Bonjour
Ayant depuis longtemps réservé une croisiere pour les fjords en aout 2020. Je me demande dans quelle conditions je peux l annuler sans avoir à payer le solde puisque étant français nous ne pourrons sortir du territoire pour prendre le bateau msc à kiel. Merci de vos conseils cordialement
Salut,
Nous rentrons d’une croisière de 11 nuits (12 jours) sur MSC LIRICA avec embarquement et débarquement à Dubaï.
Pourquoi le choix de MSC ?
Nous recherchions à découvrir les golfes persique et d’Oman au travers d’une croisière sur place d’une dizaine de jours et nous souhaitions faire une croisière MSC pour la première fois. Cette croisière de 11 nuits sur LIRICA répondait donc à nos critères.
Les escales étaient
Dubaï (+nuit à quai) Abu Dhabi Sir Banni Yas Is Doha Bahrein Kashab Muscat (+nuit à quai) Dubaï (+nuit à quai)
Si c’était la première fois avec MSC … ce n’était pas notre première croisière loin de là.
Étant Perla Diamente chez Costa, nous avions été classés « BLACK » chez MSC via le « status match » de MSC et cela sans avoir jamais navigué avec eux !!!
La réservation vols + croisière a été faite directement avec MSC en formule cabine intérieure Bella.
Après consultation du site VF, nous avons réservé à l’avance certaines excursions et avons choisi de nous débrouiller par nous même pour d’autres escales.
Nous n’avions pas réservé de package boisson à l’avance, ceux-ci étant d’un prix exorbitant tenant compte de nos consommations.
Nous avions acheté le « package » complet vols+croisière avec les vols aller et retour « MSC », assurés par la compagnie EMIRATES en vols directs Bruxelles-Dubaï.
Formalités administratives
Seul le passeport valable 6 mois au moins est nécessaire.
Pas besoin de visa préalable ni pour les Emirats, ni pour le Qatar ni pour Oman ni pour Bahrein. Nos passeports seront conservés par MSC durant toute la croisière et tamponnés par les autorités des Emirats, Oman et qatar.
Vols – embarquement – débarquement
Le vol aller est direct sur EMIRATES de Bruxelles (20h15) à Dubaï (06h00) soit un peu moins de 7 heures de vol et un décalage horaire de 3 heures.
Du personnel MSC est présent à l’enregistrement à Bruxelles afin de lister les passagers MSC présents (une vingtaine) et de les informer.
Le vol aller est plein et se passe bien. Repas du soir et petit-déjeuner seront servis durant le vol
Remarques - Le choix des siège est possible à l’avance - L’allocation « bagages soute » est très généreuse … 30 kg par personne
Nous débarquons à Dubaï airport un peu avant 06h00 du matin.
La procédure d’immigration nous prend une petite demi-heure avant de récupérer les bagages et la sortie de la zone sécurisée. Nous en profitons pour munir nos bagages enregistrés des bandelettes MSC avec notre N° de cabine
Du personnel MSC est présent à la sortie de cette zone et une chaîne de 5 ou 6 agents MSC nous guide vers les bus MSC en attente. Nos bagages sont mis en soute du bus et nous les retrouverons devant notre cabine.
Nous quittons l’aéroport vers 07h15.
Il est environ 07h45 quand nous arrivons au port
L’enregistrement se fait dans la foulée et nous montons à bord à 08h00 du matin. Le buffet est à notre disposition pour le petit-déjeuner et nous faisons une première découverte du navire avant de prendre possession de la cabine vers 10h00 – 10h30.
Jusque là, tout baigne donc.
Joseph 😉
Nous rentrons d’une croisière de 11 nuits (12 jours) sur MSC LIRICA avec embarquement et débarquement à Dubaï.
Pourquoi le choix de MSC ?
Nous recherchions à découvrir les golfes persique et d’Oman au travers d’une croisière sur place d’une dizaine de jours et nous souhaitions faire une croisière MSC pour la première fois. Cette croisière de 11 nuits sur LIRICA répondait donc à nos critères.
Les escales étaient
Dubaï (+nuit à quai) Abu Dhabi Sir Banni Yas Is Doha Bahrein Kashab Muscat (+nuit à quai) Dubaï (+nuit à quai)
Si c’était la première fois avec MSC … ce n’était pas notre première croisière loin de là.
Étant Perla Diamente chez Costa, nous avions été classés « BLACK » chez MSC via le « status match » de MSC et cela sans avoir jamais navigué avec eux !!!
La réservation vols + croisière a été faite directement avec MSC en formule cabine intérieure Bella.
Après consultation du site VF, nous avons réservé à l’avance certaines excursions et avons choisi de nous débrouiller par nous même pour d’autres escales.
Nous n’avions pas réservé de package boisson à l’avance, ceux-ci étant d’un prix exorbitant tenant compte de nos consommations.
Nous avions acheté le « package » complet vols+croisière avec les vols aller et retour « MSC », assurés par la compagnie EMIRATES en vols directs Bruxelles-Dubaï.
Formalités administratives
Seul le passeport valable 6 mois au moins est nécessaire.
Pas besoin de visa préalable ni pour les Emirats, ni pour le Qatar ni pour Oman ni pour Bahrein. Nos passeports seront conservés par MSC durant toute la croisière et tamponnés par les autorités des Emirats, Oman et qatar.
Vols – embarquement – débarquement
Le vol aller est direct sur EMIRATES de Bruxelles (20h15) à Dubaï (06h00) soit un peu moins de 7 heures de vol et un décalage horaire de 3 heures.
