Results for "Boston+et+quartier+|+3+>+99"

Bonjour,

Nous partons le 19Aout avec 4 amis a Chicago avec préacheminement British jusqu'a Heathrow puis Virgin atlantic pour chicago.

2 d'entre nous partes de Paris 1 de Lyon 1 de Nice

Les vols de BA arrive respectivement a 7h55, 9h05 et 8h40 au T5.

Le vol Virgin atlantic décolle a 11h du T3, soit un temps minimum de correspondance de 1h55 pour le Lyonnais.

Ma question : ce délais est il suffisant.

Je sais que le T5 est assez éloigné des T1-2-3.

Autre question nos bagages seront il étiqueté dés nos aéroport d'arrivé vers chicago ou faudra t il les récupéré A heathrow et les réenregistré, ce qui allongerais encore notre temps de transfert. Dans un cas comme dans l'autre le délais est il tenable.

Derniére remarque, nous reservons cette séquence de vol sur ebookers, comparateur de vol sur le net, comme les compagnies sont différentes, en cas de retard du vol BA et donc de loupage de correspondance avec virgin, que se passera t il, l'aura t on comme je le crains dans l'os ? Je trouverais ca vraiment con qu'on puisse resté sur le carreau a Londres.

Un petit coup de gueule au passage contre les comparateurs de vol sur le net, qui sont vraiment étrangement concu et qui pédale complétement lorsqu'il s'agit de multidestination.

Les avis de ceux ayant déja fait ce genre de correspondance BA/Virgin a Heathrow (et des autres aussi !) sont les bienvenu.

J'avous que tout cela me stress un Peu 🏴‍☠️

D'avance merci

nous partons cet été visiter les grandes villes de l'est des Etats unis;j'aimerai emmener mes 3 hommes voir un match mais je ne sais pas de quel sport😛...basket, football americain hochey (c'est peut etre pas la saison???) ils aiment tous les sports en general, peut etre pas le pétanque!!! je ne sais pas ce qu'il faut mieux aller voir, dans quelle ville, et combien coute un billet???merci a tous pour vos precieuses reponses😏

Bonjour à tous,

J'aimerais me rendre aux Etats Unis cet été avec ma famille pour une quinzaine de jours. Nous sommes 4, deux adultes et deux enfants.

On m'a dit qu'il valait mieux visiter la côte ouest ou la côte est mais pas les deux car en 15 jours ce serait un peu court. Que me conseillez-vous? Est? Ouest? Après je sais que c'est comme les goûts et les couleurs, ça dépend des gens...mais j'aimerais avoir des témoignages de personnes ayant fait l'un ou l'autre, voire les deux pour voir un peu... 🙂

Ensuite, j'ai lu sur ce forum que beaucoup de voyageurs préféraient organiser leur circuit par eux-même. Avez-vous des conseils, des bons plans, des remarques ou autre à me faire part à ce sujet?

Merci d'avance! 🙂

Palancar

Bonjour à tous,

Après l'ouest américain en été 2009, c'est vers l'est cette fois ci que nous nous dirigerons pour le mois d'aout 2010... et nous en sommes à l'une des phases que j'apprécie beaucoup dans les voyages (hormis le voyage en lui même!): la préparation! Nous sommes deux jeunes étudiants, intéressés aussi bien par la visite des villes que par la nature et de belles randonnées. Nous nous aidons de google maps, guide bleu est usa, du guide du routard (pas super) et bien sur, du forum! La première partie du voyage sera focalisée sur les villes: Washington DC, Philadelphia, New york où nous logerons la plupart du temps via couch surfing avec déplacements en bus. C'est pour la deuxième partie que je me tourne vers vous 🙂: Nous aurons 8 jours pour découvrir une petite partie de la Nouvelle Angleterre, c'est sans doute peu mais les vacances ne peuvent être rallongées. Voilà une ébauche de circuit, nous louerons une voiture à partir de NYC:

