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J’ai l’intention de faire un trek au Népal, le camp de base de l’Everest.

J’ai un sac au dos.

Je veux ajouter un sac pour pouvoir amener mon D700 avec un objectif 28-300.

J’ai trouvé sur internet des solutions mais je n’arrive pas à me décider. Toploader 75 AW ou toploader 55 AW avec chess harness ou non ou ou ….

Je veux que l'appareil soit accessible, qu'il soit protégé, qu'il ne m'écrase pas les cervicales ...

Bonjour à tous, Après avoir été contaminé par le virus du voyage à vélo en me rendant en Suède cet été et à travers le reste de l'Europe du Nord sur mon Gitane, je souhaiterais réinvestir cette année dans un meilleur compagnon de voyage. Sachant que je peux trouver ici de précieux conseils, j'aimerais que vous m'aiguiller sur les meilleures marques de vélo pour ce que je voudrais trouver, sachant que je compte me prendre un bon vélo quitte à payer le prix fort. Il me faudrait idéalement un vélo très solide, confortable et léger, avec la possibilité d'y mettre beaucoup d'équipement. Et pourquoi pas le construire si la solution est intéressante. Merci de bien vouloir m'aider dans ma recherche!

je pense pouvoir aider tous ceux qui veulent faire ce beau voyage (en autonomie) à cheval. je l'ai fait en 2010 du 17 avril au 28 octobre--6mois et 10 jours-- sans aucune assistance..... partant de Baho (Perpignan) aller retour saint Jacques de Compostelle avec mes 2 chevaux dont un cheval bâté....... campement presque tous les soir sous la tente car il n'y à pratiquement pas de structure organisée pour accueillir une cavalière et deux chevaux qui doivent se nourrir après avoir marché tout le jour...je répondrai à toutes les questions qui me seront posées sur le site ou mon n° privé.....

j'envisage de partir vers le 20 avril à Fatima au Portugal 🤪.......j'accepte avec plaisir et reconnaissance tous ceux qui ont des conseils à me donner pour le circuit

j'aurai 62 ans cette année alors..... bon vent à ceux qui se croient trop vieux 😏

Nous sommes deux jeunes belge et français (23 et 25 ans) et nous envisageons de passer les fêtes de fin d'année au Cameroun. Au programme, nous envisageons l'ascension du Mont Cameroun. Pour cela, nous sommes à la recherche de quelques renseignements:

- Quelles sont les formules de prise en charge des randonneurs? ( porteurs, guides, tarifs) Avez vous des organismes à nous conseiller?

- Au niveau équipement, est-il possible de se procurer sac de trekking/tente/sac de couchage sur place?

A noter, si des personnes souhaitent se joindre à nous pour former un groupe en vue de l'ascension, elles sont bien entendu les bienvenues. D'expérience, ce genre de trekking est plus agréable à réaliser avec un petit groupe de personnes motivées.

Merci d'avance.

Bonjour ,

En faisant quelques simulations de vols vers SFO , LAS , LAX , ou PHX pour 2012 je mesure toute l' importance de l' augmentation des tarifs depuis 3 ou 4 ans . A des périodes de moyenne fréquentation (avril ou septembre) j' avais acheté en 2007 et 2008 des billets entre 500 et 550 € (hors assurances) pour les 2 premiers aéroports cités (1 escale) , et à 627€ pour Los Angeles en 2009 (vol direct Air France) depuis Paris . Actuellement les prix proposés sont plutôt proches de 800 € (1 escale) , voire entre 900 et 1000€ pour un vol direct !

Il est vrai que ces destinations figuraient jusqu' alors parmi les + intéressantes en terme de rapport distance/prix , a fortiori si on ajoute le coût avantageux de la location de voitures sur place . Je ne suis pas sûr que les variations du taux de change et l' inflation suffisent à expliquer cette évolution . Encore heureux que la crise actuelle pèse un peu sur les prix du pétrole !

