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Transport de Kanchanaburi à Ayutthaya? English translation pending
bonjour,
Nous voilà à Kanchanaburi ! où louer un scooter et à quel prix ? ou une voiture ?
Ensuite, dimanche matin, nous voulons partir sur Ayutthaya et il parait qu'il n'y a pas de train de Kanchanaburi à Ayutthaya ??? Nous ne voulons pas retourner sur Bangkok et voulons aller directement de Kanchanaburi à Ayutthaya.
Nous avons entendu parler de minivan, mais où le prendre ?? et à quel prix ?
Si vous connaissez, merci de nous faire passer l'info ! car sommes perdus...
Nous voilà à Kanchanaburi ! où louer un scooter et à quel prix ? ou une voiture ?
Ensuite, dimanche matin, nous voulons partir sur Ayutthaya et il parait qu'il n'y a pas de train de Kanchanaburi à Ayutthaya ??? Nous ne voulons pas retourner sur Bangkok et voulons aller directement de Kanchanaburi à Ayutthaya.
Nous avons entendu parler de minivan, mais où le prendre ?? et à quel prix ?
Si vous connaissez, merci de nous faire passer l'info ! car sommes perdus...
Transfert Coron - Malapascua English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes actuellement aux philippines et notre voyage ne cesse d'évoluer. N'ayant pas trouver d'information récente à ce sujet je me permets de créer un post.
Nous serons à Coron et avons 1 semaine de libre avant notre retour. Nous voulions aller faire un tour vers malapascua pour y plonger avec les requins renard (et marteaux si on est chanceux).
Malheureusement on ne trouve pas beaucoup d'info sur le trajet. On risque de devoir faire Coron-manille-cebu en avion puis cebu-maya (bus ou taxi) puis bateau maya-malapascua.
On a vu que les bateaux (publics) finissait relativement tôt mais que d'autres bateaux (privés) pouvaient proposer la traversée.
Avec vous des idées sur le prix pratiqués (taxi aéroport cebu-maya, bateau) et/ou des conseils pour ce trajet?
Merci infiniment pour vos futures réponses ;-)
Raphael
Nous sommes actuellement aux philippines et notre voyage ne cesse d'évoluer. N'ayant pas trouver d'information récente à ce sujet je me permets de créer un post.
Nous serons à Coron et avons 1 semaine de libre avant notre retour. Nous voulions aller faire un tour vers malapascua pour y plonger avec les requins renard (et marteaux si on est chanceux).
Malheureusement on ne trouve pas beaucoup d'info sur le trajet. On risque de devoir faire Coron-manille-cebu en avion puis cebu-maya (bus ou taxi) puis bateau maya-malapascua.
On a vu que les bateaux (publics) finissait relativement tôt mais que d'autres bateaux (privés) pouvaient proposer la traversée.
Avec vous des idées sur le prix pratiqués (taxi aéroport cebu-maya, bateau) et/ou des conseils pour ce trajet?
Merci infiniment pour vos futures réponses ;-)
Raphael
Finlande: quelle tenue emporter pour résister à -30° English translation pending
Bonjour
Partant en famille (2 parents, 2 grands ados) en Laponie pendant les vacances de février, je continue de me poser des questions sur ma valise....J'ai compris que si l'on faisait des activités par un tour op, ils fournissaient une tenue adequate, mais entre les activités, comment résiste t'on s'il fait -30°... Damart, Odlo, Uniqlo?
Un damart plus une polaire fine plus une polaire épaisse plus une veste de ski? Deux collantes plus un pantalon de ski ?
Le plus GROS problème c'est les chaussures. Des après skis fourreé avec 2 paires de chaussettes "thermiques" , ca peut suffire?
Merci à ceux qui sont revenus de me faire part de leur expérience ;-)
Fabienne
Partant en famille (2 parents, 2 grands ados) en Laponie pendant les vacances de février, je continue de me poser des questions sur ma valise....J'ai compris que si l'on faisait des activités par un tour op, ils fournissaient une tenue adequate, mais entre les activités, comment résiste t'on s'il fait -30°... Damart, Odlo, Uniqlo?
Un damart plus une polaire fine plus une polaire épaisse plus une veste de ski? Deux collantes plus un pantalon de ski ?
Le plus GROS problème c'est les chaussures. Des après skis fourreé avec 2 paires de chaussettes "thermiques" , ca peut suffire?
Merci à ceux qui sont revenus de me faire part de leur expérience ;-)
Fabienne
Billets d'avion aller-retour pour plus de 3 mois (Thaïlande/Laos) English translation pending
Bonjour à tous,
Comptant reprendre le sac à dos très prochainement en direction de l'Asie du sud est (Thaïlande, Laos, ... projet pas totalement arrêté 🤪). Je me pose la question des billets d'avion et surtout des billets aller/retour avec plus de 3 mois entre les deux. Je compte rester 4 mois, me poser à Bangkok et visiter les pays voisins par voie terrestre.
Pour avoir déjà tenté ça en Amérique du sud, et bien c'est pas passé😕. En épluchant le forum j'au pu lire le tout et son contraire. Du coup je sais plus trop quoi penser. Si quelqu'un d'entre vous pouvait me faire part de son retour d'expérience, ça serait vraiment sympa. Au plaisir de vous lire.
Xav
Pour avoir déjà tenté ça en Amérique du sud, et bien c'est pas passé😕. En épluchant le forum j'au pu lire le tout et son contraire. Du coup je sais plus trop quoi penser. Si quelqu'un d'entre vous pouvait me faire part de son retour d'expérience, ça serait vraiment sympa. Au plaisir de vous lire.
Xav
Téléphonie mobile à frais réduits au Pérou? English translation pending
Bonjour à tous,
Dans le cadre d'un stage en pleine Amazonie Péruvienne, où un téléphone fixe est difficilement trouvable, j'aurais besoin de téléphoner vers la France de temps avec mon portable. Cependant avec mon forfait actuel cela me reviendrait très cher... Avez vous des solutions pour réduire les frais de téléphonie mobile du Pérou vers la France ou inversement? (forfait adapté, opérateurs Péruviens...)
Merci de votre aide 🙂
Voyage à 8 adultes, boucle Las Vegas - Las Vegas English translation pending
Bonjour,
Nous avons l'intention de partir à 8 adultes en avril 2016 dans l'ouest américain: 2 semaines en boucle au départ et à l'arrivée de Las Vegas ( location d'un Van sur place) Nous avons des idées d'itinéraire mais je suis preneuse d'autres itinéraires en passant par Las Vegas-San Franscisco- Los Angeles- Kingman- Monument Valley- Antelope Canyon- Las Vegas. De plus, je suis preneuse aussi d'adresses de restos pas cher et copieux ( nous aimons mangé.....), d’hôtels propres et pas chers non plus... et d'activités. Des astuces pour ces voyages en groupe sont les bienvenues aussi Merci
Nous avons l'intention de partir à 8 adultes en avril 2016 dans l'ouest américain: 2 semaines en boucle au départ et à l'arrivée de Las Vegas ( location d'un Van sur place) Nous avons des idées d'itinéraire mais je suis preneuse d'autres itinéraires en passant par Las Vegas-San Franscisco- Los Angeles- Kingman- Monument Valley- Antelope Canyon- Las Vegas. De plus, je suis preneuse aussi d'adresses de restos pas cher et copieux ( nous aimons mangé.....), d’hôtels propres et pas chers non plus... et d'activités. Des astuces pour ces voyages en groupe sont les bienvenues aussi Merci
Visa de 2 mois pour l'Indonésie English translation pending
Bonjour,
Je projete de faire mon deuxième voyage en Indonésie, plus précisément a Bali, Lombok et aux gilis et , après recherches sur le forum, ( je nais pas trouvé de réponses assez claires pour moi) je voulais savoir quelles étaient les possibilités pour en acheter un de France ou sur place et le plus intéressant selon vous?
Merci :-)
De Spitzkoppe au Brandberg (Namibie) English translation pending
Depuis que j'ai lu et aussi vu des photos de Spitzkoppe, je me dis qu'il serait reellement dommage de le laisser de côté , je prévoyais deux nuits à Walvis Et Swako uniquement pour partir tot le matin et rejoindre le white lady afin d'avoir du temps pour le montage de tente et apprécier les lieux...Je pense que je vais plutot ignorer Swako et passer une nuit au restcamp du Spitzkoppe seulement je me demande si je peux ensuite rejoindre directement les pistes qui menent au Brandberg pour atteindre le white lady ou s'il me faut revenir par la skeleton coast et faire un super detour qui presente bcp moins d'interets semble t-il...Tout en sachant que je decouvre la conduite 4X4 , bref quel est l'etat des pistes et leurs indications ??
Encore MERCI pour vos contributions !!!
Circuit au Québec en famille et échange de maisons English translation pending
Coucou,
Fidèle de ce forum, j'ai de nouveau besoin de vous... On envisage de partir au québec cette année. Nous échangeons notre maison et avons trouvé une famille vers québec qui serait intéressée. Reste à voir avec mon employeur pour savoir si les congés peuvent être ok... Alors je veux pas me porter la poisse en mettant la charrue avant les boeufs, en même temps, c'est tellement grisant de préparer un voyage !!
Bref, pour résumer nous sommes 4, 2 adultes et 2 enfants (6 ans et 14 mois au moment du voyage) et échangerions maison et voiture contre pareil à lévis pour 3 semaines fin juin/début juillet. On s'est dit que l'emplacement était idéal car on pourrait naviguer sans être trop loin pour éventuellement revenir le soir. Nous ne souhaitons pas faire trop de route et nous nous concentrions sur Montréal, QUébec et Charlevoix (et alentours). On envisage bien évidemment de partir quelques nuits ailleurs (camping/chalet ou b&b..) si besoin (on aurait du matériel de camping, kit de pêche...).
J'ai pas de programme fixe mais j'ai noté des trucs que j'ai lu ici ou ailleurs, des incontournables ou autres.. et j'ai besoin de vous pour savoir ce qui serait à privilégier, à supprimer, à organiser, optimiser et surtout qui soit accessible avec des enfants...
Première question.. avec un petit de 14 mois, la nature, la route, le québec, toussa, ça le "fera" ?
