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Nostalgie indochinoise- Vietnam et Cambodge - 1
Paris-Saïgon (Ho Chi Minh-Ville)
Sous l'immense verrière de l'aéroport Charles de Gaulle, à Roissy, une énorme explosion retentit, faisant trembler sols et vitres... Un bagage abandonné vient d'être proprement pulvérisé par les services de sécurité. Incident ordinaire en ces lieux sensibles où le moindre sac oublié par son propriétaire n'a qu'une très courte durée de vie.
Nous meublons l'attente du vol Air-France pour Saïgon en allant déjeuner à la Brasserie Flo du terminal F. Agréable manière de passer les quelques heures en savourant une choucroute bien française, avant l'aventure indochinoise que nous avons choisie en cet automne de l'an 2000.
Déception lorsqu'on nous délivre nos cartes d'embarquement : rangée de sièges n° 43 ! Tout à l'arrière du gros Boeing 777-200... Les passagers sont comprimés dans l'énorme zinc comme sardines en boîte. Une jeune femme très enceinte est assise près de nous, sans égard particulier pour son état : c'est la zone de l'avion la plus exposée aux turbulences. Et turbulences il y a, tout au long de l'interminable vol sans escale jusqu'à Singapour. Nous traversons des tempêtes qui brassent le Jumbo-jet comme un fétu de paille. Le personnel de bord ne brille pas par sa courtoisie. Le steward daigne nous servir, du haut de sa grandeur, quelques plateaux-repas sans le moindre sourire. Il faut insister longuement pour obtenir un verre d'eau. "Vous devriez louer un avion privé" nous dit ce malappris à qui nous marquons notre mécontentement d'être si mal accueillis.
Courte escale à Singapour, dans l'aéroport éclaboussant de luxe, le plus beau d'Asie, où nous dégustons un succulent café dans la zone-transit. Au lever du soleil, voici la terre indochinoise noyée sous les flots du Mékong qui ont envahi la plaine qui miroite comme un lac immense. Comprimés pendant des heures dans l'espace étriqué de la classe Canigou, les passagers posent enfin le pied sur la terre ferme. Derrière le guichet d'accueil, les préposés à la vérification des passeports et visas ont tous une mine sévère et peu engageante... Ils scrutent attentivement chaque étranger et tamponnent comme à regret les documents dont il ne faudra se séparer à aucun prix : cette demande de visa qu'il a fallu remplir pour l'obtenir, et qu'il faudra présenter à nouveau au moment du retour en France...
Un taxi nous dépose à l'hôtel Saïgon-Prince, établissement touristique de belle allure sur le boulevard Nguyen-Hue, quartier des affaires de cette ville cosmopolite que tous les français continuent de nommer Saïgon, malgré le vilain nom "Ho-Chi-Minh-Ville" de la réunification... L'arrivée sur le sol vietnamien n'est pas dépaysant : il règne dans ce pays une atmosphère de France d'autrefois qui a laissé une profonde empreinte sur ses habitants. Dans le hall imposant du palace, on remarque surtout des clients japonais.
Confortable et silencieuse, la vaste chambre donne sur une cour intérieure, à l'écart des bruits de la circulation très dense sur le boulevard.
L'Agence Vietnam-Tourist nous a été fermement recommandée pour organiser notre séjour. C'est un organisme d'état (le pays est sous le régime "communiste-libéral") et son directeur francophone établit un plan de visites selon nos désirs, qui suivent de près ses conseils appuyés. Cette ville active, grouillante et surpeuplée est consacrée en premier lieu aux affaires et au commerce tout azimut. Malgré trente années de guerre meurtrière, le Vietnam se relève du cauchemar à une vitesse vertigineuse, grâce au courage et au dynamisme exceptionnel de la population. A maintes reprises, nous allons voir des preuves tangibles de la grande force de vie qui s'exprime à travers le pays.
Parfum de cuisine française, au "Bistro Augustin", le patron est vietnamien, mais il a séjourné en Bretagne de longues années. A nous le filet de porc à la moutarde, le bar grillé et la crème brûlée ! Tout est délicieux, servi par une mignonne jeune fille au fin minois de porcelaine. C'est sûr : on va revenir souvent chez Augustin pour d'autres agapes.
On marche avec plaisir sur les larges trottoirs des avenues dont certaines portent l'ancien nom colonial avec la nouvelle dénomination. L'ex-rue Catinat a été rebaptisée Dong Khol. Seules trois rues gardent encore leur nom d'origine: rue Pasteur, rue Calmette et rue Yersin. A noter que ce sont trois scientifiques-bienfaiteurs de l'humanité ayant inventé des vaccins contre des maladies redoutables.
Les monuments officiels de Saïgon sont des vestiges intacts construits par les français entre 1900 et 1908. L'Hôtel de Ville, pâtisserie de stuc rose et blanc, colonnettes et frises rococo, ferme la perspective de l'avenue Nguyen-Hue. Il faut braver le joyeux désordre des innombrables engins à deux roues qui sillonnent en rangs serrés les grandes artères. Le directeur de l'agence nous a donné ce conseil : "Vous traversez, sans courir ni vous arrêter, les conducteurs vous évitent et vous ne risquez rien !"... Facile à dire, mais il faut garder tout son sang-froid pour se lancer dans ce magma en mouvement perpétuel environné de vapeurs d'essence.
Nous pouvons témoigner de l'efficacité de la méthode, puisque nous reviendrons sains et saufs d'un audacieux périple de 30 jours. Autre recommandation : se méfier des nombreux pickpockets qui sévissent autour de l'hôtel. Et pas plus tard que ce premier soir, quand nous allons à pied au restaurant, de l'autre côté de l'avenue, mon compagnon est abordé et serré de près par deux gus, dans l'intention manifeste de lui piquer sa sacoche. Mais l'homme a déjà été piégé, à Istanbul, par de semblables individus, et il repousse l'assaut en gueulant si fort que les gars s'enfuient sans insister ! Que dit-on ? "Seul le fou tombe deux fois dans le même piège..."
Demain, destination : le delta du Mékong, le fleuve jaune dont nous avons aperçu de l'avion les méandres débordant sur la campagne inondée...
Sous l'immense verrière de l'aéroport Charles de Gaulle, à Roissy, une énorme explosion retentit, faisant trembler sols et vitres... Un bagage abandonné vient d'être proprement pulvérisé par les services de sécurité. Incident ordinaire en ces lieux sensibles où le moindre sac oublié par son propriétaire n'a qu'une très courte durée de vie.
Nous meublons l'attente du vol Air-France pour Saïgon en allant déjeuner à la Brasserie Flo du terminal F. Agréable manière de passer les quelques heures en savourant une choucroute bien française, avant l'aventure indochinoise que nous avons choisie en cet automne de l'an 2000.
