Nuit de cauchemar sur Easyjet (vol Paris-Nice)
by Flandrine
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Original post
Le vol Easyjet EZY4071 pour Nice au départ de Paris vendredi soir a tourné au cauchemar.
Un avion complet qui ne partira jamais à l'heure pour cause d'intempéries sur la Côte d'Azur.
Prévu pour décoller a 20h55 d'Orly, les passagers s'envoleront qu'a 02h30 du matin de l'aéroport Charles de Gaule...
Même pas une bouteille d'eau Transport en car entre les deux aéroports, refaire les enregistrements des bagages, repasser les contrôles de sécurité... dans une salle d'attente froide et sans le moindre verre d'eau, épuisés les passagers dormiront partout et n'importe comment.
Après un vol agité, toujours sans le moindre verre d'eau, atterrissage à Nice vers 4h du matin.
Bonjour
moindre mal, Easyjet vous a acheminé du mieux qu'elle pouvait. Elle n'était tout de même pas en faute.
avez-vous demandé un bon pour un rafraîchissement ou de repas ? (voir droit à l'assistance dans leurs conditions).
il fallait faire le transbordement Orly - CDG, il était normal de reprendre les bagages, de les enregistrer à nouveau et de passer les contrôles de sécurité à CDG.
Avec une major, cela aurait été la même chose, j'en ai fait l'expérience. La salle d'attente froide, Easyjet n'y est pour rien.
moindre mal, Easyjet vous a acheminé du mieux qu'elle pouvait. Elle n'était tout de même pas en faute.
avez-vous demandé un bon pour un rafraîchissement ou de repas ? (voir droit à l'assistance dans leurs conditions).
il fallait faire le transbordement Orly - CDG, il était normal de reprendre les bagages, de les enregistrer à nouveau et de passer les contrôles de sécurité à CDG.
Avec une major, cela aurait été la même chose, j'en ai fait l'expérience. La salle d'attente froide, Easyjet n'y est pour rien.
je vais pas rajouter de l'huile sur le feu mais
- compagnie low cost qui n'a pas la structure commerciale pour gérer les imprévus
- intempéries et catastrophes naturelles: annulations et retards sont toujours à prévoir par sécurité
c'est ça de vouloir payer pas cher
😏préjugés sans fondement
- compagnie low cost qui n'a pas la structure commerciale pour gérer les imprévus
- intempéries et catastrophes naturelles: annulations et retards sont toujours à prévoir par sécurité
c'est ça de vouloir payer pas cher
😏préjugés sans fondement
Un avion complet qui ne partira jamais à l'heure pour cause d'intempéries sur la Côte d'Azur.
Prévu pour décoller a 20h55 d'Orly, les passagers s'envoleront qu'a 02h30 du matin de l'aéroport Charles de Gaule....
Ah interessant et il fallait faire quoi partir au mepris de la securité liée a des conditions meteo execrables ... les passagers sont arrivés a Nice a ce que j'ai compris donc tout le reste est du blablablabla journalistique et ras le bol de transformer ce forum une nlle fois en bureau des pleurs pour RIEN ... enfin si pour bien confirmer l'intolerance total dans ce domaine
PS et les autres vols non partis ou deroutés qu'en est il
Ah interessant et il fallait faire quoi partir au mepris de la securité liée a des conditions meteo execrables ... les passagers sont arrivés a Nice a ce que j'ai compris donc tout le reste est du blablablabla journalistique et ras le bol de transformer ce forum une nlle fois en bureau des pleurs pour RIEN ... enfin si pour bien confirmer l'intolerance total dans ce domaine
PS et les autres vols non partis ou deroutés qu'en est il
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
quand on retranscrit un article on met ses sources merci.
En l'occurence ici Nice Matin
La seule chose que l'on peut reprocher à EasyJet ici, c'est la non-mise à disposition de bouteilles d'eau. Pour le reste, pas vraiment de leur faute hein.
