Bonjour à tous,
Je suis en train d'organiser un voyage sur les États-Unis et ma question tourne autour du voyage en lui même.
J'ai pas mal voyagé, mais jamais encore avec mes enfants. Ma grande aura 5 ans et demi et mon petit dernier aura 1 an et quelques mois. Ma nénette est une petite fille qui a besoin de bouger et ne sait pas rester très longtemps en place; et je pense que mon loulou, malgré son très jeune âge se dirige vers le même tempérament !
Je partirai de la province, donc j'aurais au minium une escale. Et ma question est là :
Est-ce que deux escales seraient un plus pour eux ou pas du tout ?! Serait-ce un avantage, ils pourraient se défouler entre les vols ou au contraire les énerver encore plus ?
Merci à vous de m'éclairer pour ceux qui ont déjà pratiqué !
Bonne journée à vous tous
Stef
Bonjour ,
En faisant quelques simulations de vols vers SFO , LAS , LAX , ou PHX pour 2012 je mesure toute l' importance de l' augmentation des tarifs depuis 3 ou 4 ans . A des périodes de moyenne fréquentation (avril ou septembre) j' avais acheté en 2007 et 2008 des billets entre 500 et 550 € (hors assurances) pour les 2 premiers aéroports cités (1 escale) , et à 627€ pour Los Angeles en 2009 (vol direct Air France) depuis Paris . Actuellement les prix proposés sont plutôt proches de 800 € (1 escale) , voire entre 900 et 1000€ pour un vol direct !
Il est vrai que ces destinations figuraient jusqu' alors parmi les + intéressantes en terme de rapport distance/prix , a fortiori si on ajoute le coût avantageux de la location de voitures sur place . Je ne suis pas sûr que les variations du taux de change et l' inflation suffisent à expliquer cette évolution . Encore heureux que la crise actuelle pèse un peu sur les prix du pétrole !
Est-ce que cette évolution a déjà une incidence sur vos décisions de partir ou non , dans le cadre de vos loisirs j' entends ? En somme , existe-t-il selon vous un niveau de prix dissuasif , comme on en parle depuis longtemps pour la dépendance au tabac ou aux alcools forts ? 😉
En faisant quelques simulations de vols vers SFO , LAS , LAX , ou PHX pour 2012 je mesure toute l' importance de l' augmentation des tarifs depuis 3 ou 4 ans . A des périodes de moyenne fréquentation (avril ou septembre) j' avais acheté en 2007 et 2008 des billets entre 500 et 550 € (hors assurances) pour les 2 premiers aéroports cités (1 escale) , et à 627€ pour Los Angeles en 2009 (vol direct Air France) depuis Paris . Actuellement les prix proposés sont plutôt proches de 800 € (1 escale) , voire entre 900 et 1000€ pour un vol direct !
Il est vrai que ces destinations figuraient jusqu' alors parmi les + intéressantes en terme de rapport distance/prix , a fortiori si on ajoute le coût avantageux de la location de voitures sur place . Je ne suis pas sûr que les variations du taux de change et l' inflation suffisent à expliquer cette évolution . Encore heureux que la crise actuelle pèse un peu sur les prix du pétrole !
Est-ce que cette évolution a déjà une incidence sur vos décisions de partir ou non , dans le cadre de vos loisirs j' entends ? En somme , existe-t-il selon vous un niveau de prix dissuasif , comme on en parle depuis longtemps pour la dépendance au tabac ou aux alcools forts ? 😉
Bonsoir à tous
Je vais prendre l'avion dans 2 mois pour la première fois et j'ai très peur de me perdre et de ne pas savoir quoi faire à l'aéroport ! Pouvez vous me partager votre expérience de votre première fois en avion ? Autre question je vais voyager aux états unis donc vol de long-courrier et je sais qu'il faut être à l'aéroport 3 heures avant hors moi je dois d'abord prendre le train pour arriver à Paris Charles de gaulliste et mon avion décolle 1h30 après. Cela posera il problème ? Je sais qu'il ne faut pas être en retard pour embarquer!
Merci de votre aide !
Je vais prendre l'avion dans 2 mois pour la première fois et j'ai très peur de me perdre et de ne pas savoir quoi faire à l'aéroport ! Pouvez vous me partager votre expérience de votre première fois en avion ? Autre question je vais voyager aux états unis donc vol de long-courrier et je sais qu'il faut être à l'aéroport 3 heures avant hors moi je dois d'abord prendre le train pour arriver à Paris Charles de gaulliste et mon avion décolle 1h30 après. Cela posera il problème ? Je sais qu'il ne faut pas être en retard pour embarquer!
Merci de votre aide !
Bonjour !🙂
j'aimerais un coup d'oeil expérimenté sur ma recherche.... En effet, soit je ne suis pas douée, soit il n'existe pas de vol direct entre l'aéroport de Bruxelles et celui de Los Angeles?? Ce qui m'embêterait beaucoup ! Prévoyant dans le futur un voyage avec un enfant (comme j'ai pu l'expliquer dans un autre post), je souhaite un vol des plus confortables et donc des plus courts sans escale... Je précise que je sais bien qu'on peut partir de Paris pour un vol direct (eh oui de Paris ça fonctionne correctement lorsque je fais ma recherche pour un vol direct sur expedia ou voyages-sncf) mais que ma préférence va pour Bruxelles.
Merci de pouvoir éclairer ma lanterne...
Elodie
j'aimerais un coup d'oeil expérimenté sur ma recherche.... En effet, soit je ne suis pas douée, soit il n'existe pas de vol direct entre l'aéroport de Bruxelles et celui de Los Angeles?? Ce qui m'embêterait beaucoup ! Prévoyant dans le futur un voyage avec un enfant (comme j'ai pu l'expliquer dans un autre post), je souhaite un vol des plus confortables et donc des plus courts sans escale... Je précise que je sais bien qu'on peut partir de Paris pour un vol direct (eh oui de Paris ça fonctionne correctement lorsque je fais ma recherche pour un vol direct sur expedia ou voyages-sncf) mais que ma préférence va pour Bruxelles.
Merci de pouvoir éclairer ma lanterne...
Elodie
Hello,
Je viens vers vous pour savoir( selon vous😛) quelle compagnie aérienne vous conseillez pour un vol vers New York.
J'ai trouvé des billets aller-retour ( un vol pour début décembre) sur Air France, Swiss, Lufthansa, American Airlines pour moins de 500 euros.
