Bonjour,

Je dois bientôt prendre l'avion avec la compagnie Lufthansa et un tarif "Eco Light". (direction le canada en passant par une escale à Munich)

A ce titre, j'ai pu voir sur leur site que je n'avais le droit qu'à un bagage cabine de 8kg de dimensions 55x40x23cm. Toutefois ils rajoutent "Sont également autorisés en cabine : un bagage supplémentaire (max 30x40x10 cm, par exemple un sac à main ou une sacoche d’ordinateur portable)"

J'ai une petite valise qui est largement dans les dimensions du bagage cabine (50x34x20cm) mais je peine à passer sous la barre des 8kg. Cela, du fait que je souhaite embarquer avec moi mon PC portable de 17,3 pouces qui pèse environ 2,8kg (sans compter le chargeur…).

J'aimerais savoir deux choses : - Si je prend comme "bagage supplémentaire" la sacoche d'ordinateur, est ce que son poids est comptabilisé dans les 8kg du bagage cabine ? - Si oui, cette question est sans intérêt, mais sinon, mon PC faisant 17,3 pouces, ma sacoche fait comme dimensions 29.5x43x4cm. Je dépasse donc les 40cm autorisés sur l'une des dimensions. Est ce que cela "passerait", je veux dire, mesurent-ils à la règle la taille des sacoches d'ordinateurs ?

Aussi, je ne prends jamais l'avion donc je ne vois pas trop comment se déroule le contrôle des bagages cabine. J'ai cru comprendre qu'à l'enregistrement, la personne vérifiait le poids des bagages. Mais comme je n'ai pas de bagage en soute, si je m'enregistre en ligne, qui va peser ma valise ?? Sera t-elle peser au moment de l'embarquement ?

Dans le pire des cas, j'imagine qu'ils me diront d'envoyer en soute ma valise à cause de son poids malgré ses petites dimensions, et dans ce cas je récupèrerais la sacoche d'ordinateur pour qu'elle devienne mon unique bagage cabine… mais cela me coutera 50€…

Pourriez-vous éclaircir tous mes doutes ?

Merci,

Bonjour à tous!🙂

Nous partons pour Montréal le 23 février !!! vivement!!!😎😉

Nous prenons lufthansa AIR BUS A340-300 départ de Munich, pour Montréal, je n'ai jamais pris cette compagnie, j'aimerai savoir si il y a un écran individuel pour chaque siège? est ce qu'au niveau des bagages en cabine ils ne sont pas trop embêtant? on m' a dit également qu'il y avait le wifi dans l'avion😕?!

J'ai déjà pu réserver nos places dans l 'avion grâce à leur site, j’espère que cela sera respecté🤪... le plus important c est être à coté de ma fille et mon mari!!

Pour ce qui on déjà eu la chance d 'aller voir le Canada enneigé! pouvez vous me conseiller niveau vêtements? quoi apporter? combinaison de ski! après-ski?

Merci par avance!

Cordialement.

Nath

Bonjour,

Je Suis de la région de MTL et nous partont 16 jours en Aout vers l'ouest américain avec une arrivée à Las vegas et un retour par la région de San Francisco.

Nous sommes 5 (2 adultes - 3 enfants) et le prix des billets n'est pas compétitif quand on part de Mtl. Présentement, les meilleurs options que j'ai trouvé sont les suivantes:

Partir d'Ottawa avec une escale à New York: (3 heures entre les vols) Je peux avoir des billets à un excellent prix (sauve environ 200$ par billet versus partir de MTL) Évidemment on doit faire 2.5 heures pour faire le trajet MTL-Ottawa. Pour le retour, le moins cher et de revenir par San Jose ou Sacramento qui sont assez proche de San Francisco. Par contre les billets abordables sont des vols à 2 escales (Denver (1h) heure et Chicago (1h45) : 14 heures de trajet avec le décalage, 2 changements d'avion et moins de 2 heures entre chaque, beaucoup de stress à prévoir pour finir le voyage!