Du personnel MSC est présent à l’enregistrement à Bruxelles afin de lister les passagers MSC présents (une vingtaine) et de les informer.
Le vol aller est plein et se passe bien. Repas du soir et petit-déjeuner seront servis durant le vol
Remarques - Le choix des siège est possible à l’avance - L’allocation « bagages soute » est très généreuse … 30 kg par personne
Nous débarquons à Dubaï airport un peu avant 06h00 du matin.
La procédure d’immigration nous prend une petite demi-heure avant de récupérer les bagages et la sortie de la zone sécurisée. Nous en profitons pour munir nos bagages enregistrés des bandelettes MSC avec notre N° de cabine
Du personnel MSC est présent à la sortie de cette zone et une chaîne de 5 ou 6 agents MSC nous guide vers les bus MSC en attente. Nos bagages sont mis en soute du bus et nous les retrouverons devant notre cabine.
Nous quittons l’aéroport vers 07h15.
Il est environ 07h45 quand nous arrivons au port
L’enregistrement se fait dans la foulée et nous montons à bord à 08h00 du matin. Le buffet est à notre disposition pour le petit-déjeuner et nous faisons une première découverte du navire avant de prendre possession de la cabine vers 10h00 – 10h30.
Jusque là, tout baigne donc.
Joseph 😉
Bonsoir à tous ceux qui me liront ...
Nous voici de retour de notre croisière sur le Riviera d'Oceania du 17 au 25 octobre .
Le but de cette croisière était de découvrir cette compagnie après plusieurs croisières avec Msc surtout en Yacht club .
J'avais lu plusieurs commentaires élogieux sur le forum et ce qi'ils proposent semblait correpondre à nos critères .
Notre choix s' est porté sur une croisière en Méditerranée de 9 jours de Monte Carlo à Barcelone (escales Portofino , Livourne , Rome , Villefanche sur mer , Marseille , Sète , Palma de Majorque ) .
J'ai réservé au départ une cabine balcon catégorie concierge ( avec des services en plus ). J'ai vu au mois de juin que les prix avaient baissé . J'ai renégocié et obetnu une suite pour un peu moins cher 🙂
Je dirais déjà que nous avons retrouvé la magie de nos premières croisieres , sur Costa il y a près de 20 ans !!!
J'ai décidé de ne pas faire une compte rendu de nos escales , ni de vous présenter des photos de mes assiettes (certaines l'ont déjà fait et mieux que ce que je ferais ) 😉 Je vous propose de vous livrer mon ressenti sur cette compagnie , qui bien sûr est personnel, et de faire des comparaisons avec le Yacht club . D'ailleurs nous n'avons pas eu exactement le même ressenti mon mari et moi .
A bientôt Claudine
Nous voici de retour de notre croisière sur le Riviera d'Oceania du 17 au 25 octobre .
Le but de cette croisière était de découvrir cette compagnie après plusieurs croisières avec Msc surtout en Yacht club .
J'avais lu plusieurs commentaires élogieux sur le forum et ce qi'ils proposent semblait correpondre à nos critères .
Notre choix s' est porté sur une croisière en Méditerranée de 9 jours de Monte Carlo à Barcelone (escales Portofino , Livourne , Rome , Villefanche sur mer , Marseille , Sète , Palma de Majorque ) .
J'ai réservé au départ une cabine balcon catégorie concierge ( avec des services en plus ). J'ai vu au mois de juin que les prix avaient baissé . J'ai renégocié et obetnu une suite pour un peu moins cher 🙂
Je dirais déjà que nous avons retrouvé la magie de nos premières croisieres , sur Costa il y a près de 20 ans !!!
J'ai décidé de ne pas faire une compte rendu de nos escales , ni de vous présenter des photos de mes assiettes (certaines l'ont déjà fait et mieux que ce que je ferais ) 😉 Je vous propose de vous livrer mon ressenti sur cette compagnie , qui bien sûr est personnel, et de faire des comparaisons avec le Yacht club . D'ailleurs nous n'avons pas eu exactement le même ressenti mon mari et moi .
A bientôt Claudine
Bonjour,
J'ai remarqué que AZUR CROISIÈRES, (agence sérieuse et qui a bonne réputation soit dit en passant malgré tout ), se prend tout de même une commission sur l'annulation d'une croisière.
Frais d'annulation d'une croisière MSC de moins de 15 nuits chez AZUR CROISIÈRES (hors Yacht Club) :
- Jusqu’à 60 jours 100 € par personne - Entre 59 et 30 jours 30% du montant de la croisière - Entre 29 et 22 jours 50% - Entre 21 et 15 jours 70% - Dans les 14 jours précédents le départ et non présentation le jour de l’embarquement au port de départ 100%
Normalement, comme précisé sur le site internet de MSC dans les conditions générales de vente, les frais d'annulation sont les suivants :
- Jusqu’à 60 jours 50 € par personne (frais de dossier) - Entre 59 et 30 jours 25% du montant de la croisière - Entre 29 et 22 jours 40% - Entre 21 et 15 jours 60% - Entre 14 et 6 jours avant le départ : 80% - Dans les 5 jours précédents le départ et non présentation le jour de l’embarquement au port de départ 100%
Donc, si compare ces 2 données, on constate qu'AZUR CROISIÈRES "se prend" en commission :
- Jusqu’à 60 jours 50 € par personne - Entre 59 et 30 jours 5% du montant de la croisière - Entre 29 et 22 jours 10% - Entre 21 et 15 jours 10% - Entre 14 et 6 jours avant le départ : 20% - Dans les 5 jours précédents le départ et non présentation le jour de l’embarquement au port de départ 0%
Nous avons réservé, avant le problème du COVID 19, 2 croisières MSC chez AZUR CROISIÈRES et nous n'avons jamais été informé de ces commissions retenues par AZUR CROISIÈRES, en supplément de ceux de MSC lors d'une annulation de croisière.
