Bonjour à tous,
Je suis partie il y a quelques mois à Athènes avec lufthansa. Départ de Paris, escale à Franckfort, l'aller se passe niquel.
Pour le retour, nous nous présentons aux guichet de lufthansa à l'aéroport d'athènes et là on nous explique que l'avion est pleins alors que nous avions nos billets ... Bref nous avons dû rester près d'une demi-heure aux guichets pour qu'on nous trouve une place, et finalement nous avons été placé dans un autre avion (avec une escale à munich et bien entendu plus d'attente). J'ai trouvé sa un peu inacceptable. Dans la salle d'embarquement nous avons trouvé une personne qui elle avait déjà eu ce problème avec lufthansa aussi...
Donc voilà tout sa pour dire que la prochaine fois si j'ai le choix entre plusieurs compagnies je pense ne plus prendre Lufthansa 😠 ...
Certaines personnes voient la réalité et disent «pourquoi ?», moi je rêve à l'impossible et je dis «pourquoi pas ?
Toutes les compagnies opèrent de cette manière, c'est ce qui s'appelle l'overbooking (la survente de sièges). Alors que ce soit Lufthansa, Air France, British Airways, cela ne change rien. Par contre, il y a des compensations financières.
il ne faut pas être si catégorique Ladybird!
Comme dit plus haut, c'est le problème de nombreuses compagnies qui surbookent😠
Perso, j'utilise régulièrement Lufthansa (2 fois par an) pour me rendre en Angleterre, je n'ai jamais eu ce problème; et je trouve que c'est une compagnie vraiment agréable (que je préfère à Air France, mais ça c'est un avis purement perso😉
Tu dis toi-même que l'aller était "nickel" : il faut rester sur cette note là 🙂
Oui c'est vrai que je reconnais que Lufthansa est sinon une compagnie plutôt agréable. L'année dernière je suis allée à NYC avec elle et tout s'était bien passé ... Mais bon cette histoire m'a un peu refroidie ... Car une fois aux guichets, bon certes il y avait la barrière de la langue (moi pas parler ni grec ni allemand) bah pour eux c'était normal, et pas grave si on devait attendre plus longtemps, arrive rplus tard à CDG ... alors qu'on devait prendre le TGV en suite. Bon au final tout s'est bien passé, le TGV on a pu le prendre et tout 🙂 ... mais sa refroidi quand même 🤪
Certaines personnes voient la réalité et disent «pourquoi ?», moi je rêve à l'impossible et je dis «pourquoi pas ?
Eh bah suffit de les demander, ils te sont dûs 🙂 (400€ par personne pour refus d'embarquement sur un vol d'une distance comprise entre 1500 et 3500 km) (ici 1800km). Ils auraient dû t'en parler dès l'annonce du refus d'embarquement, de même que te donner l'ensemble de tes droits (via une feuille les résumant, ou te montrer l'affiche où ils sont écrits).
Si Lufthansa ne veut rien savoir, le CERFA 13675 à la DGAC fera son effet.
Mais tu penses pas que maintenant c'est trop tard? Enfin c'était il y a un mois? Et 400 euros alors que le billet d'avion côute moins cher c'est vraiment possible?
Certaines personnes voient la réalité et disent «pourquoi ?», moi je rêve à l'impossible et je dis «pourquoi pas ?
Mais tu penses pas que maintenant c'est trop tard? Enfin c'était il y a un mois?
Il n'est jamais trop tard pour faire valoir tes droits (enfin si, tu as 10 ans)
Et 400 euros alors que le billet d'avion côute moins cher c'est vraiment possible?
Tout à fait. Et la compagnie va certainement te proposer un paiement en bons voyages, que tu as le droit de refuser pour du cash (toujours 400€ par personne bien sûr).
Tu envoies un courrier ou tu appelles le service client. Tu leur expliques ton histoire (vol réservé, refus d'embarquement, rerouté sur un autre vol, etc), et tu leur dis que tu n'as pas eu droit aux 400€ par personne d'indemnisation prévus par le règlement européen 261/2004 pour refus d'embarquement sur un vol pour lequel tu avais un billet confirmé. Tu peux apporter comme preuve la copie de ta réservation initiale et la copie de ton reçu de carte d'embarquement sur le vol que tu as pris à la place (ne JAMAIS envoyer les originaux).