Déception lorsqu'on nous délivre nos cartes d'embarquement : rangée de sièges n° 43 ! Tout à l'arrière du gros Boeing 777-200... Les passagers sont comprimés dans l'énorme zinc comme sardines en boîte. Une jeune femme très enceinte est assise près de nous, sans égard particulier pour son état : c'est la zone de l'avion la plus exposée aux turbulences. Et turbulences il y a, tout au long de l'interminable vol sans escale jusqu'à Singapour. Nous traversons des tempêtes qui brassent le Jumbo-jet comme un fétu de paille. Le personnel de bord ne brille pas par sa courtoisie. Le steward daigne nous servir, du haut de sa grandeur, quelques plateaux-repas sans le moindre sourire. Il faut insister longuement pour obtenir un verre d'eau. "Vous devriez louer un avion privé" nous dit ce malappris à qui nous marquons notre mécontentement d'être si mal accueillis.
Courte escale à Singapour, dans l'aéroport éclaboussant de luxe, le plus beau d'Asie, où nous dégustons un succulent café dans la zone-transit. Au lever du soleil, voici la terre indochinoise noyée sous les flots du Mékong qui ont envahi la plaine qui miroite comme un lac immense. Comprimés pendant des heures dans l'espace étriqué de la classe Canigou, les passagers posent enfin le pied sur la terre ferme. Derrière le guichet d'accueil, les préposés à la vérification des passeports et visas ont tous une mine sévère et peu engageante... Ils scrutent attentivement chaque étranger et tamponnent comme à regret les documents dont il ne faudra se séparer à aucun prix : cette demande de visa qu'il a fallu remplir pour l'obtenir, et qu'il faudra présenter à nouveau au moment du retour en France...
Un taxi nous dépose à l'hôtel Saïgon-Prince, établissement touristique de belle allure sur le boulevard Nguyen-Hue, quartier des affaires de cette ville cosmopolite que tous les français continuent de nommer Saïgon, malgré le vilain nom "Ho-Chi-Minh-Ville" de la réunification... L'arrivée sur le sol vietnamien n'est pas dépaysant : il règne dans ce pays une atmosphère de France d'autrefois qui a laissé une profonde empreinte sur ses habitants. Dans le hall imposant du palace, on remarque surtout des clients japonais.
Confortable et silencieuse, la vaste chambre donne sur une cour intérieure, à l'écart des bruits de la circulation très dense sur le boulevard.
L'Agence Vietnam-Tourist nous a été fermement recommandée pour organiser notre séjour. C'est un organisme d'état (le pays est sous le régime "communiste-libéral") et son directeur francophone établit un plan de visites selon nos désirs, qui suivent de près ses conseils appuyés. Cette ville active, grouillante et surpeuplée est consacrée en premier lieu aux affaires et au commerce tout azimut. Malgré trente années de guerre meurtrière, le Vietnam se relève du cauchemar à une vitesse vertigineuse, grâce au courage et au dynamisme exceptionnel de la population. A maintes reprises, nous allons voir des preuves tangibles de la grande force de vie qui s'exprime à travers le pays.
Parfum de cuisine française, au "Bistro Augustin", le patron est vietnamien, mais il a séjourné en Bretagne de longues années. A nous le filet de porc à la moutarde, le bar grillé et la crème brûlée ! Tout est délicieux, servi par une mignonne jeune fille au fin minois de porcelaine. C'est sûr : on va revenir souvent chez Augustin pour d'autres agapes.
On marche avec plaisir sur les larges trottoirs des avenues dont certaines portent l'ancien nom colonial avec la nouvelle dénomination. L'ex-rue Catinat a été rebaptisée Dong Khol. Seules trois rues gardent encore leur nom d'origine: rue Pasteur, rue Calmette et rue Yersin. A noter que ce sont trois scientifiques-bienfaiteurs de l'humanité ayant inventé des vaccins contre des maladies redoutables.
Les monuments officiels de Saïgon sont des vestiges intacts construits par les français entre 1900 et 1908. L'Hôtel de Ville, pâtisserie de stuc rose et blanc, colonnettes et frises rococo, ferme la perspective de l'avenue Nguyen-Hue. Il faut braver le joyeux désordre des innombrables engins à deux roues qui sillonnent en rangs serrés les grandes artères. Le directeur de l'agence nous a donné ce conseil : "Vous traversez, sans courir ni vous arrêter, les conducteurs vous évitent et vous ne risquez rien !"... Facile à dire, mais il faut garder tout son sang-froid pour se lancer dans ce magma en mouvement perpétuel environné de vapeurs d'essence.
Nous pouvons témoigner de l'efficacité de la méthode, puisque nous reviendrons sains et saufs d'un audacieux périple de 30 jours. Autre recommandation : se méfier des nombreux pickpockets qui sévissent autour de l'hôtel. Et pas plus tard que ce premier soir, quand nous allons à pied au restaurant, de l'autre côté de l'avenue, mon compagnon est abordé et serré de près par deux gus, dans l'intention manifeste de lui piquer sa sacoche. Mais l'homme a déjà été piégé, à Istanbul, par de semblables individus, et il repousse l'assaut en gueulant si fort que les gars s'enfuient sans insister ! Que dit-on ? "Seul le fou tombe deux fois dans le même piège..."
Demain, destination : le delta du Mékong, le fleuve jaune dont nous avons aperçu de l'avion les méandres débordant sur la campagne inondée...
Transcanadian (ou Le Grand sentier) de Québec à Détroit en famille (à vélo)
Bonjour,
Avez vous eu l'occasion de rouler sur la Transcanadian (ou Le Grand sentier) de Quebec à Toronto (voire Detroit).
S'agit-il d'une vraie piste cyclable sécurisée et accessible avec des vélos de randonnée ? Le dénivelé est-il important et accessible pour des enfants/ados de 12 et 14 ans ? Est-il facile de camping sur cette route ? De manière plus générale, le bivouac est-il autorisé au Canada ?
Avez vous une idée de la distance totale ?
Un crochet par les chutes du Niagara est-il justifié selon vous ?
Merci pour vos commentaires. Olivier
Avez vous eu l'occasion de rouler sur la Transcanadian (ou Le Grand sentier) de Quebec à Toronto (voire Detroit).
S'agit-il d'une vraie piste cyclable sécurisée et accessible avec des vélos de randonnée ? Le dénivelé est-il important et accessible pour des enfants/ados de 12 et 14 ans ? Est-il facile de camping sur cette route ? De manière plus générale, le bivouac est-il autorisé au Canada ?
Avez vous une idée de la distance totale ?
Un crochet par les chutes du Niagara est-il justifié selon vous ?
