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4 semaines en Colombie-Britannique et Alberta via Hyder English translation pending
by Jackes · 2015-02-06 · 40 replies
Bonjour à tous, je vous soumet mon prochain voyage de 4 semaines au Canada Occidental. En couple, avec location d'une voiture, hôtels (réservés pour ceux indiqués sur le planning ). Période du 14 octobre au 11 octobre 2015. Je n'ai pas choisi l'option ferry entre Prince Rupert et Port Hardy ( pour raison de coût) le temps de route étant identique, mais c'est encore envisageable! Centre d'intérêts variés; paysage, faune, randonnée de 2/3 heures maxi, musées et culture amérindienne! La dernière partie sur le sud de l'Alberta peux être supprimé en fonction du temps disponible.



Mes questions; Votre avis général sur le trip (qui est varié) Lieux à enlever (moins d'intérêts) ou bien à ajouter sur le voyage? Cette période de l'année est' elle propice aux couleurs de l'été indien? à la rencontre de la faune? A quel température ou climat faut'il s'attendre? En fin toutes remarques seront les bienvenues. Merci à vous, amicalement, Jacques
Passages de frontières English translation pending
by Xrctn · 2015-01-22 · 397 replies
Comment et pourquoi devient-on accro des voyages ?

Pour ma part, j'ai toujours soupçonné que le fait d'être né (il y a 50++ années) à proximité de la frontière belge a eu, dès mon plus jeune âge, une influence démesurée sur mon attraction pour tout ce qui est étranger et par extension tout ce qui est voyage.

En effet, quoi de plus étonnant qu'une frontière ? Une ligne souvent arbitraire et parfois invisible, mais qui dès qu'elle est franchie nous emmène dans un monde nouveau où plus rien (ou presque) ne ressemble à celui que l'on vient de quitter… à commencer, dans mes yeux de gamin, par les pièces de monnaie différentes et les panneaux routiers écrits dans une autre langue !

Une fois la frontière passée c'était à chaque fois une nouvelle aventure qui commencait. C'était en tout cas comment je ressentais nos fréquentes incursions en Belgique. Belgique Terre d'Aventures ! « Ca est bien une drôle d'histoire sais-tu !!! ».

Huit longues années plus tard, après un long voyage de plus de deux jours en voiture, je franchissais enfin ma deuxième frontière. Celle-ci était encore plus extraordinaire car pour l'atteindre il avait fallu survivre les nombreux virages de montagne. Mais quel extraordinaire moment de magie quand une fois arrivé au sommet, en plus du soleil d'été et des odeurs de pins, je découvrais la Mer Méditerranée et… l'Espagne. J'en suis sûr, je suis devenu accro à ce moment précis.

Depuis je suis en permanence à la poursuite de cet instant toujours aussi excitant qu'est le passage d'une frontière. Certes, au fil des années j'en ai connu certains plus délicats, plus stressants ou plus pénibles que d'autres mais l'excitation reste la même. Bien sur les frontières terrestres restent mes préférées, (surtout quand il faut franchir une rivière) mais je ne boude pas le plaisir d'arriver dans un aéroport et d'attendre avec une impatience grandissante le moment où les portes du hall des arrivées s'ouvriront enfin vers l'extérieur.

Quelle chance d'habiter en Europe quand on est addictif de frontières (border-freak). Lentement mais surement, je me suis assuré d'avoir mes 'doses' à intervalles réguliers. Certaines plus intenses, comme par exemple quand il s'agissait de passer de l'autre côté du 'rideau de fer' et d'autres plus exotiques quand la frontière du pays et aussi celle d'un nouveau continent.

Et puis un jour, j'ai réalisé que les 'effets' pouvaient se prolonger en habitant de l'autre côté d'une frontière. Habiter à l'étranger, et en particulier à Londres, me donnait l'impression d'être en vacances de manière permanente. Quelque temps plus tard, j'ai également réalisé que je pouvais 'contaminer' une autre personne et qu'ensemble nous pouvions facilement supporter de très fortes 'doses', c'est-à-dire partir plus loin et plus longtemps. A tel point qu'après plusieurs années de ce régime, nous ne sommes jamais plus 'redescendus' ou plutôt si, nous sommes redescendus mais bien plus loin que prévu puisque nous étions arrivés en Australie… Trente ans plus tard, nous y sommes toujours d'ailleurs !

Mais les choses étaient mal faites car le border-freak que j'étais devenu s'est retrouvé dans la plus grande ile au monde au milieu d'un univers sans frontière ?!

Après de longues années de sevrage, il était grand temps de contaminé notre progéniture. Cela n'a pas été compliqué seulement un peu couteux parfois mais qui compte les $ quand l'addiction s'appelle Voyages ?

Nos trois filles ont donc fait leur apprentissage en Asie du Sud-Est, proche et relativement bon marché, et parfois en Europe lorsque nous retrouvions nos familles respectives. Quand elles ont trouvé que bourlinguer avec les 'vieux' n'était plus si cool, elles se sont lancées chacune leur tour dans leur tour… du monde. Les élèves ont vite dépassé le maitre (enfin presque car j'avais une bonne longueur d'avance !).

Et puis ce fut aussi l'occasion pour nous de redécouvrir le bonheur de voyager juste à deux. Ainsi nous sommes allés plus loin, plus longtemps… et mieux encore plus souvent !!!

Maintenant je peux confirmer que ma mission est accomplie à 100%... puisqu'il y a toujours un membre de la famille en vadrouille à n'importe quel moment de l'année. Par contre, je crains que les passages de frontières les laissent totalement indifférentes… N'est pas border-freak qui veut !

To be continued...

Vol de retour Miami pour une transat English translation pending
by Doumia · 2015-01-18 · 24 replies
bonjour

tout d abord meilleurs vœux a tous pour cette nouvelle année

nous avons réservé la transat du 24 octobre 2015 sur le divina gênes Miami

il y a longtemps que j ai envie de faire une transat, merci a tous pour vos cr qui m ont donné envie et surtout le courage de sauter le pas , c est la premiers fois que nous partons si loin et surtout si longtemps

mon petit souci , est le vol de retour j ai fait la demande avec msc qui me propose un vol hors de prix , de plus je me questionne sur le fait de rester une nuit a miami , je pense qu il serait dommage de ne pas south beach nous allons pas y retourner de si tôt

j ai vu des vols soit avec air france a 21 h soit avec la tap a 18h 30

aussi je me permets de demander si l un de vous est déjà rester sur miami juste une nuit apres une croisiere et vous connaissez la tap et surtout si cela vaut le coup de passer une seule nuit , reprise du travail obligatoire le lundi

merci par avance des précieux renseignements que vous voudrez bien me donner

cordialement françoise
Hôtel et activités à Kanchanaburi English translation pending
by Julieetsim · 2014-12-27 · 7 replies
Bonjours à tous,

Je suis à la recherche d'un hotel charmant dans le coin de la riviere kwai, dans une trache de 20 euro la nuit. Des idées de tarifs pour des ballades à dos d'éléphant dans cette région? et autres activités... Juste 3 jours sur place...

Merci à ts
Sécurité, formalités, et immanquables à Dubaï? English translation pending
by Claire1234 · 2014-12-01 · 8 replies
Bonjour à tous,

Je pars en Australie avec un ami en janvier 2015. En chemin, nous faisons une escale à Dubai et nous avons choisi de rester 3 jours sur place, pour visiter et découvrir un peu cette ville.

Concernant les formalités, j'ai pu lire qu'avec le tampon sur le passeport à l'aéroport, on pouvait séjourner 30 jours sans problème. L'info est-elle toujours valable?

Niveau sécurité, Dubai a l'air d'être une ville très sécurisée, mais je m'interroge plutot sur le fait d'être une femme, si cela ne pose aucun problème (je suis du genre peau très claire et cheveux très blonds!), sachant bien sur que je vais éviter de porter des mini-jupes !

Pour le logement, je suis une adepte du couchsurfing, mais mon ami n'est pas très motivé. J'ai regardé des hotels à prix abordable (50-60€ pour 2), mais il y avait pas mal de commentaires sur la propreté qui laisse à désirer et la présence de cafards... Quelqu'un aurait-il un bon plan, une bonne adresse ? Et quel quartier privilégier pour se loger ? Et sachant que je viens avec un ami (qui n'est pas mon copain, et encore moins mon mari), cela risque t-il de poser problème pour réserver ensemble une chambre double?

Et enfin, pour un très court séjour dans cette ville, selon vous, quels sont les immanquables, les choses à voir absolument lorsqu'on vient à Dubai ?

Merci d'avance pour vos tuyaux :)

Claire
Pouboires, frais de service à bord chez MSC... facultatifs? English translation pending
by Balou71 · 2014-10-25 · 344 replies
Bonjour je viens d'avoir en ligne le service réservation de MSC. J'ai fait un devis pour une croisière et l'hôtesse m'a dit que les pourboires, c'est à dire les 8,50 euros de frais de service à bord par jour et par personne sont facultatifs. Pour ne pas les règler il suffit de remplir un papier lors de la croisière. Ai-je mal compris ou connaissiez vous cette info? Merci Balou
3 nuits à Marrakech et 5 à Essaouira English translation pending
by Theme · 2014-10-16 · 12 replies
Bonsoir, Je cherche un logement pour 3 nuits à Marrakech , budget maximum par nuit +/-90 €, et 5 nuits à Essaouira, budget maximum +/- 70 € , pour un couple dans la quarantaine amoureux de nature et Déco 🙂 Merci de votre aide 😎
Transports de Pointe à Pitre aux Saintes English translation pending
by Auver · 2014-10-14 · 14 replies
Quels sont les différents moyens d'aller de Pointe à Pitre (arrivée à l'aéroport) à Terre de haut aux Saintes sachant que nous ne disposerons pas de véhicule? Je suis preneur de toutes infos (liens; horaires; durée; coût...). Je pense qu'une nuit d'hôtel à Pointe à Pitre sera indispensable car nous atterrissons à 19h15? Y a-t-il possibilité de loger aux Saintes?

