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Voyage France-Italie avec deux adolescents
by Brinan · 2011-01-19 · 13 replies
Bonjour,

Nous sommes à planifier un voyage en famille avec nos deux adolescentes de 13 et 16 ans. Nous pensons prendre l'avion de Montréal vers Paris mais comme nous voulons aller en Italie, nous pensons qu'il serait peut-être préférable de retourner au Québec en partant de Rome ou d'autre ville d'Italie. Nous avons environ 3 ou 4 semaines. Je sais que c'est un peu court mais juste pour l'avion ça nous côute plus de 5 000$ ! J'aurais besoin de votre aide pour l'itinéraire. Paris est un incontournable, c'est le rêve de ma benjamine, je désire également visiter Venise. Aussi, doit-on privilégier la voiture, les trains ou l'avion pour se rendre en Italie? Quel type d'hébergement est le moins coûteux (et sécuritaire)? Les hôtels, les gîtes, les auberges de jeunesse, le camping-car? Nous allons faire des visites culturelles, musées, monuments historiques, ... mais pas que ça. Nous voulons aussi voir la vraie vie des français et des italiens! Merci beaucoup de votre aide.
Sécurité à Buenos Aires
by Bolo972 · 2011-01-15 · 50 replies
Bonjour,

Partant dans quelque semaine en Argentine pour plusieurs moi. J'ai fait quelque recherche sur la sécurité de Buenos Aires. Sur le forum et également sur le site du ministère des affaires étrangères.

Ma conclusion ne jamais mettre un pied a la Boca. Ne jamais sortir avec :passeportcarte bleubijouxiphone faire attention au faux taxiAvoir toujours 100 pesos pour donner en cas d'agression.

Changer mon reflex par un tit compact plus discret

J'ai oubliqué qqch ?

Sinon ma grande question du jours. LE métro est safe ? Je dois aller au bureau avec mon portable. Je vais donc devoir me déplacer.

l'adresse du bureau MALABIA 1720, PALERMO SOHO, BUENOS AIRES

L'adresse de mon appart

San telmo calle peru y chili

Est ce que c'est safe ?

Voila j'ai l'habitude de voyager mais ca ma première fois en amérique latine.

Je veux pas faire l'idiote en passant que tout le monde il est beau tout le monde il est gentil

Autre question :

Au niveau de la langue mon espagnol est inexistant, mais je me soigne car j'irais dans une ecole 4 fois par semaine pour apprendre l'espagnol. Pourrais je utiliser un peu l'anglais pour le premier. J'espère que au bout d'un mois j'arrive a dire 2 mots

Je vous remercie d'avance
Voyage en Tunisie prochainement: sécurité?
by Grobeauf · 2011-01-07 · 157 replies
Je dois allé avec ma femme dans 15 jours en Tunisie croyez vous que c'est dangereu avec ce qui se passe las bas. J'ai vu des violences et je me demande si on dois pas toute annuler? qu'en pensez vous?
Envoyé spécial sur France 2 ce soir 6 janvier 2011
by LeTigre · 2011-01-06 · 4 replies
Pour ceux qui chopent les chaines de télévision France 2 ou TV5 monde (un eu plus tard) il semble que ce soir va être diffusé dans l'émission Envoyé Spécial un édifiant reportage sur des journalistes qui sont arrivés à passer il y a quelques jours une arme à feu dans un avion ...
Vol Lille-Nice via Lyon avec Air France (Britair et Régional)
by BobduNord · 2011-01-05 · 24 replies
Air France propose au départ de Lille Lesquin 2 vols quotidiens vers Nice ( sauf le samedi). En plus de vols directs vers la plupart des grandes villes françaises, AF propose des correspondances vers plusieurs capitales européennes comme Vienne, Rome ou encore Madrid. Pour cela, il vous faudra bien sur faire une escale... à LYS. Mais que vaut réellement cette offre? L'aéroport de LYS est-il parfaitement conçu pour les correspondances? Pour répondre à ces questions, j'ai moi même réservé un vol. Je vais donc effectuer un LIL/NCE via LYS! Le premier vol sera effectué par Britair sur CRJ900 et le second vol sur Embraer190 de Régional. Hall d'enregistrement de l'aéroport de Lille. L'aéroport s'est dernièrement modernisé. Il semble plus agréable, on peut cependant regretter que les larges baies vitrées de la zone publique, ne soient plus accessibles.L'enregistrement est très rapide, le passage à la sécurité également.

