Bonjour, Confinement oblige, j'essaie d'organiser tranquillement mes vacances de l'année prochaine (et oui faut bien s'occuper!). Nous aimerions faire la Thaïlande car par un gros budget mais envie de rêver. Nous avons prévu de partir 15 jours en mars en arrivant à Bangkok, y rester 2 jours puis faire 1 île et revenir sur Bangkok encore 2 jours. Je précise que nous serons 2 adultes et 1 enfant de 5 ans. J'ai fais beaucoup de recherches et je n'arrive pas à me décider sur une île ! Nous aimerions ne pas être gêné par une musique assourdissante, des plages magnifiques mais aussi faire des visites car pas la peine de faire tout ce voyage si c'est juste pour glandouiller sur la plage... Voyageant avec un enfant l'idéal serait de pas trop galerer afin d'accéder à cette île! Je sais j'en demande beaucoup mais il doit bien y avoir une île qui regroupe la plupart de ces critères ! Du coup je voudrais bien un peu d'aide s'il vous plaît 🤗

Hi there,

The round trip to Bangkok is almost booked.

Here’s the itinerary I’ve planned for this new trip to Thailand:

Arrival – 2 nights in Bangkok (any hotel recommendations? Very quiet, near Chinatown or by the river)

Train or taxi (which app should I use for Thailand?) to Phetchaburi – 2 nights (any hotel recommendations?)

Daytime train to Surat Thani – 1 night there (any hotel recommendations?)

Pick up the rental car and head to Khao Sok – 1 night there (any hotel recommendations?)

Drive to Ko Kho Khao – 3 nights – relaxation (any hotel recommendations?)

Drive to Phang Nga Bay – 1 night (any base recommendations?)

Excursion in the bay, then drive to Krabi – 2 nights (any hotel recommendations) or any other spot with beautiful, quiet beaches that you might know?

Return to Surat Thani – overnight train to Bangkok, then Ayutthaya (any hotel recommendations?)

Visit the site and transfer to the airport – sniff, time to head back!

If you have other suggestions, keeping in mind the trip’s vibe: beach time without crowds or entertainment, a bit of nature, a bit of culture, no stress... No domestic flights and charming accommodations (not at 150 € per night, even though the budget is reasonable!)

Not sure I’ll follow them all, but all your ideas are welcome! 😉

Thanks. 🙂

Salut !

Je viens de regarder les chiffres du tourisme .Et c'est bien ce que je pensais le nombre de voyageurs/touristes pour la Thailande a explosé .On me dira qu'il y a pas mal de chinois dans le lot.Je me demande si c'est pas comme aller à Noire moutier ou sur la côte d'Azur désormais en pleine été.

Je lis sur le forum que les prix ont explosé .Effet du tourisme de masse ?

Il y a aussi le change 1€ pour 34 baths qui pique.Je suis parti à l'époque des 1€ = 45/50 baths.2005 à 2008 J'ai fais 1 an en tous là bas.

Est ce que vous avez vu une sacrée différence sur la période 2010 jusqu'à maintenant? J'ai l'impression que c'est par tranche...

Avec les reportage tv en Fr, j'ai aussi l'impression que ça a rameuté pas mal de monde. Je suis rentré dans une boutique des jeunes vendeurs parlaient de leurs futurs vacances en Thailande. Il y a 15/20 ans ces jeunes seraient parti sur la côte d'azur , noiremoutier...Alors qu'il y avait des billets pas cher .J'avais payé allé retour 550€ en 2005.

Je pense pas que je retournerai en Thailande car plus le temps que j'avais à 25 ans.Je m'oriente plus vers des endroits ou il y a moins de tourisme de masse, pour l'Asie du Sud Est mais c'est pas au programme pour l'instant.

(Partir en vacances pour retrouver Nanard entrains de se faire gueuler dessus par Ginette .Car Popole commençait à se lever pendant le massage thai. vu à Khao San ou voir Magloire et Momo et mauricette et zoubida "vas y va la baiser c'est toute des putes les thaies!" vu au skytrain etc.Non merci)

Question ouverte quels sont vos ressentis?

J'imagine les gens qui y ont été dans les années 80/90 ça devait vraiment être top.Moi 2005 c'était sympas après j'ai commencé à voir que l'engouement monté.

Après on nous bassine avec la fin du pétrole mais les billets longs trajets sont vraiment pas cher.Je pense que c'est ça aussi qui crame la destination.

chiffres nombres touristes ici

en 2005 : 11 millions 500 000

en 2017: 35 millions 400 000

Ils en attendent 40 millions pour 2019 !

fr.wikipedia.org/...me_en_Tha%C3%AFlande

Bonjour,

J'ai besoin d'aide pour structurer mon itinéraire de deux semaines dans le sud...

J'arrive a Bangkok (depuis Chiang Mai) un jeudi vers 13/14h...

J'ai prévu de rester sur Bangkok jusqu'a samedi matin: la départ pour Ayutthaya (visite dans la journée) et route jusqu'a Pak Chong ou on passe la nuit. Dimanche matin: visite organiser d'une demis journée au parc Kho Yai avant de rentré sur Bangkok.

Départ de Bangkok soit le dimanche soir en train couchette soit le lundi matin en avions pour le sud... J'ai prévu de passer 4 jours dans le Golfe:

Lundi: Koh Tao: repos / plage / nuit. Mardi: Koh Tao: repos / plage / nuit. Mercredi: Ile de Koh Pha Ngan, repos / plage / nuit. Jeudi matin: excursion au park Ang Thong.

