Motorcycle travel

Bonjour, je m'appelle jean-marie, j'ai 49 ans, je fais de la moto depuis une trentaine d'années(sans jamais me planté:-c'est un record!croyez-moi)et je possède un trail(Suzuki 650 FREEWIND), j'envisage de partir à partir du mois d'avril ou au mois de mai pour le Maroc depuis chez moi(Pays-Baque), si quelqu'un(e)veut venir, il ou elle est la bienvenue!🙂

Bonjour,

Je suis en train de commencer à préparer mon voyage à moto de l'été prochain. J'ai envie de rejoindre Istanbul.

Mon idée pour l'instant et de partir de suisse, puis Ljubljana, Zagreb, Belgrade, Sofia et finalement Istanbul. Pour le retour je pense longer la côte jusqu'à Thessalonik et remonter par l'Albanie, le Monténégro et la Croatie en longeant la côte, puis l'Italie et retour en Suisse. Environ 6'000 km en deux semaines.

Avez-vous des adresses dans ces différents pays, des lieux à ne pas manquer ou à éviter? Je prends toutes les infos disponible 😉

A+

Alain

Bonjour tout le monde,

Voici le récit de mon voyage à moto au Vietnam. Initialement, mon conjoint et moi avions prévu un périple de 60 jours, mais nous avons eu un accident et nous avons du écourter notre voyage.

Voici néanmoins le récit de notre séjour, en espérant qu'il vous sera utile.

Avant d'arriver au Vietnam, nous avons contacté Hanoi motorbike rental et nous avons réservé une Honda CRF 250 (2012). Sur place, nous constatons que le moto est en très bonne condition. Elle est plus confortable que nous l'aurions anticipé (même à deux), mais elle n'est pas prête à temps (ce qui est plutôt courant en Asie...). Départ avec une journée de retard. Prix de la location par jour : 40$ (45$ moins 10% de rabais). Un 10% supplementaire est applicable pour les locations de plus de 30 jours.

En dix jours, nous avons visité le nord ouest, l'extrême nord et le nord est du Vietnam. Nous avons fait plusieurs arrêts, dont Sapa, Coc Pai, Ha Giang, Dong Van, Méo Vac, Cao Bang, etc. Nous avons trouvé des chambres partout et les prix étaient des plus raisonnables (entre 300 000 dongs et 450 000).

Notre voyage s'est abruptement terminé près de Cao Bang, lorsque nous avons perdu le contrôle de la moto dans une courbe. Résultat : Double de fracture de la cheville et ligaments déchirés pour moi. Mon mari : aucune blessure.

Quoi faire en cas d'accident : Notre possible. Aucun hôpital adéquat et salubre à proximité. Nous avons dû regagner Hanoi à moto. Nous y sommes parvenus le lendemain, après 7 heures de route.

2e étape : Trouver un hôpital adéquat et contacter nos assurances pour avoir leur approbation. Voici un bon hôpital à Hanoi : Hôpital des français de Hanoi. J'y ai subi une chirurgie et tout s'est bien passé.

Conseils et informations diverses : 1) contracter une bonne assurance, car elle pourrait vous être utile (ma facture : 12 000$) 2) trouver les bons hôpitaux du pays avant de partir, car vos assureurs n'ont pas toujours de bonnes suggestions... 3) Conserver votre passeport avec vous, même si le locateur de moto insiste pour le garder. Vous aurez besoin de votre passeport pour obtenir le permis vous autorisant à circuler dans l'extrême Nord (au-delà de Ha Giang). Prix approximatif du permis : environ 20$ par personne. 4) Procurez-vous un permis de conduire international même s'il n'est pas valide au Vietnam. Le locateur et les policiers pourraient vous le demander.

En ce qui a trait au permis de conduire, sachez d'ailleurs que personne ne nous a intercepté, et ce, bien que plusieurs policiers aient croisé notre route. ils se contentaient de nous saluer gentiment ou de nous ignorer.

Nous avons également discuté avec des guides vietnamiens que nous avons croisé en chemin, afin de savoir ce qui pourrait nous arriver advenant une interception. En gros, rien, mis à part une amende aléatoire oscillant entre 150 000 et 200 000 dongs. Ils ne saisissent pas la moto et ce n'est pas criminel. En conclusion, pas idéal, mais il n'y a pas lieu de paniquer.

