Atterrir à Atlanta est une expérience en soi. Non pas que les pistes y soient différentes d’ailleurs bien sûr, mais la taille de cet aéroport est juste incroyable. Les avions font la queue pour décoller (nous en avons compté une douzaine en attente pour une piste et il y a plusieurs pistes d’envol), les atterrissages ne sont espacés que de quelques secondes, des dizaines et peut-être même des centaines d’appareils sont reliés aux terminaux par une passerelle de débarquement.
Pour aller récupérer ses bagages, il faut prendre un train, pour aller au bâtiment des agences de location de voitures, il faut prendre un autre train. Incroyable. Cet aéroport est une ruche, sans sa reine, mais avec les multiples travailleuses. Heureusement, tout y est bien indiqué, tout y est finalement assez facile. C’est ainsi que nous trouvons aisément le comptoir de l’agence Dollar où nous avions réservé un véhicule via le net. Une fois les formalités remplies, nous allons au parking et plutôt que d’avoir un véhicule attribué, nous pouvons choisir celui que nous voulons dans la gamme payée. Et ce sera une Chevrolet Impala, une des dernières voitures US proposées aujourd’hui parmi les Nissan, Mitsubishi et Toyota …
Sortir du complexe de l’aéroport est également facile. Par contre, de nombreuses Interstate sillonnent la région d’Atlanta, il vaut mieux avoir un GPS ou son itinéraire printé via Google Maps par exemple.
Notre destination du jour, c’est Savannah, tout au sud de la Géorgie, accessible via les Interstate 75 et 16 en 5 heures environ. Petit arrêt lunch en route en sortant de l’autoroute et nous avançons pour arriver en ville vers la fin de l’après-midi. La traversée de la Géorgie est assez monotone, le paysage est plat et l’autoroute traverse soit des plaines, soit des forêts de pins, rien de vraiment spécial à admirer dans le paysage. L’Interstate 16 termine sa course directement dans le centre historique et notre GPS nous conduit facilement à travers les rues de la ville. Pas d’hôtel pour nous, mais un logement chez l’habitant via le site airbnb.com. Nous n’y avons vu que des avantages, un prix inférieur, une location en ville même, un contact privilégié avec notre hôte, des conseils particuliers sur les visites à faire dans les environs.
Nous serons accueillis chez Rick, dans le centre historique de Savannah. Une chambre particulière nous est destinée, avec cheminée, télévision et WiFi, et nous pouvons utiliser la cuisine à notre convenance. Il y a un supermarché un bloc plus loin où nous achetons le nécessaire à un petit-déjeuner complet pour demain matin. Un bon plan ce site.
Le temps est encore gris et couvert, mais malgré cela, nous pouvons déjà nous apercevoir que Savannah est une ville splendide. Les maisons coloniales se succèdent et les rues sont bordées d’arbres majestueux dont la mousse espagnole tombe des branches. De nombreux parcs parsèment la partie historique de la cité. Il est trop tard pour en faire le tour à pied ce soir. Nous irons uniquement manger dans un petit restaurant près d’un square avant de regagner notre chambre. Nous aurons le temps de visiter demain.
La première nuit en Géorgie a été fêtée par un feu d’artifice. Lumières et sons. En fait, éclairs et tonnerre. Un orage violent comme souvent dans les contrées du sud, qui a sans doute réveillé plus d’un habitant de Savannah. Au lever, le ciel est encore bien gris et la pluie n’a pas fini de tomber. Les orages n’ont pas encore cessé de traverser la région et du coup, nous sommes cloués à l’intérieur. Impossible de partir visiter la ville à pied, il pleut bien trop. Nous branchons la télévision sur la chaîne météo qui annonce la fin du passage de cette perturbation. En effet, en fin de matinée, la pluie disparaît, le ciel commence à s’éclaircir. Après la pluie vient le soleil, un dicton maintes fois vérifié.
La température est plus que clémente, un pull suffit et le t-shirt sera même de mise lorsque le soleil aura bien percé. Savannah est une ville qui se parcourt à pied. Maisons coloniales ou typiques du sud, rues parfois pavées et souvent bordées d’arbres dont la mousse espagnole peuple les branches, parcs et squares fleuris ornés de monuments (nous avons compté près de 25 squares), un bord de rivière parsemé de magasins et de restaurants, la ville ne manque pas d’atouts. Certaines maisons historiques se visitent, il y a également quelques musées dans le coin. Nous balader nonchalamment dans la ville suffit à notre bonheur immédiat, profiter du soleil et de la chaleur ambiante, de la beauté des lieux. Du City Market avec ses restaurants et ses galeries d’art, au splendide parc Forsythe, tout en passant par le bord de la rivière Savannah, nous sillonnons la ville, sans but précis, à l’intuition et souvent au hasard.
Pas mal de touristes empruntent les tours organisés en bus, lesquels passent par tous les lieux à voir. Chacun son style, mais la marche permet d’adapter son rythme, d’aller au gré de ses envies, de s’arrêter prendre un verre. A la fin de l’après-midi, nous sommes fourbus. Retour à notre chambre pour nous reposer un peu et prendre une douche. Rick a une petite cour intérieure de quelques mètres carrés où il fait bon se poser à l’ombre d’un oranger qui embaume l’endroit.
Pour le repas du soir, nous avions repéré une adresse dans le « grand Savannah », soit hors du quartier historique. Un restaurant dont les spécialités sont les plats traditionnels du sud, poulet frit, patate douce épicée (recette appelée Yams), haricots verts, crevettes ou encore côtelette de porc. Nous voilà donc partis pour le « Sisters of the new South» sur Skidaway Road. Les plats sont présentés aux clients derrière un comptoir et on peut donc choisir en toute connaissance de cause, soit à l’emporter, soit sur assiette pour manger dans la salle attenante. C’est la queue en ce dimanche soir et les Afro-Américains viennent se ravitailler, ce qui est plutôt bon signe sur la qualité des mets. La nourriture est excellente, le service est sympathique et parfait. Une excellente adresse à recommander !
Les Américains mangent tôt et il n’est vraiment pas l’heure de rentrer se coucher. Nous redescendons dans les environs du City Market, où un trio de jeunes jouent un très bon rock n’roll dans la rue. Un mini-concert gratuit, avec un panier dans lequel les spectateurs viennent verser leur contribution personnelle pour l’excellente musique jouée.
Retour à notre logement, une première journée dans le sud pleinement réussie. Savannah est une très belle petite ville provinciale, tranquille et peu bruyante. Une ville souvent à l’écart des circuits touristiques empruntés par les touristes européens qui se ruent sur New York ou sur les parcs de l’Ouest. Ici, c’est une autre Amérique, moins tape-à-l’œil, moins dynamique, ici c’est le sud !
Le lendemain, autre but d’excursion : Tybee Island, à une vingtaine de miles de Savannah, en bordure de l’Océan Atlantique. Le temps est passé au beau, mais la température a chuté avec le vent frais qui souffle. Plus question de t-shirt, mais plutôt d’une bonne veste ! Sur le chemin de l’île, il y a un lieu à visiter : le Bonaventure Cemetery. Un énorme lieu de repos éternel, sous les arbres et parmi les buissons fleuris. Certaines tombes datent du siècle passé et il paraît que quelques personnages célèbres en Géorgie y sont enterrés. Les monuments funéraires sont très différents les uns des autres, certaines sépultures sont toutes simples, alors que d’autres sont des caveaux. Evidemment, on peut s’étonner d’avoir un cimetière comme lieu de promenade, mais l’endroit est vraiment beau et bien sûr paisible. Les mousses espagnoles qui dégringolent des branches donnent une atmosphère particulière dans cet endroit, une atmosphère de circonstance.
Tybee Island est au bout de la route, un lieu de villégiature estival qui doit être surpeuplé au plus fort de l’été. Une grande plage de sable sur l’Atlantique, des appartements de vacances, quelques hôtels et de très belles maisons en bois, un endroit idéal pour une balade à vélo à travers les petites ruelles. Pas pour nous avec ce vent violent et la température assez fraîche. Néanmoins, parcourir l’île en voiture et à pied lors de nos arrêts est très agréable. C’est encore la basse saison et il y a peu de monde, tout est tranquille. Quelques ados en mal de bronzage s’essaient aux maillots de bains, mais ils ne sont pas assez courageux pour aller faire trempette. Marcher sur le sable dur de la plage est agréable et la présence d’un ponton qui avance sur les flots permet de faire quelques belles photos.
A l’entrée de l’île, sur la droite, il y a un ancien phare qui peut se visiter. Rien de transcendant toutefois, le voir de l’extérieur nous suffit. Le North Beach Grill and Bar, juste en face du phare, est un bon endroit pour le repas de midi, enfin un repas de 2 heures de l’après-midi. Un crab cake, une salade au saumon et un filet de cabillaud frit feront parfaitement l’affaire. Dernière petite balade au vent avant de retourner sur Savannah. Ce soir, nous testerons le Papa’s Seafood Restaurant sur Whitemarsh Island, à mi-chemin entre Savannah et Tybee.
Et demain, cap sur Charleston, la principale concurrente de Savannah pour le titre de la plus belle ville du sud.
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Ton début de récit m'éclaire bien car nous débarquerons à Atlanta dans un mois (vol direct depuis Bruxelles avec Atlanta en destination finale) puis taxi vers le Centre Ville !
J'ai dénombré une douzaine "d'afficionados" du Sud Américain, c'est très bien d'en faire la promotion, et ça change de l'Ouest Rouge ou Vert de nos Amis du forum !!!!!
Merci d'avance pour ce carnet que je suivrai avec attention ! J'adore Savannah et Charleston, et c'est toujours un plaisir de lire le récit d'autres voyageurs qui y sont allés. Contente que vous ayez été séduits (comment ne pas l'être ?) par Savannah.
Bonne continuation !
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
Merci pour ce récit!
J'attends la suite avec impatience, sachant que je suivrai vos traces (enfin pas tout à fait) dans trois semaines!😎
C'est vrai qu'il y a peu de sujets sur ces destinations, les touristes privilégiants le Sud-Sud (Louisianne ou Floride), l'ouest (Californie entre autres) ou le Nord-Est. J'ai trouvé quelques discussions sur mes destinations ici mais elles dates toutes de plusieurs années et même si les lieux ne changent pas en si peu de temps, un retour récent fait toujours plaisir à lire!
Viiite la suite!😉
Charleston … Un nom qui évoque les années folles, les femmes en jupes courtes et les cheveux plaqués, les robes au-dessus du genou. Peu de gens pensent à Charleston comme à une des plus belles villes de la côte Est des Etats-Unis. Charleston, notre but du jour.
A la sortie de Savannah, un grand pont enjambe la rivière et de l’autre côté, c’est déjà la Caroline du Sud. Une large route conduit directement à Charleston, mais nous décidons de faire le détour de Beaufort, à prononcer « Biou-Four ». Comme dans toute cette région du sud-est, la ville comporte un centre historique, où les belles maisons succèdent aux somptueuses demeures. En arrivant par la US 21, nous tombons directement sur Carteret Street, l’artère principale de Beaufort. Un Visitor Center accueille les touristes sur Craven Street et nous pouvons récupérer une carte de la ville.
Il n’y a pas grand-chose à voir ici, à part simplement se balader dans les rues, à admirer ces belles maisons du sud, avec leur porche, leurs balcons, leurs couleurs. Les petites allées à l’Est de Carteret sont un véritable trésor pour ceux qui goûtent à ce genre de bâtisse en bois, à colonnes et aux chaises à bascule sous le porche d’entrée. Le Waterfront est également agréable, mis à part le fort vent frais qui décoiffe. Le nord des USA, la région des Grands Lacs et les Etats du centre sont sous la neige. Pas de flocon en Caroline du Sud, mais un vent quasi polaire, particulièrement inhabituel pour la saison.
Le petit détour de Beaufort valait la peine, nous avons apprécié la balade.
On ne vient pas en Caroline du Sud ou en Géorgie pour les paysages époustouflants. Non, les routes ne sont bordées que de pins ou de marais. L’eau est omniprésente ici. L’Océan n’est pas loin, mais avant d’atteindre les flots de l’Atlantique, il faut se contenter de vastes étendues de hautes herbes aquatiques à travers lesquelles se faufilent de petits cours d’eau. Evidemment en cette saison, point de moustique, mais il est certain qu’en période estivale, l’humidité ambiante doit changer la donne.
Les premières habitations de Charleston sont en vue. Ce soir encore, nous avons fait le choix d’un logement chez l’habitant via le site airbnb.com. Nous avons ainsi réservé une chambre chez un jeune couple au nord de la ville. Notre GPS nous conduit sans encombre à la bonne adresse et nous sommes chaleureusement accueillis par Matt. Petite maison en bois, meublée simplement mais avec goût. Notre chambre est parfaite et tout comme hier, nous pouvons utiliser à notre convenance salle de bains et cuisine. Tout est parfaitement propre, les draps sont même encore un peu humides, ils sortent du séchoir.
Nous prenons le temps de nous présenter, de discuter un peu, c’est aussi le but de ce genre de logement. Matt nous fournit un petit plan de la ville et quelques tuyaux bien utiles. Des vélos sont même à notre disposition, mais le temps est si froid que le courage et l’envie nous manquent. Nous reprenons donc la voiture et nous trouvons facilement une place dans la région de South Battery, tout au bout de la péninsule de Charleston.
South Battery est clairement le quartier riche de la ville, celui des planteurs de l’époque. Les demeures y sont cossues. Certaines datent de plusieurs centaines d’années, rénovées et entretenues régulièrement, restant propriété d’une seule et même famille au fil des générations. Il se dit qu’acquérir une maison ici pour 6 ou 7 millions de $ est une bonne affaire … En s’éloignant du bord de la rivière, les maisons se font plus petites, mais pas forcément moins belles. Contrairement à Savannah, les porches et les balcons sont principalement sur les côtés des maisons et non pas sur le devant. Une influence importée des Caraïbes semble-t-il, pour des raisons de ventilation lors de la saison chaude, lorsque seule la brise pouvait atténuer la chaleur. Autre particularité, les maisons sont étroites, mais longues. Une autre explication pour la présence des porches et balcons sur une façade latérale.
Charleston est clairement plus étendue que Savannah (bien que cette dernière est plus peuplée) et l’atmosphère n’y est pas pareille. Savannah incarne, à mon goût, le romantisme et le charme de l’époque coloniale, alors que Charleston serait plus aristocratique. On sent dans les rues colorées de Charleston un goût des années de début de siècle, on y verrait facilement ces vieilles voitures, cette ambiance année 20. Evidemment, rien ne vient étayer cette théorie personnelle, il s’agit juste d’un ressenti instantané, peut-être le rapprochement entre le nom de la ville et la célèbre danse ? Mais impossible de vouloir les départager. Chacune a ses atouts et chacune mérite qu’on s’y attarde.
Malgré le froid, nous avons parcouru les petites ruelles du sud de la ville, les magasins sur King Street, les restaurants et les bars aux environs de East Bay. Succinctement, en quelques heures. Il nous faudra revenir demain, pour explorer un peu plus à fond. En vélo peut-être si la température le permet.
Après un repas dans un des nombreux restaurants de East Bay, nous regagnons notre base. Matt est encore là et peu après, son épouse Allison nous rejoint. Nous aurons pris le temps de parler, d’échanger, de partager un verre de vin aussi. Une manière de voyager bien moins impersonnel que les hôtels habituels.
Deuxième jour à Charleston, le temps reste au beau, mais aussi au frais. Nous décidons d’aller visiter la Magnolia Plantation à une quinzaine de miles de la ville. Le GPS fait son job et il est facile de trouver le chemin pour s’y rendre. Le dernier tronçon sur Ashley River Road est magnifique, vu la petite route sous les chênes. Nous arrivons sur place et il n’y pas trop de monde. Mais le parking est suffisamment grand pour comprendre qu’il peut y avoir facilement de l’affluence. Le droit d’entrée est de 15$ par personne et donne droit à la visite des jardins de la maison principale, ainsi qu’un petit zoo d’animaux. Les enfants peuvent nourrir des biches et des chèvres, mais c’est là le seul attrait de l’enclos.
Plusieurs autres attractions sont possibles (visite de la maison, tour en bateau, tour de la plantation en petit train ou visite des marais sur des passerelles de bois), mais il faut chaque fois rajouter 8$. Il existe aussi un pass qui permet de tout faire pour 47$ par personne. Nous décidons de faire le tour des marais, qui nous paraît moins « attrape-touriste » que le reste. Au total, nous passons plus de 3 heures sur place et suivant les tours choisis, on peut y rester la journée ! Si les jardins sont beaux, avec les magnolias en fleurs, le marais sera plus sauvage. Les tortues sont en nombre hors de l’eau et nous apercevons même quelques alligators dont seuls les yeux crèvent la surface verte de l’eau. Des oiseaux aussi, des hérons blancs ou bleus, et même un lapin ! Bref, par beau temps, la balade de la plantation est agréable, sans être vraiment indispensable dans la région.
Nous reprenons la route pour revenir sur Charleston, mais nous faisons un arrêt en chemin pour le lunch dans un petit restaurant familial en bordure de route. Comme toujours, le personnel est très accueillant et efficace. Il faut dire que notre hôte Matt nous a appris que les salaires sont relativement bas en Caroline du Sud, et notamment ceux des employés de la restauration. Parfois, moins de 2$ de l’heure suivant les endroits, mais rarement plus de 6 ou 7$. Le complément se fait donc uniquement avec les pourboires et le personnel se doit donc de le mériter !
Il y a un Visitor Center à Charleston, sur Meeting Street. Dans les rues adjacentes, il est facile de trouver des places de parking et nous nous posons là. Au Visitor Center, nous pouvons avoir un plan de la ville gratuit et nous apprenons que plusieurs bus gratuits sillonnent la ville un peu dans tous les sens. Nous en prenons un et descendons au début de King Street, qui est la rue commerçante au milieu de la ville. Boutiques, bars, restaurants, l’endroit est assez animé. Sur Meeting Street, à la hauteur de Market Street, nous tombons par hasard sur le City Market. Une grand halle, toute en longueur, avec une multitude de stands d’habits, de bijoux, d’artisanats, et notamment les paniers en osier confectionnés sur place. Un monde fou bien sûr, mais une visite intéressante et pourquoi pas quelques bonnes affaires à réaliser ?
Nous sommes fourbus une nouvelle fois en cette fin d’après-midi, nous avons à nouveau bien marché. Nous reprenons la voiture pour regagner notre logis, un peu plus au nord sur King Street. Petit arrêt dans un supermarché pour se ravitailler pour notre petit-déjeuner du lendemain et retour chez Matt. Ce soir, nous nous ferons livrer la nourriture directement à domicile et nous partagerons un moment de convivialité avec nos hôtes. Un des avantages de la formule airbnb !
Demain, nous changeons d’Etat. Même si nous restons en Caroline, nous passons chez le voisin du Nord, au pied des Smoky Mountains. Quelques heures de route, sur un rythme tranquille et hors des Interstate pour rejoindre Forest City.
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Merci pour cette suite très agréable. C'est un plaisir de vivre votre voyage et de repenser à tous ces endroits magnifiques.
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
et notamment les paniers en osier confectionnés sur place.
Ces paniers sont LA marque de commerce de Charleston; ils sont faits avec un produit cultivé sur place, le sweetgrass, selon des traditions ancestrales importées d'Afrique de l'Ouest avec les esclaves.
Un vendeur de ces paniers à qui j'avais demandé l'autorisation de le prendre en photo m'avait dit: "Your are coming from a good tree"
Vous faites un très beau voyage, ça se devine dans votre texte.
Pour nous c'était en 2008.
Evidemment, on aurait pu faire bien plus simple. Par exemple, prendre l’Interstate 26 dès la sortie de Charleston jusqu’à la frontière avec la Caroline du Nord. Le problème, c’est qu’on aime voir du pays, aller doucement, sortir des sentiers battus, circuler là où la masse des touristes ne vont pas. Nous avions déjà agi ainsi lors de notre traversée des USA l’an dernier en moto (cf le compte-rendu en cliquant sur mon profil) et là, nous choisissons d’emprunter les chemins de traverse encore une fois. Nous demandons donc à notre GPS de nous conduire à notre destination finale, mais sans emprunter les Interstate.