Vendredi matin: départ pour 8 jours sur l'autre cote et c'est la que je bloque... Sachant que je doit repartir pour la France le samedi suivant.

Ce que j'aimerais faire dans l'idéal: Le park de Khao Sok. Aller a Kao Lak pour une journée d'excursion aux Iles Surin. Ensuite, soit la baie de Phang Nga et les alentour de Krabi, soit plus au sud: Iles de Trang, Ko Tarutao, Ko lipe...

La, je n'arrive pas structurer, j'aimerais ne pas perdre trop de temps dans les transport, alors je cherche le plus pratique a relier par les transport... Qu'en pensez vous? Peut etre que le mieux serais d'aller directement a Krabi depuis Koh Pha Ngan, et de la faire des excursion a la journée au park Khao Sok, les iles Surin et la baie de Phang Nga?

Je précise: Voyage prévu en février avec ma fille qui aura 6ans, on aimerais voir des poissons au couleurs vive, des jolies plages et paysage ou on pourrais se baigner tranquille... Je ne suis pas fan des fêtes a gogo très bruyante, alcooliser et que sais-je encore... on aura sillonner le nord pendant 2 semaines avant d'arriver a Bangkok, j'aimerais finir sur une note "tranquille" mais j'ai trop d'envie 🤪

Merci d'avance de votre aide :)

Hello, We’re heading to Thailand for 26 days (excluding flights) next July with our two teens (12 and 15 years old). My husband and I have been there several times before they were born—so that’s 15 years ago—and I’m a bit worried about some of the changes that might have happened since, especially with the rise in tourism... I’d also like to keep a pace that allows us to settle in a bit and enjoy local life beyond just the main sights. Plus, we’re pretty active. For now, our plan looks like this:

Arrival in Bangkok, where we’re thinking of spending several days (minimum 4) Chiang Mai for about a week 2 or 3 islands in the Gulf Return to Bangkok for 2 days before departure.

We’re pretty set on Bangkok and Chiang Mai, but we’re unsure about which islands to visit—I’ve read such mixed things that I’m even wondering if we should consider the coast instead. Organization-wise, I’d love any tips or feedback on whether we need to book in advance at this time of year, which transport options to prioritize (train, bus, or plane), and of course, any suggestions for stops or routes. Thanks in advance to anyone kind enough to help us prepare for this amazing trip!

Bonjour,

Avec mon mari nous avons choisi la voyage pour voyage de noce =)

Nous aimerions terminer notre périple par deux ou trois iles.

Ce que nous aimons sont les paysages avec du relief, une mer cristaline qui nous permettra de faire du sorkeling et une ambiance modérée donc ni une île trop calme ni une île trop fêtarde qui nous empêcherait de dormir la nuit.

Des suggestions? =)

Un grand merci!

Bonjour Un tout petit compte rendu de un mois en Thailande cet été.

Tout d abord un grand merci aux nombreux forumeurs qui m ont permis d établir mon itinéraire

Un mois du Nord au sud en prenant le temps : Ayuttaya Sukkotai chiang mai Koh Lanta Krabi Ko Tao et bangkok

Au niveau du temps quelques averses rien de bien méchant, le temps était couvert à Lanta et la mer était agitée mais beau temps dans la ensemble.

On ne regrette pas notre choix de être passé sur la cote ouest en mauvaise saison.

Cependant nous avons préfère la région de Krabi à Koh Lanta.

Grâce à un précédent post j ai pu découvrir d inédits et magnifiques temples : le Wat Muang, le Wat si chom, le temple du tigre vers Krabi .....

J ai trouvé bangkok très très embouteillée ( ma dernière visite datait de 3 ans)

Coup de coeur pour le green tiger à Chiang Mai, , pas donné 'mais super guesthouse et pour le White orchid à sukkotai

Beau snorkelling à Tanote bay sur Koh Tao ( petits requins ) mais plage trop isolée pour nous, nous avons préfèrė Sairee

Enfin, pour les gens qui comme moi se posaient la question de savoir comment relier Krabi à la cote Est : cela se fait très facilement en bus : environ 3 heures Krabi / surat thani puis le bateau mais gros inconvénient quand on va Tao, on est obligé de passer par stratégie thai donc 5 heures de bateau pour faire ST / Koh tao Départ de la hôtel à Krabi à 8 heures, arrivée vers 16 à Sairee beach. Voilà en vrac pour mon retour de ce mois de voyage en Thaïlande

Marsyork

Bonjour Pas eu temps faire recherches Alors si quelqu'un a une île a m conseiller en ce moment, (mousson donc apparemment pas mer d adaman) J cherche île où ya pas les djeuns fêtards, pas pleine de touristes, et jolie, et snorkeling... Voilà ! Et ensuite, comment la rejoindre depuis PHIMAI !!! Merci !

Bonsoir,

J'ai cherché des réponses sur le forum et sur le net mais je m'y perds. J'ai besoin de vos lumières car les sites divergent.

1/ Nous avons un vol aller qui arrive à Krabi à 15.20 le 10/02.

Comment relier Koh Lanta ? Par quel moyen ? Y'a-t-il des horaires particuliers et à quel prix ?

2/ Le vol retour de Krabi est prévu à 13.30 le 15/02. Mes questions sont les mêmes dans le sens inverse...