Disons que c'est le seul point sur lequel EasyJet aurait pu (du ?) faire quelque chose.
je vais pas rajouter de l'huile sur le feu mais
- compagnie low cost qui n'a pas la structure commerciale pour gérer les imprévus
- intempéries et catastrophes naturelles: annulations et retards sont toujours à prévoir par sécurité
c'est ça de vouloir payer pas cher
😏préjugés sans fondement
ah oui ?
tiens, je t'invite à visiter le site internet d'easyjet tu me diras si c'est sans fondement 😛
http://www.easyjet.com/FR/Voyager/easykiosk.html
easyJet Boutique & Bistro
Selon la philosophie d'easyJet, « un repas gratuit, ça n'existe pas ».
Et c'est pourquoi vous n'en trouverez pas à bord ! Les repas « gratuits » ajoutent des frais au montant du billet. Nous pensons que nos passagers préfèrent se passer d'un plateau de repas en plastique et économiser sur le prix de leur billet. Toutefois, les passagers désirant des rafraîchissements ou un encas en route les achètent tout simplement à notre easyJet Boutique & Bistro qui présente une grande sélection de boissons chaudes et froides, alcoolisées ou non, encas, snacks, sandwiches et confiseries. Nous proposons également une grande variété de parfums et cosmétiques, ainsi qu'une gamme étendue de cadeaux et de gadgets, à des prix très intéressants. Vous pouvez régler en livres sterling, euros (un euro minimum) ou en francs suisses (un franc minimum). Les cartes de crédit sont acceptées à bord. Pour aider notre équipage à vous servir encore plus rapidement et efficacement, faites l'appoint pour votre achat.
- compagnie low cost qui n'a pas la structure commerciale pour gérer les imprévus
- intempéries et catastrophes naturelles: annulations et retards sont toujours à prévoir par sécurité
c'est ça de vouloir payer pas cher
😏préjugés sans fondement
ah oui ?
tiens, je t'invite à visiter le site internet d'easyjet tu me diras si c'est sans fondement 😛
http://www.easyjet.com/FR/Voyager/easykiosk.html
easyJet Boutique & Bistro
Selon la philosophie d'easyJet, « un repas gratuit, ça n'existe pas ».
Et c'est pourquoi vous n'en trouverez pas à bord ! Les repas « gratuits » ajoutent des frais au montant du billet. Nous pensons que nos passagers préfèrent se passer d'un plateau de repas en plastique et économiser sur le prix de leur billet. Toutefois, les passagers désirant des rafraîchissements ou un encas en route les achètent tout simplement à notre easyJet Boutique & Bistro qui présente une grande sélection de boissons chaudes et froides, alcoolisées ou non, encas, snacks, sandwiches et confiseries. Nous proposons également une grande variété de parfums et cosmétiques, ainsi qu'une gamme étendue de cadeaux et de gadgets, à des prix très intéressants. Vous pouvez régler en livres sterling, euros (un euro minimum) ou en francs suisses (un franc minimum). Les cartes de crédit sont acceptées à bord. Pour aider notre équipage à vous servir encore plus rapidement et efficacement, faites l'appoint pour votre achat.
pfffffffft la revoilà elle... décidemment vous êtes un chat noir vous expérience ryannair ou pas mal vous ont descendu, et après vous faites la morte.. ne restez pas sur ce forum : http://voyageforum.com/...ec_ryanair_D5529785/
vous avez que ça à faire de remonter vos expériences ratées... 2 post sur VF et deux déceptions...avec low cost
faut arrêter de dramatiser une situation qui est là une situation exceptionnelle intempéries... comme le dit exactement certains membres vous voulez voler sur du pas cher et bien venez pas vous plaindre après.....vous en avez pour votre pognon...
bref rien au bout juste la galère.....
vu votre chance je crois qu'il vaut mieux que vous restiez chez vous...
vous avez que ça à faire de remonter vos expériences ratées... 2 post sur VF et deux déceptions...avec low cost
faut arrêter de dramatiser une situation qui est là une situation exceptionnelle intempéries... comme le dit exactement certains membres vous voulez voler sur du pas cher et bien venez pas vous plaindre après.....vous en avez pour votre pognon...
bref rien au bout juste la galère.....
vu votre chance je crois qu'il vaut mieux que vous restiez chez vous...
Royale arnaque sur Ryanair ...
Nuit de cauchemar sur easyJet ...
Comme par hasard, deux sujets similaires visant chaque fois une low-cost, par la même personne.
