Salut à tous,
A partir de cet automne, Air India va supprimer (depuis CDG) toutes ses rotaions Paris Newark, et par conséquent, ses vols vers Mumbai. Ce vol sera apparement opéré via Londres🙁🙁🙁🙁. En ce qui concerne la desserte de l'Inde, il n'y aura plus que 3 vols par semaine (en A330) qui effecturont la liaison vers Mumbai, mais en 12 heures (au lieu de 9) via Delhi. Seuls points positifs : Air India retourne à Delhi et les vols sont (enfin🙂) opérés de nuit...
Piqués par le virus après un 1er voyage en famille dans l'ouest en 2014 (carnet pour ceux que ça intéresse ici : http://voyageforum.com/discussion/retour-3-semaines-dans-wild-wild-west-d6689140-4/) , ça y est : On y retourne en août 2017 😉😉
Cette fois, je suis un peu à la bourre au niveau préparation... et j'ai le désagréable sentiment de devoir me dépêcher car les logements à proximité du Yellowstone sont déjà quasi full !
Pour m'aider, je me tourne donc rapidement vers vous, chère communauté d'amoureux de l'ouest ;0)
Voici l'idée de départ (départ début août 2017, voyage de 21 jours avec un enfant de 11 ans). Si vous ne trouvez ni Zion, ni Bryce, ni Grand canyon, ni Monument valley, ... dans notre projet de voyage, c'est parce qu'on les a tous faits en 2014. On se concentre sur la nouveauté :
J1 : Arrivée par un vol BXL-Salt Lake City-Cody. Soirée à Cody
J2 : Départ pour Yellowstone par l'entrée est. Dodo à Roosevelt Lodge
J3 : Zone de Mammoth Hot springs. Dodo à Gardiner, juste à l'entrée nord
J4 : Descente jusqu'à la zone de Old Faithfull Dodo Là
J5 : Visite de la zone Old faithfull 2ème nuit à Old Faithfull
J6 : Zone West thumb, Lewis falls et ce qu'il reste à voir côté old faithfull On quitte Yellowstone par la route sud. Nuit à proximité de Grand Teton, mais je ne sais pas trop où.
J7 : Grand teton & Jenny lake Nuit je ne sais pas où, entre Jenny lake et Flaming gorge reservoir (2h/2h30 de route max) : Boulder ? Rock springs ?
J8 : Flaming gorge area Nuit à Vernal
J9 : Dinosaur National Monument Nuit à Grand Junction
J10 : Arrivée à Moab. Journée Repos
J11 : Arches 2ème nuit à Moab
J12 : Canyonlands Dormir où ? Sachant que l'objectif suivant est red canyon, à côté de Bryce et qu'on ne peut pas imposer 4h de route au fiston qui a une fâcheuse tendance à être malade en voiture... ;0( Qu'est-ce qu'il y a à faire sur la route entre ces 2 points ?
J13 : Journée Hotel-Piscine à Panguitch
J14 : Red canyon Nuit à Cedar City
J15 : Kanarra creek Nuit à St Georges
J16 : Las Vegas dodo là
J17 : Las Vegas dodo là
J18 : Las Vegas matin + Death valley : nuit dans le parc
J19 : Death Valley de grand matin
J20 : Los Angeles/santa Monica : quelque chose à nous proposer sur cette longue route entre Death valley et Los angeles ??
J21 : Los angeles + Départ avion
Merci de me donner votre avis, vos conseils et idées pour faire de ce brouillon un beau projet 😛
Enfin, j'ai deux questions sur le yellowstone : - J'ai lu qu'il faut grimper pour avoir une vue sympa sur grand prismatic et que des travaux étaient en cours pour aménager cela. En attendant, il serait impossible de le voir correctement. Une idée de la durée des ces travaux ?
- J'ai bien compris qu'en août on sera loin d'être seul dans le parc. A quel point est-ce la folie ? On a fait le Grand Canyon en août et, franchement, en se mettant en route vers 7h du matin, on l'a vécu très tranquillement, sans ressentir la foule. C'est jouable comme ça aussi au Yellowstone ?
Cette fois, je suis un peu à la bourre au niveau préparation... et j'ai le désagréable sentiment de devoir me dépêcher car les logements à proximité du Yellowstone sont déjà quasi full !
Pour m'aider, je me tourne donc rapidement vers vous, chère communauté d'amoureux de l'ouest ;0)
Voici l'idée de départ (départ début août 2017, voyage de 21 jours avec un enfant de 11 ans). Si vous ne trouvez ni Zion, ni Bryce, ni Grand canyon, ni Monument valley, ... dans notre projet de voyage, c'est parce qu'on les a tous faits en 2014. On se concentre sur la nouveauté :
J1 : Arrivée par un vol BXL-Salt Lake City-Cody. Soirée à Cody
J2 : Départ pour Yellowstone par l'entrée est. Dodo à Roosevelt Lodge
J3 : Zone de Mammoth Hot springs. Dodo à Gardiner, juste à l'entrée nord
J4 : Descente jusqu'à la zone de Old Faithfull Dodo Là
J5 : Visite de la zone Old faithfull 2ème nuit à Old Faithfull
J6 : Zone West thumb, Lewis falls et ce qu'il reste à voir côté old faithfull On quitte Yellowstone par la route sud. Nuit à proximité de Grand Teton, mais je ne sais pas trop où.
