Alaska 2018, The Last Frontier!

Bonjour Cheechako,

Les bélugas à Beluga point : c'est à marée montante qu'il faut tenter le coup. Il y a un petit mascaret et les belugas - lorsqu'ils sont là - le suivent.

C'est bon à savoir ! Nous n'avions pas suivi les marées, et avons juste tenté notre chance en passant par là. Peut-être en verrons nous la prochaine fois ! [;)]

Je ne les ai vus qu'une fois (une bonne vingtaine) et encore c'est par un coup de chance, des amis étaient sur la route et m'ont appelé alors que je faisais la grassmat chez eux à Anchorage.

Ça devait être magnifique. [:)]

A la "hatchery" (Solomon Gulch) vous avez eu de la chance : j'y suis allé plusieurs fois, et vus des ours noirs, mais jamais de bruns.

Justement je me demandais en relisant mes notes si l'endroit était également visité par les ours noirs. A ce propos, as-tu déjà observé les deux espèces au même endroit et au même moment ?

Et jamais vu non plus les lions de mer se goinfrer à cet endroit !

C'est plutôt étonnant, nous nous les avons vu 3 jours de suite et c'est un véritable buffet pour eux, je pensais qu'ils campaient là pendant toute la saison.

Alison point ( ce nom n'a pas pu vous laisser indifférents ![;)] : là où vous avez passé la nuit : c'est payant (honesty box) !

Alors ! Je ne l'ai pas rapporté dans mes notes de voyage mais je pense que nous avons du nous en apercevoir le lendemain car nous avons changé d'endroit pour dormir.

J18 (20/07/18) Valdez :

Nous nous réveillons à 7h40 dans le brouillard.

J’ai mal dormi cette nuit avec tout le trafic vers le terminal maritime.

Je suis fatigué, il faudra que nous nous couchions tot ce soir pour que je puisse récupérer.

Les lions de mer sont encore là.

Nous passons jeter un coup d’œil à la Hatchery mais il n'y a pas d'ours. Aujourd'hui nous avons reservé une croisière à la journée jusqu'au Meares Glacier

Le parking du port de Valdez est gratuit, ça c'est chouette ! (Français radins jusqu'au bout ) Nous nous enregistrons à 8h40 et il y a déja beaucoup de monde qui attendent. Embarquement à 9h30. Le bateau est full, beaucoup de touristes américains, pour la plupart retraités et obèses. Ils sont, certes, bruyants mais ils ont le mérite d’être heureux de vivre. [:)]

Bien entendu ils nous félicitent pour la coupe du monde et je trouve ça marrant combien ils veulent tous savoir de quelle partie de la France nous venons. Sachant qu'ils ne connaissent probablement ni Poitiers ni la Guadeloupe.

Je prends mon Mercalm et nous quittons le port à 10h sous un ciel entièrement couvert.



Nous croisons des dizaines et des dizaines de loutres.

Le capitaine parle beaucoup notamment sur le pipeline qui achemine le pétrole de l’extrême nord de l'Alaska jusqu'au port de Valdez pour etre chargé sur les pétroliers, malheureusement je comprends très mal son accent. [:/]

Ils nous parlent aussi des nombreux bateaux de pèche que nous croisons, leur technique de pèche, les spécificités locales...

Les nuages et le froid me donnent un énorme coup de barre. Pas de cétacés à l'horizon pour me maintenir réveillé.

Je rentre dans la cabine et m’endors au chaud. On nous sert le repas puis je refais la sieste. J’aurais pas du me droguer, la mer est hyper plate.

A 13h30 le ciel se dégage, enfin ! [:)]



Je me fais violence et me sert un café au lait, chose que je ne fais jamais. Avec le soleil la vue est bien plus belle.

Puis le Meares Glacier apparait.



Un énorme mur de glace bleue. Bien plus impressionnant que le Northwestern ! C'est spectaculaire, je ne regrette pas du tout que l’on ai choisi de voir celui ci plutôt que le Columbia.

Les reflets bleutés de la glace varient avec la luminosité.

Il ne craque pas beaucoup mais il y a plein de phoque partout partout.









Et il fait un superbe beau temps ! [:)]





Nous repartons par un chemin différent en passant derrière Glacier Island et repérons une jeune baleine à bosse.



Celle ci semble occupée à pécher puis elle se met sur le coté et frappe plusieurs fois sa nageoire pectorale contre l'eau, comme pour nous saluer. Ce macareux a bien faillit se prendre un cour de nageoire !

Nous la laissons tranquille et passons devant plusieurs colonies de lions de mer.

Sur le retour nous apercevrons furtivement des marsouins jouer dans notre sillon mais ils ne resteront pas. Nous passons devant les bateaux de pêche qui lèvent une dernière fois leur filet. La pêche est très réglementée et elle se termine ce soir à 20h.

Suite J18 (20/07/18) Valdez :

Nous rentrons à Valdez à 19h sous un grand ciel bleu. [:)]

Nous ne laissons pas de tips, le prix de la croisière est déjà suffisamment élevé , et même si nous avons passé une très belle journée nous n’avons pas été convaincu par l’équipage. Nous filons à la Hatchery pour voir ce qu'on peut bien y trouver.

Il n'y a pas d'ours, par contre la mer est haute et il y a bien plus de saumon qu’hier. Les lions de mer sont encore là et font un massacre.

