J ai lu dans un message du forum que quelqu un etait passé au Sénégal depuis le Mali avec une voiture tres ancienne mais sans s arreter au poste de douane!... il deconseille de faire pareil...
Est ce que quelqu un est passé récemment sans carnet de passage en douane ni carnet ata par la frontiere Malienne pour aller au Senegal?
Il parait qu il y a moyen de discuter un peu et de passer..., mais que se passe t il pour la sortie du pays?
tout est dans le titre!
l'info est valable pour la frontiere ghanéenne, je ne sais pas pour les autres postes frontieres
94 000 CFA pour 3 mois simple entrée soit le double du prix au consulat
j'avais parié sur un maintien du visa de transit à 10 000, pensant au pire payer les 47 000, raté! et pas moyen de négocier
moralité: prenez votre visa avant de partir!
l'info est valable pour la frontiere ghanéenne, je ne sais pas pour les autres postes frontieres
94 000 CFA pour 3 mois simple entrée soit le double du prix au consulat
j'avais parié sur un maintien du visa de transit à 10 000, pensant au pire payer les 47 000, raté! et pas moyen de négocier
moralité: prenez votre visa avant de partir!
Bonjour à tous ! Nous comptons partir vers le 12 juillet avec nos 2 fourgons et un toy pour le Mali. Troisième descente en juillet sur 3 ans (cf blog "teriya-solidaires.skyblog.com". Jusqu'à présent, aucun souci. Mais on raconte à droite et à gauche sur les forums... alors quelques questions avant le départ : 1 : Les frontières Maroc - Mauritanie et Mauritanie - Sénégal sont-elles susceptibles d'être fermées lors de l'élection le 18 juillet ou non ? 2 : Pouvez vous confirmer la possibilité de prendre les visa à la frontière Maroc - Mauritanie ? 3 : Avons pris 2 fois la route de l'Espoir, donc nous pensons passer par le Sénégal pour changer. Possibilité de prendre les visa à la frontière Mauritanie - Sénégal ? 4 : Bonne idée ou pas bonne idée ? Plus long, moins long, accessible aux fourgons? 5 : Si on passe par le Sénégal, faut-il descendre jusqu'à Saint- Louis ou peut-on "longer" le fleuve ? 6 : Possibilité de prendre les visas à la frontière Sénégal - Mali et où y a-t-il frontières ? Je sais, ça fait beaucoup de questions mais je compte sur vous... Merci beaucoup...
Salut, nous sommes 2 copains qui voudront en novembre faire le trajet Allemagne-Burkina avec une Mercedes sprinter 212D en bon etat.
J ai deja lu le blog de papy mais j arrive pas a entrer dans une rubrique pour lui poser la question suivante:
Nous voyagerons avec beaucoup de boissons alcoolisees, Johny Walker, Bordeau, quelques champagnes gin etc.. qui sont dans des frigots qui se trouvent a l interieur du vehicule.
Vu que nous traverserons des pays islamiques(Maroc et mauritanie) et aussi Mali, cela nous posera t il un probleme?.
Nous voulons surtout amadouer certains douaniers et policiers avec ces cadeaux et aussi pour faire la fete avec.
Merci des reponses.
Il faut surtout vivre comme si on n allait jamais mourir pour ne rien regretter
Merci des reponses.
Il faut surtout vivre comme si on n allait jamais mourir pour ne rien regretter
Bonjour à toutes et à tous,
Je m'occupe d'une assoc humanitaire. Nous venons d'acheter un camion 7 tonnes pour notre partenaire du sud qui sèche des mangues au Burkina Faso. Il nous faut maintenant descendre le camion, c'est prévu fin février 2007. Nous recherchons des infos concrètes sur les documents administratifs nécessaires pour le passage du camion sans ennuis dans les différents pays traversés. Si certains d'entres vous ont déjà descendu un camion, je compte sur eux pour me répondre. Merci d'avance.
Je m'occupe d'une assoc humanitaire. Nous venons d'acheter un camion 7 tonnes pour notre partenaire du sud qui sèche des mangues au Burkina Faso. Il nous faut maintenant descendre le camion, c'est prévu fin février 2007. Nous recherchons des infos concrètes sur les documents administratifs nécessaires pour le passage du camion sans ennuis dans les différents pays traversés. Si certains d'entres vous ont déjà descendu un camion, je compte sur eux pour me répondre. Merci d'avance.
