Les contes d'Oman (off road)

Ce qu'il y a de plus génial avec ce pays, c'est la facilité qu'il y a à faire des jeux de mot débiles. Je vais donc m'employer à prouver ma dextérité en la matière et étaler à la face consternée du monde et à la vôtre, toute l'étendue, toute la profondeur, toute l'insondabilité de ma débilité (si vous êtes habilité bien sûr...)Et paf ! allez essayer d'en faire une d'allitération en "bilité", vous allez voir si c'est facile tiens ! Mais, vous me direz : rien à voir avec Oman et vous aurez raison, je digresse, je divague, je m'embarque dans un vrai rOMAN...

Bien, pourquoi ce voyage ? Heu, et bien, je ne sais pas...un copain m'en a parlé et j'ai trouvé ça cool...ç'aurait pu être une cartOMANcienne, ça aurait été pareil...

Quand ? En novembre, ça nous avait paru bien, mais ça s'est avéré être une grosse erreur, le 17 Novembre étant le national day qui célèbre la date anniversaire du sultan Kabouss, le gars qu'est OMANettes . Il y a 5 jours de congés autour de cette date et les lieux touristiques sont un tantinet surchargés et comme j'aime pas trOMANbêter à faire la queue...

Nous avons décidé de louer chez Nomadtour qui n'est pas un loueur de voitures, mais un loueur de matériel de camping qui fait l'intermédiaire auprès du loueur pour les 4x4. C'est plus cher pour les 4x4 puisque nous en avons eu pour 550 OMR (compter 1 OMR = 2.3 €) pour 13 jours pour chaque voiture, un Pajero 3.8l V6 et un Xterra 4l qui est plus cher, ce prix comprend l'assurance et le coût du conducteur supplémentaire (2 par voiture). Le matériel de camping comprenait 4 tentes, 5 matelas mousse 10 cm (on en avait 2 perso gonflables, moins encombrants), 7 sacs de couchage de bonne qualité, la batterie de cuisine très complète, 2 tables, 7 fauteuils, 2 grands tapis (t'ès p'atiques pO'MANger...hem ), 2 grandes glacières, des lampes de bivouac rechargeables, des réchauds à gaz, des pelles, des plaques de désensablement, des compresseurs + valve/dégonfleur. Le tout pour 305 OMR (700€).Avec tout ça, on s'est dit : OMANquera de rien ! Le patron de cette boite c'est Chris qui est anglais, je l'apostrophe donc dans sa langue maternelle : hellOMAN comment vas-tu ? Très bien me rétorque t'il (je fais la traduction instantanée parce que je sais très bien que vous êtes tous nuls en anglais...sisi : nOMANtez pas !) et toi même ? (Bon, là je coupe parce que ça peut durer des plombes cette histoire et je vois bien à vos regards agacés que je vous emmerde) Chez Chris, c'est le souk, il y a pas mal de touristes qui récupèrent comme nous leur matériel et leur 4x4, pas mal de matériel qui s’étale un peu partout et il va nous falloir un peu de temps pour réussir à rassembler tout ce qui nous est destiné : il y avait pas mal d'oublis dans ce qui avait été préparé, je conseille donc à ceux qui passent par Nomad de bien checker. Ceci fait et les 4x4 pris en main, véhicules impeccables, tout neufs et équipés de pneus tous terrains ce que je recommande fortement au vu de l'état de certaines pistes de montagne et de la présence assez répandue d’acacias), nous discutons avec Chris du parcours envisagé. J'explique que nous allons commencer par 2 nuits à Wadi Bani Awf et ses 2 snake canyons + le village de Byat Saiq, nous pensons dormir sur la piste qui va de wadi bani karus à Wadi Bani Awf près du village de Byr, puis on verra mais il faut qu'on soit au sama Height resort le 14/11, il nous dit que c'est très bien, de passer voir le fort à l'entrée de Wadi Bani Karus si on a le temps, pour la suite il nous recommande de pousser jusque wadi Damm qui vaut le détour, mais ça va ajouter pas mal de piste au programme prévu. Ensuite, descente vers le sud : 2 nuits à sugar dune après un stop à Niswah ou Bahla pour visite d'un fort, le souk et les courses. Puis nous irons à bar Al Hikman ap... "Bar Al Hikman ?!?!?" m'interrompt-il" Mais c'est très dangereux ! Très dangereux ! C'est une zone humide et il y a des croûtes de sel qui se forment en surface qui s'effondrent sous le passage des 4x4, il faut rester vraiment sur la piste et elle est mal indiquée : très dangereux, vraiment !...ceci dit, il faut bien avouer que c'est sans doute le meilleur endroit pour camper à Oman..." (Oh le grOMANteur...😊) Bon, on lui dit qu'on verra s'il y a des traces fraîches à suivre et que sinon on ira pas. (Oh l'autre grOMANteur...) Bon...après, on va remonter en traversant les Wahibas sa... "Traverser les Wahibas sands ? mais c'est pas la peine ! Vous pouvez remonter le long de la côte et vous arrêter près de Sour pour voir les tortues...bon, en même temps, vous serez une centaine agglutinés autour d'une pauvre malheureuse tortue...et puis ensuite vous allez à wadi al Shab, Wadi Tiwi, beaucoup plus simple que de risquer de se perdre dans le désert...tiens, le mois dernier encore, on a perdu un groupe de suisses et il a fallu déclencher les secours pour les retrouver, le mois d'avant c'était des anglais !" (C'est ça ! Et pourquoi pas des cOMANches aussi ?) Bon, ben on fera attention alors... Franchement, je me demande pourquoi il loue des plaques de désensablement le Chris, ou alors, il en rajoute pour qu'on ne puisse pas dire qu'on était pas prévenus en cas de problème, je ne sais pas. Toujours est-il que les contrats de location et d'assurance nous autorisent à suivre toutes les pistes répertoriées, ça comprend donc Bar Al Hikman, l'accès aux Sugar Dunes et la traversée des Wahibas sands, ces pistes sont répertoriées sur OOR et/ou sur mapsme.

Au sujet de OOR et de Mapsme : Le livre OOR est très utile, surtout dans la partie montagne, l'application OOR est une daube infâme qui n'apporte rien et qui est bien inférieure à mapsme, y compris pour la traversée des Wahibas sands ou même de Bar al Hikman dont la piste est référencée sur mapsme mais pas sur OOR. L'appli OOR est bien trop lourde et a du mal à charger la carte, que ce soit sur une tablette Mc intosh ou Android, à fuir donc. Mapsme est incroyablement adapté à la conduite hors piste à Oman, je l'avais testé en Bolivie où c'était moins évident, mais là...génial, à charger absolument sur 2 smart phone ou tablettes avec GPS.

Nous prenons donc possession de nOMANifiques 4x4, je suis déçu par le X-Terra que je croyais plus spacieux que le Pajero, c'est l'inverse en fait, le XTerra est plus costaud, mais est moins spacieux. Je voulais deux 4x4 différents parce que nous sommes 7, il en fallait donc un plus gros que l'autre, c'est bien ce que j'ai, mais le plus gros, c'est le moins cher...😮 Nous réussissons malgré tout à faire entrer bagages et matériels dans les 2 voitures, je me félicite d'avoir demandé des roof racks et c'est affublés de 2 magnifiques shamallows de toit que nous allons traverser Mascate sous les regards ébahis des Omanais esbaudis.









Nous filons faire nos premières courses au supermarché superbement achalandé où nOMANgerons un morceau avant de partir on the road again.







Les supermarchés sont très semblables aux nôtres à un détail près : PAS D'ALCOOL ! 🏴‍☠️ (fort heureusement, nous avions prévu le coup et chaque valise est chargée des 2 bouteilles dûment autorisées par les douanes omanaises : d'apéro nous nOMANquerons point !😎, mais que tout ceci reste entre nous...). Nous passons devant Wadi Al Abyad que nous ignorons superbement, Chris nous a averti : c'est le plus fréquenté par les locaux et la fâcheuse tendance à jeter les bouteilles plastique un peu partout le défigure sévèrement, il serait de plus, très bien fourni en moustiques dit l'OOR... A Al Awabi, nous sortons de la route dans le Wadi Bani Kharus.



