Bonjour à toutes et tous
Désolé pour mon blog sur mon raid, problème de mon smartphone, impossible de valider mes pages donc j ai basculé sur Facebook....la famille a pu me suivre en temps reél, c'etait genial !
Cette année je remets le couvert et c'est donc un nouveau raid qui se profile en juillet 2018
Ce raid sera la reprise du premier Tamatave Maroantsetra et la continuité sur Antalaha Sambava vohemar et Ambilobé
Cette fois ce sera avec un fatbike avec kit electrique...qui restera la bas (comme le premier )
Je vous tiens au courant avant mon depart juillet 2018.
Si vous voulez des infos pour la partie Tamatave Maroantsetra, n'hésitez pas!
Banzaï....!!!!
Bicycle travel
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager à vélo. Cyclotourisme, conseils, suggestions, équipement, etc.
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Bonjour, Retraité 67 ans recherche co-équipier (e)(s) afin d'aller voir "les Vikings". je prépare pour le mois de juillet "Le Danemark et la remontée du Rhin de Rotterdam à Strasbourg à vélo". C'est un périple de 3000 km environ que je pense réaliser en 34 jours plus quelques jours de repos et visite en cyclo camping .Si vous avez un projet similaire et souhaitez vous joindre à moi, contactez moi.
Bonjourà tous,
Je prévois de faire en vélo : col du Somport- Jaca ; jaca-Burgos ; Burgos - ruta Castellana depuis Carrion de los Condes à Potes ; Potes- San Vicente de la Barquera ;
San Vicente de la B- St Jacques de C par el Camino Del Norte ..!
Ça me permet de concilier les terres et la côte magnifique entre fin avril et mi-mai ...
Seul bémol , je n’ai pas de notion de combien de temps il faut prévoir pour arriver à destination ? Est ce que quelqu’un a déjà fait ce périple? Je veux bien partager vos conseils ou expériences ...
Merci pour vos réponses 😉👍
Sandy
Bonjour,
Nous partons à la fin de l'année à vélo avec notre fille de 15 ans faire la careterra Austral et la suite jusqu'à Ushuaia. Du moins, c'est le projet du moment....
Je voudrais savoir si il y a des solutions de repli coté transport en cas de fatigue / galère ou autre . Dit autrement, est-ce qu'il y a des bus, ou des vans qui passent régulièrement et qui pourraient prendre 3 cyclos pour aller jusqu'à la prochaine ville ? Ou est-ce que cette route n'est parcourue que par des touristes ?
D'autre part, est-ce que des personnes la parcourant actuellement pourraient nous renseigner sur le niveau "d'asphaltisation" ?
D'autre part, est-ce que des personnes la parcourant actuellement pourraient nous renseigner sur le niveau "d'asphaltisation" ?
Bonjour à toutes et tous,
Je vais présenter rapidement le projet. Nous avons en projet de faire un voyage multimodale avec une partie qui sera faite en vélo.
J'ai pas mal roulé en VTT et en route, mais le monde du voyage à vélo m'est absolument inconnu.
J'ai beaucoup parcouru ce forum ainsi que divers autres à la recherche d'informations pour choisir les montures.
Il semble que le bon compromis soit un cadre Surly avec roues doubles parois, groupe Deore ou mieux, porte bagage Tubus etc... Le problème est qu'on ne peut pas avoir la monture parfaite pour 10€... Il semble difficile de tomber en dessous de 1000/1200€.
Notre programme n’est pas extrême avec « seulement » environ 1000 kms de vélo.
N’ayant pas un budget suffisant pour monter 2 vélos et le projet n’étant pas avant environ 18 mois, je pensais partir sur un vélo correct que je pourrai optimiser petit à petit. J’y vois plusieurs avantages, le principal étant de pouvoir commencer à rouler en mode « voyage » (cela me parait très très différent de ma pratique habituelle) et de faire de petites virées sur 2 ou 3 jours pour s’essayer.
En regardant un peu l’offre on trouve des vélos corrects aux environs de 400/500 €. C’est vélos ne sont pas optimums pour le voyage mais sont, il me semble, une bonne base. J’ai repéré entre autre, le KONA DEW de 2016, fin de série à environ 480€ (http://www.wiggle.fr/velo-kona-dew-plus-2016/).
C’est un cadre alu (pas un acier de puriste 😛) mais cela me va car nous avons pas mal de trajet que nous allons faire à la voile… sel… rouille etc… Le cadre est garanti à vie.