Merci pour vos commentaires. Olivier
Hôtel à Djerba en novembre
Bonjour
Je pars en novembre à djerba est ce une bonne période
Comment faire pour régler sur place
Je pars avec mondial tourisme ??
Sacoches vélo avant et arrière
Bonjour, j'ai actuellement des sacoches Vaude arrière et une marque indéterminée à l'avant. Mes Vaude ont cinq ans et les systèmes d'attache deviennent réellement défaillants, les parties métalliques sont très rouillées, les parties plastiques où elles sont se fixent sur le corps de la sacoche ont des déformations inquiétantes, les systèmes d'attache avec crochet en bas de sacoches présentent aussi des faiblesses très net. Bref, pour mon prochain voyage il m'en faut de nouvelles.
J'envisage d'acheter des Ortlieb. Les "anciennes" rouges me semblent bien, mais il y a de nouveaux modèles en matière différente, dont l'une des couleurs est vert pomme. Est-ce que ce nouveau modèle présente des avantages par rapport à l'ancien? Je crois qu'il est moins lourd, mais je n'ai pas trouvé quelle est la différence de poids. Cependant, un utilisateur m'a dit qu'il serait moins étanche. Et quelqu'un a-t-il un avis sur le modèle toujours Ortlieb couleur jaune flashily , très visible, mais tout de même de l'ordre de 250 euros la paire. Mais si elle nous sauve la vie ce n'est pas très cher.
Merci pour les éventuelles réponses
Luc
Achats matériel éléctricité / plomberie pour exportation en France depuis la Thaïlande
Bonjour, Demat
Venant passer 4 semaines en Thaïlande avec mon compagnon en août, je me demandais s'il était possible et surtout intéressant d'acheter de la robinetterie et du matériel électrique que j'aurais pu expédier après en France. Auto-constructeur en Bretagne, vu les prix européens, l'idée me parait potentiellement intéressante. Ma réflexion était de croire que j'aurais pu acheter à Bangkok du matériel qui est voué à l'exportation mais à moindre pris car fabriqué en Asie... En électricité, il faut la norme NF et CE pour le consuel et du matériel avec des "marques" connues (type Legrand...) J'ai lu l'info sur le manque de la prise terre. Je ne me fais peu d'illusion sur l'éléc. Par contre, en plomberie, j'ai vu que Grohe (marque allemande) était implanté en Thaïlande. Je me suis baladée sur leurs sites.th mais je n'arrive pas à trouver un comparatif d'achat avec l'Europe ? Après, il y a des dimensions types pour les raccords de tuyauteries utilisés en France, donc encore une étape à franchir. Quelqu'un a t'il déjà fait cela ? Et l'achat/'envoie/douane/taxe était intéressant financièrement ? Si vous avez des adresses de magasin d'outillage ou de magasin d'usine à Bangkok, par exemple, je suis preneuse. En vous remerciant Kenavo
Venant passer 4 semaines en Thaïlande avec mon compagnon en août, je me demandais s'il était possible et surtout intéressant d'acheter de la robinetterie et du matériel électrique que j'aurais pu expédier après en France. Auto-constructeur en Bretagne, vu les prix européens, l'idée me parait potentiellement intéressante. Ma réflexion était de croire que j'aurais pu acheter à Bangkok du matériel qui est voué à l'exportation mais à moindre pris car fabriqué en Asie... En électricité, il faut la norme NF et CE pour le consuel et du matériel avec des "marques" connues (type Legrand...) J'ai lu l'info sur le manque de la prise terre. Je ne me fais peu d'illusion sur l'éléc. Par contre, en plomberie, j'ai vu que Grohe (marque allemande) était implanté en Thaïlande. Je me suis baladée sur leurs sites.th mais je n'arrive pas à trouver un comparatif d'achat avec l'Europe ? Après, il y a des dimensions types pour les raccords de tuyauteries utilisés en France, donc encore une étape à franchir. Quelqu'un a t'il déjà fait cela ? Et l'achat/'envoie/douane/taxe était intéressant financièrement ? Si vous avez des adresses de magasin d'outillage ou de magasin d'usine à Bangkok, par exemple, je suis preneuse. En vous remerciant Kenavo
Voyage d'un mois en Afrique du Sud et Botswana en 4x4 (retour)
Bonjour à tous,
Grâce à vous tous sur ce forum j'ai pu construire et préparer un magnifique voyage d'un mois en totale autonomie en Afrique du Sud et Botswana. Je voulais vous en remercier. Nous étions donc 5, deux adultes, deux garçons de 16 et 14 ans, et une fille de 11 ans. Nous souhaitions louer un 4x4 avec deux tentes sur le toit, et une tente supplémentaire pour loger la cinquième personne (moi !) et les affaires, le soir au bivouac. C'est ce que nous avons fait. Le périple total faisait environ 5700kms. Grâce à tous vos conseils, nous avons pu réaliser le parcours exact que nous avions imaginé. Certes, certaines étapes ont été plus difficiles que d'autres, mais d'autres plus faciles qu'anticipé. J'avais décidé de démarrer ce voyage par Le Kruger car cela nous permettait de démarrer dans un décors sauvage mais néanmoins très abordable sur le plan de la logistique, le temps de se rôder un peu. Ce fut une excellente chose, et une vraie découverte pour moi. Je redoutais un peu une dérive industrielle du parc, mais il nous était finalement très facile de nous extraire des zones plus denses, et cela était d'autant plus vrai que nous montions plus au Nord. Puis Mapungubwe et le regret de n'y faire qu'unn halte, Kubu island, Chobe, Savuti, Mabebe, Moremi, Makgadikgadi, la Boteti river, et ces 5 jours de vie sauvage dans le Central Kalahari (CKGR) que d'aucuns me déconseillaient quand même à cause des réserves de nourriture, d'eau et de bois qu'il nous fallait caser pour 5 dans notre Hilux. Tout s'est magnifiquement bien passé. Le 4x4 loué auprès de www.safari4x4hire.com a enquillé les 5700kms sans sourciller, et pourtant je peux garantir que nous avons baroudé sur des pistes difficiles, quoique toujours sèches. A noter que Christo, le loueur de Safari4x4Hire, est un gars sympa et dynamique qui répondait à nos questions très rapidement dans la phase de prépa. Cela aide, et comme la qualité était au bout de l'aventure, je conseille...
A tous ceux qui préparent aujourd'hui leur prochain voyage, je suis bien entendu disposé à répondre à leurs questions dans la limite de mon expérience.
La carte de notre périple : www.google.com/...514687500053&z=7
et quelques photos à regarder sur un bel écran pour en sentir toute l'atmosphère : photos.app.goo.gl/82h66yvN1nBIDFdv1
Derrière chaque photo, de nombreuses anecdotes, aventures et souvenirs qui font le piment de ce type de voyage.