Et cela a fonctionné à merveille. Dès notre sortie de Charleston, nous avons respectivement emprunté la 176 et la 601 pour atteindre la région de Camden, à l’Est de Columbia. Les routes traversent principalement des forêts de pins et des pâturages. Certains arbres commencent à fleurir, apportant les couleurs du début de printemps. Autant l’Ouest des Etats-Unis est l’endroit des grands espaces inhabités, autant ici on voit des maisons régulièrement. Parfois perdues au milieu des clairières, parfois au milieu d’un champ, souvent isolées hors d’une ville. On en vient à se demander de quoi vivent certaines personnes, où vont-elles travailler, que font les enfants comme activité, comment ont-elles atterri là ?
La plupart de ces maisons sont typiques. De la maison blanche en bois au mobil home parfois défraîchi, on y reconnaît immédiatement l’Amérique rurale, le cliché ou l’image que l’on s’en fait depuis la lointaine Europe. Le pick-up posé sur la pelouse, le Stars and Stripes qui claquent au vent, les jouets d’enfants éparpillés devant les habitations et l’absence de barrières pour délimiter les terrains ou simplement se protéger de certains intrus à 4 pattes.
Nous remontons la SC 97, superbe route à travers les bois, puis la US 21 pour arriver à Fort Lawn, où la pause de midi s’impose. Le Wagon Wheels est un restaurant familial et très local, où les ouvriers et les personnes âgées viennent prendre le lunch. Un de ces restaurants à l’écart des routes touristiques où aucun plat ne dépasse les 8 $. D’ailleurs la serveuse a l’air interloquée en nous entendant parler français (une langue qu’elle n’a sans doute pas identifiée). Elle n’a pas dû oser nous demander d’où nous venions et nous la laissons dans ses doutes.
Notre GPS a compris que nous voulions en avoir pour notre argent. Il nous fait emprunter de toutes petites routes pour couper à travers le nord de cette belle Caroline du Sud. Le sud de la Caroline du Nord n’est pas loin maintenant. Sud ou Nord, les Carolines sont de bien belles demoiselles. Même si les paysages n’ont rien de transcendant, cette campagne est splendide. La propreté y est omniprésente, pas de déchets au bord des routes, pas de décharge sauvage. Juste de belles routes, de belles maisons et une nature qui s’éveille après l’hiver.
Vu d’Europe, on imagine les Etats-Unis à travers ses grandes villes, les mégapoles telles que New York, Los Angeles ou Atlanta. Mais voyager dans ces Etats peu connus ou moins populaires nous rappelle que l’Amérique, c’est aussi et surtout ses campagnes, ses endroits loin de l’agitation et de la frénésie citadine, là où les gens vous souhaitent le bonjour en vous croisant dans la rue. Nous avions déjà expérimenté cela en Louisiane, en Alabama ou au Texas l’an dernier. C’est encore le cas ici dans les Caroline et en Géorgie.
Pendant notre trajet du jour, nous avons croisé plusieurs expositions de ces énormes campers ou camping-cars. A Rock Hill, c’est décidé, on s’arrête pour en visiter un. Le vendeur qui vient à notre rencontre est ébahi de voir des Suisses « perdus » dans le coin. Il discute avec nous de ces grands véhicules qu’il vend et nous précise que tous sont ouverts. Nous n’avons qu’à visiter ceux qui nous plaisent. Nous avions eu un camping-car par le passé, mais rien d’aussi imposant ! Micro-ondes, écran plat, mini salle de bains, la cellule qui s’étire sur les côtés, là encore tout est à la (dé)mesure américaine. Nous nous mettons à rêver d’une année sabbatique (ou à la retraite) au volant d’un tel engin pour sillonner les routes US et passer à travers tous les Etats, sauf Hawaii bien sûr et peut-être l’Alaska. Il est bon de rêver, même si ce genre de projet n’a rien d’une folie extravagante au vu des nombreux Européens qui franchissent le pas.
Nous entrons en fin de journée dans le troisième Etat de notre périple, la Caroline du Nord pour atteindre Forest City au pied des Smoky Mountains que nous traverserons demain. Un hôtel Quality Inn en périphérie de la ville nous ira bien pour ce soir. Et tout prêt de l’hôtel, un restaurant familial, le Big Dave’s. Parking plein, du monde qui entre et qui sort, un excellent signe, nous irons là. Nous aurions pu nous méfier en voyant les gens repartir avec les restes des repas dans des boîtes en carton, nous aurions dû voir les plats aux autres tables, mais non, nous n’avons pas prêté attention à cela. En voyant les prix très bas de la carte, nous avons pris directement les grandes portions. Quelle erreur, car chez Big Dave’s, ce sont surtout les portions qui le sont, BIG. Impossible de finir notre catfish et nos crevettes, ce sera notre lunch de demain…
Le lendemain. Départ pour les Smoky Mountains. Première étape, le Chimney Rock à une trentaine de miles de Forest City. Un parc national payant (15 $ par personne) qui a pour but un éperon rocheux sur lequel on peut accéder par des passerelles en bois. Du haut de ce Rock, la vue est vertigineuse et époustouflante sur la vallée et le Lake Lure en contrebas. On peut monter encore un peu plus haut et avoir un autre point de vue, tout aussi plongeant et impressionnant. Une cascade est aussi à voir dans ce parc, mais pas pour nous, elle était gelée et l’accès y était fermé. Du coup, l’entrée du parc était amputée de 3 $.
Dire que nous avons visité les Smoky serait prétentieux. Je dirai que nous les avons traversées en partie, une toute petite partie même. La 74 nous a amenés dans la région d’Asheville où nous avons voulu emprunter la célèbre Blue Ridge Parkway. Cela a été possible sur quelques miles, mais soudainement la route était barrée et nous avons dû adapter notre itinéraire en prenant les NC 11 et 280, via Brevard, pour rejoindre la US 64. Cette magnifique route serpente à travers la forêt, traversant des villages touristiques mais en accord avec l’environnement, longeant des rivières ou des lacs. Un bien beau trajet, pas très rapide vu les virages, mais pas monotone du tout. Ce serait également une belle route à faire en moto pour les passionnés de deux-roues, dont je fais partie. Les Smokys pourraient être une destination à part entière, vu la taille du massif et les activités extérieures à faire dans le coin. Par contre, en été la destination est courue et des panneaux l’annoncent même près des spots touristiques.
La route 64 nous ramène en plaine après avoir franchi la frontière de l’Etat du Tennessee. Chattanooga est en vue, notre étape de ce soir. Nous logerons dans un Days Inn du centre ville sur Carter Street. Un hôtel simple et fonctionnel qui nous convient parfaitement pour la nuit. En plus, il est particulièrement bien placé puisque le quartier des bars et restaurants n’est qu’à 15 minutes de marche de là. Nous mangerons au Sugar’s sur Broad Street où après le repas un groupe monte sur scène pour un concert. Une bande de jeune sexagénaires qui vont jouer un répertoire des années 60-70 principalement, dont de nombreux titres des Stones. Ce n’est pas le seul endroit de Chattanooga où il y a de la musique live en ce vendredi soir. En marchant dans les rues, la musique s’entend jusque sur les trottoirs. Pour tous les goûts, certains gratuits, d’autres payants, la musique est reine dans l’Etat du Tennessee. Ce genre d’animation qui manque tant dans certaines villes européennes, dont la notre. Et ce n’est pas les prochains jours à Nashville et à Memphis que je vais être déçu, je le sens.
Après les villes romantiques du sud, place aux villes musicales !
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Je serai à Atlanta dans 2 jours, et votre description de Savannah est séduisante. Nous y irons donc faire un tour avant de prendre la route de Memphis...
Encore merci pour votre contribution.
Pas énormément de messages sur cette région, un petit clic sur le forum et je découvre par hasard ce début de carnet. Yes ! Riche et bien écrit, il va nous aider à patienter jusqu'à cet été puisque nous avons prévu, depuis la Floride de monter jusqu'à Charleston !
Merci beaucoup pour ce carnet en direct!!en effet nous partons en octobre vers les mêmes destinations et c'est vrai que sur le forum il n'y a pas beaucoup de retour sur ces régions par rapport à l'ouest bien qu'en ce moment il y ait pas mal de retour par certains des voyageurs et j'attends ceux des prochains chanceux à partir!! alors vraiment merci à tous car ça va beaucoup m'aider!!
bonne continuation profitez bien et j'attends la suite avec impatience!!
Je viens d'arriver et déjà vous me donnez le goût de repartir! 😎
BIG. Impossible de finir notre catfish et nos crevettes, ce sera notre lunch de demain…
Ben voilà , vous faites les choses comme il se doit.😉
Ps. je n'ai à peu près jamais lu de carnets de voyage de ce forum, sauf une ou deux exceptions. Pense que pour le vôtre je vais même m'en faire une copie papier... avec votre autorisation, bien sûr 😉
Dire que Nashville est une belle ville serait exagéré tout de même. Mais évoquer Nashville, c’est avoir le pied qui commence à bouger pour battre la mesure, c’est l’image d’une guitare et d’un violon, ici sont les légendes qui ont donné ses lettres de noblesse à la musique traditionnelle américaine, à la country et ses dérivés. Evidemment, Nashville pense musique, vibre musique, vit musique. Ce n’est pas pour rien que le titre s’affiche sur les portières des taxis, Nashville est Music City.
Nous avions arrangé notre périple pour arriver ici un samedi, afin d’assister à la grande messe de la country au Grand Ole Opry, légèrement en dehors de Downtown et des bars de Broadway au sujet desquels je reviendrai un peu plus loin.
Une fois n’est pas coutume, nous avons réservé une chambre via airbnb.com et nous arrivons chez Rick qui nous accueille dans sa belle maison en bois. Le quartier est tranquille et le centre de Nashville est à peine à 20-25 minutes de marche. La chambre est juste parfaite, avec toilettes privatifs, petite kitchenette, écran plat, un petit studio en fait. Pour un prix dérisoire sur lequel même un motel d’une des chaînes traditionnelles du genre Super8 ou Motel6 n’aurait pas pu s’aligner. Sans compter que nous aurions dû alors rester en périphérie de la ville. Bref, encore un bon choix.
Nous posons nos effets dans la chambre, il nous tarde d’aller en ville. Première étape, le City Market, juste en-dessous de notre rue, où différents stands de nourriture sont au choix pour notre lunch. Une petite salade mexicaine fera l’affaire et nous voilà calés pour partir à la découverte de Music City. Une découverte rapide, car ce soir ce sera spectacle au Grand Ole Opry où il faut arriver vers les 18h00.
Pour passer du City Market aux rues de la ville, il faut franchir une petite colline qui abrite le Capitole de l’Etat du Tennessee. Quelques minutes de marche et nous voilà devant le Convention Center. Deux événements majeurs ici aujourd’hui : une convention de tatouage et la journée des films d’horreur et de leurs héros. Des centaines de jeunes sont déguisés pour s’inscrire au concours qui va départager les meilleurs « œuvres ». Certains ont fait fort dans la recherche et le maquillage. Zombies, trolls, extraterrestres, tueurs à la hache, monstres difformes, la panoplie est vaste et il faut reconnaître que malgré le sujet peu glamour du concours, certains déguisements sont juste exceptionnels. Nous descendons dans les salles où la convention de tatouage se tient et là aussi, des centaines de gens visitent les stands. Le crépitement des aiguilles est permanent, tous les stands sont pris d’assaut. Un dos, un mollet, une épaule, les tatoueurs sont en plein boulot. Sur les tables ou les fauteuils, certains grimacent de douleurs, d’autres écoutent leur Ipod, stoïque et insensible.
Petit mot quand même sur le building de la compagnie de télécommunications AT&T, dont la forme rappelle étrangement un héros de bande dessinée et de films. Batman ! La ressemblance est frappante.
Mais il nous hâte de découvrir Broadway et ses bars. Il est environ 15h30, y aura-t-il de l’animation ? Oh que oui… A peine arrivés sur la célèbre avenue, nous entrons dans notre premier bar, le Legends Corner. Et c’est la folie ici. Un groupe joue un country Rock d’enfer sur une petite scène, son chanteur, chemise à carreaux bleue, chapeau blanc et bottes assorties, y va de ses déhanchements suggestifs qui fait hurler la gente féminine. Premier bar, premier choc. Entrée libre, pas d’obligation de consommer, un seau pour glisser quelques billets verts pour le groupe, on entre et on sort suivant l’envie.
Les bars se concentrent sur le bas de Broadway et le Legends Corner est le premier de la série. Nous décidons donc de parcourir la rue, malgré la bonne musique, histoire d’avoir une vue d’ensemble de l’endroit. Deuxième choc. Le Legends Corner a ses frères tout au long de l’avenue et des deux côtés. Chaque bar a sa scène, son groupe qui joue, son public. On entre, on goûte à la musique, on aime et on reste, on n’aime pas et on va au suivant. Le Honky Tonk a même trois étages et trois scènes différentes. L’overdose est parfaitement possible à Nashville.
Nous testons deux ou trois bands, mais le but du jour est le Grand Ole Opry, donc nous ne nous attardons pas trop en cette fin d’après-midi. Retour à notre chambre et nous prenons la route pour aller au spectacle. Le Grand Ole Opry est à environ 20 minutes de trajet de Broadway et outre la salle de concert, il y a un grand centre commercial, des restaurants et un énorme parking pour accueillir tout ce monde. Nous sommes assez à l’avance et les billets achetés sur le net nous donnent droit à un siège numérotés.
La salle se remplit et le public très diversifié. Des ados et des jeunes, mais aussi bon nombre de personnes âgées. De nombreux couples viennent d’ailleurs fêter un anniversaire de mariage ici, ou un anniversaire tout court. La salle sera vite pleine, quelques milliers de personnes sans doute. Le rideau se lève, la scène est impressionnante de taille. Le système du Grand Ole Opry est particulier. Il y a 4 « sessions » avec un invité spécial qui va introduire les artistes qui vont se produire. Et chacun d’entre eux va jouer 2-3 chansons au maximum. A la fin du spectacle, ce sont donc plus d’une vingtaine de chanteurs ou groupes que nous aurons vus. Nous comprenons la diversité du public, car il y en a pour tous les goûts. Des balades sucrées de la country Old Fashion, au Country Rock bien rythmés des nouvelles générations, le tout en passant par du Bluegrass des plus traditionnels. Certains des artistes qui jouent ce soir sont soit des « vieilles gloires » ou des étoiles montantes que l’on entend sur les radios Country. Will Hodge, Kacey Musgraves, Craig Morgan ou encore Rascal Flatts, autant d’artistes peu connus chez nous mais sont de véritables stars ici.
Le show reste un show à l’américaine et entre les chanteurs, un maitre de cérémonie fait passer des publicités, notamment pour des restaurants qui sponsorisent l’endroit. Ca fait un peu tâche dans le paysage mais c’est l’Amérique …
Evidemment, à la fin du concert, la sortie du parking est lente et congestionnée. Des centaines de voitures quittent les lieux en même temps et il faut être patient. Nous retournons sur Broadway, il est 22h30 environ et nous n’avons toujours pas mangé. Mais les bars proposent toujours quelque chose et nous prenons un bon Cheeseburger en écoutant un bon groupe sur scène. Un groupe qui joue une très bonne musique mais qui n’a pas les honneurs d’un public nombreux. Cela marche au coup de cœur ici et souvent les gens restent là où c’est déjà plein, comme si le nombre de spectateurs indiquait le niveau du groupe qui joue. Ce n’est pas toujours le cas.
Deuxième concert ensuite au Wheel Bar voisin. Pas mal de monde cette fois et c’est pleinement mérité. Le groupe est vraiment excellent, une bonne heure de plaisir intense. Une toute petite scène, un public qui danse, une ambiance chaude et festive, que du bonheur. Là encore, pas de droit d’entrée, à la fin du concert, le chanteur passe dans les rangs avec son seau pour les pourboires et chacun donnera ce qu’il veut. De plus, même les consommations ne sont pas majorées. Un excellent concert à un prix défiant toute concurrence. Music City …
Nous avions déjà connu cela avec Bourbon Street à la Nouvelle-Orléans, mais il nous semble que c’est encore meilleur ici, même si le style musical n’est pas comparable.
Nous regagnons notre logement vers les 2 heures du matin, mais Broadway n’avait pas fini son show, la musique écumait encore les bars et les fans ne cessaient de passer de l’un à l’autre. Music City …
Le lendemain matin, dimanche de Pâques, le ciel est gris, et pire, il est bas. Si bas que le sommet du Batman Building est dans la brume. Il pleuvine, ce dimanche va être maussade. Nous en profitons pour visiter le Country Hall of Fame Museum qui se trouve à un bloc de Broadway, juste après le Bridgestone Center qui abrite les matchs de hockey des Nashville Predators. Un musée très intéressant avec plein d’anecdotes et de vêtements (bottes y comprises, très important les bottes…) ayant appartenu à des figures emblématiques de la Country. Même sans être un fan inconditionnel, on y passe facilement 2 bonnes heures. Nous pensions aller au Nashville Palace, près de Opryland, pour le repas de midi, mais l’établissement est fermé pour la fête Pascale. Nous mangerons alors dans l’établissement voisin qui nous sert de très bons Ribs, avec beignets de tomates vertes et haricots. Un vrai repas du sud.
Nashville Downtown est désert en cet après-midi. Quelques bars accueillent un groupe, mais le choix est très limité. Nous revenons à notre logement nous reposer un peu, avant de repartir de plus belle en début de soirée. Beaucoup moins de monde qu’hier soir quand même, le dimanche est vraiment dans tous les pays un jour de relâche. Mais malgré cela, nous trouvons sans peine 2-3 concerts à nous mettre dans l’oreille. Toujours d’excellents musiciens et chanteurs, le niveau est vraiment très haut sur Broadway. Un de nos concerts de ce dimanche soir est quasi intime, nous ne sommes qu’une poignée à écouter la musique. Pourtant, le groupe était vraiment de qualité. Mais parfois il suffit qu’il y a ait un peu de monde dans une salle et les clients entreront plus facilement à cet endroit. Ce qui fait que de très bons groupe jouent parfois devant un public clairsemé, alors que d’autres, peut-être moins bons, ont droit à une audience plus large.
Là encore, rentrée tardive à notre repaire, ces deux jours à Nashville ont été parfaits. Comme dirait une pub pour une voiture, « elle a tout d’une grande… ». Nashville reste une ville de taille moyenne pour les standards US, mais la qualité et le choix de sa musique en fait une destination incontournable pour les amateurs du genre. Une grande, une très grande.
Demain, une autre ville musicale mythique, un autre style, mais avec là encore un divertissement assuré dans Beale Street. Memphis.
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Merci beaucoup pour ce carnet en live car pour moi aussi Nashville est au programme en octobre et nous avons aussi prévu le Grand ole opry un samedi soir waouh donc vraiment des commentaires à chaud ça fait vraiment plaisir!!!en plus de bonnes adresses pour manger, écouter et voir musique et danse ça me donne déjà la bougeotte!!
tout comme Papjean j'ai prévu plus de temps à Nashville qu'à Memphis donc suivant la suite de votre voyage je verrais si on a eu raison!!!!
Merci aussi de vos commentaires sur les chambres par airbnb car expérience tentée et réussi l'année dernière à LA et donc cette année je compte aussi sur airbnb j'essaierai par vos indices retrouver vos hôtes!!
Je vous les passerai en MP, mais pour toutes les villes visitées jusqu'à présent, c'est une totale réussite. Avec une mention particulière pour Nashville, tant la chambre était top et bien placée.
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Par contre, si cela intéresse quelqu'un, j'ai mis sur Youtube quelques vidéos prises dans les bars tant de Nashville que de Memphis. Contactez-moi en MP et je vous donne les infos pour les retrouver.
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Trois petites heures de route par l’Interstate 40. Voila ce qui sépare ces deux villes mythiques du Tennessee. Même Etat, même passion pour la musique, mais si différente pourtant. L’arrivée dans la ville est facile avec notre GPS. Une fois encore, notre logement sera chez un particulier, toujours via le même site. Nous sommes dans le quartier tranquille de Cooper, à environ 15 minutes de Downtown en voiture, selon le trafic routier. Georges, notre hôte, n’est pas là, mais il a laissé une clé dans sa boîte à lettres. Nous aurons la maison entière pour nous durant deux jours, car il ne dort pas sur place et aucune autre personne n’occupe les deux autres chambres. Un classeur contient plein d’infos utiles sur la ville et les endroits à visiter et Georges a même eu la délicatesse de mettre 6 bières au frais à notre intention.
