bonjour

A part le p'tit bleu de camping gaz que conseillez vous comme réchaud léger, performant, étant admis par les compagnies aériennes pour faire la popotte? réchaud à alcool, réchaud à essence ou bien ?????? merci pour vos réponses Mireille & Alain😉🤪

Salut a tous, je cherche 1 réchaud multi combustibles pour 1 tour du monde en vélo... Je suis preneur de tous vos bons conseils, quelle marque ? quel prix ? où en trouver ?..... Merci d'avance !

Bonjour à tous, Préparant un voyage à vélo qui nous fera passer par les pays en Stan, et l'Hymalaya nous nous posons la question de quel réchaud prendre: la conseillère du vieux campeur nous a plutôt orienté vers la marque MSR. Mais en même temps en regardant les sites des autres cyclotouristes, ils prennent bien souvent la marque Primus. Alors entre Primus et MSR que choisir? merci!

Bonjour, Quelle taille de bouteille de fuel avez vous pour votre réchaud pour un tour du monde? Là où on ne croise personne pendant 10 jours...

Merci😉

Salut !

J'ai un Whisperlite International. Je fais des essais avant mon voyage à vélo en Croatie. Avec l'essence C c'est propre et ça brule bien 🙂 Avec le Diesel ca pue et de temps en temps la flamme redevient jaune et haute 😕

Il est paraît t'il déconseillé d'utiliser du sans-plomb et du carburant plombé; le Diesel caccourcit la vie du réchaud (manuel d'utilisation dixit).

J'aimerais, s'il vous plaît, avoir l'expérience de ceux d'entre vous qui emploient le même genre de réchaud.

Merci

Bonjour,

J'ai un super réchaud à gaz tout petit, tout léger... qui ne me sera d'aucune utilité lors de mon voyage au Ladakh l'année prochaine 😕. Si j'en crois les commentaires, on ne trouve pas de cartouches de gaz au Ladakh, et de toute façon avec des températures négatives, le gaz c'est pas top. J'ai lu ici ou là que des réchauds au kérosène se trouvent à Leh, mais ils sont lourds et encombrants 🤪. Il vaut donc mieux en acheter un avant de partir.

J'ai le choix entre un réchaud à alcool, un réchaud à essence et un réchaud à bois.

Il me semble que le réchaud à alcool fonctionne mal dans le froid.

Le réchaud à bois est-il utilisable dans cette région ? peut-on facilement trouver du combustible (je suppose que les crottes de yaks fonctionnent aussi avec un tel réchaud 😛) au-delà de 4000m ? Est-ce pratique, sachant que je n'en ai jamais utilisé ?

Il me reste la solution du réchaud à essence. D'après ce que j'ai pu lire, ça a l'air un peu compliqué par rapport au gaz (pour l'utilisation, mais aussi pour l'entretient). Je suis aussi complètement perdu entre les MSR (Dragonfly, Whisperlite International, XGK), les Primus (Gravity et Omnifuel) et les Optimus (Nova).Je ne m'y retrouve pas entre les avantages au niveau prix, la fiabilité de certains, le nombre de carburants utilisables...

Lequel choisir ?

Bonjour, Je compte partir 3 semaines en vélo, le long de l'EV15 (strasbourg - rotterdam). Actuellement, je peux avoir un bruleur à gaz que ma mère pourrait m'envoyer pour pas grand chose. Cependant, le fait de devoir trouver des cartouches, les transporter, les jeter, etc.. m’embête un peu. De plus, la stabilité sur ce genre de truc c'est pas génial ... (voir pièce jointe).

J'hésite, (mais c'est pas le même prix) avec un réchaud multi-combustible type MSR Whisperlite. L'avantage, c'est que je n'aurais pas à m’embêter à trouver une cartouche. Un peu d'essence à la pompe ou en magasin, et c'est reparti pour un tour ! En plus ça me parait plus stable ! ( www.campz.fr/...haud-gaz/326081.html )

À la base je voulais me faire un réchaud à bois maison mais je vais le garder pour des plus petit voyage ou en complément.

Qu'en pensez-vous, l'investissement est-il nécessaire ? Merci

PS : je précise que je souhaite faire mijoter des trucs. Je suis végé, donc pas de viande pour me caler. Le but étant de faire du moment du repas un plaisir, donc si besoin de longue cuisson, je voudrais ne pas avoir à me priver (d'où l’intérêt de l'essence, pas à se brider puisqu'on en trouve partout).

