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Voyage solo en train en Inde pour 2 mois: itinéraire et flexibilité?
Bonjour à tous !
Je prépare activement un voyage mon voyage en Inde qui débutera le 1er Février. Je partirai de Mumbai fin février (après avoir fait un circuit organisé dans le Gujarat), et mon objectif est de rejoindre Calcutta dans la première quinzaine du mois de mai. Pendant ces deux gros mois, je voyagerai seul, avec mon sac à dos, à petit budget.
Plusieurs questions se posent à moi, notamment celle du transport. J'ai lu beaucoup de témoignages indiquant que le voyage en train est indispensable si l'on souhaite comprendre en profondeur l'Inde. Cela sera donc mon moyen de transport principal. En suivant les conseils de ce site (http://www.ontheroad-again.com/fr/conseils-de-voyage/conseils-de-voyage-inde/voyager-en-independant-en-inde), je souhaite garder une certaine flexibilité pendant mon voyage, en ne décidant que des grandes lignes. Itinéraire prévu pour l'instant, de Mumbai à Calcutta en passant par Delhi : https://mapsengine.google.com/map/edit?mid=zQ5p0QK4UldA.kcuu0nDMKZl0 (sujet à modifications, sur vos précieux conseils)
D'un autre côté, j'ai lu sur voyageforum des voyageurs qui conseillent de réserver tous ses trains à l'avance, car ceux ci sont souvent complets. D'autres pensent le contraire : http://voyageforum.com/v.f?do=post_view_flat;post=4252604;page=1;search_string=inde%20reservation%20trains;sb=post_latest_reply;so=ASC;mh=10
En bref, est-il possible de se rendre dans une gare et d'acheter un ticket pour le prochain train facilement (et si oui, 1h30 à l'avance suffit-il ?) ? Ou bien est-il indispensable de réserver au moins la veille ?
Par ailleurs, d'après vous le India Rail Pass est-il rentable pour 3 mois (285 USD en Second Class / Sleeper Class) ? Dans tous les cas je me procurerai la bible Trains at a Glance dès mon arrivée à Mumbai, afin de gérer plus facilement mon voyage en temps réel.
En vous remerciant par avance pour vos réponses éclairées, mkdj
Je prépare activement un voyage mon voyage en Inde qui débutera le 1er Février. Je partirai de Mumbai fin février (après avoir fait un circuit organisé dans le Gujarat), et mon objectif est de rejoindre Calcutta dans la première quinzaine du mois de mai. Pendant ces deux gros mois, je voyagerai seul, avec mon sac à dos, à petit budget.
Plusieurs questions se posent à moi, notamment celle du transport. J'ai lu beaucoup de témoignages indiquant que le voyage en train est indispensable si l'on souhaite comprendre en profondeur l'Inde. Cela sera donc mon moyen de transport principal. En suivant les conseils de ce site (http://www.ontheroad-again.com/fr/conseils-de-voyage/conseils-de-voyage-inde/voyager-en-independant-en-inde), je souhaite garder une certaine flexibilité pendant mon voyage, en ne décidant que des grandes lignes. Itinéraire prévu pour l'instant, de Mumbai à Calcutta en passant par Delhi : https://mapsengine.google.com/map/edit?mid=zQ5p0QK4UldA.kcuu0nDMKZl0 (sujet à modifications, sur vos précieux conseils)
D'un autre côté, j'ai lu sur voyageforum des voyageurs qui conseillent de réserver tous ses trains à l'avance, car ceux ci sont souvent complets. D'autres pensent le contraire : http://voyageforum.com/v.f?do=post_view_flat;post=4252604;page=1;search_string=inde%20reservation%20trains;sb=post_latest_reply;so=ASC;mh=10
En bref, est-il possible de se rendre dans une gare et d'acheter un ticket pour le prochain train facilement (et si oui, 1h30 à l'avance suffit-il ?) ? Ou bien est-il indispensable de réserver au moins la veille ?
Par ailleurs, d'après vous le India Rail Pass est-il rentable pour 3 mois (285 USD en Second Class / Sleeper Class) ? Dans tous les cas je me procurerai la bible Trains at a Glance dès mon arrivée à Mumbai, afin de gérer plus facilement mon voyage en temps réel.
En vous remerciant par avance pour vos réponses éclairées, mkdj
Endroits et villes à visiter sur un circuit en France, Suisse, Allemagne, Autriche, Belgique et aux Pays-Bas?
Bonjour
J’arrive à Paris en provenance de Montréal et, après 7 jours à Paris, je loue un voiture pour faire petit tour dans Suisse, Allemagne, Autriche. Je pense également aller un peu vers le nord, Belgique et Pays-Bas. J’aimerais avoir de suggestions des endroits ou des villes à visiter par exemple en Suisse, en Autriche, en Belgique et aux Pays-Bas. Je pense a Berne, Zurich, Vienne, Bruges, Brussels et Amsterdam. J’aime les montagnes avec des beaux panoramas et les villes avec beaucoup des monuments et musées à visiter. Aussi, avez-vous des suggestions pour des hôtels a utiliser dans unes de ces villes ou endroits? J
Merci.
J’arrive à Paris en provenance de Montréal et, après 7 jours à Paris, je loue un voiture pour faire petit tour dans Suisse, Allemagne, Autriche. Je pense également aller un peu vers le nord, Belgique et Pays-Bas. J’aimerais avoir de suggestions des endroits ou des villes à visiter par exemple en Suisse, en Autriche, en Belgique et aux Pays-Bas. Je pense a Berne, Zurich, Vienne, Bruges, Brussels et Amsterdam. J’aime les montagnes avec des beaux panoramas et les villes avec beaucoup des monuments et musées à visiter. Aussi, avez-vous des suggestions pour des hôtels a utiliser dans unes de ces villes ou endroits? J
Merci.
Liste des sites classés de l'UNESCO, un outil essentiel pour organiser son itinéraire.
salut à tous,
J'ai chez moi un poster consolidé et plastifié des sites classés par l'UNESCO sur tous les continents. J'ai également un poster des sites classés par l'UNESCO en Europe, il se trouve sur la porte de mes WC ! quelle invitation à se rendre sur place pour comtempler les merveilles humaines et naturelles du monde et de l'Europe en particulier !!
Depuis 3 ans, j'organise mes itinéraires en grande partie en fonction de ces cartes et de ces sites classés. De quoi s'agit-il? tous les ans, l'UNESCO, organe culturel dépendant de de l'ONU, publie une liste des nouveaux sites culturels (en fait surtout historiques), naturels et mixtes parmi les plus significatifs et et les plus remarquables du monde. Les pays proposent les sites, des ''spécialistes'' de l'UNESCO les sélectionnent. L'intérêt pour nous, voyageurs, c'est de savoir quels sont les sites culturels(villes, monuments religieux, militaires, etc.) qui ont un intérêt essentiel dans l'histoire de l'humanité. Pour les sites naturels, sont classés les sites les plus beaux, les plus sauvages et possédant des spécificités rares (espèces en voie de disparition, par exemple).