Une fois les bagages sortis du coffre, nous ne traînons pas. Direction Downtown, pour découvrir un peu la ville, surtout que le soleil a refait son apparition et qu’il fait suffisamment chaud pour être en t-shirt. Comme à Nashville, se garer au centre n’est pas si aisé. Il est difficile d’échapper au parking privé, souvent gardé. Ici, 10$ pour le temps que l’on veut jusqu’à 06h00 le lendemain matin. C’est bien moins cher qu’à Nashville où nous avions payé 15$ pour 2 heures … Après 18 heures, les parcmètres ne sont plus obligatoires, alors il y a aussi la possibilité de tourner dans les petites rues adjacentes du centre pour espérer trouver une place. Mais ce n’est pas si évident, il y en a peu, enfin surtout le weekend, lorsque Beale est bondée.
Nous descendons sur le bord du Mississipi, mais une petite île, Mud Island, nous sépare du cours d’eau. Quelques bateaux sont là, en attente du touriste qui voudrait aller naviguer sur les eaux brunâtres du fleuve. Rien de bien spécial sur les bords du Mississipi, à part peut-être le pont de l’Interstate 40 qui le franchit en direction de l’Etat voisin, sur l’autre berge. Un peu plus haut direction Nord, il y a bien Harbour Town, avec quelques restaurants, mais cela ne mérite pas un détour particulier.
Retour dans le secteur de Beale Street, l’équivalent de Broadway à Nashville ou de Bourbon à la Nouvelle-Orléans. Sur Main Street, un vieux tramway fonctionne encore tout au long de l’avenue, faisant un bruit de ferraille dès qu’il se met en branle. Un tramway d’époque, c’est sûr. Nous voilà enfin sur Beale. Une rue bien plus courte que Broadway et surtout que Bourbon. Nous sommes lundi de Pâques et l’animation est faible, peu de gens aujourd’hui. Pourtant, une fois encore le spectacle sera de qualité. En premier lieu, tout près du parking où nous avons garé notre voiture, sous un porche, un groupe de musiciens de rue joue devant quelques badauds. Un chanteur, une lead guitar, une basse et un batteur. Malgré la faible assistance, la musique est de qualité. Le chanteur, un Afro-Américain d’une soixantaine d’années, acceptera notre demande de jouer une version magnifique de Knockin’ on the Heaven’s Door de Bob Dylan. Une chanson reprise par tant d’artistes mais qui a été une fois encore personnalisée aujourd’hui. Nous restons là, assis sur un banc à regarder le show, pour lequel nous verserons notre contribution dans un seau. Une contribution appréciée semble-t-il vu la poignée de main du chanteur. Tous n’ont pas la chance de se produire dans des bars ou des clubs, et la débrouille fait parfois le reste.
En continuant notre balade, avant d’entrer dans les bars, nous tombons sur le FedEx Forum, la salle où jouent ce soir les Memphis Grizzlies contre les Spurs de San Antonio dans le championnat NBA. La foule se dirige vers les entrées et le marché noir bat son plein. « Tickets, tickets », bon nombre de places se vendent plus ou moins discrètement dans la rue, quasiment à la vue de tous.
Les bars sont encore bien vides et très peu de groupes sont sur scène. Nous décidons alors d’aller manger et ce sera au Flying Fish sur la 2ème avenue. Du catfish, des crevettes, ou les deux, ainsi que quelques autres spécialités de poissons. Les policiers du Memphis PD viennent y manger en uniforme, c’est en principe un assez bon signe. Le service est original : on commande ses plats au comptoir, on reçoit un numéro, on part s’asseoir et on nous appelle quand c’est prêt. Un très bon repas, pas cher du tout.
Bon, il est temps maintenant d’écouter de la musique, nous sommes venus à Memphis pour cela tout de même. Nous arpentons Beale et nous ne mettrons pas longtemps à entrer dans un bar pour écouter le Dr. Feelgood Potts Band. Un chanteur que l’on pourrait croire sorti tout droit d’une plantation de coton, habillé d’une vieille salopette, chapeau sur la tête et qui chante un Blues incroyable. Il a une bonne dizaine d’harmonicas autour de la taille, dans une cartouchière, et il s’en sert ma foi fort bien ! Nous restons un bon moment à écouter ce groupe tellement il est bon. Mais le chanteur, plus tout jeune, a besoin d’une pause au bout d’une heure (on le comprend) et nous en profitons pour changer de bar.
Quelques mètre plus loin, c’est un autre groupe, composé de Blancs celui-là, qui joue un excellent Blues également. Différent, moins « black » forcément, mais excellent. A un moment donné, une femme noire sera invitée à monter sur scène et elle chantera 2 chansons magnifiques, étant presque en transe en chantant le Blues, une émotion qu’elle partage avec la salle à travers sa voix et ses expressions.
Deux concerts gratuits, si ce n’est la contribution laissée dans les seaux, et les consommations (pas toujours obligatoires). Quelle qualité musicale !
Dernier petit tour de la soirée dans le Hard Rock Café local. Une dizaines de femmes chantent un gospel sur la scène. Apparemment, elles faisaient partie du public et il s’agit d’une improvisation. Beau chœur, rythmé et communicatif, comme souvent avec le gospel. Mais le clou, ce n’était pas le chant, non, le clou c’est ce gamin de 5 ans environ qui s’installe à la batterie. Et il va accompagner le groupe, puis faire un solo avec les baguettes plus longues que son bras… Un gosse de 5 ans qui a déjà tout compris au rythme et qui a une belle confiance en lui. La salle est debout, elle n’en croit ni ses yeux, ni ses oreilles.
Nous venons de quitter Nashville, alors évidemment nous ne pouvons nous empêcher de comparer les deux villes. Attention, ce qui suit n’est qu’un avis personnel qui n’engage que moi. Même Etat, même passion pour la musique et pourtant si différente disais-je en début de texte. A peine arrivés dans le quartier de Beale, nous avons immédiatement senti cette différence. Beaucoup plus de gens des rues à Memphis, la pauvreté se voit, se sent. Même au cœur du quartier touristique, on fait encore les poubelles pour trouver des restes. Les rues sont plus sales aussi. Ici, ce n’est pas la « frime » en chemise à carreaux et bottes à 400 $ aux pieds. Ici, c’est un très fort taux de chômage dans la population Afro-Américaine, c’est un taux de criminalité important dans certains quartiers, c’est un certain nombre de gens vivant avec le minimum. Ici, c’est le Blues. D’ailleurs, autant nous n’avions vu que peu de policiers à Nashville, autant à Memphis on voit beaucoup de voitures de patrouille dans les rues. Un signe qui souvent ne trompe pas. Pourtant, on ne sent pas d’insécurité particulière autour de Beale, mais le Memphis PD est très présent sur les lieux, ce qui n’était pas le cas à Nashville. Les belles demeurent existent bien sûr, le long de Central Avenue par exemple, mais elles contrastent avec certaines parties de Elvis Presley Boulevard.
Malgré cela, la magie opère. Sans doute à travers la musique, authentique, qui traduit les difficultés quotidiennes, la souffrance, la privation ou encore les cicatrices de la vie. Le Blues. Nous ne préférons pas Memphis à Nashville, mais ce sont deux villes, avec deux ambiances si différentes, qu’il ne faut surtout pas comparer. Chacune se vit et s’apprécie différemment. Une chose aussi nous a frappés. Memphis rime avec Elvis. Pourtant dans les bars de Beale, aucune trace du King. Nous aurons notre dose demain à Graceland, mais nous nous attendions à l’entendre ce soir. Mais il faut dire que Beale, c’est avant tout l’Amérique Noire, la rue des Afro-Américains au temps de la ségrégation.
Graceland. Une visite incontournable à Memphis. Peut-être même un pèlerinage pour certains. Un peu en dehors de la ville, le long du Elvis Presley Boulevard, on pourrait presque la manquer. J’avais idée d’une maison de maître dans un quartier cossu. Mais Graceland se fond dans le paysage, sur un large boulevard où se succèdent fast-food et station-service, comme partout dans les banlieues américaines.
Un grand parking payant (10$) accueille les visiteurs. On peut même y venir avec son camper qui a droit à son emplacement derrière le Heartbreak Hôtel. Graceland, c’est avant tout une formidable affaire commerciale. Plus de 600'000 visiteurs par an, à 40 $ de moyenne par personne, plus les produits dérivés, l’hôtel, les restaurants, le parking. Une affaire qui se compte par millions de dollars. Mais une affaire incontournable, Elvis reste Elvis, pour l'éternité. Une fois les tickets pris, il faut faire la queue pour aller visiter la demeure du King. Un minibus traverse la route et conduit les groupes à la maison. Système un peu fastidieux, car il y a de l’attente, mais qui a l’avantage de ne pas surcharger la visite qui s’étale ainsi. Seul le rez-de-chaussée de la maison se visite, le premier étage était l’espace privatif d’Elvis, il le reste encore aujourd’hui.
Tout y est évidemment très kitsch, de la décoration aux objets. Mais il ne faut pas oublier que rien n’a bougé depuis plus de 35 ans, certainement la mode de l’époque. Au sous-sol et à l’arrière de la maison, c’est là que les fans seront ravis avec une incroyable collection de disques d’or, d’affiches, de vêtements, d’objets. Le tout agrémenté d’images de l’époque et de musique retransmise avec le guide audio remis au début de la visite.
En sortant, l’instant est solennel, puisque les tombes d’Elvis et de ses parents se trouvent là. Des fleurs, des messages personnels, des objets amenés par les admirateurs ornent sa pierre tombale.
La suite de la visite se fait au retour, de l’autre côté du Boulevard, pour autant que l’on ait acheté l’option adéquate. Sa collection de voitures, son enfance à Tupelo/Mississipi, la visite de ses deux avions, sa relation avec Hawaii, bref, un bon complément à la visite de base, pour 3 dollars de plus. Au total, 2 à 3 heures passées sur place, on ne peut quitter Memphis sans venir ici, c’est certain.
Une affaire commerciale, oui, quand même. Car à la sortie de chaque visite, on doit passer par un magasin de souvenirs à l’effigie du King. C’est presque dommage, car cela gâche le mythe Elvis Presley et cela respire un peu trop le billet vert.
Deuxième visite du jour, le Rock’n Soul Museum, au centre de Memphis à côté du FedEx Forum. Autre ambiance évidemment, avec l’histoire de la musique dans la ville. De la naissance de la Country et du Blues, aux mêmes racines de la vie rurale, en passant par la Soul. Une histoire de la musique, mais également une part de l’Histoire américaine, avec une large session dédiée aux droits civiques des Noirs, pour lesquels la musique a joué un rôle important. Des affiches, des panneaux explicatifs, de nombreuses chansons, un petit film, un musée très intéressant, là-aussi avec un audio-guide, mais tout en anglais.
Une journée de visite, parfaite au vu de la météo du jour. L’embellie d’hier n’était que temporaire, le froid est revenu de plus belle, en même temps que la pluie. De quoi nous foutre le Blues !
Dernière soirée à Memphis, avant un retour sur Atlanta à travers le Mississipi et l��Alabama. Avant un retour surtout sur l’Europe avec notre vol de vendredi. Nous mangeons au Soul Fish Café, dans le quartier de Cooper, où comme son nom l’indique la spécialité est le poisson cuisiné à la façon du sud. Ce sera donc Catfish, avec des pickles de tomates vertes et du chou cajun style. Notre hôte Georges nous a convié à ce repas avec un de ses amis, retraité mais encore actif dans l’industrie musicale. Dans sa jeunesse, il nous explique avoir côtoyé Elvis, non pas comme ami, mais en affaire. Il nous parle aussi avec passion de sa ville, de cette ambiance du sud, de la différence avec Nashville. Il nous confirme que Memphis est sans doute plus populaire, plus bigarrée aussi. Et au final, il nous invite avec Georges !
Nous décidons de descendre une ultime fois sur Beale. Ce soir pas de souci pour trouver un parking dans la rue. Le froid, la pluie et le début de semaine sont autant d’arguments pour ne pas attirer la grande foule. Les bars sont quasi déserts, mais il y a tout de même 2 ou 3 groupes sur les scènes. Notamment au Blues Hall Juke Joint, où nous avions déjà écouté un excellent Blues hier soir. Assurément une très bonne adresse. Autre groupe en ce mardi, Miss Nickki accompagne un groupe sur les planches. Une chanteuse entre le Blues et la Soul, avec une présence incroyable, jouant avec le public clairsemé. Et évidemment une super voix. Une excellente prestation, une fois de plus.
4 jours de musique entre Nashville et Memphis. 4 jours de très bonne musique. Nous avions choisi ces destinations pour ce motif, nous sommes comblés. Ces deux villes sont hors des circuits touristiques traditionnels, mais elles ont leur place à part entière dans la découverte de cette Amérique si grande, si vaste, si diversifiée et si passionnante.
Prochaine étape, Atlanta, une courte visite. Une transition plutôt, entre la fin de notre périple et notre retour en Europe.
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
La beauté du texte compense largement l'absence de photos qui se ressemblent toutes.😎
Au sujet des trolleys, ils ont tous été restaurés et viennent d'un peu partout, de Porto au Portugal, comme d'Australie.
Sur Beale il y a cette institution, un magasin général, qui se nomme A" Schwab.
Pourtant dans les bars de Beale, aucune trace du King. Nous aurons notre dose demain à Graceland, mais nous nous attendions à l’entendre ce soir. Mais il faut dire que Beale, c’est avant tout l’Amérique Noire, la rue des Afro-Américains au temps de la ségrégation.
Il y a quand même une statue grandeur nature du King en face de l'Orpheum. Au Rock 'N' Soul Museum on dit bien que Beale st. était: "The Main street of America's negroes" et la station de radio WDIA était "The voice of Black Memphis"
Graceland: En sortant, l’instant est solennel, puisque les tombes d’Elvis et de ses parents se trouvent là. Des fleurs, des messages personnels, des objets amenés par les admirateurs ornent sa pierre tombale.
J'ai eu la même impression, le recueillement en prime, même à 08:00 où nous étions que 12 fidèles.
Un seul petit oubli dans cette belle description de Memphis: le coton. Memphis était LA ville où se décidait le prix du coton. L'édifice de la Bourse du coton est sur Front st. On y a aménagé un intéressant petit musée.
" Oh I wish I was in the land of cotton
Old things they are not forgotten
Look away, look away, look away dixieland..."
Merci pour ce rare carnet de voyage sur le sud est des états unis.
Etant fan de musique country, rock, ton recit m'a reconforté d'un jour faire un trip vers nashville.
Les videos sont extras. Dommage pour les photos, c est bien la premiere fois que je lis un carnet sans photos, mais il en vaut la peine.
C'est sans doute pour ne pas faire comme tout le monde ...😉😉😉
Disons que je trouve dommage de publier des photos. J'aime découvrir, voir de mes propres yeux, si tu voyages avant même ton départ parce que tu as déjà quasi tout vu, cela ne gâche-t-'il pas cet aspect découverte ?
Avec le texte, tu te fais ta propre idée, ta propre image, et ensuite, une fois sur place, tu vis le texte avec la réalité... C'est ma manière de fonctionner. Je trouve aussi que les mots sont souvent plus forts que l'image, à travers les mots, tu ressens l'émotion...
Bref, voilà pour les photos.
N'hésite pas, pars pour Nashville, mais il faut l'inclure dans un trip plus général, plus complet, Nashville n'a pas le statut de destination principale comme peut l'avoir New York, Washington ou d'autres grandes villes. Tu pourras occuper sans souci tes soirées, mais le jour, tu vas vite limiter les choix. A moins de partir sur les routes du Tennessee...
A + l'ami.
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Ah oui, le "Barbu"... Une voix, une belle présence sur scène et en plus un gars super sympa. J'ai bu une bière avec lui dans un bar de Nashville entre deux riffs. Il ne se prenait pas la tête et franchement, il est super bon. J'aurais aimé en filmer plus, mais la batterie de mon Iphone était presque à plat ...
Difficile pour l'Award, parce que j'ai bien aimé le Blues de Memphis aussi, le Dr. Feelgood Band, Miss Nickki. Un autre style, mais vraiment bon aussi.
Allez, c'est l'école des fans, tout le monde gagne !
Merci pour ta précision sur la maison du coton et des trams, j'apprends quelque chose de plus. Cela servira sans doute aux prochains visiteurs de Memphis.
C'est vrai, j'aurais aussi pu parler de Schwab, son "épicerie" familiale où on trouve de tout, mais surtout des produits d'époque, comme les élixirs qui soignent à peu près tout et surtout pas grand-chose. Ou ces chemises en coton drû qui devait gratter autant que la laine ! Les planchers qui craquent, les vieilles photos, un beau retour sur une époque révolue...
Pour Elvis, je me suis mal exprimé. En fait, je m'attendais à l'entendre, car c'est vrai qu'on le voit sur Beale. Mais comme tu le rappelles, Beale est une rue historiquement Afro-Américaine, Elvis ayant déjà une grosse part du côté de Graceland ...
Merci encore pour tes compléments, le but des textes et des messages est d'être utiles aux voyageurs. Et là, c'est vraiment le cas !
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"J'aime découvrir, voir de mes propres yeux, si tu voyages avant même ton départ parce que tu as déjà quasi tout vu, cela ne gâche-t-'il pas cet aspect découverte ?
Avec le texte, tu te fais ta propre idée, ta propre image, et ensuite, une fois sur place, tu vis le texte avec la réalité... C'est ma manière de fonctionner. Je trouve aussi que les mots sont souvent plus forts que l'image, à travers les mots, tu ressens l'émotion... "
Quelle belle citation !!! et c'est aussi ma façon de voir malgré une hyper préparation, il FAUT laisser une part de découverte, de surprise.
Une découverte que tu pourrais faire dont le Genèvois et moi n'avons pu profiter c'est le Beale Street Landing (aux pieds de Beale st.) qui devrait être plus animé au moment où tu y seras.
Il y a deux composantes essentielles pour l'animation : le beau temps et la fin de semaine. En gros, plus de chances de s'éclater un vendredi soir où il fait beau et chaud qu'un lundi pluvieux ... A Memphis ou Nashville comme partout.
L'idéal serait de combiner un circuit pour passer du jeudi au samedi dans chacune des deux deux villes et faire autre chose entre les deux. Mais ce n'est pas si simple, à moins de descendre le long du Mississippi par exemple sur la Natchez Trace ...
Ou toute autre bonne idée !!!
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
La route est longue pour retourner à Atlanta. Même via les Interstates. Un départ du Tennessee, une traversée du Mississipi et de l’Alabama puis une arrivée en Géorgie. On comprend mieux maintenant la distance qui sépare les deux villes. Au bas mot 6 heures de route, plus les arrêts en chemin.
Si nous venons à Atlanta, je dois avouer que c’est parce que notre avion en repart. La ville ne m’attire pas plus que cela. Ce sentiment est confirmé lorsque j’arrive Downtown pour loger à l’Holiday Inn du coin. Rien à voir avec New York ou Washington. Bien sûr, il y a des choses à voir ici et encore heureux vu les quelque 6 millions de personnes qui vivent dans la région. Mais cette ville n’a sans doute pas l’attrait d’autres cités américaines, tout du moins d’après moi. L’Holiday Inn reste bien placé, au cœur de la cité et près des principaux centres d’intérêt. Un petit-déjeuner gratuit, un parking à proximité directe, une bonne adresse. Mais nous bougerons demain déjà pour nous rapprocher de l’aéroport, notre vol décollant vendredi matin pour l’aéroport de Dulles à Washington puis Genève.
Nous avons tout de même prévu d’aller visiter l’aquarium demain, le plus grand du monde ! Qui n’est qu’à une dizaine de minutes à pied de l’hôtel, juste en face du musée Coca-Cola pour les amateurs de bulles.
Entrée assez chère, près de 40 dollars par personne, et du monde, beaucoup de monde. Des enfants notamment, qui courent dans tous les sens, excités par la visite. Que dire de l’endroit ? Un bel aquarium assurément, notamment le gigantesque bassin des requins-baleine et des raies manta. Sinon, une belle expo de grenouilles, si, si, des otaries, des dauphins Beluga, des poissons de toutes les tailles, de toutes les couleurs, bref, un bel aquarium. Mais n’espérez pas être seuls ici, c’est peuplé dans les bassins, mais aussi dans les couloirs !
Evidemment, il y a bien plus à faire à Atlanta. Mais comme je l’ai dit, il s’agissait pour nous d’une transition et non d’un but en soi.