PS2 : au cas où, pour dans longtemps, on peut prendre l'avion avec un réchaud multicombustible vide ?

Je dois acheter un nouveau réchaud à assence, mon ancien Primus étant complètement déglingué.Y a-t'il un connaisseur en la matière sur ce forum? J'hésite entre un MSR et un PRIMUS.Le COLEMAN poids plume à 75E, pas chère, mais est-il fiable pour un voyage longue durée...Y a-t'il des modèles meilleurs, plus intéressants chez d'autres fabricants? Merci pour vos conseils et bon vent

bonjour, nous préparons un voyage en vélo qui nous menera en un an de france en russie, en descendant dans un premier temps jusqu'en algérie. apres avoir réglé la question des vélos et sacoches, nous sommes dans le choix de la tente et du réchaud. Quelques conseils avisés seraient les bienvenus: tente: quels sont les critères de "bonne qualité" d'une tente nous cherchons une grande deux place ou trois places avec une avancée pour les sacoche et une chambre qui se monte apres la toile exterieur. Si vous avez des modèles solides et efficace, pouvez vous nous donner les références? Merci que penser de la marque QUECHUA (pour les tente avant et pour les duvets au passage)

réchaud nous allons probablement prendre un multicombustible. Quel modèle est le mieux??

merci d'avance caroline et sylvain

Il y a déjà pas mal de discussions là dessus, mais je n'ai pas trouvé de réponse... Je n'ai encore jamais eu de réchaud de ce type et je crains un peu une utilisation laborieuse!! Je recherche quelque chose de solide et simple d'utilisation.

J'hésite entre le Markill Phenix qui semble très robuste et le MSR Dragonfly

Ou même éventuellement le Whisperlite International qui n'accepte ni le kérosène ni le gaz mais qui est moins cher! Est-il solide et simple d'utilisation?

Merci de vos conseils...

Bonjour à tous,

Une nouvelle disscussion concernant le choix d'un réchaud multi-combuctibles pour l'Amérique du sud. je part en août 2013 à vélo pour traverser la cordillères des Andes jusqu'en avril 2014.

j'hésite avec ceux-ci, le XGK-EX de chez MSR , le Nova+ et le primus Omnifuel.

Le XGK et le Nova+ m’intéressent particulièrement car à priori, un seul type de gicleur et un système auto-nettoyant pour ces 2 réchauds. je trouve ca avantageux.

Le fait de pouvoir utiliser du gaz ne m'intéresse par particulièrement pour ce type de destination, si c'est possible tant mieux, sinon ce n'est pas un de mes critères de choix.

Concernant le réglage de la flamme, qu'en est-il? ces modèles sont-ils équivalents?

Pour ce qui est des combustibles possibles à utiliser, ils semblent équivalents. Qu'avez-vous choisi pour ce genre de périple? ou que choisiriez-vous?

J'attends vos retours avec intérêt.

Merci

Anthony

Bonjour,

Après maintes recherches sur des sites spécialisés et sur les forums, je n'arrive toujours pas à faire un choix. J'aurai besoin de vos conseilles et de vos expériences.

Je recherche un réchaud essence, pour une utilisation en autre en altitude, avec une bonne autonomie, léger, prenant peu de place......le réchaud idéal en fait!!! ...et bien sûr pas trop cher. Je veux abondonner celui au gaz, car un vrai parcours du combattant pour trouver une cartouche.

Merci

Bonjour à tous,

Je supposes qu'il y a déjà quelques sujets comme celui-ci, mais j'aurais des questions assez précises donc je me permet d'en ouvrir un nouveau.

J'ai pour projet d'aller de France en Arménie en stop (en passant par le sud de l'Europe et la Turquie) cet été (départ mi ou fin juin, retour fin août début septembre), et de rester quelques semaines en Arménie, visiter les montagnes (du trek quoi...)