Lille souffre depuis des années d'un manque de personnel ( agents de piste...) et cela se ressent vraiment au niveau des horaires qui ne sont pas toujours respectés alors que l'aéroport est très loin de tourner à son maximum.



Mon CRJ900 est quasi-vide, seulement 30 sièges seront occupés durant ce vol, qui signalons-le a lieu en plein été!



L'appareil est aux nouvelles couleurs d'Air France.





Mais que vient faire ce B737 de Luxair à LIL? L'appareil: est assez récent. Le place pour les jambes est remarquable. Il se sent vraiment à l'aise. C'est un réel atout, même pour un vol de courte durée! Rien de speciale à propos de l'harmonie cabine. Une petite note de rouge pour réhausser le tout serait la bienvenue! Pour ce qui est du reste, l'avion est très longue, on a l'impression d'être dans une " saucisse volante". Le vol, même par temps calme, est par conséquent relativement agité.

Observez la nouvelle signalétique de ce Bombardier.







Le service: juste de quoi se sustenter. L'offre de boissons est assez large. Le service est banal et rapide, difficile de proposer sur un vol aussi court et dans un tel appareil.



Personnel navigant: un grand bravo à la chef de cabine! un dame extraordinaire. Ne connaissant pas l'aéroport de Lyon, je me suis présenté à elle pour glaner quelques informations à propos de ma correspondance. Elle a bien pris le temps de m'expliquer le fonctionnement de l'aéroport. Puis, lors de l'approche, cette même chef de cabine est venue me dire qu'elle s'occupait de tout, toujours avec un grand sourire. En effet, ce fut le cas! lors du débarquement, elle m'a signalé une petite dame, elle était prévenue et devait m'aider. Tout simplement impressionnant! Cette petite dame m'a fait directement passer en salle d'embarquement et m'a indiqué la porte de mon prochain vol. Je dois vous dire que je m'attendais pas à une telle escale. Un service digne de La Première!



Les plaines du Nord!





Passage au dessus de Lyon!



Vidéo de l'atterrissage à LYS: ( en HD)

J'ai le temps d'observer des hordes de touristes en short et chemise à fleurs se dirigeant vers la porte d'embarquement! pas de doute, c'est bien les vacances. Je vais laisser parler les photos! Le second vol fut plus décevant! il faut dire que Britair avait placé la barre très haute! La chef de cabine, n'était vraiment pas agréable, hautaine, pas terrible. Sur ce vol court: 40 minutes, AF sert une barquette avec le l'eau et un sachet de biscuits. La chef de cabine était à la limite de nous jeter la barquette à la figure, pas un sourire, rien! Pour le reste le vol fut calme, à l'exeption d'un voisin stressé par les voyages en avion!



Mon premier vol qui repart pour Lille!







On est sur un hub régional de Air France, que voit-on ?

Une petite exception?

Eh! non Austrian est là! mais n'oublions pas Europe airpost ou encore le Baboo au fond!







Avion d'entrainement pour les pompiers?



Quelques minutes après le decollage!







Un leger voile au dessus de la Mediterranée!





Un A340 de Qatar airways!





Norwegian B737!





Je ne m'attendais pas à beaucoup de trafic en cette soirée, mais finalement à 21h00, ça bouge encore bien au Termnal1! ( A320 de BA)











Mais à qui appartient cet Airbus?

