Results for "Irlande+itinéraire"
About 11,897 results.
More options
Many results are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Search results
"The Challenge": trente-deux états, trente jours avec 1 800 euros (États-Unis)
Bonjour, en juin prochain je vais essayer avec 3 autres amis ( 4 au total ) de faire le tour des stats en 30 jours, et comme l'indique le titre passé par 32 états en seulement 30 jours. J'ai beaucoup de questions et j'espere qu'il y a du monde qui pourra m'aider.
Pour commencer, l'itinéraire sera ainsi :
New York - Philadelphia - Wilmington (DE) - Baltimore - Washington DC - Virginia Beach - Wilmington (NC) - Charleston - Savannah - Miami - Panama City - Mobile - New Orleans - Houston - San Antonio - Roswell - Four Corner - Las Vegas - Los Angeles - San francisco - Portland - Seattle - Coeur d'Elene - Great Falls - Bismarck - Minneapolis - Dubuque - Chicago - Fort Wayne - Detroit - Cleveland - Niagara Falls - New York.
Pour résume on fait une boucle sur toute la cote des stats, de l'Est au Sud a L'ouest au nord et de retour au point du départ a l'Est.
Voila 2 liens pour mieux expliquer:
http://maps.google.tn/maps?saddr=New+York, +United+States&daddr=Philadelphie, +Pennsylvanie, +%C3%89tats-Unis+to:Wilmington, +Delaware, +%C3%89tats-Unis+to:Baltimore, +Maryland, +%C3%89tats-Unis+to:Washington, +District+de+Columbia, +%C3%89tats-Unis+to:Virginia+Beach, +Virginie, +%C3%89tats-Unis+to:Wilmington, +Caroline+du+Nord, +%C3%89tats-Unis+to:Charleston, +Caroline+du+Sud, +%C3%89tats-Unis+to:Savannah, +G%C3%A9orgie, +%C3%89tats-Unis+to:Miami, +Floride, +%C3%89tats-Unis+to:Panama+City, +Floride, +%C3%89tats-Unis+to:Mobile, +Alabama, +%C3%89tats-Unis+to:New+Orleans, +LA, +United+States+to:Houston, +TX, +United+States+to:San+Antonio, +Texas, +%C3%89tats-Unis+to:Roswell, +Nouveau-Mexique, +%C3%89tats-Unis+to:4+Corners+Road, +San+Juan, +NM, +United+States+to:Las+Vegas, +Nevada, +%C3%89tats-Unis+to:Los+Angeles, +Californie, +%C3%89tats-Unis+to:San+Francisco, +Californie, +%C3%89tats-Unis+to:Portland, +Oregon, +%C3%89tats-Unis&hl=fr&ie=UTF8&ll=35.675147, -98.701172&spn=38.37868,86.572266&sll=44.715514, -101.513672&sspn=33.862296,86.572266&geocode=FXFAbQIdK8KW-yk7CD_TpU_CiTFi_nfhBo8LyA%3BFc-fYQIdcxeF-ynrS7XU2LfGiTHBWD6M2BT1iQ%3BFSl5XgId1T9_-ylvr0ZcGA_HiTEAjDB3UNoWhQ%3BFRGGVwIdo_1u-ym3g_TWrgPIiTFY5yNCqJZIBA%3BFQh-UQIdsoRo-ylb5PZa3sa3iTEqXYjUIkVSwg%3BFb5UMgId_6p4-ymnJxX86MG6iTFzAS6jgBAWBA%3BFT0-CgIdeqha-ynVrusNovWpiTEyMAmEOElmXg%3BFXYh9AEd1lk8-yl3JKjcQnr-iDFr7OGu4Pf6NQ%3BFVWO6QEdxoMq-ylZBvJ4_HX7iDG8IGADUWcMTg%3BFSmCiQEdedc3-ykRwcgOorDZiDFlT63dcfKW_w%3BFd0vzAEd0u3k-ilBY8YqVoGTiDHzAUcs1V5Yvw%3BFdVb1AEd0pHA-imp-EzxHU6aiDEanol3VA7oTA%3BFVoEyQEdFJ6h-illghGyVKQghjG00yJe6FsG2w%3BFcEaxgEdUsdQ-ikBhY1ItLhAhjE7BWXz3gINyg%3BFfr5wAEdRBsh-imvDtAEr1hchjG8FqAQO-FWCA%3BFVmO_QEd8BrF-SlV7axlE2XihjF-18905Asb5A%3BFY6MNAIdPByA-Sll1ZKk0iU6hzHmmUNsD1zxbw%3BFdYQJwIdMJoi-SnRffWkgre-gDGjebPV5tXMOg%3BFYqYBwIdm77z-CkT2ifcXcfCgDH0CEYlb98v4g%3BFVJmQAIdKAe0-CkhAGkAbZqFgDH_rXbwZxNQSg%3BFfyhtgIdERyw-CkndKl9CwuVVDGRhdH25rk2HA&oq=bismarck&mra=ls&t=m&z=4
http://maps.google.tn/maps?saddr=Portland, +Oregon, +%C3%89tats-Unis&daddr=Seattle, +%C3%89tat+de+Washington, +%C3%89tats-Unis+to:Coeur+d'Alene, +Idaho, +%C3%89tats-Unis+to:Great+Falls, +Montana, +%C3%89tats-Unis+to:Bismarck, +Dakota+du+Nord, +%C3%89tats-Unis+to:Minneapolis, +Minnesota, +%C3%89tats-Unis+to:Dubuque, +Iowa, +%C3%89tats-Unis+to:Chicago, +Illinois, +%C3%89tats-Unis+to:Fort+Wayne, +Indiana, +%C3%89tats-Unis+to:D%C3%A9troit, +Michigan, +%C3%89tats-Unis+to:Cleveland, +Ohio, +%C3%89tats-Unis+to:Niagara+Falls, +%C3%89tat+de+New+York, +%C3%89tats-Unis+to:New+York, +%C3%89tat+de+New+York, +%C3%89tats-Unis&hl=fr&ie=UTF8&sll=44.21421, -98.50636&sspn=34.137861,86.572266&geocode=FfyhtgIdERyw-CkndKl9CwuVVDGRhdH25rk2HA%3BFcJp1gIdWVy1-ClVM-iTLBCQVDGa1URpRmUlEA%3BFfOA1wIdThIK-SmPfFW6-LRhUzGQUr8FW5nlXw%3BFcvL1AIdOK9d-Sk7uIxljTdCUzGoRVmOsVbe1g%3BFQc9ygIdhSn--Slj6dhXEoPXUjGTyrv5Er2qzA%3BFf1WrgIdJOhw-im9u3eTkDOzUjEH7novhMmfkw%3BFc6BiAIdhJGY-inThorAhCvjhzFHcaMmxh6-tA%3BFWICfwIdGuDG-inty_TQPCwOiDEAwMAJrabgrw%3BFenRcgIdaeDs-ilLgSL_3eQViDGT90J2FHsHgA%3BFSPthQIdhtIM-yl1HcsQAcokiDHSxLk1ToZ2Vw%3BFWc7eQIdT20h-ykta2jjLu8wiDFCGGL3VcsE7Q%3BFdWBkQId5D1J-ym5TYLsXkTTiTGIor1WYcXSRg%3BFXFAbQIdK8KW-yk7CD_TpU_CiTFi_nfhBo8LyA&mra=pr&t=m&z=4 1- Faisable ou pas ? Sachant qu'on s'arretera pas plus de 1 ou 2 heures dans chaque grande ville sauf pour manger, dormir ou pour les poses photos. 2- Combien ça nous coûterai les dépenses d'une journée ? le motel ? et les repas ? 3- Est ce que j'ai raté des endroits interessant tout près du trajet ? 4- Ou est ce qu'on aura des difficulté dans un challenge pareil pour nous y préparer d'avance.
Et Merci d'avance :))
http://maps.google.tn/maps?saddr=Portland, +Oregon, +%C3%89tats-Unis&daddr=Seattle, +%C3%89tat+de+Washington, +%C3%89tats-Unis+to:Coeur+d'Alene, +Idaho, +%C3%89tats-Unis+to:Great+Falls, +Montana, +%C3%89tats-Unis+to:Bismarck, +Dakota+du+Nord, +%C3%89tats-Unis+to:Minneapolis, +Minnesota, +%C3%89tats-Unis+to:Dubuque, +Iowa, +%C3%89tats-Unis+to:Chicago, +Illinois, +%C3%89tats-Unis+to:Fort+Wayne, +Indiana, +%C3%89tats-Unis+to:D%C3%A9troit, +Michigan, +%C3%89tats-Unis+to:Cleveland, +Ohio, +%C3%89tats-Unis+to:Niagara+Falls, +%C3%89tat+de+New+York, +%C3%89tats-Unis+to:New+York, +%C3%89tat+de+New+York, +%C3%89tats-Unis&hl=fr&ie=UTF8&sll=44.21421, -98.50636&sspn=34.137861,86.572266&geocode=FfyhtgIdERyw-CkndKl9CwuVVDGRhdH25rk2HA%3BFcJp1gIdWVy1-ClVM-iTLBCQVDGa1URpRmUlEA%3BFfOA1wIdThIK-SmPfFW6-LRhUzGQUr8FW5nlXw%3BFcvL1AIdOK9d-Sk7uIxljTdCUzGoRVmOsVbe1g%3BFQc9ygIdhSn--Slj6dhXEoPXUjGTyrv5Er2qzA%3BFf1WrgIdJOhw-im9u3eTkDOzUjEH7novhMmfkw%3BFc6BiAIdhJGY-inThorAhCvjhzFHcaMmxh6-tA%3BFWICfwIdGuDG-inty_TQPCwOiDEAwMAJrabgrw%3BFenRcgIdaeDs-ilLgSL_3eQViDGT90J2FHsHgA%3BFSPthQIdhtIM-yl1HcsQAcokiDHSxLk1ToZ2Vw%3BFWc7eQIdT20h-ykta2jjLu8wiDFCGGL3VcsE7Q%3BFdWBkQId5D1J-ym5TYLsXkTTiTGIor1WYcXSRg%3BFXFAbQIdK8KW-yk7CD_TpU_CiTFi_nfhBo8LyA&mra=pr&t=m&z=4 1- Faisable ou pas ? Sachant qu'on s'arretera pas plus de 1 ou 2 heures dans chaque grande ville sauf pour manger, dormir ou pour les poses photos. 2- Combien ça nous coûterai les dépenses d'une journée ? le motel ? et les repas ? 3- Est ce que j'ai raté des endroits interessant tout près du trajet ? 4- Ou est ce qu'on aura des difficulté dans un challenge pareil pour nous y préparer d'avance.
Et Merci d'avance :))
Choix de GPS moto
Bonsoir à tous, j'ai une question concernant l'achat d'un gps moto.