Or je n'ai jamais pris de longs courriers, et je me pose des questions quant au confort, aux équipements proposés sur le vol( dvd, magazines, repas etc) .
J'ai volé uniquement avec Lufthansa et SAS de France vers l'Allemagne puis vers la Suède, ainsi qu'avec Ryanair mais les temps de vols n'excédant jamais 3h au grand maximum.
J'ai cherché pas mal les avis sur le net, et j'ai lu beaucoup de négatif surtout concernant Lufthansa pour ses vols longs courrier.
Je pense donc prendre l'option "sécurité" en prenant Air France.
Merci de vos avis.
PS: Il vaut mieux atterrir dans quel aéroport?
J'ai envie de prendre le taxi depuis l'aéroport pour faire une entrée magique dans New York lol
Je viens vers vous pour savoir( selon vous😛) quelle compagnie aérienne vous conseillez pour un vol vers New York.
J'ai trouvé des billets aller-retour ( un vol pour début décembre) sur Air France, Swiss, Lufthansa, American Airlines pour moins de 500 euros.
Or je n'ai jamais pris de longs courriers, et je me pose des questions quant au confort, aux équipements proposés sur le vol( dvd, magazines, repas etc) .
J'ai volé uniquement avec Lufthansa et SAS de France vers l'Allemagne puis vers la Suède, ainsi qu'avec Ryanair mais les temps de vols n'excédant jamais 3h au grand maximum.
J'ai cherché pas mal les avis sur le net, et j'ai lu beaucoup de négatif surtout concernant Lufthansa pour ses vols longs courrier.
Je pense donc prendre l'option "sécurité" en prenant Air France.
Merci de vos avis.
PS: Il vaut mieux atterrir dans quel aéroport?
J'ai envie de prendre le taxi depuis l'aéroport pour faire une entrée magique dans New York lol
Bonjour ,
Je ne suis pas dans la critique gratuite et j'ai donc eu des échanges avec Bristish Airways avant de m'exprimer ; c'est seulement après avoir constaté leur désintérêt pour leur client que me vient l'envie de partager mon expérience.
J'ai réservé courant janvier un vol de Lyon vers San Diego (Californie) via Londres (je voyage habituellement sur Air France mais les tarifs me semblait intéressants).
Me voici donc largement l'avance à l'aéroport de Lyon (Saint Exupéry) et sans que ce soit vraiment annoncé, je sens que cela débute mal ; le vol vers Londres arrivé en retard de sa précédente liaison repartira avec 1 heure de retard ( selon les personnels BA , il y avait du brouillard sur Londres).
Nous sommes bien sur arrivé avec le même retard d'une heure à Heathrow et je me suis vu refuser mon embarquement sur mon vol transatlantique par le personnel BA alors que l'avion était toujours là.
J'ai été orienté vers les les guichets rebooking ou après 3 heures d'attente debout, faute de meilleures solutions, on m'a proposé le vol du lendemain même heure ; je reconnais que l'on m'a offert la chambre d’hôtel, le couvert et la navette mais c'était le moins que la compagnie puisse faire et c'était loin d'être fun !
Au final , je suis arrivé à San Diego avec 24 heures de retard en ayant dû réorganiser la suite de mon séjour à mes frais (téléphone +++, ...).
J'ai bien sur lancé une réclamation auprès de BA qui refuse l’indemnisation en me disant dans un premiers temps temps que les "conditions météos étaient défavorables" (brouillard) puis que les justificatifs sont confidentiels et qu'ils les exprimeront que devant un tribunal si nécessaire.
J'ai passé un excellent séjour malgré tout mais il me semble que chacun doit assumer ses responsabilités et je pense que dans le cas présent British Airways est très loin du compte !
Bonjour à tous,
Le road trip dans l'Ouest USA, on adore. 😏
La lecture de nombreux carnets et blogs des participants à ce forum m'a été très utile pour construire ce voyage qui est notre 4ème road trip dans l'Ouest. Je vous remercie tous et, à mon tour, je vous présente mon circuit qui s'est déroulé du 24 juin au 20 juillet 2016.
Nous avons souhaité - varier les paysages : mer, déserts, montagnes ; - découvrir le Nouveau-Mexique (tout du moins, une partie) ; - alterner visites dans les villes, randonnées pédestres, et autres activités ; - essayer de passer par tous les tronçons de la route 66 de notre itinéraire.
Voici notre itinéraire : 24/06 : vol Paris > San Francisco 25/06 : San Francisco > Monterey 26/06 : Monterey > Big-Sur 27/06 : Big-Sur > Morro Bay 28/06 : Morro Bay > Santa Barbara 29/06 : Santa Barbara > Yucca Valley 30/06 : Yucca Valley > Kingman 01/07 : Kingman > Sedona 02/07 : secteur de Sedona 03/07 : Sedona > Holbrook 04/07 : Holbrook > Albuquerque 05/07 : Albuquerque > Santa Fe 06/07 : les environs de Santa Fe 07/07 : Santa Fe > Taos 08/07 : Taos 09/07 : Taos > Great Sand Dunes NP 10/07 : Great Sand Dunes NP > Durango 11/07 : train Durango > Silverton 12/07 : Durango > Ouray 13/07 : Ouray > Cortez 14/07 : Cortez > Monument Valley 15/07 : Monument Valley > Page 16/07 : secteur de Page 17/07 : Page > Tuba City 18/07 : Tuba City > Mesa 19/07 : Apache Trail 20/07 : vol du retour
Nous sommes partis à trois : mon mari (Yann), moi-même (Christine) et une amie (Sylvie).
Nous avons pris un vol direct Paris > San Francisco en réservant sur le site de la compagnie aérienne Delta Airlines. Mais, ce vol était opéré par Air France et le stress est monté quand nous avons eu connaissance du préavis de grève qui démarrait précisément le 24 Juin.
Heureusement, 48 h avant le départ, notre vol a été confirmé !
Une fois installés à bord, il a fallu attendre 1 h 30 avant que l'avion ait l'autorisation de décoller. Là, je me suis dit : "Avec un vol direct, nous sommes tranquilles, même si nous atterrissons avec un retard important. Si nous avions eu une escale, nous aurions pu manquer le 2ème avion".
Après un vol d'une dizaine d'heures, nous nous dirigeons vers San Francisco
Comme je suis à côté d'un hublot, je photographie le paysage. Je discute avec ma voisine de derrière. Je lui demande si elle reconnaît les montagnes et le lac qui sont en dessous. Mais, elle ne trouve pas. Quelqu'un pourrait-il me dire quel est ce lac situé entre les deux montagnes au sommet enneigé ?
