Bonjour,
Ca va rendre service:
Thaiair.com
est la compagnie aérienne nationale de Thaïlande. Elle opère des vols nationaux et internationaux sur quatre continents depuis son principal hub à l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok. Elle est membre de Star Alliance et a son siège social à Bangkok.
Bangkokair.com
Bangkok Airways est une compagnie intérieure thaïlandaise.
Nokair.co.th est une compagnie aérienne thaïe, à bas coûts (low-cost). Elle propose des vols intérieur à des prix promotionnels
Orient-thai.com
Compagnie aérienne thaïlandaise domestique et internationale. Elle propose des tarifs à bas coût (low cost).
Phuket Airlines est une compagnie qui opère depuis cette date sous le nom de Suvarnabhumi Airlines, et vient de créer une filiale à consonance occidentale, Holidays Airlines. La plus grande prudence doit être observée.
Airasia est une compagnie aérienne régionale Malaisienne, à bas coûts, basée au terminal "Low Cost" de l'aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA-LCCT.
Tiger est une compagnie aérienne à bas coût de Singapour qui arbore une livrée de tigre.
One two go (voir aussi Orient-Thaï) est une compagnie aérienne thaïlandaise, fondée en décembre 2003. C'est la première compagnie à bas coûts de Thaïlande.
Pour des billets pas cher depuis la province vers l'asie: voyagesmoinscher.fr
Bonjour,
J'aimerais savoir si quelqu'un aurait une liste de compagnies aériennes en low cost de l'Europe (ex : RyanAir, EasyJet, ...) ainsi que de l'Amérique du Nord (CanJet, FlyZoom, ...) ?
Merci beaucoup pour votre aide, Danny
J'aimerais savoir si quelqu'un aurait une liste de compagnies aériennes en low cost de l'Europe (ex : RyanAir, EasyJet, ...) ainsi que de l'Amérique du Nord (CanJet, FlyZoom, ...) ?
Merci beaucoup pour votre aide, Danny
Bonjour je vous transmets un article publié par le journal VSD du 06 au 12 juillet 2005 relatif à la "blacklist" des compagnies aériennes, en aucun cas pour polémiquer, uniquement pour porter à votre connaissance cette liste 😉
ooo0ooo
"Cette liste noire a été réalisée selon plusieurs critères non exclusifs. Nous avons fait figurer les compagnies interdites pr le Direction générale de l'aviation civile (DGAC) et celles interdites par les aviations civiles britannique et suisse connues pour être intransigeantes. Puis nous avons fait appel à un expert international en investigations aériennes, Serge Roche, qui a mis à notre disposition sa base de données compilant tous les accidents ou incidents d'avions, mortels ou non (crash, sortie de piste, etc...) depuis 1952. VSD s'est concentré sur l'analyse des années 1995-2005.
1 AEROFLOT. RUSSIE 2 AIR ALGERIE. ALGERIE 3 AIR KORYO. COREE DU NORD (interdite en France) 4 AEROMEXICO. MEXIQUE 5 AIR MEMPHIS. EGYPTE 6 AIR MAURITANIA. MAURITANIE (interdite en Grande-Bretagne) 7 AIR UNIVERSAL. SIERRA LEONE (interdite en Grande-Bretagne) 8 ALBANIAN AIRLINES. ALBANIE (interdite en Grande-Bretagne) 9 CAMEROON AIRLINES. CAMEROUN (interdite en Grande-Bretagne) 10 CENTRAL AIR EXPRESS. REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO (interdite en Grande-Bretagne) 11 CHINA AIRLINES. TAIWAN 12 CHINA SOUTHERN AIRLINES. CHINE 13 CHINA NORTHERN AIRLINES. CHINE 14 CONTINENTAL WINGS COMORES AIRLINES. COMORES (interdite en France) 15 CUBANA DE AVIACION. CUBA 16 CROSSAIR. SUISSE 17 DNIPROVIA. UKRAINE (interdite en Suisse) 18 EGYPTAIR. EGYPTE 19 GHANA AIRWAYS. GHANA 20 GIRJET. ESPAGNE (interdite en Suisse) 21 GULF AIR. BAHREIN 22 HEMUS AIR. BULGARIE (interdite en Suisse) 23 IRAN AIR. IRAN 24 LION AIR. INDONESIE 25 PAKISTAN AIRLINES. PAKISTAN 26 PREMIUM AIR SHUTTLE. NIGERIA (interdite en Suisse) 27 SAUDI ARABIAN AIRLINES. ARABIE SAOUDITE 28 SUDAN AIRWAYS. SOUDAN 29 SIBIR AIRLINES. RUSSIE 30 SRILANKAN. SRI LANKA 31 TAJKISTAN AIRLINES. TADJIKISTAN (interdite en Grande-Bretagne) 32 TAM. BRESIL 33 TAME. EQUATEUR 34 TURKISH AIRLINES. TURQUIE 35 VARIG. BRESIL 36 VIETNAM AIRLINES. VIETNAM