Fort beau Wadi que ce Wadi là ! C'est un Wadi Wadi coool, Wadi wadi cool... Bon je m’aperçois avec consternation que Boney M, ça date pas d'hier et que les jeunes générations vont être déstabilisées par ces jeux de mots qui sortent du cadre que je m'étais fixé : à savoir les jeux de mots sur OMAN. Des nuages de plus en plus nombreux s'amoncèlent sur les montagnes environnantes, Morgane s'en inquiète :" il va pas pleuvoir quand même ?"





"Maiiiiis non : il pleut jamais ici." "Pourtant, ils recommandent de ne pas traîner dans les wadis quand il pleut" "Maiiiiisnon : c'est...euh...c'est théorique en fait !" Nous tournons à droite, ça monte, nous devons passer le col pour basculer vers Wadi bani Awf, le wadi où se trouvent les deux snake canyons, nous avons prévu de dormir sur cette route là où des sites de campings sont signalés sur l'OOR, près de la crète avant le village de Byr. On trouve un chouette coin, on monte les tentes, on commence à préparer le feu et... "Merde...il pleut !" Alors on monte s'abriter dans les voitures.



"Donc, tu disais qu'il ne pleuvait jamais ?" "..." Mais fort heureusement, ce ne fut pas long et nous avons réussi à monter le camp et allumer le feu sans trop de problème.







Une heure après, la nuit est claire.

chaque valise est chargée des 2 bouteilles dûment autorisées par les douanes omanaises

2 bouteilles de Romanée Conti, bien sûr...😉

allumer le feu

PyrOMANe 😛

(Je me demande quand est prévu l'insertion du mot pétOMANe...😇)

Salut Erwan, ça démarre fort ce carnet !! Je vais bien entendu le suivre à fond, car je pars dans 10 jours !!!! a+

Aaaah! Un carnet d'Erwan! 😎 Ça démarre fort. J'embarque, même s'il n'y a plus beaucoup de place dans les 4x4. Muriel

PyrOMANe 😛

(Je me demande quand est prévu l'insertion du mot pétOMANe...😇)

Bon, euh OK...ça, c'est fait...😏

Au petit matin, des visiteurs sont là qui s'attaquent aux acacias raréfiant le peu d'ombre disponible (OMANquent pas d'air ceux là !)





Au moins, ça distrait pendant le petit dej', le cadre à lui tout seul aurait pu suffire, c'est un spot de camping magnifique avec cette montagne juste en face. La vaisselle faite, nOMANtons dans nos véhicules, le camp est laissé en place, nous passerons une seconde nuit ici. Objectif : Little snake canyon pour commencer. Nous suivons la piste, passons le village de Byr et rejoignons la piste de Wadi Bani Awf, là tu prends à droite, tu fais quelque km et tu vois sur ta gauche l'entrée de little snake canyon.



Bon. Mais c'est pas tout, tu laisses tes passagers ici et 2 chauffeurs repartent avec les 2 voitures pour en poser une à la sortie du canyon. Pour ce faire il faut passer un petit goulet étroit avec une piste très pentue où il y a facilement embouteillage vu que le touriste facétieux à une tendance certaine à s'arrêter tout en haut, là où c'est bien étroit, pour faire son selfie àlacon, bloquant ainsi les autOMANtantes dans les deux sens !Maudits soient les touristes ! Nous posons une voiture et revenons au point de départ avec l'autre. Ce canyon est très sympa à visiter, il est très étroit et il faut nager 50 à 100 mètres avant de déboucher de l'autre côté, il faut donc prévoir des sacs étanches. Il n'est pas très long, 2 à 3 km, il est donc assez facile de faire l'aller retour pour ceux qui n'ont qu'un véhicule.









Alors que séchés et rhabillés nous cheminons vers notre voiture, nous tombons sur un groupe de 6 Omanais qui pique niquent sur leur tapis, alors que nous les saluons, ils nous interpellent et nous invitent à partager leur repas : un excellent ragoût de biquette au curry dont vOMANdirez des nouvelles ! (ah ben non en fait puisque vous en avez pas mangé…).



Nous sommes tout de même 7 et il y en avait largement assez, c'est vous dire si l'omanais prévoit large ! Et la discussion dans un anglais approximatif s'engage avec nos hôtes qui sont en fait des citadins de petites villes sur la route de Mascate qui viennent se ressourcer dès qu'ils peuvent dans ces montagnes dont ils sont originaires. Policier, ingénieur, étudiants, fonctionnaire administratif et militaire qui travaillent en ville aiment à venir chercher la fraîcheur des wadis. Nous passons pas mal de temps avec eux, ce qui bien sûr va gravement amputer le programme prévu en début de journée : à savoir Little snake canyon, puis Big snake canyon et le village de Bilad sayd pour finir, bref, nous avions tout simplement prévu d'écumer tout le Wadi bani awf en 1 seule journée, ce qui est faisable, mais faut pas traîner ! C'était compter sans la légendaire hospitalité omanaise. Et du coup, on a traîné. Nous nous contenterons donc du village, il nous faudra compter pas loin d'une heure pour faire le trajet little snake canyon-Bilad sayd.





Fort joli village au demeurant, de jolies terrasses,



de très belles portes, des ruelles labyrinthiques où se perdre...et où nous nous sommes perdus.









Des enfants tenteront leur chance en nous accompagnant au petit château qui surplombe le village, ils n'hésiteront pas à nous demander 5 OMR par personne pour la visite, puis 3, puis 1...en pure perte...

Bonjour Erwan, Quelle belle équipe que voilà! 😉 Je vais vous suivre avec plaisir, Oman est une destination en perspective pour cette fin d'année. Hâte de lire la suite... 😎

Salut maître incontesté de la rigolade,

Je vois que tu es revenu à de plus juste raison et que tu t'es re-décidé à nous faire profiter de tes jeux de mots et autre traits d'humour si caractéristiques aironiens. Je me réjouis et ai déjà commencé à me fendre la rate. Je n'OMANtrai donc pas de suivre ce carnet déglingué, euH... décalé, avec le plus grand plaisir, même s'il fait beaucoup trop chaud pour que je puisse y aller.

Tu es encore parti avec toute ta smala.... Cool!! Attention fun à bâbord!!! Larguez les amarres moussaillon!! En OMAN toute!!! 😉 😏

Dis Magnus, dans votre camping, vous avez même emmenés vos animaux de compagnie, je vois un tas de drOMANdaires autour de vous. C'est livré avec les 4x4?

C'est quoi cette bestiole? Une libellule toute rouge? Elle est grossie combien de fois?



un excellent ragoût de biquette au curry dont vOMANdirez des nouvelles ! (ah ben non en fait puisque vous en avez pas mangé…).

C'était épicé? ...... Très? Aucun regret alors!!!😇

Ces libellules font environs 5 cm, elles sont assez communes en Afrique et dans tout le moyen orient. Le ragoût de biquette au curry n'était pas très épicé, vraiment délicieux.

Le ragoût de biquette au curry n'était pas très épicé, vraiment délicieux.

oui Oman a dit que du bien 😇

oui Oman a dit que du bien 😇

faut juste faire attention à pas trOMANger...

Le lendemain matin, on remballe !









Nous avons finalement décidé après moultes tergiversations de filer vers wadi damm. Oui, mais nous avons aussi décidé de maintenir la visite de big snake canyon, pas la visite complète, c'est du vrai canyoning et nous n'avons pas le matériel nécessaire.



Nous partirons du bas de canyon et nOMANterons aussi haut que nous pourrons. L'entrée du canyon est impressionnante.



