Results for "Wallis-et-Futuna"

Bonjour à tous,

J'ai déjà tout mon petit parcours en Namibie en tête. Avec en revanche, plein d'incertitudes à préciser. J'ai besoin de vous😊.

Le premier tronçon prévu est ambitieux: aéroport de Windhoek-Keetmanshoop, comme ça, au petit matin, au sortir de l'avion qui arrive à 6h10. Pensez-vous que ce soit excessif? Googlemap indique 7h24 (!); Viamichelin indique 6h09.

Je précise que nous comptons louer une voiture à l'aéroport directement.

C'est une route bitumée en bon état, c'est bien ça?

Je me dis qu'avec un petit arrêt sieste en cours de route vers Lake Oanob, ça pourrait le faire. Qu'en pensez-vous?

Dans tous les cas, mon idée serait de ne pas réserver la première nuit (espérée au Quiver Tree forest camp), quitte à s'arrêter avant si on meurt de fatigue, genre à Mariental.

J'ai envisagé une halte dans une game reserve du Kalahari, mais j'ai l'impression que ça rajoute forcément des trajets non négligeables de et vers la B1, et (16 jours sur place, c'est court et il faut faire des choix) ce n'est pas là que je voulais mettre la priorité.

Merci pour vos avis!

Karin

Bonjour à tous, Nous partons trois semaines en Namibie, du 2 au 23 août. Après avoir parcouru les forums et les itinéraires des TO, voici où nous en sommes :

2/8 : arrivée à Windhoek + nuit 3/8 : départ pour Mariental + nuit 4/8 : départ pour Keetmanshoop + nuit 5/8 : départ pour Ais-Ais (randonnée dans le Fish River Canyon) + nuit 6/8 : départ pour Aus (via Rosh Pinah) + nuit 7/8 : départ pour Sesriem + nuit 8/8 : visite de Sossusvlei + nuit à Sesriem 9/8 : départ pour Swakopmund + nuit 10/8 : visite et activités + nuit à Swakopmund 11/8 : départ pour Brandberg + nuit 12/8 : départ pour Twyfelfontein +nuit 13/8 : départ pour Purros + nuit 14/8 : départ pour Opuwo + nuit 15/8 : ? 16/8 : départ pour Epupa Falls + nuit 17/8 : Epupa Falls + nuit 18/8 : départ pour Etosha + nuit à Halali 19/8 : visite d’Etosha + nuit à Namutoni 20/8 : visite d’Etosha + nuit à Okaukuejo 21/8 : départ pour Warberg + nuit 22/8 : départ pour Windhoek + nuit 23/8 : départ pour Paris

Un flou demeure autour des 13, 14 et 15. Purros ou pas ? Une nuit de plus à Opuwo ? Plus de temps à Brandberg/Twyfelfontein ? Où conseilleriez-vous de passer une nuit supplémentaire ?

Désolé d'être la 1000ème personne à soumettre son itinéraire, mais c'est si difficile de se décider... D'avance, merci à tous pour vos conseils et remarques !! Bonne journée.

Salut à tous,

Nous préparons un voyage de 25 jours en Namibie début aout cette année. Nous somme 2 personnes (couple) et avons loué un 4x4 chez Camel Car Hire (Toyota Hilux 2.5 diesel avec tente de toit). Nous avons un GPS garmin dans lequel nous avons rentré la carte T4A et comptons louer un telephone satellite également. Voici ci-dessous le trajet que nous avons préparé, je voulais avoir votre avis et propositions / conseils ou tout autre élément qui pourrait nous permettre de profiter pleinement de ce voyage (Notre premier voyage en Afrique australe) ! Nous nous sommes beaucoup inspiré des nombreux sujets de ce forum mais on se pose encore pas mal de questions.. :-)

Day Date Program 1 26/07/2012 "5:10 - Arrivée Windhoek Int. Airport 7:00 - Check In / Camel Car Hire 12:00 - Courses / Windhoek 19:00 - Mariental par Uhlenhost et Hoachanas Itinéraire pour voir le sable rouge du Kalahari ? Autre points d'intérêts ? Ou se trouve le panneau tropique du capricorne ?" 2 27/07/2012 "Fish River Canyon par Grünau + Quivertree forest si possible ? Viste Fish River + Coucher de soleil" 3 28/07/2012 "Fish River + Lever de soleil Aus - Luderitz - Aus (Cheveaux Sauvages)" 4 29/07/2012 "C13 + D707 + C27 Namibrand NP" 5 30/07/2012 "Visite Namibrand NP Coucher de soleil sur dune Elim Sessriem" 6 31/07/2012 "Lever de soleil sur Dune 45 / Elim Sossusvlei + Dead vlei Camping Sesriem ou autre (Solitaire / Gecko Park ? ou Naukluft Mountain Zebra Park ?)" 7 1/8/2012 "M36 + C14 to Walvis Bay (alternatives possibles ?) Camping autour de Walvis bay ? Camping avec vue sur les dunes du Namib ? Ravitaillement si possible au niveau du temps" 8 2/8/2012 "Swakopmund (visite + ravitaillement) Cape cross - Seal reserve Spitzkoppe via C34 + D1918" 9 3/8/2012 "Rando Spitzkoppe Camping Brandberg NP ou à Uis ? (ou Spitzkoppe pour journée rando complète ?)" 10 4/8/2012 "Excursion Messum Crater (possible ?) Camping Brandberg NP ou si temps suffisant direction Nord Twyfelfontein via C35 + D2612 " 11 5/8/2012 Excursion via C39 to Skeleton coast / Terrace bay (pour voir l'ambiance) ? Palmwag 12 6/8/2012 Sesfontain via C39 + C43 13 7/8/2012 Purros via D3707 (ravitaillement essence) 14 8/8/2012 Orumpembe 15 9/8/2012 Marienfluss Alternative pour éviter le passage technique entre Orumpembe et Roodrom ? Bloodrom ? Synchro Camp" 16 10/8/2012 Orumpembe + Okandjumbo via D1707 Possible en 1 journée ?" 17 11/8/2012 Opuwo (Ravitaillement) Essence suffisante pour ce circuit dans le Kaokoland" 18 12/8/2012 Epupa Falls 19 13/08/2012 Journée repos + rando + paysage Epupa Falls" 20 14/08/2012 Ruacana 21 15/08/2012 Etosha / Namutoni 22 16/08/2012 Etosha / Halali 23 17/08/2012 Etosha / Okaukuejo 24 18/08/2012 Windhoek 25 19/08/2012 Visite Windhoek Check out Camel Car 18:00 Windhoek Int Airport

Voilà n'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires, nous ne manquerons pas de vous raconter ce périple !!

Merci pour votre aide !

Nicolas

Bonjour à tous, Selon votre expérience ou vos lectures, est-il raisonnable de dormir dans une tente au sol sans le double toit (juste avec la tente intérieure en moustiquaire donc) : les vilains affamés qui rôdent alentours ne vont-ils pas alors nous identifier comme des proies éventuelles (j'ai cru comprendre que sous le double-toit, on est à peu près tranquille, en admettant que les animaux ne se prennent pas les pattes dans les piquets, ficelles, etc...) J'adorerais pouvoir dormir sous les étoiles en observant les alentours, depuis "mon lit douillet"... Qu'en dites-vous? Merci! Marie

Bonjour à tous !!! je suis actuellement en train de préparer mon voyage en Afrique du sud, Mozambique et Namibie du 27/02 au 29/04/12 grâce à tous vos conseils postés sur ce forum donc tout d'abord merci!! Mais quelques détails m'échappent et j'aurai aimé avoir votre avis ; je vous donne donc plus ou moins les dates qui correspondent au voyage en sachant qu'on fera uniquement du camping (a part peut être au Moz) et qu'on loue un 2X4 pour pratiquement tout le voyage (excepté le Moz) : - 01/03 au 05/03: le parc Kruger - 06/03 au 16/03 : le Mozambique - 17/03 au 07/04 : du Mozambique à Cap Town en passant par le Swaziland et le Lesotho - avril : Namibie

1. a votre avis le traitement du palu s'impose-t'il vraiment en cette saison là et pour ces endroits là (même si j'ai ma ptite idée j'ai un besoin profond qu'on me le confirme...) .Si c le cas le doxypalu vous semble t'il être un bon antipalu (c'est a dire effets secondaires....) si vous même en avez fait l'expérience? 2. quels sont les meilleurs camps du parc Kruger en esperant voir pas mal d'animaux vu la période à laquelle on y va (on y reste 4 nuits) 3. où peut-on prendre le visa pour le mozambique près du parc kruger et peut on l'avoir dans la journée ou faut il attendre quelques jours? 4. quels sont les endroits à ne pas rater au Lesotho?peut on y rentrer côté "grottes de Liphofung"? en sachant qu'on y restera 3/4 jours 5. pensez vous que c'est faisable de faire la Namibie en 2X4 en avril (du fish river canyon en passant par le parc naukluft; walvis bay, spitzkoppe, twylfontein, opuwo, epupa falls, le parc etosha, jusqu'à windohek) n'hésitez pas à me dire si je rêve évidemment car c ce qui m'inquiète le plus on a pas le budget pour un 4X4!! 6. quels sont les endroits à ne pas rater autour de Cap Town? 7. Est ce quelqu'un a déja louer un véhicule avec "elocation" car je trouve les prix étrangement bas par rapport à d'autres (autoescape, ...)?