Il faudrait changer les roues pour du plus costaud avec moyen dynamo, de bons pneus, porte bagage et une selle confortable. Le reste semble tenir la route et il sera temps d’évoluer avec l’usure du matériel. Le programme n’étant pas de partir 10 ans sur 40.000 kms, il me semble qu’un groupe, bien que plus lourd et moins précis s’il est de gamme inférieure ne casse pas comme ça non plus !
Dernière précision, le programme est essentiellement sur routes ou chemins « carrossables».
Merci pour vos conseils et vos avis pour nous aiguiller dans cette nouvelle pratique du vélo.
Je vais présenter rapidement le projet. Nous avons en projet de faire un voyage multimodale avec une partie qui sera faite en vélo.
J'ai pas mal roulé en VTT et en route, mais le monde du voyage à vélo m'est absolument inconnu.
J'ai beaucoup parcouru ce forum ainsi que divers autres à la recherche d'informations pour choisir les montures.
Il semble que le bon compromis soit un cadre Surly avec roues doubles parois, groupe Deore ou mieux, porte bagage Tubus etc... Le problème est qu'on ne peut pas avoir la monture parfaite pour 10€... Il semble difficile de tomber en dessous de 1000/1200€.
Notre programme n’est pas extrême avec « seulement » environ 1000 kms de vélo.
N’ayant pas un budget suffisant pour monter 2 vélos et le projet n’étant pas avant environ 18 mois, je pensais partir sur un vélo correct que je pourrai optimiser petit à petit. J’y vois plusieurs avantages, le principal étant de pouvoir commencer à rouler en mode « voyage » (cela me parait très très différent de ma pratique habituelle) et de faire de petites virées sur 2 ou 3 jours pour s’essayer.
En regardant un peu l’offre on trouve des vélos corrects aux environs de 400/500 €. C’est vélos ne sont pas optimums pour le voyage mais sont, il me semble, une bonne base. J’ai repéré entre autre, le KONA DEW de 2016, fin de série à environ 480€ (http://www.wiggle.fr/velo-kona-dew-plus-2016/).
C’est un cadre alu (pas un acier de puriste 😛) mais cela me va car nous avons pas mal de trajet que nous allons faire à la voile… sel… rouille etc… Le cadre est garanti à vie.
Il faudrait changer les roues pour du plus costaud avec moyen dynamo, de bons pneus, porte bagage et une selle confortable. Le reste semble tenir la route et il sera temps d’évoluer avec l’usure du matériel. Le programme n’étant pas de partir 10 ans sur 40.000 kms, il me semble qu’un groupe, bien que plus lourd et moins précis s’il est de gamme inférieure ne casse pas comme ça non plus !
Dernière précision, le programme est essentiellement sur routes ou chemins « carrossables».
Merci pour vos conseils et vos avis pour nous aiguiller dans cette nouvelle pratique du vélo.
Bonjour , je suis en train de préparer l'itinéraire de mon pèlerinage à velo à Shikoku du 10 November au 10 decembre. Je cherche une carte détaillée pour les velo. Les itinéraires sont en effet parfois différents par exemple pour le passage du temple 12. Merci d'avance pour votre aide, Henro
Hello,
J envisage la possibilité de faire un parcours aux usa-canada à velo, plutot coté cote ouest, disons dans les "zones" situées entre la latitude de los angeles et vancouver, rocky mountains ... disons vers avril-mai de cette année. A la fois car j ai deja fait quelques voyages a velo-tente (avec bivouacs, campings, auberges, couchsurfing etc) en europe et asie un peu, j aime la souplesse que donne le velo, pouvoir rouler assez autonome autant qu on veut sans pour autant se priver de transports en communs quand c est faisable ou si trop fatigué (longues distances en amerique du nord) , donc pouvoir embarquer le vtt (ou mon velo pliant) dans certains bus, trains, ou tenter le stop avec les pick up etc. Et aussi pour des raisons de budget, car je ne pense pas m eterniser aux usa, plutot un mois ou deux maxi, et la location de voiture (ou l achat revente de vehicule pour ceux qui ont du temps) , meme si elle est souvent conseillée dans ces pays (pays moins adaptés au voyage "backpack" en general) , reste selon moi tres ou trop chere (5000 euros ou plus pour 1 mois, non merci!) , et plus adapté si on part a deux minimum. J avais aussi lu quelques periples, dont celui d une famille belge je crois qui avait entre autre passé plusieurs mois aux usa a velo avec leur petite fille, pour 8 euros en moyenne de budget par jour, c est sur que ca allege pas mal les frais et permet d y rester plus longtemps, voire d y revenir plustard, sans griller trop ses reserves financieres en 2 semaines a peine de "road trip pétrolé" (tout depend des choix et budgets bien sur). Mon but serait de voir surtout des espaces et parcs naturels avant tout, voire quelques reserves amerinidiennes. Les grosses villes americaines, buildings and co, c est pas mon truc, pas trop en tous cas.