Je suis en train de réfléchir à mon matos, et en premier lieux à ma tente. Il me faut quelque chose de léger, très léger même, mais qui puisse tenir la route dans les montagnes, à 2 ou 3000m. Pour l'instant j'ai celle-ci : http://www.decathlon.fr/t2-ultralight-pro-id_6539976.html#ancre-detail mais j'au peur que ça soit un peu léger... Vous auriez des proposition ? Il me faut quelque chose d'imperméable, coupe vent, et surtout transportable. Ensuite, pour mon sac. J'ai

Bonjour tout le monde :) , je suis nouveau sur le forum, je pars au moi de juin pour l'afrique de l'ouest et j'ai acheter un rechaud msr xgk ex je voulais savoir si cela été le meilleur choix ... et je me posais aussi la question par rapport au coussinet d'amorcage, je n'ai utiliser mon rechaud que 2 fois et il est deja completement noir est ce que cela est normal ?? :s et j'ai du nettoyé le gicleur et le repartisseur de chaleur car il été couvert de sui est ce que cela vien de moi ou c'est normal ?? merci d'avance pour vos réponses ;)

Bonjour à tous, je su isen train de m'organiser plusieurs petits treks de qqs jours au perou cet été. Pour cela je voulais acheter un rechaud a essence de type msr, primus ou ptimus et ai bien lu vos avis sur les différents modèles dans d'autres discussions. Cependant, etant sur le point d'en acheter un hier, le vendeur du magasin de rando n'etait pas tres enthousiaste pour ces rechauds et m'a plutot dissuadé.... c'est pour cela que je souhaite avoir des avis par rapport à un rechaud à gaz... en fait je me posais des questions par rapport à l'altitude (entre 4000 et 5000m), le fait de trouver de l'essence partout, c qd meme plsu rassurant, et niveau autonomie aussi! mais au niveau du nettoyage, est ce galère??? c ce qu'il m'a dis. il faut nettoyer j'imagine bien mais est ce compliqué? parce que s'il faut demonter le soir alors qu'on est glacé... sont ils fragiles??? je penchais en fait pour le nova optimus avant hier aprem!!

merci d'avance et si certains sont au perou en aout, nous serons 2 avec qqs treks prévus de 4 à 6 jours

Bonsoir a tous, Je viens a vous pour parler un peu de "matos" pour un cyclo voyage avec bebe! Nous pensons faire une ecovia, de lisboa a Badajoz. Donc nous avons une croozer for 2-- notre puce sera seule avec ses jouets /eau /nourriture.. Il nous faut acheter tout le reste: - Tente de camping pour nous 3, transportable soit ds la croozer, soit ds les sacoches - matelas/couchage. nous serons au Portugal..donc grosse chaleur la journee avec fraicheur le soir - de quoi faire la popote , un rechaud.. Nous hesitons encore sur quel type de tente, de matelas aussi -pas pour nous, mais pour la petite.. J'aimerais aussi savoir comment voua avez gerer la nourriture pour vos bb. Notre petite est encore allaitee, donc pas de bib', mais faut il faire un parcours avec arret supermarché tous les jours, ou est ce possible d'arriver a faire des courses pour 2 jours (mois d'aout..portugal???) On pensait rouler en 2 fois, genre 2h le matin , de 8h/9h a 10h/11h max... puis refaire cela des que lq chaleur se calme... puis en espaçant les journees de velo. Si vous connaissez des blogs de cyclo randonnees en famille..n'hesitez pas a partager cela avec moi :) MErci pour tout vos conseils!

Bonjour,

Je m'apprête à partir pour le Sénégal en vélo. J'ai opté pour le réchaud whisperlite internationale néanmoins, je me demande si le kit d'entretien est vraiment utile ? les joints achetés en quincaillerie ou en magasin de bricolage( rayon plomberie) suffisent-ils ? Quels problèmes peut on rencontrer avec ce réchaud pour un an d'utilisation ? ou problèmes courants ?

Merci pour la réponse de ceux qui utilisent ce réchaud.

Greg.

Bonjour,

En voyage en Bolivie - Perou - Equateur pour plusieurs mois, je me retrouve confronte a un probleme de taille avec mon rechaud a essence MSR whisperlite : on ne trouve (en tout cas en Bolivie) que de l essence plombee (gasolina especial) ou du diesel.

En France, j utilise mon rechaud avec du sans plomb sans aucun probleme depuis trois ans. J obtiens des flammes bleues regulieres et ne regrette pas du tout mon investissement dans ce type de rechaud.