Partir de New York (en sol américain): Le prix des billets est comparable à Ottawa mais j'ai un vol direct au lieu d'un vol avec escale. aussi bien à l'allé qu'au retour et je peux revenir directement pas San Francisco au lieu de devoir passé pas Sacramento ou San Jose. Aussi beaucoup plus de flexibilité dans les choix d'heures de vols. Le seul hic. 6 heures de voitures pour rejoindre New York.

J'hésite donc entres les 2 options. Me femme préfère le vol d'Ottawa mais moi je prenche plus pour partir de New York et sauver les escales. Est-ce que de faire un extra de 3 heures de routes pour avoir des vols sans escales à des heures plus raisonnables vaux la peine?

Aussi, est ce que c'est compliqué pour un voyageur canadien qui traverse au USA pour voyager? On est habitué de passer les douanes en voiture mais j'ai jamais pris l'avion des états unis? Est ce que ca se passe bien quand tu est un canadien qui veut prendre l'avion aux USA? Pour les douanes aussi, mes 2 plus jeunes ne parlent pas anglais (6 ans et 10 ans) Est-ce que je pourrais passer les douanes avec eux?

Merci!

À partir de lundi à Toronto et début juin à Montréal...

http://ici.radio-canada.ca/...taille-maximum.shtml

En commençant à charger pour l'enregistrement du premier bagage en soute pour les vols domestiques et transfrontaliers, Air Canada a créé un autre problème... l'abus en matière de bagage de cabine. Quoi faire pour régler le problème ? Au lieu de revenir en arrière et de permettre un bagage en soute gratuit, on décide de vérifier les bagages de cabine et d'obliger les gens dépassant les limites à les enregistrer. Et à payer le gros prix.

Air Canada est devenue un transporteur offrant des prestations dignes des low cost à gros prix.

Bonjour,

Nous envisageons, moi et ma femme, de faire un voyage depuis la france vers le canada (Montréal) puis rentrer en BUS aux états-Unis.

Le problème c'est qu'on a lu sur pas mal de forum que si on veut aller aux états unis il te faut bien un billet retour, Or que nous on aura (un Aller Paris ==> Montréal et New York ==> Paris) est-ce possible de faire ça? aurons-nous des problèmes à la frontière canadienne-américaine ?

J'ai aussi une question sur l'ESTA: Y'a une année, nous avons fais l'ESTA de Transit pour aller à CUBA, nous n'avons pas effectué ce voyage pour des raisons personnelle et aujourd'hui on se demande si on peut utiliser ces ESTA pour notre voyage aux Etats Unis?

Merci à tous pour vos réponses.

Cordialement,

bonjour, je voyage de france aux etats unis et Canada. je souhaiterais amener mon papier photo ilford, avec moi en bagage a main, mais une question me vient, les rayons nhabiment-ils pas mon papier? crdlt

Bonjour,

Sur quel site me conseillerez vous d'acheter mon billet Paris Toronto / nyc Paris ??? (De préf. Avec air France, hors mis le siteAF)!

Il y a deux ans j'ai fais confiance a opodo et aucun problème !! La je regarde les avis ils sont plus que négatif !! J'ai peur de me relancer la dedans et d'avoir une mauvaise surprise !

ALORS SUR QUEL SIte puis je m'orienter ??? 😐

Merci beaucoup pour vos réponses

Bonjour à toutes et à tous

Nous partons début septembre pour le Canada au départ de Toulouse pour une escale à Francfort (Lufthansa) puis vol pour Montréal (Air Canada) et enfin vol pour Toronto (Air Canada).

Mes questions sont les suivantes :

Lors de l'enregistrement à Toulouse, les bagages en soute seront-ils acheminés directement par les compagnies à Toronto ou devrons-nous nous en occupés à chaque escale ?