Conclusion: 2 vols agréables malgrè une seconde chef de cabine hautaine. on peut tout de même regretter un service correct mais sans plus! Voilà merci de m'avoir lu et à bientôt pour un nouveau reportage!

Viadi, Mavieenlair2, Leadership, Damss974 si vous déjà vu ce TR quelque part, c'est normal😉.

Vous pouvez retrouver mes reportages sur mon blog:

http://aeroplan.travelblog.fr/

QM.
Égypte, Dahab: sécurité avec des enfants (6 et 3 ans)?
by Louiza2911 · 2011-01-02 · 13 replies
Bonsoir a tous, Nous allons partir mi-février a Dahab pour un séjour de deux semaines. Nous partons avec nos deux filles (6ans et 3 ans). Au vue des événements qui se sont produits fin 2010 je commence à flipper un peu. Il y a eu les attentats, les accidents de car et les attaques de requins. Je ne sais pas si je vais oser mettre un orteil dans l'eau!! Est ce que l'un d'entre vous en revient? C'est la première fois que nous allons en Égypte et je ne sais plus quoi penser?? Je ne pense pas que nous puissions annuler. Nous avons déjà payé. Mais j'ai vraiment peur d'avoir les vacances un peu gâché. Qu'en pensez-vous? Merci pour vos témoignages
Sécurité des bus publics au Costa Rica?
by Alexis1984 · 2010-12-29 · 31 replies
salut a tous nous somme un couple qui part pour le costa rica dans 3 jours je suis pas mal inquiet au niveau securité nous allons faire notre voyage par bus public ou apparament il y a beaucoup de vol nous aimerions savoir aussi les endroit a eviter notre programe est sans jose 1 jours la fortuna 2 jours monteverde 2 jours manuel antonio 2 jours montezuma 4 jours playa samara 1 jour playa conchal 2 jours volcans poas 1 jour et tortuguero 2jour on nous a parler des vol sur les plages et d eviter de sortir la nuit on espere que ces pas partout et aussi d eviter la cote caraibe merci d avance a tous
Voyage en Amérique du Sud: sécurité mutuelle, assurance voyage, etc?
by Chacaltaya · 2010-12-24 · 5 replies
Bonjour, Nous sommes en pleine recherche pour partir sereinement pour 5,5 mois en famille en Amérique du Sud (Pérou et Bolivie) faire du bénévolat. D'après les discussions que j'ai pu lire, certains se posent pas mal de questions (casse-tête), mais je n'arrive pas à trouver de solution pour le moment...

En effet, nous sommes 2 parents avec 2 enfants (2 et 5 ans) et partons en voyage dans le cadre d'un congé parental. Nous nous arrêtons de travailler et en février prochain pour partir au Pérou 8 jours plus tard et revenons en Août pour reprendre notre travail 8 jours après.

Comme nous partons plus de 3 mois, notre carte visa premier ne nous couvre pas au-delà. En plus elle ne nous couvre que pour l'assistance rapatriement et non pour l'assurance (soins médicaux sur place sans rapatriement si j'ai bien compris). Donc nous envisageons de prendre une assurance voyage (type AVI) au premier euro (pas de CFE et d'assurance complémentaire car solution trop chère étant donné notre profil), mais celle-ci nous couvre exclusivement hors de France, ce qui pose problème pour les 2 périodes transitoires en France.

De plus nous serons radiés de la sécu au bout de 3 mois et perdons notre mutuelle qui est liée au travail de ma compagne. Je me pose donc des questions quand à notre couverture en cas d'hospitalisation en France (non couverte) à l'issue d'un rapatriement (couvert par l'assurance). Certains assurance voyage prévoient une couverture en cas de retour momentané en France (30 jours) et après un rapatriement (90 jours). Mais en cas d'hospitalisation longue durée après un rapatriement que se passe-t-il ?

