Je suis nouvelle ici, j'aurais eu quelques questions à vous poser car je suis de nature très stressée et personne ne sait répondre à mes questions alors je pense que quelqu'un ici pourra m'aider. Du moins je l'espère.
Voilà l'affaire lol. Je pars avec mon fiancé à Las Vegas le 18 juin 2008 pour une semaine. Je voyage avec la compagnie US AIRWAYS, nous décollons de l'aéroport de Bruxelles faisons une escale à Philadelphie et repartons pour Las Vegas.
VOICI MES QUESTIONS:
1) La compagnie est-elle bien? (dans n'importe quel domaine que ce soit)?
2) Avec quel boeing à votre avis voyagerons-nous?
3) La nourriture est-elle prévue et gratuite dans l'avion? si non quel est le prix?
4) Y a-t-il des petites télévisions individuelles dans l'avion?
5) Y a-t-il des couvertures pour passer la nuit dans l'avion?
6) Peut-on fermer les valises à clé? Sur la mienne c'est un code à mettre.
7) Peut-on prendre dans les bagages à mains MP4 (petit lecteur audio et vidéos), Appareil photo numérique, Caméscope et GSM?
8) J'ai un spray nasal et une pilule contraceptive à prendre dans l'avion, est-il possible que je puisse les garder dans l'avion avec un certificat médical?
9) Y a-t-il souvent des retard dans les avions?
10) Aurons-nous assez de temps pour l'immigration à Philadelphie avec 2h20 d'escale?
11) Comment cela fonctionne-t-il avec les bagages? Je dois les enregistrer à Bruxelles et les reprendre à Philadelphie ou je les récupère seulement à Las Vegas?
12) Quels genre de questions posent-ils à l'immigration? (je parle très très peu anglais)
13) Y a-t-il une carte ou des papiers à remplir à bord de l'avion? (si oui ces papiers sont-ils en FR ou EN)?
Je vous remercie de vos réponses, ça serait vraiment chouette de votre part...
Et ça me rassurerai beaucoup car dans mon entourage ils racontent tous quelques chose de différents et j'aurais bien voulu avoir votre avis.
Pas de panique, je vais essayer de repondre a vos questions
1) Ce n'est pas la meilleure sur le reseau US, mais ce n'est pas la pire non plus, je dirais convenable dans l'ensemble (je parle du personnel, du siege confortable, des prestations a bord)
2) Vous voyagerez sur un Airbus A330-300 et non un Boeing 767
3) Oui nourriture gratuite sur le Paris-Philadelphie, avec dejeuner et collation. Par contre nourriture payante sur le Philadelphie-Las Vegas
4) Oui des petites televisions sur le vol International
5) Oui a demander au personnel durant le vol et prevue sur le siege
6) Oui c'est meme conseille d'ailleurs
7) Oui mais a ne pas utiliser durant les phases de decollage et atterissage
8) Oui pas de problemes majeurs
9) Cela arrive malheureusement mais pas des gros retards sur US
10) Je pense que cela devrait etre jouable, car il est assez facile pour pouvoir se deplacer
11) Oui a recuperer a Philadelphie et les remettre sur un tapis roulant pour le vol de Vegas (en passant par les phases d'immigration et douane)
12) Le but de votre voyage, la duree de temps que vous allez rester au USA
13) Il me semble que ce soit billingue mais pas sur du tout en anglais sur
1) La compagnie est-elle bien? (dans n'importe quel domaine que ce soit)?-> Oui
2) Avec quel boeing à votre avis voyagerons-nous?-> Boeing 767-200, ou peut-être 757-200 (j'en profite pour préciser qu'avion ne signifie pas Boeing, par exemple au départ de Paris ce sont des Airbus A330-300...)
3) La nourriture est-elle prévue et gratuite dans l'avion? si non quel est le prix?-> Gratuite
4) Y a-t-il des petites télévisions individuelles dans l'avion?-> Pas en classe éco sur cet appareil chez US Airways
5) Y a-t-il des couvertures pour passer la nuit dans l'avion?-> Sur demande, mais en nombre limité
6) Peut-on fermer les valises à clé? Sur la mienne c'est un code à mettre.-> Oui, mais indiquer le code sur la valise
7) Peut-on prendre dans les bagages à mains MP4 (petit lecteur audio et vidéos), Appareil photo numérique, Caméscope et GSM?-> Sans problème. Le GSM ne soit pas être utilisé dans l'avion, les autres appareils électroniques doivent être éteints pendant le décollage et l'atterrissage.