Est-ce que cette évolution a déjà une incidence sur vos décisions de partir ou non , dans le cadre de vos loisirs j' entends ? En somme , existe-t-il selon vous un niveau de prix dissuasif , comme on en parle depuis longtemps pour la dépendance au tabac ou aux alcools forts ? 😉

Bonjour, j'ai 18 ans, j'ai obtenu mon baccalauréat l'année dernière et je suis venu vivre à paris pour mon "année sabbatique". Cet été j'aimerais partir en Afrique, faire de l'humanitaire. Je suis intéressé par toutes sortes de missions, je veux aider le plus possible. je parle parfaitement espagnol, italien, catalan et grec, et j'ai un niveau intermédiaire de français et anglais. J'aime beaucoup les enfants, j’aimerais bien pouvoir donner des cours, ou tout ce qui est en relation avec eux. La durée idéale serait d'un mois mais peut être éventuellement de 6 ou 7 semaines. Le seul problème est économique, j'habite seul à Paris et je ne gagne pas beaucoup d’argent et les (volontariats que je trouve) sont trop chers. Merci beaucoup, j'espère que mon profil vous intéresse et que vous me pourrez aider a trouver quelque chose.

Bonsoir,

Je pars le 23 novembre pour un voyage d'un mois et demi à vélo au cambodge et au Laos. J'arrive à bangkok et prendrai ensuite les transports pour me rendre a Siem Reap.

L'itinéraire est tracé, j'ai les cartes et les guides mais je n'ai pas encore le vélo... 🙁

Par manque de temps et d'organisation, je ne partirai pas de France avec un vélo... d'où ma question de pouvoir en acheter un sur place.

J'ai lu différents sujet sur les voyages à vélo en asie du sud-est mais n'ai trouvé que peu d'informations sur l'achat de vélo (avec des vitesses et en bon état) et sacoches à Siem Reap ou encore à Phnom Penh. cette solution serait idéale pour moi. Est ce possible?

Dans le cas ou cela ne serait pas envisageable, j'ai relevé des noms de magasins a bangkok, qui me permettraient d'acquerir vélo et sacoches et matériel vélo. Si cette solution est la seule possible, pensez vous que je puisse prendre le bus de bangkok vers Siem Reap, avec mon vélo (en passant par le poste frontière poipet) ?

merci par avance de vos réponses a bientôt

Bonjour, Pour ceux qui y sont déja j'avais une petite question concernant le trajet:

Initialement, j'avais prévu de faire le trek en partant de cabanaconde jusqu'a Andagua en passant par Choco Mina Chachas , mais je redoute le col a 5100m (cerani) puisque je vis actuellement a Lima et que je démarrerais le trek 2/3jours après mon départ.

J'avais aussi pensé aller jusqu'au Cotahuasi mais le fait que je sois seul et pas trop équipé pour bivouaquer m'ont fait un peu douter. (En pratiquant régulièrement les Bus à Lima, j'ai aussi peur des 12h de bus du fait de mes 2m...)

Je dispose donc de quelques jours pour aller me promener dans le Colca et j'ai réfléchis a un itinéraire de ce type:

24 juin: départ Lima-Arequipa 25 Arequipa 26 départ Arequipa-Cabanaconde + descente jusqu'a Llahuar 27 Llahuar-Fure + cascade 28 Fure-Malata-Cosnirhua-Tupay 29 Tupay-San Juan-Cosnirhua-Malata-Sangale 30 Sangale-Cabanaconde-CruzdelCondor-Chivay-Arequipa

y'aurait il la possibilité de rejoindre d'autres villages tels que choco soro llanca Tocallo etc. depuis fure ou autres et donc de laisser tomber la partie malata cosnirhua tupay sachant que j'aurais la possibilité de rester quelques jours de plus? (L'idée étant de découvrir des coins plus reculés...) D'autre part j'ai entendu parlé de ruines isolés? y'aurait il quelqu'un qui pourrait me renseigner d'avantage?

merci d'avance Arnaud

La météo fait des siennes, et je n'arrive pas à trouver les infos. les compagnies ne répondent pas ou sont occupés! Quelqu'un sait si les avions décollent, avec ou sans retard ou sont carrément annulés? Les aéroports ne sont ils pas équipés d'appareils pour déblayer les pistes?