Cordialement,
Grâce à vous tous sur ce forum j'ai pu construire et préparer un magnifique voyage d'un mois en totale autonomie en Afrique du Sud et Botswana. Je voulais vous en remercier. Nous étions donc 5, deux adultes, deux garçons de 16 et 14 ans, et une fille de 11 ans. Nous souhaitions louer un 4x4 avec deux tentes sur le toit, et une tente supplémentaire pour loger la cinquième personne (moi !) et les affaires, le soir au bivouac. C'est ce que nous avons fait. Le périple total faisait environ 5700kms. Grâce à tous vos conseils, nous avons pu réaliser le parcours exact que nous avions imaginé. Certes, certaines étapes ont été plus difficiles que d'autres, mais d'autres plus faciles qu'anticipé. J'avais décidé de démarrer ce voyage par Le Kruger car cela nous permettait de démarrer dans un décors sauvage mais néanmoins très abordable sur le plan de la logistique, le temps de se rôder un peu. Ce fut une excellente chose, et une vraie découverte pour moi. Je redoutais un peu une dérive industrielle du parc, mais il nous était finalement très facile de nous extraire des zones plus denses, et cela était d'autant plus vrai que nous montions plus au Nord. Puis Mapungubwe et le regret de n'y faire qu'unn halte, Kubu island, Chobe, Savuti, Mabebe, Moremi, Makgadikgadi, la Boteti river, et ces 5 jours de vie sauvage dans le Central Kalahari (CKGR) que d'aucuns me déconseillaient quand même à cause des réserves de nourriture, d'eau et de bois qu'il nous fallait caser pour 5 dans notre Hilux. Tout s'est magnifiquement bien passé. Le 4x4 loué auprès de www.safari4x4hire.com a enquillé les 5700kms sans sourciller, et pourtant je peux garantir que nous avons baroudé sur des pistes difficiles, quoique toujours sèches. A noter que Christo, le loueur de Safari4x4Hire, est un gars sympa et dynamique qui répondait à nos questions très rapidement dans la phase de prépa. Cela aide, et comme la qualité était au bout de l'aventure, je conseille...
A tous ceux qui préparent aujourd'hui leur prochain voyage, je suis bien entendu disposé à répondre à leurs questions dans la limite de mon expérience.
La carte de notre périple : www.google.com/...514687500053&z=7
et quelques photos à regarder sur un bel écran pour en sentir toute l'atmosphère : photos.app.goo.gl/82h66yvN1nBIDFdv1
Derrière chaque photo, de nombreuses anecdotes, aventures et souvenirs qui font le piment de ce type de voyage.
Cordialement,
De San José (Costa Rica) à Chicago (États-Unis) à vélo
Bonjour,
Senior et voyageur au long cours à vélo, je projette en 2018 un nouveau périple au départ de San José (Costa Rica) à destination de Chigago (USA). Afin de préparer au mieux mon périple je recherche des informations pratiques. Aussi je souhaite profiter de l’expérience des cyclos qui ont traversé l’Amérique Centrale et le Mexique. Votre aide me sera précieuse. Voici l’essentiel de mes interrogations :
La météo J’envisage mon départ la seconde quinzaine de janvier pour une arrivée à Chicago début mai. Ainsi je traverserai les pays d’Amérique Central et le Mexique, pendant la saison sèche. Je devrais atteindre les USA au début du printemps et remonter vers Chicago dans des conditions optimales. Que pensez-vous de la période choisie ?
La sécurité Selon diplomatie.gouv certaines régions en Amérique Centrale et au Mexique sont peu sûres. La lecture sur la toile, des carnets de voyage des cyclos ayant traversés ces pays, est plutôt rassurante. Je compte rouler essentiellement, depuis San José, le long de la cote pacifique jusqu’au Guatemala puis remonter vers Tikal et ensuite longer le golfe du Mexique jusqu’aux USA. La partie mexicaine (Vera Cruz, Taumalipos) pourrait poser des problèmes de sécurités. Avez-vous un avis sur ces régions ?
Les cartes J’ai l’habitude de voyager avec un GPS. Je suis à la recherche de cartes suffisamment détaillées pour éviter autant que possible la route panaméricaine. Est-ce que vous connaissez des cartes plus détaillées que Googlemap ?
Les formalités aux frontières Il semble que pour certains pays un certificat de vaccination soit obligatoire pour y pénétrer. Dans l’affirmative quels sont les vaccins obligatoires ?
La frontière mexico/américaine J’ai compris que l’ESTA n’était pas requis pour entrer aux USA par la route. Faut-il pour autant justifier d’un billet d’avion de sortie des USA dans les 3 mois pour être admis sur le territoire américain ?
Les bus
La durée de mon périple étant limitée (3,5 mois), je n’exclue pas de prendre de temps en temps un bus, en particulier dans les zones sensibles ou à fort relief. Toutes informations sur les bus empruntés par des cyclos en Amérique Centrale et au Mexique me seraient utiles.
Le téléphone J’ai l’habitude d’acheter dans les pays traversés des cartes SIM prépayées. Y a t’il sur le marché des cartes pour l’ensemble des pays de l’Amérique centrale ?
La langue espagnole Jusqu’à présent la langue anglaise m’a permis de voyager sans difficultés dans la plupart des pays. En Amérique Centrale et au Mexique, j’imagine que l’anglais n’est pas (ou peu) utilisé. Ne parlant pas espagnol, je me suis procuré des petits guides de conversation. Ces guides sont peu pratiques car ils ne proposent de méthode d’apprentissage. J’ai cherché sur Internet des cours de formation. J’utilise Duolingo ce site gratuit m’a permis de faire réels progrès. Connaissez vous d’autres sites d’apprentissage ?
Les bivouacs En l’absence de camping, j’ai pour habitude de planter ma tante dans les parcs publics ou chez l’habitant. J’utilise aussi en tant que membre, le réseau Warmshowers. A la lecture des récits de voyage, il semble que les bomberos, voire les policiers hébergent les cyclos en leur permettant d’installer leur tente dans leur caserne. Pouvez vous m’en dire plus ?
Voilà l’essentiel de mes interrogations. Vos expériences m’intéressent. Merci pour vos réponses.
Jo
Senior et voyageur au long cours à vélo, je projette en 2018 un nouveau périple au départ de San José (Costa Rica) à destination de Chigago (USA). Afin de préparer au mieux mon périple je recherche des informations pratiques. Aussi je souhaite profiter de l’expérience des cyclos qui ont traversé l’Amérique Centrale et le Mexique. Votre aide me sera précieuse. Voici l’essentiel de mes interrogations :
La météo J’envisage mon départ la seconde quinzaine de janvier pour une arrivée à Chicago début mai. Ainsi je traverserai les pays d’Amérique Central et le Mexique, pendant la saison sèche. Je devrais atteindre les USA au début du printemps et remonter vers Chicago dans des conditions optimales. Que pensez-vous de la période choisie ?
