les aider à maintenir leur trésorerie à flot pour tes prochains vols 🙂
Par contre , quand on voyage avec une compagnie nationnale on s'attend à un service de qualité car on paie pour cela.
Ce n'est pas parce que vous allez payer plus cher chez AF, que vous allez avoir un meilleur voyage, il suffit de rechercher un peu, vous allez vite trouver des personnes qui ont gardé un mauvais souvenir d'AF...😕
Dans l'aérien, la langue principale c'est l'anglais!
Je ne vais pas revenir sur ce qu on dit les autres car ceci est exacte. l affaire de la franchise bagage additionee est tres courante sur VF et ce n est pas la premiere fois qu on dit que c est une franchise PAR personne, estimez vous heureux de ne pas avoir paye l excedant sur le vol aller.
Quand je voyage BA et a fortiori sur un vol ne partant ou n´arrivant pas dans un pays francophone je ne m attend pas a avoir des PNC qui parlent Francais, c est exactement la meme chose sur les autres cies.
Pour les films, oui 4 choix en francais est plutot faible mais c est mieux que rien, combien de films allemands pensez vous qu il y a sur AF?
Pour le service a bord, malheureusement c est la loterie, je suis tombe sur des PNC tres sympa et pro mais egalement sur d´autres desinteresse par leur job.
Mes vidéos de vols sur Vimeo
Ma carte de voyage sur Openflights
ça me fait toujours doucement marrer les français qui s'étonnent que la planète entière ne parle pas leur langue.
il n'y avait pas un poste un peu similaire récemment? Un truc "Air France vs. Quantas"
Prenez des cours de langues!!!! zut alors!!
ou alors mon cocktail miracle sur les LC: 2 coupes de champagne et Noctamide 2mg....
Souvent des gens s'inscrivent juste pour crier un coup, délivrent toute leur colère dans leur message, et ne reviennent jamais voir les quelques commentaires que cela a pu occasionné ... 😕
Je ne dénigre personne , ce n'est qu'une constatation de ma part et des personnes qui ont voyagé avec moi.
Pour la langue , les anglais ne font aucuns efforts pour parler notre langue quand ils viennent en France et je ne voie pas pourquoi je devrais m'abaisser à parler anglais devant eux.
De plus , j'ai acheté mon voyage sur le site "partir pas cher" et je n'ai pas eu les conditions de transport pour l'excés de bagages ( le billet je l'ai eu à Roissy).
A bon entendeur
Il est toujours utile de visiter le site de la compagnie aérienne que l'on va prendre.
Pour la langue, autant admettre que c'est l'anglais dans les avions....
Pour la langue , les anglais ne font aucuns efforts pour parler notre langue quand ils viennent en France et je ne voie pas pourquoi je devrais m'abaisser à parler anglais devant eux.
Bleu, blanc, rouge, je suis François le français... (ou bien son accolyte Super ... ? 😛). Non sérieusement, j'ai honte d'avoir des compatriotes comme toi. Tu m'étonnes que les français aient mauvaise réputation à l'étranger en tant que touristes... "Mais c'est lui qui a commencé !", belle mentalité...
De plus , j'ai acheté mon voyage sur le site "partir pas cher" et je n'ai pas eu les conditions de transport pour l'excés de bagages ( le billet je l'ai eu à Roissy).
Article 5.6 des CGV de Partir Pas Cher alors :
Bagage en soute : Chaque compagnie a sa propre politique. Le plus fréquemment celle-ci autorise une franchise de 15Kg de bagage par passager sur les vols affrétés et une franchise de 20Kg de bagage par passager sur les vols réguliers (classe économique). En cas d'excédent, s'il est autorisé, le passager devra s'acquitter d'un supplément auprès de la compagnie aérienne, à l'aéroport. Nous vous invitons à vous renseigner auprès de la compagnie sur laquelle vous avez prévu de voyager afin de prendre connaissance de leur politique en matière d'excédent bagage.
CGV que tu as acceptées en cochant la case "J’ai pris connaissance et j’accepte les conditions de vente pour toutes les personnes inscrites sur ce dossier et je confirme ma réservation. "
Pour la langue , les anglais ne font aucuns efforts pour parler notre langue quand ils viennent en France et je ne voie pas pourquoi je devrais m'abaisser à parler anglais devant eux.
A bon entendeur
Salut
vraiment trop comique!
alors pourquoi tu critiques les hotesses pour le francais???
De plus , j'ai acheté mon voyage sur le site "partir pas cher" et je n'ai pas eu les conditions de transport pour l'excés de bagages ( le billet je l'ai eu à Roissy).
tu ne sais pas lire les conditions de ton billet sur le site de l'agence ou bien de la cie aérienne.
avant de critiquer la cie c'est a toi que tu devrais t'en prendre car tu ne sais pas lire.