Sans grosse surprise, cette liste pointe les trois grandes zones du monde où il est plus dangereux de voler : l'Afrique, l'Asie et les républiques de l'ex-URSS. Si beaucoup de compagnies mentionnées sont inconnues du grand public ou volent dans des zones peu fréquentées par le touriste lambda (Sierra Leone, Tadjikistan), quelques grandes compagniesd'aviation nationale y figurent également. Certaines comme Varig, la compagnie brésiliennes, ou Turkish airlines, sont concernées sur leurs vols intérieurs, parfois moins sécurisés. Ainsi que le reconnait Marc Foucault, directeur de cabinet de l'ex-ministre des transports Gilles de Robien, qui fut l'initiateur du futur "label bleu" pour les compagnies aériennes, "c'est sur les petites distances, les bouts de ligne ou correspondances pour une petite ville d'un grand pays que se rencontrent souvent les gros problème". Parce que les avions sont vieux (Boeing 707, 727, Ilyushin II, Douglas DC-3, Fokker F-70...) et tournent beaucoup, que le personnel formé pour leur maintenance est de plus en plus rare et que le coût des formations est élevé, etc. "Certaines petites compagnies étrangères utilisent ainsi des Caravelle abandonnées par Air Inter en 1982 ! explose Serge Roche. Et les DC-3 datent des années cinquante. Mais même les grande compagnies ne sont pas exemptes de pépins, comme le montre cette blacklist, et le nombre de morts n'est pas forcément le critère en matière de sécurité". En ligne de mire par exemple : Aeroflot, qui, si elle n'a eu qu'un seul crash fatal en dix ans, connaît pratiquement un accident par an. " ooo0ooo
Voilà bon voyage à tous et toutes...
"Cette liste noire a été réalisée selon plusieurs critères non exclusifs. Nous avons fait figurer les compagnies interdites pr le Direction générale de l'aviation civile (DGAC) et celles interdites par les aviations civiles britannique et suisse connues pour être intransigeantes. Puis nous avons fait appel à un expert international en investigations aériennes, Serge Roche, qui a mis à notre disposition sa base de données compilant tous les accidents ou incidents d'avions, mortels ou non (crash, sortie de piste, etc...) depuis 1952. VSD s'est concentré sur l'analyse des années 1995-2005.
1 AEROFLOT. RUSSIE 2 AIR ALGERIE. ALGERIE 3 AIR KORYO. COREE DU NORD (interdite en France) 4 AEROMEXICO. MEXIQUE 5 AIR MEMPHIS. EGYPTE 6 AIR MAURITANIA. MAURITANIE (interdite en Grande-Bretagne) 7 AIR UNIVERSAL. SIERRA LEONE (interdite en Grande-Bretagne) 8 ALBANIAN AIRLINES. ALBANIE (interdite en Grande-Bretagne) 9 CAMEROON AIRLINES. CAMEROUN (interdite en Grande-Bretagne) 10 CENTRAL AIR EXPRESS. REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO (interdite en Grande-Bretagne) 11 CHINA AIRLINES. TAIWAN 12 CHINA SOUTHERN AIRLINES. CHINE 13 CHINA NORTHERN AIRLINES. CHINE 14 CONTINENTAL WINGS COMORES AIRLINES. COMORES (interdite en France) 15 CUBANA DE AVIACION. CUBA 16 CROSSAIR. SUISSE 17 DNIPROVIA. UKRAINE (interdite en Suisse) 18 EGYPTAIR. EGYPTE 19 GHANA AIRWAYS. GHANA 20 GIRJET. ESPAGNE (interdite en Suisse) 21 GULF AIR. BAHREIN 22 HEMUS AIR. BULGARIE (interdite en Suisse) 23 IRAN AIR. IRAN 24 LION AIR. INDONESIE 25 PAKISTAN AIRLINES. PAKISTAN 26 PREMIUM AIR SHUTTLE. NIGERIA (interdite en Suisse) 27 SAUDI ARABIAN AIRLINES. ARABIE SAOUDITE 28 SUDAN AIRWAYS. SOUDAN 29 SIBIR AIRLINES. RUSSIE 30 SRILANKAN. SRI LANKA 31 TAJKISTAN AIRLINES. TADJIKISTAN (interdite en Grande-Bretagne) 32 TAM. BRESIL 33 TAME. EQUATEUR 34 TURKISH AIRLINES. TURQUIE 35 VARIG. BRESIL 36 VIETNAM AIRLINES. VIETNAM