Je sais ça fait pas mal de questions mais c'est pour finaliser le parcours et surtout pour réserver très prochainement les nuits ds les parcs et la voiture. Merci en avance pour vos réponses et vos conseils!

De retour d'Afrique du Sud, je voulais juste avertir d'autres voyageurs de ma mésaventure lorsque vous réservez dans un hostel à Jo'burg, il arrive que pour appâter le client, on lui propose un transfert gratuit depuis l'aéroport ou gare routière. Sachez que dans mon cas, le chauffeur n'est jamais venu me chercher malgré avoir téléphoné 2 jours à l'avance pour qu'il vienne me chercher à la gare routière en soirée. Mon chauffeur était venu à l'heure convenue mais mon bus est arrivé avec 2 heures de retard. Du coup, lorsque je suis arrivé, il n'y avait personne pour m'accueillir. J'ai téléphoné à l'hostel et il m'a dit qu'il allait venir. J'ai attendu plus d'une heure. Pendant ce temps, à la gare, plusieurs personnes sont venues vers moi pour me demander de l'argent. En plus, j'étais le seul blanc sur place. ça craignait trop. En discutant avec un agent de sécurité, il m'a conseillé de prendre directement un taxi sans attendre le chauffeur ceci pour des raisons de sécurité car la gare allait fermer ses portes sous peu. j'ai suivi les indications et j'ai pris un taxi qui s'est avéré être un faux taxi. juste un petit écriteau collé sur le toit de la voiture avec la mention taxi. Pas de compteur dans la voiture non plus donc on a convenu du prix avant la course. comme le temps pressait, il en va de soi que je n'ai pas cherché à économiser quelques euros. Donc me voilà dans la voiture d'un gars que je ne connais pas qui est sensé me déposer vers mon hostel. heureusement, je n'ai pas eu la même mésaventure que Breakborder au Pérou. n'empêche que durant le trajet on n'arrête pas de se poser la question si le conducteur est honnête et s'il va réellement m'amener à destination. j'ai encore plus douté lorsqu'il s'est arrêté dans une rue étroite sans lumière en me disant que c'était là mon hostel alors qu'il n' y avait aucune pancarte mentionnant le nom de mon hostel. par chance, 2 personnes sont sorties d'une voiture stationnée près de là et m'ont confirmé que c'était bien mon hostel. le lendemain le chauffeur qui était sensé venir me chercher s'est excusé de l'incident de la veille. il m'a offert en compensation un trajet gratuit jusqu' à l'aéroport. En discutant avec lui, il m'a dit que le hostel ne fonctionnait pas. Pour faire venir les clients, ils leur proposent un transfert gratuit. Moralité: se méfier des transferts gratuits dans le "coast to coast" sous prétexte de faire une bonne affaire.

Bonsoir,

je n'ai trouvé que peu d'infos actualisées sur le trajet Kasane-Maun. Sur VF, il s'agit essentiellement de discussions datant de 2007-2009.

Souhaitant faire ce trajet en Mai 2012, pourriez-vous me renseigner sur l'état récent de la piste ?

Quelle partie a été asphaltée ? Quel est l'état attendu en Mai (plutôt fin Mai) ?

Quelle est la difficultée particulière et/ou ponctuelle ?

Puis à partir de cet axe, les pistes okavangistes (sic) vers Camp Moremi, Xugana Lodge, San-ta Wani Safari Lodge ?

Une question ultérieure concerne le passage Nokaneng (Ouest Okavango) - Tsumkwe (Namibie): sable, rocaille, argile/boue, forêt ? intérêt ?

Pour info, je serai en Pajero long.

Merci pour toutes vos contributions, bien tropicalement

Les vacances sont terminées.

A mon tour d’apporter ma contribution car la lecture des divers carnets m’a été bien utile pour préparer notre voyage.

Je mettrais plutôt l’accent sur le Côté pratique, …nombre d’entre vous ont tellement bien décrit le pays …

Tout d’abord afin que chacun puisse se situer par rapport à nos choix :

Nous sommes un couple de 52 et 55 ans, voyageant depuis une quinzaine d’années,

Les enfants sont autonomes, et depuis 3 ans nous avons pu largement augmenter nos durées de séjour.

Nous ne faisons pas de camping, ne sommes pas propriétaires d’un 4X4, pas de connaissances en mécanique….

Mr aime conduire, c’est lui qui est au volant en permanence.

Nous ne maitrisons pas parfaitement l’anglais, mais arrivons à nous débrouiller,

Nous avons d’ailleurs fait énormément de progrès ces deux dernières années….l’immersion est très efficace.

La Namibie était notre 5ème self drive après l’Islande, l’Afrique du sud, Québec (classique) et la Gaspésie (auparavant, partant moins longtemps, nous prenions plutôt un point de chute et circulions autour (Grèce, Espagne, crête etc.…)

Le circuit accompagné = non merci. !!! (Bien que nous en ayons fait quelques un, ce n’est vraiment pas notre tasse de thé, nous évitons donc un max) Paradoxalement, nous sommes également fan des croisières. Mais c’est un autre sujet.

Le budget vacances, une fois déterminé la destination et les indispensables payés, reste un peu élastique, afin de n’avoir rien à regretter.

Nous voici donc partis en NAMIBIE pour 19 jours,

Pourquoi la Namibie ? Nous avons l’année dernière fait un voyage en Afrique du Sud , (Le CAP, Port Elisabeth, Upington, Kalahari sud africain, sud de la Namibie avec Fish river canyon et Lüderitz) et retour cap town.

Cette incursion en Namibie a bien évidemment été le déclencheur.

Voici notre périple :

Départ le 27/08

Toulouse – Frankfurt/- Frankfurt -Windhoek par AIR NAMIBIA depuis Frankfurt

Arrivée WINDHOEK à 5h 10 LE 28/08

1ere nuit à WINDHOEK- PENSION LONDININGI

29/09 – Départ pour SESREIM – nuit au DESERT CAMP

30/08 – SESREIM et SOSSUSVLEI – nuit au DESERT CAMP

31/08- DEPART POUR WALVIS BAY – nuit au COURTYARD HOTEL

01/09 WALVIS BAY – courtyard hotel

02/09 WALVIS BAY - courtyard hotel

03/09 départ pour le SPITZKOPE – nuit à AMEIB RANCH

04/09 Départ pour le BRANDBERG – nuit au BRANDBERG WHITE LADY LODGE

05/09 nuit au PALMWAG LODGE

06/09 départ en direction d’EPUPA avec une nuit au CAMP AUSSICHT

07/09 et 08/09 EPUPA – 2 nuits à EPUPA CAMP

09/09 départ en direction d’ETOSHA avec une nuit au TOKO LODGE (initialement choisi hobatere, fermé depuis)

10/09 ETOSHA nuit à OKAUKUEJO

11/09 ETOSHA nuit à HALALI

12/09 ETOSHA nuit à NAMUTONI

13/09 Départ pour le parc WATERBERG nuit à WATERBERG PLATEAU PARK

14/09 stop à OKAHANDJA nuit au OKAHANDJA COUNTRY HOTEL

15/09 WINDHOEK – départ à 20 HEURES par AIR NAMIBIA.

Certains verront très certainement que le 1er et les 2 derniers jours auraient pu être plus denses, mais nous sommes des gens du SUD, nous prenons notre temps….c’est les vacances…

Je n’aime guère réserver les hébergements à l’avance, mais j’ai dû m’y résoudre pour la plus grande partie, j’avais toutefois laissé libre, les 31/08-01/09-02/09 ainsi que le 14/09, car nous avions pu constater l’année dernière que dans les villes, (enfin ville….) il y a toujours de la place dans les hôtels.

Tous les autres hébergements ont été réservés par le biais de MADIZA TOURS, mais selon mes propres choix. D’une part afin d’éviter de donner mon numéro de carte bleue à tout va, et d’autre part pour l’intérêt d’avoir un correspondant sur place en cas de problème

Bon contact et réponses rapides, aucun problèmes avec les réservations tout était parfait.

Par ailleurs, je confirme qu’il ne revient pas plus cher de réserver par le biais d’une agence locale.