Je continue de photographier l'approche vers San Francisco. Je vois ceci :

Je suis étonnée de voir ce type de paysage. J'ai l'impression que ce sont des marais salants.
Comme nous sommes dans un A 380, je crains que le passage au Service de l'Immigration soit très long. Notre amie, Sylvie, n'est pas revenue aux USA depuis une vingtaine d'années et elle ne peut donc pas utiliser les bornes APC. Nous marchons le plus vite possible de façon à arriver dans les premiers. Et, oh miracle ! Il n'y a quasiment personne devant nous et je remarque les nombreux guichets. Nous mettrons à peine 5 minutes pour passer le Service de l'Immigration. C'est la 1ère fois que c'est si rapide.
Nous prenons le métro aérien qui permet d'accéder aux agences des loueurs. Nous nous présentons au comptoir d'Alamo. Il n'y a qu'une famille devant nous. Nous aurons une Santa Fe Hyundai. Elle est bien. Le coffre est grand. Le GPS est inclus dans le forfait. C'est parti, youpi, le road trip commence. La 1ère étape, c'est notre hôtel : le "Comfort Inn & Suites San Francisco Airport North".
Nous sommes déjà venus plusieurs fois à San Francisco et, pour ce circuit, nous n'avions prévu qu'une seule nuitée. Ce n'était donc pas gênant de dormir à l'extérieur de la ville. La chambre est très bien. Après avoir monté les bagages, nous partons visiter un quartier de San Francisco où nous n'étions pas encore allés lors des précédents road trips : Mission District. Nous voulions surtout découvrir les "murals".
A tout à l'heure !
Le road trip dans l'Ouest USA, on adore. 😏
La lecture de nombreux carnets et blogs des participants à ce forum m'a été très utile pour construire ce voyage qui est notre 4ème road trip dans l'Ouest. Je vous remercie tous et, à mon tour, je vous présente mon circuit qui s'est déroulé du 24 juin au 20 juillet 2016.
Nous avons souhaité - varier les paysages : mer, déserts, montagnes ; - découvrir le Nouveau-Mexique (tout du moins, une partie) ; - alterner visites dans les villes, randonnées pédestres, et autres activités ; - essayer de passer par tous les tronçons de la route 66 de notre itinéraire.
Voici notre itinéraire : 24/06 : vol Paris > San Francisco 25/06 : San Francisco > Monterey 26/06 : Monterey > Big-Sur 27/06 : Big-Sur > Morro Bay 28/06 : Morro Bay > Santa Barbara 29/06 : Santa Barbara > Yucca Valley 30/06 : Yucca Valley > Kingman 01/07 : Kingman > Sedona 02/07 : secteur de Sedona 03/07 : Sedona > Holbrook 04/07 : Holbrook > Albuquerque 05/07 : Albuquerque > Santa Fe 06/07 : les environs de Santa Fe 07/07 : Santa Fe > Taos 08/07 : Taos 09/07 : Taos > Great Sand Dunes NP 10/07 : Great Sand Dunes NP > Durango 11/07 : train Durango > Silverton 12/07 : Durango > Ouray 13/07 : Ouray > Cortez 14/07 : Cortez > Monument Valley 15/07 : Monument Valley > Page 16/07 : secteur de Page 17/07 : Page > Tuba City 18/07 : Tuba City > Mesa 19/07 : Apache Trail 20/07 : vol du retour
Nous sommes partis à trois : mon mari (Yann), moi-même (Christine) et une amie (Sylvie).
Nous avons pris un vol direct Paris > San Francisco en réservant sur le site de la compagnie aérienne Delta Airlines. Mais, ce vol était opéré par Air France et le stress est monté quand nous avons eu connaissance du préavis de grève qui démarrait précisément le 24 Juin.
Heureusement, 48 h avant le départ, notre vol a été confirmé !
Une fois installés à bord, il a fallu attendre 1 h 30 avant que l'avion ait l'autorisation de décoller. Là, je me suis dit : "Avec un vol direct, nous sommes tranquilles, même si nous atterrissons avec un retard important. Si nous avions eu une escale, nous aurions pu manquer le 2ème avion".
Après un vol d'une dizaine d'heures, nous nous dirigeons vers San Francisco

Comme je suis à côté d'un hublot, je photographie le paysage. Je discute avec ma voisine de derrière. Je lui demande si elle reconnaît les montagnes et le lac qui sont en dessous. Mais, elle ne trouve pas. Quelqu'un pourrait-il me dire quel est ce lac situé entre les deux montagnes au sommet enneigé ?

Je continue de photographier l'approche vers San Francisco. Je vois ceci :


Je suis étonnée de voir ce type de paysage. J'ai l'impression que ce sont des marais salants.
Comme nous sommes dans un A 380, je crains que le passage au Service de l'Immigration soit très long. Notre amie, Sylvie, n'est pas revenue aux USA depuis une vingtaine d'années et elle ne peut donc pas utiliser les bornes APC. Nous marchons le plus vite possible de façon à arriver dans les premiers. Et, oh miracle ! Il n'y a quasiment personne devant nous et je remarque les nombreux guichets. Nous mettrons à peine 5 minutes pour passer le Service de l'Immigration. C'est la 1ère fois que c'est si rapide.
Nous prenons le métro aérien qui permet d'accéder aux agences des loueurs. Nous nous présentons au comptoir d'Alamo. Il n'y a qu'une famille devant nous. Nous aurons une Santa Fe Hyundai. Elle est bien. Le coffre est grand. Le GPS est inclus dans le forfait. C'est parti, youpi, le road trip commence. La 1ère étape, c'est notre hôtel : le "Comfort Inn & Suites San Francisco Airport North".
Nous sommes déjà venus plusieurs fois à San Francisco et, pour ce circuit, nous n'avions prévu qu'une seule nuitée. Ce n'était donc pas gênant de dormir à l'extérieur de la ville. La chambre est très bien. Après avoir monté les bagages, nous partons visiter un quartier de San Francisco où nous n'étions pas encore allés lors des précédents road trips : Mission District. Nous voulions surtout découvrir les "murals".
A tout à l'heure !
Bonjour à toutes et à tous,
Ce forum que je suis depuis longtemps est une vraie mine d'infos pour préparer ses voyages. J'ai sauté le pas pour m'inscrire car malgré mes nombreuses recherches je n'ai pas trouvé réponse à ma question.