Merci pour vos réponses
Circuit classic Le Cap - Kruger en octobre 2015 English translation pending
by Skymann · 2014-10-10 · 18 replies
Bonjour,

Je prépare notre circuit (en voiture) en AFS pour les vacances scolaires d'octobre 2015 (début 15/10 retour 01/11) et je récolte pleins d'infos sur ce forum (merci...) Nous sommes 2 adultes et 1 enfant de 10 ans

Le circuit n'est pas encore définitif mais il sera classique : - Le Cap (4-5 nuits) - Vol vers Durban puis (3-4) nuits à Sainte Lucie et environs - Traversée du Swaziland (1-2 nuits) - Kruger (3 nuits) - Blyde River / route panorama pour dormir 2 nuits vers Hazyvizew avec visite d'Elephant Whispers - vol retour par JOH (sans visite)

Si vous pouviez déjà m'éclairer sur les quelques points suivants, ce serait génial ! - par rapport à la méteo (pluies) : vaut il me commencer par Le Cap ou plutôt par le coté Kruger (même si une année ne ressemble pas à une autre...) - est ce raisonnable de prévoir en une journée : départ du CAP, Hermanus et retour Le CAP par les vignobles ? - A Hermanus, un tour en bateau est il nécessaire (ou peut on bien voir les baleines de la côte) - Kruger : c'est très difficile de s'imaginer (et prévoir) le temps de route dans le Kruger (40 à 50 km/heure, arrêts pour les animaux) => est ce que ce programme vous semble OK : * 2 nuits à Skukuza pour faire une journée : game drive le matin et self drive fin d'après midi * départ le matin de Skukuza (self drive) pour dormir le soir à Olifant * départ le lendemain pour sortir par Phalaborwa pour dormir au Forever Resort Blyde (temps de trajet ?) * départ du Forever Resort Blyde et descendre par la Panorama Route (en prenant notre temps pour Bourke's, les cascades, etc...voire même Pilmgrest) ? (Et quelle ville choisir pour la nuit : Graskop ou Sabie ou Haziview )

Je précise que nous souhaitons arriver le soir à l’hôtel avant la tombée de la nuit...

Merci 🙂
Bilan d'un mois en Thaïlande avec 2 enfants English translation pending
by Veroniva · 2014-09-05 · 15 replies
Après des heures passées sur VF pour préparer notre voyage (merci à tous!), voici notre bilan ! 4 semaines en Thailande, du 22 juillet au 19 aout, avec 2 garçons de 9 et 10 ans… 4 semaines géniales ! Tout d’abord, j’insiste sur ce qui a été dit et redit : la Thailande est un pays facile, où on se sent bien, où on n’a pas peur, où voyager avec des enfants est un plaisir…

Voici notre trajet, nos hôtels et notre budget !

Le séjour : J1 (22 juillet): arrivée à Bangkok à 7h du matin, on a tout de suite pris un taxi pour Kanchanaburi (taxi non réservé, pris au niveau des taxi public : 1600 baths demandés). 3h de route plus tard (et du sueurs froides étant donné leur façon énergique de conduire !!!), arrivée à l’hotel. Petit tour vers le pont, piscine et repos… J2 : départ à 8h30 vers les cascades d’Erawan puis les sources chaudes d’Hindad pour arriver vers 18h chez François au Ganesha Park. On avait réservé le taxi via François, et on s’est retrouvé avec une famille qui avait fait la même réservation que nous : super idée car du coup nos enfants ont fait connaissance dans les cascades et on a bien sympathisé avant la journée éléphants. 4h dans les cascades pour grimper, sauter, nager et surtout se faire manger par les poissons ! 45 minutes dans les sources. J3 : Journée au ganesha park : super journée, des souvenirs gravés dans nos têtes et sur les pellicules ! Vraiment très belle expérience et finalement notre seule rencontre avec les éléphants puisque qu’après cette journée, on n’a pas pu imaginer monter sur des nacelles ailleurs… J4 : route vers Sanghklaburi : ville du bout du monde, calme et très peu touristique. Très reposante, très beaux paysages. On a loué des scooters pour ballader. (une première pour moi qui n’en avait jamais conduit…. Et du coup ville idéale pour commencer car très peu de circulation). Le marché est super pour y manger, un de nos meilleurs souvenirs culinaires ! J5 : petit tour organisé par la P. Guest House : un peu décevant. On avait opté pour la formule « 2h de marche dans la jungle » mais en fait ce fut 1h de ballade au bord de la rivière, sur le chemin emprunté par les éléphants… donc large chemin… Il nous a manqué le coté « aventure dans la jungle »… par contre on a terminé par 30 minutes de bambou rafting : ça c’etait très chouette. J6 : mini bus vers Nam tok puis « train de la mort » jusqu’à Kanchanaburi : bonne expérience, jolis paysages. J7 : départ vers Bangkok en mini bus. Premiers tuk tuk… J8 : Bangkok : on est tombé dans le piège du « à partir du 13h c’est gratuit, en attendant allez visiter ce temple et celui là…… tiens justement un tuk tuk passe par là et il n’est pas chers…. » mais on a bien aimé ce concept… il nous a balladé dans des quartiers où on ne serait jamais allé, on a visité une boutique de bijoux et une de couture sur mesure…. Mon mari s’est fait faire 3 chemises et ne le regrette vraiment pas ! Elles sont superbes, très bien coupées, tissus de bonne qualité, livrées en 24h à notre hôtel…. Donc finalement, arnaque positive ! Du coup il nous a déposé au grand palais à midi, il n’était pas gratuit du tout et il faisait très chaud !!!! Visite du grand palais, marché et retour à la piscine de l’hôtel ! J9 : ballade sur les khlongs : je n’avais rien réservé… du coup on a fait un tour très « touristes », pas très typique, mais on a quand même vu plein de gros varans, pour le bonheur des garçons… visite du Wat Arun, puis dépôt vers Chinatown : ce quartier est super, les petites ruelles qui grouillent de monde et de « made in china » sont à voir ! J10 : Bangkok, Wat Po et MBK ! J11 : (01 aout) avion pour Chiang Mai, arrivée vers 14h, ballade en vélo, piscine et night bazaar : c’est le royaume des souvenirs pas chers à rapporter !!! J12 : Petit tour à l’orphelinat pour déposer un sac de 15kg de jeux qu’on se trimballait depuis la France… On a eu la chance de rencontrer 5 filles qui ont choisi des poupées et peluches (les autres enfants étaient en train de manger) : leurs sourires et leurs yeux qui pétillaient valaient le détour ! Visite du wat Doi suthep puis ballades en ville… Saturday night market… beaucoup plus artisanal que le night bazar, plein de jolis stands, très bonne ambiance et noir de monde !!!! J13 : journée au zoo ! On pensait y passer 2-3h…. au final ca nous a occupé 6h ! Beaucoup de choses à voir, on a adoré les hippopotames qui sont à portée de mains ! (Loin des normes de sécurités européennes !). Sunday market : le meme que le Saturday… J14/15 : départ pour un trek et 2j/1N avec Pooh Eco trekking : pas d’éléphants, pas de bambou rafting, pas de femmes « au long cou » : ils nous emmènent loin ( 3h de mini bus) mais on est seul au monde, dans la jungle…. Ballade puis nuit chez l’habitant… un super souvenir. Nos garçons ont joué avec les enfants du village au foot, au UNO, ont ri, …. Tout ca sans comprendre un mot, juste des sourires… Ca restera je pense une des expériences humaines les plus belles du voyage. Le lendemain, 6h de marche dans la jungle, de traversée de rivières, de cascades, de grottes… puis les 3h de mini bus. On a adoré ce trek, on le recommande si vous avez le budget ! J16 : massage à la prison : on avait peur d’avoir mal…. Mais en demandant « soft », nous avons tous les 4 profité d’un super massage ! après midi tranquille en ville… J17 : bus pour Sukhothai. J18 : Ballade dans la vieille ville en vélo : site très beau, ballade en vélo vraiment reposante. Ne pas hésiter à faire tout le grand tour ; Certes il faisait très chaud mais les paysages sont très beaux. Nous avons été surpris par le peu de monde… La nouvelle ville n’offre rien à voir, pas beaucoup de choix pour manger… selon nous 1 jour /2nuits suffisent largement ! J19 : trajet vers Ayuthaya. J20 : location de vélo pour faire quelques temples. Ca change de Sukhothai : ici les temples sont disséminés dans la ville, donc beaucoup de circulation et beaucoup de touristes !!!! mais c’est très joli. Le soir on a fait un tour de bateaupour visiter 3 autres temples dont le plus beau à notre avis : le wat chai wattanaram. Vu au coucher du soleil, il est superbe. J21 : derniers temples… toujours en vélo… piscine… J22 : (12 aout). Départ : tuk tuk puis train pour l’aéroport Don Muang puis avion pour Koh Phan Gan (en fait avion puis bus puis bateau… tout était pris en charge, on a juste suivi les indications !). Longue journée de transport mais émerveillement à l’arrivée ! Nous avions réservé sur Haad salad. Comme les touristes de base, nous avons enfilé nos maillots et avons couru dans l’eau… sans penser qu’il y avait des coraux ! quelques coupures plus tard nous étions dans l’eau… le top ! Début de 5 jours de farniente ! J23 : Snorkeling sur notre plage et à Ko Ma. J24 : Petit tour à Chalok lum. J25 : sortie à Ang Thong avec Orion tours : première impression très négative : gros bateau avec une centaine de personnes dessus… 2h de navigation pour atteindre la 1ere crique : premier laché de touristes pour 30 minutes chrono… remontée en bateau, repas, laché plus loin pour le tour en kayak et la ballade vers le lagon, remontée en bateau et laché pour l’ascenssion de la montagne… bref ca semble très militaire, pas de place pour l’improvisation… mais finalement on en a eu plein les yeux… et c’etait le but ! on a regretté le trop peu de snorkelling. Mais les paysages sont superbes ! retour au port à 19h, on a passé une bonne journée ! J26 : baptême de plongée pour mon mari et le grand avec France plongée : l’avantage c’est qu’ils parlent français ! très gentils, très patients, 1 moniteur pour eux 2… ils ont adoré ! J27 : tranquillement sur la plage ou plutôt dans l’eau… J28 : journée de trajet… Bateau – bus – avion – taxi jusqu’à l’hotel à Bangkok. J29 : dernière journée à Bangkok pour les achats : Chinatown, MBK et soirée à Khao San Road. J30 : Avion à 2h du matin… retour en France !

