Nous étions restés sur notre faim lors de notre premier voyage en 2001 avec un TO qui certes est très bien sur d'autres destinations mais qui sous-traitait à une société de voyages à Windhoek qui elle n'a pas respecté le contrat prévu. Aussi cette fois ci nous tenions à tout faire par nous même et ceci c'est avéré très simple grâce à Namvic:
namvicsafaris.com/fr
Leur représentant en France est Pascal Assémat, il est basé sur Cahors. Il répond rapidement et est très fiable. Son tel portable : 06 45 53 46 87
Comme nous savions où nous voulions aller et surtout ne pas retourner ce fût très simple à organiser et nous avons placé une autre destination que nous a indiqué Mr Assémat et qui s'est avérée parfaite sur tous les points.
Tarif pour deux sans les avions, comprenant le véhicule, 1 lodge, les campings, total = 2950€
Tracé du parcours prévu
Pour nous le must sera de retrouver nos amis Nancy et Eric, propriétaires du "Namib Sky Balloon Safaris", les seuls qui permettent le survol des dunes du désert namibien. Mais avant tout nous aurons la joie de les revoir après notre longue traversée (32 jours) en bateau de l'année 2016 avec eux entre Anvers et Montevideo et qui fût un grand moment de partage et d'amitié.
Ce n'est qu'après notre passage chez eux qu'il nous faudra songer à rentrer, le retour étant prévu pour le 8 novembre avec arrivée le 9 à Roissy.
Mardi 17/10/2017,
Nous quittons Bergerac à 9h00 direction le nord et arrivons en soirée sur Roissy où nous laissons notre véhicule au parking longue durée (120€). Il est 19h30 quand nous avons terminé l'enregistrement et déposé les valises.
Maintenant nous faisons l'enregistrement nous même, plus personne aux guichets, que des machines qui impriment nos tickets valises et nous sortent nos cartes d'embarquement, il faut se mettre au goût du jour.
Nous dinons dans un "fast food" encore ouvert à cette heure car autrement tout est clos, disons tout net que ce n'était pas bon et que tous les étrangers qui viennent ici doivent avoir une piètre image de la France.
Nous tuons le temps jusqu'au moment d'embarquer, il est 23h30 quand nous quittons Roissy pour un long vol de 11h00 en direction de Johannesburg. Les perturbations vont nous accompagner tout le long du voyage ce qui va nous permettre d'être bercés et de réussir à dormir un peu.
Mercredi 18/10/2017,
C'est à 10h00 que nous roulons sur la piste de Tombo Airport. Notre prochain vol pour Windhoek est prévu sur South Africa Airways à 13h15, là aussi départ à l'heure, le temps d'avaler le repas qui nous est servi et nous commençons notre descente sur la Namibie, arrivée à 15h00.
Il nous faudra plus d'une heure pour passer l'immigration avec peu de personnes devant nous, rien vu de tel mis à part l'Alaska pour entrer dans un pays. Bref nous sortons un poil énervés et fatigués et il nous faut encore récupérer le véhicule. Nous sommes attendus par un employé de Namvic qui va nous mener jusqu'au lieu de prise en main du 4x4. Là aussi nous allons passer beaucoup de temps, prendre toutes les explications qui vont nous être données et enfin partir, il est 18h15. Nous avons encore 75 kilomètres à faire dans un pays que nous ne connaissons pas bien et où il faut rouler à gauche avec conduite à droite et il fait nuit. Le stress est là, la prise en mais n'est pas très facile et tout de suite je décèle un problème moteur, pas de compression, en première c'est difficile d'avancer, bref nous arrivons tard au Elisenheim Guest Farm où nous allons passer la nuit. En sortant du 4x4 je trouve qu'il sent le chaud et l'huile, cela fume un peu. Je regarde et m'aperçois qu'il y a une grosse fuite d'huile, bon nous verrons cela demain. Il n'y a pas de lumière et il faut monter la tente de toit, trouver toutes les affaires dont nous aurons besoin pour la nuit, pas très simple et surtout nous sommes très fatigués. Nous allons diner au restaurant du lodge et ressortons assez tard, il est vraiment temps d'aller nous coucher avec ce souci de fuite en tête. La nuit sera difficile car trouver le sommeil en pensant aux soucis à régler n'aide pas à s'endormir.
Jeudi 19/10/2017,
Nous nous levons relativement tôt car nous avons commandé les breakfasts pour 8h00, nous appelons Namvic et un dépanneur de la société sera là vers 9h30. Il regarde le tout fait des tas d'essais et après une grosse demi-heure, nous demande de le suivre jusqu'à un magasin où il trouve de l'huile. Il en rajoute un maximum et nous dit que tout est ok, que nous pouvons y aller et que tout ira bien, suffit de surveiller le niveau d'huile. Il pense qu'au retour du véhicule la vidange n'a pas été correctement faite et que l'huile n'a pas été ajouté. Bon nous verrons bien et c'est vers 11h30 que nous prenons enfin la route du Waterberg où nous passerons deux nuits en espérant ne plus avoir d'ennui. Il ya 380km à faire, plus les courses car tout est vide. Nous y arrivons à 16h00, le temps de faire l'entrée à la réception, nous serons installés vers 17h30. Pas vraiment le temps de se reposer car la nuit tombe à 18h00, nous faisons du tri dans nos affaires et nous nous préparons pour le diner.
Oui mais voilà, impossible d'ouvrir le hayon AR, rien n'y fait, et tout le nécessaire pour cuisiner est en dessous la trappe , nous sommes mal car nous n'avons rien pour faire quoi que ce soit. Comment faire? Je sors le maximum de chose du véhicule, la trappe est en bois et j'aperçois le nécessaire de cuisine par une fente. Je décide de découper un morceau de bois avec mon couteau "Mc Gaver" acheté aux USA et qui a une lame scie. Il va me falloir du temps mais je n'ai pas le choix si nous voulons pouvoir avaler quelque chose. J'arrive au bout, je soulève le morceau de bois qui tenait également par des vis cruciformes, un tournevis cruciforme, j'ai aussi cela sur mon couteau et enfin je peux accéder à la trappe.
Nous sortons tout ce que nous pouvons et surtout tout ce qui nous sera nécessaire durant notre séjour en espérant que la suite sera meilleure. Je suis crevé, il fait très chaud plus de 35°, nous dinons rapidement et attendons un peu de fraîcheur qui tardera à venir. Nous allons au lit vers 20h15, et oui quoi faire sans lumière et une nuit très noire. Il fait une chaleur insupportable sous la tente, oui mais cela ne va pas durer, la nuit sera froide et nous n'avons pas très chaud, demain nous sortirons nos draps polaires qui sont dans nos valises.