J aimerais savoir si certains ont deja fait ce genre de periple a velo, en mixant avec des transports, par exemple en longeant la cote ouest des usa canada, du nord au sud, ou l inverse, ou en allant s aventurer dans les rocheuses plus a l interieur, vers le yellowstone, voire dakota par exemple ou autres. Est ce que ce genre de projet vous parait faisable, galere or not ?
S il y a des reponses ou retours d experiences, merci d avance !
Bonjour à tous
J'ai lu pas mal de posts sur ce forum concernant mon projet paris Moscou mais pas comme j'entends le faire.
Je voudrais le faire avec mon vélo de course ou route, donc pneus en 23 ou boyaux et assisté d'un véhicule pour transporter la logistique et y dormir.
A raison d'une certaine de kilomètres par jour, je voudrais savoir si certains l'ont déjà fait.
Je précise que je ne porte aucun sac sur mon vélo, juste ma gourde ! , puisque un véhicule me suivrait.
Connaissez vous des trajets de bonne qualité pour y rouler avec un vélo de route et non pas un vtt. Voir la photo.
Enfin quels sont vos conseils. Je suis à l'écoute.
Bien cordialement
Bonjour,
Je souhaite acheter un nouveau vélo de voyage et pourquoi pas le Fahrradmanufaktur t400 car mon vélo actuel que j'ai adapté à la randonné est en train de rendre l'âme.
Je me pose quelques questions sur ce vélo. Je me demande si celui ci est assez roulant. En effet je pars aussi bien sur pistes ou chemins que sur routes et j'ai pour mon prochain voyage un impératif kilométrique à tenir de 120 km par jour sur route avec bagage car je roulerai en groupe. Avec un simple vtc cela n'est pas un soucis mais là je me demande si je n'aurai pas trop à le traîner. Je me demande aussi si la démultiplication est suffisante pour la montagne. Je pars dans un mois donc mon choix doit être rapide.
Merci pour vos réponse 🙂
Je souhaite acheter un nouveau vélo de voyage et pourquoi pas le Fahrradmanufaktur t400 car mon vélo actuel que j'ai adapté à la randonné est en train de rendre l'âme.
Je me pose quelques questions sur ce vélo. Je me demande si celui ci est assez roulant. En effet je pars aussi bien sur pistes ou chemins que sur routes et j'ai pour mon prochain voyage un impératif kilométrique à tenir de 120 km par jour sur route avec bagage car je roulerai en groupe. Avec un simple vtc cela n'est pas un soucis mais là je me demande si je n'aurai pas trop à le traîner. Je me demande aussi si la démultiplication est suffisante pour la montagne. Je pars dans un mois donc mon choix doit être rapide.
Merci pour vos réponse 🙂
Je voudrais savoir , en combien de temps peut on faire la Loire en velo , a partir de Nevers jusqu 'a St Nazaire ? en roulant a 10/20km/H et sans compter de visites
En chemin , quels sont les endroits remarquables a ne pas manquer? châteaux, villages, jardins, paysages
En chemin , quels sont les endroits remarquables a ne pas manquer? châteaux, villages, jardins, paysages
Bonjour
Il y a a Tafraout, au sortir de la ville direction des rochers peints,
Une petite agence qui propose des circuits randonnées vtt avec location de vélos,
Qui pourrait donner détails et coordonnées internet ou téléphone ?
Merci d'avance
Bonjour,
nous allons arrivés avec nos vélos par avion. Quelle est la meilleure façon de quitter l'aéroport de Taipei avec les vélos, par route ou, mieux après 30 heures de voyage, par transport en commun ?
D'autre part si quelqu'un peut nous faire partager ses expériences et ses petits trucs pour une découverte de Taiwan à vélo, nous sommes bien sûr preneurs. Merci d'avance. Daniel et Frédérique (lescampette.jimdo2.com)
Bonjour,
Nous allons faire le trajet Passau -> Wien fin juin en tandem.