Nos hôtels : Kanchanaburi : Pong Phen Guest House : 1700 baths les 2 chambres, petit dej inclus. Hotel bien situé, personnel sympa et très bon restaurant, pas très chers. Petite piscine très propre.

Sanghkaburi : P. guest House : 1550 baths la chambre pour 4, sans petit dej. : bien situé, très belle vue, chambre très belle avec super salle de bain ! location de motos et trek sur place.

Bangkok : Royal Princess Lan Luang : 3000 baths la chambre familiale, avec énorme buffet petit dej inclus. Grande piscine. Situé à 1,5km des centres touristiques, tuk tuk trouvé toujours devant l’hotel, à 60 baths la course. Très luxe !

Chiang Mai : 1 nuit à MD House : pas terrible du tout ! personnel très gentil mais chambres très petites, propreté douteuse et piscines troubles, pas nettes… on est parti après la première nuit ! Ensuite 4 nuits à Top North Guest House : (juste à coté de All in One) : grandes chambres, propres, grande piscine… 500 baths la chambre pour 2, puis 600 la chambre pour 4. Pas de petit dej inclus mais un super bar au bord de la piscine (Joe Juice) qui sert des milk shake à tomber ! les meilleurs du voyage !

Sukhothai: Baan George: tip top! Luc, le proprio est extra, gentil, est venu nous chercher à la gare routière, s'est occupé de réserver nos billets de bus, nous a déposé à la gare routière... très belle chambre familiale, belle piscine. 1600 baths la chambre.

Ayuthaya : PU Inn : 2 hotels à 50 m l'un de l'autre: 1 moderne avec piscine, et un ancien, qui bénéficie de la piscine aussi. Nous avons logé dans l'ancien, pour réduire le coup des chambres! 1200 baths pour 2 chambres cote à cote. Chambres anciennes mais literie assez neuve. Bien situé. La proprio est très efficace!

Koh Phan Gan : Haad Salad Villa : super bungalow familial pour 1500 baths la nuit. Grand, avec clim, avec petite terrasse, hamac, fil à linge…. et un super restaurant ! si on avait su, on aurait réservé nos 6 nuits là bas !!! En plus ils sont venus nous chercher au port pour 200 baths, nous ont conduits à différentes plages pour 2 fois moins chers que partout ailleurs ! Salad Hut : très luxe, avec piscine au bord de la plage : la piscine n’est vraiment pas indispensable étant donnée la température de l’eau ! 3000 baths la chambre familiale, vue jardin, petit dej compris. L’hotel est très bien mais « trop »… beaucoup d’enfants en bas age… taxi à 500 baths pour revenir au port…

Budget : 3500 euros pour les billets d’avion… environ 4000 euros pour le voyage (globalement répartis comme suit : environ 500 pour les billets des vols intérieurs, 300 pour les hôtels payés sur booking ou agoda, 500 pour les éléphants payés avant, environ 300 payés en CB sur place, environ 500 retirés sur place et 2000 pris en espèces en France avant de partir) dont presque 250 euros de souvenirs, achats divers. Les repas nous ont couté entre 100 baths et 800 baths (pour 4 !), avec une large majorité des repas autour de 250 baths (quasi toujours pris dans la rue).

Le bilan : On referait sans hésiter : Les éléphants au ganesha parc, le trek avec Pooh Eco Trekking. Et finalement tout le reste aussi!!! Ce qu’on n’a vraiment pas regretté : de ne pas avoir loué de voiture! Leur conduite est horrible, les panneaux pas toujours dans notre alphabet… Meme si les trajets en taxi et bus font parfois peur, on était content de ne pas être au volant ! Ce qu’on changerait si on pouvait : faire 2 jours sur Koh tao qui a l’air d’etre encore plus merveilleuse pour le snorkelling.

On reviendra pour faire d’autres régions, d’autres parcs, d’autres iles !
Plages tranquilles et paradisiaques au Yucatan, Belize, Chiapas ou Guatemala English translation pending
by Moi99 · 2014-08-10 · 46 replies
Bonjour, Je suis en train de préparer un voyage au Yucatan (arrivée à Cancun) et Chiapas avec un passage à Tikal au Guatemala et en traversant le Belize pour revenir un mois après à Cancun d'où part mon avion. J'aurai certainement besoin de vos conseils plus tard sur les détails de ce voyage mais pout l'intant, ce qui m'inquiète, ce sont les plages. J'aimerai bien passer 4 ou 5 jours à la plage, de préférence dans un petit bungalow confortable mais pas obligatoirement luxueux ni trop cher (max 80 à 90 euros la nuit pour un couple). Tout se complique si je vous dis que j'aimerais un coin tranquille sans (beaucoup) de béton. Je suis extrêmement gâtée car j'habite en Guyane et en Guyane il n'y a pratiquement pas de tourisme et j'ai beaucoup de mal avec les grands centres balnéaires. En plus, j'adore la forêt tropicale humide (heureusement vu où j'habite) et je vois qu'au Yucatan, tout est extrêmement sec et si je n'ai pas d'arbres autour de moi je ne me sens pas bien. Bon en gros, j'aimerai une plage comme en Guyane mais avec la mer bleue turquoise et les barrières de corail que je vois sur les photos de la Costa Maya. Peut-être me direz-vous que je dois aller ailleurs (Antilles, Indonésie...) mais je suis très intéressée par les temples Maya et tout le reste du Yucatan me tente sauf que je n'ai pas encore trouvé une plage qui me convienne. Que me conseillez-vous: Yucatan, Belize, côte Caraïbe du Guatemala? Merci à l'avance de vos réponses.
Location voiture San Francisco - Los Angeles English translation pending
by Csbj · 2014-07-11 · 12 replies
Bonjour à tous !

Je vais louer une voiture pour 10 jours aux usa : - Départ du centre de San francisco - Retour à l'aéroport de Los Angeles.

Pouvez vous me dire si il y a des frais d'abandon ou "Drop Off", pour un retour dans une ville différente ?? Je n'arrive pas à trouver l'information exacte.. des personnes annoncent 300/400 dollars en plus sur certains forums..

Merci de votre aide !
Coût de la vie au Japon? (voyage) English translation pending
by Albérie · 2014-07-08 · 10 replies
Bonjour !

Je souhaiterai partir au Japon, mais j'ai du mal à avoir un aperçut du cout de la vie sur place ( pour voir si ce voyage peut être dans l'ordre du raisonnable pour moi ... ). Es ce que quelqu'un qui serait parti récemment peut m'éclairer sur ce sujet ? (combien de dépense par jour / ou par semaine par exemple ...)

Heloise
Chikungunya Guadeloupe English translation pending
by Bocati · 2014-06-14 · 66 replies
Bonjour, Je pars en guadeloupe le 30 juillet pour 15 jours avec mon mari et mes 2 enfants nous allons loger dans une villa a sainte rose et nous nous réjouissons de ses vacances, nous sommes cependant très inquiet de la montée exponentielle du chikungunya 😠, je voulais savoir si d autres personnes comme moi craignent cette épidémie et si vous pensez que les risques sont modérés ? Faut il tout simplement annuler notre séjour ?Je trouve très peu de témoignages a ce sujet, suis je la laisse a m inquiété, je ne sais plus si l on doit prendre le risque ou pas, quel est réellement la situation sur place? Des informations et des témoignages me seraient bien utile pour prendre une décision
Traversée du Canada en vélo 2010 English translation pending
by Gasche · 2014-04-20 · 0 replies
Bonjour, Un petit résumé de mon voyage: Journal de Voyage

20.04.2010, Départ de Genève avec air Canadapour Vancouver, une escale à Montréal.

Nous avons dormis à l’aéroport de Vancouver.

21.04.2010, au petit matin montage des vélos.Puis nous avons roulé 16 Km dans la ville jusqu'à Hostelling internationalVancouver Downtown (auberge de jeunesse). Nous restons 2 nuits 40 dollars lanuit. Après avoir posée nos bagages dans la chambre nous avons roulé un peutdans Vancouver, pour diner on a trouvé un petit resto sympa, spécialité de lamaison les huitres et crabes, moules etc. c’était bon, bien servi et pas chère ! Ensuitevisite de la ville et achat du matériel qui nous manque. Total de la journée 32Km. Dodo à 20h30.

22.04.2010, aujourd’hui visite de l’aquarium deVancouver et le tour du Stanley parc en vélo 16 Km. Le mot du jour : you missed the olimpicgames. Remarque d’une jolie dame par ce qu’elle mous a vue avec la veste del’école de ski. Beau temps.