A l'arrivée du vol à Toronto, combien de temps faut-il compter pour sortir de l'aéroport après avoir récupérer ses bagages et les formalités administratives.

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour , je pars de Paris prochainement et j ai une escale de 19h à Toronto. Je ne repars que le lendemain. Dois je récupérer mes bagages . Si oui faut il les enregistrer à nouveau?. Ai je la possibilité de dormir à l aéroport après avoir récupéré mes bagages . Merci pour vos reponses

Bonjour a tous,

Pour ceux qui voyagent souvent avec des bagages supplémentaires, attention aux départs depuis le Canada. Depuis le 1er avril 2015, le 1er bagage supplémentaire est a 120$ CAD et le 2nd est passé de 200$CAD a 330$CAD a l’aéroport - ou de 160$CAD a 264$CAD si vous payez avant d’arriver a l’aéroport.

Perso, j'ai acheté mon billet en janvier 2015 et malgré deux appels au service client AF/KLM/Delta (qui est au courant de la hausse), ils ne veulent pas appliquer le tarif correspondant aux conditions lors de l'achat de mon billet. Lors de mes appels, le tarif etait en vigueur depuis une semaine et ils n'ont rien voulu savoir; bref du pur service client Air France, ça ça ne change pas!

Après recherches, je n'ai trouvé aucun communiqué officiel annonçant cette hausse de prix de 65% (presse, réseaux sociaux, site air france...). Je n'ai reçu aucun message m'informant d'un changement des conditions générales relatives a mon billet (par e-mail, courrier, sms...). Je tiens donc a prévenir les futurs voyageurs Air France avant leur arrivée dans un aéroport canadien!

Stéphane.

Bonjour amis voyageurs

Je viens vous solliciter car je n'ai pas trouvé sur le forum une réponse à mon questionnement. Je dois bientôt réserver un vol Montréal - Hawaï avec une correspondance soit à Vancouver avec Air Canada ou, Los Angeles ou San Francisco avec United. Sur les sites des aéroports, il est question de prédédouanement, bref je m'y perds. Si je fais escale à Vancouver, dois-je passer la sécurité et/ou récupérer mes bagages? Qu'en est-il aussi pour les escales aux USA?

Merci de votre aide!

Bonjour, je vais effectuer un vol BRU FRA YYZ HOG ( Holguín Cuba )...avec Air Canada. Le site de l'aéroport de Toronto Pearson ne me semble pas clair ! Quid des bagages soute ? Je suppose que le bagage sera tagué depuis BRU jusque HOLGUIN...il faut le récupérer à Toronto et le remettre sur le tapis roulant ?

Au retour Havane Toronto...et puis Toronto Montréal pour attraper le Montréal Bruxelles...toujours Air Canada...récupérer le bagage à Toronto ? Quid de Montréal puisque j'enchaîne un vol international avec un vol national avant de faire un vol international...j'aurais pu faire plus simple mais c'est ce qu'on m'a proposé ! Merci de me clarifier ce qui va arriver au bagage déjà perdu mais retrouvé et délivré par AC sur un autre type de routing compliqué lui aussi ! Merci. Eric

Bonjour,

nouveau sur le forum, j'espère trouver ici des réponses à mes interrogations.

Je pars bientôt pour Cuba et pour le retour, j'ai plusieurs choix de vols avec Air Canada. J'aimerai profiter de 2 escales (de 12 h et 18 h) pour visiter un peu Toronto et Montréal, en vue d'un prochain voyage plus long. 1: j'ai cru comprendre qu'il fallait récupérer et enregister les bagages à chaque escale, donc on peut sortir de l'aéroport et faire un tour en ville! 2: Les bagages sont ils à enregistrer 2 heures avant le départ? Existe-il un endroit pour consigner les valises ou dois-je obligatoirement garder avec moi mes bagages? Je n'ai pas envie de me promener en ville avec bagages!

Merci pour votre aide.