S'ils ne veulent rien savoir ou ne répondent pas (disons au bout d'un ou deux mois), tu remplis via n'importe quel lecteur PDF le formulaire suivant https://www.formulaires.modernisation.gouv.fr/gf/cerfa_13675_01.do. Il sera transmis à la DGAC, qui se fera un plaisir de rappeler à Lufthansa ses obligations (testé et approuvé avec Air France).
S'ils te proposent une indemnisation en bons voyage, à toi de voir (le montant proposé peut parfois être supérieur aux 400€), mais tu as le droit de dire non et de demander le paiement en cash (virement, crédit sur la carte ayant servi au paiement, chèque...).
Si tu as conservé les boarding pass, cela peut aider.
Nota : si tu as eu moins de 3h de retard par rapport à l'heure d'arrivée du vol initial réservé, le montant de 400€ est minorable de moitié.
Nota : si tu as eu moins de 3h de retard par rapport à l'heure d'arrivée du vol initial réservé, le montant de 400€ est minorable de moitié.
Euh... une quelconque source pour cette exception ?
EDIT : Ah oui, article 7 alinéa 2, en effet. Notons qu'il est écrit "peut réduire", et que bien sûr ladybird tu n'as aucun intérêt à lui rappeler cette règle. Après tout, il a oublié de te rappeler ses droits, tu n'as aucune raison de lui rappeler les siens 😉
Bah je vais tenté sa, car après tout je n'ai rien à perdre. Pour sûr j'ai toujours les emails confirmant les vols. Après je sais pas si j'ai les encore les cartes d'embarquements, va falloir que je regarde sa.
Et dans mon courrier est-ce que je dois citer une quelquonque texte montrant mes droits? Je suppose que je dois insister sur le fait qu'à l'aéroport on ne m'a pas parlé de mes droits ce qui est inadmissible, non?
Certaines personnes voient la réalité et disent «pourquoi ?», moi je rêve à l'impossible et je dis «pourquoi pas ?
Et dans mon courrier est-ce que je dois citer une quelquonque texte montrant mes droits?
Le règlement européen 261/2004, mais ils doivent le connaître normalement 😛
Je suppose que je dois insister sur le fait qu'à l'aéroport on ne m'a pas parlé de mes droits ce qui est inadmissible, non?
Inadmissible j'irais pas jusque là, mais tu peux jouer sur cette corde. Pas la peine d'en faire dix pages non plus, c'est pas une question de négocier un dédommagement, c'est un dédommagement auquel tu as droit (c'est écrit dans la loi). Tu expliques clairement et simplement la situation, tu demandes ton dû, et c'est tout. Et s'ils ne veulent pas, cf. ce que j'ai dit plus haut.
Attention... As tu accepté de te faire débarquer quand on te l'a proposé ou ce débarquement a t il été imposé ?
Combien de retard as tu eu à l'arrivée ? Par rapport à l'horaire prévu...
En général Lufthansa est très correcte, tu obtiendras donc la compensation si tu y as le droit.
A noter que même les compagnies low cost ont ce genre de pratiques, je l'ai eu sur Easyjet et même une low cost irlandaise le pratique sur une de ses lignes très fréquentée !
"L’indemnisation forfaitaire accordée aux passagers refusés à l’embarquement contre leur volonté est la suivante :
...."
En cas de volontariat c'est negocier
"Avant de refuser des passagers à l’embarquement, les compagnies sont tenues de faire préalablement appel aux passagers qui accepteraient de différer leur voyage.
Le passager volontaire peut négocier certaines prestations avec la compagnie aérienne.
... "
Et il est aussi obligatoire que soit affiché le reglement communautaire, moi je l'ai vu +/- partout ds l'UE
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
À lire le premier post, j'ai pas l'impression qu'elle se soit spécialement portée volontaire.