23.04.2010, les choses sérieuses commence, aujourd’hui nous somme parti en direction du pacifique, de Vancouver àHorseshoe bay ou nous avons pris le ferry pour Nanaimo puis jusqu'à Parksville,64 Km. Nous avons pus testé notre équipement de pluie. Nous dormons au motelSea Edje Motel avec une super plage.

24.04.2010, Journée difficile de Parksville àport Alberni. Le début était facile et il faisait beau mais à 16 Km nous avonsmis les habits pluie, il faisait froid avec du vent et la cerise sur le gâteauune monté de 13% sur 4 KM avant Alberni. Total 45 Km

25.04.2010, Port Alberni à Ucluelet 101 Km etpas de possibilité d’hébergement entredeux, les 50 premier Km ca roule bien, avec un dénivelé 1 & 2%, mais aprèsc’est des montagnes russe entre 13 % 19% la plus longue fait 4 Km mais lesautres sont pas loin derrière et c’est comme ca jusqu'à la fin. Il fait froidavec du vent, on a mis les habits pluie un petit moment et la neige n’est pasloin. Voila nous somme au pacifique, demain retour sur Port Alberni mais enbateau cette fois (si c’est possible ?)

26.04.2010, Le bateau se n’est pas possible.Nous sommes resté a Ucluelet et avons visité la cote du pacifique. On a trouvéun bon restaurant (le Driftwood Patio restaurant) avec le patron François Pilonet Flickerine la serveuse. Nous avons mangé un bon plat de la mer.

27.04.2010, Il pleut très fort, on décide deresté un jour de plus. Visite de la cote avec quelques photos de plus, puisdiner au Driftwood ou nous avons pris des moules et des palourdes. Demain qu’ilpleuve ou qu’il neige c’est départ.

28.04.2010, Retour sur port Alberni 101Km. Unpeut de soleil au départ mais très vite de nouveau la pluie. Le temps changevite soleil pluie en moins de 5 minuteset vice versa. On s’arrête pour manger il fait beau et quand on a tous déballéon mange sous la pluie.

29.04.2010, port Alberni à Horseshoe bay 79 Km. Premier jour sans pluie.Ca roule bien !

30.04.2010, Horseshoe bay à Mission 96 Km. Onroule sur des autoroutes a 4 voie avec une circulation comme entre Lausanne etGenève aux heures de pointe c’était chaud, tu fais ça en Europe on t’emmène àl’asile, et il fait beau.

01.05.2010, Mission à Yale 102 Km. Sur la routeNo 7 c’est un peut plus calme et de nouveau la pluie et froid. Yale saressemble à Gondo on est vraiment dans les rocheuses. Et toujours les montagnesrusse avec des montés de 13% comme tous les jours ca ne change pas ils nesavent pas faire des route avec une monté régulière.

02.05.2010, Journée de repos, il pleut alors onvisite le site historique de Yale. C’était le point le plus avancé navigablesur la rivière Frasser à l’époque des pionniers. Par là passe l’or de la régionde Caribou.

03.05.2010, Yale à Lytton 85 Km. Il pleut avecdu vent, la neige n’est pas loin. Toujours des montagnes russes. On fini quandmême la route au sec.

04.05.2010, Lytton à Cache Creek 85 Km enfin unjour sans pluie, et changement de climat en cour de route on rentre dans unevallée avec un climat du sud on se croirait dans les Pyrénées. En route onrencontre un cycliste chinois qui fait la traversée comme nous, Tian Feng, ilroule avec un vélo Lamborghini, on le dépasse a l’aise. On peut dire que l’on adépassé une Lamborghini aujourd’hui. Un moment on a penser finir sous la pluieou même la neige, le ciel c’est couvert et il y avais un vent de face froidmais vraiment froid, une vraie bise comme on dit ! Toujours des montagnesrusse mais un peut moins prononcer que les autres jours.

05.05.2010, Cache Creek à Kamloops 84 Km. Onpart un peut en retard vers 10h. Le matin il neige presque mais le temps sedégage vite et il fait bon, enfin une journée agréable. Ca roule bien sur lespremiers 50 Km mais après les montagnes russe recommence. Sur la routelorsqu’il y a des travaux il y a toujours des personnes qui font la circulationavec des panneaux, le mot du jour de Rudi a la jeune fille (J’aime bien leCanada pars ce qu’il y a toujours de jolie fille qui nous arête sur la route).

06.05.2010, Kamloops à Barrière 66 Km, il fait beau enfinle printemps est là ! J’ai un peut mal au genoux et pas beaucoup dormis lanuit passée ! Alors on décide de faire petit pour aujourd’hui, se matinlessive et cartes postale plus un colis avec des souvenirs.

La route est bien mais quand il n’y a pas demontagnes russe y a le vent dans le nez. Vus l’effort accomplis on se paye unbon steak de bœuf au grille avec une bonne bouteille de cabernet sauvignonCanadien (okanagan valléy) au motel Monte Carlos.

07.05.2010, Barriere à Clearwater 61 Km, Encorune petite journée ça fait du bien, il fait bon et la route est facile pasbeaucoup de monté, a 12h 15 on à passer le cap des 1000 Km. Dans l’après midiles nuages bourgeonnes et des orages menaces, on a passé entre les gouttes, mais il y a eu quelques bonnes rafales donc une qui ma projeté au milieu de laroute, heureusement il n’y avait de vhc à moment.

08.05.2010, Clearwater à Blue River 109 Km, Lamétéo annoncé de la pluie et de la neige, mais finalement sa c’est dégagé et onétait au sec, juste un peut froid. On à fait la plus longue distance, lepassage le plus haut 775 m et on a vus notre premier ours. C’était un ours noiril était entre 20 et 30 mètres de la route et il mangé tranquillement. Je n’aipas fait de photo car je l’ai vu au dernier moment et il y avait des personnesqui c’était arrêté de l’autre coté de la route pour faire des photos et nous onpasse entre les deux, j’ai eu un peux peur qu’il se sente dérangé et qu’ilvient ver nous.

09.05.2010, journée de repos, on dort 2 nuitsau Mike Wiegele hélisking resort dans un super chalet canadien, un grand mercià notre sponsor ORTOVOX et Gérald Kampel.

10.05.2010, Blue River à Valmount 91 Km, il fait bon c’est le printemps la route estbonne pas trop de montagne russe ça roule bien juste une monté ver la fin avantValmount. On a vu notre 2 ème ours noir cette fois il était au bord de la routeon a du s’arrêté bien 100 m avant, des camions on fait sonner leurs klaxon pourle faire fuir, l’ours saute a chaque fois dans le talus mais revenais a chaquefois, des gents insouciant s’arrête pour faire des photos se qui existe l’ours, une personne s’arrête est essaie de le faire fuir avec sons klaxon mais sanssuccès, une équipe de garde district s’arrête pour nous aidé, il roule entrenous et l’ours et prépare le spray anti ours au cas ou l’ours se dirigeraisvers nous, on passe sur la voie opposée. Il va sans dire que notre moyenne àdoublé dans les km qui on suivi et on a fait les 50km qui reste d’un trait sansarrêt pour mangé. Le reste du trajet c’est bien passer, mais d’autre personneon vus une maman avec des petits peut avant Valmount, il se sons fait grifféleur voiture.

11.05.2010, Valmount à Mount Robson 34 Km, ontrouve une Swiss Békery ou on déjeune, enfin du bon pain ! Avant deprendre la route on s’hachette un spray anti ours pour chacun que l’on fixe surle guidon, on se sent rassuré et on pique-nique en chemin sans crainte. Laroute se passe bien est bien entendu on ne voit pas d’ours ! Ont se trouvedans le parc du Mount Robson juste avant le parc national, seul possibilitéd’hébergement un camping avec des cabanes mais c’est fermé, sa ouvre le 13.05.Les patrons sons sympa est on négocie une cabane à prix réduit avec vue directesur le Mount Robson. Ici c’est la nature pas de télé, wifi ni réseau natel maisun paysage à coupé le souffle.

12.05.2010, Mount Robson à Jasper 97 Km, ilfait beau on traverse le parc Mount Robson puis le on rentre dans le parcNational, on voit des paysages magnifique. On a vus notre 3 éme ours noir dansun pré sur le coté de la route et toujours des gents qui s’arrête pour fairedes photos, puis on à pique-niqué au bord du lac Moose et on a encor vus unescène de crime sur une aire de repos avec tous comme dans les experts. On ditadieux a la Colombie Britannique et on rentre dans l’Alberta, on avance nosmontre d’une heure. Le premier fuseau horaire et la première province estpassée.

13.05.2010, Jasper à Hinton 76 Km, il fait beauet en prend pleins la vue dans le parc National. Ont fini aussi avec lesrocheuses.

14.05.2010, Hinton à Niton Jonction 135 Km, ona prévu de s’arrêté à Edson, on arrive à 14 h. et comme on est en forme ondécide de continué la route, c’est tous ca de pris pour le lendemain. Ons’arrête à Niton Jonction au milieu de nulle part. Juste un motel et 2 stationsd’essence.

15.05.2010 Niton Jonction à Spruce Grove 129 Km, ca recommence on est sur la HWY, c’est tout droit avec quelques petitesmontagnes russe et un peut de vent de face. Pas beaucoup de photo à faire maisquand même un beau paysage, on se rapproche de Edmonton et sa se remarque, deplus en plus de voitures et d’habitations. Spruce Grove c’est déjà le fauxbourg d’Edmonton.

16.05 2010 Spruce Grove à Sherwood Park 56 Km, c’est le jour de tous les dangers !

