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Bons plans pour séjour à Bari (Pouilles, Italie) à bas prix?
Bonjour !!! ou plutôt Bonsoir !!!
Un couple d'amis à moi recherchent un séjour (3 à 4 nuits) en septembre (entre le 10 et le 18 retour au plus tard )à Bari ou très proche, pour un prix de maximum 300e/personnes comprenant le vol et l'hôtel/auberge/camping, au départ de Bruxelles.
Quelqu'un aurait-il de bons plans et est-ce que de tels prix sont-ils possibles ???
Merci d'avance :)))
Un couple d'amis à moi recherchent un séjour (3 à 4 nuits) en septembre (entre le 10 et le 18 retour au plus tard )à Bari ou très proche, pour un prix de maximum 300e/personnes comprenant le vol et l'hôtel/auberge/camping, au départ de Bruxelles.
Quelqu'un aurait-il de bons plans et est-ce que de tels prix sont-ils possibles ???
Merci d'avance :)))
Road trip Cairns - Alice Springs - Sydney - Brisbane dès mi-octobre
Bonjour à tous,
Nous sommes 2 amis d'enfances agés de 26 ans. Notre arrivée est prévu à Cairns pour mi-Octobre 2011. Nous aimerions rester 1 mois aux alentours de Cairns pour notre 1er travail. Si vous avez des contacts pour jobs ou coloc, on prends ;) Le but de notre voyage qui va durer environ 5 mois (nous partirons la mi-Mars 2012 de Brisbane) : c'est de pouvoir suivre le circuit décrit ci dessous. Notre but premier étant de trouver un job. En gros : On se pose. On cherche. S'il y a : on reste. Si y'a pas : on continue le circuit...Nous avons donc "définis" un circuit que nous pourrions découper en 3 grosses parties.
1 - Queensland/Australie Centrale : Cairns - Townsville - Tennant creek - Alice Springs - Kings Canyon - Uluru - Adelaïde - Melbourn. sur une période d'environ 2 mois
2 - Nouvelle Galles du Sud : Melbourne - Canberra - Sydney - Brisbane 3 - Intérieur des Terres : Brisbane - Charleville - Dubbo - Brisbane. sur une période d'environ 3 mois
NB: j'ai seulement indiqué les grandes villes du circuit afin que vous visualisiez notre parcours. Je compte énormément sur vous pour me donner des informations sur toutes les autres villes moyennes ou petites qui nous permettraient soit de trouver un job soit de découvrir de jolies choses.
Nos questions - Pensez-vous que l’intérieur des terres du queensland et de l’Australie centrale (entre Townsville et Tennant Creek) soit propice pour trouver du travail ? Que pouvez-vous me dire sur l'état de la route? Et sur les villes traversées ? - Où sont concentrés les fermes proposant du Fruitpicking et/ou Woofing ? - Darwin, mérite t'il un décrochage lors de notre parcours ? - Quels parcs se situant sur notre circuit a l'habitude d'employer de jeunes Bagpackers ? - Pendant une partie de ce circuit, nous souhaitons acheter ou louer un vans. Si nous devions choisir une partie de ce circuit à faire en Vans. Laquelle de ces 3 parties me conseilleriez-vous ? en prenant en compte le rapport : Dépense d'argent en auberge de jeunesse ? A savoir que, peut être c'est une fausse idée mais, le logement vers les grandes villes serait il plus chère que ce que l'on peut trouver dans le bush ? en prenant en compte le rapport : Beauté du paysage - liberté de mouvement ? Peut être et c'est peut être une fausse idée :) mais la 3ème partie du circuit pourrait nous permettre de découvrir librement la cote et l’intérieur des terres tout en n'ayant aucune obligation quant au lieu de stop pour la nuit ?...
- Y'aurait t'il des villes plus reculées que Brisbane, Surfer paradise et Bundaberg, qui offre de nombreuses possibilités de travail ? - Hors des sentier battus, quel a été votre ville coup de cœur ?
Merci pour vos messages de réponses. Ste
Nous sommes 2 amis d'enfances agés de 26 ans. Notre arrivée est prévu à Cairns pour mi-Octobre 2011. Nous aimerions rester 1 mois aux alentours de Cairns pour notre 1er travail. Si vous avez des contacts pour jobs ou coloc, on prends ;) Le but de notre voyage qui va durer environ 5 mois (nous partirons la mi-Mars 2012 de Brisbane) : c'est de pouvoir suivre le circuit décrit ci dessous. Notre but premier étant de trouver un job. En gros : On se pose. On cherche. S'il y a : on reste. Si y'a pas : on continue le circuit...Nous avons donc "définis" un circuit que nous pourrions découper en 3 grosses parties.
1 - Queensland/Australie Centrale : Cairns - Townsville - Tennant creek - Alice Springs - Kings Canyon - Uluru - Adelaïde - Melbourn. sur une période d'environ 2 mois
2 - Nouvelle Galles du Sud : Melbourne - Canberra - Sydney - Brisbane 3 - Intérieur des Terres : Brisbane - Charleville - Dubbo - Brisbane. sur une période d'environ 3 mois
NB: j'ai seulement indiqué les grandes villes du circuit afin que vous visualisiez notre parcours. Je compte énormément sur vous pour me donner des informations sur toutes les autres villes moyennes ou petites qui nous permettraient soit de trouver un job soit de découvrir de jolies choses.
Nos questions - Pensez-vous que l’intérieur des terres du queensland et de l’Australie centrale (entre Townsville et Tennant Creek) soit propice pour trouver du travail ? Que pouvez-vous me dire sur l'état de la route? Et sur les villes traversées ? - Où sont concentrés les fermes proposant du Fruitpicking et/ou Woofing ? - Darwin, mérite t'il un décrochage lors de notre parcours ? - Quels parcs se situant sur notre circuit a l'habitude d'employer de jeunes Bagpackers ? - Pendant une partie de ce circuit, nous souhaitons acheter ou louer un vans. Si nous devions choisir une partie de ce circuit à faire en Vans. Laquelle de ces 3 parties me conseilleriez-vous ? en prenant en compte le rapport : Dépense d'argent en auberge de jeunesse ? A savoir que, peut être c'est une fausse idée mais, le logement vers les grandes villes serait il plus chère que ce que l'on peut trouver dans le bush ? en prenant en compte le rapport : Beauté du paysage - liberté de mouvement ? Peut être et c'est peut être une fausse idée :) mais la 3ème partie du circuit pourrait nous permettre de découvrir librement la cote et l’intérieur des terres tout en n'ayant aucune obligation quant au lieu de stop pour la nuit ?...
