je pars en thailande avec la compagnie sri lanka airlines, à priori la compagnie est fiable, j'aimerai avoir des avis de personnes l'ayant déjà prise, savez vous s'il y a des films en français? j'ai deux heures de correspondance à colombo, l'aéroport est paraît il petit, quelqu'un peut il me renseigner?
bof vraiment pas terrible commecompagnie . on la prise et pas mal de retard. mais bon c tombe sur nous. enregistrement penible a cdg etc etc. mais bon prix parfois interessant. on la reprendra pas. il ya deja des post a son sujet sur vf.
j'ai vu qu'il yavait déjà des posts mais ceux ci étaient un peu datés...tu l'as pris récemment? de toute façon ça pourra pas être pire que saudi arabian airlines ça c'était l'enfer...
J'ai voyagé, en Novembre dernier, avec la compagnis Sri Lankan airlines (vol Paris Colombo A/R): à l'aller le vol fut très agréable (personnel sympathique et disponible et prestations très satisfaisantes) au retour - une heure de retard au décollage (problème technique) - le service fut moins bon qu' à l'aller mais acceptable . Quant aux films, je ne saurai vous dire si le choix en français était important ou pas car je n'ai regardé que les plans de vol et écouté de la musique. Pour moi, je n'hésiterai pas à reprendre cette compagnie si cela devait se représenter: elle est, je crois, la seule à offrir des vols directs entre Paris et Colombo et j'aime les A 340 pour leur configuration 2/4/2 ...
et bien merci, voilà qui est rassurant, car beaucoup de gens se pleignent prenant leur cas personnel comme une généralité. il y a toujours des aléas quand on prend l'avion, de toute façon pour 500 euros et faire 10000 km il est clair que cette compagnie est compétitive.
bonjour , je reviens hier d'un séjour au Sri Lanka et j'ai eu la compagnie Sri Lanka Airlines , le voyage à l'aller s'est presque bien dérouler car les hôtesses très sympathiques et souriantes, les repas très bien avec le choix sur différents plats , les horaires scrupuleusement respectés , seul bémol , mon siège ne fonctionnait pas et le reglage lombaire etait regler au maximum , j'ai dons fait tout le trajet avec une barre au niveau du bas du dos ..... 11 heures de torture !
Le reour .....le retour ...... déjà 6 heures de retard pour soi disant un problème en France à causes des conditions météo ...........nous avons appris par la suite que l'avions que nous devions prendre était déjà à COLOMBO et qu'il ne pouvait pas décoller parce que le "contrôle technique" n'est plus valable ! ! ! en fait l'avion est sous nos yeux au bout de la passerelle d'embarquement et il subit le contrôle technique qu'il aurait dû faire avant !!!!!!
une fois dans l'avion le personnel n'a pas le temps de nous accueillir ni de nous sourire car il faut engager toutes les manoeuvres pour le décollage !!!!!!
une fois à 10 000 metres petit déjeuner proposer hativement et les tasses de café sont rempli à moitié parce que le café manque , il n y aura pas de tasse pleine ni de deuxieme café cette fois ci !! le personnel nous explique que c'est comme cela et que la discussion n'est pas de mise. au petit matin le soleil point ces rayons à travers les hublots , nous n'avons pas le loisirs de prendre des photos ou de nous emerveiller du point de vue car les hôtesses nous intimes de fermer tous les rideaux .....super et surtout pas de sourire pour rendre la situation plus sympathique !!!!
je ne vous parle pas de l'etat deplorable de l'avion, sale , pourtant il est resté 6 heures au sol pour l'inspection, les ecrans sont archi souillé , celui de mon voisin ne fonctionne pas , le mien fonctionne avec une image zebré et le son n est que en mono , pour la stereo il faut tenir la fiche du casque dans la prise dans une certaine position , dur de tenir 1 heures 30 ou 40 le temps d'un film ..............reste à trouver un film en francais ........... toujours pas de sourire et toujours du personnel desagreable ........... plus de café .... pour une autre boisson il faut se lever pour aller se la chercher dans le carré du personnel ! ! ! ! ....... j ai hate d'arriver à Paris ... JE NE PRENDRAIS PLUS CETTE COMPAGNIE AERIENNE pour rien au monde meme si elle est moins chere
pas de chance pour toi, nous avons eu le vol à l'heure à l'aller comme au retour, le personnel à bord était très compétent et aimable. Ce n'était tout simplement pas le bon jour pour décoller. On a tous des mauvaises expériences, là où d'autres n'ont qu'à se féliciter du moment passé. La prochaine fois, essaies Saudib Arabian Airlines et tu regretteras Srilanka Airlines.
