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Débarquement Costa: rester quelques heures après English translation pending
Bonjour,
est-il possible de rester quelques heures sur le bateau après l'heure officielle de débarquement ?
je m'explique, je vais débarquer du DIADEMA à Marseille à 8h, et mon train est à 15h... donc ça ne m'intéresse pas franchement de quitter le bateau à 8h ! Est- il possible d'y flaner pendant quelques heures ?
Merci,
est-il possible de rester quelques heures sur le bateau après l'heure officielle de débarquement ?
je m'explique, je vais débarquer du DIADEMA à Marseille à 8h, et mon train est à 15h... donc ça ne m'intéresse pas franchement de quitter le bateau à 8h ! Est- il possible d'y flaner pendant quelques heures ?
Merci,
En Yacht Club sur le Preziosa English translation pending
C’était notre 4° croisière en Yacht-Club:
Petite croisière de 7 jours autour de la méditerranée mais nous voulions connaître le Préziosa après ses 3 sœurs.
Sistership des DIVINA, SPLENDIDA, FANTASIA, il a été commandé par une compagnie lybienne qui a abandonné son achat à la suite des problèmes dont vous vous souvenez.
MSC a récupéré le chantier … et le bateau.
Donc, 25 juin : départ tôt pour rejoindre le bus NICE/GENES de MSC. On se méfie des transports ferroviaires qui nous ont laissés en plan à chacune de nos précédentes croisières ! Cà n’a pas raté, bien que nous ayons réservé notre billet sur Internet pour le trajet St-RAPHAEL/Nice à 8H24 :
sur le quai : train supprimé…Pourquoi ? à l’accueil, pas d’explications…Prenez le suivant !
le suivant : affichage : 40mn de retard… Pourquoi ? toujours pas d’explications…Prenez le suivant !! On commence à s’inquiéter pour la correspondance avec le bus MSC !
le suivant : omnibus qui va s’arrêter dans les 20 gares de la côte pour nous fair admirer l’Estérel…
A l’arrivée : Gare de Nice toujours aussi luxueuse, et les deux escalateurs sont en panne comme d’habitude… et les valises m’arrachent les bras dans les escaliers. Une nouvelle fois, Merci à notre cher Syndicat National des Cheminots F… pour la qualité du service … lorsqu’il n’y a pas grève ! Conseil : prévoyez large si vous prenez le train.
11 Heures: le bus italien est à ’heure, et nous emmène jusqu’à Gênes en 2H30.
Première bonne surprise : A l’arrivée l’accompagnateur du bus a prévenu MSC, et nous sommes accueillis par notre Butler en personne, accompagnée de deux aides en habit qui s’emparent de nos bagages, nous encadrent jusqu’au salon Y-C pour la collation habituelle (Prosecco et petits fours), et nous accompagnent en coupe-file jusqu’à notre cabine.
Regards lourds des centaines de passagers qui attendent dans les queues !!!
14 Heures : Enregistrement, remise de la nouvelle carte du Voyagers Club qui a pris du galon, choix du quotidien, puis déjeuner au soleil du Snack du pont 18.
15Heures : Notre charmante Butler, qui décidément ne nous lâche plus vient nous chercher dans notre cabine pour nous emmener au restaurant dédié, « La Palmeraie » de peur que nous nous perdions…
16 Heures : Nous nous empressons de descendre par l’ascenseur au pont 7avec nos gilets de sauvetage pour éviter la foule dans les escaliers au moment de l’exercice de 16H30.
18 Heures : Départ du Préziosa avec un regard sur les restes du Concordia qui est en fin de démantellement depuis trois ans. Cà nous met dans l’ambiance, comme à chaque départ !
A suivre si çà ne vous barbe pas trop…
Donc, 25 juin : départ tôt pour rejoindre le bus NICE/GENES de MSC. On se méfie des transports ferroviaires qui nous ont laissés en plan à chacune de nos précédentes croisières ! Cà n’a pas raté, bien que nous ayons réservé notre billet sur Internet pour le trajet St-RAPHAEL/Nice à 8H24 :
sur le quai : train supprimé…Pourquoi ? à l’accueil, pas d’explications…Prenez le suivant !
le suivant : affichage : 40mn de retard… Pourquoi ? toujours pas d’explications…Prenez le suivant !! On commence à s’inquiéter pour la correspondance avec le bus MSC !
le suivant : omnibus qui va s’arrêter dans les 20 gares de la côte pour nous fair admirer l’Estérel…
A l’arrivée : Gare de Nice toujours aussi luxueuse, et les deux escalateurs sont en panne comme d’habitude… et les valises m’arrachent les bras dans les escaliers. Une nouvelle fois, Merci à notre cher Syndicat National des Cheminots F… pour la qualité du service … lorsqu’il n’y a pas grève ! Conseil : prévoyez large si vous prenez le train.
11 Heures: le bus italien est à ’heure, et nous emmène jusqu’à Gênes en 2H30.
Première bonne surprise : A l’arrivée l’accompagnateur du bus a prévenu MSC, et nous sommes accueillis par notre Butler en personne, accompagnée de deux aides en habit qui s’emparent de nos bagages, nous encadrent jusqu’au salon Y-C pour la collation habituelle (Prosecco et petits fours), et nous accompagnent en coupe-file jusqu’à notre cabine.
Regards lourds des centaines de passagers qui attendent dans les queues !!!
14 Heures : Enregistrement, remise de la nouvelle carte du Voyagers Club qui a pris du galon, choix du quotidien, puis déjeuner au soleil du Snack du pont 18.
15Heures : Notre charmante Butler, qui décidément ne nous lâche plus vient nous chercher dans notre cabine pour nous emmener au restaurant dédié, « La Palmeraie » de peur que nous nous perdions…
16 Heures : Nous nous empressons de descendre par l’ascenseur au pont 7avec nos gilets de sauvetage pour éviter la foule dans les escaliers au moment de l’exercice de 16H30.
18 Heures : Départ du Préziosa avec un regard sur les restes du Concordia qui est en fin de démantellement depuis trois ans. Cà nous met dans l’ambiance, comme à chaque départ !
A suivre si çà ne vous barbe pas trop…
Remboursement des taxes norvégiennes English translation pending
Bonjour
La période est aux croisières en Norvège .
Je voulais donner une information à ceux qui partiront cet été , qu'on ne trouve pas partout .
On peut se faire rembourser une partie des taxes payées sur les achats faits dans ce pays . Les chiffres sont ceux de 2015 .
A partir de 315 Nok ( 35 €)d'achats dans un magasin , il faut demander un formulaire Global blue , garder le ticket de caisse et avoir les objets dans leur emballage d'origine( pour ça on ne nous a rien demandé ).
Donc il vaut mieux grouper les achats pour arriver à cette somme de 315 Nok .
Le dernier jour en Norvège, sur le bateau , il y a une permanence où on peut se faire rembourser .
Il faut aussi le numéro du passeport .
Bergen est la ville où il y a le plus de choix pour les achats un peu originaux ...hors magnets, tee shirts et autres mugs qu'on trouve partout .
Nous avons récupéré 46 euros pour 426 euros d'achats . C'est toujours ça , la Norvège est un pays cher .
On nous disait qu'il n'est pas possible d'avoir un remboursement en liquide , en fait on nous a remboursé en liquide ...
Ça nous a pris 10 minutes . Je pense que peu de personnes sont au courant .
Claudine
Claudine
Croisière MSC Preziosa du 6 au 13 mai English translation pending
Bonjour
Je me présente Allan Girard Voilà du 6 au 13 mai nous faisons la croisiere avec msc Marseille/genes/Rome/Palerm/Malte/Palma/Valence/Marseille
Je voulais avoir des renseignements sur les excursions, faut t'ils prendre celle proposée ou bien peu t'on se débrouille seul (sachant que j'aurai mes enfant de 5 et 7ans avec moi) De plus compris dans ma réservation il y a 2forfait allegro num 1 vin/eau et 2 forfait allegro num3 sans alcool Nous serons en cabine balcon aurea
Pour nous se sera une 1er et se sera pour nos 10ans de mariage avec ma femme, alors autant dire que je veux que se soit un merveilleux souvenir pour ma femme mes gosses et moi même
Je vous remercie par avance pour tt les renseignements que je pourrais avoir Et bien sûr je vous ferais un bon C/R avec toutes les belles faute d'orthographe que je peu faire.