Ces canyons sont ainsi dénommés du fait de leur forme étroite et sinueuse, pas du tout du fait de la présence de serpents m'a t'on assuré : non non, ce serait vOMANtir que d'affirmer cela ! D'ailleurs, ça tombe plutôt bien puisque sabine est snakophobe ! (je ne suis pas sûr à 100% de l'exactitude de ce terme) Nous avançons dans la gorge profonde qui, assez large en son début,





se resserre gravement par la suite.











Nous croisons beaucoup de grenouilles



et remarquons pas mal de fossiles sur les roches dont ce superbe lézard.



Nous avançons dans ce qui n'est plus qu'un couloir, il faut souvent marcher dans l'eau jusqu'à la taille, parfois nager, parfois escalader.







C'est de plus en plus difficile et bientôt nous nous retrouvons face à un mur qui surplombe une vasque profonde. Dans l'autre sens, c'est juste un joli saut, dans ce sens, ça interdit de poursuivre la balade, nous faisons donc demi tour. Sur le chemin du retour nous croiserons cette charmante dame :



Pas de serpent dans le canyon donc...je propose néanmoins de le rebaptiser le big fullofsnakescanyon. Je conseille également à quiconque fréquentera cet endroit de faire attention à l'endroit où il posera ses mains, surtout dans la partie proximale du canyon, la plus évasée, là où se trouvent les grenouilles dont ces vipères semblent friandes. On pourrait nous prévenir que ces canyons sont remplis de vipères plutôt que de nous raconter cette histoire de leur forme serpentine, franchement ! Ce serait pas trop dOMANder !?!

oui Oman a dit que du bien 😇

faut juste faire attention à pas trOMANger...

Terrassés par l'émotion, nous pique niquons à la sortie du canyons. Et il est temps de nous élancer vers les sommets de Wadi Bani Awf, et là, croyez moi, il y a des pistes bien bien raides, mais aussi des paysages fantastiques qui valent à eux seuls le détour













Puis on arrive sur le plateau où nous attend une route toute neuve qui nous conduit à Al Amrah où nous faisons le plein d'essence et les courses. Ensuite nous filons vers Wadi Damm. C'est la route qui va vers le jabal Shams et le grand canyon. Nous y sommes attendus le lendemain, la route est excellente pour aller par là, mais pour Wadi damm, c'est pas la même limonade... retour à la piste et il se fait tard…





On avance pas. 20 km/h … Et le soleil descend. A down tomn… (Bon...là aussi je me rends compte que Bernard Lavillier, c'est pas non plus vraiment le truc qui fait kiffer grave les kids. Je vais passer pour un bolos. Il faudrait que je me recentre sur mes jeux de mots pourris sur Oman, parce que ça au moins, tout le monde comprend). Mais me direz vous, pourquoi cette propension insensée à vouloir à tout prix aller à Wadi Damm ce soir ? Et bien c'est simple : OMAN a dit le plus grand bien ! La piste daigne enfin s'aplatir et ose enfin à accepter le concept de ligne droite. Bientôt nous circulons à nouveau sur de l'asphalte jusqu'au vilage de Barut, également appelé Wadi Damm, il est temps car il fait nuit. Nous nous engageons sur la dernière piste dans le lit du wadi de nuit et trouvons un chouette coin pour camper. Le lendemain nous constaterons que, de jour, nous n'aurions pas trouvé mieux.

"HopHopHopHop ! Room service ! It is time to wake up ! wakywakywaky !" "TA GUEULE !" "Allez allez ! It is SHOOOOOOOOOOOOOOW TIIIIIIME ! It is le moment de la visite de le famous WaaaaaaaaAAAAAAAAAAdiDAAAAAAAAAAAAAM " "MAIS TA GUEULE ERWAN ! PISQU'ON TE DIT QU' ON PIONCE !!!!" "bon allez euh, déconnez pas quoi, faut y'aller au wadi..." "......" "OMAN a dit du bien" "......" "Dites...." "l'eau est chaude ?" "Vi" "Le couvert est mis ?" "Vi" "Les œufs sont prêts ?" "Vi" "Deux pour moi !" "Vi" "Bon...OK...on se lève..." "Chouette ! On va aller au wadi !"



Cette scène matinale peut-être considérée comme typique, les premiers levés étant toujours les même, à savoir Marc et moi, du coup, nous sommes les plus pressés de partir, du coup du fait du chantage à la couette, nous nous tapons la préparation du petit dej...dur d'être un lève tôt ! quand je pense que y'a encore des abrutis qui disent que l'avenir nous appartient ! L'avenir mon cul ouais ! C'est la poêle à frire qui nous appartient ! Excusez moi cette digression, mais il fallait que jOMANifeste mon mécontentement.

Bien, les feignasses se sont enfin extirpées de leurs sacs, le cheveux en bataille, l’œil torve et l'air chafouin ils se vautrent mollement, les œufs sont engloutis laissant leur trace gluante et jaunâtre sur les commissures, le café tente de rincer tout ça mais sans succès et de somptueux rôts viennent annoncer la fin de l'orgie.

Nous pouvons enfin nous mettre en mouvement vers le dit trés beau wadi.



300 m plus loin, nous arrivons au barrage, les voitures ne peuvent pas aller plus loin, il y a une canalisation d'irrigation qui court sur la rive à partir du barrage.







Derrière le barrage, nous croisons les premières vasques d'eau claire où nous piquons nos premières têtes.

"Mais c'est un très beau wadi que ce wadi, dis ?" "Ben oui, j'vous l'avais bien dit !"





Parfois il faut un peu ramper sous les boulders, le chemin n'est pas toujours évident à trouver mais nous finissons par arriver au bout., à partir du barrage, il faut marcher 1 km, pas plus.







Au retour, juste après le barrage, nous croisons des Omanais qui dépècent une chèvre et commencent à préparer leur méchoui...zut...on est trop tôt : ils nous offrent juste un thé, va falloir qu'on prépare notre bouffe nous mêmes… L'hospitalité omanaises rend le touriste un peu glandeur… Nous en serons donc quittes pour préparer notre repas et charger les shamallow cars avant de filer vers le Grand Canyon sous le Jabal Sham.

Du fait de notre arrivée relativement tardive, il n'y a pas beaucoup de véhicules sur le parking, il y a aussi 2 marchands de souvenir qui ne sont pas du tout pressants. Nous traversons le petit village pour rejoindre le bord de la falaise. Vertigineux.





Il n'y a pas d'autre mot, c'est absolument vertigineux, le chemin longe le canyon sur quelques km, quelque chose comme 4 km en tout, pas plus. C'est parfois un peu escarpé, mais en règle générale, il y a très peu de dénivelé.













Parfois le chemin longe l'abîme et il ne faut pas être trop sensible au vertige. Certains points de vue permettent de voir tout en bas le fond de la gorge, petit trait minuscule qui serpente dans cet univers minéral.



Des gypaètes d’Arabie planent au dessus de nous comme attendant que nous basculions dans le vide pour se repaître de nos carcasses.



Je m'éloigne du bord. Il nous faut quasiment une heure pour rejoindre le village abandonné tout au bout du chemin. C'est un lieu assez incroyable, OMAN avait parlé, mais je ne me rendais pas vraiment compte. le village est accroché à la falaise sous un surplomb duquel dégouline une petite source qui devait permettre aux habitants de boire et d'irriguer leurs petites terrasses. il parait qu'on peut monter au dessus du village où se situe une vasque remplie d'eau, nous avons cherché sans succès le chemin d'accès, à mon avis, il faut du matériel d'escalade pour s'assurer.







Au retour, les éclairages sur le canyon sont somptueux, nous arrivons au coucher du soleil et rejoignons le Sama Heights resort tout proche. Cet hôtel n'a pas de vue sur le canyon, il en a une sur le Jabal Sham, mais ça n'a pas trop d'intérêt, il y a un autre hôtel un peu plus près du canyon, mais il n'a pas non plus de vue directe sur le canyon. Nous croisons plusieurs campeurs qui ont décidé de s'installer à une centaine de mètres de la falaise, je ne les envie pas, nous sommes à plus de 2000 m, la nuit tombe et ça commence à fraîchir bigrement. Nous rejoignons nos chambres, bungalows simples ou tentes arabes, corrects, sans plus. Nous nous réchauffons dans la tente arabe à l'abri des regards en dégustant nos apéros bien mérités puis rejoignons la salle du restau de l'hôtel où OMANge très bien.