Pour le véhicule, nous avions loué un 4X4 TOYOTA HILUX Double CAB équipe camping

Pourquoi équipé camping ? nous ne faisons pas de camping… tout d’abord au cas ou nous ne trouvions pas d’hébergements sur les 4 nuits non réservées, et d’autre part en cas de pépin qui nous empêche d’arriver avant la nuit à l’ hébergement suivant, par ailleurs, prix moins élevé et consommation moindre que le 4X4 non équipés mais plus luxueux….

Véhicule loué chez ODISSEY CAR HIRE , que je recommande particulièrement, véhicule en excellent état, , pneus neuf, 2 roues de secours, compresseur, etc… Nous n’avons même pas eu une crevaison.

Nous avons parcouru 4600 KM – le gaz oil est à un peu moins de 1 NS le Litre donc grosso modo entre 450 et 500 NS au total, (je n’ai pas tenu le compte exact, mais le véhicule consommait 10L au 100KM la plupart du temps)

Concernant les hébergements j’avais fait un mix, afin de sortir un prix moyen qui ne soit pas délirant.

Cela allait de 600 NS la nuit à 2510 NS la nuit (EPUPA)

Pour un total de 24.437 NS - 18 nuits - (7 nuits étaient en demi pension, touts les autres en BB)

Une mention spéciale pour LONDINIGI à WINDHOEK, outre l’accueil extra, le rapport qualité prix est exceptionnel.

Nous avons été surpris car les hébergements n’étaient pas complets, loin de là, même à PALMWAG, et encore plus à EPUPA, ou la première nuit nous étions 3 couples et la 2ème seulement 2 couples (pour 8 tentes) alors que lors de la réservation en janvier dernier, nous étions en liste d’attente…

Ceci posé,

La suite à venir étape par étape

Mai 2011...le grand retour dans l'ouest est proche.

Cette année nous avons recentré le périple, recadré nos objectifs, aux grandes virées véhiculées nous avons privilégiées les haltes prolongées dans des lieux stratégiques afin d'en découvrir les environs...mais à pied. Bon la voiture sera toujours présente pour l'accès à certains spots mais les semelles de nos chaussures de randos vont plus chauffer cette année et nous allons mouiller le maillot, c'est sûr... Forts des encouragement de multiples habitués de Vforum tels que Philippe (Sedonax), Notre Spartiate, ma petite belge préférée Val (bon ok je n'oublie pas non plus la VRAIE belge tellement sympathique et dynamique, Jacqueline 😄), Bern, ITAT, elTigrou, et autres...nous prenons le taxi pour Roissy en milieu de matinée. Les bonnes surprises se multiplient: enregistrement facile à l'arrivée, contrôles de douanes sans personnes, puis de sécurité sans sonner et à peine le temps de dire ouf (enfin un peu plus tout de même) et nous voilà devant notre "coucou" de l'année...Première carte de l "Aventure" 2011...😛



Après 08 heures de vol et quelques films de visualisés et nous voilà déjà à Detroit, MI notre "halte" de l'an passé. Nous avons de l'avance mais finalement nous serons retardés de 15 minutes car l'avion devant est toujours "amarré" au sas. Il est 16h00 heure locale, et nous ne sommes pas pressés, notre prochain vol étant à 19h46. Autre bonne surprise du jour: personne aux douanes!!! Nous passons en 10-15 minutes 😮 La jeune femme de l'immigration nous gratifie également d'un beau sourire et nous demande ce que nous avons prévu de visiter...!!!! Récupération des valises sans accroc et passage des douanes sans fouille des bagages! Nous voilà sur le sol Américain de nouveau, pour plus de 3 semaines!!! Nous prenons le petit train...





Et nous nous rendons au terminal A pour attendre notre prochain vol et pour nous habituer à l'heure locale, petit repas au restaurant Grill, très correct.

Nous embarquons finalement sur le "taxi" Delta Airlines pour rejoindre notre destination finale, Phoenix! Nous arrivons en Arizona à 21h10, il fait nuit mais très chaud. Nos valises ont bien suivi et nous les récupérons rapidement. En revanche première mauvaise surprise du jour: notre hôtel (le Radison Phoenix Airport) ne fait pas partie de ceux dont les numéros sont affichés sur l'écran pour appeler les navettes...et nous n'avons pas encore de téléphone...oups... Après discussion un vigile sympa prend son téléphone et appelle l'hôtel pour nous: une navette sera là dans 10 minutes. Great!!! Bon mais voilà après 30 minutes à patienter dehors (certes vu les 35°C du soir nous ne risquons pas de prendre froid) nous décidons de prendre finalement un taxi... 10 minutes plus tard et 20$ en moins 🏴‍☠️ nous voilà à l'hôtel où l'accueil n'est pas des plus jovial...comme le coup de la navette m'a déjà fait monter la tension, je décide de la relâcher en faisant entendre ma grosse voix en exprimant mon mécontentement après 20 heures de voyage...Le gérant fini par s'excuser, et il nous offre les petits déjeuner du lendemain pour compenser les soucis rencontrés 😛 Bon sinon l'hôtel est très bien, confortable et le petit déjeuner très bon.

Samedi 21 Mai:

Nous avons bien dormi, et nous nous réveillons, reposés, vers les 06h00 ce qui n'est pas un mauvais début! Après avoir pris la navette pour l'aéroport (je suis très content car nous avons déjà de l'avance sur notre planning), nous prenons celle pour l'agence Alamo, ou plutôt pour le Hall des Agences! Nous trouvons notre agence et notre conseiller... Et là patatrac...c'est là que tout bascule et que vous entrez...dans la quatrième dimension...celle des escrocs de tout vol où les véhicules SUV encore Mid (petits) l'année d'avant sont devenus Standard (traduisez Chevrolet Equinox) et où pour obtenir un véhicule digne de ce nom, vous devez rajoutez un supplément de pas moins de 19.9$ par jour (et encore offre du jour!!!) bref ni vu ni connu je t'entourloupe avec les taxes encore non payées et ce rajout nous avons une rallonge de 800$ à notre prix de départ...🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️ galère... En plus nous avons perdu une heure en discussion inutile mais nous nous retrouvons au volant d'un excellent véhicule qui fera ses preuves le long de la route et des pistes: un Dodge Durango (équipé pour 7 personnes, autant dire qu'à deux;..)!!! Il fait déjà un bon 86°F et nous prenons la route, direction le quartier de Mesa où se trouve le Bass Pro Shop (un Outdoor World comme celui de l'an passé!!! Truffé de tout ce qu'il faut pour bien randonner, chasser, pêcher...). Nous allons quand même perdre un sacré temps pour: trouver le magasin (l'autoroute étant fermée juste à notre sortie 🏴‍☠️), faire le plein avec tout ce qu'il nous faut (chaussures waterproof, chaussettes de même utilité, ponchos, lampe frontale, habits de rando...), passer ensuite au Wall Mart pour complément alimentaire et glacière de survie...bref nous sommes de nouveau sur la route à 15h (j'entends déjà les habitués grincer des dents sur ce qu'il reste à parcourir...) et il fait maintenant 96°F (soit 36°C) et nous prenons plein est...vers Apache trail.

Nous sommes tout de suite plongé dans le bain avec un premier arrêt dans un musée peu avant Goldfield et un décor très...allez on peut le dire Far West...😄



Ne manque plus qu'un vautour sur ce cactus Saguaro...



Quelques centaines de mètres plus loin sur la droite nous prenons le petit chemin qui mène à Goldfield vraie fausse ville minière reconstituée, joyeux fourre tout des environs...mais c'est très amusant de se plonger dans cette petite ville et les vues de la montagne de la Superstition dans le fond sont magnifiques, surtout avec un ciel d'un bleu aussi profond...

Collection privée du coin...



L'église au fond et saloon au premier plan...un sacré mélange...



Nous déambulons dans LA rue principale de Goldfield...



Et toujours ce magnifique décors...



Ce n'est pas tout mais de la route nous attends, nous filons plus à l'est non sans avoir salué le train de Goldfield au passage...

A 16h55 nous sommes à Canyon Lake et prenons quelques clichés avant de poursuivre vers Tortilla Flat (17h15), 6 habitants, et son fameux saloon, le Superstition Saloon dont les toilettes valent le détour...



Mais surtout connu pour ses murs tapissés de billets de banque...et bien gardés!!!



Autres vues de la petite bourgade, autrefois relai de diligences...



Sa petite école...



Après le passage du très beau Apache Lake (à 18h25), nous parvenons enfin au Roosevelt Dam...il est 19h00 passé... Nous appelons nos logeurs à Sedona pour prévenir que nous arriverons deux heures plus tard...comptez plutôt 3 heures-3 heures 30 nous répond Ed...oups again...nous ne sommes pas rendus... Pour autant nous profitons tout de même des derniers instants de jour sur le lac et le pont...







Nous finissons notre route à 22h15. Nos hôtes du B&B Lantern Light Inn Ed et Kris nous attendaient...ils sont adorables mais nous les laissons bien vite aller se reposer. Nous faisons de même aprés cette première journée riche en évènements.