Je me présente Allan Girard Voilà du 6 au 13 mai nous faisons la croisiere avec msc Marseille/genes/Rome/Palerm/Malte/Palma/Valence/Marseille
Je voulais avoir des renseignements sur les excursions, faut t'ils prendre celle proposée ou bien peu t'on se débrouille seul (sachant que j'aurai mes enfant de 5 et 7ans avec moi) De plus compris dans ma réservation il y a 2forfait allegro num 1 vin/eau et 2 forfait allegro num3 sans alcool Nous serons en cabine balcon aurea
Pour nous se sera une 1er et se sera pour nos 10ans de mariage avec ma femme, alors autant dire que je veux que se soit un merveilleux souvenir pour ma femme mes gosses et moi même
Je vous remercie par avance pour tt les renseignements que je pourrais avoir Et bien sûr je vous ferais un bon C/R avec toutes les belles faute d'orthographe que je peu faire.
Suite Costa ou yacht club Msc English translation pending
Bonjour
Je parcours régulièrement ce site
Nous avons effectué une dizaine de croisières soit en cabine extérieure, soit en balcon.
Nous choisissons notre croisiériste en fonction des itinéraires. Nous pensons (c'est naturellement subjectif) que les prestations Costa et MSC sont quasiment identiques "à cabine identique", les plus et les moins se neutralisant.
A l'occasion d'un anniversaire particulier, je souhaiterai offrir à ma femme une croisière soit en suite Costa soit en ambiance MSC Yacht Club.
Je souhaiterai avoir des avis par des personnes ayant utilisé ces 2 ambiances...qu'ont elles préféré? si elles ont un conseil a donner, que préconiseraient elles?
J'attends avec impatience vos retours.
Je vous en remercie
Cordialement
Partage d'un container pour l'Afrique du Sud English translation pending
Nous sommes en train de préparer notre voyage pour l'automne prochain, destination : Afrique du Sud avec notre propre véhicule au départ de Marseille et arrivée au Cap avec une réception fin septembre.
Le 4X4 tient dans un container 20 pieds.
Afin d'optimiser le transport, nous cherchons un co-locataire pour un container 40 pieds.
Nous sommes en relation avec SDV ( transitaire à Marseille )
Islande MSC Splendida juillet 2016 excursions English translation pending
Bonjour
j'avais déjà ouvert une discussion pour cette croisière, mais aucune réponse.
si certains d'entre vous ont vécu cette expérience, je suis en train de préparer nos excursions.
je suis preneuse pour les escales suivantes
Akureyri jusqu'au lac mytvan pour l'instant par MSC
Isajfordur sortie bateau pour voir cetacées et oiseaux ( agence wild westfjords ou west tours)?
Reyjakvik inevitable golden circle
pour le blue lagon reyjkjavik excursions fait des A/R toute la journee à tarif raisonnable.
j'ai trouve plusieurs societes:
Fabtravels qui peut proposer un guide francophone sur reservation
Reykjavik excursions egalement mais pas aux jours ou nous serons presentes
Islande.is celui là fait le cercle d'or en francais le mardi ça correspond
IGtours.is( iceland guided tours ) qui a utilisé leurs services?
nous ne parlons pas anglais et encore moins l'islandais, alors je serais ravie de connaitre vos experiences, avez vous trouvé des tours en francais?
merci d'avance
Retour d'une croisière transatlantique sur le MSC Divina en Yacht Club English translation pending
Bonjour,
de retour de la transat du MSC Divina, de Gênes à Miami, bien que n'étant pas à ce jour un assidu forumeur, je me permets de vous présenter mon compte rendu plus ciblé YC. D'autres forumeurs ne manqueront certainement pas de relater la globalité de cette transat, du déroulement et excursions.
Pour que les choses soient claires, mon épouse et moi étions en Yacht club YC1, les constats suivants dénués de toute subjectivité dans cette 1er partie sont tirés uniquement par comparaison de qualité ou de manque de qualité par rapport à une précédente croisière également en YC sur le MSC Fantasia.
Je m'efforcerai de donner des éléments factuels, et surtout sans éxagération, sans aucune amertume.
24 octobre, accueil à Gênes : ce jour là, il y avait également le MSC Préziosa au port de Gênes.
De ce fait, l'accueil pour le Divina était dans un terminal secondaire.
10h15, nous arrivons au stand YC, personne pour nous accueillir, quelques instants plus tard, une hôtesse en rouge nous conduit au guichet des YC sans trop savoir où passer, en demandant son chemin à plusieurs reprises. Nous arrivons au guichet, situé dans une petite pièce qui semble envahit, hors qu'il n'y a que 6 personnes dedans. Là, nous sommes très loin de la qualité d'accueil réservé dans le terminal principal. Le buffet d'accueil est présent. Nouveauté, l'enregistrement et la photo se font avant de monter sur le bateau. Une petite difficulté concernant l'inscription de mon épouse se profile, les recherches ont durée une quinzaine de minutes, absence de l'agent d'accueil avec le passeport de mon épouse, qui revient en disant c'est OK !!!! OUF!!!!! bref, nous ne connaîtrons jamais l'origine des recherches et du problème.
11h00, nous sommes déjà sur le bateau, à l'Identique du MSC FANTASIA.
A la conciergerie, le maître d'hôtel demande à quelle heure nous souhaitions dîner, pour nous, c'est 20h00, le maître d'hôtel fait la grimace en disant qu'il faudra peut-être attendre, parce qu'à cette heure là, c'est le coup de feu, et nous incite à choisir plutôt 18h30, ou 21h00.
Je rétorque qu'en YC l'horaire est libre et au choix, je maintiens 20h00/20h15.
12h30, nous allons manger au restaurant dédié le Muse.
Pour le moment nous sommes les seuls. Le serveur nous demande de patienter, car la carte à changée, et les menus ne sont pas encore à disposition. OK pas de problème.
Nos bagages ne seront livrés qu'à 16h00, sur le Fantasia, nous les avions eu à 13h00.
Voilà pour l'accueil, un bon cran en dessous du Fantasia.
La restauration : A plusieurs reprises, à l'identique de plusieurs tables voisines, et surtout en début de croisière, nous avons dû retourné nos plats, (soit froids, soit viande immangeable, soit desséché, soit pas cuit selon la demande.....) A chaque fois, le maître d'hôtel se confondait en excuses, en nous précisant qu'il était intervenu 5 fois en cuisine en cours de soirée. A un moment donné, nous nous sommes même demandé s'il y avait réellement une brigade de cuisine pour le YC, et si les plats ne venaient pas d'en bas. Jamais, nous n'avons rencontré cette non qualité sur le Fantasia. A noter, plus de mise en bouche au repas. heureusement, sur les 18 jours de croisière, il y eu de belles réussites culinaires, mais ce début de croisière a un peu ternit le coté normalement gourmet et qualitatif de ce restaurant dédié YC. Puis chose étrange, en échangeant avec le seul couple de Français également en YC, nous avons constaté qu'à plusieurs reprises, la totalité du menu proposé au YC était exactement identique aux autres restaurants des catégories autre que YC, bizarre, bizarre!!!!!!!!!
la durée du service du soir était de l'ordre de 1h30.
En ce qui concerne les serveurs, 2 très professionnels, 3 autres, à plusieurs reprises ne respectant pas la commande, et se comportant plus comme dans une brasserie, que dans un restaurant dédié YC. Un maître d'hôtel du nom de Giussépé parfaitement francophone qui joue son rôle à 150%, là par contre mieux que sur le FANTASIA. Autre point différent et positif, les vins. Si le vin ne convenait pas, le sommelier allait à la cave en chercher un autre, de qualité supérieur.