Je souhaite partir cette année soit en France soit au Portugal et je ne sais quel gps moto choisir. Quoiqu' il en soit, je souhaiterais qu'il possède une cartographie européeenne. Quelqu'un peut t' il m' aider à faire un choix ?
Je voudrais trouver un gps avec un kit audio avec fil de préférence, le système bluetooh m'effraie un peu😕, le micro livré avec ne me plait pas du tout.
Je roule avec une Kawasaki 1400 GTR .
Merci à vous d'avance 😉
Fred
Conseils pour préparer un voyage Los Angeles - San Francisco - Las Vegas - Grand Canyon?
Nous souhaitons préparer notre voyage pour aout 2012
Destination Los Angeles Las Vegas Grand canyon et parcs et San Diego
Nous ne savons pas par ou commencer malgré la lecture des differentes discutions
Nous partons à plusieurs couples avec de grands ados.
Merci pour vos conseils:
Reservations de vols
Location de voitures
itineraire
Bons plans Hotels et resto
Les inmanquables...........
Voyage à moto en Europe (premier voyage)
bonjour a tous,
voila, mon amie Elodie et moi Ludovic nous . souhaitons partir en voyage en europe a partir de avril 2012. nous souhaitons voyager dans toute l'europe, du nord au sud, est en ouest... sans destination precise. La durée du voyage serait de 6 mois maximum. notre moyen de transport est la moto. etant novice dans le voyage, nous demandons conseils a des personnes plus experimentés.
pour la moto, je pensais a l'ideal a une bmw 1150gs adventure ancienne generation, ou une super teneré 750. ces deux motos ne sont pas au meme tarif, c'est sur, et une super tenré 750 ne me parait pas assez puissante... je ne sais pas ??? la difference entre les deux motos est de 4000€ environ, cet somme pourrait etre exploité autrement ??? QU'EN PENSEZ VOUS ? quels conseils mecanique et preparatif mecanique avez vous ? PS : nous pesons 150kg a deux et etsimons le poids du materiel a +/- 40 kgs... combien de kms par jour a peut pres ???
nous souhaitons faire du camping, mais mon amie veut absolument allez a l'hotel 1 fois par semaine et je la comprend...elodie aprehende malgré son envie. est il facile d'installer sa toile de tente a l'etrangé ??? quels conseils avez vous pour le camping ??? n'importe quel conseils.
nous restons sur l'europe pour les facilité administrative et il y a tant de chose a voir. nous ne sommes pas fixé sur l'itineraire mais partant au printemps nous souhaitons exploité la meteo au mieux. Nous sommes de nancy. Je pensais partir au sud au debut pour se retrouver au nord en periode chaude... nancy-(ferry)irlande-ecosse-(ferry)portugal-espagne-(ferry, je ne sais pa si ca se fait ???)sicille-italie-ile de malte-grece-turquie-groupe de pays de l'est(bosnie, slovenie...) j'ai quelques craintes pour le groupe de pays de l'europe de l'est notamment la roumanie...QU'EN PENSEZ VOUS ??? ensuite -hongrie-autriche-peut etre un retour furtif a nancy si besoin! pays bas-allemagne-danemark-suede-finlande- russie(si possible)-ukraine(juste la carte d'identité suffit)-slovaquie-rep tcheque... voila mais ca reste a finaliser, notament selon les ferry...
je vous rappel que nous sommes novices est acceptons tous les conseil : _dangers des pays _culture _ qu'il y a til d'incontournables _cout...
PS : ayant 24 et 21 ans, nous avons ce que j'appele des moyens restreint. excusé les fautes d'orthographe....
merci a tous.
voila, mon amie Elodie et moi Ludovic nous . souhaitons partir en voyage en europe a partir de avril 2012. nous souhaitons voyager dans toute l'europe, du nord au sud, est en ouest... sans destination precise. La durée du voyage serait de 6 mois maximum. notre moyen de transport est la moto. etant novice dans le voyage, nous demandons conseils a des personnes plus experimentés.
pour la moto, je pensais a l'ideal a une bmw 1150gs adventure ancienne generation, ou une super teneré 750. ces deux motos ne sont pas au meme tarif, c'est sur, et une super tenré 750 ne me parait pas assez puissante... je ne sais pas ??? la difference entre les deux motos est de 4000€ environ, cet somme pourrait etre exploité autrement ??? QU'EN PENSEZ VOUS ? quels conseils mecanique et preparatif mecanique avez vous ? PS : nous pesons 150kg a deux et etsimons le poids du materiel a +/- 40 kgs... combien de kms par jour a peut pres ???
nous souhaitons faire du camping, mais mon amie veut absolument allez a l'hotel 1 fois par semaine et je la comprend...elodie aprehende malgré son envie. est il facile d'installer sa toile de tente a l'etrangé ??? quels conseils avez vous pour le camping ??? n'importe quel conseils.
nous restons sur l'europe pour les facilité administrative et il y a tant de chose a voir. nous ne sommes pas fixé sur l'itineraire mais partant au printemps nous souhaitons exploité la meteo au mieux. Nous sommes de nancy. Je pensais partir au sud au debut pour se retrouver au nord en periode chaude... nancy-(ferry)irlande-ecosse-(ferry)portugal-espagne-(ferry, je ne sais pa si ca se fait ???)sicille-italie-ile de malte-grece-turquie-groupe de pays de l'est(bosnie, slovenie...) j'ai quelques craintes pour le groupe de pays de l'europe de l'est notamment la roumanie...QU'EN PENSEZ VOUS ??? ensuite -hongrie-autriche-peut etre un retour furtif a nancy si besoin! pays bas-allemagne-danemark-suede-finlande- russie(si possible)-ukraine(juste la carte d'identité suffit)-slovaquie-rep tcheque... voila mais ca reste a finaliser, notament selon les ferry...
je vous rappel que nous sommes novices est acceptons tous les conseil : _dangers des pays _culture _ qu'il y a til d'incontournables _cout...
PS : ayant 24 et 21 ans, nous avons ce que j'appele des moyens restreint. excusé les fautes d'orthographe....
merci a tous.
Rallier l'Italie à pied au départ de France: comment faire?
Bon soir.
Comme je ne trouve pas de projets de vacances qui me plaisent, j'ai décidé une randonné en solitaire. En l'occurrence partir de Seine-St-denis Jusq'à l'extrêmité de la botte Italienne (et peut être plus loin qui sait? C'est beau de rêver). Et bien sûr je rencontre une foule de problèmes mais surtout, je ne sais pas comment faire.
Déjà la législation sur le camping. En france le bivouac d'une nuit dans un lieu discret est relativement autorisé. Admettons. Mais comment savoir par où passer pour atteindre l'Italie?
Google maps aide, cependant certains itinéaires proposés passent soit en longeant une route, soi tàt ravers des champs de cultures. Pas génial.
Quand on arrive au bas des montagnes, seul un débile avancera en ligne droite, surtout si il n'a aucune expérience de la montagne (les colonies de Ski quand j'avais 7 ans, ça compte comme expérience?) donc par où passer? Y'a bien des routes, mais pas forcément des trottoirs.
Y'a t'il des itinéraires de randonnées qu'on peut clairement trouver quelquepart qui soient balisés du moins à travers certaines régions? Où chercher ce genre d'informations? Comment connaître la législation Italienne (et Suisse car je passe par là) sur le bivouac? Comment se renseigner sur les chemins piétons à travers régions et montagnes sans perdre à chaque fois une journée dans une mairie à expliquer son cas dans une langue que l'on ne connait pas?
Comme je ne trouve pas de projets de vacances qui me plaisent, j'ai décidé une randonné en solitaire. En l'occurrence partir de Seine-St-denis Jusq'à l'extrêmité de la botte Italienne (et peut être plus loin qui sait? C'est beau de rêver). Et bien sûr je rencontre une foule de problèmes mais surtout, je ne sais pas comment faire.
Déjà la législation sur le camping. En france le bivouac d'une nuit dans un lieu discret est relativement autorisé. Admettons. Mais comment savoir par où passer pour atteindre l'Italie?
Google maps aide, cependant certains itinéaires proposés passent soit en longeant une route, soi tàt ravers des champs de cultures. Pas génial.
Quand on arrive au bas des montagnes, seul un débile avancera en ligne droite, surtout si il n'a aucune expérience de la montagne (les colonies de Ski quand j'avais 7 ans, ça compte comme expérience?) donc par où passer? Y'a bien des routes, mais pas forcément des trottoirs.
Y'a t'il des itinéraires de randonnées qu'on peut clairement trouver quelquepart qui soient balisés du moins à travers certaines régions? Où chercher ce genre d'informations? Comment connaître la législation Italienne (et Suisse car je passe par là) sur le bivouac? Comment se renseigner sur les chemins piétons à travers régions et montagnes sans perdre à chaque fois une journée dans une mairie à expliquer son cas dans une langue que l'on ne connait pas?
Voyage de trois mois et demi à travers l'Europe: vos expériences?
Bonjour!
Je prévoyais un voyage de 3 mois et demi à travers l'Europe de la fin septembre 2011 à la mi-janvier 2012...
Nombre de jours prévus dans chaque pays : Allemagne : 22 jours Belgique : 8 jours Suisse : 11 jours Pays-Bas : 8 jours Autriche : 12 jours République Tchèque : 15 jours Hongrie : 5 jours Croatie : 7 jours et peut-être l'Italie : nous y aurions peut-être passé deux semaines...
Et voilà que je suis tombée sur les informations concernant l'espace Schengen en Europe qui ne permet pas à un citoyen canadien d'y rester plus de 90 jours sans visa en l'espace de 6 mois. Nous avons contacté l'ambassade d'Allemagne étant donné que c'est notre terre d'arrivée pour obtenir des informations sur la façon d'obtenir un visa. Il semble que le tout soit beaucoup trop compliqué à cause de toutes les preuves qu'il faut fournir, dont une adresse permanente, ce que nous n'aurons pas. Comme la Croatie est le seul pays qui ne fait pas partie de l'espace Schengen, nous avions planifié trop de jours dans cet espace... Il faut donc modifié notre itinéraire en conséquence. Nous garderons l'Italie pour un autre voyage et nous diminuerons ici et là la quantité de jours prévus dans chaque pays pour tenter d'arriver à 80 jours afin de nous garder un 10 jours pour le mois d'avril. Alors voilà notre problématique... Où me suggérez-vous de couper?
Nous devons donc choisir une ou d'autres destinations afin de combler les jours restants (soit environ 27 jours) de notre long périple et j'aimerais avoir votre opinion sur les destinations qu'on regarde, sans trop savoir laquelle choisir...
Prenons en considération que nous y serons soit autour du mois de novembre (mi-voyage) ou vers la fin du mois de décembre et le mois de janvier (fin du voyage)... Nous désirons profiter du fait que nous serons en Europe pour sauver de l'argent en choisissant une destination qui coûte moins cher à partir de là-bas qu'à partir du Canada. Je vous laisse également quelques commentaires selon les destinations...