Sur ma liste il y a (en vrac) :
Festival de wendake (26-28 juin) Festival Sainte Catherine (26-28 juin) Repas, visite hurons (wendake) Chutes Montmorency Québec, vieille-ville, château Frontenac Croisière baleine (tadoussac, saint siméon) Ile d'Orléans + cabane à sucre Croisière sur le fjord du Saguenay Village de Val Jalbert Parc val cartier Pourvoirie Essipit Nuit en chalet Huttopia zoo saint-félicien tour d'hydravion à La tuque (ou ailleurs ?) Baie sainte-catherine Charlevoix et l'île aux coutres aquarium de québec Planétarium ou biodôme de Montréal Sainte-Rose Trou de la fée Desbiens Méga parc des galeries Québec Village du Père Noel Mont Sainte-Anne Parc St-Sauveur Mtl Chemin du roy La ronde Mtl
Merci !!
Fidèle de ce forum, j'ai de nouveau besoin de vous... On envisage de partir au québec cette année. Nous échangeons notre maison et avons trouvé une famille vers québec qui serait intéressée. Reste à voir avec mon employeur pour savoir si les congés peuvent être ok... Alors je veux pas me porter la poisse en mettant la charrue avant les boeufs, en même temps, c'est tellement grisant de préparer un voyage !!
Bref, pour résumer nous sommes 4, 2 adultes et 2 enfants (6 ans et 14 mois au moment du voyage) et échangerions maison et voiture contre pareil à lévis pour 3 semaines fin juin/début juillet. On s'est dit que l'emplacement était idéal car on pourrait naviguer sans être trop loin pour éventuellement revenir le soir. Nous ne souhaitons pas faire trop de route et nous nous concentrions sur Montréal, QUébec et Charlevoix (et alentours). On envisage bien évidemment de partir quelques nuits ailleurs (camping/chalet ou b&b..) si besoin (on aurait du matériel de camping, kit de pêche...).
J'ai pas de programme fixe mais j'ai noté des trucs que j'ai lu ici ou ailleurs, des incontournables ou autres.. et j'ai besoin de vous pour savoir ce qui serait à privilégier, à supprimer, à organiser, optimiser et surtout qui soit accessible avec des enfants...
Première question.. avec un petit de 14 mois, la nature, la route, le québec, toussa, ça le "fera" ?
Sur ma liste il y a (en vrac) :
Festival de wendake (26-28 juin) Festival Sainte Catherine (26-28 juin) Repas, visite hurons (wendake) Chutes Montmorency Québec, vieille-ville, château Frontenac Croisière baleine (tadoussac, saint siméon) Ile d'Orléans + cabane à sucre Croisière sur le fjord du Saguenay Village de Val Jalbert Parc val cartier Pourvoirie Essipit Nuit en chalet Huttopia zoo saint-félicien tour d'hydravion à La tuque (ou ailleurs ?) Baie sainte-catherine Charlevoix et l'île aux coutres aquarium de québec Planétarium ou biodôme de Montréal Sainte-Rose Trou de la fée Desbiens Méga parc des galeries Québec Village du Père Noel Mont Sainte-Anne Parc St-Sauveur Mtl Chemin du roy La ronde Mtl
Merci !!
Mer Morte, Petra, Wadi Rum - Compte rendu de 5 jours en Jordanie English translation pending
Bonjour à tous,
Apres avoir cherchéet trouvé beaucoup d’infos sur ce forum pour préparer notre voyage, grâce à degentils contributeurs, je me suis dit que certains pourraient être intéresséspar un retour d’info toute fraiches…
Nous sommes doncpartis mi-janvier pour 5 jours en Jordanie.
Premièreimpression : ce n’est pas une destination bon marche, rien qu’en entrantdans le pays on commence par payer 40 JOD par personne pour le visa, donné à l’aéroport, mais bon ça en vaut la peine. Comme ils disent a l’immigration, « souriez, vousêtes en Jordanie ! »
Nous avons choisila location de voiture, certes nous ne l’avons pas beaucoup utilisée si ce n’estpour se rendre d’un point A a un point B, mais ça restait pour nous le meilleurcompromis entre économies et liberté. Nous nous sommes adressés à Monte Carlo (http://www.montecar.com/): échange internettrès sérieux et efficace pour la réservation. Pas d’agence dans l’aéroport maisils viennent vous chercher et vous amènent dans leur agence a 5min pour remplirle contrat. Au retour ils vous ramènent à l’aéroport après le check de lavoiture. Nous avons eu une voiture très récente, aucun souci. Seul bémol estleur politique de carburant. Nous avons choisi l’option paiement du plein au départet retour le réservoir presque vide, mais ils nous ont fait payer 40 JOD pour35l, alors que le prix à la station est 20 JOD. Il faut dire que la formulationde leurs options pousse à choisir l’option que nous avons choisie, ce qui secomprend si ça leur permet de grappiller 20 JOD…
Nous avons commencépar faire un détour par la mer morte. Nous ne voulions pas y passer des heures, mais juste faire un « plongeon », du coup nous avons préféré éviterles hôtels et plages privées pour nous baigner gratos. Penser, avant decommencer à longer la mer, à prendre un bidon d’eau dans un petit shop, celavous coutera dans les 1 JOD et vous aurez assez d’eau pour vous rincer à 2 😉. Ily a plusieurs endroits discrets ou vous pourrez faire un plongeon, mais aprèsavoir passé la zone hôtels.
Ensuite directionPetra. Bon, attention pour les temps de trajets. Si vous passez par la MerMorte puis par la route de Karak, comptez 5h30-6h, bon nous avons eu pas malde neige sur la route, ce qui a rallongé un peu, mais quand même.🤪
La bas nousavions sélectionné le camp The Rock (http://www.therockpetra.com/).Compter 33 JOD par pers pour B&B + diner. Notre avis est assez mitigé. Lecamp est situé dans un coin reculé a env 15-20min de l’entrée principale dePetra. Ils prévoient des activités sympas et le camp est plutôt bien aménagé.Il y a un bloc sanitaire de propreté correcte, et les tentes sont avec de bonslits et des draps propres. L’accueil est sympa et plutôt attentif. Problème :en plein mois de janvier nous étions tout SEULS !🙁
Du coup l’eauchaude, censée être fournie de 6-9h est sur demande, penser à la demander (parcontre c’est juste un filet d’eau), pas de cuisson traditionnelle dans le solpour le repas, car trop de travail pour juste 2 personnes, et pas de soiréeautour du feu, dommage car le ciel étoilé était splendide. De même pas dechange, donc prévoir de payer en cash mais avoir l’appoint aussi.😕
Sinon le diner étaitcopieux et bon. Le petit déjeuner un peu léger (1/2 tomate, ½ concombre, 1 œuf dur, un peu de Labneh, et des barquettes de beurre, miel et confiture + pain pita).Ne manquez pas le the bedouin, très sucre mais c’est ce qui le rend meilleur, et il y en a en quantité.
Donc pour expliquer l’avis mitige, si vous yaller en saison, on recommande, tout y est pour que ce soit un endroit magique, mais si vous y allez en hiver, peut-être mieux vaut réserver un hôtel surbooking, à l’entrée de Petra, ou vous aurez une douche chaude et vous économiserezquelques dinards.
Ensuite Petra, l’entréeest de 50 JOD par pers. Attention pour ceux qui pensent que d’avancer à chevalou en carriole est compris dans le prix de l’entrée, ils demandent un tip, deminimum 2 JOD mais qui s’arrondira en fonction de l’argent qu’ils vous voientsortir… Ensuite ils vous amènent, vous a dos de cheval et lui a pied en tenantla bride, sur environ 1km jusqu’à l’entrée du Siq. Bref ça ne vaut pas trop lecoup, à moins d’avoir des difficultés à marcher.
Le site de Petraen lui-même, nous avons choisi de le faire en une journée, ce qui est faisable àcondition de ne pas hésiter à bien marcher. Les plus beaux sites et panorama, hormis le trésor, étant sur les hauteurs. Nous sommes allés au monastère, outout le monde essaiera de vous faire louer un âne pour monter parce que sinon ‘ily en a pour 1h de marche’. En réalité ça prend à peine 30mn…
Le haut lieu dusacrifice par la longue route (départ au Palais de la fille) propose desuperbes panoramas sur le site (prévoir 1h aller en prenant le temps de visiterles lieux d’intérêt sur le chemin). Et le retour peut se faire par les marches, arrivée dans la rue des façades.
A voir aussi le trésorvu de haut. Une série de marches en face du Théâtre permet de monter au sommetdu Jebel. Il y a pas mal de sollicitations pour acheter des breloques mais dansl’ensemble ils ne sont pas trop insistants, surtout si on garde toujours lesourire.
Apres Petra, direction le Wadi Rum, compter 1h30-2h par Maan puis l’autoroute.
Nous avionschoisi, suite aux recommandations de précédents voyageurs, de contacter Atayek(www.wildbedouinlife.com). Nous nous joignons aux recommandations !Nous avions choisi un mix jeep/Trek. Vu que nous n’avions que 2 jours/2nuits, il nous a semblé que c’était le meilleur moyen de voir les bons coins, s’y baladersans passer des heures à rejoindre 2 points à pied, Avec cette méthode, Atayekvous amène à l’entrée des canyons, ou au pied d’un mont, ils vous indique lechemin et vous attend de l’autre cote avec la voiture,
Vousavez ainsi tout le temps de profiter, prendre des photos, vous assoir pour écouterle silence, sans vous sentir oblige de meubler la conversation.
Au lunch, iltrouvera un endroit ensoleillé, nous étions en hiver, et un bain de soleil est agréable, installera des matelas et se mettra à la popote. Il essaie au maximum d’utiliserdes légumes frais, tomates, oignons, ail, et ajoutera surement des légumes enboites qui prennent du temps à cuire. Ce sera végétarien mais c’est très bon. Lesoir, nous avons rejoint son camp qui est d’ailleurs très bien aménagé. Il n’ya pas de douches, mais des toilettes turcs, sans chasse d’eau, mais c’est mieuxque de chercher un coin dans le désert, et il achète de l’eau en tank au village, du coup il a quand même des robinets, pour se laver les dents ou faire unpetite toilette. Il y a une tente principale pour passer la soirée et mangerautour du feu. Là encore nous étions trop peu pour la cuisine dans le sol, maison s’est régalés quand même.
Les petits déjeunersont copieux, 2-3 sortes de fromages frais, miel, confiture, huile d’olive etzaatar, et le pain pita réchauffé sur le feu, un délice !!
Apres 2 jours et2 nuits nous avons fait le retour au village à dos de dromadaires avec sonneveu. Compter 2h, mais nous avons fait un détour par un canyon proche car nousn’étions pas trop presses, pour 20 JOD par pers. Les 2jours/2nuits avec Atayekont couté 100JOD par pers au total.