Grosse étape demain : nous descendons jusqu'aux sugar dunes ! " Si on se faisait une petite partie de cartes ? " suggérais-je. "Impossible..." "Ben pourquoi ?" "La dame de carrOMANque..."

C'est un carnet que je vais suivre avec grand intérêt. Merci pour le partage.🙂

Merci pour ce carnet que je lis avec beaucoup de plaisir.

. il parait qu'on peut monter au dessus du village où se situe une vasque remplie d'eau, nous avons cherché sans succès le chemin d'accès, à mon avis, il faut du matériel d'escalade pour s'assurer.

Juste pour les futurs voyageurs - et pas pour le plaisir de pinailler- on y monte sans matierel d’escalade - et sans danger. Le chemin n’est pas facile facile à trouver. La « vasque  »  est retenue assez grande d’eau. On peut s’y baigner. C’est le repère des jeunes du coin qui viennent y faire les cacous. L’ambiance est à la tenue intégrale : je m’y suis baignée en T-shirt -pantalons (qui ont eu le temps de sécher complètement sur le chemin du retour). Et franchement je ne me sentis d’enlever ni le haut ni le bas. Personne en maillot de bain. Les jeunes se baignaient en jean.

Bravo pour ton carnet que je suis de façon attentive J-4 pour moi 🙂 a+

Juste pour les futurs voyageurs - et pas pour le plaisir de pinailler- on y monte sans matierel d’escalade - et sans danger. Le chemin n’est pas facile facile à trouver. La « vasque » est retenue assez grande d’eau. On peut s’y baigner. C’est le repère des jeunes du coin qui viennent y faire les cacous. L’ambiance est à la tenue intégrale : je m’y suis baignée en T-shirt -pantalons (qui ont eu le temps de sécher complètement sur le chemin du retour). Et franchement je ne me sentis d’enlever ni le haut ni le bas. Personne en maillot de bain. Les jeunes se baignaient en jean.

Ah ! Très bien, on avait pas eu trop le temps de chercher, c'est à partir des terrasses qu'on trouve le chemin j'imagine ?

J-4 pour moi 🙂 a+

oulah ! ça va être chaud pour finir avant ton départ !

😉

Après ce jeu de mot lamentable et une bonne nuit, nous avalons le copieux et excellent petit déjeuner de l'hôtel avant de fondre sur l'innocente petite ville de Niswa qui ne sait pas encore que nous arrivons. La pauvre... Pourquoi Niswa ? Ce fut l'objet d'un débat, nous avons décidé que le soir nous devions être à Sugar Dunes, mais que, la route étant longue, il fallait l'agrémenter de 1 ou 2 étapes. Etapes proposées : le fort de Balah et la ville de Nizwa pour son souq et pour faire les courses.



Malheureusement le débat a fait traîner le petit dej en longueur et rapidement un autre débat s'est engagé afin de déterminer quelle étape devait sauter. C'est Balah qui fait les frais de la discussion du fait de la présence d'un fort à Nizwa que nous pourrons visiter à la place, de l'existence du souq de Nizwa et des plus grandes possibilités de courses à Nizwa. "Et pis de toutes façons, Balah on s'en bat les'c !" "Ouais, ben elle est bien pourrie ta vanne !" "hihihihihihihihi" (OMANifeste sa joie comme on peut...) Nous sommes rapidement à Niswa, on se gare près du fort et on commence à faire le tour du petit Souq.





Il y a une toute petite partie ancienne





et le reste se constitue de magasins plus modernes dans les ruelles adjacentes, ce n'est pas un souq qui justifie un détour. Néanmoins, on y traine pas mal pour acheter des épices, des noix de cajou et autres amuse gueules, un keffieh pour moi et quelques autres bricoles . Et puis nous allons visiter le fort qui est assez impressionnant, mais je ne pense pas que ce soit le plus impressionnant du pays.







Il y a une espèce de garde à l'ancienne qui fait une danse guerrière.











Nous sortons vers 13 h, ça commence à faire tard : il faut aller faire les courses et trouver un restau avant de prendre la route. Quand nous sortons du carouf et sommes prêts à partir, il est déjà 15 heures et il faut 4 heures pour aller à Al Khalouf ( du carouf à Khalouf donc)



On va arriver de nuit. Il va falloir trouver la piste de nuit. Il va falloir rouler sur la plage de nuit. Il va falloir sortir de la plage de nuit pour suivre une deuxième piste puis retourner sur la plage suivante de nuit et trouver un emplacement de camping. De nuit. OMANque pas d'air à vouloir faire des trucs pareils de nuit! Si Chris savait... Et en plus , y'a des chameaux sur l'autoroute !



J'imagine qu'ils seront encore là la nuit ces cons là ! Aïe aïe aïe ! La nuit tombe d'ailleurs. Le talkie crépite, Laurent m'informe qu'ils approchent de...non, qu'ils viennent de se mettre sur la réserve...et merde, j'aurais du m'arrêter à la dernière station 100 km plus tôt, la suivante est encore loin à 60 km...pourvu que ça passe ! Effectivement, ça passe mais vraiment tout juste, quand nous faisons le plein à la station service nous constatons qu'il devait rester 3 l vu ce qu'on a mis dans le réservoir. Rassurés, mais vessies pleines du fait du stress, nous cherchons les chiottes, on nous informe qu'ils se trouvent...dans la mosquée attenante à la station ! ( sisi : la mosquée est là bas derrière) Ah ben si il faut une mosquée par station, il vaut mieux que ce pays nOMANque pas d’imam ! C'est une chose à savoir d'ailleurs, pour avoir de l'eau facilement, il faut trouver la mosquée la plus proche, il y a toujours un accès à l'eau et on peut se servir, on peut aussi bien sûr y trouver des toilettes et il ne faut pas avoir peur d'y entrer. Et puis enfin, nous arrivons à mouton. Oui : "Al Khalouf" signifie "mouton" en arabe classique et non pas "cochon", khalouf par contre peut signifier cochon en dialecte arabe maghrébin parait-il, mais il est assez important de ne pas faire ce genre de confusion. Surtout au restau... Bref. Nous y sommes, mais il faut trouver la piste, on a mapsme et OOR version appli. Comme je l'ai déjà dit, OOR est lourdingue et ne nous aide pas du tout, il a du mal à faire la connexion avec la carte et le GPS embarqué de la tablette, que ce soit Mac ou Android, ça rame. Finalement nous arrivons à la plage grâce à mapsme.



Nous y croisons notre première tortue...morte hélas, comme toutes celles que nous croiserons par la suite.



Au bout de la première plage nous trouvons facilement la piste qui contourne l'éperon rocheux pour rejoindre la piste qui longe la seconde plage, celle des Sugar dunes. Il est 19h30 et nous pouvons enfin monter le camp. Encore une fois, nous avons trouvé un bon emplacement malgré l'obscurité.





Il n'y a personne d'autre qui campe ici ce soir.

SUGAR DUNES













On en parle souvent comme d'un must do, c'est effectivement une belle plage et surtout, les dunes attenantes sont absolument magnifiques. Mais il faut y aller pour les dunes, pas pour la plage elle même qui n'est certainement pas la plus belle du pays. Il y a pas mal de déchets, l'eau n'est pas claire même si elle est bien chaude et agréable à la baignade. Surtout, il y a une piste qui est construite entre la plage et les dunes, cette piste est très carrossable et on peut y rouler en 2x4, simplement, pour arriver à cette piste en 2x4, il faut passer par le sud. Le souci, c'est que cette piste est pas mal fréquentée, disons qu'on voit passer une dizaine de voitures dans la journée, c'est pas la mort, mais c'est dommage, cette piste n'est pas nécessaire, la route ne passe pas très loin de l'autre côté des dunes. Nous avons passé 2 nuits à sugar dunes, nous avons vu pas mal d'oiseaux et avons fait de belles balades dans les dunes.