8) J'ai un spray nasal et une pilule contraceptive à prendre dans l'avion, est-il possible que je puisse les garder dans l'avion avec un certificat médical?-> Oui pour la pilule, pour le spray normalement oui s'il contient moins de 100mL et est contenu dans un sac plastique type sac congélateur pour le passage aux controles de sécurité
9) Y a-t-il souvent des retard dans les avions?-> Non, 90% des avions arrivent à l'heure ou avec moins de 15 min de retard,
10) Aurons-nous assez de temps pour l'immigration à Philadelphie avec 2h20 d'escale?-> Oui
11) Comment cela fonctionne-t-il avec les bagages? Je dois les enregistrer à Bruxelles et les reprendre à Philadelphie ou je les récupère seulement à Las Vegas?-> À Philadelphie, les prendre, passer la douane avec, et les reposer sur le tapis "connecting flights"
12) Quels genre de questions posent-ils à l'immigration? (je parle très très peu anglais)-> D'où venez vous, où allez vous, que venez vous faire... rien de très méchant
13) Y a-t-il une carte ou des papiers à remplir à bord de l'avion? (si oui ces papiers sont-ils en FR ou EN)?-> Oui une carte verte, dispo dans les deux langues.
A verifier les petits ecrans teles individuels sur le vol de Paris jusqu'a Philadelphie car je ne suis pas tres sur, et en tout cas ca c'est sur, la reponse est non sur le Philadelphie-Vegas.
Je ne travaille pas dans un aeroport malheureusement, je continue mes etudes et j'adore voyager, et je possede quelques connaissances dans le domaine des compagnies aeriennes
6) Peut-on fermer les valises à clé? Sur la mienne c'est un code à mettre.
Attention, contrairement à ce qu'à dit le premier intervenant, la réponse est NON. Où alors, comme le dit slasherfun, bien indiqué le code à côté, ce qui revient au même que laisser la valise ouverte.
Le risque c'est que les douanes américaines forcent la valise, et dans ce cas aucun recours, aucune indemnisation (la compagnie ne pourra être tenue pour responsable).
12) et 13)
A propos de l'immigration, on vous demandera le nom et l'adresse de votre hôtel dès l'enregistrement à Bruxelles. Il faudra bien évidemment redonner les mêmes infos sur le carton distribué dans l'avion.
Je suis étonné des réponses concernant le verrouillage de la valise : l'un dit oui, l'autre dit oui mais avec le code affiché (ça ne sert donc à rien).
Personnellement j'ai réglé le problème en la verrouillant non pas avec le cadenas interne, mais avec une sangle agréée TSA (ce n'est d'ailleurs pas toujours génial car la sangle a tendance à glisser).
Il y a quelque années encore c'était un non franc et massif : ne jamais verrouiller pour les USA. Mais cela fait déjà bien 2 ou 3 ans que ma valise n'a plus été contrôlée (quand on retrouve un petit carton à l'intérieur). Je me demande si la réglementation ne s'est pas un peu assouplie car on ne me fait plus jamais la remarque à l'enregistrement concernant le verrouillage...
Merci de vos réponses à tous, pour ce qui est du vérouillage de la valise, je vais devoir me renseigner mieux auprès de mon agence de voyage ou auprès de l'aéroport de Bruxelles.
Travaillant dans un service bagage, je peux affirmer que oui, la TSA ouvre encore des bagage, de force s'il le faut, j'en suis régulièrement témoin lorsque des passagers revenant des USA viennent se plaindre dans notre bureau. Et en effet une sangle voire un bagage avec serrure TSA est une bonne solution.
Merci mottoth pour ces précisions sur l'usage actuel... 🙂 encore en vigueur donc. 😕
Je trouvais quand même curieux que les cies sensibilisent moins à l'enregistrement qu'il y a quelque années. Peut-être qu'elles ne posent plus la question aux personnes présentant un passeport avec de nombreux stamps US ..? 🤪 [ malin]
Pour compléter le point 6 : mon experience vecue sur NW IL y a 1 mois : PARIS - DETROIT - MEMPHIS
Tu peux fermer ta valise avec ton code uniquement sur le vol PARIS - Philadephie après le passage de la douane US, et avant de la remettre sur le tapis de correspondance des bagages, tu dois enlever le code de ta valise, si tu ne le fais pas tu prends le risque que ta valise soit forcée par la sécurité (pas par les douanes)si il y a doute sur le contenu de ton bagage.
Pour les vols intérieurs et le vol retour j'utilise uniquement la sangle.
Pour info mon frère a retrouvé les deux systèmes de fermeture à cles de sa valise + le systeme de code forcés sur un vol retour entre LAX ET CDG avec le petit mot de la TSA pour indiqué que la valise avait été ouverte.
Je trouve vraiment débile de fouiller les valises, depuis leurs attentats ils sont devenus complètement barjo les Americains mais bon ça peut se comprendre... 🤪
Je vais donc laisser ma valise ouverte mais j'ai quand même aussi une sangle sans code je n'ai pas envie d'en racheter une autre pour mes futurs voyages...
Mais s'ils viennent à fouiller les valises et qu'il y a des objets de valeurs est-ce que c'est déjà arrivé qu'il volent dans les valises?