Nous retournons sur Valdez où nous visitons le port

Puis faisons le dock point trail en espérant y croiser quelques animaux. Ça nous dégourdira les jambes et nous verrons de jolies fleurs Mais pas le moindre animal. On dirait bien que ce sera une journée sans ours. Snif ! [:(] Je met 60$ d’essence pour la journée de route de demain et nous décidons quand même de retourner à la Hatchery jusqu’au coucher de soleil. Sur la route , juste avant la Hatchery, nous croisons un renard en milieu de la route. Au début je crois que c’est un chien puis il retourne à la lisière de la foret, je zoome et oui c’est bien un renard ! Incroyable ! En revoyant les photos je me suis demandé si ce n'était pas un coyote mais il semblerait que ce soit bien un renard. Retour à la Hatchery. Je lis tranquillement les panneaux d'informations à l'extérieur pendant qu'Alison prends en photos les mouettes qui se battent Et les lions de mer qui décapitent les saumons à quelques mètres de nous. Le soleil passe derrière les montagnes et nous partons chercher un endroit où dormir. Je ne veux pas dormir au même endroit qu'hier, la route est trop empruntée la nuit. Nous reprenons la route vers la Lowe River et nous sommes à l'affut au cas où le renard réapparaitrait. Je pile au même endroit où nous avons vu le renard à l'aller. Un jeune ours brun se trouve au bord de l'eau. [:)] Il remonte dans les bois et ré-apparait un peu plus loin.

Les voitures s’arrêtent les unes après les autres derrière nous pour l'observer. Tous attendaient les ours à la Hatchery mais celui ci a l'air de préférer l'herbe pour ce soir. Il contourne tranquillement la marre et se dirige vers la route mais un 4x4 avec 2 chiens nous passe devant et s’arrêtent juste devant lui.Les chiens aboient et les grizzlys s’enfuit dans la foret... Cette fois ci nous partons chercher où dormir pour de bon. Nous qui voulions nous coucher tôt... Nous trouvons un emplacement pour se garer au bord de la Lowe River. Assez loin de la route, nous devrions être tranquille ici. Par contre pas sur qu'on entende les sirènes si il y a un tsunami... Et...Nous sommes littéralement dans un nuage de moustiques. On n’ose pas sortir pisser. On s’est déjà fait pas mal piquer ces 2 derniers jours, depuis que nous avons quitté la péninsule de Kenai. Nous vérifions que nous avions bien tué tout les moustiques qui avaient pu rentrer dans habitacle et nous nous couchons à 00h30. On avait dit "tôt" ... !

Bonjour Pierre. Merci pour ce récit et ces très belles photos. Pour moi ce renard ressemble furieusement à un coyote. La queue du renard est plus longue et plus fournie. Mais je peux me tromper. Bernard.

Aah ! On est bien d'accord que c'est douteux ! J'avais posé la question sur un groupe Facebook d'alaskiens et on m'avait répondu fox.

Le voila de face :

Bonjour Pierre. Vu de face, il a bien la tête et le museau d'un renard. Tu as raison, donc renard. Bernard.

Ce qui surprend aussi c'est qu'il est très haut sur patte. Peut-être qu'il se passe des choses inavouables entre les coyotes et les renards d'Alaska.

Bonjour, Queue courte, longues pattes : Il nous manque la taille, mais je penche à 95% pour le coyote.

Bonjour,

Le spectacle des belugas : je ne dirais pas magnifique, mais fascinant c'est sûr !

Les deux espèces d'ours à la Hatchery : non jamais vues en même temps. jamais de bruns à la Hatchery, par contre sur Lowe river, à deux reprises, dont une alors que j'étais à la pêche aux silvers (en septembre) :

(ce spécimen est aussi dans ma galerie flickr (en signature)

je me répète : vous avez vraiment été gâtés pour les observations (mais reconnaissons que vous avez aussi fait ce qu'il fallait...)

A+

Bonjour, Queue courte, longues pattes : Il nous manque la taille, mais je penche à 95% pour le coyote.

J'attendais ta participation, merci Cheechako ! [:)]

J19 (21/07/18) Valdez -> McCarthy :

Réveil 7h40 au bord de la Lowe River. Nous avons bien dormi. [:)]

Tant mieux car nous avons une grosse journée de route qui nous attend, et pas des plus faciles, à priori.

Alors que la météo annonçait un ciel parfaitement ensoleillé, nous nous réveillons sous d'épais nuages... Nous passons une dernière fois à la Hatchery. Pas d'ours. Nous pensons avoir eu beaucoup de chance le premier soir. Puisque c'est comme ça, nous allons chercher les ours ailleurs ! Nous partons sur Valdez. Nous n’avons pas le temps de faire un gros trail donc nous partons sur le petit Homestead Trail , de l’autre côté de Mineral Creek, pour essayer de voir quelques animaux mais nous trouverons surtout des nuages de moustiques féroces.



Nous observons néanmoins un couple de cygne (trompette ou siffleur, je ne saurais dire)

Nous quittons définitivement Valdez et prenons la route vers McCarthy. A peine quittons nous Valdez, et la cote, nous trouvons le ciel bleu annoncé.Nous ne sommes pas pressés et faisons plusieurs arrêt en chemin pour photographier les beaux paysages qu'offre cette route. Arrêt à Horsetail fall puis à Bridalveil fall.







Plus loin nous nous arrêtons voir le Whortington glacier, nous n'avions jamais vu de glacier de nos vies et ne nous en lassons pas encore.

Finalement on le voit mieux depuis la route que depuis le parking.