L’après-midi, nous gagnons notre dernier hôtel, proche de l’aéroport en vue de notre départ demain. La sortie d’Atlanta est impressionnante. 7 pistes sur l’autoroute, quasi toutes bien remplies, il faut bien anticiper la sortie à prendre, sous risque de rester bloquer sur les voies du milieu. Le Sleep Inn est un hôtel fonctionnel, mais bien organisé. Navette gratuite pour le Terminal, un restaurant juste à côté, WiFi et laverie pour mettre des affaires propres dans les valises, bref parfait pour nous.
Demain, notre itinéraire nous conduira d’abord à Washington, puis un vol direct sur Genève nous ramènera à la maison. Avec comme à chaque fois des images plein la tête, mais avec le son cette fois !
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Merci pour cette très agréable balade.
Si je connais les villes de ta première partie de voyage, je ne connais pas les suivantes et tes mots nous font entendre la musique...
Un régal.
Dolma
un chemin et la caresse du vent, alors je pars en voyage...
Une maigre contribution sur le periple Atlanta:Tenessee...
Perso, j'ai apprécié qu'une seule chose à Atlanta, la maison natale de ML KIng!
J'étais loin de me douter qu'il venait d'un milieu très aisé, il y avait même une domestique pour s'occuper de la famille de 5 personnes.
Le Coca Cola World est une escroquerie complète.
Savannah?
Franchement si on a déjà vu la Nouvelle Orléans ou San Augustine en Floride, c'est un déplacement bien inutile. Les maisons à visiter n'ont que peu d'histoire à raconter.
Memphis et Beale St:
Graceland m'a étonné par sa modestie, comparé aux revenus du King. pas mal!
Beale St: la rue de la soif. Le premier soir, un groupe sympa au King's Palace, le lendemain que des groupes tocards. C'est très très calme, limite l'ennui!
Nashville, et Broadway: l'autre rue de la soif. La différence avec Memphis est que c'est beaucoup plus animé, et les musicaux y sont blancs à 90%, contre l'inverse à Memphis.
L'ambiance de ces deux villes est plaisante, mais c'est quand même des attrapes gogos.
J'ai vu La Nouvelle-Orléans, j'ai vu St-Augustine et j'ai quand même eu du plaisir à visiter Savannah et Charleston.
De là à dire que le déplacement est inutile ...
Graceland m'a étonné par son aspect commercial, une vraie machine à fric. Bof, bof...
Quant à Beale et Broadway, j'y ai vu de bons groupes, j'ai bu de bonnes bières à un prix plus que raisonnable, j'y ai passé du bon temps.
Pas du tout d'accord avec toi quand tu parles d'attrape-gogos (d'autant plus que les concerts sont gratuits...).
Mais c'est ton avis et ton ressenti, je le respecte.
je suis par contre d'accord avec toi sur Atlanta.
Chacun ses voyages, chacun les apprécie à sa manière ...
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
J'ai visité New Orleans plus souvent et y ai séjourné plus longtemps que n'importe qui ici sur ce forum. J'ai aussi vu St. Augustine, Savannah (3jours) et Charleston (3jours).
Jamais j'oserais écrire que s'y déplacer est bien inutile.
Chacune a son intérêt bien particulier et chacune renferme des trésors à découvrir. Il y a eu l'esclavage partout mais avec des variantes très nettes entre chacune des villes. Les conditions de vie des Noirs à New Orleans n, Étaient pas du tout comme celles des Noirs de Memphis, ni comme celles des Noirs à Savannah. Ça on le découvre en y mettant le temps qu'il faut, en consacrant en autres quelques heures dans les musées de ces villes.
Graceland m'a étonné par sa modestie, comparé aux revenus du King.
Les revenus du King du temps de son vivant étaient très ordinaires, voire modestes si on les compare à ceux générés depuis son départ.
La différence avec Memphis est que c'est beaucoup plus animé, et les musicaux y sont blancs à 90%, contre l'inverse à Memphis.
L'histoire des deux villes expliquent cette différence comme elle explique la différence entre les styles musicaux. On fait cette découverte en visitant le Rock 'N' Soul Museum à Memphis.
Il y a une explication historique et économique au fait que Beale St ait été surnommée "The Main street of America's Negroes".
Memphis était à l'autre siècle LA ville du coton; qui dit coton, dit plantations et forcément, blues. Ce qui n'a jamais été le cas de Nashville.
B.B. King, le "Beale Street Blues Boy" n'aurait pas été B.B. King s'il était né à Nashville.
Je n'ai pas visité Nashville, mais y aller je m'attendrais à y entendre plus Johnnny Cash que B.B. King.
Ps, N'allez pas perdre votre temps à visiter Charleston, dans votre cas ce sera un déplacement bien inutile.
Si on écoutait tous les avis aussi impératifs on irait nulle part !!!
Je pense qu'il faut y mettre un peu de nuance en disant simplement que pour TOI ça n'a pas fonctionné.... de là à dire, c'est nul, n'y allez pas ????
Il n'y a pas à COMPARER Memphis, Nashville, Clarksdale (tu connais ?), Nola ou Atlanta, ce sont toutes leurs différences qui font l'intérêt que chacun peut y trouver.
Je suis allé à San Francisco, et pour un tas de raisons propres à moi même (dont certains mauvais choix de lieux...), je n'ai pas été enthousiasmé ( honte... !!! même pas..), et pourtant je ne dirais jamais: n'y allez pas, c'est surfait...
Bonjour,
J'étais justement hier à Nashville.
Cette ville est beaucoup, mais vraiment beaucoup plus vivante que Memphis où j'avais passé le début de la semaine.
Memphis est touché de plein fouet par la crise économique, et les 2/3 des commerces de downtown sont fermés.
Je ne sais pas ce qu'a vu le lyonnais, mais sur Beale St, c'était un spectacle pitoyable de jeunes faisant des cabrioles sur le bitume pour amuser les rares touristes.
Je n'au vu que 4 ou 5groupes dans les bars de cette charmante rue pietonne longue de 100 ou 150m. Du blues certes mais aussi beaucoup de reprises de rock à billy. Bilan musical: pas fameux!
En ce qui concerne la maison du King, je suis d'accord également sur la modestie de la demeure, par rapport à Dion, Jackson, Madonna et les autres.
Je ne fréquente jamais les boutiques à touristes.
Pour Nashville, le quartier "chaud" est plus important comme le sont d'ailleurs les bars.
Le rock battait son plein, et l'ambiance était plus cool.
J'ai préféré le musée de la musique de Memphis à celui de Nashville. Je ne connais pas le tiers des groupes dont il est fait référence.
Savannah?
Chacun est libre d'exprimer ses opinions.
Je vais donc donner la mienne, même si elle dérange.
4 h de route depuis Atlanta et autant au retour.
Pour une balade de 3h en ville, et en traînant au maximum... J'ai même visité la cathédrale en travaux. Là aussi beaucoup de commerces sont fermés.
J'ai visité 2 demeures, et bof bof. L'une de 1830 qui se vante d'avoir eu l'eau courante avant la maison blanche, et l'autre finie en 1910, avec aucune histoire, bof bof...
Chaque demeure a sa boutique de vente de souvenirs locaux, TOUS sont made in china, même les répliques d'assiettes "françaises, et de livres scolaires d'enfants américains... pas terrible!
(Bien que je ne fréquente pas ces boutiques, on y est obligé car elles servent de salle d'attente du prochain tour...)
Mais ce n'était que mon avis.
Les maisons de planteurs de la Nouvelles Orléans ont un tout autre cachet et une histoire a raconter.
Donner une opinion qui dérange.... y a rien là.😉 J'espère que le beau temps vous accompagne.
Votre description de Beale st. est en tous points conforme à ce que j'y ai vu les 21 et 22 mars dernier et en plus par une météo maussade.😕
Memphis est touché de plein fouet par la crise économique, et les 2/3 des commerces de downtown sont fermés.
Tout juste mais la remontée économique est là et au détriment du Québec, à part ça.😠
Un matin où à la salle à dîner je cherchais le beurre, me suis fait répondre en bon français de chez-nous (Lanaudière): il est là près des confitures!
Parle, parle, jase, jase et apprend donc de mon compatriote qu'ils sont un bon nombre de la région de Lanaudière à Memphis pour former la main-d'oeuvre spécialisée de la future usine de la cie Kruger, un gros employeur partout au Canada qui a choisi Memphis pour y bâtir une autre usine.
Et c'est sans compter que la suédoise Électrolux va aussi s'y établir après avoir décidé de fermer son plan à l'Assomption dans Lanaudière.
Le faible coût de la main-d'oeuvre au Tennessee et des avantages fiscaux expliquent tout.
Je vous taquinerai en notant que vous dites ne pas fréquenter pas les boutiques à touristes mais vous semblez connaitre les maisons des grands de ce monde comme celles de Dion, Jackson, Madonna et les autres.😎
À ma grande honte je n'ai foulé que le Jardin des méditations à Graceland.
Plus haut j'avais écrit on vient à Memphis mais on retourne à New Orleans. Et non, je ne retournerai plus à Memphis même si je bien heureux d'y être allé pour (dans l'ordre):
Le Rock 'N' Soul Museum, le Cotton Museum, Graceland (gratuitement tôt le matin sans entrer à l'intérieur de la résidence.), le Peabody Hotel.
Savannah...
4 h de route depuis Atlanta et autant au retour.
Pour une balade de 3h en ville, et en traînant au maximum... J'ai même visité la cathédrale en travaux. Là aussi beaucoup de commerces sont fermés.
Peut-être n'y êtes-vous pas resté suffisamment longtemps pour y découvrir cette atmosphère particulière du Sud qu'on ne retrouve même pas à Charleston?
Dans notre cas on avait fait une visite guidée à pied fort enrichissante portant sur l'histoire et l'architecture de la ville. Cette activité est au 3e rang sur 112 autres (
Architectural Tours of Savannah, Trip advisor). Nous avons bien aimé aussi flâner dans les nombreux squares typiques à cette ville.
Aucun avis ne dérange ... Comme je l'ai dit, chacun voyage à sa manière, chacun voit ce qu'il veut ou aime voir... Par exemple, pusieurs ont été "émerveillés" par Graceland, moi pas.
Je suis d'accord que Beale est peut-être surcôtée dans les guides. Longue d'à peine 150 à 200 mètres, elle n'a rien à voir avec Bourbon à Nola... Néanmoins, même si l'animation y est moindre, on peut y dénicher quelques petites perles sur les scènes. De la chance ? Sans doute, la "programmation" n'est pas la même d'un soir à l'autre. Je me faisais la réflexion en rentrant que l'idéal serait d'être à Memphis, tant qu'à Nashville d'ailleurs, un vendredi et/ou un samedi, soir de fête et de sortie par définition. Le problème est que ces deux villes s'enchaînent vu la faible distance entre elles. Et donc difficile d'y être un weekend aux deux endroits ...
Néfer disait quelque chose d'intéressant à propos de Savannah. Apparemment, Albundy a "tiré" 3 heures pour visiter Savannah. Moi, ce que j'ai aimé dans cette ville, c'est me balader au hasard, m'arrêter sur un banc sous un chêne pour regarder les gens passer, les touristes mais aussi les habitants, aller sur la pelouse en haut de Forsythe regarder des adolescentes s'entraîner au foot américain ous la conduite d'un éducateur, prendre le temps, sentir l'ambiance ... C'est sûr qu'il ne faut pas aller à Savannah pour voir les paillettes d'une ville tape-à-l'oeil, des musées extraordinaires ou tout autre animation particulière. Mais c'est mon genre de voyage, flâner, rêvasser, observer les gens, la nature, une belle maison, voir autre chose que mon quotidien. La vie occidentale est une vie pressée, tout se fait rapidement, souvent dans l'urgence, quand je voyage, j'aime prendre le temps et non pas que le temps me prenne.
Cette région du sud est une autre Amérique que sont les standards de NY et de la côte Ouest. Il n'y a qu'à voir les carnets de route et les posts sur les USA, 95 % que pour ces destinations là. Je suis allé à NY, j'ai parcouru les parcs de l'Ouest, mais je veux aussi voir une autre Amérique, moins spectaculaire. Ceux qui sont allés sur mon profil l'ont vu, l'an dernier, j'ai traversé ce pays d'Est en Ouest en moto sur 3 semaines. J'y ai aussi vu une Amérique différente, au fin fond de la Louisiane (et hors des plantations près de Nola) où il n'y avait pas grand chose à voir, à travers l'aride Texas, hors des routes touristiques de l'Arizona. Et pourtant j'ai adoré. Peut-être que c'est cela que je venais y chercher, une Amérique différente, plus authentique, le côté face de la médaille... Dans ce contexte, la visite d'une ville comme Memphis, frappée de plein fouet par une économie difficile je l'ai aussi mentionné, est intéressante, même si Beale n'a pas le lustre de Bourbon, voire de Broadway.
Enfin, la discussion est ouverte et surtout respectueuse (rien ne m'énerve plus que les "donneurs de leçon" qui croient tout savoir et qui imposent leur vision), c'est bien, cela enrichit le "débat" !
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Le beau temps?
On est passé de l'été à l'hiver en une demi-journée à Indianapolis!
25 le matin en faisant un footing à Nashville, 25 en arrivant à India, et 8 le soir sous un déluge total: routes inondées, transports stoppés.
Ce matin à Pittsburgh: 1°C!
Hier on a assisté à un match de base-ball (Atlanta/Pitts), rien compris aux règles mais super ambiance!
Mais ce n'est plus les villes du sud... une autre Amérique, celle de la cote Est, avec ses immeubles particuliers et une ambiance très conviviale dans les bars.
On ne retournera sans doute pas dans le Tennessee avant longtemps.
Déçu par Memphis, et mitigé sur Nashville, qui m'a fait penser à l'ambiance de Key West, la démesure en moins.
Mon avis sur Savannah dérange, tant pis, c'est mon avis. Je persiste et signe!
Rassurez vous je n'ai vu qu'à la TV les demeures des stars US, d'autant que l'on est pas des spécialistes de l'Ouest, nous n'y sommes allés que 3 fois, et c'est beaucoup trop touristique pour nous. Trop de bus, trop de T.O.
Notre périple de 3 semaines vient bientôt se terminer par Philly et ses environs.
Tu as mal lu les commentaires ci-dessus. Ton avis ne dérange pas, c'est juste ton avis.
Perso, je préfère les ambiances des villes du sud que les grandes villes de la côte est. J'ai fait un weekend à Philly, tu nous diras ce que tu en penses ...
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Perso, je préfère les ambiances des villes du sud que les grandes villes de la côte est.
Je plussoie, et tu en restitues bien l'ambiance.🙂
Et ce sera une Chevrolet Impala, une des dernières voitures US proposées aujourd’hui parmi les Nissan, Mitsubishi et Toyota …
Je me suis laissé dire que désormais toutes les Chevrolet étaient fabriquées en Corée (mais peut-être pas celles destinées au marché américain). Ce n'est sans doute pas décisif mais quelqu'un en sait-il plus?
As-tu lu (aimes-tu ce genre de littérature?) le dernier Bill Bryson (Promenons-nous dans les bois) publié en français où il raconte sa marche sur l'Appalachian Trail qui passe justement dans les Smoky Mountains? Cette lecture m'a donné envie d'aller sur ses traces.
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I’d been wanting to discover Sulawesi for years. But then life happened—COVID, the cost of flight tickets, you name it. Long story short, years went by, but we finally set off as a family for a three-week trip in southern Sulawesi: Rammang Rammang, Rantepao, Sengkang, Bira, and Selayar.
I like to spend a good amount of time in the places I visit, giving myself the chance to really get to know the area and meet locals. So no island-hopping this time—just the south. But when I say "just," it’s not restrictive at all, given how rich this island is in landscapes, little encounters, and magical moments.
Wednesday 07/08 - Thursday 07/09:
We left Montpellier for what was supposed to be five flights, though we only took four to start, landing in Jakarta.
We picked up our luggage there to catch a flight to Makassar the next day. That’s the only way we could get an affordable ticket (702 €).
I won’t bore you with the flight details—there’s not much to say. We arrived at 7 PM and considered heading straight to Makassar that evening. But we opted for a recovery night before taking off again. Good thing we did, because my son’s suitcase was missing...
First contact with the locals was a bit stressful—a trip without your luggage isn’t exactly fun. But right away, a woman reassured us: the suitcase was just enjoying some extra time in Singapore. Maybe it was doing some last-minute shopping. Anyway, nothing serious—it was supposed to arrive at 9 AM the next day. That gave us some breathing room since our flight wasn’t until noon.
So off we went to our hotel (Days Hotel & Suites) near the airport. It was cheap (40 € for three rooms—my kids are older and need their space), but it wasn’t worth much more. The place had definitely seen better days. But no big deal—we were only there for the night, and... we got to watch France beat Morocco in the World Cup live at 3 AM. That’s what really mattered!
Friday 07/10: In search of the lost suitcase
First challenge of the morning: finding our missing suitcase. They sent us to the airport basement, to the staff entrance. We were greeted with smiles, and an airport employee led me through the underground corridors back to the baggage claim. Right on time at 9 AM, the suitcase arrived, just like they’d promised. We were finally complete!
Off we went to change terminals, grab a well-deserved meal, and board our fifth flight to Makassar.
Little side note: I struggled for a while trying to book domestic flights directly on the airlines’ websites with no luck. Without meaning to advertise (though I guess I am a little), I realized it’d be easier to use sites like tiket.com or Traveloka. That turned out to be a great choice—I even ended up booking hotels through them later in the trip.
12:40 PM: We were on our way to Makassar. First good news: we were the only tourists. Well, the only European tourists on the flight, anyway.
No, you’re not dreaming—the bag is full of... potato chip packets.
To each their own souvenirs, I guess...
When we arrived in Makassar, a driver was waiting to take us straight to Rammang Rammang: 250,000 IDR (12 €) to our guesthouse (Rammang Rammang House). Forget about meeting people on the bus—we were headed straight to the first stop of our trip, and it was already stunning.
My kids’ guesthouse:
Ours:
View of the little lake:
But not everything is straightforward around here.
I wanted to get a local SIM card for internet and calls. I found them expensive at Jakarta’s airport (20 € for 20 GB), so I decided to wait. Well, no luck in Rammang Rammang either. You can’t just buy one from the local shop—you need a Telkomsat store (they have the best coverage). So we’d have to wait for Rantepao to get Wi-Fi... When I say "local shop," I mean the little shack around the corner. No big deal—we’d find one easily in Rantepao for 5 € and 25 GB. So there we were, offline, just the four of us enjoying the amazing view.
Saturday 07/11: Rammang Rammang
We woke up early to the sound of wedding music blasting through the village (everyone’s invited!). Off we went to explore the area.
A little walking, a little boat ride (shared with a French tourist and a Polish one—yes, there *are* tourists here, just not many; 750,000 IDR for up to 8 people) through a lovely canal, and we discovered the karst site. It was peaceful and beautiful.
The river:
The karst site:
I hesitated about writing this travel journal...
This summer, we only did the classics (the 3 northern parks and Zanzibar) and let a local agency take care of everything from start to finish.
No craziness, no risks, no sleeping under the stars, no self-drive, no venturing off the beaten path, no incidents, and not even any delays in the pre-planned itinerary...
But don’t think we were disappointed!
The whole family (there were 6 of us) came back with smiles and memories of great moments spent together.
So, if you're looking for a "classic" way to discover Tanzania, this is the place to be.
Our 2-week itinerary:
- Arusha (1 night upon arrival)
- Tarangire (1 night)
- Ngorongoro (2 nights in Karatu then Irmisigiyo)
- Serengeti (3 nights in Robanda, Togoro Plains, and Seronera)
- Zanzibar Stone Town (1 night)
- Zanzibar Matemwe (3 nights)
- Zanzibar Jambiani (3 nights)
Preamble:
Africa was calling to me, so a year ago, with our usual travel companions, we decided to return to the continent we love so much.
Where to go?
Uganda quickly caught our attention—wildlife we’re used to seeing, plus gorillas and the shoebill we missed in Zambia.
We got in touch with Paul, who’s been mentioned several times on the forum back in September, booked our flight tickets, secured the gorilla permits, and by early October, the most important things were done.
We still had plenty of time to hold our "prep meetings" for the final itinerary.
Three days before departure, I sprained my ankle (my weak spot, as you’ll recall from our Colombia trip).
I wasn’t in great spirits, but after a year of waiting, nothing was going to stop me.