Service de majordome : autant sur le FANTASIA, nous sentions que notre majordome était là, à notre disposition, en anticipant nos souhaits, nos besoins, en nous proposant, etc, que cette fois ci, il fallait constamment réclamer (pour tout).
le lounge top sail : plus la classe du majordome qui vous accueille en ouvrant la porte, plus le service souriant et distingué(à noter quand même une jeune serveuse indonésienne et une serveuse malgache très agréables), un barman qui n'en fait qu'à sa tête. Pour illustrer, je demande un MOJITO classique(avec alcool), le barman sert un verre avec citron (non écrasé)sirop de menthe, alcool, soda. Je demande un vrai mojito avec feuilles de menthe fraîche, il n'y en pas. J'en fait part à un autre majordome du prénom de Jacques, qui lui était vraiment extra, je lui raconte, il était outré, en me disant qu'au one pool, il avait de la menthe, et qu'il me faisait préparer un VRAI mojito immédiatement.
Autre point curieux, au bout de 18 jours, la même serveuse pour le petit déjeuner, nous demandait encore systématiquement ce que nous voulions comme boisson chaude, hors que nous prenions tous les jours le même chose.
Choix du mini buffet du midi, tous les jours la même chose : croissants au jambon, mini pizza.
Choix mise en bouche du soir(apéro) irrégulier, certains soirs multitudes de choix (saumon fumé, tartare de saumon, crevettes, sashimi etc......, et d'autre soir, feuilleté avec tout un ensemble de mélange bizarre des restants de la veille)
La conciergerie : une demoiselle qui ne comprends que 4 mots de Français, et un monsieur Roumain lui parlant français, très agréable et souriant. Par contre aucune personnalisation des passagers. Autant, sur le Fantasia, au bout de 2 jours le personne d'accueil et majordome, disaient : bonjour Monsieur X, Bonjour Madame Y, là, bonjour et c'est tout. Service one pool : à l'identique du FANTASIA, avec en plus un moment de flottement avec le non passage de serveur en début d'après-midi pendant plus d'une heure. Eau piscine YC chauffée. La cabine faite à peu près correctement, je dis à peu près, car les étagères vitrées en coin de la salle de bain n'ont jamais vu le chiffon à poussière pendant les 3 semaines (peut être que le cabiner a ordre de ne pas déplacer les articles de toilette personnel). Embarquement/débarquement prioritaire et accompagné YC : autant nous avions la faculté de nous faire accompagner en prioritaire à la sortie du bateau pour sortir, autant il n'y avait aucune remonté spécifique YC au retour. Nous l'avons signalé, mais rien n'a été fait pour corriger.
Maintenant, le subjectif (j'aime, j'aime pas) : j'aime sur le Divina en YC: bateau en bon état, superbe théâtre, bon niveau d'équipement, 6 salons avec musique live à ambiances différentes, beaucoup de chaises longues disponibles au one pool, pas le sentiment d'étouffement, de piétinement, calme au top sail, avec animation musicale à 18h00 (soit piano, soit duo piano/chanteuse, soit piano /violon), un commandant ouvert au public. j'aime pas sur le Divina en YC: la non personnalisation des passagers, le rôle du majordome non aboutit(se comportant plus comme un cabinier/serveur), l'irrégularité de la qualité du restaurant le Muse, et du buffet lounge, les mini croissants du petit déjeuner des 2 premiers jours étaient excellents, puis après, secs, quelque fois rassis, avec du sucre dessus. YC qui nous semble moins "classe" que le Fantasia aussi bien suites, que lounge. Disposition d'une majorité des tables de 2 du restaurant le Muse qui ne favorise pas le côté intime, tête à tête. Pour cette transat, mais je crois comme pour toutes les transats, en réalité, il n'y a pas plus de vrais spectacles, mais des soirées bouche trous, et cette fois-ci, c'était orienté soirées chansons. Conclusion, je dirai : MOUAI !!!!!!! avis mitigé, avec des manquements, et un ressenti de qualité plutôt à la baisse par rapport à précédente croisière sur le Fantasia il y a 2 ans.
Espérons simplement que se ressentit n'affecte que le DIVINA, qu'une partie de son personnel, et ne soit pas le reflet de l'ensemble de la catégorie Fantasia en YACHT CLUB.
Pour le moment, je n'ai pas trouvé d'équivalent au Yacht Club, à ce prix, dans une autre compagnie..........
Bien cordialement
Pascal
La conciergerie : une demoiselle qui ne comprends que 4 mots de Français, et un monsieur Roumain lui parlant français, très agréable et souriant. Par contre aucune personnalisation des passagers. Autant, sur le Fantasia, au bout de 2 jours le personne d'accueil et majordome, disaient : bonjour Monsieur X, Bonjour Madame Y, là, bonjour et c'est tout. Service one pool : à l'identique du FANTASIA, avec en plus un moment de flottement avec le non passage de serveur en début d'après-midi pendant plus d'une heure. Eau piscine YC chauffée. La cabine faite à peu près correctement, je dis à peu près, car les étagères vitrées en coin de la salle de bain n'ont jamais vu le chiffon à poussière pendant les 3 semaines (peut être que le cabiner a ordre de ne pas déplacer les articles de toilette personnel). Embarquement/débarquement prioritaire et accompagné YC : autant nous avions la faculté de nous faire accompagner en prioritaire à la sortie du bateau pour sortir, autant il n'y avait aucune remonté spécifique YC au retour. Nous l'avons signalé, mais rien n'a été fait pour corriger.
Maintenant, le subjectif (j'aime, j'aime pas) : j'aime sur le Divina en YC: bateau en bon état, superbe théâtre, bon niveau d'équipement, 6 salons avec musique live à ambiances différentes, beaucoup de chaises longues disponibles au one pool, pas le sentiment d'étouffement, de piétinement, calme au top sail, avec animation musicale à 18h00 (soit piano, soit duo piano/chanteuse, soit piano /violon), un commandant ouvert au public. j'aime pas sur le Divina en YC: la non personnalisation des passagers, le rôle du majordome non aboutit(se comportant plus comme un cabinier/serveur), l'irrégularité de la qualité du restaurant le Muse, et du buffet lounge, les mini croissants du petit déjeuner des 2 premiers jours étaient excellents, puis après, secs, quelque fois rassis, avec du sucre dessus. YC qui nous semble moins "classe" que le Fantasia aussi bien suites, que lounge. Disposition d'une majorité des tables de 2 du restaurant le Muse qui ne favorise pas le côté intime, tête à tête. Pour cette transat, mais je crois comme pour toutes les transats, en réalité, il n'y a pas plus de vrais spectacles, mais des soirées bouche trous, et cette fois-ci, c'était orienté soirées chansons. Conclusion, je dirai : MOUAI !!!!!!! avis mitigé, avec des manquements, et un ressenti de qualité plutôt à la baisse par rapport à précédente croisière sur le Fantasia il y a 2 ans.
Espérons simplement que se ressentit n'affecte que le DIVINA, qu'une partie de son personnel, et ne soit pas le reflet de l'ensemble de la catégorie Fantasia en YACHT CLUB.
Pour le moment, je n'ai pas trouvé d'équivalent au Yacht Club, à ce prix, dans une autre compagnie..........
Bien cordialement
Pascal
Paris - Munich en transport avec un vélo English translation pending
Bonjour,
En fait tout est dans le titre.. Je cherche a aller Munich de Paris en transport avec mon vélo. Je ne sais pas quelle est la meilleure solution, le voyage en train dure 12 heures au total dans 6 train différent, bref pas top.
Peut on prendre un vélo dans le bus? Quelle compagnie?
Il y a t il une autre solution?
Merci d'avance.
Merci d'avance.