On bifurque sur la Edgerton Highway et on a rapidement l’impression de s’enfoncer dans une autre Alaska.

La route est magnifique. Il fait super beau, 81°F, on est en te shirt, fenêtre ouverte, les cheveux au vent, les meilleurs moments de la vie ! [:)] Petite pause à Liberty falls. Nous arrivons à Chitina, bourgade qui ne ressemble à aucune autre que nous ayons visité si ce n’est que, là aussi, la moitié de la population est occupée à pêcher.

Nous traversons la Cooper River qui rejoins ensuite la Chitina, et nous nous engageons sur la Mccarthy road et ses 60 miles de piste. A partir de maintenant nous ne sommes plus "assurés".

Le début est très gravel et il y a de nombreux de nid de poule mais le reste est très correct. Je reste prudent et roule tout doucement ce qui nous laisse le temps de profiter pleinement des magnifiques paysages du Wrangell - St Elias.



Nous longeons le Northwestern railway, mythique chemin de fer de 315km, construit entre 1907 et 1911 pour acheminer le cuivre de Kennecott à Cordova jusqu'à l'épuisement de la mine en 1938. .

Qu'on soit passionné de train ou non, difficile de ne pas être sensible à la vue de ce chemin de fer surelevé en bois, et à la connaissance de son histoire

Il fait très chaud, il manquerait plus qu'il se déclare un feu de foret. En fin de comptes, la piste s'est très bien passé, nous n'avons croisé quasiment personne et nous avons été emerveillé par la beauté de cette région. Il ne faudra être prudent sur le retour mais nous ne regrettons pas d’être venu jusqu'ici.

Nous arrivons à notre logement à Current Ridge à 16h30. Notre 4ème et dernière nuit en dur du séjour. Dans un vrai lit. [:)]

Jolie vue depuis la terrasse pour l'apéritif.

Bonsoir,

Nous observons néanmoins un couple de cygne (trompette ou siffleur, je ne saurais dire)

On voit mal son bec, mais en principe c'est un cygne trompette (cygnus buccinator), en été les cygnes de la toundra (C colombianus) ne se voient pas dans cette région. Il y a presque toujours des cygnes trompette sur les petits lacs à la sortie de Chitina vers Kennicott... A propos, puisqu'on précise les espèces : il y a quelques pages vous avez noté une jeune "perdrix" le long de la Russian river. C'était très vraisemblablement une petite gélinotte huppée. (bonasa umbellus). Vous ne vous étiez pas vraiment trompé, puisque les locaux l'appellent souvent "perdrix". Mais en français c'est bien une gélinotte[;)], (comme le lièvre n'est pas un lapin ....)

Bonsoir Cheechako,

J'ai son bec uniquement de profil, je ne sais pas si ça peut aider.

Bonjour,

je voulais vous dire que je trouve que vous avez accompli un épatant voyage dont vous pourrez évoquer pendant longtemps les souvenirs même si vous y retournez car c’est le premier … qui marque le plus… Et si vous êtes appelé à exercer en libéral vous pourrez décorer votre salle d’attente de photos qui ne manqueront pas de soulever la curiosité des patients et peut-être réduire leur stress !

j’ajoute quelques commentaires à ceux d’expérience de Cheechako…

pour les curieux de 7 à 87 ans

1. à propos du canidé juvénile de la photo….,

pas un renard ( trop haut au garrot par rapport à sa longueur hors queue, queue pas assez volumineuse….)

je rejoins Cheechako et pour m’en différencier un peu [:)]je dirais que c’est, à 94%, un coyote et je répartirais les 6% restants de la manière suivante :

- 5 % pour un Coydog

- 1 % pour un renard

- 0 % pour un Coyfox, hybride renard/coyote, çà n’existe pas ...sauf sur internet !



2. à propos de la petite ‘’perdrix’’ perchée

- les perdrix ( dites rouges ou dites grises) ne passent pas leur temps dans les branches à l’inverse des gélinottes. Ce sont des oiseaux terrestres... A priori passer à proximité d’un oiseau perché dans un arbre ne doit pas faire penser à une perdrix …. sauf bien sur si on a en tête la comptine de NOEL des pays anglophones initialement britanniques , sous forme d’un jeu de mots à cheval sur la langue française (a partridge in a pear-tree = a partridge in a per-drix):

The Twelve Days of Christmas(premier jour)

2.1. la perdrix au sens français comporte deux principales espèces :

la plus commune la Perdrix grise, Perdix perdix, Grey partridgequi est en fait plus coloré que la gélinotte

la plus appréciée des chasseurs la plus rare et celle qui ressemble le plus à un faisan la Perdrix rouge, Alectoris rufa, Red-legged partridgevraiment colorée

2.2. la perdrix au sens québecois est un terme général parfois utilisé pour trois ou quatre oiseaux différents ( gélinotte, tétras, lagopède..) ainsi que pour la vraie perdrix grise ( hungarian partridge) importée d’Europe comme gibier de tir pour peupler les terrains devenus agricoles d’oû avaient largement disparu les espèces forestières (comme sur les Basses Terres du Saint Laurent)

En Alaska, comme ailleurs, la confusion peut survenir entre les deux principaux acteurs de cette affaire de famille...

Bonasa umbellus, la Gélinotte huppée, Ruffed grouseen anglophonie. Mâle et femelle relativement peu différenciés

Falcipennis canadensis, le Tétras du Canada , Spruce grouseen anglophonie. Mâle et femelle bien différenciés



...