Donc un petit conseil, avant de partir, consulter cette liste pour les endroits que vous désirez visiter et, faites comme moi, écrivez à l'UNESCO (à Paris) afin qu'ils vous envoient gratuitement ce poster des sites mondiaux !
bye
Visas pour l'Inde suspendus pour les ressortissants de France, Espagne et Allemagne
Tout est dans le titre...Je suis 🏴☠️ !
la mauvaise nouvelle ici
Voyage en Afrique du Sud du 31 octobre au 12 novembre 2012: avis sur itinéraire?
Bonjour,
je souhaite partir avec ma femme en Afrique du Sud du 31 octobre au 12 novembre. J'ai trouvé une agence de voyage qui me permet de personnaliser mon circuit. Pouvez-vous me dire ce que vous pensez de l'itinéraire? Voyez vous des journées trop longues à cause de la route? Des contraintes liées aux excursions?....
31 octobre au soir: Nuit dans l'avion 1 novembre: arrivée au cap. Nuit au Cap Est ce possible de ne pas louer de voiture au Cap? 2 novembre: Cap: nuit au cap 3 novembre: Le Cap -> Johannesburg vol en milieu d'apres midi. récupération de la voiture. Nuit A JHNSURG 4 novembre: Route tot le matin vers le drakensberg. Randonnée pour montée vers l'amphiteatre et chute tugela (Royal Natal). Nuit au drakensberg. Est ce que la randonnée peut etre commencer vers 11h du matin? 5 novembre: route vers Huluwe Nuit Huluwe 6 novembre: Safari 4x4 le matin puis départ vers le Swaziland (Milwanee). Nuit au Swaziland.A priori il n'y a pas trop de route, juste se synchroniser avec le passage de la frontiere. Comment cela se passe t'il si nous partons d'Huluwe a 12h? 7 novembre: Randonnée pedestre dans le Milwanee puis nuit dans le Swaziland. 8 novembre: Départ vers le Kruger puis safari le soir. Nuit au Kruger 9 novembre: Journée au Kruger. en fin de journée départ vers Gratkop 10novembre: Journée dans le Canyon Nuit a Gratkop 11 novembre. Départ vers Johannesbourg 12 novembre: Arrivée à Paris
Est ce que le voyage est cohérent?
Merci d'avance Nicolas
je souhaite partir avec ma femme en Afrique du Sud du 31 octobre au 12 novembre. J'ai trouvé une agence de voyage qui me permet de personnaliser mon circuit. Pouvez-vous me dire ce que vous pensez de l'itinéraire? Voyez vous des journées trop longues à cause de la route? Des contraintes liées aux excursions?....
31 octobre au soir: Nuit dans l'avion 1 novembre: arrivée au cap. Nuit au Cap Est ce possible de ne pas louer de voiture au Cap? 2 novembre: Cap: nuit au cap 3 novembre: Le Cap -> Johannesburg vol en milieu d'apres midi. récupération de la voiture. Nuit A JHNSURG 4 novembre: Route tot le matin vers le drakensberg. Randonnée pour montée vers l'amphiteatre et chute tugela (Royal Natal). Nuit au drakensberg. Est ce que la randonnée peut etre commencer vers 11h du matin? 5 novembre: route vers Huluwe Nuit Huluwe 6 novembre: Safari 4x4 le matin puis départ vers le Swaziland (Milwanee). Nuit au Swaziland.A priori il n'y a pas trop de route, juste se synchroniser avec le passage de la frontiere. Comment cela se passe t'il si nous partons d'Huluwe a 12h? 7 novembre: Randonnée pedestre dans le Milwanee puis nuit dans le Swaziland. 8 novembre: Départ vers le Kruger puis safari le soir. Nuit au Kruger 9 novembre: Journée au Kruger. en fin de journée départ vers Gratkop 10novembre: Journée dans le Canyon Nuit a Gratkop 11 novembre. Départ vers Johannesbourg 12 novembre: Arrivée à Paris
Est ce que le voyage est cohérent?
Merci d'avance Nicolas
Alternative au Pino Hase pour voyager à vélo avec enfants
Bonjour,
Notre itinéraire est le suivant : à dos de bicyclette, France, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Danemark (north sea cycle road), le long de la côte. Traverser en ferry vers Göteborg. A vélo jusqu'à Stockholm puis ferry direction ou Helsinki ou Tallinn pour rallier après Saint-Pétersbourg. De là, train via Moscou, jusqu'au Baïkal. Notre plus grand souhait : traverser la Bouriatie et une partie de la Mongolie à vélo (d'où la nécessité de transbahuter nos vélos jusqu'en Asie !). Ensuite, nous reprendrons le train pour Pékin. La suite de notre voyage se faisant entre Asie du Sud-Est (prioritairement Malaisie, Indonésie) et Inde-Népal, nous préférons lâcher nos montures en Chine, les routes asiatiques en famille n'attisant point nos envies de pédalage !
Le souci à ce jour, est relatif au matériel. 3 de nos enfants sont autonomes sur leurs bicyclettes. Le dernier de 5 ans ne pourra pas pédaler 40 kms par jour mais serait trop frustré de ne jamais pédaler. Nous cherchons donc l'équipement qui ferait l'affaire. La seule solution que je vois sur le site, qui revient dans les discussions est d'investir dans un tandem pino équipé du kit enfant. Ceci dit, il en va de 4000 euros ! J'envisageais de vendre ou de céder nos vélos à Pékin si nous partions avec nos basiques (car au-delà de nos 3-4 semaines entre Russie et Mongolie, le reste de notre parcours se fait en Europe où il est relativement aisé de bricoler voir racheter un vélo si gros problème en chemin.) Or on ne largue pas un pino en route !
J'aimerais beaucoup avoir des témoignages de personnes ayant trouvé une alternative au pino pour voyager à vélo avec des enfants sur des routes relativement faciles ! Il n'y aura a priori ni grands cols, ni pistes sableuses sur notre parcours. On pense à emmener un petit vélo pour que le petit puisse savourer quelques kms quotidiens, garder un petit siège sur notre porte-bagages pour qu'il puisse la plupart du temps se reposer et que l'on puisse avancer (pour info, l'asticot est format crevette 11kgs à 4 ans) ; il nous faut donc trouver un système d'attelage à vide (follow me, barre de traction...) pour tirer le petit vélo. Je sais, cela peut sembler un peu spartiate, mais on se creuse les méninges pour jongler avec toutes nos contraintes car l'investissement de 4000 euros pino +casse-tête/inquiétudes/frais de réexpédition de Pékin pour une utilisation cantonnée à 4 mois nous pose sacrément question. J'en profite pour rajouter une question supplémentaire : d'expérience, quel équipement minimal indispensable rajouter à des VTT basiques pour un périple tel que celui présenté. Je dis bien indispensable, car en théorie, on peut toujours se barder de plein d'options qui dans la réalité s'avèreront superflues. Nous souhaitons parer au minimum de désagréments tout en sachant que nous ne pourrons parer à tout. Merci pour vos lumières !