Bonjour

Voilà, je n'ai pas de bagages en soute. J'aimerai rendre visite à un ami à NYC pour le nouvel an. Les vols Paris Montreal A/R sont moins chers que les Paris-NYC. Et du coup, j'en aurai aussi profité pour voir Montreal 2-3 jours.

L'idée est de prendre un Paris Montreal A/R avec une escale à NYC à l'aller (j'en ai trouvé). Est ce possible de s'arrêter à NYC sans continuer le voyage? Ou est ce que je passe l'immigration? Est ce qu'ils savent que je dois me rendre à Montreal? Est ce que je dois les prévenir que je souhaite rester à NYC quelques jours? Et ensuite quitter les Etats Unis en bus?

Est ce possible de faire ça en fait? Merci d'avance

Thomas

Sur un vol Calgary - Paris, j'ai une escale d'un peu plus de 4h30 à Toronto. J'imagine que mes bagages seront transférées "automatiquement" sur le vol Toronto - Paris, non? (compagnie : Air Canada) Si je voulais sortir de la zone de transit internationale, comme je proviendrais d'un vol interne (Calgary), devrais je refaire des formalités de douanes??

Merci des renseignements!

Bonjour Je vais avoir a mon retour de Terre Neuve un transit de 7 heures a Toronto, la possibilité de sortir pour faire un tour a Toronto est elle possible sans avoir a récupérer mes bagages et le temps pour aller au centre ville de l'aéroport est 'il suffisant. Merci pour vos conseils

Bonjour ,

Je pars au Yukon en aout prochain . Mon premier vol est opéré par Air Transat ( Paris Vancouver ) et le second par Air Canada ( Vancouver Whitehorse) . J'ai une escale de 2h45 , ce que je pensais être largement suffisant mais j'ai appris que je dois passer l'immigration, récuperer les bagages et réenregistrer pour le vol intérieur. J'ai donc un gros doute d'autant plus qu'Air Canada me dit que j'ai largement le temps et qu'Air Transat me dit le contraire! Je peux modifier mon billet Air Canada mais ça me ferait une escale de 6h et je trouve ça très long.

Dans le 1er avion , nous avons choisi des sièges 2 par 2 et sommes donc presque en queue . C'est un Airbus A330-200 . Je me demandais bêtement si il y avait une sortie à l'arrière de l'avion ou au milieu ou si je devais modifier mon choix de siège pour gagner du temps à la sortie.

J'espère avoir été claire et vous remercie par avance de vos conseils ou retours d'experience.

Pilar

Bonjour à tous !

Ma fille de 15 ans et sa correspondante retournent au Canada en ayant un changement de vol :Paris Montréal et Montréal Edmonton) 🤪 Elles auront elles assez de temps en ayant un battement de 2 h ? Doivent elles récupérer leur bagages (sachant qu'elles arrivent par un vol international et qu'elles reprennent un vol domestique) et donc repasser la douane et tout et tout ... Avez vous d'autres remarques ou conseils ? Merci à tous !

Bonjour!

Nous partons sous peu au Canada afin de camper dans les grands parcs canadiens. Nous avons acheté du matériel de camping (les tentes 2 secondes qui forment un grand rond une fois repliées et des sacs de couchage/matelas.)

Lors de notre premier vol, Paris-Montréal, Air Transat autorise du matériel de camping en plus des bagages enregistrés dans une limite de 20 kg. Quelques jours plus tard, nous prendrons Wesjet pour faire Montréal-Calgary en transitant par Toronto. Cependant, je n'arrive pas à trouver d'informations sur leur franchise par rapport aux articles de camping. Cela n'apparaît pas dans le matériel sportif: http://www.westjet.com/guest/fr/travel/basics/baggage/sport-equipment.shtml .

Est-ce que quelqu'un saurait me renseigner? Les tentes ne rentrent pas dans les valises, peut-on les transporter à côté? En tant que bagage en soute ou en frais excédentaires?