Rudi à failli se faire écrasé par une voiture, sur la HWY il y a des sortie comme sur les autoroutes chez nous et il faut traversécette voie pour resté sur la HWY, et ila mal regardé et a traversé alors qu’une voiture arrivé à plus de 100 km/h quia pus l’évité de justesse, je ne sais pas qui des deux a eu le plus peur, moiqui a vu la scène devant moi ou Rudi qui lance un (trous du cul à la voiture)il se rend compte plus loin qu’il était en tort, plus tard dans Edmonton a uncroisement avec des feux il fait un brusque changement de direction et moi jele suis et c’est a mon tour d’échappé de me faire écrasé par une voiture quidémarre, je peux vous dire qu’ après c’était chaud entre nous et on s’arrête aune station service boire un petit quelque chose et on trouve un chemin quinous évite la HWY sur quelques Km, on est devenu beaucoup plus prudent par lasuite et avec raison cars de retour se la HWY ca se complique, il fauts’imaginé une autoroute avec 4 voies de circulation et des sortie a 2 voiestout les 3 ou 4 Km avec deux guignols qui se ballade en vélo là dessus auxheures de pointes. J’oublié il fait chaud et il a un fort vent de face.

17.05.2010, journée de repos chez une grandecousine de Rudi a Sherwood Park. Rudi dort dans une chambre et moi je profitedu beau temps pour faire du camping dans le jardin et testé la tente, on varester quelques jours.

18.05.2010, au 20.05.2010, Nous somme toujourschez Lisl la grande cousine de Rudi, nous avons rencontré sa fille Barbara etson ami Keith, qui nous on invité au restaurant pour l’anniversaire de Barbaraet nous on fait une visite de Edmonton la nuit. Merci à Lisl, Barbara et Keith

21.05.2010, départ de Sherwood park, il pleutavec un vent du nord froid, on fait que 45 Km et on trouve un motel, cars onest trempe et on à froid. Sherwood park à Leduc 45 Km.

Ps. Le soir il mélange pluie neige.

22.05.2010, il fait beau mais ça se couvre viteet il y a un vent fort du nord. On continue notre route jusqu'à Red Deer 136Km. Il fait froid mais sec juste un peut de grésille de temps en temps.

23.05.2010, il fait beau soleil, toujours sevent du nord qui nous refroidi. En milieu de journée ça change, le vent tombeet il fait meilleur. Devant nous des orages se forment et on passe entre deuxnuages. Red deer à Airdrie 110 Km.

24.05.2010, Airdrie à Calgary 54 Km, il faitbeau et bon, et c’est agréable. On arrive chez Pat et Rick des amis de Rudi, on va rester quelques jours avant d’attaqué lagrande traversée vers l’est.

25.05.2010, Rick mous fait visiter un sitepaléontologique, Horseshoe Canyon et Horse Thiefe Canyon. Des Canyons creuséepar la Red Deer river, ou l’on voit des différentes couches géologique. C’étaitune magnifique journée merci Rick. Je fais le plein de pierre pour macollection et beaucoup de photos.

Ps. Nous avons subit une véritable attaque demoustique !

26.05.2010, Visite du Air space muséum avec Rick, et achat d’une chaine pour chaque vélo.

27.05.2010, On a pris le bus et le tram pourvisité Calgary downtown et achat de cadeaux souvenir pour la famille. Il a faitmauvais toute la journée et au retour il neige.

28.05.2010, Il neige toujours. Journée lessiveet entretiens des vélos, le soir nous étions invité par Mike Mortimer présidentde Ortovox Canada et son épouse Heather, on a mangé un bon steak Merci Mike.

29.05.2010, Le matin au réveil tous est blanc, et il fait toujours mauvais. On en profite pour faire des mails et téléphoné ala famille, et journée télé.

30.05.2010, Le temps s’améliore mais c’esttoujours couvert est froid, vers midi ca se dégage et on en profite pour faireun peux de jardinage pour Pat. Le soir nous somme invité par Rick et Pat à l’occasion de notre départ le lendemain. Merci Rick et Pat pour cette accueillechaleureux et cette semaine passer au chaud.

31.05.2010, Deer river circle à Brenner placechez Chris un copain de Rudi 37 Km.Chris nous fait visité Olinpic parc 1998 de Calgary, le soir mangeons chinoisavec Chris et Vreni la maman de Chris.

01.06.2010, Calgary à Gleichen 103 Km. Aprèsavoir remercié Chris et Vreni pour leurs hospitalités nous attaquons la grandetraversée. Le temps est couvert est on a le vent dans le nez toute la journée, on monte notre tente sur un camping communale à coté d’un poste de police. On apus testé notre matériels de cuisines (réchaud à benzine).

02.06.2010, Gleichen à Brooks 98 Km. Au réveil il ya un brouillard mais ca se dégage viteest il fait bon. Vers midi le vent se lève est on là de nouveau dans le nez.

03.06.2010, Brooks à Walsh 163 Km. Il fait beau un peut couvert avec du vent de cotéarrière jusqu'à Medicine hat et après vent dans le dos et ca roule bien.Camping à Walsh, on est à la porte du Saskatchewan.

04.06.2010, Walsh à Gull Lake 120 Km. IL fait beau avec un peut de vent dans le dos au début puis ca secalme. Après 4 Km on rentre au Saskatchewan. Pour le moment ce n’est pas plat, ca monte et ca descend et ce n’est pas tout droit non plus. Camping se soir.

05.06.2010, Gull Lake à Herbeert 103 Km. Cette nuit il a eu de la pluie et au matin ilpleuvine encor et on décide de resté 1 heure de plus pour séché les tentes etau final départ à 10 h 30. On déjeune avec Raymond Laroche.

06.06.2010, Herbeert à Moose Jaw 132 Km. Il fait beau, première crevaison à 5 Km de MooseJaw. On trouve un bon camping et on s’installe. Super couché de soleil.

07.06.2010, Au matin il pleut et les prévisions ne sont pas bonnes. On reste sous lestentes jusqu'à 11h, puis on se réfugie dans une chambre du motel pour séché nosaffaire et les tentes. On décide de faire la lessive. L’après midi on voit des vélosà coté ! C’est Jean Yves et Régis les deux Québéquois que l’on a rencontréà Calgary, qui font aussi la route.

08.06.2010, Moose Jaw à Indian Head 141 Km. Au matin on a un bon vent dans le dos et pas de pluie. On voit lesorages qui se réactivent. A partir de Régina ça change, on met les habitspluie. Les orages croisent la route les uns après les autres. On passe avecplus ou moins de chance. Les averses arrivent par la gauche et traverse laroute devant nous avec une vitesse impressionnante. Les cellules se déplacentaussi vite que les trucks sur la HW. Pour fêté les 3000 Km on se paye un soupéau resto du motel.

09.06.2010, Indian Head à Whitewood 110 Km. couvert avec un peux de vent dans le dos. AGrenfell on va au resto et on rencontre John le pasteure, il nous offre uneboisson energize et organise une interview au journal local avec Annie etSuzette. Après il reste 49 Km avec un vent de face froid. Ce soir motel.

10.06.2010, Il pleut avec vent d’est. On reste aumotel (pas un temps pour le vélo)

11.06.2010, Whitewood à Virten 119 Km. Le matin c’est couvert avec un peut de vent de face.On met les habits de pluie, à midi on s’arrête à Moosomin pour manger et onrencontre Harvey et Blanche qui nous invite chez eux pour un café et sandwich.Il aime rencontrer les gents et c’a leurs fait plaisir et nous aussi. On passeun bon moment avec eux et on discute, il nous donne de bon conseils pour laroute. On resterai bien encor un moment mais on doit continuer notre route.L’après midi le vent est tombée est on roule bien, et puis le plafond s’abaisseet il commence à faire sombre, c’est la brume avec une pluie fine qui nousattend pour les 40 dernier Km. On passe au Manitoba et on avance les montresd’une heure.

12.06.2010, Virten à Carberry 123 Km. Le temps est couvert avec un petit vent dans le dosau début, après 40 Km ça change est on a le vent de face et de coté avant.Journée au sec. Le paysage change on voit de plus en plus de forêt.

13.06.2010, Carberry à Portage la prairie 98 Km. Il fait beau. Au début on a un petit ventdans le dos mais ça change vite et on a le vent de face a coté gauche sur la majeurepartie du trajet. On campe dans un camping à environ 15 Km après Portage laPrairie. Sur la route on voit une tortue.

14.06.2010, Portage la Prairie à Winnipeg 72 Km, on déjeune tranquillement au camping et onpart vers 10h30. Il fait beau avec un peut de vent de face.

15.06.2010, Winnipeg à Richer 63 Km. Le matin on déjeune avec Bob directeur d’école qui nous à aidé atrouver notre chemin la veille. En chemin on trouve le camping Lilac qui aaussi des chambres, c’est 60 dollars la mais le patron mous dit 2 nuit mini ou120 dollars, on est déçus et on continue. En route on se choppe une aversed’orage pas le temps de mettre les habits pluie et on est trempe. Les oragesmenace toute la journée.

16.06.2010, Richer à Kenora 148 Km, Belle journée, les nuages sont moins menaçants que laveille, il y a toujours un peut de vent de face. En route on voit le changementde décor, plus de forêt et des blocs erratiques et aussi plus de petit lac. Onarrive sur le bouclier du Canada (plateau de granite) et arrive dans l’Ontario.Là c’est des forêts, des lacs et un paysage de granite. On fait aussiconnaissance avec les taons.