Je ne crois pas au hasard : on peut être persuadé que des personnes écrivent sur les forums de voyage en gonflant, voire inventant des incidents, dans le but de discréditer les compagnies low-cost - but intéressé, évidemment, il s'agit de récupérer leurs clients, ou au moins de stopper l'hémorragie chez les compagnies high-cost.
Est-ce l'oeuvre de syndicalistes, de nostalgiques de l'aviation de papa, ou simplement du département propagande de certaines compagnies ?
Royale arnaque sur Ryanair ...
Nuit de cauchemar sur easyJet ...
Comme par hasard, deux sujets similaires visant chaque fois une low-cost, par la même personne.
Je ne crois pas au hasard : on peut être persuadé que des personnes écrivent sur les forums de voyage en gonflant, voire inventant des incidents, dans le but de discréditer les compagnies low-cost - but intéressé, évidemment, il s'agit de récupérer leurs clients, ou au moins de stopper l'hémorragie chez les compagnies high-cost.
Est-ce l'oeuvre de syndicalistes, de nostalgiques de l'aviation de papa, ou simplement du département propagande de certaines compagnies ?
entre les gens qui crient à la victimisation à tout va et toi qui défend aveuglement les low cost, on est gâtés sur ce forum 😠
"Est-ce l'oeuvre de syndicalistes, de nostalgiques de l'aviation de papa, ou simplement du département propagande de certaines compagnies ?"
euh..... L O L ?
entre les gens qui crient à la victimisation à tout va et toi qui défend aveuglement les low cost, on est gâtés sur ce forum 😠
"Est-ce l'oeuvre de syndicalistes, de nostalgiques de l'aviation de papa, ou simplement du département propagande de certaines compagnies ?"
euh..... L O L ?
"Royale arnaque sur Ryanair ...
Nuit de cauchemar sur easyJet ... "
🤪
Bientôt sur vos écrans, la suite de notre trilogie : La terreur du vol Vueling !
🤪
Bientôt sur vos écrans, la suite de notre trilogie : La terreur du vol Vueling !
Effectivement.
Auriez vous préféré qu'un appareil de réserve, ainsi qu'un équipage de réserve soit derriere chaque vol? C'est possible, mais il faudrait ajouter les couts (car tout ceci coute tres cher) dans le montant des billets d'avion.
Vous avez eu quelques heures de retard à cause de mauvaises conditions météo.....et que pensez vous des gens qui devaient partir sur la cote est des USA en ce moment? Encore plus de retard....il va y avoir des cas de suicide parmis les passagers? Et qu'avez vous pensé des enfants qui ont passé le réveillon dernier couchés sur le sol à CDG à cause des greves?
Auriez vous préféré qu'un appareil de réserve, ainsi qu'un équipage de réserve soit derriere chaque vol? C'est possible, mais il faudrait ajouter les couts (car tout ceci coute tres cher) dans le montant des billets d'avion.
Vous avez eu quelques heures de retard à cause de mauvaises conditions météo.....et que pensez vous des gens qui devaient partir sur la cote est des USA en ce moment? Encore plus de retard....il va y avoir des cas de suicide parmis les passagers? Et qu'avez vous pensé des enfants qui ont passé le réveillon dernier couchés sur le sol à CDG à cause des greves?
en relisant le post, j'ai bien ri avec le "repasser les contrôles de sécurité..." 😄
Pouvez vous expliquer pourquoi ?
Pouvez vous expliquer pourquoi ?
en relisant le post, j'ai bien ri avec le "repasser les contrôles de sécurité..." 😄
Pouvez vous expliquer pourquoi ?
la personne se plaint de plein de choses, notamment d'avoir repassé les contrôles
sans rire, même quand tu ressors fumer une clope tu repasses les contrôles
on ne rentre et sort pas d'un aéroport comme dans un moulin
la personne s'attendait vraiment à passer les controles à Orly puis être transféré jusqu'au pied de l'avion de rechange à CDG sans se coletiner le reste ? 😇
Pouvez vous expliquer pourquoi ?
la personne se plaint de plein de choses, notamment d'avoir repassé les contrôles
sans rire, même quand tu ressors fumer une clope tu repasses les contrôles
on ne rentre et sort pas d'un aéroport comme dans un moulin
la personne s'attendait vraiment à passer les controles à Orly puis être transféré jusqu'au pied de l'avion de rechange à CDG sans se coletiner le reste ? 😇
Ah ok.