Vendredi 20/10/2017
Nous petit déjeunons assez tard malgré un réveil à 4h30 par ceux qui vont faire des grandes randos dans le parc, nous sommes prêts nous mêmes et partons faire la montée sur le plateau du Waterberg par un sentier très en roches qu'il faut escalader. Finalement nous arriverons en haut non sans mal pour Françoise qui n'aime pas ce style de sentier et pouvons admirer la vue sur la platitude du sol namibien mis à part cette chaine du Waterberg. Nous ferons une autre petite balade mais sans vraiment d'envie car nous sommes fatigués par cet A/R au plateau. Nous rentrons déjeuner et nous reposer au camping où nous devons tout réinstaller, comme nous regrettons Hugo dans ces moments là.
Nous passons l'après midi à nous reposer et je vais pouvoir faire quelques photos d'une Huppe Fasciée qui nourrie son ou ses petits car je ne peux les voir. Elle est vraiment superbe et je suis très contents de pouvoir enfin en shooter une car en France je n'ai fait que de les apercevoir. Des phacochères viennent brouter le peu d'herbe qu'il y a et ne sont pas agressifs. Quelques "baboons" (babouins) viennent également mais eux nous les chassons car il pillent tout dans les véhicules. En soirée nous aurons le droit aux "Dik Dik" et là aussi c'est un vrai plaisir. La nuit arrivant très vite, nous dinons tôt et pouvons profiter de la soirée en ayant moins chaud car c'est l'horreur de ce côté. La nuit sera chaude jusque vers 1h00 du matin et ensuite le froid va arriver et faire un grand bien, nous avons les draps polaires dans nos duvets.
Samedi 21/10/2017,
Ce jour nous allons avoir une longue étape jusque Namutoni (370km) dans le parc d'Etosha et il nous faut faire des courses et le plein du véhicule avant de rentrer dans le parc. La route est assez belle malgré les très longues lignes droites. Nous aurons un contrôle de police pour le permis de conduire mais pas d'arnaque comme en Argentine. Nous faisons le stop à Tsumeb et trouvons un supermarché bien achalandé, je reste au pied du 4x4 car il y a beaucoup de rodeurs autour des véhicules mais visiblement pas méchants, ils veulent quelques $ namibiens en échange de la garde du véhicule. Nous repartons en ayant trouvé tout ce dont nous avions besoin et arrivons sur l'entrée du parc vers 16h00. Nous y serons très bien installés et papotons un peu avec des français qui viennent souvent ici et nous disent que nous pouvons trouver un mécano qui pourra réparer notre souci de hayon. Maguy m'accompagne et avec elle nous expliquons mon problème. Un mécano arrive au bout de 30mn, regarde, me demande si je suis au camping et me dit qu'il viendra dès qu'il aura récupéré ses outils. Ceci nous bloque toute la soirée mais il viendra et finira par nous ouvrir notre hayon. Nous ne pourrons plus le fermer mais au moins nous pouvons accéder aux deux coffres et ranger tout le nécessaire de cuisine ainsi que nos courses. Ouf, Françoise retrouve le sourire et moi aussi car c'est moins le foutoir dans le véhicule et plus facile pour chercher ce dont nous avons besoin. Nous offrons un pot à nos voisins et dinons vers 20h30, Il fait nuit depuis longtemps mais il commence à faire moins chaud, nous serons mieux pour dormir.
Dimanche 22/10/2017,
Ce matin pas de grasse matinée, debout à 6h00, petit déjeuner dans la foulée, rangement de tout le matériel, pliage de la tente, toilette et nous voici partis à7h30 en direction de Halali. Il y a des journées qui promettent d'être belles et celle ci va l'être. Nous commençons par nous rendre sur des pistes qui permettent d'accéder à des points d'eau où les animaux sont en nombre et nous allons être gâtés au possible. Eléphants, girafes, koudou, springbok, oiseaux de toutes sortent et également différents Zèbres.
Nous arriverons vers midi au camping de Halali, le site n'est pas terrible et en plein soleil, aucune ombre, il fait une chaleur écrasante en ce printemps namibien. Nous restons une partie de l'après-midi sur nos chaises de camping en recherchant l'ombre du 4x4. En soirée nous filons au point d'eau et allons pouvoir vérifier que l'ordre établie par les animaux reste le même depuis des années. Ils y viennent chacun leur tour et quand les éléphants arrivent c'est la grande évasion, place aux maitres des lieux. Nous restons un moment à les regarder puis rentrons pour le diner. Nous reviendrons à la nuit.
Nous installons la tente et laissons tout ouvert car la chaleur est vraiment insupportable pour nous, aucune idée sur la température mais certainement autour des 40/45°. Après diner nous retournons au point d'eau, il va nous falloir attendre un bon moment avant de voir arriver les rhinocéros. Tout d'abord une mère et son petit, puis quelques mâles qui vont se chercher chicane, nous regardons le tout très enthousiastes, nous aimons voir ces situations. Nous resterons une heure à les regarder puis rentrerons nous coucher car la fatigue est là, nous sommes levés depuis longtemps.
J'ai encore besoin de votre aide, pour notre voyage en 2018.
Nous serons deux jours au Camping de Klein Aus Vista avant d'aller vers la rivière Orange, le Fish River Canyon et le KTP.
Au niveau des jours, je pourrais encore inclure deux ou trois jours aux Augrabies Falls.
Est-ce que ce parc vaut la peine d'être visité? Deux ou trois nuits sur place? J'ai vu qu'il y a une randonnée à faire, le Dassie interpretive Trail.
Sur le site, ils parlent d'une randonnée de 5 km, mais j'ai lu quelque part, qu'il fallait compter 3 heures. Cela ne me dérangerais pas, mais 3 heures pour faire 5 km me semble pas possible. Ou alors, il faut vraiment marcher lentement. Connaissez-vous cette randonnée?
Comment sont les pistes dans ce parc? Facilement pratiquable avec un 4x4? Qui a déjà fait ces pistes? Combien de temps pour faire une boucle? Peut-on voir des animaux?
Nous serons sur place début avril. Est-ce la bonne période? Sur le site du parc, ils donnent février-avril comme meilleure période pour les chutes. Par contre, il me semble avoir lu sur le forum que ce n'est pas la meilleure période. Bref, qu'en dites-vous?
Après un sejour de quatre semaines cet été, nous pensons plus qu'à revenir en Namibie. Cette fois-ci, nous aimerions visiter le sud et le KTP.
Pour la période, nous avons longtemps hésité. Juillet, peut-être trop froid dans le sud? Octobre, trop sec et déjà chaud? Avril, trop vert?
Finalement, nous pensons aller en avril 2018, car pour 2017, les logements et camps sont déjà complets dans le KTP.
Max dans son récit La Namibie en février...pourquoi pas nous a donné envie de faire le Tok Tokkie Trail.
Cette année, nous avons adoré nos nuits en camping, nous louerons donc un 4x4 avec tente sur le toit et prendrons s'il le faut, dans le KTP par exemple, aussi une ou deux nuits dans des Lodges.
Nous avons envie de découvrir et de faire:
J1 Windhoek ou proche de la ville
J2 ???