Mais s'ils viennent à fouiller les valises et qu'il y a des objets de valeurs est-ce que c'est déjà arrivé qu'il volent dans les valises?
Ça ça fait partie des conditions de transports que les gens ne prennent jamais le temps de lire car y'en a beaucoup, c'est écrit en tout petit et c'est en style juridique donc rébarbatif, donc je résume:
Pas d'objets de valeur dans les bagage de soute. Argent, bijoux, clés, médicaments, papiers, informatique, etc... tout ça doit voyager en cabine avec le passager.
Ok, je prend note, donc tout les objets de valeur dans la cabine.
Ah oui j'aurai voulu avoir votre avis aussi sur autre chose. Voila j'aurai voulu réserver des places pour les Blue Man Group à Las Vegas mais via mon agence de voyage c'est très cher 150€ la place. Alors que sur les site internet americain ils ne sont meme pas à 150$ donc en euro c'est casi rien. J'aurai aimé réserver via ce site internet mais il faut que je donne mon numéro de carte bancaire mastercard ou visa pour pouvoir payer et les places ne viennent pas chez moi elle se trouve à la salle de spectacle. J'hésite beaucoup car on dis beaucoup de choses sur les sites internet et j'ai pas trop envie de me faire arnaqué...
Je peux quand même te répondre même si ça n'a plus rien à voir avec le sujet initial: Pas de problème pour le payement en ligne à condition que la page de payement (celle où tu rentres n° de CB) soit sécurisée, c-à-d une icône "cadenas fermé" apparait en bas du navigateur internet. Le principe des billets prépayés (depuis l'étranger en l'occurrence) et mis à disposition à l'accueil de la salle c'est fiable je pense. J'ai testé une fois (un opéra à Venise) sans soucis.
Il n'y a pas de petit cadenas fermé sur la page ou je dois entrer mon numéro de carte de crédit mais, il y en a un dans la barre d'adresse à coté de l'adresse du site.
Peut être que tu connais le site et que tu peux m'en parler un peu, ou peut être que non.
As ton avis est ce que je pourrais faire confiance à ce site internet?
je pars environ 2 fois par an aux states (Floride, Orlando), je voyage habituellement avec Delta, mais cette fois j ai trouver un super prix avec Usairways.
Je suis partis le dimanche 18 mai et retour le 29 mai.
Depuis que je vais aux states (1992) je penses avoir trouver la plus mauvaises compagnies qui existe, je penses que je n ai jamais aussi mal voyager qu avec US Airways.
L avion, un boeing 757 au depart de Bxl, siege tres tres serres, pitch a mon avis tres tres court (distance entre les sieges) genre Ryanair pour les vols low cost, 9h de vol pour PHL en etant tres serres est une penitence, mais cela n est rien a cote du repas et de l humeur du personnel (je leur recommande d aller en formation chez Delta, la le personnel est tres agreable et souriant) rien a voir avec celui de USAirways.
Apres avoir embarque, on retire le couloir d acces et on attend, 55 min, sans aucune information de la part du pilote ou du personnel de bord, qui discute entre eux et font mines de pas vous voir.
Decollage avec plus d une heure de retard, apres 30min ils passent avec une boisson, et meme pas de bretzels ou de peanuts comme toute les autres compagnies americaines, vous avez interet a savoir ce que vous voulez boire sinon ils passent au suivant, ils ont pas de temps a perdre avec vous.
Le film demarre sans aucune information, juste que les ecouteurs sont en ventes a 5 $, en plus film de tres mauvaises qualitees (images saturees de rouge et de jaunes) sur des ecrans dans l allee centrale et pas de traduction en francais, canal 1 en anglais-espagnol(oui un melange des deux :), apparement leur systeme a un probleme, canal 2 en anglais, meme probleme au retour), je demandes a l hotesse qui ne sait pas me repondre, le seul steward qui parle francais ne sait pas aligner 2 mots en francais quand il fait des annonces en francais il a un livre qu il lit phonetiquement, il nous a bien fait rire a quelques reprises, aucune information sur la duree du vol, ni aucun systeme de suivis GPS, une petite annonce 25 min avant d atterir mais vous avez interet a avoir de bonne oreille, leur systeme audio est inaudible.
Le repas : essayer d etre devant, a l arriere plus de choix, vous prenez ce qu il reste, de toute facon c est pates ou poulets (portion pour anorexique), mieux qu au retour, le petit dejeuner, un cafe et un chausson aux pommes industriels emballes dans du plastique qu on vous lance en vous reveillant.
Dans le vol interieur on n a pas su acheter de nourrriture, ils avaient pas eu le temps de la chargee, sinon il y a des plats (qui avaient l air pas mal en photo) a 5 ou 7 $, donc on a eu droit a une boisson.
Pour le retour il y a de petits coussins et des couvertures.
Vous pouvez fermer vos valises a cles, mais vous devez savoir qu ils ont le droit de l ouvrir pour verification, donc je le recommande pas.