L'aventure commence fort!

Bonjour tous,

C'est en parlant avec Pierre (Pierre77) de l'Ouest américain que la Namibie est apparue au détour d'un clic. Quelle belle destination !😎 des paysages ET des animaux. En avant pour Août 2012 😎😛

Du coup j'ai commencé à lire les carnets de voyage des uns et des autres, à acheter guides et cartes. Mais voilà, je n'ai que 3 semaines et il y a des choix à faire.

Le principal étant de savoir si on inclue quelques jours au Botswana ?.

Ce qui milite pour : + animaux + sauvage + parc plus aquatique (hippo, crocodiles, …) + Possibilité d’aller jusqu’à Victoria Falls

Les contre : - compte tenu de notre durée limité il faut partir sur le principe de prendre la voiture à Windhoek et la rendre à la frontière à Victoria Falls, ce qui génère un surcoût d’environ 400 € par 4x4 - Il faudra faire des sacrifices en Namibie pour gagner quelques jours (le sud est déjà passé à la trappe, exit Fish River Canyon et Lüderitz)

En fait je pense que c'est soit le Kaokoland soit Chobe ... mais là impossible de trancher donc tous les avis qui permettent d'alimenter le débat sont le bien venu

A j'oubliais, nous serons deux familles de 4 donc 2 4x4 version escargot (tente sur le toit)

Merci d'avance🙂

Max

Bonsoir,

depuis quelques jours je galère pour choisir une destination de vacances en septembre, apres plusieurs changements d'avis, je crois que nous sommes enfin fixés sur 1 mois en Namibie en septembre.

Notre grosse interrogation concerne le mode de voyage: vaut il mieux un auto tour donc organisé par une agence de voyage spécialisée ou bien tout faire en solo ?

Nous avons l'habitude d'acheter juste vol sec, de louer un véhicule, de réserver la premiere nuit d'hotel puis de ne plus rien réserver. Or j'ai encore lu pleins de posts ce soir sur ce forum, j'ai l'impression que la plus part d'entre vous partent en Namibie en passant par une agence qui vous réserve toutes les nuits à l'avance (évidement ce n'est pas le cas de tout le monde).

Que me conseillez vous ? tout faire en solo ou passer par une agence de voyage ???? sachant que nous comptons privilégier le camping et passer qques nuits en lodge. Niveau prix, y a t il une grosse différence ? moi ca m'ennuie un peu de savoir avant de partir ou je vais passer toutes mes nuits, ca laisse pas de place à l'improvisation, aux coups de coeur, au feeling. D'un autre coté si on doit galérer pour l'hébergement, c'est pas top non plus (qq'un a dit sur VF que pour Etosha et un autre endroit dont je me rappelle plus, la résa était obligatoire, mais pas forcément de partout)

Notre autre intérogation concerne les chutes Victoria: y aller ou pas ? et si oui, en 4*4 depuis la Namibie (mais ca oblige à louer un 4*4, alors que j'ai compris qu'en Namibie, un SUV peut suffir) ou en prenant l'avion ?

Est ce que certains d'entre vous ont deja testé les 2 formules (en solo sans résa et en auto tour avec tout de préréservé par une agence) ou qui se sont posés les mêmes questions que moi pourraient me conseiller ?

Merci Cécile

Nous partons en famille (trois enfants de 6 à 13 ans) au mois d'août prochain pour un périple en Namibie. C'est un retour pour moi, car j'y suis déjà venu en 1993, mais version camping, sac à dos, et budget serré, mais c'est une première pour ma femme et les enfants.

J'ai préparé un parcours plutôt calme : J1 Départ Frankfort - vol de nuit J2 Arrivée Windhoek, récup du 4X4, emplettes, et route vers une ferme d'hôte au nord de Windhoek. J3 séjour dans la ferme d'hôte (game drive ...) J4 départ pour Etosha où nous passerons 5 nuits - camping à Okakuejo J5 Etosha Okakuejo J6 Etosha Halali - Lodge J7 Etosha Halali J8 Etosha Namutoni -camping J9 Départ vers Erongo montain - lodge J10 Erongo le matin, puis route vers Swakop - pension J11 Swakop : cape cross, welwitschia drive, bord de mer J12 Départ vers Sessriem - Camping (et coucher de soleil bien sûr) J13 Sessriem, le canyon, les dunes, et route vers le Kalahari - ferme d'hôte J14 Kalahari - ferme d'hôte spécialisée guépards J15 Route vers Windhoek - shopping - B&B J16 Re-shopping a Windhoek, restitution du 4x4, et retour vers Frankfort.

Nous avons visé des vacances reposantes, d'où le break prolongé à Etosha. Cependant une précédente expérience au Kenya nous a appris que la patience paye quand il est question de voir lions et autres big5. C'est aussi pour le repos que, dans la mesure du possible, j'ai privilégié des séjours de 2 nuits plutôt qu'une à chacune de nos étapes (sauf Erongo et Sessriem) .Pour des questions de budget nous avons aussi décidé de panacher le type d'accueil (lodge, camping, fermes, ...).

Mais je ne suis pas là -que- pour faire état de mon projet mais quand même un peu -aussi- pour faire appel à votre expérience. Donc, questions :

- je voudrais savoir si le trajet depuis la Van Lidequist Gate d'Etosha et les montagnes Erongo est long (en durée bien sûr) ou s’il autorise le détour vers le météorite de Hoba ? L'idée est de pouvoir profiter un minimum de lodge à Erongo et de ses environs vu que nous n'y passons qu'une nuit.

- la question est similaire pour le trajet Swakop vers Sessriem, pour pouvoir profiter du coucher de soleil sur les dunes de Sossusvlei. Et quid de la route, son état, etc vu que après le coucher de soleil, il ne reste que peu de temps pour rejoindre le camp.

- des amis bienveillants (?) m'ont mis en garde contre des attaques de lions sur les personnes. J'ai eu beau chercher, je n'ai rien trouvé de sérieux sur le sujet (enfin chacun comprendra aussi qu'il y a des comportements à risque qu'il faut évidemment proscrire comme aller filmer la carcasse d'un animal laissée par les lions) et bien que je ne souhaite pas par ma question créer de psychose, je suis preneur d'infos (cas avérés, zones concernées, ...). Au risque de me répéter, il n'y a peut-être rien du tout, mais quand on emmène ses enfants en voyage, la prudence s'impose. - y a-t-il lieu de passer au consulat de notre pays le jour de notre arrivée ? (dépôt d'une copie des passeports, ...) - pour les enfants, est-ce que les piscines sont fréquentables ? l'eau trop froide ? fermées à cette saison ?

Merci d'avance de vos bons conseils, et à bientôt pour un compte-rendu ….

hello,

On est en train de réfléchir à un parcours dans l'ouest américain (oui je sais : je suis un peu mono-maniaque 😛) pour 2011. On a déjà fait plusieurs voyages, donc celui ci serait un approfondissement + une découverte de qq spots qu'on avait dû zapper précédemment.

Hormis sur le trajet, j'ai une grosse hésitation sur la période... Sachant qu'on a une contrainte en Europe du 15 au 18 mai 😕... Donc voyage possible entre mi avril et mi mai... ou entre mi mai et mi juin... ou mi septembre mi octobre ?

Durée envisagée : ~3 semaines (+ qq jours) Départ de Phoenix envisagé car c'est un des rares endroits où on peut espérer un 4x4 digne de ce nom...

Itinéraires possibles :

J1 : Phoenix J2 : Phoenix - Sedona J3 : Sedona J4 : Sedona J5 : Sedona - Page J6 : Page J7 : Page J8 : Page - Betatakin - Road Canyon - Bluff J9 : Bluff - Aztec NM - Aztec Arches - Farmington J10 : Farmington (Bisti Badlands) J11 : Farmington (Ah Shi Sle Pah) - Monticello J12 : Monticello - Canyonlands Needles - Moab J13 : Moab J14 : Moab J15 : Moab - Crystal Geyser - Black Dragon Wash - Spotted Wolf - Crack Canyon - Hanksville J16 : Hanksville - Dark Canyon - Leprechaun Canyon - Little Egypt - Arsenic Arch - Hanksville J17 : Hanksville - Torrey J18 : Torrey - Burr Trrail - Strike Valley Overlook - Boulder ou Escalante J19 : Boulder ou Escalante - Zebra Slot - Dry Fork - Peek a Boo Gulch - Spooky Gulch - Escalante J20 : Escalante - Escalante Petrified Forest - Mossy Cave - Bryce Canyon J21 : Bryce Canyon - Red Cliffs - Las Vegas J22 : Las Vegas J23 : Las Vegas