Mais s'il ne fallait voir qu'une plage dans ce pays, je privilégierais sans hésiter celle de l'étape suivante : Bar Al hickman. Nous aurons très chaud à sugar dunes et la proximité de l'eau était une vraie bénédiction.





Nous plions donc le camp pour la prochaine étape : Bar Al Hickman

LA ROUTE VERS BAR AL HICKMAN



Ouais, ils peuvent sauter en l'air les p'tits gars, mais aller à Bar Al Hickman, ça n'est pas si simple que ça : y'a qu'à voir ce qu'en disait Chris : "Very dangerous ! very dangerous !" "ouaip" Et puis, on a pas de trace pour y aller, OOR est dans les choux ( de toutes façon ils n'ont pas répertorié cette route), il nous reste mapsme qui semble indiquer une pistasse ( en jargon personnel : "un semblant de piste").





Nous rejoignons Al Khalouf par la plage et nous regonflons nos pneus.

Nous rejoignons la route principale et bifurquons vers Muhut où nous nous arrêtons dans une gargote pour nous restaurer à vil prix d'un fort bon repas ( OMANge pour rien dans ces restaus),



nous en profitons pour refaire quelques courses, des produits frais ( pas grand chose à vendre de ce côté là), des œufs, des ice packs, de l'eau en bouteille.



Nous refaisons le plein d'eau à la mosquée. Dès la sortie du village, nous prenons les premières pistes qui partent à droite, c'est une erreur : il faut continuer tout droit, passer le check point, puis passer ces arbres :



(il n'y en a pas d'autres) et tourner 200 m plus loin sur la droite. Mais ce n'est donc pas ce que nous avons fait à l'aller, du coup, ça part dans tous les sens, nous avançons au juger entre des cabanes où sèchent des milliers de poissons, nous nous retrouvons sur des pistes qui traversent des zones humides asséchées toutes craquelées...



le genre de truc qui pourrait dissimuler des poches de boue, un coup à rester bien planté ! Nous respectons une bonne distance entre les voitures pour parer au pire. Finalement, nous finissons par rejoindre une piste sur un désert de sable tout plat qui semble infini,









de loin en loin on croise des pneus qui sont les marques de la piste : on tient le bon bout et après quelques dizaines de km, nous arrivons enfin...au paradis.

Nous avons passé 3 nuits à Bar Al Hickman, nous n'avons pas croisé une seule fois d'autres campeurs ou touristes, nous n'avons croisé personne en fait, une seule fois un bateau de pêcheurs s'est approché de nous.



En arrivant à l'entrée de la péninsule nous avons trouvé un premier emplacement de camping à peine 3 ou 400 m du début du cordon dunaire,



nous avons continué plus loin sans trouver mieux, plus nous avancions, plus la plage était sale, mais sur le premier emplacement, il n'y avait quasiment aucun déchet. En marchant sur la plage on trouve du bois flotté, on trouve un peu de bois mort côté lagune également.



La plage est superbe, le sable blanc étincelant et fin, l'eau est claire. Nous avons essayé de trouver des tortues sur la plage à la nuit tombée, tout ce que nous avons trouvé ce sont des crabes et des cadavres de tortues.









de l'autre côté il y a la lagune avec des flamands roses,











il n'y en avait pas beaucoup lors de notre passage, quelques dizaines, pas plus et beaucoup d'autres oiseaux, énormément d'échassiers de tous poils, des limicoles, des oiseaux marins...









nous partagions nos journées entre la plage, l'ombre aux heures chaudes et l'approche des oiseaux pour les photos.







C'est sans aucun doute l'endroit que nous avons préféré sur la côte, voir du voyage du fait de ce côté sauvage et tranquille.

Merci Erwan pour ces superbes photos de dunes 🙂. Sugar Dune est magnifique mais la péninsule Bar Al Hickman avec l'impression d'être seul au monde, c'est le top! 😎 Par contre, le bivouac n'est pas trop notre truc, donc si on veut y aller, il n'y a pas d'autres possibilités. Aucun logement à des kilomètres à la ronde? 🙁

Ah ça non, pas le moindre hôtel à 30 km à la ronde, et la route est assez longue. Les hôtels les plus proches se trouvent à Muhut. Si tu ne te perds pas, si la piste est roulante, c'est à dire si elle est bien sèche et qu'il n'y a pas de tôles ondulées, tu dois pouvoir la faire en 1 h -1h30 max.

C’est bien ce que je craignais en regardant la carte 😞. Mais on ne peut quand même pas être seul au monde avec pleins d’hôtels à côté 😂

TRAVERSEE DES WAHIBAS SANDS Du paradis à l'enfer, c'est connu : il n'y a qu'un pas qu'OMANquera pas de franchir. Nous laissons cet endroit merveilleux pour partir vers un désert hostile, c'est à dire, sans asphalte, sans restau, sans eau, sans station service, sans douche, sans plage et pire que tout : sans bière... Mais ça, on a l'habitude maintenant. On remballe, j'essaie de caser quelques truc dans le 4x4 d'à côté, mais c'est une fin de non recevoir : " mon autOMANque de place" me répond t'on du tac au tac. "Tant pis, on va tasser" Nous repassons par Muhut, re-courses, re-restau, re-plein d'eau à la mosquée, re-plein d'essence à la station service et roule ma poule. Curieusement nous omettons de faire le plein des 2 jerrycans supplémentaires que nous nous sommes fait fournir. Il y a environs 120 km pour rejoindre la piste qui pénètre les Wahibas sands par le sud et qui rejoint Bidiyah via l'hôtel des 1000 nights. Durant notre repas de midi, un vote a eu lieu : nous devions camper au milieu du désert, mais certains commencent à avoir une grande envie de douche, ça fait 5 jours qu'on campe et les 4 prochains jours doivent être à l'avenant : pas d'hôtel prévu. Il est donc décidé, à mon grand dam, que nous passerions une nuit au 1000 night camp s'il y a de la place. Ils ont vu qu'il n'y a qu'un peu plus de 120 km de piste pour rejoindre le camp et se disent que c'est l'affaire de 2-3 heures pas plus. Ceci dit, nous décollons de Muhut à 14 heures et n'arrivons à l'entrée du désert qu'à 15 h. Je me dis que tout n'est pas perdu pour mon camping dans le désert...gniark gniark gniark... La piste traverse un village de tentes et de cabanes précaires,



cet endroit ne respire pas l'opulence et des enfants viendront même nous demander des gâteaux, ce qui n'est pas habituel dans ce pays. Nous dégonflons à 1 bar 5 et partons sur la piste.





nous suivons approximativement mapsme, en fait, nous suivons surtout les traces, la piste est pas trop mal tracée, mais il y a du vent et les elles tendent à s'estomper. Nous croisons un pick up , à l'intérieur une famille, le père a l'air un peu affolé, il nous parle en arabe et semble nous demander si le village n'est pas trop loin, nous lui faisons comprendre que c'est environs à 10 km, sa femme semble très soulagée. Mmmmmmh...pas rassurant tout ça...



Un peu plus loin , nous tombons sur une mosquée !





En plein désert, pas de route, pas de voiture, personne. Nous apprendrons plus tard que cette mosquée ne se trouve pas sur la piste principale, nous avons suivi les traces de gauche qui semblaient mieux marquées, mais il fallait suivre celles de droite, l'embranchement se trouvait au moins 10 km plus tôt, en regardant le gps, il semble que nous allions en direction de la trace de mapsme et que nous devrions la retrouver plus loin.