We’d see how it goes!
Off we went for our new adventures
It was winter, a winter with beautiful weather,
A season that only exists in the southwest of America,
I remember very well what I told you that morning
A month ago... A century ago, an eternity ago...
We’ll go... wherever you want, whenever you want...
Well, yeah, back from our adventure in our enchanting American West just a month ago, we’re already taking a bite out of one of its lesser-known competitors. "Flo, if you had to pick just one reason to justify your love for the U.S., what would it be?" The greasy, dripping burgers? No, I don’t think I’m going out on a limb by saying it’d be the wide-open spaces... And that’s exactly what our new quest is taking us to—a land on the other side of the globe where the horizon also seems endless, where silence tastes like salty wind and sand, where freedom is measured in kilometers of desert tracks, where the GPS is mostly there to confirm you’re lost in the middle of nowhere... Add to that magic formula the fact that you’ll see more zebras, giraffes, wildebeest, and elephants than people per square kilometer, and you can imagine us setting foot in Southern Africa for the first time, more precisely at the small airport in Windhoek, capital of... of...? Brush up on your geography, damn it! We’re landing in Namibia!!!
To be honest, Namibian landscapes have been flirting with me for ages. So how did I resist this island of temptation for so long? First, the budget. Let’s just say that for the same amount of effort (and kidneys), the bank lets you choose two other adventures almost anywhere else on the planet. Then there were my girls. Yeah, back then, they were too little to dose up on Malarone, the only malaria remedy at the time... Long story short, ten years later, all the planets have aligned. First, I won the Euromillions! Well, almost... Let’s just say my girls are now old enough... not to take Malarone, but to stop following me on all my adventures! Jackpot! "Flo, how about a little two-person caprice, just the two of us, tackling the Namibian tracks?"
As we landed on the runway, first wow effect: The horizon is immense. It’s flat as can be, incredibly flat... So much flat space! Did I mention it was flat?... Looking into the distance, it feels like your gaze could circle the Earth without hitting a single obstacle—until you end up staring at your own backside. "Oh, what a nice view!" Well, it’s the first time I’ve seen my butt from this angle! Touching moment... Sorry, I’m rambling—must be the exhaustion from the three-flight marathon we just powered through via Ethiopia and South Africa... And yet, no time to philosophize about my anatomy. As usual, we want to rack up our first kilometers to be front and center at dawn tomorrow. After wrapping up the tedious Namibian immigration formalities and meeting the 4x4 that’ll be our companion day and night for the next fifteen days, we’re off! We’re not exactly fresh, but we’re ready to tackle the next five hundred kilometers in night mode, cruise control set due south! Just outside Windhoek, the local wildlife—a jackal—welcomes us with a smile: "Welcome to Namibia!" That’s what it said! Honest... Okay, first endless straight road, first flaming sunset, first corrugated dirt track, first Milky Way with zero light pollution... You get it—it’s definitely the day of firsts... First night camping, too, in the big trunk of our Toyota Fortuner parked by the side of the track... The real adventure, the kind that smells under the arms, can finally begin...
After as many weeks as I have fingers on my right hand, we're hitting the road again, fully recovered from our pharaonic adventure. Back in France to drop off our daughters (sorry, girls!), this time it's just the two of us, ready to be welcomed by a new destination. They say it offers one of the richest cultural heritages in the world for those willing to put in the effort. It's the land of the ancient Silk Road, where we'll follow a journey steeped in history and discoveries straight out of *One Thousand and One Nights*. A former Soviet bloc region independent only since 1991, we'll be walking in the footsteps of Genghis Khan, Tamerlane, Alexander the Great, Marco Polo...
Another fun fact about this country: it's strictly forbidden to import porn on your phone. True story. The same goes for painkillers! Unless it's about sodomy—though the two don’t seem connected, that’s just how it is. Don’t ask me why! Anyway, I’m getting off track. Here’s the big question: Where do you think we’ve just landed?... To give you a hint, the locals are known for being incredibly welcoming. No sooner said than done—our first taxi driver, proud to transport French travelers, refused to let us pay for the ride. Great vibes for these two weeks ahead. So, any guesses?
Uzbekistan!!!
When we started looking for a summer destination a few months ago, our first criterion was to avoid extreme heat and heatwaves. We had already been to Norway two years ago and are considering going back in the future for other occasions. So, we had some fun asking ChatGPT which destinations enjoyed a mild climate during the summer without going too far. Among the list provided by the AI were the Canary Islands... The idea of a place we wouldn’t have thought of first, both not too far away and exotic enough, appealed to us: “Hmm, why not?”
This destination had never really attracted me, though Magali was a bit more interested. Five years earlier, COVID had caused a short break in my professional activity, and I had planned a trip because the flight price was attractive, and I was looking for a destination different from what usually appeals to me, more than out of deep interest. From a distance and with a social judgment I acknowledge (it’s not great, but it’s not completely wrong), I had the image of a destination for party-goers enjoying the sun without the slightest interest in local culture, with concrete coastlines and denatured landscapes—everything I detest the most. Still, I had done some quick research on the different islands and spotted Lanzarote for its beautiful volcanic landscapes, hiking trails, beaches, and the impression of a good balance between activity and fewer crowds than Tenerife or Gran Canaria. Then I dropped the idea of going, without ever reconsidering traveling to the Canaries...
Until now! Because we started researching the different islands of the archipelago to see which ones might appeal to us the most. It was La Gomera, the third smallest island of the archipelago, more praised for its hiking trails and preserved nature than for its beaches, away from mass tourism (fifty times fewer tourists than Tenerife) but still a bit more developed than its wild neighbor El Hierro, that caught our attention. Contrary to what might be suggested later, I’m not at all addicted to AI, but I use it from time to time to synthesize quick research or simply for experimentation. Since ChatGPT had started anticipating my tastes lately as if it had become my buddy (often successfully, sometimes off the mark), I asked which Canary Island would suit me best for a trip with my family. The tool answered first with... La Gomera. So, I tested it and teased it a bit to see if this suggestion was well-founded, as the method sometimes makes it contradict itself. But no luck: “You’d appreciate the wild nature of El Hierro, but with family, you’ll find little activity for the kids. You won’t like the touristy vibe of the big islands like Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote, and Fuerteventura. You could consider La Palma, but it’s really La Gomera that will suit you best, based on your interests and the criteria given.” So, we dug deeper into our research and were convinced without a shadow of a doubt that this island was the one waiting for us.
Without knowing it, we had Canarians in our circle who revealed their origins when they heard about our travel plans. One from Tenerife insisted we’d be better off choosing Tenerife (obviously...) because it also has preserved spots and that La Gomera, “you can explore it in two or three days, you’ll get bored quickly...” The other, a colleague from Gran Canaria who had never visited La Gomera, still recommended it without hesitation because it turned out her parents had just gone there on vacation: they loved it and had encountered few tourists. She also tended to think this destination was usually the subject of short stays, but according to what her parents told her, taking your time there was also a great idea. However, in our research, the idea that La Gomera is an island you can explore in three or four days max kept coming up. So, we considered combining its visit with La Palma or El Hierro, the other two that caught our eye. But hopping between islands by ferry represents a significant budget for non-Canarians, even more so for a family of four. Then, scrutinizing Google Maps, it seemed obvious that two weeks were too short to discover two islands as they deserve, and that there seemed to be plenty to see in La Gomera, given its very unique culture. After all, we read that some people spend several months a year there, others never even leave... Finally, these landscapes and this atmosphere, which seemed to us a mix of Europe, North Africa, and Latin America, tempted us. So, it would be two weeks in La Gomera, deal!
La Gomera is therefore the second... well, the third smallest island of the Canaries since La Graciosa was recently recognized as a fully inhabited island. It has the shape of a rough circle about 20 to 25 kilometers in diameter and has just over 20,000 inhabitants, half of them in its capital, San Sebastián de la Gomera, the only real town. Like its Canarian sisters, La Gomera is a volcanic formation that rose about 10 million years ago. The island is very mountainous and rugged, covered with red and black rocky landscapes. Geological activity has shaped, between the sprawling massifs that end in steep cliffs in the ocean, six coastal valleys with tropical vegetation that have favored human settlement. They divide the island like slices of a cake; from the north clockwise: the agricultural Vallehermoso, the rustic Agulo, the green, humid, and fertile Hermigua, the sunny capital San Sebastián de la Gomera, the southern and isolated Alajeró-Santiago, and the seaside Valle Gran Rey. They constitute the six municipalities (more like cantons to our French understanding) of the territory.
The large solidified magma massifs that shape the heart of the island have created a large depression more protected from the sun at its center, allowing the growth of a vast laurel forest, today grouped within the Garajonay National Park, La Gomera’s green lung, which has earned it the status of a World Biosphere Reserve. Its completely European appearance contrasts sharply with the rocky and tropical landscapes of the rest of the island. Thus, the climate varies greatly from one point to another on the island: in summer, you can quickly go from a dry and sunny valley at 35°C to a humid forest area at altitude at 18°C.
La Gomera was populated late. As with the rest of the Canaries, human presence is thought to have begun about 2,000 years ago. Groups of animist Berbers, probably fleeing persecution, gradually populated the archipelago, especially the western islands and La Gomera, becoming its small aboriginal population: the Guanches (or later Gomeros). The animist and pastoral civilization of the Guanches thrived until the Spanish takeover in the 15th century, which, after a short period of harmony and mixing with the indigenous people, suddenly ended in bloodshed... La Gomera later became the “Columbus Island” after Christopher Columbus’s stopover, increasing the blending of populations. In the 20th century, many Gomeros emigrated to Cuba and other Latin American countries in search of a better life, bringing back a mix of cultures and traits quite palpable in today’s Gomeran culture. It is, however, in La Gomera that the vestiges of Guanche culture seem to have left the most traces, in the language, gastronomy, social practices... Moreover, most Gomeros, especially in remote villages, have a particular identifiable type and proudly claim their ancestral roots, even making La Gomera a bit exotic in the eyes of other Canarians.
Perhaps that’s why it has never really wanted to develop its tourist infrastructure too much. If we set aside the tourists who visit for the day by bus or boat from Tenerife on a marked itinerary (and whom we ultimately rarely encounter), La Gomera has remained a hidden gem, a destination focused on nature discovery that attracts hikers, nature-loving divers, and scientists for its fauna and flora, and to a lesser extent, beachgoers who don’t seek overly developed coastlines. Tourist activity is therefore limited. Roughly speaking, you’ll find a majority of Spaniards, including a substantial number of residents from other Canary Islands, many Germans who have a particular fondness for La Gomera and spend long stays there or own second homes, to the point that the German cultural footprint is clearly noticeable in some places (it’s said to be Angela Merkel’s favorite holiday spot), and still quite a few French. The presence of other nationalities seemed negligible to us. Most travelers come mainly for hiking, but it’s also a prime spot for whale watching. Additionally, the seaside resorts of La Gomera—San Sebastián, Santiago, and especially Valle Gran Rey—are well-known destinations for hippies, especially German ones, ranging from chic boho hippies to old-school hippies who’ve been there for decades, quite similar to those you’d meet in India in Goa, Rishikesh, or Paharganj. Thus, practices like naturism, vegetarianism, and local organic production are quite well established in some areas.
Some practical info:
- The round-trip flight from Paris to Tenerife cost us 365 € per person (outbound with Transavia, return with EasyJet), including checked luggage and three seats reserved side by side.
- We chose two bases to explore the island: one week in Valle Gran Rey, reputed to be the most pleasant of the three seaside resorts, and one week in Hermigua, more mountainous and close to the natural park. We booked two houses with balconies and views: the first at 120 € per night, the second at 99 €.
- The round-trip ferry between Tenerife and La Gomera cost us 270 € with the company Baleària Canarias, including discounts for children aged 4 and 12, but I don’t have the exact details. It was a bit cheaper than with the other company, Fred Olsen.
- Finally, we rented a car through the agency Cicar for 360 € for 16 days, which comes to 22.50 € per day.
- Apart from that, we didn’t plan anything and decided the day before or even the morning of what we wanted to do. We didn’t invest in any paper guide on the Canaries, as information on La Gomera was scarce, but we used the very comprehensive site La Gomera Travel, a travel guide published by the Canary Islands Tourism Council, a real goldmine of almost exhaustive information on the island.
Alright, off we go for 16 days of adventure discovering La Gomera!
I could have titled my travel journal like Carmen: "Some trips are born twice." Indeed, we had considered this destination back in February 2020. However, an honest tour operator advised us against traveling at that time due to the climate. So, we gave up and opted for Guatemala instead (see "On the Mayan Lands" on this site).
So, why this title? When I was in primary school, over 65 years ago, the illustrations in my history books (Machu Picchu) and geography books (Lake Titicaca) made me dream, and those images stayed in my mind. It took until 2026 to finally make this dream come true!
We prepared our trip with Tout Pérou, a French-speaking "agency." Everything was handled via email and WhatsApp exchanges with our contact: Laurent, who was both competent, friendly, and full of good advice.
For 200 €, Tout Pérou provided us with drivers and guides whenever we wanted, helped us buy our domestic flights (cheaper when purchased in Peru), booked shuttles between airports and hotels, and got us a discount on the train ride to Aguas Calientes, as well as on the buses between Chivay and Puno and between Puno and Cusco. In short, Laurent took care of all the logistics and the Machu Picchu tickets. It was up to us to book our hotels. Tout Pérou provided a list, but we weren’t obliged to follow it. Another advantage of the package: we didn’t have to pay in advance; we paid the service providers directly day by day.
We didn’t meet Laurent in person because he was on vacation in Europe. Before his departure, he gave us a briefing, provided a summary table with the entire program, the service providers, their phone numbers, their fees, the schedules, and gave us plenty of advice (money, exchange, safety, etc.). After returning at the end of our stay, he kept checking in on us.
Lastly, we had also gathered information from Arnaud Lagadec, who runs a hotel in Cusco and offers tours of the region. He gave us a lot of useful information. Another contact: Thomas Montaigne, very friendly, who runs an agency in Arequipa (Agence Pérou Exclusif).
Day 1 – Paris to Lima
Foreword
I’ll share our trip without any pretension—I don’t have the talent of some contributors on this forum—and I’ll illustrate it with a few photos (taken with an ordinary smartphone). My comments are personal and only reflect my own views. So, please be kind! Feel free to comment on my story as you like, but let’s avoid pointless debates.
Even though we live in the south of the Paris region, true to our habits when the flight is in the morning, we chose to spend the night before our departure in a hotel near CDG and parked our car in a parking lot in Garches. This way, we avoid the stress that often comes with traveling around Paris (accidents, roadworks, traffic jams, etc.).
Check-in and border control went smoothly on that Sunday morning. Our Air France flight was uneventful. In Lima, border control took a particularly long time, and for the first time, we didn’t get an entry visa stamped in our passports.
As planned, a driver took us to the Miraflores district, where our hotel was located. We were surprised by the numerous signs about possible tsunamis, having forgotten that Peru is prone to such events and regularly experiences earthquakes. We’d see the consequences of these during our journey.
Exhausted from the early wake-up, the 13-hour flight, and the 7-hour time difference, we had dinner at the hotel before a restful night.
Note that this day was Peru’s presidential election day. As a result, we weren’t served beer—the sale of alcohol was banned that Sunday.
Come along, I'm taking you to this country where it's so nice to wander and slow down...
This trip was in 2023, but when I wanted to write my travel journal, VF was still closed to contributions...
So, now that I've just finished my Japan travel journal here, I figured it was high time to honor this destination we came back from so enchanted.
Disclaimer 1: This is a written travel journal. There’ll be text! Too much, for some!
Disclaimer 2: This is an illustrated travel journal. There’ll be photos! Too many, for some!
I have to say, every time I try to discipline myself, to keep it shorter, to include fewer photos... I end up adding more. It feels like my dear Aunt Nicole, who exhausted us with her slide-show evenings in the 70s/80s, decided to take her revenge. The upside for you, readers, is that you can slip away anytime without offending Aunt Nicole. I won’t even notice!
Anyway, since I love maps, here’s one to give you an idea of where I’m taking you. As you can see, we only saw a tiny part of Laos (the areas circled in red); we only had 3 weeks for ourselves (my husband’s newly retired, I still work), and we prefer taking our time over rushing around like crazy.
In broad strokes, it was very classic:
First, we “settled in” at Luang Prabang (8 days), because we wanted and needed to.
From there, we took three days to venture a little further north—not far in kilometers, but as we know, distances aren’t just about km!
Then we flew south to Paksé, letting ourselves drift down to the 4,000 Islands while stopping by the pre-Angkorian archaeological sites.
We wrapped up with the Bolaven Plateau.
A few practical notes: We arrived via Bangkok, then took a Bangkok-Luang Prabang flight, having picked up our luggage in Bangkok to check it in for Luang Prabang. No issues—the Bangkok airport, which many of you know, is very well organized.
We got our visas on arrival in Luang Prabang. Quick, but to be fair, we were on a “small” plane, and the big flights had arrived earlier, so we weren’t too crowded in line!
At the end of our trip, we didn’t fly out of Paksé but from the nearby airport in Thailand, Ubon Ratchathani (a 2.5-hour drive from Paksé), then Bangkok and Paris.
You’ll notice we skipped Vientiane to stay longer in Luang Prabang. That said, there’s now a high-speed train between Vientiane and Luang Prabang—good to know—and soon the (Chinese) train will go all the way to Bangkok and even Kuala Lumpur!
With that intro out of the way, let’s dive into the heart of the matter.
To be continued: Slowing down the pace... in Luang Prabang
From Southern Shikoku, between land and sea, to the blue waters of Miyakojima and finally Tokyo’s megacity
Hi everyone,
I have to admit, I really hesitated before deciding to write this travel journal... Writing one takes a lot of time and energy, and since this is my 4th trip, I wondered if it would actually interest anyone other than myself (both for the discovery and the writing). But after a few "Are you going to write a journal?" requests and especially the renewed pleasure from reading other travelers’ travel journals about Japan or elsewhere on this forum or elsewhere, I’ve decided to share this 4th installment in the Land of the Rising Sun here.
The itinerary:
27 full days, from late May to late June 2025, right in the middle of the rainy season, including:
-->13 days in Shikoku, from Kochi (Kochi Prefecture) to Matsuyama (Ehime Prefecture)
-->7 days in Miyakojima (Okinawa Prefecture)
-->7 days in Tokyo
The trip was decided on fairly last-minute this year, as usual.
I regularly check flight prices to track fluctuations for this destination, even without concrete plans. Finding a slightly cheaper direct flight (900 €) than what I’d seen in previous months (around 1,200–1,400 € on average) for a Paris-Tokyo route with Japanese airline ANA was too tempting to resist the urge to return to this enchanting country. After long hesitations between exploring the San’in region (Matsue, Tottori, Yamaguchi) and southern Shikoku, the decision was made—I took the plunge! The tickets are booked: Paris to Kochi with a layover in Tokyo, all with ANA, the airline I’d been dreaming of... for 1,120 € per person. Okay, it’s not cheap, but it’s still better than in 2023.
We leave in 2 weeks!! Now it’s just a matter of getting everything ready!
Intense work ahead in these 2 weeks to:
finalize a more precise itinerary and reach an agreement—yep, because even though we both love Japan, our preferences differ slightly, and we have to choose between exploring new places or taking time to revisit beloved spots...
decide how much time to spend in each selected area without rushing while still exploring
research places that might interest us and watch videos about Japan
book accommodations: yes, it’s possible to do this on the spot as we go, but last year, we noticed that last-minute options were pretty expensive, so we’re booking ahead—even if it means keeping a few options open while we decide or see if better deals pop up later
reserve rental cars
order yen
check the weather regularly and wonder if choosing the *tsuyu* (rainy season) was really a good idea—and whether we’ll be stuck in non-stop rain???
What a tough job, right? Traveling to Japan for a month—such a hard life!
Despite this being my 4th trip, the excitement is just as intense as the first time.
The only small downside is that when we booked the flight tickets, there were only a few seats left, so we’re only sitting together on the international return flight. Plus, on the outbound flight, we’ve got the middle seats.
Another lingering question: what French-language films will be available? According to the internet, the selection seems limited.
Oh well, these are just minor details—it’s almost time to fly!
PS: I’ll be posting slowly and irregularly... so for those interested, be patient or maybe set an alert...