Bon maintenant soyons honnête, Flandrine n'a fait que copier-coller un article de presse afin de prouver, je pense, que les compagnies low-cost c'est comme croiser les efflux.
Et bon, faire du sensationnel fait vendre.
Bonjour,
Je vais vous raconter une expérience réussie avec Easy Jet.
Retour de Venise le 14/07/2010. Arrivé à l'aéroport, on nous annonce que le vol Easy Jet est annulé. Il y a eu de forts orage sur Paris qui ont empêché l'avion qui venait à Venise de décoller. Il y a bien sûr les éternels râleurs du genre "ouiiii, c'est inadmissible". Et puis les autres. Easy Jet nous a inscrit en fonction des places disponibles sur les vols du lendemain, nous a payé un dîner et une nuit d'hôtel. Pour nous, en l’occurrence, c'était le Sofitel centre ville. Je dois vous avouer que j'étais ravi de cette journée supplémentaire gratuite !
Je vais vous raconter une expérience ratée avec Air France Départ pour Florence le 12 juillet 2012. Décollage sans problème. Par contre atterrissage à Pise au lieu de Florence (trop de vent sur le petit aéroport de Florence). On est resté 3 heures à attendre la livraison de bagages. Certes, on n'était pas attendu sur cet aéroport, mais personne parmi l'équipage n'a levé le petit doigt ne serait-ce que pour voir où ils étaient restés et pour s'occuper du bien être de passagers. Bien sûr, nous étions sortis de l'avion donc nous n'étions plus sous leur responsabilité... Mais on voit bien où s'arrête leur esprit de service... Là non plus nous n'avons pas eu de bouteilles d'eau 😉
Je vais vous raconter une expérience réussie avec Easy Jet.
Retour de Venise le 14/07/2010. Arrivé à l'aéroport, on nous annonce que le vol Easy Jet est annulé. Il y a eu de forts orage sur Paris qui ont empêché l'avion qui venait à Venise de décoller. Il y a bien sûr les éternels râleurs du genre "ouiiii, c'est inadmissible". Et puis les autres. Easy Jet nous a inscrit en fonction des places disponibles sur les vols du lendemain, nous a payé un dîner et une nuit d'hôtel. Pour nous, en l’occurrence, c'était le Sofitel centre ville. Je dois vous avouer que j'étais ravi de cette journée supplémentaire gratuite !
Je vais vous raconter une expérience ratée avec Air France Départ pour Florence le 12 juillet 2012. Décollage sans problème. Par contre atterrissage à Pise au lieu de Florence (trop de vent sur le petit aéroport de Florence). On est resté 3 heures à attendre la livraison de bagages. Certes, on n'était pas attendu sur cet aéroport, mais personne parmi l'équipage n'a levé le petit doigt ne serait-ce que pour voir où ils étaient restés et pour s'occuper du bien être de passagers. Bien sûr, nous étions sortis de l'avion donc nous n'étions plus sous leur responsabilité... Mais on voit bien où s'arrête leur esprit de service... Là non plus nous n'avons pas eu de bouteilles d'eau 😉
de l'eau.... il y a quand meme des lavabos dans les wc des aeroports !
en plus il parait que l'eau de robinet a Paris est mieux que celles en bouteille
Je trouve plutôt hallucinantes toutes vos reactions! bien que je ne connaisse ni l'auteur du topic ni le pbleme qu'à eu Easyjet sur le Paris/Nice ...
Mais le service à la personne, on en fait quoi finalement ??
Personnellement ça me sidere de lire que les passager ont attendus jusqu'à 2h30 du mat pour décoller au lieu des 20h initiales ... sans un verre d'eau ou un truc à grignoter en salle d'embarquement!
Le reste pouvant être relatif à un cas de force majeure je le conçois bien.