J'ai la documentation et les traces gps. En regardant attentivement le trajet Passau -> Linz, je me rends compte que le trajet Nord présente un dénivelé de 600 m environ, alors que le sud c'est 1600m environ.
trajet nord : https://ridewithgps.com/routes/16575800 trajet sud : https://ridewithgps.com/routes/16575795
Quelqu'un peut-il le confirmer ? Lequel paraît le plus intéressant, paysage et visites ? Merci par avance
trajet nord : https://ridewithgps.com/routes/16575800 trajet sud : https://ridewithgps.com/routes/16575795
Quelqu'un peut-il le confirmer ? Lequel paraît le plus intéressant, paysage et visites ? Merci par avance
Bonjour,
Nous sommes un couple voyageant à vélo. Après avoir traversé l'Asie centrale, l'Iran et la péninsule arabique, nous sommes maintenant en Inde et remontons de la pointe sud vers le nord du pays.
Nous serons à Ooty dans quelques jours. Notre but est de rejoindre Gokarna, en évitant autant que possible les grands axes routiers et grandes agglomérations. Si quelqu'un a déjà effectué ce trajet, même en moto ou en voiture et peut nous donner quelques indications, toute information sera la bienvenue !
Merci !! Gwen et Olivier
Nous sommes un couple voyageant à vélo. Après avoir traversé l'Asie centrale, l'Iran et la péninsule arabique, nous sommes maintenant en Inde et remontons de la pointe sud vers le nord du pays.
Nous serons à Ooty dans quelques jours. Notre but est de rejoindre Gokarna, en évitant autant que possible les grands axes routiers et grandes agglomérations. Si quelqu'un a déjà effectué ce trajet, même en moto ou en voiture et peut nous donner quelques indications, toute information sera la bienvenue !
Merci !! Gwen et Olivier
Bonjour à tous,
Pour patienter avant de retourner en Asie en Mars 2018, j'envisage un petit voyage qui reste encore à tracer.
L'idée est de longer plus ou moins les Pyrénées mais du coté espagnol. C'est à dire de relier la Méditerranée à l'Atlantique en longeant le massif montagneux au départ de Perpignan, via le col de Banyuls, etc.
Aucune voie verte ne semble exister dans ce sens.
Je dispose d'un mois environ et je voyagerai en vélo avec mon chien et une remorque.
Merci de partager vos expériences.
A bientôt.
Pour patienter avant de retourner en Asie en Mars 2018, j'envisage un petit voyage qui reste encore à tracer.
L'idée est de longer plus ou moins les Pyrénées mais du coté espagnol. C'est à dire de relier la Méditerranée à l'Atlantique en longeant le massif montagneux au départ de Perpignan, via le col de Banyuls, etc.
Aucune voie verte ne semble exister dans ce sens.
Je dispose d'un mois environ et je voyagerai en vélo avec mon chien et une remorque.
Merci de partager vos expériences.
A bientôt.
bonjour
en sortant du Cambodge début février , j'aimerais aller vers le sud de la Thaïlande à vélo,
je voudrais éviter les grands axes de circulation,
si vous l'avez déjà fait à vèlo merci de me donner des infos et des idées de parcours
fin février mon vtt sera à vendre sur Bangkok environ 140 euros
bonne route à tous
Salut à tous,
Ayant peu de sous/peu de temps cet été, mon compagnon et moi avons malgré tout envie de profiter de quelques jours (maximum une semaine) de vacances vers la fin du mois de juillet.
Nous avions pensé prendre un train jusqu'à la côte belge, et de là, entamer une petite randonnée jusque:
- soit la zeelande, vlissingen, et les environs... - soit la côte française, vers les caps blanc et gris nez...
Ce serait une grande première pour moi, l'idée étant de camper le soir entre deux étapes et de profiter d'espaces naturels marins.
A cette période, et dans ce laps de temps, vos esprits éclairés et expérimentés voient-ils une solution qui semblerait plus praticable, plus jolie ou qui aurait n'importe quoi de mieux que l'autre? (Hollande versus Côte française du Nord)?
Tout, plutôt que d'arpenter la côte belge qui, bétonnée comme elle l'est, inflige un triste paysage....
Quoi qu'il en soit, un immense merci à ceux qui pourraient contribuer à ce voyage qui pourrait bien faire développer en moi le goût de la rando...