La sécurité Selon diplomatie.gouv certaines régions en Amérique Centrale et au Mexique sont peu sûres. La lecture sur la toile, des carnets de voyage des cyclos ayant traversés ces pays, est plutôt rassurante. Je compte rouler essentiellement, depuis San José, le long de la cote pacifique jusqu’au Guatemala puis remonter vers Tikal et ensuite longer le golfe du Mexique jusqu’aux USA. La partie mexicaine (Vera Cruz, Taumalipos) pourrait poser des problèmes de sécurités. Avez-vous un avis sur ces régions ?
Les cartes J’ai l’habitude de voyager avec un GPS. Je suis à la recherche de cartes suffisamment détaillées pour éviter autant que possible la route panaméricaine. Est-ce que vous connaissez des cartes plus détaillées que Googlemap ?
Les formalités aux frontières Il semble que pour certains pays un certificat de vaccination soit obligatoire pour y pénétrer. Dans l’affirmative quels sont les vaccins obligatoires ?
La frontière mexico/américaine J’ai compris que l’ESTA n’était pas requis pour entrer aux USA par la route. Faut-il pour autant justifier d’un billet d’avion de sortie des USA dans les 3 mois pour être admis sur le territoire américain ?
Les bus
La durée de mon périple étant limitée (3,5 mois), je n’exclue pas de prendre de temps en temps un bus, en particulier dans les zones sensibles ou à fort relief. Toutes informations sur les bus empruntés par des cyclos en Amérique Centrale et au Mexique me seraient utiles.
Le téléphone J’ai l’habitude d’acheter dans les pays traversés des cartes SIM prépayées. Y a t’il sur le marché des cartes pour l’ensemble des pays de l’Amérique centrale ?
La langue espagnole Jusqu’à présent la langue anglaise m’a permis de voyager sans difficultés dans la plupart des pays. En Amérique Centrale et au Mexique, j’imagine que l’anglais n’est pas (ou peu) utilisé. Ne parlant pas espagnol, je me suis procuré des petits guides de conversation. Ces guides sont peu pratiques car ils ne proposent de méthode d’apprentissage. J’ai cherché sur Internet des cours de formation. J’utilise Duolingo ce site gratuit m’a permis de faire réels progrès. Connaissez vous d’autres sites d’apprentissage ?
Les bivouacs En l’absence de camping, j’ai pour habitude de planter ma tante dans les parcs publics ou chez l’habitant. J’utilise aussi en tant que membre, le réseau Warmshowers. A la lecture des récits de voyage, il semble que les bomberos, voire les policiers hébergent les cyclos en leur permettant d’installer leur tente dans leur caserne. Pouvez vous m’en dire plus ?
Voilà l’essentiel de mes interrogations. Vos expériences m’intéressent. Merci pour vos réponses.
Jo
Produits autorisés à ramener sur le vol et en quelle quantité?
Bonjour à tous, Pour notre second voyage en Inde, nous avons prévu de ramener des épices, du thé, des écharpes, en cadeau pour la famille. Savez-vous s'il y a des produits et des quantités limités ? Merci pour vos réponses.
Planifier un mois de voyage en Indonésie en fonction de la météo en octobre
Salut à vous les travellers, 🙂
Je suis en train de planifier mon voyage en Indonésie et j'aimerais avoir vos retours concernant la météo... Il m'a semblé lire ci et là que la saison de la mousson était de plus en plus tardive... J'arrive le 23 septembre à Denpasar, je n'ai pas encore réservé le vol retour...
Pour le moment de là où j'en suis de mes repérages, je pense aller me balader sur Java, Lombok et probablement terminer par Bali car il m'a semblé voir que c'était à Bali que la météo était la meilleur jusqu'à fin novembre...
J'envisage de voyager seul pendant 3 semaines, (Lombok, Java et peut être d’autres îles que je déterminerai en poursuivant mes recherches ou en fonctions de vos avis, je suis ouvert à tous conseils :)
J’envisage ensuite de proposer à ma mère de me rejoindre ensuite aux environs du 15 octobre à Bali pour sillonner la petite île pendant deux semaines...
Je voyage en sac à dos, j'aime le calme et je ne suis pas friand des endroits surfréquentés, je compte néanmoins aller à Bali, car ça me semble adapté pour le visiter avec ma mère.
La question est quelle est la météo fin octobre à Bali? Etant Normands, nous aimerions éviter de passer nos vacances sous la pluie (même si j'ai cru comprendre que les pluies ne duraient pas longtemps, elles peuvent néanmoins être pénalisantes...).
Et si la météo n'est pas terrible alors, auriez vous un coin d'Asie du sud est pour faire du farniente et du culturel à un rythme tranquille pour quelqu'un dont la motricité n'est plus excellente, je parle bien entendu de la maman (difficultés à rester debout pendant des périodes trop prolongées)...
L'autre question : auriez vous une idée de comment optimiser l'ordre de mes visites sur les différentes îles d’Indonésie pour profiter au maximum de la meilleure météo (même si bien entendu la météo n'est pas une science exacte et que rien n'est complément prévisible à l'avance...)Vous l’aurez compris, j’en suis encore au début de l’organisation de ce trip au pays du sourire, je serais très reconnaissant si vous pouviez partager avec moi un peu de vos expériences.
😇Un grand MERCI par avance :)🙂🙂
Rémi
Je suis en train de planifier mon voyage en Indonésie et j'aimerais avoir vos retours concernant la météo... Il m'a semblé lire ci et là que la saison de la mousson était de plus en plus tardive... J'arrive le 23 septembre à Denpasar, je n'ai pas encore réservé le vol retour...
Pour le moment de là où j'en suis de mes repérages, je pense aller me balader sur Java, Lombok et probablement terminer par Bali car il m'a semblé voir que c'était à Bali que la météo était la meilleur jusqu'à fin novembre...
J'envisage de voyager seul pendant 3 semaines, (Lombok, Java et peut être d’autres îles que je déterminerai en poursuivant mes recherches ou en fonctions de vos avis, je suis ouvert à tous conseils :)
J’envisage ensuite de proposer à ma mère de me rejoindre ensuite aux environs du 15 octobre à Bali pour sillonner la petite île pendant deux semaines...
Je voyage en sac à dos, j'aime le calme et je ne suis pas friand des endroits surfréquentés, je compte néanmoins aller à Bali, car ça me semble adapté pour le visiter avec ma mère.