De plus, je trouve que ces commissions retenues par AZUR CROISIÈRES sont élevées alors que je ne pense pas que ça leur demande beaucoup de travail !
Plus la croisière est longue et chère, plus il retienne une commission élevée alors que l'annulation ne leur prend pas plus de temps que pour une croisière courte et bon marché !
Bien évidemment, notre première croisière est de 15 jours et la deuxième de 12 jours ! 😠
AZUR CROISIÈRES n'est pas la seule à procéder ainsi ! Certains le font, d'autres non !
CROISILAND par exemple, agence également sérieuse et qui a bonne réputation, ne "se prend" aucune commission lors d'une annulation de croisière. On doit juste payer un frais de dossier de 15 € TTC lorsqu'on réserve une croisière et c'est tout, même si vous annulez votre croisière !
Dorénavant, nous réserverons toujours chez eux ! (Si nous pouvons toujours faire des croisières ! ... 🤪).
Pierre
J'ai remarqué que AZUR CROISIÈRES, (agence sérieuse et qui a bonne réputation soit dit en passant malgré tout ), se prend tout de même une commission sur l'annulation d'une croisière.
Frais d'annulation d'une croisière MSC de moins de 15 nuits chez AZUR CROISIÈRES (hors Yacht Club) :
- Jusqu’à 60 jours 100 € par personne - Entre 59 et 30 jours 30% du montant de la croisière - Entre 29 et 22 jours 50% - Entre 21 et 15 jours 70% - Dans les 14 jours précédents le départ et non présentation le jour de l’embarquement au port de départ 100%
Normalement, comme précisé sur le site internet de MSC dans les conditions générales de vente, les frais d'annulation sont les suivants :
- Jusqu’à 60 jours 50 € par personne (frais de dossier) - Entre 59 et 30 jours 25% du montant de la croisière - Entre 29 et 22 jours 40% - Entre 21 et 15 jours 60% - Entre 14 et 6 jours avant le départ : 80% - Dans les 5 jours précédents le départ et non présentation le jour de l’embarquement au port de départ 100%
Donc, si compare ces 2 données, on constate qu'AZUR CROISIÈRES "se prend" en commission :
- Jusqu’à 60 jours 50 € par personne - Entre 59 et 30 jours 5% du montant de la croisière - Entre 29 et 22 jours 10% - Entre 21 et 15 jours 10% - Entre 14 et 6 jours avant le départ : 20% - Dans les 5 jours précédents le départ et non présentation le jour de l’embarquement au port de départ 0%
Nous avons réservé, avant le problème du COVID 19, 2 croisières MSC chez AZUR CROISIÈRES et nous n'avons jamais été informé de ces commissions retenues par AZUR CROISIÈRES, en supplément de ceux de MSC lors d'une annulation de croisière.
De plus, je trouve que ces commissions retenues par AZUR CROISIÈRES sont élevées alors que je ne pense pas que ça leur demande beaucoup de travail !
Plus la croisière est longue et chère, plus il retienne une commission élevée alors que l'annulation ne leur prend pas plus de temps que pour une croisière courte et bon marché !
Bien évidemment, notre première croisière est de 15 jours et la deuxième de 12 jours ! 😠
AZUR CROISIÈRES n'est pas la seule à procéder ainsi ! Certains le font, d'autres non !
CROISILAND par exemple, agence également sérieuse et qui a bonne réputation, ne "se prend" aucune commission lors d'une annulation de croisière. On doit juste payer un frais de dossier de 15 € TTC lorsqu'on réserve une croisière et c'est tout, même si vous annulez votre croisière !
Dorénavant, nous réserverons toujours chez eux ! (Si nous pouvons toujours faire des croisières ! ... 🤪).
Pierre
Bonjour à tous et toutes! J'ai besoin de vos avis éclairés et commentaires honnêtes, basés sur vos propres expériences.
1 - Mon conjoint et moi sommes âgés de 59-65 ans et sommes du type "actifs" (course à pied, longues marches ainsi que cardio / musculation au gym 4 fois semaine). Donc, pour nous, un gym digne de ce nom à bord d'un bateau de croisière est quasi une nécessité. Selon votre expérience, les bateaux de croisière fluviale répondraient-ils à nos besoins? Sur les photos, le gym (quand il y en a) semble minuscule!
2 - Est-ce que l'âge médian est plutôt de 75-85 ans? Je vous rassure: je n'ai rien contre les personnes âgées (j'en serai une moi-même un jour!) . Mais, je déteste me retrouver à monter dans un bus et à attendre 30 minutes parce que les autres ont des difficultés à monter à bord (marchettes, obésité, manque d'équilibre...) ou tardent à s'installer. En plus, lors des excursions, j'aime bien marcher d'un bon pas et non pas m'arrêter à tout bout de champ pour m'adapter aux plus lents. Bref: est-ce que nous nous retrouverions les plus jeunes parmi une multitude de personnes peu dynamiques?
3 - Est-ce que le bateau navigue la nuit? Je peux admettre qu'il est agréable de voir défiler les côtes panoramiques durant le jour. Mais moi, ce que je voudrais, idéalement, c'est aborder et visiter une ou 2 villes par jour, et non pas être contemplative à regarder le paysage défiler....