Sommes-nous obligés de garder une mutuelle en France pour nous couvrir dans ce cas ? D'après quelques avis sur le forum cette solution serait plus sûre, mais peut-on contracter une mutuelle si l'on est radié de la sécu pendant notre voyage ? Sinon est-il possible de prendre une mutuelle en cas de pépin au moment de notre retour, sachant que celle-ci remboursera des soins qui auront débutés antieurement et causé par un accident ou un maladie apparue aussi avant de souscrire à cette mutuelle ?

A cela s'ajoute le fait que nous ne pouvons plus déclarer notre habitation (que nous conservons) en résidence principale, mais en résidence secondaire, et perdons du même coup l'assurance responsabilité civile, qu'il nous faudra contracter par ailleurs.

Plus la caisse d'allocation familiale qui nous radie aussi (un conseil : bien mesurer les conséquences de ses questions quand on cherche des infos auprès de ces organismes), alors que nous ne partons pas travailler en Suisse, mais faire du bénévolat pour des ONG ! Il n'y a que les impôts qui ne vont pas nous radier...

Bref, on n'est pas dans le moment le plus chouette de notre projet, mais pour l'instant, question assurance, je n'ai pas encore la solution pour me sentir bien couvert avec nos petits (et si possible à un prix raisonnable...).

Avez-vous des idées ou des expériences qui pourraient nous éclairer par rapport à toute cette articulation sécu / assurance / mutuelle etc. ?

Merci d'avoir lu le message jusqu'au bout !
Faire de l'eau en hiver (trajet vers Beauvais, Amiens)?
by Wayembam · 2010-12-15 · 3 replies
Je dois voyager vers Beauvais, Amiens pendant la semaine de Noêl, quelqu'un peut il me renseigner sur les endroits pouvant me fournir de l'eau en période de gel dans ces deux départements. L'an dernier, j'avais réussi à me faire dépanner par les pompiers de Conty, j'ai eu la chance de me trouver devant leur caserne en même temps qu'eux. Merci.
Air France Premium Voyageur avec un bébé: compte rendu du vol Papeete-Los Angeles-Paris CDG - Toulouse
by Anthonytahit · 2010-12-14 · 20 replies
Premier voyage à trois, 2 adultes et un bébé de 2 mois qui fait son baptême de l’air, en classe Premium Voyageur Air France, Papeete - Los Angeles - Paris CDG - Toulouse.

J’avais déjà testé cette classe en mai 2010, TR ici

Achat des billets 6 mois à l’avance, places avec nacelle réservées dès l’achat pour les tronçons long courrier (un seul emplacement en théorie en PV)

Accès aux salons grâce à mon statut FB platinum.

PPT-LAX, AF673, 11 décembre 2010 8h25, B777-200, Cabine Premium Voyageur, durée vol 8h

Enregistrement :

Enregistrement sur internet non disponible avec un bébé de moins de 2 mois. Présentation au guichet 2h avant décollage, peu de monde, file d’enregistrement prioritaire avec un seule personne devant. Bon accueil du personnel. Un ESTA pose soucis. L’impression de l’autorisation accordée que j’avais pris soin d’emporter règle vite le problème. Passage des douanes très rapide, les pax nous laissent passer en priorité avec le bébé.

Salon :

Salon de l’aéroport de PPT commun à toutes les compagnies. Accueil sympathique comme toujours. Pas grand monde à cette heure là, 2 vols prévus le matin, AF vers LAX-CDG et ATN vers AKL un peu après. Un café (il n’y a plus de machine Nespresso ?) quelques viennoiseries et macarons pour patienter. Embarquement retardé de 20 minutes suite à l’arrivée tardive de l’appareil, conséquence du mauvais temps à Paris les jours précédents.