17/08/ départ tôt de NYC-Cape Cod, nuit à Cape Cod 18/08/ Cape Cod (Nantucket ou Martha's Vineyard)- nuit à Gloucester (j'en ai lu beaucoup de bien et je ne savais pas bien où l'insérer) 19/08/ Gloucester-Rockport-Cape Neddick-Kennebunkport (entre autres) -nuit à Portland (? mais j'ai lu qu'il y avait peu d'intérêts- autre étape?) 20/08/ Portland-Acadia NP- nuit Acadia 21/08/ Acadia NP-départ soir pour.. 22/08/ ? 23/08/ ?- arrivée à Boston en fin d'après midi 24/08/ Boston- décollage 19h.

J'ai donc une journée et demi à remplir le 22 et 23! Et quelques questions: 1)Newport: pas d'arrêt, arrêt bref ou prolongé? 2)rajouter un jour quelque part au lieu de vouloir tout voir et passer son temps en voiture? 3)ou alors passer par les white mountains (conway, franconia notch) au retour (ou rester raisonnable et garder le new hampshire+vermont pour un autre voyage?!)

Hum, j'espère être claire... Merci d'avance 🙂 Laurence

Bonsoir,

Le vol Paris-New York que je devais prendre aujourd'hui a été annulé, Air France m'en a informée par mèl. Je devais partir de NIce pour Paris à 7h55, quelle démarche dois-je entreprendre auprès de la compagnie ?

Est-ce que le vol Nice-Paris sera automatiquement reporté comme le vol Paris-New York ?

J'avais l'intention de téléphoner à Air France Nice dès l'ouverture des bureaux, pour savoir ce que je devais faire.

Quelqu'un pourrait-il me donner des conseils ? Merci d'avance et bonne journée.

bonjour,

avec mon mari on doit aller au canada du 16/08/10 au 4/09/10. on arrivera à montréal, et je voulais faire un circuit par nos propres moyens (location de voiture ou bus) visiter le québec et sa région 4 à 5 jours , puis retour sur montréal une journée, pour se rendre à toronto en passant par ottawa, les chutes du niagara tout ça en 7 à 8 jours , puis de nouveau retour à montréal jusqu 'au départ.je ne sais pas si c 'est réalisable car je sais que les distances sont assez importantes, c 'est pourquoi j 'aimerais votre avis . peut-on trouver des hotels facilement sans réserver à l 'avance ?

j'avais oublié ce voyage mais finalement une entrée d'argent imprévue vient de le remettre à l'ordre du jour...

Donc voici notre itinéraire et nos gouts, j'attends vos suggestions...

Gouts : nature, grandes villes, sciences, pas de musée d'art nous voyageons à 6 avec nos 4 enfants, 16, 14, 10 et 7 ans. Nous vivons au bord de la mer donc la plage n'est pas notre but. On veut passer par washington (alexandia) car on y a des amis et williamsburg également. On veut passer 15 jours au canada chez des amis quebecois.

Itinéraire

arrivée le 12 juillet en fin d'après midi à new york JFK. Devons nous trouver un hotel à l'aéroport ou pouvons nous aller directement à new york ? Comment s'y rendre sans se ruiner à 6+bagages ?

Donc new york : 13, 14 et 15 on pense visiter la statue de la liberté, l'empire state bulding, central parc et faire un tour à pied ou en bus touristique pour voir le reste. Eventuellement les antiquités Egyptiennes. Pas de spectacles.

Le 15 location de voiture et départ sur baltimore nuit à baltimore le 16 baltimore : visite de la ville et du musée des sciences puis trajet vers washington

le 16 nuit à wahsington (amis) le 17 washington visite de la ville et du musée de l'espace 18 visite de la propriété de Georges washington et depart pour williamsburg

18 nuit à williamsburg (amis)

19 visite de la région et retour sur philadelphie

19 nuit à philadelphie

20 philadelphie et trajet jusqu'à boston (là j'ai un doute peut-être prévoir un autre arrêt entre les deux villes mais où ?)