Ciao
Vol hier Colombo/CDG.
Retard sans explications de 4h.
Bon repas pour un minable bol de spaghetti et une bouteille eau.
Pendant le vol, hôtesses désagréables, repas mauvais, commande de la mini télé défectueuse.
Et piquée +++ par puces ou ?
Compagnie à fuir.
J'ai été en Thaïlande ce mois-ci par un vol srilankan : Roissy cdg ==> Colombo ==> Bangkok aller et retour.
Et bien ca été nickel, pas de retard, pas de perte de bagage, hôtesse sympa, on a pas arrêté de manger, bon vol malgré des avions qui commence a dater (A330 200).
vol emprunté à la mi-avril pour se rendre à JAKARTA, réservation faite avec une escale de 6 à 7 heures à la base, ce qui laissait le temps éventuellement de sortir de l'aéroport, j'avais acheté un guide pour le srilanka question de faire un peu de shopping puis quelques semaines après, email de la compagnie m'informant que l'escale était réduite à 2 heures donc dommage (et changement de billet de correspondance de JAKARTA à MAKASSAR)... plus de sortie possible (j'avais déjà demandé le visa par le biais de la procédure électronique)... Bref, je me présente à l'embarquement, l'employée me demande si je vais à BANGKOK... Non... Elle me donne les billets mais je ne vérifie pas les heures de COLOMBO à JAKARTA dessus... Arrivé à COLOMBO, je vérifie et je me rends compte que ce sont les horaires initiaux qui figurent (ceux avec 6 à 7 heures d'escale)... Personne ne m'en a informé à l'embarquement et aucun mail de la compagnie ne m'a informé de ce nouveau changement... Je dois à nouveau faire changer mes billets de correspondance JAKARTA-MAKASSAR (appel téléphonique etc...) et je passerai ainsi la nuit à l'aéroport de JAKARTA faute de vol dispo (alors que j'avais réservé un vol à 00h30 au départ)... N'ayant pas pris de guide et étant énervé + fatigue, je décide finalement de rester dans l'aéroport de COLOMBO.... Je vais au guichet de la compagnie pour demander les raisons du changement avec mail à l'appui, on ne sait que me répondre, sens commercial nul à ch... on me refile juste un ticket pour un petit déjeuner (en fait des nouilles trop cuites très pimentées avec du poulet) et on m'envoie balader... doubler dans les files d'attente au restaurant semble être un sport pratiqué, un autochtone se met devant moi et ne se pousse pas, prix prohibitifs dans les boutiques de souvenirs comme partout (il vaut mieux aller chez TANG frères pour les sets de table, les mêmes en soldes), taux de change très défavorable... Le vol COLOMBO-JAKARTA s'est fait dans un avion portant les marquages d'une autre compagnie (sous-traitante ?), pas de TV dans l'avion, avion assez ancien, frayeur à l'atterissage à JAKARTA où il a effectué 3 ou 4 passes (orage) dont une remontée plein gaz digne de space mountain. Bref, je ne recommencerai pas, accueil bien moins sympa qu'en Indonésie en tout cas.
I come here to share my opinion on the lamentable company SRI LANKAN AIRLINES
I bought a flight with a stopover in PARIS JAKARTA COLOMBO.
The flight was canceled COLOMBO JAKARTA the day before departure (August 6, 2013 to August 7, 2013) and replaced by the company by two flights with one of the two on GARUDA INDONESIA Company prohibited EUROPE!!
And with this 8 hours late arriving.
No explanation was provided did and we were not welcome at all counters SRI LANKAN or we asked for a meal, a glass of water, an internet connection to book a hotel as we were eight hours later compared to the expected time ....
Nothing has been proposed.
Our return flight to Colombo was delayed. It was to take off at 1:30 am, we took off at 7:20 am, almost 6 hours later!! On arrival in Paris we missed our train back to province. N The company is responsible for anything we did it indicated ...
An aberration.
I can not recommend this airline to anyone. MUST STAY AWAY.