5) Ne pas oublié que les chemins sont très sinueux et parfois endommagés (voire en terre battue). Prévoir 35 km à 65 km par heure lorsque vous organisez votre parcours.

6) Vous trouverez de l'essence quasiment partout, mais évitez les pompes manuelles, car elles sont souvent coupées avec de l'eau.

7) Dans le nord, peu de vietnamiens parlent anglais ou français. Vous devrez donc mimer vos demandes.

Nos coups de cœur : L'extrême Nord (de Ha Giang à Méo Vac). C'est absolument fantastique!!!!!

Voilà, j'espère que ça pourra aider certains d'entre vous,

N'hésitez pas à me joindre pour plus d'informations et bon voyage à tous,

Geneviève

Bonjour, Quelqu'un connait il la piste qui part aprés Erfoud en direction de Ar-Rachidia à Borj-Yerdi et qui permet de rejoindre Boudnib en travers.En moto. Merci de votre aide. Peyo.

Juste rentré d’un tour extraordinaire en moto entre Ha Giang, Dong Van, Meo Vac et Bao Lac, tout seul comme un grand. Toute cette région est vraiment fantastique !

HA GIANG

La Ha Giang Resort, de son vrai nom Truong Xuan, à 5 km de Ha Giang sur la route de Dong Van, a été reprise et bien améliorée : en plus des bungalows avec terrasse sur la rivière et les petites maisons au toit de chaume de 2 chambres adjacentes, il y a maintenant un dortoir avec gros matelas par terre, moustiquaires et petites dentelles (8$ le lit), et surtout, alors qu’on y servait autrefois un menu unique à la limite du mangeable, on y mange maintenant bien.

QUANG BA (TAM SON)

Une belle découverte : les maisons d’hôtes h’mongs du petit village de NAM DAN, 2 maisons adjacentes tenues par d’adorables gens, la maison Ly Quoc Tang (0123 4601 425 et 0164 36 72 893) et la maison Ly Di Duyen (01 64 76 06 917) dans un joli cadre. Pour y aller, vous tourner à droite après la station-service à la sortie de Quang Ba, sous un portique marqué « Village Community Tourism Culture » vous traversez tout le village et arrivez à un petit lac au lac, tourner à gauche sur la digue, nouveau portique, après lequel vous prenez à gauche et la 1ère à droite (si vous vous perdez, demander « nha ngi » (nia gni) à n’importe qui et on va vous pointer la direction). 250 000 D le lit avec diner et pt déjeuner. C’est vraiment extra !

Après Quang Ba, vous montez un col et descendez une pente raide tout en lacets serrés ; vous verrez en bas des lacets un grand panneau « Yen Minh 45 km – DONG HA 3.5 km » vous tournez à droite au panneau, traversez le pont et vous arrivez au village h ‘mong de tisserands de Lung Tam. Entrez dans la maison au coin à gauche, vous y verrez tout le processus moyenâgeux, du filage au tissage et la confection ; c’est très intéressant de les voir travailler, avec des instruments centenaires et tout le monde à la tâche, des vieilles mémés aux adolescentes « en apprentissage ». Inutile de revenir sur vos pas pour continuer sur Dong Van, vous continuez la petite route à gauche et vous retombez sur la route de Dong Van (pour y aller quand vous arrivez de Dong Van, continuer tout droit au pont au lieu de tourner à droite pour le prendre).

DONG VAN

De plus en plus visité, donc les prix ont flambé le « tarif syndical » pour une chambre est maintenant 300 000 D (un peu moins de 15$). A part le Hoang Ngoc et le Khai Hoan, j’ai visité un petit hôtel très comme il faut, le HAI HIEN (0129 38 56 389 et 09 12 09 94 41). Prix syndical (à noter 3 très grandes chambres de 4 lits à 450 000 D).

LUNG CU

C’est vraiment à faire, les 2 routes pour y aller sont magnifiques. Attention, n’oubliez pas votre permis, la police locale vous le demande. Pour monter au Belvédère, 1000 marches ou vous pouvez monter en moto presque jusqu’au sommet superbe vue de toute la région. 0n voit des villages lolo à l’est, mais sans grand intérêt (trop près du bourg) + il faut payer un flic comme « guide ».Un seul endroit pour « déjeuner » (soupe aux nouilles et un excellent café), à gauche dans le parking du petit immeuble jaune face au poste de police, qui sert également d’hôtel et de station de bus.