20-21-22-23 boston + salem+cape cod. A boston visite du MIT pour mes ados et de la ville, salem pour mes enfants et cape code pour nous

23 trajet jsuqu'à acadia 23 (nuit entre bosotn et acadia ?) 24-25-26 acadia 26 départ pour montréal avec arrêt à bangor et visite de la maison de stephan king

26 au 7 montréal et les laurentides (amis)

le 7 retour sur new york nuit à new york rendre la voiture

le 8 re-visite de ce qu'on a oublié la première fois et retour à l'aéroport en fin d'après midi.

J'attends avis et suggestion pour que le voyage de nos enfants et ados se passe bien. Nous en connaissons pas les US sauf mon fils ainé qui a passé 1 mois dans une famille à williamsburg. Mais nous connaissons le quebec.

bonjour, nous avons en projet de partir 15 jours cet été aux états unis avec notre fille de 13 ans.Nous privilégions l'auto tour plutot que le circuit touristique, seulement nous hésitons beaucoup entre la cote ouest et plus précisement san francisco ou la cote est avec l'incontournable new york.mais mis à par new york nous ne savons pas trop ce qui vaut le coup de ce coté ci des usa.tous vos conseils ou expèriences nous serons d'une grande utilité.merci par avance. BD87

Bonjour, j'aimerais bien avoir de l'information sur les croisières dans les Caraibes. Je regarde pour juillet 2010. Quelles îles visiter. Princess, Royal Caribbean ou Célébrity??

J'aimerais savoir si, a tout hasard, il y a quelqu'un d'entre vous qui a pû obtenir un bon prix sur leur billet d'avion, départ de Mtl au Costa rica; si oui, quelle compagnie et combien.

merci, monic

l'histoire de la famille Von Trapp, mondialement connue dans les années 60 grâce au film " la mélodie du bonheur ", en anglais, " the sound of music " est encore d'actualité de nos jours. Les Von trapp, réfugiés aux Etats unis un peu avant la guerre 39-45, et surtout connus pous leur chorale d'enfants, semblent avoir également réussis dans les affaires. Leurs déscendants possèdent un immense complexe hotelier et de loisir dans le Vermont. Il s'agit du " Trapp Family Lodge " 700 Trapp Hill Road P.O.Box 1428 Stowe Vermont 05672. Si quelqu'un sur ce forum à séjourné dans ce " lodge " pourrait il le faire savoir , et fournir quelques renseignements utiles à ceux qui voudraient éventuellement s'y rendre pour une semaine environ. ( budget pour 2 personnes, accueil, confort, nourriture, excursions, animations, etc. ) Le francais y est il parlé par le personnel ? Faut il mieux y arriver directement par les Etats unis (New york ) ou par le Québec, ( Montréal ) qui semble plus proche. Y à t'il des difficultés pour passer la frontière? Merci.

Bonjour,

l'été prochain nous souhaitons faire un road trip sur la cote EST (style Waschington --> québec ou Montréal) , auriez vous un itinéraire à conseiller, et surtout est ce qu'il est facile de faire ça en voiture ( nous avons fais le grand OUEST l'an dernier en voiture, c'était super simple) ou faut il préférer des moyens de transport alternatif ( train ou bus )

Merci d'avance de vos conseils

Bonjour, cet été nous aimerions partir en voyage assez loin à l'étranger. Mais nous ne savons pas ou allez. Vos conseils nous serez utile. L'été passé nous sommes allés sur la côte Oust Américaine, et nous avons adoré ! Alors nous aimerions quelques choses un peu dans le même genre. Nous préférions faire un tour d'une quinzaine de jour avec voiture. Nous sommes 2 adultes avec 2 ados de 17 ans. Voilà si vous avez des choses à nous conseillez ce serez sympa ! :)

J'aimerais avoir des informations au sujet des facilités pour faire du vélo de route aux états-unis plus précisement ou il n'y a pas d'hiver c'est a dire une temperature agreable pour faire du vélo. Merci d, avance Jacques

je voudrais commencer a organiser mon voyage pour les Etats Unis pour juillet ou aout 2010 avec mes 3 enfants (19, 17 et 3) mais je ne sais quelle coté choisir, on partirai environ 3 semaines, que faut il compter au niveau budget ? la méteo est elle mieux cote Est ou cote Ouest ? la conduite dans les grandes villes n'est pas trop risquée ? si vous avez des idées de circuit je suis à votre écoute. merci pour vos réponse

Bonjour,

La partie Texas de mon circuit commence à prendre forme.