J7 : Grand teton & Jenny lake Nuit je ne sais pas où, entre Jenny lake et Flaming gorge reservoir (2h/2h30 de route max) : Boulder ? Rock springs ?
J8 : Flaming gorge area Nuit à Vernal
J9 : Dinosaur National Monument Nuit à Grand Junction
J10 : Arrivée à Moab. Journée Repos
J11 : Arches 2ème nuit à Moab
J12 : Canyonlands Dormir où ? Sachant que l'objectif suivant est red canyon, à côté de Bryce et qu'on ne peut pas imposer 4h de route au fiston qui a une fâcheuse tendance à être malade en voiture... ;0( Qu'est-ce qu'il y a à faire sur la route entre ces 2 points ?
J13 : Journée Hotel-Piscine à Panguitch
J14 : Red canyon Nuit à Cedar City
J15 : Kanarra creek Nuit à St Georges
J16 : Las Vegas dodo là
J17 : Las Vegas dodo là
J18 : Las Vegas matin + Death valley : nuit dans le parc
J19 : Death Valley de grand matin
J20 : Los Angeles/santa Monica : quelque chose à nous proposer sur cette longue route entre Death valley et Los angeles ??
J21 : Los angeles + Départ avion
Merci de me donner votre avis, vos conseils et idées pour faire de ce brouillon un beau projet 😛
Enfin, j'ai deux questions sur le yellowstone : - J'ai lu qu'il faut grimper pour avoir une vue sympa sur grand prismatic et que des travaux étaient en cours pour aménager cela. En attendant, il serait impossible de le voir correctement. Une idée de la durée des ces travaux ?
- J'ai bien compris qu'en août on sera loin d'être seul dans le parc. A quel point est-ce la folie ? On a fait le Grand Canyon en août et, franchement, en se mettant en route vers 7h du matin, on l'a vécu très tranquillement, sans ressentir la foule. C'est jouable comme ça aussi au Yellowstone ?
Avant de pouvoir prendre le temps de donner des détails de notre fabuleux voyage entre Yellowstone et Parcs de l'Ouest, juste un petit appel aux personnes qui auraient eu un problème similaire::
Nous avions acheté auprès d'Expédia nos billets d'avion (pour 6) de Londres Heathrow vers NYC (retour par San Francisco) sur un vol VIRGIN Atlantic affrété par Continental.... mail de confirmation d'Expédia confirmant paiement et réservation avec numéro de dossier précisant qu'ils n'enverraient aucun autre document.. Habitués aux billets électroniques: pas de problème .... jusqu'à l'embarquement où l'hôtesse de Virgin nous trouve bien dans le système mais nous dit qu'elle ne peut nous enregistrer car les billets n'ont pas été émis !!!!!!! par Expédia , par Continental ???? On passe alors des heures au téléphone: pas de chance Expédia France est injoignable le Dimanche !!! génial !
NOTRE VOYAGE DE 4 SEMAINES AUX USA SEMBLE COMPROMIS ....
Les heures passent, le personnel de Virgin essaye de nous aider à contacter Expédia puis Continental , sans succès et après avoir également "râté" le vol suivant sur NYC nous décidons en désespoir de cause, de racheter des billets pour toutes la famille sur le dernier vol de la journée. Il reste heureusement des places mais les billets ont bien évidemment augmenté (différence de 2000 euros pour 6).... toute petite dépense !
Nous sommes actuellement encore aux Etats-Unis et malgré nos mails insistants, n'avons toujours eu aucune réponse d'Expédia.....
Ayant la chance de voyager fréquemment, préférant acheter les billets directement auprès des Cies aériennes mais ayant aussi souvent utilisé Expédia et autres prestataires on-line , c'est la première fois qu'il nous arrive une telle mésaventure plus coûteuse que dramatique car nous sommes arrivés dans la nuit à NYC (et pas dans l'après-midi comme prévu) mais avons dû payer 2 fois nos billets d'avion AR !!!!! ... en imaginant que nous allons bien galérer pour faire valoir nos droits et obtenir un remboursement.
D'autres membres de Voyageforum auraient-ils connu pareil mésaventure ?