Bonjour à tous,
Est-il possible de traverser de France jusqu'au Burkina Faso sans ce fameux carnet de passage en douane ?
C'est à dire entree et sortie en mauritanie Mali Burkina faso
Si oui, quels sont à chaque fois les papiers à fournir pour "importer et exporter" notre vehicule (papier d'engagement ? Laissez passer ?...) et à quel endroit les trouve-t-on ?
Merci
Olivier
et
bonjour a tous je recherche des informations pour descendre au depart d'algerjusqu'au mali par la route avec une simple voiture....
pourriez vous me conseiller au niveau securite, itineraire, douanes et controles.....
je vous remercie d'avance fred
pourriez vous me conseiller au niveau securite, itineraire, douanes et controles.....
je vous remercie d'avance fred
ces prix évoluent tellement vite, passant de 10000 FCFA à 94000, puis redescendant.... on en est où actuellement?
merci
Bonjour à tous,
Je dois convoyer en Octobre un camion plateau avec du matériel dont un micro tracteur jusqu'au Burkina faso pour une association que je parraine. La carte grise n'est pas à mon nom mais ne sera pas barrée et j'aurai une attestation de prèt de véhicule. Quelles formalités pour la Mauritanie, véhicule et matériel (je n'en remets à Olivia et ses bons conseils) et pour le Mali?...
Merci et bons voyages.
bjr je voudrais avoir quelques info concernant les assurances motos pour entrée au mali et burkina .
a savoir s'il faut prendre une assurance comme pour la mauritanie ?
merci d'avance pour ttes vos infos.
Bonsoir
Qui peut me renseigner ? la carte grise de mon véhicule est au nom de Monsieur et Madame , est ce un problème aux passages aux douanes et (ou) autres, éventuellement
étant donné que je serai seule dans le véhicule je me rends au Burkina
Merci d'avance
Michèle
Bonsoir, je voudrais vous demander un conseil parce que,
les info qui ai jusqu'à présent trouvé entre internet et consulats,
franchement ne sont pas clairs...
je devrais partir pour le Mali dans quelque jour en conduisant un fourgon PAS mon nom: je suis au courant
qui jai besoin d'une déclaration officielle d'un notaire fait authentifier du consulat marocain.
Aussi la Mauritanie et le Mali le demandent?
Je vous remercie énormément pour votre aide.
Heureux 2015 🙂
Carlo
bonjour,
je suis arrivé à piger les histoires de carnet ATA pour une voiture qui fait l'aller-retour france-sénégal mais qu'en est il pour une voiture de plus de 5ans qui va entrez au sénégal coté diama et ressortir une semaine plus tard direction le mali où elle sera vendu. Carnet ATA? (ne faut il pas obligatoirement rentrer en france avec la voiture?), passe avant encore possible pour cette situation?? merci pour les infos précieuses que vous m'apporterez
je suis arrivé à piger les histoires de carnet ATA pour une voiture qui fait l'aller-retour france-sénégal mais qu'en est il pour une voiture de plus de 5ans qui va entrez au sénégal coté diama et ressortir une semaine plus tard direction le mali où elle sera vendu. Carnet ATA? (ne faut il pas obligatoirement rentrer en france avec la voiture?), passe avant encore possible pour cette situation?? merci pour les infos précieuses que vous m'apporterez
Bonsoir,
Devant bientot retourner sur Ouaga, je souhaiterai y aller avec ma voiture en traversant la mauritanie, sénégal et mali.
Les tensions politiques de retour dans le sahel m'empecheront elles d'obtenir un visa pour le mali a la frontiere ?
Le carnet de passage en douane est il vraiment nécéssaire ?
Si vous avez pris cette route dernièrement, éclairez mon pessimisme ambiant !
Merci d'avance.