- Y'aurait t'il des villes plus reculées que Brisbane, Surfer paradise et Bundaberg, qui offre de nombreuses possibilités de travail ? - Hors des sentier battus, quel a été votre ville coup de cœur ?
Merci pour vos messages de réponses. Ste
Voyage cyclo-camping aux trois pays (Allemgne, France et Belgique)
Bonjour
Je pars en cyclo camping
du 21 aout au 5 sept du plan incliné de Henridorff faire les bords de la Sarre de Sarreguemines à Tréves
Ensuite une partie du bord de la Moselle de Tréves à Kues Bernkastel
Ensuite je prends la route des volcans de l'Eifel (en bus ?????le relief vers Gérolstein) pour atteindre Aix la Chapelle
Je quitte le pays de Goethe pour longer la Meuse la Wallonie Liège , Charleroi et voir Chimay et sa bière Trappiste pour terminer vers Sedan.
J'ai des infos , mais néanmoins si un expert ou deux disposent de renseignements précis sur des campings, transports, ou autres Gasthaus je suis preneur
Merci d'avance et je vous souhaite d' agréables vacances avec votre monture
Jean-Claude
PS la langue allemande que de vieux souvenirs d'école (dommage)
L'embarquement chez Ryanair...
Nous devons arriver combien de temps avant le vol chez ryanair, en général c'est 2h avant chez les autres mais chez eux je n'ai rien trouvé comme information.
j'ai imprimé mes coupons d'embarquement, autre petite question nous avons pris l'assurance et j'ai vu que nous devons avoir un exemplaire sur nous (pour les numéros de téléphone) il y a 27 pages. Doit on toutes les imprimer ou seulement celle avec les numéros????
Ryanair et poids des bagages à l'aéroport de Marrakech
Bonjour à tous, laissez-moi vous conter notre mésaventure d'hier concernant cette compagnie à l'aéroport de Marrakech ;
Nous disposons d'un appareil utile à la pesée de bagages, soit en l'occurence un crochet auquel on peut suspendre des bagages en vue de les peser de manière précise.
Hier, nous sommes allés déposer des amis à l'aéroport de Marrakech pour un départ vers Charleroi et avons au préalable pesé leurs bagages pour ne pas dépasser les 15 kilos prévus.
Résultat à la maison : 13,8 Kg.
Premier résultat sur une balance du comptoir d'enregistrement ; 15,3 Kg... et demande (indiscutable) de 20 Euros de supplément... Sachant que désormais le paiement des surcharges ne peut plus se faire qu'avec carte de crédit... Histoire sans doute de ne rien laisser au Maroc de ce qu'ils pourraient gagner...
Après avoir ôté quelques affaires pour les répartir dans d'autres bagages, nous avons repesé la valise sur une balance d'enregistrement d'un comptoir Ryanair à destination de Beauvais, alors inoccupé : 16,2 Kg...
Nous sommes revenus au premier comptoir, avons fait remarqué cette incohérence à l'hôtesse d'enregistrement, lâssée sans doute d'avoir systématiquement face à elle des clients mécontents. Toujours est-il que, repesé, le bagage faisait cette fois 14 kg...
Selon une employée de l'aéroport, c'est dû au fait que la valise doit être posée "bien au milieu"... Mwais...
Au vu des tarifs pratiqués en cas de surpoids, un voyageur avertis en valant plusieurs, n'hésitez pas à "tester" vos bagages sur plusieurs balances d'enregistrement en cas de (faux) surpoids. Ou à changer de compagnie aérienne.
Nous disposons d'un appareil utile à la pesée de bagages, soit en l'occurence un crochet auquel on peut suspendre des bagages en vue de les peser de manière précise.
Hier, nous sommes allés déposer des amis à l'aéroport de Marrakech pour un départ vers Charleroi et avons au préalable pesé leurs bagages pour ne pas dépasser les 15 kilos prévus.
Résultat à la maison : 13,8 Kg.
Premier résultat sur une balance du comptoir d'enregistrement ; 15,3 Kg... et demande (indiscutable) de 20 Euros de supplément... Sachant que désormais le paiement des surcharges ne peut plus se faire qu'avec carte de crédit... Histoire sans doute de ne rien laisser au Maroc de ce qu'ils pourraient gagner...
Après avoir ôté quelques affaires pour les répartir dans d'autres bagages, nous avons repesé la valise sur une balance d'enregistrement d'un comptoir Ryanair à destination de Beauvais, alors inoccupé : 16,2 Kg...
Nous sommes revenus au premier comptoir, avons fait remarqué cette incohérence à l'hôtesse d'enregistrement, lâssée sans doute d'avoir systématiquement face à elle des clients mécontents. Toujours est-il que, repesé, le bagage faisait cette fois 14 kg...
Selon une employée de l'aéroport, c'est dû au fait que la valise doit être posée "bien au milieu"... Mwais...
Au vu des tarifs pratiqués en cas de surpoids, un voyageur avertis en valant plusieurs, n'hésitez pas à "tester" vos bagages sur plusieurs balances d'enregistrement en cas de (faux) surpoids. Ou à changer de compagnie aérienne.
Je cherche à faire du volontariat!
J'insiste sur le mot volontariat et pas bénévolat pour la bonne et simple raison que je ne souhaite pas (ou plutot que je ne peux pas, hélas!) payer pour effectuer de l'aide humanitaire...
Tous les contacts que j'ai eu jusqu'alors (une cinquantaine quand meme!!!) se proposent gentiment de m'accueillir moyennant parfois jusqu'à plusieurs milliers d'euros...