MEO VAC

J’ai passé 2 nuits à la nouvelle Auberge de Méo Vac c’est vraiment super, avec un tas de petits détails qui font les grandes Maisons, et on y mange très bien. Les chambres ne sont pas cadeau, mais ils ont un petit dortoir très sympathique à 15$ le lit. Pour y aller en arrivant de Dong Van, vous prenez avant la place du marché la ruelle à gauche entre deux grands magasins de motos tout droit et, avant la côte à droite, prenez le petit chemin qui monte à gauche à flanc de colline. Ils organisent un super trekking dans le canyon de la rivière Ngo Qué.

L’après-midi du 1er jour, je suis allé à Khau Vai. Le cadre est très chouette mais la route complètement défoncée par endroits. Marché du dimanche le matin du 2e jour un tas de minorités et des hommes h’mongs qui descendent de l’alcool de maïs pas dans les petits verres habituels, mais dans des petits bols, donc attention en moto après 13h ! Le 2e jour, un régal, une route que je voulais faire depuis des années, celle qui s’enfonce dans le canyon et conduit en Chine, direction le village de Sin Cai. Elle prend à 5 km avant Meo Vac (sur votre gauche si vous arrivez de Dong Van par le Ma Pi Leng. Au bout d’une vingtaine de kilomètres spectaculaires, vous arrivez en haut d’un dernier col à droite, vue panoramique superbe et on voit au loin la route qui conduit en Chine prenez celle de gauche pour arriver à Sin Cai.

Fait à l’Auberge la rencontre extraordinaire d’un véritable héro, l’ex-lieutenant du 1er BEP Jean Cornuault, l’un des rares rescapés du désastre de Dong Khé en octobre 1950, 3 fois blessé sur le mont Nha Kéo à l’est de Dhong Khé, prisonnier de l’infâme Camp No. 1, évadé avec 2 camarades, repris, condamné pendant 2 mois au terrible châtiment de « buffle » (si vous voulez savoir ce que c’est, lisez l’excellent livre de Jean Pouget Le manifeste du camp No. 1) et finalement libéré en 1954 après presque 4 ans d’enfer il était avec Pierre Quatrepoint, ex-colonel de l’artillerie de Marine, qui a écrit un excellent petit livre sur de Gaulle et la Guerre d’Indochine, L’aveuglement – De Gaulle face à l’Indochine (Editions Rémi Perrin).

BAO LAC

Très belle route Meo Vac-Bao Lac surplombant la vallée de la rivière Song Gam. Attention : après le grand pont sur la rivière Gam, panneau « Cao Bang » à gauche et « Bao Lam » à droite évidemment, j’ai confondu Bao Lam avec Bao Lac, donc j’ai commencé par prendre la mauvaise direction vous prenez la direction « Cao Bang ». 2 nuits au seul hôtel fréquentable, le Thuy Duong. Le problème de Bao Lac, c’est les restaurants, 3 derrière le marché et un en face, tous plus ignobles l’un que l’autre. Heureusement, au bout de la petite place à gauche du marché, une jolie demoiselle, très souriante en plus, installe des tables le soir sur une espèce de terrasse en ciment et sert une délicieuse soupe de riz au porc émincé et herbes délicieuse 2 soupes et un petit verre d’alcool local avec les locaux assis autour de vous et le tour est joué !

Le matin, le marché de Bao Lac, toujours aussi extra avec ses minorités de toutes sortes : h’mong, thaï et tay, dao de toutes les couleurs, et les fameux lolos Noirs. Petit problème : ce marché est le 5e, 10e, 15e 20e, 25e et 30e mois lunaire, donc bien vérifier vos dates. L’après-midi, direction le fameux village lolo de Michalak, Khuoï Koum, pas facile à trouver. Vous prenez la route de Cao Bang et 10 km après Bao Lac, vous avez à droite une petite borne marquée « 5 / 134 « et une carrière à gauche vous prenez la piste à gauche après la carrière bon état et vues spectaculaires vous passez derrière une école pleine de petit(e)s lolos tout timides, les fillettes cachant leur visage quand on veut les photographier. Je n’ai pas pu arriver au village car 1 km avant, virage + montée raide sous un grand bosquet de bambous et comme il avait plu la veille, la moto dérapait dans l’argile et reculait toute seule à l’arrêt.