Nous redémarrons et ...premier plantage au passage d'une dune qui n'est pourtant pas pentue du tout, c'est le pajero qui plante, on le dégage à la pelle et on finit par le passer en prenant plus d'élan.



la piste se trouve maintenant perpendiculaire à de petits cordons dunaires qu'il faut traverser les uns après les autres. Double plantage ! Je dégage facilement le Xterra, plus difficilement le pajero que nous décidons de dégonfler à 1 bar 2. Je décide aussi de mettre à poste et facilement accessibles les plaques de désensablement. Re-plantage du Xterra nous utilisons les plaques qui s'avèrent être très efficaces et permettent d'économiser un peu notre peine. Je re-pars, une nouvelle dune face à moi, un peu plus abrupte que la précédente : je mets la ouache à donf pour passer sur l'élan, j'arrive au sommet de la dune et.... Meeeeeeeeeeerde ! Le trou ! ça descend tout raide de l'autre côté ! ( sur seulement 10 m de dénivelé rassurez vous...😏)



Et là : mauvais réflexe, je donne un bon coup de frein et je me retrouve planté jusqu'aux essieux sur la crête de la dune ! Et avec tout ça le temps passe, le sable est super fin et nous nous ensablons sans arrêt, il devient plus qu'évident qu'à se rythme, nous ne serons jamais au 1000 night camp pour la nuit. Je réussis à dégager la voiture par l'avant en creusant dessous par le devant en priant pour qu'elle ne me tombe pas sur la tronche. Je dégage un peu les roues je les dégonfle elles aussi à 1.2 et ça sort ! Nous repartons, le soleil est de plus en plus bas. Nous avons rejoint la piste de mapsme et circulons entre 2 cordons dunaires, ça roule super bien alors on continue, l'espoir renait et certains se voient déjà sous la douche, mais non... A nouveau des dunes hautes se dressent devant nous, assez hautes même, et la piste slalome pas mal, parfois c'est trop raide, on se plante à nouveau, nous finissons toujours par passer, mais nous en sommes bien à 10 plantages par voiture ! On avance pas ! Alors que nous circulons sur le haut d'une dune et que le jour décline fortement, nous constatons que nous nous sommes à nouveau fourvoyés, la piste que nous suivons se retrouve complètement recouverte par le sable que le vent balaie. Il y avait une bifurcation à 1 km que nous n'avons pas voulu prendre parce qu'elle montait assez raide dans le sable mou, mais c'était bien là qu'il fallait passer. De guerre lasse, nous faisons demi tour et décidons de camper non loin de cette bifurcation. (photos prises au petit matin , mais nous avons installé le camp de nuit)





Nous sommes seul dans ce milieu hostile... C'est affreux...

"Bon, ben c'est pas tout ça, mais pour le 1000 night camp, je crois que c'est mort ! On se f'rai bien un ch'tit'n'apéro ?" "C'est marrant, mais on dirait que ça te fait plaisir de camper ici..." "Moi ? Oh mais non : pas du tout ! Pas du tout !"😊

Ah Les nuits sous les étoiles dans le désert ! Tiens, je vais faire une petite photo en pause pour immortaliser ça ! Je change l'objectif et ...et...ben c'est quoi ce message d'erreur ? Ben c'est du sable qui est entré et qui a tout salopé le dedans de mon Nikon... c'est réparé depuis, mais l'appareil est resté en rade jusqu'au bout du voyage...😕

Ô AirMan, d'où que tu ramènes tes histoires, elles sont aussi plaisantes à lire. C'est la première fois qu'on me donne envie de rouler dans cette péninsule.

VoyajOMANifeste son intérêt pour ma prose malgré mes fautes d'orthographe ! Grande est ma joie.😎

SORTIE DU DÉSERT Au petit matin alors que nous n'avons pas encore fini notre petit déjeuner, 2 voitures sont déjà passées sur la piste qui, au cas où nous ne les aurions pas vues, manifestent bruyamment leur présence à grands coups de klaxon. C'est comme ça dans le désert. Nous répondons par de grands signes de la main tout en finissant notre café dans la fraîcheur du petit matin. Je suis allé me balader au lever du jour pour repérer la suite de la piste qui semble devoir passer par dessus quelques gros cordons de dunes...eeeeeh beh...on est pas arrivé… Nous remballons le matériel et nous remettons en route.



Ce qui devait arriver arriva, après nous être arrêtés pour une photo et alors que le pajero repart comme une fleur, je me retrouve à nouveau planté...Les autres ne m'ont pas vu, je leur signale au talkie, comme ça monte, ils me disent qu'ils vont s'arrêter plus loin. Allez hop, je sors la pelle, la voiture repart, mais comme ça monte légèrement, je me replante ! Un léger sentiment de raz le bol commence à se faire jour.C'est à ce moment qu'arrivent 2 véhicules, 2 gros Toyota flambant neufs chargés de locaux jusqu'à la gueule qui s'arrêtent et nous proposent leur aide. Ils me disent de ranger la pelle, leur chauffeur, qualifié par ses camarades de "meilleur chauffeur d'Oman" me sort la voiture en marche arrière, porte ouverte, debout sur le marche pied et 1 pied sur l'accélérateur...à l'aise ! Puis il me montre ses roues et donne un coup de poing dessus : de la vraie guimauve, le pneu est secoué d'une onde de choc qui ne laisse aucun doute, il n'y a quasiment pas de pression là dedans. Alors que je lui demande, il me dit qu'il n'y a que 12 PSI, je fais assez mal la conversion, il entreprend aussitôt de dégonfler mes pneus qui sont déjà à 1.2 bars, je passe derrière et constate que 12 psi c'est 0.8 bars !!! J'avais déjà lu qu'on pouvait descendre à 0.8 dans le sable mais n'avais jamais osé, trop peur de déjanter, mais après tous ces plantages dans ce sable qui est si fin, je suis prêt à essayer. Nous remercions nos nouveaux amis qui doivent nous considérer avec un peu de pitié, tant ne pas savoir conduire dans le sable est considéré comme un lourd handicap dans ce pays.





Un peu plus loin nous croisons le Pajero dont les passagers inquiets on fait demi tour, je leur raconte et dis que je suis à 0.8 bars, j'apprends que eux sont à 1 bar depuis la veille, ils avaient dégonflé un poil plus sur mon conseil, j'avais juste oublié de suivre mes conseils (ou alors, j'attendais prudemment de voir s'ils déjantaient ?😊). Toujours est-il que d'un coup, la conduite est devenue un plaisir,

















nous avalons les dunes les plus hautes comme de rien et en moins d'une heure nous arrivons dans une large vallée dunaire où l'on trouve quelques arbres et surtout des dizaines de 4x4 entourés de familles qui ont sorti tentes, tables pique nique, tente-toilettes etc...un petit côté camping de Palavas les flots mais sans la mer !





C'est en nous renseignant un peu plus loin que nous apprendrons que toute la fin de semaine est fériée en l'honneur de l'anniversaire du sultan Kaboss et que, quand il est en vacances, l'omanais campe. Leurs sports d'hiver à eux, c'est faire les cons dans les dunes, c'est à qui fera le plus gros run sur des faces bien raides, à fond la caisse et sans partir en tonneaux. C'est un sport très pratiqué dans la péninsule arabique et Oman ne fait pas exception, nous voyons d'ailleurs quelques traces évocatrices.



Ce n'était donc pas du tout le bon moment pour aller à 1000 night camp qui se trouve juste derrière la foule des campeurs, tout autour du lodge, de grandes dunes qui vont servir de terrain de jeu aux sportifs, j'imagine le boucan que ça va faire, ils n'ont pas encore commencé car nous sommes trop tôt, mais nous voyons arriver de nombreux véhicules customisés, je pense que l'après midi va être agitée. Je pense avec beaucoup de compassions aux touristes européens qui, comme nous, ignoraient tout de ces coutumes et qui sont en route pour le lodge pour venir passer une nuit magique dans le silence du désert...aïe… Nous c'est décidé : on se barre ! Même si, je pense, le spectacle doit être très haut en couleur ! Nous passons une dernière très grande dune puis c'est une piste en dur qui file tout droit vers Bidiyah, cette piste empierrée est tellement désagréable que, comme beaucoup, nous préférons rouler à côté sur le sable.