Ensuite retoursur Amman, compter 3h de route.
Voilà pour cecompte rendu, un peu long je m’en excuse, mais j’espère avoir donné assezd’infos pour ceux qui souhaiteraient s’y rendre.
États-Unis: demande de visa B2 English translation pending
Bonjour,
Mon compagnon et moi-même envisageons de prendre 6 mois de vacances aux Etats-Unis. Nous sommes donc en train de réfléchir aux modalités de demande d'un visa B2.
Nous sommes tous les deux en contrat CDI, propriétaires d'un appartement depuis 8 ans et nous avons quelques économies pour subvenir a nos besoin pendant 6 mois au Etats-Unis.
Pour ma part ayant une ancienneté suffisante, je compte demander un congé sabbatique. Pour mon compagnon, c'est un peu plus compliqué, ayant une ancienneté de moins d'un an - à peu près 9 mois - dans sa boîte (période d'essai ceci dit validée) il compte poser toutes les vacances qu'il aura accumulées (pas beaucoup donc) et compléter avec du sans soldes. On ne sait pas encore si sa boîte va accepter ou non.
Du coup, je me pose la question de savoir si pour faire une demande de visa B2 il faut au préalable avoir demandé a son employeur son congé (que ce soit du sans soldes ou un sabbatique) ou bien si montrer le contrat en CDI et expliquer que l'on compte poser du sabbatique et/ou du sans soldes ça suffit? Cela peut-il paraître suspicieux? Faut-il éventuellement un justificatif de pré-acceptation de congés (ce qui me parait assez compliqué de demander a son employeur)?
A la base, nous ne comptions pas demander nos congés avant car en cas de refus de visa, notre plan de vacances aux us tombe un peu à l'eau :)
J'attends vos réponses, j’espère que vous pourrez m'aider.
Merci, Christelle
Mon compagnon et moi-même envisageons de prendre 6 mois de vacances aux Etats-Unis. Nous sommes donc en train de réfléchir aux modalités de demande d'un visa B2.
Nous sommes tous les deux en contrat CDI, propriétaires d'un appartement depuis 8 ans et nous avons quelques économies pour subvenir a nos besoin pendant 6 mois au Etats-Unis.
Pour ma part ayant une ancienneté suffisante, je compte demander un congé sabbatique. Pour mon compagnon, c'est un peu plus compliqué, ayant une ancienneté de moins d'un an - à peu près 9 mois - dans sa boîte (période d'essai ceci dit validée) il compte poser toutes les vacances qu'il aura accumulées (pas beaucoup donc) et compléter avec du sans soldes. On ne sait pas encore si sa boîte va accepter ou non.
Du coup, je me pose la question de savoir si pour faire une demande de visa B2 il faut au préalable avoir demandé a son employeur son congé (que ce soit du sans soldes ou un sabbatique) ou bien si montrer le contrat en CDI et expliquer que l'on compte poser du sabbatique et/ou du sans soldes ça suffit? Cela peut-il paraître suspicieux? Faut-il éventuellement un justificatif de pré-acceptation de congés (ce qui me parait assez compliqué de demander a son employeur)?
A la base, nous ne comptions pas demander nos congés avant car en cas de refus de visa, notre plan de vacances aux us tombe un peu à l'eau :)
J'attends vos réponses, j’espère que vous pourrez m'aider.
Merci, Christelle
Passages de frontières English translation pending
Comment et pourquoi devient-on accro des voyages ?
Pour ma part, j'ai toujours soupçonné que le fait d'être né (il y a 50++ années) à proximité de la frontière belge a eu, dès mon plus jeune âge, une influence démesurée sur mon attraction pour tout ce qui est étranger et par extension tout ce qui est voyage.
En effet, quoi de plus étonnant qu'une frontière ? Une ligne souvent arbitraire et parfois invisible, mais qui dès qu'elle est franchie nous emmène dans un monde nouveau où plus rien (ou presque) ne ressemble à celui que l'on vient de quitter… à commencer, dans mes yeux de gamin, par les pièces de monnaie différentes et les panneaux routiers écrits dans une autre langue !
Une fois la frontière passée c'était à chaque fois une nouvelle aventure qui commencait. C'était en tout cas comment je ressentais nos fréquentes incursions en Belgique. Belgique Terre d'Aventures ! « Ca est bien une drôle d'histoire sais-tu !!! ».
Huit longues années plus tard, après un long voyage de plus de deux jours en voiture, je franchissais enfin ma deuxième frontière. Celle-ci était encore plus extraordinaire car pour l'atteindre il avait fallu survivre les nombreux virages de montagne. Mais quel extraordinaire moment de magie quand une fois arrivé au sommet, en plus du soleil d'été et des odeurs de pins, je découvrais la Mer Méditerranée et… l'Espagne. J'en suis sûr, je suis devenu accro à ce moment précis.
Depuis je suis en permanence à la poursuite de cet instant toujours aussi excitant qu'est le passage d'une frontière. Certes, au fil des années j'en ai connu certains plus délicats, plus stressants ou plus pénibles que d'autres mais l'excitation reste la même. Bien sur les frontières terrestres restent mes préférées, (surtout quand il faut franchir une rivière) mais je ne boude pas le plaisir d'arriver dans un aéroport et d'attendre avec une impatience grandissante le moment où les portes du hall des arrivées s'ouvriront enfin vers l'extérieur.
Quelle chance d'habiter en Europe quand on est addictif de frontières (border-freak). Lentement mais surement, je me suis assuré d'avoir mes 'doses' à intervalles réguliers. Certaines plus intenses, comme par exemple quand il s'agissait de passer de l'autre côté du 'rideau de fer' et d'autres plus exotiques quand la frontière du pays et aussi celle d'un nouveau continent.
Et puis un jour, j'ai réalisé que les 'effets' pouvaient se prolonger en habitant de l'autre côté d'une frontière. Habiter à l'étranger, et en particulier à Londres, me donnait l'impression d'être en vacances de manière permanente. Quelque temps plus tard, j'ai également réalisé que je pouvais 'contaminer' une autre personne et qu'ensemble nous pouvions facilement supporter de très fortes 'doses', c'est-à-dire partir plus loin et plus longtemps. A tel point qu'après plusieurs années de ce régime, nous ne sommes jamais plus 'redescendus' ou plutôt si, nous sommes redescendus mais bien plus loin que prévu puisque nous étions arrivés en Australie… Trente ans plus tard, nous y sommes toujours d'ailleurs !
Mais les choses étaient mal faites car le border-freak que j'étais devenu s'est retrouvé dans la plus grande ile au monde au milieu d'un univers sans frontière ?!
Après de longues années de sevrage, il était grand temps de contaminé notre progéniture. Cela n'a pas été compliqué seulement un peu couteux parfois mais qui compte les $ quand l'addiction s'appelle Voyages ?
Nos trois filles ont donc fait leur apprentissage en Asie du Sud-Est, proche et relativement bon marché, et parfois en Europe lorsque nous retrouvions nos familles respectives. Quand elles ont trouvé que bourlinguer avec les 'vieux' n'était plus si cool, elles se sont lancées chacune leur tour dans leur tour… du monde. Les élèves ont vite dépassé le maitre (enfin presque car j'avais une bonne longueur d'avance !).
Et puis ce fut aussi l'occasion pour nous de redécouvrir le bonheur de voyager juste à deux. Ainsi nous sommes allés plus loin, plus longtemps… et mieux encore plus souvent !!!
Maintenant je peux confirmer que ma mission est accomplie à 100%... puisqu'il y a toujours un membre de la famille en vadrouille à n'importe quel moment de l'année. Par contre, je crains que les passages de frontières les laissent totalement indifférentes… N'est pas border-freak qui veut !
To be continued...

Pour ma part, j'ai toujours soupçonné que le fait d'être né (il y a 50++ années) à proximité de la frontière belge a eu, dès mon plus jeune âge, une influence démesurée sur mon attraction pour tout ce qui est étranger et par extension tout ce qui est voyage.
En effet, quoi de plus étonnant qu'une frontière ? Une ligne souvent arbitraire et parfois invisible, mais qui dès qu'elle est franchie nous emmène dans un monde nouveau où plus rien (ou presque) ne ressemble à celui que l'on vient de quitter… à commencer, dans mes yeux de gamin, par les pièces de monnaie différentes et les panneaux routiers écrits dans une autre langue !
Une fois la frontière passée c'était à chaque fois une nouvelle aventure qui commencait. C'était en tout cas comment je ressentais nos fréquentes incursions en Belgique. Belgique Terre d'Aventures ! « Ca est bien une drôle d'histoire sais-tu !!! ».
Huit longues années plus tard, après un long voyage de plus de deux jours en voiture, je franchissais enfin ma deuxième frontière. Celle-ci était encore plus extraordinaire car pour l'atteindre il avait fallu survivre les nombreux virages de montagne. Mais quel extraordinaire moment de magie quand une fois arrivé au sommet, en plus du soleil d'été et des odeurs de pins, je découvrais la Mer Méditerranée et… l'Espagne. J'en suis sûr, je suis devenu accro à ce moment précis.
Depuis je suis en permanence à la poursuite de cet instant toujours aussi excitant qu'est le passage d'une frontière. Certes, au fil des années j'en ai connu certains plus délicats, plus stressants ou plus pénibles que d'autres mais l'excitation reste la même. Bien sur les frontières terrestres restent mes préférées, (surtout quand il faut franchir une rivière) mais je ne boude pas le plaisir d'arriver dans un aéroport et d'attendre avec une impatience grandissante le moment où les portes du hall des arrivées s'ouvriront enfin vers l'extérieur.
Quelle chance d'habiter en Europe quand on est addictif de frontières (border-freak). Lentement mais surement, je me suis assuré d'avoir mes 'doses' à intervalles réguliers. Certaines plus intenses, comme par exemple quand il s'agissait de passer de l'autre côté du 'rideau de fer' et d'autres plus exotiques quand la frontière du pays et aussi celle d'un nouveau continent.