Voyage réservé en décembre pour juillet : Shanghai-Paris pour deux (retour de trajet en Transsibérien).
Gestion catastrophique : vols annulés sans prévenir, identifiant de résa changé sans prévenir, finalement (et heureusement que j'ai essayé de les contacter sinon je me serai pointer à l'aéroport pour rien) voyage allongé de plus de 10 heures, arrivée à Paris décalé de plus d'une journée (pratique !). Je prends tout cela avec philosophie, je m'arrange au mieux. Et quand c'est finalement moi qui ait besoin de leur souplesse pour un changement de non suite a un imprévu professionnel de mon frère qui devait partir avec moi : refus catégorique. Ils ont exigé que j'annule le billets pour en acheter un nouveau (en payant toutes les taxes d'annulation évidemment + le nouveau billet).
Résultat : je vais tout annuler : adieu le Transsibérien (que je ne peux pas faire seule). Merci Sri Lanka Airlines pour m'avoir aussi mal traitée. Juste l'impression d'être un numéro. Tout juste bon à accepter leurs impératifs sans broncher mais pas le moindre geste commercial.
Je déconseille. J'ai perdu 200 euros dans l'histoire + tous les frais déja engagé dans mon voyage + un bout de mon rêve (presque 6 mois de préparation sur ce trajet en train Transsibérien).
:( I booked a flight with this company (Shanghai - Paris) and after they have canceled all my flights without telling me and then finally forced me to change the date on my journey, I am obliged to cancel my trip because they refuse to change the name on the ticket (my student brother cannot go with me because he found a job). I feel like I be nothing more than a number.
Et quand c'est finalement moi qui ait besoin de leur souplesse pour un changement de non suite a un imprévu professionnel de mon frère qui devait partir avec moi : refus catégorique. Ils ont exigé que j'annule le billets pour en acheter un nouveau (en payant toutes les taxes d'annulation évidemment + le nouveau billet).
ça si vous avez acheté un billet restrictif premier prix c'est NORMAL que vous n'ayiez pas de marge de manoeuvre pour le modifier faut pas rêver.. on ne peut pas tout avoir un bon prix et pouvoir changer les dates si on a un imprévu.... et puis quoi encore
il faut payer un billet plus cher et là à ce moment on peut jouer sur les dates selon disponibilité dans la même classe de tarification du prix d'achat de votre billet sinon il y aura un ajustement tarifaire..
donc pas la peine de vous en prendre à sri lankan ça aurait été pareil avec n'importe laquelle compagnie aérienne bien connue AF, lufthansa etc etc😉
avez vous payé sinon vos billets avec une CB du style VISA PREMIER ??? attention il faut que l'achat soit pour vous et votre frère ait fait sa propre cb aussi (différent si on est marié)
dans ce cas vous avez peut être une marge de manoeuvre pour vous faire rembourser la partie hors taxe....
ça si vous avez acheté un billet restrictif premier prix c'est NORMAL que vous n'ayiez pas de marge de manoeuvre pour le modifier faut pas rêver.. on ne peut pas tout avoir un bon prix et pouvoir changer les dates si on a un imprévu.... et puis quoi encore
Tu es gentil mais : oui, j'ai des rêves et tu es prié de ne pas marcher dessus !
Je ne demande pas de changement de date de voyage mais de NOM (le nom du passager qui figure sur le billet, patronyme, prénom, nom de famille, identité, etc.)
.. Le nom quoi. Pas les dates. Rien a voir. Je veux faire le meme voyage, au meme date, tout pareil, rien a changer mais juste avec une autre personne.
Le nom quoi. Pas les dates. Rien a voir. Je veux faire le meme voyage, au meme date, tout pareil, rien a changer mais juste avec une autre personne. .
et OUI effectivement ton cas de figure est encore plus IMPOSSIBLE..... aucune compagnie aérienne ne peut changer de nom sur un eticket émis......ce n'est pas cessible même si on a un billet hors de prix!!!
si tu n'es pas contente des réponses faites sur un forum qui ne vont pas dans ton sens ne vient pas "pleurer" ou descendre une compagnie parce qu'ils n'ont pas accédé favorablement à ta demande. râle dans ton coin , peste crie au vol etc c'est ton problème.... ce n'est pas qu'à sri lankan qu'il faut t'en prendre.. et en plus c'est hors sujet...
va à sans aucun doute sur TMC!!!! tous les jours il y en a qui se plaignent de désagréments qu'ils vivent lors d'achat de billet etc... 😏... marion est MALTRAITEE par sri lankan n'importe quoi... la compagnie ne peut pas accéder à tous les "caprices" des voyageurs ça serait du grand n'importe quoi... donc tu t'en prends qu'à toi même qui ne peut pas faire le transibérien toute seule..... c'est TON CHOIX
donc tu peux juste arrêter de te plaindre....et assume ton choix privé de ne pas voyager seule
C'est bete.