:-)
Ayant peu de sous/peu de temps cet été, mon compagnon et moi avons malgré tout envie de profiter de quelques jours (maximum une semaine) de vacances vers la fin du mois de juillet.
Nous avions pensé prendre un train jusqu'à la côte belge, et de là, entamer une petite randonnée jusque:
- soit la zeelande, vlissingen, et les environs... - soit la côte française, vers les caps blanc et gris nez...
Ce serait une grande première pour moi, l'idée étant de camper le soir entre deux étapes et de profiter d'espaces naturels marins.
A cette période, et dans ce laps de temps, vos esprits éclairés et expérimentés voient-ils une solution qui semblerait plus praticable, plus jolie ou qui aurait n'importe quoi de mieux que l'autre? (Hollande versus Côte française du Nord)?
Tout, plutôt que d'arpenter la côte belge qui, bétonnée comme elle l'est, inflige un triste paysage....
Quoi qu'il en soit, un immense merci à ceux qui pourraient contribuer à ce voyage qui pourrait bien faire développer en moi le goût de la rando...
:-)
Bonjour tout le monde,
Nous sommes 2 et prévoyons de descendre de Puerto Montt à Ushuaia à vélo, en 1 mois et demi. On cherche comment faire pour remonter en bateau vers le nord, par exemple vers Puerto Montt. Est-ce possible depuis Ushuaia ?
Plusieurs anciens posts de ce forum abordent le sujet des ferrys, mais ils commencent à dater sérieusement... 2013 pour les plus récents que j'ai trouvé.
Mille mercis d'avance pour vos précieuses informations sur le sujet !
A tout bientôt :-))
salut tout le monde
je souhaite rejoindre istanbul depuis belgrade ....
quel est la route la plus simple et avec le moins de montagne possible
merci a tous
je souhaite rejoindre istanbul depuis belgrade ....
quel est la route la plus simple et avec le moins de montagne possible
merci a tous
Bonjour,
Je suis en train de regarder pour un grand voyage à vélo. Mon idée première était de partir d'Anchorage pour aller au Mexique (lieu d'arrivée non modifiable car j'y vais pour travailler).
Déjà, une petite question qui pourrait supprimer les autres : partir d'Anchorage en mai, niveau météo, c'est cool ou suicidaire ? J'ai vu un blog où 2 cyclistes l'ont fait et le temps paraissait bien, mais était-ce une exception ?
Si climat acceptable en mai, je vois 2 solutions : - ma préférée, rouler jusqu'à Homer, bateau jusqu'à Juneau, puis bateau jusqu'à Prince Rupert pour commencer à rouler sérieusement. Seulement, j'ai vu les prix des bateaux... 450 puis 150 dollars... y'a rien de plus économique que cela ?
-rouler tout le long, Anchorage - Jasper en passant par Tok et Whitehorse... qui sont 3000 kms, soit environ 30-35 jours à mon rythme. Cette route vaut-elle vraiment le coup ou est-elle sans interet ?
Merci
Je suis en train de regarder pour un grand voyage à vélo. Mon idée première était de partir d'Anchorage pour aller au Mexique (lieu d'arrivée non modifiable car j'y vais pour travailler).
Déjà, une petite question qui pourrait supprimer les autres : partir d'Anchorage en mai, niveau météo, c'est cool ou suicidaire ? J'ai vu un blog où 2 cyclistes l'ont fait et le temps paraissait bien, mais était-ce une exception ?
Si climat acceptable en mai, je vois 2 solutions : - ma préférée, rouler jusqu'à Homer, bateau jusqu'à Juneau, puis bateau jusqu'à Prince Rupert pour commencer à rouler sérieusement. Seulement, j'ai vu les prix des bateaux... 450 puis 150 dollars... y'a rien de plus économique que cela ?
-rouler tout le long, Anchorage - Jasper en passant par Tok et Whitehorse... qui sont 3000 kms, soit environ 30-35 jours à mon rythme. Cette route vaut-elle vraiment le coup ou est-elle sans interet ?
Merci
Bonsoir
Je viens de changer de cassette de mon Trek pour un projet itinérant le Mt St Michel / Monte Gargano Sud Est de l’Italie avec la traversée des Alpes col du Mt Cenis.
Ancienne cassette : 11/13/15/17/23/26/30/34
Nouvelle Cassette: 12/14/16/18/21/24/28/32/36
Je n’ai changé de plateaux :
44/32/22
Pensez-vous qu’il souhaitable que je change aussi les plateaux avec
42/32/24 ou autres.