Je souhaite juste m'investir dans une oeuvre humanitaire concrète, sur le long terme, pas faire un safari tiers monde comme j'ai déjà pu l'entendre...
Plusieurs projets différents sont en route mais je suis dispo de suite, je me moque du lieu ou je suis susceptible d'aller, l'important pour moi serait l'expérience humanitaire...
Si vous avez des propositions, n'hésitez pas, par avance merci à vous.
Tom.
Je souhaite juste m'investir dans une oeuvre humanitaire concrète, sur le long terme, pas faire un safari tiers monde comme j'ai déjà pu l'entendre...
Plusieurs projets différents sont en route mais je suis dispo de suite, je me moque du lieu ou je suis susceptible d'aller, l'important pour moi serait l'expérience humanitaire...
Si vous avez des propositions, n'hésitez pas, par avance merci à vous.
Tom.
Idées de visites à Bouillon le week-end prolongé du 2 au 5 juin? (Belgique)
Bonjour,
J'ai réservé une chambre pour le week end prolongé du 2 au 5 juin 2011 à Bouillon en Belgique.
J'ai prévu biensur la visiste de la ville et du chateau, Roche Haut, la visite de Dinant, et au retour un arrêt à Sedan.
Nous sommes en couple et aimons les vieilles pierres, les monuments anciens et les paysages.
Auriez vous des idées d'endroits intéressants à visiter ou à voir.
Merci.
JP
Périple Bruxelles-Bâle à vélo: meilleur trajet?
Salut! fin juillet 2011 on aimerait faire en vélo Bruxelles-Luxembourg-Bale. On ne connait pas la région. Quel est le meilleur trajet à prendre, en évitant le trafic et les montée? Es ce que le camping sauvage sur ce parcours est envisageable? Pendant cette période il y aura souvent la pluie?
Voilà quelque questions qui me viennent à l'esprit, si vous avez d'autres conseils à me donner...
Merci d'avance pour vos réponses!
Voilà quelque questions qui me viennent à l'esprit, si vous avez d'autres conseils à me donner...
Merci d'avance pour vos réponses!
Meilleur bon blan pour aller de Lille à Marrakech en juillet?
voilà je veux rendre visite à ma famille en mois de juillet pour un mois, je suis avec mon fils de 7 ans (il paie le meme prix que moi au niveau des billets d'avion ), et sincerement les prix sont trop élevés de lille marrakech, j'ai regardé de paris marrakech, ca revient au meme avec l'ajout du prix du train, pareil de belgique, avez vous des astuces ou bon plans pour partir sans se ruiné ?
merci d'avance
Lufthansa: dernière correspondance à Munich
Hello , peu habitué avec ces compagnies à prix elevés , j'ai une question :
Sur un vol BSL MUC OTP de Lufthansa , le dernier de la journée , LH me vend une correspondance de 40 mn à Munich .
J'imagine que c'est jouable , mais ric rac, si LH me la vend .
Mais bon , sachant qu'il ne sont pas souvent à l'heure sur le troncon BSL MUC , si je loupe la correspondance, est ce que LH me loge à MUC en me rebookant sur le vol du landemain matin ?
J'ose esperer que oui ....
Vélo avec Wizzair ou Easyjet?
Bonsoir,
J'envisage de prendre l'avion avec mon vélo pour revenir de budapest après avoir fait une partie de l'eurovélo 6.
Je ne trouve pas de retour sur des voyages avec Wizzair ou Easyjet avec un vélo. Quelqu'un peut-il me raconter son expérience? Bonne ou mauvaise?
J'envisage de prendre l'avion avec mon vélo pour revenir de budapest après avoir fait une partie de l'eurovélo 6.
Je ne trouve pas de retour sur des voyages avec Wizzair ou Easyjet avec un vélo. Quelqu'un peut-il me raconter son expérience? Bonne ou mauvaise?
Aqua Jungle Park Hurghada du 19 août au 1er septembre 2011
Bonjour,
Nous venons de réserver nos vacances à l'Aqua Jungle Park pour la période du 19 août au 1er septembre.
Certains d'entre vous auraient réservé aux mêmes dates?
Carte des transports en commun à l'aéroport de Budapest?
Bonjour,
Partant à Budapest le we prochain, j'aimerais savoir s'il est possible d'acheter la carte de transports hebdomadaire à l'aéroport ?
Merci de vos réponses
Partant à Budapest le we prochain, j'aimerais savoir s'il est possible d'acheter la carte de transports hebdomadaire à l'aéroport ?
Merci de vos réponses
Randonnée en boucle Ardennes durant le week-end de l'Ascension 2011
Bonjour,
Je cherche des informations pour organiser une randonnée en boucle avec des amis dans les Ardennes durant le weekend de l'Ascension 2011, cad du 2 au 5 juin.
Nous n'avons pas peur des dénivelées, sommes très versés dans la beauté des paysages et les points de vue, souhaitons marcher environ 25-30 km par jour mais pas plus et nous arrêter dans des hébergements en demi-pension ou bien faire du camping sauvage.
Merci à celles et ceux qui pourront me donner des informations directes ou m'orienter vers des sites intéressants.
Je cherche des informations pour organiser une randonnée en boucle avec des amis dans les Ardennes durant le weekend de l'Ascension 2011, cad du 2 au 5 juin.
Nous n'avons pas peur des dénivelées, sommes très versés dans la beauté des paysages et les points de vue, souhaitons marcher environ 25-30 km par jour mais pas plus et nous arrêter dans des hébergements en demi-pension ou bien faire du camping sauvage.
Merci à celles et ceux qui pourront me donner des informations directes ou m'orienter vers des sites intéressants.
Partir cet été une semaine en Corse ou Espagne pour 2 étudiantes
Coucou les voyageurs !
Je voudrais, avec ma meilleure amie partir cet été pendant une semaine. Etant 2 nordistes, on voudrait bouger vers le bas, avoir un peu de soleil !