Et puis un jour, j'ai réalisé que les 'effets' pouvaient se prolonger en habitant de l'autre côté d'une frontière. Habiter à l'étranger, et en particulier à Londres, me donnait l'impression d'être en vacances de manière permanente. Quelque temps plus tard, j'ai également réalisé que je pouvais 'contaminer' une autre personne et qu'ensemble nous pouvions facilement supporter de très fortes 'doses', c'est-à-dire partir plus loin et plus longtemps. A tel point qu'après plusieurs années de ce régime, nous ne sommes jamais plus 'redescendus' ou plutôt si, nous sommes redescendus mais bien plus loin que prévu puisque nous étions arrivés en Australie… Trente ans plus tard, nous y sommes toujours d'ailleurs !
Mais les choses étaient mal faites car le border-freak que j'étais devenu s'est retrouvé dans la plus grande ile au monde au milieu d'un univers sans frontière ?!
Après de longues années de sevrage, il était grand temps de contaminé notre progéniture. Cela n'a pas été compliqué seulement un peu couteux parfois mais qui compte les $ quand l'addiction s'appelle Voyages ?
Nos trois filles ont donc fait leur apprentissage en Asie du Sud-Est, proche et relativement bon marché, et parfois en Europe lorsque nous retrouvions nos familles respectives. Quand elles ont trouvé que bourlinguer avec les 'vieux' n'était plus si cool, elles se sont lancées chacune leur tour dans leur tour… du monde. Les élèves ont vite dépassé le maitre (enfin presque car j'avais une bonne longueur d'avance !).
Et puis ce fut aussi l'occasion pour nous de redécouvrir le bonheur de voyager juste à deux. Ainsi nous sommes allés plus loin, plus longtemps… et mieux encore plus souvent !!!
Maintenant je peux confirmer que ma mission est accomplie à 100%... puisqu'il y a toujours un membre de la famille en vadrouille à n'importe quel moment de l'année. Par contre, je crains que les passages de frontières les laissent totalement indifférentes… N'est pas border-freak qui veut !
To be continued...

USA: Quelle voiture pour dormir dedans? English translation pending
Bonjour
Je pars 2 semaines dans le Yellowstone et sa région. Nous allons loué une voiture à Salt Lake City . Je ne recherche pas de 4x4 , je veux seulement avoir assez d'espace et un plancher plat pour dormir dans la voiture. Mon mari mesure 1,70m et moi je suis plus petite. Nous avons le choix : Ford Explorer Ford Escape Dodge Grand Caravan Hyundai Santa Fe
Si en plus vous avez un retour d'experience sur les consommations, ce serait TOP.
merci d'avance pour votre aide
Agnes
Je pars 2 semaines dans le Yellowstone et sa région. Nous allons loué une voiture à Salt Lake City . Je ne recherche pas de 4x4 , je veux seulement avoir assez d'espace et un plancher plat pour dormir dans la voiture. Mon mari mesure 1,70m et moi je suis plus petite. Nous avons le choix : Ford Explorer Ford Escape Dodge Grand Caravan Hyundai Santa Fe
Si en plus vous avez un retour d'experience sur les consommations, ce serait TOP.
merci d'avance pour votre aide
Agnes
Trek 3-4 jours Torres del Paine English translation pending
Bonjour
j'ai recherché des infos pour 3-4 jours en trek sur torres del paine,
j'ai trouvé un récit d'un trek de 3 jours sur site perso, je souhaite votre avis :
jour 1 départ puerto natales le matin jusqu'au parc, descendre à campement torres, y laisser ses affaires et monter jusqu'au mirador de los torres, nuit campement torres,
jour 2 , prendre un bus du campement torres, pour rejoindre puerto pudedo, catamaran lac pehoe, dépôt des sacs au refuge paine grande, randonnée vallée des français, nuit paine grande, tout ça en une journée, c'est possible ? le transfert entre le campement torres et paine grande se fait bien ? faut il réserver avant ?
jour 3 départ paine grande aller / retour vers le glacier, prise du bateau l'après midi pour retour a el calafate.
Je dispose de 3jours, peut être 4, les sites cités m'intéressent, mais même si je me suis une bonne marcheuse, es ce que cet itinéraire est possible entre les temps de transfert et de marche ? ou que me conseillez vous sur 3-4 jours ?
Es ce bien balisé ? ou peut on se procurer une carte pour la rando ?
J'y serai en février, avant de réserver les refuges, j'ai besoin de vos avis.
Merci
j'ai recherché des infos pour 3-4 jours en trek sur torres del paine,
j'ai trouvé un récit d'un trek de 3 jours sur site perso, je souhaite votre avis :
jour 1 départ puerto natales le matin jusqu'au parc, descendre à campement torres, y laisser ses affaires et monter jusqu'au mirador de los torres, nuit campement torres,
jour 2 , prendre un bus du campement torres, pour rejoindre puerto pudedo, catamaran lac pehoe, dépôt des sacs au refuge paine grande, randonnée vallée des français, nuit paine grande, tout ça en une journée, c'est possible ? le transfert entre le campement torres et paine grande se fait bien ? faut il réserver avant ?
jour 3 départ paine grande aller / retour vers le glacier, prise du bateau l'après midi pour retour a el calafate.
Je dispose de 3jours, peut être 4, les sites cités m'intéressent, mais même si je me suis une bonne marcheuse, es ce que cet itinéraire est possible entre les temps de transfert et de marche ? ou que me conseillez vous sur 3-4 jours ?
Es ce bien balisé ? ou peut on se procurer une carte pour la rando ?
J'y serai en février, avant de réserver les refuges, j'ai besoin de vos avis.
Merci
Voyage 16 jours à Cuba English translation pending
Bonjour,
Bon, mon message tardant à apparaitre sur un autre forum...je vais essayer de m'en rappeler ici.
Je pars du 30 avril au 16 mai prochain soit 16 jours de visite (retour tard le soir).
Voici ce que j'envisage:
1er mai: la havane
2: la havane
3-depart vinales-visite village-nuit vinales ou bien stop à soroa? mais cela va empieter sur le programme à Vinales ou bien OK car jour 6 à combler ...?
4-vinales (balade dans les mogotes+grotte-mur de la préhistoire)-nuit vinales
5-cayo levisa-nuit levisa
6-autour de pinar? (visite plantation et puis...?) nuit vinales
7-route pour Cienfuegos-visite-nuit Cienfuegos
8-trinidad-visite-nuit Trinidad
9-topes de collantes-nuit Trinidad
10-valle de los ingenios-playa ancon-nuit trinidad
11-visite santa clara-nuit cayo santa maria
12-cayo santa maria
13-cayo santa maria
14varadero
15 varadero-nuit la havane
16 visite la havane-retour
Je pense utiliser une voiture malgré tous les inconvénients car pour chercher une casa je me vois mal le faire avec la valise à trainer... Si on ne plonge pas, intéret de stopper dans la baie des cochons (hormis voir des crocos...?) on n'est pas du genre à rester des jours sur une plage , j'ai peur que la fin du séjour soit trop plage, sauf s'il y a des sorties en mer à faire ou des trucs comme ca, votre avis?rajouter un jour à la havane plutôt sinon ailleurs? merci de vos retours svp!!
Je pense utiliser une voiture malgré tous les inconvénients car pour chercher une casa je me vois mal le faire avec la valise à trainer... Si on ne plonge pas, intéret de stopper dans la baie des cochons (hormis voir des crocos...?) on n'est pas du genre à rester des jours sur une plage , j'ai peur que la fin du séjour soit trop plage, sauf s'il y a des sorties en mer à faire ou des trucs comme ca, votre avis?rajouter un jour à la havane plutôt sinon ailleurs? merci de vos retours svp!!
Prix vol Paris-Bangkok en décembre English translation pending
Bonjour à vous tous,
Je commence à préparer un voyage en Thaïlande qui se fera pour la période du 5/12 au 19/12/2015 Je sais je m'y prends tôt mais j'ai trouvé une offre avec la cie qatar airways, j'ai déjà voyagé avec cette dernière, il me propose 634 euros avec escale à doha de 2h30 pour l’allée ainsi que le retour tout ça en A 380. Je sais que qatar airways font des promotions pour la saint valentin mais je viens de voir que l'offre est valable pour un vol effectué entre le 20/02 et 17/12 donc malheureusement je suis exclu de cette promotion. Ma question c'est est ce que je peux m'attendre à de meilleurs prix pour cette période? tout en conservant une escale raisonnable à doha, nous connaissons l'aéroport et nous avons déjà visité cette ville et pour nous une fois nous aura suffit ^^ merci de vos réponse
Je commence à préparer un voyage en Thaïlande qui se fera pour la période du 5/12 au 19/12/2015 Je sais je m'y prends tôt mais j'ai trouvé une offre avec la cie qatar airways, j'ai déjà voyagé avec cette dernière, il me propose 634 euros avec escale à doha de 2h30 pour l’allée ainsi que le retour tout ça en A 380. Je sais que qatar airways font des promotions pour la saint valentin mais je viens de voir que l'offre est valable pour un vol effectué entre le 20/02 et 17/12 donc malheureusement je suis exclu de cette promotion. Ma question c'est est ce que je peux m'attendre à de meilleurs prix pour cette période? tout en conservant une escale raisonnable à doha, nous connaissons l'aéroport et nous avons déjà visité cette ville et pour nous une fois nous aura suffit ^^ merci de vos réponse
Visa cambodgien à Poipet English translation pending
bonjour
le prix du visa est de 30$ plus 1 photo
est ce que quelqu un a passe la frontiere recemment en venant de thailande et peut me dire si les douaniers essaient toujours de racketter comme a koh kong ou ils se sont calmes?
merci
Randonnée à Cuba English translation pending
Bonjour,
Nous partons à Cuba 3 semaines du 13 février au 5 mars 2015.
Nous aimerions consacrer une partie de notre voyage à randonner dans le "Parque National de Turquino" et dans le "Parque National de Humboldt".
Certains d’entre vous ont ils une expérience dans l'un où l'autre de ces parcs?
Comment trouver des guides? Y a t il des randonnées de 2 ou 3 jours?
Quels sont les tarifs?
Nous parlons espagnol donc si les guides sont Cubains ça ira.
Pour Turquino les départs s'effectuent plutôt de Santiago ou de Bayamo?
Pour Humboldt je suppose que c'est de Baracoa?
Comment s'organiser pour mettre tout ça en place?
Merci de vos réponse d'autant que notre départ approche...
Bien cordialement.
Christine
Transit à Kuala Lumpur pour Bali English translation pending
Bonjour, je compte faire un voyage à Bali du 02/04/2015 au 20/04/2015.
