Bonjour à tous, habituée des voyages ( croisières, avions etc.....) j'avoue que c'est la 1ere fois de ma vie que l'on a traité mon Mari, mon Enfant et moi d'une façon aussi répugnante pendant un transport.
Nous étions à Grande Canarie et avions acheté un pack hotel+vols. Les compagnies aériennes nous sont donc imposées, Vueling à l'aller, sans problème, Ryanair au retour, l'horreur !
Nous sommes arrivés pour enregistrer notre bagage, qui dépassait biensur le poids ( minable) autorisé. 1ere menace du personnel de bord loué par Ryanair ( LESMA GROUP ) de surtaxe. Comme au souk de Marrakech, nous voilà à 4 pattes dans l'aéroport pour remodifier la valise, déballage du contenu de la valise sous les yeux de 60 personnes, que du bonheur. Mais ça, ce n'était qu'une mise en bouche.....
Arrivés à la porte d'embarquement, l'employée au sol toujours de la Société LESMA GROUP, laisse passer 80 personnes avant nous, sans aucun problème, sans AUCUN contrôle de gabarit de bagage de cabine. Arrive notre tour, l' individue en question, sans un bonjour me demande les passeports, les cartes d'embarquement, puis me dit en voyant un sac plastique que je tenais dans ma main avec une veste et dans lequel j'avais mis 4 clémentines, 1 paquet de gateaux, et 3 Actimels, " n'essayez pas de me tromper, j' ai horreur de ça, vous devez payer 50 euros pour ce sac en plus" . Mon Mari espagnol a biensur capté ses paroles, moi non, et a volé à mon secours. Le ton est monté, l'individue par PURE VENGEANCE nous a imposé en publique un calibrage de nos bagages de cabine, dont 1 ne passait pas, nous a fait mettre de côté en nous annonçant que nous passerions les derniers, avec impossiblité de faire monter les 2 autres membres de la famille en règle. 100 paires d'yeux on assisté à ça, et 2 autres étaient tout sourire de leur petit effet sur nous, les 2 employées LESMA pour RYANAIR. Aucun autre bagage n' a été calibré par la suite pour les autres voyageurs, je vous rassure alors que il y avait d'autres valises aussi grosses que la mienne ( j'ai des photos à l'appui)
.
J'ai payé la rançon, mon Mari en colère a prévenu que comme on montait les derniers, que si il n' y avait plus de place dans les placards de l'avion, il aurait donc le droit de protester et là, décharge d'agressivité de l'employée qui l'a repoussé de la main en lui interdisant l'accès à l'avion pour motif " menace pour l'équipage" !!!! On est en plein cauchemar, une petite employée de base usurpe ses droits pour décider méchamment et avec rage de qui est contrôlé, de qui peut monter ou non dans l'avion. On réussit à monter à bord dans un état de stress+++++. Vous devez savoir que nous avons été déclarés au commandant et à l'équipage comme personnes dangereuses.
Voyez quel type de personnel au sol paye Ryanair !!!!!! Et je ne vous parle pas des primes que perçoivent ces gens quand ils arrivent à ransonner un voyageur . Il faut savoir que chez Ryanair, soit disant low cost , si vous arrivez à échapper aux pièges tendus tout le long de la réservation sur internet, vous encourez 60 euros si vous n'avez pas vous même éditer la carte d'embarquement( pas d'imprimante? C'est votre problème, pas le leur) , 50 euros pour le moindre dépassement de 1 kg du poids de votre valise. Pas moyen de négocier.
Donc mon conseil, FUYEZ cette SOCIETE irrespectueuse et son personnel au sol mal éduqué, payez un peu plus mais voyagez serein.
Pour ma part, je telephonerai lundi à l'Ambassade française de Gran Canarie pour dénoncer ce qui c'est passé.
Anne
Menace, rançon, vengeance… Vous ne trouvez pas que vous en faites un peu trop là ? Alors oui Ryanair n'est pas ce qu'on pourrait appeler un modêle de courtoisie et de PR, loin s'en faut, même de là à utiliser de tel termes…
Bonjour à tous, habituée des voyages ( croisières, avions etc.....) j'avoue que c'est la 1ere fois de ma vie que l'on a traité mon Mari, mon Enfant et moi d'une façon aussi répugnante pendant un transport.