17.06.2010, Kenora à Vermillion bay 103 Km. Le ciel est légèrement couvert et on sent laperturbation qui nous rattrape. On roule avec un vent de face. Vers 14h le ventse renforce et on se bat contre un vent tempétueux. De temps en temps ilpleuvine et le soir on arrive juste avant l’orage au motel. La route est bonnemais ca monte et ca descend sans arrêt.

18.06.2010, Vermillion Bay à Ignas 153 km. Le temps est couvert avec un vent d’ouest cettefois. Le temps se dégage vite. La route devient dangereuse quasiment pasd’accotement et les camions et voitures nous passe très prés à 100 Km/h. c’estaussi les plus longues distance avec rien, pas de ravitaillement, pas d’eau etpas de restaurant. On passe aussi les 4000 Km.

19.06.2010, Ignas à Upsala 106 Km. Se matin on part sous la pluie mais ca s’arrête vite eton fini au sec. Toujours la même chose rien sur 100 Km même pas une stationservice, et la route est toujours aussi dangereuse. En chemin on voit unevielle femelle Moose et aussi un loup des forêts qui traverse la route, pas eule temps de faire une photo il était trop loin et une voiture là fait fuir.

20.06.2010, Upsala à Kakabeka Fals 112 Km. C’est l’été. On roule toujours sur la même routesans accotement. Arriver on visite les chutes de la rivière Kaministiqua. C’estgrandiose.

21.06.2010, Kakabeka à Thunder Bay 39 Km. Petite journée on traverse la ville et on trempe les pieds dans le lacsupérieur.

22.06.2010, Journée de repos. C’est journée de lessive et visite.

23.06.2010, Thunder Bay à Nipigon 114 Km. Pas beaucoup de changement la route toujours aussi mauvaise, justequelques tronçons qui sont bien. On visite une mine d’améthyste. Il fait lourdmais pas de pluie, on a de la chance dans le sud de l’Ontario il y a destornades.

24.06.2010, Nipigon à Schreiber 97 Km. Belle journée d’été, ca roule bien la route est unpeux meilleur, il y a quand même de belles montée, on passe de 200 m à 400 msur 4 Km puis sa descend et on fait un bout au bord du lac et sa recommence.Beau paysage un peux comme au bord de la méditerranée.

25.06.2010, Schreiber à Marathon 91 Km. Il y a du brouillard le matin mais sa se dégage vers11 h et ensuite c’est une belle journée. Toujours des montées et des descentes.

26.06.2010, Marathon à White River 96 Km. Il fait beau on roule bien et il y a pas trop decôte aujourd’hui. On quitte le bord du lac pour un moment.

27.06.2010, White River à Wawa 96 Km. C’est couvert mais pas de pluie, on sent laperturbation qui arrive. On roule bien pas de grand changement c’est des forêtset des lacs. Sa monte et descend toujours mais un peux moins fort que lesautres jours. Pour les 5 derniers km on met les habits pluie.

28.06.2010, journée de pluie donc journée de repos

29.06.2010, Wawa à Montréal River 104 Km. Couvert avec un vent du nord froid et sa sedégage en milieux de journée. Mais le vent se renforce l’après-midi. Toujoursla même chose des forêts et des petits lacs a par le lac supérieur et descollines. Super couché de soleil sur le lac supérieur.

30.06.2010, Montréal River à Sault St Marie 117 Km. Belle journée, encor un peux de ventmais moins fort que la veille. On longe le bord du lac et on pic nique sur unebelle plage de sable. Le paysage change on revient vers des zones plus habitée.Sur la route je vois un ourson noir mort.

01.07.2010, Saulte St Marie à Iron Bridge 125 Km. Beau temps. On longe le canal de Saulteet en face c’est les USA. La route est toujours aussi dangereuse. Le paysagechange, il y a plus de petite ferme comme chez nous, rien à voir avec lesgrandes exploitations des prairies. Ca devient aussi un peux plus plat et finiles forêts a perte de vue. On arrive sur les bords du lac Huron. On passe aussiles 5000 Km se matin.

02.07.2010, Iron Bridge à Espanola 130 Km. Le matin au réveille il passe une petite pluiemais sa se dégage vite puis il fait beau et chaud.

03.07.2010, Espanola à South Baymouth 120 Km. Journée chaude, ca roule bien avec un paysage dusud. On roule sur une route secondaire défoncer, mais il y a moins de trafiquede camion. On espère arriver pour le ferry de 17h30 mais avec le vent qui nousralenti on y arrive pas. Sur place tous les motels sont complets et on trouveenfin une cabane vers 20h30 et on peut dormir à l’abri.

04.07.2010, South Baymouth à Wiarton 77 Km. Lematin nous prenons le ferry pour une traversée de 45 Km sur le lac Huronjusqu'à Tobermory. Il fait beau et on continue en direction du sud.

05.07.2010, Wiarton à Collingwood 108 Km. Lematin c’est un peut couvert et il fait lourd. C’est une journée chaude. Audébut on a le vent de face env. 20 Km puis on tourne vers l’est et on a le ventdans le dos et aussi quelques belles montées. On arrive sur les bords deGiorgian Bay sur le lac Huron. Là on prend le Giorgian Trail, c’est un cheminde promenade sur 40 km, un peut dans la forêt et au bord du lac.

06.07.2010, Collingwood à Port Severn 74 Km. Ilfait est chaud 41° max, quelques belles montée et la première fois on a uneroute non goudronnée. Le soir on à subis une vraie attaque de moustiques.

07 au 21.07.2010 Vacance à Port Severn, Torontoet environ. On à fait du bateau, visité Sainte Marie des Huron, Toronto, uncasino dans une réserve indienne, et visité ma famille.

21.07.2010 Port Severn à Loretto 118 Km. Ilfait beau et le GPS fonctionne bien. On dort chez ma cousine à Loretto.

22.07.2010 Loretto à Dundas 137 Km. Il fait toujoursbeau juste quelques goutes le soir.

23.07.2010 Dundas à Niagara on the Lake 115 Km.Il fait lourd et il pleut le matin. On à visité les écluses au Wellandcanal et les chutes du Niagara. On à traversé la région du viticole et fruitièrede l’Ontario.

24.07.2010 Niagara on the Lake à Toronto 132 Km.Il fait lourd et l’après midi on choppe un bonne orage.

25.07.2010. Partie de pêche sur le lac Ontarioavec mon oncle et des amis.

26.07.2010 Toronto à Bowmanville 105 Km. Bellejournée le long du lac Ontario.

27.07.2010 Bowmanville à Campbellford 101 Km.belle journée chaude 36° on quitte le lac Ontario et prend des routes secondaire.

28.07.2010 Campbellford à Queensborugh 59 Km. ILpleut mais toujours chaud 28°

29.07.2010 une journée de repos chez ma tante

30.07.2010 Queensborugh à Carlton place 144 Km.Il fait beau un peux frais le matin avec le vent en face toute la journée. On avue notre 4ème ours, un petit qui traverse la route à toute vitesse.

31.07.2010 Carlton place à Ottawa 54 Km. Ilfait beau, l’après midi on a droit a un visite guidée par Roland pirkerprésident du club Autrichien du Canada.

01.08.2010 Ottawa à Chatham 139 Km. Il faittoujours beau et on passe au Québec. On longe la rivière Outaouais.

02.08.2010 Chatham à Montréal 96 Km. Il faitbeau et lourd on arrive le soir a se logé a la seconde près, juste avant unbonne orage. Je suis déçu de l’auberge de jeunesse.

03.08.2010 Montréal à Louiseville 107 Km. Onpart de Montréal à cause du brouillard et on passe dans un bonne orage. Lereste de la journée il fait avec un vent dans le dos.

04.08.2010 Louiseville à Saint. Elie de Caxton37 Km. On rejoint la famille Rochat avec mon fils. On passe aussi les 7 000 Km.

05 et 08.08.2010 de nouveau quelques jour devacances avec une visite du parc national de la Mauricie et du zoo sauvage dest. Félicien. St. Elie de Caxton à St. Francois de Sales 245 Km. ( petiteentorse à notre tour, le voyage se fait en voiture.)

09.08.2010 St.Francois de Sales à Normandin 89Km. Belle journée et commence le tour du lac ST Jean par la vélo route desBleuet.

10.08.2010 Normandin à St. Monique 95 Km. Lavélo route passe par des champs de bleuet.

11.08.2010 St. Monique à Chicoutimi 123 Km. Ona fait les deux tiers du tour du lac et on roule en direction du fleuve Stlaurent.

12.08.2010 Chicoutimi à Sacré Cœur 108 Km. Onlonge la vallée de la rivière St Catherine.

13.08.2010 Sacré Cœur à St. Siméon 61 Km. Ontraverse le fiord du Saguenay et on aperçoit les baleines au loin.

14.08.2010 St. Siméon à St. Hilarion 68 Km.comme la veille on a de très fort dénivelé max 19% et 1308m. au total.

15.08.2010St.Hilarion à Mont St. Anne 78 Km. On été partis pour Québec mais sur la routesurprise on rencontre Jojo prof de ski à Leysin qui nous dit qu’il y a du mondeque l’on connait au mon St Anne pour la coupe du monde de VTT. On se détournede notre route et on retrouve Serge, Fabian et Jojo.

16.08.2010journée de repos

17 au19.08.2010 on travail comme bénévole pour la coupe du monde de VTT.

20.08.2010 Mont St. Anne à Lévis 58 Km. Petite journée pour la reprise on passe par Québec ou on penses’arrêté, mais c’est plein de touristes et les prix pour un logement bien tropchère. Alors on prend le traversier et on se rend à Lévis. On visite quand mêmeQuébec en passant c’est beau est plein de vielle pierres.