Notre itinéraire est le suivant : à dos de bicyclette, France, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Danemark (north sea cycle road), le long de la côte. Traverser en ferry vers Göteborg. A vélo jusqu'à Stockholm puis ferry direction ou Helsinki ou Tallinn pour rallier après Saint-Pétersbourg. De là, train via Moscou, jusqu'au Baïkal. Notre plus grand souhait : traverser la Bouriatie et une partie de la Mongolie à vélo (d'où la nécessité de transbahuter nos vélos jusqu'en Asie !). Ensuite, nous reprendrons le train pour Pékin. La suite de notre voyage se faisant entre Asie du Sud-Est (prioritairement Malaisie, Indonésie) et Inde-Népal, nous préférons lâcher nos montures en Chine, les routes asiatiques en famille n'attisant point nos envies de pédalage !
Le souci à ce jour, est relatif au matériel. 3 de nos enfants sont autonomes sur leurs bicyclettes. Le dernier de 5 ans ne pourra pas pédaler 40 kms par jour mais serait trop frustré de ne jamais pédaler. Nous cherchons donc l'équipement qui ferait l'affaire. La seule solution que je vois sur le site, qui revient dans les discussions est d'investir dans un tandem pino équipé du kit enfant. Ceci dit, il en va de 4000 euros ! J'envisageais de vendre ou de céder nos vélos à Pékin si nous partions avec nos basiques (car au-delà de nos 3-4 semaines entre Russie et Mongolie, le reste de notre parcours se fait en Europe où il est relativement aisé de bricoler voir racheter un vélo si gros problème en chemin.) Or on ne largue pas un pino en route !
J'aimerais beaucoup avoir des témoignages de personnes ayant trouvé une alternative au pino pour voyager à vélo avec des enfants sur des routes relativement faciles ! Il n'y aura a priori ni grands cols, ni pistes sableuses sur notre parcours. On pense à emmener un petit vélo pour que le petit puisse savourer quelques kms quotidiens, garder un petit siège sur notre porte-bagages pour qu'il puisse la plupart du temps se reposer et que l'on puisse avancer (pour info, l'asticot est format crevette 11kgs à 4 ans) ; il nous faut donc trouver un système d'attelage à vide (follow me, barre de traction...) pour tirer le petit vélo. Je sais, cela peut sembler un peu spartiate, mais on se creuse les méninges pour jongler avec toutes nos contraintes car l'investissement de 4000 euros pino +casse-tête/inquiétudes/frais de réexpédition de Pékin pour une utilisation cantonnée à 4 mois nous pose sacrément question. J'en profite pour rajouter une question supplémentaire : d'expérience, quel équipement minimal indispensable rajouter à des VTT basiques pour un périple tel que celui présenté. Je dis bien indispensable, car en théorie, on peut toujours se barder de plein d'options qui dans la réalité s'avèreront superflues. Nous souhaitons parer au minimum de désagréments tout en sachant que nous ne pourrons parer à tout. Merci pour vos lumières !
Italie du Nord: grand et petits lacs
Compte Rendu : Itinéraire de 12 jours en Italie du Nord (Région des lacs)
Petit compte rendu pour donner des idées aux gens qui comme nous veulent parcourir cette région. Pour information, nous pensons qu’il est possible de passer bien plus de temps dans chaque lacs et il s’agit là d’un exemple d’itinéraire pour donner des idées. Nous n’avions rien réservé par choix car l’itinéraire n’était pas défini au jour près avant notre départ.
Nota : Prix des campings donnés pour 2 personnes + une tente 2 places + une voiture
Route :
Départ de Caen le Vendredi 3 août Arrêt intermédiaire dans la ville de Memmingen en Allemagne le Vendredi Soir Camping Am see : Ambiance familiale calme, le cadre était vraiment reposant avec le lac au pied de la tente, et une petite plage en herbe arborée et égayée par les quelques canards et cygnes s’y reposant. Attention au passage par l’Autriche pour la vignette, nous n’avons pas vu la frontière et nous n’avons pas eu l’occasion de prendre la vignette sur une aire d’autoroute auparavant comme je l’avais lu. (En attente de savoir si le morceau d’autoroute que nous avons pris était payant)
Voyage :
Jour 1 (04/08) : Sud-Tyrol de l’Italie, Dolomites Lago di Dobbiaco : Superbe petit lac à l’eau claire et froide bordé par les montagnes sur sa rive Est. Beaucoup de personnes, nous nous sommes garés sur le parking du camping qui n’avait plus de places pour notre tente, sans regrets, le camping avait l’air trop grand pour nous. Nuits au camping Corones à Rasun Anterselva (Prix 30€/nuit), accueil froid par l’un des gérants, les tentes sont parquées dans un grand emplacement bordé de grands arbres. Joli cadre avec une forêt proche.
Jour 2 (05/08) : Vallée Anterselva Balade autour des lacs Lago di anterselva et Lago Obersee. Attention pour se garer, privilégier le parking autour du lago di Anterselva car l’accès au 2ème lac se fait par une petite route ne permettant l’accès qu’aux véhicules dans un sens. La route est donc ouverte que durant un quart d’heure toutes les demi-heure. Randonnée depuis le Lago Obersee pour descendre au Lago di Anterselva, puis remontée Au lago Obersee pour repartir en voiture. Paysages magnifiques avec montagnes, vaches et végétation au rendez-vous. Fin de journée au Lago di Braies, ce petit lac est sublime et apaisant, seul bémol, l’Hôtel sur une des rives qui dénature les lieux. Idéal pour se détendre.
Jour 3 (06/08) : Route jusqu’au Lago di Garda La route depuis Brunico jusqu’au Lac de garde permet d’apercevoir les montagnes en permanence. Nous trouvons le camping Panorama sur la rive Est juste en dessous de Cassonne (Prix : 29 €/nuit) Gérante souriante, ambiance familiale et décontractée. Le camping domine la route en contrebas et permet d’avoir une petite vue sur le lac depuis notre emplacement. Le Bar du camping offre une terrasse panoramique sur le lac. Sur ce côté du lac, petites villes avec de mignons petits ports où les barques sont rangées côte à côte. Pour se baigner, plein de petites plages tranquilles faîtes de caillou. Prévoir des transats ou des petits matelas pour le confort. Valable pour la quasi-totalité des lacs. Balade à Torri Del Benaco, ville charmante avec des petites rues commerçantes et son petit port où l’on peut s’arrêter prendre un verre.
Jour 4 (07/08): Lago di Garda : Malcesine et Monte Baldo Montée au Monte Baldo via le téléphérique, c’est un peu cher : 22 € et il n’y a pas de réduction étudiante. Beaucoup de queue le matin, prévoir d’arriver très tôt pour éviter trop d’attente. L’idéal est d’y passer la journée et d’emmener de quoi manger. Nous avons fait la randonnée jusqu’au sommet Cima delle Pozzette (3 heures A/R), possibilité de pousser plus loin vers d’autres cimes mais il faut prévoir du temps.Jolie vue sur le Lac et les montagnes autour, malgré le ciel bleu, le ciel voilait les montagnes au loin. Balade dans Malcesine, ville mignonne avec des petites rues pavées et petit château en bord de lac.