Nous étions à Grande Canarie et avions acheté un pack hotel+vols. Les compagnies aériennes nous sont donc imposées, Vueling à l'aller, sans problème, Ryanair au retour, l'horreur !
Nous sommes arrivés pour enregistrer notre bagage, qui dépassait biensur le poids ( minable) autorisé. 1ere menace du personnel de bord loué par Ryanair ( LESMA GROUP ) de surtaxe. Comme au souk de Marrakech, nous voilà à 4 pattes dans l'aéroport pour remodifier la valise, déballage du contenu de la valise sous les yeux de 60 personnes, que du bonheur. Mais ça, ce n'était qu'une mise en bouche.....
Arrivés à la porte d'embarquement, l'employée au sol toujours de la Société LESMA GROUP, laisse passer 80 personnes avant nous, sans aucun problème, sans AUCUN contrôle de gabarit de bagage de cabine. Arrive notre tour, l' individue en question, sans un bonjour me demande les passeports, les cartes d'embarquement, puis me dit en voyant un sac plastique que je tenais dans ma main avec une veste et dans lequel j'avais mis 4 clémentines, 1 paquet de gateaux, et 3 Actimels, " n'essayez pas de me tromper, j' ai horreur de ça, vous devez payer 50 euros pour ce sac en plus" . Mon Mari espagnol a biensur capté ses paroles, moi non, et a volé à mon secours. Le ton est monté, l'individue par PURE VENGEANCE nous a imposé en publique un calibrage de nos bagages de cabine, dont 1 ne passait pas, nous a fait mettre de côté en nous annonçant que nous passerions les derniers, avec impossiblité de faire monter les 2 autres membres de la famille en règle. 100 paires d'yeux on assisté à ça, et 2 autres étaient tout sourire de leur petit effet sur nous, les 2 employées LESMA pour RYANAIR. Aucun autre bagage n' a été calibré par la suite pour les autres voyageurs, je vous rassure alors que il y avait d'autres valises aussi grosses que la mienne ( j'ai des photos à l'appui)
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J'ai payé la rançon, mon Mari en colère a prévenu que comme on montait les derniers, que si il n' y avait plus de place dans les placards de l'avion, il aurait donc le droit de protester et là, décharge d'agressivité de l'employée qui l'a repoussé de la main en lui interdisant l'accès à l'avion pour motif " menace pour l'équipage" !!!! On est en plein cauchemar, une petite employée de base usurpe ses droits pour décider méchamment et avec rage de qui est contrôlé, de qui peut monter ou non dans l'avion. On réussit à monter à bord dans un état de stress+++++. Vous devez savoir que nous avons été déclarés au commandant et à l'équipage comme personnes dangereuses.
Voyez quel type de personnel au sol paye Ryanair !!!!!! Et je ne vous parle pas des primes que perçoivent ces gens quand ils arrivent à ransonner un voyageur . Il faut savoir que chez Ryanair, soit disant low cost , si vous arrivez à échapper aux pièges tendus tout le long de la réservation sur internet, vous encourez 60 euros si vous n'avez pas vous même éditer la carte d'embarquement( pas d'imprimante? C'est votre problème, pas le leur) , 50 euros pour le moindre dépassement de 1 kg du poids de votre valise. Pas moyen de négocier.
Donc mon conseil, FUYEZ cette SOCIETE irrespectueuse et son personnel au sol mal éduqué, payez un peu plus mais voyagez serein.
Pour ma part, je telephonerai lundi à l'Ambassade française de Gran Canarie pour dénoncer ce qui c'est passé.
Anne
Pour ma part, je téléphonerai lundi à l'Ambassade française de Gran Canarie pour dénoncer ce qui c'est passé.
Anne
L’Ambassade de France n'est, à l'évidence, pas en charge de ce genre de chose.
Écrire à la "DGAC espagnole" serait plus logique et pertinent. A défaut d'être efficace..