Bonsoir,
Je recherche des personnes qui connaitraient les formalités douanières du Burkina Faso pour laisser temporairement (10 mois) un véhicule francais sans avoir à dedouaner le véhicule. En effet je serais interesse cette année par laisser mon véhicule à Ouaga et prendre l'avion pour rentrer en France. Je souhaiterais y revenir plusieurs mois apres pour continuer mon periple en Afrique de l'Ouest. De maniere generale la regle veut qu'apres 3 mois le vehicule soit dédouane. Quelqu'un a-t-il deja fait cette experience au Burkina ou au Niger?
Merci.
Je recherche des personnes qui connaitraient les formalités douanières du Burkina Faso pour laisser temporairement (10 mois) un véhicule francais sans avoir à dedouaner le véhicule. En effet je serais interesse cette année par laisser mon véhicule à Ouaga et prendre l'avion pour rentrer en France. Je souhaiterais y revenir plusieurs mois apres pour continuer mon periple en Afrique de l'Ouest. De maniere generale la regle veut qu'apres 3 mois le vehicule soit dédouane. Quelqu'un a-t-il deja fait cette experience au Burkina ou au Niger?
Merci.
Bonjour,
Je souhaiterai descendre un camion ( Mercedes 1314, 15T) depuis la France jusqu'a Ouaga.
J'ai bien lu dans ce forum les diverses "aventures", mais je n'ai pas trouvé de réponses claires a certaines question
1/ La route est elle praticable pour ce type de véhicule ? Au moins jusqu'a Bamako, après je connais 2/ Le camion sera chargé de marchandises avec factures et tout, le camion quant à lui sera en carte grise export Française. Les pays traversés posent il des problemes a ce genre de transit ?
Si quelqu'un a déja effectué ce type de voyage merci de me donner un pti coup de main ...
Merci d'avance,
A+
Didier_gendrot@hotmail.fr
Je souhaiterai descendre un camion ( Mercedes 1314, 15T) depuis la France jusqu'a Ouaga.
J'ai bien lu dans ce forum les diverses "aventures", mais je n'ai pas trouvé de réponses claires a certaines question
1/ La route est elle praticable pour ce type de véhicule ? Au moins jusqu'a Bamako, après je connais 2/ Le camion sera chargé de marchandises avec factures et tout, le camion quant à lui sera en carte grise export Française. Les pays traversés posent il des problemes a ce genre de transit ?
Si quelqu'un a déja effectué ce type de voyage merci de me donner un pti coup de main ...
Merci d'avance,
A+
Didier_gendrot@hotmail.fr
Bonjour,
J'ai lu les messages précédents mais je souhaite réactualiser les débats car la situation doit avoir évolué depuis 2 ans. Je suis instructeur de cirque social et voyageur sac à dos qui a déjà pas mal circuler en Afrique et en Amérique du Nord.
J'aimerais traverser la frontière Mali - Algérie, du Mali vers l'Algérie dans le courant du mois de mars 2011.
1. Est-il possible d'obtenir un visa algérien au poste frontière du désert depuis le Mali ? 2. Par quel moyen de transport terrestre peut-on traverser cette frontière (bus, taxi collectifs, agence de voyage) ? 3. Est-ce que la situation est vraiment tendue en ce moment ?
Je suis en demande de toute nouvelle fraîche, de contact intéressant pouvant m'aider et de conseils avisés.
Je vous remercie
Nicolas
J'ai lu les messages précédents mais je souhaite réactualiser les débats car la situation doit avoir évolué depuis 2 ans. Je suis instructeur de cirque social et voyageur sac à dos qui a déjà pas mal circuler en Afrique et en Amérique du Nord.
J'aimerais traverser la frontière Mali - Algérie, du Mali vers l'Algérie dans le courant du mois de mars 2011.
1. Est-il possible d'obtenir un visa algérien au poste frontière du désert depuis le Mali ? 2. Par quel moyen de transport terrestre peut-on traverser cette frontière (bus, taxi collectifs, agence de voyage) ? 3. Est-ce que la situation est vraiment tendue en ce moment ?
Je suis en demande de toute nouvelle fraîche, de contact intéressant pouvant m'aider et de conseils avisés.