On ne peut pas nier que les conditions de vente de mon billet d'avion sont injustes. D'un coté : une compagnie toute puissante qui peut annuler les vols ou changer les dates comme bon lui semble (et moi je me plie en quatre). De l'autre : un client qui ne peut rien demander sauf une annulation et le droit de repayer deux fois.
Si cet état de fait vous convient, tant mieux pour vous. Mais je ne suis pas d'accord et si ces pratiques sont généralisées alors c'est encore pire. Cela veut dire q'une industrie entière se comporte avec mépris envers sa clientèle (c'est peut-être pour cela qu'il y a tant de monde qui s'en plaint, non ?). Ce n'est clairement pas le genre de relation commerciale qui va faire avancer le bien-etre sur cette planète.
Je ne vois pas exactement ce qu'il y a de compliqué dans le fait de changer un nom sur un billet...
Ni ce qu'il y a de honteux ou de scandaleux dans ma demande.
Vous serez bien content quand les gens de mon espèce feront en sorte que ce type de conditions de vente injustes soient remises en cause et changées. Qu'est-ce qu'on peut bien perdre a demander ?
En attendant, j'ai bien l'intention de faire valoir ma façon de penser a Sri Lankan Airline qui se montre bien plus compréhensive que vous... Ils ont accepté de m'écouter et ont jugé que ma demande méritait au moins d'être étudiée (ce que vous ne semblez pas etre en mesure de concevoir). Comme quoi, les entreprises peuvent être en avance sur leurs usagers et sur la philosophie qu'elle souhaite appliquer dans leur stratégie commerciale.
Affaire à suivre donc. Quoi qu'il en soit, je pense que ce genre d'histoire est effectivement très intéressant pour juger de la qualité de Sri Lankan Airlines. On va bien voir comment ils se dépatouillent avec moi, si il me traitent avec respect et si, si jamais au grand jamais, il font preuve de compréhension, qui sait ? Ils vont peut-être même modifier leurs conditions de vente générale et cela se propagera à l'ensemble du secteur. Et plus jamais personne ne se retrouvera dans ma situation (je rappelle qu'un changement de nom n'a rien de traumatisant pour mon billet d'avion et que je suis prête a payer des frais de traitement administratif disons de l'ordre de... 50 euros). Et en plus on aura tous des licornes.
Alors ?
A suivre ?
(vous pouvez créer le Comité de Défense de SRI LANKAN AIRLINES Contre les Clients qui Demandent des Trucs, je suis sure qu'ils vont adorer la pub que vous leur ferez).
En attendant, j'ai bien l'intention de faire valoir ma façon de penser a Sri Lankan Airline qui se montre bien plus compréhensive que vous... Ils ont accepté de m'écouter et ont jugé que ma demande méritait au moins d'être étudiée (
et bien vous verrez...😉
souvent les compagnie pour "noyer le poisson" et avoir un peu la paix si ils ont un ou une casse bonbon revendicateur etc ils calment en disant "nous allons étudier etc"... et c'est rare que l'on arrive à avoir une réponse qui nous convienne...donc ...suite au prochain numéro.
ceci dit il est clair que nous sommes bcp à en avoir marre que l'on ne puisse pas faire ce que l'on veut de notre billet acheté.. changement de nom.. ou zapper un segment de vol etc etc.. (attention à ça si vous ne le savez pas pour un autre voyage, si vous ne prenez pas un segment de vol dans l'ordre séquenciel d'émission ça équivaut à un no show et tout le reste des segments émis est annulé)....