La confusion la plus commune est entre la femelle du Tétras (canadien) et la Gélinotte

les spécialistes nous expliquent qu’il faut alors les voir de l’arrière pour lever le doute :

- le Tétras femelle à une queue plutôt sombre marquée d’une bande transversale claire, - la gélinotte à une queue plutôt claire marquée d’une bande transversale sombre ou noire ! CQFD !

Les différentes ‘’ grouses’’ et gélinottes en anglophonie, en particulier la Spruce grouse, sont parfois décrites sous le nom de Fool hen et la qualification s’applique surtout aux femelles, semble-t-il dans la mesure oû elles ne montrent aucune méfiance pour se protéger ou protéger leurs poussins. Nombre de marcheurs rapportent que ce n’est qu’à la dernière seconde qu’elles s’envolent avant d’être piétinées ! Elles doivent compter sur leur camouflage naturel Récemment (décembre 2018 ) un chercheur Canadien de renom Dr. Andrew Iwaniuk a publié un papier dans The Wilson Journal of Ornithologyqui démontre en passant que la réputation de la grouse n’est peut-être pas qu’une légende !

Fooled by a fool hen: male Ruffed Grouse (Bonasa ... - BioOne Trompé par une poule idiote: la gélinotte huppée mâle ( Bonasa umbellus ) courtise une tétras du Canada ( Falcipennis canadensis )

....

A propos de la gélinotte, un oiseau de survie

voilà oû je voulais en venir…

connaissez vous la chasse à la gélinotte, version survie ?

Dans une trousse de survie de la wilderness nord-américaine devrait toujours figurer un petit rouleau de fil de cuivre semi-rigide de 60 centimètres pour confectionner un collet au sol ainsi qu’un collet à gélinotte/grouse

J’explique…

un début septembre dans le Nord …

… après un chavirage, à court de nourriture dans la cabane de chasse/pêche inoccupée depuis longtemps qui nous abritait depuis qu’un brouillard digne de Terre-Neuve s’était abattu sur le lac rendant le ravitaillement aérien impossible, il fallait trouver une solution.

Après 48 heures sans nourriture autre que des bleuets, vraiment peu caloriques, du brûlé voisin, après avoir vainement tenté de rendre comestibles des petits pois secs trouvés dans un bocal de verre d’un gallon laissé là, probablement depuis des années et toujours aptes à servir de chevrotines dans un calibre 12 au terme de leur ébullition, les hameçons et le fil nylon habituellement logés dans une poche déchirée de la chemise de Thomas mon compagnon Montagnais ayant été perdus dans le chavirage… ….la faim commençait à nous tirailler l’estomac.

Heureusement mon compagnon , Thomas le Montagnais avait, dirait-on maintenant , un plan B !

… le plan perdrix /gélinotte

Thomas extirpe de l’autre poche, non déchirée, de sa chemise un petit rouleau de ce fil de cuivre munie d’un nœud coulant pré noué, se saisit de sa hachette et s’en va confectionner une perche de 3 à 4 mètres de long à partir d’une jeune épinette. Il attache l’autre extrémité du fil au bout de la perche. De mon côté je me saisis de mon marteau-pic … et nous voila embarqués dans la toundra arborée à la chasse à la perdrix/gélinotte/grouse.

Deux hommes marchant l’un derrière l’autre foulant d’un pas souple et silencieux la blancheur neigeuse de l'épais tapis de mousse à caribous, le premier muni d’un long bâton, le second d’une sorte de marteau et en quête de nourriture… la scène ne devait pas être très différente avec des chasseurs du paléolithique. Je ne me suis jamais senti aussi proche d'eux qu'à ce moment là!

Il n’a pas fallu longtemps pour tomber sur une famille, la mère et quatre ou cinq juvéniles perchés dans l’épinette. Délicatement Thomas lève sa perche, passe le collet autour du cou du plus gros oiseau et donne un coup sec décapitant proprement le volatile, tête et corps tombant séparément au sol ! Les autres volatiles restent imperturbables de sorte que Thomas en cueille ainsi trois ou quatre autres, le cinquième s’étant envolé quand le marteau que je lui avais lancé l’avait frôlé… le coup passa si près que l’oiseau s’envola aurait dit VH.

Vous comprenez maintenant les différences qu’il peut y avoir entre une perdrix/gélinotte du Québec et une perdrix ''bien de chez nous''. En France une telle équipée nous aurait laissé Grosjean comme devant !.

Nous avons emmené notre gibier, sans les têtes laissées au sol pour la prochaine martre. Il a bouilli dans le grand faitout de fer blanc de la cabane. Il est certes devenu comestible et nourrissant mais le précédent occupant ayant consommé tout le sel de la salière… çà n’a pas été un repas gastronomique !

Ça , c’est du précis ! Bon, j’avoue, j’ai pas tout lu ....

Bravo, Jean-Paul, super récit Du vécu, comme tous ceux que tu nous distilles de temps à autres (le plus souvent au milieu des ours). Il n'y a pas que les jeunots ([;)]) qui vivent des moments extraordinaires (ou vus comme tels avec suffisamment de recul). J'adore !

J-Pierre (3.14)

Bonjour J P

Heureux de t’avoir diverti un court instant !

c’est toujours agréable d’avoir un contact aussi court soit-il

faut que je pense à te souhaiter ta fête le 14 mars qui vient[:)] !

faut que je pense à te souhaiter ta fête le 14 mars qui vient[:)] !

Mais c'était tellement mieux il y a quatre ans, le 3/14/16 !