Merci
Nous avions acheté auprès d'Expédia nos billets d'avion (pour 6) de Londres Heathrow vers NYC (retour par San Francisco) sur un vol VIRGIN Atlantic affrété par Continental.... mail de confirmation d'Expédia confirmant paiement et réservation avec numéro de dossier précisant qu'ils n'enverraient aucun autre document.. Habitués aux billets électroniques: pas de problème .... jusqu'à l'embarquement où l'hôtesse de Virgin nous trouve bien dans le système mais nous dit qu'elle ne peut nous enregistrer car les billets n'ont pas été émis !!!!!!! par Expédia , par Continental ???? On passe alors des heures au téléphone: pas de chance Expédia France est injoignable le Dimanche !!! génial !
NOTRE VOYAGE DE 4 SEMAINES AUX USA SEMBLE COMPROMIS ....
Les heures passent, le personnel de Virgin essaye de nous aider à contacter Expédia puis Continental , sans succès et après avoir également "râté" le vol suivant sur NYC nous décidons en désespoir de cause, de racheter des billets pour toutes la famille sur le dernier vol de la journée. Il reste heureusement des places mais les billets ont bien évidemment augmenté (différence de 2000 euros pour 6).... toute petite dépense !
Nous sommes actuellement encore aux Etats-Unis et malgré nos mails insistants, n'avons toujours eu aucune réponse d'Expédia.....
Ayant la chance de voyager fréquemment, préférant acheter les billets directement auprès des Cies aériennes mais ayant aussi souvent utilisé Expédia et autres prestataires on-line , c'est la première fois qu'il nous arrive une telle mésaventure plus coûteuse que dramatique car nous sommes arrivés dans la nuit à NYC (et pas dans l'après-midi comme prévu) mais avons dû payer 2 fois nos billets d'avion AR !!!!! ... en imaginant que nous allons bien galérer pour faire valoir nos droits et obtenir un remboursement.
D'autres membres de Voyageforum auraient-ils connu pareil mésaventure ?
Merci
😉Bonjour à tous,
Depuis Paris (CDG, pour le moment), en classe éco. (dc.à part ls compagnie all-business l'Avion, Openskies), les compagnies desservant New York sont celle mentionnées ds le titre (American Airlines, Continental Airlines, Delta Airlines, Air India ou encore Air France). LAquelle de ces compagnies est la meilleur (tarif, prestation...)?
Merci de toutes vos réponses!!!!!!!!!😉😎😎
Depuis Paris (CDG, pour le moment), en classe éco. (dc.à part ls compagnie all-business l'Avion, Openskies), les compagnies desservant New York sont celle mentionnées ds le titre (American Airlines, Continental Airlines, Delta Airlines, Air India ou encore Air France). LAquelle de ces compagnies est la meilleur (tarif, prestation...)?
Merci de toutes vos réponses!!!!!!!!!😉😎😎
Bonjour à tous et à toutes,
Projettant un voyage aux USA pour mars-avril 2009, je me tourne vers vous pour savoir si faire le voyage depuis Londres vers LA par une des ces deux compagnies valaient le coup? : niveau tarifs, Air New zealand et British Airways sembelent compétitifs mais comme les petites économies mènent aux grandes dépenses, quelqu'un peut-il m'en dire plus sur le service et les qualités de ces deux compagnies au départ de Londres...
Merci d'avance pour vos réponses.
Projettant un voyage aux USA pour mars-avril 2009, je me tourne vers vous pour savoir si faire le voyage depuis Londres vers LA par une des ces deux compagnies valaient le coup? : niveau tarifs, Air New zealand et British Airways sembelent compétitifs mais comme les petites économies mènent aux grandes dépenses, quelqu'un peut-il m'en dire plus sur le service et les qualités de ces deux compagnies au départ de Londres...
Merci d'avance pour vos réponses.
Afin de réduire le budget hébergement nous allons passer certaines nuits dans les campgrounds, que se soit en petite tente ou directement dans la voiture si le modèle le permet
Après plusieurs recherches sur le forum je ne trouve pas de réponse à mes questions
Voici les différents lieux, dates et emplacements repérés
bryce 4 - 6 sept 2012 SUNSET CAMPGROUND 15$ / nuit réservable moab 6 - 9 sept 2012 le long de la 373 8 à 12$ / nuit 1er arrivé 1er servi le long de la 279 8 à 12$ / nuit 1er arrivé 1er servi page 9 - 10 sept 2012 autour du lac 10 à 12$ / nuit 1er arrivé 1er servi death valley 12 - 13 sept 2012 Emigrant gratuit / nuit 1er arrivé 1er servi Mesquite 12$/ nuit 1er arrivé 1er servi Wildrose gratuit / nuit 1er arrivé 1er servi panamint springs 7,50$ / nuit réservable lee vining 13 - 14 sept 2012 silver lake 18$ / nuit réservable june lake 18$ / nuit réservable
mes questions sont les suivantes : à cette période doit-on absolument réserver dès que c'est possible, mais ça limite la flexibilité une fois sur place. Ou il est possible de trouver encore des emplacements directement sur place ? Sachant que la plus part du temps nous arriverons tard sur "zone". Nous ne serons que 2 avec une petite tente et 1 voiture, peut être est-il envisageable de demander gentillement à partager un emplacement avec des personnes déjà installer ? Si vraiment on ne trouve rien, comment fait-on ? on peut se poser " à l'arrache " à l'écart de la route en camping sauvage ? quelle est la règle dans l'Uath, l'Arizona et la Californie ?