UN GRAND MERCI pour vos réponses. Je suis perdue.

Nous voyageons en famille et je préfère ne pas être en panique et perdue sur place avec ce transfert...

MERCI !!

Bonjour,

Mon avion atterrit à 16h à l'aéroport de Krabi. Est-ce trop tard pour relier Koh Lanta le soir même ou me conseillez-vous une première nuit sur Krabi?

Si vous connaissez une bonne guesthouse avec piscine à Koh Lanta pour 30/40€ la nuit...

Et éventuellement les excursions à faire sur les autres îles... (je reste 5 jours). J'ai lu ici ou là les avis négatifs sur les hordes de touristes qui envahissent Koh Phi Phi, donc je vais éviter.

Merci à vous.

Voila je voudrais aller de Bkk à Pranburi pour visiter entre autres le Khao Sam Roi Yot. J'arrive à l'aéroport international de Suvarnabuni le matin et souhaiterai prendre ds la même journée le moyen de transport le plus simple pour effectuer le trajet vers Pranburi ou HuaHin. Je crois qu'il existe des trains mais je ne sais pas si il s'arrête à Pranburi. Il y a aussi des bus ou minibus mais je ne sais d'où ils partent à Bkk. Merci de votre aide

Bonjour, Après avoir passé du temps sur les différents forums et pris en compte vos avis experts, nous avons finalement orienté notre choix sur notre parcours dans les îles de la mer Andaman. Reste à définir combien de temps nous resterons sur chacune, et c'est là que nous avons à nouveau besoin de vos conseils: Nous arrivons à Kua la Lumpur le lundi 13 février et prenons aussitôt vol pour Phuket. Donc le parcours prévu est Phuket > koh Yao Noi / Yai > Krabi / Ao Nang > Koh Lanta > Krabi pour retour en avion à Kuala Lumpur afin de rentrer en France le jeudi 23 février au soir. Comment découper tout cela au mieux? Ce qui est sûr c'est que nous souhaitons rester le minimum de temps sur Phuket, l'objectif étant quand même d'avoir vu ce qu'est - en partie - cette île ( en dépit des nombreux commentaires peu élogieux surtout concernant l'exploitation touristique, j'ai toutefois cru comprendre qu'elle était quand même très belle!).

Merci pour vos réponses!

Hi there,

I’m looking for a beach spot within 3 hours max of Bangkok for the end of my trip (January). I know full well I won’t find that postcard-perfect vibe of the more remote islands! But I don’t have a choice. If you’ve got any ideas... no high-rises, obviously not Pattaya, somewhere quiet, swimming possible, a hotel right on the beach (and not too dirty, the beach itself!) I’ve looked at hotels around Ko Samet or, across from it, on the mainland. I spotted the Bann Pae Cabana. But nothing really exciting on either side. New ideas welcome! 🙂

Bonjour, je serai en voyage de noces 10 jours à Phuket, et je comptais prendre le bateau et faire les iles environnantes. Nous recherchons plages paradisiaque au calme avec possibilité de snorkeling... Je suis déjà allé à Koh Phi-phi et j'y retournerai mais je cherchai aussi une uatre destination Dans le guide Lonely Planet, il recommande en numéro 1 les iles Trang, et spécialement Koh Ngai. 1) pourriez-vous me dire si c'est effetcivement un bon choix ? ou y a-t-il d'autres îles à proximité ? 2) je vois qu'il y a moyen d'y aller en ferry/speedboat avec Tiger line depuis Phuket Chalong en faisant escale à Koh Phi phi...mais je lis beaucoup de critiques sur cette compagnie (retards, ...). Avez vous une autre compagnie ou moyen de transport depuis Phuket ?

Merci pour vos recommandations

Retour sur Koh Muk que je viens de découvrir en y séjournant 5 jours en mars. Première information pratique il y a un distributeur de billet dans la rue principale qui prolonge le ponton du port. Je logeais à l’hôtel Mook Ing Lay pour 1300 baths sans le petit déjeuner, tout était parfait. Les plages: la plus grande - hua Leam - est celle qui continue après le port et contourne le grand hôtel Sivalai Beach Resort qui s’est approprié ce qui était autrefois une immense et magnifique langue de sable. Il y a quelques années sans m’être arrêtée à Koh Muk j’admirais du bateau cette magnifique plage et sa splendide langue de sable. Malheureusement aujourd’hui cette langue de sable a quasi disparu car l’hôtel a construit son restaurant et sa piscine sur cette extrémité et a également construit une digue faite de sacs de sable et de rondins de bois pour que la mer n’envahissent pas ces constructions. En fait l’hôtel a construit 2 digues, la première est maintenant sous l’eau. Bref un massacre. Reste la plage avant et après l’hôtel, belle avec très peu de touristes. Mais au bout d’une heure de farniente à l’ombre je découvre une mouche de plage en train de me piquer....puis 2 puis 3 puis je pars en courant! Cette plage ne me reverra pas. Le lendemain je pars à pieds, environ 40 minutes, à Hat Farang encore appelée Charlie beach du nom de l’hôtel aujourd’hui fermé, qui occupait la quasi totalité de la plage. Très belle et grande plage avec des eaux turquoises, peu de bateaux et de touristes. Location de chaises et parasols. Sur la route qui relie les 2 plages, des nouvelles constructions hôtelières mais aussi un village avec son école et sa vie. L’île n’est plus un trésor caché mais elle reste encore préservée du tourisme de masse.