Croisière Msc Meraviglia juin 2017 English translation pending
Croisière réservée pour une semaine de rêve du 17 au 24 juin 2017 sur ce magnifique bateau. Ce sera notre 9ème croisière avec Msc depuis 2009.
Pour patienter, nous serons sur le Msc Fantasia du 25 mars au 5 avril 2016, bateau que nous prendrons pour la 3ème fois et dont n'avons toujours pas découvert tous les "espaces".
Quel plaisir de voyager sur ces bateaux à la décoration superbe et des personnels sympathiques et compétents.
Les croisières nous permettent de découvrir des sites magnifiques mais aussi de rencontrer des personnes qui partagent notre passion des croisières.
A bientôt peut être au hasard d'une croisière.
Béatrice et Christian
Le voyage d'une vie en Europe, automne 2015 English translation pending
Bonjour cher voyageurs ! :)
Nous sommes un jeune couple de Québécois dans le début de la vingtaine qui prévoit partir pour l’Europe aux alentours de mi-septembre. Nous prévoyons y rester pendant approximativement 85 jours, c’est-à-dire de la mi-septembre jusqu’au début de décembre. Nous voulons que ce soit un voyage qui nous changera à jamais : rencontrer du nouveau monde et des nouvelles cultures, profiter des nombreux magnifiques paysages de l’Europe, mieux connaître l’histoire impressionnante des différents pays, faire la fête dans des événements locaux ou à plus grande portée, etc. Autrement dit, nous voulons un voyage diversifié, une combinaison de paysages, de tourisme urbain, de tourisme dans les communautés locales et autres. Nous ne voulons pas d’un voyage luxueux, dans les hôtels, en croisière, etc. Avec un budget limité d’environ 4000 euros (excluant les assurances et le billet d’avion), nous souhaitons habiter les auberges de jeunesse, faire du couchsurfing, et se déplacer par covoiturage et éviter ainsi le train si possible. Concernant l’organisation du voyage, nous nous posons plusieurs questions.
Nos principales questions concernent l’itinéraire. Au départ, nous étions très ambitieux en ce qui concerne le trajet. Nous voulions aller des Pays-Bas jusqu’en Grèce, voire même jusqu’en Turquie. Finalement, après un bref retour à la réalité, nous avons convenu que ce plan n’était pas l’idéal pour avoir véritablement le temps de profiter du voyage et des imprévus qui peuvent être aussi de bonnes surprises et opportunités. Cependant, même après avoir enlevé certains pays, nous avons encore un itinéraire assez ambitieux : (en ordre) France, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, République Tchèque, Autriche, Hongrie, Croatie, Italie, Espagne. Nous avons construit cet itinéraire selon trois principaux critères, soit nos préférences, l’optimisation du transport et le climat. Cependant, pour les trois critères, nous sommes incertains. On se demande si nous serions mieux de faire un voyage centré sur cet itinéraire ou le revoir.
Premièrement, nous voudrions savoir quels sont selon vous les incontournables ou les meilleurs endroits à visiter en Europe, que ce soit des villes, des villages, des lieux touristiques, des musées ou autre. Nos préférences actuelles sont basées sur le peu de faits que l’on connait de l’Europe, faisant en sorte qu’on risque de manquer les meilleurs lieux.
Deuxièmement, nous voudrions savoir s’il est possible de faire cet itinéraire sans la passe Eurail (qui est très dispendieuse, même pour des étudiants). Nous avions pensé au site de covoiturage.fr ou même à des sites de trains intérieurs. Nous avons même pensé à prendre l’avion une fois en plein milieu du voyage pour faciliter le déplacement.
Troisièmement, nous voudrions savoir comment construire notre itinéraire selon la température du moment où l’on visitera l’Europe. En septembre, l’ensemble des pays de l’Europe sont dans un moment propice pour le tourisme, mais ce n’est pas le cas en novembre. Nous avions pensé par commencer par les pays de l’Europe du nord pour finir par l’Andalousie en novembre, justement pour éviter les mauvaises températures. Nous voudrions optimiser les journées d’ensoleillement (malgré que le froid et la pluie ne nous font pas peur, étant des Québécois ayant à survivre à des hivers extrêmes :D ).
En complément, nous voudrions spécifier qu’étant un couple de même sexe, nous nous questionnons sur deux éléments. Tout d’abord, nous voudrions savoir s’il y a des endroits à éviter en Europe où il y aurait des risques pour notre sécurité. Ensuite, nous voudrions savoir si vous avez des recommandations concernant le tourisme gay :D. Nous avions pensé à en faire un peu, notamment en visitant la ville de Sitges en Catalogne.
Merci beaucoup pour le temps accordé, si vous avez d’autres recommandations ou autres trucs à dire, nous sommes très ouverts :D.
Impatients à recevoir vos suggestions,
Alexandre et Vincent.
Nous sommes un jeune couple de Québécois dans le début de la vingtaine qui prévoit partir pour l’Europe aux alentours de mi-septembre. Nous prévoyons y rester pendant approximativement 85 jours, c’est-à-dire de la mi-septembre jusqu’au début de décembre. Nous voulons que ce soit un voyage qui nous changera à jamais : rencontrer du nouveau monde et des nouvelles cultures, profiter des nombreux magnifiques paysages de l’Europe, mieux connaître l’histoire impressionnante des différents pays, faire la fête dans des événements locaux ou à plus grande portée, etc. Autrement dit, nous voulons un voyage diversifié, une combinaison de paysages, de tourisme urbain, de tourisme dans les communautés locales et autres. Nous ne voulons pas d’un voyage luxueux, dans les hôtels, en croisière, etc. Avec un budget limité d’environ 4000 euros (excluant les assurances et le billet d’avion), nous souhaitons habiter les auberges de jeunesse, faire du couchsurfing, et se déplacer par covoiturage et éviter ainsi le train si possible. Concernant l’organisation du voyage, nous nous posons plusieurs questions.
Nos principales questions concernent l’itinéraire. Au départ, nous étions très ambitieux en ce qui concerne le trajet. Nous voulions aller des Pays-Bas jusqu’en Grèce, voire même jusqu’en Turquie. Finalement, après un bref retour à la réalité, nous avons convenu que ce plan n’était pas l’idéal pour avoir véritablement le temps de profiter du voyage et des imprévus qui peuvent être aussi de bonnes surprises et opportunités. Cependant, même après avoir enlevé certains pays, nous avons encore un itinéraire assez ambitieux : (en ordre) France, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, République Tchèque, Autriche, Hongrie, Croatie, Italie, Espagne. Nous avons construit cet itinéraire selon trois principaux critères, soit nos préférences, l’optimisation du transport et le climat. Cependant, pour les trois critères, nous sommes incertains. On se demande si nous serions mieux de faire un voyage centré sur cet itinéraire ou le revoir.
Premièrement, nous voudrions savoir quels sont selon vous les incontournables ou les meilleurs endroits à visiter en Europe, que ce soit des villes, des villages, des lieux touristiques, des musées ou autre. Nos préférences actuelles sont basées sur le peu de faits que l’on connait de l’Europe, faisant en sorte qu’on risque de manquer les meilleurs lieux.
Deuxièmement, nous voudrions savoir s’il est possible de faire cet itinéraire sans la passe Eurail (qui est très dispendieuse, même pour des étudiants). Nous avions pensé au site de covoiturage.fr ou même à des sites de trains intérieurs. Nous avons même pensé à prendre l’avion une fois en plein milieu du voyage pour faciliter le déplacement.
Troisièmement, nous voudrions savoir comment construire notre itinéraire selon la température du moment où l’on visitera l’Europe. En septembre, l’ensemble des pays de l’Europe sont dans un moment propice pour le tourisme, mais ce n’est pas le cas en novembre. Nous avions pensé par commencer par les pays de l’Europe du nord pour finir par l’Andalousie en novembre, justement pour éviter les mauvaises températures. Nous voudrions optimiser les journées d’ensoleillement (malgré que le froid et la pluie ne nous font pas peur, étant des Québécois ayant à survivre à des hivers extrêmes :D ).