Okay, Palermo—we know it. We go there to marvel at the architectural wonders born from the Arab-Norman-Byzantine-Gothic mix. And rightly so. We also go to treat our taste buds to all kinds of delights, both savory and sweet. Again, rightly so. We go to succumb to the charms of Palermo’s women, their sun-kissed skin glowing with golden highlights. Still, rightly so. And all while fantasizing about a mafia we’ll never actually see. Anyway.
But you’ll also find street art everywhere, even in the historic center. Sometimes, you just need to step a few meters away from the main tourist highways like Cassaro, Via Maqueda, or the main arteries of the Ballarò, Capo, or Vucciria markets to stumble upon some amazing murals. Duck into one or two slightly grimy alleys, weaving past trash and crumbling walls, and you’ll find real gems.
For example, just 50 meters south of the main artery of the Mercato del Capo, there’s a great spot with dozens of murals in a tiny neighborhood of run-down mini-houses. You’ll find plenty more south of the Mercato di Ballarò, in the Albergheria (the grittier side, not the one near Cassaro). There’s some in Ballarò itself too, but it’s hard to spot when the market’s in full swing with stalls everywhere. La Kalsa isn’t left out either, nor is Vucciria—just step away from the restaurant-packed streets.
Here are a few examples that really caught my eye.
(In the heart of Albergheria, on a street every visitor walks down—lovely message from an unidentified artist)
Hi everyone, I’m Patrick, 67 years old, a seasoned traveler (already 22 trips outside Europe).
In autumn 2025, I took my first 3-week trip to Japan, with stops in Tokyo, Kamakura, Matsumoto, Kamikochi, Takayama, Kanazawa, Kyoto, Nara, Osaka, Koyasan, Tokyo again, and Nikko.
I wanted to go back in May 2026 and explore some lesser-known places to complement my first trip.
Last year, there were four of us traveling together to discover Japan (a fairly classic itinerary). This time, I’ll be traveling solo for part of the trip and with a couple of French friends for the rest.
The weather was gorgeous in May, averaging around 25°C, with two very hot days in Kyoto and only two rainy days.
As usual, I organized everything myself, gathering plenty of information from various sites, including this one.
Transportation:
An ICOCA card is essential.
I got a 5-day Kansai-Hiroshima pass because I took the shinkansen between Hiroshima and Osaka three times, and it paid for itself quickly.
Accommodations:
Mostly through Booking. No issues at all. Average cost was 46 € per night.
Meals:
For breakfast, I alternated between buying food at a konbini to eat in my room or on the train and grabbing something at local cafés.
For lunch and dinner, I tried to vary my meals as much as possible—lots of sashimi, sushi, and ramen.
Okonomiyaki in Osaka and Hiroshima.
Oysters in every form (raw, grilled, fried) in Onomichi and Hiroshima.
A variety of seafood (shrimp, shellfish) in Hiroshima and Matsumoto.
Fish whose names often escaped me, but notably mackerel and eel (unagi).
Tempura and gyoza.
Chicken skewers (yakitori) and one teppanyaki meal.
One omakase meal (9 different dishes).
In the end, not much meat aside from a few yakitori skewers. No splurges on super expensive wagyu or Kobe beef.
Average dinner cost: 4,800 yen, drinks included.
The Itinerary:
Day 1: Departure from Brussels
Day 2: Arrival in Osaka
Day 3: To Himeji, then Kurashiki
Day 4: To Fukuyama, then Tomo no Ura, then Onomichi
Day 5: Cycling the Shimanami Kaido
Day 6: To Takahara, then Hiroshima
Day 7: To Kyoto to attend the Aoi Matsuri parade
Day 8: To Miyajima
Day 9: Hiroshima, then Kyoto
Day 10: Southern Kyoto
Day 11: Northern Kyoto
Day 12: Final day in Kyoto, then to Nagatsugawa
Day 13: Start of the Nakasendo Trail (Magome to Tsumago)
Day 14: Second day of the trail (Kiso Fukushima)
Day 15: Third day of the trail (Narai), then Matsumoto
Day 16: To Mt. Fuji (Kawaguchiko)
Day 17: To Tokyo
Day 18: Excursion to Enoshima and Kamakura
Day 19: Flight home, with a 10-hour layover in Hong Kong
Day 20: Arrival in Brussels
Before Our Departure
Preparing for this trip started 9 months before our departure in June. For those planning a similar itinerary, it’s important to book accommodations well in advance, especially in the Okavango and Savuti campsites—otherwise, you might not find any availability.
Introduction
After visiting Zambia three years ago and Namibia and western Botswana a year and a half ago, this year we chose Zimbabwe (Hwange NP) and the northern half of Botswana.
Our flight from Paris was to Victoria Falls with Ethiopian Airlines, with a layover in Addis Ababa. We rented a 4x4 from Bushlore in Kasane, complete with two rooftop tents since there are four of us on this adventure. Bushlore picked us up from our guesthouse to collect our 4x4 and, most importantly, gave us a rundown of the vehicle and its equipment. Pay close attention to what they tell you—it could be crucial if something goes wrong, as it did for us during the trip.
Our Itinerary
We arrived on June 12th at noon. At Victoria Falls Airport, we got our double-entry visa right away—I’d already pre-booked it online on the site https://www.evisa.gov.zw/.
Since our vehicle was in Botswana, we had to cross the border from Victoria Falls into Botswana for the first time.
The next morning, Bushlore picked us up from our guesthouse to collect our 4x4. After completing the formalities, we headed toward Zimbabwe and the town of Victoria Falls.
We woke up early the next morning to be at Victoria Falls at sunrise. The scenery was stunning, but since it was the start of the dry season, the Zambezi was still high, so the falls had a strong flow. This made it hard to fully appreciate their beauty.
In the early afternoon, we left for Hwange NP, where we stayed for 4 days. Two days at Gwango campsite near Dete, followed by two days at Robins Camp. We expected to see more animals at Robins, but that wasn’t the case. In Hwange, we didn’t spot any predators, but we did see plenty of mammals (buffalo, elephants, giraffes, zebras, and antelopes).
After a few days in Zimbabwe, we crossed back into Botswana at Pandamatenga. We stopped at Nata Lodge for a good night’s rest—driving on the dirt roads is exhausting.
We left Nata and headed toward Nxai Pan. The road was sandy but manageable. We made a small detour to admire some beautiful baobabs at "Baines Baobabs." Then we continued to our campsite, Nxai Pan South Camp. Keep in mind that many campsites in Botswana aren’t fenced (except for the shower/toilet areas), so animals can roam freely within the camp. Take precautions, especially after dark.
After our stop in Nxai Pan, we headed to Maun. We decided to break our journey in Maun before heading to Moremi and the Okavango Delta for three reasons: first, we needed to stock up on supplies and fuel for the next 5 days; second, our fridge had broken (luckily, Bushlore has a branch in Maun); and third, the drive from Nxai to our camp in Xakanaxa in the delta would’ve taken too long. I always avoid driving after dark.
We arrived at our Xakanaxa camp on June 21st in the early afternoon. Not wanting to waste time, we booked a boat ride on the Okavango Delta, leaving at 4:00 PM for a 2-hour sunset cruise. For those interested, to the right of the Xakanaxa X1 site, there’s a sign for boat rides. The organizer is very professional and offers prices that are nothing like those of the lodges.
It was a beautiful ride through the delta with a stunning sunset. Being on a boat is much more relaxing than driving on the dirt roads. That didn’t stop us from doing self-drive safaris the next morning and late afternoon, though.
Then came the time to leave the delta and head toward Savuti, a much drier region. And that’s when the toughest part of our trip began. First, we decided to go up via Khwai. The rainy season was over, but the area was still marshy. We had to cross a few small water patches, testing the depth to make sure we could get through. Luckily, a sign on the road pointed us toward a drier route. We reached Khwai without any issues, but then we made a major mistake. Instead of taking the main track toward Mababe Gate to reach Savuti Camp, we took a straight path north and then a right turn to get to our camp. Bad call—we got stuck in the sand, with one rear wheel buried halfway and a front wheel off the ground. We were genuinely scared we wouldn’t get out, especially since we were on a deserted track, 20 kilometers from our destination, with night falling in two hours. This is where paying attention to the vehicle instructions really paid off—we had to use the jack to get out of the mess. The result: we arrived at Savuti campsite just before dark (Distance: 146.3 km, Duration: 9 hours, 56 minutes, and 3 seconds, Average speed: 14.7 km/h, tracked with Osmand). At reception, the staff couldn’t understand how we’d gotten there—we hadn’t passed through any of Savuti’s reserve entry gates.
The next morning, no one felt like driving, so we did a game drive with a guide. I don’t know if it was some kind of reward, but the outing was amazing. We saw three lions and, best of all, a pack of African wild dogs that we had time to admire and photograph. The next day, we did a short self-drive and found one of the lions from the day before drinking at a waterhole. That was the end of our Savuti adventure.
Now we’re heading to Kasane. We returned our vehicle and settled in for our last two nights there. The next morning, since we no longer had a car, we decided to do one last early-morning game drive in Chobe NP. It turned out great—we followed two brother lions and saw plenty of other mammals. The only downside of Chobe is the number of tourists, which was a change from the other parks we’d visited. That said, we’re tourists too, so...
In the evening, we took one last boat ride on the Chobe River to end on a high note with a beautiful sunset.
After a good night’s sleep and plenty of wonderful memories, landscapes, animals, and emotions, it was time to leave. We left early in the morning with the same taxi company as before to cross the border into Zimbabwe one last time and head to the airport, where we took off to return to France.
We landed in Victoria Falls, Zimbabwe, and headed straight to Kasane in Botswana to pick up our car.
Our vehicle is a 4x4 because in Zambia, it's practically impossible to use anything else, especially in the national parks. I’ve already had the pleasure of visiting South Luangwa National Park—it’s one of the reasons for this trip, the main one being to travel in Africa with one of my sons.
First stop: Livingstone on the banks of the Zambezi River. Along the way, we discovered a lovely restaurant at Socrates with a super-friendly owner (we’ll actually stop there again on our way back). We spent our first night in the rooftop tent after a stunning sunset, accompanied by the grunting of hippos in the river.
The next day, we set off early, heading to Kafue NP. In fact, we’ll always leave early—waking up between 5:00 and 5:30 AM and hitting the road an hour later. Kafue is a lesser-known park, mostly forested, and the animals are skittish because they’re not used to human presence. We crossed the park from south to north and came across various antelopes. Near Lake Itezhi-Tezhi, there are plains where wildlife is easier to spot.
After Kafue, we headed to South Luangwa. This journey requires stops in Mumbwa and Petauke. Two pleasant stops where we found lodges (a nice change from the rooftop tent) at affordable prices and met welcoming people.
For me, South Luangwa is Zambia’s most beautiful park—the river is stunning, the landscapes are gorgeous, and there’s a wide variety of wildlife, including, of course, big cats. A tip for those, like us, who aren’t with a guide: if you’re staying near the park for several days, don’t hesitate to do a "game drive" to scout out where the animals are so you can return the next day with your own vehicle. Of course, in the dry season, you’ll want to focus on waterholes to see the animals—and you’ll need a bit of luck too. The elephant population is growing, and we were lucky enough to see around sixty elephants crossing the Luangwa at dawn, spread across several groups. South Luangwa is the westernmost point of our trip, and we’re now heading east to Lower Zambezi.
Lower Zambezi is Zambia’s side of Mana Pools on the Zimbabwe side. We took a boat ride on the Zambezi to see elephants, hippos, crocodiles, and a multitude of birds living along the water and on the river’s islands. The sunset there is also magnificent.
To explore the park, we followed the waterways parallel to the Zambezi, mostly on the western side (see our route). Lower Zambezi is the last park we visit, and the final leg of our trip will be Victoria Falls.
Victoria Falls—or Mosi-Oa-Tunya ("The Smoke That Thunders")—are truly impressive, even during the dry season. We saw the falls from both countries: in Zambia for the overall view and the bridge that serves as the border, and in Zimbabwe to get as close as possible to the most spectacular parts of the falls.
This marks the end of our trip, which, despite a blown tire on the road, went off without any major issues. Zambia is a beautiful country that immerses you in wild, still-preserved nature.
We all have two lives. And the second one kicks off the day you realize you only have one, with the determination to spend the time you have left on what truly adds sparkle to your life, Kevin! I like to elegantly introduce a trip with a philosophical quote. First, it gives you the illusion that I’m some kind of deep thinker, and second, it lets me fill up the first few lines of my blank page when I don’t know how to tell you I’m diving back into what really lights up my life: another adventure beyond the horizon! And nearly every other year, like a toxic relationship, my horizon tends to take shape in Uncle Sam’s backyard. And this, despite his cousin Donald calling the shots. Speaking of which, it was partly that impulsive guy who pushed us to be just as impulsive and snag our four flight tickets at a ridiculously low price—a direct result of foreign tourism taking a hit from BetaMax’s repeated antics... Four tickets? Who are the other lucky ones? In this case, our lucky ones are actually lucky ladies: My Flo, always up for exploring the world with me on foot, camelback, or scooter, is obviously in on the fun. The other two seats went to our daughters, Sasha and Luna, both thrilled to be part of this new American adventure...
But what’s the American West like in February?... A gamble. Let’s call it Russian roulette since we’re not landing during peak weather season. That’s why we encouraged our transportation and accommodation to get cozy and produce a little camper van, so we can stay ultra-flexible in the face of any weather tantrums. We’ll be roaming in Kara the van with the motto "Follow the sun!" Bad weather? We bolt. Snow? We speed up. Sunny? We act like it was the plan all along and soak it up.
"Okay, but why keep coming back to the same corner of the globe? After ten American adventures, you must be tired of seeing the same things, right?" But I’m not crazy, you know!... The American West is like making love to your gorgeous wife over and over, always enjoying it just as much. And contrary to what you might think, the American West isn’t just the Grand Canyon, Monument Valley, Las Vegas, and Bryce Canyon. Proof is, after ten trips to the U.S., my retinas are still untouched by three-quarters of the places I scribbled on a napkin for this adventure... Oh, and add to that my wife, who I’ve easily converted to my religion, and boom... relapse is even easier! Because yes, we’ve landed in Los Angeles after a sunny flight over Greenland, still under Danish flag for now. And we’re already heading east through the XXL traffic of L.A.’s eight-lane highways, eager to dive into our first discoveries. But first, night is taking over the sky, and second, we’ve been officially awake for 24 hours, so I suggest wrapping up this intro. I’ll tell you more tomorrow morning. Sound good?
This travel journal aims to help future travelers (well, I hope so!), since there’s so little information available about this remote archipelago. Big thanks to Lolodesiles and Ayis for answering my questions while I planned this trip!
Context
This is our fourth trip to Indonesia as a couple—after Java-Bali in 2011, Flores-Komodo in 2013, and Sulawesi in 2016—each time for three weeks. It’s also our tenth trip to Southeast Asia overall.
We’re traveling like we have in previous years: with a rough itinerary that often changes based on who we meet, tips from other travelers, how tired we are, or what we’re feeling in the moment. In the Moluccas, it’ll change constantly, mostly depending on transportation.
Our only accommodation booking: the first few nights in Ambon when we arrive.
Planned route (to be refined on the spot): Ambon - Banda Islands - Lease Islands - Ternate - Tidore - Halmahera (between Sofifi and Tobelo) - Morotai and the neighboring unnamed archipelago.
Flights: Lyon-Paris-Singapore on Air France (428 € round-trip), with good meals, champagne, and wine (we like our little comforts when going on vacation 😏). Then Singapore-Jakarta-Ambon on Air Asia and Garuda.
Return flight: Ternate-Jakarta-Singapore on Lion Air, with a 3-day stopover in Singapore before heading home.
Episode 1: Ambon to Banda
Our guesthouse, booked two days before departure, is 45 minutes from Ambon Airport, near Natsepa Beach (northeast of Leihitu). It’s a pretty average beach—quiet on weekdays but packed on Sundays (we saw the difference). It’s lined with warungs.
This rainy day helps us readjust to the atmosphere of this country we love so much.
Our “Solim Guesthouse” is a lovely house with a living/dining room and garden, costing 15 € per night for two, including a hearty breakfast.
Dinner is at Gaba Gaba, a great restaurant just a short walk away, right by the water, recommended by our host. Fun fact: it’s in the Lonely Planet, and it might be the only LP-listed spot in the Moluccas that actually matches the description (the others either don’t exist or have nothing to do with what’s advertised 😠).
For the next two days, the super-friendly owner lends us his scooter. We set off to explore the coastal villages in northern Leihitu (the western part of Ambon Island, which has a weird shape).
Laundry and trucks washed in the same stream.
Liang Beach, described as the island’s most beautiful, is almost gone (climate change or something else?), but the colors are magical.
We continue 25 km toward a snorkeling spot our host recommended, taking a gorgeous, deserted little road through tiny villages in clove plantations (oh, those unforgettable scents!), stunning coves, and dense forest.
We’re greeted dozens of times with “Hello Mister”—a daily routine in the Moluccas. Every time we stop, we pose for photos to be saved on locals’ smartphones. They don’t see tourists often.
We ask for directions to the snorkeling spot (not easy—we only know basic Indonesian like *Selamat pagi*, *siang*, *sore*, and other polite phrases). Not many people know where it is (especially since we never know which village we’re in), but we eventually reach a small village that seems to be the right place. 🙂
We ask a local to take us there by boat (it’s not reachable by land).
The spot is at most 100 meters long, but the coral is in good condition (apparently not dynamited by fishermen, unlike in other parts of this beautiful country where fishing methods are destructive and nature pays the price 😠). The fish are plentiful and diverse. It’s a great start before heading to Banda. We’re happy to have the place to ourselves… though we don’t yet realize we won’t see a single tourist for the rest of the trip!
After two days of rest, we head to Tulehu Port in the morning, aiming for the Banda Islands. We know the journey is often tricky: the Pelni ferry runs twice a month but doesn’t match our dates, the 10-seat Suzi Air plane is always full (you can’t book—you have to show up on Mondays and Fridays), and it’s often canceled due to weather. So we opt for the Tuesday speedboat (which also gets canceled if there are waves or wind), with the next one on Saturday.
We’re used to Indonesian ports—crowded, rusty boats, no English speakers—but we still feel lost. When I ask about the speedboat to Bandaneira, people gesture wildly, someone takes me to the “harbor office,” then tells me there’s no boat, others try to sell me tickets, and some just say, “No boat.”
Luckily, an English-speaking local approaches us and confirms the speedboat is broken. The next one will be Saturday *if* it’s fixed—otherwise, even later. 🤪 😠
We’re crushed. We came here for the Banda Islands… 🙁
We decide waiting five days for a maybe-boat isn’t an option, so we decide to head straight to North Moluccas, which was planned for later. We’re so disappointed we don’t even want to stay in the area. The Lease Islands don’t appeal to us despite what we’ve read, and Seram would deserve its own trip with its remote mountain tribes.
Huge disappointment—we’d been dreaming of Banda for months, with its incredible drop-offs like Bunaken, its islands covered in nutmeg trees, etc. I’d read that Banda is in the world’s top 5, alongside Bunaken (amazing—we went in 2016), Komodo (incredible—we went in 2013), Sipadan, and another spot I’ve forgotten.
We take a taxi back to Ambon (45 minutes) to a travel agency to buy plane tickets to Ternate. There’s a daily ATR72 flight at noon—perfect timing.
Ambon is the capital of South Moluccas (or Central, depending on who you ask!) with 300,000 people. The city doesn’t seem unpleasant, but we don’t stop.
On the plane, there are only about ten passengers for 72 seats. The flight attendants are stunning, as always with Wings Air—clearly, they’re hired for their looks. 😊
Stopover in Bacan—a runway in the middle of coconut trees serving a tiny town—then we fly over countless volcanoes, the last one towering over Ternate.
With my girlfriend Christelle, we’ve chosen South Africa for our first trip to Southern Africa, focusing on safaris—after a long debate with a Cape Town/Kruger combo.
But that would’ve meant cutting out St Lucia, which would’ve been harder to fit into another trip.
And St Lucia—thanks to Michel and all those travel journals—we really wanted to go there.
So our 11-night itinerary ended up like this, mostly shaped by school holidays:
- 3 nights in St Lucia
- 1 night in Hluhluwe
- 1 night at Mkhaya Game Reserve (Eswatini)
- 1 night at Hlane Royal National Park (Eswatini)
- 3 nights in Kruger (Berg en Dal / Satara / Tamboti)
- 1 night at Shindzela Tented Camp in the Timbavati private reserve
- 1 final night in Kruger at Lower Sabie
All of this in the off-season and rainy season, just a month after catastrophic floods that killed over 150 people and seriously damaged Kruger’s infrastructure.