J3 Tok Tokkie Trail
J4 Tok Tokkie Trail
J5 Koiimasis
J6 Koiimasis
J7 Lüderitz
J8 Aus
J9 quelque part vers l'Orange River est-ce que ça vaut la peine d'y passer une nuit?
J10 Fish River où sont les meilleurs emplacements de camping?
J11 Fish River L'autre versant ou deux nuits au même endroit?
J12 Quiver Trees où?
J13 KTP
J14 KTP
J15 KTP
J16 KTP
J17 KTP
J18 Bagatelle ou autre
Nous avons la possibilité d'ajouter deux nuits. Est-ce que cela vaudrait la peine de descendre à Augrabies Falls en Afrique du Sud?
A Lüderitz, nous aimerions visiter la ville abandonnée et faire une sortie en bateau pour voir les Pingouins du Cap. Est-ce possible avec une nuit sur place et une nuit à Aus?
Et la grande question, où dormir dans le KTP. D'après ce qu j'ai pu lire, les félins se trouvent souvent vers Nossob. il y a quelques camps sympas, assez sauvages, mais pas de camping possible. Connaissez-vous ces camps?
Bref, beaucoup de questions, mais nous avons du temps pour organiser.😉
Bonjour,
Nous sommes une famille de 4 adultes et un enfant de 9 ans et souhaitons visiter la Namibie en juillet pendant 16 jours, de Windhoek aux chûtes de Victoria en passant par l'ouest.
1ère interrogation : quel véhicule louer sachant que nous avons un budget un peu serré, nous allons donc privilégier le camping. J'ai consulté Booking, j'ai vu que je pouvais en fin de séjour réserver du dur. Donc pour 5 personnes, devons nous prendre un 4X4, je pensais une tente sur le toit et une autre au sol. Donnez moi vos conseils également pour l'agence de location.
Voici notre itinéraire 1ère trame :
-1 nuit à Windhoek
-2 nuits à Sesriem pour les dunes.
Je pense que la visite de la dune + la route jusqu'à la prochaine étape c'est trop en 1 journée.
- 1 nuit à Swakopmund (Walvis Bay pour les oiseaux)
-A partir de là j'hésite,
soit 1 nuit à Twyfelfontein direct
soit passer par le Spitzkoppe et donc 1 nuit à Uis,
puis par le Brandberg et 1 nuit à Twyfelfontein .
Je ne sais pas si c'est cohérent, c'est peut-être trop de temps à passer ?
- 1 nuit à Palmwag ou directement Etosha
- 3 nuits à Etosha
- 1 nuit à Rundu pour la bande de Caprivi
- 1 nuit à Shakawe (c'est peut-être compliqué ?)
- 1 nuit à Bagani
- 1 nuit à Kongola
- 2 nuits à Victoria falls
Je me rends compte en lisant le forum qu'il est déjà un peu tard car beaucoup de demande en cette période.
Merci pour vos précieux conseils.
Bonjour,
Je suis revenu début mai d'un mois en Namibie. Premier séjour dans ce pays pour moi et premier séjour en Afrique globalement pour ma femme.
J'ai pu préparer ce voyage grâce aux commentaires et informations glanées sur ce site, aussi, même si je vais vous épargner un énième récit de voyage, il m'a semblé honnête de partager quelques observations.
Nous sommes partis en Avril, fin de la saison des pluies et début de la saison sèche, et nous avons particulièrement apprécié. Peu de monde, un climat ensoleillé mais pas trop chaud , 3 jours de pluie sur un mois et encore il vaut mieux parler de bruine ou de crachin.
Séjour réalisé avec 4X4 et tente de toit, loué chez ASCO et réservations des camp sites effectuée sans surcoût par Tourmaline.
Le circuit de découverte de 5500 kilomètres partait vers le sud jusqu'à la Rivière Orange, pour remonter jusqu'au nord vers Epupa et retour par Etosha sur Windhoek.
Assurances complémentaires rapatriement et assurances minimisant la franchise pour le véhicule.
Vols assurés par Qatar airways, Train Bordeaux Paris, Paris Doa, Doa Windhoek à l'aller.
Retour modifié par Qatar sans surcoût Windhoek Doa, Doa Madrid, Madrid Bordeaux (en avion).
Tout s'est très bien passé et nous avons été conquis (le mot est faible) et nous repartons en Namibie en avril 2019.
Toutefois nous pratiquerons différemment.
Résa des hébergements par Tourmaline, sérieux et bien pratique et sans surcoût. La location chez Asco est même moins chère qu'en direct.Asco est une société sérieuse mais il ya en a d'autres et qui sot plus près de l'aéroport ce qui vous permet d'éviter les transferts groupés où vous êtes obligés d'attendre que le bus d'Asco soit plein. Qui plus est Asco est assez onéreux.
Quel que soit le loueur nous ne prendrons pas d'assurance complémentaire véhicule. Les conditions d'application de ces garanties complémentaires sont à notre sens particulièrement restrictives et perdent beaucoup de leur intérêt.
Nous reprendrons un double cabine avec tente de toit, confortable pour deux et permettant d'avoir sous la main des affaires et du matériel propre.
Nous retiendrons à nouveau l'essentiel de l'hébergement en tente avec 3 ou 4 nuitées dans un lodge, (ceci sur un mois)
La nourriture ne pose aucun problème, il suffit d'être un peu prévoyant et d'avoir en secours quelques boites de conserves. Parfois il est même moins couteux d'aller manger au lodge du camp sites que de se faire à manger en achetant soi même les ingrédients.
L'eau n'a pas été un souci non plus avec toujours une voire deux bouteilles de 5 litres d'eau minérale d'avance.
Le ravitaillement en gas oil doit être géré c'est sûr mais sans stress. On refaisait systématiquement le plein sitôt le premier réservoir épuisé. Le gas oil est bon marché.
Nous avons apprécié les sites touristiques classiques comme Sosusvlei et Etosha. Mais pour le premier, au delà de la beauté des dunes, le coté "usine à touristes" est un peu gênant. Bien que pas souvent évoqué dans les guides nous sommes tombés sous le charme de la piste au delà d'Ai Aïs qui passe le long de la rivière Orange et remonte sur Aus. Magnifique, des espaces immenses et des vues à couper le souffle dans la première partie puis une piste confidentielle le long de la rivière. Cette piste la visite du Fish River Canyon resteront un souvenir marquant. Cela vaut largement la route D707 dont tout le monde parle entre Aus et Sesriem.
Nous avons apprécié l'accueil des Namibiens, souriants aimables et avec un sens de l'hospitalité qui par moment nous donne de sérieuses leçons. Aucun souci de sécurité, en particulier hors des villes.
Pas été emballés par Swakopmund et la côte, pas impressionnés par Windhoek non plus, il faut dire que nous sommes plus nature que citadins.
Le trajet prévu a été respecté hors mis les chutes d'Epupa pour cause d'inondations. 5500 kms c'est un beau trajet, surtout quand un seul conduit. Il s'agissait de voir un maximum de choses permettant de cibler un autre voyage plus tranquille pour "profiter".