En complément, nous voudrions spécifier qu’étant un couple de même sexe, nous nous questionnons sur deux éléments. Tout d’abord, nous voudrions savoir s’il y a des endroits à éviter en Europe où il y aurait des risques pour notre sécurité. Ensuite, nous voudrions savoir si vous avez des recommandations concernant le tourisme gay :D. Nous avions pensé à en faire un peu, notamment en visitant la ville de Sitges en Catalogne.
Merci beaucoup pour le temps accordé, si vous avez d’autres recommandations ou autres trucs à dire, nous sommes très ouverts :D.
Impatients à recevoir vos suggestions,
Alexandre et Vincent.
Voyage solo en Europe, quelles destinations? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je compte voyager en Europe début/moitié septembre pour une quinzaines de jours, j'ai opté pour l'Italie comme destination principale (quoique franchement le pays ne m’intéresse pas, deux/trois nuits a Rome suffiront pour satisfaire ma curiosité), sauf que L'Allemagne en l’occurrence Berlin me tente fortement, mais je suis toujours indécis entre le fait de visiter un ou deux pays durant mon séjour ou essayer d'en visiter un maximum (genre Italie, Allemagne, France, République Tchèque, Suède.. et ceci avec un budget limité si possible) Je n'ai jamais été en Europe auparavant c'est pour ça que je souhaite en profiter un maximum, mais serait-il mieux de se focalisé sur un seul pays ou deux (Allemagne ou France par exemple) ou faire du "zapping" dans plusieurs tant que le temps et l'organisation le permet ? Débutant que je suis, j'ai vraiment besoins de vos recommandations s'il vous plait..
Bien cordialement :)!
Je compte voyager en Europe début/moitié septembre pour une quinzaines de jours, j'ai opté pour l'Italie comme destination principale (quoique franchement le pays ne m’intéresse pas, deux/trois nuits a Rome suffiront pour satisfaire ma curiosité), sauf que L'Allemagne en l’occurrence Berlin me tente fortement, mais je suis toujours indécis entre le fait de visiter un ou deux pays durant mon séjour ou essayer d'en visiter un maximum (genre Italie, Allemagne, France, République Tchèque, Suède.. et ceci avec un budget limité si possible) Je n'ai jamais été en Europe auparavant c'est pour ça que je souhaite en profiter un maximum, mais serait-il mieux de se focalisé sur un seul pays ou deux (Allemagne ou France par exemple) ou faire du "zapping" dans plusieurs tant que le temps et l'organisation le permet ? Débutant que je suis, j'ai vraiment besoins de vos recommandations s'il vous plait..
Bien cordialement :)!
Croisière "Soleil de minuit" CDF English translation pending
Bonjour,
Je pars dimanche 13 juillet pour la croisière SOLEIL DE MINUIT, je ne trouve aucun avis sur les forums. y a t il des personnes qui ont effectué cette croisière?
Quels vêtements emporter? Quelles excursions peut on faire par nous meme?
Merci d'avance pour vos avis😎😎
Retour du Yacht Club Fantasia (27 avril - 4 mai 2014) English translation pending
Bonjour à tous.
Nous sommes rentrés le 4 mai de notre 19èmecroisière. Pour celle-ci, nous avons eu l’opportunité de voyager dans une suiteYacht Club sur le Fantasia au départ de Venise avec comme escales Bari, Katakolon, Santorin, Athènes, Corfou et Dubrovnik.
Ce compte rendu parlera principalement du fonctionnement duYC car, connaissant toutes les escales, nous avons principalement profité duYC. Nous sommes sorti à Santorin avec montée et descente en télécabine et avonsprit le transfert MSC pour la ville à Corfou et Duborvnik, ensuite ballade enville.
Après un départ difficile sur la neige au col du Simplon, nous arrivons sans trop de circulation au port de Venise, nous parquons notrevoiture près de l’entrée du parking No 4 (le plus proche du Fantasia).
Embarquement : Nous nous dirigeons avec nos valises vers la gare maritime(5 minutes à peine) et trouvons à l’entrée le « chapiteau » du YC. Unmajordome contrôle notre réservation et rajoute des étiquettes prioritaires surnos valises ensuite il nous conduit à l’espace dédié pour l’embarquement. Onnous propose un verre de Proseco ou divers autres boissons et quelques petitsen-cas pendant que nos papiers sont contrôlés et enregistrés, ensuite un nousappelle au guichet afin de faire la photo et d’enregistrer la carte de crédit. On nous invite à nous rassoir quelques instants avec unpetit verre de Proseco et 5-10 minutes plus tard un majordome vient nouschercher pour passer la douane devant tous les autres passagers et nous conduitdans le bateau, c’est la que ca coince. Ayant un problème informatique, le seulaccès au navire est la passerelle avant, déjà beaucoup de monde attend dans lapasserelle et le majordome essaie par tous les moyens de nous faire remontertoute cette foule, impossible, ça crie, ça pousse, ça ne laisse pas passer, c’esttrop le fouillis, pour finir nous rentrons avec les autres passagers. Il nousconduit directement à la conciergerie du YC. Une fois arrivé, on nous demande l’heure à laquelle nousdésirons manger, pour nous ce sera 19h tous les soirs, on nous demande dechoisir quel journal doit nous être imprimés tous les jours, le choix estrelativement petit pour la Suisse mais cela nous convient parfaitement.Ensuite, on nous amène à notre suite et on nous explique le fonctionnement dela lumière en insérant la carte de bord…, comme nous connaissons tous cela, nous coupons court afin de ranger nos valises qui sont déjà arrivées.
La Suite :
C’est clair que ce n’est pas tellement plus grand qu’unecabine balcon standard. Elle se compose de : Une salle de bain avec baignoire, vasque en marbre, deuxverres à dents, un miroir normal et un miroir grossissant, deux étagères avecproduits de bain, shampoing, après-shampoing et soin du corps, bonnet de douche, savon et petit nécessaire de couture. Un dressing avec une vingtaine de cintres, 6 tiroirs, lecoffre fort, une petite étagère à chaussure avec brosse à chaussures (6 pairesmax) ainsi qu’un espace ouvert d’une quarantaine de centimètre au dessus destiroirs. Une armoire peu profonde avec environ 10 étagères en face dudressing. Le lit très confortable avec deux tables de nuit et seslampes de chevets. Un canapé 3 places et un « pouf » ainsi qu’unepetite table basse avec tous les jours des fruits frais et des couverts. Un meuble « coiffeuse » avec miroir avec un tiroirou se trouve le sèche cheveux et à coté le mini-bar. Au dessus se trouve latélévision écran plat avec 3 chaînes en français. Le balcon avec deux chaises et une petite table idem qu’unecabine balcon classique. Service en cabine : choix entre 6 oreillers (pas testerles notre nous convenaient bien), room service (sandwichs, soupe, jambons, salades, … ainsi que des pizzas mais seulement le soir), mini-bar (2 sortes dejus de fruits, 5 sortes de sodas, 2 sortes de bière, whisky, Gin, Vodka, 3sortes de cacahuètes, chips)
Vie à bord :
Tout est fait pour se sentir bien dans le YC, le personnel desbars, de la conciergerie, du restaurant ou les majordomes sont d’une extrêmegentillesse et très prévenant. Le service en chambre est très rapide, lapropreté est parfaite, le personnel parle très bien français à part notremajordome femme. Bon cela ne nous a pas tellement dérangé car nous nous sommesapproprié un excellant majordome mauricien, très sympatique qui a bien voulunous aider pour toutes questions. Dans l’espace YC, il n’a y pas besoin de donner sa cartepour commander les boissons, plus de tickets à signer, c’est bien agréable. Pour ce qui est de l’ascenseur prioritaire, en cas de forteaffluence, c’est vraiment un grand atout même si tout le monde n’est pas trèscontent. Au pont 15 se trouve la conciergerie pour toute demande ouréservation, le Top Sail Lounge, bar avec espace fumeur et petit buffet tout aulong de la journée. Au pont 18 se trouve l’espace piscine avec deux jacuzzis(quasiment toujours vides) et une piscine relativement grande étant donné que l’onn’y a jamais vu personne, il y a également un bar avec espace fumeur et unpetit buffet. Un ascenseur interne dessert les ponts 14 (accès direct auSPA), 15, 16 et 18. En cas de débarquement en chaloupe, comme cela a été notrecas à Santorin, nous avons reçu des billets prioritaires dans notre cabine lesoir précédant. Lorsque l’on veut débarquer, on se présente à la conciergerieet un majordome nous conduit directement à la chaloupe. Nous sommes descendus avec la première ce quinous a évité la queue au télécabine. Pour toute réservation de SPA, de tickets de bus, d’excursions, … tout se demande à la conciergerie, plus besoin de faire la file dans lesdifférents espace du bateau.