Sans grosse surprise, cette liste pointe les trois grandes zones du monde où il est plus dangereux de voler : l'Afrique, l'Asie et les républiques de l'ex-URSS. Si beaucoup de compagnies mentionnées sont inconnues du grand public ou volent dans des zones peu fréquentées par le touriste lambda (Sierra Leone, Tadjikistan), quelques grandes compagniesd'aviation nationale y figurent également. Certaines comme Varig, la compagnie brésiliennes, ou Turkish airlines, sont concernées sur leurs vols intérieurs, parfois moins sécurisés. Ainsi que le reconnait Marc Foucault, directeur de cabinet de l'ex-ministre des transports Gilles de Robien, qui fut l'initiateur du futur "label bleu" pour les compagnies aériennes, "c'est sur les petites distances, les bouts de ligne ou correspondances pour une petite ville d'un grand pays que se rencontrent souvent les gros problème". Parce que les avions sont vieux (Boeing 707, 727, Ilyushin II, Douglas DC-3, Fokker F-70...) et tournent beaucoup, que le personnel formé pour leur maintenance est de plus en plus rare et que le coût des formations est élevé, etc. "Certaines petites compagnies étrangères utilisent ainsi des Caravelle abandonnées par Air Inter en 1982 ! explose Serge Roche. Et les DC-3 datent des années cinquante. Mais même les grande compagnies ne sont pas exemptes de pépins, comme le montre cette blacklist, et le nombre de morts n'est pas forcément le critère en matière de sécurité". En ligne de mire par exemple : Aeroflot, qui, si elle n'a eu qu'un seul crash fatal en dix ans, connaît pratiquement un accident par an. " ooo0ooo
Voilà bon voyage à tous et toutes...
Brève parue dans le journal le Télégramme.
Malaysia Airlines. Une bien malheureuse initiative...
Récemment endeuillée par 2 catastrophes aériennes qui ont coûté la vie à 537 personnes, la companie aérienne Malaysia Airlines a lancé, en début de semaine, un jeu concours intitulé " My ultimate bucket list "ou, en bon français, la ..." la liste des choses que je voudrais faire avant de mourrir ". Face au tollé suscité par cette malheureuse initiative sur internetla compagnie a très vite pris la décision de suspendre son jeu. Mais sur le net, le mal était déjà fait.
Malaysia Airlines. Une bien malheureuse initiative...
Récemment endeuillée par 2 catastrophes aériennes qui ont coûté la vie à 537 personnes, la companie aérienne Malaysia Airlines a lancé, en début de semaine, un jeu concours intitulé " My ultimate bucket list "ou, en bon français, la ..." la liste des choses que je voudrais faire avant de mourrir ". Face au tollé suscité par cette malheureuse initiative sur internetla compagnie a très vite pris la décision de suspendre son jeu. Mais sur le net, le mal était déjà fait.
Je ne trouve pas la liste des destinations où il existe un vol direct au départ de Bruxelles (ainsi que le nom des compagnies)
Qqun sait où je peux trouver ça?
Merci!!
Merci!!
Cela confirme donc mes dire à propos d' airasia et TOC à ceux qui m'ont toujours contredit, quand je disais que s'est une compagnie à éviter 🙁
https://fr.thaivisa.com/forum/topic/14638-deux-compagnies-aériennes-thaïlandaises-sur-la-liste-noire-des-pires-du-monde/?fbclid=IwAR2hS1RBLalyV2GL83a0ZORwEETaAW-OSRg5U6LPYXQenCd_Lo4r3hjRDIM
https://fr.thaivisa.com/forum/topic/14638-deux-compagnies-aériennes-thaïlandaises-sur-la-liste-noire-des-pires-du-monde/?fbclid=IwAR2hS1RBLalyV2GL83a0ZORwEETaAW-OSRg5U6LPYXQenCd_Lo4r3hjRDIM
Comme d'habitude l'Union Européenne a actualisé (le 10.04) sa liste des compagnies aériennes interdites dans le ciel européen. 296 compagnies en font partie.