En fait je souhaite me rendre à New York pour une semaine courant janvier(du 18 au 25). Habituellement je privilégie les vols direct de CDG pour mes voyages de l'autre côté de l'atlantique mais j'en ai un peu marre du trajet en tgv et en RER pour arriver à CDG... (j'habite non loin de METZ pour info)
J'ai donc trouvé un vol AIR FRANCE vers New York à partir de l'aéroport du Luxembourg avec escale à Paris pour 464€/pers à la place de 500€ pour un vol direct. Le vol LUX-CDG est un vol Air France opéré par Luxair en code share je suppose (vol AF4603).
Ma question est donc toute bête. En partant du lux avec Luxair devrais je récupérer mes bagages à CDG pour me ré-enregister à Paris comme je change de compagnie ou alors ceux ci suivront ils directement du luxembourg à New York. La question me turlupine car la correspondance à CDG est de 1h30 donc si je dois récuperer mes bagages ce sera beaucoup trop chaud..., le vol luxair arrivant au terminal 2D et celui d'air france pour New York partant au 2E...
Merci d'avance pour vos renseignements !!!😉
PS: mon choix d'Air France est tout simplement motivé par l'envie de prendre l'A380 😊
Ce forum que je suis depuis longtemps est une vraie mine d'infos pour préparer ses voyages. J'ai sauté le pas pour m'inscrire car malgré mes nombreuses recherches je n'ai pas trouvé réponse à ma question.
En fait je souhaite me rendre à New York pour une semaine courant janvier(du 18 au 25). Habituellement je privilégie les vols direct de CDG pour mes voyages de l'autre côté de l'atlantique mais j'en ai un peu marre du trajet en tgv et en RER pour arriver à CDG... (j'habite non loin de METZ pour info)
J'ai donc trouvé un vol AIR FRANCE vers New York à partir de l'aéroport du Luxembourg avec escale à Paris pour 464€/pers à la place de 500€ pour un vol direct. Le vol LUX-CDG est un vol Air France opéré par Luxair en code share je suppose (vol AF4603).
Ma question est donc toute bête. En partant du lux avec Luxair devrais je récupérer mes bagages à CDG pour me ré-enregister à Paris comme je change de compagnie ou alors ceux ci suivront ils directement du luxembourg à New York. La question me turlupine car la correspondance à CDG est de 1h30 donc si je dois récuperer mes bagages ce sera beaucoup trop chaud..., le vol luxair arrivant au terminal 2D et celui d'air france pour New York partant au 2E...
Merci d'avance pour vos renseignements !!!😉
PS: mon choix d'Air France est tout simplement motivé par l'envie de prendre l'A380 😊
Bonjour,
Voila plusieurs jours que je me piste le vol toulouse miami avec une seule escale (frankfort) avec lufthansa.
Le prix vient de baisser de 793€ a 636€
Si vous étiez a ma place ... ? vous achèteriez maintenant ou attendriez que ça baisse encore (sachant qu il était a 567€ en juillet)
Voila plusieurs jours que je me piste le vol toulouse miami avec une seule escale (frankfort) avec lufthansa.
Le prix vient de baisser de 793€ a 636€
Si vous étiez a ma place ... ? vous achèteriez maintenant ou attendriez que ça baisse encore (sachant qu il était a 567€ en juillet)
Bonjour à tous,
Je compte partir un mois dans l'Ouest Americain (départ 01/06/10, retour 30/06/10), arriver à San Francisco et décoller de Las Vegas (ou Phoenix, mais cela me serait moins pratique pour voir Havasupai).
Habitant Lille, j'ai la chance de pouvoir joindre différents aéroports, mais au final je m'y perds !!
Une grosse préférence (évidemment) pour les vols sans escales : pour les bagages mais aussi pour éviter de cumuler la fatigue.
Objectif n°1 : Rejoindre San Francisco à partir de Lille
Option 1 : Aller direct à San Francisco avec Air France qui grace a son système TGV AIR permet de relier Lille à CDG en une heure et le trajet est en un billet Option 2 : Rejoindre Londres en Eurostar puis direction Heathrow pour un aller direct vers San Francisco avec British Airways Option 3 : Me débrouiller pour arriver à Bruxelles et prendre un vol avec correspondance pour SFO avec US AIRWAYS
Objectif n°2 : Retourner à Lille à partir de Las Vegas
Option 1 : Un vol avec correspondance de 3 heures pour rejoindre CDG avec Air France et retour en TGV AIR Option 2 : Un aller direct de Las Vegas à Londres avec British Airways Option 3 : Vol avec correspondance vers Bruxelles avec US AIRWAYS et me débrouiller pour rentrer
Prix 1 : 800 euros pour le train A/R de Lille à CDG + un vol aller direct et un retour avec 1 escale Prix 2 : 619 euros pour deux vols directs + 70 euros Eurostar (482 euros si départ de Phoenix mais avec une escale), ou 560 euros (2 directs) avec VIRGIN ATLANTIC Prix 3 : 600 euros pour deux vols avec escales
Je ne vous demande pas de tout comparer pour moi, mais au vu de la qualité des compagnies, du temps à consacrer pour se rendre aux aéroports (je n'ai jamais été jusque Londres Heathrow) et de la différence de prix, que choisiriez vous ?
Merci d'avance !
Quentin
Je compte partir un mois dans l'Ouest Americain (départ 01/06/10, retour 30/06/10), arriver à San Francisco et décoller de Las Vegas (ou Phoenix, mais cela me serait moins pratique pour voir Havasupai).
Habitant Lille, j'ai la chance de pouvoir joindre différents aéroports, mais au final je m'y perds !!
Une grosse préférence (évidemment) pour les vols sans escales : pour les bagages mais aussi pour éviter de cumuler la fatigue.