Merci d'avance!

Manue.

Bonjour,

je souhaite réserver un billet d'avion Paris- Montréal sur Air Transat, mais il faut que je prenne un supplément bagage, ce qui ce fait au comptoir avec cette compagnie.

J'ai un peu peur, car sur le site il est écrit que la compagnie se réserve le droit de refuser les bagages supplémentaires au moment de l'enregistrement.

J'aurais aimé savoir si cela vous est déjà arrivé qu'on vous refuse votre bagage au moment de l'embarquement? (je pars en expatriation donc forcement je voyage un peu chargé et non par coquetterie !!!)

Bonjour, Nous partons en mars pour le mexique mais nous avons une escale de 3 heures à toronto. Je voulais savoir si quelqu'un pourait me dire comment fonctionne une escale. Devons nous récupérer nos bagages? Et pour ce qui est de l'aéroport, puis je acheter de la boisson(vin...) au duty free?

Merci beaucoup

Bonjour, je souhaite me rendre prochainement pour la première fois au Canada à Toronto. Je souhaiterais savoir selon vous et vos experiences, quel est la meilleur compagnie à choisir entre Air France et Air Canada. Au niveau des appareils , de l'organisation (bagages) , des tarifs en vigueur en général , du confort (IFE, sièges ) , du personnel de bord et de l'ambiance en général. J'ai vu que :

Air France effectuait ces vols en B777-200

Air Canada effectuait ces vols en B777-300ER

Je vous remercie d'avance de partager vos avis et vos experiences et que vous puissiez m'aider à bien choisir. à bientot !

Bonjour,

Nous partons début juin à Vancouver via Toronto.

Le vol part de Paris CDG à destination de Toronto où nous atterrirons à 13H05 heure locale. Nous devons prendre un autre vol à destination de Vancouver, départ prévu à 15H....

L'agence de voyage nous a indiqué que nous devions récupérer nos bagages à l'aéroport de Toronto pour les réenregistrer sur le vol de Vancouver....

Or, nous n'avons en tout que 2h pour cela, sans compter d'éventuels retards au départ de Paris.... Pouvez-vous nous rassurer à ce sujet? Aura t-on le temps nécéssaire?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonne journée Syl

Bonjour à tous,

Je dois rentrer sur Toronto dans quelques semaines et souhaite profiter des miles promo Air France. Ayant au minimum deux grosses valises, je compte donc voyager en premium eco ou en affaires pour profiter du confort ainsi que de la franchise bagages plus élevée.

Actuellement le vol en premium voyageur est proposé à 15750 miles + 180 €, celui en affaires à 25000 miles + 244€.

Le vol étant de journée, je me demandais si cela valait le coup de voyager en affaires, ne dormant jamais sur un vol de jour. Pour un vol de nuit, la question ne se serait pas posée!

Je précise que le vol se fait sur un Airbus A340-300 et souhaiterais vos avis. Par ailleurs, quelle est la configuration NEV sur ce type d'appareil?

Merci!

Bonjour,

Mon épouse et moi-même souhaitons visiter Vancouver et la Colombie Britannique (pour entre autre, voir les ours et autres animaux sauvages) du 07 août au 17 ou 18 août 2020.

Concernant les vols, Air France propose des vols directs (A/R), mais un peu cher hélas (2.054,72 euros avec bagage en soute; du 07 août au 17 août)

Westjet propose une escale à Calgary (A/R) pour un total de 1.634,72 euros (avec bagage en soute) beaucoup plus avantageuse, par contre quel est le temps minimum pour la correspondance ? (formalités douanières j'imagine ; récupérer les bagages et les enregistrer de nouveau) . J'ai le choix entre 56 mn / 1h56 / 2h56. 🙂

Merci de vos précisions et retours 😉

Bonsoir

Je dois peut etre prendre un vol sur air canada pour aller au Perou avec une escale au retour de 8h le prix du billet est tentant mais l'escale trés longue (j'ai jamais dépassé 4 h) y a t il moyen de sortir de la ville pour se rendre a Toronto ?