Mais c'était tellement mieux il y a quatre ans, le 3/14/16 !

salut sabattal JP!

Bien que pas vraiment matheux je trouve ce qui tourne autour de Pi fascinant,

et tout ce qui tourne depuis 1988 autour de National Pi Day américain pittoresque, imaginatif, délirant peut-être même éducatif ( [;)])



il faut dire que l’homophonie entre pi et pie se prête à la facétie mais dans toutes ces célébrations annuelles ce sont les concours de récitation de pi qui me surprennent le plusBenjamin Most recites 2422 numbers of Pi

entendre certains des récitants parmi les plus rapides fait indiscutablement penser à l’ auctioneer qui préside aux ventes de toutes sortes dans les auction houses ou de bétail dans les cattle auction barns , çà va tellement vite qu’on ne comprend que la musique ou en tous cas la prosodie!

Paul Nordquist n’en récite que 300, plus lentement mais c’est plus fun…. Irrational Number (Pi Part One) - Pi memorization song

Pour revenir brièvement à nos oiseaux de la côte Pacifique….

... y’a des oiseaux qui ne méritent pas la réputation qu’on leur accorde et d’autres qui la méritent

parmi ceux qui la méritent il y a donc, on vient d’en voir l’illustration, la gélinotte pour sa ‘’stupidité’’

il y a aussi à l’opposé les corvidés dont l‘intelligence est bien documentée par les observateurs de par le monde…

parmi les signes d’intelligence des corvidés il y a la mémoire des choses et de leur signification….comme l’apparition d’un homme armé du fusil après qu’une des leurs ait été abattue par ce même homme et ce même fusil ( vécu raconté ailleurs)

il y a l’aptitude à utiliser des ‘’outils’’

et il y a la curiosité…

en matière de curiosité le Blue jay d’Amérique ( Est des Rocheuses ) ainsi que le Steller's jay (Ouest des Rocheuses et encore plus bleu !) sont emblématiques,

déjà dans la mythologie Amérindienne l’oiseau était réputé pour sa curiosité qui devait d’ailleurs lui coûter la vie , cité dans :

The Myths of the North American Indians( Lewis Spence 1910)

dans le monde moderne ‘’ the curious blue jay’’ est quasiment devenu une expression, en tous cas un thème pour le photographe et le peintre animalier

Images correspondant à curious blue jay

et l’accessoriste :

Curious Blue Jay Clear iPhone Case

J’ai eu l’occasion en camps de tente, de fréquenter les steller jays de la côte Pacifique et un certain steller jay en particulier… en fait c’était surtout mon chat qui le fréquentait. L’oiseau que l’on voyait constamment autour des tentes était devenu, en quelques jours, familier, effronté, pire intrusif il s’obstinait à vouloir rentrer dans la tente cuisine pour mieux voir se qui s’y passait. Perché sur la porte de contreplaqué il attendait qu’elle s’ouvre. Le chat lui s’obstinait à vouloir lui en interdire l’entrée au sol. Au sol l’oiseau esquivait, perché il narguait le félin qui en passait par toutes les postures, faute de pouvoir en rougir de colère !

Dans la zône boisée, de pins, chênes verts, chênes blancs etc … oû je vis maintenant j’ai encore comme voisins des geais, l’un d’entre eux vient de temps en temps se percher sur la tonnelle devant la cuisine en inclinant la tête de droite à gauche, de gauche à droite … comme pour voir à l’intérieur !

π be with you !

Salut Cochize,

Je trouve très intéressant toutes les anecdotes et informations que tu nous apportes. Concernant les oiseaux, il y a des merles et des tourterelles qui viennent régulièrement chipper de la nourriture sur mon balcon, et il y a un rouge gorge (enfin, je crois?) qui vient près de mon ordinateur, en penchant la tête comme tu l'as raconté, non pas pour voir s'il y a à manger mais pour me convaincre de le nourrir....... Et ça fonctionne depuis près de 10 ans!!!

Sur la photo des familles d'oiseaux que tu as jointe, cela me fait penser aux ptarmigans que nous avions photographiés avec plaisir, sur la Denali highway, marchant le long des bas-côtés, et que nous avions vu par la suite, dans les mains d'un chasseur plus tard, qui chassait avec un revolver (ou ce qui y ressemble).

bonjour Diamina

le bel oiseau noir est effectivement un rouge- gorge mais un sporophile rouge- gorge des Antilles. Le nôtre en Europe est différent, plus petit d'ailleurs (taper simplement ''rouge gorge'')

On l'appelle souvent l'ami du jardinier car il aime le suivre au cours de son travail et ses déplacements au jardin. Lorsque je me promène avec les chiens dans le bois il y en a très souvent un qui surgit, on ne sait d'oû et qui nous accompagne. J'aime bien ce passereau[:)]!

J'aime bien ce passereau[:)]!

Moi aussi pour celui de Martinique.

J20 (22/07/18) Kennicott :

Petit grasse matinée jusqu'à 8h30.

Nous nous réveillons avec le sourire. Nous avons bien dormi et il fait magnifiquement beau. Aucun nuage à l'horizon !



Nous prenons notre dernière douche du séjour et quittons notre logement à 10h. Nous nous garons sur le parking du footbridge, au bord de la Kennecott River, et préparons nos sacs pour la journée avant de traverser le pont.