Pouvez vous m’aider?
Merci
François
Bonjour, nous sommes une famille voyageant à vélo et nous souhaitons boucler notre voyage d'un an par un retour sur l'euro vélo 8 entre Venise et Nice au mois de mai prochain.
J'avoue avoir un peu de mal à trouver des Topos détaillés de cet itinéraire (cartes, kilométrages, retour d'expérience, ....).
J'ai surtout besoin de ces infos pour planifier notre retour et ainsi être à l'heure en Bretagne pour retrouver les amis ....
Je suis preneur de ces quelques infos concernant les distances et la cartographies surtout (vallée du Pô).
Merci.
Plus d'info sur notre périple ici ou unptitvelodanslatete.blogspot.fr
Je suis preneur de ces quelques infos concernant les distances et la cartographies surtout (vallée du Pô).
Merci.
Plus d'info sur notre périple ici ou unptitvelodanslatete.blogspot.fr
Bonjour à tous!
Je souhaiterai avoir l'avis de ceux qui possèdent une bassine souple ou cuvette pliante (au choix! :) )
J'ai vu 2 modèles: http://www.decathlon.fr/cuvette-souple-sans-pvc-id_cuvette_8090102.html#ancre-detail
chez décat, 10 euros, mais quid de la qualité?
et sinon chez ortlieb http://www.ortlieb.de/index_white.php?lang=fr&m1=0&m2=0&file=p-search.php
environ 24€ pour celle de 10 litres.
Avez vous testé? et est ce vraiment utile?
En effet, nous ne somme partis qu'une seule fois sur 4 jours, nous n'avons pas lavé de linge... mais là nous souhaitons partir sur 15 jours, on aura donc du linge à laver, on fera certainement aussi des étapes d'1 ou 2 jours ds le même camping, cette bassine/cuvette nous apportera peut être un peu plus de confort pour la vaisselle...
On part à 3, on a donc un peu plus de marge sur le poids embarqué! On peut donc se permettre un peu plus de confort!😇 (ce coup ci d'ailleurs, j'embarque un p'tit oreiller trouver chez décat... je mettrai mon avis en revenant!)
Voilà n'hésitez pas si vous avez des remarques!!!
Céline.
Et bons préparatifs à tous, je pense qu'on doit être nombreux à partir prochainement!! 😛
Je souhaiterai avoir l'avis de ceux qui possèdent une bassine souple ou cuvette pliante (au choix! :) )
J'ai vu 2 modèles: http://www.decathlon.fr/cuvette-souple-sans-pvc-id_cuvette_8090102.html#ancre-detail
chez décat, 10 euros, mais quid de la qualité?
et sinon chez ortlieb http://www.ortlieb.de/index_white.php?lang=fr&m1=0&m2=0&file=p-search.php
environ 24€ pour celle de 10 litres.
Avez vous testé? et est ce vraiment utile?
En effet, nous ne somme partis qu'une seule fois sur 4 jours, nous n'avons pas lavé de linge... mais là nous souhaitons partir sur 15 jours, on aura donc du linge à laver, on fera certainement aussi des étapes d'1 ou 2 jours ds le même camping, cette bassine/cuvette nous apportera peut être un peu plus de confort pour la vaisselle...
On part à 3, on a donc un peu plus de marge sur le poids embarqué! On peut donc se permettre un peu plus de confort!😇 (ce coup ci d'ailleurs, j'embarque un p'tit oreiller trouver chez décat... je mettrai mon avis en revenant!)
Voilà n'hésitez pas si vous avez des remarques!!!
Céline.
Et bons préparatifs à tous, je pense qu'on doit être nombreux à partir prochainement!! 😛
Bonjour ,
Je suis nouvelle sur le forum , je souhaiterais découvrir la Bretagne à vélo cet été avec mon mari.
Avant de se lancer sur des grands voyages à vélo, nous aimerions commencer par un petit voyage de dix jours en France!
Ce sera donc une première pour nous , nous habitons en Savoie et voulons faire l'Euroroute 4 du Mont St Michel à Morlaix en 10 jours fin juillet.
Comment arriver au mont St michel avec nos vélos ?
La solution 1: monter avec notre voiture et la laisser dans un parking couvert.
solution 2: prendre le bus mais pour l'instant je ne trouve pas sur internet les tarifs et les compagnies qui desservent les lieux qui nous intéressent.