Dans l'autre sens de nombreuses voitures foncent vers la station de sport de sable. Il n'y a pas encore de bouchon, mais si ça continue comme ça… 😮…



A Bidiyah nous regonflons, faisons les pleins d'essence et d'eau, mangeons et faisons les courses, puis nous nous dirigeons vers le plateau de Samah où nous comptons camper au calme, demain nous avons l'intention d'aller visiter le haut de Wadi Tiwi.

LE HAUT DE WADI TIWI Nous roulons sur une route excellente



avant de reprendre la piste qui monte vers Salma plateau. Cette piste n'est pas raide du tout et est assez facilement praticable. Nous trouvons par contre assez difficilement un endroit pour camper, dans un cours d'eau à sec, assez proche de la piste et à 300 m d'un village. Au moins il y a des arbres et nous trouvons facilement du bois mort pour le feu.





Dès le matin il faut replier le camp et nous filons vers le Wadi. Là par contre, la piste n'est pas simple du tout, non pas qu'elle soit mauvaise, mais elle est vraiment extrêmement raide par endroit.





Par contre, elle est bien entretenue et même bétonnée sur certaines sections abruptes. Il y a deux façons de rejoindre les vasques du haut de Wadi Tiwi, soit partir à pied et descendre la vallée, puis traverser le village et on arrive enfin aux vasques de baignade, l'autre façon de faire que nous avons choisie est de se garer au dessus du village et de descendre...mais c'est bien plus raide que nous ne le pensions…







Il y a un tout petit parking au bout de la piste, on peut descendre soit sur la droite en suivant un semblant de chemin, soit tout droit, ce que j'ai fait avec Morgane, mais je ne le conseille pas...c'est assez scabreux… Pourtant, nous sommes les premiers arrivés,





le groupe principal qui a suivi le chemin s'est paumé, en effet il n'est pas simple du tout de traverser le village et d'arriver aux piscines, ils ont du se faire aider par les enfants du village qui, du coup, reste nous observer pendant la baignade.



Je ne suis pas mécontent d'avoir pu me baigner avant au vu de leur regard manifestement critique…



Le paysage est globalement très impressionnant ici et vaut sans doute le détour,







notre premier choix était Wadi Bani Khalid, balade beaucoup plus classique, mais vu l'affluence de cette fin de semaine, nous avons changé d'option et nous ne le regrettons pas : nous sommes les seuls touristes à nous être donnés la peine de venir ici ce matin, par contre, il y en aura d'autres que nous croiserons en partant. Mais fin le bon temps de la baignade : OMANte à la voiture et c'est coton, j'ai balisé mon passage dans les rochers, mais c'est vraiment raide, je décide donc de suivre l'autre chemin avec les autres...qui eux n'ont rien balisé du tout...Alors forcément, OMANque le bon passage entre les rochers, la bonne passerelle sous les bons palmiers, bref : on se plante dans les grandes largeurs et nous perdons 1 heure à chercher le chemin.



Il faut dire que ce n'est vraiment pas simple de se balader dans ce dédale de rochers énormes, de passerelles, de terrasses, il y a vraiment de quoi se paumer. Finalement nous y arrivons et repartons pique niquer plus loin avant de traverser le plateau de Sama





puis de plonger vers la côte alors que le jour décline sérieusement.

Nous avons pour objectif de camper à white beach (de mémoire, elle est indiquée dans OOR, mais je ne peux pas vérifier, je l'ai prêté). Mais rapidement, en rejoignant l'autoroute qui rejoint la côte, nous nous rendons compte que ça ne va pas être possible : cette côte est devenue un vaste camping, dès qu'il y a une plage, les tentes sont côte à côte, au dessus des rochers, il y a un peu plus d'espace, mais on est pas tranquille pour autant : l'omanais en vacances aime à faire savoir qu'il est là : de gros sons sont disposés de loin en loin et crachent une espèce de techno locale à fond ! Wow 😮 Bon… Bon ben finalement, camper au bord de la mer, c'est très surfait, nous nous replions dans les terres à 300 m du bord, tranquilles, dans un trou qui nous permet d'éviter un peu le bruit et la poussière soulevée par le passage incessant des voitures.



Je le répète : il est préférable d'éviter les vacances omanaises 😏Ceci dit, nous ne regrettons pas notre emplacement : 4 gazelles passent à 100 m, c'est le seul endroit où nous en avons vu de tout le voyage!

Et voilà! C'est malin, nous avons réservé nos billets d'avion pour 2 semaines à Oman en fin de l'année 😎. Je vais donc suivre avec une plus grande attention votre périple 😉. Bon, je sais qu'il y a des endroits où nous n'irons probablement pas nous ensabler 😛. Merci à toi pour ce retour riche d'informations.

La seule chose qu'il faut éviter, c'est la semaine du 18 Novembre, date anniversaire de la naissance du sultan. Il ne faut surtout pas éviter de traverser les wahiba sands, c'est absolument génial à faire à condition de vraiment bien dégonfler ses pneus, je conseillerais 1 bar en roulant à 30-40 km/h max ( quand ça va tout droit, on peut aller un peu plus vite) pour être sûr de ne pas déjanter. Je recommande chaudement de passer 2 nuits de camping dans ce désert de dimension très raisonnables aux dunes de taille très moyenne et pas trop abruptes. Il y a du passage sur ces pistes, et mapsme y est fiable. Si tu y vas avec un seul véhicule, il suffit de louer un moyen de communication satellite ( nomadtour en loue). Pour Bar Al Hickman, c'est pareil, pas de souci à 2 véhicules et 1 telsat si véhicule seul.

La seule chose qu'il faut éviter, c'est la semaine du 18 Novembre, date anniversaire de la naissance du sultan.

Je ne risque pas d'oublier... c’est la même que moi 😉 quelques années plus tard 🙂.

Il ne faut surtout pas éviter de traverser les wahiba sands, c'est absolument génial à faire à condition de vraiment bien dégonfler ses pneus, je conseillerais 1 bar en roulant à 30-40 km/h max ( quand ça va tout droit, on peut aller un peu plus vite) pour être sûr de ne pas déjanter. Je recommande chaudement de passer 2 nuits de camping dans ce désert de dimension très raisonnables aux dunes de taille très moyenne et pas trop abruptes. Il y a du passage sur ces pistes, et mapsme y est fiable. Si tu y vas avec un seul véhicule, il suffit de louer un moyen de communication satellite ( nomadtour en loue). Pour Bar Al Hickman, c'est pareil, pas de souci à 2 véhicules et 1 telsat si véhicule seul.

Merci beaucoup pour ces conseils, je n'ai pas encore fait le programme mais oui, je pense qu'on restera un peu dans le désert 🙂.

WADI AL SHAB ET SOUR la journée doit être consacrée à la visite du fameux Wadi Al shab, souvent qualifié de termes élogieux, comme étant le plus beau du pays. Soyons francs : IL N'EN EST RIEN !!!😏 Bon, enfin, si, il est pas mal, spectaculaire et tout et tout, il y a une grosse partie à nager et tout et tout, mais bon, c'est Dysney land ce truc !😎

Nous sommes arrivés tôt puisqu'on nous avait prévenu, mais pas assez tôt, il vaut mieux arriver à 8 h qu'à 9h30 comme nous l'avons fait.