Nous savons désormais où nous allons retourner et approfondir.
C'est un voyage dont on se souvient, qui laisse des traces et touche personnellement plus qu'on ne l'imagine. Nous repartirons avec enthousiasme, amoureux de ce beau pays.
A votre disposition pour tout renseignement complémentaire.
Bon voyage
Nous envisageons un circuit de 14/15 jours en Afrique du Sud et/ou Namibie et/ou Bostwana. Nous nous y prenons un peu tard ....
Pourriez-vous nous conseiller des agences locales ?
Me revoilà encore avec des questions basiques : sachant que nous sommes 4 avec tente sur le toit, combien de place reste t il pour les sacs de voyage, non pas qu’on veuille avoir moult vêtements mais entre les sac à viande, les trucs un peu chaud, les serviettes meme micro fibre ça fait côté du volume : est ce que 3 sacs de 80 litres tiennent
Merci d’avance
sur les 2 dernières semaines d'octobre j'envisage un tour en Afrique Australe.😎
A priori je suis parti sur le circuit suivant:
Maun - Khwai (Magotho) - Savuti (Savuti) - Camp Kwando (Bus Camp ou directement au camping du lodge) - Mahango (où ?) - Kaudum - San à la sortie du Khaudum - Windhoek.
Mais j'ai une question, qui peut m'amener à changer le parcours: OU SONT LES ANIMAUX EN OCTOBRE ?
Vais-je aux bons endroits ?
Si vous avez des conseils de super campsites sur notre parcours n'hésitez pas 😛
Tout nouvel inscrit sur ce forum, je viens à vous afin de récolter des conseils précieux ! Je suis actuellement en pleine préparation avec ma femme d'un long voyage d'une année autour du monde. Le troisième et dernier continent que nous visiterons sera l'Afrique sur une période de 2 mois environ, la durée exacte dépendra du déroulement de tout ce voyage. La période de notre visite sera entre Juin et Août (2020, donc on a encore du temps !).
L'idée pour nous est de visiter une partie de l'Afrique australe (notre itinéraire ci-dessous). Nous souhaiterions faire un maximum de safaris au cours de ce périple car c'est notre principal point d'intérêt pour cette partie du voyage. A l'origine (le rêve initial!) nous souhaitions réaliser un road trip en 4x4 avec tente sur le toit, mais à 90/100€ de location la journée, ça ne passera pas dans notre budget à priori.
Nous voici donc à la question majeure de mon message : Afin de pouvoir aller plus dans le détail de nos visites et donc d'avoir une idée plus précise du budget sur ces quelques semaines en Afrique australe, je voulais savoir comment pouvait-on gérer un tel voyage en ne louant qu'un véhicule classique (SUV?, berline?) ?
Je me pose en effet des questions sur les safaris notamment : Est-ce que la combinaison location de véhicule "classique" entre les parcs + game drive avec guide dans les parcs est valable au niveau du coût par rapport à la location d'un 4x4 pour tout le voyage en autonomie ?
Seconde question : Étant donné que nous n'avons aucune expérience de ce type de voyage (conduite de 4x4, safaris, etc.), nous nous posons la question de la faisabilité des self-drive ? J'imagine que sans expérience particulière nous aurons plus de difficultés à réussir de belles observations. Les parties les plus propices à la rencontre et sauvages sont elles uniquement accessibles aux 4x4 ?
Dernier point : Notre itinéraire, voici une ébauche de celui-ci selon les différents sites et carnets du forum que nous avons lu. Cela vous semble-t-il réalisable et juste au niveau des durées de chaque étape ?
Af du Sud (1/2) 16 jours
1/ Johannesbourg - 2j
2 / Sainte Lucie + Hluhluwe-Umfolozi Reserve 3j
3 / Cote sauvage Est (Sardine run en Juin/Juillet) - 3j
4 / Drakensberg - 2j
5 / Cape Town + Hermanus - 6j
Namibie 16 jours
6 / Fish river canyon - 3j
7 / Désert Namib , Sossusvlei, Sesriem Canyon - 4j
8 / Côte Ouest : Walvis Bay, Skeleton Coast National Park, Spitzkoppe - 4j
9 / Damaraland, Twyfelfontein- 1j
10 / Etosha Park - 4j
Zimbabwe 8 jours
13 / Chutes Victoria - 2j
14 / Safari Zambèze + Matusadona National Park + Kariba Lake - 5j
15 / 1 journée de route jusqu'à Af du Sud
Pas de Hwange NP, Matobo NP ?
Af du Sud (2/2) 7 jours
16 / Blyde River Canyon + Kruger National Park- 5j
17 / Johannesbourg - 2j
D'avance merci d'avoir pris le temps de me lire (et éventuellement de me répondre).
Après avoir parcouru les forums Namibie et Afrique du Sud en long en large et en travers (merci à tous et toutes pour ces mines d'information 🙂), je viens à mon tour demander votre aide pour un circuit prévu en août 2018 en Afrique du Sud et Namibie. Les grandes trames sont fixées, mais il reste encore quelques points à décider.
Les grandes lignes: arrivée et départ Le Cap, location d'un grand SUV (nous serons 3 puis 5 puis 3, tous adultes du genre lève-tôt 😉 et actifs), nous alternerons camping (tentes au sol) et logement en dur pour un total de 31 jours 🙂 sur place. Nos goûts: les grandes étendues, les paysages, les belles randos, et les animaux (on pense trouver tout ça sur ce voyage!). Une contrainte: 2 arrêts à dates fixes à Windhoek pour récupérer/déposer 2 personnes à l'aéroport.
Et voilà le programme (en gras les dates déjà réservées).
J0 départ avion
J1 arrivée au Cap à 10h30.
J2 Le Cap.
J3 Le Cap
J4 Hermanus
J5 Cederberg??
J6 Augrabies Falls
J7 Augrabies Falls
J8 KTP Twee Rivieren
J9 KTP Nossob
J10 KTP Mata Mata
J11 ???
J12 Aéroport Windhoek à 13h30, puis Lake Oanob?
J13 Naukluft
J14 Sessriem Campground
J15 Camp Gecko
J16 Swakopmund
J17 Swakopmund
J18 Spitzkoppe
J19 Spitzkoppe ou Brandberg?
J20 Palmwag
J21 Palmwag
J22 Etosha Olifantsrus
J23 Etosha Halali
J24 Etosha Okaukuejo
J25 Aéroport Windhoek vers 13h, puis?? Bagatelle??
J26 Lüderitz
J27 Keetmanshoop (Quiver Tree et/ou Mesosaurus)
J28 Fish River Canyon (Hobas)
J29 Namaqua NP ??
J30 Cape Columbine
J31 départ du Cap en fin de journée
J'ai encore quelques questions 😊.
En début de voyage: combien de jours vers Le Cap? (j'aimerais passer une nuit à Hermanus pour les baleines, mais ce n'est peut-être pas raisonnable). Une idée de bel arrêt entre Le Cap et Augrabies Falls? Cederberg (Clanwilliam?)?? Vaudrait-il mieux rester une nuit de moins au Cap et prévoir deux arrêts (suggestions bienvenues)?