pour ce qui est des changements de noms (autre passager à la place interdit) changement de lettre si erreur d'orthographe (payant etc, et ça c'est clair que c'est pas commercial, l'erreur est humaine)
les associations de voyage tentent de faire bouger les choses... car il ya bien trop d'aberrations ..et on rejoint votre avis par contre faudrait que les compagnies gèrent mieux les annulations ou modifications d'horaires sans que ça fasse des frais supplémentaire pour les clients, automatiquement sans que les clients fassent les nombreuses démarches fastidueuses et parfois tellement lourdes que les clients abandonnent toute procédure pour obtenir dédommagements....
pour ce qui est de votre cas particulier hélas il y aurait bien trop de "magouilles" voir trop d'abus si c'était gratos ou possible ... ....
bref on va pas tergiverser de longue là dessus hélas c'est comme ça..... attendez de voir de toutes les façons qui tente rien n'a rien.. il faut surtout garder son calme , quitte à passer bonne pommade mais surtout pas s'énerver....bref "fayot" et faire carpette.. et parfois ça marche...ayant des amis qui travaillent dans agences de voyage ou compagnie aérienne ce cas de figure demandé est quasiment impossible.....
bonjour
Nous avons pris cette compagnie en mars pour nous rendre au Sri Lanka: Toulouse Rome par air france et Rome Colombo par Sri Lankan airline
Constat:
Aller:pas de retard; avion vêtuste , siège prévu pour étre réglé dans le dos mais en panne donc planche dans le dos
personnel peu aimable surtout le personnel féminin; repas trés simple; vidéo ne fonctionne pas
Atterrissage difficile réussi au 2ieme essai aprés remise des gaz (cool....)
Retour:
Pas de retard à l'arrivée
Changement d 'avion depuis plusieurs mois ( donc nous avons perdu les sièges reservés 6 mois à l'avance); nous n'avons pas été prévenus; avion vêtuste ( ancien airbus qui appartenait à air france !);personnel au sol à Colombo desintéressé;repas spécial demandé (sans graisse ) en fait servi sans sucre; vidéo en panne
Personnel masculin dévoué
C'est notre expérience ;que doit on penser de la maintenance?Il semblerait que la flotte soit changée d'ici la fin de l'année (achat d' Airbus )
Les billets ne sont pas chers
Malgré tout bon voyage dans ce beau pays aux habitants d'une grande gentillesse ( nous sommes allés dans le Nord )
Ce qui est assez intéressant, c'est que la première partie de mon aventure est éludée par le préjugé "délirant" de ma demande de changer un nom sur un billet.
Je rappelle quand même que Sri Lankan Airlines a été franchement limite dans sa gestion de mon dossier (alors même que je n'avais rien demandé) :
- annulation des vols sans notification (rien, j'ai pas été prévenue)
- changement de mon identifiant de résa sans prévenir non plus (super pour faire un chek-in)
C'est en voulant me connecter a ma résa sur leur site que j'ai découvert que mon Id ne fonctionnait pas, et en contactant leur service à se sujet que j'ai appris que mes vols étaient annulés. Ils n'avaient manifestement pas prévu de proposition de remplacement. J'étais manifestement tombée dans une oubliette informatique... Et la seule solutions qu'ils ont pu me proposer au final était un changement de date... Pratique si je m'en étais aperçue le jour du check-in. Ce n'est quand même pas des manières. (Edit : Apparemment je ne suis pas la seule)
Donc attention, si vous réservez chez eux, prenez la peine de vérifier que tout va bien avec votre résa. D'après mon expérience, cela pourra vous éviter de grandes galères.
Juridiquement le nom est inchangeable effectivement c est comme ça a l achat.
Par contre dès lors que la compagnie change le billet d avion soit les dates la durée. ..les conditions de sécurité etc. Il y a matière à demander l annulation fu billet pour "non equivalence" des prestations. Sri lankan n est pas une compagnie à conseiller. J ai eu un litige avec eux. Ils refusaient premièrement d appliquer la loi. Après deux recommandés j ai saisi le mediateur du tourisme et finalement lui même se déclarant incompétent car vol non union européenne a réussi a défendre mon dossier et j ai eu 70% du billet remboursé. Il faut dire qu ils ont étés très mauvais. Par contre j avais un dossier béton bien expliqué toutes les pièces, recommandés etc.
Renseigne sur la cadre légal convention de varsovie ou Montréal je ne sais plus.