Exact ... pas tres precis .... plutot du genre pour faire court ras le bol LH 😠
... c'est dommage mais si les affiches sont presentes partout ou presque dans les aeroports, les petites brochures misent a disposition sont aussi +/- partout passées a la trappe
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bah en fai on ne m'a rien proposé du tout. Quand on s'est présenté au guichet, la dame nous as demandé de patienter un moment. Donc elle a téléphoné plusieurs fois, puis nous as expliquer qu'on ne pouvait pas prendre ce vol mais qu'à la place elle nous proposait un vol via Munich. Notre vol initial était à 14h nous nous sommes présentés à midi au guichet donc bien à l'avance. Au final notre vol via Munich nous as fait arrivé plus tôt à Paris et nous avons donc du attendre près de 4h à la gare TGV de CDG...
Donc le truc c'est qu'on nous as jamais dit que nous avions le choix la nana nous as dit "is that ok" nous as montré les horaires du vol et point barre. En plus de sa, j'ai été prise au dépourvu car c'est la première fois que cela m'arrivait, je n'étais absolument pas au courant de ces pratiques, et par conséquent des droits que l'on avions ...
Certaines personnes voient la réalité et disent «pourquoi ?», moi je rêve à l'impossible et je dis «pourquoi pas ?
Si le reroutement fait arriver plus tôt à destination, j'ai du mal à voir quel est le préjudice... Et j'ai aussi du mal à comprendre la critique envers LH du début du message...
Tu peux toujours essayer, mais il ne serait pas surprenant que Lufthansa invoque ce fait pour refuser l'indemnisation... Après etais-ce du surbooking, ou le fait que le vol prévu était en retard, et qu'ils ont préféré vous mettre dans le vol plus tôt pour éviter de vous faire louper votre vol à Francfort ? Ce genre de situation m'est déjà arrivé, et bien entendu il n'y a pas de compensation à avoir !
LH a respecté son contrat : les passagers ont été transportés d'un point A à un point B. Certes, le vol initialement prévu n'était plus disponible, cependant la compagnie a trouvé une solution avantageuse pour les clients : les faire arriver à destination non pas en retard, mais en avance...!
Les faire passer par MUC plutôt que par FRA n'est qu'un détail (plutôt avantageux d'ailleurs). Que l'on m'explique à quel moment le passager a été lésé...
Après pour une indémnisation, "faut pas non plus pousser Mémé dans les orties..."
Notre vol initial était à 14h nous nous sommes présentés à midi au guichet donc bien à l'avance. Au final notre vol via Munich nous as fait arrivé plus tôt à Paris et nous avons donc du attendre près de 4h à la gare TGV de CDG...
Donc en résumé vous vous présentez deux heures avant un vol international (certes Schengen, mais ce n'est quand même pas une relation avec un vol par heure, donc "bien à l'avance" il faut relativiser !), vous arrivez à destination plus tôt que prévu, et vous vous plaignez ?
Après nous avoir dit
et finalement nous avons été placé dans un autre avion (avec une escale à munich et bien entendu plus d'attente).
ce qui a fait penser à tout le monde que vous étiez arrivée plus tard que prévu d'où les conseils pour demander l'indemnisation prévue par l'UE.
Et tout cela
il y a quelques mois
Je suis d'accord avec mavieenlair2 ne poussons pas mémé !
Le contrat inclut le règlement 261/2004, et n'a donc pas été respecté ici. Après, libre à ladybird de refuser son indemnisation hein... Personnellement, les 200€ à 400€ qui lui sont dûs, moi je crache pas dessus.
Tout ça c'est bien en parole .... mais a prouver devant un tribunal avec un bon avocat a 150/200 € de l'heure il arrivera peut etre a expliquer le stress d'arriver un peu plus tot !
... car bien sur LH refusera ayant assuré un reacheminement sans retard et la Cie a totalement raison faut pas non plus prendre les Cies pour de pourvoyeurs de vacances gratuites !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
... car bien sur LH refusera ayant assuré un reacheminement sans retard et la Cie a totalement raison faut pas non plus prendre les Cies pour de pourvoyeurs de vacances gratuites !