BAC ME

Retourné à Ha Giang par la route 34. Avant Bac Me, pont sur la droite avant un petit village ; au lieu de le traverser, vous continuez tout droit, petite côte et à 200 m du pont, grande maison bleue à droite en face, un escalier mène aux jolies ruines de l’ancienne prison française (Cang Bac Me) retour sur le pont pour arriver à Bac Me. Après Bac Me, la route est en mauvais état et j’étais bien content de retrouver la resort.

Noté certains horaires de bus au départ de Ha Giang (bus de la compagnie Bang Phan) : - Bus-couchettes Ha Giang-Hanoi : départ vers 20h15, arrivée à la gare de My Dinh vers 5h30. 200 000 D. - Bus-couchettes Ha Giang-Lao Cai : Départ 6h30, arrivée 15h – 150 000 D - Ha Giang-Cao Bang : 7h, arrêt à Bao Lam, changement de bus pour Cao Bang, avec arrive vers 19h

La resort vous fait la résa et un minibus vient vous chercher pour vous conduire à la station de bus.

PS. 1ère photo : La maison Li Di Duyen à Quang ba ; 2e : lolos Noirs

Bonjour,

Je jette ma bouteille à la mer.

Petite présentation : Aimant les voyages et la moto je veux faire un grand voyage (préparation en cours). J'ai déjà roulé en deux roues dans les différents pays d'Asie du Sud Est et au Sri Lanka (environ 5000 Km au ttl). Toutes les destinations sont intéressantes. J'ai prévu de partir vers avril voir début mai. Pour la moto, je choisis la facilité et l'économie : une 125 4t (pour une fois j'aurai peu de chance de me faire flacher ou de faire des wheeling 😛).

Depuis quelques temps j'épluche les différents paramètres administratifs et contraintes de tous types... Car il faut tout prendre en compte pour faire son itinéraire. Je veux éviter au maximum de prendre le bateau et l'avion.

Alors voila (en très simple): Je pense aller vers l'Est pour atteindre la côte Pacifique de la Russie. Il me faudra rejoindre l'Amérique du Nord par bateau/avion. En suite je souhaite descendre les Amériques pour me retrouver sur la côte Sud Est. Puis retour au bercail.

Mes grandes questions : - Les avis, coûts et contacts pour passer de Russie aux Amériques. J'ai vu un site de deux papis qui ont fait le TDM par l’hémisphère nord et ils ont vraiment raqué pour le trajet entre le Japon et le Canada. - Ce qui m'amène aussi à me poser une question, est il possible de passer de la Russie aux Amériques? Ou alors faut-il passer par le Japon pour éviter des passages difficiles en douane entre la Russie et l'Amérique du Nord?

- Le Carnet de passage en douanes n'est pas obligatoire pour les pays à traverser sur cet itinéraire (si j'ai bien compris il n'y en a pas besoin pour les Amériques, la Russie, la Mongolie... mais il le faut pour le Japon). Mais dans le cas d'une arrivée par voie maritime ou aérienne est-ce toujours le cas? Surtout que ça me fait ch.... de payer les 2500 Euros minimum de caution du CPD pour une 125 d'environ 1000 Euros d'occasion.

J'ai trouvé des infos pour le transport entre l’Amérique du Sud et l'Europe (ça à l'air plus courant que Russie - Amérique du Nord). Il y en à pour environ 1000 à 1500 Euros suivant le poids/volume.

Autre question toujours liée à ces problèmes : Peut-on abandonner sa monture en Amérique du Sud si l'on à pas de CPD?

Je suis également intéressé par tous les conseils et infos au tour de ce projet.

J'en profite pour remercier Van et Ro qui m'on déjà donné des infos et à qui je souhaite bonne route.

Je pense que j'aurais d'autres questions au fil de mes préparatifs et de mon voyage.

Merci d'avance et bonne continuation à tous.