J11: Connaissez-vous un bon point de chute entre Mata Mata et Windhoek? nous devons être à Windhoek le lendemain vers 13h30, et sommes à la recherche d'une belle route et d'un endroit intéressant. Repéré: Grotte Arnhem et ses chauve-souris (mais presque trop près de Windhoek).
J12: Sachant que nous récupérons 2 personnes à Windhoek en début d'après-midi, et en tenant compte d'éventuels retards de leur avion, nous ne voulons pas trop nous éloigner de Windhoek ce jour-là. Rehoboth semble une bonne option (Lac Oanob?)
J18-21: Le Damaraland a l'air magnifique, mais est-ce faisable en SUV (Palmwag)? Une ou deux nuits à Spitzkoppe (randonnées)?
J25 Une bien longue journée de route... mais les disponibilités à Etosha ne nous ont pas laissé le choix 🤪. Nos amis repartent à 16 heures, nous voulons les déposer à l'aéroport en début d'après-midi et continuer vers le Sud.
J25-31: Des suggestions pour le trajet de retour sur Le Cap? Est-ce que l'itinéraire proposé vous semble OK? sachant que nous aimerions voir Lüderitz et Kolmanskop, peut-être aussi Keetmanshoop (Quiver Trees et/ou Mesosaurus), le coucher-Lever de soleil sur Fish River Canyon, les fleurs dans le Namaqualand, et éviter de passer des journées entières dans la voiture... J'aurais aussi aimé faire la D707 qui paraît si belle... mais je ne suis pas arrivée à la caser.
Désolée pour toutes ces questions 😊, mais vous savez comment c'est quand on prépare 😉. Le rêve a déjà commencé 😇.
Merci d'avance pour vos suggestions et commentaires.
Bonjour
Les billets ne sont pas encore pris mais .... Il faut apparemment se presser, se sera peut être (si validation de M) du 7 juillet au 27 juillet. Certaines nuits complète à Etosha et grootberg aussi à nos dates. En plus le loueur qui nous propose le 4X4 8 places n'a plus de voiture dispo à partir de 27 (ouf). Alors il va bien falloir se lancer.
Alors nous serons 6, nos 4 enfants auront 4-9-14-16 ans, nous voyagerons principalement en camping (nous avons l'habitude et aimons cela), on aurait bien voulu faire un lodge mais je trouve les prix vraiment très élevés !
Voici ce à quoi j'ai pensé (je suis en contact avec Namvic et tourmaline).
Pouvez vous me donner votre avis sur le circuit, les logement et les temps de route (j'ai arrondi ceux donnés par Namvic qui m'a dit qu'ils étaient sous estimé)
J0 avion
J1 Nuit à Windhoek guest house (londiningi)
J2 Nuit Kalahari anib lodge camping 3h30 290km
J3 Namibrand camping 4h30 280 km
J4 Namibrand
J5 Sossusvlei Sesriem camping 2h00 122km
J6 gecko camp 1h45 112km
J7 swakopmond nuit auberge de jeunesse 4h 274 km
J8 swakopmond nuit auberge de jeunesse
J9 Spitzkoppe Campsite 2h30 160km
J10 Brandberg White Lady Camping 2h 92 km
J11Palmwag Campsite ou hoada campsite ? 4h 240km
J12 Ongongo Campsite 2h 90km
J13 Epupa 6h 330km
J14 Epupa
J15 etosha Olifantsrus 7h 408 km
J16 etosha Okaukuejo Campsite 127 km
J17 etosha Halali Campsite 70 km
J18 Hadassa Guest House 3h30 254 km Visite de l'école Peri Naua
J19 Windhoek Heja Game Lodge connaissez vous ? 3h 265 km
J20 avion
On a 2 grosses journées de route autour d'Epupa mais on a vraiment envie d'y aller.
Je vous remercie pour votre aide qui nous a été déjà vraiment précieuse pour débuter cette préparation ainsi que l'année dernière pour préparer notre trip aux USA
Voilà l'itinéraire que nous envisageons de faire au mois de septembre je voudrais votre avis sur sa densité merci
Jour 1 Windhoek
Jour 2 Parc National Waterberg
Jour 3 Camp Namutoni Etosha
Jour 4 Camp Halali Etosha
Jour 5 Opuwo ( je me demande si cette étape est possible dans la journée ou si il est préférable de s’arrêter une nuit au camp Dolomite )
Jour 6 Outjo
Jour 7 Swakopmund
Jour 8 Sesriem
Jour 9 Windhoek
Je sais que le séjour est court mais nous avons des impératifs a respecter en terme de temps sur place
Quelqu'un a t il des conseils ? D'avance merci
Bonjour à tous,
Avec ma compagne nous partons en voyage de noce en Namibie du 23 octobre au 4 novembre 2019. Nous avons contacté l'agence Tourmaline pour une partie du roadtrip (véhicule + certains lodges) et nous nous sommes occupés des réservations restantes. Voila à ce jour à quoi ressemble l'itinéraire:
23 Octobre:
-Atterrissage à 10h40
-Contact avec Tourmaline
-Prise en main du véhicule
-Quelques courses puis route vers Waterberg
Nuit: NWR Waterberg
24 Octobre:
-Randonnée à Warterberg (si vous avez des conseils de rando je suis preneur 🙂)
-Vers 15h, départ pour Etosha
Nuit: Onguma Bush Camp
25 Octobre:
-Journée à Etosha
Nuit: NWR Halali
26 Octobre:
-Journée à Etosha
-15h, départ pour Okutala Lodge (à 17h au lodge la vétérinaire nourrit les animaux, ma compagne souhaitent suivre cette expérience)
Nuit: Okutala Lodge
27 Ocotbre:
-Petrified Forest
-Twyfelfontein
Nuit: Twyfelfontein Country Lodge
2 Novembre:
-Journée à Naukluft Zebra Park
Nuit: Sesriem Desert Camp
3 Novembre:
Journée à Sesriem
Nuit: Sesriem Desert Camp
4 Novembre:
-Retour à Windhoek
-Départ à 12h55
Si le parcours général me semble cohérent, j'ai tout de même quelques interrogations.
Le 24/10, j'envisage d'annuler la nuit à Onguma (Est d'Etosha) et réserver un Lodge au Sud d'Okaukuejo, qu'en pensez-vous (on gagnerait environ 2h de route)?
La journée du 02/11, nous aimerions nous rendre à Naukluft Zebra Park mais nous avons du mal à trouver des infos sur les parcours à faire, avez-vous des idées?
Le 04/11, nous quittons Sesriem pour retourner à l’aéroport (décollage prévu à 12h55). Pensez-vous qu'en partant vers 6h nous serons à l'aéroport à temps (sachant qu'il faut encore rendre le véhicule)?