Nos destinations principales étaient soit la corse ou l'espagne
Notre budget max est de 500 € la semaine avec le voyage compris, dormir en tente ne nous fait pas peur ! Bisous 🙂
Je voudrais, avec ma meilleure amie partir cet été pendant une semaine. Etant 2 nordistes, on voudrait bouger vers le bas, avoir un peu de soleil !
Nos destinations principales étaient soit la corse ou l'espagne
Notre budget max est de 500 € la semaine avec le voyage compris, dormir en tente ne nous fait pas peur ! Bisous 🙂
Quelles deux villes choisir entre Berlin, Cracovie et Varsovie?
Je dois faire un choix: je ne peux visiter que 2 de ces 3 villes: Berlin, Cracovie et Varsovie.
Je disposerai de 3-4 jours - à la mi-avril - pour chacune des 2 villes.
Quels sont vos choix?
Vols low cost Marseille-Rome aller-retour?
bonsoir, suite à la fermeture(fin mars) des vols ryanair marseille/rome A/R, je suis à la recherche de bons plans pour me rendre du sud (nimes)à rome en low cost si possible.
merci à vous pour vos bonnes infos
Liste des destinations où il existe un vol direct de Bruxelles?
Je ne trouve pas la liste des destinations où il existe un vol direct au départ de Bruxelles (ainsi que le nom des compagnies)
Qqun sait où je peux trouver ça?
Merci!!
Merci!!
Enregistrement Ryanair avec seulement des bagages cabine
Bonjour,
Je pars avec Ryanair (de Beauvais) avec seulement 1 bagage cabine. Je vais imprimer ma carte d'embarquement sur leur site avant le départ.
Dois-je tout de même arriver 2h avant pour l'enregistrement ? Ou puis-je me présenter en salle d'embarquement directement ?
Je ne sais pas trop quelles sont les formalités et à quelle heure arriver...
Merci beaucoup pour votre réponse.
Math
Je pars avec Ryanair (de Beauvais) avec seulement 1 bagage cabine. Je vais imprimer ma carte d'embarquement sur leur site avant le départ.
Dois-je tout de même arriver 2h avant pour l'enregistrement ? Ou puis-je me présenter en salle d'embarquement directement ?
Je ne sais pas trop quelles sont les formalités et à quelle heure arriver...
Merci beaucoup pour votre réponse.
Math
Rapport de vol: Bordeaux - Rennes (via la Pologne)
Parce qu'aller de Bordeaux a Rennes par un vol direct n'est absolument pas marrant et beaucoup trop simple,
Parce que je n'ai voyagé qu'une fois en business, et que je suis pas près d'y remettre les pieds, et qu'en éco, nous aussi petits prolétaires que nous sommes nous avons le droit a nos trips reports,
en voici un!
En guise de mise en bouche voici le plan de vol "prévu" (car comme dans toute bonne histoire, il y aura des rebondissements!): BOD-CRL-WAW-KRK-WAW-BRU/LIL-MRS-RNS + RNS-CDG-BOD (oui, j'aime les escales !)
Afin de quand même m'exonérer du soupçon masochisme qui serait tout à fait légitime, le projet initiale était une visite de famille en Pologne (via CRL et WAW a l'aller et KTW et CRL au retour), mais une obligation m'a imposé de devoir l'écourter pour aller à Rennes.
11 janvier 2011BOD-CRL (Bordeaux - Bruxelles Sud Charleroi)12:55 - 14:30 Vol opéré par Ryanair Embarquement sur le tarnac, vol a l'heure, sur B737-800 récent, siège non inclinable. Jusque là ça reste du domaine du supportable, surtout pour un vol de 1h30. Pas grand chose à y redire. cependant Ryanair est ce que Ryanair est! Une fois les portes fermées (voir même avant) tout est pretexte pour sollicitiation. Si en soit le principe ne me dérange pas, c'est la répétition qui est agassante au plus haut point ! On aura essayer de me vendre :à manger (prenez vos commandes de plats chauds)à boireà manger (avec le chariot)des cigarettes électrique (vous fumez pas ? c'est le moment de s'y mettre !)des cartes a gratterdes parfumsà chaque ois une annonce au micro, volume à fond ! Interdiction de fermer l'oeil ! le vols me file un mal de crane carabiné ! Oui, mais voilà : 9,00 € tout compris (taxes et frais de payement 0€)... aspirine soumise à suppléments.Correspondance à CRL (Bruxelles Sud Charleroi)Une correspondance d'un peu moins de 7h dans cet aéroport est un supplice. En zone publique, extrêmement réduite, il n'y a rien ou presque (Un point presse, un "Paul", un bar). La zone au delà du PIF est un peu mieux (des places assises, c'est déjà ça!), duty free, cafétéria...CRL-WAW (Varsovie)21:00 - 22:55 Vol opéré par Wizzair Le vol est légèrement en retard à l'arrivée, au départ aussi, mais il sera rattrapé en vol, et nous arriverons avec une légère avance. Il se fait sur un A320 (que je préfère au 737), le vol est peu remplis (une 60aine de passagers?). voici une lowcost que j'ai peu l'occasion de prendre, et je le regrette, car très agréable. Le vol a été l'occasion de me faire encore une fois la réflexion à quel point les uniformes féminin de Ryanair sont laids !!!! (Comment des syndicats peuvent laisser faire ça ? ah oui, MOL les as interdit.) prix du billet : 17,49€ (frais de payement 2,5€ par virement, pas de bagages en soute)
12 janvier WAW-KRK (cracovie)08:25 - 09:20 Un vol très court, 153miles (247km), en Embraer 170. La lot ferme son check-in 1 heure avant le départ du vol, ce qui combiné a une marge de sécurité pour aller à l'aéroport signifie un lever tôt. J'aime pas. Vous me direz que j'ai qu'a le faire sur internet, mais tant que je peux le faire avec de vrais personnes en chaire et en os face a moi je le ferait. Même si internet est une belle invention, je préfère encore faire travailler les humains, et un sourire le matin est plus agréable qu'un écran de PC. Préposée très aimable, qui me rajoutera ma carte Miles & more qui n'était pas inscrite (je sais pas si le système a un bug, mais elle a eu une fâcheuse habitude de disparaître de mes résa !), et me proposera de m'enregister tout de suite pour mon retour du lendemain. Très appréciable. On notera que j'ai pu choisir ma place dès ma réservation via internet. Ca ne semble pas être le but du monde! (cf une discussion sur un autre fil ici même, proposant que ça devienne une possibilité pour des FB Plat', ayant vu comme réponse que c'était quasi-IMPOSSIBLE a proposer!... mouais...)