I’ll jump straight to St Lucia and skip the loooong journey to get there (with a layover in Frankfurt, landing in Johannesburg, a domestic flight to Durban, and the rest by rental SUV—First Car Rental, perfect, no complaints).
To motivate readers—especially some familiar faces here—I’ll drop in a first photo.
Bonjour,
De retour sur le forum - et première rédaction d'un espèce de carnet de retour de notre 4ème voyage en Indo.
Contexte : une trentaine de jours, en scooter et en duo, sur Florès (et une petite incursion dans l'archipel de Solor, plus précisément à Lembata (chut, faut pas trop en parler !!!), qui donne envie d'en faire beaucoup plus là bas malgré les infrastructures sporadiques), en partie dans des destinations déjà bien connues du forum (la classique Ruteng / Bajawa / Riung / Moni voir baie de Maumere) ... et qui ne parlera pas du PN de Komodo ou de Wae Rebo, puisque nous n'y sommes pas allés 🏴☠️.
Texte en anglais (issu d'une autre plateforme). Sans nul doute, des traducteurs intelligents ou pas marcheront à merveille en cas d'anglophobie 🤪.
Disponible à toute fin utile pour des détails ou infos.
Equippement : Yam' Nmax 155 ; 2x saccoches cavalières (25L) + sac de selle (30L) + saccoche tunnel (15L pour le matos photo) ; casques et vêtements d'enduro amenés depuis la France.
Itinéraire : boucle depuis Labuan bajo jusqu'à Pulau Lembata ; juillet-août 2026
Road conditions graded from A (excellent) to D (very bad, at least for a Scooter… a CRF/KLX or even honda ADV would do better on that)
D1 : Labuan Bajo – Reok via Ranggoe, Rego & Tagol (130km ; 5hrs). Section LBajo – Rego (90 km ; B) is quite good tarmac, despite a lot of elevation with many small valleys and passes. Rego – Tagol (10km ; D) is a stone road (not gravel), some ascents & very poor condition ; necessary to lower tyre pressure. Tagol – Reok port (22km, quality depends considerably from D to B). Reok port – Towncenter : B. Night @Iffah Homestay (100k for fan room, mandi attached, no breakfast), simple but clean. Notes : path to danau Sano Limbung was closed ; access to Tiwu Pai & Wae Kuli (waterfalls) not permitted in july 2026.
D2 : Reok – Riung via Pota (105km ; 3h-3h30). The road is very narrow in some part, thanks to the uncut bushes (lowering visibility hence extra caution as animals/people can suddenly appear in a turn…) but generally good condition except many eroded sections and some unpaved ones. Grade C/B. 2 nights @Mentos (285k for AC room)
D3 : Boat tour in Riung (booked directly with a captain, 800k for two for private boat incl. lunch and NP fees) + sunset from Watu Mitong Riung (should not be missed).
D4 : Riung – Muku Saki via Mbay (around 100km ; 3h30). Quality varies from A in the vicinity of Mbay to eroded sections (C) in secluded places. Night @Sao Paolo Homestay (250k for fan room with mandi, maybe overpriced but nice house and great food). Note : if you happen to pass by Mbay on Saturday, the market is well worth a stop (cheapest Ikat on the trip : you’ll be asked normal prices providing you’re OK in Bahasa…)
D5 : Muku Saki – Tanjung Kajuwulu (near Ndete) (90km, 3h). Many patholes, eroded (C). Night at Déjà Vu Homestay (220k for a matress on the floor & outside mandi/toilets ; I woud define this as a tourist trap – the quote we had for food was double priced too…)
D6 : Tanjung Kajuwulu – Waiterang (east of Maumere, 55km , 1h30). Pathholes till maumere, then All good (TransFlores), C/A. Night at Sunset Cottage (new concrete room, very serene place ; 270k for AC with bathroom ; much prefered Sunset over Lena House (more customers, more built up).
D7 : Waiterang – Larantuka via Boru and Eputobi (TransFlores ; grade A ; 115km / 2h40). Particularly liked the drink stalls (marked as Rest Area Eputobi) and the out of order aquatic park just before Larantuka (obyej wisata waiplatin). Night @ Dewy Onong Homestay, which is not advertising itself as Larantuka Beach Homestay as some contributor signals here and on goole maps review. Best breakfast of the trip (Cumi Cumi !!!) ; 275k for AC room with bathroom.
D8 : Local Boat (Kapal Kayu) from the main port to Lembata (Lewoleba). Departure 8am ; price 60k/head + 50k for the bike. Stop enroute on Adonara (where we did not stop due to fights between communities). Night @Elmany Homestay (275k for AC room with bathroom, fan room with shared bathroom also available). Whole afternoon at Pantai Hadakewa, fantastic place (good snorkeling, great views of Ile Api aka Gn Lewotolo). Road condition : A (did not expect the TransLembata to be that good…).
D9 : Loop around Ile Api (50km, 2hrs), anticlockwise. Stops enroute at Situs Tulang Paus (whale squeletton), pantai Jotona, pantai Wena (we expected to snorkel from there, but wind was very strong that day), situs Watu Nale, Selat Sonia. The western coast is far less interesting. Road conditions : bad (C) on the eastern side (up to Riangbeda), good (B/A) afterwards. Night @Elmany Homestay.
D10 : Lewoleba – Lamalera via the western and south coast (70km, 2h30). Good road (B) for roughly the first 55km (up to Tapobali), then eroded track for the last 15km (in some parts steep and dangerous) up to Lamalera (D/C). Notes : 1/ Kuma resort denied us the entry for some drink ; 2/Pantai Waijarang « complex » is abandonned but closed with fences ; you can still sneak in ; 3/ some reports advise to skip Bukit Cinta (foreigner entry fee) for Bukit Doa Watomiten (stations of the cross) ; well Bukit Cinta has also been abandonned (well spent money…sic) but remains opened with structures falling (quickly) appart. Night @Lamalera Inn (200k per head including meals ; very basic fan room + attached mandi). Planned 2 nights, spent only one, as it’s the only tenant I had difficulties with (only interested in money, initially stated crazy prices, starts loud music at 6am … and drinking moke at 8am…)
D11 : Trip to Wulandoni for the Barter Market (Saturday only). Bad road (C) along the coast. Had to report at the Kantor upon arrival, which quite surprisingly asked 100k per person (foreigner) to go inside the (outside) market. Other « local » tourists (a group from Jakarta) were not asked to pay. Well, since a market is a public space and not a zoo, we refused payment and enjoyed the activity from the kopi stall next to it. Returned then to Lamalera for the catches of the day, then to Lewoleba via the mountain road (45km, 2 hours). First 10km to Puor is in very bad condition and uphill (D/C). The remaining is on a newly constructed road (A). Note : Air Panas Sabutobo is abandonned and falling apart (again…) but there are still some water pipes along the river that you can enjoy (depending how lucky you are, just with the forest sounds as companion). Night @Elmany Homestay
D12 : Chill day alond the northern coast (Batu Payung, Pantai Hadakewa with lot of snorkeling, drove till Wailolong and backtracked to Pantai Lewolein for more snorkeling (nice canyons there !) and another fantastic sunset over Ile Api (see GMaps pictures)). Night @Elmany Homestay
D13 : Monday weekly market at Pada, southwest of Lewoleba. Renowned but honnestly dont plan any itinerary specifically for it, just an ordinary Kampung weekly market. Returned to Larantuka and Flores with the 12pm local boat (the same boat that leaves from Larantuka at 8am). Same prices as the first leg. Night @ Dewy Onong Homestay
D14 : Larantuka – Waiterang along the northern coast (100km, 3h) via Pantai Kawaliwu, Tewuk Lewokluok (trail is easy to find, very nice snorkelling in a lagoon), Pantai Lato (to my opinion the most beautiful beach on Flores and you’ll be the only visitor, as opposed to Pantai Koka) and Pantai Hia, until rejoining the TransFlores near Nebe. Grade C on the costal eroded road / track. 3 nights @Lena Guesthouse (booked ahead as it fills up quickly, but we prefered its neighbour Sunset Beach Guesthouse)
D15 : Snorkeling trip organised by Lena Guesthouse (200k per head excluding NP fees and lunch)). The drop-off near Pulau Babi is a very nice spot.
D16 : scooter day trip around the Egon Range (too lazy to hike it…), through nice Sikka villages (route : Watublapi, Umauta, Bola, pantai Doreng, Nakatoli, foot of Gn Egon, Air panas Blidit). The track from Natakoli to the foot of Gn Egon is very steep, damaged and wet (with moss) ; I would recommend not to attempt that in case of bad weather.
D17 : Waiterang – Moni (130km, 3h30, transflores grade A/B) via Pantai Koka (refused to pay the mafia entry fee…) and Jopu (some rumah Adat Lio). Stopped at Museum Bikon Blewut, south of Maumere. Very nice artefacts (especially wooden statues from Papuan, great ikat collection) although very disorganized and sadly non-visited (hence masterpieces fall into oblivion). 2 Nights @Liahz Lodge (150k for fan room, basic bathroom… but right next to Air Panas Liasembe (free, no closing time) !!!).
D18 : Sunrise from Kelimutu with a nice weather (stayed until 8.30am). I don’t know if the sunrise is really worth it (lot of people ascending and watching the sunrise – a lot but nothing compared to e.g. Gn Bromo), nearly everyone going down around 7am, then there is virtually nobody. Trip (20km one way, good road B) to Kampung Adat Nggela (Lio). Although the village is habited and mostly out of the beaten path, I have mixed fillings due to the fact that most ladies (some are pushy) try to sell you (bad) pieces of ikat.
D19 : Moni – Ende via Detusoko paddy fields, Kampung Adat Saga (Lio) and Puncak Ndona ; 75km 2h30. We really liked Saga (nice setting on the mountain, friendly villagers, no selling, mix between traditional and more modern houses in that lively village). Sunset from Bukit Raja, on the peninsula with a 360 view on Gn Iya, Gn Meja Kota Ende and the mountains behind. Note : at the end of the road (search for Gunung Meja Tourist Info Center), there is a (sand) track leading to the path. 1/ only intend the track if you have off road driving experience ; 2/ dont trust the walking time stated by Maps.me. Took us 45mins on a steady pace to reach the summit. Night @Hoja Homestay, 300k for a comfortable AC room with bathroom.
D20 : Ende – Bajawa, via Air Panas Mengeruda ; grade A, 120km, 3 hours. Note : don’t plan to short in Mengeruda (Soa), very easy to spend a half day there, especially if playing with local kids. Stay @Cinnamon GH, 250k for double with fan and hot shower (cheaper options with shared hot shower availlable).
D21 : First day in Bajawa : Watu Nari Wowo (Avatar Hill, sic…), Kampung Adat Ngada Tololela & Gurusina (very very friendly people, complementary views of Gn Inerie & Wolo Deru). Sunset from Puncak Manulalu (well… Heaven’s door Bar & Restaurant)
D22 : Second day in Bajawa : Kampung Adat Ngio (hardly visited, best view on Gn Inerie), Air Panas Malanage, Kampung Adat Bena (the most visited Ngada village (after Bela ?) in the area, we went there at the end of the afternoon to avoid tours, early morning would be fine too), and Gunung Wolobobo for a terrific sunset
D23 : returned to Gunung Wolobobo for sunrise with Gn Ebulobo in the distance (search for a track on the eastern slope, near the communication antenna). You can circuit the rim to the usual viewpoint (westside, sunset spot), the path is easy to find. Then took again the road to Aimere, visiting Kampung Adat Belaraghi enroute (the setting is maybe less rewarding than all the previous villages). 56km ; 1h30. The road to Belaraghi is fine, except the final part.
D24 : Aimere – Ruteng (105km, 3h30). Nice detour by the paddy fields of Wodo (southwest of Golo Loni) of Sunset from Golo Curu (nice encounters with locals). Night @Tange GH, 130k for room with outside (private) bathroom, no breakfast.
D25 : Surroundings of Ruteng (paddy fields north and east of ruteng ; Maps.me has funny tracks starting from Kenda), and the rather pleasant city itself (pasar, churches, lapangan). We finally skipped Liang Bua.
D26 : Ruteng - Labuan Bajo (130km, 3h30). No visits of the waterfalls close to the TransFlores (entry fee (with bule prices) + mandatory guide etc…). Sunset from Bukit Hercadi with very few locals (Bukit Sylvia & Bukit Amelia, just south, were packed). 2 nights @Wellamas Homestay, away from the harbour and its advantages/disadvantages. 230k for comfortable AC room with hot shower.
D27 : New road to Golo Mori Convention Center (another big money well spent…), with nice views on the strait separating Flores from Pulau Rinca. Some empty beaches (e.g. Pantai Pasir Pajang ; we were there on a weekday perhaps frequented by people from LBajo only). 30km (40 mins) one way, perhaps the fastest road of Flores…
D28 : Morning on the peninsula north of Labuan Bajo before taking a flight to Jakarta in the afternoon. On Google maps, the asphalt road only goes to Teras Langit ; it now (august 2026) continues to Puncak Basok and is still in progress towards the eastern part of the peninsula. On the way back, two other nice Bukit where you can enjoy nice views on the bay (and the resorts…) : Bukit Lontar & Bukit Beta. Note : we only found one public (and nice and quiet) beach in the area ; tagged as Sunset Point Beach on Gmaps. All the rest was closed by fences ; they are privately owned (although the Indonesian consitution grants the coastline as public space).
We're a family of five: one dad, one mom, and three kids aged 10, 15, and 18.
Before diving into each stop in more detail, here are a few general thoughts:
We wanted to sample a bit of everything Japan has to offer in terms of landscapes, accommodation, and transport. We were after walks, temples, restaurants, shopping, and some downtime—but no "all-inclusive experiences" or museums for this first visit.
Three medium-sized (60x42x25) canvas suitcases, plus a duffel bag and a few small backpacks. 23 kg in the hold on the way out, 60 kg on the way back. 36 kg of shopping, without even trying. I think this is the maximum suitcase size if you don’t want to stress on the Shinkansen: they fit easily in the overhead racks.
Round-trip with Cathay Pacific, layover in Hong Kong: no need to collect luggage in Hong Kong—we checked it in at departure and picked it up in Tokyo, and the same on the way back (checked in Osaka, picked up at our final destination). This let us explore Hong Kong without worrying about our bags. Food and entertainment were pretty good—meals included a little Häagen-Dazs on each flight, and the entertainment had way more Asian cinema than you’d find on a Western airline, which was a nice way to see how much weight Western culture carries in Asia.
The original plan was to fly directly from Ishigaki to Hong Kong, but due to Typhoon Dolphin, we had to cancel the Ishigaki leg. Cathay didn’t bat an eye about swapping the Ishigaki-HK flight for an Osaka-HK one, even though it was twice as long.
We were a bit too attached to the idea of ending the trip with some beach time and replaced Ishigaki with Shirahama. It was a mistake—we should’ve visited Hiroshima or spent a little more time in Tokyo instead.
Last February, I made a trip using "public transport" from France to southern Senegal via Spain, Morocco, Western Sahara, and Mauritania.
It’s a journey of about 5,000 km, where I took trains (as far as Marrakech), ferries (to cross Gibraltar and then to reach Casamance from Dakar), and mostly buses on the long desert straightaways. I hadn’t planned any stops in advance or booked any hotels, except for the very first train to Spain, which left plenty of room for the unexpected.
Why travel by land and sea? In recent years, flight-free travel has been gaining popularity. On social media, posts explaining how to cross Europe by train as quickly as possible go viral. Traveling without flying—and making sure people know about it—has become a great way to earn a badge of eco-responsibility: an essential totem for anyone wanting to prove both their dedication to the ecological cause and the wisdom of slow travel.
I haven’t flown in years, and this journey to West Africa could easily be filed under "responsible travel." But it wouldn’t be honest to say that: in reality, it wasn’t really my aversion to flying that motivated this long trek. I see overland travel primarily as a way to experience the world’s geography at a grounded, earthly pace—the pace of the locals. Besides, I’ll be flying back, which disqualifies any claim to being a model of sustainability.
So no eco-badge, and no adventurer’s badge either: you won’t find any heroic tales of camel rides in lost lands or mineral train wagons in this account (popular with influencers, the Mauritania iron ore train now attracts tourists from all over the world, turning "the experience" into something you "have to do at least once in your life"). This five-part story, written on the road, has no other ambition than to recount a journey through places and people, and to share the thoughts they inspire in me. As simply and, I hope, as humbly as possible.
I’m posting the episodes here, which you can also find on my blog (with more photos) at the following links:
Episode 1: Spain, from Avignon to Algeciras
Episode 2: Morocco, from Tangier to Tarfaya
Episode 3: Western Sahara, from Tarfaya to Guerguerat
Episode 4: Mauritania, from Guerguerat to Nouakchott
Episode 5: Senegal, from Rosso to Saloulou
To help those who might want to make the same trip, I’ve also put together a summary of the route with recommendations—you can read it at the end of the story and on the blog:
From France to Senegal Without Flying: Route and Itinerary Recommendations
Hello and welcome aboard this new travel journal!
We’re heading off to Ireland together—a country I’ve wanted to explore for a very long time.
The moment has finally arrived.
We’ll be traveling as a family—my wife, my husband, and our 7-year-old daughter.
Here’s our itinerary:
24/07: Flight from Marseille to Dublin, overnight in Dublin
25/07: Dublin, overnight in Dublin
26/07: Dublin, overnight in Dublin
27/07: Pick up rental car, drive to Dingle, overnight near Tralee on the peninsula
28/07: Visit the Ring of Kerry
29/07: Adare, Bunratty Castle, Galway, overnight in Outheragh, near Galway
30/07: Cliffs of Moher, overnight in Outheragh
31/07: Connemara, overnight in Outheragh
01/08: Drive to Sligo via Westport and Downpatrick Head, overnight in Sligo
02/08: Slieve League, Silver Strand Beach, Glencolmcille, overnight in Sligo
03/08: Drive to Derry via Glenveagh National Park, overnight in Derry
04/08: Giant’s Causeway, Dunluce Castle, Portrush, Derry, overnight in Derry
05/08: Drive to Belfast, visit Belfast, overnight in Lisburn (Belfast suburbs)
06/08: Game of Thrones filming locations: Dark Hedges, Carrick-a-Rede, Ballintoy, etc., overnight in Lisburn
07/08: Drive to the Wicklow Mountains, visit Wicklow Mountains National Park, overnight in Blessington
08/08: Drive back to Dublin and return to Marseille.
Cost breakdown:
Flights:
Outbound flights with KLM via Amsterdam for 3: 175 € + 40,000 Flying Blue miles (so essentially a free ticket)
Return flight with Aer Lingus for 3: 489 €
Rental car:
10 days booked with Enterprise via Carigami: 443 € including zero-excess insurance.
Accommodation:
Dublin: 3 nights at Maldron Hotel New Cross: 394 €
Tralee: 2 nights in a caravan (Ocean Trail Oasis): 292 €
Outheragh: 3 nights Airbnb, family room with private bathroom: 430 €
Sligo: 2 nights at Clayton Hotel: 456 €
Derry: 2 nights at Belfray Inn: 255 €
Lisburn: 2 nights at Temple Golf Club: 232 €
Blessington: 1 night at Baltyboys Lodges B&B: 158 €
That brings our total to 3,325 € for three.
On the ground, visits, fuel, and food cost around 2,500 €.
So this was quite an expensive trip.
A few price examples:
1 liter of unleaded fuel: 1.89 €
3-day pass in Dublin: 18 €
1 scoop of ice cream: 5 to 6.5 €
Castle visit: 15 € per person
A coffee: 3-4 €
A glass of wine at a restaurant: 8-10 €
A half-pint of Guinness: 7-12 €
Now, here’s the day-by-day account of our adventure in Ireland:
Our decision is our decision. And it’s firm and final. Next winter, our plane will spread its great wings toward the island of Ceylon! "Wait a minute... Ceylon... Ceylon... that name rings a bell, but I can’t quite place it on the globe Grandma gave me for Christmas! Ceylon... Oh right, I’ve got it: Ceylon is the name of my tea!" Exactly. But the name on your pretty tea box is also the one used until 1972 for this island nation, a speck on the Indian Ocean at the southern tip of the Indian subcontinent: Sri Lanka!