Objectif n°1 : Rejoindre San Francisco à partir de Lille
Option 1 : Aller direct à San Francisco avec Air France qui grace a son système TGV AIR permet de relier Lille à CDG en une heure et le trajet est en un billet Option 2 : Rejoindre Londres en Eurostar puis direction Heathrow pour un aller direct vers San Francisco avec British Airways Option 3 : Me débrouiller pour arriver à Bruxelles et prendre un vol avec correspondance pour SFO avec US AIRWAYS
Objectif n°2 : Retourner à Lille à partir de Las Vegas
Option 1 : Un vol avec correspondance de 3 heures pour rejoindre CDG avec Air France et retour en TGV AIR Option 2 : Un aller direct de Las Vegas à Londres avec British Airways Option 3 : Vol avec correspondance vers Bruxelles avec US AIRWAYS et me débrouiller pour rentrer
Prix 1 : 800 euros pour le train A/R de Lille à CDG + un vol aller direct et un retour avec 1 escale Prix 2 : 619 euros pour deux vols directs + 70 euros Eurostar (482 euros si départ de Phoenix mais avec une escale), ou 560 euros (2 directs) avec VIRGIN ATLANTIC Prix 3 : 600 euros pour deux vols avec escales
Je ne vous demande pas de tout comparer pour moi, mais au vu de la qualité des compagnies, du temps à consacrer pour se rendre aux aéroports (je n'ai jamais été jusque Londres Heathrow) et de la différence de prix, que choisiriez vous ?
Merci d'avance !
Quentin
Quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi on a un si gros écart de prix à Destination de Las Vegas entre un départ de Paris ou de Bruxelles
Bruxelles - Las Vegas, départ le 18 mai 2008 retour le 01 juin 2008 - 2 adultes et 2 enfants : 1437.60 euros / Brussels Airlines opéré par American Airlines
Paris - Las Vegas, mêmes dates, 2 adultes et 2 enfants : 2590 euros / Egalement American Airlines...
SOIT UN ECART DE PLUS DE 1000 EUROS !!! ENORME !!!
Pourquoi autant d'écart ?? Il s'agit dans les 2 cas d'un vol avec 1 escale dans une ville américaine. Vol transatlantique via Boeing 767 sur American airlines... Il y a des trucs que je capte pas bien sur les tarifications des vols....😠
Paris - Las Vegas, mêmes dates, 2 adultes et 2 enfants : 2590 euros / Egalement American Airlines...
SOIT UN ECART DE PLUS DE 1000 EUROS !!! ENORME !!!
Pourquoi autant d'écart ?? Il s'agit dans les 2 cas d'un vol avec 1 escale dans une ville américaine. Vol transatlantique via Boeing 767 sur American airlines... Il y a des trucs que je capte pas bien sur les tarifications des vols....😠
Bonjour,
Ma femme est moi avons acheté 2 billets au départ de Casablanca pour New York avec un stop à Paris de 4 jours.
Arrivé en retard, le comptoir a refuser de nous enregistrer.
Je suis dans le cas du no show (pas présenter a l'enregistrement).
La compagnie m'annonce que je viens de perdre l'intégralité de mes vols. Par intégralité cela veut dire que mon vol pour new york qui a lieu dans 4 jours est également annulé, que je serai pas remboursé. Et que même si j'achète un billet d'avion plein pot pour me rendre à Paris bien avant la date du départ pour New York et bien je n'aurai pas le droit de voyager sur le vol pour New York.
Donc tout mes billets sont perdus, et je dois repayer 2800 E pour racheter mes places que j'ai déjà payé 2200 E. Soit un total de 5000 E.
Est ce légal ?
J'ai raté le 1er vol mais je pars du meme pays d'origine pour rejoindre ma correspondance.
:(
Nous sommes en voyages de noces, et la je sais plus quoi faire.
Ma femme est moi avons acheté 2 billets au départ de Casablanca pour New York avec un stop à Paris de 4 jours.
Arrivé en retard, le comptoir a refuser de nous enregistrer.
Je suis dans le cas du no show (pas présenter a l'enregistrement).
La compagnie m'annonce que je viens de perdre l'intégralité de mes vols. Par intégralité cela veut dire que mon vol pour new york qui a lieu dans 4 jours est également annulé, que je serai pas remboursé. Et que même si j'achète un billet d'avion plein pot pour me rendre à Paris bien avant la date du départ pour New York et bien je n'aurai pas le droit de voyager sur le vol pour New York.
Donc tout mes billets sont perdus, et je dois repayer 2800 E pour racheter mes places que j'ai déjà payé 2200 E. Soit un total de 5000 E.
Est ce légal ?
J'ai raté le 1er vol mais je pars du meme pays d'origine pour rejoindre ma correspondance.
:(
Nous sommes en voyages de noces, et la je sais plus quoi faire.
Comme certains d'entre vs le pressentaient Norwegian est une grosse erreur. Nous devions décoller d'Orly hier à 20h30 avec mes deux fils et mon mari. Vol annulé à 22h sur problèmes techniques .... commence la galère on récupère nos valises sans personnes de norwegian pr ns aider . Un type (seul pr 300 passagers ) finis par noter nos noms et ns envoi prendre des bus pr un hôtel à Roissy CDG. En arrivant surprise on doit payer la chambre !!!! 3h du matin. On se couche sans savoir si on a un vol dans la journée ??? A Orly ou Roissy CDG ??? On ns a distribué des sandwichs et une boisson à 22h30 Super !!!
Bonjour,
IAG(British airways / Iberia) se lance dans le low cost long courrier pour concurrencer Norwegian avec des vols au départ de Barcelone vers Los Angeles et Oakland (San Francisco). Après bien entendu il faudra tout comparer et vérifier les suppléments mais dans tous les cas les capacités augmentent et c'est plutôt une bonne nouvelle.
www.lesechos.fr/...ier-diag-2073635.php
IAG(British airways / Iberia) se lance dans le low cost long courrier pour concurrencer Norwegian avec des vols au départ de Barcelone vers Los Angeles et Oakland (San Francisco). Après bien entendu il faudra tout comparer et vérifier les suppléments mais dans tous les cas les capacités augmentent et c'est plutôt une bonne nouvelle.
www.lesechos.fr/...ier-diag-2073635.php
Bonjour,
je viens d'apprendre il y a quelques jours que j'ai la possibilité d'être hébergée à Las Vegas durant les mois de Juillet et Aout, malheureusement en s'y prenant maintenant le prix des vols est beaucoup trop cher pour moi (étudiante)
je souhaiterais donc savoir si c'était possible de trouver des offres de dernière minutes pour Las Vegas, j'aimerai m'y rendre en aout et pour 2 ou 3 semaines; avez vous déjà été la bas via des offres de dernière minute? si oui à quel prix? et combien de temps avant avez vous eu les billets? ou alors pensez vous qu'il est plus prudent de prendre les billets maintenant même à ce prix?
merci d'avance!
je viens d'apprendre il y a quelques jours que j'ai la possibilité d'être hébergée à Las Vegas durant les mois de Juillet et Aout, malheureusement en s'y prenant maintenant le prix des vols est beaucoup trop cher pour moi (étudiante)
je souhaiterais donc savoir si c'était possible de trouver des offres de dernière minutes pour Las Vegas, j'aimerai m'y rendre en aout et pour 2 ou 3 semaines; avez vous déjà été la bas via des offres de dernière minute? si oui à quel prix? et combien de temps avant avez vous eu les billets? ou alors pensez vous qu'il est plus prudent de prendre les billets maintenant même à ce prix?
merci d'avance!