Bonsoir...

Je compte réserver quelques nuits à Koh Mook en fin de voyage (début mars 2018) et j'aimerais savoir s'il est possible de rejoindre Koh Mook depuis Hat Yai airport (arrivée vol direct Air Asia Chiang Rai/Hat Yai à 12h25). J'ai déjà bien épluché internet et je ne trouve des formules van/shuttle + ferry/speedboat qu'avec un départ au plus tard à 11h de l'aéroport de Hat Yai. Après, il n'y a des possibilités que pour Koh Lipe ou Tarutao...

Quelqu'un aurait-il une expérience sur ce trajet et, encore mieux, un moyen de faire ce trajet à un prix raisonnable (nous ne sommes que deux). Le fait d'avoir un vol direct de Chiang Rai vers Hat Yai est plus rapide et nous permettrait en effet de ne pas prendre 1) un vol de Chiang Rai vers DMK, 2) de loger une nuit près de l'aéroport (l'Amari est pratique, vu qu'il est relié à l'aéroport) et 3) de repartir le lendemain avec un vol vers Trang (formule fly&ferry) ou Krabi (idem). Je précise que je ne souhaite pas passer une nuit à Hat Yai (nous y avons déjà passé quelques nuits il y a deux ans).

Pour le retour, je pense que ce sera beaucoup plus simple, de Koh Mook vers DMK : via Trang ou Krabi. Là, pas de souci.

Merci d'avance pour votre aide !

Bonjour à tous,

Dans un mois, je m'envole pour un 2ème séjour en Thaïlande.

Après avoir été dans les environs de Chiang Mai et de Sanklaburi, je pense cette fois-ci aller dans le sud. Mon but est de rejoindre des amis à Koh Lanta pour quelques jours de farniente. Ma question concerne mes 11 premiers jours. Je n'ai pas envie de courir du nord au sud, mais j'ai peur de m'ennuyer avec trop de plage (d'habitude, j'aime louer un scooter et me perdre dans les villages). En fouillant un peu sur le net, j'ai l'idée de rejoindre Koh Lanta à mon aise. Est-ce que les étapes suivantes vous paraissent assez diversifiées?:

Bangkok une nuit pour me poser Khao Sam Roi Bang Saphan Khao Sok Natinal park krabi ou iles tout prêt Koh Lanta

Merci d'avance pour vos conseils et belle soirée,

Michèle

Bonjour, Peux t on aller de Phuket à Ko Jum (bateau) ou faut il aller à Krabi ? je ne trouve pas de réponses sur les différents sites. Merci Marlo

Bonjour,

Je prépare un petit trip de 16 jours entre la Thaïlande et le sud du Laos du 10 au 25 février 2018.

A la base je ne prévoyais que de partir visiter le sud du Laos, plus particulièrement les 4000 îles et les alentours de Pakse (j'ai déjà eu l'occasion de parcourir le Nord et le Centre), et finalement j'ai décidé de couper les vacances en deux, une semaine Sud Laos et une semaine en Thaïlande, car je meure d'envie de découvrir Chiang Mai depuis un moment et je pense que quelques jours de repos et de plage me feront du bien à cette période (Je suis déjà allé à Koh Samui et plusieurs fois à Bangkok).

Voici donc l’itinéraire auquel je pensais, avec des trajets en avion pour optimiser le temps

Seuls le vol d'arrivée à Bangkok et de départ de Vientiane ont déjà été réservés.

J1 : Arrivée à Bangkok à 1h55, transfert Krabi (arrivée vers 8:00) ou Koh Lanta (arrivée 12:45) J2 et 3 : Krabi ou Koh Lanta J4 : Vol Krabi - Chiang Mai l'après-midi J5 - 6 -7 : Chiang Mai J8 : Transfert Chiang Mai - Pakse (7:55-9:15 BKK puis 11:50-13:20 arrivée à Pakse) J9 et 10 : Pakse (je ne suis pas à l'aise en moto, je prévois la boucle de 2 jours) J11 - 12 - 13 - 14 : 4000 îles J15 : Vol Pakse-Vientiane 9:40 - 10:30 ou trajet en bus J16 : Départ 10h15 de Vientiane

Je m'y prends un peu tard puisqu'il s'agira de la période du Nouvel An Chinois et j'ai réalisé hier que beaucoup de vols étaient complets, je me suis donc un peu emballé en réservant rapidement l'aller pour Bangkok et le retour depuis Vientiane avec mes miles. Il y a moins d'urgence pour les vols internes donc je me laisse deux ou trois jours pour finaliser l'itinéraire et comme je n'aime pas bâcler les destinations, je suis preneur de vos conseils et suggestions. Si je dois annuler une étape, j'annulerai la partie plage snif snif. (Pour information, je vis à Shanghai et n'aurai donc pas de décalage horaire).

Le nombre de jours consacrés à chaque étape est-il suffisant selon vous pour en profiter suffisamment? Ou vous me conseillez de faire des ajustements, voire d'annuler la plage? Je ne suis pas spécialement un fan de plage mais j'apprécie tout de même quelques jours. Après, j'imagine qu'il y a aussi des possibilités de se détendre à Chiang Mai ou aux 4000 îles héhé.

En tout cas merci d'avance pour vos conseils et vos retours d'expérience, j'ai vraiment hâte!