J1 : Phoenix J2 : Phoenix - Sedona J3 : Sedona J4 : Sedona - Tuba City J5 : Tuba City - Betatakin - Road Canyon - Bluff J6 : Bluff - Aztec NM - Aztec Arches - Farmington J7 : Farmington (Bisti Badlands) J8 : Farmington (Ah Shi Sle Pah) - Monticello J9 : Monticello - Canyonlands Needles - Moab J10 : Moab J11 : Moab J12 : Moab - Crystal Geyser - Black Dragon Wash - Spotted Wolf - Crack Canyon - Hanksville J13 : Hanksville - Dark Canyon - Leprechaun Canyon - Little Egypt - Arsenic Arch - Hanksville J14 : Hanksville - Torrey J15 : Torrey - Burr Trrail - Strike Valley Overlook - Boulder ou Escalante J16 : Boulder ou Escalante - Zebra Slot - Dry Fork - Peek a Boo Gulch - Spooky Gulch - Escalante J17 : Escalante - Escalante Petrified Forest - Mossy Cave - Bryce Canyon J18 : Bryce Canyon - Page J19 : Page J20 : Page J21 : Page - Grand Canyon Nord J22 : Grand Canyon Nord J23 : Grand Canyon Nord - Las Vegas J24 : Las Vegas

Au départ, j'avais prévu d'aller vers Joshua Tree, San Diego et Los Angeles, mais ça ferait trop de jours 😐... partie remise ! 😉

J'ai l'impression que le jour "Hanksville - Dark Canyon - Leprechaun Canyon - Little Egypt - Arsenic Arch - Hanksville" est trop chargé 🤪 ?

J'hésite entre la découverte du Grand Canyon Nord (peut être inaccessible si trop tôt dans la saison) et retourner au Grand Canyon Sud (descendre un peu vers Indian Gardens par ex... retourner à Desert View qu'on avait adoré ou d'autres points sur la Hermits Rest Road)...

Z'en pensez quoi ?

@+ Vnoa

bonjour,

nous partons 20 jours en Namibie au mois de septembre .vol air berlin direct Munich Windhoek. nous louons un 4x4 à Windhoek

voici notre itineraire: jeudi 16 :arrivée Windhoek vendredi 17 : windoek - waterberg samedi 18 Waterberg - Groofontein ( par la piste D2512)- Tsintsabis. dimanche 19 : Etosha camp Namutoni lundi 20 : Etosha camp Halali mardi 21 : etosha camp Okaukuejo. mercredi 22 :Etosha - kamanjab (par Mon désir soit la D2695, D2671 et d3248° JEUDI 23 :Kamanjab - Opuwo vendredi 24 : Opuwo - Sesfontein samedi 25 : Sesfontein - Palmwag dimanche 26 : Palwag - Twyfelfontein lundi 27 : Twyfelfontein - Terrace Bay mardi 28 : Terrace Bay - Swakopmund mercredi 29 : Swakopmund - Sesriem Jeudi 30 : Sesriem - Sossusvlei Vendredi 1er octobre : Sossusvlei - Aus (par la D 707) Samedi 2 : Aus - Luderitz Dimanche 3 : Luderitz - Hobas Lundi 4 : Hobas - Ai-Ais Mardi 5 : Ai-Ais - Brukkaros Krater Mercredi 6 : Brukkaros - Windoek

que pensez vous de notre itineraire ?

faut il obligatoirement reserver à Etosha et au camp de Sesriem ? reserver pour ces 2 hebergements à notre arrivée à Windhoek est il envisageable ? sur le site du Sossus dune lodge il n'y a plus de des nuits avec pension complete, savez vous s'il est possible de ne prendre que la nuité? nos 2 jours 1/2 à Etosha sont ils suffisant?

merci pour vos reponses et n'hesitez pas pour conseils ou autres...

stef

Bonjour à tous

Comme beaucoup, j'ai toujours pris un très grand plaisir à lire les carnets de voyage merveilleux que certains présentent ici. J'ai en outre profité sans vergogne de leurs expériences, bonnes ou malheureuses ; mais jamais jusqu'à ce jour je n'avais eu le courage d'en rédiger un moi-même. A cela plusieurs raisons : - 1/ mon temps n'étant pas extensible, je préfère le passer à travailler mon prochain voyage, plutôt que de revenir sur le précédent. - 2/ certains carnets publiés ici font preuve de talents extraordinaires, soit littéraires, soit photographiques et artistiques, soit parfois des deux à la fois (je ne citerai pas de nom). Or je n'ai aucun de ces talents …

Cependant, j'ai conscience que pour pouvoir lire des CR de voyages, il est indispensable que d'autres en publient (d'ailleurs, quelques V-Forumistes de renom, aux conseils toujours affutés, mais auparavant allergiques à une telle rédaction, probablement pour des raisons voisines des miennes, ont fini par sauter le pas, et nous captivent maintenant par leur récit). Aussi, en sollicitant votre indulgence, pour une fois (la première et la dernière probablement), je me jette à l'eau.

Je vais donc essayer de conter ici ma dernière visite dans l'Ouest Américain, en insistant, d'une part sur les données pratiques (organisation en particulier) susceptibles d'aider les futurs voyageurs ou de leur donner des idées, d'autre part sur les anecdotes amusantes ou instructives qui pimentent toujours ce type de voyage.

Le contexte, l'équipage

Agé de 65 ans, maintenant à la retraite, je participe au forum de temps à autres, et apporte mes "lumières", ou au moins mon point de vue, en répondant à des questions ponctuelles, en général sur l'Amérique du Nord, quand elles me paraissent intéressantes. J'ai fait par le passé un nombre incalculable (certainement bien plus d'une centaine) de voyages outre Atlantique. Professionnels pour la plupart, mais aussi souvent privés (en famille, à quatre dans les décennies 1980 et 90, puis à deux avec mon épouse, ou seul quand elle se lasse de m'accompagner). Mais à ma décharge, dès que je n'ai plus mis les pieds là bas depuis quelques mois, je tombe en manque … Or mon dernier retour de Californie (avec mon épouse) date d'octobre 2009, soit plus de six mois, une éternité !

Aussi, quand mon fils B. (30 ans) a été mis en demeure par son employeur de prendre rapidement ses congés résiduels (presque 4 semaines) avant l'été, sous peine de les perdre, je lui ai insidieusement soufflé une idée pernicieuse : pourquoi n'irions nous pas faire un tour aux USA, à deux, en privilégiant les endroits moins courus qu'il ne connaissait pas, en dehors des sentiers battus (mais sans les exploits (ou les excès) que certains baroudeurs type "Indiana Jones" nous content ailleurs sur VF) ? En effet B. a déjà fait au moins une demi-douzaine de fois tous les grands classiques américains (villes et parcs nationaux) avec nous lorsqu'il était plus jeune, mais ne connaissait que peu les "off the beaten paths", à la mode maintenant. J'avais cependant réussi à le persuader de me suivre 3 semaines il y a 2 ans (nous avions alors été parmi les derniers à descendre à Havasupai avant l'inondation du site, AR effectué dans la journée car pas de place pour coucher en bas. Nous avions également pu aller à the Wave).

B. finit par accepter, mais a posé ses conditions (les jeunes ne sont plus ce qu'ils étaient) : - 1/ Il tenait à voir certains coins dont il avait apprécié mes photos, endroits que j'ai découverts ces dernières années, soit par les divers carnets de V-F, soit par des infos plus détaillées transmises par certains V-Forumistes (que je ne vais pas citer de peur d'en oublier, à l'exception cependant de Sedonax, aux connaissances encyclopédiques (la référence absolue) pour tout ce qui concerne l'Ouest Américain. Merci encore Philippe). - 2/ Il voulait revoir le parc du Yellowstone. - 3/ C'était "ses" congés, son seul "repos annuel". Aussi le rythme ne devait pas être trop sévère. Le camping n'était pas une option à envisager, donc motel tous les soirs (en fait, cela me convient très bien).

Je savais également qu'il a habituellement beaucoup de peine à être opérationnel le matin avant 9h30 (par contre il est toujours très en forme le soir, jusqu'à 2-3h du matin. Je ne suis donc pas optimiste pour les sunrises 😐).

En conséquence, je n'ai pas fait de road book détaillé (d'ailleurs je n'en fait jamais). J'ai cependant préparé un trajet prévisionnel (avec des hôtels réservés à l'avance), mais avec de nombreuses variantes envisageables.

J'ai surtout préparé une "liste des possibles", c'est-à-dire des lieux intéressants où nous pourrions aller, mais en sachant très bien que des choix seront à effectuer, et qu'il sera de toute façon impossible de tout voir. Et (excepté quelques trucs que je tenais absolument à faire) j'ai laissé B. choisir sur place, dans cette liste, ce qu'il voulait faire ou ne pas faire, en fonction de son humeur, de son courage, ou des impondérables du voyage (météo, pistes ou routes fermées, …).