Mais ici en Bolivie, j opte pour le diesel (me souvenant d une etiquette attachee au rechaud interdisant formellement l utilisation de l essence plombee), et je n obtiens jamais de flammes bleues. Au mieux, ce sont des flammes jaunes et bleues qui finissent vite par devenir uniquement jaunes et hautes, au pire ce ne sont que de hautes flammes jaunes. Bref, impossible de faire cuire quoi que ce soit, autant allumer un feu de bois !

Je suis bien embette et j hesite a utiliser de l essence plombee (leur fameuse gasolina especial), pensant que le probleme provient du carburant. Qu en pensez vous ?

Selon vous, l utilisation d essence plombee pourrait-elle poser un probleme ?

Je vous remercie par avance !

Bonjour,

Je cherche retour d'utilisateur du réchaud multi-combustible - WHISPERLITE International COMBO. Facilité d'utilisation, poids, transport etc ...

Voici le lien du/d'un vendeur: http://www.monrechaud.com/whisperlite-international-combo.html

Merci

Bonjour, Je me suis acheter un réchaud MSR Dragonfly récemment. Je l'ai essayé avec de l'essence sans plomb que l'on met dans les voitures. Le guide d'utilisation dit bien que le gicleur pré-installé est fait pour l'essence sans plomb. Cela n'a jamais marché. Je suis les instruction à la lettre en plus... Je vois un peu d'essence sortir du gicleur, je le ferme. Quand j'allume, il y a une toute petite flamme qui s'éteint après 10 secondes. Impossible de faire chauffer la chambre assez. Est-ce possible que l'essence à auto soit trop volatile?

Je l'ai acheté parce qu'il était multi-combustible... Je me suis dit que l'essence sans plomb serait le combustible le plus fréquemment vue en voyage... Est-ce vrai?

Si des gens ont réussi à le faire fonctionner avec de l'essence, faites moi signe !!

Merci

Alexandre

Bonjour,

J'ai acheté un réchaud à combustible liquide, MSR Whisperlite international, et j'ai un petit problème. Le plongeur dans la bouteille est tourné vers le haut (quand la bouteille est à plat sur le sol), ce qui fait que si je ne met que 20 cL d'essence dans ma bouteille d'1 litre, et bien le plongeur n'est pas dans l'essence... Ce qui fait que le réchaud ne fonctionne pas. C'est un peu bête par ce que ca me réduit fortement l'autonomie... Soit il y a une raison technique qui impose cette conception, soit un truc m'echappe dans l'utilisation... Merci de votre aide !

Pierre

Petits conseils simples pour se faciliter la vie lors d’un trip :

Pour vos lessives :

Un sac plastique étanche + de l’eau + de la poudre à laver : C’est une excellente machine à laver ! Vous imprégnez les fringues d’eau et de lessive (poudre à laver sans frotter) puis vous laissez agir les enzymes une petite heure. Pendant ce temps, vous stockez le tout à l’arrière de votre vélo si vous souhaitez vous déplacer en même temps ou sur un banc de la gare… Ensuite rinçage et étendage ; Et voilà c’est aussi propre qu’en machine. Nb : Le savon de Marseille ne lave que les vêtements propres…

Pour vous laver vous même :

Un simple gant et un savon font l’affaire. Même avec 1 litre d’eau bien utilisé on peu se laver ; (commencez plutôt par la figure et terminez par les pieds. …Enfin, c’est vous qui voyez !) Ca vaut pas une douche mais bon. Si vous pouvez vous enfermer dans des toilettes avec robinet c’est cool. Sinon, n’importe quel point d’eau propre convient.

Pour transporter votre vélo dans les trains français :

La règle dit qu’il doivent être emballés pour voyager gratuitement avec vous…

Ha ! Ha ! Ha ! Vous achetez vite fait un rouleau de grands sacs poubelles solides, un rouleau de scotch, vous emballez les roues dans un et le cadre dans un autre, le tout bien ficelé par l’adhésif, et voilà, pour quelques Euros, le tour est joué. Je l’ai déjà fait plusieurs fois c’est excellent.

…J’en ai d’autres !

@+ et pas de folies.

Bonjour,

Je planifie un une traversée de la cordillère à vélo de lima à ushuaia en m'aidant du site andes by bike.