4 - Est-ce que la nourriture est aussi raffinée que sur les bateaux maritimes (mes références personnelles: RC, Princess, Holland).
5 - Lorsque -- dans certains cas -- le vin est compris dans le tarif, pourriez-vous me donner des indications sur le niveau de qualité, si possible.
Merci à l'avance!
1 - Mon conjoint et moi sommes âgés de 59-65 ans et sommes du type "actifs" (course à pied, longues marches ainsi que cardio / musculation au gym 4 fois semaine). Donc, pour nous, un gym digne de ce nom à bord d'un bateau de croisière est quasi une nécessité. Selon votre expérience, les bateaux de croisière fluviale répondraient-ils à nos besoins? Sur les photos, le gym (quand il y en a) semble minuscule!
2 - Est-ce que l'âge médian est plutôt de 75-85 ans? Je vous rassure: je n'ai rien contre les personnes âgées (j'en serai une moi-même un jour!) . Mais, je déteste me retrouver à monter dans un bus et à attendre 30 minutes parce que les autres ont des difficultés à monter à bord (marchettes, obésité, manque d'équilibre...) ou tardent à s'installer. En plus, lors des excursions, j'aime bien marcher d'un bon pas et non pas m'arrêter à tout bout de champ pour m'adapter aux plus lents. Bref: est-ce que nous nous retrouverions les plus jeunes parmi une multitude de personnes peu dynamiques?
3 - Est-ce que le bateau navigue la nuit? Je peux admettre qu'il est agréable de voir défiler les côtes panoramiques durant le jour. Mais moi, ce que je voudrais, idéalement, c'est aborder et visiter une ou 2 villes par jour, et non pas être contemplative à regarder le paysage défiler....
4 - Est-ce que la nourriture est aussi raffinée que sur les bateaux maritimes (mes références personnelles: RC, Princess, Holland).
5 - Lorsque -- dans certains cas -- le vin est compris dans le tarif, pourriez-vous me donner des indications sur le niveau de qualité, si possible.
Merci à l'avance!
Bonjour,
Qui va faire cette croisière sur le Méditerranea ?

Egalement l'expérience de cette croisière sur les escales que nous ne connaissons pas.
Vol à part ou avec Costa ?
Excellente soirée, Alexandre
Qui va faire cette croisière sur le Méditerranea ?

Egalement l'expérience de cette croisière sur les escales que nous ne connaissons pas.
Vol à part ou avec Costa ?
Excellente soirée, Alexandre
Bonjour à tous,
j'ai une petite question pour les assidus membres de ce forum concernant le surclassement chez costa pour toute croisière supplémentaire N-1
Je suis perla oro et reviens d'une croisière sur le costa fortuna (départ de Singapour) géniale, d'ailleurs .... Et je viens de réserver sur le Sméralda du 5 au 12 juillet. Comme je n'avais effectué qu'une croisière l'année dernière, j'ai pu bénéficier d'une suite 11298 pour le prix d'une cabine intérieur...Le top. Je suis super contente Je me demandais si du coup on bénéficie du forfait boisson intendiore et du restaurant spécial suite ? Savez vous s'il y a un jaccuzi dans les suites du Sméralda
Adepte de chez costa depuis plusieurs années, j'ai hâte de découvrir ce bateau, même si je vois beaucoup de critiques...Je me ferai mon propre avis en juillet car beaucoup de monde décriait le diadema et nous, nous avons beaucoup aimé...
Si vous avez des réponses et des suggestions, je suis preneuse
merci beaucoup Virginie
j'ai une petite question pour les assidus membres de ce forum concernant le surclassement chez costa pour toute croisière supplémentaire N-1
Je suis perla oro et reviens d'une croisière sur le costa fortuna (départ de Singapour) géniale, d'ailleurs .... Et je viens de réserver sur le Sméralda du 5 au 12 juillet. Comme je n'avais effectué qu'une croisière l'année dernière, j'ai pu bénéficier d'une suite 11298 pour le prix d'une cabine intérieur...Le top. Je suis super contente Je me demandais si du coup on bénéficie du forfait boisson intendiore et du restaurant spécial suite ? Savez vous s'il y a un jaccuzi dans les suites du Sméralda
Adepte de chez costa depuis plusieurs années, j'ai hâte de découvrir ce bateau, même si je vois beaucoup de critiques...Je me ferai mon propre avis en juillet car beaucoup de monde décriait le diadema et nous, nous avons beaucoup aimé...
Si vous avez des réponses et des suggestions, je suis preneuse
merci beaucoup Virginie
Bonjour à tous, nous avons réservé une croisière sur le costa mediterranea de 5 jours départ Marseille.
Nous avons réservé une cabine balcon Premium et a notre grande surprise, nous avons été surclassé en suite panorama. Est ce que nous avons les avantages de la suite ? Forfait boisson, restaurant, etc. Ou nous gardons notre forfait boisson réservé ?
Cordialement Gilles
Bonsoir
Nous sommes Perla Oro chez Costa.
Nous comptons effectue en 2017 une croisière supplémentaire par rapport à 2016.
Comme le prévoient les règles du Costa Club, nous pouvons bénéficier d'un surclassement en suite..pour le prix d'une cabine intérieure...
Mais nous nous posons une question: a t on droit dans ce cas au forfait boissons intenditore, aux repas au restaurant club dédié aux suites...etc..en fait aux avantages des suites.
Nous restons dans l attente de réponses de personnes qui ont bénéficié de cet avantage.