Je vous remercie
Nicolas
bonjour nous partons d'ici une semaine pour lome par la route .Nous avons une mercedes break normale(pas 4*4).mes questions sont:le visa de 72 heures pris a la frontiere me suffiras t il pour traverser jusqu'a ayoun ou dois je le prolonger a nouakkchott?(sachant que l'on ne tient plus a faire du tourisme
en mauritanie pour l'instant malheureusement)puis je prendre mon visa pour le mali a la frontiere du mali ou a nioro ?
je vous remercie de vos reponses.celine.
Nous avons visité la Guinée en novembre 2007 à partir du Mali avec notre propre véhicule immatriculé en France
et entreposé à Bamako.
Concernant les formalités administratives elles peuvent être réalisées à l'ambassade de Guinée à Bamako.
Nous avons déposé nos visas le matin à 11h et nous les avons récupérés le soir même (2 photos + photocopie
passeport et permis). Il n'a pas été nécessaire de fournir une invitation comme l'ambassade de Guinée à Paris
le demande. Les prix des visas sont affichés sur un tableau.
Sachez que les visas pour la Guinée sont relativement coûteux (plus de 500 000 FCFA) et que vous pouvez
obtenir un laissez-passer pour votre véhicule (150 000 FCFA). Il n'est pas nécessaire d'avoir un carnet de
passage en douane pour se rendre en Guinée avec un véhicule français. Le principal passage frontière entre le
Mali et la Guinée se trouve à Kourémalé à 120 kilomètres au sud ouest de Bamako.
Avec un peu de chance les formalités douanières et policières peuvent être réalisées en moins de deux heures.
En novembre 2007 il ne restait qu'une dizaine de kilomètres de piste sur les 120 kilomètres qui séparent Bamako
de la ville frontière de Kourémalé. Côté guinéen la route est parfaite jusqu'à Kankan après c'est une autre
affaire. A signaler que l'état du réseau routier est très variable. Si le goudron est parfait entre Kindia et
Kissidougou, il est de très mauvaise qualité entre Kissidougou et Zérékoré et il peut avoir
complètement disparu sur certains itinéraires (Kissidougou/Tokouno prévoir 5h de route). Durant notre séjour
nous avons été emmerd.. qu'une seule fois à Kankan par un policier indélicat. Dans votre véhicule prévoir deux
triangles rouges. Sinon, rien à signaler. La Guinée est un pays très rural et l'accueil des guinéens a été
particulièrement remarquable. Très peu de sollicitation de la part des enfants ou des adultes, beaucoup de
sourire et de sympathie ce qui rend le pays très attachant. En Guinée la population ne demande pas l'argent
ou le bidon comme cela est trop souvent le cas en Afrique. Malgré la pauvreté du pays l'éducation des guinéens
est remarquable de ce point de vue là.
Même si les paysages ne sont pas grandioses la nature y est belle et préservée (Fouta Djalon). En Guinée
forestière il ne reste malheureusement que très peu de forêt primaire mais l'ascension des Monts
Nimba vaut le détour (ascension possible depuis N'Zo mais prévoir 10h de marche. Pour marcheur aguerri).
et entreposé à Bamako.
Concernant les formalités administratives elles peuvent être réalisées à l'ambassade de Guinée à Bamako.
Nous avons déposé nos visas le matin à 11h et nous les avons récupérés le soir même (2 photos + photocopie
passeport et permis). Il n'a pas été nécessaire de fournir une invitation comme l'ambassade de Guinée à Paris
le demande. Les prix des visas sont affichés sur un tableau.
Sachez que les visas pour la Guinée sont relativement coûteux (plus de 500 000 FCFA) et que vous pouvez
obtenir un laissez-passer pour votre véhicule (150 000 FCFA). Il n'est pas nécessaire d'avoir un carnet de
passage en douane pour se rendre en Guinée avec un véhicule français. Le principal passage frontière entre le
Mali et la Guinée se trouve à Kourémalé à 120 kilomètres au sud ouest de Bamako.
Avec un peu de chance les formalités douanières et policières peuvent être réalisées en moins de deux heures.