Irlande / Écosse / Angleterre ? Au début, nous pensions aller en Irlande où les gens semblent très accueillants, mais c'était aussi par intérêt de la bière, mais il semble que ce ne soit que de la Guinness... L'Irlande est-il un bel endroit durant cette saison? Ensuite, de passage en Écosse, nous aurions un peu explorer... Et l'Angleterre, il paraît que ça coûte cher et de plus, nous y serions pendant la préparation des Jeux Olympiques de 2012, ce qui ne nous semble pas un très bon choix... Qu'en dites-vous?
Tunésie / Maroc ? Nous choisirions un forfait organisé... dans chacun des deux pays
Égypte ? Les conditions politiques ne nous donnent pas le goût de se rendre dans ce pays pour le moment, mais si cela change, cette destination nous attire beaucoup...
Thaïlande ? Les gens semblent déçus lorsqu'ils reviennent de cet endroit, car il paraît que c'est rendu beaucoup plus touristique que les gens de là-bas savent que nous avons plus d'argent qu'eux et le font savoir...
Australie ? Cette saison est-elle une bonne pour visiter l'Australie? La vie semble chère aussi là-bas...
Donnez-moi vos commentaires!! Ils sont les bienvenus!! Et dites-moi si j'ai tort selon les destinations... Racontez-moi votre expérience!!
MERCI!!
Je prévoyais un voyage de 3 mois et demi à travers l'Europe de la fin septembre 2011 à la mi-janvier 2012...
Nombre de jours prévus dans chaque pays : Allemagne : 22 jours Belgique : 8 jours Suisse : 11 jours Pays-Bas : 8 jours Autriche : 12 jours République Tchèque : 15 jours Hongrie : 5 jours Croatie : 7 jours et peut-être l'Italie : nous y aurions peut-être passé deux semaines...
Et voilà que je suis tombée sur les informations concernant l'espace Schengen en Europe qui ne permet pas à un citoyen canadien d'y rester plus de 90 jours sans visa en l'espace de 6 mois. Nous avons contacté l'ambassade d'Allemagne étant donné que c'est notre terre d'arrivée pour obtenir des informations sur la façon d'obtenir un visa. Il semble que le tout soit beaucoup trop compliqué à cause de toutes les preuves qu'il faut fournir, dont une adresse permanente, ce que nous n'aurons pas. Comme la Croatie est le seul pays qui ne fait pas partie de l'espace Schengen, nous avions planifié trop de jours dans cet espace... Il faut donc modifié notre itinéraire en conséquence. Nous garderons l'Italie pour un autre voyage et nous diminuerons ici et là la quantité de jours prévus dans chaque pays pour tenter d'arriver à 80 jours afin de nous garder un 10 jours pour le mois d'avril. Alors voilà notre problématique... Où me suggérez-vous de couper?
Nous devons donc choisir une ou d'autres destinations afin de combler les jours restants (soit environ 27 jours) de notre long périple et j'aimerais avoir votre opinion sur les destinations qu'on regarde, sans trop savoir laquelle choisir...
Prenons en considération que nous y serons soit autour du mois de novembre (mi-voyage) ou vers la fin du mois de décembre et le mois de janvier (fin du voyage)... Nous désirons profiter du fait que nous serons en Europe pour sauver de l'argent en choisissant une destination qui coûte moins cher à partir de là-bas qu'à partir du Canada. Je vous laisse également quelques commentaires selon les destinations...
Irlande / Écosse / Angleterre ? Au début, nous pensions aller en Irlande où les gens semblent très accueillants, mais c'était aussi par intérêt de la bière, mais il semble que ce ne soit que de la Guinness... L'Irlande est-il un bel endroit durant cette saison? Ensuite, de passage en Écosse, nous aurions un peu explorer... Et l'Angleterre, il paraît que ça coûte cher et de plus, nous y serions pendant la préparation des Jeux Olympiques de 2012, ce qui ne nous semble pas un très bon choix... Qu'en dites-vous?
Tunésie / Maroc ? Nous choisirions un forfait organisé... dans chacun des deux pays
Égypte ? Les conditions politiques ne nous donnent pas le goût de se rendre dans ce pays pour le moment, mais si cela change, cette destination nous attire beaucoup...
Thaïlande ? Les gens semblent déçus lorsqu'ils reviennent de cet endroit, car il paraît que c'est rendu beaucoup plus touristique que les gens de là-bas savent que nous avons plus d'argent qu'eux et le font savoir...
Australie ? Cette saison est-elle une bonne pour visiter l'Australie? La vie semble chère aussi là-bas...
Donnez-moi vos commentaires!! Ils sont les bienvenus!! Et dites-moi si j'ai tort selon les destinations... Racontez-moi votre expérience!!
MERCI!!
Transfert de matériel VTT sur cadre trek
Salut à tous,
Je mets en italique la première partie où je raconte des choses inutiles, ceux qui ne s'intéressent qu'au technicités du matos, vous pouvez la sauter directement !
Tout dabord je voudrais dire bravo à cette communauté de voyageurs vélocipèdes que je découvre-ci et là sur internet car je suis bluffé du bon esprit qui s'en dégage, ça donne vraiment envie d'y participer ! Celà fait un peu plus d'un an que j'ai l'idée de partir en tête mais je me suis un peu foiré au dernier moment l'été passé et j'espère remédier à cela cette année. Entre temps j'ai quand même eu l'occasion de faire 3j (et oui juste un weekend rallongé haha!) en Irlande avec des vélos de trek de location. C'était d'ailleurs une très bonne solution, on avait payé 12€ par jour (c'était dégressif /jour donc sur 1semaine s'eut été encore moins cher !) pour des vélos FELT sortie la même année (photo pour ceux que ça intéresse: http://img842.imageshack.us/i/imgp4659.jpg/ ) assez satisfaisant malgré la fourche avant, avec saccoches (pas très étanche certes) et tout le matos nécessaire (le mec nous avais passé outils / chambres à air etc!). Je me suis toujours dit que si j'y retournai je ne m'embêterai pas à transporter mon matos, vu le prix supplémentaire pour le vélo en soute et l'encombrement...Mais bon, j'invalide ce dire si j'arrive à me faire un vélo du feu de dieu.
Oui parce que je viens à vous pour me présenter, mais aussi poser quelques questions!
Il faut que je me fournisse monture et matos avant cet été et je m'y prends assez tôt pour pas relouper le départ. J'ai un budget qui va de 500 à 1000€ mais celà comprends vélo, porte saccoche / saccoches, et matos varié pour le camping (je vais voir ce que je peux gratter ici et là hehe), donc c'est assez serré, mais, oui il y a un mais, j'ai ce VTT Lapierre TEAM de 2002 (je crois) au garage que j'ai très peu utilisé, et que j'espère donc exploiter au maximum par soucis d'économie pour le budget total. Il est équipé en shimano XT, et des v-brake donc ça sera parfait. (photo)
http://img233.imageshack.us/...4redimensionner.jpg/
Au départ je pensais partir sur du 700, parce que je fais pas mal de vélo en 700 (course et pignon fixe) et que j'aime bien avaler les kms, mais j'ai un peu changé d'avis parce que j'aurai certainement moins de problèmes pour transférer les pièces (je pense notamment au pédalier), et je me dis que c'est aussi bien pour le coté universel du 26"...ça m'évitera de changer de vélo pour mes futurs projets. De plus un proche qui fait pas mal de vélo m'affirme que je pourrai mettre des pneus de trek sans problème sur ce type de jante un peu large (je n'ai que ces photos et pas le détail, je suis à l'étranger en ce moment...), j'avoue que je n'y avais pas pensé en fait.
Je voulais me trouver un cadre en occasion mais la plupart des cadres trek qu'on trouve sont sloppé ou alors ils ont des tubes verticals très court et je suis grand. Mais surtout je craque un peu sur la géométrie du fameux Surly Long Haul Trucker: bien droite, qui me rappelle étrangement les anciens cadres courses / pistes qu'on retape et roule avec les copains.
Donc je pense me faire plaisir et je voulais votre avis:
Pensez vous que tout l'équipement de mon VTT Lapierre sera transposable sur un cadre surly Long Haul Trucker en 26"? Il est équipé en XT et en v-brake.
http://img233.imageshack.us/...4redimensionner.jpg/
- dérailleurs, freins et pédalier? Je pense qu'il n'y a aucun problème mais je préfère demander confirmation - potence? Il me semble que non, je vais devoir passer sur du a-head type comme certains le nomment? Vous auriez des idées particulière? sûrement une potence où l'on peut modifier la position - En ce qui concerne les roues pensez vous que mettre des pneu type trek (sûrement les marathons) soit une bonne idée? la jante ne risque pas d'être trop large?
Pour ce qui est des cassettes / plateaux je n'ai pas le détail avec moi en ce moment mais j'espère pouvoir les conserver aussi.
En ce qui concerne le cadre Surly Long Haul, j'ai lu quelque part que les tubes étaient un peu trop souple et qu'ils pliaient sacrément avec une bonne charge, des retours là dessus? C'est de l'acier donc je suppose que c'est normal.
Si j'arrive à tout récupérer ainsi je pourrai aussi me permettre de me prendre des tubus / ortlieb et j'aurai un sacré vélo sans dépasser le budget d'un pet. Je vais aussi me commander une brooks B17, elles sont à 50€ chez Cycles Salmon pour ceux que ça intéresse.
Voilà je risque d'avoir certaines questions dans les mois à venir, je me permettrai de salir mon propre topic !
Pour ce qui est du premier itinéraire rien n'est décidé, l'idée est de partir de Perpignan, pour le reste on verra en fonction des personnes qui m'accompagneront (ou pas).
Tout dabord je voudrais dire bravo à cette communauté de voyageurs vélocipèdes que je découvre-ci et là sur internet car je suis bluffé du bon esprit qui s'en dégage, ça donne vraiment envie d'y participer ! Celà fait un peu plus d'un an que j'ai l'idée de partir en tête mais je me suis un peu foiré au dernier moment l'été passé et j'espère remédier à cela cette année. Entre temps j'ai quand même eu l'occasion de faire 3j (et oui juste un weekend rallongé haha!) en Irlande avec des vélos de trek de location. C'était d'ailleurs une très bonne solution, on avait payé 12€ par jour (c'était dégressif /jour donc sur 1semaine s'eut été encore moins cher !) pour des vélos FELT sortie la même année (photo pour ceux que ça intéresse: http://img842.imageshack.us/i/imgp4659.jpg/ ) assez satisfaisant malgré la fourche avant, avec saccoches (pas très étanche certes) et tout le matos nécessaire (le mec nous avais passé outils / chambres à air etc!). Je me suis toujours dit que si j'y retournai je ne m'embêterai pas à transporter mon matos, vu le prix supplémentaire pour le vélo en soute et l'encombrement...Mais bon, j'invalide ce dire si j'arrive à me faire un vélo du feu de dieu.