Voilà mon problème:
Je pars de Paris Charles De Gaulle le 02/04/2015 à 10h30 avec Quatar Airways pour arriver le 03/04/2015 à Kuala Lumpur à 08h25.
De là, je dois changer de compagnie pour aller à Bali avec Air Asia à 10h50.
ce qui fait que j'aurais 02h25 de temps.
Plusieurs personnes m'ont dit que Air Asia n'était pas dans le même aéroport.
- Donc est-ce-que quelqu'un du Forum pourrais me confirmer ces dires ????? - Et si oui, me dire si je peux réaliser ce transfert en 02h25 et comment ?????
Je vous remercie d'avance pour vos réponse.
Plusieurs personnes m'ont dit que Air Asia n'était pas dans le même aéroport.
- Donc est-ce-que quelqu'un du Forum pourrais me confirmer ces dires ????? - Et si oui, me dire si je peux réaliser ce transfert en 02h25 et comment ?????
Je vous remercie d'avance pour vos réponse.
Marseille: mettre dans le coffre ou en chambre? English translation pending
Bonjour, je part demain a Marseille. Je me pose une question, ou metre son ordi portable, portefeuille avec papier d identite, carte bancaire et tres peu de liquide sur moi. Plutot dans le coffre de l hotel a l accueille ou dans un sac a dos avec cadena dans la chambre d hotel ? Car en me promenant dans la ville de marseille, je ne souhaite pas amener tous mes papiers et argent liquide sur moi, car sinon si je le pert je peut pas prendre mon id bus pour aller dans un autre pays. Quel conseille de votre cote ? Je prefere me promener ds marseille avec juste 10-15€ et un apareil photo . Merci de votre conseil.
Dentiste au Maroc English translation pending
bonjour à tous,
partant dans quelques jours au maroc, je souhaiterai savoir ou trouver un bon dentiste
pour un appareil dentaire. pour info, notre circuit du départ est kénitra , marrackech, Agadir,
Tiznit, tafraout.
merci d'avance.
3 semaines de Yellowstone à Los Angeles English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir en famille 3 semaines dans l’Ouest (2 adultes et 2 enfants de 6 ans). Nous avons déjà fait l’Ouest à 2 en 2008, 3 semaines aussi (fin Mai, début Juin) : SF, Yosemite, Death Valley, LV, Bryce Canyon, Capital Reef, Canyonsland, Arches, Lac Powel, Monument Valley, Antelope, Grand Canyon, LA, Monterey, SF. Et nous avons fait un périple à 2, New-York + Est Canada en 2010 sur 15 jours (fin Aout). Nous avions adoré notre voyage dans les parcs et on aimerait y emmener nos enfants ! Je suis donc en train de commencer à organiser notre voyages pour cet été. Nous souhaitons partir 3 semaines, fin juillet, début août. On souhaite absolument faire Yellowstone et on aimerait aussi Sequoia et quelques parcs que nous n’avons pas fait ou que nous avions fait dans de mauvaises conditions (le jour ou nous avions prévu de faire Bryce, il y avait du brouillard très épais du coup nous n’avons presque rien vu). Voici donc une idée d’itinéraire (pour le moment c’est plus une ébauche), j’aimerai avoir vos avis sur la faisabilité :) Je ne souhaite pas passer trop de temps à Las Vegas, j’ai éviter la Death Valley car en plein mois d’Août avec les enfants je pense que ça va être trop chaud ! Je n’avais pas trop aimé Los Angeles mais j’ai prévu ici d’y passer 3 nuits pour se reposer un peu (ou pour faire Disney).
J1 Arrivée à Jackson Hole en soirée (Nuit à Jackson) J2 Jackson Hole => Yellowstone (Nuit YellowStone ou alentour suivant les dispos) J3 Yellowstone (Nuit YellowStone ou alentour suivant les dispos) J4 Yellowstone (Nuit YellowStone ou alentour suivant les dispos) J5 Yellowstone (Nuit YellowStone ou alentour suivant les dispos) J6 Yellowstone => Salt Lake City (Nuit SLC) J7 Salt Lake City (Nuit SLC) J8 Salt Lake City => Bryce Canyon (Nuit à Bryce Canyon) J9 Bryce Canyon (Nuit à Bryce Canyon) J10 Bryce Canyon => Zion (Nuit à Zion) J11 Zion => ? J12 ? => ? J13 ? => Monument Valley (Nuit à Kayenta) J14 Monument Valley => Grand Canyon (Nuit à Grand Canyon) J15 Grand Canyon (Nuit à Grand Canyon) J16 Grand Canyon => LV (Nuit à LV) J17 LV => Sequoia (Nuit près de Sequoia) J18 Sequoia (Nuit à Sequoia) J19 Sequoia => LA (Nuit à LA) J20 LA (Nuit à LA) J21 LA (Nuit à LA) J22 LA => Paris en soirée
Merci d'avance pour vos avis et vos commentaires. Rien n'est figé pour le moment. Bonne journée.
Nous souhaitons partir en famille 3 semaines dans l’Ouest (2 adultes et 2 enfants de 6 ans). Nous avons déjà fait l’Ouest à 2 en 2008, 3 semaines aussi (fin Mai, début Juin) : SF, Yosemite, Death Valley, LV, Bryce Canyon, Capital Reef, Canyonsland, Arches, Lac Powel, Monument Valley, Antelope, Grand Canyon, LA, Monterey, SF. Et nous avons fait un périple à 2, New-York + Est Canada en 2010 sur 15 jours (fin Aout). Nous avions adoré notre voyage dans les parcs et on aimerait y emmener nos enfants ! Je suis donc en train de commencer à organiser notre voyages pour cet été. Nous souhaitons partir 3 semaines, fin juillet, début août. On souhaite absolument faire Yellowstone et on aimerait aussi Sequoia et quelques parcs que nous n’avons pas fait ou que nous avions fait dans de mauvaises conditions (le jour ou nous avions prévu de faire Bryce, il y avait du brouillard très épais du coup nous n’avons presque rien vu). Voici donc une idée d’itinéraire (pour le moment c’est plus une ébauche), j’aimerai avoir vos avis sur la faisabilité :) Je ne souhaite pas passer trop de temps à Las Vegas, j’ai éviter la Death Valley car en plein mois d’Août avec les enfants je pense que ça va être trop chaud ! Je n’avais pas trop aimé Los Angeles mais j’ai prévu ici d’y passer 3 nuits pour se reposer un peu (ou pour faire Disney).
J1 Arrivée à Jackson Hole en soirée (Nuit à Jackson) J2 Jackson Hole => Yellowstone (Nuit YellowStone ou alentour suivant les dispos) J3 Yellowstone (Nuit YellowStone ou alentour suivant les dispos) J4 Yellowstone (Nuit YellowStone ou alentour suivant les dispos) J5 Yellowstone (Nuit YellowStone ou alentour suivant les dispos) J6 Yellowstone => Salt Lake City (Nuit SLC) J7 Salt Lake City (Nuit SLC) J8 Salt Lake City => Bryce Canyon (Nuit à Bryce Canyon) J9 Bryce Canyon (Nuit à Bryce Canyon) J10 Bryce Canyon => Zion (Nuit à Zion) J11 Zion => ? J12 ? => ? J13 ? => Monument Valley (Nuit à Kayenta) J14 Monument Valley => Grand Canyon (Nuit à Grand Canyon) J15 Grand Canyon (Nuit à Grand Canyon) J16 Grand Canyon => LV (Nuit à LV) J17 LV => Sequoia (Nuit près de Sequoia) J18 Sequoia (Nuit à Sequoia) J19 Sequoia => LA (Nuit à LA) J20 LA (Nuit à LA) J21 LA (Nuit à LA) J22 LA => Paris en soirée
Merci d'avance pour vos avis et vos commentaires. Rien n'est figé pour le moment. Bonne journée.
Un mois entre Chili, Bolivie et Pérou English translation pending
Bonjour,
En mai 2015 à la fin de notre tour du monde, nous passerons un dernier mois très court, et qui sera sûrement très speed, en Amérique du Sud. Nous avons du réduire légèrement le temps sur place à cause du budget, et je voulais vous soumettre l'itinéraire afin d'obtenir vos avis :
1# Santiago 2# Santiago 3# Santiago > Copiapo 4# Copiapo 5# Copiapo > San Pedro de Atacama 6# San Pedro de Atacama (Désert, vallée de la lune, geyser de Tatio) 7# San Pedro de Atacama > Uyuni 8# Uyuni (Salar) 9# Uyuni (Salar) 10# Uyuni > Potosi 11# Potosi 12# Potosi > Sucre 13# Sucre (monuments) 14# Sucre > La Paz 15# La Paz 16# La Paz > Copacabana 17# Copacabana (île du Soleil) 18# Copacabana > Puno 19# Puno (Île des Uros) 20# Puno > Cuzco / Machu Picchu 21# Cuzco (ville, sites incas) / Machu Picchu 22# Cuzco / Machu Picchu 23# Cuzco / Machu Picchu 24# Cuzco / Machu Picchu > Arequipa 25# Arequipa 26# Arequipa > Nazca 27# Nazca > Lima 28# Lima 29# Lima
Avec deux jours Joker, qu'on ajoutera là où on voudra rester, sûrement une nuit de plus autour d'Atacama / Uyuni?
Merci à vous.
En mai 2015 à la fin de notre tour du monde, nous passerons un dernier mois très court, et qui sera sûrement très speed, en Amérique du Sud. Nous avons du réduire légèrement le temps sur place à cause du budget, et je voulais vous soumettre l'itinéraire afin d'obtenir vos avis :
1# Santiago 2# Santiago 3# Santiago > Copiapo 4# Copiapo 5# Copiapo > San Pedro de Atacama 6# San Pedro de Atacama (Désert, vallée de la lune, geyser de Tatio) 7# San Pedro de Atacama > Uyuni 8# Uyuni (Salar) 9# Uyuni (Salar) 10# Uyuni > Potosi 11# Potosi 12# Potosi > Sucre 13# Sucre (monuments) 14# Sucre > La Paz 15# La Paz 16# La Paz > Copacabana 17# Copacabana (île du Soleil) 18# Copacabana > Puno 19# Puno (Île des Uros) 20# Puno > Cuzco / Machu Picchu 21# Cuzco (ville, sites incas) / Machu Picchu 22# Cuzco / Machu Picchu 23# Cuzco / Machu Picchu 24# Cuzco / Machu Picchu > Arequipa 25# Arequipa 26# Arequipa > Nazca 27# Nazca > Lima 28# Lima 29# Lima
Avec deux jours Joker, qu'on ajoutera là où on voudra rester, sûrement une nuit de plus autour d'Atacama / Uyuni?