En vous remerciant vivement
Très cordialement
JC
Bonjour,
Nos escales seront à Laem Chabang, Laem Chabang, Singapour, Port Klang, Langkawi, Colombo, New Mangalore, Salalah, Katakolon/Olympie et Naples.
Avec mon mari, on est habitué à voyager mais la croisière, c'est une première !
On a regardé les excursions que proposent COSTA mais, le budget explose.
On ne parle pas l'Anglais et je vous avoue qu'on serait rassurer si des personnes souhaiteraient partager ses moments avec nous.
Je suis preneuse de tous renseignements, conseils...
Dans l'attente de vous lire, je vous souhaite une belle journée.
Séverine
Bonjour à tous,
Pour ceux qu’ils se demandent ce que vont devenir leurs points Costa club, sachez que Costa a décidé de ne pas retirer de point le 15 juin 2020, les points arrivant à expiration à cette date seront reconduits jusqu'au 15 juin 2021.
Pour vous membres Costa club qui avez réservé une croisière et qui a été annulée entre le 22 février 2020 et le mois de mai 2020, vos points (croisière + avion) seront quand même crédités sur votre compte d'ici quelques semaines.
Cerise sur le gâteau, Costa a décidé de doubler la valeur de vos points pour l'année 2020.
Pour les non membre qui ont réservé une des croisières annulées, en vous inscrivant dès maintenant sur le site Costa club, les points de la croisière et éventuellement avion seront également crédités sur votre compte.
D'autres annonces seront faites dans les semaines à venir. Affaire à suivre.
Pour ceux qu’ils se demandent ce que vont devenir leurs points Costa club, sachez que Costa a décidé de ne pas retirer de point le 15 juin 2020, les points arrivant à expiration à cette date seront reconduits jusqu'au 15 juin 2021.
Pour vous membres Costa club qui avez réservé une croisière et qui a été annulée entre le 22 février 2020 et le mois de mai 2020, vos points (croisière + avion) seront quand même crédités sur votre compte d'ici quelques semaines.
Cerise sur le gâteau, Costa a décidé de doubler la valeur de vos points pour l'année 2020.
Pour les non membre qui ont réservé une des croisières annulées, en vous inscrivant dès maintenant sur le site Costa club, les points de la croisière et éventuellement avion seront également crédités sur votre compte.
D'autres annonces seront faites dans les semaines à venir. Affaire à suivre.
En suite samsara balcon, ai-je droit au resto costaclub ?merci.
bonsoir à tous
nous partons le 14 octobre sur le costa diadema nous avons réservé une cabine premium balcon avec le forfait boisson brandiamo inclus nous voudrions prendre le forfait intenditore
comment faire : le réserver à l'avance ( comment ) ou à bord (comment) quel est la solution la plus avantageuse ? merci pour votre future aide et amitiés è tous richard
Bonjour je viens de recevoir mes billets pour le départ le 15 septembre sur le costa diadème et nous passons d une cabine balcon basic a cabine balcon samsara il nous est indiqué que nous n aurons pas accès au spa gratuitement mais qu' a ne est il du reste comme boissons ou restaurant étant donné du sur classement ne parlant pas ni l italien ni l anglais il nous serait agréable d avoir des infos en français Merci.
Bonjour, nous partons mercredi pour une semaine de croisière sur le costa Pacifica
Nous avions réservé en ligne directement sur costa une cabine garantie, formule premium extérieure total comfort
Nous avons été surclassé mais en cabine balcon classic. Pont numéro 6 Je suppose que je garde mes avantages du premium malgré une chambre en classic car sur mon papier il est ecrit forfait brandiamo inclus
Question que je me pose : vaut il mieux une premium hublot ou balcon classic ? quelle différence svp ? merci
Nous avons été surclassé mais en cabine balcon classic. Pont numéro 6 Je suppose que je garde mes avantages du premium malgré une chambre en classic car sur mon papier il est ecrit forfait brandiamo inclus
Question que je me pose : vaut il mieux une premium hublot ou balcon classic ? quelle différence svp ? merci
Salut,
Sont quand même sympas, les responsables d'affectation des cabines de COSTA ...
Nous avons réservé une croisière Costa sur DELIZIOSA, départ d'ici 2 semaines (27/11/16) depuis Venise pour débarquer le 28/12/2016 à Miami (Fort Lauderdale) après transat + boucle en Caraïbes, le tout sur 32 jours de croisière.
Il s'agit d'une croisière de "repositionnement" tenant compte du fait que le DELIZIOSA passe l'hiver à Miami et y fait des boucles en Caraïbes durant toute cette saison avant de revenir pour Pâques à Venise qui sert de base, l'été, pour boucler chaque semaine vers les Iles grecques.
Nous avions réservé (comme toujours) une cabine intérieure premium.
Cela pour deux raisons; nous ne sommes pas claustrophobes et comme nous ne sommes jamais en cabine en dehors des nuits, la cabine intérieure nous suffit largement.
Notre réservation portait sur une cabine premium "garantie", à savoir que nous n'avions pas réservé de cabine intérieure précise.
De plus nous avions bénéficié de conditions financières (très, très ...) avantageuses.
Nous venons de recevoir nos premiers documents d'embarquement et avons constaté qu'on nous avait affecté une cabine "balcony premium"au lieu d'une intérieure premium ....
Début d'année, nous avions déjà effectué la même croisière transatlantique en 32 jours sur Deliziosa avec très grand plaisir mais dans l'autre sens et là, on nous avait déjà surclassés gratuitement en une agréable cabine extérieure (4330) à vue partiellement obstruée qui nous avait enchantés par son calme.