autre question : à quelle température la nuit doit-on s'attendre à cette époque dans ces différents lieux. Nous avons un duvet confort 10° / limite 5° et un 2ème duvet 20° à renfiler en plus en cas de besoin + un petit matelas autogonflant et 1 matelas mouse (avec une petite couche d'aluminium dessus)
Merci pour votre aide !!
bryce 4 - 6 sept 2012 SUNSET CAMPGROUND 15$ / nuit réservable moab 6 - 9 sept 2012 le long de la 373 8 à 12$ / nuit 1er arrivé 1er servi le long de la 279 8 à 12$ / nuit 1er arrivé 1er servi page 9 - 10 sept 2012 autour du lac 10 à 12$ / nuit 1er arrivé 1er servi death valley 12 - 13 sept 2012 Emigrant gratuit / nuit 1er arrivé 1er servi Mesquite 12$/ nuit 1er arrivé 1er servi Wildrose gratuit / nuit 1er arrivé 1er servi panamint springs 7,50$ / nuit réservable lee vining 13 - 14 sept 2012 silver lake 18$ / nuit réservable june lake 18$ / nuit réservable
mes questions sont les suivantes : à cette période doit-on absolument réserver dès que c'est possible, mais ça limite la flexibilité une fois sur place. Ou il est possible de trouver encore des emplacements directement sur place ? Sachant que la plus part du temps nous arriverons tard sur "zone". Nous ne serons que 2 avec une petite tente et 1 voiture, peut être est-il envisageable de demander gentillement à partager un emplacement avec des personnes déjà installer ? Si vraiment on ne trouve rien, comment fait-on ? on peut se poser " à l'arrache " à l'écart de la route en camping sauvage ? quelle est la règle dans l'Uath, l'Arizona et la Californie ?
autre question : à quelle température la nuit doit-on s'attendre à cette époque dans ces différents lieux. Nous avons un duvet confort 10° / limite 5° et un 2ème duvet 20° à renfiler en plus en cas de besoin + un petit matelas autogonflant et 1 matelas mouse (avec une petite couche d'aluminium dessus)
Merci pour votre aide !!
Bonjour
Je prépare mon séjour de 21 jours avec mon mari en juin 2011 et aimerais avoir votre avis sur le parcours que je prévois, il s'agit de mon premier voyage là bas.
Programme dans ses grandes lignes : arrivée à San Francisco et 2 journées entières (sans voiture)
puis location voiture direction Yellowstone en 2 jours. Visite du parc sur 3 jours avec logement en cabin (ca m'a l'air sympa et plus nature que les hotels ?)
puis un jour ou 2 à Grand Téton, 3 jours entre Moab, Canyonland, Arches, puis route pour le Grand Canyon via Monument Valley
Je souhaite faire l'hélico au grand canyon puis y passer 2 jours à randonner jusqu'en bas du canyon et dormir au phantom ranch, quelqu'un l'a-t-il fait ? j'ai l'habitude de randonner mais cela me semble assez dur quand même ?
Ensuite je prévois une étape d'une après midi et une soirée à Las Végas, on rend la voiture et on loue une moto pour 3 jours autour de Death Valley (furnace creek, kingman ?)
On repars de Las Végas pour Paris.
Si vous avez des conseils à me donner sur cet itinéraire, les lieux...votre expérience me sera utile
je pense passer par une agence pour s'occuper de toutes les réservations, ça me semble trop compliqué vu le nombre d'hotels différents........
j'attends vos conseils !
merci par avance 🙂
bonjour !
ns aimerions réserver 2 nuits au TI du 4 au 6 juillet 2010.ns serons 5, dont 3 adultes, et deux enfants 17 et 5 ans. j'ai plusieurs questions !
1/pour réserver sur le site de l'hôtel, on ne me demande que le nb d'adultes ! je dois dire 3 ou 4, en sachant que le prix n'est pas le même qd je fais une simulation ? si je ne déclare que le nb d'adultes demandé, c'est peut-être au check-in qu'on va me demander le reste ?
2 / l'offre propose des billets "two for one" offerts pour le buffet et le spectacle mystère . si ns ne sommes que 3 adultes et 2 enfants, j'aurai combien de billets offerts ? il y a une différence de 60 $ de 3 à 4 adultes, c'est peut-être mieux d'en déclarer 4 ?