Dans votre sac de cabine vous pouvez prendre votre spray nasal si il fait moins de 100ml, ainsi que votre lecteur mp3, camera et appareil photo, moi j avais pris mon pc.
Pour ce qui est des retards, moi j ai pas eu de chances, retard rattraper sur le vol BRU-PHL, mais retard du vol PHL-MCO, nous avons atteris avec 40min de retard.
L aeroport de PHL, banal, mais pas de tapis de transfert entre les terminaux et c est long entre le A et le B, controle des douanes simple, suffit de presenter votre formulaire vert, dument remplis (et fournis en francais), chez delta avant d atterir on vous explique comment faire pour le remplir et de ne pas oublier de le faire, et rien chez Usairways, on dirais que tout les emm...., le passager n est vraiment pas important pour eux, ils devraient faire du fret :)
Le controle douanier pose juste qq questions simple, ou vous allez et pourquoi, mais si ils voient que vous parlez pas anglais ils vont pas vous embeter.
Le temps d escale est largement suffisant, vous devez recuperer votre valise et la deposer sur un autre tapis pour votre correspondance, pas au retour.
Personnellement, je vous recommanderais de depenser quelques euro en plus afin d eviter USairways, ils sont nettement en dessous de toutes les autres compagnies aeriennes americaines, ayant teste American airlines, United et Continental et ma preferee Delta.
Je ne ferai plus jamais l erreur de voyager avec eux, dans l avion j ai discuter avec d autres passagers et tous avaient la meme opinion que moi.
Si vous avez d autres questions n hesiter pas a m ecrire, et vu que vous allez a Las Vegas n hesiter pas a vous rendre au grand canyon en petit avion, la journee avion, visite du grand canyon et repas n est pas bon marchee mais vous laisseras un souvenir inoubliable, la visite de la reserve Hualapai est un endroit magnifique ou vous pourrez admirer des coins superbes du grand canyon et survoler l Hoover Dam.
Bon voyage.
Je suis contente que quelq'un réponde enfin à mes questions lol.
Ben c'est pas super tout ça, enfaite, je n'ai pas eu trop le choix pour la compagnie aérienne, quand je suis allée à l'agence de voyage, on m'a proposer le vol à 500€ et j'ai foncé, on ne m'a rien préciser de si dégradant sur cette compagnie.
On m'a juste dis que c'était des boeing ou les places c'était normalement 2 sièges - 4 sièges - 2 sièges et radio intégrée dans les sièges avec un écran individuelle...
J'espère quand même bien tomber pour le vol car ca sera la deuxième fois que je prend l'avion la première fois c'était avec jetair pour aller à Palma de Majorque (les espaces entre les sièges c'est la pénitence) j'en pouvais plus et y avait que 2heures de vols alors qu'ici yen a quand même 15, j'espère que ca ira bien.
Pour ce qui est du grand canyon, ce n'est pas compris dans mon voyage car c'était assez cher...
Ca sera pour une prochaine fois.
Avez-vous d'autres conseils à me donner pour las vegas?
ou aller bien manger et pas cher? est-ce qu'il est facile de se faire arnaquer? quelles sont les plus belles choses à voir? (a part le grand canyon) et d'autres conseils que vous juger bon de savoir quand on part la-bas.
Je vous remercie beaucoup pour toutes ses précisions.
Je me réjouie d'y être, je décompte les jours J-15 :-)
a Las Vegas tout est a voir, le mieux c est de descendre le strip et s arreter dans chaque casino, il y a des attractions gratuites dans chaque hotel, au treasure island une bataille de bateau pirate, au bellagio un concert de jet d eaux avec musique, au circus circus un spectacle de cirque, au mgm des lions, au new york, un huit aeriens sensas, mais l animation est partout, voir passer les limousines, regarder des personnes depenser des plaquettes de 10.000 $ sur les tables de casino, visiter chaque hotel, les halls d entree somptueux comme le wynn cacher dans un jardin exotique, se promener dans les rues commercantes du venitian, il ne faut pas oublier d aller dans le vieux las vegas a fremont street pour aller voir le tunnel de lumiere.
Pour la nourriture chaque hotel a de super buffet pour pas cher, plus l hotel est chic plus le repas sera cher, mais par exemple un buffet tres luxueux au wynn ne depasse pas 25$ pour un tout compris, avec homard et crustaces, sinon les petits casinos ont des buffets a 12$, avec le change c est super interessant.Le tout est de rester raisonnable avec son argent au table de jeux ou au slots, il vaut mieux prevoir une petite enveloppe avec l argent destine au jeux et s arreter quand on a tout depenser, on se laisse vite avoir.Dans les plus belle chose a voir il y a tout les spectacle de notre compatriote Franco Dragone, O, le reve, ... des spectacles fabuleux qui laisse de super souvenir, en last minutes sur places on peut trouver des place a 65$, ca vaut la peine.