J1 Paris - Houston (13h45) : et route (50 à 100km) vers San Antonio. J2 ...... - San Antonio : Départ matinal, arrivée à San Antonio vers 10h. Mission Parkway, the Alamo, Riverwalk. J3 San Antonio – Dallas : Départ matinal. Arrêt à Austin, arrivée à Dallas vers 14h. Visite de Dallas ou Fort Worth. J4 Dallas : Visite de Dallas ou Fort Worth.

(J5 – J12 : Suite du circuit : sud Oklahoma - Arkansas – Memphis – Louisiane).

J13 Lafayette - Houston ou région de Galveston. J14 Plage. J15 Houston : Visite de la ville et du Space Center. J16 Houston - Paris

Mes questions : - La période. J’’hésite encore sur la période exacte du voyage : 12 au 29 mars ou 3 au 19 avril 2010. - Les visites. Combien de temps faut-il prévoir pour une visite rapide d’Austin ? - Nous aurons 1 ½ jour à Dallas. Comment organiser ces 2 jours? La journée entière à Dallas et la ½ journée à Fort Worth ? ou l’inverse ? - La journée au bord de mer. Je recherche un coin sympa autour de Galveston (je sais que la région a souffert l’année dernière….). Trouve-t-on des hôtels à tous les prix le long de la côte ? Ou faire l’AR dans la journée, au départ de Houston ? - Le meilleur endroit pour assister à un rodéo ? Dallas, Fort Worth…. Faut-il réserver ?

Merci pour vos conseils, Michèle🙂

Petit TR sur cette compagnie trop peu connue qu'est Virgin America 🙂 (edit : la modération ne semble pas apprécier les mots anglais en titre, donc TR correspond à "Trip Report")

Blabla d'introduction : Virgin America, compagnie low-cost du groupe Virgin, fondée il y a deux ans. C'est une compagnie américaine comme le veut la loi américaine. Flotte composée d'A319 et d'A320 neufs, hub principal à SFO (San Francisco), hub secondaire à LAX (Los Angeles), elle dessert également SNA (John Wayne / Orange County / Santa Ana), SEA (Seattle), JFK (New York - Kennedy), LAS (Las Vegas), IAD (Washington Dulles), BOS (Boston Logan), SAN (San Diego), et bientôt FLL (Fort Lauderdale).

Résa : VX801 le 5/9, VX814 le 6/9. Prix par personne : 115$ TTC en "main cabin" (classe éco). Réservation en ligne sur le site compagnie, rapide, facile, choix de siège dès la réservation possible sur l'ensemble de la cabine à l'exception de la rangée 4 et d'une partie des rangées 25/26.

VX801 : Embarquement prévu à 6h15, départ de la porte à 6h45, décollage à 7h05.

SNA est un petit aéroport (deux terminaux, une quinzaine de portes d'embarquement). Arrivée à 5h30, enregistrement au comptoir où il n'y a pas de file d'attente (possibilité également de le faire en ligne mais pas d'imprimante sous la main, ou sur des écrans tactiles devant les comptoirs). Nous sommes 2 sur une résa + 1 sur une autre, l'agent au sol nous propose les places 4ABC pour que nous soyons ensemble. Pas de bagages en soute (15$ le premier), formalité expédiée en une minute. Passage des contrôles de sécurité sans encombre, et attente porte 14. L'appareil (N529VA "Moodlights, camera, action", un A319) est là depuis la veille au soir.