Ces croisières de repositionnement, par leur durée en dehors des vacances scolaires et transatlantiques sont moins courues vraisemblablement et le taux de remplissage est vraisemblablement inférieur à d'autres ce qui permet plus aisément de surclasser gratuitement des clients.
Nous profiterons donc gratuitement et avec plaisir de ce surclassement en cabine avec balcon premium et en remercions COSTA pour cette seconde croisière consécutive surclassée ...
S'il faut savoir, à juste titre, émettre des critiques envers COSTA quand cela se justifie, il faut, aussi, pouvoir apprécier les gestes commerciaux qui le méritent quand cela se justifie également, me semble t il.
Pour ceux qui seraient intéressés, le compte rendu de cette transat de début 2016 est là : voyageforum.com/...-deliziosa-d7431006/
Joseph 😉
Sont quand même sympas, les responsables d'affectation des cabines de COSTA ...
Nous avons réservé une croisière Costa sur DELIZIOSA, départ d'ici 2 semaines (27/11/16) depuis Venise pour débarquer le 28/12/2016 à Miami (Fort Lauderdale) après transat + boucle en Caraïbes, le tout sur 32 jours de croisière.
Il s'agit d'une croisière de "repositionnement" tenant compte du fait que le DELIZIOSA passe l'hiver à Miami et y fait des boucles en Caraïbes durant toute cette saison avant de revenir pour Pâques à Venise qui sert de base, l'été, pour boucler chaque semaine vers les Iles grecques.
Nous avions réservé (comme toujours) une cabine intérieure premium.
Cela pour deux raisons; nous ne sommes pas claustrophobes et comme nous ne sommes jamais en cabine en dehors des nuits, la cabine intérieure nous suffit largement.
Notre réservation portait sur une cabine premium "garantie", à savoir que nous n'avions pas réservé de cabine intérieure précise.
De plus nous avions bénéficié de conditions financières (très, très ...) avantageuses.
Nous venons de recevoir nos premiers documents d'embarquement et avons constaté qu'on nous avait affecté une cabine "balcony premium"au lieu d'une intérieure premium ....
Début d'année, nous avions déjà effectué la même croisière transatlantique en 32 jours sur Deliziosa avec très grand plaisir mais dans l'autre sens et là, on nous avait déjà surclassés gratuitement en une agréable cabine extérieure (4330) à vue partiellement obstruée qui nous avait enchantés par son calme.
Ces croisières de repositionnement, par leur durée en dehors des vacances scolaires et transatlantiques sont moins courues vraisemblablement et le taux de remplissage est vraisemblablement inférieur à d'autres ce qui permet plus aisément de surclasser gratuitement des clients.
Nous profiterons donc gratuitement et avec plaisir de ce surclassement en cabine avec balcon premium et en remercions COSTA pour cette seconde croisière consécutive surclassée ...
S'il faut savoir, à juste titre, émettre des critiques envers COSTA quand cela se justifie, il faut, aussi, pouvoir apprécier les gestes commerciaux qui le méritent quand cela se justifie également, me semble t il.
Pour ceux qui seraient intéressés, le compte rendu de cette transat de début 2016 est là : voyageforum.com/...-deliziosa-d7431006/
Joseph 😉
bonsoir
j'ai réservé une croisière sur le costa magica en cabine balcon basic, je viens juste de recevoir mon carnet et je suis surclassé en balcon premium, quels sont les avantages? est ce que je bénéficie également des boissons de l'ambiance premium également ? Merci de vos réponses
Bonjour à tous,
Je m'explique. Nous partons le 04 Novembre 2017 à bord du MSC Divina au départ de Miami. Nous avons réservé une Cabine Balcon Fantastica. Je consulte mon voyage sur le site de msc et je constate que MSC nous a attribué la cabine 12049 Catégorie B3 (Auréa). Mais qu'aurons-nous réellement ? Aurons-nous les privilèges de l'Aurea, ou bien est-ce seulement la cabine ? Par manque de place en Fantastica, peut-être ? Sachant que toutes les cabines Aurea sont situées au même endroit, comment sauront-ils (les serveurs, les barmans etc..) que nous avons en réalité payés pour une Fantastica? En donnant notre numéro de Cabine, ils voient que nous sommes en Aurea. Nous comptions prendre un forfait boisson sur place. En Aurea, les boissons sont comprises, en aurions-nous le droit?
En espérant avoir été la plus précise et claire dans mes explications. Je me ferais une joie de vous lire. A très vite !
Je m'explique. Nous partons le 04 Novembre 2017 à bord du MSC Divina au départ de Miami. Nous avons réservé une Cabine Balcon Fantastica. Je consulte mon voyage sur le site de msc et je constate que MSC nous a attribué la cabine 12049 Catégorie B3 (Auréa). Mais qu'aurons-nous réellement ? Aurons-nous les privilèges de l'Aurea, ou bien est-ce seulement la cabine ? Par manque de place en Fantastica, peut-être ? Sachant que toutes les cabines Aurea sont situées au même endroit, comment sauront-ils (les serveurs, les barmans etc..) que nous avons en réalité payés pour une Fantastica? En donnant notre numéro de Cabine, ils voient que nous sommes en Aurea. Nous comptions prendre un forfait boisson sur place. En Aurea, les boissons sont comprises, en aurions-nous le droit?
En espérant avoir été la plus précise et claire dans mes explications. Je me ferais une joie de vous lire. A très vite !