Chére Flandrine, je suis simplement une voyageuse comme vous et moi qui a été très malmenée par une petite employée au sol de Ryanair. Si vous aviez lu mon texte en entier vous auriez vu que Vueling qui est aussi un lowcost ne m'a posé aucun poroblème. Lisez correctement avant de balancer.
Au fait , vous ne seriez pas une employée au sol de Ryanair pour bondir ainsi ???
je comprends votre énervement car vous êtes très certainement habituée aux standards européen mais à chaque fois c'est la même chanson.
Contractuellement vous êtes en tort et vous avez signée pour ça. Vous vous justifiez en insistant que les autres aussi ne respectaient les règles mais c'est vous que la patrouille a chopé.
Les gendarmes vous arrête sans ceinture de sécurité, iriez vous leurs dire : Mais regardez eux non plus ne l'ont pas !
Vous parlez de menace : moi je dis application des dispositions contractuelles
Franchises bagages minables : vous les avez acceptées en prenant vos billets donc vous le saviez.
A 4 pattes comme au souk de marrakech : je ne vois pas le rapport. Je l'ai également fait et je n'en suis pas mort.
Il est vrai que payé 50 euros pour un sac en plastique c'est clairement honteux mais c'est comme ça qu'il gagne de l'argent.
Vous avez malheureusement tendu le baton pour vous faire battre.
A chaque fois, l'histoire présente le passager comme victime et le personnel comme des fous furieux sadiques.
De mon expérience, c'est souvent le contraire et je ne présume en rien de ce qui vous est arrivé.
De quel prime parlez vous si vous avez des chiffres ça m'intéresserai car je ne crois pas qu'ils gagnent des fortunes comme ça sinon, ils n'hésiterai pas à taxer tous le monde CQFD
J'ai pris ryanair à marseille pour palma et ma valise dépassait le poids autorisé de 4 kilo, l'hotesse a à l'enregistrement m'a dit que c'était ok sinon je transférais le surplus dans mon bagage à main.
Au retour l'hotesse ne nous laissait qu' une marge de 500 grs (non négociable) ; je me suis donc mis à 4 pattes et j'ai transféré le surpoids dans l'autre valise.
En conclusion: on respecte les règles aussi tordus soient elles et tout se passe bien ou bien on s'expose aux sanctions prévues par le contrat de vente.
PS il ne risque pas d'y avoir une ambassade à gran canarias et je ne suis même pas sûr qu'il y ait une quelconque représentation diplomatique. Vous pouvez toujours les contacter et je suis sûr qu'ils vont débarquer à l'aéroport pour leurs tirer les oreilles à ces méchants.
Je ne parle pas de la situation, qui en effet n'est vraiment pas glop, pas glop, mais des termes employés. Avouez tout de même que ce ne sont pas les plus adaptés, non ?
Chere Minouchka, contrairement à ce que vous pensez, il y a bien une ambassade de France à Grande Canarie. Ils attendent que je les rappelle lundi pour me préciser vers quelle branche du Cabildo Canario je dois transmettre ma plainte. Pour le tirage d'oreilles, ça se passera entre espagnols
Ce qui a été répugnant, c'est le délit de sâle gueule à mon égard dont a fait preuve cette employée
Contrairement à ce que vous pensez vous, il y a tout au mieux un CONSULAT à Gran canarias mais certainement pas une ambassade.
Délit de sale gueule : pourquoi dites vous cela ?
cdt
Ouep !
Un délit de sale gueule, ça n'est pas ça.
Une anecdote dont j'ai été témoin : vol orly miami sur corsairfly.
En salle d'embarquement: une quinzaine de personne sont appelés pour une palpation de sécurité ( non pas derrière un rideau mais devant les 250 autres passagers). Tous étaient maghrébins sauf une qui devait certainement servir de prétexte.
Aucun de ces passagers n'a fait de scandale soit parce qu'elles ont l 'habitude soit par crainte d'être interdit de vol.
Je n'avais jamais vu ça de ma vie, on était clairement dans un cas de délit de patronyme car j'ai su que c'était les autorités américaines qui forçait la compagnie a effectuer ce genre de contrôle selon le nom à consonance arabe des passagers.