Oui parce que je viens à vous pour me présenter, mais aussi poser quelques questions!
Il faut que je me fournisse monture et matos avant cet été et je m'y prends assez tôt pour pas relouper le départ. J'ai un budget qui va de 500 à 1000€ mais celà comprends vélo, porte saccoche / saccoches, et matos varié pour le camping (je vais voir ce que je peux gratter ici et là hehe), donc c'est assez serré, mais, oui il y a un mais, j'ai ce VTT Lapierre TEAM de 2002 (je crois) au garage que j'ai très peu utilisé, et que j'espère donc exploiter au maximum par soucis d'économie pour le budget total. Il est équipé en shimano XT, et des v-brake donc ça sera parfait. (photo)
http://img233.imageshack.us/...4redimensionner.jpg/
Au départ je pensais partir sur du 700, parce que je fais pas mal de vélo en 700 (course et pignon fixe) et que j'aime bien avaler les kms, mais j'ai un peu changé d'avis parce que j'aurai certainement moins de problèmes pour transférer les pièces (je pense notamment au pédalier), et je me dis que c'est aussi bien pour le coté universel du 26"...ça m'évitera de changer de vélo pour mes futurs projets. De plus un proche qui fait pas mal de vélo m'affirme que je pourrai mettre des pneus de trek sans problème sur ce type de jante un peu large (je n'ai que ces photos et pas le détail, je suis à l'étranger en ce moment...), j'avoue que je n'y avais pas pensé en fait.
Je voulais me trouver un cadre en occasion mais la plupart des cadres trek qu'on trouve sont sloppé ou alors ils ont des tubes verticals très court et je suis grand. Mais surtout je craque un peu sur la géométrie du fameux Surly Long Haul Trucker: bien droite, qui me rappelle étrangement les anciens cadres courses / pistes qu'on retape et roule avec les copains.
Donc je pense me faire plaisir et je voulais votre avis:
Pensez vous que tout l'équipement de mon VTT Lapierre sera transposable sur un cadre surly Long Haul Trucker en 26"? Il est équipé en XT et en v-brake.
http://img233.imageshack.us/...4redimensionner.jpg/
- dérailleurs, freins et pédalier? Je pense qu'il n'y a aucun problème mais je préfère demander confirmation - potence? Il me semble que non, je vais devoir passer sur du a-head type comme certains le nomment? Vous auriez des idées particulière? sûrement une potence où l'on peut modifier la position - En ce qui concerne les roues pensez vous que mettre des pneu type trek (sûrement les marathons) soit une bonne idée? la jante ne risque pas d'être trop large?
Pour ce qui est des cassettes / plateaux je n'ai pas le détail avec moi en ce moment mais j'espère pouvoir les conserver aussi.
En ce qui concerne le cadre Surly Long Haul, j'ai lu quelque part que les tubes étaient un peu trop souple et qu'ils pliaient sacrément avec une bonne charge, des retours là dessus? C'est de l'acier donc je suppose que c'est normal.
Si j'arrive à tout récupérer ainsi je pourrai aussi me permettre de me prendre des tubus / ortlieb et j'aurai un sacré vélo sans dépasser le budget d'un pet. Je vais aussi me commander une brooks B17, elles sont à 50€ chez Cycles Salmon pour ceux que ça intéresse.
Voilà je risque d'avoir certaines questions dans les mois à venir, je me permettrai de salir mon propre topic !
Pour ce qui est du premier itinéraire rien n'est décidé, l'idée est de partir de Perpignan, pour le reste on verra en fonction des personnes qui m'accompagneront (ou pas).
Cinq mois seule en Europe de l'Ouest avec mon packsack (d'avril à août)
Bonjour!
je suis une fille de 18 ans, entre deux sessions au cegep, et je pars seule pour un trip de backpacking en Europe de l'Ouest à partir du début avril. je compte m'acheter un railpass pour voyager dans le continent.
si vous avez des info, des astuces, des must-see, des experiences personnelles, des contacts, des sites internet utiles, etc, SIL VOUS PLAIT partagez votre connaissance
à noter que le budget est limité (si vous avez des conseils coté budget, ce serait grandement apprécié)
Merci beaucoup!!
Traverser tout le Royaume-Uni: vos bons plans?
TRAVEL TRIP UK
Bonjour à tous,
Ma compagne et moi-même aimerions partir en voyage au royaume unis, durant l'été prochain (surement aout 2011), nous commençons déjà à récolter des informations d'un peu partout et à déjà budgété notre "Travel Trip UK ". Je nous ai inscrit sur ce forum afin de récolter tout ce que vous avez à nous dire à ce sujet... Dans l'idéal, nous aimerions traverser tout le royaume unis : Angleterre, Pays de Galle, Écosse et Irlande.
Merci d'avance à tous ceux qui prendront du temps à nous répondre et merci quand même à tous les autres....ce forum est épatant !!
Bonjour à tous,
Ma compagne et moi-même aimerions partir en voyage au royaume unis, durant l'été prochain (surement aout 2011), nous commençons déjà à récolter des informations d'un peu partout et à déjà budgété notre "Travel Trip UK ". Je nous ai inscrit sur ce forum afin de récolter tout ce que vous avez à nous dire à ce sujet... Dans l'idéal, nous aimerions traverser tout le royaume unis : Angleterre, Pays de Galle, Écosse et Irlande.
Merci d'avance à tous ceux qui prendront du temps à nous répondre et merci quand même à tous les autres....ce forum est épatant !!
Projet de tour d'Europe en douze mois
Bonjour,
Je reve de faire un tour du monde ...mais comme je veux pouvoir en profiter pleinement je pense l'étalé sur plusieurs année..sans qu'il se suivent...1 ans sur chaque continents.
Pour commencer, l'europe!
Bon je suis a mes toutes premieres recherches.Jaimerais seulement savoir si il y a des endroits ou sa sert ...absolument a rien de sy rendre...Et si a d'autre endroit se serais mieu dallonger la visite.
Bon!..ma liste contient environ pour 27 mois.Et je veux que sa soit réduit en 1 ans.et Je ne veux pas me presser...
1-L’albanie 10 jours 2-L’Allemagne?? 3-Andorre 1 semaine 4-Angleterre 3 semaines 5-Arménie 10 jours 6-Autriche 3 semaines 7-Belgique 3 semaines 8-Bosnie-Herzégovine 10 jours 9-bulgarie 3 semaines 10-chypre 2 semaines 11-croatie 2 semaines 12-danemark 3 semaines 13-ecosse 3 semaines 14-espage 8 semaines 15-estonie ?? 16-finlande 2 semaines 17-grece 6 semaine 18-hongrie 3 semaines 18-Irlande 3 semaines 19-islande 3 semaines 20-Italie 12 semaines 21-lettonie 10 jours 22-lituanie 1 semaines 23-malte 2 semaines 24-Monténégro 2 semaines 25-Norvège 3 semaines 26-pays de galles 3 semaines 24-pays bas 10 jours 25-pologne 3 semaines 26-Portugal 3 semaines 27-republique tcheque 2 semaines 27-roumanie 3 semaines 28-russie 1 semaine 29-serbie 2 semaines 30-slovaqui 3 semaines 31-suede 2 semaines 32-suisse 3 semaines 33-turquie 6 semaines 34-Ukraine 15 jours
MErci
Je reve de faire un tour du monde ...mais comme je veux pouvoir en profiter pleinement je pense l'étalé sur plusieurs année..sans qu'il se suivent...1 ans sur chaque continents.
Pour commencer, l'europe!
Bon je suis a mes toutes premieres recherches.Jaimerais seulement savoir si il y a des endroits ou sa sert ...absolument a rien de sy rendre...Et si a d'autre endroit se serais mieu dallonger la visite.
Bon!..ma liste contient environ pour 27 mois.Et je veux que sa soit réduit en 1 ans.et Je ne veux pas me presser...
1-L’albanie 10 jours 2-L’Allemagne?? 3-Andorre 1 semaine 4-Angleterre 3 semaines 5-Arménie 10 jours 6-Autriche 3 semaines 7-Belgique 3 semaines 8-Bosnie-Herzégovine 10 jours 9-bulgarie 3 semaines 10-chypre 2 semaines 11-croatie 2 semaines 12-danemark 3 semaines 13-ecosse 3 semaines 14-espage 8 semaines 15-estonie ?? 16-finlande 2 semaines 17-grece 6 semaine 18-hongrie 3 semaines 18-Irlande 3 semaines 19-islande 3 semaines 20-Italie 12 semaines 21-lettonie 10 jours 22-lituanie 1 semaines 23-malte 2 semaines 24-Monténégro 2 semaines 25-Norvège 3 semaines 26-pays de galles 3 semaines 24-pays bas 10 jours 25-pologne 3 semaines 26-Portugal 3 semaines 27-republique tcheque 2 semaines 27-roumanie 3 semaines 28-russie 1 semaine 29-serbie 2 semaines 30-slovaqui 3 semaines 31-suede 2 semaines 32-suisse 3 semaines 33-turquie 6 semaines 34-Ukraine 15 jours
MErci
Croisière en Méditerranée à Noël 2010: mal de mer?
Bonjour,
nous sommes prêts à réserver une croisière en Méditerranée pendant les vacances scolaires de Noel avec nos 3 enfants (17,16 et 11 ans), mais nous nous inquiétons un peu d'un éventuel mal de mer en cette saison. Pouvez vous nous faire part de vos expériences car nous hésitons encore ne sachant pas réellement si "ça bouge beaucoup". merci à l'avance de vos infos
Sauter le pas, voyager seul?
Bonjour!