Lire la suite...
Nouvelle mise à jour de la liste des compagnies aériennes notamment interdites de vols sur l'UE. En tous plus de 200 compagnies d'une vingtaine de pays... et la Thailande dans le collimateur des instances de Bruxelles.
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La Commission européenne vient d'actualiser la liste des transporteurs faisant l'objet d'une interdiction ou de restrictions dans le ciel européen. 310 compagnies aériennes sont concernées.
Lire la suite...
Bonjour,
Je cherche à avoir une liste non exhaustive des Cies Aériennes Internationale.
Ma fille qui suis une double licences de droit International + langue doit faire cette année un stage en entreprise à l'étranger .
Elle envisage se spécialiser dans le Droit International Aéronautique .
Ce stage est obligatoire . Elle doit donc faire rapidement un mailing à ces compagnies pour les solliciter.
Merci d'avance de votre aide pour trouver cette liste, ou annuaire ... éventuellement me conseiller vers qui me rapprocher
Je cherche à avoir une liste non exhaustive des Cies Aériennes Internationale.
Ma fille qui suis une double licences de droit International + langue doit faire cette année un stage en entreprise à l'étranger .
Elle envisage se spécialiser dans le Droit International Aéronautique .
Ce stage est obligatoire . Elle doit donc faire rapidement un mailing à ces compagnies pour les solliciter.
Merci d'avance de votre aide pour trouver cette liste, ou annuaire ... éventuellement me conseiller vers qui me rapprocher
Je voudrais bien ramener plein de trucs de Thaïlande, alors si vous connaissez des compagnies aériennes pour cette destination en particulier (et pour l'Asie en général) acceptant 30kg en soute et en classe éco, je suis preneur.
Je commence :
Kuwait Airways (expérience de 2006)
Je commence :
Kuwait Airways (expérience de 2006)
bonjour, partant pour un séjour en thailande, et étant un peu ((phobique)) en ce qui concerne les transport aérien, je me demande si les cies d'aviation pour les vols intérieurs se servent de coucous dangereux et archaiques, ou s'agit-il d'appareils sécuritaires aux normes internationales?
Je pense au liaisons comme bkk phuket, bkk samui, etc
merci
Un site vient d'être crée
www.airvalid.com
ce n'est pas une Cie aérienne mais un sité d'info s et de notations en français des Cies aériennes :sorte de Skytrax français.
Pas de chat donc nous resterons fidèles à VForum ! mais au moins les sujets de ne déraperons pas et ce qui n'aurons rien à dire ne seront pas autorisés, les hors sujets non plus ; dans la mesure où il faudra un billet d'avion, un numéro de résa pour recevoir la fiche à remplir pour donner son avis sur la Cie : le site est mis en ligne depuis peu et seule 3 cies ont été notées ;pour l'instant c'est une moyenne mais bientôt sera établie une notation par trajet.
je suppose que beaucoup de VF iront donner leur avis là bas de façon plus anonyme hélas sans que cela tourne à la foire d'empoigne.
Hélas AF ne commence pas fort sur la notation, c'est moyen ....
Bonjour,
J'ai besoin de votre aide concernant les standards des services offerts par les compagnies aériennes. J'aurai besoin d'une liste des standards d'une compagnie bien déterminée ou bien des compagnies en général! Je n'arrive pas à trouver les informations dont j'ai besoin: les services depuis la réservation des billets jusqu'à la livraison des bagages. Merci
Je suis surpris et perplexe mais juste pour info; toutes les compagnies sont concernées; Philippines airlines, cebu pacific, Seair, zest air...la liste noire vient d'être mise à jour aujourd'hui avec ajout de toutes les compagnies des Philippines et du Soudan.
Voilà juste pour infos car je reste perplexe. Vu que c'est souvent le seul moyen de se déplacer dans l'archipel🤪
J'espère que celà n'aura pas trop de répercussions sur le tourisme venant d'Europe.