Mais, faire reference à l'eau disponible aux toilettes est carrement déplacé, et à voir toutes les reactions du sujet on croirait que certains ici sont payés par les cies Aerienne pour défendre leur image face à bien souvent malheureusement la simple realité des choses.
inutile de monter sur vos grands chevaux...
mais ce membre "flandrine" est un troll.... 2 post ici et sur lowcost et de plus après fait la morte... au lieu de réagir aux réponses allez voir l'autre post que j'ai mis dans ma première réponse...
et encore une fois il ya des situations que les low cost ne gèrent pas aussi bien qu'une autre compagnie ... on ne peut pas tout avoir .. un super tarif et que l'on nous cire les pompes.. il ya bien plus grave qu'un retard conséquent... et une prise en charge inexistante.. on peut aussi agir au lieu d'attendre comme un mouton que l'on nous prenne en charge... et oui quand on se trouve dans une salle d'attente où se trouve des toilettes et bien on fait système D on boit aux lavabos ....
on va pas continuer de tergiverser sur un post qui de toutes les manières ne sert à rien.... et en plus la personne encore une fois dépose et après basta plus personne... donc cest normal que l'on agisse de la sorte... si ça ne plait pas c'est pareil on répond pas et on passe au topic qui intéresse...😉
et encore une fois il ya des situations que les low cost ne gèrent pas aussi bien qu'une autre compagnie ... on ne peut pas tout avoir .. un super tarif et que l'on nous cire les pompes.. il ya bien plus grave qu'un retard conséquent... et une prise en charge inexistante.. on peut aussi agir au lieu d'attendre comme un mouton que l'on nous prenne en charge... et oui quand on se trouve dans une salle d'attente où se trouve des toilettes et bien on fait système D on boit aux lavabos ....
on va pas continuer de tergiverser sur un post qui de toutes les manières ne sert à rien.... et en plus la personne encore une fois dépose et après basta plus personne... donc cest normal que l'on agisse de la sorte... si ça ne plait pas c'est pareil on répond pas et on passe au topic qui intéresse...😉
De toute façon, lorsqu'on ne fait pas confiance au low-cost (comme moi), et bien il y a toujours la possibilité de prendre une autre compagnie. Mon père et ma belle-mère préfère les low-costs eux, et ne s'en sont jamais plaint.
Chacun ses préférences, pas pour ça que l'autre "c'est le mal".
Je vais sans doute en étonner certains, mais moi j'estime etre (généralement) mieux traité par les low cost que par les major.
Places dans les avions : possibilité en avant des ailes (impossible avec les major, ou en premiere).
choix de nourriture (payante, certe) au lieu du petit beurre sucré salé (en court et moyen courrier).
amabilité et disponibilité du personnel (totalement exclus chez les major).
Controle des billets à l'embarquement (pas fait lors de mon dernier voyage avec une compagnie nationale)
Places dans les avions : possibilité en avant des ailes (impossible avec les major, ou en premiere).
choix de nourriture (payante, certe) au lieu du petit beurre sucré salé (en court et moyen courrier).
amabilité et disponibilité du personnel (totalement exclus chez les major).
Controle des billets à l'embarquement (pas fait lors de mon dernier voyage avec une compagnie nationale)
amabilité et disponibilité du personnel (totalement exclus chez les major).
Vous oubliez de dire qu'on vous a aussi crié dessus.
Controle des billets à l'embarquement (pas fait lors de mon dernier voyage avec une compagnie nationale)
Mise en conformité d'une directive européenne au niveau national. A titre personnel, je trouve aussi cela regrettable, bien que l'impact sur la sûreté soit nul (dans tous les cas, les clients passent par l'Inspection Filtrage)
Vous oubliez de dire qu'on vous a aussi crié dessus.
Controle des billets à l'embarquement (pas fait lors de mon dernier voyage avec une compagnie nationale)
Mise en conformité d'une directive européenne au niveau national. A titre personnel, je trouve aussi cela regrettable, bien que l'impact sur la sûreté soit nul (dans tous les cas, les clients passent par l'Inspection Filtrage)
Halte à la désinformation.
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
Places dans les avions : possibilité en avant des ailes (impossible avec les major, ou en premiere).
Pas comparable, les low-cost ayant une classe unique, les majors non.
choix de nourriture (payante, certe) au lieu du petit beurre sucré salé (en court et moyen courrier).