Nous prévoyons un voyage en Namibie au mois de juin, et nous voulons passer 3 jours dans le parc Etosha. Mais j'ai du mal à comprendre un peu l'organisation du parc sur la carte.
Nous avons prévu d'entrée par Namutoni, puis de passer une nuit à Halali, et une nuit à Okaukuejo. Est ce que cela vous parait correct, et faisable?
J'ai l'impression sur la carte que le camp de Halali est à l'extérieur du parc... Est ce le cas ?
De plus, comme nous arriverons en fin de journée et que nous ne profiterons pas du parc ce jour là, nous aurions préféré dormir à l'extérieur du parc, pour ne pas payer l'entrée pour cette journée là. Est ce qu'il y a un endroit où nous pouvons dormir, à l'exterieur du parc, vers Namutoni ?
Bonjour à tous,
Voyage forum m'avait permis d'affiner mon premier voyage en Namibie, j'estime donc normal de restituer quelques impressions et adresses suite à mon deuxième voyage (et qui ne sera pas le dernier).
En 2018 nous étions partis pendant un mois avec un 4X4 et tente de toit en itinérant. Une grande boucle qui privilégiait le sud (les abords de la Kunene étant inondés). J'ai établi moi même l'itinéraire, assez souple, et confié réservations de véhicule et de camp sites à Tourmaline.
Nous avons été réellement sous le charme de ce pays, magnifique, des namibiens très accueillants, et de ce rythme de vie en pleine nature.
En 2019, deuxième voyage, pendant tout le mois d'avril. Ce mois nous convient très bien, peu de monde, des températures idéales, ni trop chaudes en journées et confortables la nuit. Le paquetage avait été réduit, nous avons laissé les duvets, les pulls et les grosses chaussures.
Cette année donc une grande boucle mais orientée Nord et des pistes différentes, voire peu utilisées ou mentionnées dans les guides. Réservations confiées à nouveau à Tourmaline, autant par économie que par praticité. Le véhicule était à nouveau un HILUX de chez ASCO, nous sommes deux mais nous prenons un double cabine, plus pratique pour mettre des affaires à l'abri de la poussière et immédiatement disponibles.
Je vais vous épargner le descriptif de l'itinéraire, d'autres l'ont fait avant moi et probablement mieux que je ne saurais le faire.
Par contre quelques coups de coeur :
- Bagatelle : le camp site est toujours aussi beau et confortable, très bonne introduction à la Namibie pour ceux qui ne connaissent pas.
- Ketmanshoop : La pension Gessert, une halte au calme, des chambres très confortables et un petit déjeuner royal et aussi beau que bon. Les tarifs sont très abordables.
- Le Fish River canyon : nous y sommes retournés, encore sous le charme de ce canyon immense, désolé et relativement peu fréquenté.
- Nous n'avons pas, comme l'an dernier, poursuivi vers l'Orange River. Mais c’était avec regret tellement cette piste le long de la rivière Orange est magnifique. Le Camp site d'Aï Aïs vaut aussi le détour.
- Pour remonter vers le nord nous n'avons pas emprunté la D707 que nous connaissions déjà, mais sommes passés par Béthanie, puis Maltahöhe et le col de tzaris pour rejoindre Sesriem. Durant ce trajet une halte sublime et méconnue, Le Burgsdorf Guest farm. Accueil chaleureux, endroit paradisiaque au bout d'une petite piste en plein bush. Deux Rhinocéros recueillis tout petits et 3 guépards idem font partie de la "ferme". Un endroit magique.
- Une adresse particulière à Swakop, le Sea Brezze guest house, les hôtes sont de vrais pro, chaleureux, accueillants et aux petits soins.
- Le détour pour les WelWeschia se mérite, c'est long, mais ces plantes sont vraiment exceptionnelles. La traversée du "Moon Landscape" est très photogénique.
- Cape Cross : La colonie d'otaries est à voir, le lodge aussi au bout d'une route de 60kms sans rien d'autres que la mer à gauche et le désert à droite. (Pas de ravitaillement possible).
- Nous avions rendu visite à Marius l'an dernier, donc nous avons fait l'impasse cette année.
- Spitzkoppe rest camp est à voir, l'arche est très belle, les installations sont simples mais suffisantes.
- Mowani camp site : peu d'emplacements, éloignés les uns des autres, un environnement superbe tant au coucher du soleil qu'au lever. Installations soignées mais pas d'électricité, ce qui n'est pas très gênant le 4X4 étant autonome.
- Chutes d'Epupa : Camp site de l'Epupa lodge. Confortable et au bord de la rivière. Une surprise : les chutes d'Epupa ne se limitent pas à la faille que l'on voit du bord et auprès de laquelle on peut s'approcher. Une prise de vue de drone nous a permis de découvrir que les chutes sont beaucoup plus importantes et les cascades plus nombreuses en arrière plan. On peut estimer que les chutes s'étalent sur plus de 800 mètres en arrière de la faille la plus visible.
- Kunene river lodge : un camp site au top, plus arboré qu'à Epupa, des jardins magnifiques, au bord de la rivière mai ssans le bruit des chutes. Une très bonne adresse.
- Entrée à Etosha comme l'an dernier par l'Ouest. Camp site à Olifantsrus, simple mais suffisant. Par contre le Waterhole de nuit permet d'observer des éléphants en quantité et même un rhino.
- Pistes d'Etosha et notamment celle d'Olifantsrus à Okaukuejo, en très mauvais état, grosse tôle ondulée, piste défoncée par endroit. Pas mal dégradée par rapport à l'an dernier, les kilomètres sont vite fatiguants.
- Sortie sud d'Etosha (Anderson gate) : Etosha safari camp, une de nos halte préférée l'an dernier comme cette année. Le camp site est très confortable, le décor du lodge original et non conventionnel et l'animation en soirée avec les membres du personnel qui jouent de la musique namibienne est un moment particulier et très chaleureux.
- Hadassa guesthouse à Otjiwarongo. Un réel coup de cœur, guesthouse totalement rénovée, hyper confortable, tenue par des français avec qui les longs débats en soirée permettent de mieux comprendre la Namibie d'aujourd'hui, ses enjeux, ses difficultés, ses composantes. Un moment de partage rare, instructif et dont on se souviendra longtemps.
- Waterberg Wilderness lodge : un endroit unique en fond de vallée au bout d'une piste improbable. Le lodge est attrayant par sa situation et son confort, les activités dont le rhino drive ne sont pas à la hauteur et décevantes. Autant aller voir un Rhino au zoo.
- deux "ratés" : le camp Gecko, minimaliste, sous équipé, tenus par des post soixante-huitards, décalés mais plutôt cool (un peu trop).
La pension Tamboti à Windhoek : vieillotte, mal équipée, petit déjeuner minimaliste à la limite de la radinerie. Tout vous sera compté, jusqu'à la feuille de papier demandée pour imprimer le bording pass. Sans hésitation : à éviter.