Je me présente, jeune homme de 21 ans vivant en Belgique et faisant des études au conservatoire royale de Mons en composition. J'ai plusieurs passions dans la vie : l'archéologie, la musique, la lecture, l'animation japonaise et bien sûr les voyages! Contrairement à tous mes amis, pour moi partir en vacances ce n'est pas rester sur un transat au club Med ou enfermer dans des boites de nuit à se bourrer la gueule, c'est l'aventure, la nature, le dépaysement, les grands espaces, la liberté, marcher, visiter. Depuis longtemps maintenant je fais des voyages seul avec ma mère, qui est une des rares personnes que je connaisse à avoir la même vision du voyage que moi. Cependant les années passes, elle ne se fait plus toute jeune (ben oui, 65 ans!) et elle commence à avoir des difficultés pour faire de la grimpette, marcher longtemps ou autres joyeusetés. Mais voilà, moi j'ai toujours soif de découvertes, il y a des tas de pays que j'ai toujours rêver de visiter : le Japon, la Norvège, l'Irlande, le Canada, le Pérou, la Suède, les parcs nationaux américains et j'en passe... Bref, je suis un fan des pays froids en général. Je me demandais donc si j'oserai franchir le pas et commencer à voyager seul. Le problème : par où commencer? Il y a tellement de choses à faire, à penser que je suis perdu avant même d'être parti! J'aurais aimé que vous me fassiez partager vos expériences, que vous me guidiez sur la façon de préparer un tel voyage, que vous m'aidiez à franchir le pas. Je ne fais qu'y penser... D'ailleurs ça explique ma présence sur ce forum à 1h du mat :p
Merci beaucoup, et en espérant avoir des réponses :p
Je me présente, jeune homme de 21 ans vivant en Belgique et faisant des études au conservatoire royale de Mons en composition. J'ai plusieurs passions dans la vie : l'archéologie, la musique, la lecture, l'animation japonaise et bien sûr les voyages! Contrairement à tous mes amis, pour moi partir en vacances ce n'est pas rester sur un transat au club Med ou enfermer dans des boites de nuit à se bourrer la gueule, c'est l'aventure, la nature, le dépaysement, les grands espaces, la liberté, marcher, visiter. Depuis longtemps maintenant je fais des voyages seul avec ma mère, qui est une des rares personnes que je connaisse à avoir la même vision du voyage que moi. Cependant les années passes, elle ne se fait plus toute jeune (ben oui, 65 ans!) et elle commence à avoir des difficultés pour faire de la grimpette, marcher longtemps ou autres joyeusetés. Mais voilà, moi j'ai toujours soif de découvertes, il y a des tas de pays que j'ai toujours rêver de visiter : le Japon, la Norvège, l'Irlande, le Canada, le Pérou, la Suède, les parcs nationaux américains et j'en passe... Bref, je suis un fan des pays froids en général. Je me demandais donc si j'oserai franchir le pas et commencer à voyager seul. Le problème : par où commencer? Il y a tellement de choses à faire, à penser que je suis perdu avant même d'être parti! J'aurais aimé que vous me fassiez partager vos expériences, que vous me guidiez sur la façon de préparer un tel voyage, que vous m'aidiez à franchir le pas. Je ne fais qu'y penser... D'ailleurs ça explique ma présence sur ce forum à 1h du mat :p
Merci beaucoup, et en espérant avoir des réponses :p
Impression négative de l'Inde
Bonjour a tous,
J ai passe un mois en inde, avec mon petit ami, en janvier dernier.
Avant de partir, j ai largement utilise ce forum afin de preparer un itineraire qui nous a paru bien adapte. Nous voulions voir un maximum de choses. Nous avons donc fait Bombay, vol pour Jaipur, Pushkar, Udaipur, Bundi, Agra, Varanasi, vol pour Delhi, vol pour Bengalore, Ooty, Ernakulam et enfin un trajet sur les backwaters vers Allepey.
L arrivee a Bombay a bien sur ete depaysante, saisissante, mais supportable. Le reste des villes du Nord nous a paru insupportable, dans chaque ville nous etions presses de partir pour voir si c etait moins pire ailleurs. Le Sud nous a paru moins penible. Ce qui nous paraissait si difficile a vivre c est simplement les gens, le regard, les arnaques, on en venait a parler d harcelement quotidien!
Je reviens aujourd hui sur ce forum pour voir si d autres personnes ont ressenti la meme chose, apparement non. Mais je trouve ca vraiment surprenant, en Inde nous avons rencontre plus de touristes qui ne supportaient pas le pays plutot que ceux qui l appreciaient.
Je ne pense pas que j en viendrais a deconseiller de visiter ce pays, puisque chacun a son idee, mais je pense que les gens qui visitent ce forum doivent savoir que l Inde n est vraiment pas un pays facile et "enjoyable" (si quelqu un a un mot en francais pour ca, je prend).
Merci pour vos reactions.
J ai passe un mois en inde, avec mon petit ami, en janvier dernier.
Avant de partir, j ai largement utilise ce forum afin de preparer un itineraire qui nous a paru bien adapte. Nous voulions voir un maximum de choses. Nous avons donc fait Bombay, vol pour Jaipur, Pushkar, Udaipur, Bundi, Agra, Varanasi, vol pour Delhi, vol pour Bengalore, Ooty, Ernakulam et enfin un trajet sur les backwaters vers Allepey.
L arrivee a Bombay a bien sur ete depaysante, saisissante, mais supportable. Le reste des villes du Nord nous a paru insupportable, dans chaque ville nous etions presses de partir pour voir si c etait moins pire ailleurs. Le Sud nous a paru moins penible. Ce qui nous paraissait si difficile a vivre c est simplement les gens, le regard, les arnaques, on en venait a parler d harcelement quotidien!
Je reviens aujourd hui sur ce forum pour voir si d autres personnes ont ressenti la meme chose, apparement non. Mais je trouve ca vraiment surprenant, en Inde nous avons rencontre plus de touristes qui ne supportaient pas le pays plutot que ceux qui l appreciaient.
Je ne pense pas que j en viendrais a deconseiller de visiter ce pays, puisque chacun a son idee, mais je pense que les gens qui visitent ce forum doivent savoir que l Inde n est vraiment pas un pays facile et "enjoyable" (si quelqu un a un mot en francais pour ca, je prend).
Merci pour vos reactions.
Acheter et revendre un véhicule en Australie?
Bonjour je m'appelle Zoé, mon compagnon et moi désirons voyager en Australie avec un visas tourriste 676 pour 6 mois.
Et biensûre un milliard de questions sans réponce.
Nous hésitons encore entre l'achat d'un van aménagé et d'une voiture et tente (dans le but de faire des économies sur l'hébergement), le quel serait le plus confortable? Pouvons nous s'arrêter presque partout pour dormir avec un van? Pour le choix de la "voiture&tente" est-il possible de faire du camping sauvage? Quel odre de pris sont les campings?
Où/comment acheter et revendre un véhicule bon marché?
Faire tout le tour de l'Australie serai peu être trop coûteux, et 6 mois sûrement trop cour. pouvez vous me conseiller sur les incontournables pour m'aider à tracer notre itinéraire.
Combien devons-nous économiser pour ce projet? Est-ce mission impossible sans travailler sur le territoire australien (donc doit-on partir avec un Working Holiday Visa).
Merci de votre attention et de vos reponces n'hésitez pas à partager vos experiences. Merci encore.
Merci de votre attention et de vos reponces n'hésitez pas à partager vos experiences. Merci encore.
À la découverte du Pérou: coins les plus reclus?
Salut à tous,
J' ai besoin de quelques infos pour le Pérou...
Pour plus, n hesiter pas à me citer des coins les plus reclus et toujours à l' affut de coins non polluer par les touristes, donc vos avis pour ceux qui on pu prendre le tps de parcourir ces pays dans l' intimité. L itineraire est là pour vous guider si vous le souhaiter.
PEROU Ayabaca: jrs 5 (Visite du site Inca d' Ayapate) Huancabamba: ( visite des Chamans et lacs de Haringas, ptetre!) Chachapoyas - kuelap - Moyobamba Yurimagas: 6-8 jrs en bateau - Iquitos: jrs 10 environ Taropoto: je pensais aller direct dans le village de Lamas, y dormir et visiter les alentours Chasuta: - y a t il des bus chatsuta pucallpa??? - Sinon ou s arreter entre Tarapoto e t Pucallpa? Pucallpa (de passage) - Yarinacocha - Tingo Maria Huanuco ??????? ( Site: Temple Kotosh ) - Puerto Bermudez - Huacabamba - Cerro de Pasco - Junin Palcamayo ??????? ( Visite de la Gruta de Guagapo ) - Quelqu un l a t elle faite? ca vaut le detour? Tarma ( observatoir astronomique ) - Jauja ( Ruines Huanca ) - Huancayo -Izcuchaca ou Huancavelica ??? Les 2 ?? lol (zone mal desservie) Ayacucho ( Huari y Quinua ) Vischongo y Vilcashuaman Cuzco et ses environs ( Jme suis pas encore penchée dessus ) - Des conseils pour les environs? - Pour le MP y a t il encore beaucoup de touristes à cette période (sept-oct) en passant par le Chemin de l 'Inca? Sinon ca ne me derange pas de passer par salkantay qui me tente bien en fait!! Que faire!!! Pisac ( Les Salines de Moray )- ParcMANU Puno - De Cuzco à Puno vous me conseillerais de voir quel coin? - Je sais pas si je zap le lac Titicaca de ce coté, le privilégiant coté Bolivie. Faire les deux pour comparer?? ca ne m interesse pas forcément de faire les deux, je sai spas coté Bolivie parait que c est tout simplement plus beau! - Quelqu un a t il dejà traverser la Frontiere Bolivienne en Bateau? Ca se passe bien? (Retour de Bolivie) Puno: (de passage ou plusieurs jrs) Arequipa: jrs 3 Canyon del colca / misti Nazca: jrs 2-3 (Si aussi vous avez peur de l' avion, j' aurais bien besoin que vous me donniez du courage lol sinon, je risque de contourner ce plan magnifique 🙁!) - Aller à Ica? Pisco: jr 1 Ile Ballestras Lima memes questions pour la fin: Que pensez vous de cet itineraire ??? Avez-vous mieux / plus avantageux à proposer ? d autres reserves ou trek sympa ?
dsl si des questions ont déjà étaient posées..
je compte sur vous ;)
J' ai besoin de quelques infos pour le Pérou...
Pour plus, n hesiter pas à me citer des coins les plus reclus et toujours à l' affut de coins non polluer par les touristes, donc vos avis pour ceux qui on pu prendre le tps de parcourir ces pays dans l' intimité. L itineraire est là pour vous guider si vous le souhaiter.