21.08.2010 Lévis à La Pocatière 112 Km. 0n estau sud du St. Laurent. Pas grand-chose à dire a part qu’il fait beau et quel’on a le vent dans le dos et que c’est plat. Enfin !

On croise des cyclistes qui font la traverséedu Canada en voyage organisée, il y a deux Suisses. Ils on aussi moins debagage que nous !

22.08.2010 La Pocatière à Notre Dame du Portage63 Km. Journée difficile avec un fort vent de face et du brouillard. Il faitbien plus frais et on sent l’automne qui s’annonce.

23.08.2010 Notre Dame du Portage àTrois-Pistoles 50 Km. Comme hier journée difficile avec toujours un fort ventfroid en face et du brouillard. Demain ca sera mieux !

24.08.2010 Trois-Pistoles à Rimouski 81 Km. Ilfait de nouveau beau et un peux plus chaud. Plus de vent et ca roule bien. Enfin de journée on s’arête pour visité un sou marin et on rencontre deuxcyclistes Marc et Guylaine

25.08.2010 Rimouski à Matane 82 Km. Il faittoujours beau mais un peux plus frais. On est en Gaspésie.

26.08.2010 journée de pluie on reste à Matane

27.08.2010 Matane à saint Anne des Monts 91 Km.Le matin c’est encor couvert mais c’a se dégage vite et on a le vent dans ledos et c’a roule très bien, on arrive en milieux de l’après-midi et on retrouveMarc.

28.08.2010 Saint Anne des Monts à SainteMadeleine de la rivière Madeleine 100 Km. Il fait beau et on a toujours le ventdans le dos. Marc roule avec nous et nous donne beaucoup d’explications sur lesvillages que l’on traverse. On roule sur le littoral et le fleuve devient largeon ne voit plus en face, c’est le détroit d’honguedo.

29.08.2010 Sainte Madeleine de la rivièremadeleine à l’anse-à-Valleau 69 km. C’est une journée difficile avec des montéesde 15% et c’est comme ça toute la journée. Il pleut le matin et on part un peuxplus tars, il annonce beau et chaud au Québec mais nous on est sous le seulnuage qui est au Québec. Malgré tous ca la Gaspésie sur le bord duSaint-Laurent c’est de toute beauté.

30.08.2010 L’anse-à-Valleau à Gaspé 79 Km. Sematin je fais une belle photo du soleil qui se lève sur le golfe duSaint-Laurent. Au début c’est comme la veille ca monte et ca descend puis sa secalme. Il fait beau un peux couvert dès la mi-journée. On visite le parcnational du forillon et le cap des rosiers.

31.08.2010 Gaspé à Percé 73 Km. Il fait un peuxcouvert mais on a vite le soleil et chaud, la route est bien pas trop de montéeca roule bien. Peux avant Percé on trouve un motel restaurant Suisse, mais lerestaurant est fermé et les patrons ne son pas là. Ensuite ca se corse il y aquelques belles montées 15% juste avant Percé. L’attraction principale de Percéc’est un rocher avec un trou dans la mer.

01.09.2010 Percé à Paspébiac 111 Km. Le matinil y a du brouillard et on roule tous le matin dans se brouillard, il faitchaud et humide. L’après midi le brouillard se dissipe et il fait encor pluschaud. C’est plat et on roule bien.

02.09.2010 Paspébiac à New Richmond 54 Km. Ilfait et chaud dès le matin mais avec un fort vent de face. En route on visitele musée Acadien du Québec à Bonaventure, et on a appris bien des choses surl’histoire des Acadiens.

03.09.2010 New Richmond à Pointe-à-la-Croix 81Km. Le matin au réveil c’est couvert et la est vite là, donc c’est une journéepluie qui nous attend. On roule sous la pluie tout le matin et l’après midi sase dégage.

04.09.2010 Journée de pluie on reste au motel, on sent le passage de Earl qui passe un peux plus à l’est. Se soir dernièrenuit au Québec, on dort a la limite d’un fuseau horaire.

05.09.2010 Pointe-à-la-Croix à Petit Rocher 100Km. Earl est passé, et on peut reprendre la route. C’est couvert avec un ventdu sud ouest fort, on roule au sec avec juste quelques gouttes de temps entemps. On passe aussi au Nouveau Brunswick.

06.09.2010 Petit Rocher à Shippagan 122 Km. Ilfait beau dès le matin avec un bon vent dans le dos, et c’est quasiment plat.On longe la baie des chaleurs et en face on aperçoit les cotes de la Gaspésieque l’on à fait les jours passé. A midi on dine au resto chez Isa à Bertrand.La serveuse laisse tomber la boisson sur la table et Rudi se fait aspergé, pours’excusé il lui offre le diné.

07.09.2010 On reste à Shippagan et on visitel’aquarium et le centre marin du NB à Shippagan. Visite très intéressante baséesur les poissons de l’atlantique et la pêche. On rencontre Conrad Allaintechnicien-aquariste à la collection vivante qui nous fait visiter lescoulisses et l’installation technique.

08.09.2010 Shippagan à Neguac 77 Km. On roulesous la pluie. On passe le cape des 9000 Km.

09.09.2010 Neguac à Bay du Vin 93 Km. Le tempsest couvert avec du vent, on sent l’automne qui s’installe.

10.09.2010 Bay du Vin à Richibucto 85 Km. Encorun jour de pluie avec du vent de face pour commencer et un petit peut dans ledos ensuite et de nouveau en face, pas grand-chose à dire on est trempe.

11.09.2010 Richibucto à Shediac 76 Km. Journéequi commence sous la pluie avec un vent froid, l’après midi la pluie diminuemais il souffle toujours on fini quand même au sec.

12.09.2010 Shediac à Borden Carleton 79 Km. Denouveau une journée avec du vent et de la pluie au début on enfin un peux desoleil dès le milieu de l’après midi. On traverse le pont de la confédérationpour arriver sur l’ile du prince Edward, le passage se fait en bus car le pontest interdit aux cyclistes.

13.09.2010 Borden Carleton à Charlottetown 66Km. Toujours de la pluie mais un peut moins de vent, mais pour finir la pluies’arrête mais c’est toujours couvert.

14.09.2010 Charlottetown à Borden Carleton 66Km. La météo annonce de la pluie et la journée commence sous la pluie. L’aprèsmidi sa se dégage enfin et il fait presque beau. On à fait la route numéro 1hier et aujourd’hui on fait le retour sur le trail de la confédération, c’estun chemin en gravier, beau mais pas vraiment intéressant avec les bagages surles vélos.

15.09.2010 Borden Carleton à Amherst 75 Km. Lajournée commence bien un peut couvert mais sec, on traverse le pont en navettele matin et on roule le long de la côte jusqu'à Port Elgin ou l’on dîne, puisvient un orage et on fini la journée sous la pluie. On rentre dans la dernièreprovince la Nouvelle Ecosse.

16.09.2010 Amherst à Parrsboro 65 Km. Il y a duvent froid et c’est couvert mais pas de pluie, on roule toute la journée au secet c’est une journée agréable. On veut visiter le musée paléontologique deParrsboro mais il est fermé, en insistant un peux on peut quand même faire unepetite visite.

17.09.2010 Il pleut fort et on reste au motel

18.09.2010 Parrsboro à Masstown 79 Km. Bellejournée un peux froid le matin, mais plus chaud en journée. On longe le bassinde Minas.

19.09.2010 Masstown à Halifax River Falls 97Km. On commence avec le brouillard et après c’est toujours plus couvert et onfini sous la pluie. On visité le Gloocap héritage centre à Truro.

20.09.2010 Halifax River Falls à Halifaxbusiness Park 98 Km. Temps couvert pour cette journée. On roule jusqu'àl’atlantique et on passe a coté du mémorial Suisse air 111.

21.09.2010 Halifax à Halifax air port 45 Km. Onvisite un peux Halifax. Il fait beau avec un peux de vent. Petite surprise pourles derniers Km, y a plus de route et fait carrément du VTT en pleine campagne.Je suis content d’arrivé cars ca fait 2 jours que je roule sans frein arrière, la roue est tellement pliés que j’ai du démonté les freins pour pouvoir roulé.Fin du voyage 9987 Km et demain on prend l’avion pour le retour.

Nager avec les dauphins à Cayo Coco? English translation pending
by Cath03 · 2014-04-03 · 15 replies
Bonjour, je m'en vais à Cayo Coco en Mai et je me demandais s'Il était possible de nager avec les dauphins?! Je crois avoir lu qu'on pouvais le faire à Cayo Guillermo au delphinarium mais je trouve très peu d'information. Merci =)
Seattle - Miami à pied English translation pending
by Martinc1 · 2014-03-24 · 36 replies
Bonjour,

Après nos licences un ami et moi souhaiterions traverser les Etats-Unis à la marche.

Nous voudrions partir de Seattle et arriver à Miami en 4 ou 5 mois . 5400 km. entre 40 et 50 km par jour, 12 heures de marche, 8 heures de sommeil + 4 heures de pause quotidienne. Ces 5400 sont définis par google map (itinéraire voiture) nous savons bien qu'à pied les chemins sont beaucoup plus longs , nous feront des jonctions en bus certains jours. (entrainement oblige, nous faisons Rouen Cherbourg en Avril puis Rouen Madrid cet été)

Je souhaiterai savoir si il existe un manuel ou une carte détaillée des sentiers aux Etats-Unis, impossible de trouver sur le net. Existe t-il un guide de grandes traversées comme celles ci ? Peut y'a t-il une carte détaillée pour chaque Etat.

Nous suivrons une diagonale traversant ces Etats en essayant d'utiliser le plus possible de sentier pédestre. : Washington / Idaho / Montana / Wyoming / Colorado / Kansas / Missouri / Arkansas / Mississippi / Alabama / Georgie / Floride.