De l'autre coté de la rive nous attendons la navette de 11h qui pour 10$ A/R par personne nous conduit jusqu'au village minier de Kenicott, le terminus de la piste. La chauffeuse est complètement défoncée et a un rire de sorcière, nous sommes petés de rire. Nous faisons un premier arrêt a McCarthy pour récupérer quelques touristes puis encore 5 miles de piste jusqu’à Kennicott. Nous passons devant l'église où tout les quads du coin sont garés. Plusieurs panneau nous rappellent que le risque de feus de forets est très élevé aujourd'hui.

Nous arrivons enfin à Kenicott.

L'endroit est irréel.

Nous n’avions pas vraiment préparé cette partie du voyage et nous ne nous attendions pas du tout à ça, c’est littéralement incroyable. Un village minier, chargé d'histoire face à la nature et aux montagnes du Wrangell et à la moraine du Glacier Root qui recule petit à petit. Les bidons d'arsenic, de mercure et métaux lourds en tout genre, jetés par centaine en contre bas de la moraine, et les panneau de danger sur la pollution témoignent de l'exploitation intense et totale des lieux, comme les humains savent si bien le faire.



Nous passons devant l’impressionnante mine de cuivre et prenons le trail de la Root river .





Il fait très chaud, c'est certainement la journée la plus chaude de notre voyage. Des touristes nous montrent un ours brun juste en bas du sentier sur la moraine, en train de grignoter quelques baies.

Il est en train de se goinfrer de baies.

Le décor est magnifique.







Le sentier descend sur le glacier et l'air se rafraichit, ça fait du bien. C’est génial !



Comme nous l'avions lu, marcher sur le Root Glacier ne présente aucune difficulté, même sans crampons, et le glacier est immense, on a l'impression qu'on pourrait presque s'y perdre.







Nous ne nous faisons pas prier pour explorer le glacier au maximum et prendre notre revanche sur le Matanuska !!

Il n'y a quasiment personne et nous sommes entouré par les vertes montagnes du Wrangell avec un superbe ciel bleu ! Je suis émerveillé par cette nature alaskienne. Nous nous aventurons donc dans les profondeurs du glacier et repérons une petite vallée avec une cascade.

La progression devient compliquée sans crampons mais nous insistons et cherchons un chemin d'accès.

Petite pause rafraichissante sur la glace.

La topographie du glacier est trompeuse , de loin on a l’impression qu’on peut atteindre facilement la cascade mais il y a toujours une crevasse, un court d’eau ou une pente abrupte de glace glissante sur notre chemin.

Suite J20 (22/07/18) Kennicott : Après plusieurs demi-tour et autant d'acrobaties, tantôt sur les fesses, tantôt à quatre patte ou encore en sautant au dessus des ruisseaux, nous réussissons finalement à atteindre notre objectif et sommes récompensé par un petit coin de paradis rien que pour nous. Là cascade est splendide.



Nous nous y arrêtons pour manger.

Après un bon moment sur le glacier nous repartons et enchaînons avec le Erie mine trail.



A peine quittons nous la glace, nous retrouvons aussitôt la chaleur caniculaire. Il fait un cagnard assommant. Je me rafraîchit le visage et les cheveux eux dans un court d'eau, ça fait un bien fou. Pas de moustiques mais Il y a beaucoup de mouche ici nous faisons 3km mais nous ne voyons pas le bout du chemin. Nous décidons donc de nous arrêter là car le paysage n’a pas l’air de trop changer et il ne faut pas que l’on rate la navette. Voici donc le bout de notre voyage. A partir de maintenant tout ne sera plus que retour.

Retour à Kenecotte, puis retour à le voiture et demain retour sur Anchorage.

Nous repassons devant la mine, toujours aussi impressionnante.

Nous faisons une pause au Meatza Wagon pour boire un verre devant la moraine. Nous arrivons pour la navette de 18h30 mais elle est pleine. Sur le papier de notre lodge c’était écrit qu il y avait une navette toute les 1/2h mais non. La prochaine et dernier navette est à 19h30. Nous attendons donc 1h dans Kenecotte désertée. Et nous prenons la dernière navette. Nous nous arrêtons à McCarthy et faisons le tour de cette gigantesque mégapole où il doit vivre plus d’âme canine qu’humaine



Nous quittons la bourgade vers 21h.

Et rentrons donc à pied jusqu’au footbridge Le camping au basecamp est payant, or nous n’avons plus de cash et il n’y a plus personne pour nous encaisser de toute façon. Nous ne cherchons pas les ennuis et partons à la recherche d'un emplacement où dormir plus loin. Il y a plein de lapin (où lièvres ? ) sur la piste. Alison a très mal à la tête ce soir, on se demande si elle n'a pas attrapé une insolation. Nous trouvons un parking pas très loin, au bord de la foret. Le reste de la route sera pour demain. J’espère qu’il n’y aura pas un feu de forêt cette nuit car nos cendres ne seront pas assurées.

Nous ne tardons pas à nous endormir après cette merveilleuse journée avec pas moins de 18km au podomètre ! [:)]

Et bien ! Merci beaucoup pour toutes ces précisions très intéressantes Jean-Paul ! [:)]

Nous partons Samedi en Patagonie. Je finira ce carnet à notre retour ! A bientot ! [;)]

Coucou Pierre,

Bon voyage!!!!

D'autres glaciers donc... Bon voyage [;)]

Oh non !! La fin, la fin !! 😉

Hello Pierre,

Magnifique voyage et magnifiques photos !

Bonnes aventures en Patagonie !