Arrivé à Miami, les agents d'immigration US passaient dans les files et intercepter les personnes typées maghrébins pour un contrôle approfondi.
C'est sur, vous ça vous fait sourire, vu depuis votre confortable maison, devant votre bel ordinateur. Nous, ça nous a affligé, je vous promets, de nous voir refuser l'accès à un avion sur la décision d'une employée de mauvaise fois. Deplus, elle s'est permise de bousculer mon mari physiquement, chose qu'elle n'a absolument pas le droit de faire. En France, elle aurait déjà des problèmes plus sérieux pour les mêmes agissements. De toutes façons, nous avons exiger de voir sa carte professionnelle pour faire remonter l'incident ( ça nous a pris 5 minutes pour l'obtenir, elle ne voulait pas la donner car pas très à l'aise)
Je voudrai juste ajouter que la personne n'a pas voulu respecter le réglement, que le ton est monté, et qu'elle n'est pas contente.
Cette personne n'a qu'à s'en plaindre à elle meme. Les employés de l'aéroport ont appliqué le réglement, c'est tout.
Bien sur personne n'est obligé d'accepter ce réglement, mais dans ce cas il faut prendre une compagnie ayant un autre réglement.
Ce réglement a été accepté au moment de la résa.
Il a été répété quelques jours avant de partir.
Les dimensions du bagage à main (un seul) est marqué partout.
Personne n'est obligé de prendre telle ou telle compagnie, mais lorsqu'on accepte un réglement il faut s'y tenir, meme si il ne vous plait pas.
Reflechissez avant d'acheter des billets aussi bon marché, à quoi vous vous engagez.
Merci pour la réponse mais vous n'avez pas bien compris l'histoire, le ton est monté pas par les normes mais par l'attitude de l'employée qui m'accuse de vouloir la tromper alors que j'arrive tranquillement pour embarquer. Si l'employée n'agresse pas le client qu'elle a en fasse d'elle et qu'elle dise avec la politesse qu'elle doit avoir: mme, ce sac est en trop, il ne sera pas admis dans l'avion..., je le jette et c'est fini; mais qu'elle me traite de menteuse essayant de la tricher, c'est non ! L'utilisateur de lowvost a droit aussi à une relation respectueuse du personnel. Je ne me bas pas contre le lowcost ( vivent vueling easyjet....) je lutte contre la mauvaise éducation et la mauvaise humeur d'une employée qui a depassé les limites et qui se cache derriere le reglement pour agir.
J'espère être enfin entendue
Deplus, Ryanair n'est pas du lowcost car quand on ajoute le billet+le prix à rajouter pour enregistrer 1 ou 2 valises+ éventuellement nu rajout de 50 à 60 euros pour un oubli d'imprimer la carte d'embarquement ou un dépassement de poids de valise, on retombe sur un prix de billet Iberia ou Air Berlin ou autre donc lowcost à voir et à revoir
Deplus, ryanair ne fait trop partie des lowcosts car quand on ajoute le prix de départ du billet ( toujours alléchant ) à qui on rajoute le prix d'enregistrement d'une ou deux valises, à qui on rajoute 50 euros pour depassement du poids de la valise , 60 euros pour oubli ( ou impossiblité) d'imprimer la carte d'embarquement, à qui on rajoute 6 euros pour un mauvais café et un gâteau sec dans l'avion, on retombe sur un prix Iberia , Air Berlin ou autre; alors, lowcost à voir et à revoir
Le nombre de postes anti-Ryanair sur ce site est trop beau pour être honnête.
il s'agit manifestement d'une campagne orchestrée (cherchez à qui elle profite ...) qui devient ridicule et contreproductive à force d'excès.
Je prends l'histoire abracadabrante que vous racontez. J'espère pour vous qu'elle est inventée en grande partie. Car si elle était véridique, elle démontrerait surtout votre complète ignorance en matière de voyage aérien - pour rester courtois ...