Bonjour aux habitués des voyages aux USA. J'espère être dans la bonne catégorie pour poser ma question.
J'ai fait plusieurs voyages aux USA et j'ai donc volé sur différentes compagnies aériennes. Je me suis toujours demandée pourquoi sur l'aller de telle compagnie nous avions un écran télé individuel alors que sur tel retour d'une autre, il n'y en avait pas, ou vice versa.
Bref, prévoyant un voyage avec un enfant en bas âge, j'aimerais pouvoir trouver une compagnie aérienne qui fait Bruxelles - USA et qui nous assure d'avoir un écran individuel à l'aller et au retour pour notre confort à tous et pour que le temps semble moins long à mon fils qui sera encore petit.
Ma question est donc: y a t il un moyen de pouvoir choisir telle compagnie ou tel avion avec écran individuel. Si oui, quelle compagnie et quel type d'avion propose ce "détail" qui n'en est pas un.
Je vous remercie si vous pouvez m'aider!
A bientôt.
Elodie
J'ai fait plusieurs voyages aux USA et j'ai donc volé sur différentes compagnies aériennes. Je me suis toujours demandée pourquoi sur l'aller de telle compagnie nous avions un écran télé individuel alors que sur tel retour d'une autre, il n'y en avait pas, ou vice versa.
Bref, prévoyant un voyage avec un enfant en bas âge, j'aimerais pouvoir trouver une compagnie aérienne qui fait Bruxelles - USA et qui nous assure d'avoir un écran individuel à l'aller et au retour pour notre confort à tous et pour que le temps semble moins long à mon fils qui sera encore petit.
Ma question est donc: y a t il un moyen de pouvoir choisir telle compagnie ou tel avion avec écran individuel. Si oui, quelle compagnie et quel type d'avion propose ce "détail" qui n'en est pas un.
Je vous remercie si vous pouvez m'aider!
A bientôt.
Elodie
Bonjour à tous,
Vu l'aide que m'a apporter ce forum pour prendre des infos ici et là il me parait normal d'y partager mon petit récit, histoire de mettre ma pierre à l'édifice.
Du 23 Mai au 10 Juin dernier, ma compagne (26 ans) et moi même (30 ans) avons fait notre tout premier voyage dans ce famous Ouest Américain au petit gout de paradis. Il nous est paru comme une évidence pour ce 1er voyage tellement il regroupe tout ce que l'on aimes. La musique faisant partie intégrante de notre voyage (et de notre vie), vous aurez donc droit à une partie de la bande son de notre voyage. 😎
Au programme 2941miles soit 4705kms avec quelques classiques mais aussi des lieux plus inhabituels pour un 1er voyage. ;)
Grossièrement cela donne ça :
J1 - 23 Mai > Los Angeles J2 > Joshua Tree NP par Palm Springs J3 > Route 66 day - de Amboy à Williams J4 > Phoenix par l'Apache Trail J5 > Desert Botanical Garden > Williams J6 > Grand Canyon South Rim J7 > Monument Valley J8 > Lower Antelope Canyon > Bryce Canyon NP J9 > Bryce > Zion Canyon NP J10 > Zion Canyon NP J11 > Valley Of Fire > Las Vegas J12 > Las Vegas J13/14/15 > Los Angeles J16 &17 > San Diego J18 > Los angeles J19 - 10 Juin - LAX
--
J1 - Samedi 23 Mai - Arrivée à Los Angeles
Nous avons choisi Air France et une formule TGV+Air. Avec départ en gare de Valence TGV pour Roissy puis vol direct pour LAX, pas de grève d'un côté comme de l'autre donc tout s'est plutôt bien passé. Arrivée à LAX autour de 16h15! Waahh! On y est! Prise de la voiture de loc chez Avis vers 17h30, ce sera un Toyota Highlander affichant seulement 3377 miles, bon j'aurai préféré une américaine mais tant pis, c'est pas bien grave, en plus il est plutôt pas mal ce Toy'. A cause d'un problème d'adresse (que j'ai toujours pas compris), on galère un peu à trouver notre motel situé à Redondo Beach, mais au bout d'une heure on fini par trouver grâce à un américain d'une gentillesse incroyable qui nous indique après avoir appeller le motel en question ! 1er contact avec les locaux, parfait !



Vu l'aide que m'a apporter ce forum pour prendre des infos ici et là il me parait normal d'y partager mon petit récit, histoire de mettre ma pierre à l'édifice.
Du 23 Mai au 10 Juin dernier, ma compagne (26 ans) et moi même (30 ans) avons fait notre tout premier voyage dans ce famous Ouest Américain au petit gout de paradis. Il nous est paru comme une évidence pour ce 1er voyage tellement il regroupe tout ce que l'on aimes. La musique faisant partie intégrante de notre voyage (et de notre vie), vous aurez donc droit à une partie de la bande son de notre voyage. 😎
Au programme 2941miles soit 4705kms avec quelques classiques mais aussi des lieux plus inhabituels pour un 1er voyage. ;)
Grossièrement cela donne ça :
J1 - 23 Mai > Los Angeles J2 > Joshua Tree NP par Palm Springs J3 > Route 66 day - de Amboy à Williams J4 > Phoenix par l'Apache Trail J5 > Desert Botanical Garden > Williams J6 > Grand Canyon South Rim J7 > Monument Valley J8 > Lower Antelope Canyon > Bryce Canyon NP J9 > Bryce > Zion Canyon NP J10 > Zion Canyon NP J11 > Valley Of Fire > Las Vegas J12 > Las Vegas J13/14/15 > Los Angeles J16 &17 > San Diego J18 > Los angeles J19 - 10 Juin - LAX
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J1 - Samedi 23 Mai - Arrivée à Los Angeles
Nous avons choisi Air France et une formule TGV+Air. Avec départ en gare de Valence TGV pour Roissy puis vol direct pour LAX, pas de grève d'un côté comme de l'autre donc tout s'est plutôt bien passé. Arrivée à LAX autour de 16h15! Waahh! On y est! Prise de la voiture de loc chez Avis vers 17h30, ce sera un Toyota Highlander affichant seulement 3377 miles, bon j'aurai préféré une américaine mais tant pis, c'est pas bien grave, en plus il est plutôt pas mal ce Toy'. A cause d'un problème d'adresse (que j'ai toujours pas compris), on galère un peu à trouver notre motel situé à Redondo Beach, mais au bout d'une heure on fini par trouver grâce à un américain d'une gentillesse incroyable qui nous indique après avoir appeller le motel en question ! 1er contact avec les locaux, parfait !