Bonjour et merci pour ce merveilleux carnet et ces magnifiques photos. L'Alaska est un état que j'aimerai beaucoup faire donc votre carnet me sera très utile.

Merci pour ce carnet bien sympathique à suivre. J'ai ajouté quelques trucs à ma to-do list! ;-)

Merci pour votre lecture, ça fait plaisir. [:)] Nous sommes bien rentrés de notre voyage patagonien. Je conclus ce carnet prochainement !

Yes !!! Hâte de lire la suite [:)]

(Apparemment j'ai atteint le nombre maximal de photo par carnet... )

J21 (23/07/18) McCarthy -> Anchorage :

Dernier jour en Alaska ! Nous nous réveillons à 7h15, toujours assez tôt, sous un beau ciel ensoleillé. Juste le de nous préparer et nous partons à 7h45 pour 500km de route. Quelques arrêts photos (que vous ne verrez donc pas [:P]) pour profiter des beaux paysages ensoleillé et des épilobes rose pourpre dont la floraison basifuge est bientot à son maximale. Nous sommes à Chitina en un peu plus de 2h. Après 7h30 de route nous faisons une pause pic-nique à l'Elkutna lake Il est 15h15 et nous ne sommes pas encore arrivé. Malheureusement le ciel est couvert par ici et le lac en est moins spectaculaire. Nous arrivons à Anchorage à 16h30 sous les nuages et finissons sous l’averse. Nous attendons que la pluie passe puis nous nous trouvons un parking pour déballer et ranger toutes nos valises avant de laver le Nissan. A 21h30 nous craquons et allons nous manger des filet-o-fish à McDo avec des sodas bien sucrés. Nous partons ensuite chercher un endroit où dormir, sachant que nous n'allons pas jouer avec le feu et réessayer le parking du Eathquake park. D'un autre coté nous n'allons pas dormir longtemps car nous devons être à l'aéroport assez tôt demain matin puisque je décolle à 8h. Nous essayons vers le Kincaid park où j'avais repéré un parking lors de notre promenade en vélo. L'endroit semble pas mal même si il y a quelques voitures en train de picoler avec de la musique. Au même moment une garde sort du parc. En bon citoyen je lui demande si nous pouvons passez une partie de la nuit pour nous reposer. Négatif ! Celle ci me répond que ce n'est pas autorisé et que c'est surtout très dangereux car c'est mal fréquenté la nuit. On a du mal à se rendre compte qu'un endroit comme celui ci, dans une ville comme Anchorage puisse être mal fréquenté et insécure mais nous la croyons sur parole et partons chercher un autre emplacement. Le fait est que j'ai déjà pas mal vadrouillé dans Anchorage la nuit où nous nous étions fait virer par la police et je sais que je n'y avais pas trouvé d'emplacement gratuit et safe. Nous décidons de tenter le parking de l'aéroport ! C'est censé être safe et c'est encore plus près pour demain matin. Je mets 30$ d'essence pour rendre la voiture demain matin et nous nous garons sur le parking longue durée de l'aéroport pour passer la nuit. Ça sent la fin ! Changement de décor par rapport à hier soir.

Salut Doc,

(Apparemment j'ai atteint le nombre maximal de photo par carnet... )

Oui, pour causes de difficultés financières, VF a réduit à 500 photos par carnet pour les anciens et 300 pour les nouveaux carnets.

Ce sont des temps difficiles!!!

Quelques arrêts photos (que vous ne verrez donc pas

Mais tu peux faire un nouveau carnet juste pour la fin avec tes photos, et mettre le lien sur celui-ci pour qu'on sache où te trouver!!

300 pour les nouveaux ! Ouille ça va être frustrant.

Non, pas de nouveau carnet pour les 2 journées qu'il reste. Les photos ne sont pas très intéressantes. [;)] Je vais conclure ce carnet et entamer le prochain en Afrique du Sud mais 300 photos... va falloir sacrément trier.

Tu peux zapper celui sur l'Afrique et faire celui sur la Patagonie....

Comment ça, l'Afrique du Sud ne t'intéresse pas ? De toutes façons tu as déja fait les 2 non ? [;)] J'ai le carnet de Tanzanie à faire aussi et il y a beaucoup de choses à dire sur notre ascension du Kili ahah !

(Toujours pas de photos du coup...)

J22 (24/07/18) Anchorage -> Guadeloupe :