Jai une question à poser à des cyclistes ayant déjà parcouru cette portion :

- Est-ce qu'il est facile de se procurer de l'alcool à brûler pour un rechaud type evernew lors d'une traversée de la cordillère ?

Merci Seb

bonjour quelqu'un connait il la tente de marque MARECHAL type RAID CYCLE? tente prévu pour le couchage de 2 personnes et offrant un abri aux vélos. Qu'en pensez vous? lafred

Salut à la communauté,

Je cherche un peu d'aide pour utiliser mon réchaud de voyages MSR. ( je l'ai déjà utilisé un moment, aucun soucis à signaler à condition... de l'avoir nettoyé correctement ) Depuis peu, lors de l'allumage, je passe la phase de préchauffage. Aucun soucis. Mise sous presion : aucun soucis. Par contre, quand la flamme s'allume pour chauffer, elle est bien bleue, se mets en route mais s'éteind en environ 15 secondes.Je ne comprends pas quoi faire.

Quelqu'un a une idée ? ?

Merci

ps : en plus : qui peut me redire à quoi sert le gicleur K et l'autre gicleur (avec l'essence sans plomb on met quel gicleur, avec l'essence C on met quel gicleur.. )

Merci !

bonjour

ds le cadre de ma préparation d un voyage d environ 2 ans autour du monde je recherche avis sur l achat d un nouveau réchaud gaz ou mixte ou autre pour utilisation quotidienne et sur longue durée

merci d un retour de vos expériences

Bonjour à tous,

Voilà, je m'équipe petit à petit pour un voyage au long court (type tour du monde - TDM pour les intimes) et ayant cherché des réponses à toutes ces questions, j'ai pensé qu'il serait bien d'ouvrir un post qui serait utile à tous ! Il rassemblera toutes les informations que j'ai glanées, ainsi que quelques questions subsidiaires… Donc dans le desordre:

le duvet : tous semblent s'accorder à dire qu'un duvet type été/15° et un 0° confort suffisent, éventuellement combinés avec un "sac a viande". C’est plus facile a ranger qu’un gros duvet -20° tout en etant plus polyvalent. Cela permet d'etre au top quelque soit la température en les emboitant au besoin. Par ailleurs les 0° en synthétique sont assez costaud et plus abordable qu’un gros duvet en plumes.

=> Ma question: étant frileux, est-ce qu'un -5° plutôt qu'un 0° ne serait pas préferable ? (ca semble futile, mais si on a le 15°, ca fait aussi 10°/5° avec un bon sac a viande, et ensuite on a un trou pour les températures autour de zero où soit on a trop froid, soit trop chaud avec le -5°).

Le rechaud : il semble que la marque MSR soit la plus pratiquée, en modele Whisperlight, Dragon Fly ou HKG. Ils brulent tout type de carburant liquide !

=> Ma question : pour voyager en europe dans un premier est-ce qu’un rechaud à gaz ne serait pas plus pratique (type jetboil par exemple), car les rechauds à carburant liquide semblent pas aussi simple à utiliser, mais je me trompe peut etre ? Est-ce regrettable de se priver de cartouches à portée de main ou bien les rechaud à carburant liquide son aussi pratiques à utiliser.

l'antivol: Au debut on se demande s’il faut mettre le velo sous la tente ou attaché dehors… Pour m’être fait prendre des affaires a mes pied DANS mon duvet (par le zip du bas) en dormant sur un banc, je pense qu’ataché c’est mieux que dans le auvent d'une tente (sous une bache avec des clochettes plus relié a un fil attaché à son orteil tout est bon a prendre). Mais quid de l’antivol...? (de facon général, meme lorsqu’on ne fait pas de cyclotourisme). J’ai un velo qui vaut 3000€, alors je cherchais ce qui se fait de mieux. Le U semble arriver en premiere ligne alors je me suis interessé au U de chez ABUS et notament au model 54 (/300). Mais le U ne fait que 107mm (mesuré en magasin) d’intérieur alors il faut trouver des poteaux pas trop gros (en plus ca ne prends pas le tube vertical du cadre avec la roue arriere, faut que je prenne au niveau des bases ou haubans pour avoir cadre+roue). Abus propose egalement le bordo granit x-plus, model avec des palettes qui fonctionne comme une chaine. C’est plus souple d’utilisation et plus facile à ranger pour le meme poids. Par ailleurs ABUS lui attribue sa note maximale de securité, 15/15, comme au U modele 54.