Imagine un chinois qu prend un vol paris-new york avec air france, tu crois qu'il va avoir des films en chinois?
😏
Pauvre francais...tu n'as pas fait le coup de la mouche dans le plat pour en avoir un second?
😎
Pour la langue , les anglais ne font aucuns efforts pour parler notre langue quand ils viennent en France et je ne voie pas pourquoi je devrais m'abaisser à parler anglais devant eux.
Les anglais en France sont souvent charmants, en tout cas avec moi. Cet été un anglais a commencé a me demander quelque chose en angalis, et s'est reprit en me disant:" je suis en France, je parle français" comme quoi...😛
Après si je suis votre logique, mon professeur ne me dit pas bonjour, donc je ne dois pas lui dire bonjour?? bravo!😏
Entre nous, ça fait bein de parler anglais, ça donne un genre...
.......jamais la France n'aurait du donner l'indépendance à l'ile Maurice (ancienne Ile de France, tout de même!), bordel, on en serait pas là..........obligé de frayer avec l'anglais félon pour y parvenir..........pauvre France...........
.......jamais la France n'aurait du donner l'indépendance à l'ile Maurice (ancienne Ile de France, tout de même!), bordel, on en serait pas là..........obligé de frayer avec l'anglais félon pour y parvenir..........pauvre France...........
on n'aurait pas du perdre la guerre (cents an) pour perdre l'angleterre et ainsi il aurait continuer a parler francais
Désormais c'est plus simple, il y a le tunnel pour l'envahir !!
On a failli l'annexer en plus il n'y a pas si longtemps !! Un ancien président aurait eu une relation charnelle avec l'ex futur reine... Qui sait ce que cela aurait pu donner ???
J'ai fait Cape Town-Amsterdam avec KLM. le vol m'a été vendu sous un numéro AF. et là Horreur, les hotesses ne parlaient qu'Anglais et Hollandais.
Pensez-vous que je peux envoyer un courrier de réclamation à AF et réclamer au moins 120.000 miles pour le préjudice subi??😉
je vais bien trouver une jurisprudence quelquepart qui me donnera raison.
Pensez-vous que je peux envoyer un courrier de réclamation à AF et réclamer au moins 120.000 miles pour le préjudice subi??😉
Le hic est que je ne suis pas sur que 120.000 miles te donnent le droit au moindre billet prime avec les nouveaux barêmes AF. Demandes 120 cacahouetes, au moins tu auras à manger !!
Heureusement qu'il existe des jeux vidéo comme:Europa Universalis I, II & III
Heart of Iron I, II & IIIArsenal of Democracy
Napoleon Total WarMedieval 2 Total War
Pour laver l'affront que les autres pays ont fait à la FRANCE!!! OUI MONSIEUR!!! Avec ces jeux à vous les joies du bicorne et du tripatouillage de rate.
Oui mais eric092, admet quand même qu'il est normal que sur une compagnie anglaise qui relie Londres à l'Inde on ne parle pas français ! C'est effectivement être franchouillard de raler pour ça...
Sinon, évidemment, le calcul des bagages ne se fait pas comme ça : on est trois, donc on peux prendre une valise pas soulevable de 60 kg ! C'est 20 kg par personne... et par bagage (parfois jusqu'à 30 selon les programmes de fidélités des compagnies) aussi pour pouvoir les soulever !
Par ailleurs, les bagages perdus à Londres par British, c'est un grand classique... Tu aurais dû faire les forums AVANT de prendre ton billet...
Après, bon, il y en a beaucoup qui achètent sur des sites genre "partir pas cher" ou qui prennent des low cost. C'est aussi normal que les compagnies moins chères offrent moins de services que les compagnies à "prix normaux"... Sinon, que leur resterait-il ?
De retour de Tokyo en octobre en éco plutôt au fond de l'avion sur Air France, on avait encore du Champagne et le choix des plats alors que l'avion était presque plein. Pour les films, je ne peux pas te dire : dans un long courrier, je dors à l'aller comme au retour, donc les programmes vidéo, je m'en fout...
Naturellement qu'il est normal de parler anglais sur une un vol Londres - Maurice mais le personnel de bord pourrais parler un minimum le français ;
De plus pour l'exédent de bagages , les conditions de vente sont indiquées que sur internet (dommage pour ceux qui n'ont pas internet , zut vous allez me reprendre tout le monde à internet )!!!
Bon j'abandonne la discussion et je clos le débat.
Naturellement qu'il est normal de parler anglais sur une un vol Londres - Maurice mais le personnel de bord pourrais parler un minimum le français ;
un peu chinois, turc, arabe, russe, bambara, indien....
super ces hotesses!
😏
De plus pour l'exédent de bagages , les conditions de vente sont indiquées que sur internet (dommage pour ceux qui n'ont pas internet , zut vous allez me reprendre tout le monde à internet )!!!