Bonjours a tous, je suis actuellement en terminale STG, et pour mon sujet d'etude de cas j'ai choisie la segmentation des compagnies aeriennes mais je sais pas vraiment de quoi parler. Je m'adresse donc a vous tous pour m' aider a trouver quelques petite idées, merci de bien vouloir me répondre le plus rapidement possible. Bisous
La direction de l'aviation civile française a annoncé la suspension des vols de la compagnie. Le vol Air France Paris-Douala de vendredi a dû rebrousser chemin.
n ignore quelles explications ont été données aux passagers du vol Air France Paris-Douala qui a rebroussé chemin vendredi, mais c'est bien pour une raison diplomatique qu'il a dû regagner son point de départ. «Les opérations d'assistance pour Air France à l'aéroport camerounais ne pouvaient être absolument garanties», s'est justifié un porte-parole de la compagnie, redoutant visiblement une mesure de retorsion...
Quelques heures auparavant, la direction générale de l'aviation civile française avait annoncé la suspension immédiate des vols de la compagnie aérienne Cameroon Airlines «pour des raisons de sécurité» et son interdiction en France pour une durée indéterminée. Après avoir effectué des contrôles peu satisfaisants aux printemps sur les avions de cette compagnie, la DGAC assure avoir exigé, sans succès, une remise à niveau des coucous de la "Camair". Las, "les nouveaux contrôles réalisés au cours des mois de juillet et d'août 2005 ont montré que des anomalies persistantes demeuraient", dit la DGAC, citanten vrac : documentation périmée, pneus usés au-delà des limites, chargements en soute non conformes...
Le ministre camerounais de la Communication Pierre Moukoko Mbonjo a immédiatement réagi, exprimant sa surprise : "Il est normal que les autorités françaises souhaitent avoir des garanties supplémentaires, mais nous ne nous attendions pas à ce que la France prenne une telle décision au moment où est conduit un audit indépendant". Surnommée "Air Peut-être" pour ses retards légendaires, la Camair, qui ne figure pas sur ces listes, connaît depuis plusieurs années de sérieuses difficultés financières. La compagnie, détenue à 96, 4% par l'Etat camerounais et à 3, 6% par Air France, fait actuellement l'objet d'une mesure de liquidation partielle en vue de sa privatisation. La liste noire française recense désormais six compagnies.
La liste des compagnies interdites en France est consultable sur le site de la direction générale de l'aviation civile www.dgac.fr, qui permet aussi de consulter les différentes listes noires européennes.
Source: Libération.fr
n ignore quelles explications ont été données aux passagers du vol Air France Paris-Douala qui a rebroussé chemin vendredi, mais c'est bien pour une raison diplomatique qu'il a dû regagner son point de départ. «Les opérations d'assistance pour Air France à l'aéroport camerounais ne pouvaient être absolument garanties», s'est justifié un porte-parole de la compagnie, redoutant visiblement une mesure de retorsion...Quelques heures auparavant, la direction générale de l'aviation civile française avait annoncé la suspension immédiate des vols de la compagnie aérienne Cameroon Airlines «pour des raisons de sécurité» et son interdiction en France pour une durée indéterminée. Après avoir effectué des contrôles peu satisfaisants aux printemps sur les avions de cette compagnie, la DGAC assure avoir exigé, sans succès, une remise à niveau des coucous de la "Camair". Las, "les nouveaux contrôles réalisés au cours des mois de juillet et d'août 2005 ont montré que des anomalies persistantes demeuraient", dit la DGAC, citanten vrac : documentation périmée, pneus usés au-delà des limites, chargements en soute non conformes...
Le ministre camerounais de la Communication Pierre Moukoko Mbonjo a immédiatement réagi, exprimant sa surprise : "Il est normal que les autorités françaises souhaitent avoir des garanties supplémentaires, mais nous ne nous attendions pas à ce que la France prenne une telle décision au moment où est conduit un audit indépendant". Surnommée "Air Peut-être" pour ses retards légendaires, la Camair, qui ne figure pas sur ces listes, connaît depuis plusieurs années de sérieuses difficultés financières. La compagnie, détenue à 96, 4% par l'Etat camerounais et à 3, 6% par Air France, fait actuellement l'objet d'une mesure de liquidation partielle en vue de sa privatisation. La liste noire française recense désormais six compagnies.
La liste des compagnies interdites en France est consultable sur le site de la direction générale de l'aviation civile www.dgac.fr, qui permet aussi de consulter les différentes listes noires européennes.