Bonjour,
J'ai trouvé un AR pour NY avec la compagnie Jetairways au départ de Paris mais en passant par Bruxelles. Le trajet proposé est le suivant: Paris-Bruxelles se fait par le train Thalys et ensuite avion de Bruxelles pour NY. Ma question est la suivante: la gare ferroviaire à Bruxelles se trouve-t-elle loin de l'aéroport? Si oui, le transfert est-il organisé? Sinon, pensez-vous que ce soit risqué de prendre un train du fait du risque de grève, pannes, etc (et je sais ce que je sais en tant qu'utilisatrice régulière du train...) en ayant juste 2h de différence entre l'arrivée du train et le départ de l'avion?
Dernière question: cette compagnie est-elle bien? les avions confortables?
Merci d'avance pour toutes vos réponses.
J'ai trouvé un AR pour NY avec la compagnie Jetairways au départ de Paris mais en passant par Bruxelles. Le trajet proposé est le suivant: Paris-Bruxelles se fait par le train Thalys et ensuite avion de Bruxelles pour NY. Ma question est la suivante: la gare ferroviaire à Bruxelles se trouve-t-elle loin de l'aéroport? Si oui, le transfert est-il organisé? Sinon, pensez-vous que ce soit risqué de prendre un train du fait du risque de grève, pannes, etc (et je sais ce que je sais en tant qu'utilisatrice régulière du train...) en ayant juste 2h de différence entre l'arrivée du train et le départ de l'avion?
Dernière question: cette compagnie est-elle bien? les avions confortables?
Merci d'avance pour toutes vos réponses.
Bonjour,
Je reprends l' information que j' ai lu sur un autre forum, à savoir que le National Parks Pass va passer de 50$ à 80$ d' ici le 1er janvier 2007.
Si cette information s' avère être juste, il serait peut-être intéressant pour ceux qui vont se rendre aux USA l' année prochaine de commander ce Pass d' ici la fin de cette année, car l' augmentation est tout de même assez conséquente. Bon, je comprends aussi qu' il fallait bien que cette augmentation se fasse un jour, étant donné que cela fait plusieurs années que le prix n' a pas bougé.
Par contre je ne suis pas arrivée à voir si les prix vont aussi augmenter lorsque l' on paye individuellement chaque entrée de parc.
Pour ceux qui sont intéressés, je joints le lien qui était donné: http://store.usgs.gov/pass/
doni
Je reprends l' information que j' ai lu sur un autre forum, à savoir que le National Parks Pass va passer de 50$ à 80$ d' ici le 1er janvier 2007.
Si cette information s' avère être juste, il serait peut-être intéressant pour ceux qui vont se rendre aux USA l' année prochaine de commander ce Pass d' ici la fin de cette année, car l' augmentation est tout de même assez conséquente. Bon, je comprends aussi qu' il fallait bien que cette augmentation se fasse un jour, étant donné que cela fait plusieurs années que le prix n' a pas bougé.
Par contre je ne suis pas arrivée à voir si les prix vont aussi augmenter lorsque l' on paye individuellement chaque entrée de parc.
Pour ceux qui sont intéressés, je joints le lien qui était donné: http://store.usgs.gov/pass/
doni
Hello, je supçonne le 10h30 de Paris à NYC le 25/10 car à partir de cette date la il n'est plus en gds et pourtant tres frequenté.
Pour le retour meme date mais le 19h00 au depart de JFK
Vous en pensez quoi?
Pour le retour meme date mais le 19h00 au depart de JFK
Vous en pensez quoi?
Bjr
Suite alerte neige AF a retarde notre vol de 3h.
Visiblement il s agit du retard leplus important ce jour et en plusr delibere pour eviter des problemesoprationn el connus
ma question est puis je me retourner vers AF pour des frais ( taxi, ..... ) en raison du retard excessif vs les 3 c m de neige tombes
merci
Suite alerte neige AF a retarde notre vol de 3h.
Visiblement il s agit du retard leplus important ce jour et en plusr delibere pour eviter des problemesoprationn el connus
ma question est puis je me retourner vers AF pour des frais ( taxi, ..... ) en raison du retard excessif vs les 3 c m de neige tombes
merci
Bonjour, je cherche à savoir le numéro du Terminal pour un vol Roissy Charles de Gaulle à Fort Lauderdale en mars. Pour une croisières avec Costa.
Gabrielle
Bonjour,
je vais prendre le vol Britishairways 1616 exploité par American Airlines depuis Paris, aux US
et inversement,
5776 Finnar, exploité par American Airlines, pour revenir en Europe.
C'est la politique bagage de quelle compagnie qui s'applique dans ce cas là? British et Finnar, ou AA?
Merci
je vais prendre le vol Britishairways 1616 exploité par American Airlines depuis Paris, aux US
et inversement,
5776 Finnar, exploité par American Airlines, pour revenir en Europe.
C'est la politique bagage de quelle compagnie qui s'applique dans ce cas là? British et Finnar, ou AA?
Merci
Bonjour,
Alors voila je vous raconte mon voyage que je vais faire a New York, qui est vraiment pas cher!
Je pars du 25 Octobre au 1er Novembre.
Billets Avions: 255€ AR
De Bruxelles jusque New-York (Semi-direct a l'aller, escale au retour)
Je trouve, et je ne comprend pas pourquoi certaines personnes vont a l'hôtel a New-York! J'ai loué un appartement très beau, situé a proximité de Central Park, dans l'Upper East Side, pour 70€ la nuit (Je précise que j'aurai pu en louer dans l'Uptown a 60€ la nuit). Nous sommes a 2, ce qui nous fait:
510+500=1010€/2=+-500€ Pour 1 semaine, dans une période très demandé, a New York bien situé!