La question est quelle est la météo fin octobre à Bali? Etant Normands, nous aimerions éviter de passer nos vacances sous la pluie (même si j'ai cru comprendre que les pluies ne duraient pas longtemps, elles peuvent néanmoins être pénalisantes...).
Et si la météo n'est pas terrible alors, auriez vous un coin d'Asie du sud est pour faire du farniente et du culturel à un rythme tranquille pour quelqu'un dont la motricité n'est plus excellente, je parle bien entendu de la maman (difficultés à rester debout pendant des périodes trop prolongées)...
L'autre question : auriez vous une idée de comment optimiser l'ordre de mes visites sur les différentes îles d’Indonésie pour profiter au maximum de la meilleure météo (même si bien entendu la météo n'est pas une science exacte et que rien n'est complément prévisible à l'avance...)Vous l’aurez compris, j’en suis encore au début de l’organisation de ce trip au pays du sourire, je serais très reconnaissant si vous pouviez partager avec moi un peu de vos expériences.
😇Un grand MERCI par avance :)🙂🙂
Rémi
Costa Fascinosa, croisière sur toute la Méditerranée
Bonjour,
Nous devons faire cette croisière (Marseille, Savone, Naples, Palerme, La Valette, Barcelone & Marseille).
Auriez-vous des infos sur les escales, le bateau, etc...
Merci de vos retours.
Bien cordialement.
Nous devons faire cette croisière (Marseille, Savone, Naples, Palerme, La Valette, Barcelone & Marseille).
Auriez-vous des infos sur les escales, le bateau, etc...
Merci de vos retours.
Bien cordialement.
Bolivie, Nord-Ouest argentin et désert d'Atacama à vélo pendant l'hiver austral
Bonjour,
J'envisage de parcourir en vélo la Bolivie, et plus particulièrement le salar de Uyuni et la Sud Lipez, entre juin et septembre. Avec extension possible au Chili et NO argentin. J'ai lu divers posts, dont ceux de Lucbertrand. Mais il me reste quelques interrogations :
- comme je compte éviter de trop m'alourdir, je me demande si une tente mono paroi ultra légère du genre Shelter 2 de Jamet est suffisante eu égard aux conditions météos pendant l'hiver austral (beaucoup de vent?);
- s'agissant des tronçons en autonomie complète, peut-on éviter qu'ils dépassent juste quelques jours? Comment gérer l'eau?
- peut-on se contenter des cartes papier?
Merci d'avance pour vos retour d'expériences.
J'envisage de parcourir en vélo la Bolivie, et plus particulièrement le salar de Uyuni et la Sud Lipez, entre juin et septembre. Avec extension possible au Chili et NO argentin. J'ai lu divers posts, dont ceux de Lucbertrand. Mais il me reste quelques interrogations :
- comme je compte éviter de trop m'alourdir, je me demande si une tente mono paroi ultra légère du genre Shelter 2 de Jamet est suffisante eu égard aux conditions météos pendant l'hiver austral (beaucoup de vent?);
- s'agissant des tronçons en autonomie complète, peut-on éviter qu'ils dépassent juste quelques jours? Comment gérer l'eau?
- peut-on se contenter des cartes papier?
Merci d'avance pour vos retour d'expériences.
Cancun - Vancouver à vélo: itinéraire
Bonjour,
Je pars à la fin du mois faire Cancun-Vancouver à vélo et je n'arrive pas à me décider sur le choix de l'itinéraire…Quelqu'un pourrait-il me conseiller? Plutôt par les terres? Plutôt par la basse californie?
Je constate que selon le site du gouvernement français, bon nombre de régions sont en rouges, est-il dangereux de traverser ce pays seul et en vélo qui plus est?
Merci d'avance pour vos réponses!
Alban
Je pars à la fin du mois faire Cancun-Vancouver à vélo et je n'arrive pas à me décider sur le choix de l'itinéraire…Quelqu'un pourrait-il me conseiller? Plutôt par les terres? Plutôt par la basse californie?
Je constate que selon le site du gouvernement français, bon nombre de régions sont en rouges, est-il dangereux de traverser ce pays seul et en vélo qui plus est?
Merci d'avance pour vos réponses!
Alban
Chaleur en août dans l'Ouest américain
Bonjour à tous,
Je suis une petite nouvelle sur ce forum, je lis attentivement depuis deux semaines les différents sujets et carnets de voyage de vous tous , avec envie et impatience de pouvoir bientôt moi aussi vivre tous ces magnifiques moments que vous partagez gentiment.
Nous préparons notre premier road trip pour les USA ( 5 jours à NY + une boucle dans l'Ouest ) , nous y serons du 29 Juillet au 15 Août 2017, nous partons avec nos 3 enfants qui seront d'ici là âgés de 18, 14 et 8 ans, nous avons déjà bien avancés dans nos préparatifs mais je me pose beaucoup de questions par rapport à la chaleur dans l'Ouest. En effet , en bons Picards que nous sommes, nous ne sommes pas trop habitués à nous inquiéter de ce paramètre, je serais donc preneuse de tous vos bons conseils pour que ce premier voyage dans l'Ouest ne se transforme pas en cauchemar calorifique ! Merci beaucoup d'avance !
Nathalie
Nathalie
De retour du Costa Fortuna: croisière du 27 février au 6 mars 2015
Bonjour à tous
Je viens de rentrer chez moi après presque deux semaines passées aux Antilles dont une sur le Costa Fortuna .
Nous sommes partis en famille , à quatre, deux adultes et deux ados.
Nous sommes vraiment ravis de ces vacances qui se sont révélées très enrichissantes .
Pour rompre un peu avec le discours ambiant sur Costa , nous avons été très satisfaits de cette croisière , ayant même trouvé les prestations meilleures que lors de notre précédente croisière , notamment pour ce qui concerne la nourriture.
Le Fortuna, par contre, est moins beau et surtout, la circulation y est bien moins aisée que sur le Luminosa.
Voilà pour les premières impressions post croisière. Le CR est pour bientôt...
Anne
Réserver la traversée en ferry pour l'Irlande
Bonjour,
Nous avons décidé d'aller en Irlande avec les vélos en Juin ou Juillet. Ma 1ere recherche sur les sites des cies de ferries révèle des différences de prix importantes selon les dates. Je suppose qu'il faut réserver assez tôt pour avoir les dates les plus recherchées. N'étant pas encore fixé sur mes dates, à votre avis, jusqu'à quand puis je attendre ?
Y a t-il des possibilités de parking sécurisé à Roscoff ou Cherbourg ?
Merci d'avance
Nous avons décidé d'aller en Irlande avec les vélos en Juin ou Juillet. Ma 1ere recherche sur les sites des cies de ferries révèle des différences de prix importantes selon les dates. Je suppose qu'il faut réserver assez tôt pour avoir les dates les plus recherchées. N'étant pas encore fixé sur mes dates, à votre avis, jusqu'à quand puis je attendre ?