Nous avons découvert cette année le nord de la Namibie, plus sauvage, plus déshérité aussi, avec des distances plus longues, quelques difficultés d'approvisionnement. Mais nous revenons encore plus persuadés qu'il y aura d'autres fois en Namibie. Probablement avec nos enfants et petits enfants, assez vite tant que la Namibie n'est pas trop "à la mode". Le projet est pour 2021 pour des raisons de contraintes familiales mais il est déjà acté.
Bon voyage et appréciez vraiment cette Namibie authentique.
Nous préparons un séjour en Namibie pour .. juillet 2020 ! on va commencer la réservation d'ici peu ( via tourmaline ), mais j'aimerais quand même votre avis sur notre itinéraire svp
nous ferons 5 nuits en camping, les autres en lodge :)
nous sommes un couple de 30a, et nous louons un 4*4 double cabine.
Nous avons l'habitude de conduire, ( et surtout, nous aimons ça ! )
J0 dep
J1 windoeck
j2 mariental
J3 desert du namib
J4 desert du namib
J5 desert du namib
J6 rostock ritz
J7 walvis bay
J8 walvis bay
J9 Spitzkoppe
J10 Twyfelfontein
J11 grootberg
J12 grootberg
J13 opuwo
J14 epupa lodge
J15 opuwo
J16 etosha ouest
J17 etosha ouest
J18 etosha est
J19 etosha est
J20 windoeck
J21 dep
Il me semble avoir lu que la rencontre avec le peuple Himba était plus authentique vers le Nord, j'aimerais un guide pour que l'on puisse échanger, en avez vous à me conseiller ?
J'aimerais aussi bcp visiter une école si possible ... :)
Quel présent pouvons nous leur apporter de france qu'ils appréciraient particulièrement ?!
un TTT anti paludisme est il conseillé pour la période de juillet ?
J'organise pour un groupe de 15 ados un séjour en Namibie l'ete 2017.
Nous aurons environs 18-19 jours sur place.
nous aurons le tour classique etosha, desert de namibie, cote atlantique
Mais si vous avez des destinations atypiques et sympas nous sommes aussi preneurs
De plus, nous aimerions aussi leur faire vivre une réelle immersion durant plusieurs jours dans un village (Himbas ou Bushmen) ou au sein d'une association ( de protection de l'environnement ou des animaux).
Je suis donc ouvert à toute proposition
Dans l'attente de vos retours, je vous souhaite une belle journée à tous
Je me projette déjà en 2020 ayant préparé et réservé mon séjour en septembre 2019.
Nous commençons à un peu connaitre l'Afrique australe après avoir découvert l'Afrique de l'Est : Tanzanie (2012), Kenya (2013), Afrique du Sud (2015), Namibie (2017), Botswana et Zambezi en Namibie à venir en septembre 2019.
Nous sommes un couple entre 50 et 60 ans qui aimons voyager seuls mais qui adorons préparer nos voyages en amont. Ce site et vous tous, êtes une mine d'informations et un régal des yeux à vous lire. Un appel incessant aux voyages.
J’ai lu que la côte ouest de l’Afrique du Sud avait beaucoup de charmes. Nous connaissons la route des Jardins au départ du Cap (ville que nous avons beaucoup apprécié mais visité trop rapidement en 2015).
Alors à partir de certains de vos périples, j’ai étudié ce parcours qui se ferait possiblement en septembre 2020 :
J0 départ avion
J1 arrivée au Cap
J2 Le Cap
J3 Le Cap
J4 Mount Ceder
J5 Niewoudtville
J6 Augrabies Falls
J7 Augrabies Falls
J8 KTP Twee Rivieren
J9 KTP Nossob
J10 KTP Mata Mata
J11 KTP Mata Mata
J12 KEETMANSHOOP
J13 Fish River Canyon
J14 Fish River Canyon
J15. Aussenkehr/Noordoewer
J16 Springbok
J17 Kamieskroon Skilpad
J18 Cape Columbine
J19 départ du Cap en fin de journée
Qu’en pensez-vous ? Merci d’avance pour vos éclairages et vos retours.
Bonne journée à tous
Loïc
Je viens de prendre mes billets d'avion pour un séjour de 2 semaines en Namibie début Aout avec mon mari.
Nous sommes de grands voyageurs, et nous avons déjà séjourné en Afrique du Sud.
Nous avons prévu de circuler seuls en 4x4 car il semble que cela ne présente aucune difficulté.
Cependant comme pour le parc Kruger en Afrique du Sud, j'aimerais prévoir une ou deux journées au Parc d'Etosha, dans un Lodge de grand confort et surtout être accompagnée par un Ranger (si c'est comme cela qu'on les appelle) pour faire 1ou plusieurs safari (journée et/ou nocturne), francophone ou anglophone.
- est ce vraiment un plus d'être accompagné pour ne "rien râter" et voir le maximum d'animaux ? ou est ce inutile ?
- avez vous quelques noms d'agence locale ou d'hôtel pouvant répondre à ma recherche ?
- avez vous d'autres recommandations à me faire concernant ce projet ?
J'avais réservé une nuit à Ameib guesthouse au camping pour mon séjour en Namibie au mois de mai, mais malheureusement, il a fermé récemment.
je cherche donc une alternative dans le coin du mont Erongo sachant que je loge le lendemain à Spitzkoppe. A moins qu'il faille reporter cette nuit ailleurs dans mon roadtrip.
sachant que s'il le faut, on peut supprimer la nuit à J22 à onguma ( nous y dormons déjà les 2 nuits précentes ) , donc nuit utilisable ailleurs s'il le faut
colonne tout à droite, le budget estimé pour les lodges.
en terme de budget, pensez vous cela cohérent :
environ 1500 euros concernant les lodges ( et parfois les diners sont inclus )
la location du 4*4 ( à vérifier...) 150 euros pour 8 jours supplémentaires : 1200 euros
j'imagine qu'on aura les billets d'avion un peu plus cher aussi avec un vol multi destination
activités : à la louche : 800 euros ( pas encore regardé ça )
et nourriture, sachant que dans certains lodges certains repas du soir sont compris : 300 euros
soit environ 3800 euros en plus
il faut que je regarde ce qu'il en est pour le passage des différentes frontières ....
l'idée, c'est déjà de savoir si pour vous, c'est réalisable ?
nous partons en novembre en Namibie. Le 4x4 est loué mais pas les campings car nous voulons rester flexible durant notre séjour.
Nous souhaiterions emprunter la D459, mais nous trouvons peu d'informations.
Dans quel état est cette piste, comment sont les paysages (elle est marquée Scenic route sur tracks4Africa) ?
Nous recherchons également un ou plusieurs équipages pour aller dans le Kaokoland la partie nord ouest de la Namibie c'est ici.
Je compte faire un séjour en Namibie de 6/7 jours (oui je sais c'est court) en prenant un vol Le Cap - Windhoek.
Plusieurs questions:
- la période sera-t-elle idéale pour visiter la Namibie?
- le vol arrive en début d'après-midi à Windhoek. Est-ce que la capitale mérite que l'on s'y attarde ne serait-ce que l'après-midi?