Bon amusement
Je vous remercie vivement pour vos précieux conseils.
Nous, nous avons réserver pour le spectacle des blue man groupe, il parait que c'set sensationnel...
On verra...
Croyez-vous qu'avec une semaine nous avons assez pour visiter?
Combien de fois êtes vous allez la bas?
Rien à voir mais j'ai vu que vous êtes de liège aussi? Je me trompe? D'ou venez vous de liège et si c'est pas indiscret vous voyagez beaucoup aux états uni pour le boulot?
je me suis rendu une seule fois a Las Vegas, 3 jours, c etait peu mais j ai fait pas mal de chose, j avais ete inviter par Franco Dragone pour aller voir Celine Dion et le spectacle du cirque du soleil.
Sur 3 jours j ai visiter pas mal d hotels et fait beaucoup d attractions, les journees etaient longue mais agreable, on a jamais envie d aller dormir a Las Vegas, surtout que le spectacle commence a la tombee de la nuit.
J ai aussi fait le vol de Hendersen(aeroport regional de Las Vegas)a Hualapai une reserve indienne dans le grand canyon, un endroit a vraiment visiter.
Sinon je vais aux etats unis environ 2 fois par an depuis 1992, mais principalement en Floride ou j ai des amis, un etat que j adore et que je vous recommande de visiter.
En effet je suis de Liege, meme si je travailles sur Bruxelles.
Si vous le desirer vous pouvez me contacter sur mon mail, je me ferais un plaisir de vous envoyer quelques photos de mon sejour a Las Vegas.
Eric
(logan6199@hotmail.com)
meme adresse msn.
Désolé de devoir jouer un peu les rabats joie, mais ton vol avec US airways est prévu en 757 donc configuration 3 + 3 et pas de télé individuelle.
Etant agent de voyage, j'ai pu vérifier que tous les vols Belgique - Philadelphia sont effectués en 757, pas l'avion idéal pour ce genre de trajet > pas d'ecran individuel, un seul couloir et espacement minimaliste. Je te conseille d'emmener de la lecture !
Pour les repas, c'est bof de chez bof, prevois un casse dale, la seconde prestation est ridicule .. Les vols interieurs tu devras payer tes consommations (la boisson est gratuite, le reste se paye) ... mais tu peux facilement acheter quelque chose pendant ton transit à Philadelphia et le manger à bord, tous les americains font comme ça ...
Concernant Las Vegas, c'est une ville fascinante, profite de tous les spectacles gratuits : fontaines du bellagio (tous les 1/4 d'heures et environs 6 show differents !), volcan du mirage (toute les heures), attaque du bateau pirate au Treasure Island (toutes les deux heures mais je suis pas sûr), visites aussi le dome du Planet Hollywood Hotel (ex Aladin) et une montée (payante) à la Stratosphere s'impose.
Dans les environs de Las Vegas, tu dois absolument aller voir Hoover Dam, c'est à environ 40 minutes de route, puis une petite pause au bord du Lake Mead si tu as le temps. Une excursion magnifique : Valley of fire (un parc naturel de roches rouges ... en un mot : FANTASTIQUE) ... Tu sors de LV vers Boulder City (qu'il faut traverser par la route scenique pour avoir un point de vue magnifique sur le Lake Mead), ensuite c'est sur ta droite et tu longes le Lake Mead sur environ 1H30 avant d'arriver. Puis tu peux traverser tout le parc et retrouver l'autoroute direct sur LV ... Je te le conseille vraiment.
Sinon tu as aussi Red Rock Canyon, environ 30 minutes de Las Vegas, super Scenic Drive, avec des vues incroyables et des possibilité des randonnées. Facile et vraiment pas loin.
Tu as aussi, et c'est à ne surtout pas manquer si tu aimes les bonnes affaires, deux shoppings mals, un au sud de vegas, et un au nord. Prix sacrifiés pour nous europeens.
Plus d'infos sur le shoppping ici : https://www.premiumoutlets.com
(inscrits toi à la VIP room pour reunir des coupons de reductions TRES INTERESSANTS !!)
Laguiss, je viens de faire exactement le voyage que tu vas faire : Bruxelles-Philadelphie-Las Vegas et aussi avec US Airways. Je raconte mon expérience du voyage dans ce thème des compagnies aériennes, et je raconte aussi le séjour aux States dans le forum sur l'Amérique du Nord. Tu verras, notre retour a été vraiment terrible... A l'aller, j'ai trouvé que ça allait. Notre avion avait 2 couloirs et nous étions dans les places au milieu, c'était peut-être l'excitation du voyage, mais je n'ai pas eu l'impression d'être serrée. Par contre, pas d'écrans individuels, et l'écran central ne fonctionnait pas. Mais le personnel était sympa et parlait bien français, aucun souci. Mais au retour, j'en avais ras le bol. L'avion était plus petit, et on était serrés comme des sardines. Pour te dire, j'ai même dit à mon mari que pour un voyage aussi long on aurait dû prendre des places en 1ère, mais bien sûr on n'aurait pas pu à cause du prix. Et la nourriture...terrible aussi, mais j'ai quand même trouvé qu'on s'occupait bien de nous, le personnel a souvent proposé des boissons et était sympa.