Source: Libération.fr
Le titre est explicite...
Pour easyJet, la liste des vols annulés préventivement est sur http://www.easyjet.com/fr/reserver/preavis_de_greve.html (liste susceptible d'être mise à jour). Si vous avez les listes d'autres compagnies, n'hésitez pas.
EDIT : Chère équipe de modération, pourrais-tu arrêter de modifier mes posts sans arrêt, sans me le demander, et surtout sans même l'indiquer ? Merci.
Pour easyJet, la liste des vols annulés préventivement est sur http://www.easyjet.com/fr/reserver/preavis_de_greve.html (liste susceptible d'être mise à jour). Si vous avez les listes d'autres compagnies, n'hésitez pas.
EDIT : Chère équipe de modération, pourrais-tu arrêter de modifier mes posts sans arrêt, sans me le demander, et surtout sans même l'indiquer ? Merci.
Bonjour,
est-ce qu'un membre qui aurait ses entrées dans le système de facturation des compagnies (ou à défaut, Air France, si les compagnies n'ont pas la même grille) pourrait poster sur ce forum la grille tarifaire selon le code lettre (avec la liste des classes de réservation disponibles, par ordre croissant de prix). Idéalement, s'il pouvait y avoir à côté de chaque lettre la mention des restrictions éventuelles correspondant à chaque tarif, ce serait parfait (des mentiosn: du genre M: booking à -7 jours, J: tarif jeune, Z: non remboursable, etc).
Je suis en train de comparer des tarifs de vols et je me perds dans les mentions "overnight fare S", les"economy S", les "tempo Y" qui peuvent aussi être "tempo challenge Y", les "Same Day Return Fare X", etc.
Merci d'avance!
Quelle est la politique en cours pour l'accompagnement de repas servis à bord sur Gulf, Etihad, Qatar et autres Emirates...en clair peut-on boire un apéro, un verre de vin voire un digestif en Eco, Business voire First ?
Merci de me dire ce que vous savez !😉
L'Europe met sur sa liste noire les compagnies aériennes indonésiennes La Commission européenne a ajouté ce jeudi les 51 compagnies indonésiennes à la liste noire communautaire des avions interdits de vols dans l'Union européenne.Comment va t-on se déplacer maintenant dans l'archipel ? lol.....même Garuda en fait parti !
Bonjour,
Que doit dont penser des vols low cost ou intérieurs qui desservent les différentes iles indonésiennes ? Sont elles fiables ? Lesquelles ont meileures réputations? Je desires faire jakarta-bali Bali-lombok.
Merci
Que doit dont penser des vols low cost ou intérieurs qui desservent les différentes iles indonésiennes ? Sont elles fiables ? Lesquelles ont meileures réputations? Je desires faire jakarta-bali Bali-lombok.
Merci
Bonjour,
Pour un voyage aux States que je compte entreprendre en septembre, je surveillais régulièrement les prix des billets d'avion avec les comparateurs Liligo et Kayak.
Les prix étaient stables avec Turkish Airlines pour tout le mois de septembre, idem pour octobre, novembre, etc... n'importe quel vol à n'importe quel jour de la semaine coûtait toujours 519€ pour ma destination.
Et d'un coup, mauvaise surprise quand je me connecte aujourd'hui pour voir les prix, ils étaient soudainement passés à 645€. Tous les vols sur n'importe quelle date ont subitement augmentés !
Comment cela est-il possible ? Je pensais que les prix variaient en fonction du remplissage des avions ? Devrais-je attendre pour espérer revoir les prix baisser ? Mon voyage étant en septembre, je pensais pourtant avoir du temps devant moi et m'y prendre plutôt bien en avance...
Jérémie
Pour un voyage aux States que je compte entreprendre en septembre, je surveillais régulièrement les prix des billets d'avion avec les comparateurs Liligo et Kayak.
Les prix étaient stables avec Turkish Airlines pour tout le mois de septembre, idem pour octobre, novembre, etc... n'importe quel vol à n'importe quel jour de la semaine coûtait toujours 519€ pour ma destination.
Et d'un coup, mauvaise surprise quand je me connecte aujourd'hui pour voir les prix, ils étaient soudainement passés à 645€. Tous les vols sur n'importe quelle date ont subitement augmentés !