PEROU Ayabaca: jrs 5 (Visite du site Inca d' Ayapate) Huancabamba: ( visite des Chamans et lacs de Haringas, ptetre!) Chachapoyas - kuelap - Moyobamba Yurimagas: 6-8 jrs en bateau - Iquitos: jrs 10 environ Taropoto: je pensais aller direct dans le village de Lamas, y dormir et visiter les alentours Chasuta: - y a t il des bus chatsuta pucallpa??? - Sinon ou s arreter entre Tarapoto e t Pucallpa? Pucallpa (de passage) - Yarinacocha - Tingo Maria Huanuco ??????? ( Site: Temple Kotosh ) - Puerto Bermudez - Huacabamba - Cerro de Pasco - Junin Palcamayo ??????? ( Visite de la Gruta de Guagapo ) - Quelqu un l a t elle faite? ca vaut le detour? Tarma ( observatoir astronomique ) - Jauja ( Ruines Huanca ) - Huancayo -Izcuchaca ou Huancavelica ??? Les 2 ?? lol (zone mal desservie) Ayacucho ( Huari y Quinua ) Vischongo y Vilcashuaman Cuzco et ses environs ( Jme suis pas encore penchée dessus ) - Des conseils pour les environs? - Pour le MP y a t il encore beaucoup de touristes à cette période (sept-oct) en passant par le Chemin de l 'Inca? Sinon ca ne me derange pas de passer par salkantay qui me tente bien en fait!! Que faire!!! Pisac ( Les Salines de Moray )- ParcMANU Puno - De Cuzco à Puno vous me conseillerais de voir quel coin? - Je sais pas si je zap le lac Titicaca de ce coté, le privilégiant coté Bolivie. Faire les deux pour comparer?? ca ne m interesse pas forcément de faire les deux, je sai spas coté Bolivie parait que c est tout simplement plus beau! - Quelqu un a t il dejà traverser la Frontiere Bolivienne en Bateau? Ca se passe bien? (Retour de Bolivie) Puno: (de passage ou plusieurs jrs) Arequipa: jrs 3 Canyon del colca / misti Nazca: jrs 2-3 (Si aussi vous avez peur de l' avion, j' aurais bien besoin que vous me donniez du courage lol sinon, je risque de contourner ce plan magnifique 🙁!) - Aller à Ica? Pisco: jr 1 Ile Ballestras Lima memes questions pour la fin: Que pensez vous de cet itineraire ??? Avez-vous mieux / plus avantageux à proposer ? d autres reserves ou trek sympa ?
dsl si des questions ont déjà étaient posées..
je compte sur vous ;)
Circuit des villes impériales et Sud marocain en 2011
Je dois organiser pour un groupe d'une vingtaine de personnes un voyage en 2011. N'ayant pas encore d'idée bien précise, j'ai pensé à un circuit au maroc : villes impériales + sud marocain. Je construis moi-même le circuit avec le choix des hôtels et je donne ensuite à un voyagiste (Kuoni) pour me faire le chiffrage et s'occuper des questions matérielles sur place. Que pensez-vous de l'idée de ce circuit, quels sont les points positifs et les points négatifs. merci d'avance
Carnet de voyage au nord Vietnam du 1er au 21 août 2009 (1ère semaine)
Nous rentrons d’un voyage de 3 semaines au Nord Vietnam. Comme à souvent, j’ai trouvé sur ce forum tous les renseignements qui m’ont été nécessaire pour préparer ce voyage. Je vous livre donc (ce n’est qu’un juste retour) notre livre de bord et les quelques renseignements qui pourront (modestement) donner envie et être utiles à ceux qui souhaitent faire ce voyage à leur tour.
Nous sommes une famille de 6 qui depuis maintenant 5 ans a pris le parti de découvrir un pays durant 3 semaines. Après l’ouest américain en 2005, l’Angleterre, l’Irlande et l’Ecosse en 2006, le pays basque en 2007 et la Namibie/Botswana en 2008, nous avons voulu découvrir le sud est asiatique cette année et plus précisément le Vietnam.
Le principe de base de tous nos voyages c’est l’autonomie. Comme beaucoup ici, on commence par prendre un grand plaisir à le préparer en se documentant et en prenant tous les contacts pour réserver nos points de chutes.
Pour ce qui est du Vietnam on s’est rendu compte très vite qu’il était difficile de louer une voiture et de voyager seul. D’autant que nous souhaitions mettre l’accent cette année sur la rencontre avec la population. Après consultation on s’est orienté vers une agence locale qui pouvait mettre à disposition une voiture avec chauffeur et guide.
Après échange d’expérience ici même (merci à ottlnpac, titilou, 34jaky42 et plus particulièrement à Emmanuel (manu91150)) nous avons fini par retenir Vietnam orignal travel.
C’était un bon choix ! Mr Manh et son équipe ont été à l’écoute de nos envies et ses propositions de parcourt ont correspondu à nos attentes. Nous voulions de la marche à pied (bon rythme pour rencontrer les populations) dormir chez l’habitant tant faire se peut et bien sur avoir un aperçu le plus complet possible. Le résultat a été conforme au projet.
Un seul bémol : attention au choix des guides. Nous en avons eu trois. Le premier malheureusement n’a pas été tout à fait à la hauteur de la situation. Sans doute plus intéressé à en faire le moins possible, à rejoindre sa femme (qui habitait l’un des villages autour desquels nous marchions) il a fallu « s’énerver un peu » pour lui faire admettre que nous avions un programme que nous souhaitions suivre. Après une mise au point les choses ont repris leur cour normale. Les deux autres ont été très pro !
Ce contre temps ne nous a pas permis de voir la baie d’Along terrestre aussi bien qu’on l’aurait souhaité.
Je vous livre donc notre itinéraire :
Samedi 1 Aout et Dimanche 2 Aout
Départ 7h30 pour rejoindre Roissy Terminal 1 par le TGV. Le décollage est prévu à 12h25 direction Singapour. Il faut noter que nous voyageons sur l’A380 de Singapour Airlines ! Impressionnant quand même. Il ne faut pas moins de 2h pour canaliser le flot de passagers entre l’enregistrement et le début d’embarquement. Embarquement (sur deux niveaux) qui à lui seul, prend une heure. A l’intérieur c’est clean, musique d’ambiance, sièges spacieux (en classe éco), écran vidéo individuel avec jeux vidéo, films à volonté. On est tous impressionnés au décollage comme durant le vol. On entend très peu le bruit des réacteurs et coté turbulences c’est très soft. Et rien à dire sur les services de la compagnie.
12 heures de vol + une escale de 4 heures à l’aéroport de Singapour (il y a pire comme endroit pour attendre !).On redécolle à 10 h pour 2h30 de vol jusqu’à Hanoi.
Les formalités de visa sont interminables. On arrive à l’hôtel à 16 h (dimanche heure locale) pour prendre une bonne douche froide car la température dépasse les 30° mais l'air est très humide.

Lundi 3 Aout Hanoï
Après une nuit de sommeil réparateur (11 heures presque non-stop) nous voilà debout et en pleine forme pour un petit déjeuner vietnamien : riz sauté, poulet en sauce, café et fruits frais et pour entamer une visite d’une journée à Hanoï.
A 8h30 il fait déjà très chaud. Direction le mausolée de Hô Chi Minh dans une cohue infernale. Voitures, scooters, pousse-pousse et piétons empruntent les voies de circulation dans tous les sens
La place Ba Dinh, où se trouve le mausolée, est plus calme pour s’y balader.
Attention si vous voulez absolument voir la dépouille de l’oncle Hô sachez que le mausolée est fermé le lundi. On y arrive juste pour la relève de la garde. On s’en contentera.
Juste à coté on trouve la pagode au pilier unique. Pagode construite en 1049 sur un seul pieu pour la soutenir. En fait de pieu, aujourd’hui il s’agit d’un pilier de béton soutenant une reconstitution, vu que les soldats français l’ont détruite en 1950.
Direction ensuite vers le temple de la littérature. Fondé en 1070 cette « université » a formé jusqu’en 1919 les esprits les plus brillants du Vietnam. Construite sur 5, 6 hectares c’est une succession de cours intérieures (5) séparées par des grandes portes telle que : la Grande Porte du Milieu,
la porte de l’Accomplissement de la Vertu….pour arriver au Thai Hoc sanctuaire dédié à trois grands rois vietnamiens.
Après un repas de midi délicieux (Bo Bun : nouilles sautées au bœuf) et condiments à base de cacahuètes) juste à coté de l’entré du sanctuaire
Direction ensuite le musée d’ethnologie. Pas de chance une fois de plus : c’est fermé le lundi. On espère pouvoir y revenir lors de notre prochain passage. (en réalité on n’a jamais eu le temps). Dommage car l’endroit est parait il très intéressant pour découvrir tous les peuples du vietnam et leurs modes de vie
Du coup on se rabat vers le marché de Dong Xuan dans la vielle ville. C’est très animé comme on peut s’en douter. Les couleurs, les odeurs, se mêlent aux marchandises disparates.
Nous marchons ainsi jusqu’au lac Hoan Kiem pour visiter les pavillons Dac Nguyet et Tran Ba Ding. L’endroit est calme et ombragé. On s’y repose le temps d’attendre la représentation du spectacle de marionnettes sur l’eau. Tradition millénaire, ces marionnettes sont manipulées par des marionnettistes dans l’eau jusqu’aux cuisses à l’aide de tiges dissimulées dans l’eau le tout accompagné par des musiques et chants traditionnels. A voir.
Vers 16h on rentre à l’hôtel nos vêtements trempés non pas par la pluie mais par la transpiration tellement il faut chaud. Une douche bien froide nous fera le plus grand bien. La journée se termine après un repas pas assez typé à notre goût.
Notre hôtel à Hanoï était le Bros&Sis Hotel brosishotel@fpt;vn .Très bien, chambre confortable avec internet dans la chambre, buffet de petit déjeuner très sympa. (Je recommande)





Mardi 4 Aout : Hanoï – Hoa Lu (baie d’Along terrestre)
Départ 9 h pour Hoa Lu surnommée la baie d’Ha Long terrestre. Deux heures de route pour rejoindre l’ancienne capitale du Vietnam. Après une sortie d’Hanoï interminable on finit par apercevoir les 1eres rizières. Hao Lu est une ville étrange où se mêlent rizières, montagnes en forme de pain de sucre et complexes industriels. Après un déjeuner rapide nous visitons les deux temples le Din Tien Hoang et le Dai Hanh qui sont les rares vestiges de cette ancienne capitale du Vietnam de (968 à 1009 de notre ère) La chaleur est oppressante (+de 35°) un véritable sauna sans compter le harcèlement des vendeurs à la sauvette à la sortie du temple. Direction l’hôtel pour prendre une douche (presque) fraiche. Puis direction la réserve naturelle de Van Long où nous prenons deux sampans pour explorer une vaste zone humide au milieu de pic calcaires et une végétation luxuriante. C’est très paisible et presque rafraichissant !
L’endroit mérite que l’on s’y attarde. A condition de trouver un hôtel plus sympa car le Van Long Resort , ou nous étions, est un endroit impersonnel. Plusieurs blocs spartiates et un restaurant très moyen. (je déconseille)



Mercredi 5 Aout : Hoa Lu - Mai Chau
Départ prévu pour Mai Chau à 8h. Après un petit déjeuner vraiment pas terrible on quitte Hao Lu. 4 h de route à travers les rizières et les montagnes. La route est superbe.
Nous arrivons juste pour le déjeuner chez les Thaï blancs chez qui nous logerons ce soir. Le repas est simple mais délicieux : riz, choux, bœuf cuit au bouillon, porc laqué et nem nous régalent.
Petite ballade à pied à travers rizières et villages traditionnels fort sympathiques. Le calme et la sérénité des lieux nous émerveillent. On y découvre la vie traditionnelle des Thaï Blancs. Après une petite pose sous un ventilateur (il fait toujours aussi chaud) nous voilà partis pour une ballade de 2 heures en vélo. Il faut en vouloir sous cette chaleur (on transpire comme des malades) mais c’est finalement un grand moment. Le soleil commence à décliner quand nous rejoignons notre maison sur pilotis pour prendre une douche bien méritée.