Embarquement :

Rapide par la file d’accès prioritaire, installation dans nos sièges, coté droit de la cabine (22 K et L) au premier rang de la cabine. 24 sièges au total, 21 sont occupés puis 2 passagers montent de la cabine arrière après comptage des passagers. Retard final au décollage de 35 minutes en raison de l’attente de passagers en retard…

Confort de la cabine :

Tout a déjà été dit, de l’espace supplémentaire et du calme bien appréciable par rapport à l’éco, au siège un peu trop dur et position allongée insuffisante. Le premier rang (22) offre beaucoup d’espace pour les jambes, surtout les rangées latérales (22A/B et K/L). 3 hublots pour ces sièges. Le cordon de l’écouteur me semble avoir été rallongé depuis mon expérience du mois de mai (ou bien n’est ce qu’une impression ?). La tablette à sortir de l’accoudoir est 2x plus petite au premier rang qu’aux autres.

IFE :

Ecran à sortir de l’accoudoir, grande taille appréciable. Grand choix de films comme d’habitude sur AF. Pas de soucis de fonctionnement.

Catering :

Le point faible de la PV, catering éco. Repas curry d’agneau ou thon au poivre vert. Qualité quelconque. Seul avantage de la PV à ce niveau, être servi en premier donc choix tjs disponible.

PNC :

Vraiment très bien sur ce vol, détendus, sympathiques, serviables. Plus présents en cabine PV que ce que j’avais vu en mai. Très attentifs au confort du bébé, nacelle vite installée après le décollage, Une bouteille d’eau nous est apportée pour le bébé sans que nous n’ayons rien demandé.

Enquête de satisfaction AF :

Une PNC me propose de remplir un questionnaire de satisfaction avant la fin du voyage, ce que j’accepte bien volontiers. Je discute un peu avec elle en lui rendant mon enveloppe. La distribution de ces questionnaires est elle ciblée sur certains passagers, tirage au sort, au bon vouloir des PNC ? En fait des numéros de sièges sont prédéfinis en début de vol pour ces enquêtes proposées aux pax, et si la personne refuse, c’est le siège derrière qui se voit proposer ce questionnaire.

Transit à LAX

L’enfer !!!!

Aucune file prioritaire à l’arrivée aux douanes pour les jeunes enfants. Au moins 3 avions en même temps. Après une demie heure et les formalités d’immigration effectuées (pas très long finalement pour LAX), la galère commence.

La poussette qui devait être débarquée pour le transit ne l’est finalement pas. Bébé reste dans les bras. Il y a une file d’attente que je n’avais jamais vu pour sortir de la salle des bagages. Pour ceux qui connaissent, la file commence tout a gauche de la salle, serpente en accordéon entre les carrousels sur toute la longueur et la largeur de la salle avant de déboucher sur la sortie. A vue de nez je dirais dans les 200 mètres de file d’attente. Aucune file prioritaire pour les enfants. Heureusement un personnel au sol Air France nous amène directement vers la sortie et nous fraye un passage rapide.

La suite n’est pas mieux, il faut remonter au hall départ et repasser les filtres de sécurité. Gros afflux de pax en même temps, c’est le bazar et il faut faire bloc à 2 pour protéger le petit pour qu’il ne prenne pas de coup dans la bousculade. Difficile aussi de franchir le barrage de la file premium, la personne en charge est dépassée par les évènements et ne laisse passer personne. Il faut du temps et on finit par franchir tous les barrages. Heureusement le bébé a dormi dans les bras pendant tout ce temps !

Transit 3h10.

LAX-CDG, AF073, 11 décembre 2010, 21h40, B777-300ER, cabine Premium Voyageur, durée vol 10h30

Salon :

Un peu de monde, mais on trouve une place assise. Pas le temps d’en profiter, il ne reste pas beaucoup de temps avant l’embarquement et il faut changer le bébé.

Embarquement :

Passage très rapide par la file prioritaire. Sièges 19E/F, coté gauche de la partie centrale, premier rang pour le bloc de sièges EFGH. Sur les cotés A/B et K/L il existe un rang supplémentaire (18) devant les issus de secours, pas de hublot pour ces places. Remplissage 27/28.