Merci à vous.
Tourisme et visa 5 jours en Iran English translation pending
Bonjour,
Je sais que ce topic a déjà été fait mais j'ai beau consulter tous les messages, je suis perdu à cause d'un nombre importants d'infos qui m'ont l'air contradictoires. Je voudrais aller à Téhéran en février pendant 5 jours juste pour du tourisme. Quelqu'un là bas peut me servir de guide mais sans m'accueillir donc je vais aller à l'hôtel. Ma question : comment faire du point de vue des formalités administratives ?
Certains disent qu'on peut simplement prendre des billets, aller là bas sans visa, le récupérer à l'aéroport de Téhéran, qu'on n'a besoin de rien d'autre, pas même d'avoir à réserver un hôtel en avance. En fait c'est facile, rapide, ni plus ni moins comme n'importe quelle autre destination.
D'autres parlent de numéro d'autorisation, de lettre d'invitation, d'aller chercher le visa à l'ambassade à Paris, de devoir tout réserver à l'avance : hôtel et autre. Et que cela prend plus d'un mois pour avoir tout ça en passant par des agences de voyages iraniennes.
En gros, je ne sais pas quoi faire... Help 🤪
Je sais que ce topic a déjà été fait mais j'ai beau consulter tous les messages, je suis perdu à cause d'un nombre importants d'infos qui m'ont l'air contradictoires. Je voudrais aller à Téhéran en février pendant 5 jours juste pour du tourisme. Quelqu'un là bas peut me servir de guide mais sans m'accueillir donc je vais aller à l'hôtel. Ma question : comment faire du point de vue des formalités administratives ?
Certains disent qu'on peut simplement prendre des billets, aller là bas sans visa, le récupérer à l'aéroport de Téhéran, qu'on n'a besoin de rien d'autre, pas même d'avoir à réserver un hôtel en avance. En fait c'est facile, rapide, ni plus ni moins comme n'importe quelle autre destination.
D'autres parlent de numéro d'autorisation, de lettre d'invitation, d'aller chercher le visa à l'ambassade à Paris, de devoir tout réserver à l'avance : hôtel et autre. Et que cela prend plus d'un mois pour avoir tout ça en passant par des agences de voyages iraniennes.
En gros, je ne sais pas quoi faire... Help 🤪
J'ai pas acheté la bonne tente pour la saison à Bornéo, comment rattraper le coup? English translation pending
Bonjour,
Je suis à Bornéo et c'est l saison des pluies.
J'ai acheté une nouvelle tente chez un revendeur local pour avoir quelque chose adapté au climat. Il m' a vendu une Coleman sundome 2P (une monoparoi donc). J'ai pas tilté car je n'y connaissais quasi rien en tente. Après une matinée affreuse ou l'eau à commencer à filtrer à travers la paroi (heureusement ça m'est pas tombé dessus en pleine nuit), j'ai vite compris mon erreur. J'ai fait des recherches sur internet et hélas.... pas de tente 4 saisons par ici. Ca n'est pas dans les moeurs. (ben oui, soit vous faites borneo en été sois vous faites pas)
Je pourrais commander à l'étranger mais ça mettrait des semaines à arriver. Pas envie de poireauter à l'hotel tout ce temps. Alors quoi? J'ai lu qu'il y'avait des produits imperméabilisants, et qu'on pouvait aussi mettre une bâche sur et sous la tente. Moi je veux bien mais alors j'ai peur d'étouffer.
Que conseillez vous s'il vous plaît?
Je suis à Bornéo et c'est l saison des pluies.
J'ai acheté une nouvelle tente chez un revendeur local pour avoir quelque chose adapté au climat. Il m' a vendu une Coleman sundome 2P (une monoparoi donc). J'ai pas tilté car je n'y connaissais quasi rien en tente. Après une matinée affreuse ou l'eau à commencer à filtrer à travers la paroi (heureusement ça m'est pas tombé dessus en pleine nuit), j'ai vite compris mon erreur. J'ai fait des recherches sur internet et hélas.... pas de tente 4 saisons par ici. Ca n'est pas dans les moeurs. (ben oui, soit vous faites borneo en été sois vous faites pas)
Je pourrais commander à l'étranger mais ça mettrait des semaines à arriver. Pas envie de poireauter à l'hotel tout ce temps. Alors quoi? J'ai lu qu'il y'avait des produits imperméabilisants, et qu'on pouvait aussi mettre une bâche sur et sous la tente. Moi je veux bien mais alors j'ai peur d'étouffer.
Que conseillez vous s'il vous plaît?
FerryXpress / Procédure pour traversée Colombie-Panama avec véhicule English translation pending
Bonjour,
Ce qui suit ne concerne que le voyage dans le sens Cartagena-Colon. Pour information, la solution ferryXpress nous aura couté 900$USD (vehicule+cabine pour 4 personnes) au lieu de la solution cargo comprenant 4000$USD (vehicule) + 400$USD/personne (avion ou voilier) + hotels + resto+…
Ce ferry italien a été loué avec son équipage italien par un riche panaméen (propriétaire du port de Colon et de la chaine d’hotel Radisson) qui semble t-il a l’intention entre autres de bousculer les lignes du marché du transport maritime entre les deux pays. Pourquoi le service véhicule a du mal à démarrer ? Parce que, volontairement ou non, FerryXpress n’a RIEN anticipé au niveau des Migracion et Aduana des deux pays. Ces derniers se sentent un peu bousculés… Ca coincerait surtout côté panaméen. Tout se met en place petit-à-petit. De loin, cela donne l’impression d’un passage en force sinon, vu la puissance du lobby des compagnies de cargo, FerryXpress n’aurait jamais obtenu les autorisations. Enfin, comme évoqué plus haut, l’autre raison de l’arrêt temporaire du transport de véhicules est le manque de place dans le port de Colon pour faire la manoeuvre nécessaire pour l’embarquement/débarquement de véhicules. Un comble alors que l’initiateur du projet est aussi le propriétaire des lieux… A ce jour, selon l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena), une centaine de véhicules ont déjà fait la traversée dans les deux sens. Peu au regard de la capacité du ferry. Dans la grande majorité ce sont des véhicules étrangers et quelques panaméens car la procédure de traversée des véhicules colombiens semble pour le moment compliquée. Selon le couple La Rota (agents de douane contactés pour la solution cargo) il n’existe pas un marché suffisant pour que ce projet de ferry perdure : il est plus intéressant pour les colombiens de louer une voiture sur place au Panama et, du côté fret, la douane colombienne freinera l’importation des produits chinois exportés sans contrôle par le Panama. L’avenir nous dira qui a raison…
Cela semble simple écrit comme ça mais en réalité on a passé deux journées à Cartagena et Colon dans une chaleur étouffante à courir après les bonnes personnes pour avoir les bons papiers. Un vrai parcours du combattant. A Cartagena, nous devions convaincre chacun de nos interlocuteurs que le ferry du jour prenait les véhicules. J’imagine que la procédure sera mieux balisée quand la ligne aura repris régulièrement à partir de la mi-janvier.
1 – Prendre son billet au plus tard jusqu’à 11h le jour du départ
2 – Se déplacer à l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena) pour fournir les papiers suivants : – copie du passeport du propriétaire du véhicule – copie du certificat d’immatriculation du véhicule (carte grise) – copie de la SOAT en cours de validité – présenter l’original de l’importacion temporada de la DIAN dont Rozo fera une copie elle-même Payer 25USD et ne pas perdre le reçu qui sera exigé pour entrer dans le port. Pour info, renseignez-vous avant de vous déplacer car il y a de fortes probabilités qu’un représentant de Rozo soit présent à l’entrée du port quand le service véhicule reprendra.
3 – Devant l’entrée du port Possibilité de bivouaquer en face de l’entrée du port (parking sans ombre) – faire laver le véhicule de l’autre côté du boulevard (+/- 30.000pesos) – faire faire la fumigacion sur le parking en face de l’entrée. Une société privée mandatée par le ministère de l’Agriculture passera une heure avant l’heure d’autorisation d’entrée dans le port. En échange des 70.000pesos ou 35USD, vous recevrez un reçu et un certificat de la fumigacion en double exemplaire. Conseil : insistez pour un traitement seulement exterieur car le produit a été puissant au point de donner des vertiges au motard qui en a laissé tomber sa moto…
4 – Quand vient l’heure d’entrée des véhicules dans le port (pour nous 15h30), se présenter à la grille avec : – le certificat de la fumigacion – l’importacion temporada de la DIAN (appelé aussi BL) – le reçu du paiement à l’agence Rozo
5 – Se garer sur le parking où attendent aussi les taxis. Puis, au signal, se garer 200m plus loin où sont effectués en même temps : – le contrôle des anti-narcoticos (fouille+chien) – l’autorisation de sortie du véhicule par un douanier de la DIAN/Aduana qui demande les originaux des papiers suivants : certificat d’immatriculation (carte grise) + passeport du propriétaire du vehicule + original de l’importacion temporada de la DIAN qu’il gardera. – un agent demande l’une des copies du certificat de fumigacion
6 – Se garer au pied du bateau et retourner à pied au terminal pour faire la classique Migracion. Préciser le sens de votre voyage et avec un véhicule. Remise d’un papier avec le numéro de votre cabine.
7 – Retour à pied au véhicule et embarquement. Hi ! Ha ! Attention : pas d’accès aux véhicules pendant la traversée.
8 – Arrivée au port de Colon : contrôle des papiers du véhicule, fumigacion, contrôle anti-narco avec chien.
9 – Ne pas attendre dans votre coin comme on vous le demande et engager la procédure de Migracion dans l’un des deux grands halls. Faites attention parce qu’ils nous avaient oublié ! IMPORTANT : toujours repréciser que vous souhaitez entrer au Panama car le manque d’organisation de cette frontière fait que les douaniers à qui vous parlez sont en contact avec ceux qui entrent et sortent du pays.
11 – Récupérer les trois ou quatre exemplaires de votre BL (« Vess Offshore » en entête) produit par FerryXpress, auprès des deux personnes de la table située à l’extérieur à l’entrée du parking du port.