Jour 5 (08/08): Lago di Garda : Tour du lac Détente le matin, l’après midi escapade en scooter autour du lac Nous nous sommes lancés dans l’idée de faire le tour du lac en Scooter, (on nous avait dit 3 heures), cela nous a pris beaucoup plus de temps que prévu et nous n’avons pas eu le temps de profiter de nos escales : - Peschiera del Garda, le centre a moins de charme que les autres villes avec beaucoup de restaurants et de magasins plus banals. Pasta al Salame, Petit snack très bon à Peschiera del garda sympa pour éviter les restaurants plus cher des rues touristiques du centre ville. - Sirmione, très jolie ville historique mais beaucoup trop remplie à cette période de l’année. - Riva Del Garda, ville charmante que nous n’aurons malheureusement pas le temps de visiter. Tour du lac de garde en une journée : à éviter ou à faire en partant très tôt le matin.
Jour 6 (09/08): Lago di Iséo : Visite d’Iséo, ville charmante et qui semble moins dénaturée par le tourisme que les autres villes, calme pour cette période de l’année. Nous verrons le soir qu’Iséo a une vie nocturne très active avec beaucoup de monde dans les terrasses des bars qui bordent le lac. Pâtes fraîches achetée dans la petite boutique Pastificio alla Pieve, accueil plein d’enthousiame et de sourire. Les raviolis fourrés mangés le soir même seront un délice. Visite de l’île Monte Isola l’après midi, accès en ferry depuis Iséo (7€/personne A/R), traversée de petits villages et belle vue sur le lac. Le tour de l’île peut se faire à pied, prévoir des bonnes chaussures pour la randonnée qui longe la rive Est. Nuits au camping Europa, petit camping à 10 minutes à peine du centre ville avec une plage donnant accès sur le lac (35€/nuit). D’autres campings possible en s’éloignant de la ville.
Jour 7 (10/08): Lago di Iséo Journée détente sur les bords du lac d’iséo Restaurant Osteria Ca’De Cindri : Trés bonne viandes servies en bonne quantité et en qualité. Pensez à réserver pour manger en terrasse, l’intérieur est très rustique et joliment décoré.
Jour 8 (11/08): Lago di Cômo Visite de Bellano et apéro-pizza dans la petite brasserie Chiosco del lago qui donne sur le lac. Bon vins et possibilité de manger sur place. Petite ville agréable avec ces ruelles qui permettent de se rafraîchir des chaleurs estivales. Visites de Varenna, notre coup de coeur avec ses maisons colorées et ces petites ruelles en escalier qui offre des entrevues avec le lac de Côme. Accueil souriant et francophone à l’office de tourisme de Varenna qui nous a permis de comprendre le fonctionnement des ferry (peu évident pour le non initié). Nuits au camping Europa à Dervio (25€/nuit), Grand camping où nous aurons la chance d’avoir un carré d’herbe pour notre tente avec vue directe sur le lac. Un peu de bruit avec la petite fête foraine à proximité. Peu de camping sur le Lac de Côme près du fameux triangle Varenna-Bellagio-Menaggio et énormément d’hôtels. Heureusement, il est possible de relier Dervio à Varenna en train (1 train / heure)
Jour 9 (12/08): Lago di Cômo Nous partons de Dervio en train pour rejoindre Varenna, où de là nous prenons le ferry pour Menaggio. Balade dans la ville encore calme au petit matin puis nous prenons le bus pour Tremezzo. A Tremezzo, possibilité d’atteindre le « Castellino » avec un joli point de vue sur le lac et les villes au Sud par une ruelle escarpée. (Accès possible aussi en voiture par la route du 4 novembre) Visite de la Villa Carlotta (10€/Personne), Domaine imposant avec de beaux jardins qui méritent certainement mieux la balade au printemps. Randonnée à pied depuis Tremezzo jusqu’à Lenno et retour avec le dernier ferry à 18h30 depuis Lenno jusqu’a Varenna avec des vues magnifiques sur Bellagio et Varenna au soleil couchant.
Jour 10 (13/08): Lago di Maggiore Départ en voiture, nous prenons le ferry depuis Varenna pour Bellagio avec la voiture (19€ voiture+2 personnes). Visite rapide de Bellagio avec ces charmantes petites ruelles un peu trop dénaturée par un nombre excessif de commerçants. La route entre Bellagio et Côme est parfois un peu étroite quand on croise un véhicule, je la déconseillerai au grand camping-car. Balade le soir au bord du lac majeur à son extrémité sud. A cet endroit, les reliefs sont beaucoup moins impressionnant que sur les précédents lacs, il faut remonter au Nord pour retrouver les montagnes. Météo orageuse et pluvieuse, nous dormons dans un petit hôtel le soir au sud du lac Majeur.
Jour 11 (14/08): Lago di Maggiore e Lago d’Orta Visite de Stresa, grands et luxueux hôtels bordent le lacs, les quelques petites rues du centre sont fournies avec des commerces touristique, jolie vue sur les îles Borromées. Route jusqu’au Lac d’Orta, détente en bord de lac et visite en fin de journée d’Orta San Giulio : Ville à la fois charmante et manquante de vie locale, certains bâtiments du centre semblent laissés à l’abandon dès que l’on s’éloigne du centre ville touristique. Jolie place centrale avec ces restaurants donnant sur la jolie petite île de San Giulio. Restaurant Al Due Santi, un peu cher mais très bon et carte de vin bien fournie. Nuits au camping Orta, (les autres petits campings étaient plein) : Accueil froid et sensation de grande machine à faire du fric avec les touristes. Grand emplacement pour la tente et accès au lac par une petite plage du camping bondée de monde.(38€/nuit)
Jour 12 (15/08): Lago d’Orta Balade au Sacro Monte d’Orta, colline surplombant la presqu’île d’Orta où 20 chapelles dédiées à Saint François d’Assises sont disséminées. Beaucoup d’arbres permettent de faire cette balade à l’ombre (très utile en plein été italien). Petite Pub pour une épicerie de village « Sapori Delle valli » près de la gare de Miasino avec une gérante souriante à souhait, charcuteries et fromages au rendez-vous.
Retour à Caen en passant par le col du Grand Saint Bernard pour éviter la traversée onéreuse du tunnel du mont blanc (45€).
Petit compte rendu pour donner des idées aux gens qui comme nous veulent parcourir cette région. Pour information, nous pensons qu’il est possible de passer bien plus de temps dans chaque lacs et il s’agit là d’un exemple d’itinéraire pour donner des idées. Nous n’avions rien réservé par choix car l’itinéraire n’était pas défini au jour près avant notre départ.