3/ qd je voudrai acheter les billets qui me manquent pour le spectacle mystère, comment ça se passe pour l'emplacement des billets, pour que ns puissions rester ts les 5 ? j'ai vu sur le site du cirque du soleil qu'il faut préciser quelle zone on souhaite pour les places ? qq1 saurait-il quelles sont les places que le TI offre ?
4/dernière question ! entre la deluxe vue sur strip et la deluce simple, la différence justifie-t-elle la différence du prix ?
Merci bcp à ceux qui pourront m'aider à y voir plus clair !!!
amicalement !
Hello,
Je fais appel à vos expériences concernant la célèbre Highway Pacific Coastentre San Francisco et Los Angeles. Suite à plusieurs commentaires récoltés ici et là, nous avons pris le parti de prendre quelques jours (4 jours entre le 20 et le 23 octobre) pour découvrir cette route qui est paraît-il l'une des plus belles du monde. A en voir certaines images, il semblerait que cela soit plutôt vrai et ça nous a vraiment donné envie de prendre le temps de la découvrir.
Cependant, nous aurions souhaité avoir vos retours par rapport aux étapes que l'on pourrait considérées comme incontournables sur cette route ? Bien évidemment, en 4 jours, il nous faudra faire des choix ... Pour info, nous sommes âgés de 24 et 25 ans et nous sommes des amoureux des grands espaces, des couchers de soleil etc ... Avez-vous quelques pistes à nous avancer ?
De plus, nous souhaitons aussi faire du camping lors de cette petite promenade, nous aurons à disposition notre tente et sacs de couchage, donc nous sommes plus à la recherche de camping avec douche + WC et eau potable, rien de plus, mais c'est déjà pas mal :)
Nous comptons vraiment sur vos avis et expériences même si nous avons déjà quelques idées mais tout n'est pas toujours très objectif dans les guides de voyage par exemple ...
Merci d'avance, bonne soirée !
Alex & Marion
Je fais appel à vos expériences concernant la célèbre Highway Pacific Coastentre San Francisco et Los Angeles. Suite à plusieurs commentaires récoltés ici et là, nous avons pris le parti de prendre quelques jours (4 jours entre le 20 et le 23 octobre) pour découvrir cette route qui est paraît-il l'une des plus belles du monde. A en voir certaines images, il semblerait que cela soit plutôt vrai et ça nous a vraiment donné envie de prendre le temps de la découvrir.
Cependant, nous aurions souhaité avoir vos retours par rapport aux étapes que l'on pourrait considérées comme incontournables sur cette route ? Bien évidemment, en 4 jours, il nous faudra faire des choix ... Pour info, nous sommes âgés de 24 et 25 ans et nous sommes des amoureux des grands espaces, des couchers de soleil etc ... Avez-vous quelques pistes à nous avancer ?
De plus, nous souhaitons aussi faire du camping lors de cette petite promenade, nous aurons à disposition notre tente et sacs de couchage, donc nous sommes plus à la recherche de camping avec douche + WC et eau potable, rien de plus, mais c'est déjà pas mal :)
Nous comptons vraiment sur vos avis et expériences même si nous avons déjà quelques idées mais tout n'est pas toujours très objectif dans les guides de voyage par exemple ...
Merci d'avance, bonne soirée !
Alex & Marion
Bonjour,
Moi et un ami partons pour San Francisco (arrivée et départ réservés à l’aéroport de SF) pour 12 jours en octobre prochain, nous n'avons pas le permis, et souhaiterions visiter la région (ou aller ailleurs) lors de 4-5 derniers jours. Nous avons tous deux la vingtaine, et souhaitons profiter des espaces verts et centres d'arts de la région, ainsi que de la côte et de la faune ouest-américaine.
Il semble avoir été en effet indiqué par plusieurs membres de ce forum lors de discussions précédentes qu'une bonne semaine pour découvrir la ville (à pied, a vélo, en métro, en ferry...) était suffisant. Peut-être certains d'entre vous auront des idées d'endroits (quartiers des galeries d'art, centres culturels latino & afro américains, parcs méconnus, lieux calmes et proches de la mer) à ajouter à ma liste de visite somme toute classique (musées, centre culturels, quartiers, sausalito, oakland peut-être ou pas, ocean beach, stow lake)?
Je me demande de fait s'il ne faudrait pas se déplacer et bouger pendant 4 ou 5 jours, lors desquels il faudrait utiliser bus et trains pour passer de ville en ville (avez-vous pratiqué ces bus/trains, quelle en est votre souvenir?) ou de faire directement un aller retour dans une grosse ville en avion (Sacramento, Seattle, LA) afin de revisiter tout autre chose. Auriez-vous une idée de boucle à faire par le biais de transports en commun, qui est connue et sympa?