Retard au décollage 25 minutes du à un incident avec un couple en éco : Un jeune couple avec un bébé est placé au milieu des 4 sièges centraux (F/G) en plein milieu de la cabine sans emplacement nacelle, alors qu’une place adaptée avait été réservée semble-t-il. Le couple demande à changer de place, les PNC veulent faire décoller l’avion et arranger ça après, le couple veut être changé de place avant, le ton monte avec la chef de cabine qui les menace de les débarquer, le couple demande effectivement à être débarqué, la chef de cabine menace d’appeler les forces de l’ordre… Tout le monde se calme quand un couple sans enfant devant un emplacement nacelle propose gentiment de laisser sa place.

Confort de la cabine :

Pas mal de place pour les jambes. Les places 19E/F/G/H sont devant la cloison des toilettes, la nacelle est accrochée à cette cloison ce qui occasionne des vibrations à chaque visite. Toujours difficile de dormir dans ces sièges PV (vol de nuit).

IFE :

Idem premier vol, pas de dysfonctionnement.

Catering :

Repas : choix entre parmentier de bœuf (finalement pas mauvais pour du catering éco malgré l’aspect) ou pâtes sauce tomate et vin. Un petit déjeuner est servi avant l’atterrissage.

PNC :

Peu présents pour ce vol (de nuit), mais toujours disponibles et sympathiques.

Transit à CDG

La bonne surprise !!!

Sortie rapide de l’avion, terminal 2E. Passage des formalités de douanes rapide grâce à la file prioritaire et les pax qui nous cèdent leur place en voyant le bébé. On ne cherche pas la poussette cette fois ci sachant maintenant qu’elle ne ressortirait qu’à Toulouse. Repassage des filtres de sécurité très rapide terminal 2F, peu de monde, le personnel nous fait passer en priorité.

Transit 1h30.

CDG-TLS, AF7788, 12 décembre 2010, 18h45, A320

Salon terminal 2 F :

Là aussi pas le temps d’en profiter, juste le temps de changer le bébé, boire un verre et il faut embarquer

Vol :

Embarquement à l’heure, pas de file prioritaire car 2 vols embarquent en même temps à la même porte mais un agent d’embarquement nous fait passer devant. Sièges 1A/B (la classe, mais bon c’est que Paris-Toulouse…). Sièges ancienne livrée sur cet A320, toujours pas essayer ces nouveaux sièges en vol domestique. PNC sympathiques.

Débarquement :

Très rapide. Peu d’attente pour la livraison des bagages. Arrivée des valises dans le désordre, prioritaire ou pas.

Conclusion

Le gros point noir de ce voyage a été le transit à LAX.

Concernant la PV, comme cela a été dit par beaucoup de monde, c’est un produit acceptable quand on monte Y>W (comme moi) mais pas pour ceux qui veulent descendre J>W, la différence de confort semble être énorme (je n’ai jamais pris la J).

Je regrette le rapport qualité/prix que je juge moyen même si je prends cette classe de voyage pour la 2° fois pour du très long courrier. On peut espérer un peu plus de confort pour le prix demandé, ou bien espérer un prix un peu plus abordable.

Cabine PV avec un bébé : la présence de notre petit bout n’a pas dérangé nos voisins. Le bébé est resté globalement calme mais quand il lui arrivé de pleurer, les autres personnes n’ont pas paru l’entendre. Sur le premier tronçon les gens n’ont même pas tourné la tête. Sur le 2° tronçon, notre voisin immédiat ne l’a même pas entendu pleurer alors qu’il dormait à moins d’un mètre de la nacelle (avec le casque sur les oreilles) : « il a été calme dites donc votre bébé. Ah bon il a pleuré ? J’ai rien entendu ! »