À 5h45, l'agent d'escale se présente, indique que l'embarquement commencera à 6h, et rappelle que des casques audio sont en vente au prix de 2$ (choix des couleurs). Il propose aussi des places en "main cabin select" (1ère rangée + sorties de secours, avec nourriture gratuite) pour 25$, et en "first class" pour 50$. L'embarquement se fait en 7 groupes : first class d'abord, puis groupes A à F qui correspondent à la rangée du siège (dernières rangées = A, premières = F). Embarquement sans cohue, accueil dans l'appareil par une douce lumière violette, deux PNC et... le CdB, café à la main. Petit coup d'oeil dans le cockpit, et le CdB de dire "tu peux rentrer si tu veux !". Petit tour rapide donc, et découverte du siège, un récaro en cuir (ou simili cuir ?), avec appuie-tête. Place pour les jambes fort confortable. Bon point : l'IFE est activé au sol, nous y reviendrons après. Porte fermée à 6h37, 15 avions sont prévus au décollage à 6h45 (eh oui, fin du couvre feu nocturne), vidéo de sécurité bien sympathique, et décollage à 7h01.

L'IFE donc : baptisé RED et fonctionnant sous Linux, il propose gratuitement de regarder une vingtaine de chaines TV en direct gratuitement (et d'autres payantes), une sélection d'une cinquantaine de films (pour la plupart payants), des vidéoclips gratuits, une sélection (gratuite) de 3000 MP3 d'environ 250 artistes, de tchatter avec ses voisins, de jouer à une quinzaine de jeux gratuitement, parfois en réseau avec les autres sièges (dont Doom, l'original), de commander boissons (gratuites) et nourriture (payante mais à un tarif raisonnable), de gérer le contrôle parental de l'IFE de ses enfants, de suivre la position de l'avion sur fond déplaçable/zoomable Google Maps (seul la carto USA est dispo de manière précise)... Ouf, je crois avoir rien oublié 😎 Test également du WiFi en vol (également accessible via la prise RJ45 du siège) : 10$ (certes), connexion rapide (200ko/s en download), pas de coupure intempestive, bref rien à redire sur ce point.

Les PNC font un service de boissons + nourriture (toujours payante pour cette dernière) au milieu du vol.

Atterrissage à 8h14 (prévu 8h12à, arrivée en porte A3 (terminal international) à 8h19 (prévu 8h30, ça fait une belle marge), et sortie rapide de l'aéroport.

VX814 : Embarquement prévu à 19h45, départ de la porte à 20h15, décollage à 20h22.

Arrivée au terminal international de SFO à 18h45, enregistrement au comptoir où encore personne n'attend, là encore, une minute au total. Passage de la sécurité un peu plus long, avec passage aléatoire par le nouveau scanner aux rayons X à la place du traditionnel portique : on se tient debout, les mains en l'air, les coudes écartés, une partie de la machine pivote autour de soi, on sort, et on attend les résultats du scan communiqués par un opérateur que l'on ne voit pas et qui ne nous voit pas (communication par talkie-walkie avec l'agent TSA sur place). RAS, on peut donc récupérer le sac et les chaussures qui avaient pendant ce temps passé leurs rayons X classiques. Attente en porte A1, où l'appareil (N530VA "Gogo Dancer", un A319) vient d'arriver de Seattle.

La porte A1 comporte en fait deux passerelles : un vol ira vers LAX, l'autre vers SNA. À 19h15, l'agent au sol se présente, et présente également ses deux collègues, chacun en charge d'un des deux vols. Là encore, des places en main cabin select et en first class sont dispo, de même que les écouteurs. Afin que personne ne se plante de porte, excellente "animation" de l'agent d'escale principal : intervention "votre attention svp, quelqu'un peut-il me dire à qui est ce sac ?". Forcément tout le monde regarde, cherche le fameux sac, et l'agent enchaîne "bon maintenant que j'ai votre attention, j'en profite pour vous réexpliquer qu'il y a deux vols ce soir à cette porte" etc. Petit jeu rapide "ceux qui vont à LAX levez la main ! Vous prenez la porte ?" -> gauche ! "et ceux qui vont à SNA levez la main, vous prenez la porte ?" -> droite! Tout le monde à compris, génial ^^