Un petit beurre sucré salé… ah bon ? Je me souviens avoir eu droit à un en-cas correct lors d'un vol Paris-Londres.
amabilité et disponibilité du personnel (totalement exclus chez les major).
Bizarre ça, ils ont toujours été aimable et disponible avec moi. Bien sur, le fait que je sois moi-même aimable avec eux et que je ne fasse pas un scandale si ils ne s'occupent pas de moi dans la seconde y est peut-être pour quelque chose ?
Pas comparable, les low-cost ayant une classe unique, les majors non.
choix de nourriture (payante, certe) au lieu du petit beurre sucré salé (en court et moyen courrier).
Un petit beurre sucré salé… ah bon ? Je me souviens avoir eu droit à un en-cas correct lors d'un vol Paris-Londres.
amabilité et disponibilité du personnel (totalement exclus chez les major).
Bizarre ça, ils ont toujours été aimable et disponible avec moi. Bien sur, le fait que je sois moi-même aimable avec eux et que je ne fasse pas un scandale si ils ne s'occupent pas de moi dans la seconde y est peut-être pour quelque chose ?
Mise en conformité d'une directive européenne au niveau national. A titre personnel, je trouve aussi cela regrettable, bien que l'impact sur la sûreté soit nul (dans tous les cas, les clients passent par l'Inspection Filtrage)
La directive étant que les billets ne soient pas (re)controlés à l'embarquement ?
La directive étant que les billets ne soient pas (re)controlés à l'embarquement ?
Même un en-cas correct ne vaut pas un plat chaud, tel que l'on peut le commander sur Air Berlin ou Fly Niki (pour ne citer qu'eux), non?
Jamais entendu parler de Fly Niki, mais Air Berlin est plutôt une mid-cost non ? Aussi, sur quel vol avez vous pû commander un repas ?
Jamais entendu parler de Fly Niki, mais Air Berlin est plutôt une mid-cost non ? Aussi, sur quel vol avez vous pû commander un repas ?
Jamais entendu parler de Fly Niki, mais Air Berlin est plutôt une mid-cost non ? Aussi, sur quel vol avez vous pu commander un repas ?
Nikifly en fait. Groupe AB. Basée à Vienne, fondée par Niki Lauda après qu'il ait vendu Lauda Air à Austrian. Excellente compagnie. Un cran au dessus de AB en fait.
J'ai eu proposition de commande de repas sur tous les vols que j'ai effectué avec AB entre l'Allemagne et l'Autriche (cf. : Vous pouvez déguster nos repas gourmets sur la plupart des vols airberlin dont la durée est de 60 minutes minimum. @ http://www.airberlin.com/fr-FR/site/gourmetmenue.php).
Nikifly offre la même chose mais plats d'un traiteur réputé de Vienne.
Nikifly en fait. Groupe AB. Basée à Vienne, fondée par Niki Lauda après qu'il ait vendu Lauda Air à Austrian. Excellente compagnie. Un cran au dessus de AB en fait.
J'ai eu proposition de commande de repas sur tous les vols que j'ai effectué avec AB entre l'Allemagne et l'Autriche (cf. : Vous pouvez déguster nos repas gourmets sur la plupart des vols airberlin dont la durée est de 60 minutes minimum. @ http://www.airberlin.com/fr-FR/site/gourmetmenue.php).
Nikifly offre la même chose mais plats d'un traiteur réputé de Vienne.
@Jjwill
personne parmi l'équipage n'a levé le petit doigt ne serait-ce que pour voir où ils étaient restés et pour s'occuper du bien être de passagers
Parce que ce n'est pas son role: une fois arrivés à l'aéroport, c'est le travail de l'escale de vous gérer, c'est à dire du personnel au sol de la compagnie ou de son prestataire! L'équipage est occupé à préparer le prochain vol ou à attendre les directives si il a été dérouté. Ce n'est pas désobligeant, mais chacun son travail! L'équipage n'allait pas jouer les bagagistes: il a d'autres missions et n'est pas formé/assuré/payé pour ca! Après c'est regrettable d'attendre aussi longtemps je vous comprends!