En novembre 2007 il ne restait qu'une dizaine de kilomètres de piste sur les 120 kilomètres qui séparent Bamako
de la ville frontière de Kourémalé. Côté guinéen la route est parfaite jusqu'à Kankan après c'est une autre
affaire. A signaler que l'état du réseau routier est très variable. Si le goudron est parfait entre Kindia et
Kissidougou, il est de très mauvaise qualité entre Kissidougou et Zérékoré et il peut avoir
complètement disparu sur certains itinéraires (Kissidougou/Tokouno prévoir 5h de route). Durant notre séjour
nous avons été emmerd.. qu'une seule fois à Kankan par un policier indélicat. Dans votre véhicule prévoir deux
triangles rouges. Sinon, rien à signaler. La Guinée est un pays très rural et l'accueil des guinéens a été
particulièrement remarquable. Très peu de sollicitation de la part des enfants ou des adultes, beaucoup de
sourire et de sympathie ce qui rend le pays très attachant. En Guinée la population ne demande pas l'argent
ou le bidon comme cela est trop souvent le cas en Afrique. Malgré la pauvreté du pays l'éducation des guinéens
est remarquable de ce point de vue là.
Même si les paysages ne sont pas grandioses la nature y est belle et préservée (Fouta Djalon). En Guinée
forestière il ne reste malheureusement que très peu de forêt primaire mais l'ascension des Monts
Nimba vaut le détour (ascension possible depuis N'Zo mais prévoir 10h de marche. Pour marcheur aguerri).
Bonjour,
Je vais bientôt partir faire la traversée jusqu'au Burkina en voiture, ou plutôt probablement en minibus, dans l'intention de le revendre un fois sur place...
J'ai plein d'infos contradictoires, et je ne sais pas ce qui est bon ou pas....
Faut-il avoir un carnet de douane pour le trajet Espagne-Maroc-Mauritanie-Mali-Burkina?
Comment ça se passe pour revendre une voiture là-bas? (dédouannement etc...)
Et savez-vous si un minibus ford se revendrait bien?
Merci !
zaz
bonjour à tous,
le départ est imminent pour rejoindre le Mali par la route ! Mais des besoins de confirmations subsistent!!! J'ai lu sur le forum cet été que pour les véhicules, il n'est plus nécessaire de se munir de carnet ATA ( sauf Sénégal) ni de passe-avant pour Mauritanie et Mali. or, un ami part en février 2006 avec son véhicule au Mali; il part avec un voyagiste-accompagnateur. cet ami ne soutient dur comme fer qu'il faut des formalités au Mali pour le véhicule. A part l'assurance CEDEAO, je ne vois pas . Aussi, quelqu'un peut-il m'indiquer si des changements ont eu lieu récemment au niveau des exigences à la frontiére Mauritanie-Mali ? Agréable journée à tous Anita
le départ est imminent pour rejoindre le Mali par la route ! Mais des besoins de confirmations subsistent!!! J'ai lu sur le forum cet été que pour les véhicules, il n'est plus nécessaire de se munir de carnet ATA ( sauf Sénégal) ni de passe-avant pour Mauritanie et Mali. or, un ami part en février 2006 avec son véhicule au Mali; il part avec un voyagiste-accompagnateur. cet ami ne soutient dur comme fer qu'il faut des formalités au Mali pour le véhicule. A part l'assurance CEDEAO, je ne vois pas . Aussi, quelqu'un peut-il m'indiquer si des changements ont eu lieu récemment au niveau des exigences à la frontiére Mauritanie-Mali ? Agréable journée à tous Anita
Bonjour,
Il y a 3 ans, nous avions voyagé en van depuis l’ Espagne jusqu’ en Sierra Leone pendant 7 mois et avions acheté un CPD. Nous avions passé plus d’un mois à découvrir le Sénégal puis étions partis en Guinée. Au retour, nous avions aussi passé du temps au Sénégal.
Cette année, nous aurions le projet de partir en juin pour aller découvrir le Ghana, Togo, Bénin, Côte d’Ivoire, Burkina Faso en 4*4.
Le CPD semble recommandé ou exigé au Sénégal et Mauritanie.
Pour ne pas l’acheter, nous pensions : 1/ Obtenir le passavant 10 jours à la frontière Mauritanie / Sénégal et ne pas passer de temps au Sénégal et aller directement en Guinée. Ou 2/ Passer par la Mauritanie puis le Mali.
Mais, je lis des informations contradictoires sur le paiement de 250€ au Sénégal ou les tentatives de corruption aux postes frontières si on n’a pas de CPD ou ATA, les difficultés au Mali pour les français....