Jeudi 6 et vendredi 7 Aout: Mai Chau - Phu Lec - Lung Lieng
Nous partons pour un treck de 4 jours dans les villages des Thaï blancs. 3 heures de marche le matin de 8 heures à 11 heures environ pour profiter de la fraicheur matinale (tout est relatif !), 4 heures de repos chez l’habitant (déjeuner compris) durant les heures les plus chaudes puis 3 heures de marche de 3 à 6 pour enfin rejoindre l’étape du soir.
Les paysages sont magnifiques.
Pour être authentique c’est authentique, nous ne croisons aucun touriste durant ces trois jours. Les maisons sur pilotis sont toutes sur le même modèle une pièce commune où l’on mange et où l’on dort et une pièce annexe qui sert de cuisine.
En dessous on y trouve les animaux divers d’une habitation classique : chien, poules, cochons et buffles et, ce qui est moins banal, les futurs cercueils des résidents. C’est la coutume.
L’accueil est toujours sympathique. Le confort est simple : une natte, un tapis de sol, un drap, une moustiquaire et des ventilateurs au plafond. Le plus dur ce n’est pas la rudesse du couchage mais la chaleur. Il faut attendre 2, 3 heures du matin pour être à peu prés bien. Mais tout le monde s’y fait sans rechigner et dans la bonne humeur.
Coté sanitaire c’est correct les douches (froides) et wc sont toujours propres.
Coté alimentaire on se régale à tous les repas. Pour la ligne c’est génial : pas de matières grasses et plein de légumes.





Samedi 8 Aout : Lung Lieng - Thanh Hóa
Après deux jours de marche nous rejoignons notre 3° étape en scooter. Après un moment d’inquiétude, les filles finissent par enfourcher ces engins. A trois par scooter nous voilà partis pour une bonne heure de route pour rallier l’étape du 7 au soir. C’est une expérience. Il semble avoir peu d’accidents compte tenu du nombre de véhicules divers et variés qui empruntent les routes. La raison en est simple : tout ce petit monde roule prudemment. C’est le cas de nos trois chauffeurs. Nous arrivons sans encombre à notre destination à la nuit tombée.
Après une nouvelle nuit sur nos nattes posées sur un plancher fait de bambou, nous voila repartis pour une ballade de 2 heures en vélo le long d’une vallée. Nous arrivons en milieu de matinée dans le village où nous nous installons pour les deux prochaines nuits. Vu qu’il fait encore très chaud et que l’on commence à fatiguer un peu nous nous posons une bonne partie de l’après midi. Petite ballade à pied en fin de journée dans le village.



Nous sommes une famille de 6 qui depuis maintenant 5 ans a pris le parti de découvrir un pays durant 3 semaines. Après l’ouest américain en 2005, l’Angleterre, l’Irlande et l’Ecosse en 2006, le pays basque en 2007 et la Namibie/Botswana en 2008, nous avons voulu découvrir le sud est asiatique cette année et plus précisément le Vietnam.
Le principe de base de tous nos voyages c’est l’autonomie. Comme beaucoup ici, on commence par prendre un grand plaisir à le préparer en se documentant et en prenant tous les contacts pour réserver nos points de chutes.
Pour ce qui est du Vietnam on s’est rendu compte très vite qu’il était difficile de louer une voiture et de voyager seul. D’autant que nous souhaitions mettre l’accent cette année sur la rencontre avec la population. Après consultation on s’est orienté vers une agence locale qui pouvait mettre à disposition une voiture avec chauffeur et guide.
Après échange d’expérience ici même (merci à ottlnpac, titilou, 34jaky42 et plus particulièrement à Emmanuel (manu91150)) nous avons fini par retenir Vietnam orignal travel.
C’était un bon choix ! Mr Manh et son équipe ont été à l’écoute de nos envies et ses propositions de parcourt ont correspondu à nos attentes. Nous voulions de la marche à pied (bon rythme pour rencontrer les populations) dormir chez l’habitant tant faire se peut et bien sur avoir un aperçu le plus complet possible. Le résultat a été conforme au projet.
Un seul bémol : attention au choix des guides. Nous en avons eu trois. Le premier malheureusement n’a pas été tout à fait à la hauteur de la situation. Sans doute plus intéressé à en faire le moins possible, à rejoindre sa femme (qui habitait l’un des villages autour desquels nous marchions) il a fallu « s’énerver un peu » pour lui faire admettre que nous avions un programme que nous souhaitions suivre. Après une mise au point les choses ont repris leur cour normale. Les deux autres ont été très pro !
Ce contre temps ne nous a pas permis de voir la baie d’Along terrestre aussi bien qu’on l’aurait souhaité.
Je vous livre donc notre itinéraire :
Samedi 1 Aout et Dimanche 2 Aout
Départ 7h30 pour rejoindre Roissy Terminal 1 par le TGV. Le décollage est prévu à 12h25 direction Singapour. Il faut noter que nous voyageons sur l’A380 de Singapour Airlines ! Impressionnant quand même. Il ne faut pas moins de 2h pour canaliser le flot de passagers entre l’enregistrement et le début d’embarquement. Embarquement (sur deux niveaux) qui à lui seul, prend une heure. A l’intérieur c’est clean, musique d’ambiance, sièges spacieux (en classe éco), écran vidéo individuel avec jeux vidéo, films à volonté. On est tous impressionnés au décollage comme durant le vol. On entend très peu le bruit des réacteurs et coté turbulences c’est très soft. Et rien à dire sur les services de la compagnie.
12 heures de vol + une escale de 4 heures à l’aéroport de Singapour (il y a pire comme endroit pour attendre !).On redécolle à 10 h pour 2h30 de vol jusqu’à Hanoi.
Les formalités de visa sont interminables. On arrive à l’hôtel à 16 h (dimanche heure locale) pour prendre une bonne douche froide car la température dépasse les 30° mais l'air est très humide.

Lundi 3 Aout Hanoï
Après une nuit de sommeil réparateur (11 heures presque non-stop) nous voilà debout et en pleine forme pour un petit déjeuner vietnamien : riz sauté, poulet en sauce, café et fruits frais et pour entamer une visite d’une journée à Hanoï.
A 8h30 il fait déjà très chaud. Direction le mausolée de Hô Chi Minh dans une cohue infernale. Voitures, scooters, pousse-pousse et piétons empruntent les voies de circulation dans tous les sens
La place Ba Dinh, où se trouve le mausolée, est plus calme pour s’y balader.
Attention si vous voulez absolument voir la dépouille de l’oncle Hô sachez que le mausolée est fermé le lundi. On y arrive juste pour la relève de la garde. On s’en contentera.
Juste à coté on trouve la pagode au pilier unique. Pagode construite en 1049 sur un seul pieu pour la soutenir. En fait de pieu, aujourd’hui il s’agit d’un pilier de béton soutenant une reconstitution, vu que les soldats français l’ont détruite en 1950.
Direction ensuite vers le temple de la littérature. Fondé en 1070 cette « université » a formé jusqu’en 1919 les esprits les plus brillants du Vietnam. Construite sur 5, 6 hectares c’est une succession de cours intérieures (5) séparées par des grandes portes telle que : la Grande Porte du Milieu,
la porte de l’Accomplissement de la Vertu….pour arriver au Thai Hoc sanctuaire dédié à trois grands rois vietnamiens.
Après un repas de midi délicieux (Bo Bun : nouilles sautées au bœuf) et condiments à base de cacahuètes) juste à coté de l’entré du sanctuaire
Direction ensuite le musée d’ethnologie. Pas de chance une fois de plus : c’est fermé le lundi. On espère pouvoir y revenir lors de notre prochain passage. (en réalité on n’a jamais eu le temps). Dommage car l’endroit est parait il très intéressant pour découvrir tous les peuples du vietnam et leurs modes de vie
Du coup on se rabat vers le marché de Dong Xuan dans la vielle ville. C’est très animé comme on peut s’en douter. Les couleurs, les odeurs, se mêlent aux marchandises disparates.
Nous marchons ainsi jusqu’au lac Hoan Kiem pour visiter les pavillons Dac Nguyet et Tran Ba Ding. L’endroit est calme et ombragé. On s’y repose le temps d’attendre la représentation du spectacle de marionnettes sur l’eau. Tradition millénaire, ces marionnettes sont manipulées par des marionnettistes dans l’eau jusqu’aux cuisses à l’aide de tiges dissimulées dans l’eau le tout accompagné par des musiques et chants traditionnels. A voir.
Vers 16h on rentre à l’hôtel nos vêtements trempés non pas par la pluie mais par la transpiration tellement il faut chaud. Une douche bien froide nous fera le plus grand bien. La journée se termine après un repas pas assez typé à notre goût.
Notre hôtel à Hanoï était le Bros&Sis Hotel brosishotel@fpt;vn .Très bien, chambre confortable avec internet dans la chambre, buffet de petit déjeuner très sympa. (Je recommande)





Mardi 4 Aout : Hanoï – Hoa Lu (baie d’Along terrestre)
Départ 9 h pour Hoa Lu surnommée la baie d’Ha Long terrestre. Deux heures de route pour rejoindre l’ancienne capitale du Vietnam. Après une sortie d’Hanoï interminable on finit par apercevoir les 1eres rizières. Hao Lu est une ville étrange où se mêlent rizières, montagnes en forme de pain de sucre et complexes industriels. Après un déjeuner rapide nous visitons les deux temples le Din Tien Hoang et le Dai Hanh qui sont les rares vestiges de cette ancienne capitale du Vietnam de (968 à 1009 de notre ère) La chaleur est oppressante (+de 35°) un véritable sauna sans compter le harcèlement des vendeurs à la sauvette à la sortie du temple. Direction l’hôtel pour prendre une douche (presque) fraiche. Puis direction la réserve naturelle de Van Long où nous prenons deux sampans pour explorer une vaste zone humide au milieu de pic calcaires et une végétation luxuriante. C’est très paisible et presque rafraichissant !
L’endroit mérite que l’on s’y attarde. A condition de trouver un hôtel plus sympa car le Van Long Resort , ou nous étions, est un endroit impersonnel. Plusieurs blocs spartiates et un restaurant très moyen. (je déconseille)



Mercredi 5 Aout : Hoa Lu - Mai Chau
Départ prévu pour Mai Chau à 8h. Après un petit déjeuner vraiment pas terrible on quitte Hao Lu. 4 h de route à travers les rizières et les montagnes. La route est superbe.
Nous arrivons juste pour le déjeuner chez les Thaï blancs chez qui nous logerons ce soir. Le repas est simple mais délicieux : riz, choux, bœuf cuit au bouillon, porc laqué et nem nous régalent.