La restauration :
Petit-déjeuner : En cabine : déposer la carte de commande le soir avantà l’extérieur de la cabine. Restaurant : à la carte Le Top Sail Lounge : buffet de viennoiseries, fruits, saumon, charcuterie, confiture, miel, beure, céréales, yaourts… service desboissons à table Le One Pool : buffet pareil que au Top Sail Lounge avecen plus du bacon, des Œufs…
Déjeuner : Restaurant : à la carte Top Sail Lounge : petit sandwich, fruits, desserts Le One Pool : buffet de petites entrées, viande, poisson, légume, dessert et tous les jours une sorte de pâtes maison faites surun buffet à part par un cuisinier.
Diner : Le restaurant : nous avons mangé vraiment très biendans ce restaurant : escargots, fois gras, tartare de thon rouge, carpaccio, tartare de bœuf, pates aux saumons, aux cèpes, tournedos rossini, langouste, forêt noire, tarte aux poires, tiramisu, glace. Et toujours disponible desfilets de bœufs excellant, des pavés de saumons ou de la volaille grillée.
Débarquement : Nous devions libérer les cabines pour 8h, parfait pourprendre une dernière douche et ranger les dernières petites affaires sansstress. Ensuite attente au top sail lounge tout en prenant le petit-déjeuner.Comme nous avons eu deux heures de retard à l’arrivée à Venise pour cause demauvais temps la nuit précédente, l’attente a vraiment été agréable, vue sur l’entréede Venise depuis le top sail lounge avec un dernier jus d’orange pressé… Une fois à quai, un majordome est venu nous chercher et noussommes descendus du bateau les premiers, récupération immédiate des valises etdirection le parking pour récupérer notre voiture (pas d’attente pour payer leticket) et retour à la maison !
Embarquement : Nous nous dirigeons avec nos valises vers la gare maritime(5 minutes à peine) et trouvons à l’entrée le « chapiteau » du YC. Unmajordome contrôle notre réservation et rajoute des étiquettes prioritaires surnos valises ensuite il nous conduit à l’espace dédié pour l’embarquement. Onnous propose un verre de Proseco ou divers autres boissons et quelques petitsen-cas pendant que nos papiers sont contrôlés et enregistrés, ensuite un nousappelle au guichet afin de faire la photo et d’enregistrer la carte de crédit. On nous invite à nous rassoir quelques instants avec unpetit verre de Proseco et 5-10 minutes plus tard un majordome vient nouschercher pour passer la douane devant tous les autres passagers et nous conduitdans le bateau, c’est la que ca coince. Ayant un problème informatique, le seulaccès au navire est la passerelle avant, déjà beaucoup de monde attend dans lapasserelle et le majordome essaie par tous les moyens de nous faire remontertoute cette foule, impossible, ça crie, ça pousse, ça ne laisse pas passer, c’esttrop le fouillis, pour finir nous rentrons avec les autres passagers. Il nousconduit directement à la conciergerie du YC. Une fois arrivé, on nous demande l’heure à laquelle nousdésirons manger, pour nous ce sera 19h tous les soirs, on nous demande dechoisir quel journal doit nous être imprimés tous les jours, le choix estrelativement petit pour la Suisse mais cela nous convient parfaitement.Ensuite, on nous amène à notre suite et on nous explique le fonctionnement dela lumière en insérant la carte de bord…, comme nous connaissons tous cela, nous coupons court afin de ranger nos valises qui sont déjà arrivées.
La Suite :
C’est clair que ce n’est pas tellement plus grand qu’unecabine balcon standard. Elle se compose de : Une salle de bain avec baignoire, vasque en marbre, deuxverres à dents, un miroir normal et un miroir grossissant, deux étagères avecproduits de bain, shampoing, après-shampoing et soin du corps, bonnet de douche, savon et petit nécessaire de couture. Un dressing avec une vingtaine de cintres, 6 tiroirs, lecoffre fort, une petite étagère à chaussure avec brosse à chaussures (6 pairesmax) ainsi qu’un espace ouvert d’une quarantaine de centimètre au dessus destiroirs. Une armoire peu profonde avec environ 10 étagères en face dudressing. Le lit très confortable avec deux tables de nuit et seslampes de chevets. Un canapé 3 places et un « pouf » ainsi qu’unepetite table basse avec tous les jours des fruits frais et des couverts. Un meuble « coiffeuse » avec miroir avec un tiroirou se trouve le sèche cheveux et à coté le mini-bar. Au dessus se trouve latélévision écran plat avec 3 chaînes en français. Le balcon avec deux chaises et une petite table idem qu’unecabine balcon classique. Service en cabine : choix entre 6 oreillers (pas testerles notre nous convenaient bien), room service (sandwichs, soupe, jambons, salades, … ainsi que des pizzas mais seulement le soir), mini-bar (2 sortes dejus de fruits, 5 sortes de sodas, 2 sortes de bière, whisky, Gin, Vodka, 3sortes de cacahuètes, chips)
Vie à bord :
Tout est fait pour se sentir bien dans le YC, le personnel desbars, de la conciergerie, du restaurant ou les majordomes sont d’une extrêmegentillesse et très prévenant. Le service en chambre est très rapide, lapropreté est parfaite, le personnel parle très bien français à part notremajordome femme. Bon cela ne nous a pas tellement dérangé car nous nous sommesapproprié un excellant majordome mauricien, très sympatique qui a bien voulunous aider pour toutes questions. Dans l’espace YC, il n’a y pas besoin de donner sa cartepour commander les boissons, plus de tickets à signer, c’est bien agréable. Pour ce qui est de l’ascenseur prioritaire, en cas de forteaffluence, c’est vraiment un grand atout même si tout le monde n’est pas trèscontent. Au pont 15 se trouve la conciergerie pour toute demande ouréservation, le Top Sail Lounge, bar avec espace fumeur et petit buffet tout aulong de la journée. Au pont 18 se trouve l’espace piscine avec deux jacuzzis(quasiment toujours vides) et une piscine relativement grande étant donné que l’onn’y a jamais vu personne, il y a également un bar avec espace fumeur et unpetit buffet. Un ascenseur interne dessert les ponts 14 (accès direct auSPA), 15, 16 et 18. En cas de débarquement en chaloupe, comme cela a été notrecas à Santorin, nous avons reçu des billets prioritaires dans notre cabine lesoir précédant. Lorsque l’on veut débarquer, on se présente à la conciergerieet un majordome nous conduit directement à la chaloupe. Nous sommes descendus avec la première ce quinous a évité la queue au télécabine. Pour toute réservation de SPA, de tickets de bus, d’excursions, … tout se demande à la conciergerie, plus besoin de faire la file dans lesdifférents espace du bateau.