Je dois décoller pour Prague dimanche matin très tôt et au vu des bulletins météo, je le sens moyen!! 😠

Bonjour,

je sais, je sais, DKT c'est jusqu'alors pas trop la tasse de thé de la majorité des voyageurs à vélo mais pour ceux qui savent se passer d'un SAV je pense qu'il faut signaler l'apparition récente de ce qui me parait être un vrai vélo, chez eux. Le Riverside 7 est monté avec des pneux Schwabe, une dynamo Shimano dans le moyeux, une transmission Deore, XT pour le dérailleur, des freins hydrauliques Magura, des poignées Ergon, une fourche suspendue blocable au guidon, roues 36 rayons doubles paroies, avec oeilletons. Le cadre est en aluminium mais bien solide, bien plus rigide que celui du Triban. Seul bémol que j'ai constaté : porte bagage 15 kg. Et le plus important : 749€ à Claye Souilly (prix catalogue 835€). AMHA c'est à signaler à ceux qui rament pour économiser les 1500€ d'une randonneuse.

Cordialement, Thierry du neuf-trois.

Bonjour, Agée de 23 ans et venant de finir mes études d'assistante sociale, je cherche à partir prochainement en Afrique ou en Asie, pour une durée de 2 à 10 mois, pour une mission dans des domaines divers (santé, sensibilisation mutiples, accès à une alimentation suffisante, aide à orphelinat, développement des ressouces personnelles de la population, protection animale, ...)

Je cherche pour l'instant des jeunes gens qui ont le même souhait que moi, car j'ai envie de partager cette expérience!!!! et qu'à plusieurs cela est plus facile pour trouver une association sérieuse...

Je veux partir par le biais d'une petite association et non me faire extorquer de l'argent par de grandes associations qui font du"tourisme humanitaire". (je n'ai pas beaucoup de moyens financiers...)

Si vous vous reconnaissez, contactez moi!!! A très vite

bonjour

j'aimerai investir pour un bon vélo pour voyager, combien coute environ un vélo valable et avez vous une adresse en suise merci d'avance karine

Bonjour à tous je projette de m'acheter un etap 26i, et de navigué avec cette été en méditerranée, jusqu'en octobre afin de me perfectionner ma pratique de la voile, puis j'envisage de reprendre mes navigations à partir de mai 2009 pour cette fois ci partir pour une transat à partir de novembre, voir plus loin et c'est la tout le sens de ma question. Est -il raisonnable (en terme de sécurité essentiellement) d'envisager de longues traversés avec un bateau de 8m, est ce un bon calcul d'opter pour un bateau peut etre plus petit mais en meilleur etat, et aussi un etap vous semble t-il un bateau suffisement robuste et marin pour ce genre de programme. Quelles seraient les principales reserves que vous poseriez à ce genre de projets, avec ce bateau précisemment, ou aussi (on peut rever) les principaux avantages dans le choix d'un tel bateau. Merci à tous

Bonjour,

Est-ce qu'il vous semble ensisageable de partir en randonnée (camp itinérant) dans de la montagne moyenne à haute avec un enfant de 4 ans ? A cet-âge là il est trop grand pour le porte bébé dorsal (le mien en tous cas) et trop petit pour marcher longtemps. Quelqu'un a-t-il déjà fait ça ? Et si oui, comment ? Avec des étapes très courtes ? Existe-il un (des) système(s) de portage adaptés ?

Merci d'avance à ceux qui pourront me répondre.

Bonjour à tous!