Y a t-il des possibilités de parking sécurisé à Roscoff ou Cherbourg ?
Merci d'avance
Grèce antique et météores
Départ de Marseille le 11 avril 2015 sur le neo Romantica
Si je pouvais avoir des renseignements sur les excursions et le ressenti de personnes qui l'ont déjà faite . Surtout à Naples : aller à Capri ? Vésuve ?....
Merci !
Marrakech, à faire ou à éviter?
Bonjour,
Je ne suis jamais allé au Maroc et je prévois de passer une semaine ou deux dans ce pays avec ma chérie. On partirait avec un sac à dos et on aimerait improviser sur place pour l'hébergement. Des amis m'ont conseillé d'aller à Marrakech et d'autres m'ont dit qu'ils n'avaient pas aimé la ville.
Si vous êtes déjà allé à Marrakech, avez-vous aimé la ville ? Conseillez-vous d'y aller ?
Pour info, on aime bien les visites culturelles mais on aime pas être coincé en ville, on aime bien le calme et la nature.
Merci !
Voyager seule
Bonjour,
Je suis toute nouvelle sur le forum et je cherche 2-3 conseils. J'aimerai beaucoup voyager seule mais je vous avoue que j'ai peur de franchir le pas. J'ai surtout peur de faire une mauvaise rencontre ou d'être là où il ne faut pas et de risquer une agression etc. Ma ville je la connais mais je me dis que dans un pays étranger je ne saurais pas par où il ne faut pas passer etc.
Je me disais que peut-être vous pourriez me dire quels sont les pays/villes qui vous paraissent les moins dangereux pour une jeune femme seule. Je ne suis jamais partie seule, même pas dans une autre ville française que la mienne. J'ai déjà voyagé à l'étranger mais toujours accompagnée. Du coup je ne suis pas très rassurée.
Pouvez-vous me donner 2-3 conseils svp ? Des destinations assez soft et pas trop dangereux. Les endroits à éviter etc. Sur Google on trouve de tout : certains trouvent que Prague est très sécurisé, d'autres pensent qu'on ne peut pas sortir sans craindre de se faire agresser. Certains sont ravis du Sri Lanka et d'autres parlent de racket, de personnes étranges qui ous suivent, d'agressions etc. Du coup je suis un peu perdue.
J'espère que vous pourrez me guider et m'aider à franchir le cap !
Merci d'avance pour vos réponses :)
Je suis toute nouvelle sur le forum et je cherche 2-3 conseils. J'aimerai beaucoup voyager seule mais je vous avoue que j'ai peur de franchir le pas. J'ai surtout peur de faire une mauvaise rencontre ou d'être là où il ne faut pas et de risquer une agression etc. Ma ville je la connais mais je me dis que dans un pays étranger je ne saurais pas par où il ne faut pas passer etc.
Je me disais que peut-être vous pourriez me dire quels sont les pays/villes qui vous paraissent les moins dangereux pour une jeune femme seule. Je ne suis jamais partie seule, même pas dans une autre ville française que la mienne. J'ai déjà voyagé à l'étranger mais toujours accompagnée. Du coup je ne suis pas très rassurée.
Pouvez-vous me donner 2-3 conseils svp ? Des destinations assez soft et pas trop dangereux. Les endroits à éviter etc. Sur Google on trouve de tout : certains trouvent que Prague est très sécurisé, d'autres pensent qu'on ne peut pas sortir sans craindre de se faire agresser. Certains sont ravis du Sri Lanka et d'autres parlent de racket, de personnes étranges qui ous suivent, d'agressions etc. Du coup je suis un peu perdue.
J'espère que vous pourrez me guider et m'aider à franchir le cap !
Merci d'avance pour vos réponses :)
Compte rendu croisière sur le Fantasia du 25 novembre au 5 décembre 2013
Bonsoir à tous!
Enfin, je me lance! Déjà une semaine que nous sommes rentrés!
Partis de notre Bretagne le 24 novembre, nous avons passé la nuit à Nice ( Hôtel Trocadéro; très bien!) tout près d'où partent les bus pour notre transfert à Gênes;
Un peu le bazar pour monter dans les bus! Tout le monde se presse, pousse; nous partons à l'heure prévue mais ce n'est pas le cas de tous les bus; (certains ont plus d'une heure de retard); Le trajet est très agréable (surtout sous le soleil!), les bus confortables et on longe la côte, superbe!
Arrivés à Gênes, c'est encore le bazar! car à cause de l'escale d'Israël, on nous prends nos passeports, mais je ne sais pas si c'est dû à un manque de personnel ou à une mauvaise organisation, mais c'est très long😕 d'abord il faut attendre qu'on nous appelle par groupe, ensuite faire une queue interminable où en échange de vos signatures, on range vos passeports afin de les vérifier! on nous les rendra après Israël! C'est raté pour une petite balade dans Gênes, il est temps d'embarquer;
Comme le Splendida, le Fantasia est superbe, c'est vraiment son jumeau à part le choix des couleurs;
Notre cabine (intérieure) est petite mais bien agencée; de toute façon on y reste pas beaucoup!
On va manger, on a faim! Les cafets sont bien sûr ouvertes et toujours très bien garnies......un super goûter et nous voilà requinqués! Ensuite , c'est le traditionnel exercice de sécurité;
On se balade sur le bateau: fabuleux! Nous avions donné rendez vous à des "forumeurs" pour organiser nos visites par nous mêmes et le courant passe tout de suite; Super! on va s'amuser! Nous sommes maintenant 4 couples, qui, visiblement, sont d'accord sur la manière de voyager!
Vous m'excuserez mais au passage, j'en profite pour faire des" coucou" assortis de bisous à Fanfan et Gilles, Monique et Jacky et Chantal et Guy😉!