Baptiste

Bonjour à tous, Tout nouveau sur ce forum que je viens de découvrir, je suis secrétaire d'une association caritative du milieu motard. Nous préparons un raid moto prévu cet été, de 20 000 kms : Etats Baltes, Russie, Kazakhstan, Kyrghyzstan, Tadjikistan, Ouzbékistan et retour par Kazakhstan et Europe Centrale. Nous avons malheureusement du éliminer l'Iran (et donc le Turkménistan) de notre périple, ayant appris qu'une caution = 150% de la valeur de la moto est demandée. Ma première question est donc : est-ce que ce même désagrément existe pour les pays en 'stan' listés ci-dessus ? Ma deuxième question : on a l'intention de faire la route du Pamir (M41) entre Sari-Tash et Khorog : quel est l'état de la route en septembre ?

Merci pour vos réponses Yves

Bonjour, nous souhaiterions savoir s'il est possible de prendre le transsibérien d'Irkoutsk via Moscou/Paris? Avec nos motos sans avoir a nous préoccuper des changements ; En effet après un voyage en Mongolie, nous souhaiterions rentrer par le transsibérien "directement" en France ou sur Berlin. Remerciements tiger

bonjour à tous, Une fois n'est pas coutume. donc cette année re-ballade au sud Maroc mais cette fois avec la moto d'un pote italien. Les assurances italiennes ne sont pas valables au Maroc et d'habitudes il la prend en arrivant à Tanger. Cette fois on fait transporter les motos à Marrakech par des amis qui arrivent avant nous. La question est donc: où assurer une moto immatriculée en italie pilotée par un français, à Marrakech ou par internet?

Bonsoir

J 'aimerais des renseignements quant au passage routier Serbie /Roumanie, de Bela Crkva a Nadas (RO). Si la route est pourrie, pas grave on a l 'habitude et, avec notre 1150 GS , ça passera ! Y-t-il du monde a ce poste, les douaniers sont ils plus pointilleux qu 'ailleurs? Nous comptons passer par là, histoire de changer de Belgrade et de la frontière roumaine a Turnu-Severin (Portes de Fer) ; on connait déjà!! car nous irons d 'abord au sud de la Roumanie (famille, amis..) Notre iti prévu en Juin IdeF, Gradisca d'Isonzo (I), Novi Sad, Bela Crkva (SRB), Nadas (RO) Les hébergements aussi , dans ce coin , nous interesse Au plaisir de vous lire

bonjour à tous, pour changer un peu de mes voyages en Asie, je dois partir en Irlande mi-mai avec un ami en moto. Nous prenons le ferry jusqu'a Cork et de là nous partons vers l'ouest pour remonter jusqu'à Belmullet, le tout en 8 jour de cork à cork. Je pense que ce projet est totalement réalisable mais j'attend quand même vos ressentis les connaisseurs de l'Irlande. Ma grande question est orienté sur les hébergements, nous partons en tente (au cas où) mais souhaitons dormir en guesthouse ou auberges de jeunesse. Alors si vous avez des adresses (sympa ou a eviter) ça serait vraiment sympa de partager vos expériences et de ressencer sur ce post ces fameuses adresses. J'ai fouillé sur le forum mais pas de grandes trouvailles alors merci à vous amis voyageurs et à bientôt. Lulu

Bonjour à tous, Je vais faire cette année le tour complet de l'Europe en moto, avec notamment, en dehors de mes circuits déjà finalisés, la traversée de toutes les capitales. C'est le but de cette discussion. En effet, il ne s'agit nullement pour moi de visiter les capitales avec tout ce qu'elles recèlent comme merveilles, je n'en aurai absolument pas le temps, ce n'est pas le but. Je veux seulement les traverser, mais jusqu'au coeur (lorsque c'est possible et autorisé), voir les plus beaux bâtiments, les plus belles places, bref, ce qui fait leur renommée. J'accepte de laisser la moto pour marcher quelques dizaines de mètres (mais pas plus). Mon but n'est que de photographier le meilleur, et seulement si ce n'est pas dévoreur de temps. A la limite, je me conterai très bien du minimum syndical, si je puis m'exprimer ainsi. Ne vous moquez pas : ce n'est pas que je n'aime pas me promener à pied dans les belles villes, c'est juste que ce n'est pas ce que je recherche dans ce voyage. Je suppose que vous êtes très nombreux ici à les connaître par coeur. Pourriez me suggérer le meilleur circuit à suivre pour chacune d'entre elles ? L'idéal absolu serait un fichier GPX. Mon idéal : intégrer ces fichiers GPX à mes itinéraires afin d'optimiser les traversées au plus rapide. En un mot : le maximum dans le minimum....

Bonjour.