Je pars en Egypte du 13 au 20 septembre pour une cure de thalasso de 3 jours et de la plongée pour mon mari. Nous avons opté pour une offre de promovacances sur l'hôtel Résidence des cascades à Hurghada (complexe de thalasso gèré par Saint Malo) en petit-déjeuner et devrons règler la demi-pension en plus, sur place.

J'aimerais savoir si certains d'entre vous connaissent cet hôtel et ce qu'ils en pensent. J'aimerais aussi savoir si Hurghada est un lieu intéressant pour la plongée et si la météo est chaude en septembre, car nous partons avec un bébé de 8mois et demie.

Enfin, êtes-vous déjà partis avec promovacances, opodo, karavel? Qu'en dites-vous?

Merci de contribuer à m'apporter des réponses à ces questions

Bise à tous

J´envisage donc d´acheter un vélo (outil d´entretien, selle brooks, bidon, casque, etc). Question budget actuellement je ne souhaite pas mettre plus de 1000 euro mais cela peut evoluer. Je souhaite utiliser ce vélo pour tout type d´usage (trajets quoditen, longues et moyennes distance). J ´ai pu voir aujourd hui des velos de la marque Stevens en alu dans une fourchette de prix de 600-1100euro. Je pense opter pour un velo robuste et simple mais confortable :)

Je vous remercie,

Pascal

J'ai un vélo type VTC (Scott sportser p1 (2006) modifié par l'occasion en vélo typiquement pour voyage (pneus Scwalbe plus 700x35c, pare boues, selle brooks, porte bagages, triple plateau 48/26/36 ..11*32 etc etc....Etc....il fait environ 15kg tout compris. Croyez vous qu'un vélo de la sorte sois trop lourd pour un long voyage en sachant qu'il faut y ajouter sacoches et tente? Devons nous privilégér poids ou robustesse? Un plateau 44/32/22 est peut-être plus approprié surtout pour la montagne? merci pour vos avis.

Bonjour, Etant en Europe en 220 v, je pars aux US avec un adaptateur pour les fiches. Je me demande en revanche si un transformateur est nécessaire dans le sens 220 v vers 110 v. (je précise que j'ai quelques appareils qui n"indiquent que 220 v sur leur revers).

Dans un magasin quelqu'un m'a dit que ce n'est pas un pbl de brancher un appareil 220 sur du 110 v. Le seul effet est que le chargement sera plus long. Quelqu'un pourrait-il confirmer ou m'éclairer ?

Merci

On planifie une semaine à la Riviera Maya début juillet avec nos 2 ados.

C'est dur de choisir un complexe plutôt qu'un autre.

Nos critères:

1. Confort de l'hôtel (minimum 4 1/2 **) 2. Proximité de la plage et végétation luxuriante sur le site 3. Choix de restos variés et de qualité et activités très variés sur le site 4. Beauté de la plage (incluant des commodités, chaises, palapas, etc.) en nombre suffisants) 5. Proximité des principales attractions (Ixcaret, Tulum, Playa del carmen, Xel-ha etc.) 6. On veut éviter Cancun (trop commercial)

Des questions:

1. Y-a-t-il des vaccins obligatoires à prévoir 2. Les meilleurs choix pour les activités ; taxi, bus, auto louée, tour-opérateur, hôtel ou autres; trucs pour éviter les prix prohibitifs 3. Quelles plages sont à éviter depuis Wilma 4. Sommes-nous mieux de demeurer à Playacar ou de s'éloigner dans les grands hôtels plus loin (ex. Iberostar au nord, Barcelo Maya, Akumal) 5. Avez-vous des suggestions d'hôtel en particulier 6. Est-ce mieux de payer en pesos ou en US $ les activités sur place 7. Pour l'apnée à Xel-ha ou Ixcaret (cenotes), peux-t-on apporter notre propre équipement (palmes, tubas); j'ai lu qu'il y a des restrictions pour la bouffe et les crèmes solaires pour protéger l'environnement

Toutes vos suggestions seront les bienvenues.