LH a tellement bien réussi à toujours m'acheminer avec des horaires modifiés au dernier moment et des correspondance juste juste à Frankfort, que je ne les prends plus... 🙂
Quand je prends un billet c'est pour ce vol-là, à cette heure-là, dans cet avion-là.
Tu as raison ... applique ça a toutes les Cie ce sera encore mieux !
Que veux-tu, quatre fois de rang ont donné dans mon esprit une telle avance au binôme LH-LX que j'ai fini par en tenir compte. 🙂
Au-delà de la plaisanterie, LH et LX sur les vols avec correspondances partent du principes qu'ils peuvent, ayant beaucoup de vols et beaucoup de routes, ajuster quelquefois l'affectation de leurs passagers et certains horaires. On peut le comprendre, personnellement je n'aime pas ça.
C'est tout de même mieux que de se trouver en rade à Pétaouchnok, la compagnie offrant généreusement un bon d'alimentation de 5€ et pas de bon d'hébergement...
C'est tout de même mieux que de se trouver en rade à Pétaouchnok, la compagnie offrant généreusement un bon d'alimentation de 5€ et pas de bon d'hébergement...
Bien sûr.... 🙂
Ce que je n'ai pas aimé c'est d'être rerouté différemment quelques semaines avant le vol ; si je choisis un vol et un itinéraire, c'est qu'il me convient. Et c'est celui-là que je veux. Surtout qu'il n'est même pas annulé... Juste un ajustement....
Je ne suis pas de Paris, par conséquent quand je prend l'avion à Paris CDG je viens et repart en TGV. Quand on achète un vol on s'organise donc en fonction de l'heure d'arrivé ... alors quand au dernier moment on vous impose un autre vol et que vous devez attendre 4 heures à la gare TGV de CDG sa fait c**** 🤪
Moi je pensais pas qu'il y avait une indemnisation possible à la base, mais quand on y pense une indemnisation serait normal. Quand on réserve un vol il devrait être normal qu'on puisse le prendre et non qu'on vous impose à la dernière minute un autre vol. Enfin je sais pas mais c'est pas forcément super réglo ... Alors après oui je suis bien revenue à Paris, j'ai pu prendre mon train sur ce côté là je suis d'accord ... mais sa reste pas normal, on réserve après eux ils n'ont plus de place bah ils assument et indemnisent les gens !!!
Certaines personnes voient la réalité et disent «pourquoi ?», moi je rêve à l'impossible et je dis «pourquoi pas ?
Je ne suis pas de Paris, par conséquent quand je prend l'avion à Paris CDG je viens et repart en TGV. Quand on achète un vol on s'organise donc en fonction de l'heure d'arrivé ... alors quand au dernier moment on vous impose un autre vol et que vous devez attendre 4 heures à la gare TGV de CDG sa fait c**** 🤪
Si je comprends bien :
- tu es parti plus tôt d'Athènes : Mais arrivée pour à 12h pour le vol de 14h, tu n'as pas du partir avec beaucoup plus d'avance
- tu as eu une correspondance plus longue à Munich : ca n'a pas du être beaucoup plus long...
- tu es arrivée plus tôt avec 4 heures d'attente à Paris : soit... mais avec l'horaire du vol de Francfort et une correspondance plus courte qu'à Munich, avec l'horaire normal je ne pense pas que tu aurais eu beaucoup moins d'attente... ou alors la logique mathématique n'est pas idéale !
Après vas en justice si tu veux... Mais d'une manière ou d'une autre, tu aurais eu le même temps d'attente que avec ce que tu as eu la ! Et il n'y a pas d'indemnisation pour un reroutement..
Le vol de Francfort était il à l'heure ?? Si non, peut être as tu été mise sur le vol de Munich pour te garantir une correspondance sans encombre.
Et à noter que les horaires d'avion ne sont pas contractuels, le seul horaire contractuel est l'heure limite d'enregistrement.
La prochaine fois prends une low cost, il y en a une orange sur cet axe. Mais si l'avion a un problème technique et ton vol annulé, tu sera rerouté seulement le jour suivant voir plus tard !
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