Comparaison cabine PV B772 et B773 : j’ai une préférence pour le 772, l’avion est plus petit, la cabine plus calme (pas de toilettes dans la cabine donc moins de passage), plus de hublots disponibles pour ceux qui aiment ça. Lors de mon précédent voyage j’avais eu l’impression (forcément subjective) d’avoir moins de place pour les jambes entre 2 sièges (je ne parle pas du premier rang). Je ne pense pas pourtant qu’il y ait un pitch différent entre B772 et B773, cette caractéristique devrait être la même quel que soit le type d’appareil. J’en ai parlé avec une PNC, elle n’avait pas notion d’une différence mais n’avait volé qu’une fois sur B773. J’ai bien regardé dans les 2 avions et je n’ai pas eu d’impression visuelle de différence notable (mais je n’ai pas mesuré non plus). Je ne sais pas si je me suis trompé la dernière fois ou si d’autre personne ont déjà eu cette impression ?

Photos : surtout pour le premier tronçon PPT LAX, la fatigue du transit à LAX m’a achevé pour la suite.

1 à 5 salon à Papeete

6 à 12 PPT LAX B777-200

13 à 18 LAX CDG B777-300ER
Sécurité à San Pedro Sula au Honduras?
by Johnnyj · 2010-12-06 · 9 replies
Bonjour, moi et ma copine partons pour quelques semaines au honduras, le 16 décembre et nous devrions arriver à 16:00 à San Pedro Sula...Tout dépendamment du temps que ça prendra je prévoit être sorti de l'aéroport vers 18hrs pour prendre un taxi .... je connait toute les précautions à prendres dans ce pays...(toujours prendre un taxi quand tu voyage la nuit, prendre des autobus first class directo, ne pas s'aventurer n'importe où , rester alerte et confiant....etc ). Je ne suis pas un grand voyageurs mais j'ai quand même une bonnes expériences à voyager avec mon sac à dos .. Par contre, je n'ai jamais voyager avec une copines et cela m'inquiète un peut plus...(viol)

Ceci dit, j'ai des légères inquiétudes par rapport à ce pays et à San Pedro. après avoir lus ceci
http://fr.canoe.ca/infos/societe/archives/2010/12/20101204-104525.html Les touristes sont souvent la cible des criminels à San Pedro Sula (notamment dans des véhicules à la sortie de l'aéroport), sur le traversier entre La Ceiba et les îles de la Baie, à Tela, à Trujillo, à Tegucigalpa et à Goascorán.», peut-on lire sur le site internet..... ainsi que plusieurs autres histoires de voyages ayant mal tourné au Honduras . Comme que San Pedro est la capitale du crime au Honduras et que le Honduras est le pays avec le plus de crime par capita au monde. Je n'ai pas de problèmes à ne pas resister si quelqu'un me menaces pour me voler. La seule chose est que j'ai souvent entendus parler que les voleurs n'hésite même pas à tirer peut importe si tu résiste ou pas et je craint beaucoup le viol et les enlèvements ( pour ma copine ).

Ce messages est seulement pour me faires un peut rassurer par des vrai connaisseurs ... quels sont vraiment les chances d'êtres la cibles de criminels à la sortie de l'aéroport vers 18hrs ou .. en voyageant dans le pays. Plusieurs amis et connaissances à moi y sont allés mais cela fait déja plusieurs années pour la plupart , alors qu'on indique que le climat n'est plus le même et que les crimes ont beaucoup augmentés.

Je sais quand même qu'on entend souvent plus parler des mauvaises expériences que des bonnes et j'ai entendus aussi beaucoup de bien de ce pays ... merci
Futuroscope avec des enfants, hôtel?
by Feou · 2010-11-17 · 9 replies
je dois aller au futuroscope au mois de février, pendant les vacances scolaires, pendant 2 jours j'ai 3 enfants 15,11, et 6 et demi et j'ai lu que la taille était réglementée à savoir 1.20 metre mini. y a t'il de qoui s'amuser pour un enfant de 6 an et demi; ensuite quel hotel me conseilleriez vous? dans le parc ou en dehors sachant que nous sommes 5? est ce que le diner spectacle vaut le coup? merci pour vos réponses
Séjour sur l'île de Noirmoutier? (France)
by Joamy · 2010-11-08 · 4 replies
Bonjour, durant notre séjour en france nous voulions aller sur le bord de la mer. Nous avons arrêté notre choix sur l'ile de noirmoutier elle est tout simplement manifique de ce que j'ai vue en photo. Nous nous demandons si c'est possible de si rendre en vélo a partir de Nante sans trop de difficulté pour des débutantes? Les routes sont elle adapté au vélo ou es-ce dangeureux ? Puis savez-vous si il y a des hébergement abordable suire l'ile pour y rester une ou deux nuit? Bref es-ce un bon choix?