Merci!

Bonjour, après 3 voyages en Asie du Sud-Est en individuel, nous envisageons le Népal pour l'automne prochain. J'ai 28 ans, mon compagnon 35, nous ne sommes pas sportifs (on ne fait presque plus de sport depuis 3 ans). D'ici à notre voyage, nous pouvons nous entrainer les week-ends (mais difficilement en semaine vu le boulot).

Ma question est la suivante : compte-tenu de ces conditions, pensez-vous qu'il est possible de faire un petit trek au Népal qui en vaille la peine (car j'imagine qu'on peut trouver de tout sur place, mais qu'il y a des itinéraires tellement courus qu'il y a des touristes tous les 5m)?

Si c'est possible, j'imaginais quelque chose du genre 2 semaines sur place avec une semaine de trek et une semaine de visite relax de Kathmandu et sa région. Qu'en pensez-vous?

Merci pour vos réponses de randonneurs avertis ;-)

ValerieM

PS : c'est peut-être bête mais... trek et rando c'est simplement le même mot dans 2 langues, ou bien on fait une différence?

Bonjour à tous, si je vous parle d'un tour du monde ( ou bien une tres tres longue randonnée de plusieur mois ) à pied sans argent, qu'allez vous me repondre ? que cela releve de l'utopie, ou alors c'est faisable ? quels conseils me proposer vous ?, merci pour de future reponse !😛

Voyage en Namibie du 27 mars au 12 avril 2006.

D’abord merci à tous ceux qui ont écrit des carnets avant nous, nous nous sommes servis de leurs expériences pour préparer notre voyage et c’est quand même autre chose que de lire les guides, même quand ceux-ci sont récents. Il faut dire aussi que tout ce qui s’occupe de tourisme en Namibie a un site internet et ça aussi, ça aide bien.

Vols : 2 billets SAA achetés début mars chez Nouvelles Frontières, Paris Johannesburg Windhoek et retour Circuit : en individuel: 1 nuit à Windhoek, 3 nuits à Sesriem, 2 nuits a Swakopmund, 1 nuit au Spitzkope, 1 nuit à Aba Huab prés de Sesfontein, 4 nuits à Etosha, ( 2 à Okaukuejo et 2 à Namutoni), 1 nuit au Waterberg, 1 nuit à Gross Barman prés de Okahonda, 1 nuit à Windhoek. On alterne lesBed&Breakfast et les campings :

Réservations faites avant le départ par l’intermédiaire de Chameleon Backpackers et de leur très cool et très efficace consultante Christine Location de voiture 1 Toyota 2x4 loué chez Out of Africa avec le matériel de camping par l’intermédiaire de Christine

Quelques commentaires sur notre voyage :

Chameleon Backpackers : petite agence sympathique, les bureaux sont dans l’enceinte du Chameleon Guest House.

Chameleon Guest House très bien placé dans Windhoek, à quelques minutes du centre, et aussi à 2 minutes d’une station service et d’un supermarché. Les chambres sont impeccables. Un petit coté baba ; mélange de routards et de familles. Petite piscine, bar, tables, chaises à l’extérieur. On rentre sa voiture à l’intérieur et l’accès est limité aux clients.

Windhoek-Sesriem : nous avons pris la C28 par la Gambergpass, il a beaucoup plu cette année, il n’y a plus d’eau dans le lit des rivières mais plus de piste non plus à ces endroits là et ce n’est pas toujours facile de traverser.

Sesriem : nous sommes au camping, donc à l’intérieur du Parc ce qui est bien pratique puisque on ne peut pas être plus près des sites. La barrière est ouverte du lever du soleil jusqu’au coucher on peut donc profiter des heures les moins chaudes. Il y a une citation du mahatma Gandhi accroché au mur du bureau du Parc derrière le personnel qui encaisse les droits d’entrée (80 dollars par personne et par jour plus 10 dollars pour le véhicule) et le Mahatma dit « les clients peuvent se passer de nous mais nous nous avons besoin d’eux….. » L’intention est louable, mais on aimerait bien que certains fonctionnaires la lise (la déclaration). Le camping est très bien, les sanitaires souffrent d’un manque évident d’entretien mécanique, comme tous les autres campings du NWR que nous avons essayé.