Si je peux te donner un conseil, ne gare surtout pas ta voiture à l'aéroport de Bruxelles pendant ton absence, c'est hors de prix !!! :(
VOilà je suis revenue de LAS VEGAS, c'est passé vraiment trop vite (je suis partie une semaine). Je viens raconter mon expérience à propos de US AIRWAYS.
Pff, c'était pas la cata mais c'était pas le top non plus. Déjà nous devions avoir des avions avec des place 2-3-2 ou 2-4-2, nous avons eu 3-3 pour les tout les vols.
Je n'en pouvais plus c'était abominable, avec mon copain aussi on a dis que pour un voyage si long, on prendrais des places en 1ière. On était mal assis, pas trop d'espace, mais bon la compagnie se rattrape sur la nourriture que j'ai trouvé assez bonne et leurs services. C'était des gens très sympathiques qui offraient assez souvent à boire et autant de fois qu'on le voulais si on le demandais.
Pour le retour le 1er vol donc LV - Phil était en retard ce qui fait qu'à notre arrivée à Bruxelles nous n'avions pas de valise car nous avons eu seulement 15minutes pour prendre le vol Phil - BRU et le transfert des valises n'a pas pu se faire.
Voilà mon expérience,
D'ici quelques jours, je raconterais mon voyage à LAS VEGAS dans le forum Amérique du Nord.
So, even before starting my explanation, I d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I m…
Hi there,
I’m planning a winter trip across India. Departing in early December and returning to France in mid-April.
My main concern is finding an airline that offers this round-trip with the fewest hassles regarding cancellations or flight schedule changes. The unstable geopolitical situation in the Middle East isn’t making this search any easier—recent reviews online about airlines from Gulf states describe quite a few struggles over the past few months.
The direct Paris-Delhi round-trip flights offered by Air France or Air India are probably the safest options, but not the cheapest!
Given this uncertainty, I’m still holding off on finalizing my ticket purchase... Maybe some of you India lovers on VoyageForum have tips or experiences to share?
Thanks, and happy travels to all.
Hi everyone,
Next January, I’m heading to India.
My outbound flight is with Emirates from Paris to Dubai, then another Emirates flight from Dubai to Calcutta.
Could anyone tell me how the connection works? I’ve heard there’s a dedicated Emirates zone, but how does it actually work in practice—I’ve got a 2-hour layover.
Thanks so much!
Take care.
Hi everyone,
I’m heading to Madagascar in early October to cycle from Tana to Diego along the east coast.
I really want to visit the Masoala Peninsula and its primary forest. If anyone’s interested, I’m open to company.
Maybe see you soon!
Hi,
I’m thinking of heading to Malaysia soon.
I’ve seen some great prices and direct flights from Paris with Malaysia Airlines.
Is it a reliable airline?
Thanks for your feedback!
Back in February, I booked a flight with Air France-KLM from Lyon to San Diego with a layover in Amsterdam (flights operated by KLM). The flight is scheduled for late August.
My Lyon→Amsterdam flight was canceled by KLM in June, and a replacement flight the evening before was booked for me. So, I’ll end up spending the night at Amsterdam Airport to catch my flight to San Diego the next morning.
Since the cancellation happened more than 14 days before departure, I know I’m not entitled to financial compensation (EU Regulation 261/2004). But am I entitled to reimbursement for a hotel night in Amsterdam?
Hi there,
We had planned a trip to Sicily in August, and due to the volcanic eruption of Mount Etna, my flight was canceled. The airline is refunding the outbound flight, but none of the non-refundable expenses: accommodation booked through Booking, rental car, and the return flight aren’t covered. My SUPER Gold card doesn’t work in this specific case! :( If anyone has been in this situation, could you let me know if you were able to get any recourse and, if so, how?
Thanks in advance
I’ve been traveling regularly for over twenty years,
but this is the first time an airline has treated me as poorly as Air France.
Two trips, two problems. The latest:
Trip from Seoul to Rennes. Last leg from Paris CDG to Rennes with Air France.
I arrive in Paris and go straight to Air France to get my boarding pass to Rennes. They assure me my baggage is continuing to Rennes.
Arriving in Rennes, no baggage—same as five other people.
The Air France office is closed, and the airport staff tell me there’s rarely anyone there.
With the help of the airport staff, I file a claim online, and my baggage is almost immediately located. As a result, I’m told I’ll have it the next day.
Four days later, the baggage is still in the same place at CDG—nothing’s moving.