Du coup, le parking est déjà blindé de chez blindé, miraculeusement, il reste 2 places sur le petit parking à côté du pont, nous les prenons et allons...faire la queue pour prendre le bateau...🤪





L'attente est courte, nous sommes de l'autre côté, mais comme les passages sont souvent étroits, là aussi nous faisons la queue.🤪





Nous arrivons enfin à l'endroit de la mise à l'eau, il y a pas mal de monde, certains groupes ont enfilé leur brassière de sécurité,



nous nous mettons donc à l'eau, suivons le cours de la rivière qui se rétrécit, se rétrécit si bien que nous finissons...par faire la queue dans l'eau...🤪

Mais ça vaut le coup parce que derrière le petit tunnel, il y a une espèce de grotte où s'écoule une petite cascade au milieu de laquelle est fixée une corde (en bas de laquelle il faut faire la queue si on veut monter...😏 nan, j'déconne, mais c'est pas loin)



Bref, le Wadi Al Shab est un fort bel endroit mais bien gâché par...nouzaut', les touristes. J'imagine qu'en période plus calme ça doit être formidable, mais là, nous n'avons pas pris beaucoup de plaisir, le haut de Wadi Tiwi était incomparablement plus agréable à visiter et pas moins spectaculaire. Il faut noter qu'à notre retour au bateau, il y a vraiment une queue imposante, au moins 50 personnes qui attendent pour acheter leur ticket, certains traversent à pied, ça a l'air assez facile en passant le plus en amont possible. Nous sortons de là un peu sonnés et nous mettons en quête d'un restau, on en trouve des sympas à côté à Tiwi. Nous décidons de la destination de l'après midi, tout le monde est d'accord pour éviter Wadi Tiwi qui risque d'être assez chargé, nous optons pour la visite de Sour.





Bon choix, si la ville ne présente pas grand intérêt, le petit chantier naval de bateaux traditionnels vaut le détour,











ces boutres coque bois qui sont toujours utilisés ont fière allure je trouve, et ce chantier en plein air est intéressant.Le soir nous dinons à nouveau à Tiwi et j'en profite pour égarer mes lunettes de soleil de vue 😕, avec le Nikon qui est en rade, ça commence à compter😠 Et le lendemain nous partons pour Mascate qui est toute proche et où nous allons passer 2 nuits , j'en parlerai dans une semaine parce que là, j'ai vacances !😎

Ton carnet est vivant, marrant et bien illustré. Je prends beaucoup de plaisir à le suivre 🙂

Merci Kate Et fais gaffe à ne pas ouvrir ton Nikon dans le désert !😉

Bonjour AirOne,

Super ton carnet, un pur bonheur 😁😁😁 je viens de le découvrir et comme c'est un projet, tu me donnes vraiment envie d'y aller.

J'attends ton retour de vacances avec impatience pour la suite.

Tu rentres quand ? 🤣🤣🤣

Myriam

Et bien me voilà rentré du Finnmark avec des aurores boréales plein la tête...Du coup, me replonger dans ce carnet est un peu étrange...😏

MASCATE Nous terminons donc notre voyage par la capitale. Tout d'abord, nous sommes allés rendre la voiture et le matériel chez Nomadtour, il faut d'abord aller chez Nomad vider les véhicules, aucun problème de leur part, ils n'ont rien vérifié. Puis il faut aller laver les voitures et faire les pleins, et ensuite seulement nous sommes allés rendre les voitures, toujours chez Nomadtour, la nuit tombait quand nous avons fait l'inspection, j'ai signalé un pok, absolument invisible à ce moment là et que nous avons découvert peu avant lors du lavage. Les gars m'ont dit que ça me sera peut-être facturé vu que ça n'est pas signalé dans l'état des lieux, en fait, ils ne m’ont rien facturé du tout : l'honnêteté paye.🙂Il est temps de profiter un peu de l'hôtel. Nous avons choisi l'hôtel au pif total : Centara Hôtel, 70 € la chambre pour 2 / nuit. Un bon rapport qualité prix. Pas d'alcool au bar. Nous y avons passé 2 nuits. Il est intéressant de noter pour tous les soiffards qui se rendent là bas que, contrairement à ce qui est souvent affirmé, il n'est pas facile du tout de trouver un endroit à Mascate ou boire un coup. Bien entendu , nous avons longtemps cherché...😠 Et trouvé ! 😎 Évacuons donc d'emblée cet insupportable suspense, il est possible de boire une bière, du vin ( et du bon!) du Whisky ( et du bon !) et tout ce que vous voulez avec tout plein d'alcool dedans au...au...à ben ça par exemple ! je ne m'en rappelle plus !😮 C'est ballot... Bon, ça me reviendra peut-être plus tard... Il y a plusieurs visites intéressantes à faire à Mascate, nous avons décidé de visiter la grande mosquée du sultan Khabouss ou cabosse, comme vous voudrez. Elle est tout à fait magnifique et vaut vraiment le détour, il conviendra aux femmes de se couvrir la tête et les bras,







les hommes peuvent venir bras nus mais surtout pas en short. L'audioguide est bien fait, mais est souvent agaçant, qu'est-ce que j'en ai à battre moi du prix du lustre de la grande salle et du nombre de nœuds qui composent le grand tapis ? On nous signale même que ça figure au guiness book...Bref...Y'en a sûrement que ça intéresse.













Puis nous filons au Souk,









vraiment sympa, certainement pas au niveau des souks du Maroc, mais c'est un beau dédale où on peut se perdre, les vendeurs sont peu insistants, le marchandage y est de règle. On peut y trouver des poignards traditionnels Omanais de très belle facture, très chers, mais il parait qu'on peut-y faire de bonnes affaires,



il y a aussi un marché de bijoux très fréquenté par les omanaises



et on peut y acheter des épices pas cher...sans parler des souvenirs bien sûr.



Un petit restau.



Ensuite nous sommes allés voir le vieux Mascate.



En fait, il 'agit de la cité administrative , là où se trouve aussi le palais de Khabouss, pas très beau d'ailleurs son palais. En règle générale, ce déplacement ne vaut pas la peine, la balade le long de la mer est agréable, sans plus, nous sommes revenus en taxi. Et re-souk ! parce que c'est marrant les souks !



Et puis nous avons cherché un restau... Et mais, ça y est ! Il me revient le nom de l'hôtel dans lequel se trouve le restau oukonpicole ! C'est le Marina Hôtel ! Qui se trouve le long de la baie, tout près du fish market. Alors, je vous dis tout de suite, quand vous allez arriver devant, vous n'aurez qu'une envie : faire demi tour, l'hôtel n'est pas jojo, il faut entrer, prendre l'ascenseur, aller tout en haut au niveau du restau et là , il y a une petite terrasse avec une superbe vue sur la baie du vieux Mascate. le restau est fréquenté par les expat, on y trouve des gens de toutes les nations notoirement alcooliques et donc, bien sûr, beaucoup de français...



Le restau est pas mal du tout, on y mange bien pour pas excessivement cher, on y boit aussi bien, mais pour beaucoup plus cher. En tous cas, on l'aura bue cette fichue bière à Mascate ! Et, comme je viens de le prouver sous vos yeux incrédule, on peut boire de la bière à Oman , et bien vous n'avez plus aucune excuse pour ne pas visiter ce pays ! Bande soiffards ! 😠 😉

Merci de continuer ce carnet même avec pleins d'autres images bien sympas en tête 🙂. C'était donc le final, un bon resto et une bonne bière, j'en attendais mieux 😏 😉

Crois moi, boire une bière à Mascate, c'est presque aussi bien que de voir une aurore boréale en Norvège !😎

super carnet! hé bien puisque te voilà rodé aux routes ou pistes ou non pistes vspéciales il te faut y retourner mais dans le sud cette fois!!dans le Dhofar!!!nous y sommes allés 2 fois et en sommes devenus amoureux!!

J'étais déjà un peu habitué aux pistes avant d'aller à Oman, ça vallait mieux je pense parce que ça ne m'a pas empêché de galérer un peu dans les Wahibas sands. Le Sud me tente, c'est vrai, mais ça ne sera pas pour tout de suite, trop de projets en cours et pas uniquement des projets de voyage. 😉

Bonjour Erwan, J'ai d'abord regardé le teaser, la musique super bien choisie et qui tombe à pic sur les images avec des petits jeux de mots un petit peu partout, un grand bravo ! J'ai mieux compris les jeux de mots à la lecture de la suite...quelle imagination, mais j'ai bien ri. Un grand bravo. Anne

Ouaaah ! Penmarc'h !!! Mes grands parents maternels habitaient Penmac'h ! Je suis moi même né à Pont L'abbé et j'ai longtemps habité à St Guénolé. 😉 Merci pour tes commentaires ! 🙂