Swakopmund : Il n’y avait pas de flamands à Walvis Bay. Le temps à Swakopmund est superbe. Le Brigadoon Guest House est à 2 pas du front de mer et du centre ville. 7 chambres avec salle d’eau et salon/cuisine dans un jardin très bien tenu, gérant très cordial.

Spitzkope : c’est une montagne et de loin elle est impressionnante, de près moins mais les couleurs et le site sont superbes, il y a des emplacements de camping mais pas de sanitaires ni de point d’eau et d’électricité.

Aba Huab river camp : il faut remonter vers Uis et ensuite Khorixas. Le camp est à l’intersection de la C2612 et de la rivière. Il se trouve à quelques kilomètres de Sesfontein et de ses peintures rupestres. La route de Khorixas vers Palmweg a été abîmée par les pluies elle est coupée par de multiples « rigoles » qui obligent à rouler prudemment.

Okaukuejo et Namutoni : Les 2 campings sont très bien placés, nous avons vu beaucoup de petits animaux antilopes, zèbres, gemsbocks, wildbeeste…malheureusement peu de gros animaux : 5 lions, un rhino, un éléphant…. Beaucoup de girafes Les pluies ont fait qu’il y a de l’eau partout et les animaux sont donc disséminés sur de grandes zones. De plus on ne peut rouler que sur les pistes. Les paysages en particulier près de Namutoni sont superbes.

Waterberg Le Waterberg resort dépend aussi du NWR. La aussi très belle installation mais manque évident d’entretien. Depuis le sommet de la falaise superbe vue sur la plaine. Le sentier qui y conduit est très bien balisé mais le départ est caché par les hautes herbes.

Okahandja : La ville est décevante et les 2 marchés de curios à l’entrée et à la sortie de la ville plutôt tristes. Gross Barmen Resort : un centre de loisirs autour de sources thermales à 28 km sur une route goudronnée, grande piscine extérieure, restaurant, zone de camping avec bloc sanitaire impeccable. Personnel très affable.

Windhoek pour la dernière nuit. Le centre ville est très agréable dans la journée : le « Mall » piéton et la partie d’Independance Avenue autour de la Poste. Il est très facile de trouver des souvenirs, nombreux vendeurs

Quelques tuyaux :

Sur les moustiques, il y en avait, très présents mais pas très longtemps au lever du jour et au coucher du soleil, il faut une lotion ou une crème et des vêtements longs. Sur le choix entre tente sur le toit et tente au sol : on avait une tente sur le toit et une tente igloo et on a donc essayé les 2. En confort c’est équivalent, la différence se fait si l’on reste plus d’une nuit au même endroit : avec une tente au sol on marque son emplacement et on peut y ranger du matériel ; avec une tente sur le toit il faut tout replier pour que la voiture redevienne opérationnelle. Sur l’eau : dans tous les supermarchés on trouve de l’eau en bidon de 5 litres autour de 20 dollars le bidon. On a utilisé l’eau disponible au robinet pour le thé mais elle a parfois un goût. Sur l’essence : On n’a pas utilisé le bidon de 20 litres que nous avions emporté et on trouve de l’essence assez facilement, il faut quand même faire le plein quand on a une station devant soi. Les prix varie un peu, environ 5, 5 dollars le litre. Sur les consommations : sur goudron, environ 10 litres au 100 km, la consommation monte à 12-13 litres sur piste. Sur la sécurité : pas de problème, il y a toujours quelqu’un qui propose de surveiller la voiture moyennant une pièce. La nuit à Windhoek, il n’y a pas vraiment grand monde qui se promène à pied dans les rues, et il vaut mieux prendre sa voiture pour aller au restaurant.