Chaque compagnie aérienne a ses règlements et ses procédures. Par le fait de réserver un vol sur une compagnie, vous êtes censé accepter ses conditions de transport. En réservant un vol sur Ryanair, vous devez explicitement reconnaître avoir lu et accepter ses conditions de transport - sans quoi le processus de réservation s'arrête purement et simplement.
Oui, il faut imprimer soi-même ses cartes d'embarquement. Il y a partout des endroits où l'on peut aller sur Internet et imprimer un feuillet - si vous êtes en plein bled, on le fera à la réception de votre hôtel.
Il y a des règles en matière de bagage à main : dimensions, poids, nombre. Elles sont bien connues et les mêmes pour tout le monde. Pourquoi ferait-on une exception pour vous ?
Une dernière remarque : il ne sert absolument à RIEN de s'énerver, de crier, de se disputer avec le personnel d'un aéroport ou d'une compagnie aérienne au sol ou dans l'avion. Non seulement, vous n'aurez pas raison contre eux, mais vous vous attirerez immanquablement de solides désagréments. De plus, le personnel de sécurité et la police des aéroports ont horreur de ce genre de choses et ne le tolèrent pas longtemps.
Tout voyageur un peu expérimenté sait qu'en pareille circonstance, il faut garder son sang-froid, dialoguer calmement et courtoisement et, le cas échéant, s'incliner de bonne grâce. C'est le bon sens et la seule attitude raisonnable.
Quand le prix de départ est de 10 euros, je paie bien 10 euros au final....
le cout du bagage, c'est valable pour toutes les low- cost.
sinon pour le reste, on le sait qu'on ne doit pas dépasser le poids, mais c'est valable aussi pour une compagnie " traditionelle".
j'ai pris 4 vols depuis 2 mois ( lorsque j'ai un petit congé) Marrakech, Seville, Madrid, Pise et j'en ai eu pour 120 euros ttc tout compris ( sans bagage) donc ce ne sont pas des prix comparables à Iberia ou autre...
Bien d'accord avec vous mais le probléme provient d'un personnel à terre loué par Ryanair de mauvaise humeur , de mala ostia comme on dit en Espagne , et qui déclenche des réactions d'énervement chez les clients, ne prenez pas le problème à l'envers , regardez ce que j'ai écrit, un bon Bled et un bon Bescherelle vous aideraient à la bonne compréhension du français
Au contraire, je suis d'un naturel très placide de part mon métier de médecin mais là , en effet , ça me gave parce que le sujet de la discussion que j'ai lancée ce matin a dévié . Je ne fais pas l'apologie des compagnies aeriennes contre les lowcosts, mais je râle contre le comportement odieux d'une employée qui a mis le cirque au moment d'embarquer et qui se protège derrière la rigueur malsaine de Ryanair .
J'utilise des lowcosts tous les ans mais les seuls avec qui mes parents , mes amis , ma soeur et moi même avont des problèmes c'est Ryanair et je le dis haut et fort
D'ailleurs il y a 48h en Espagne, une femme de 50 ans s'est faite jeter comme une m...d'un avion Ryanair car elle voulait rentrer dans l'avion et les employés ont refusé car elle avait à la main un sac en plastique venant de la boutique dutyfree qu'ils voulaient lui facturer. Elle a refusé , la guardia civil l'a embarquée par la force. Allez sur You Tube, vous trouverez la video qui a fait la une aux infos espagnoles . Cette histoire est proche de la mienne et c'est ÇA que je dénonce: methode et mauvaise humeur donc pour moi Ryanair c'est non, les autres c'est oui
Bonne soirée
Parce que cette employée qui appartient à Lesma Group est recrutée par Ryanair pour son personnel au sol et qu'elle applique le règlement Ryanair à la loupe quand elle en a envie et quand ça l'arrange et là elle l'a fait dans le seul but d'emmerder ( excuser moi le terme) quand elle a vu qu'on ne réagissait pas comme des moutons soumis. Il y a façons et façons de parler aux clients. Donc je n'ai pas aimé ce moment, je n'ai pas aimé voir les gens à 4 pattes défaire leurs valises pour échapper aux 50 euros, je n'ai pas aimé voir des personnes âgées abasourdies de devoir payer 60 euros pour n'avoir pas compris qu'il fallait imprimer un papier avant de se présenter à l'enregistrement, je n'ai pas aimé le défilé incessant dans l'avion de vente de cartes, cigarettes electroniques, parfums, je n'ai pas aimé ne pas avoir un filet dans l'avion pour glisser un journal dans le siège de devant, ...etc....et ça, je suis désolée, je ne l'ai pas retrouvé avec les lowcosts espagnols suisses ou allemands. Donc JE NE VOLERAi PLUS AVEC RAYANAIR et je ne leur ferai que des critiques négatives en public.