Embarquement à 19h45, toujours par groupe, pas de CdB à l'accueil cette fois mais toujours les PNC et la douce lumière violette. Il manque un passager qui a finalement été retrouvé (ou pas), départ de la porte à 20h10, pas mal de vent donc utilisation d'une autre piste qu'à l'habitude d'où un roulage un peu plus long. Pendant le roulage, le chef de cabine présente son équipe, et un des PNC explique que c'est le premier vol du chef de cabine sous cette fonction, et donc petite surprise musicale à l'attention du chef de cabine, les passagers tapent dans les mains, le chef de cabine vient danser dans l'allée centrale, bref bonne ambiance 😎. Toujours la vidéo de sécurité bien sympa, et décollage à 20h25.

Même IFE qu'au retour, toujours aussi sympa, même service, même siège, rien de nouveau sur ce point.

Atterrissage à 21h27 (prévu 29), en porte à 21h35 (prévu 45). débarquement rapide, fin du voyage.

En résumé + tarifs (80€ A/R pour un SNA/SFO, 80€ de + pour pousser jusqu'à JFK par exemple) + équipement de l'avion : siège, wifi, IFE, "wow" pour une low-cost + équipage, souriant, aimable, serviable, même en fin de journée, RAS + un programme de fidélité basé sur le prix du billet et non la distance/classe de résa. 1$ HT = 5 points, c'est clair à comprendre. - tarif wifi basé sur la durée théorique du vol et non sur la durée réelle. - films en VOD payants - IFE parfois instable, et manquant un peu d'ergonomie sur certains menus

Bref, si c'était à refaire, ce serait sans problème ! 😎

Bonjour, apres avoir bien cherché sur le forum je n'est pas trouvé de reponses.

je souhaite faire new york - los angeles en voiture, j'aurais devant moi uniquement au grand maxi 10 jours. quels serait l'itineraire le plus adequat? par quelles grandes villes passer. cb de jour rester a new york et cb a los angeles?

combien couterait la location d'une voiture? est ce que le nb de kilometre est limité?? cb cela me coutera en essence a peu pres?

merci bcp pour vos precisions.

Est-ce que quelqu'un pourrait me donner quelques conseils pour trouver de bons tarifs? Je surveille les billets depuis le mois d'avril, mais pour x nombre de raisons, je ne les ai pas encore achetés. Toutefois, je voulais partir sur Air Canada et le prix du billet tournait toujours aux alentours de 800$ pour un départ de Montréal vers San José. La dernière fois que j'ai vérifié, soit le 22 juin, il était toujours à ce prix (780$). Par contre, j'ai eu toute une surprise aujourd'hui en revéfiant les tarifs du 8 au 18 juillet, car ils sont maintenant à 1025$ !!! J'ai passé la journée à naviguer sur Internet pour tenter de trouver de meilleurs tarifs, à moins de vouloir sacrifier 2 jours de voyage en déplacement au retour, on peut trouver des billets à 600$ avec US Airways. Ce tarif est fort intéressant, mais le trajet de retour l'est beaucoup moins (départ de San José à 14h25 le 18 juillet, arrivée à Montréal à 12h58 le 19 juillet, le tout en passant par Charlotte et Philadelphie, youppi !) De plus, j'ai vérifié auprès de Vacances Air Canada qui offrent des forfaits tout inclus pour le Costa Rica en me disant que je devrais pouvoir acheter uniquement le billet d'avion... Autre surprise, les tarifs sont encore plus élevés que sur un vol régulier (1 260$). J'ai aussi vérifié au départ des aéroports de Plattsburgh et de Burlington... Quelqu'un pourrait-il m'aider s.v.p. car là je suis vraiment découragée. Y a-il d'autres grossistes que Vacances Air Canada par exemple, qui offrent des vols nolisés vers le Costa Rica l'été ? (Air Transat ne le fait que l'hiver) Sinon, connaissez-vous des compagnies aériennes fiables qui offrent de bons tarifs avec une seule escale d'une durée n'excédant pas 3h ?