Nota : Prix des campings donnés pour 2 personnes + une tente 2 places + une voiture
Route :
Départ de Caen le Vendredi 3 août Arrêt intermédiaire dans la ville de Memmingen en Allemagne le Vendredi Soir Camping Am see : Ambiance familiale calme, le cadre était vraiment reposant avec le lac au pied de la tente, et une petite plage en herbe arborée et égayée par les quelques canards et cygnes s’y reposant. Attention au passage par l’Autriche pour la vignette, nous n’avons pas vu la frontière et nous n’avons pas eu l’occasion de prendre la vignette sur une aire d’autoroute auparavant comme je l’avais lu. (En attente de savoir si le morceau d’autoroute que nous avons pris était payant)
Voyage :
Jour 1 (04/08) : Sud-Tyrol de l’Italie, Dolomites Lago di Dobbiaco : Superbe petit lac à l’eau claire et froide bordé par les montagnes sur sa rive Est. Beaucoup de personnes, nous nous sommes garés sur le parking du camping qui n’avait plus de places pour notre tente, sans regrets, le camping avait l’air trop grand pour nous. Nuits au camping Corones à Rasun Anterselva (Prix 30€/nuit), accueil froid par l’un des gérants, les tentes sont parquées dans un grand emplacement bordé de grands arbres. Joli cadre avec une forêt proche.
Jour 2 (05/08) : Vallée Anterselva Balade autour des lacs Lago di anterselva et Lago Obersee. Attention pour se garer, privilégier le parking autour du lago di Anterselva car l’accès au 2ème lac se fait par une petite route ne permettant l’accès qu’aux véhicules dans un sens. La route est donc ouverte que durant un quart d’heure toutes les demi-heure. Randonnée depuis le Lago Obersee pour descendre au Lago di Anterselva, puis remontée Au lago Obersee pour repartir en voiture. Paysages magnifiques avec montagnes, vaches et végétation au rendez-vous. Fin de journée au Lago di Braies, ce petit lac est sublime et apaisant, seul bémol, l’Hôtel sur une des rives qui dénature les lieux. Idéal pour se détendre.
Jour 3 (06/08) : Route jusqu’au Lago di Garda La route depuis Brunico jusqu’au Lac de garde permet d’apercevoir les montagnes en permanence. Nous trouvons le camping Panorama sur la rive Est juste en dessous de Cassonne (Prix : 29 €/nuit) Gérante souriante, ambiance familiale et décontractée. Le camping domine la route en contrebas et permet d’avoir une petite vue sur le lac depuis notre emplacement. Le Bar du camping offre une terrasse panoramique sur le lac. Sur ce côté du lac, petites villes avec de mignons petits ports où les barques sont rangées côte à côte. Pour se baigner, plein de petites plages tranquilles faîtes de caillou. Prévoir des transats ou des petits matelas pour le confort. Valable pour la quasi-totalité des lacs. Balade à Torri Del Benaco, ville charmante avec des petites rues commerçantes et son petit port où l’on peut s’arrêter prendre un verre.
Jour 4 (07/08): Lago di Garda : Malcesine et Monte Baldo Montée au Monte Baldo via le téléphérique, c’est un peu cher : 22 € et il n’y a pas de réduction étudiante. Beaucoup de queue le matin, prévoir d’arriver très tôt pour éviter trop d’attente. L’idéal est d’y passer la journée et d’emmener de quoi manger. Nous avons fait la randonnée jusqu’au sommet Cima delle Pozzette (3 heures A/R), possibilité de pousser plus loin vers d’autres cimes mais il faut prévoir du temps.Jolie vue sur le Lac et les montagnes autour, malgré le ciel bleu, le ciel voilait les montagnes au loin. Balade dans Malcesine, ville mignonne avec des petites rues pavées et petit château en bord de lac.
Jour 5 (08/08): Lago di Garda : Tour du lac Détente le matin, l’après midi escapade en scooter autour du lac Nous nous sommes lancés dans l’idée de faire le tour du lac en Scooter, (on nous avait dit 3 heures), cela nous a pris beaucoup plus de temps que prévu et nous n’avons pas eu le temps de profiter de nos escales : - Peschiera del Garda, le centre a moins de charme que les autres villes avec beaucoup de restaurants et de magasins plus banals. Pasta al Salame, Petit snack très bon à Peschiera del garda sympa pour éviter les restaurants plus cher des rues touristiques du centre ville. - Sirmione, très jolie ville historique mais beaucoup trop remplie à cette période de l’année. - Riva Del Garda, ville charmante que nous n’aurons malheureusement pas le temps de visiter. Tour du lac de garde en une journée : à éviter ou à faire en partant très tôt le matin.
Jour 6 (09/08): Lago di Iséo : Visite d’Iséo, ville charmante et qui semble moins dénaturée par le tourisme que les autres villes, calme pour cette période de l’année. Nous verrons le soir qu’Iséo a une vie nocturne très active avec beaucoup de monde dans les terrasses des bars qui bordent le lac. Pâtes fraîches achetée dans la petite boutique Pastificio alla Pieve, accueil plein d’enthousiame et de sourire. Les raviolis fourrés mangés le soir même seront un délice. Visite de l’île Monte Isola l’après midi, accès en ferry depuis Iséo (7€/personne A/R), traversée de petits villages et belle vue sur le lac. Le tour de l’île peut se faire à pied, prévoir des bonnes chaussures pour la randonnée qui longe la rive Est. Nuits au camping Europa, petit camping à 10 minutes à peine du centre ville avec une plage donnant accès sur le lac (35€/nuit). D’autres campings possible en s’éloignant de la ville.
Jour 7 (10/08): Lago di Iséo Journée détente sur les bords du lac d’iséo Restaurant Osteria Ca’De Cindri : Trés bonne viandes servies en bonne quantité et en qualité. Pensez à réserver pour manger en terrasse, l’intérieur est très rustique et joliment décoré.
Jour 8 (11/08): Lago di Cômo Visite de Bellano et apéro-pizza dans la petite brasserie Chiosco del lago qui donne sur le lac. Bon vins et possibilité de manger sur place. Petite ville agréable avec ces ruelles qui permettent de se rafraîchir des chaleurs estivales. Visites de Varenna, notre coup de coeur avec ses maisons colorées et ces petites ruelles en escalier qui offre des entrevues avec le lac de Côme. Accueil souriant et francophone à l’office de tourisme de Varenna qui nous a permis de comprendre le fonctionnement des ferry (peu évident pour le non initié). Nuits au camping Europa à Dervio (25€/nuit), Grand camping où nous aurons la chance d’avoir un carré d’herbe pour notre tente avec vue directe sur le lac. Un peu de bruit avec la petite fête foraine à proximité. Peu de camping sur le Lac de Côme près du fameux triangle Varenna-Bellagio-Menaggio et énormément d’hôtels. Heureusement, il est possible de relier Dervio à Varenna en train (1 train / heure)
Jour 9 (12/08): Lago di Cômo Nous partons de Dervio en train pour rejoindre Varenna, où de là nous prenons le ferry pour Menaggio. Balade dans la ville encore calme au petit matin puis nous prenons le bus pour Tremezzo. A Tremezzo, possibilité d’atteindre le « Castellino » avec un joli point de vue sur le lac et les villes au Sud par une ruelle escarpée. (Accès possible aussi en voiture par la route du 4 novembre) Visite de la Villa Carlotta (10€/Personne), Domaine imposant avec de beaux jardins qui méritent certainement mieux la balade au printemps. Randonnée à pied depuis Tremezzo jusqu’à Lenno et retour avec le dernier ferry à 18h30 depuis Lenno jusqu’a Varenna avec des vues magnifiques sur Bellagio et Varenna au soleil couchant.