Sur les voitures de location : tous les loueurs demandent une caution assez importante et se servent de la carte bancaire du client pour cette caution ; ils demandent à ce que l’on signe une « authorization only » en disant que l’argent est bloqué mais non retiré « but payment not processed », mais cela vient en déduction du montant hebdomadaire autorisé sur la carte et donc attention surtout si le loueur présente en même temps le montant de la location et la caution. Sur le change : le taux fluctue, en l’espace de 1 mois on est passé de 7, 45 pour 1$ à 7, 60 Sur le budget : nous avons dépensé : Avion : 2 billets d’avion achetés chez Nouvelles Frontières début mars1900€ hébergement : 600€ environ (les chambres du chameleon sont à 250NA$ environ celles du Brigadoon à 570NA$ les emplacements de camping du NWE à 250NA$) Entrées dans les parcs 80NA$ par personne et par jour + 10NA$ pour la voiture : Cartes postales et souvenirs 200€ (les cartes sont chères entre 4 et 10NA$ la carte) Essence : 270€ pour un peu moins de 3000 km Location de voiture et équipement de camping : 600€ Sur les réservations : nous on a trouvé que passer par une agence ne coûtait pas plus cher et qu’avoir des réservations dans les campings du NWR s’était plutôt une bonne précaution, même en basse saison ils sont pleins en fin de journée et ils ne sont pas si grands que ça.

Sur l’ensemble, c’est un magnifique voyage qu’il vaut mieux sans doute préparer avec soin. Les distances entre les sites sont grandes, il faut avoir les yeux sans arrêt sur la piste et on ne peut pas rouler vite, et s’il fait chaud ou très chaud on se fatigue assez vite.

Bonjour à tous.

Je suis nouveau ici et suis ravi d'avoir trouvé ce forum.

J'ai l'intention de faire Le Havre-Nîmes pour la troisème fois, mais avec un vélo de randonnée digne de ce nom...et non pas avec un vélo de route (avec deux plateaux🤪 ) comme les fois précédentes.

Je louche chez Décathlon sur un Triban road 7 , ou un Triban trail 5 moins couteux. Sinon chez MBK dans la série VTC les Greenfield semble pas mal.

Mais ce qui me pose un pb c'est le choix de la fourche: rigide ou suspendue ? Certains disent que le "pompage" en montée est génant. De plus le vélo est plus lourd en fourche suspendue, mais plus confortable peut-être ?

Merci beaucoup pour vos conseils 🙂

Miloc

Bonjour, Voilà deja 5 mois que nous sommes partis sur les routes des 3 Amériques avec notre fille qui a 20 mois maintenant. Nous sommes actuellement aux USA. Notre tente Hilleberg est deja bonne pour la poubelle après seulement 5 mois et quelques usages avant de partir. Je déconseille cette marque à tout le monde. Si vous avez testé une tente tunnel sur un long voyage et que vous en êtes satisfait, ou insatisfait ça evitera de refaire des erreurs, svp nous le dire. Nous avons besoin d'en acheter une nouvelle et ne savons plus quoi choisir. Il nous reste encore deux ans et demis de voyage alors il nous faudrait quelque chose de solide cette fois. Merci d'avance. Karl et mary.

Bonjour, Nous envisageons de partir à 2 en Laponie au mois de mars prochain(du 9 au 14 mars). Nous avons pour l'instant réservé notre hébergement dans les environs de Rovaniemi, à Loma-Vietonen. Mais nous souhaiterions plus faire un circuit afin de voir un maximum pendant nos 5 jours

Partir de Rovaniemi et finir vers Inari ou Ivalo (pour l’aéroport), en passant par Sodankylä... Tankavaara et Saariselkä avec pour idée de faire les parcours en randos motoneiges et traineaux (de chiens et rennes)....Cette possibilité existe-t-elle? à quel prix?