12 – Assez vite, appeler/chercher Kathy (Katherine Bula) qui travaille pour le port pour enclencher la procédure d’importation de véhicules étrangers. C’est elle qui vous fournira la SOAT (30$). S’en suit après un enfer de papiers à faire faire à un guichet puis à faire tamponner à un second puis à photocopier à un troisième puis à retourner à un dernier. Il serait impossible de détailler tout ça… On vous conseille de vous armer de patience et surtout de 5-6 photocopies de vos papiers (passeports, carte grise, …). Ca sera toujours ca de moins en aller-retour (il fait chaud !) et photocopies à payer (0,50 cts).
13 – Si ce gymkhana se termine au couché du soleil, vous avez la possibilité de demander de dormir sur place moyennant 5$. Garder le reçu pour sortir le lendemain. Comptez 1h pour vous rendre à Colon.
Points GPS CARTAGENA Entrée embarcadère : N10.40637 W75.52736 Agence maritime Rozo : N10.39653 W75.52113 Douane Diane (si problème à l’embarcadère) : N10.40913 W75.53489 Agent douane La Rota (solution cargo) : N10.40918 W75.53233
Contacts CARTAGENA Agence Rozo : Mme Odelis Salas – 3157525659/6624683 – documentacion@therozogroup.com Aduana : Alvaro Rojo, le fonctionnaire de la DIAN qui produit l’autorisation de sortie du vehicule
Contacts COLON : Katherine Bula : +50762416415
Ce qui suit ne concerne que le voyage dans le sens Cartagena-Colon. Pour information, la solution ferryXpress nous aura couté 900$USD (vehicule+cabine pour 4 personnes) au lieu de la solution cargo comprenant 4000$USD (vehicule) + 400$USD/personne (avion ou voilier) + hotels + resto+…
Ce ferry italien a été loué avec son équipage italien par un riche panaméen (propriétaire du port de Colon et de la chaine d’hotel Radisson) qui semble t-il a l’intention entre autres de bousculer les lignes du marché du transport maritime entre les deux pays. Pourquoi le service véhicule a du mal à démarrer ? Parce que, volontairement ou non, FerryXpress n’a RIEN anticipé au niveau des Migracion et Aduana des deux pays. Ces derniers se sentent un peu bousculés… Ca coincerait surtout côté panaméen. Tout se met en place petit-à-petit. De loin, cela donne l’impression d’un passage en force sinon, vu la puissance du lobby des compagnies de cargo, FerryXpress n’aurait jamais obtenu les autorisations. Enfin, comme évoqué plus haut, l’autre raison de l’arrêt temporaire du transport de véhicules est le manque de place dans le port de Colon pour faire la manoeuvre nécessaire pour l’embarquement/débarquement de véhicules. Un comble alors que l’initiateur du projet est aussi le propriétaire des lieux… A ce jour, selon l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena), une centaine de véhicules ont déjà fait la traversée dans les deux sens. Peu au regard de la capacité du ferry. Dans la grande majorité ce sont des véhicules étrangers et quelques panaméens car la procédure de traversée des véhicules colombiens semble pour le moment compliquée. Selon le couple La Rota (agents de douane contactés pour la solution cargo) il n’existe pas un marché suffisant pour que ce projet de ferry perdure : il est plus intéressant pour les colombiens de louer une voiture sur place au Panama et, du côté fret, la douane colombienne freinera l’importation des produits chinois exportés sans contrôle par le Panama. L’avenir nous dira qui a raison…
Cela semble simple écrit comme ça mais en réalité on a passé deux journées à Cartagena et Colon dans une chaleur étouffante à courir après les bonnes personnes pour avoir les bons papiers. Un vrai parcours du combattant. A Cartagena, nous devions convaincre chacun de nos interlocuteurs que le ferry du jour prenait les véhicules. J’imagine que la procédure sera mieux balisée quand la ligne aura repris régulièrement à partir de la mi-janvier.
1 – Prendre son billet au plus tard jusqu’à 11h le jour du départ
2 – Se déplacer à l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena) pour fournir les papiers suivants : – copie du passeport du propriétaire du véhicule – copie du certificat d’immatriculation du véhicule (carte grise) – copie de la SOAT en cours de validité – présenter l’original de l’importacion temporada de la DIAN dont Rozo fera une copie elle-même Payer 25USD et ne pas perdre le reçu qui sera exigé pour entrer dans le port. Pour info, renseignez-vous avant de vous déplacer car il y a de fortes probabilités qu’un représentant de Rozo soit présent à l’entrée du port quand le service véhicule reprendra.
3 – Devant l’entrée du port Possibilité de bivouaquer en face de l’entrée du port (parking sans ombre) – faire laver le véhicule de l’autre côté du boulevard (+/- 30.000pesos) – faire faire la fumigacion sur le parking en face de l’entrée. Une société privée mandatée par le ministère de l’Agriculture passera une heure avant l’heure d’autorisation d’entrée dans le port. En échange des 70.000pesos ou 35USD, vous recevrez un reçu et un certificat de la fumigacion en double exemplaire. Conseil : insistez pour un traitement seulement exterieur car le produit a été puissant au point de donner des vertiges au motard qui en a laissé tomber sa moto…
4 – Quand vient l’heure d’entrée des véhicules dans le port (pour nous 15h30), se présenter à la grille avec : – le certificat de la fumigacion – l’importacion temporada de la DIAN (appelé aussi BL) – le reçu du paiement à l’agence Rozo
5 – Se garer sur le parking où attendent aussi les taxis. Puis, au signal, se garer 200m plus loin où sont effectués en même temps : – le contrôle des anti-narcoticos (fouille+chien) – l’autorisation de sortie du véhicule par un douanier de la DIAN/Aduana qui demande les originaux des papiers suivants : certificat d’immatriculation (carte grise) + passeport du propriétaire du vehicule + original de l’importacion temporada de la DIAN qu’il gardera. – un agent demande l’une des copies du certificat de fumigacion
6 – Se garer au pied du bateau et retourner à pied au terminal pour faire la classique Migracion. Préciser le sens de votre voyage et avec un véhicule. Remise d’un papier avec le numéro de votre cabine.
7 – Retour à pied au véhicule et embarquement. Hi ! Ha ! Attention : pas d’accès aux véhicules pendant la traversée.
8 – Arrivée au port de Colon : contrôle des papiers du véhicule, fumigacion, contrôle anti-narco avec chien.
9 – Ne pas attendre dans votre coin comme on vous le demande et engager la procédure de Migracion dans l’un des deux grands halls. Faites attention parce qu’ils nous avaient oublié ! IMPORTANT : toujours repréciser que vous souhaitez entrer au Panama car le manque d’organisation de cette frontière fait que les douaniers à qui vous parlez sont en contact avec ceux qui entrent et sortent du pays.
11 – Récupérer les trois ou quatre exemplaires de votre BL (« Vess Offshore » en entête) produit par FerryXpress, auprès des deux personnes de la table située à l’extérieur à l’entrée du parking du port.
12 – Assez vite, appeler/chercher Kathy (Katherine Bula) qui travaille pour le port pour enclencher la procédure d’importation de véhicules étrangers. C’est elle qui vous fournira la SOAT (30$). S’en suit après un enfer de papiers à faire faire à un guichet puis à faire tamponner à un second puis à photocopier à un troisième puis à retourner à un dernier. Il serait impossible de détailler tout ça… On vous conseille de vous armer de patience et surtout de 5-6 photocopies de vos papiers (passeports, carte grise, …). Ca sera toujours ca de moins en aller-retour (il fait chaud !) et photocopies à payer (0,50 cts).
13 – Si ce gymkhana se termine au couché du soleil, vous avez la possibilité de demander de dormir sur place moyennant 5$. Garder le reçu pour sortir le lendemain. Comptez 1h pour vous rendre à Colon.
Points GPS CARTAGENA Entrée embarcadère : N10.40637 W75.52736 Agence maritime Rozo : N10.39653 W75.52113 Douane Diane (si problème à l’embarcadère) : N10.40913 W75.53489 Agent douane La Rota (solution cargo) : N10.40918 W75.53233
Contacts CARTAGENA Agence Rozo : Mme Odelis Salas – 3157525659/6624683 – documentacion@therozogroup.com Aduana : Alvaro Rojo, le fonctionnaire de la DIAN qui produit l’autorisation de sortie du vehicule
Contacts COLON : Katherine Bula : +50762416415
"Emmelage de pinceaux" itinéraire Denver - Denver, été 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
Je fouille la partie du forum sur les USA depuis plusieurs mois, en rêvant à notre futur voyage dans l'Ouest Américain, aux alentours du 20 juin jusqu'au 15 juillet 2016, soit environ 23-25 nuits sur place. C'est encore loin malheureusement mais la préparation faisant partie du voyage, je m'y mets et je décortique, je vous lis avec plaisir ici et sur vos blogs !
Nous, c'est donc l'homme, nos 2 garçons de 4,5 et 9 ans (6 et 10,5 ans au moment du voyage) et moi.
Connaissance nulle de l'ouest américain. Juste 1 séjour à NY l'an dernier et un autre dans 4 mois, ce qui n'a rien à voir !
Mais nous avons une bonne idée déjà de ce que nous souhaitons pour l'été 2016.
Un voyage aux paysages variés (villes minières, villes "western", montagnes, plaines, ville plus moderne, terres rouges, gorges, canyon...) et la faune.
C'est pourquoi nous axons notre voyage sur une boucle Denver- Denver, en passant par Durango, Moab, Yellowstone, Rapid City.
En gros voici ce que je prévois : (La boucle pourrait se faire dans l'autre sens mais je pense que ça ne change rien. L'idéal serait aussi de rentrer en France de Rapid City pour éviter la route retour à Denver qui n'a d'autre intérêt que d'économiser les frais de drop off et de payer moins cher les vols)
Grossièrement ça donnerait donc :
1- Arrivée Denver 1 nuit
2- Denver- Colorado Springs pour 2 nuits (avec peut-être au programme Pikes Peak par le train, Garden of the Gods, mine d'or de Cripple Creek)
3- Colorado Springs
4- Colorado Springs- Great Sand Dunes- Durango pour 2 nuits
5- Durango (Mesa Verde)
6- Durango- Silverton- Ouray- Grand Junction/ Fruita pour 1 nuit (Colorado National Monument)
7- Grand Junction/ Fruita - Moab pour 3 nuits (Arche, Canyonland)
8- Moab
9- Moab
10- Moab - Rock Springs 1 nuit (Flaming Gorge)
11- Rock Springs- Jackson
12- Jackson- Yellowstone pour 5 nuits
13- YS
14- YS
15- YS
16- YS
17- YS - Cody pour 1 nuit
18- Cody - Sheridan pour 1 nuit (Bighorn Canyon en route)
19- Sheridan - Rapid City pour 3/4 nuits dans le secteur.