Nicolas

Bonjour à tous, J'étais en train de préparer un voyage pour la Thaïlande pour partir en Janvier avec mon mari et en lisant les avis sur les visites des temples de ce pays, je me rends compte que beaucoup de commentaires commencent par :"Y être assez tôt pour éviter les bus de touristes...", "Y être vers 6h30 ou 7h pour ne pas être noyé sous le flot des touristes ...", etc ... En allant sur internet, des articles sur le flot de touristes venus de Chine m'ont interpellée. En effet, il s'avère qu'en 10 ans, le nombre de touristes visitant la Thaïlande a plus que triplé, battant cette année tous les records avec 35 millions d'arrivées, mais rien n'a été prévu pour protéger l'environnement. 10 millions de touristes chinois ont visité la Thaïlande en 2017 et on en attend environ 12 millions sur 2018... On connaît le côté sans gêne de cette population (je peux vous citer des exemples de nos précédents voyages sur Paris ou sur la côte Ouest des USA). Je suis commerciale et parmi mes clients, 2 sont partis en Thaïlande cet hiver et l'un m'a dit que c'était la deuxième fois qu'il y allait (la 1ère fois en 2008), et que ce pays avait beaucoup changé, qu'il avait perdu son ême, et qu'il était déçu par le tourisme de masse et ce que cela engendre, le deuxième m'a dit qu'il n'y retournerait plus car il y avait vraiment trop de monde, que ce pays était sale, etc ... J'aime voyager mais je ne me vois pas, en vacances, me lever à 5h00 du matin pour aller visiter un temple (sachant que sur une journée, je vais au moins en visiter 5, par exemple, à Chiang Mai) car sinon, le site est envahi et on ne peut plus en profiter de façon sereine (je ne parle bien sûr pas de privatiser un site ! mais il y a des limites). Je souhaiterais, si c'est possible, avoir des retours de personnes qui y sont allées et qui peuvent me dire si elles ont aimé leur voyage, ou si au contraire, elles ne l'ont pas apprécié autant qu'elle l'aurait souhaité...en toute honnêteté. Merci pour vos réponses. Bien cordialement Sandrine

Bonjour ! 🙂

Je suis en train de préparer mon itinéraire pour notre voyage de 1 mois en Thailande. J'ai déjà posé quelques question dans certains thèmes et c'est dans la préparation du circuit " nord" qui constituerait la première moitié de notre périple, que j'ai pleins de doutes ... 🤪

On commencerait par Bangkok ( arrivée le matin ), environ deux jours sur place puis ce genre de trajet m'interesserait : ( donc en environ 13 jours ) Bangkok ( 2 jours ) -- Ayuthaya (1 jour )-- Sukhothai ( 1jour) -- Chang Mai ( 5 jours) -- Chang Rai ( 3 jours) . Déjà me conseillez vous de compléter et / ou enlever des étapes pour passer plus de temps dans chaque endroit ? ( Pai, Mae Hong son..).

- J'hésite à prendre un train de nuit de Bangkok à Chiang Mai ( donc on oublie Sukhothai et Ayuthaya sur la journée depuis Bangkok...) et de faire tout depuis Chang Mai ou de faire l'itinéraire cité au dessus tout en Bus.

- Autre option : récemment j'ai aussi pensé à louer une voiture ( des avis ? ) j'ai vu que c'étais pas si cher donc pourquoi pas ... J'ai pensé au scooter peut-être de Chiang Mai aussi si nous n'avons pas de voiture.

Y'a-t-il des endroits pas loin de ceux que j'ai cité que vous avez fait et que vous me conseillez? 😎 J'ai également pensé au PN de Don inthanon. Pour rejoindre ensuite le sud, savez vous si Chiang Rai dessert en avion Phuket ou Krabi ( pour éviter de repasser par Chang Mai )

Merci beaucoup pour votre aide et désolée d'avance si certaines de mes questions ont déjà été posées ailleurs ...😕 Florie

Hi everyone, I’m a die-hard fan of India, but it’s time I discovered Thailand too to broaden my Asian horizons. I’m heading there on January 19, 2025, for a 46-day trip (no visa needed as I’m French). I’ve pored over a few guidebooks and travel blogs. Based on what caught my interest, I’ve put together a rough itinerary and list of sights. But since I know absolutely nothing about Thailand, I’m kind of flying blind here. Since I’m not exactly a spring chicken anymore, I’ve opted for a few bases where I’ll stay several days in the same place. That way, I won’t have to change locations and hotels every day or so, packing and unpacking my suitcase constantly. Instead, I plan to explore the surrounding area each day, within a maximum radius of 50 to 70 km. So, first question: Is that kind of round-trip distance manageable in a day in Thailand? In India, renting a car for a day—with a driver—currently costs around 35 to 40 € per day. Knowing that 1,300 to 1,500 THB would be my absolute max, and even then, only if I don’t rent a car every single day. Which brings me to my second question: Am I being unrealistic? Otherwise—third question—once I’m settled in the city I’ve chosen as my base, can I get around within that 50–70 km radius using public transport? I’ve already booked all my hotels—with free cancellation—on booking.com at an average price of 950/1,000 THB per night. Does that put me in a good range for value for money? Or am I dreaming?