Bonjour a tous,

Au mois de juillet on part (6 adultes, deux 4x4 avec tentes sur le toit) pour 23 jours en Namibie. L’itinéraire est à peu près réalisé, mais on a des doutes concernant le trajet à suivre dans le Kaokoland-Damaraland. On a 2 trajets en tête, et on voudrait savoir :

1. Lequel des deux possibilités à choisir en fonction du temps disponible (7 jours)?

2. Est-ce que les étapes/distances sont réalistes ? Quel est l’état des pistes, surtout les passages des lits des rivières et le temps nécessaire pour ces étapes.

Trajet 1 :

Jour1: Okaukuejo – Opuwo

Jour2: Opuwo – Orupembe, par la D3705/D3707

Jour3: Orupembe – Purros, par la Khumib/Hoarusib riverbed

Jour4: Purros – Amspoort – Sesfontein, par la Hoanib riverbed

Jour5: Sesfontein – Brandberg White Lady Lodge

En passant Twijfelfontein, petroglyfen, organ pipes

Jour6: Brandberg – Messum Crater – Cape Cross – Spitzkoppe

Jour7: Spitzkoppe – Swakopmund

Trajet 2 :

Jour1: Okaukuejo – Kamanjab – Khowarib Schlucht – Sesfontein,

soit à partir de Kamanjab, la C40/C43 évitant la gorge…

Jour2: Sesfontein – Amspoort – Purros, par la Hoanib riverbed

Jour3: Purros Canyon

Jour4: Purros – Sesfontein, par la D3707, ensuite Sesfontein – Twijfelfontein, C43/C39

Jour5: Twijfelfontein – White Lady Lodge

Jour6: Brandberg – Messum Crater – Cape Cross – Spitzkoppe

Jour7: Spitzkoppe - Swakopmund

Merci pour les renseignements!

Bonjour, je pars en namibie en avril, je voudrai savoir si le vol en mongolfière au départ de Sesriem vaut le coup, car on nous suggère à la place le vol en avion pour avoir une vue plus vaste du pays, mais ce n'est pas mon but premier, je n'ai jamais fais de mongolfière et je recherche plus à être épatée et émerveillée qu'a avoir une vue d'ensemble du pays. Il parait qu'il ne faut pas rater le levé du soleil au milieu des dunes donc au sol. Ceux qui on eut la chance de faire le vol en avion ou en mongolfière (dépard au pied de la dune) peuvent-ils me donner leur avis ? Merci.

Bonjour à tous,

Après de nombreuses hésitations, rectifications...je soumets notre itinéraire à votre appréciation, votre critique et ...vos conseils 😉 Ce sera notre seconde visite de la Namibie (la 1ère en 2006 jusqu'au bout de Caprivi mais sans aller au Botswana) Période : du 10 septembre au 7 octobre 2010 (26 J sur place) Véhicule 4x4 - type Nissan db cab (que je compte louer chez African Tracks)

Nous serons 3 (nous 2 mon mari et notre fils de 33 ans) Nous souhaitons séjourner dans des endroits sympas (accueil, paysage) avec un minimum de confort et un restaurant (donc les camps où l'on doit faire sa popote soi-même sont exclus). Nous adorons les grandes tentes- on baigne vraiment dans l'ambiance de la nature. Nous n'avons pas encore choisi définitivement nos hébergements (certains endroits pas du tout) donc vos suggestions sont les bienvenues.😉

Nous ne comptons pas faire de trop longues étapes comme nous l'avions fait plusieurs fois en 2006 et qui nous avaient épuisés en fin de voyage 😕 Nous comptons confier nos réservations à une agence (la même que la fois passée) pour plus de sécurité (résa Etosha notamment)

Qu'en pensez-vous ? Perso cela me plairait de faire des recherches et prendre des contacts via internet mais mon mari trouve cela fastidieux et a peur d'avoir des résas non confirmées !)

Voici donc le trajet

J 1 - Bruxl - Francfort- Windhoek - arrivée à Windhoek vers 9h -prise de la voiture et -si cette option se confirme- des résas de notre agence - supermarché pour qlq achats (eau etc)

j 2 Windhoek - route via le Spreetshoogtepass C26- C24- nuit entre NAUCHAS - SOLITAIRE et Büllsport ou ? j 3 - 4 - 5 chez des amis au sud de SOSSUSVLEI j 6 - 7 Sossusvlei - WALVIS BAY excursions Mola Mola- 2 nuits à Walvis ( lagoon lodge -TB on y a logé ou kleine nest un peu moins cher ? ) j 8 Walvis B - Swakopmund - nuit dans les environs de KHORIXAS (avions vu les gravures rupestres de Twyfelfontein ainsi que la forêt pétrifiée) où ? j 9 - 10 Khorixas - 2 nuits à Etosha (OKAUKUEJO)) j 10 Etosha - Grootfontein (arrêt banque-achats vivres)--> nuit au Roy's camp j 11 Roy's vers le Botswana (voir 2ème option plus bas) par C 44 - nuit env. de NOKANENG (une adresse ?? ) j 12 Nokaneng - MAUN j 13 -14 - 15 MAUN survol delta + logement dans un camp qui puisse nous proposer à des prix raisonnables un safari-séjour de 2 à 3 nuits dans le delta (Audi- Crocodile- autre adresse ? ? ) j 16 Maun - nuit à NATA (1 adresse ? ? ) Maun-Kasane sera trop long pour nous, de plus j'ai lu que cette route était parsemée de trous et fort fréquentée par les camions : vrai ? j 17 Nata - nuit KASANE (probalement le chobe safari camp ) j 18- 19- 20 nuits à Kasane -Chobe Vic Falls A-r + 1 ou 2 boatcruise et safaris ensuite il faudra penser au retour 😕 route de retour à l'aise (courtes étapes) 😉 j 21 Kasane - KONGOLA ( camp Kwando ?) j 22 Kongola - DIVUNDU (camp ngepi ?) j 23 Divundu - Rundu (N'kwazi -nous avions bcp aimé ) j 24 Rundu - étape intermédiaire avant Windhoek : question : où ? ? on voudrait un bel endroit (sur des hauteurs ?) où passer notre dernière nuit (en 2006 nous avions logé au S de Windhoek à amani lodge mais un peu déçus par le côté touristique de l'activité, fort près de Windhoek -notre vol est en fin de journée- et nous aimerions trouver un peu moins cher !) vers Otjiwarongo , dans le parc du Waterberg ? ? vers Omaruru ? ? j 25 j 26 retour Windhoek- Bruxl vol en fin de journée j'ai laissé le j 25 libre car j'ai un jour à caser ... (pas la veille du départ mais en cours de voyage ) où ? ?

Le trajet vers le Botswana nous a posé bcp de questions , d'hésitations Nous avions en 1er lieu songé faire depuis Etosha 2ème version Etosha -Tsumeb - nuit à Rundu Rundu - Mahango- nuit à Shakawe (drotski cab.) Shakawe - nuit à Etsha (j'ai noté une adresse mais ne la connais pas de mémoire) Etsha -> Maun (combien de temps ? ?) Maun -> Nata etc Qu'en pensez-vous ? J'espère que les habituels fidèles pourront éclairer ma lanterne !😉 J'attends avec impatience vos commentaires, suggestions, coups de coeur , conseils dites- moi tout ! 😉 Merci !

Bonjour à tous, Comme beaucoup de personnes de ce forum, j'ai puisé beaucoup de conseils pour me décider puis préparer mon voyage en Namibie et au Botswana. Voila un juste retour des choses que je vous mette à dispositions quelques infos sur mon périple.

Tout d’abord, je dois dire que ce fut un voyage extraordinaire, plein de paysages magnifiques, de rencontres que l’on voudrait approfondir et d’animaux en pagaille.

Que l’émotion de se sentir seul dans l’immensité est quelque chose qu’on a envie de revivre pour un prochain voyage et de faire partager !

Dates : 22 juillet / 13 Août 2009

Infos sur les participants :

Moi : 26 ans

Mon compagnon : 27 ans

Baroudeurs, mais pas kamikazes. Ayant horreur des voyages organisés.

Location 4x4, single cab avec tente sur le toit et équipement de camping + frigo.

Très pratique et confortable pour faire de la piste qui est quand même plus excitant que la route bitumée. Déploiement de la tente super rapide.

Réservation de France ou non ?

Nous avions réservé la plupart de nos campings auprès d’une agence de français en Namibie (son nom « T……..ne »). Personnes très compétentes, aucun problème et brieffing très complet avec anecdotes à l’arrivée à Windhoek. Même s’il n’y a personne dans les campings que nous avons fait (sauf Sessriem, Etosha et Maun), cela évite d’avoir trop d’argent sur place quand on est à peu près sur de ses étapes.