Ou est-il préférable de rester sur place et faire ces activités sans changer de lieux de séjour car, en effet 5 jours : c'est court !?😕

Merci d'avance pour vos conseils.🙂

Cordialement.

Bonjour , je pars seule faire se voyage en avril. Je ne suis pas encore partie et deja je panique un peu. Deja mon sac est un peu lourd et je ne sais pas quoi enlever, j'ai des vêtement chaud technique et des vêtements léger. - 1 pantalon chaud 400g, 1 en lin, et un jean (utile?) - 1 polaire -1 veste imperméable 400g + 1 tshirt manche longue technique - 3 tshirts - 1 serviette - 1short -1 tshirt en coton manche longue - 1 sac en soi + 1 sac de couchage (145g +850g) - 4 slip et chaussette - 1 mousticaire 200g - 1paire de sandales et chaussure de marche Mon sac à dos est un osprey de 49 litres

Sinon avez des conseils pour se voyage, et pensez vous qu'il est dangereux de passer de l'equateur a la Colombie a cause de la guérilla? Comment aller jusque iquito Pérou? Y a t'il un autre moyen que l'avion? Avez des informations - conseil pour traverser toute ces frontières?

Bonjour à tous, Nous partons en juillet pour trois semaines à travers la Namibie. Famille de quatre ; 2 quinqua et 2 jeunes adulte/ado Nous allons louer un vehicule dont on retrouve les photos sur le forum, un 4x4 avec déploiement de tente sur le toit, d'ou une premiere question sur la praticité de cet équipement, les astuces et precautions à prendre. C'est vraiment possible pour 4 ou il faut prevoir une tente d'apoint ( ou elle est fournie ?)

J'ai bien lu sur le forum et sur les guides qu'il faisait froid la nuit, chaud le jour mais à quel point ?

Notre parcours est le suivant ; Windhoek, Mariental, Naukluft, Sesriem, Swakopmund, Spitzkoppe, Brandberg, Twyfelfontein, Palmwag, Opuwo, Epupa falls, Kamanjab, Etosha, Tsinsabis, Otjiwarango

Est-ce que ça vous parait réaliste ? et quelles sont les étapes que vous recommandez pour rester plusieurs jours, faire des randonnées (?) et les autres possibilitées de remplacement à ces étapes ?

merci de vos conseils, de vos liens vers vos sites !

Charles

Bonjour à tous!

Voilà depuis quelques temps, cette idée traverse mon esprit. Depuis 2 semaines j'ai passé des heures à lire la plupart des blogs de ceux (dont certains d'entre vous) qui ont réalisé ce projet énorme, et je tiens à vous tirer mon chapeau. Et moi aussi j'ai bien envie de dire un jour "je l'ai fait". Ce n'est encore qu'un projet, je ne sais pas si je suis capable de le réaliser, mais c'est un rêve que j'aimerais bien voir se réaliser.

j'ai regardé plusieurs parcours différents, je me suis renseigné sur le matériel, mais je me pose plein de questions, et j'espère que vous pourrez me répondre.

- le parcours? : j'ai lu que les vents étaient plus favorable dans le sens ouest --> est, mais que l'intérêt baissait après les rocheuses, Chicago et New York valent elles vraiment le coup? Une chose est sure, c'est l'ouest américain qui me fait rêver... je pensais aussi passer par le Texas, Tennessee, Alabama (pour rendre hommage aux génies de la guitare) mais ça rallongerait considérablement le trajet...

- le budget? : combien peux couter un tel projet, si on se base sur une durée de 90 jours max (compte tenu du visa) en comptant le matos (au moins 1500-2000€), l'avion, les motels ou camping, la bouffe...?

- le mental? : des conseils pour tenir moralement lors des traversées désertiques?

- le boulot? : pour ceux qui font ce genre de trip, comment vous organisez vous avec votre employeur (vacances, congés sans soldes, congés sabatiques, ...)?

je vous remercie d'avance de vos réponses