Le plus important à mon gout, leurs normes etant ce qu'elles sont ( malheureusement) c'est qu'il selectionne mieux leur personnel au sol et qu'ils les éduquent au respect du client.
Enfin, l'avenir verra bientôt arriver sur le marché des avions Rayanair où les moutons, pardon, les clients resteront debout les uns contre les autres, serrés comme des sardines. C'est le rêve de l'irlandais! Rendement, rendement
Vous avez parfaitement raison : si vous n'aimez pas Ryanair, ne prenez plus cette compagnie.
Où est le problème ? Il y en a des tas d'autres, low-cost et high-cost.
De nombreux voyageurs apprécient par contre Ryanair, dont le nombre de billets vendus augmente chaque année - il approchera des 80 millions cette année.
Je suis toujours sidéré de lire les critiques émises à l'encontre du prétendu manque de confort des Boeing 737-800 de Ryanair.
A croire que tous ces critiques ont l'habitude de ne se déplacer qu'en limousine avec chauffeur !
Beaucoup d'entre eux doivent pourtant emprunter régulièrement les trains, trams, bus urbains et métros, et en supportent le confort bien plus spartiate, la promiscuité, la pollution, les retards, etc.
Chez Ryanair, au moins, on a l'assurance d'avoir une place assise - et une bonne chance d'arriver à l'heure !
Tout est exagération dans vos propos. D'un cas particulier, vous en faites une généralité.
Le personnel ryanair, comme si la personne qui vous a fait tant de tracas devait obligatoirement représenter le reste des employés de cette société.
Dans ce cas si j'ai un souci avec un employé de la sncf alors tous sont à virer. Vous tombez sur un agent de police un peu zélé et d'un coup pour vous tous les policiers sont des brutes épaisses.
Je vous trouve quelque peu dédaigneuse voir même méprisante.
Les gens à 4 pattes pour échapper à la pénalité de 50 euros. Et alors, en quoi est ce honteux.
Des personnes agées abasourdies de payer 60 euros pour n'avoir pas imprimer leur boarding pass et comment ont elle fait pour acheter leur billet d'avion en ligne?
C'est nettement plus compliqué de s'enregistrer que d'imprimer une carte d'embarquement.
A vous écouter, vous êtes le défenseur de la veuve et de l'orphelin.
On parle ici de votre cas : Vous êtes peut être tombé sur une casse cojones et vous estimez qu'elle a largement outre passé ses droit, dans ce cas faites part de votre mécontentement et si cette employé est coutumière du fait , elle se fera certainement taper sur les doigts.
Mais par pitié , arrêtez ce mauvais procès d'intention et laissez retomber la pression.
Je vous ai donné plus tôt mon expérience avec une employé ryanair à marseille qui a été super sympa donc tous ne sont pas comme le dites.
En plus vous avanciez l'argument orienté qu'ils étaient commissionnés pour "racketter" les passagers. J'attends toujours de connaître vos sources.
Vous vous comportez comme un troll, une personne qui n'argumente pas mais dont l'objectif est de faire une mauvaise presse à cette compagnie qui n'en mérite pas tant.
Soit vous acceptez les règles ou bien vous n'entrez pas dans le jeu.
Vous vous comportez comme un troll, une personne qui n'argumente pas mais dont l'objectif est de faire une mauvaise presse à cette compagnie qui n'en mérite pas tant.