Proceduralement et en matière de contentieux en général il faut impérativement suivre les délais, les conditions de forme ( recommandé) et de fond pour avoir une chance de succès et lire les textes... il y a beaucoup d infos que tu peux trouver sur le sujet sur le net...
Hi there,
I’m planning a winter trip across India. Departing in early December and returning to France in mid-April.
My main concern is finding an airline that offers this round-trip with the fewest hassles regarding cancellations or flight schedule changes. The unstable geopolitical situation in the Middle East isn’t making this search any easier—recent reviews online about airlines from Gulf states describe quite a few struggles over the past few months.
The direct Paris-Delhi round-trip flights offered by Air France or Air India are probably the safest options, but not the cheapest!
Given this uncertainty, I’m still holding off on finalizing my ticket purchase... Maybe some of you India lovers on VoyageForum have tips or experiences to share?
Thanks, and happy travels to all.
Hi everyone,
Next January, I’m heading to India.
My outbound flight is with Emirates from Paris to Dubai, then another Emirates flight from Dubai to Calcutta.
Could anyone tell me how the connection works? I’ve heard there’s a dedicated Emirates zone, but how does it actually work in practice—I’ve got a 2-hour layover.
Thanks so much!
Take care.
Hi,
I’m thinking of heading to Malaysia soon.
I’ve seen some great prices and direct flights from Paris with Malaysia Airlines.
Is it a reliable airline?
Thanks for your feedback!
Back in February, I booked a flight with Air France-KLM from Lyon to San Diego with a layover in Amsterdam (flights operated by KLM). The flight is scheduled for late August.
My Lyon→Amsterdam flight was canceled by KLM in June, and a replacement flight the evening before was booked for me. So, I’ll end up spending the night at Amsterdam Airport to catch my flight to San Diego the next morning.
Since the cancellation happened more than 14 days before departure, I know I’m not entitled to financial compensation (EU Regulation 261/2004). But am I entitled to reimbursement for a hotel night in Amsterdam?
Hi there,
We had planned a trip to Sicily in August, and due to the volcanic eruption of Mount Etna, my flight was canceled. The airline is refunding the outbound flight, but none of the non-refundable expenses: accommodation booked through Booking, rental car, and the return flight aren’t covered. My SUPER Gold card doesn’t work in this specific case! :( If anyone has been in this situation, could you let me know if you were able to get any recourse and, if so, how?
Thanks in advance
I’ve been traveling regularly for over twenty years,
but this is the first time an airline has treated me as poorly as Air France.
Two trips, two problems. The latest:
Trip from Seoul to Rennes. Last leg from Paris CDG to Rennes with Air France.
I arrive in Paris and go straight to Air France to get my boarding pass to Rennes. They assure me my baggage is continuing to Rennes.
Arriving in Rennes, no baggage—same as five other people.
The Air France office is closed, and the airport staff tell me there’s rarely anyone there.
With the help of the airport staff, I file a claim online, and my baggage is almost immediately located. As a result, I’m told I’ll have it the next day.
Four days later, the baggage is still in the same place at CDG—nothing’s moving.
The problem is Air France has no customer service. What they call customer service is a department that takes an hour to answer and just repeats what’s on the online form. No coordination, no way to get things moving. I guess Air France would rather pay the compensation after 21 days than actually do something.
I’ve had lost baggage on other trips, but this is the first time I’ve seen such indifference and lack of professionalism.
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
I booked an Etihad ticket on their website for Dusseldorf-Abu Dhabi. In the first name field, I entered all my first names (something I never do and I regret it, but the site was confusing). Everything is spelled correctly, but the problem is that I just received my new passport and only my first two first names and the first letter of the third appear—there’s no trace of the last one.
I called Etihad, and of course, they tried to charge me $100 USD to remove that last first name. But I’m hesitant because usually, I only put my first first name and not the others, and I’ve never had an issue... So I’m wondering if having that extra first name, which isn’t on my passport, could get me denied at check-in.
Thanks for your feedback!
I’d like to fly to Malta from Lyon.
I’ve read a lot of negative reviews about KM MALTA, especially regarding baggage fees at the airport.
Of course, I don’t want to book through third parties (like SkyScanner, Opodo…).
AIR FRANCE offers tickets to MALTA in partnership, if I understood correctly.