La restauration :
Petit-déjeuner : En cabine : déposer la carte de commande le soir avantà l’extérieur de la cabine. Restaurant : à la carte Le Top Sail Lounge : buffet de viennoiseries, fruits, saumon, charcuterie, confiture, miel, beure, céréales, yaourts… service desboissons à table Le One Pool : buffet pareil que au Top Sail Lounge avecen plus du bacon, des Œufs…
Déjeuner : Restaurant : à la carte Top Sail Lounge : petit sandwich, fruits, desserts Le One Pool : buffet de petites entrées, viande, poisson, légume, dessert et tous les jours une sorte de pâtes maison faites surun buffet à part par un cuisinier.
Diner : Le restaurant : nous avons mangé vraiment très biendans ce restaurant : escargots, fois gras, tartare de thon rouge, carpaccio, tartare de bœuf, pates aux saumons, aux cèpes, tournedos rossini, langouste, forêt noire, tarte aux poires, tiramisu, glace. Et toujours disponible desfilets de bœufs excellant, des pavés de saumons ou de la volaille grillée.
Débarquement : Nous devions libérer les cabines pour 8h, parfait pourprendre une dernière douche et ranger les dernières petites affaires sansstress. Ensuite attente au top sail lounge tout en prenant le petit-déjeuner.Comme nous avons eu deux heures de retard à l’arrivée à Venise pour cause demauvais temps la nuit précédente, l’attente a vraiment été agréable, vue sur l’entréede Venise depuis le top sail lounge avec un dernier jus d’orange pressé… Une fois à quai, un majordome est venu nous chercher et noussommes descendus du bateau les premiers, récupération immédiate des valises etdirection le parking pour récupérer notre voiture (pas d’attente pour payer leticket) et retour à la maison !
Que mettre dans sa valise pour le Nord en juillet? English translation pending
Bonjour,
Nous partons du 7 juillet au 21 juillet a bord du Costa NéoRomantica direction le Nord.
Y a t'il des personnes qui on déjà fait ce parcours?J1 - AMSTERDAM (emb. dès 13.00)17.00J2 - Plaisirs en merJ3 - ALESUND (Norvège)09.0016.00J4 - Plaisirs en merJ5 - CAP NORD / HONNINGSVAG (Norvège)13.0019.30J6 - Plaisirs en mer ÎLE AUX OURS (navigation touristique)J7 - MAGDALENAFJORD (Spitzberg) NY ALESUND07.00 15.0012.00 20.00J8 - LONGYEARBYEN (Spitzberg)08.0014.00J9 - Plaisirs en merJ10 - TROMSØ (Norvège)08.0013.00J11 - Plaisirs en merJ12 - HELLESYLT (Norvège) Escale technique pour permettre le débarquement des passagers partant pour les excursions. GEIRANGER (Norvège)08.00
11.0009.00
18.00J13 - BERGEN (Norvège)09.0017.00J14 - Plaisirs en mer J15 - AMSTERDAM
Que dois je prendre dans ma valise? Vêtements chaud ou Froid?
Y a t'il des personnes qui on déjà fait ce parcours?J1 - AMSTERDAM (emb. dès 13.00)17.00J2 - Plaisirs en merJ3 - ALESUND (Norvège)09.0016.00J4 - Plaisirs en merJ5 - CAP NORD / HONNINGSVAG (Norvège)13.0019.30J6 - Plaisirs en mer ÎLE AUX OURS (navigation touristique)J7 - MAGDALENAFJORD (Spitzberg) NY ALESUND07.00 15.0012.00 20.00J8 - LONGYEARBYEN (Spitzberg)08.0014.00J9 - Plaisirs en merJ10 - TROMSØ (Norvège)08.0013.00J11 - Plaisirs en merJ12 - HELLESYLT (Norvège) Escale technique pour permettre le débarquement des passagers partant pour les excursions. GEIRANGER (Norvège)08.00
11.0009.00
18.00J13 - BERGEN (Norvège)09.0017.00J14 - Plaisirs en mer J15 - AMSTERDAM
Que dois je prendre dans ma valise? Vêtements chaud ou Froid?
Procédé déplorable de MSC en faveur de l'UNICEF English translation pending
Bonjour,
Lors de mon petit compte rendu sur ma croisière avec MSC, j'ai omis de mentionner une attitude que j'ai trouvé scandaleuse de la part de MSC.🏴☠️
Celle-ci consiste à débiter sans la moindre autorisation 😠 et sans même la moindre information 😠 un don en faveur de l'UNICEF...
Ce n'est pas tant pour le montant, qui est minime (1€/p) mais pour le principe, en utilisant une méthode qui pourrait s'assimiler à du "racket" et qui serait illégale en France...!!
Il est facile ensuite de se faire passer pour un grand soutien à l'UNICEF😕.
Dans ces conditions, ils pourraient également débiter 1€ pour le Sida, 1€ pour le cancer, 1€ pour la faim dans le monde, etc, etc..
Comble du processus, ceux qui n'acceptent pas ce procédé, doivent signer un document "de refus" !!!😠😠😠
Retour de croisière MSC Magnifica du 11 au 22 août 2013 English translation pending
Tout juste de retour de croisière, du 11 au 22 août sur le MSC magnifica, je tenais à vous faire partager mon impression...
Cela devait être un "voyage de rêve" car nous fêtions nos 10 ans de mariage avec mon mari et étions partis avec nos enfants. Ayant déjà voyagé avec d'autres compagnies, la comparaison était donc possible...
Tout d'abord, je suis plutôt une personne organisée et prépare largement à l'avance nos déplacements: escale dans les ports, où se trouve le centre ville du port, est il réellement nécessaire de prendre les excursions... forfaits boissons et même excursions en ligne. c'est la première fois que sur le site de la compagnie, nous n'avons pas accès à toutes les excursions, est-ce fait exprès pour nous obliger une fois à bord de nous rappatrier sur ce qu il reste?!? Quoiqu'il en soit, je n'ai pu réserver qu'un tout petit nombre d'excursions. Une fois à bord, je me suis "précipitée" au bureau des excursions car allant en Ecosse et Irlande, il y avait vraiment des lieux où nous souhaitions aller, tels que Rosslyn Chapel, Loch Ness....
Une fois réservées, il ne nous restait plus qu'à attendre nos billets...
Qui sont arrivés dans notre cabine le soir même. Sauf qu'il en manquait une partie, je suis donc redescendue au bureau des excursions pour m'entendre dire que l'excursion que je souhaitais la plus n'était plus disponible dans notre langue, que le personnel avait 8000 billets à contrôler ( qui soit dit en passant n'est pas mon problème!!!)et qu' on me laissait le choix entre italien et allemand (ah j'oubliais de dire que très peu de personnel sur le bateau font l'effort de parler français, normal peut être sur un bateau où nous étions 150 francophones pour 2000 passagers.... au moins j'aurai perfectionné mon anglais!!!!...) Nous voilà donc partis pour une excursion en italien!!! (qui se rapproche + du français que l'allemand!)
Arrivés dans la cabine, un courrier en italien nous attendait nous demandant, selon ce que j avais compris, de repasser au bureau des excursions car l'excursion que nous souhaitions n'était plus disponible...🤪 Me voilà donc repartie niveau 6.
On me proposa donc une autre excusrsion que nous prenâmes. Une fois dans la cabine, des billets nous attendaient, ceux que nous souhaitions initialement... A n'y rien comprendre... Bref tout contents, car l'excursion était le lendemain. 😏
Le lendemain , nous nous rendîmes à l'endroit dit pour les excursions. Bêtes comme des moutons de Panurge, nous suivîmes les autres passagers. Nous nous sommes retrouvés au théâtre où des hôtesses MSC attendaient les passagers pour leur remettre des auto collants selon l'excursion choisie. Une première hôtesse à droite m'indiqua que je devais aller à gauche, ce que je fis, et l'hôtesse signa nos billets et nous remis le précieux sésame, l'auto-collant.