Merci beaucoup !

Cher voyageurs,

J'ai besoin de votre aide, je pars 3 semaines à Vancouver le 11 juillet mais j'aimerai aller quelques jours à Seattle en train ou bus. Je me demandais s'il y avait besoin d'avoir le visa ESTA pour rentrer aux US si je n'y vais pas en avion. S'il ne faut pas cela, que faut-il ? simplement un passeport ?

Merci d'avance

Après avoir moult fois relu les post concernant cet aeroport, je n'ai pas trouvé le renseignement précis qui me turlupine: nous partons dans 15 jours de Roissy CDG pour Memphis (Tennessee) via DALLAS. J'ai bien compris qu' entre l'immigration et les douanes nous devons récupérer les bagages pour ensuite les remettre sur un tapis roulant vers le vol en correspondance. Ma question s'adresse à quelqu'un qui connait l'aeroport de DALLAS: une fois passé les douanes, y a t il un tapis roulant proche où je poserai de nouveau mon bagage vers la nouvelle destination (clairement indiquée), et ensuite j'irai m'enregistrer séparémént moi meme sur le vol, ou bien dois-je, une fois que j'ai repris mon bagage après les douanes, me diriger avec ma valise vers le comptoir d'enregistrement du nouveau vol (autrement dit traverser tout l'aéroport avec mon bagage pour le reenregistrer avec moi?). Sachant que le temps de connexion est seulement de 1H40 à DALLAS, cela parait-il suffisant pour faire ces formalités + passer du Terminal D d'arrivée à celui de départ (A ou C)? Merci beaucoup d'avance pour la réponse car , n'ayant jamais voyagé aus USA je suis très anxieuse pour le problème de transit du bagage!

Bonjours à tous!

Avec un ami, nous préparons un voyage à New-York depuis quelques temps. Tout est prêt (argent, passeport, ...) mais voilà notre problème:

Nous aimerions savoir si, une fois sur place, nous pourrons être héberger dans un Hôtel, tout en sachant que nous sommes mineurs et que nous réservons tout en France.

Merci de votre aide!

Bonjour à tous!

Je fais habituellement mes réservations d'hôtels en choisissant 1 chambre King, et 1 chambre Double Bed (1 pour les parents 1 pour les ados😉)

Or à l'Holiday Inn Express de Page, il ne reste visiblement plus que des Doubles

Quelqu'un a-t-il séjourné dans cet hôtel et peut me dire si leur queen beds ont la taille de nos 140 X 190, ou s'ils sont plus grands ?🤪 Parce que dans ce cas, nous ne prendrions qu'une seule chambre !

Merci beaucoup😉

Bonjour, J'ai réservé un vol BORDEAUX-PHOENIX avec british airways directement. Voilà j'ai une escale à LONDRES. J'arrive à Londres à 11H35 à l'aéroport de GATWICK et je dois changer d'aéroport pour aller à HEATHROW. Tout cela en 3H car le vol à Heathrow est à 14H35.

1) Aurai je assez de temps pour le transfert en sachant qu'il faut récupérer les bagages ?

2) Avez vous eu beaucoup de problèmes avec vos valises (vols, retards...) avec cette compagnies ?

3) Si je rate mon vol me proposeront-il un autre ?

Merci bien pour vos réponses.