Vol très court sur un avion que j'apprécie beaucoup (je trouve la série EMB très bien : siège confortable, plus de place (?), hublot plus large, moins de passager. Une impression de voyager en private-jet ou en business MC). On monte (jusqu'a 7000m), on redescend, le temps de boire un jus, et de grignoter une barre.
Difficile d'avoir un jugement absolu sur un aussi court vol, mais pour moi il a été parfait. Il faut un reproche ? que de la presse polonaise a disposition (mais c'est bien parce qu'il fallait que j'en trouve un!)
Arrivée au terminal des vols nationaux, un hangar, genre terminal lowcost. dommage, mais pas insurmontable juste le temps de récupérer ma valise. - > WAW-KRK + KRK-WAW : prix payé : 42,95€ TTC et Aller/retour, avec un achat 3jours avant le départ !
13 janvier Cette journée sera chargée, car je doit être a Rennes le soir même. Mais pour y arriver, je devrait passer par WAW, où m'attend un vol sur SN, puis prendre un TGV de bruxelles vers Lille, ou j'attrape un vol pour Marseille puis Rennes. Bien sur, en dehors du LIL-MRS-RNS, tout les billets sont indépendants, donc pas de prise en charge si un tronçon saute, et annulation des autres pour NOSHOW. Va pas falloir se louper !KRK-WAW06:00-06:50
Moi qui aime pas me lever je suis servi. Grace a mon check-in fait la veille à WAW, je n'ai qu'a me présenter avant 05:30 pour la dépose bagages. appréciable.🙂 encore une fois, vols très court de prévu, sur E70 😄. pareil qu'à l'aller, rien a redire. Rien ? si : alors que laporte de l'appareil se ferme, et que je coupe donc mon téléphone un sms apparaît:
FLIGHTINFO: (SN2554/13JAN) BRUSSELS AIRLINES INFORMS THAT YOUR FLIGHT IS CANCELLED. PLEASE CONTACT US OR YOUR TRAVEL AGENT. WE APOLOGIZE FOR THE INCONVENIENCE
Pas bon ça ! 🏴☠️
Mais bon, je suis pas du genre a me stresser pour rien. Si ça trouve ce vol n'arrivera jamais à WAW, et ça réglera bien mon problème de post-acheminement.WAW-BRUVol annulé donc (oui je jette un oeil aux panneaux des fois que...). Bref je me dirige vers un comptoire SN, 1 seule personne est actuellement en train d'être servi (je m'attendais a trouver une foule de passagers en colère en train de démonter l'aéroport pour être franc). 1min plus tard mon tour, (je parle polonais ça facilite les choses), une seule question : "voulez vous arriver le plus vite possible?". OUI! SVP! Mas de problèmes! ni une ni deux, je suis rerouté sur Lufthansa, via MUC (Munich). au lieu d'une arrivée a 11:00, j'arrive vers 12:30. Mon TGV est à 15:09. Ca passe large ! (que je pense...). Bref soulagement, intérêt (aurai je droit aux 250€ ? à 2 fois plus de miles M&M puisqu'il y a un changement? choutte je vais voler sur LH, jamais encore eu l'occasion!)...
WAW-MUC-BRU 08:40-10:15 / 10:45-12:10 (on me signale une correspondance "très" courte. en effet!)WAW-MUC08:40-10:15 Sur Lufthansa, opéré par LH Cityline, sur E70 (je suis gâté !) l'avion arrive visible en retard, on commence a embarquer 25min plus tard que prévu, par Paxbus. L'aéroport est encore en travaux et toute les jetée ne sont pas finies. Même si pour ces petits modules, je ne sais pas s'il est prévu de les mettre en porte? Encore une fois un vol très agréable, tout comme sur LO le siège s'incline, en cuir. par contre à la différence de LO pas de têtière réglable en hauteur. Me concernant cela n'a pas d'importance. Un petit encas biscuit/boisson. Cependant le vol arrive en retard, et a l'heure où je devrait redecoller, notre avion touche le sol. Ca risque de s'annoncer problématique. Les PNC n'ont pas d'infos, hormis pour les pax pour BEG comme quoi leur porte a changer. Je m'imagine quitte pour un nouveau passage par comptoir pour un re-routage, mais j'ai sous-estimé nos voisins germaniques !
En passerelle, des agents d'aérports nous attendent avec des pencartes pour nos correspondances (dont BEG). Une fois les passagers pour BRU rassemblé, on nous fait descendre directement sur le tarmac pour y prendre un van qui nous conduira directement au pieds de l'avion. Et les bagages suivront !!!!MUC-BRU10:45-12:10 opéré par Augsburg Airlines pour LH Une fois encore en E70 (pas possible on cherche à me faire plaisir personnellement ? 😮). l'avion nous attendait, nous devrons attendre encore quelques minutes que nos bagages soient chargés. Cette fois ci l'encas se compose d'un bretzel fourré à ... bah je sais pas. Pas mauvais, mais pas vraiment de goût non plus. La liste des ingrédients mentionne "camembert". Possible... mais vu que c'est orange, il doit pas venir de chez nous.🤪 On arrivera pas mal en retard (mais vu le faible remplissage de l'avion et le nombre de PAX qui arrivaient de WAW pour BRU je comprend pourquoi il nous a attendu).
Le temps de marcher (beaucoup!) pour aller récupérer mon bagage (lui aussi fait visiblement du chemin pour arriver au tapis), je file à la gare pour prendre un train pour Bruxelles-Midi. C'est un vrai train, pas un RER pouilleux! C'est quand même plus agréable !