Here’s my plan:

BANGKOK (13 days, 14 nights): 1 week for exploring Bangkok – Kanchanaburi/Erawan National Park? – Ayutthaya/Lopburi? – Muang Boran – Samut – Songkram/Amphawa

Bangkok -> Chiang Mai by overnight train in first-class sleeper

CHIANG MAI (6 days/6 nights): Mae Hong Son – Hot springs – Chiang Dao – caves – Lamphun – other places to be decided on the spot based on what’s worth seeing and transport options

Chiang Mai -> Chiang Rai

CHIANG RAI (7 days/8 nights): Fang – Tha Ton – Chiang Saen – Doi Tung – Chiang Khong – Doi Ang Khang, Phu Chi Fah, etc.

Chiang Rai -> Phrae

PHRAE (4 days/5 nights): Lampang and surrounding areas, depending on what’s interesting to see

Phrae -> Loei

LOEI (4 days/5 nights): Phu Kradung – Chiang Khan and surrounding areas, depending on what’s worth seeing

Loei -> Buriram

PHIMAI (Nakhon Ratchasima/Khorat) (5 days/6 nights): Phimai – Prasat Muang Tam – Phanom Rung – Prasat Phanom Wan

Phimai -> Khorat (airport or train station) -> Bangkok (overnight in Bangkok)

Day 46: BANGKOK -> KOCHI

Thanks in advance for your thoughts and advice!

Bonjour j'envisage de faire les trajets suivants en taxi/voiture privée avec chauffeur cet été Auriez vous une idée (même approximative) des prix:

Aéroport international BKK jusque Ayuttayah Puis Ayuttayah Kanchanaburi Puis Sangklaburi - Ban Pong

merci beaucoup

hi fellow travelers,

I'm "finalizing" a trip with my adventurous family (wife + 3 kids aged 16, 14, and 8) for this Easter break in Thailand (we'll be there from 04/19 to 05/01).

I'm going through the site and wanted to thank you all for the tips and insights you share on the forum. They're really valuable. But boy, it's tough to sketch out an itinerary

Of course, my backpacking route might be debatable, but I'm trying to target this path to get a first taste of the country's different "facets" and keep everyone in the family happy 😛

For this first trip, we're sticking to the classics and planning to explore a different side of the Land of Smiles in the future:

- arrival in BKK at 4 PM on 04/19 ==> leaving the same day at 7 PM for Chiang Mai (I "hesitated" with the 5:30 PM flight but was worried we wouldn't have enough time to switch from British AW to Thai Airways + airport fees + baggage + customs, etc. )

- from 04/20 to 04/23 ==> Chiang Mai with the main highlights (we've picked: Doi Suthep, Wat Pha Lat, elephant sanctuary, Doi Inthanon, the old city, Wat Chedi, Wat Phra Singh).

==> For the elephant sanctuary: any recommendations? Morning or afternoon visit?

==> It might seem ambitious, but we're considering a day trip to Chiang Rai—though it's not a must. Yes, we know it means ~6 hours of travel in one day.

- direct flight on the morning of 04/24 to Krabi ==> Railay - Phang Nga ==> this part isn't finalized yet (we won't stay in Krabi).

For those who've been there, which part of the south would be best weather-wise during this period?

We'd stay in the south until 04/28 and take a 8 PM flight to BKK.

- BKK on 04/29, 04/30, and part of 05/01 before our flight to London at 11 PM.

We'll hit the must-see/classic spots there.

If you have time to share some insights, I'd really appreciate it.

Thanks a million to everyone!

Hédi.

et accessoirement en minibus ...🤪

Troisième accident en 24 heures à Phuket

Fort heureusement aucun mort mais des blessés ; et un paquet de véhicules en triste état .

Sur la vidéo on voit très bien le conducteur du car rouler sur la voie opposée à la sienne ; franchissement de deux lignes jaunes parallèles et continues ; en fait il ne veut pas attendre derrière tout le monde et dépasse sans aucune visibilité en roulant à contresens et ce qui devait arriver se produit :😠😠 carambolage avec toute une série de véhicules qui eux étaient du bon côté de circulation .

https://thethaiger.com/news/phuket/bus-crash-on-patong-hill-takes-out-12-other-vehicles-passengers-in-bus-shakené

Hi there, I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...

Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.

Bonjours les voyageurs Quel est le bon plan pour relier Bangkok à Pakse, en janvier 2017 ? Merci pour vos réponses Anne

bonjour ! quel est à votre avis le meilleurs moyens de transport pour relier Sukhothai et Chiang rai cet été j'aurais voulu voyager de nuit ? merci de vos conseils

Bonjour les voyageurs En pleine organisation et réflexion pour relier Yangoon à Koh Samui: Il y a l'avion bien sur via Bangkok, facile mais couteux. MAIS une autre option est possible: rejoindre Kawthaung en avion (départ Yangoon via Myanmar Airways) traverser la frontière en bateau pour ranong puis rejoindre Koh Samui via le bus (le train? le taxi?) et le ferry. L'un d'entre vous l'a t-il déja pratiqué? Est-il facile de sortir de Birmanie dans cette zone? Des choses à faire à Ranong? Par avance merci pour ce que vous pourrez partager :))

Comparaison entre le train ou le Bus pour relier Kuala Lumpur depuis HatYai (Thailande). (mars 2017)

Conclusion personnelle : Si on part le matin, moins cher avec beaucoup d'horaires et de compagnies, je trouve les bus plus pratiques, car le train du matin est désavantagé par une correspondance entre le train thai et malais qui impose 3heures d'attente dans une cafétéria limitée. Par contre si on choisit de partir vers 13h d'HatYai pour KL, le train est sera plus rapide d'1 (à 2) heures mais nous arriverons à KL vers 22h00 ou (21h). Les nouveaux trains malais sont très confortables, avec un petit repas offert, et vont à 140km/h. Remarque : si on veut faire un stop à Penang (Butterworth), il y a alors beaucoup plus de train malais de Padang Besar pour Butterworth que pour KL, à mon avis la rapidité et le confort des trains malaisiens prennent l'avantage sur le bus ou le minivan quelque soit l' heure de départ.