On échange nos infos et on rencontre à ce moment 3 autres personnes (ne pouvant nommer tout le monde: Coucou les normands!😊)très sympa aussi! Ensuite: spectacle très réussi et pro;
Direction le restaurant, ou nous découvrons notre table, où, là, nous partageons celle ci avec 2 autres couples forts sympathiques aussi! on a de la chance! et notre serveur adorable (Salut Avinash!) Après s'être-une fois de plus - rempli le ventre, et après un petit tour au casino, c'est dodo! Literie très bonne! Le lendemain, on commence par un jour en mer, on profite de tout le confort de ce beau bateau, on visite, la mer est belle et le temps aussi! 2ème jour: Nous arrivons à Katakolon, charmant petit port, près d'Olympie, ; la majorité va à Olympie mais ça me semble être au pas de course , et, d'Olympie , il ne reste plus grand chose (déjà fait pour moi, il y a quelques années);Une navette gratuite vous attend au pied du bateau pour vous emmener au port (mais c'est à 1km maxi à pied), il n'y a pas grand chose, c'est vrai, la rue devant le port (bars , restos, boutiques pour touristes) une rue derrière la 1ère et une dernière avec de jolies maisons et quelques boutiques plus sympas, c'est vraiment tout petit! A voir, cependant, au bout du port, une très jolie petite église; Sinon, prenez le bus , direction Olympie, et arretez vous au village de Pyrgos, un peu plus grand que Katakolon, boutiques, restos, et 2 distilleries d'Ouzo à visiter, joli; Au retour le duty free en face du bateau est certainement un des plus intéressant de notre voyage et grand en plus! Bon, nous voilà repartis, direction Héraklion. Seul jour maussade de la croisière! Pour sortir du port, pas de navette🤪, surtout qu'une fois les grilles passées, il faut marcher! pas énorme, mais quand même un bon 1,5km! au 2ème rond point , cherchez la gare routière indiquée de l'autre coté de la route!(on voit plein de bus), si vous voulez aller à Cnossos, prendre le n°2 , pas cher du tout , demander direct un aller-retour, ça vous coutera 3 euros! Site grandiose : entrée 6 euros; suivez les panneaux, explications en anglais , mais il est facile de suivre (de loin) un guide français (discret quand même!)sinon le site est impressionnant! de retour à Héraklion , allez faire un tour au marché 1866, dans la rue du même nom, sympa, plein d'échoppes en tous genre... Bon petit resto: pas cher: on a payé à 2 , environ 15 euros avec plat de poissons (succulent!)et très copieux +carafe de vin crétois+cafés.Ca s'appelle GIAKOUMIS Taverna. C'est dans une petite ruelle sur la droite quand vous vous promenez dans la marché; mais demandez votre chemin, la ruelle se nomme Théodosaki; retour au bateau, duty free pas intéressant du tout, timbres chers et boissons aussi! , Journée en mer: on ne s'y ennuie jamais! Ensuite Haïfa et Jérusalem, beaucoup à raconter , alors , je reprends ce C/R demain! Bonne nuit à tous! Lala
On échange nos infos et on rencontre à ce moment 3 autres personnes (ne pouvant nommer tout le monde: Coucou les normands!😊)très sympa aussi! Ensuite: spectacle très réussi et pro;
Direction le restaurant, ou nous découvrons notre table, où, là, nous partageons celle ci avec 2 autres couples forts sympathiques aussi! on a de la chance! et notre serveur adorable (Salut Avinash!) Après s'être-une fois de plus - rempli le ventre, et après un petit tour au casino, c'est dodo! Literie très bonne! Le lendemain, on commence par un jour en mer, on profite de tout le confort de ce beau bateau, on visite, la mer est belle et le temps aussi! 2ème jour: Nous arrivons à Katakolon, charmant petit port, près d'Olympie, ; la majorité va à Olympie mais ça me semble être au pas de course , et, d'Olympie , il ne reste plus grand chose (déjà fait pour moi, il y a quelques années);Une navette gratuite vous attend au pied du bateau pour vous emmener au port (mais c'est à 1km maxi à pied), il n'y a pas grand chose, c'est vrai, la rue devant le port (bars , restos, boutiques pour touristes) une rue derrière la 1ère et une dernière avec de jolies maisons et quelques boutiques plus sympas, c'est vraiment tout petit! A voir, cependant, au bout du port, une très jolie petite église; Sinon, prenez le bus , direction Olympie, et arretez vous au village de Pyrgos, un peu plus grand que Katakolon, boutiques, restos, et 2 distilleries d'Ouzo à visiter, joli; Au retour le duty free en face du bateau est certainement un des plus intéressant de notre voyage et grand en plus! Bon, nous voilà repartis, direction Héraklion. Seul jour maussade de la croisière! Pour sortir du port, pas de navette🤪, surtout qu'une fois les grilles passées, il faut marcher! pas énorme, mais quand même un bon 1,5km! au 2ème rond point , cherchez la gare routière indiquée de l'autre coté de la route!(on voit plein de bus), si vous voulez aller à Cnossos, prendre le n°2 , pas cher du tout , demander direct un aller-retour, ça vous coutera 3 euros! Site grandiose : entrée 6 euros; suivez les panneaux, explications en anglais , mais il est facile de suivre (de loin) un guide français (discret quand même!)sinon le site est impressionnant! de retour à Héraklion , allez faire un tour au marché 1866, dans la rue du même nom, sympa, plein d'échoppes en tous genre... Bon petit resto: pas cher: on a payé à 2 , environ 15 euros avec plat de poissons (succulent!)et très copieux +carafe de vin crétois+cafés.Ca s'appelle GIAKOUMIS Taverna. C'est dans une petite ruelle sur la droite quand vous vous promenez dans la marché; mais demandez votre chemin, la ruelle se nomme Théodosaki; retour au bateau, duty free pas intéressant du tout, timbres chers et boissons aussi! , Journée en mer: on ne s'y ennuie jamais! Ensuite Haïfa et Jérusalem, beaucoup à raconter , alors , je reprends ce C/R demain! Bonne nuit à tous! Lala
Tour de Toscane à vélo en famille
Bonjour à tous,
Nous venons de nous mettre un projet de fou dans la tête: un tour de Toscane à vélo en famille, avec ma conjointe et mes garçons de 15 et 9 ans. Ma conjointe et moi avons déjà un tour de la Bourgogne dans nos souvenirs il y a 4ans.
Nous voulons le faire par nos propres moyens et nous sommes aux premiers jets de l'organisation de notre projet. J'apprécierais tous vos suggestions, commentaires et conseils. J'aimerais savoir ce qui est à ne pas manquer et à éviter. Ça serait un voyage d'une durée de 3 semaines alors c'est sur que nous ne pourrons pas tout faire.
J'aimerais vraiment faire ce qui ressemblerait à un tour de la Toscane...
Merci à l'avance pour votre aide...
Christian
Nous venons de nous mettre un projet de fou dans la tête: un tour de Toscane à vélo en famille, avec ma conjointe et mes garçons de 15 et 9 ans. Ma conjointe et moi avons déjà un tour de la Bourgogne dans nos souvenirs il y a 4ans.
Nous voulons le faire par nos propres moyens et nous sommes aux premiers jets de l'organisation de notre projet. J'apprécierais tous vos suggestions, commentaires et conseils. J'aimerais savoir ce qui est à ne pas manquer et à éviter. Ça serait un voyage d'une durée de 3 semaines alors c'est sur que nous ne pourrons pas tout faire.
J'aimerais vraiment faire ce qui ressemblerait à un tour de la Toscane...
Merci à l'avance pour votre aide...
Christian