Jour 10 (13/08): Lago di Maggiore Départ en voiture, nous prenons le ferry depuis Varenna pour Bellagio avec la voiture (19€ voiture+2 personnes). Visite rapide de Bellagio avec ces charmantes petites ruelles un peu trop dénaturée par un nombre excessif de commerçants. La route entre Bellagio et Côme est parfois un peu étroite quand on croise un véhicule, je la déconseillerai au grand camping-car. Balade le soir au bord du lac majeur à son extrémité sud. A cet endroit, les reliefs sont beaucoup moins impressionnant que sur les précédents lacs, il faut remonter au Nord pour retrouver les montagnes. Météo orageuse et pluvieuse, nous dormons dans un petit hôtel le soir au sud du lac Majeur.
Jour 11 (14/08): Lago di Maggiore e Lago d’Orta Visite de Stresa, grands et luxueux hôtels bordent le lacs, les quelques petites rues du centre sont fournies avec des commerces touristique, jolie vue sur les îles Borromées. Route jusqu’au Lac d’Orta, détente en bord de lac et visite en fin de journée d’Orta San Giulio : Ville à la fois charmante et manquante de vie locale, certains bâtiments du centre semblent laissés à l’abandon dès que l’on s’éloigne du centre ville touristique. Jolie place centrale avec ces restaurants donnant sur la jolie petite île de San Giulio. Restaurant Al Due Santi, un peu cher mais très bon et carte de vin bien fournie. Nuits au camping Orta, (les autres petits campings étaient plein) : Accueil froid et sensation de grande machine à faire du fric avec les touristes. Grand emplacement pour la tente et accès au lac par une petite plage du camping bondée de monde.(38€/nuit)
Jour 12 (15/08): Lago d’Orta Balade au Sacro Monte d’Orta, colline surplombant la presqu’île d’Orta où 20 chapelles dédiées à Saint François d’Assises sont disséminées. Beaucoup d’arbres permettent de faire cette balade à l’ombre (très utile en plein été italien). Petite Pub pour une épicerie de village « Sapori Delle valli » près de la gare de Miasino avec une gérante souriante à souhait, charcuteries et fromages au rendez-vous.
Retour à Caen en passant par le col du Grand Saint Bernard pour éviter la traversée onéreuse du tunnel du mont blanc (45€).
Traversée sud - nord de Strasbourg
Bonjour
Quel est le meilleur itinéraire pour traverser la ville sans forcement y rentrer.
Pour rejoindre Lauterbourg est il plus intéressant de rester en France plutôt qu'en Allemagne. Il me semble que de part et d'autre du Rhin il y a de bonnes pistes cyclables sans compter que la traversée des villages me semble une solution qui peut être agréable.
Merci pour votre retour d'expérience.
Voyage InterRail: réservation hors France
Bonjour à tous,
Moi et mon copain partons en Allemagne puis en République Tchèque début septembre. Nous voyagerons en train, selon cet itinéraire : Grenoble-Geneve-Zurich-Berlin puis berlin-prague et enfin prague-zurich-grenoble Nous avons acheté le pass global interrail, et j'ai beaucoup de probleme pour réserver les billets de trains spéciaux... Je cherchais d'abord à reserver un billet pour un ZUrich-berlin en train couchette (comme c'est un train couchette, il faut réserver), a la SCNF on m'a dit que les réservations n'était pas ouverte (un mois avant?!) qu'il fallait vérifié sur le site de la DB (compagnie allemande) régulièrement pour voir quand il serait possible de résever...Le soir même je me rend sur ce site, et la j'ai vraiment l'impression que l'on peut acheter les billets. Je ne le fais pas car il n'y a pas de case "interrail" et je ne veux pas payer plein tarif. Donc le lendemain je retourne à la SNCF pour leur expliquer, et la on me dit qu'il n'y a plus de place en interrail...OK
J'aurais du m'y prendre plus tot, mais maintenant il ne reste plus qu'un train qui arrive a 1h du matin a Berlin (génial) et sur lequel la sncf ne peut pas faire de réservation GRRR donc comment faire si arrivés a Zurich on nous refuse l'accès au train jusqu'à berlin? Je ne sais plus quoi faire! Avez vous déjà eu ce genre de souci avec interrail?? Pensez vous que ce train risque d'être complet ? En plus ce probleme se reproduit pour le retour...Impossible de réserver puisque c'est un trajet entre la republique tcheque et la suisse...... Bref j'ai besoin de n'importe quel retour d'expérience et conseil...Merci!
C'est pas avec une organisation comme ça qu'interrail va concurrencer l'avion et faire baisser les émissions de gaz a effets de serre...:)
Moi et mon copain partons en Allemagne puis en République Tchèque début septembre. Nous voyagerons en train, selon cet itinéraire : Grenoble-Geneve-Zurich-Berlin puis berlin-prague et enfin prague-zurich-grenoble Nous avons acheté le pass global interrail, et j'ai beaucoup de probleme pour réserver les billets de trains spéciaux... Je cherchais d'abord à reserver un billet pour un ZUrich-berlin en train couchette (comme c'est un train couchette, il faut réserver), a la SCNF on m'a dit que les réservations n'était pas ouverte (un mois avant?!) qu'il fallait vérifié sur le site de la DB (compagnie allemande) régulièrement pour voir quand il serait possible de résever...Le soir même je me rend sur ce site, et la j'ai vraiment l'impression que l'on peut acheter les billets. Je ne le fais pas car il n'y a pas de case "interrail" et je ne veux pas payer plein tarif. Donc le lendemain je retourne à la SNCF pour leur expliquer, et la on me dit qu'il n'y a plus de place en interrail...OK
J'aurais du m'y prendre plus tot, mais maintenant il ne reste plus qu'un train qui arrive a 1h du matin a Berlin (génial) et sur lequel la sncf ne peut pas faire de réservation GRRR donc comment faire si arrivés a Zurich on nous refuse l'accès au train jusqu'à berlin? Je ne sais plus quoi faire! Avez vous déjà eu ce genre de souci avec interrail?? Pensez vous que ce train risque d'être complet ? En plus ce probleme se reproduit pour le retour...Impossible de réserver puisque c'est un trajet entre la republique tcheque et la suisse...... Bref j'ai besoin de n'importe quel retour d'expérience et conseil...Merci!