J'ai cette année (juin 2013) parcouru le Danemarck, La suède, La laponie et la Norvège. L'année prochaine j'envisage de retourner en Norvège et en Laponie en remontant la Finlande. Cependant je souhaiterai la remonter par ce qui a de plus beau et en empruntant des pistes. Qui pourrait me donner des tuyaux quand aux itinéraires ? Ce périple est prévu pour août 2014, est ce la meilleure période ?

Bonjour,

J'ai pu obtenir grace à un reseau social le texte en Vietnamien et sa traduction pour les amendes et retention de votre vehicule suite aux differentes infractions. Conduisez en toute sécurité et profiter de votre temps au Vietnam ! Version vietnamienne et anglaise



Ces amendes sont applicables à l'ensemble du Vietnam , si vous êtes à Hanoi ou Saigon ( Ho Chi Minh Ville ), elles sont les mêmes.

Bonsoir, Je prépare un parcours en moto pour l'été 2014 afin de visiter l'Espagne en passant par Santander jusqu'au Portugal entrée à Vigo redescendre par la côte Portugaise pour arriver sur Faro, repartir en France par la côte Espagnol et remonter en Ile de France par l'intérieur. Qui connait ? Cordialement Twindy

Salut à tous,

Pour commencer merci à tous pour les info qui permettent aux novices comme moi de préparer nos voyages :) Je part 3 semaines la semaine prochaine.

Bon, je vais me faire taper sur les doigts mais je ne m'y retrouve plus avec les différents post.

En fait je cherche un loueur de quad ou scooter sur les iles de Koh Tao et Koh Phangna. Ayant lu tellement de post sur les arnaques que j'ai un peu peur de me retrouver à payer des sommes astronomique au retour de la loc. Attention je ne cherche pas à me dédouaner en cas de casse j'assumerai mais avec le "vrai prix". Si quelqu'un a des info sur des loueurs "honnêtes" je suis preneur.

Je profite de mon post pour vous informer que je suis preneur de toute info concernant Koh Samui/Tao/Phangna :) Et je cherche également un loueur de voiture sur Kantcha!

Merci d'avance et des mon retour je ferai profiter les autres de mes info :)

Thomas.

Bonjour,

Nous montons actuellement vers le nord Laos avec deux moto. Alors pour d’autres voyageurs si cela vous tente SCOOTER 125cc KOLAO Moto 100cc SOCO Le scooter et en très bonne état et la moto est pas toute jeune mais incassable et je m'en occupe actuellement pour faire toutes les révisions. Nous somme près à les vendre moins chère que ce que l'on a acheté si vous prenez les deux. Nous finissons notre périple dans une vingtaine de jours. Nous serons donc vers Vientiane vers le 20 février et nous pouvons donner un Rdv plus au Nord. Mais pour moins chère que la location c'est vraiment incroyable une petite moto à soi dans des pays aussi parfais que le Laos pour la moto. </htm

bonjour je part de bordeaux avec un 600 transalp seul au mois de juin 2014 j aimerais savoir si vous connaissais de bonne adresse pour se loger en Bosnie et Monténégro en Roumanie jais eu les infos par Daniel que je remercie bonne journée franck

Bonjour,

de retour de Corse, je prépare un voyage de 3 semaines au Maroc en avril et mai 2013. Ne désirant pas rouler seul, je cherche motard ou motarde ou passagère interessé(e) afin de construire ce projet ensemble. Tous conseils seront les bienvenus ! Je roule en BMW 800 GS et vis en région parisienne.

A bientôt, donc ! Amitiés motardes

bonjour

je cherche a savoir si il y a une piste praticable en moto qui relie Imesker a Agouti !!

merci d'avance

jp

Bonjour!

Voilà je viens d'acheter un scooter semi automatique (un Honda Dream), et j'ai quelques questions!

En France j'ai eu des scooter aussi (des automatiques!), et je me souviens que en plus de mettre de l'essence, j'avais un réservoir où je mettais de l'huile régulièrement, qui je crois se mélangeait à l'essence.

Là sur mon semi auto, je ne trouve pas ce réservoir, alors je ne sais pas si je dois mettre de l'huile régulièrement?

J'ai compris que j'avais un endroit où je dois mettre de l'huile moteur, qu'il faut vidanger de temps en temps, comme sur une voiture (cela n'existait pas sur mes scoot français), mais ça c'est encore autre chose!