On AIR FRANCE, the tickets include everything (checked baggage, cabin bag, small personal item, seat), whereas with KM MALTA, everything is extra and the final price is almost double!
In this case, is AIR FRANCE considered the same as sites like Opodo or others?
Given the price difference, I’m hesitant…
Have any of you booked with AIR FRANCE for this destination? How did it go?
Thanks,
HERVE
Hi everyone, I’ve unfortunately only just noticed that I booked two flight tickets, but I made a mistake on the second first name. Basically, my computer auto-filled and typed my first name twice, so both tickets are in my first name. Only the last names—mine and my friend’s—are correct.
TAP Portugal refuses to make the change because they consider it a change of passenger, even though it’s clearly a typo (plus, my last name isn’t common).
I’m leaving in 5 days, and buying a new ticket would cost 3 times the original price. Has anyone been in this situation before? I’d like to try negotiating at the airport, but it’s a gamble… Thanks in advance for any advice!
Since it came into force, Regulation 261/2004 of the European Parliament and Council, which defines air passenger rights, has faced fierce resistance from airlines, backed by IATA (the association representing almost all passenger airlines).
Beyond the airlines' often abusive—and even frequently bad-faith—resistance to passenger rights, IATA has been lobbying EU institutions for years, with the Council paying close attention for a long time.
As a result, the Council and the Commission have been proposing revisions to Regulation 261/2004 for years that are particularly unfavorable to passengers. The latest attempt nearly eliminated the right to compensation for delays of 3 hours or more upon arrival at the final destination.
However, since this is a regulation of both the European Parliament AND the Council, the two bodies had to agree.
But the European Parliament has always stood firm, consistently responding that passenger rights must be preserved.
After 11 years of struggle, it seems likely that we’re finally nearing the end of the match between the European Commission, the Council (the 27 heads of state or government), and the European Parliament.
Indeed, the Commission and the European Parliament have agreed on a text that will be debated again on Monday, July 6, 2026, with a vote scheduled for July 7, 2026. It’s very likely that this text, which would come into force in a year, will be adopted.
The main changes would be as follows:
- Families with children will no longer be forced to pay to sit together on planes;
- A flight will be considered canceled (not just delayed) if it departs more than one hour late;
- Right to compensation for arrival at the final destination if the delay exceeds 3 hours (no longer "3 hours OR more"). The arrival time will be when the plane, having reached its parking spot, engages its parking brakes (no longer when the aircraft door opens);
- Airlines can no longer refuse boarding or charge extra on the return flight for a passenger who didn’t take the outbound flight;
- If a flight is canceled, the airline must, at the same time as informing passengers of the event, offer the choice between a refund and re-routing, and inform them of their rights to assistance and, if applicable, compensation;
- The airline must, without undue delay, inform passengers of the reason;
- In the case of a connecting flight, if the connection is missed and the delay at the final destination entitles the passenger to compensation, the responsible airline will be liable. This is very different from the current situation, where, under the KLM ruling, any airline operating a segment of the flight is liable for compensation. This promises more disputes that the Court of Justice of the European Union will have to resolve if two separate airlines operating segments of a connecting flight are both responsible for the delay. See this case for an example: https://retardimportantavion.wordpress.com/2026/04/18/swiss-international-air-lines-la-mauvaise-foi/
Moreover, this case demonstrates in advance another potential dispute: It could be argued that it wasn’t a missed connection since the flight was canceled before the first leg even departed.
- Within 96 hours of a flight that could entitle passengers to compensation, the airline must contact them to inform them of their rights and explain the next steps.
- Passengers must claim their right to compensation within 9 months. This is very different from the current situation, as Regulation 261/2004 sets no time limit. Currently, national law applies—in France, the limit is 5 years. The airline must respond within 30 days. If the airline refuses compensation on the grounds of "extraordinary circumstances," it must specify which type of case it refers to from the list in the annex of the new regulation. If the case isn’t on the list, the airline must explain what the event was, why it qualifies as extraordinary circumstances with "clear, substantial, and concise" explanations, and why it’s directly linked to the reason given. It must also declare what "reasonable measures" were taken to mitigate the issue. This is, of course, a huge change in the regulation, with the clear goal of preventing airlines from declaring just anything as "extraordinary circumstances" to avoid compensation.