The problem is Air France has no customer service. What they call customer service is a department that takes an hour to answer and just repeats what’s on the online form. No coordination, no way to get things moving. I guess Air France would rather pay the compensation after 21 days than actually do something.
I’ve had lost baggage on other trips, but this is the first time I’ve seen such indifference and lack of professionalism.
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
I booked an Etihad ticket on their website for Dusseldorf-Abu Dhabi. In the first name field, I entered all my first names (something I never do and I regret it, but the site was confusing). Everything is spelled correctly, but the problem is that I just received my new passport and only my first two first names and the first letter of the third appear—there’s no trace of the last one.
I called Etihad, and of course, they tried to charge me $100 USD to remove that last first name. But I’m hesitant because usually, I only put my first first name and not the others, and I’ve never had an issue... So I’m wondering if having that extra first name, which isn’t on my passport, could get me denied at check-in.
Thanks for your feedback!
I’d like to fly to Malta from Lyon.
I’ve read a lot of negative reviews about KM MALTA, especially regarding baggage fees at the airport.
Of course, I don’t want to book through third parties (like SkyScanner, Opodo…).
AIR FRANCE offers tickets to MALTA in partnership, if I understood correctly.
On AIR FRANCE, the tickets include everything (checked baggage, cabin bag, small personal item, seat), whereas with KM MALTA, everything is extra and the final price is almost double!
In this case, is AIR FRANCE considered the same as sites like Opodo or others?
Given the price difference, I’m hesitant…
Have any of you booked with AIR FRANCE for this destination? How did it go?
Thanks,
HERVE
Hi everyone, I’ve unfortunately only just noticed that I booked two flight tickets, but I made a mistake on the second first name. Basically, my computer auto-filled and typed my first name twice, so both tickets are in my first name. Only the last names—mine and my friend’s—are correct.
TAP Portugal refuses to make the change because they consider it a change of passenger, even though it’s clearly a typo (plus, my last name isn’t common).
I’m leaving in 5 days, and buying a new ticket would cost 3 times the original price. Has anyone been in this situation before? I’d like to try negotiating at the airport, but it’s a gamble… Thanks in advance for any advice!
Since it came into force, Regulation 261/2004 of the European Parliament and Council, which defines air passenger rights, has faced fierce resistance from airlines, backed by IATA (the association representing almost all passenger airlines).
Beyond the airlines' often abusive—and even frequently bad-faith—resistance to passenger rights, IATA has been lobbying EU institutions for years, with the Council paying close attention for a long time.
As a result, the Council and the Commission have been proposing revisions to Regulation 261/2004 for years that are particularly unfavorable to passengers. The latest attempt nearly eliminated the right to compensation for delays of 3 hours or more upon arrival at the final destination.
However, since this is a regulation of both the European Parliament AND the Council, the two bodies had to agree.
But the European Parliament has always stood firm, consistently responding that passenger rights must be preserved.
After 11 years of struggle, it seems likely that we’re finally nearing the end of the match between the European Commission, the Council (the 27 heads of state or government), and the European Parliament.
Indeed, the Commission and the European Parliament have agreed on a text that will be debated again on Monday, July 6, 2026, with a vote scheduled for July 7, 2026. It’s very likely that this text, which would come into force in a year, will be adopted.
The main changes would be as follows:
- Families with children will no longer be forced to pay to sit together on planes;
- A flight will be considered canceled (not just delayed) if it departs more than one hour late;
- Right to compensation for arrival at the final destination if the delay exceeds 3 hours (no longer "3 hours OR more"). The arrival time will be when the plane, having reached its parking spot, engages its parking brakes (no longer when the aircraft door opens);
- Airlines can no longer refuse boarding or charge extra on the return flight for a passenger who didn’t take the outbound flight;
- If a flight is canceled, the airline must, at the same time as informing passengers of the event, offer the choice between a refund and re-routing, and inform them of their rights to assistance and, if applicable, compensation;
- The airline must, without undue delay, inform passengers of the reason;
- In the case of a connecting flight, if the connection is missed and the delay at the final destination entitles the passenger to compensation, the responsible airline will be liable. This is very different from the current situation, where, under the KLM ruling, any airline operating a segment of the flight is liable for compensation. This promises more disputes that the Court of Justice of the European Union will have to resolve if two separate airlines operating segments of a connecting flight are both responsible for the delay. See this case for an example: https://retardimportantavion.wordpress.com/2026/04/18/swiss-international-air-lines-la-mauvaise-foi/
Moreover, this case demonstrates in advance another potential dispute: It could be argued that it wasn’t a missed connection since the flight was canceled before the first leg even departed.
- Within 96 hours of a flight that could entitle passengers to compensation, the airline must contact them to inform them of their rights and explain the next steps.