Je sais pas si c'est très clair ^^ Est-ce que je dois remplir régulièrement un réservoir d'huile sur ce scoot? Comme essence je met du "91", je ne sais pas ce que c'est exactement ^^

Si quelqu'un a la réponse ça m'aiderai beaucoup car les garagistes ici ne parlent pas très bien anglais 🙂

Bonjour à tous, je prépare pour ce printemps une balade à moto (125 ) en Italie du sud, j'aimerais visiter la Calabre, mais aussi les Pouilles et le Basilicate. Je recherche toute information relative aux hébergements bon marché, aux sites incontournables, et aux pièges à éviter. Merci d'avance pour vos conseils.

Bonjours à tous,

Ma copine et moi prévoyons de faire un petit tour en moto de quelques jours dans le nord de la Thailande mi mars. Le top serait de faire Chiang Mai -Mae Hong Son, en y allant tranquille. Je souhaite cependant prendre un 125 cc, savez-vous si c'est possible de trouver facilement une moto et non pas un scooter ? Je fais beaucoup de recherches sur les agences, sur quel itinéraire prendre etc mais j'avoue que quelques conseils serait pas de refus. D'avance je vous remercie pour les conseils de shop ou autre... 🙂

Voyagement votre

Kévin

Bonjour à tous,

Je pars pour bali avec mon compagnon en août prochain , et j ai 2 questions à poser : La 1ere , notre avion se pose a 19h a denpasar et notre hotel nous propose de nous prendre à l aéroport pour 485 000 rps, d'apres vous ce montant est il normal , ou un peu exageré . (Je précise que j ai beaucoup de mal a négocier et que je ne connais pas encore les tarifs pratiqués de maniere courante dans de pays.)

mon autre question concerne le scooter a Bali , faut il réellement avoir un permis pour le conduire , et est ce facile à trouver et prudent à utiliser ?

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre !

à bientôt

Bonjour,

Pouvons nous lancer une discussion sur les plus belles plages actuelles de Phuket ( en effet nous ne souhaitons pas réserver d'Hotels à l'avance avec mon copain et souhaitons visiter en scooter ou voiture les plus belles plages de Phuket) des conseils? des avis? des comparaisons?

je n'y suis encore pas aller en Thaialnde, mais nous souhaitons visiter kabri , railey beach et la baie de Phang Nga... est ce que vous voyez autre chose à faire en 15 jours sur Phuket?

merci à vous

bonjour à tous,

Nous retournons en Birmanie en novembre , cette fois dans la région de Moulmein et Hpa-An . Peut on maintenant louer des scooters ou doit on toujours passer par des motos taxi si on veut utiliser ce mode de transport? merci pour le retour d'infos .

Namaste a tous, Voilà j'aimerais partir de Delhi pour Goa a moto (avec une Royal Enfield de pref). Dois je louer a Delhi et laisser la moto a Goa ou acheter la moto a Delhi pour la revendre a Goa (voir l'expedier en France) ?? Avez vous des prix, des adresses ou recommendations..? J'aurai tout mon temps labas ; 2mois environ. Merci d'avance...

Bonjour a tous . Malgré que cette question ait été trop souvent posée , j'aimerais avoir des retours RÉCENTS sur la possibilité de louer un scooter , sans laisser son passeport a Kho Pha'Ngan . Ça me ferait gagner du temps, à ne pas chercher le Graal étant donné que j'y vais demain. Merci de n'intervenir que si vous avez des adresses SÛRES....... bien que ce ne soit pas dans NOS habitudes .😉 Fiat Lux

Bonjour quels sont les sites de petites annonces au Japon pour l'achat d'une moto? j'ai trouvé celui-ci mais il n'est pas vraiment top top http://classifieds.metropolis.co.jp

merci 🙂

bonjour je prepare un voyage solo au cap nord en mai 2014 montée par la suede et retour par la norvege cela vaut il le coup d'aller jusqu'au cap nord ou bien s'arreter aux iles lofoten il vaut mieux faire le trajet suede par le bord de mer ou l'interieur ? pas de probleme avec les stations services? je compte tout faire en hotel : il vaut mieux reserver ? je serais interresse par des portions non goudronnées mais roulantes ( bmw 1200 gs) cela est il possible d'en trouver merci pour vos reponses