Cette partie à partir du jour 19 est plus floue pour moi car intégrée très récemment dans l'itinéraire, avec comme souhaits : Devil's Tower, Deadwood, Mont Rushmore, Parc d'état de Custer et les Badlands.
J'ai repéré également un parc où les enfants peuvent voir des ours à Rapid City, ce qui plairait sans doute : http://www.tripadvisor.fr/Attraction_Review-g54774-d208689-Reviews-Bear_Country_USA-Rapid_City_South_Dakota.html
Pensez-vous qu'on puisse faire tout ça en 3/4 nuits dans le secteur de Rapid City ?
Si non, y-a-t-il des choses à privilégier ?
Vaut-il mieux se poser 3/4 à Rapid City ou bien faire 2 points de chute, genre Keystone pour Custer et le Mont Rushmore (1/2 nuits) et 1/2 nuits dans les Badlands ?
Autre question parce que là je suis paumée : le jour 17, en quittant Yellowstone j'ai lu que la sortie Nord Est offre une route superbe en passant par la Lamar Valley. Mais comment puis-je concilier une sortie de Yellowstone par cette route et la nuit suivant à Cody ? C'est impossible sauf à faire un retour en arrière, non ? Ca me pose un vrai souci !
Pour Yellowstone, une idée de comment répartir les 5 nuits ? Je pense changer de point de chute 2-3 fois et dormir à l'intérieur du parc. Je devrais réserver d'ici octobre novembre !
D'une manière générale, cet itinéraire tient-il la route ? Ou suis-je complètement à coté de la plaque ? J'entends par là : le temps de roulage journalier est-il correct ? Les points de chute bien répartis ? L'intérêt des points de chute, notamment par rapport aux enfants ?
Si je dois tout revoir, aucune importance, j'ai le temps et j'adore ça !
Des conseils sur des hébergements incontournables sur l'itinéraire ? Des centres d'intérêt non mentionnés ?
Bref, je n'ai pas fini de vous questionner ces prochains mois !
Merci d'avance !!
Je fouille la partie du forum sur les USA depuis plusieurs mois, en rêvant à notre futur voyage dans l'Ouest Américain, aux alentours du 20 juin jusqu'au 15 juillet 2016, soit environ 23-25 nuits sur place. C'est encore loin malheureusement mais la préparation faisant partie du voyage, je m'y mets et je décortique, je vous lis avec plaisir ici et sur vos blogs !
Nous, c'est donc l'homme, nos 2 garçons de 4,5 et 9 ans (6 et 10,5 ans au moment du voyage) et moi.
Connaissance nulle de l'ouest américain. Juste 1 séjour à NY l'an dernier et un autre dans 4 mois, ce qui n'a rien à voir !
Mais nous avons une bonne idée déjà de ce que nous souhaitons pour l'été 2016.
Un voyage aux paysages variés (villes minières, villes "western", montagnes, plaines, ville plus moderne, terres rouges, gorges, canyon...) et la faune.
C'est pourquoi nous axons notre voyage sur une boucle Denver- Denver, en passant par Durango, Moab, Yellowstone, Rapid City.
En gros voici ce que je prévois : (La boucle pourrait se faire dans l'autre sens mais je pense que ça ne change rien. L'idéal serait aussi de rentrer en France de Rapid City pour éviter la route retour à Denver qui n'a d'autre intérêt que d'économiser les frais de drop off et de payer moins cher les vols)
Grossièrement ça donnerait donc :
1- Arrivée Denver 1 nuit
2- Denver- Colorado Springs pour 2 nuits (avec peut-être au programme Pikes Peak par le train, Garden of the Gods, mine d'or de Cripple Creek)
3- Colorado Springs
4- Colorado Springs- Great Sand Dunes- Durango pour 2 nuits
5- Durango (Mesa Verde)
6- Durango- Silverton- Ouray- Grand Junction/ Fruita pour 1 nuit (Colorado National Monument)
7- Grand Junction/ Fruita - Moab pour 3 nuits (Arche, Canyonland)
8- Moab
9- Moab
10- Moab - Rock Springs 1 nuit (Flaming Gorge)
11- Rock Springs- Jackson
12- Jackson- Yellowstone pour 5 nuits
13- YS
14- YS
15- YS
16- YS
17- YS - Cody pour 1 nuit
18- Cody - Sheridan pour 1 nuit (Bighorn Canyon en route)
19- Sheridan - Rapid City pour 3/4 nuits dans le secteur.
Cette partie à partir du jour 19 est plus floue pour moi car intégrée très récemment dans l'itinéraire, avec comme souhaits : Devil's Tower, Deadwood, Mont Rushmore, Parc d'état de Custer et les Badlands.
J'ai repéré également un parc où les enfants peuvent voir des ours à Rapid City, ce qui plairait sans doute : http://www.tripadvisor.fr/Attraction_Review-g54774-d208689-Reviews-Bear_Country_USA-Rapid_City_South_Dakota.html
Pensez-vous qu'on puisse faire tout ça en 3/4 nuits dans le secteur de Rapid City ?
Si non, y-a-t-il des choses à privilégier ?
Vaut-il mieux se poser 3/4 à Rapid City ou bien faire 2 points de chute, genre Keystone pour Custer et le Mont Rushmore (1/2 nuits) et 1/2 nuits dans les Badlands ?
Autre question parce que là je suis paumée : le jour 17, en quittant Yellowstone j'ai lu que la sortie Nord Est offre une route superbe en passant par la Lamar Valley. Mais comment puis-je concilier une sortie de Yellowstone par cette route et la nuit suivant à Cody ? C'est impossible sauf à faire un retour en arrière, non ? Ca me pose un vrai souci !
Pour Yellowstone, une idée de comment répartir les 5 nuits ? Je pense changer de point de chute 2-3 fois et dormir à l'intérieur du parc. Je devrais réserver d'ici octobre novembre !
D'une manière générale, cet itinéraire tient-il la route ? Ou suis-je complètement à coté de la plaque ? J'entends par là : le temps de roulage journalier est-il correct ? Les points de chute bien répartis ? L'intérêt des points de chute, notamment par rapport aux enfants ?
Si je dois tout revoir, aucune importance, j'ai le temps et j'adore ça !
Des conseils sur des hébergements incontournables sur l'itinéraire ? Des centres d'intérêt non mentionnés ?
Bref, je n'ai pas fini de vous questionner ces prochains mois !
Merci d'avance !!
Prorogation d'un passeport cubain à Montréal (par la poste) English translation pending
Nous devons faire la proroga du passeport de mon conjoint du a l'horaire compliqué du consulat a montreal nous voulons faire les demarches par la poste, quelqun peut me dire quels sont les frais et ou trouver le formulaire? Merci.
Baie d'Halong en sac à dos et à moto English translation pending
Bonjour,
En voyage depuis presque un an, je me trouve avec ma compagne dans le nord du Vietnam. Nous avons actuellement une moto et nous aimerions visiter la baie d'Halong. Même si nous sommes plutôt adeptes des endroits moins touristiques et plus tranquille, je me doute que nous ne pourrons pas échapper au tourisme de masse sans y mettre un prix très fort (ce que nous pouvons pas nous permettre).
Est-ce possible de se rendre en moto sur l'île de Cat Ba? Est-ce que ça en vaut la peine? Est-ce possible d'organiser une croisière à partir de cette île? Ou vaut-il mieux l'organiser à partir d'Hanoi? Vous conseiller 3 jours/2 nuits (max 100 dollars) ou 2 jours/1 nuits (max 80 dollars) dans la baie.
Nous sommes actuellement à Hanoi et il y a des offres pour toutes les bourses. Se doutant que les moins chers (50 dollars pour trois jours/deux nuits) doivent cacher quelque chose, je fais appel à votre expérience.
Merci d'avance
En voyage depuis presque un an, je me trouve avec ma compagne dans le nord du Vietnam. Nous avons actuellement une moto et nous aimerions visiter la baie d'Halong. Même si nous sommes plutôt adeptes des endroits moins touristiques et plus tranquille, je me doute que nous ne pourrons pas échapper au tourisme de masse sans y mettre un prix très fort (ce que nous pouvons pas nous permettre).
Est-ce possible de se rendre en moto sur l'île de Cat Ba? Est-ce que ça en vaut la peine? Est-ce possible d'organiser une croisière à partir de cette île? Ou vaut-il mieux l'organiser à partir d'Hanoi? Vous conseiller 3 jours/2 nuits (max 100 dollars) ou 2 jours/1 nuits (max 80 dollars) dans la baie.
Nous sommes actuellement à Hanoi et il y a des offres pour toutes les bourses. Se doutant que les moins chers (50 dollars pour trois jours/deux nuits) doivent cacher quelque chose, je fais appel à votre expérience.
Merci d'avance
Heart of India - expériences au Madhya Pradesh... English translation pending
Bonjour à Toutes et Tous et merveilleuse année à vous !
Je rentre à l'instant d'un fabuleux voyage de 17 jours en Inde avant de rejoindre Dubaï pour y passer le nouvel an entre amis partis s'expatrier là bas ! Le grand écart fut violent ...!
Je me permets de vous livrer les quelques textes scribouillés sur mon carnet de Voyage au cours de l'itinéraire suivant :
Delhi - Orchha - Chanderi - Sanchi - Bhopal - Ujjain - Mandu - Maheshwar - Omkareshwar et .... Mumbai !
J'ajouterai quelques photos lorsque je les aurai triées et les textes au fur et à mesure que j'aurai le temps de les recopier...
J'ai pris le bus avec le Mahatma... !!!
Je rentre à l'instant d'un fabuleux voyage de 17 jours en Inde avant de rejoindre Dubaï pour y passer le nouvel an entre amis partis s'expatrier là bas ! Le grand écart fut violent ...!
Je me permets de vous livrer les quelques textes scribouillés sur mon carnet de Voyage au cours de l'itinéraire suivant :
Delhi - Orchha - Chanderi - Sanchi - Bhopal - Ujjain - Mandu - Maheshwar - Omkareshwar et .... Mumbai !
J'ajouterai quelques photos lorsque je les aurai triées et les textes au fur et à mesure que j'aurai le temps de les recopier...
J'ai pris le bus avec le Mahatma... !!!