Le temps de manger un morceau, je doit prendre le TGV de 15:09 (arrivée 15:36) pour Lille. Pas de chance il sera en retard de 55minutes! 😠 Arrivée à 16:30 à Lille Europe, le pire moment de la journée pour prendre la navette pour aller a l'aéroport ! Départ de Lille à 17:00, j'ai la fin de mon check-in à 17:50 🤪 J'arriverai 0 17:45 au check-in...Limite, mais bon! ouf 😏 A partir de là rien ne peut arriver.LIL-MRS-RNSLIL-MRS : Opéré par régional pour AF, sur ... E70! (no way !) rien à signaler, traditionnel sucré-salé. On me donnera un questionnaire satisfaction à remplir (visiblement les hôtesses étaient en peine pour trouver quelqu'un qui veuille bien le remplir). MRS-RNS : opéré par britair sur CRJ70. Un nouvel appareil pour moi (et aussi 1ère fois sur britair). Il faut pas être claustrophobique quand on vole dessus ! la cabine semble fatiguée, siège usés (mais propre), plastique jauni, hublot minuscules, et rack a bagage lilliputiens. J'ai du prendre mon sac avec moi sous le siège, coup de chance la place a coté était libre. A la réflexion mon sac aurait du aller en bagage a main donné et récupéré en pieds d'appareil, mais comme j'était en connexion, on ne me l'a pas proposé.
16 janvier
RNS-MRS-BODRNS-CDGOpéré par Airlinair, sur ATR. vol somme toute court, et agréable. Arrivé en avance à ce "*@(}[" de terminal G.
CDG-BOD
Sur A320. Embarquement au T2F1 par paxbus. "last call" 30min avant le départ ! l'avion est garé sur un des satellites du T2E, on aura donc droit a une ballade sur CDG pour y aller. L'avion est aux "nouvelles couleurs", avec de nouvelles tétières. Il n'y a dessus que la virgule rouge. Puisque plus de hublot, je suis en couloir, en issue de secours, siège cassé. Le passage en gate aura donné lieu a un surprenant "interrogatoire" : "avez mal au dos, des problèmes de bras ou de jambes ?" ...euh ... c'est gentil de demander des nouvelles de ma santé. (oui bah j'était fatigué!)😄
En résumé: j'aime l'avion et les escales ne me dérange pas (mais pas plus de 5 vols, là j’atteins mes limites). je conseille à tous la LOT qui m'a très agréablement surprise (et qui est suffisamment perfectionnée pour pouvoir proposer le choix de place en CC domestique! .... (AF, au boulot !)). la possibilité d'avoir ma carte d'embarquement pour mon retour compense la fermeture du check-in 60min avant le vol. (c'est la seule compagnie que je connaisse qui ferme si tôt). Le reroutage par SN sur LH a été très professionnel, et j'apprécie ce coté "sécuritaire" des majors. as besoin d'atteindre le vol du lendemain pour arriver à destination, et le SMS me prévenant est aussi très bien.
J'ai pris comme bonne résolution de passer "à l'est" en 2011, à savoir sur M&M et quitter lyingblue. c'est en cours! le re-routage a été compter comme 2 vols, en "plein tarif", donc 2 fois 1500 miles 😏.
pour finir une évaluation noté (subjective) vol ............. opéré par ....... note BOD-CRL....... FR .................. 07 (01 + 06 pour le prix) CRL-WAW..... W6 ................. 12 WAW-KRK..... LO .................. 15 la grande gagnante ! KRK-WAW..... LO .................. 15 WAW-MUC.... LH .................. 11 (12 -1 pour le retard) MUC-BRU ..... LH .................. 13 (12 +1 pour la gestion de la connexion) BRU-LIL ....... SNCF .............. 06 (10-4 pour les retards : 5min, puis 10, 15, 30, indéterminé, puis 50, et 55 !) LIL-MRS ....... AF ................. 10 (un vol AF normal aura toujours 10 pour servir d'étalonnage) MRS-RNS ..... AF .................. 09 (j'aime pas le CRJ !) RNS-CDG ..... AF .................. 15 (+5 pour avoir été en jumpseat en cockpit) CDG-BOD ..... AF .................. 09 (-1 pour le siège, le paxbus, et où est passé le sandwich des vols du soir ?)
En guise de mise en bouche voici le plan de vol "prévu" (car comme dans toute bonne histoire, il y aura des rebondissements!): BOD-CRL-WAW-KRK-WAW-BRU/LIL-MRS-RNS + RNS-CDG-BOD (oui, j'aime les escales !)
Afin de quand même m'exonérer du soupçon masochisme qui serait tout à fait légitime, le projet initiale était une visite de famille en Pologne (via CRL et WAW a l'aller et KTW et CRL au retour), mais une obligation m'a imposé de devoir l'écourter pour aller à Rennes.