Exactement. Partez tant qu'il est encore temps, vilain troll.Laissez nous entre adorateurs de la Libre Entreprise "à l'Irlandaise". 😏
Bonjour,
Nous avons l'habitude de voyager avec Air France, mais notre fille habitant Birmingham, il y a un vol direct Ryanair Montpellier Birmingham de Mai à Octobre nous utilisons donc cette compagnie.
Alors pour être tranquille nous respectons le gabarit de bagage autorisés en cabine, nous prenons l'option priorité pour monter en premier sans faire la queue et nous ne discutons pas quand un employé exige que je range ma pochette (environ 10X15 cm pour ranger billets et passeports) dans la valise ou payer 50€. C'est leur politique, et si vous ajoutez les sièges dans lesquels une heure de voyage est un grand maximum😕 on se rend compte que l'utilisation des compagnies low cost ont leur limite🏴☠️
Ce qui vous est arrivé, est certainement le summum de ce qui peut arriver avec Ryanair mais cela n'est pas vraiment surprenant, les contrôleurs dans les aéroports sont parfois plus proches d'agents de sécurité que d'hôtesses souriantes🤪
L'été prochain nous partons en croisière départ Harwich (Angleterre) et nous avons calculé qu'avec 4 valises le prix de raynair serait le double que celui d'air France🏴☠️🤪😠, donc nous ferons une escale à Paris et arriverons tranquillement à Londres.
Chez Ryanair, au moins, on a l'assurance d'avoir une place assise
Comme dans 100% des compagnies aériennes...
Demandez à ceux qui sont restés sur "le carreau" dans les aéroports les jours de greve de certaines compagnies spécialistes (en particulier les jours de départ en vacances).
et une bonne chance d'arriver à l'heure !
Comme 90% des vols toutes compagnies confondues...
A condition de ne pas parler uniquement des compagnies Françaises, bien évidement.....
D'ailleurs il y a 48h en Espagne, une femme de 50 ans s'est faite jeter comme une m...d'un avion Ryanair car elle voulait rentrer dans l'avion et les employés ont refusé car elle avait à la main un sac en plastique venant de la boutique dutyfree qu'ils voulaient lui facturer.
Encore une qui n'a pas lu le règlement de cette compagnie qui dit : 1 seul bagage à la main en cabine, ceci signifie que l'on doit mettre ses achats dutyfree dans son bagage à main.
C'est vrai qu'avec cette low cost il faut avoir un minimum d'intelligence pour éviter les pièges et surtout ne pas prendre le petit personne de haut, sinon vous êtes foutu !
D'ailleurs il y a 48h en Espagne, une femme de 50 ans s'est faite jeter comme une m...d'un avion Ryanair car elle voulait rentrer dans l'avion et les employés ont refusé car elle avait à la main un sac en plastique venant de la boutique dutyfree qu'ils voulaient lui facturer.
Encore une qui n'a pas lu le règlement de cette compagnie qui dit : 1 seul bagage à la main en cabine, ceci signifie que l'on doit mettre ses achats dutyfree dans son bagage à main.
C'est vrai qu'avec cette low cost il faut avoir un minimum d'intelligence pour éviter les pièges et surtout ne pas prendre le petit personne de haut, sinon vous êtes foutu !
Et ce que cela aurait été bon si elle avait mis son sac à main dans son sac duty free ?
Il y a quand même un truc qui me dépasse et que j'aimerai que les spécialistes de FR m'expliquent, car n'ayant jamais pris cette compagnie, je ne peux guère m'exprimer à son sujet : pourquoi les agents de handling en charge de l'embarquement font taxer -au tarif de FR- les sacs de Duty-free achetés à l'aéroport en zone sous douane ? pourquoi n'appliquent-ils pas une tolérance à cet égard, et à cet égard uniquement, afin de ne pas pénaliser les ventes d'articles en duty ? car j'imagine que cette politique rigoureuse de contrôle des bagages à main doit avoir une conséquence sur les ventes des boutiques sous douane ?
Halte à la désinformation.