Itinéraire :

1er jour - 23 juillet : France – Windhoek

2ème jour - 24 juillet : Windhoek - Sessriem

3ème jour - 25 juillet : Sessriem

4ème jour - 26 juillet : Sessriem – Swapkopmund

5ème jour - 27 juillet : Swapkopmund – Walvis Bay – Henties Bay (Buck’s camp)

6ème jour - 28 juillet : Henties Bay – Twyfelfontein (Aba Huab community Camp)

7ème jour - 29 juillet : Twyfelfontein – Warmquelle (Ongongo community cam camp)

8ème jour - 30 juillet : Warmquelle – Opuwo

9ème jour - 31 juillet : Opuwo – Hobatère lodge

10ème jour – 1er Aout : Hobatère lodge – Etosha

11ème jour – 2 Aout : Etosha Okakuejo – Etosha Halali

12ème jour – 3 Aout : Etosha Halali – Etosha Namutoni

13ème jour – 4 Aout : Etosha Halali – Rundu

14ème jour – 5 Aout : Rundu – Bagani (Mahangu reserve)

15ème jour – 6 Aout : Bagani (Mahangu) – Maun (Botswana)

16ème jour – 7 Aout : Maun (Botswana) bivouac

17ème jour – 8 Aout : Maun (Botswana) bivouac

18ème jour – 9 Aout : Maun (Botswana) bivouac

19ème jour – 10 Aout : Maun - Ghanzi

20 ème jour – 11 Aout : Ghanzi – Gobabis

21 ème jour – 12 Aout : Gobabis - Windhoek

21 ème jour – 12 Aout : Windhoek - France

Je ne donnerais pas tous les noms des campings – seuls les meilleurs. Mais un conseil, allez dans les « community camp ». Les lieux sont effectivement un peu excentré, mais quel calme et puis, cela fait marché l’économie locale sans intermédiaire.

Budget : 22j - beau voyage, mais cher, faut faire des économies avant :o))

On peut sûrement trouver moins cher, mais on a fait ce qu’on a pu !

Avion : 2200 euros pour 2.

Hébergement : 12000$N

Location voiture : 24000$N

Essence : 4800$N (pour environ 5000km) (on compte 100km = 100$N)

Nourriture : 2500$N

Parc + 1 game drive : 1100$N

Resto + Divers : 2000$N

Total : environ 7000 euros pour 2 pour 22 jours et 5000km

Points forts : tout mais quand même des préférences

Sessriem (le desert rouge)

Branberg (+++ balade avec guide national et peintures rupestres – ça rend humble. discussion sur Zidane et la coupe du monde de foot en Afrique du Sud)

Twyfelfontein ( gravures rupestres, même si visite un peu au pas de course. On aura quand même ramener notre guide pour lui éviter de marcher jusqu’au camping)

Warmquelle ( +++++ la route avant et après, le camping, les gens qui se débrouillent)

Etosha (+++ les animaux !! , même si dommage qu’on ne puisse pas sortir de la voiture)

Bivouac à Maun (+++++++++++++ - 3 jours avec des guides locaux extras, les éléphants juste derrière les tentes – le delta – le cuisto – les discussions autour du feu)

Points moins bien :

Walvis Bay (un peu colonial quand même)

Ghanzi

Gobabis (route bitumée – pas grand-chose à faire)

A prendre en compte peut être pour une prochaine fois :

Un peu plus de temps dans le Damaraland et Kaokoland.

Une seule étape Ghanzi – Windhoek.

Les étapes sont courtes en km, mais longues en temps, comptez 1h30/2h pour 100km.

Pour les prochains voyageurs, pensez à (c’est du vécu) ou qqs conseils :

- vérifier si la clef de la roue de secours est la bonne.

- Demander comment on passe en 4x4.

- remplir le jerrican, mais prévoir entonnoir ou bouteille d’eau pour le verser à la fin du voyage. A utiliser comme une réserve à vider pour le dernier plein avant de rendre la voiture au loueur.

- Penser à avoir des pièces ou des petits billets pour les pourboires.

- Ne pas rouler vite, profitez pour faire des photos (1300 photos à notre retour :o) )

- Faite attention aux barrières vétérinaires : pas de viande fraîche. Achetez l’après midi pour faire cuire le soir

- Essayer le biltong (en saucisson long c’est très bon)

- Pas besoin de GPS (la carte fournie par l'agence suffisait)

- Pas besoin de téléphone satellite (si vous faite notre parcours, on n’en a jamais eu besoin sauf pour appeler le tour opérateur car la voiture nous a fait quelques frayeurs)

- faire le plein, dès qu'il y a une station essence

Voila en quelques lignes un petit résumé.

Ces 2 pays valent vraiment le coup !!! à redécouvrir une prochaine fois. C’est vraiment vrai ce que disent les gens de ce forum. Quand on y a goûté, on a envie d’y retourner.

Bon voyage

Bonjour,

voila apres des recherche sur internet, j'ai trouver un apartement correct a Miami pour mon voyage cette été, la personne ma envoyé un mail + un contract.

Malheureusment je parle pas tres bien anglais et j'ai pas comprit si elle souhaite l'argent + le contract signié au meme temps ou le contract signié et retourné dabors ?

je vous joint le Mail et le contract :

Merci de me dire si cela vous semble etre une arnaque ou pas

Le mail :Hello "xxxxxx"

How are you today? Enclosed in this mail, you will find the tenancy agreement duly prepared by my lawyer, i want you to go through it carefully and then you'll get to study the terms and condition of living in my place.

If everything is okay for you, you have to sign the tenancy contract and send it back to me through email so that i can also sign.

You will be making the initial payment so that i can be positive about this and also confirm your reservation. You will make the security deposit US $700 and a month rent for 1 room US $600, the payment has to be made to my lawyer.

He'll prefer Western union money transfer so that he can collect the payment same day.

Here is the details as follow:

Name:"xxxxxx" Address:"xxxxxx" I will be waiting to see your mail and the Western Union transfer details as:

NAME OF SENDER:? ADDRESS OF SENDER:? MTCN:? AMOUNT:?

You are to deduct the western union charges from the security deposit which be given to you when you arrive and the rest of the security deposit will be given to you when your tenancy expires.

As soon as he confirm your payment he'll issue you an acknowledgment receipt which serve as you've rent the room as your room to move in when you get to Miami.

I have also attached my international passport photo page with this email because you will need to print it out and taken with the signed lease agreement contract when you are coming. You can locate a western union outlet at any post office around.

Hoping to read from you soon.

Emily.

Le contract :

KENYON & KENYON LLP Assured Short hold Tenancy Agreement

THIS TENANCY AGREEMENT (the "Agreement") dated this 30th of May, 2009.

BETWEEN: "xxxxxx" "xxxxxx" (the "Landlord") OF THE FIRST PART

- AND - "xxxxxx" "xxxxxx" (the "Tenants") OF THE SECOND PART

IN CONSIDERATION OF the Landlord letting certain premises to the Tenant, the Tenant letting those premises from the Landlord and the mutual benefits and obligations provided in this Agreement, the receipt and sufficiency of which consideration is hereby acknowledged, the parties to this Agreement agree as follows: BACKGROUND: A. This is an agreement to create an Assured Shorthold Tenancy as defined in Section 19A of the Housing Act 1988 or any successor legislation (the "Act"). B. The Landlord is the owner of residential property available for rent and is legally entitled to grant this tenancy. Let Property 1. The Landlord agrees to let to the Tenant the flat municipally 2. 95 N"xxxxxx", Miami, FL 33136. (The 'Property') for use as residential premises only. The Property is more particularly described as follows: Neither the Property nor any part of the Property will be used at any time during the term of this Agreement by Tenant for the purpose of carrying on any business, profession, or trade of any kind, or for the purpose other than as a private single-family residence. 3. No guests of the Tenants may occupy the Property for longer than 2 weeks without the prior written consent of the Landlord. 4. No pets or animals are allowed to be kept in or about the Property without the prior written permission of the Landlord. Upon thirty (30) days notice, the Landlord may revoke any consent previously given pursuant to this clause. 5. Subject to the provisions of this Agreement, the Tenant is entitled to the use of parking (the 'Parking') on or about the Property. Only properly insured motor vehicles may be parked in the Tenant's space. 6. The Landlord has supplied and the Tenant agrees to use and maintain in reasonable condition, normal wear and tear accepted, the furnishings noted in the inspection report completed before the Tenant took possession of the Property.

Term 7. The term of the Agreement is a periodic tenancy commencing at 12:00 noon on 5th July, 2009 and continuing on a month to month basis until the Landlord or the Tenant terminates the tenancy. 8. Any notice to terminate this tenancy must comply with the Act.

Rent 9. Subject to the provisions of this Agreement, the rent for the Property is US $600.00 per month (the 'Rent') Including all utilities (Electricity, gas, water, council tax, and waste disposal) The Tenant will pay the Rent on or before the first of each and every month of the term of this Agreement to the Landlord 9"xxxxxx"ve, Miami, FL 33136 or at such other place as the Landlord may later designate. 10. The Landlord may increase the Rent for the Property upon providing to the Tenant the greater of 21 days notice and any notice required by the Act. 11. The Tenant will be charged an additional amount of $4.50 per day for any Rent that is received after the latter of the due date and the expiration of any grace period under the Act, if any.