Si tu n'as pas le net, comment as-tu fait pour acheter ces billets?
😏
au fait, est-ce que tu te rends compte de ce que tu as ecris?
Naturellement qu'il est normal de parler anglais sur une un vol Londres - Maurice mais le personnel de bord pourrais parler un minimum le français ;
Au nom de quoi ?
De plus pour l'exédent de bagages , les conditions de vente sont indiquées que sur internet (dommage pour ceux qui n'ont pas internet , zut vous allez me reprendre tout le monde à internet )!!!
Rappelle-moi comment tu as acheté ton billet ?... Merci. Tu serais allé en agence British Airways, tu en aurais eu la version papier.
Mon expérience personnelle des vols sur BA: les annonces sont faites en anglais, avec sur les vols à destination de l'Autriche ou de l'Allemagne, certaines annonces pré-enregistrées et la vidéo de sécurité en allemand; de même, sur CDG, des annonces pré-enregistrées en français; je crois me souvenir que c'est aussi le cas pour la Grèce; en revanche, la mémoire me fait défaut sur les vols pour la Finlande 😎. Cela ne me pose pas de problème, et cela correspond à mes attentes.
Sur les vols pour l'Ile Maurice, je comprendrais qu'il y ait également des annonces (pré-enregistrées ou pas) en français, dès lors que le français est l'une des langues les plus parlées de ce territoire qui s'est appelé, un temps, Ile de France, tout comme sur CX, il y a pour les vols entre HKG et TPE, des annonces en cantonais, en mandarin et en anglais.
tu veux dire que BA aurait du faire des annonces avec ces differentes langues (langues parlés sur l'ile):
anglais,
le français,
le créole mauricien,
hindi,
le bhojpuri,
l'ourdou,
le mandarin,
le hakka
le tamoul
Je considérerais comme normal que les langues des pays de départ et destination soient parlées à bord par l'équipage (une partie au moins).
En ce qui concerne Maurice, tout les habitants y parlent Anglais et Français, donc avec l'Anglais ma condition ci dessus est satisfaite.
Maintenant, il arrive souvent, sur Air France, que des langues soient parlées par l'équipage en plus du Français et de l'Anglais, mais c'est aléatoire. Un jour c'est l'Italien et l'Espagnol, une autre l'Allemand et le Portugais, etc ...)
En effet il n'y a aucune obligation mais généralement les compagnies afin d'offrir un service supplémentaire proposent aux passagers du personnel parlant la langue du pays de destination.
Par exemple sur CDG/ICN ou ICN/CDG il y a des des hôtesses Coréennes, tout comme CDG/NRT des hôtesses Japonaises ... sur un vol SQ pour Paris il y a toujours une personne qui parle le Français.
Ce n'est donc pas une obligation certes mais un plus que BA a négligé sur une ligne extrêmement Francophone.
Bonjour,
je viens de voyager avec British sur un vol Nice-Londres-Delhi et aucun reproche à faire.
Tout d'abord le prix: 359 euros aller-retour.
Bagages: 23kg en soute, limitation sur la taille du bagage cabine (25x45x 56) et pas sur le poids.
Annonces faites en anglais, hindi et français durant le vol.
Pas de problème sur le vol aller et arrivée à l'heure !!!!
Vol retour surbooké: on nous a proposé de partir sur Jetairways avec 250 ponds de "dédommagement" ou d'être surclassé en business.
Très agreable retour en business (pont superieur boeing 747).
Voilà, c'était juste pour dire qu'il ne faut jamais généraliser. Chaque vol est différent même sur la même compagnie!
Bons vols à tous.
Patricia
"rester c'est exister, mais voyager c'est vivre" (Gustave Nadaud)
Je ne sais pas si on peut se faire rembourser pour ce fait mais une chose est sure : dans cette compagnie aérienne , le personnel de bord ne fait aucuns efforts pour parler français n'en déplaise à certaines personnes .😉
J'avais fait quelques recherches avant mon voyages sur BA et posté quelques messages. Voici donc mon retour d'expérience qui peut-être en aidera d'autres. Nous…
Je vous fais part d'un retour d’expérience sur une demande d'indemnité en cas de retard important d'avion. Mon conjoint et moi sommes partis avec la "compagnie…
Un retour d'expérience est toujours utile, et je veux témoigner de ma très grande satisfaction sur les 2 vols que nous avons faits mi-juin et début juillet…
Le sujet « temps de correspondance » minimum dans les aéroports revient souvent. Alors, pourquoi ne pas faire un petit compte rendu d’une expérience à JFK…
Voici mon retour d’expérience comme client (insatisfait) de Brussels Airlines suite aux vacances que nous avons passé en Pologne. Le 16 Aout nous devions…
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
.......surtout qu'il suffit de comprendre en anglais "chicken or pasta ?"............ 
Meme pas besoin, il ne restait plus de choix de plat 😇