11 janvier 2011BOD-CRL (Bordeaux - Bruxelles Sud Charleroi)12:55 - 14:30 Vol opéré par Ryanair Embarquement sur le tarnac, vol a l'heure, sur B737-800 récent, siège non inclinable. Jusque là ça reste du domaine du supportable, surtout pour un vol de 1h30. Pas grand chose à y redire. cependant Ryanair est ce que Ryanair est! Une fois les portes fermées (voir même avant) tout est pretexte pour sollicitiation. Si en soit le principe ne me dérange pas, c'est la répétition qui est agassante au plus haut point ! On aura essayer de me vendre :à manger (prenez vos commandes de plats chauds)à boireà manger (avec le chariot)des cigarettes électrique (vous fumez pas ? c'est le moment de s'y mettre !)des cartes a gratterdes parfumsà chaque ois une annonce au micro, volume à fond ! Interdiction de fermer l'oeil ! le vols me file un mal de crane carabiné ! Oui, mais voilà : 9,00 € tout compris (taxes et frais de payement 0€)... aspirine soumise à suppléments.Correspondance à CRL (Bruxelles Sud Charleroi)Une correspondance d'un peu moins de 7h dans cet aéroport est un supplice. En zone publique, extrêmement réduite, il n'y a rien ou presque (Un point presse, un "Paul", un bar). La zone au delà du PIF est un peu mieux (des places assises, c'est déjà ça!), duty free, cafétéria...CRL-WAW (Varsovie)21:00 - 22:55 Vol opéré par Wizzair Le vol est légèrement en retard à l'arrivée, au départ aussi, mais il sera rattrapé en vol, et nous arriverons avec une légère avance. Il se fait sur un A320 (que je préfère au 737), le vol est peu remplis (une 60aine de passagers?). voici une lowcost que j'ai peu l'occasion de prendre, et je le regrette, car très agréable. Le vol a été l'occasion de me faire encore une fois la réflexion à quel point les uniformes féminin de Ryanair sont laids !!!! (Comment des syndicats peuvent laisser faire ça ? ah oui, MOL les as interdit.) prix du billet : 17,49€ (frais de payement 2,5€ par virement, pas de bagages en soute)
12 janvier WAW-KRK (cracovie)08:25 - 09:20 Un vol très court, 153miles (247km), en Embraer 170. La lot ferme son check-in 1 heure avant le départ du vol, ce qui combiné a une marge de sécurité pour aller à l'aéroport signifie un lever tôt. J'aime pas. Vous me direz que j'ai qu'a le faire sur internet, mais tant que je peux le faire avec de vrais personnes en chaire et en os face a moi je le ferait. Même si internet est une belle invention, je préfère encore faire travailler les humains, et un sourire le matin est plus agréable qu'un écran de PC. Préposée très aimable, qui me rajoutera ma carte Miles & more qui n'était pas inscrite (je sais pas si le système a un bug, mais elle a eu une fâcheuse habitude de disparaître de mes résa !), et me proposera de m'enregister tout de suite pour mon retour du lendemain. Très appréciable. On notera que j'ai pu choisir ma place dès ma réservation via internet. Ca ne semble pas être le but du monde! (cf une discussion sur un autre fil ici même, proposant que ça devienne une possibilité pour des FB Plat', ayant vu comme réponse que c'était quasi-IMPOSSIBLE a proposer!... mouais...)
Vol très court sur un avion que j'apprécie beaucoup (je trouve la série EMB très bien : siège confortable, plus de place (?), hublot plus large, moins de passager. Une impression de voyager en private-jet ou en business MC). On monte (jusqu'a 7000m), on redescend, le temps de boire un jus, et de grignoter une barre.
Difficile d'avoir un jugement absolu sur un aussi court vol, mais pour moi il a été parfait. Il faut un reproche ? que de la presse polonaise a disposition (mais c'est bien parce qu'il fallait que j'en trouve un!)
Arrivée au terminal des vols nationaux, un hangar, genre terminal lowcost. dommage, mais pas insurmontable juste le temps de récupérer ma valise. - > WAW-KRK + KRK-WAW : prix payé : 42,95€ TTC et Aller/retour, avec un achat 3jours avant le départ !
13 janvier Cette journée sera chargée, car je doit être a Rennes le soir même. Mais pour y arriver, je devrait passer par WAW, où m'attend un vol sur SN, puis prendre un TGV de bruxelles vers Lille, ou j'attrape un vol pour Marseille puis Rennes. Bien sur, en dehors du LIL-MRS-RNS, tout les billets sont indépendants, donc pas de prise en charge si un tronçon saute, et annulation des autres pour NOSHOW. Va pas falloir se louper !KRK-WAW06:00-06:50
Moi qui aime pas me lever je suis servi. Grace a mon check-in fait la veille à WAW, je n'ai qu'a me présenter avant 05:30 pour la dépose bagages. appréciable.🙂 encore une fois, vols très court de prévu, sur E70 😄. pareil qu'à l'aller, rien a redire. Rien ? si : alors que laporte de l'appareil se ferme, et que je coupe donc mon téléphone un sms apparaît:
FLIGHTINFO: (SN2554/13JAN) BRUSSELS AIRLINES INFORMS THAT YOUR FLIGHT IS CANCELLED. PLEASE CONTACT US OR YOUR TRAVEL AGENT. WE APOLOGIZE FOR THE INCONVENIENCE
Pas bon ça ! 🏴☠️
Mais bon, je suis pas du genre a me stresser pour rien. Si ça trouve ce vol n'arrivera jamais à WAW, et ça réglera bien mon problème de post-acheminement.WAW-BRUVol annulé donc (oui je jette un oeil aux panneaux des fois que...). Bref je me dirige vers un comptoire SN, 1 seule personne est actuellement en train d'être servi (je m'attendais a trouver une foule de passagers en colère en train de démonter l'aéroport pour être franc). 1min plus tard mon tour, (je parle polonais ça facilite les choses), une seule question : "voulez vous arriver le plus vite possible?". OUI! SVP! Mas de problèmes! ni une ni deux, je suis rerouté sur Lufthansa, via MUC (Munich). au lieu d'une arrivée a 11:00, j'arrive vers 12:30. Mon TGV est à 15:09. Ca passe large ! (que je pense...). Bref soulagement, intérêt (aurai je droit aux 250€ ? à 2 fois plus de miles M&M puisqu'il y a un changement? choutte je vais voler sur LH, jamais encore eu l'occasion!)...
WAW-MUC-BRU 08:40-10:15 / 10:45-12:10 (on me signale une correspondance "très" courte. en effet!)WAW-MUC08:40-10:15 Sur Lufthansa, opéré par LH Cityline, sur E70 (je suis gâté !) l'avion arrive visible en retard, on commence a embarquer 25min plus tard que prévu, par Paxbus. L'aéroport est encore en travaux et toute les jetée ne sont pas finies. Même si pour ces petits modules, je ne sais pas s'il est prévu de les mettre en porte? Encore une fois un vol très agréable, tout comme sur LO le siège s'incline, en cuir. par contre à la différence de LO pas de têtière réglable en hauteur. Me concernant cela n'a pas d'importance. Un petit encas biscuit/boisson. Cependant le vol arrive en retard, et a l'heure où je devrait redecoller, notre avion touche le sol. Ca risque de s'annoncer problématique. Les PNC n'ont pas d'infos, hormis pour les pax pour BEG comme quoi leur porte a changer. Je m'imagine quitte pour un nouveau passage par comptoir pour un re-routage, mais j'ai sous-estimé nos voisins germaniques !