Merci d'avance pour vos conseils avisés !
Sentier pour le point de vue du grand Prismatic English translation pending
by Jief25 · 2014-03-04 · 21 replies
Après avoir lu plusieurs sujets liés à la vue splendide qu'offre la randonnée de Fairy Falls pour observer le Grand Prismatic d'en haut.Je me pose néanmoins les questions suivantes ......l'endroit ou il faut grimper au milieu des bois morts est il indiqué ou bien c'est plus ou moins au hasard et combien de temps dure la grimpette , voire si c'est possible de le faire avec des ados ..... Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Découvrir la Guadeloupe English translation pending
by Mar53flo46 · 2013-11-28 · 23 replies
Bonjour, Mi janvier nous partons une semaine en Guadeloupe avec ma compagne. Pouvez vous me donner les lieux et sites à visiter, ce qu'il y a à voir de typique en Guadeloupe. Nous sommes à l hotel. Merci de vos conseils Cordialement
Easyjet pour le Maroc English translation pending
by Maelalena · 2013-11-21 · 26 replies
Qui a déjà voyagé avec easyjet et la satisfaction? bagages, heures respectées merci
Croisière en Terre Sainte English translation pending
by Rizbleu · 2013-11-20 · 41 replies
Bonjour,

Nous partons l en croisière, terre sainte, pouvez vous me donner des astuces pour IZMIR ET JERUSALEM. Merci pour votre aide
Location riad au Maroc English translation pending
by Kiwi · 2013-11-09 · 10 replies
Bonjour,

Nous allons fêter les 40 ans d'une amie mi Janvier , nous recherchons un riad pour 7 filles approx, chaleureux avec petit dejeuner et diner (si possible) inclus .

Idealement on souhaiterai le riad dans le desert ou la montagne , donc avec la volonté d'etre loin de la ville. Néanmoins le sejour n'etant que de quelques jours (3/4j) 3 heures de transport est le maximum qu'on puisse raisonnablement faire comme trajet le budget est modeste (max 55 nuitée par personne)

Si vous avez des suggestions, elles sont les bienvenues .

Merci
Islande à vélo juillet 2014 English translation pending
by Carabin69 · 2013-09-22 · 12 replies
Bonjour!

Nous avons déjà voyagé à vélo (Irlande, Corse, France), nous connaissons un peu la vie de trek, mais nous aimerions avoir votre avis sur notre parcours en Islande, j'ai déjà fait appel à vous pour notre parcours en Islande et cela nous à permis d'ajouter à notre parcours plein de supers expériences.

Nous partirions la deuxième semaine de Juillet 2014, pour 15 jours de voyage. Nous aimerions pédaler pendant 10/12 jours, et passer 3/4 jours à Reykjavik pour profiter de la vie nocturne. En Irlande nous faisions 100km/j sur route plate et 40/60km quand il y'avait un peu de relief, mais c'était toujours de la route, nous ne connaissons pas les conditions de pédalage sur piste ni la distance que nous pouvons parcourir. Pouvez vous nous en dire plus? :D

Je vous met un screenshot du parcours aproximatif de notre projet en attaché!

J'ai pas encore regardé précisement les routes et pistes mais j'attend d'avoir un trajet plus précis pour faire ce travail. Avez vous des conseils? des endroits à visiter à peu près sur notre parcours?

Le trajet fait environ 550km, ça peu paraitre peu conte tenu des distances journalières mais nous aimons bien faire des petits détours pour visiter, et prendre notre temps.

Si vous avez de bonnes adresses, conseils, expériences ou quoi que ce soit n'hésitez pas!!!

Merci

Guillaume & Valentin.
Svalbard English translation pending
by Gerarlet · 2013-08-31 · 6 replies
Bonjour, Nous préparons un voyage au Svalbard pour mars prochain . Je suppose qu'il y a d'autres choses à y faire que chercher la trace de l'ours blanc... Je ne trouve pas beaucoup d'infos pour pouvoir organiser mon voyage en individuel (en fait nous serions 4 ) Que peut-on faire là-bas sans passer par un voyagiste Pouvez vous m' éclairer ? D'avance merci Gerarlet
Etats-Unis: problème avec rentalcars.com English translation pending
by Fran38 · 2013-08-25 · 11 replies
Voila, malgre 8 ans d'experience de location de voiture longue duree (6 a 8 semaines l'ete aux US ( je sais que je vais faire des envieux) via elocation de voiture ou son competiteur allemand en fonction des tarifs offerts nous voila devant un probleme apparament insurmontable du a rentalcars.com: on nous a donne 2 confirmation numbers pour la periode demandee (au total 57 jours) sans expliquer ce que cela impliquait , etre oblige de restituer la voiture au bout de 28 jours au lieu de prise en charge de la voiture ( aeroport de phoenix Dollar) pour reprendre une autre voiture pour le reste de la periode ( aeroport de phoenix Dollar) avec tous les inconvenients que cela comporte notamment de subir 2 fois l'arnaque de l'achat du plein d'essence. La correspondance par internet avec rentalcars.com n'a rien donne jusqu'a present (nous avons pris en charge la voiture hier)

Des avis ou conseils pour nous aidez a sortir de cette situation? Merci d'avance!
Passage vers l'est sur le Costa Deliziosa English translation pending
by Padawan94 · 2013-08-18 · 17 replies
Bonjour à tous,

Ayant fait au mois de juillet la croisière "Passage vers l'Est" sur le Costa Deliziosa, je viens sur ce forum afin de vous faire part de mes impressions.

Tout d'abord, je commencerai par les points positifs qui justifient la croisière à eux seuls: - les escales sont toutes plus fabuleuses les unes que les autres avec la possibilité de visiter (seul ou grâce aux excursions Costa) des sites majeur tels qu'Olympie, Ephèse, la basilique Sainte Sophie, etc. - la qualité des repas au restaurant principal - le personnel - les cabines (vue mer avec balcon), bien équipées et bien agencées

Les points négatifs : - nous avons senti une nette différence dans la politique Costa depuis notre précédente croisière. En un mot, il faut remplir le bateau. Le bateau était donc plein. Conséquence, les jours de mer, il y a un monde fou partout, surtout au buffets. Par ailleurs, les tables de deux au restaurant ont quasiment disparu donc peu d'espoir de diner en amoureux, tarif flash ou pas... - certaines excursions sont organisées en dépit de bon sens : tous les bus vont au même endroit au même moment gâchant ainsi la visite de certains sites. Par ailleurs, certaines excursions incluent maintenant quasi systématiquement une pause shopping obligée (vente de tapis, de vêtements en cuir, etc.) - l'hôtesse francophone n'organise aucune conférence sur les escales

Je terminerai ce compte-rendu par une remarque sur l'escale à Constanza, en Roumanie. Cette escale est vraiment, en elle même, sans intérêt. Il faut de plus se méfier de faux policiers abordant les croisiériste, leur demandant de vérifier s'ils n'ont pas été victimes de pickpocket et se faisant ainsi détrousser... Nous avions de notre côté choisi de faire l'excursion organisée à Bucarest. La journée fut longue (3h de bus aller, 3h de bus retour) mais nous avons passé une fabuleuse journée grâce à une guide exceptionnelle qui nous aura beaucoup appris sur la Roumanie et son histoire. Bref, s'il y a une visite organisée à faire durant la croisière, c'est peut-être celle là.

Je me tiens à votre disposition si vous avez des questions.
Circuit en famille avec chauffeur guide en Thaïlande English translation pending
by Agnesmanou · 2013-07-02 · 30 replies
bonjour Avec ma femme et mes 2 enfants nous souhaitons faire un circuit d'une dizaine de jour en thailande au mois de février 2014 à un prix raisonnable. Est ce quelqu’un peu nous indiquer un guide chauffeur pour nous organiser un circuit. Nous cherchons quelqu'un qui parle très bien français et qui est de toute confiance. merci d'avance pour vos infos
Changer des euros en bahts au Laos? English translation pending
by Sangli · 2013-06-12 · 11 replies
Peut-on changer des euros en baths sans problème au Laos, car ça m'a l'air plus pratique que de se servir de la monnaie locale, car celà fait beaucoup de billets pour pas grand'chose!

Merci si vous avez des réponses Sangli
Croisière "Les rivages du Soleil" sur le Costa Serena: excursions possibles? English translation pending
by Giraudmh · 2013-06-03 · 48 replies
en septembre 2013 mon mari et moi faisons une croisiere sur le COSTA SERENA"les rivages du soleil" c 'est une première en croisiere nous n avons pas l intention de prendre excursions sur le bateau. pourriez vous nous guider pour les excursions, faites par nos propres moyens ? Escales : SAVONE; CIVITAVECCHIA ROME; Olbia; Ibiza; Palma de Majorque que peut on visiter, la durée (afin de ne pas rater le depart du bateau), et les moyens de transport interessants. merci MarieH
Quelle durée minimum de transit faut-il prévoir aux États-Unis? English translation pending
by Jjploum · 2013-05-24 · 12 replies
Bonjour,

Pour un voyage dans l'ouest américain à l'automne, je prévois : 1) un vol Paris-Denver à l'aller avec un transit à New-York ou Atlanta ou Salt Lake ou Minneapolis ou... ==> Quel temps de transit minimum faut-il prévoir? Il faut récupérer les bagages et les réenregistrer je crois. 2) un vol San Francisco - Paris au retour avec un transit aux USA également (il y a bien des vols directs, mais + chers). ==> Quel temps de transit minimum faut-il prévoir? Opodo me propose des solutions (via Detroit par exemple) avec 50 minutes de transit seulement. Est-ce suffisant?

Merci,

JJ

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