Solution 3: prendre le train : là non plus je n'arrive pas à trouver les tarifs .
nous cherchons la solution la plus avantageuse .
Si vous avez des informations ce serait avec plaisir!
Merci !
Valérie
Bonjour
en avril je compte faire eurovélo 6 Jusqu'à bâle. ( je suis breton ).😇. Le retour je le ferais par le canal de Bourgogne. je prévois de remonter jusqu'à (champagne sur seine ).
Et ensuite le canal du loing Direction montargis. J'aimerais savoir l'état du halage ( vtc chargé ). Et ensuite une partie du canal de briare .
La continuité du parcours ( montargis Orléans ). comment est l'état du halage d'Orléans .
merci pour toutes informations pratiques.
Kenavo 😉
Bonjour
nous partons 5 jours en juin au Danemark
et prévoyions petite echappée velo mais vers ou ??
Mon et la sud zelande , la boucle Helsingor coe dk puis suede, malmo
quels seraient vos conseils pour une petite decouverte
en prevoyant une 50ne de km par jour
nous partons 5 jours en juin au Danemark
et prévoyions petite echappée velo mais vers ou ??
Mon et la sud zelande , la boucle Helsingor coe dk puis suede, malmo
quels seraient vos conseils pour une petite decouverte
en prevoyant une 50ne de km par jour
Bonjour!
Je prévois une randonnée à vélo le long du Danube (environ 700 km).
Quelle partie me conseillez-vous?
Merci!
Bonjour,
mes futures vacances de juin se feront au Camping le Ptit Bois à St Jouan Des Guerets.
Avez vous des idées de visites, balades à vélo...?
Merci pour votre aide
Caropaco
Caropaco
Je sais , il y a des forums et blogs concrnant ce sujet mais je m'y perd vite
Donc je voudrais vos avis et retour sur vos sacoches a velo que vous avez?
moi je possedes un TX400 et ce serait pour partir plusieurs mois et +++ en France Europe
moi je possedes un TX400 et ce serait pour partir plusieurs mois et +++ en France Europe
Bonjour à tous,
Ma compagne et moi avons prévu de passer une semaine en Andalousie mi-mars pour y faire du vélo de route. L'idée est est d'avoir un point de chute d'où l'on peut faire des circuits sympas sans trop de circulation. Nous avons l'habitude de faire du vélo de route en moyenne et haute montagne (on roule beaucoup dans les Vosges, et un peu dans les Alpes en été). Les dénivelés ne nous gênent donc pas du tout, et c'est même ce qu l'on va un peu chercher pour notre voyage (mais pas tous les jours non plus ;-) )
Nous atterrirons à Malaga, et je voudrais éviter la côte pour être un peu plus tranquille. Un point de chute à une heure de route de Malaga serait bien.
J'avais par exemple repéré la ville d'Antequera, qui l'air d'être assez central. Qu'en pensez vous ?
Je me pose aussi la question des températures en cette période de l'année, si l'on est à l'intérieur des terres. Quelle température fait-il au mois de mars par dans les villages situés à 700-800 m d'altitude (comme Ronda par exemple) ?
Dernière question : savez-vous si les bus inter-urbains au dépar de Malage prennent les vélos ?
Merci d'avance !
Ma compagne et moi avons prévu de passer une semaine en Andalousie mi-mars pour y faire du vélo de route. L'idée est est d'avoir un point de chute d'où l'on peut faire des circuits sympas sans trop de circulation. Nous avons l'habitude de faire du vélo de route en moyenne et haute montagne (on roule beaucoup dans les Vosges, et un peu dans les Alpes en été). Les dénivelés ne nous gênent donc pas du tout, et c'est même ce qu l'on va un peu chercher pour notre voyage (mais pas tous les jours non plus ;-) )
Nous atterrirons à Malaga, et je voudrais éviter la côte pour être un peu plus tranquille. Un point de chute à une heure de route de Malaga serait bien.
J'avais par exemple repéré la ville d'Antequera, qui l'air d'être assez central. Qu'en pensez vous ?
Je me pose aussi la question des températures en cette période de l'année, si l'on est à l'intérieur des terres. Quelle température fait-il au mois de mars par dans les villages situés à 700-800 m d'altitude (comme Ronda par exemple) ?
Dernière question : savez-vous si les bus inter-urbains au dépar de Malage prennent les vélos ?
Merci d'avance !
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