Petite ballade à pied à travers rizières et villages traditionnels fort sympathiques. Le calme et la sérénité des lieux nous émerveillent. On y découvre la vie traditionnelle des Thaï Blancs. Après une petite pose sous un ventilateur (il fait toujours aussi chaud) nous voilà partis pour une ballade de 2 heures en vélo. Il faut en vouloir sous cette chaleur (on transpire comme des malades) mais c’est finalement un grand moment. Le soleil commence à décliner quand nous rejoignons notre maison sur pilotis pour prendre une douche bien méritée.



Jeudi 6 et vendredi 7 Aout: Mai Chau - Phu Lec - Lung Lieng
Nous partons pour un treck de 4 jours dans les villages des Thaï blancs. 3 heures de marche le matin de 8 heures à 11 heures environ pour profiter de la fraicheur matinale (tout est relatif !), 4 heures de repos chez l’habitant (déjeuner compris) durant les heures les plus chaudes puis 3 heures de marche de 3 à 6 pour enfin rejoindre l’étape du soir.
Les paysages sont magnifiques.
Pour être authentique c’est authentique, nous ne croisons aucun touriste durant ces trois jours. Les maisons sur pilotis sont toutes sur le même modèle une pièce commune où l’on mange et où l’on dort et une pièce annexe qui sert de cuisine.
En dessous on y trouve les animaux divers d’une habitation classique : chien, poules, cochons et buffles et, ce qui est moins banal, les futurs cercueils des résidents. C’est la coutume.
L’accueil est toujours sympathique. Le confort est simple : une natte, un tapis de sol, un drap, une moustiquaire et des ventilateurs au plafond. Le plus dur ce n’est pas la rudesse du couchage mais la chaleur. Il faut attendre 2, 3 heures du matin pour être à peu prés bien. Mais tout le monde s’y fait sans rechigner et dans la bonne humeur.
Coté sanitaire c’est correct les douches (froides) et wc sont toujours propres.
Coté alimentaire on se régale à tous les repas. Pour la ligne c’est génial : pas de matières grasses et plein de légumes.





Samedi 8 Aout : Lung Lieng - Thanh Hóa
Après deux jours de marche nous rejoignons notre 3° étape en scooter. Après un moment d’inquiétude, les filles finissent par enfourcher ces engins. A trois par scooter nous voilà partis pour une bonne heure de route pour rallier l’étape du 7 au soir. C’est une expérience. Il semble avoir peu d’accidents compte tenu du nombre de véhicules divers et variés qui empruntent les routes. La raison en est simple : tout ce petit monde roule prudemment. C’est le cas de nos trois chauffeurs. Nous arrivons sans encombre à notre destination à la nuit tombée.
Après une nouvelle nuit sur nos nattes posées sur un plancher fait de bambou, nous voila repartis pour une ballade de 2 heures en vélo le long d’une vallée. Nous arrivons en milieu de matinée dans le village où nous nous installons pour les deux prochaines nuits. Vu qu’il fait encore très chaud et que l’on commence à fatiguer un peu nous nous posons une bonne partie de l’après midi. Petite ballade à pied en fin de journée dans le village.



Retour Riverside 7
Salut, je me décide à faire un bref retour sur ce vélo
Je ne suis pas expert en vélo, je parlerais plutôt des côtés pratiques après avoir fait quelques bons tours en Europe
Je l'ai acheté en urgence suite à un échec de dernière minute sur deux autres vélos. Je partais en irlande.
Le jour de l'achat, à la veille du départ (ca, c'est ma faute), je me suis rendu compte au moment de le démonter pour le mettre dans l'avion que : - le porte bagage arrière n'est ni idéal pour les sacoches décat, ni pour les Ortlieb: dans le premier cas, il fait vriller l'attache, qui sur du long terme, ne doit pas tenir bien longtemps; dans le deuxième cas, l'espèce de ressort-rabattant, emp^che de fixer correctement les attaches. Surprenant de le voir ici sur un vélo dit "tour du monde"; perso je m'encontrefoue de ce ressort à attaché case que je visite un pays - le porte bagage avant: quelle magnifique histoire: j'ai un tubus (je crois)qui allait sur ma fourche téléscopique de VTT (PB haut donc):etbienpremier problème: la dynamo emp^che de le fixer 2ème problème, la dynamo ne se déclipse pas, il a fallu que je coupe les cables (car les PB low rider ne me conviennent pas pour faire du chemin) 3ème pb, le serrage de la fourche blocable (juste au-dessus de la fourche) empeche de fixer le PB avec les vis normales si l'on veut avoir une rigidité ou un blocage (petite manette qui tourne et empchêche de placer le PB: donc re bidouillage d'importance à l'aide d'un vendeur qui s'y connaissait réellement pour une fois à décat 4ème pb, les cables passant dans le cadre, donc sous les tubes à la sortie ont été limés (je m'ensuis rendu compte au bout de 1000 bornes) par les fixations du portebagage qui forttaient lorsque le guidon était tourné totalement 5ème pb j'ai enlevé par inadvertance la vis de réglage de la potence, il nous a fallu 15 min avec le vendeur pour la remmettre 6ème pb, je sais plus.. ah si... le PB empeche comme je l'ai dit le blocage completde la fourche, et le PB se retrouve à toucher l'espece d'arc juste au-dessus de la roue lors des secouses, ce qui écaille l'arc et peut faire plus si violent choc: nécessité de faire une cale en bois pour éviter les percussions 7ème:surement d'autre, mais je m'en rappelle plus
Mais le vélo a tenu la route sans souci sur les 1100bornes même si elles ont été bien moins violentes que mes autres voyages en Islande ou en Norvège sur les pistes et chemins La selle est très bonne, les poignées ok même si j'aurais préféré un guidon papillon Les périphériques semblent cependant bizarrement réfléchis pour faire de la vraie rando et nécessite quelques bidouillages (ou de ne pas s'y prendre au dernier moment comme moi) c'est vraie qu'après 7000 bornes sur mon VTT décédé tragiquement dans un vol ryan air, ca fait du bien d'être plus redressé et de ne plus avoir mal au dos
et je le répét, cela me semble un bon vélo, même si j'aurais préféré le triban trail 7 qui avait fait prodigieusement ses preuves l'année dernière en Albanie et Macédoine avecmon amie (mais pour 1m89, mes genoux touchaient le guidon dans les virage sur leur plus grande taille.
Voili en espérant avoir été compréhensible
à pluche
Je ne suis pas expert en vélo, je parlerais plutôt des côtés pratiques après avoir fait quelques bons tours en Europe
Je l'ai acheté en urgence suite à un échec de dernière minute sur deux autres vélos. Je partais en irlande.
Le jour de l'achat, à la veille du départ (ca, c'est ma faute), je me suis rendu compte au moment de le démonter pour le mettre dans l'avion que : - le porte bagage arrière n'est ni idéal pour les sacoches décat, ni pour les Ortlieb: dans le premier cas, il fait vriller l'attache, qui sur du long terme, ne doit pas tenir bien longtemps; dans le deuxième cas, l'espèce de ressort-rabattant, emp^che de fixer correctement les attaches. Surprenant de le voir ici sur un vélo dit "tour du monde"; perso je m'encontrefoue de ce ressort à attaché case que je visite un pays - le porte bagage avant: quelle magnifique histoire: j'ai un tubus (je crois)qui allait sur ma fourche téléscopique de VTT (PB haut donc):etbienpremier problème: la dynamo emp^che de le fixer 2ème problème, la dynamo ne se déclipse pas, il a fallu que je coupe les cables (car les PB low rider ne me conviennent pas pour faire du chemin) 3ème pb, le serrage de la fourche blocable (juste au-dessus de la fourche) empeche de fixer le PB avec les vis normales si l'on veut avoir une rigidité ou un blocage (petite manette qui tourne et empchêche de placer le PB: donc re bidouillage d'importance à l'aide d'un vendeur qui s'y connaissait réellement pour une fois à décat 4ème pb, les cables passant dans le cadre, donc sous les tubes à la sortie ont été limés (je m'ensuis rendu compte au bout de 1000 bornes) par les fixations du portebagage qui forttaient lorsque le guidon était tourné totalement 5ème pb j'ai enlevé par inadvertance la vis de réglage de la potence, il nous a fallu 15 min avec le vendeur pour la remmettre 6ème pb, je sais plus.. ah si... le PB empeche comme je l'ai dit le blocage completde la fourche, et le PB se retrouve à toucher l'espece d'arc juste au-dessus de la roue lors des secouses, ce qui écaille l'arc et peut faire plus si violent choc: nécessité de faire une cale en bois pour éviter les percussions 7ème:surement d'autre, mais je m'en rappelle plus
Mais le vélo a tenu la route sans souci sur les 1100bornes même si elles ont été bien moins violentes que mes autres voyages en Islande ou en Norvège sur les pistes et chemins La selle est très bonne, les poignées ok même si j'aurais préféré un guidon papillon Les périphériques semblent cependant bizarrement réfléchis pour faire de la vraie rando et nécessite quelques bidouillages (ou de ne pas s'y prendre au dernier moment comme moi) c'est vraie qu'après 7000 bornes sur mon VTT décédé tragiquement dans un vol ryan air, ca fait du bien d'être plus redressé et de ne plus avoir mal au dos
et je le répét, cela me semble un bon vélo, même si j'aurais préféré le triban trail 7 qui avait fait prodigieusement ses preuves l'année dernière en Albanie et Macédoine avecmon amie (mais pour 1m89, mes genoux touchaient le guidon dans les virage sur leur plus grande taille.
Voili en espérant avoir été compréhensible
à pluche
Ecosse: protection contre la pluie?
Bonjour,
Je pars le 8 mai en Ecosse jusqu'au 22. Je marche 7 jours sur la West Highland Way et ensuite j'embarque à Oban pour South Uist dans les Hébrides puis je vais parcourir les Hébrides. J'ai acheté une tente à Glasgow que je vais récupérer au départ.
J'ai une cape de pluie et des guêtres. Pensez-vous que ce soit suffisant ? Est-ce que vous pensez qu'il me faut aussi un surpantalon et une veste imperméables ?
J'ai un sac de 35L Atmos et je ne veux pas prendre trop de choses.
Merci de vos tuyaux.
Jean
Voyage camping-car en Écosse cet été avec deux enfants
Bonjour,
Je souhaite partir en camping car en Ecosse, avez vous des adresses ou louer ce type de véhicule? avez vous déja voyagé en Ecosse en camping car ? que me conseillez vous ? Quel itinéraire prendre ? Est ce dangereux ? (j'ai une expérience en camping car en Espagne, ou il fallait lieux s'enfermer à double tour !)
merci pour vos conseils et récits de voyage
Fred
Je souhaite partir en camping car en Ecosse, avez vous des adresses ou louer ce type de véhicule? avez vous déja voyagé en Ecosse en camping car ? que me conseillez vous ? Quel itinéraire prendre ? Est ce dangereux ? (j'ai une expérience en camping car en Espagne, ou il fallait lieux s'enfermer à double tour !)
merci pour vos conseils et récits de voyage
Fred