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
C'est bien plus simple que ça : Avec RY vous n'avez droit qu'à 1 seul bagage en cabine, point final. Si vous en détenez un second ils vous le font payer au prix fort. La plus part du temps ils vous interceptent juste avant d'embarquer et c'est trop tard, il faut payer sinon ils se réservent le droit de ne pas vous embarquer.
D'ailleurs dans leur règlement ils disent bien que dans le bagage de cabine vous devez mettre par exemple votre sac à main, appareil photo, achats dutyfree, etcc... C'est très clair chez eux à condition de savoir lire.
En fait il ne s'agit pas d'une taxe à proprement parler sur le dutyfree, mais bien un bagage supplémentaire à payer s'il n'est pas mis dans votre valise, 1+1=2 bagages.
Oui, Fanzy, ça je le sais. Je parle du cas particulier du duty-free. Car vous en conviendrez, si vous êtes un habitué de Ryanair, vous savez que vous ne pourrez pas faire d'achat en duty-free sous peine de vous le voir interdire à bord sauf payer une taxe de 50 euros (sauf si vous avez un bagage cabine de petit format et vide, ou pas de bagage cabine du tout) Si on suppose que la majeure partie des clients de Ryanair respectent cette règle, les patrons de magasins de duty-free doivent faire grise mine de voir cette clientèle leur échapper.
Halte à la désinformation.
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
En ce qui concerne les achats au duty free shop : oui, ils doivent entrer dans le seul et unique bagage à main, sauf dans les aéroports où un sac du duty free est spécifiquement admis à bord en plus du bagage à main.
C'est le cas à Manchester et Bruxelles Sud Charleroi - mais il y en a peut-être d'autres.
En ce qui me concerne, j'ai souvent fait des achats dutyfree + vols RY, ils ne m'ont jamais embêté, vu que j'ai toujours mis ces achats dans mon unique bagage.
Concernant le duty free de MP2 à Marseille par exemple, je peux vous dire qu'à chaque fois que j'y vais, les clients ne sont pas légion.
Je suppose que quand on cherche un vol à bas prix, on n'a pas forcément les moyens ou l'idée de s'offrir un Chanel à 80€ ou un whisky à 30€.
Pour moi c'est un faux problème.
Je suppose que quand on cherche un vol à bas prix, on n'a pas forcément les moyens ou l'idée de s'offrir un Chanel à 80€ ou un whisky à 30€.
D'autant plus que les sacs Chanel ne sont - à ma connaissance - jamais vendus dans les skyshops, et que si c'était le cas, ce serait plutôt 800 que 80 euros ...
(hors-sujet, d'ac)
On peut tout à fait avoir les moyens de se payer un article en duty-free compris entre 30 et 70 euros et voyager sur un LCC, ce n'est pas incompatible. Je pense que c'est votre cas ainsi que celui de millions de personnes. Beaucoup de personnes qui ont "les moyens" prennent des LCC pour des raisons qui leur sont propres. Et je ne pense pas que ce soit un faux problème.
SI je dois me rendre dans une ville européenne que ne dessert aucune des Cies partenaires de la mienne, je serai obligé de prendre un LCC. Si je veux acheter en duty une bouteille de la spécialité locale et que je sais qu'on me la refusera à bord, je ne l'achèterai pas et le magasin de duty-free perd une vente d'avance.
Halte à la désinformation.
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
Compagnie LowCost? A quel prix? Après avoir réserver ET payer mes billets sur internet pour un trajet Rome-Marseille, j'arrive a l'aéroport 1h45 à l'avance.…
A éviter. L'avion est sale, les Hôtesses sont méprisantes (ont elles un diplôme?, car tout est à revoir), la nourriture est infecte et avec peu de choix, il…
Nous voyagions avec Lufthansa depuis plusieurs années sans aucun problème jusqu'à... l'été 2011. Cet été, nous sommes allés en Turquie. Nos billets étaient…
Bah voilà, tout est dans le titre:) Je fais référence aux sièges plus qui sont près d'une issue de secours; je les ai essayé 2 fois (vols europe-asie), on ne…
Une enquête portant sur l’enregistrement, la franchise bagages, l’allocation des sièges, la ponctualité, la nourriture à bord, etc. a été réalisée par Which,…
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?