D’où mes 2 questions : 1/Quelqu’un a t il traversé ces derniers mois la Mauritanie et le Sénégal sans CPD, juste avec le passavant de transit 10 jours ? Si oui, quels ont été les frais et avez-vous subi des pressions de corruption ? Ou 2/ Quelqu’un a t il voyagé avec son propre véhicule de Mauritanie au Mali pour aller au Burkina Faso ou en Côte d’Ivoire, si oui quels sont vos conseils ?
Un grand merci.
Voyageusement.
Mélanie
Il y a 3 ans, nous avions voyagé en van depuis l’ Espagne jusqu’ en Sierra Leone pendant 7 mois et avions acheté un CPD. Nous avions passé plus d’un mois à découvrir le Sénégal puis étions partis en Guinée. Au retour, nous avions aussi passé du temps au Sénégal.
Cette année, nous aurions le projet de partir en juin pour aller découvrir le Ghana, Togo, Bénin, Côte d’Ivoire, Burkina Faso en 4*4.
Le CPD semble recommandé ou exigé au Sénégal et Mauritanie.
Pour ne pas l’acheter, nous pensions : 1/ Obtenir le passavant 10 jours à la frontière Mauritanie / Sénégal et ne pas passer de temps au Sénégal et aller directement en Guinée. Ou 2/ Passer par la Mauritanie puis le Mali.
Mais, je lis des informations contradictoires sur le paiement de 250€ au Sénégal ou les tentatives de corruption aux postes frontières si on n’a pas de CPD ou ATA, les difficultés au Mali pour les français....
D’où mes 2 questions : 1/Quelqu’un a t il traversé ces derniers mois la Mauritanie et le Sénégal sans CPD, juste avec le passavant de transit 10 jours ? Si oui, quels ont été les frais et avez-vous subi des pressions de corruption ? Ou 2/ Quelqu’un a t il voyagé avec son propre véhicule de Mauritanie au Mali pour aller au Burkina Faso ou en Côte d’Ivoire, si oui quels sont vos conseils ?
Un grand merci.
Voyageusement.
Mélanie
Bonjour,
Je pars en novembre, en convoi routier, au Burkina via le Mali, la Mauritanie et le Maroc.
Bien que la question ait déjà été traitée plusieurs fois je voudrais des informations récentes et fiables sur les possibilités de prendre les visas (et aussi le délai et le coût) aux frontières :
- du Mali par la frontière de Cogui / Nioro du Sahel
- du Burkina par la frontière de Kouri / Faramana (ou a défaut est-il possible de prendre le visa du Burkina à Bamako ?).
Merci pour vos réponses.
Claude
http://www.msfeblog.com
Bonjour à tous,
Nous partons en camion au Sénegal début Octobre et pour ma part je continue la route pour le Burkina Faso. Deux options s’offre à moi c'est à dire traversé le Mali ( a voir selon l'évolution des conflits??d'ailleurs si vous avez des infos je suis preneuse) et sinon je pourrai contourner le Mali par la Guinée et la Cote d'Ivoire afin d'arriver au Burkina Faso. J'ai entendu parlé du visa commun pour l'espace UEMOA, avez vous des infos sur ce visa? Comment dois je m'y prendre pour la Guinée, est ce que je peux prendre le visa à la frontière?
D'avance merci pour les réponses!
Noémie
Nous partons en camion au Sénegal début Octobre et pour ma part je continue la route pour le Burkina Faso. Deux options s’offre à moi c'est à dire traversé le Mali ( a voir selon l'évolution des conflits??d'ailleurs si vous avez des infos je suis preneuse) et sinon je pourrai contourner le Mali par la Guinée et la Cote d'Ivoire afin d'arriver au Burkina Faso. J'ai entendu parlé du visa commun pour l'espace UEMOA, avez vous des infos sur ce visa? Comment dois je m'y prendre pour la Guinée, est ce que je peux prendre le visa à la frontière?
D'avance merci pour les réponses!