Bonjour
Surclassement en cabine ext vue obstruée pont 4 cabine 4322 sur le Deliziosa départ de Marseille le 22 mars 2018
Quelqu'un a t-il des photos de la vue ou des infos ?
apparemment la cabine est située en bout d'un canot blanc juste à la limite des cabines balcon. La fenêtre s'ouvre t-elle ? 😏
Quelqu'un a t-il des photos de la vue ou des infos ?
apparemment la cabine est située en bout d'un canot blanc juste à la limite des cabines balcon. La fenêtre s'ouvre t-elle ? 😏
Bonjour
Surclassement en cabine EC vue obstruée pont 4 cabine 4254 sur le Deliziosa départ venise mois avril 2018
Quelqu'un a t-il des photos de la vue ou des infos ?
Quelqu'un a t-il des photos de la vue ou des infos ?
Bonjour,
Je viens de faire ma réservation pour une cabine quatruple pour le DIVINA fin aout La seule option qui reste est en cabine garantie
Jusqu'à ce que je valide ma croisière on me parlait d'un surclassement potentiel, mais la j'ai la responsable de l'agence qui m'a rappelé pour m'expliquer qu'il y avait un risque d'avoir deux cabines séparées au lieu d'une quadruple, est ce que quelqu'un a eu le même problème?
Du coup nous avons préféré annulé la réservation plutôt que d'avoir le risque d'etre séparés, nous avons deux enfants de 4 et 10 ans, nous e pouvons pas envisager d'etre séparés.
Avez vous entendu parlé de ce soucis, je viens de voir que c'etait dans l'article 6.1 des conditions générales de vente.
Nous sommes vraiment dégoutés et ne parlons meme pas des petits qui se faisaient une joie de repartir en croisière.
Je viens de faire ma réservation pour une cabine quatruple pour le DIVINA fin aout La seule option qui reste est en cabine garantie
Jusqu'à ce que je valide ma croisière on me parlait d'un surclassement potentiel, mais la j'ai la responsable de l'agence qui m'a rappelé pour m'expliquer qu'il y avait un risque d'avoir deux cabines séparées au lieu d'une quadruple, est ce que quelqu'un a eu le même problème?
Du coup nous avons préféré annulé la réservation plutôt que d'avoir le risque d'etre séparés, nous avons deux enfants de 4 et 10 ans, nous e pouvons pas envisager d'etre séparés.
Avez vous entendu parlé de ce soucis, je viens de voir que c'etait dans l'article 6.1 des conditions générales de vente.
Nous sommes vraiment dégoutés et ne parlons meme pas des petits qui se faisaient une joie de repartir en croisière.
bonjour tout le monde, `
je viens vous faire un rapide compte rendu de ma croisière faite sur le costa Victoria dans l'océan indien
cette croisière était la seule croisière costa de l'année, pour que je puisse bénéficier du surclassement en 2019 de la carte diamant le victoria n'ayant que 4 suites balcons, j'ai décidé de voyager en balcon simple, estimant que cette destination nécessitait un balcon quelque mots sur le bateau ..vieux... avec un gros besoin de faire une escale technique certe il a été refait lors de son passage au pays du soleil levant, mais son relooking lui a enlevé le charme et surtout le confort les bars sont devenus inconfortables le spa, pompeusement rebaptisé samsara spa, est maintenant payant (il ne l'était pas lors de notre croisière dans les années 2010 la salle de sport minuscule et surtout, surtout .... de gros problème de tuyauteries.... le pont 10 a subi d'ailleurs une énorme fuite d'eau en pleine nuit, des travaux sur plusieurs étages (nous étions au 9 eme ) ont duré plusieurs jours, il nous fallait slalomer entre les ouvriers et les outils régulièrement ... une journée, ils sont même venu dans notre cabine bidouiller les canalisations, en inondant la moquette au passage notre chasse d'eau capricieuse nous laissait toujours dans le suspense de savoir si oui ou non elle allait se déclencher (quelque fois 1/2 h après avoir été déclenchée ) les cabines balcons sont plus petites que le reste de la flotte, il n'y a pas la place pour un canapé comme sur bcp de bateaux une partie du pont (ici à l'avant) est privatisée et payante
en points positifs, le restaurant club est cosy lumineux et surtout calme chose bizarre mais que j'ai trouvé finalement très bien, les ponts supérieurs solarium sont tous recouvert de moquette synthétique le pont 6 possède une promenade qui fait entièrement le tour du bateau 455 m de promenade ou de footing, à l'abris du soleil
le parcours je l'ai trouvé très intéressant mon coup de coeur est et restera pour les seychelles, et y rester 2 nuits est vraiment quelque chose de bien ce qui nous permet d'en voir un peu plus
cette croisière était la seule croisière costa de l'année, pour que je puisse bénéficier du surclassement en 2019 de la carte diamant le victoria n'ayant que 4 suites balcons, j'ai décidé de voyager en balcon simple, estimant que cette destination nécessitait un balcon quelque mots sur le bateau ..vieux... avec un gros besoin de faire une escale technique certe il a été refait lors de son passage au pays du soleil levant, mais son relooking lui a enlevé le charme et surtout le confort les bars sont devenus inconfortables le spa, pompeusement rebaptisé samsara spa, est maintenant payant (il ne l'était pas lors de notre croisière dans les années 2010 la salle de sport minuscule et surtout, surtout .... de gros problème de tuyauteries.... le pont 10 a subi d'ailleurs une énorme fuite d'eau en pleine nuit, des travaux sur plusieurs étages (nous étions au 9 eme ) ont duré plusieurs jours, il nous fallait slalomer entre les ouvriers et les outils régulièrement ... une journée, ils sont même venu dans notre cabine bidouiller les canalisations, en inondant la moquette au passage notre chasse d'eau capricieuse nous laissait toujours dans le suspense de savoir si oui ou non elle allait se déclencher (quelque fois 1/2 h après avoir été déclenchée ) les cabines balcons sont plus petites que le reste de la flotte, il n'y a pas la place pour un canapé comme sur bcp de bateaux une partie du pont (ici à l'avant) est privatisée et payante
en points positifs, le restaurant club est cosy lumineux et surtout calme chose bizarre mais que j'ai trouvé finalement très bien, les ponts supérieurs solarium sont tous recouvert de moquette synthétique le pont 6 possède une promenade qui fait entièrement le tour du bateau 455 m de promenade ou de footing, à l'abris du soleil
le parcours je l'ai trouvé très intéressant mon coup de coeur est et restera pour les seychelles, et y rester 2 nuits est vraiment quelque chose de bien ce qui nous permet d'en voir un peu plus
Bonjour à vous,
Je suis heureuse de pouvoir aller en suite Samsara pour ma mini croisière de début décembre. Ce sera sur le Costa Diadema. J'ai quelques questions. Je précise que c'est en surclassement, donc je sais que je n'ai pas droit à toutes les attentions des suites (sauf si je paye). Mais auriez vous des photos de ces suites s'il vous plait ?