- Passengers must claim their right to compensation within 9 months. This is very different from the current situation, as Regulation 261/2004 sets no time limit. Currently, national law applies—in France, the limit is 5 years. The airline must respond within 30 days. If the airline refuses compensation on the grounds of "extraordinary circumstances," it must specify which type of case it refers to from the list in the annex of the new regulation. If the case isn’t on the list, the airline must explain what the event was, why it qualifies as extraordinary circumstances with "clear, substantial, and concise" explanations, and why it’s directly linked to the reason given. It must also declare what "reasonable measures" were taken to mitigate the issue. This is, of course, a huge change in the regulation, with the clear goal of preventing airlines from declaring just anything as "extraordinary circumstances" to avoid compensation.
- If, within 3 hours of a last-minute canceled or delayed flight, the airline hasn’t offered re-routing under comparable transport conditions and as soon as possible—whether on one of its own flights or another airline’s—the passenger will have the right to arrange their own re-routing and demand a refund for the new ticket, up to 400% of the original ticket price. This is a significant improvement that would have likely prevented the case described here: https://retardimportantavion.wordpress.com/2024/01/12/reacheminement-catastrophique-droit-indemnisation-meme-circonstances-extraordinaires-2/
- If a flight is canceled due to "extraordinary circumstances," the airline will only be required to offer up to 3 nights in a hotel. This is a major change, as there’s currently no limit. Expect disputes if the extraordinary circumstances end while the passenger hasn’t been re-routed.
- The price of a flight, as first displayed, must obligatorily include a cabin bag. This doesn’t prevent the airline from offering a price reduction if the passenger waives the cabin bag. This will put an end to abnormal practices, such as (just one example) Condor charging extra for a cabin bag on long-haul flights like Frankfurt (Germany)–Puerto Plata (Dominican Republic)–Santo Domingo (Dominican Republic)–Frankfurt.
- Free correction of a passenger’s name if requested 48 hours before departure. Note: This can’t be used to replace one passenger with another—just to correct a typo, e.g., Dupont instead of Dpont.
- Airlines’ websites and apps must include information on how to file a claim.
It’s clear that, despite a few details, these changes are very positive for upholding passenger rights. It remains to be seen whether this text will be definitively adopted on July 7, 2026, as is very likely, and, more importantly, whether IATA will encourage airlines to loyally respect these new rules or persist in their old habits.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
I’m reaching out to ask for your help with a bit of a problem:
I booked a flight to Berlin from Orly for April 15th—it’s coming up fast. But I just made an annoying discovery: my passport expired two weeks ago.
From what I understand, in principle, I can still travel within the Schengen Zone with an expired passport as long as it’s been less than five years. However, EasyJet’s website explicitly requires a valid ID (and just to add to the fun, my national ID card has been expired for a while now).
So, I’d love to know: how strict are EasyJet’s ID checks? Do they enforce validity rules strictly and refuse boarding if the ID isn’t valid? Or is it more of a luck-of-the-draw situation?
Basically, should I just write off this trip now, or should I still try my luck—maybe with a little tearful plea? Has anyone here had a similar experience? I can’t be the only one, right!
I booked a flight with RyanAir for next month, with the priority+ option and two cabin bags. So I can take a 10 kg bag with dimensions 55x40x20 in the cabin (plus another smaller one).
The problem is that the smallest suitcase I have (which is supposed to be designed specifically for cabin size standards, according to the manual) has the following dimensions: 55x37x21, so it's just 1 cm over (wheels included) on one of the measurements.
I wasn’t too worried at first, but I’ve read dozens of stories about people’s misadventures and the hassles they’ve had with RyanAir.
Since I don’t want my suitcase to end up in the hold (that would waste time picking it up when I’m already arriving late and need to get to the city center), nor do I want to pay an extra fee (apparently 50 €) for the outbound and return flights for just 1 centimeter—especially since I paid for the "priority+" option and I’m not exactly rolling in money—I’d love some advice.
Have any of you been in the same situation? I’ve read that with this airline, they check bags in templates (testing them in different positions) and are completely uncompromising. I tried contacting customer service, who, as luck would have it, "don’t handle this kind of request," and a rep I spoke to wasn’t much help.
I know it’s a low-cost airline, and I don’t expect luxury or even kindness, but come on—just 1 cm on a short flight with the + option... I’m a bit overwhelmed by everything I’ve read...
Just to clarify, since I’m going for 8 days, I can’t just take one bag for my stuff. I’ve done that for shorter trips before, and it was a hassle—I even had to buy an extra bag for the return trip... Luckily, the inspector was nice about it!
Thanks so much!
I’m a newbie when it comes to air travel :) Hope I posted this in the right section!
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
My wife bought a flight ticket (Lucky Air) under her Thai maiden name and was issued a Chinese visa on her new Thai passport but with her French married name (due to administrative requirements). She was denied boarding by the airline in Bangkok for the flight to Kunming—resulting in the loss of our round-trip flight tickets, including mine since we were traveling together—despite presenting both passports at the airline counter at the same time.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