merci 🙂
Traversée du Sahel fin 2010: sécurité?
by Itzulia · 2010-11-08 · 30 replies
Qu'en est'il raisonnablement à fin 2010 de la sécurité pour la descente en 4x4 vers le Burkina ? Merci à ceux qui sont actuellement sur la route de nous dire comment cela se passe.
Où peut-on dormir quatre heures près de l'aéroport Charles-de-Gaulle?
by Denis54 · 2010-11-03 · 5 replies
Nous aurons une escale de 9 heures à Charles-de-Gaulle et j'aimerais louer une chambre pour environ 4 heures de 9.30 à 13.30.

Pouvez-vous me suggérer un hotel facilement accessible de l'aéroport où il est possible de loeur une chambre à l'heure?
New York: appréhension, sécurité, transport...
by Nam57 · 2010-10-24 · 15 replies
Bonjour tout le monde,

J'ai bien conscience que ce genre de topics doit déjà avoir multiples réponses sur le forum mais je tenais quand même à en faire un histoire d'être précis. Je pars à NY demain matin et j'ai quelques appréhensions, c'est la première fois que je pars aussi loin... Au niveau de la sécurité, j'aurais aimé savoir si on se sent réellement à l'aise et en sécurité partout, si c'est réellement remplis de policiers à tout les coins de rues comme on me la dit. Au niveau du métro, est-ce que c'est plaisant, chiant, difficile de se repérer, plutôt cher ? Pour les taxis, on compte en prendre un en sortant de l'aéroport pour aller à notre hotel, est-ce que c'est difficile d'en trouver un ? les chauffeurs sont-ils plutôt sympa ou il y a une majorité de cons ? Est-ce qu'en une semaine, nous aurons le temps de voir une majorité de choses ou est-ce qu'on n'aura même pas fait un 10eme de la ville ?

Merci si quelques uns se sentent à répondre à toutes ces questions, vraiment. Bonne soirée!
Air France: à quand la fin des 747 sur Miami?
by Offcm · 2010-10-06 · 26 replies
Miami grosse destination touristique bénéficie toujours des vieux 747 sans NEV à l'étage inférieur, a quand la fin des laisons CDG-Miami par AF en 747?
Sécurité pour un safari au Zimbabwe?
by Marlene0311 · 2010-09-25 · 68 replies
Bonjour,

Nous venons de trouver un safari à pieds tel qu on en esperait plus.

Seul petit hic: Nous randonnerions principalement au zimbabwe, notamment à Hwangue et Matusadona.

Pour moi jusqu à hier, le Zimbabwe était une zone de non droit d'une extreme violence. Pas le genre ou on va en vacances.

Là je vois qu il y a (quelques) touristes et que la situation s'est (un peu) améliorée.

J'aurais aimé avoir des retours de voyageurs recemment rentrés du Zimbabwe. Avez vous eu l impression de prendre des risques démesurés?

Nous avons fait l afrique du sud en indépendants y a 4 ans. Après 2 min a Durban, qqn avait la main dans la poche de mon mari, par contre dans les parcs on s etaient sentis completement safe (à 2-3 lions pres ;-) ) Est ce pareil au zimbabwe?

Merci de vos retours. Ce safari tailor-made est le seul qui reponde a nos attentes et notre budget mais bon, safety first ;-)

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