Comment cela est-il possible ? Je pensais que les prix variaient en fonction du remplissage des avions ? Devrais-je attendre pour espérer revoir les prix baisser ? Mon voyage étant en septembre, je pensais pourtant avoir du temps devant moi et m'y prendre plutôt bien en avance...
Jérémie
Bonjour,
Je viens de voir un reportage sur l' A 380 . Il est géant !!! Il propose un grand confort, du grand luxe comme par exemple des sièges à 60000 $ l'unité (pour la classe business) ! Il paraît qu'il faut faire des économies d'énergie car les réserves de pétrole s'épuisent... Qu'il faut préserver la planète... Et que nous sommes en période de crise !?!?
Je m'interroge donc, car cet avion me semble vraiment démesuré et absolument anachronique, déjà périmé.
Je viens de voir un reportage sur l' A 380 . Il est géant !!! Il propose un grand confort, du grand luxe comme par exemple des sièges à 60000 $ l'unité (pour la classe business) ! Il paraît qu'il faut faire des économies d'énergie car les réserves de pétrole s'épuisent... Qu'il faut préserver la planète... Et que nous sommes en période de crise !?!?
Je m'interroge donc, car cet avion me semble vraiment démesuré et absolument anachronique, déjà périmé.
l'aviation à Cuba c'est tout sauf un long fleuve tranquile !
malgré une flotte de l'ordre de vingt appareils maximum , trois compagnies cousines confondues, les crashes avec pertes de vies humaines s'ajoutent, année après année, à Cuba
voici un inventaire détaillé, en espagnol, des dégats !
il manque le tout dernier accident, vieux de 6 mois, dans le secteur de Playa Baracoa, ''juste'' 8 morts
https://cubanosporelmundo.com/2017/04/30/accidentes-aereos-cuba-desde-los-90/
les cubains ont également réussi à planter un avion français (DC10 AOM) qu'ils avaient loué..
l'état d'abandon, au point de vue maintenance, de la flotte cubaine ne se retrouve, désolé de le dire, qu'en Afrique !
malgré une flotte de l'ordre de vingt appareils maximum , trois compagnies cousines confondues, les crashes avec pertes de vies humaines s'ajoutent, année après année, à Cuba
voici un inventaire détaillé, en espagnol, des dégats !
il manque le tout dernier accident, vieux de 6 mois, dans le secteur de Playa Baracoa, ''juste'' 8 morts
https://cubanosporelmundo.com/2017/04/30/accidentes-aereos-cuba-desde-los-90/
les cubains ont également réussi à planter un avion français (DC10 AOM) qu'ils avaient loué..
l'état d'abandon, au point de vue maintenance, de la flotte cubaine ne se retrouve, désolé de le dire, qu'en Afrique !
Bonjour,
comme le titre le demande, est-ce qu'il y a des compagnies aériennes pour vols intérieurs à éviter ou à privilégier en Équateur (ponctualité, fiabilité des appareils, ...)
C'est pour Quito-Esmeraldas et Quito-Cuenca.
Merci pour l'info
comme le titre le demande, est-ce qu'il y a des compagnies aériennes pour vols intérieurs à éviter ou à privilégier en Équateur (ponctualité, fiabilité des appareils, ...)
C'est pour Quito-Esmeraldas et Quito-Cuenca.
Merci pour l'info
Bonjour,
Qui utilise le principe des miles sur la Thai, je n'arrive pas a avoir d'explication fiable à l'agence de Paris .ou le personnel (farang) y est moyennement sympa (entre autre l'agence ferme aujourd'hui, tout passe par le net)
Merci pour vos réponse.
Franck
Bonjour, je prends pour la 1ere fois l'avion dimanche pour Miami, et l'agence de voyage me dit que malgré l'enregistrement et le choix des places la veille sur internet celles ci ne sont pas garanties et il faut que j'arrive quand même trois heures avant à l'aeroport. Qu'en est il? Merci de vos réponse.
Bonsoir a tous !
j'avais deja vu su un site web, la liste de toutes les companies LOW COST du monde !
Mais je ne le retrouve pas ! Si qqun peut m'aider a retrouver ces précieuses informations je suis partant
Merci d'avance
Guillaume
j'avais deja vu su un site web, la liste de toutes les companies LOW COST du monde !
Mais je ne le retrouve pas ! Si qqun peut m'aider a retrouver ces précieuses informations je suis partant
Merci d'avance
Guillaume