Je pense qu'une autre de mes questions serait: en dehors des tourbus, est-ce qu'aller à Yosemite ou d'autres grands parcs brièvement, et y rester 1 nuit par exemple, vaut le coup, aux vues de la durée des trajets. Vaut-il mieux avoir une base arrière dans une ville proche de plusieurs gros parcs et faire le trajet de 2h aller, 2h retour? Et si oui, quelqu'un a-t-il une idée de ville agréable où se poser quelques jours (san josé, palo alto, redwood city) pour partir en excursion par le biais de transports en commun (bus train etc)?
Vous aurez remarqué que j'aime beaucoup les parenthèses et les phrases un peu trop longues, désolé. J'ai hâte de vous lire, merci beaucoup clément
Il semble avoir été en effet indiqué par plusieurs membres de ce forum lors de discussions précédentes qu'une bonne semaine pour découvrir la ville (à pied, a vélo, en métro, en ferry...) était suffisant. Peut-être certains d'entre vous auront des idées d'endroits (quartiers des galeries d'art, centres culturels latino & afro américains, parcs méconnus, lieux calmes et proches de la mer) à ajouter à ma liste de visite somme toute classique (musées, centre culturels, quartiers, sausalito, oakland peut-être ou pas, ocean beach, stow lake)?
Je me demande de fait s'il ne faudrait pas se déplacer et bouger pendant 4 ou 5 jours, lors desquels il faudrait utiliser bus et trains pour passer de ville en ville (avez-vous pratiqué ces bus/trains, quelle en est votre souvenir?) ou de faire directement un aller retour dans une grosse ville en avion (Sacramento, Seattle, LA) afin de revisiter tout autre chose. Auriez-vous une idée de boucle à faire par le biais de transports en commun, qui est connue et sympa?
Je pense qu'une autre de mes questions serait: en dehors des tourbus, est-ce qu'aller à Yosemite ou d'autres grands parcs brièvement, et y rester 1 nuit par exemple, vaut le coup, aux vues de la durée des trajets. Vaut-il mieux avoir une base arrière dans une ville proche de plusieurs gros parcs et faire le trajet de 2h aller, 2h retour? Et si oui, quelqu'un a-t-il une idée de ville agréable où se poser quelques jours (san josé, palo alto, redwood city) pour partir en excursion par le biais de transports en commun (bus train etc)?
Vous aurez remarqué que j'aime beaucoup les parenthèses et les phrases un peu trop longues, désolé. J'ai hâte de vous lire, merci beaucoup clément
Bonjour à toutes et tous,
Il est possible de sortir des merveilleux paysages de l'Ouest Américain, et de descendre vers le Sud, au printemps !
Je vous invite à consulter cette préparation 2013 (26 avril au 18 mai) et espérant susciter des vocations...
Rendez vous sur ce lien: http://blogs.crespel.me/usa2013/
Et cliquez partout où c'est possible !!! Vos remarques sont bienvenues.
Bien cordialement. Jean. En voici un résumé:
Le point de départ de cette nouvelle boucle, de 2500 miles/4000 km environ, en Camping-Car, se situe à Atlanta (capitale de la Géorgie, des J.O. de 1996, et de Coca Cola…). Descente Sud/Ouest en traversant l’Alabama (et sa capitale Montgomery) jusque Mobile au centre du golfe du Mexique. Ensuite un périple de 8 jours en Louisiane depuis New Orleans, la route des plantations, puis Houma/New Iberia/Abbeville/Lafayette/Eunice/St Martinville/etc… La remontée du Mississippi depuis Bâton Rouge, vers St Francisville/Natchez/Vickburg/Indianola/Clarksdale/Tunica, c’est la route 61 du Blues ! La traversée Ouest-Est du Tennessee par Memphis (Elvis et le Rock), Jackson puis Nashville (capitale de la Country) jusque Knoxville. Une incursion en Caroline du Nord pour visiter les Smoky Mountains, et retour au point de départ: Atlanta. Durée de cette partie sur place = 21 jours.
Il est possible de sortir des merveilleux paysages de l'Ouest Américain, et de descendre vers le Sud, au printemps !
Je vous invite à consulter cette préparation 2013 (26 avril au 18 mai) et espérant susciter des vocations...
Rendez vous sur ce lien: http://blogs.crespel.me/usa2013/
Et cliquez partout où c'est possible !!! Vos remarques sont bienvenues.
Bien cordialement. Jean. En voici un résumé:
Le point de départ de cette nouvelle boucle, de 2500 miles/4000 km environ, en Camping-Car, se situe à Atlanta (capitale de la Géorgie, des J.O. de 1996, et de Coca Cola…). Descente Sud/Ouest en traversant l’Alabama (et sa capitale Montgomery) jusque Mobile au centre du golfe du Mexique. Ensuite un périple de 8 jours en Louisiane depuis New Orleans, la route des plantations, puis Houma/New Iberia/Abbeville/Lafayette/Eunice/St Martinville/etc… La remontée du Mississippi depuis Bâton Rouge, vers St Francisville/Natchez/Vickburg/Indianola/Clarksdale/Tunica, c’est la route 61 du Blues ! La traversée Ouest-Est du Tennessee par Memphis (Elvis et le Rock), Jackson puis Nashville (capitale de la Country) jusque Knoxville. Une incursion en Caroline du Nord pour visiter les Smoky Mountains, et retour au point de départ: Atlanta. Durée de cette partie sur place = 21 jours.