Voila et encore si on serai parti a 4, ou si l'on aurai pris un appart' a Harlem, on en aurais eu pour 450€
Voila mon récit, après près d'un mois de recherches pour l'appart parfait. En plus mon hôte est très simpa, elle viendra me cherché a l'aéroport (Appart' privatif)
Tous ça donc pour dire qu'en bien cherchant, vous pouvez vous offrir un séjour a New-York pour pas grand chose!
Bonjour, j'ai entendu que sur AA, les boissons étaient illimitées pendant le vol.
Savez vous si c'est aussi le cas sur les vols AF à destination de New York en partant de Paris ?
Et si vous deviez choisir quelle compagnie prendriez vous ?
Savez vous si c'est aussi le cas sur les vols AF à destination de New York en partant de Paris ?
Et si vous deviez choisir quelle compagnie prendriez vous ?
Bonjour/soir à tous,
Je souhaiterais avoir vos avis sur le prix que j'ai bloqué pour un vol aller fin Mai avec retour début Juin, il comporte un trajet en train TGVair (habitant en province) de chez moi à CDG puis vol direct sur Los Angeles avec Air France.
Je suis à 919€ par personne A/R (l'A/R Paris> LA est à ~800€), d'ailleurs je viens de voir que le prix avez baisser de 4€ et ils préviennent même pas tsss. 🏴☠️
ps: Je regarde quasi tout les jours depuis plusieurs mois et c'est le moins cher que j'ai vu pour ces vols là qui m’intéressent bien, surtout par rapport aux horaires.
Merci d'avance 😏
ps: Je regarde quasi tout les jours depuis plusieurs mois et c'est le moins cher que j'ai vu pour ces vols là qui m’intéressent bien, surtout par rapport aux horaires.
Merci d'avance 😏
Bonjour,
Je souhaiterai savoir comment valider mon billet SNCF réserver sur le site edreams pour mon voyage à destination de Denver au départ de Lille Europe.
J'ai bien reçu de la part d'edreams un mail avec mes reférences de billet mais cela ne suffira pas pour voyager sur le réseau SNCF.
Comment recuperer ces billets ? Via les bornes ?
Cordialement,
Je souhaiterai savoir comment valider mon billet SNCF réserver sur le site edreams pour mon voyage à destination de Denver au départ de Lille Europe.
J'ai bien reçu de la part d'edreams un mail avec mes reférences de billet mais cela ne suffira pas pour voyager sur le réseau SNCF.
Comment recuperer ces billets ? Via les bornes ?
Cordialement,
Bonjour à tous .
Nous souhaiterions Partir en amoureux à New York pendant 5 nuits au mois de mai. Y a t'il un hôtel que vous pourriez nous recommander dans les 100 euros environ par nuit . Je cherche également un vol j'ai trouvé tout compris Paris/NY par AF à 1250 euros pour 2 . Cela me semble raisonnable mais avez vous d'autres idées ? J'ai l'impression que prendre hotel et avion séparément est moins cher qu'un forfait .
Qu'en pensez vous et que me conseillez vous ?
Merci à vous .
Merci à vous .
Bonjour,
Grace à VF j'ai organisé en juin 2007 un voyage de LV à Los angeles (Grand canyon, page, monument valley, durango, moab, capitol reef, bryce canyon, las vegas, death valley, Los angeles (universal, santa monica ect..)
Grace à vos conseils, j'ai découvert par exemple : Horsehoe bend, scenic byway 12, ect..., en effet j'avais fait un circuit organisé en 2002 et par exemple lors de l'étape à Page, nous n'avions vu que le barrage sur le lac (ni Horsehoe bend, ni antelope canyon) je ne conseillerai jamais un tel voyage ou les visites se font au pas de course.
Pour la 2ème quinzaine de juin, j'envisage de visiter – Yosemite et Yellowstone.
Je soumet à votre sagacité mon esquisse de projet :
Lille- SF (tgv air + AF direct) 3 jours à SF 1 ou 2 jours bord de mer (exemple Monterey?) 1 jour sequoia park (nuit à three river) 2 jours yosemite park (si encore possible nuit dans le parc) sinon quel conseils??
si le tioga pass ouvert 1 jour - Bodie et mono lake – nuit à Bishop ?? 1 jour traversée de Death valley – nuit à Las Vegas.
Si le tiaga pass fermé : ?vos conseils svp
trajet en avion de Las Vegas à Salt lake city.(1 nuit) 1 ou 2 jours Grand teton – nuit à Jackson hole 3 ou 4 jours à parc Yellowstone ( si possible nuit dans le parc) sinon soit West Yellowstone – Gardiner 1 nuit également à Cody (Rodéo).
Retour à Salt Lake city pour lille (Delta direct cdg + tgv Air)
que pensez vous de ce premier projet.
Merçi d'avance
Christian
Grace à VF j'ai organisé en juin 2007 un voyage de LV à Los angeles (Grand canyon, page, monument valley, durango, moab, capitol reef, bryce canyon, las vegas, death valley, Los angeles (universal, santa monica ect..)
Grace à vos conseils, j'ai découvert par exemple : Horsehoe bend, scenic byway 12, ect..., en effet j'avais fait un circuit organisé en 2002 et par exemple lors de l'étape à Page, nous n'avions vu que le barrage sur le lac (ni Horsehoe bend, ni antelope canyon) je ne conseillerai jamais un tel voyage ou les visites se font au pas de course.
Pour la 2ème quinzaine de juin, j'envisage de visiter – Yosemite et Yellowstone.
Je soumet à votre sagacité mon esquisse de projet :
Lille- SF (tgv air + AF direct) 3 jours à SF 1 ou 2 jours bord de mer (exemple Monterey?) 1 jour sequoia park (nuit à three river) 2 jours yosemite park (si encore possible nuit dans le parc) sinon quel conseils??
si le tioga pass ouvert 1 jour - Bodie et mono lake – nuit à Bishop ?? 1 jour traversée de Death valley – nuit à Las Vegas.
Si le tiaga pass fermé : ?vos conseils svp
trajet en avion de Las Vegas à Salt lake city.(1 nuit) 1 ou 2 jours Grand teton – nuit à Jackson hole 3 ou 4 jours à parc Yellowstone ( si possible nuit dans le parc) sinon soit West Yellowstone – Gardiner 1 nuit également à Cody (Rodéo).
Retour à Salt Lake city pour lille (Delta direct cdg + tgv Air)
que pensez vous de ce premier projet.
Merçi d'avance
Christian