Merci a vous

Bonjour,

Nous partons 2 semaines au Canada et pour gagner du temps, j'ai voulu réserver un vol Air Canada pour faire Toronto - Montréal (nous arrivons à Toronto et repartons de Montréal).

Hier, j'avais vu un prix intéressant mais devais attendre une confirmation pour acheter les billets. En l'espace d'une journée, les prix sont montés de 72€ à 87€ à 120€, puis à 200€ et maintenant en passant via Kayak ( qui me dirige sur le site de la compagnie), le prix est 108€??!!

Et avec les 2 bagages, il faut rajouter semble-t-il + ou - 50€...

Bref, je suis un peu écœuré du quasi doublement du prix en quelques heures et dubitatif quant aux variations rapides des prix.

Est-ce que quelqu'un sait si les prix de cette compagnie font souvent le yoyo? Dois-je attendre un peu pour voir si les prix baissent? ou étant donné que je suis à moins de 2 semaines du vol, il vaut mieux acheter à ce prix-là avant que les prix continuent à grimper?

L'autre solution serait de faire la route en voiture, l'essence n'est pas cher, mais il y a les péages des 2 autoroutes payantes (peut-on les éviter? sans perdre beaucoup de temps?), le supplément pour le drop off à Montréal ( on comptait louer une voiture à Montréal), la fatigue, la petite perte de temps...

Qu'en pensez-vous?:

Est-ce que j'attends une baisse du prix du vol? ( pour un vol pour une autre destination, le prix a baissé de 50€ par personnes 2 semaines après que je l'ai acheté sur le site de la compagnie, j'achète presque tout le temps sur le site des compagnies directement).

Est-ce que j'achète avant que les prix ne montent encore plus? Les autres compagnies ( Porter, Westjet, Air Transat) sont aussi chères voire plus à cette date et heure.

Est-ce que je fais la route en voiture malgré la perte de temps ( 2h max, on ne va pas à Montréal mais au parc Oméga + attente + vol + récupération des bagages...), la fatigue supplémentaire... parce que conduire au Canada, c'est sympa?

Si location de voiture, quelqu'un connait-il un bon loueur au départ de Toronto avec un drop off 10 jours plus tard à Montréal?

Merci de votre aide. C'est urgent!

Pierre-Yves.

Attention aux nouveaux tarifs économiques "de base" d'Air Canada: il faut payer 60 $ en plus par personne pour le bagage en soute, même sur les longs courriers! Depuis quand est-ce qu'on voyage sans bagage sur un vol transatlantique?!! C'est ridicule! Mais ça permet aux vols d'Air Canada de paraître moins chers sur les comparateurs de vols... Soyez vigilants!

Bonjour, si quelqu'un pouvait me conseiller? Voici les données du problème :

Arrivée KLM sur Vancouver un samedi à 13h55. Nous souhaitons prendre un billet Air Canada pour Portland. Les avions possibles (petits Dash 400) sont à 16h25 et 20h00 ce même jour à Vancouver.

J'ai bien conscience que KLM et Air Canada ne se "parlent pas" et donc deux billets bien séparés et deux enregistrements de bagages distincts. J'essaie d'anticiper un risque retard KLM (2h30 de battement entre horaires théoriques KLM et 1er avion possible Portland).

La question est la suivante : - vaut il mieux acheter une place sur le 20h00, quitte à demander à monter dans l'avion de 16h30 (à quel supplément de prix? ça me semble la solution la moins risquée) -vaut il mieux acheter une place sur le 16h25, et en cas de retard pleurer pour avoir une place sur le 20h00 ? (à quel supplément de prix? )

Je n'ai pas très bien compris les règles des tarifs Tango d'Air Canada. Si quelqu'un pouvait m'aiguiller ? Merci ! :)