For this new adventure, I’m exceptionally leaving my Flo behind, cowardly replaced by a double dose of testosterone. To write the book of this journey with me, I’m bringing along my brother, who’s used to this kind of thing, and... a guest star: My model of resilience. My dad! All aboard! Or rather, all aboard our tuk-tuk! Yes, you read that right: A real tuk-tuk, a little colorful rolling box that putters along at two miles an hour. The idea? Well, Sri Lanka and its winding roads overlooking the vastness of lush nature are tailor-made for this kind of vehicle. And since it’s one of only two countries in the world that allow foreigners to rent and drive these mini speedsters, we’ll be crisscrossing the island in our two-square-meter rolling box. Plus, adopting this mode of transport is a surefire way to connect directly with the locals, who’ll surely be curious to see a foreigner driving their iconic vehicle. Not to mention the... let’s say... spicy anecdotes it might generate. I mean, heading into a subtropical zone with my jet-black dad and his unpredictable digestive flora while deliberately choosing the tuk-tuk as our *only* means of transport? That’s the winning combo for an unforgettable adventure! "More seriously, Dad, Sullivan, I’m already loving the idea of living this adventure together, the three of us—brothers and father..."
So, does the intro to this new adventure get your salivary glands going? Yes? Too bad. Because unfortunately, the program handed out by the lady at the entrance has been slightly... let’s say *crumpled*. Some might even say "scrunched up and nearly tossed in the trash." First, six days ago, as the countdown echoed in us like a call to adventure, Cyclone Ditwah grabbed Sri Lanka, played with it like a rag doll, and left it battered on the ground. The toll is devastating: over a thousand dead, thousands of homes wiped out by relentless rains, roads and railways swallowed by massive mudslides. A country wounded once again, after the civil war, the 2004 tsunami, and the post-Covid economic crisis.
But as if this weather disaster wasn’t enough to shake our unbreakable adventurer spirit, fate decided to mess with us further by cutting our trio down to two. The victim? My brother, violently turned away because of a simple date on his passport that didn’t match the border officials’ expectations. Return to sender!
So now it’s just the two of us allowed to board the Qatar Airways Airbus A380 for this trip. If he were here, Denis Brognart would say, "And in the end, only one remains!" Except I know you’ll be with us, following our adventures! Right?
This trip had been on my mind for about fifteen years.
But the discomfort of overnight stays, the difficulty of communication, and the prices of the few car rental options kept making me postpone the project.
And then, everything suddenly fell into place—I told myself, it’s time!
The preparations took longer than usual; the destination is still far from mainstream.
A bit of Kazakhstan?
Not in the end.
The south or not the south?
Yes, in the end.
Pre-book or go with the flow?
Only two stops were a leap into the unknown.
To help me find the ideal route, I made great use of this forum (thanks to everyone for patiently answering my questions!), pored over travel journals and blogs (Christian, Jeff), zoomed in on Google Maps and Yandex, and bought the guide published by OunTravela about this destination (the guide has been updated since).
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You’ve got your passport, international driver’s license, bank cards, and euros?
Off we go to Lyon—just one night left before our early morning flight.
Tomorrow night, we’ll be sleeping in Bishkek!
(Steak for my partner’s mischievous nephews...)
You’ll find here a post with some practical information.
And here, the version of the travel journal without comments.
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As a supplement, the route track.
Not necessarily ultra-accurate since Google has serious gaps for this destination...
Hello everyone, I’m happy to welcome you to this new travel journal.
We’re heading to Costa Rica together—a Central American destination that dreams are made of for many French travelers and attracts crowds from France.
It was the country’s wild nature and safety that convinced us to go, since we’re traveling with our 7-year-old little one.
We didn’t have much vacation time in February 2026 (only 12 days), so we optimized as much as possible.
Here’s the itinerary:
Wednesday, February 11: Flight from Marseille to San Jose via Paris and Atlanta
Thursday, February 12: Pick up the car, drive to Poas Volcano, visit La Paz Waterfall Gardens
Friday, February 13: Poas Volcano and drive to Manuel Antonio
Saturday, February 14: Manuel Antonio National Park
Sunday, February 15: Nauyaca Waterfall and Playa Linda
Monday, February 16: Drive to Monte Verde and Santa Elena Reserve
Tuesday, February 17: El Tigre Waterfall Reserve and Treetopia Park
Wednesday, February 18: Monte Verde Reserve with a guide and drive to La Fortuna
Thursday, February 19: Sloth guided tour, Observatory Lodge Park
Friday, February 20: Arenal Volcano National Park, Termalistas del Arenal hot springs, and night tour
Saturday, February 21: Return to San Jose, flight to Paris via Atlanta
Sunday, February 22: Arrival in Paris and flight to Marseille.
That gives us a solid 9 days in the country.
Budget breakdown:
Costa Rica is an expensive country, but no more so than France. However, almost all hikes and waterfalls are paid entry, which can really add up.
For meals, sodas (6–10 €) are cheaper than restaurants (10–20 € per dish).
Flights:
We chose Delta Airlines for the price: Marseille to San Jose was 740 € per person (modifiable, with checked baggage and seat selection included).
Other direct flights from Europe were priced between 1200 € and 1600 € with more restrictive conditions.
That’s 2220 € for the family.
Accommodations:
Alajuela, first night: 139 € (1 night) at Rodeo Estancia Boutique Hotel, with personalized airport pickup, transfer to the hotel, and a briefing from Vert Costa Rica agency the next day.
Poas: 66 € (1 night) at Cabañas Tierra Fértil (entire apartment).
Manuel Antonio: 394 € (3 nights) at La Palapa Ecolodge (hotel in the jungle).
Monte Verde: Chalet Aloha Monteverde Cloud Forest (2 bedrooms): 125 € (2 nights).
La Fortuna: Arenal Dream Garden (1 bedroom): 217 € (3 nights).
Total: 941 €.
Car rental:
I went through Vert Costa Rica agency (Vincent is a French expat who set up the agency in Costa Rica and makes great YouTube videos with useful tips).
I rented a 4x4 that was delivered to the hotel the day after arrival and returned at the airport before the flight. The total was 772 €, including full insurance (zero deductible), a child seat, and a phone with a Costa Rican SIM and WhatsApp. The rental company was Poas Rent a Car. The vehicle was well-maintained—no complaints.
Gas: 100 € for the whole trip (3 fill-ups).
Activities:
To get discounts, I bought the pass offered by Vincent, which paid for itself after just one activity. It cost me 30 € (promo since I rented the car through him).
Prices are for 3 people. I’ve added stars to rate them:
La Paz Waterfall Gardens ****: 112 €
Poas Volcano National Park *: 33 €
Manuel Antonio National Park ****: 35 €
Nauyaca Waterfall ***: 25 €
Santa Elena Reserve **: 45 €
El Tigre Waterfall Reserve ****: 141 € (with meal)
Treetopia (ziplining, suspension bridges) **: 250 €
Guided tour of Monte Verde Reserve ***: 113 €
Sloth guided tour (with breakfast) ***: 115 €
Arenal Observatory Lodge (with meal) ****: 102 €
Arenal Volcano National Park *: 34 €
Termalistas del Arenal ****: 20 €
Night tour ***: 116 €
Total: 1171 €.
Meals: 600 €
My favorite restaurants:
Poas: Food court Mercaditas in Fraijanes
Manuel Antonio (near La Palapa): La Langosta and also El Patio
Near Nauyaca Waterfall: Ricar2 el Avión
Between Manuel Antonio and Monte Verde: Soda D’Calle
Santa Elena: HG’s Food
Guadalupe (between Monte Verde and La Fortuna): Soda Río Piedras
Arenal Observatory Lodge restaurant
Arenal Oasis Ecolodge restaurant
Other expenses: 300 € (groceries for breakfast, drinks, ice cream, souvenirs, etc.)
Total overall: 6065 € (about 2020 € per person).
Now, here’s the day-by-day account of this beautiful trip.
In early March, full of carefree joy and happy to return to Morocco, we landed in Marrakech under the sun.
We spent just one night in Marrakech at the Hôtel Toulousain, as we did on our previous trip. And we booked our 3 nights for the end of our trip, the second half of March... Ouch! Ouch! Ouch! But we’re not there yet...
Our first goal is to reach Magdaz, a mountain village in the Tessaout Valley, sometimes called the lost valley.
We discovered the village of Magdaz on this forum, and we were charmed by the photos and comments from travelers who came before us.
The road is easy—it’s dry, and the tarmac takes us right to the village gates at over 2,000 meters above sea level.
We arrive in the afternoon and are left speechless by the beauty of the place. A jewel of Berber architecture! Perfectly restored granaries and kasbahs!
A young man from the village guides us on the visit and opens the doors to the terraces overlooking the village.
Several magnificent collective granaries have been beautifully restored. The warm colors of the stone capture the light wonderfully. It’s stunning!
We won’t find anything decent to stay overnight there, so we head back down a bit and settle in at the Assounfou guesthouse. Lovely welcome. The place is in excellent condition and very clean. It’s spacious, but we’re the only ones there.
First day full of promise!
This travel journal is therefore intended solely for my photos, to present a consistent style.
All the shots were taken with a simple Samsung Galaxy smartphone and with whatever was at hand.
All stays combined, I’ve spent the equivalent of a year at most in Thailand, and I’m no great expert.
However, after many trips, lots of reading on VoyageForum and other sites, and conversations with many locals as well as expats, my view of the country is becoming clearer, though it’s constantly evolving. You never stop discovering and learning.
I guess I wanted to deliver a puzzle, mainly for those who want to get an idea of the country here and for those who feel nostalgic about it.
I don’t know if this minimalist sharing will interest anyone, but it’ll do me good to put it together. After so many months without traveling and then these other long months with VF closed, there’s plenty of material available.
There’ll be a mix of places, periods, and subjects, but it might well be intentional.
I suspect many Thais have dogs because they make excellent guardians for the home. Nothing better to deter burglars or to signal the presence of a snake. You’ll often see Thais tapping the top of their dog’s head, but don’t be fooled: it’s a sign of affection from them. Judging by the dogs’ reactions, they’re used to it.
Thailand is one of the countries on the planet where rabies is still present, so keep that in mind. It’s not just bites that can be dangerous, so don’t let just any dog lick you. Especially on a wound, of course.
Even though dogs often fear humans—this dangerous and unpredictable predator—we still need to stay cautious.
Be careful when walking into alleys because the dog will defend its master’s big yard. Be careful at night, and be careful when they’re in packs.
It sometimes crosses our minds that Thailand isn’t all that made for walking around, and dogs are one of the reasons.
That said, it’s not uncommon to see them chasing bikes or scooters. Cars, though? Much rarer—they’re too big.
It seems Thais prefer to give their dogs freedom by not locking them behind gates. Though sometimes the gate is closed, the little side door is wide open. Oh, and sometimes there’s no gate in front of the property, or it’s been full of holes for years.
You’ll often see dogs sleeping on the roadside, sometimes right on the road. When you approach, they move aside nonchalantly—or not at all. It’s less funny when they suddenly appear from thick vegetation, reminding visitors not to drive too fast. As a result, you’ll notice that dogs with injuries or missing legs aren’t that rare.
Since they believe in reincarnation and respect for all forms of life, they don’t chase dog packs away too much, and they don’t sterilize them enough. When you see a small pack roaming freely in the countryside, you think twice about running into them at the edge of a field.
A darker side of this is that euthanasia isn’t often practiced. Twice, we saw dogs at death’s door in temples, enduring terrible suffering with no one to help. The image (and the smell) of one of them, agonizing and exuding the stench of death, still comes back to me sometimes.
Some of you may have seen the YouTube vlog of a French woman living in Phuket who was given a little pig by her Thai friends. The animal, well-fed, quickly became a happy and enormous beast with its own garden. Yet it didn’t take long for it to fall seriously ill and become incurable. In her video, the French woman described how difficult it was to find a vet willing to perform euthanasia.
You’ll often see bowls by the side of the road. Thais leave food and water there for stray cats and dogs. Overall, they have a big heart for animals.
If you ever pop into a shopping mall, you might see people pushing their small dogs in strollers. It’s not just for fun—these strollers are provided for customers to put their pets in, otherwise you can’t bring them inside. It looks a bit odd when you expect to see a baby.
Hi everyone,
We (two adults, 74 and 70 years old) had already shared a travel journal about our first trip to the Philippines in February/March 2019 on this forum (https://voyageforum.com/v.f?post=9377175;search_string=carnet%20philippines). We had visited Manila, the Banaue rice terraces, Sagada, the Visayas (Bohol, Siquijor, Dumaguette), and on our way back to Luzon, the Taal volcano before returning to France. Delighted by this trip, organized by the French-speaking agency Alizé, we decided to further explore this beautiful country, this time focusing on Coron and Palawan.
Before writing this journal, I should mention that these are personal comments and don’t reflect any differing opinions. Without any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the visits, hotels, and restaurants.
Preparations
We decided to return in mid-January 2025 and consulted three French-speaking tour operators to create a trip based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and budget. Comparing three operators helped us weigh their advice and make our choices. Only our first operator respected the budget, a second came close, and the third proposed a slightly more upscale trip. In the end, we chose the agency from our first trip. Our discussions helped refine our itinerary, and when we reviewed it point by point, the document provided was perfect, full of great tips. The most debated point was a 3-day, 2-night cruise between Coron and Palawan. We were tempted but worried about being the only "older" travelers among younger people and feared two uncomfortable nights. Reassured by our tour operator, we finally opted for this "exploration." We’ll come back to that later.
Once the choice was made and dates set, we booked our international flights with Cathay Pacific for 750 € per person, which offers the best schedules (short layovers) at an acceptable price for flights arriving in Cebu. Our trip started on February 25 and returned to Paris on March 15.
International flights
The round-trip flights went smoothly. Cathay does the job well, without frills. The service quality seems to have slightly declined compared to our previous trips with them. Hong Kong Airport is huge but very practical.
Note that not all airlines serve Cebu.
Recommendation: Fill out your Philippine entry form within 72 hours before your flight. This can prevent issues with the airline (possible boarding refusal) and saves a lot of time upon arrival (see the Philippine embassy website).
Domestic flights
For our two domestic flights—Cebu to Coron and Puerto Princesa to Cebu—our tour operator chose Philippine Airlines and their propeller planes. No problems there.
Day 1:
We landed around 12 PM (local time) after 17 hours of travel. A driver was waiting for us at the airport exit and took us to our hotel, intentionally chosen near the airport (Mandaue, about 10 minutes away) to help us recover and get a good night’s sleep before our early morning domestic flight the next day. The Mayoo Hotel, reasonably priced, was perfect for this. Large, beautiful room in a new building—clean, comfortable, with a spa. We could relax by the pool on the 16th floor and enjoy the city view. The breakfast was exceptional, and the staff was smiling, attentive, and helpful. An ATM in the lobby allowed for withdrawals. However, the hotel is in a neighborhood with nothing to see or do. We dined at the Korean restaurant K-GOGI across from the hotel—a real attraction and a great discovery.
Day 2:
After a restful night, we were driven to the airport around 6:30 AM for an 8:10 AM flight from Cebu to Busuanga (Coron).
The flight was uneventful. Upon arrival, we paid 200 pesos per person for the Coron tourist fee before a 40-minute transfer to our hotel: Natura Resort, located outside the city in a secluded spot. The setting is stunning—a beautifully maintained tropical garden, a pleasant pool, and the option to book massages. The cottages are tropical-style with thatched roofs, simple and unpretentious.
The owner, who speaks French, told us that given the heat and our ages, climbing the 721 steps to the top of Mount Tapyas wasn’t necessary. She gave us a few rooftop recommendations to watch the sunset over Coron Bay. After a good swim in the pool and a meal at the resort’s pleasant restaurant, we hired a tricycle to go into town. We were told it costs 150 pesos one way, and depending on the return time, it could exceed 250 pesos. But our driver gave us his WhatsApp number and charged the same price regardless of the time. He just earned two days’ worth of customers.
He dropped us off at the port where bangkas (local boats) gather for day trips. It was the end of the day, so there was a rush. A few shops around the port sold waterproof bags for marine excursions at reasonable prices (compared to back home), after some bargaining. We wandered the town’s alleys looking for the Top Hotel, whose rooftop is famous. Indeed, it’s perfectly located to admire the sunset and enjoy a refreshing drink.
We dined nearby at a small Chinese restaurant, then just had to call our driver to head back.
The night wasn’t entirely restful—our hotel had a soundtrack of all the countryside animals, and it seemed they had no set bedtime! :
If you're looking for great tips and offbeat spots, if you love exploring uncharted parts of a country, if the exotic is your adrenaline, then move along!
Our 15 days in early May in this part of Turkey (a country I first discovered during a city trip to Istanbul in 2017) will only tread well-worn paths and revisit popular routes. Simply because I kept hoping until the very end that our flight to Jordan wouldn’t be canceled. Events in the Gulf proved me wrong, so we left with:
Zero preparation.
Not a single hotel booked (well, except the first one), no visits planned, just a flight ticket bought three weeks earlier. No guidebook, no app—just the desire to explore southern Turkey and Cappadocia, whose images and the chance to stretch our legs had caught my eye.
Oh, wait—I did bring along a new guide: Gemini! Yes, my friends, generative AI was my chief advisor throughout the trip for sites to visit, accommodations, routes, and even restaurants! An experiment I wanted to try to form my own opinion on using this new technology. And what better way to test it than a Turkish getaway?
The verdict? You’ll have to wait for the trip recap to find out!
The main idea of the trip is also relaxation.
So, the plan is Antalya for a few days, the Turkish Riviera for a few more, Cappadocia as the highlight, and a return via Antalya to wrap up the trip. And it was all planned by AI!
So, if you're ready, fasten your seatbelts—cabin crew, doors to automatic and cross check—boarding for Turkey now!
This travel journal summarizes a trip I took in March to Argentine and Chilean Patagonia. It starts in El Calafate and ends in Ushuaia. During my planning, I considered looking into the Australis cruise from Punta Arenas to Ushuaia, as well as the W trek in Torres del Paine National Park. In both cases, I was put off by the prices. Instead of the cruise, I found two interesting wildlife excursions from Punta Arenas: whale watching in the Strait of Magellan and observing king penguins in Tierra del Fuego. The journey to Ushuaia was by bus. For Torres del Paine, things were a bit confusing, so I reached out to two agencies. In the end, I went with a rental car option, overnight stays on-site, and day hikes. I shared my full itinerary with the agency and ended up being taken care of by a local Argentine agency and a Chilean one.
So, here we go...
Hi everyone,
Way back when, before the internet and all that, there were Larousse encyclopedias, and in the proper names section, I came across a photo of Samarkand. Just the name made me dream. I kept it in the back of my mind for later, and last winter, I revisited the idea. Within a few weeks, I managed to plan our 16-day getaway. Oh, I didn’t do it all by myself—I used a travel agency to handle the flights, accommodations, transportation, and local guide. It was a custom trip for three people, tailored to what we wanted to do, what we wanted to see, within the time we’d chosen, at our own pace.
The main goal of the trip was to visit the three iconic cities of architectural art in Uzbekistan (just for the sheer beauty of it) and, very secondarily, to take a break with a short hike.
We left in early May, flying from Toulouse to Istanbul, then to Tashkent:
- One day in Tashkent, 2 nights,
- By car (6 hours) to the Fergana region: Margilan (silk and pottery), 2 nights, with a guide,
- Back to Tashkent, then a flight to Khiva, 2 nights, 1 day with a guide, 1 day on our own,
- Train to Bukhara (6 hours, sleeper cars), 3 nights, 1 day with a guide, 1 day on our own,
- Train to Samarkand, 2 nights, 1 day with a guide,
- By car to Tersak, 1 night with a local family, short hike, same guide,
- By car to Shakhrisabz (Tamerlane’s hometown), then back to Samarkand,
- Samarkand, 2 more nights,
- Train back to Tashkent, final night, and return home.
What I took away from this Silk Road trip:
- A completely safe country in May—don’t go later because of the heat,
- The warm welcome and easy connection with Uzbeks, a multicultural people,
- A constant puzzle with currency exchange (how much is that in euros? ) 1 € = 14,000 sums,
- Logistics handled by a local agency—top-notch,
- Delicious meals at a very reasonable price,
- Total awe in Khiva and Samarkand (palaces, mausoleums, mosques, madrasas),
- The length of the trip, which let us wander and take our time.
A few photos, but not too many—I don’t want to spoil the joy of discovery!