C'est pas avec une organisation comme ça qu'interrail va concurrencer l'avion et faire baisser les émissions de gaz a effets de serre...:)
Obtention de visas consécutifs pour un tour du monde?
Est il possible ayant deja prevu exactement un itineraire d'obtenir plusieurs visas a l'avance a partir du moment ou on ne fait que traversé des pays par la route sans objectif touristique??
Ex : France-Allemagne-Pologne-Russie-etc....
Ex : France-Allemagne-Pologne-Russie-etc....
Carigami à Las Vegas: fiable ou pas?
Bonjour,
Après l'itinéraire et l'hébergement, je m'attaque à la location de la voiture. Location à Las Vegas et retour idem. Mes recherches aboutissent à Carigami pour le meilleur tarif proposé. (assurances, franchise, conducteur additionnel, km illimité, bris de glace...)
Mais il y a quand même beaucoup d'avis négatifs sur ce comparateur de prix.
Avez-vous récemment eu recours au service de Carigami, plus précisément à LV avec comme loueur sur place Dollar ou Thrifty ? Merci d'avance.
Ramg
Après l'itinéraire et l'hébergement, je m'attaque à la location de la voiture. Location à Las Vegas et retour idem. Mes recherches aboutissent à Carigami pour le meilleur tarif proposé. (assurances, franchise, conducteur additionnel, km illimité, bris de glace...)
Mais il y a quand même beaucoup d'avis négatifs sur ce comparateur de prix.
Avez-vous récemment eu recours au service de Carigami, plus précisément à LV avec comme loueur sur place Dollar ou Thrifty ? Merci d'avance.
Ramg
Dates d’ouverture des terrains de camping au Danemark (voyage vélo)
Bonjour, je prépare un voyage a Copenhague, donc belgique allemagne et danemark, je voudrais connaitre les dates d’ouverture des terrains de camping de ces pays. Normalement depart prévu debut mars. Merci d’avance
Locaton voiture à Bruxelles
Bonjour,
Nous partons pour l'Allemagne pour 17 jours en atterrissant à Bruxelles. Aussi nous louerons une voiture à l'aéroport de Bruxelles. J'ai fait une recherche pour la location de voiture, mais il y en a tellement que je ne sais plus ou me donner la tête. j'ai déjà choisi le type de voiture, je suis perdue quant au choix de la Cie de location.
Quelqu'un a t'il déjà loué et j'aimerais avoir ses commentaires et recommandations.
Autre question, y a t'il des frais pour passer la frontiere avec une voiture louée.
Merci d'avance, votre réponse m'aiderait beaucoup
Retour de croisière Costa du 14 au 30 juin 2012: Islande-Spitzberg-Norvège
Pour cette année, l'itinéraire de cette croisière est terminé, mais il existe pour 2013!! alors si cela tente quelqu'un.....
- Choisir la croisière sans pré et post acheminement si l'on vient du sud de la France, il existe un Marseille-hambourg et retour que Costa semble ignorer, faisant transiter les passagers par Franckfort. Hambourg-marseille (13h30 arrivée 15h30, je l'ai fait c'est sans problème).J'avais réservé cette croisière fin avril, j'ai ainsi pu bénéficier d'un tarif promotionnel, élevé tout de même, curieusement sur ce bateau "personne" n'a payé la même somme pour le même type de cabine!!! certains même en cabine intérieure ont payé plus cher que nous en cabine avec balcon.Cabine impeccable, très bonne literie.
- Si le départ se fait toujours de Hambourg, vous serez accompagnés d'environ 2000 allemands très âgés et très calmes!!
- Vérifier le programme sportif car j'ai découvert que notre croisière avait un thème : le football!!!! et par deux fois, le théâtre fut consacré à la retransmission d'un match sur grand écran, allemagne/ qq chose et Italie/ qq chose...... bon, les spectacles étaient si nuls que cela n'a pas vraiment gêné les soirées mais ce n'est pas la vocation du théâtre!!!
Spectacles nuls, ce sont les chanteurs et les danseurs du bateau qui assurent les soirées, quand il y en a .... mêmes chanteurs que l'on peut retrouver dans les petits "bars" du bateau. La magicienne qui a fait les beaux jours de Monaco il y a 20 ans devrait renouveler ses tours...
- Ce fut également une croisière diététique. Merci à la compagnie!!!! pas pris un seul gramme, peut-être même en ai-je perdu grâce à une gastro comme un bon nombre de passagers.....
Tout est congelé, certes, 3000 passagers, d'accord, mais pourquoi était- ce si peu appétissant ? voire pas bon certains jours ?????? les dîners de gala n'en avaient que le nom, la réponse du chef cuisinier a été ; "c'est de la nourriture pour les allemands"..... et pour une majorité de français ce serait quoi ?????? Manger à terre, c'est meilleur! je n'ai pas essayé le buffet, ah si! un jour il y avait spécialitéS antillaises , wouais! de la daurade coryphène (congelée bien sûr) avec un peu de sauce tomate dessus, mais pourquoi mettre un S à spécialités! il n'y avait rien d'autre!!!!
- Croisière à choisir si l'on veut se reposer les jours en mer : il y a si peu d'activités que le choix d'une cabine avec balcon est nécessaire, le pont est un peu frais bien que des couvertures soient prêtées pour "prendre l'air" sans s'enrhumer!!!!
Quelques cours de danse : montre en main ; 12 minutes!!
livres à la bibliothèque : attente moyenne : 40 minutes!!
quiz : 3, puis 2 puis 1 par jour dont le lot pour le gagnant est une mini pochette (surtout pas le stylo que l'on vous reprend de suite!)
1 film en anglais au début de la croisière puis plus rien, des activités manuelles pour les adultes (c'était précisé!!) faire une fleur en papier crêpon, peindre un masque! une coupelle! faire une boîte en papier et le dernier jour bataille de dames pour enfiler des perles....... (no comment)
dernier jour où les activités sur le bateau étaient si peu nombreuses que je remercie la compagnie de m'avoir laissé le temps de faire mes valises.....
J'avais choisi 4 excursions, et bien je recommande de ne pas en prendre car à chaque escale il y a des taxis qui pour qq centaines d'euros à diviser par 4/6/8 vous emmènent au m^mes endroits ....
attention à l'excursion "panorama du Mainland" à Lerwick, il semblerait que la traduction en français ne soit pas excellente!!!!! et que escalader une colline en français veut dire rester dans le car en continuant sa route en italien..... , de même "haras" en italien veut dire regarder une dizaine de poneys brouter dans un champs......
autre excursion intéressante ; le "cercle d'or"....... 134 euros avec repas, euh! repas, repas!!! de la soupe, un morceau de saumon avec 2 pommes de terre et un peu de choux, et carrot-cake d'environ 3 centimètres carrés, le tout arrosé d'une excellente eau glacée sans possibilité d'acheter un soda ou une bière.....