@goflgolf
Controle des billets à l'embarquement (pas fait lors de mon dernier voyage avec une compagnie nationale)
Il y a du avoir un bug, car normalement les billets sont scannés à la porte d'embarquement, ce qui valide votre présence à bord de l'avion! Après le controle à la porte de l'avion est un peu superflu, si vous aviez un billets valable à l'entrée du couloir, il reste toujours valable au bout du couloir... ou bien??
@carnavon
Nikifly en fait.
Le nom est simplement Niki il me semble, Flyniki est le nom utilisé sur leur site internet!
http://www.flyniki.com/fr-FR/start.php
Voici leurs repas payants proposés par Demel, un traiteur viennois réputé! http://www.flyniki.com/fr-FR/niki/gourmetessen.php?name=gourmetessen Les offres petit dejeuner à 11EUR et plateau repas à 12EUR sont tres apetissants!
PS: vu le nouveau "mercato" des alliances/code shares en cours, bientôt chez Skyteam?
Un gros bémol sur Niki/Air Berlin: je ne les trouve pas du tout low cost! Le seul avantage tarifaire qu'ils ont, c'est la structure tarifaire low cost avec uniquement des aller simples vendus. Mais les tarifs sont assez élevés en général et les majors traditionnelles sont devenues assez souples sur les regles de séjour à destination.
Par contre sur Niki, vous pouvez avoir la chance de voler avec... Niki Lauda himself!! http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/172773/?threadid=172773&searchid=205818&s=Niki#ID205818
personne parmi l'équipage n'a levé le petit doigt ne serait-ce que pour voir où ils étaient restés et pour s'occuper du bien être de passagers
Parce que ce n'est pas son role: une fois arrivés à l'aéroport, c'est le travail de l'escale de vous gérer, c'est à dire du personnel au sol de la compagnie ou de son prestataire! L'équipage est occupé à préparer le prochain vol ou à attendre les directives si il a été dérouté. Ce n'est pas désobligeant, mais chacun son travail! L'équipage n'allait pas jouer les bagagistes: il a d'autres missions et n'est pas formé/assuré/payé pour ca! Après c'est regrettable d'attendre aussi longtemps je vous comprends!
@goflgolf
Controle des billets à l'embarquement (pas fait lors de mon dernier voyage avec une compagnie nationale)
Il y a du avoir un bug, car normalement les billets sont scannés à la porte d'embarquement, ce qui valide votre présence à bord de l'avion! Après le controle à la porte de l'avion est un peu superflu, si vous aviez un billets valable à l'entrée du couloir, il reste toujours valable au bout du couloir... ou bien??
@carnavon
Nikifly en fait.
Le nom est simplement Niki il me semble, Flyniki est le nom utilisé sur leur site internet!
http://www.flyniki.com/fr-FR/start.php
Voici leurs repas payants proposés par Demel, un traiteur viennois réputé! http://www.flyniki.com/fr-FR/niki/gourmetessen.php?name=gourmetessen Les offres petit dejeuner à 11EUR et plateau repas à 12EUR sont tres apetissants!
PS: vu le nouveau "mercato" des alliances/code shares en cours, bientôt chez Skyteam?
Un gros bémol sur Niki/Air Berlin: je ne les trouve pas du tout low cost! Le seul avantage tarifaire qu'ils ont, c'est la structure tarifaire low cost avec uniquement des aller simples vendus. Mais les tarifs sont assez élevés en général et les majors traditionnelles sont devenues assez souples sur les regles de séjour à destination.
Par contre sur Niki, vous pouvez avoir la chance de voler avec... Niki Lauda himself!! http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/172773/?threadid=172773&searchid=205818&s=Niki#ID205818
En fait, ça dépend ce qu'on entend par contrôle des billets à l'embarquerment.
Si il parle du contrôle des pièces d'identité (rapprochement documentaire entre le nom inscrit sur la carte d'accès à bord et le nom inscrit sur une pièce d'identité), je confirme qu'il est supprimé depuis mai conformément à une directive européenne.
En dehors de ce cas, je ne sais pas à vrai dire ce que signifie "contrôle des billets"...
Halte à la désinformation.
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
En dehors de ce cas, je ne sais pas à vrai dire ce que signifie "contrôle des billets"...