- If, within 3 hours of a last-minute canceled or delayed flight, the airline hasn’t offered re-routing under comparable transport conditions and as soon as possible—whether on one of its own flights or another airline’s—the passenger will have the right to arrange their own re-routing and demand a refund for the new ticket, up to 400% of the original ticket price. This is a significant improvement that would have likely prevented the case described here: https://retardimportantavion.wordpress.com/2024/01/12/reacheminement-catastrophique-droit-indemnisation-meme-circonstances-extraordinaires-2/
- If a flight is canceled due to "extraordinary circumstances," the airline will only be required to offer up to 3 nights in a hotel. This is a major change, as there’s currently no limit. Expect disputes if the extraordinary circumstances end while the passenger hasn’t been re-routed.
- The price of a flight, as first displayed, must obligatorily include a cabin bag. This doesn’t prevent the airline from offering a price reduction if the passenger waives the cabin bag. This will put an end to abnormal practices, such as (just one example) Condor charging extra for a cabin bag on long-haul flights like Frankfurt (Germany)–Puerto Plata (Dominican Republic)–Santo Domingo (Dominican Republic)–Frankfurt.
- Free correction of a passenger’s name if requested 48 hours before departure. Note: This can’t be used to replace one passenger with another—just to correct a typo, e.g., Dupont instead of Dpont.
- Airlines’ websites and apps must include information on how to file a claim.
It’s clear that, despite a few details, these changes are very positive for upholding passenger rights. It remains to be seen whether this text will be definitively adopted on July 7, 2026, as is very likely, and, more importantly, whether IATA will encourage airlines to loyally respect these new rules or persist in their old habits.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
I’m reaching out to ask for your help with a bit of a problem:
I booked a flight to Berlin from Orly for April 15th—it’s coming up fast. But I just made an annoying discovery: my passport expired two weeks ago.
From what I understand, in principle, I can still travel within the Schengen Zone with an expired passport as long as it’s been less than five years. However, EasyJet’s website explicitly requires a valid ID (and just to add to the fun, my national ID card has been expired for a while now).
So, I’d love to know: how strict are EasyJet’s ID checks? Do they enforce validity rules strictly and refuse boarding if the ID isn’t valid? Or is it more of a luck-of-the-draw situation?
Basically, should I just write off this trip now, or should I still try my luck—maybe with a little tearful plea? Has anyone here had a similar experience? I can’t be the only one, right!
I booked a flight with RyanAir for next month, with the priority+ option and two cabin bags. So I can take a 10 kg bag with dimensions 55x40x20 in the cabin (plus another smaller one).
The problem is that the smallest suitcase I have (which is supposed to be designed specifically for cabin size standards, according to the manual) has the following dimensions: 55x37x21, so it's just 1 cm over (wheels included) on one of the measurements.
I wasn’t too worried at first, but I’ve read dozens of stories about people’s misadventures and the hassles they’ve had with RyanAir.
Since I don’t want my suitcase to end up in the hold (that would waste time picking it up when I’m already arriving late and need to get to the city center), nor do I want to pay an extra fee (apparently 50 €) for the outbound and return flights for just 1 centimeter—especially since I paid for the "priority+" option and I’m not exactly rolling in money—I’d love some advice.
Have any of you been in the same situation? I’ve read that with this airline, they check bags in templates (testing them in different positions) and are completely uncompromising. I tried contacting customer service, who, as luck would have it, "don’t handle this kind of request," and a rep I spoke to wasn’t much help.
I know it’s a low-cost airline, and I don’t expect luxury or even kindness, but come on—just 1 cm on a short flight with the + option... I’m a bit overwhelmed by everything I’ve read...
Just to clarify, since I’m going for 8 days, I can’t just take one bag for my stuff. I’ve done that for shorter trips before, and it was a hassle—I even had to buy an extra bag for the return trip... Luckily, the inspector was nice about it!
Thanks so much!
I’m a newbie when it comes to air travel :) Hope I posted this in the right section!
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
My wife bought a flight ticket (Lucky Air) under her Thai maiden name and was issued a Chinese visa on her new Thai passport but with her French married name (due to administrative requirements). She was denied boarding by the airline in Bangkok for the flight to Kunming—resulting in the loss of our round-trip flight tickets, including mine since we were traveling together—despite presenting both passports at the airline counter at the same time.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