Comparaison détailée: HATYAI KL EN BUS : Gros bus VIP confortable et Pick up possible en centre ville d'HatYai (de l’hôtel, de l'agence...) : 450 à 600THB suivant la compagnie, le Bus, l'agence de voyage... 8h30 à 9h de trajet (passage frontière et arrêt repas compris), drop off à KL à la gare routière TBS-BTS (bien le vérifier avant). J'ai fait 4 fois le trajet KL-HatYai (2010/2011) dans chaque sens avec différentes compagnies, j'ai trouvé les BUS VIP malaisiens très confortables, le seul bemol est le passage frontière un peu long, surtout dans le sens KL-HatYai. avec les sacs a se trimbaler dans de longues queues car il y a foule tot le matin.

HATYAI KL EN TRAIN : Le Train est plus confortable, plus rapide mais plus cher 670 ou 870THB au total(76 ou 102MYR +70THB soit environ 670 THB ou 870THB au total). Mais si on prend le train de 7h30 d'Hatyai, on a 3heures d'attente du trains malaisien à Padang Besar ce qui rend la durée total plus longue ! En effet le train du matin de 7h30 d'Hatyai arrive vers 8h25 (soit 9h25 pour la Malaisie car il y a 1 heure d'écart entre la Malaisie et la Thaïlande) et le premier train en suivant pour KL part à 12h55 soit 3heures d'attente le matin dans une très modeste cafétéria (bon marché) et pas d'autre restaurant proche de la gare. On arrivera vers les 18h05 à KL, soit une durée totale du trajet depuis Hatyai de 9h30! (18h05-1h00(décalage Malaisie/Thaïlande)-7h30= 9h35).

Si on prend le train de 13h05 de HatYai, on arrive à 14h00 à Padang Besar (soit 15h00 en Malaisie) et il faut se dépêcher pour attraper le train de 15h43 car même facile, il faut 30minutes pour le passage des postes frontières (quand il n'y a pas trop de monde), on arrivera alors le soir à 21h 09 à KL Sentral (durée totale du trajet 7h05). (Attention, train à 15h43 uniquement certains jours de la semaine, et les billets sont tous vendus quelques jours avant. Et si le train de 13h05 d'Hatyai a du retard, et/ou si il y a beaucoup de monde à passer la frontière... peut on encore espérer attraper ce train de 15h43 ?) Si on prend le train malais suivant de 16h55 de Padang Besar on arrivera à KL Sentral vers 22h03 (soit 8h de durée totale du trajet depuis la gare de HatYai avec la grosse heure d'attente à Padang Besar comprise). L'arrivée des trains aux stations tres centrales de Kuala Lumpur : station « Kuala Lumpur » (Pasar Seni) ou « KL Sentral » offre là aussi un gain de temps d'environ 30 minutes (si notre hotel est vers Chinatown) par rapport au Drop Off des Bus à la gare routière BTS TBS.

Depuis le 19th May 2016, le train couchette Hatyai-KL est supprimé et de nouveaux horaires sont mis en place à cause de la mise en service des trains rapides électriques (140km/h) sur le réseau malaisien. Il est devenu impossible d'acheter un billet qui combine les réseaux thaïlandais et malaisien, il faut acheter 2 billets séparément, 1 pour le réseau Thaïlandais et 1 autre pour le réseau malaisien...

Contrairement à des infos du net, en Mars 2017, le train thaïlandais d'Hatyai a pour terminus Padang Besar malais, où l'on descend et où s'effectue les 2 passages frontières l'immigration thaïlandaise, et la malaisienne. Donc tous les tampons se font maintenant à la station Padang Besar coté malais avec quasiment rien à marcher. Mais comme précédemment mentionné, la correspondance entre les trains thaïlandais et malaisiens impose le matin 3 heures d'attente à la gare de Padang Besar et il n'y a qu' une modeste cafétéria, (bon marché) pour tuer le temps, pas de restaurant, ni de café à proximité immédiate de la gare de Padang Besar malaisienne. L'après midi les temps d'attente sont plus courts mais cela nous fait arriver le soir à KL soit à 21h09 soit à 22h03.

Ceci sont mes comparaisons en mars 2017. Cette comparaison entre bus et train peut être complètement à revoir lors du prochain changement des horaires des trains thaïlandais ou malaisien.

AVION : Même si ce n'est pas le sujet, il faut savoir qu'AirAsia offre assez souvent des promotions sur les vols KL-Hatyai dans les 1700THB (990+670 avec le bagage), mais à condition de s'y prendre bien à l'avance, ou d'avoir de la chance ! Car si on ne s'y prend que quelques jours avant, on risque de ne trouver que des vols à 3000 ou 4000 THB ! M'y étant pris trop tard, j'ai eu beau cherché je n'ai rien trouvé à moins de 4000THB !