Merci d'avance.
Je suis heureuse de pouvoir aller en suite Samsara pour ma mini croisière de début décembre. Ce sera sur le Costa Diadema. J'ai quelques questions. Je précise que c'est en surclassement, donc je sais que je n'ai pas droit à toutes les attentions des suites (sauf si je paye). Mais auriez vous des photos de ces suites s'il vous plait ?
Merci d'avance.
J'envisage cette croisière avec mon mari, mais j'ai peur de la durée très longue sans toucher terre.
Je voudrais aussi savoir si l'avantage surclassement avec Costaclub pour une croisière de plus que l'année d'avant marche aussi pour les transat ?
Merci par avance de vos expériences...
Hi everyone,
Here’s a little story about what happened to me—I was supposed to go on a cruise on the CELEBRITY INFINITY on February 16th, but nothing went as planned 😕
We left for Athens on February 14th, had a good flight, and stayed at the same hotel as last year, the PHIDIAS PIRAEUS HOTEL, which we really liked.
But this year, it was disappointing—no upgrade from BOOKING, so a smaller room and, above all, noisy because of a compressor sound....
Anyway, we arrived in the late afternoon, took a walk, and found a really nice restaurant in the pedestrian streets of Piraeus.
The next day, the 15th, we maybe thought about going to the island of Aegina, but we got up a little too late, so we just went for a walk. We came back to the hotel for a break, then got ready for a massage I had booked online.
I absentmindedly checked my phone… an email from CELEBRITY announcing the cancellation of the cruise!!! That’s a first for us—we were a little shocked by the news 😕 TO BE CONTINUED....
Hi there,
Here’s a little recap of my cruise on the CELEBRITY INFINITY from February 14th to 23rd.
Itinerary: Athens / Thessaloniki / Thessaloniki / Kusadasi / AT SEA / Cyprus / AT SEA / Rhodes / Heraklion / Athens / Athens
Since the cruise ended on Monday, we had to leave the ship on Sunday to go back to work on Monday 😕 Bring on retirement!
This was our 34th cruise, and the price was around 1,300 € per person for AQUACLASS.
Just to remind you, AQUACLASS includes spa access, a cabin with a hydro-massage shower, and a dedicated restaurant.
For once, I have to say we didn’t get a good deal—prices dropped two months before departure, and we could’ve had AQUACLASS in a guaranteed cabin for 1,000 € per person. So, I think for January/February cruises, it’s better to book last-minute.
We arrived in Piraeus on the 12th in the evening. The hotel was great—"Phidias Piraeus Hotel"—close to the center, with a spacious room (upgraded by Booking to a junior suite). The breakfast was decent, and the price was 125 € for two nights, all included. The cherry on top? The hotel offers free shuttles to the cruise ship on departure day—really awesome!
We’d never visited Piraeus before, and it was a lovely surprise. Not only was the weather gorgeous, but the walk was really pleasant—the port, the beach, the little streets. It was way nicer than I’d imagined!
TO BE CONTINUED: BOARDING 😉
Bonjour
A 10 heure ce matin sur Youtube conference de presse du directeur France de Msc.
Mich74
Bonjour , voila je vous explique mon cas , d'une cabine intérieure demander lors de ma réservationpour une croisiere sur msc bateau fantasia , on m'a surclasser en cabine avec vue sur mer et sur ma réservation en ligne sur msc il y avait bien ecrit que cette cabine etait confimer et là en imprimant mes billets je vois que j'ai à nouveau ete surclasser en suite panoramique aurea , je ne m'en plains pas 😉, mais je voudrais savoir si je vais avoir les memes avantages que les autres croisieristes en aurea ? ou est ce juste la cabine qui m'est proposé ? et si oui lesquels? vu que c'est un surclassement ! d'autres personnes ont eu le meme cas? Merci d'avance pour vos réponses. Helene🙂
Bonjour
Si l'un d'entre vous a des photos et peut donner des infos sur cette cabine ( vu sa situation j'ai bien peur qu'elle soit un peu bruyante et que la vue soit réduite ainsi que sa surface) ?
Merci de vos retours
Bonne journée
Merci de vos retours
Bonne journée