- quels sites sont à recommander sur 5 jours? (j'enlève 1 ou 2 jours de route pour reprendre l'avion vers le Cap.
- Est-ce qu'un 4X4 est indispensable si ce sont des lieux "facilement" accessible? on voit partout que le réseau routier est excellent; même si je me doute ce sont de longues distances.
J'ai déjà fais un road trip dans l'ouest américain & canada donc j'ai connu les longues distances. Mais y'a ptêt moins de stations essences en Namibie...
voilà un exemple d'itinéraire que j'imagine:
Nuit à Windhoek
départ le lendemain vers Swakopmund & Walvis Bay. Nuit dans le coin
départ pour Solitaire pour s'approcher du Namibrand réserve. Nuit à Solitaire
départ pour NamibRand réserve. Nuit pas loin de réserve (1 ou 2 nuits?)
départ pour Luderitz. 1 nuit sur place. Est-ce ce coin mérite vraiment le détour?
retour vers Seeheim, ptit détour vers Naute Ntl park ou au moins longer un peu la route
retour vers Windhoek
Conscient que ca fait beaucoup de route mais j'aime ça! ^^
Hello,
Namibia in April for 11 days from the 10th to the 21st with 2 adults and 3 (our son from the 16th to the 21st). We’re looking to combine 2 short circuits for this brief stay. Should we book a vehicle and accommodation through an agency?
We’re used to traveling independently, but we’re hesitant about Namibia!
Any recommendations for vehicle rental sites? And agencies?
We’re planning two short circuits—partly with accommodation and partly with camping.
Thanks for sharing your experience!
We’re flying from Cape Town to Windhoek on the 10th and returning on the 21st or 22nd.
Marie
Bonjour.
J'espère être dans la moins mauvaise "Rubrique"
Merci à tous les contributeurs et bravo pour ce forum et ce site tellement riche et ouvert !
Je prépare un séjour, pour 3 dont un enfant de 12ans, en Namibie qui c’est affiné au fil des lectures et réflexions !
Je vous livre, comme souvent, le dernier jet de notre réflexion sur notre itinéraire pour avis sur quelques points stratégiques et pratiques :
Le séjour aura lieu les 15 derniers jours d’avril 2020 et ce en mode camping sur toit du 4X4 déjà réservé !
J1 : Windhoek + 4X4 + ravitaillement + trajet court pour 1 nuit à Rehoboth
J2 : Trajet vers Namibrand nature reserve + visite + 1 nuit
J3 : visite + trajet vers Naukluft Mountains + rando ( petite ?) + 1 nuit
J4 : Olive trail + trajet vers Walvis Bay + 1 nuit
J5 : Bird Island et ou Kayak avec les otaries et ou découverte de Sandwich Harbour + trajet pour Spitzkoppe (normalement là ça grince un peu niveau timing ?)🙁 + 1 nuit à Spitzkoppe
J6 : Visites et balade à Spitzkoppe + 1 nuit
J7 : Trajet vers Brandberg et alentours et visites plutôt orientées paysage et géologie qu’art rupestre avec Numas ravine, Messum Crater… + 1 nuit
J8 : Trajet vers Burnt montain + visites (organ pipe, forêt pétrifiée, wondergat…) + 1 nuit
J9 : Trajet vers Palmwag Nature Reserve + Visites et découvertes (paysages et animaux…) + 1 nuit
A cet instant je me demande s’il n’est pas possible, voir préférable « d’optimiser » ces 3 jours pour reporter du temps à Naukluft ou au Namibrand ou à Walvis (nous ne sommes pas des férus de la notion d’activités mais plutôt rando, paysage et animaux pour le cas de la Namibie)
J10 : Trajet vers Galton gate Etosha + 1 nuit au roadside camp (nous hésitons à entrer dans le parc ce même jour qui peut être court car nous devrons faire le plein de tout si j’ai bien tout compris, pour manger correctement durant 3 jours)
J11 : Classique : patience et direction Okakuejo ou Halali+ 1 nuit
J12 : Classique : patience et direction Halali ou Namuntoni+ 1 nuit
J13 : 1/2 journée à Etosha + Trajet vers Waterberg + 1 nuit
J14 : Balade + Trajet vers Windhoek + 1 nuit aux abords (50 km max pas encore de zone fixe : 1 idée ?)
J15 : Retour location 4x4 à 8H (je ne connais pas les temps nécessaire au check-out ?) + trajet vers l'aéroport pour vol à 12h40
Je trouve le parcours un peu dense. En effet, j’ai découvert tardivement le Namibrand nature reserve et je veux le mettre dans le boucle…
SI vous avez des observations et des avis nous sommes à l’écoute des expérimentés. Nous savons (et c’est un choix) que nous éludons Sesriem & Sossusvlei (sacrilège pour nombre d’entre vous, désolé) … Nous pensons être plus au calme et moins obligés au Namibrand nature reserve…Même si ce n'est pas comparable!
Merci encore.
Xavier
Bonjour,
Je pars dans deux semaines pour un autotour en Namibie.
Mon TO m'a informé qu'en raison de la pénurie d'eau, j'étais incité à réduire grandement et si possible à ne pas demander de lessive dans les hébergements. Il m'a été même demandé d'apporter mon linge de toilette et de le ramener sale à la fin du séjour.
Ce message s'adresse à ceux qui rentrent de Namibie.
Quelle est votre vécu au sujet de la consommation d'eau et des lessives ?
Que vous a-t-on dit dans les hébergements ?
Merci pour vos réponses
Luc
J'ai lu pas mal sur le site les récits de voyages et autres conseils sur la Namibie mais je ne pense pas avoir trouvé les réponses à la question de l'argent liquide à considérer durant le séjour
Nous sommes trois adultes et nous démarrons le circuit de l'aéroport de Windhoek pour le circuit traditionnel ( etosha, epupa, sesfontien, Swakopmund et sesriem). Si ce n'est Swakopmund, j'ai compris qu'il etait compliqué de retirer du cash dans un ATM (?) .
Quel serait donc le montant de cash à prévoir sur le trajet ? Doit on payer en cash dans les restos des lodge le soir, dans les supermarchés ?
Quelle devise est elle acceptée et est il préférable de faire le change en Europe avant le départ.
Juste un question dans l'air, comme ça: et si on allait voir ce fameux désert de fleurs du 18 au 26 août ??? 😛
Comme le séjour serait court où atterrir ?:
- Windhoek: l'avantage c'est qu'on connait, on sait où louer un 4x4 et c'est la version avec le prix de vol la plus accessible ... mais c'est loin.
- Le Cap: c'est plus près, on ne connait pas. Le vol nécessite une escale et est plus onéreux. Qui a-t-il en chemin ?
- Upington: c'est le plus près. Niveau prix de vol et escale c'est l'équivalent du Cap. Dans le secteur il y a plusieurs parcs autres parcs (KTP, Agrabies, Richsterveld), en revanche où louer la voir ?