Noémie
Bonjour,
Nous partons à la fin du mois pour environ 3 mois, et nous devions passer par le Sénégal voir des amis, aujourd'hui nous devons renoncer car le passage en douane semble vraiment trop difficile même au barrage et les infos sur le carnet ATA pas convaincantes. Alors direction le Mali par les bords du fleuve Senegal comme d'hab et puis pourquoi pas le Burkina SVP des infos sur le Visa : à prendre à Bamako??
Il me semble avoir lu qq infos au sujet de l'obtention du visa à l'aéroport mais elles datent...qqn peut-il me renseigner sur ce point, est-il possible de faire les formalités de visa en arrivant à ouaga.. merci
Bonsoir,
j'ai feuilletér les discussions du forum mais je n'ai pas tout trouvé, donc je recommence! je dois partir en voiture pour le burkina faso en voiture, en passant par le MAroc, la Mauritanie et le MAli. la voiture devrait être vendue au MAli.
Quelles sont les formalités à faire en FRance pour la voiture? le carnet de passage en douane est nécessaire?
Et si on achète la voiture dans un autre pays d'europe, estce qu'on doit d'abord la faire immatriculer en france ou bien on peut partir direct avec les papiers d'achat?
ET quand on rentre en FRance? on doit signaler la vente?
MERci pour vos réponses,
steph
MERci pour vos réponses,
steph
Bonjour,
Je souhaite descendre au Burkina avec une voiture depuis la france..
Si quelqu'un a déja fait le trajet, peut il me renseigner.....?
Faut til un visa pour les non français (Burkinabè) pour entrer au Maroc avec la voiture ? et Pour la Mauritanie ? et pour le Mali ?
Combien ça coûte en moyenne pour toute la traversée ? le carburant, bateau pour Ceuta ? L'itinéraire En espagne...Au Maroc, en Mauritanie et Au MAli...Vous dites aussi qu'au Burkina à l'entrée de la douane , il faut dédouané directement la voiture ? ( Es ce une obligation ? combien ca coûté dans votre cas ?
etc...
Merci à vous...
Je souhaite descendre au Burkina avec une voiture depuis la france..
Si quelqu'un a déja fait le trajet, peut il me renseigner.....?
Faut til un visa pour les non français (Burkinabè) pour entrer au Maroc avec la voiture ? et Pour la Mauritanie ? et pour le Mali ?
Combien ça coûte en moyenne pour toute la traversée ? le carburant, bateau pour Ceuta ? L'itinéraire En espagne...Au Maroc, en Mauritanie et Au MAli...Vous dites aussi qu'au Burkina à l'entrée de la douane , il faut dédouané directement la voiture ? ( Es ce une obligation ? combien ca coûté dans votre cas ?
etc...
Merci à vous...
Bonjour,
Je dois, dans le cadre d'une association jumelée avec le Burkina Faso, descendre une ambulance au mois de février 2010. Je connais déjà cette route pour l'avoir déjà faite au mois de novembre 2007. Mais dans le cas d'un don d'ambulance, j'ai quelques questions à poser : 1- Est-ce vrai que cela peut poser un problème lors de la traversée du Maroc ? Quels problèmes et comment y remédier ? 2- Comment procéder pour un dédouanement, lors d'un don d'ambulance à un hôpital ou à un dispensaire ? Certaines personnes me disent que cela ne sert à rien de dédouaner un véhicule dans cette situation. Est-ce vrai ? Surtout, que je ne suis pas très prête à revivre un dédouanement. Ce n'est pas quelque chose de simple.
Merci de m'aider.
Je dois, dans le cadre d'une association jumelée avec le Burkina Faso, descendre une ambulance au mois de février 2010. Je connais déjà cette route pour l'avoir déjà faite au mois de novembre 2007. Mais dans le cas d'un don d'ambulance, j'ai quelques questions à poser : 1- Est-ce vrai que cela peut poser un problème lors de la traversée du Maroc ? Quels problèmes et comment y remédier ? 2- Comment procéder pour un dédouanement, lors d'un don d'ambulance à un hôpital ou à un dispensaire ? Certaines personnes me disent que cela ne sert à rien de dédouaner un véhicule dans cette situation. Est-ce vrai ? Surtout, que je ne suis pas très prête à revivre un dédouanement. Ce n'est pas quelque chose de simple.
Merci de m'aider.