Suite à un retard d'avion , indépendant de notre volonté, nous n'avons pu
prendre posséssion du véhicule loué que le 29/07/2013 à 14h au lieu du 28 à
20h, véhicule loué par l'intermédiaire du site autoescape;
À notre arrivée à l'agence Dollar de l'aéroport de Denver, la première réaction de l'employée a été de
nous dire que , suite à notre retard, imputable à la compagnie aérienne, le
tarif ne serait plus le même et allait peut être augmenter.
Face à notre réaction horrifiée, le tarif n'a pas bougé mais le véhicule
loué , un Jeep Liberty AWD, n'était plus disponible et on nous a proposé un
Small Suv, Chevrolet Captva 2 roues motrices, méme catégorie parait il que
le véhicule loué par votre intermédiaire.
Comme nous étions mécontents car nous souhaitions un véhicule 4 roues
motrices, elle nous propose un surclassement vers un modéle Jeep Grand
Cherokee pour un supplement de 40 dollars par jour , soit 560 dollars ,
puis dernier prix 20 dollars par jour soit 280 dollars , remise éffectuée
en 30 secondes. Nous avons refusé et avons pris le Chevrolet Captiva.
Pour conclure, je me demande si le véhicule loué correspondait bien à la
catégorie reservée sur votre site mais une chose est sure , nous ne passerons plus par aucune agence Dollar et j'ai demandé des comptes au site internet.
Bonjour,
juste un petit mot pour montrer combien peuvent être délicates certaines pistes après l'orage, même pour un spécialiste :
House Rock Valley Road
en prime, de biens belles photos.
juste un petit mot pour montrer combien peuvent être délicates certaines pistes après l'orage, même pour un spécialiste :
House Rock Valley Road
en prime, de biens belles photos.
Bonjour à tous,
Merci tout d'abord pour tous les avis que vous m'avez donnés sur mon circuit 🙂 Maintenant, je suis en train de faire le détails de mes visites, et je coince un peu pour Grand canyon.
J'ai prévu 2 nuits au Grand Canyon, en fait ça donne : J12 : trajet Page - Grand Canyon (matin) + visite : nuit au Red father lodge J13 : visite Grand Canyon (suite) : nuit au Red father lodge J14 : Grand Canyon - Las Vegas
Le truc c'est que je viens de découvrir que le Skywalk se situe super loin en fait du "site" Grand Canyon. Je voulais donc savoir si ça valait le coût d'aller au Skywalk.
Si c'est non, je ne change rien à mon programme. Si ça vaut le détour, je fais sauter une nuit au Grand Canyon (ou une nuit à Page) et je fais le trajet Grand Canyon - Las Vegas, en passant par le Skywalk sur le J14.
Qu'en pensez-vous ? Je sacrifie un jour pour ça ou pas ? Je sacrifie une nuit au GC ou une à Page ?
Merci !
Merci tout d'abord pour tous les avis que vous m'avez donnés sur mon circuit 🙂 Maintenant, je suis en train de faire le détails de mes visites, et je coince un peu pour Grand canyon.
J'ai prévu 2 nuits au Grand Canyon, en fait ça donne : J12 : trajet Page - Grand Canyon (matin) + visite : nuit au Red father lodge J13 : visite Grand Canyon (suite) : nuit au Red father lodge J14 : Grand Canyon - Las Vegas
Le truc c'est que je viens de découvrir que le Skywalk se situe super loin en fait du "site" Grand Canyon. Je voulais donc savoir si ça valait le coût d'aller au Skywalk.
Si c'est non, je ne change rien à mon programme. Si ça vaut le détour, je fais sauter une nuit au Grand Canyon (ou une nuit à Page) et je fais le trajet Grand Canyon - Las Vegas, en passant par le Skywalk sur le J14.
Qu'en pensez-vous ? Je sacrifie un jour pour ça ou pas ? Je sacrifie une nuit au GC ou une à Page ?
Merci !
voila je recherche des informations pour mon prochain voyage en ete 2009 (4sem)
Voulant visiter a la fois NY pdt quelques jours / puis direction las vegas et une boucle ouest americain pour la premiere fois
Ma question est la suivante : cote tarif quel est le meilleur plan de vol : Paris-NY-LAS VEGAS vol Paris-NY AR / puis vols interieurs low cost ? ou achat d'un billets muti-distances (type opodo) ? merci de vos avis
Ma question est la suivante : cote tarif quel est le meilleur plan de vol : Paris-NY-LAS VEGAS vol Paris-NY AR / puis vols interieurs low cost ? ou achat d'un billets muti-distances (type opodo) ? merci de vos avis
quelle compagnie aérienne recommandez vous pour new york?
j ai vu des vols corrects avec icelandair et british airways, vos avis?