Et dix minutes après ce délicieux repas, arrêt de 45 minutes sur un parking de super-marché pour laisser aux passsagers du car le temps de faire des emplettes........
Mini révolution dans le car (pas par tous!!!!) et aucune explication à bord malgré des demandes frisant le harcèlement..... sauf à savoir d'après l'une des charmantes hôtesses " si on vous l'avait dit vous n'auriez pas acheté l'excursion"..................
J'ai rapporté ces deux cas aux représentants francophones à bord, plusieurs fois, je n'ai jamais eu aucune réponse et pourtant lors de la première excursion l'un (e) d'entre eux était présent (e).....
Les deux autres excursions se sont déroulés sans aucun problème et par la suite je suis descendue à terre sans l'aide de Costa et c'était encore mieux.
Je pourrais aussi parler de l'organisation des sorties en chaloupe , grand moment de solidarité internationale!!!! du b.... pour acheter les billets des navettes, etc, etc.
Chacun fera comme il voudra, c'était ma seconde et dernière croisière avec Costa, les compagnies américaines sont bien meilleures, Costa deviendrait-elle la low cost de Carnival ????
Heureusement, les paysages, les oiseaux, les baleines, les phoques, le soleil de minuit ont presqu'effacé la croisière en elle-même.
Un énorme merci bien sincère à tout le personnel du restaurant et de cabine qui travaille sans relâche.
Site marchand de vélos en ligne?
Salut à tous,
Je prévois de faire un voyage en Allemagne cet été avec deux copines. Nous pensons faire le Baden Wurtemberg à vélo. C'est à dire de Frankfurt à Stuttgart. Nous avons déjà préparé l'itinéraire mais il ne me reste plus qu'a m'acheté un nouveau vélo adapté un peu plus au vélotourisme. Est ce que vous connaissez des sites internets sûrs pour commander des vélos adapter au vélotourisme? Ou sinon, quel vélo me recommandé vous pour faire du vélotourisme dans un budjet de 300 € à 700€? Merci de vos réponses
Singertwist
Je prévois de faire un voyage en Allemagne cet été avec deux copines. Nous pensons faire le Baden Wurtemberg à vélo. C'est à dire de Frankfurt à Stuttgart. Nous avons déjà préparé l'itinéraire mais il ne me reste plus qu'a m'acheté un nouveau vélo adapté un peu plus au vélotourisme. Est ce que vous connaissez des sites internets sûrs pour commander des vélos adapter au vélotourisme? Ou sinon, quel vélo me recommandé vous pour faire du vélotourisme dans un budjet de 300 € à 700€? Merci de vos réponses
Singertwist
Québécoise qui désire voyager en train en Europe
Bonjour à tous, j'ai vraiment besoin de bonnes informations. Mon itinéraire a quelque peu changé.... Je désire voyager en train partant de Bruxelles - Amsterdam - puis faire la Vallée du Rhin en Allemagne - et prendre l'avion de Francfort à Prague - reprendre le train pour passer par Vienne - Salzbourg - faire les Alpes allemandes jusqu'au Lac de Constance - puis entrer en Suisse dans la région des Grisons.
Je connais très peu des trains en Europe. J'ai lu qu'il faudrait me procurer l'EuroPass étant donné que je ne suis pas européenne. Avec l'EuroPass, puis-je monter et descendre du train comme je veux???? dois-je réserver avant d'y monter???? dois-je l'acheter avant de quitter le Québec?? est-ce que mon itinéraire est trop long pour 3 semaines? et pour l'avion entre Francfort et Prague, j'ai vu que Ryanair le fait le lundi seulement à un prix ridiculement bas... doit-on réserver à l'avance avec cette compagnie ou peut-on tout simplement se présenter à l'aéroport et acheter notre billet la journée même??
Toute autre information qui pourrait m'être utile serait également très appréciée. Si vous pouvez aussi m'indiquer les endroits incontournables sur mon trajet...
Merci à tous!
Je connais très peu des trains en Europe. J'ai lu qu'il faudrait me procurer l'EuroPass étant donné que je ne suis pas européenne. Avec l'EuroPass, puis-je monter et descendre du train comme je veux???? dois-je réserver avant d'y monter???? dois-je l'acheter avant de quitter le Québec?? est-ce que mon itinéraire est trop long pour 3 semaines? et pour l'avion entre Francfort et Prague, j'ai vu que Ryanair le fait le lundi seulement à un prix ridiculement bas... doit-on réserver à l'avance avec cette compagnie ou peut-on tout simplement se présenter à l'aéroport et acheter notre billet la journée même??
Toute autre information qui pourrait m'être utile serait également très appréciée. Si vous pouvez aussi m'indiquer les endroits incontournables sur mon trajet...
Merci à tous!
Traversée à vélo d'ouest en est de la France avec un bébé
Bonjour,
on rechercherait un itinéraire pas trop dur(sortie de blessure) pour traverser lla France, plutôt au x environs du de la Drdodogne, le Lot, pour rejoindre ensuite, la Loire ou l'allier, puis la Suisse (périple de trois mois)
Y a t'il des personnes qui pourraient nous orienter?
Merci....on part dans trois semaines et on reste indeci entre rester dans le nord de la france ou profiter d'un peu plus (trop pour le p'tit ?) du soleil et donc des marches locaux du sud.
ps : désolé, on sera peu réactif dans nos réponses, on n'a pas d'ordinateur.
Y a t'il des personnes qui pourraient nous orienter?
Merci....on part dans trois semaines et on reste indeci entre rester dans le nord de la france ou profiter d'un peu plus (trop pour le p'tit ?) du soleil et donc des marches locaux du sud.
ps : désolé, on sera peu réactif dans nos réponses, on n'a pas d'ordinateur.
les pays bas à vélo
quel itinéraire suggérez-vous d'emprunter à vélo pour profiter de la Hollande pendant 8 jours? nous souhaitons démarrer à Bruxelles, passer par Bruges puis rejoindre les Pays-bas.
Merci pour les bonnes idées😉
Merci pour les bonnes idées😉
Finlande en van
Bonjour, je compte rejoindre Turku avec mon camion via Allemagne, Danemark et Suède. Si quelqu'un a déjà fait ce trajet, ou connais un peu ces coins, je suis preneur pour avoir conseils itinéraires, coins sympas à voir sur la route, ...
Covoiturage possible.
Merci.
LOic
Cherche circuit familial à vélo pour une semaine en France
Bonjour,
On recherche des idées d'itinéraires sympa à vélo avec peu de dénivelé en France de preference. Pour exemple, nous avions fait le canal du midi l'année dernière et on s'était vraiement régalé.
Toutes propositions est bienvenu Merci
On recherche des idées d'itinéraires sympa à vélo avec peu de dénivelé en France de preference. Pour exemple, nous avions fait le canal du midi l'année dernière et on s'était vraiement régalé.
Toutes propositions est bienvenu Merci