En passerelle, des agents d'aérports nous attendent avec des pencartes pour nos correspondances (dont BEG). Une fois les passagers pour BRU rassemblé, on nous fait descendre directement sur le tarmac pour y prendre un van qui nous conduira directement au pieds de l'avion. Et les bagages suivront !!!!MUC-BRU10:45-12:10 opéré par Augsburg Airlines pour LH Une fois encore en E70 (pas possible on cherche à me faire plaisir personnellement ? 😮). l'avion nous attendait, nous devrons attendre encore quelques minutes que nos bagages soient chargés. Cette fois ci l'encas se compose d'un bretzel fourré à ... bah je sais pas. Pas mauvais, mais pas vraiment de goût non plus. La liste des ingrédients mentionne "camembert". Possible... mais vu que c'est orange, il doit pas venir de chez nous.🤪 On arrivera pas mal en retard (mais vu le faible remplissage de l'avion et le nombre de PAX qui arrivaient de WAW pour BRU je comprend pourquoi il nous a attendu).
Le temps de marcher (beaucoup!) pour aller récupérer mon bagage (lui aussi fait visiblement du chemin pour arriver au tapis), je file à la gare pour prendre un train pour Bruxelles-Midi. C'est un vrai train, pas un RER pouilleux! C'est quand même plus agréable !
Le temps de manger un morceau, je doit prendre le TGV de 15:09 (arrivée 15:36) pour Lille. Pas de chance il sera en retard de 55minutes! 😠 Arrivée à 16:30 à Lille Europe, le pire moment de la journée pour prendre la navette pour aller a l'aéroport ! Départ de Lille à 17:00, j'ai la fin de mon check-in à 17:50 🤪 J'arriverai 0 17:45 au check-in...Limite, mais bon! ouf 😏 A partir de là rien ne peut arriver.LIL-MRS-RNSLIL-MRS : Opéré par régional pour AF, sur ... E70! (no way !) rien à signaler, traditionnel sucré-salé. On me donnera un questionnaire satisfaction à remplir (visiblement les hôtesses étaient en peine pour trouver quelqu'un qui veuille bien le remplir). MRS-RNS : opéré par britair sur CRJ70. Un nouvel appareil pour moi (et aussi 1ère fois sur britair). Il faut pas être claustrophobique quand on vole dessus ! la cabine semble fatiguée, siège usés (mais propre), plastique jauni, hublot minuscules, et rack a bagage lilliputiens. J'ai du prendre mon sac avec moi sous le siège, coup de chance la place a coté était libre. A la réflexion mon sac aurait du aller en bagage a main donné et récupéré en pieds d'appareil, mais comme j'était en connexion, on ne me l'a pas proposé.
16 janvier
RNS-MRS-BODRNS-CDGOpéré par Airlinair, sur ATR. vol somme toute court, et agréable. Arrivé en avance à ce "*@(}[" de terminal G.
CDG-BOD
Sur A320. Embarquement au T2F1 par paxbus. "last call" 30min avant le départ ! l'avion est garé sur un des satellites du T2E, on aura donc droit a une ballade sur CDG pour y aller. L'avion est aux "nouvelles couleurs", avec de nouvelles tétières. Il n'y a dessus que la virgule rouge. Puisque plus de hublot, je suis en couloir, en issue de secours, siège cassé. Le passage en gate aura donné lieu a un surprenant "interrogatoire" : "avez mal au dos, des problèmes de bras ou de jambes ?" ...euh ... c'est gentil de demander des nouvelles de ma santé. (oui bah j'était fatigué!)😄
En résumé: j'aime l'avion et les escales ne me dérange pas (mais pas plus de 5 vols, là j’atteins mes limites). je conseille à tous la LOT qui m'a très agréablement surprise (et qui est suffisamment perfectionnée pour pouvoir proposer le choix de place en CC domestique! .... (AF, au boulot !)). la possibilité d'avoir ma carte d'embarquement pour mon retour compense la fermeture du check-in 60min avant le vol. (c'est la seule compagnie que je connaisse qui ferme si tôt). Le reroutage par SN sur LH a été très professionnel, et j'apprécie ce coté "sécuritaire" des majors. as besoin d'atteindre le vol du lendemain pour arriver à destination, et le SMS me prévenant est aussi très bien.
J'ai pris comme bonne résolution de passer "à l'est" en 2011, à savoir sur M&M et quitter lyingblue. c'est en cours! le re-routage a été compter comme 2 vols, en "plein tarif", donc 2 fois 1500 miles 😏.
pour finir une évaluation noté (subjective) vol ............. opéré par ....... note BOD-CRL....... FR .................. 07 (01 + 06 pour le prix) CRL-WAW..... W6 ................. 12 WAW-KRK..... LO .................. 15 la grande gagnante ! KRK-WAW..... LO .................. 15 WAW-MUC.... LH .................. 11 (12 -1 pour le retard) MUC-BRU ..... LH .................. 13 (12 +1 pour la gestion de la connexion) BRU-LIL ....... SNCF .............. 06 (10-4 pour les retards : 5min, puis 10, 15, 30, indéterminé, puis 50, et 55 !) LIL-MRS ....... AF ................. 10 (un vol AF normal aura toujours 10 pour servir d'étalonnage) MRS-RNS ..... AF .................. 09 (j'aime pas le CRJ !) RNS-CDG ..... AF .................. 15 (+5 pour avoir été en jumpseat en cockpit) CDG-BOD ..... AF .................. 09 (-1 pour le siège, le paxbus, et où est passé le sandwich des vols du soir ?)