Bonjour,

Je suis actuellement au pair dans le New Jersey. Je peux profiter facilement de New York parce que je mes 30 minutes en bus pour y aller. Le fait est que mon copain voudrait venir me rejoindre pour environ 15 jours surement au mois de juillet. On voudrait profiter de New York et puis partir quelques jours. Notre budget sera un peu serré mais ça devrait être bon pour les billets d'avion pour les 3 destinations: LA, Miami ou Las Vegas. En fait je ne sais pas trop quoi choisir, les 3 destinations sont très différentes. Mais pour moins d'une semaine je n'ai aucune idée de celle qui serait la plus appropriée. J'aimerais aller à LA parce que la Californie c'est la Californie et que j'aimerais bien voir le pacifique, Hollywood et les studios. Pour Las vegas j'aimerais aller voir le Grand Canyon ou Monument Valley. mais je ne sais pas trop si les distances le permettent pour quelques jours. Par contre Miami, je ne sais trop ce qu'il y a a voir a part les everglades et miami beach. Cependant, ce serait le voyage le plus court et le moins couteux à mon avis. J'aimerais avoir votre avis, si, comme moi vous êtes partis pour quelques jours seulement peut-être 4(jours). Vos impressions sur ces trois destinations, celles que vous avez le plus aimé etc. Merci.🙂

Qui part sur le Costa Atlantica le 25 octobre 2009 pour la croisiere de Quebec en Floride??

Bonjour,

Pour un voyage de 5 semaines dans l'ouest USA (LA / Grand Canyon/Yellowstone/SF/Las Vegas/LA), 2 adultes et 3 enfants, en voiture, avec arrêts en hôtel ou en cabin, j'hesite entre l'achat sur place d'une glacière ou d'un réfrigérateur gaz/110V/12V.

Quelqu'un saurait-il me conseiller ?

On m'a déja dit que l'on trouvais de tout dans les Wall Mart, mais leur site ne parle pas de frigo portable.

Connaitriez-vous une boutique proposant ce type d'accessoire (camping) à LA.

Merci

bonjour ! je suis donc à la recherche d'un A/R france/canada par bateau ! ce qui s'avére presque mission impossible ! je suis phobique de l'avion et j'aimerais savoir si vous avez déjà effectuté ce type de traversée et par quelle compagnie....Je vous remercie beaucoup pour votre attention à ma recherche !😊😄

Bonjour a tous ! Je me présente je m'appelle Guilhem j'ai 17 ans (élève en Terminale ES) Voila j'ai comme projet de parcourir les Etats Unis, d'Est en Ouest surement avec des amis, sinon tout seul ! (si si tout seul ^^)

Je pense faire cette traversée dans environ un an, car il faut que je decroche mon BAC avant tout et que je travail afin de reunir assez d'argent pour accomplir le périple !

Si vous pouviez me faire part de vos experiences / ou de renseignement tels que : le coût du voyage, sachant que je prevois de le faire ...en stop, ou surement en louant une voiture (et la je sais pas comme ca marche la bas pour la location =/) l'itineraire le plus pratique, histoire de profiter du pays tout en voyageant ! eventuellement la période conseillée (plutot printemp / été je suppose mais on sait jamais ;) )

Bon vous l'aurez compris, ce ne serai pas un voyage tres "organisé" je ne me donne pas vraiment un temp limite, j'compte me debrouiller sur place comme je peux, au niveau du logement etc ... voyager sans vraiment avoir de destination, si ce n'est le Sud est ce qui m'exite le plus ^^

tout commentaires, critiques sont le bien venu mes amis !

bonsoir je ne sais pas si mon parcours peut se mettre ici, si ce n'est pas le bon endroit faut me le dire, merci Alors en gros voilà, je suis partie de Paris à Frankfurt-Berlín-Varsovie-Vilnius (Litonie) en train, Vilnius-Riga (Litonie) en bus, Riga-Moscou-Almaty (Kazajstan)-Urumki (Chine)-Sanghai-Hong-Kong en train. Ensuite j'ai pris le premier avion à Tokio puis de là à Auckland (Nouvelle Zelande), puis un autre avion à Los Angeles, ensuite L.A.-Chicago-Boston-Portland-New York. j'ai traversé l'océan pour arriver à Londres puis Londres-París . En tout j'ai fait 450 diapos (Mon père à toujours sa vieille Nikon, je me demande quand il va se mettre aux photos comme moi.4 heures et demie de video y quatre cahiers qu'on a grifonné, et moi je vais reprendre la route d'ici peu pour le sud d'Europe