Réveil 4h. Nous démarrons pour sortir du parking et payer les 13$ mais nos CB ne fonctionnent pas. Heureusement il y’a une nana au guichet. Pas aimable mais au moins ça fonctionne avec son lecteur de carte. L’accès au parking des loueurs est très simple. Nous remettons la voiture là où nous l’avions prise. Le parking est quasiment vide. Cette fois c'est vraiment la fin. Nous disons au revoir à notre super Nissan qui nous aura amplement satisfait pendant tout ce séjour. Nous devions restituer le véhicule à 5h mais il n’y a personne pour nous recevoir au bureau. Ça valait bien la peine de m’être renseigné par e-mail il y a plusieurs mois pour me faire dire que le bureau était ouvert H24... Finalement une employée de National , l'agence d’à coté, arrive à 5h30 et c'est elle qui récupère les clefs et nous remet notre reçu. Pas de vérification de l’état de la voiture rien... Ok. Elle n'a même pas vérifié que la voiture était bien dans le parking. Au moins nous sommes dans les temps. Direction maintenant l'enregistrement ! J’ai la tête dans l’anus. J’essaye de m'enregistrer sur les automates d’Alaska airlines mais ça ne fonctionne pas donc je fais la queue au guichet. L'employée ne me trouve pas non plus dans son logiciel et pour cause, je vole avec Delta... J'étais persuadé de partir avec Alaskan. Bref, enregistrement sans encombre au guichet de Delta. De fait, je n'aurais pas besoin de récupérer mon bagage à Seattle et ça c’est plutôt cool. J’avais un peu peur d’être juste vu que je n’avais qu’1h d’escale à SEA. C'est toujours un peu le stress de prendre des billets à escale avec des comparateurs de vols. J'embrasse Alison que je ne reverrai pas avant 6 semaines et qui décollera à 16h30 pour Paris via Francfort avec Condor Les cartes d'embarquements avec nos numéros de siège ne sont remises qu'une fois arrivé à la porte d'embarquement. Drôle de fonctionnement ! Décollage à l'heure à 8h à bord d'un Boeing 737-900. 3h de vol jusqu'à Seattle. Arrivée à 12h locale et redécollage dans le même avion (surprise!) à 13h30. 4h de vol jusqu’à Atlanta. Arrivée à 20h30 locale ( 4h de décalage avec Anchorage , 3h avec Seattle). Aéroport International Hartsfield-Jackson d'Atlanta, plus gros aéroport du monde par son nombre de passager et le nombre de destination directe. Je suis exténué. J’atterris au terminal domestique, le plus grand, que je mets une éternité à traverser (sur tapis roulant pourtant) pour aller récupérer ma valise à l'autre bout de l'aéroport. Il me semble qu'il y avait un tram mais j'ai préféré jouer la sécurité et suivre les panneaux. Ma valise est là, Ouf ! Remarque, j'avais le temps pour faire la déclaration de perte... je ne redécolle que demain à 12h. Dans 15h... Je prends la navette pour le terminal international, beaucoup plus petit et... vide ! Vide de chez vide. Pas un chat ! Bon et bien il semble que j'ai l'embarras du choix pour passer la nuit. Je me rapproche d'une prise électrique et je passerai la nuit à prendre des nouvelles d'Alison, de la famille et des amis. 15h d'attente interminable... Au matin l'activité du terminal reprend petit à petit. Je passe en salle d'embarquement dès que je le peux ! Ça ne me fera pas décoller plus vite mais j'en pouvais plus de tourner en rond dans le hall. Décollage vers midi sur Air France. Vol de 4h pour Pointe à Pitre. Arrivée en Guadeloupe sous le soleil, je ne sais plus qui je suis, où je suis, quel jour nous sommes... Décalage total ! Ma valise est là, c'est le plus important ahah Le cadenas a été cassé et je découvrirai un petit mot à l'intérieur disant qu'elle a été fouillé par les services de la douane américaine. Soit. De son coté Alison est bien rentrée à Poitiers où je la rejoindrai mi-Septembre pour la rentrée.

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Pour ce qui est du BUDGET : Comme je l'ai dit l'Alaska est une destination très chère, que ce soit pour les logements ou pour les activités. Nous avons prit le parti de dormir en voiture pour privilégier le budget activité et ça nous a étonnamment très bien convenu. Même nous, nous nous attendions pas à ce que cela nous aille aussi bien. Voici donc le total de nos dépenses pour 2 :

- Billet Aller (Paris -> Reykjavic -> Seattle -> Anchorage) : 1500€ - Billet retour Pierre (Anchorage -> Seattle -> Atlanta -> Pointe à Pitre) : 450€ - Billet retour Alison (Anchorage -> Francfort -> Paris) : 650€ TOTAL BILLETS D'AVION : 2600€ - Location compact Reykjavic 1 jour : 92€ (et oui ! ) - Location SUV Anchorage 19 jours : 1200€ TOTAL LOCATION VOITURE : 1292€

- Riley Creek x2 + Wonder Lake : 60€ - Sunshine Cottage Talkeetna : 130€ - Russian River Camp : 30€ - Baycrest Lodge : 230€ - Portage Valley Cabine : 85€ - The Kenicott at Current Ridge : 220€ TOTAL HOTEL+CAMPING : 755€ - Blue Lagoon : 160€ - Camper Bus Denali : 85€ - Location vélos Anchorage : 40€ - Brooks Falls Bear Watching : 1250€ - Katchemak Bay avec Mako : 140€ - Seldovia Wildlife - Rainbow Tour : 130€ - Kenai Northwestern Tour : 325€ - Matanuska Glacier (160€ avec Mika + 40€ entrée) : 200€ - Meares Glacier Stan Stephens cruise : 270€ TOTAL ACTIVITÉS : 2600€

TOTAL ESSENCE : 340€ (Islande 190km, Alaska 2366mi=3800km) TOTAL SUR PLACE RESTANT : 1300€ (Achats, courses, équipements, restaurants... sans les souvenirs)

Soit un budget total de 8887€ Quasiment 4500€/personne pour 3 semaines.

Voili voilou ! Encore une fois ce fut un plaisir de partagé nos aventures avec vous ! Merci pour votre participation et à bientot en Afrique du Sud. [:)]

Moi la Tanzanie ça m’intéresse !

Bravo pour ce carnet très vivant, dans une des plus belles régions du monde. Je vous ai suivis partout avec beaucoup de nostalgie.

Au fait pour votre retour d'Amérique du Sud fin mars, avec cette cochonnerie de Covid-19 ? Cela n'a pas dû être une partie de plaisir !

JP 3.14