Tiré du site: www.train36.com/...i-shuttle-train.html

Padang Besar Hat Yai Shuttle Train From 22nd December 2015 there is a new Padang Besar Hat Yai Shuttle Train service in operation with two services a day in each direction. The trip covers a distance of 60 Kilometres and takes 55 minutes. At Padang Besar Railway Station in Malaysia, there is border control for both Thailand and Malaysia.

Hat Yai 07.30 13.05 Padang Besar 08.25 (09.25 Malaysian time) 14.00 (15.00 Malaysian time)

Mais lors de notre trajet le train de HatYai pour Padang besar de 7h30 arriva avec 10minutes d'avance (soit à 8h15 heure thaïlandaise et 9h15 heure malaisienne)

Padang Besar-Kuala Lumpur horaires des trains pour KL : De "http://www.train36.com/jadual-ets-padang-besar.html";, www.train36.com/...ts-padang-besar.html, complété par le site Busonlinetick et "http://www.busonlineticket.com/"]http://www.busonlineticket.com/ et Easybook : www.easybook.com/...besar-to-kualalumpur) A partir Busonlineticket et Easybook il est facile d'obtenir les horaires des trains pour KL pour le jour projeté, (ATTENTION , d'un jour à l'autre certains trains ne circulent pas) : 6h45 76MYR (durée 5h10 à 5h30 suivant le train) 9h13 102MYR 12h55 102MYR 13h58 102MYR 15h43 76 MYR (pas tous les jours et duree 5h26 au lieu de 5h08, et souvent tous les billets sont déja vendus quelques jours avant) 16h55 102MYR 19h40 76MYR (parfois pas de train)

Comme je l'ai dit précédemment, on constate que le train thaïlandais du matin qui arrive à Padang Besar impose 3h d'attente. Par contre l'après midi il n'y a que 43min ou 1h55 de décalage entre l'arrivée du train thaïlandais et le départ du train malaisien _ le train de 15h43 part donc 43 minutes après l'arrivée théorique du train thaïlandais, ce qui est peut être suffisant pour passer les frontières et attraper ce train, s'il n'y a pas trop de monde à passer les frontières, mais le train de 15h43 sera sans doute impossible à attraper si le train thai a du retard, ou si il y a beaucoup de mondes aux frontières ! (Il nous faudrait un retour d'expérience d'un autre VF ) Le train de 16h55 donne 1h43 pour passer les frontières, acheter son billet ce qui est amplement suffisant (et je n'ai pas/jamais vu ce train complet sur internet)

New Padang Besar to KL Sentral ETS schedule from 1st February 2017 :

EG9021 : Departs Pdg. Besar at 06:45 - Arrives KL Sentral at 12:18.

EP9401 : Departs Pdg. Besar at 09:13 - Arrives KL Sentral at 14:38.

EP9501 : Departs Pdg. Besar at 12:55 - Arrives KL Sentral at 18:08.

EP9007 : (operates on Fridays, Saturdays and Sundays only) Departs Pdg. Besar at 13:58 - Arrives KL Sentral at 19:13.

EG9219 : Departs Pdg. Besar at 15:43 - Arrives KL Sentral at 21:16.

EP9009 : Departs Pdg. Besar at 16:55 - Arrives KL Sentral at 22:10.

EG9525 : Departs Pdg. Besar at 19:40 - Arrives KL Sentral at 01:12.

www.travel-penang-malaysia.com/...r-to-kl-sentr...

New ETS Schedule from 1st February 2017 :

www.train36.com/...ts-padang-besar.html

RÉSUMÉ TRAIN : LE MATIN prendre le train de 7h30 de HatYai permet le départ de 12h55 de Padang Besar et nous arrivons le soir à KL (Pasar Seni) vers 18h 00 pour 102MYR plus 60THB soit 870THB, soit 9h30 au total de trajet (18h00-1h00(décalage Malaisie/Thaïlande)-7h30= 9h30). (Pour éviter cette attente de 3heure, on peut prendre un bus de Hatyai pour Padang Besar vers les 10heures plutôt que le train thaïlandais de 7h30, i.e. faire un trajet bus et train)

L'APRÈS MIDI, prendre le train de 13h05 d'HatYai, permet le départ de (15h43?) ou 16h55 de Padang Besar et nous arrivons le soir à KL vers (21h) ou 22h15 pour 102MYR plus 60B soit pour 870THB (ou 670THB pour le train de 15h43).

BUS : de multiples Bus VIP partent de HatYai Bus terminal toute la journée et mettent environ 8h30 à 9h00 pour 450 à 600 THB. Beaucoup de compagnies proposent aussi un service de Pick up en centre ville, de l'hotel ou d'agence de voyage. Certains hotels vendent aussi des billets pour toutes les destinations et offrent un pick up de l'hotel. Beaucoup d'agences vendent des billets et prennent une forte commission mais certaines sont raisonnables. Les sites d'achat en ligne Easybook, Busonlineticket offrent des infos comparatives … mais si on passe par un site d'achat en ligne, je ne pense pas qu'il soit possible de se faire prendre en centre ville. Mais on peut aussi prendre le bus à HatYai Bus Terminal, il semble me souvenir que l'on peut acheter des billets au centre de cette gare, et refuser l'aide des rabatteurs qui vous demandent « Où allez vous ? » vous paierez plus cher votre billet et vous n'aurez plus le choix ni de l’horaire ni de la compagnie.