Security Deposit 13. On execution of this Agreement, the Tenant will pay the Landlord a security deposit of US $700.00 (the 'Security Deposit') together with the first month rent’ of US $600.00 in other to confirm reservation and which later is refunded after the expiration of the lease. 14. No interest will be received on the deposit. 15. The Landlord will return the Security Deposit at the end of this tenancy, less such deductions as provided in this Agreement but no deduction will be made for damage due to reasonable wear and tear nor for any deduction prohibited by the Act. 16. During the Term of this Agreement or after its termination, the Landlord may charge the Tenant or make deductions from the Security Deposit for any or all of the following: 1. repair of walls due to plugs, large nails or any unreasonable number of holes in the walls including the repainting of such damaged walls; 2. repainting required to repair the results of any other improper use or excessive damage by the Tenant; 3. unplugging toilets, sinks and drains; 4. replacing damaged or missing doors, windows, screens, mirrors or light fixtures; 5. repairing cuts, burns, or water damage to linoleum, rugs, and other areas; 6. any other repairs or cleaning due to any damage beyond normal wear and tear caused or permitted by the Tenant or by any person whom the Tenant is responsible for; 7. the cost of extermination where the Tenant or the Tenant's guests have brought or allowed insects into the Property or building; 8. repairs and replacement required where windows are left open which have caused plumbing to freeze, or rain or water damage to floors or walls; and 9. Any other purpose allowed under this Agreement or the Act.

For the purpose of this clause, the Landlord may charge the Tenant for professional cleaning and repairs if the Tenant has not made alternate arrangements with the Landlord. 17. The Tenant may not use the Security Deposit as payment for the Rent. 18. Within the lesser of I day and any time period required by the Act after the termination of this tenancy, the Landlord will deliver or mail the Security Deposit less any proper deductions or with further demand for payment to: __, or at such other place as the Tenant may advise.

Quiet Enjoyment 19. The Landlord covenants that on paying the Rent and performing the covenants contained in this Agreement, the Tenant will peacefully and quietly have, hold, and enjoy the Property for the agreed term.

Inspections 20. The Landlord and the Tenant will complete, sign and date an inspection report at the beginning and at the end of this tenancy.

Tenant Improvements 21. The Tenant will obtain written permission from the Landlord before doing any of the following: 1. applying adhesive materials, or inserting nails or hooks in walls or ceilings other than two small picture hooks per wall; 2. painting, wallpapering, redecorating or in any way significantly altering the appearance of the Property; 3. removing or adding walls, or performing any structural alterations; 4. installing a waterbed(s); 5. changing the amount of heat or power normally used on the Property as well as installing additional electrical wiring or heating units; 6. placing or exposing or allowing to be placed or exposed anywhere inside or outside the Property any placard, notice or sign for advertising or any other purpose; or 7. affixing to or erecting upon or near the Property any radio or TV antenna or tower. Insurance 22. The Tenant is hereby advised and understands that the personal property of the Tenant is not insured by the Landlord for either damage or loss, and the Landlord assumes no liability for any such loss. The Tenant is advised that, if insurance coverage is desired by the Tenant, the Tenant should inquire of Tenant's insurance agent regarding a renter's policy of insurance. 23. The Tenant is not responsible for insuring the Landlord's contents and furnishings in or about the Property for either damage or loss, and the Tenant assumes no liability for any such loss. 24. The Tenant is not responsible for insuring the Property for either damage or loss to the structure, mechanical or improvements to the building of the Property, and the Tenant assumes no liability for any such loss.

Absences 25. The Tenant will inform the Landlord if the Tenant is to be absent from the Property for any reason for a period of more than fourteen days. The Tenant agrees to take such measures to secure the Property prior to such absence as the Landlord may reasonably require and take appropriate measures to prevent frost or flood damage.

Legal Fees 26. In the event that any action is filed in relation to this Agreement, the unsuccessful party in the action will pay to the successful party, in addition to all the sums that either party may be called on to pay, a reasonable sum for the successful party's attorney fees.

Governing Law 27. This Agreement will be construed in accordance with and governed by the laws of United States and the parties submit to the exclusive jurisdiction of the English Courts.

Severability 28. If there is a conflict between any provision of this Agreement and the Act, the Act will prevail and such provisions of the Agreement will be amended or deleted as necessary in order to comply with the Act. Further, any provisions that are required by the Act are incorporated into this Agreement.

Assignment and Subletting 29. The Tenant will not assign this Agreement, or sublet or grant any concession or licence to use the Property or any part of the Property. An assignment, subletting, concession, or licence, whether by operation of law or otherwise, will be void and will, at Landlord's option, terminate this Agreement.

Care and Use of Property 30. The Tenant will promptly notify the Landlord of any damage, or of any situation that may significantly interfere with the normal use of the Property or to any furnishings supplied by the Landlord. 31. Vehicles which the Landlord reasonably considers unsightly, noisy, dangerous, improperly insured, inoperable or unlicensed are not permitted in the Tenant's parking stall(s), and such vehicles may be towed away at the Tenant's expense. Parking facilities are provided at the Tenant's own risk. The Tenant is required to park in only the space allotted to them. 32. The Tenant will not make (or allow to be made) any noise or nuisance which, in the reasonable opinion of the Landlord, disturbs the comfort or convenience of other tenants. 33. The Tenant will not park (or allow to be parked) any caravan, boat or vehicle by the Property, if such parking, in the reasonable opinion of the Landlord, would cause nuisance or annoyance to neighbors or to anyone nearby. 34. The Tenant will keep the Property in good repair and condition and in good decorative order. 35. The Tenant or any one living with the Tenant will not engage in any illegal trade or activity on or about the Property including, but not limited to, using the Property for drug storage, drug dealing, prostitution, illegal gambling or illegal drinking. 36. The Landlord and Tenant will comply with standards of health, sanitation, fire, housing and safety as required by law. 37. The hallways, passages and stairs of the building in which the Property is situated will be used for no purpose other than going to and from the Property and the Tenant will not in any way encumber those areas with boxes, furniture or other material or place or leave rubbish in those areas and other areas used in common with any other tenant. 38. Boots and rubbers which are soiled or wet should be removed at the entrance to the building in which the Property is located and taken into the Tenant's Property. 39. At the expiration of the agreement term, the Tenant will quit and surrender the Property in as good a state and condition as they were at the commencement of this Agreement, reasonable use and wear and damages by the elements excepted.

Repairs 40. The Landlord agrees to carry out any repairing obligations as required by section 11 of the Act including keeping in repair and proper working order: 1. the structure and exterior of the Property; and 2. the installations for the supply of water, gas and electricity and the installations in the Property for space heating or heating water.

Gas Safety 41. The Landlord will ensure that all gas appliances, flues and installation in the Property are checked by an American Gas registered technician on an annual basis.

Hazardous Materials 42. The Tenant will not keep or have on the Property any article or thing of a dangerous, flammable, or explosive character that might unreasonably increase the danger of fire on the Property or that might be considered hazardous by any responsible insurance company.

Rules and Regulations 43. The Tenant will obey all rules and regulations posted by the Landlord regarding the use and care of the building, parking lot, laundry room and other common facilities that are provided for the use of the Tenant in and around the building containing the Property.

General Provisions 44. Any waiver by the Landlord of any failure by the Tenant to perform or observe the provisions of this Agreement will not operate as a waiver of the Landlord's rights under this Agreement in respect of any subsequent defaults, breaches or non-performance and will not defeat or affect in any way the Landlord's rights in respect of any subsequent default or breach. 45. This Agreement will extend to and be binding upon and inure to the benefit of the respective heirs, executors, administrators, successors and assigns, as the case may be, of each party to this Agreement. All covenants are to be construed as conditions of this Agreement. 46. All sums payable by the Tenant to the Landlord pursuant to any provision of this Agreement will be deemed to be additional rent and will be recovered by the Landlord as rental arrears. 47. Where there is more than one Tenant executing this Agreement, all Tenants are jointly and severally liable for each other's acts, omissions and liabilities pursuant to this Agreement. 48. The Tenant will professionally steam clean the carpets on a yearly basis and at the termination of this Agreement or the Landlord may charge the Tenant or deduct the cost of having the carpets professionally steam cleaned from the security deposit. IN WITNESS WHEREOF:"xxxxxx" and "xxxxxx"; have duly affixed their signatures on this 30th day of May, 2009.

Witness:

"xxxxxx"

Witness:

"xxxxxx"

The Tenant acknowledges receiving a duplicate copy of this Agreement signed by the Tenant and the Landlord on the __ day of __, __.

Merci