=>ma question : Pensez vous que le bordo soit vraiment aussi efficasse que le U (qui est en tube carré ce qui oblige normalement à le couper 2 fois pour l’ouvrir). =>Par ailleurs je pense sécuriser tout mon velo avec un seul des 2 antivol (car chacun d’eux pèse 1.7kg !!!) en démontant la roue avant pour attacher hauban du cadre+les deux roues à quelque chose. Pensez vous que ce soit possible avec chacun des deux. Le bordo fait 85 cm de long mais quand on regarde les images il prend souvent tout juste un cadre avec un petit poteau. D’un autre coté le U ne prends pas plus de 107mm de diamètre…

La tente : j’ai pour l’instant une ultralight pro t2, mais c’est bien seulement pour l’été, pas très chaud ni costaud. Je pense que ce sera l’un de mes plus gros investissements… A priori il me semble nécessaire d’avoir une 4 saison pour un tour du monde. Par ailleurs la question du auvent a été vite tranchée pour moi : pour 500/700g de plus, cela permet à la fois de s’abriter pour manger lorsque le temps est mauvais, ainsi que de s’habiller à l’abri et au chaud lorsqu’on se lève et qu’il pleut. Une autre bonne raison d’investir dans la tente est que nombreux sont les personnes qui disent s’être fait surprendre par une tempête en pleine nuit et que la tente s’est littéralement aplatie, alors si on peut eviter… Pour l’instant j’ai relevé 3 modèles à tranches de prix differents : Hilleberg Nallo 2 gt (2.9kg / 850€ / 2pers + auvent) Dragonfly 2 xt mountain equipment Fury expe tente de MSR (3.17kg, 500€, 2pers+un demi-auvent, et que de bons commentaires sur le vieux campeur !).

=> des avis sur ces tentes ?

Voilà, merci à ceux qui répondront à mes questions, à ceux qui apporteront leur avis ainsi qu’a tout ceux qui participeront aux débats !!!

Bien sportivement.

Salut les cyclos,

Qlq sait-il si on trouve des cartouches de gaz camping gaz C206 ou adaptable facilement en Roumanie ?

J'ai pas de réchaud tout combustible et vu le prix pour un mois de voyage prévu cet été j'aimerais bien pouvoir me passer de cet investissement !

Merci

salut a tous,

Nous sommes actuellement en voyage au Canada (en ce moment le Yukon), et les beaux temps arrives tranquillement Donc la plupart des camping et espace sauvage vont re-ouvrir bientot, et je commence a effectuer mes recherches sur le materiel necessaire.

Voila, comme tous bon voyageur, le budget n est pas tres tres eleve, tout en sachant bien que du materiel technique necessite un investissement en consequence. Je precise que c est achat sont pour le printempsete au canada, et un depart prevu pour l amerique du sud en septembre. (argentinechiliperou)

1- La tente ?? Je suis tombe sur 2 modeles (rapportqualiteepoidsprix) The north face - Moraine 33 bx (249$) et Marmot - limelight (289$)

qu est ce que vous pensez de ces 2 modeles? deja en voyage a forte utilisation??temperatures??soliditee?? avez d autres sugestions ??

2- le rechaud ?? la encore 2 modeles, je cherche des rechauds prevu pour un max d independance, donc je pense exclure le gaz M.S.R - XGK EX (tt carburants) 120$ et M.S.S - whisperlite (tt carburants) 100$

que pensez de ces modeles ?? deja teste en voyage avec une forte utilisation (8foisjours), d autres sugestions??

3- Sac de couchage ?? enormement de choix, des prix differents...donc?? j ai une attente c est sur....mais je ne sais vraiment pas vers quels types de sac me tourner...

Je privilegie, la legeretee, l efficacitee a differentes temperature (canada-argentine...pas pareil !! ), compact pour le transport, et bien sur....le prix !! je fais toutes ces precision car je ne pourrais pas me permettre de changer de materiel pour ces voyages qui sont differents en beaucoup de chose!!!

Je vous remercie d avance et BON VOYAGE ....