C'est simple, je vais vous expliquer ce qui se passe dans la plupart des aéroports. Avant d'être admis au contrôle de sécurité, il y a un premier contrôle de la carte d'embarquement (par scan ou par un préposé) : vous ne passerez pas au contrôle de sécurité si vous n'avez pas une carte d'embarquement valide. A la porte d'embarquement, il y a généralement (pas toujours, ça dépend de la compagnie, mais c'est le cas pour Ryanair et easyJet) un double contrôle : de la carte d'embarquement et de l'identité du passager (qui doit correspondre à celle figurant sur la carte). A l'entrée dans l'avion, il y a généralement (pas toujours, ça dépend de la compagnie, mais c'est le cas pour Ryanair et easyJet) un contrôle de la carte d'embarquement (pour vérifier que vous êtes sur le bon vol). En fait, vous avez raison : on ne contrôle pas le billet (qui bien souvent n'existe même pas) mais bien la carte d'embarquement.
C'est simple, je vais vous expliquer ce qui se passe dans la plupart des aéroports. Avant d'être admis au contrôle de sécurité, il y a un premier contrôle de la carte d'embarquement (par scan ou par un préposé) : vous ne passerez pas au contrôle de sécurité si vous n'avez pas une carte d'embarquement valide. A la porte d'embarquement, il y a généralement (pas toujours, ça dépend de la compagnie, mais c'est le cas pour Ryanair et easyJet) un double contrôle : de la carte d'embarquement et de l'identité du passager (qui doit correspondre à celle figurant sur la carte). A l'entrée dans l'avion, il y a généralement (pas toujours, ça dépend de la compagnie, mais c'est le cas pour Ryanair et easyJet) un contrôle de la carte d'embarquement (pour vérifier que vous êtes sur le bon vol). En fait, vous avez raison : on ne contrôle pas le billet (qui bien souvent n'existe même pas) mais bien la carte d'embarquement.
Ok, merci pour la précision.
"Royale arnaque sur Ryanair ...
Nuit de cauchemar sur easyJet ... "
🤪
.....alors que moi je rêve d'écrire "voyage magique en First sur Emirates"....
....ben ouais, mais en attendant je rentre d'un vol avec Easyjet....qui va remettre l'attribution des places sur le boarding pass apparemment....et en option payante of course...
🤪
.....alors que moi je rêve d'écrire "voyage magique en First sur Emirates"....
....ben ouais, mais en attendant je rentre d'un vol avec Easyjet....qui va remettre l'attribution des places sur le boarding pass apparemment....et en option payante of course...
....ben ouais, mais en attendant je rentre d'un vol avec Easyjet....qui va remettre l'attribution des places sur le boarding pass apparemment....et en option payante of course...
Oui et non, ce sont les place "premium" qui auront un supplément d'après ce que j'ai pu lire.
Oui et non, ce sont les place "premium" qui auront un supplément d'après ce que j'ai pu lire.
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Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
Hi there,
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia. Sincerely, Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia. Sincerely, Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
Les dernières dispositions de l'UE pour les voyages en avion.
https://www.midilibre.fr/2026/06/17/bagages-cabine-reclamations-simplifiees-voyage-en-famille-voici-ce-qui-pourrait-bientot-changer-lors-de-vos-prochains-vols-13424186.php
https://www.midilibre.fr/2026/06/17/bagages-cabine-reclamations-simplifiees-voyage-en-famille-voici-ce-qui-pourrait-bientot-changer-lors-de-vos-prochains-vols-13424186.php
Hi,
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
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...

This might interest some VoyageForum members:
https://www.air-journal.fr/2026-05-31-air-corsica-lance-loffre-la-corse-sans-hesiter-des-billets-annulables-et-remboursables-jusqua-j-10-5275444.html .


Happy travels!
Puma2A

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Happy travels!
Puma2A
Hi,
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
Hi,
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:

...
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:

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Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
Hello,
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
Hello,
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
Bluff or not? Stay tuned....
Bluff or not? Stay tuned....
Bonjour,
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
Hi there!
Has anyone taken the direct flight from CDG to Las Vegas with Air France?
Looking forward to your feedback!
Salut à tous,
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
Hi there,
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
Hi there,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
Hi there,
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…