Bonjour à tous, j'ai parcouru tous les comparateurs, sans réponse satisfaisante... mais il me faut du VRAI, du VECU, du PAYE...:
Question: en juillet ou août, au départ de Paris ou Bruxelles, est-ce moins cher d'aller à Vegas (début et fin de mon prochain (et premier) voyage aux US du 03 au 26/08/2009) ou faut-il viser LA-SF ou Phoenix ? quelle compagnie ou voyagiste avez vous utilisé ?
grand merci. Jean.
Bonjour,
J'ai récemment eu une absolution conditionnelle pour avoir tenté de faire un vol à l'étalage dans un magasin de vêtements. Étant donné que c'est nouveau pour moi, je tente de comprendre les conséquences de mon geste sur mon entrée aux États-Unis pour mes prochains voyages vu que j'aime beaucoup voyager. J'ai tenté de chercher les informations sur internet et d'en parler à mon avocat ou mon agente de probation mais les informations ne concordent pas bien ou restent un peu incertaines.
Mes questions:
1) Est-ce vrai qu'après les 3 ans lorsque mon dossier sera effacé au Canada, mon dossier restera dans le registre aux États-Unis?
2) Est-il vrai que le vol à l'étalage est vu comme un crime de turpide morale (intrinsèquement mauvais) par les États-Unis et qu'ainsi il sera davantage plus difficile de traverser les frontières?
3) Est-ce que cette absolution conditionnelle qui est vu comme une condamnation et non un acte de culpabilité par les États-Unis pourrait me porter préjudice dans le futur lorsque je voyagerai la bas meme si cela fait plusieurs années?
4) Est-ce que c'est vrai que si je décide de traverser les frontières prochainement avant d'attendre que mon dossier s'efface au Canada et que le douanier découvre mon dossier judiciaire, cela pourrait m'empêcher dans le futur d'y retourner?
5) Est-ce qu'il est nécessaire de faire un Waiver pour m'assurer de l'accès aux USA et si oui, dois-je le montrer automatiquement avant qu'on me le demande au douanier?
Et finalement, j'aimerais avoir des conseils sur ce que je devrais faire ou ne pas faire dans ma situation. Mon but est de pouvoir retourner un jour aux États-Unis, j'ai de la famille là bas et j'aimerais retourner prendre mes vacances à Cape Cod avec ma famille. Aussi, je voudrais pouvoir voyager tranquille si je fais escale là bas pour me rendre dans un autre pays.
Merci de votre aide, Zozo
J'ai récemment eu une absolution conditionnelle pour avoir tenté de faire un vol à l'étalage dans un magasin de vêtements. Étant donné que c'est nouveau pour moi, je tente de comprendre les conséquences de mon geste sur mon entrée aux États-Unis pour mes prochains voyages vu que j'aime beaucoup voyager. J'ai tenté de chercher les informations sur internet et d'en parler à mon avocat ou mon agente de probation mais les informations ne concordent pas bien ou restent un peu incertaines.
Mes questions:
1) Est-ce vrai qu'après les 3 ans lorsque mon dossier sera effacé au Canada, mon dossier restera dans le registre aux États-Unis?
2) Est-il vrai que le vol à l'étalage est vu comme un crime de turpide morale (intrinsèquement mauvais) par les États-Unis et qu'ainsi il sera davantage plus difficile de traverser les frontières?
3) Est-ce que cette absolution conditionnelle qui est vu comme une condamnation et non un acte de culpabilité par les États-Unis pourrait me porter préjudice dans le futur lorsque je voyagerai la bas meme si cela fait plusieurs années?
4) Est-ce que c'est vrai que si je décide de traverser les frontières prochainement avant d'attendre que mon dossier s'efface au Canada et que le douanier découvre mon dossier judiciaire, cela pourrait m'empêcher dans le futur d'y retourner?
5) Est-ce qu'il est nécessaire de faire un Waiver pour m'assurer de l'accès aux USA et si oui, dois-je le montrer automatiquement avant qu'on me le demande au douanier?
Et finalement, j'aimerais avoir des conseils sur ce que je devrais faire ou ne pas faire dans ma situation. Mon but est de pouvoir retourner un jour aux États-Unis, j'ai de la famille là bas et j'aimerais retourner prendre mes vacances à Cape Cod avec ma famille. Aussi, je voudrais pouvoir voyager tranquille si je fais escale là bas pour me rendre dans un autre pays.
Merci de votre aide, Zozo