Notre numéro appelé nous partîmes en excursion (italienne bien sûr!) , ville d'Edimbourg, château.... et.... retour au bâteau!!! alors que nous étions censés aller à Rosslyn Chapel. Je me suis donc raprochée de notre guide une fois au port, qui était italienne et par chance une hôtesse française (la seule à bord) nous a entendus et s'est approchée de nous. Je lui ai donc expliqué notre cas, elle a pris notre réclamation car manifestement on nous avait remis un mauvais numéro d'auto collant ( comment pouvions nous le savoir?!?) en nous disant que nous serions recontactés par la responsable des excursions.
J ecrois que nous attendons toujours, aucun effort de leur part alors que sans demander de geste commercial, une compagnie comme celle-là n'est pas en reste ni en faillite, et quelle organisation!!! - le prix des excursions est exhorbitant par rapport à la qualité et le contenu, beaucoup de déplacements s'effectuent en car. Arrivée dans le port à 9.00 débarquement pour l'excursion à 13.00 pour un retour 3 ou 4heures après. Visite des musées seul sans guide, ex Belfast, 80€ par adulte pour 5 min de car dans la ville, 2h de musée sans guide alors que l'entrée du musée Titanic est seulement de 13.50£ - le prix des pourboires, qui malheureusement ne va pas aux employés, qui est bien annoncé au départ sans forfait, c'est à dire que vous avez la surprise une fois à bord, de l'ordre de6.OO€ par personne et par jour - les 15% appliqués pour chaque service à bord...
Bref la société est loin d'être en reste.
Pour conclure sur ce long périple, nous retournons, car très déçus , chez leur concurrent direct, COSTA ou croisières de France Parce qu'ils ont bénéficié du malheur de leur concurrent, ils se reposent sur leurs lauriers, peut être y aurait il à se remettre en question s'ils comptent garder leur clientèle "fidèle"....
Bien à vous tous....
Tout d'abord, je suis plutôt une personne organisée et prépare largement à l'avance nos déplacements: escale dans les ports, où se trouve le centre ville du port, est il réellement nécessaire de prendre les excursions... forfaits boissons et même excursions en ligne. c'est la première fois que sur le site de la compagnie, nous n'avons pas accès à toutes les excursions, est-ce fait exprès pour nous obliger une fois à bord de nous rappatrier sur ce qu il reste?!? Quoiqu'il en soit, je n'ai pu réserver qu'un tout petit nombre d'excursions. Une fois à bord, je me suis "précipitée" au bureau des excursions car allant en Ecosse et Irlande, il y avait vraiment des lieux où nous souhaitions aller, tels que Rosslyn Chapel, Loch Ness....
Une fois réservées, il ne nous restait plus qu'à attendre nos billets...
Qui sont arrivés dans notre cabine le soir même. Sauf qu'il en manquait une partie, je suis donc redescendue au bureau des excursions pour m'entendre dire que l'excursion que je souhaitais la plus n'était plus disponible dans notre langue, que le personnel avait 8000 billets à contrôler ( qui soit dit en passant n'est pas mon problème!!!)et qu' on me laissait le choix entre italien et allemand (ah j'oubliais de dire que très peu de personnel sur le bateau font l'effort de parler français, normal peut être sur un bateau où nous étions 150 francophones pour 2000 passagers.... au moins j'aurai perfectionné mon anglais!!!!...) Nous voilà donc partis pour une excursion en italien!!! (qui se rapproche + du français que l'allemand!)
Arrivés dans la cabine, un courrier en italien nous attendait nous demandant, selon ce que j avais compris, de repasser au bureau des excursions car l'excursion que nous souhaitions n'était plus disponible...🤪 Me voilà donc repartie niveau 6.
On me proposa donc une autre excusrsion que nous prenâmes. Une fois dans la cabine, des billets nous attendaient, ceux que nous souhaitions initialement... A n'y rien comprendre... Bref tout contents, car l'excursion était le lendemain. 😏
Le lendemain , nous nous rendîmes à l'endroit dit pour les excursions. Bêtes comme des moutons de Panurge, nous suivîmes les autres passagers. Nous nous sommes retrouvés au théâtre où des hôtesses MSC attendaient les passagers pour leur remettre des auto collants selon l'excursion choisie. Une première hôtesse à droite m'indiqua que je devais aller à gauche, ce que je fis, et l'hôtesse signa nos billets et nous remis le précieux sésame, l'auto-collant.
Notre numéro appelé nous partîmes en excursion (italienne bien sûr!) , ville d'Edimbourg, château.... et.... retour au bâteau!!! alors que nous étions censés aller à Rosslyn Chapel. Je me suis donc raprochée de notre guide une fois au port, qui était italienne et par chance une hôtesse française (la seule à bord) nous a entendus et s'est approchée de nous. Je lui ai donc expliqué notre cas, elle a pris notre réclamation car manifestement on nous avait remis un mauvais numéro d'auto collant ( comment pouvions nous le savoir?!?) en nous disant que nous serions recontactés par la responsable des excursions.
J ecrois que nous attendons toujours, aucun effort de leur part alors que sans demander de geste commercial, une compagnie comme celle-là n'est pas en reste ni en faillite, et quelle organisation!!! - le prix des excursions est exhorbitant par rapport à la qualité et le contenu, beaucoup de déplacements s'effectuent en car. Arrivée dans le port à 9.00 débarquement pour l'excursion à 13.00 pour un retour 3 ou 4heures après. Visite des musées seul sans guide, ex Belfast, 80€ par adulte pour 5 min de car dans la ville, 2h de musée sans guide alors que l'entrée du musée Titanic est seulement de 13.50£ - le prix des pourboires, qui malheureusement ne va pas aux employés, qui est bien annoncé au départ sans forfait, c'est à dire que vous avez la surprise une fois à bord, de l'ordre de6.OO€ par personne et par jour - les 15% appliqués pour chaque service à bord...
Bref la société est loin d'être en reste.
Pour conclure sur ce long périple, nous retournons, car très déçus , chez leur concurrent direct, COSTA ou croisières de France Parce qu'ils ont bénéficié du malheur de leur concurrent, ils se reposent sur leurs lauriers, peut être y aurait il à se remettre en question s'ils comptent garder leur clientèle "fidèle"....
Bien à vous tous....
Attention: site Clerver-Hotels Navelar en faillite au 23 août English translation pending
Bonjour,
Attention je viens de recevoir un mail de la société Clever Hôtels pour me signaler que sa filiale NAVELAR est en faillite, j'ai réservé le 21 juillet dernier une chambre pour 4 nuits en octobre à Phnom Penh soit 112€. Dans le mail on m'indique que ma réservation est peut être non payé à l'hôtel, alors j'ai tout payé par CB. Je viens d'envoyer un mail à l'hôtel pour savoir si ma réservation a bien été payé. Si tel est pas le cas je me retrouve sans hôtel et doit refaire une réservation sur un autre site à mes frais bien sur. Clerver me demande de faire une demande de remboursement si c'est pas payé à l'hôtel, mais la procédure judiciaire( tribunal de commerce allemand) peut prendre des mois. Ca fait des années que je voyage et c'est la première fois que je vois ca ! 🙁
Attention je viens de recevoir un mail de la société Clever Hôtels pour me signaler que sa filiale NAVELAR est en faillite, j'ai réservé le 21 juillet dernier une chambre pour 4 nuits en octobre à Phnom Penh soit 112€. Dans le mail on m'indique que ma réservation est peut être non payé à l'hôtel, alors j'ai tout payé par CB. Je viens d'envoyer un mail à l'hôtel pour savoir si ma réservation a bien été payé. Si tel est pas le cas je me retrouve sans hôtel et doit refaire une réservation sur un autre site à mes frais bien sur. Clerver me demande de faire une demande de remboursement si c'est pas payé à l'hôtel, mais la procédure judiciaire( tribunal de commerce allemand) peut prendre des mois. Ca fait des années que je voyage et c'est la première fois que je vois ca ! 🙁
Norvège en camper: jouable? English translation pending
Bonjour
Nous avons l'idée de partir en norvege avec un combi t3 depuis Strasbourg. Ça roule à 90 km/h Max. Objectif : 3 semaines, monter jusqu'au Lofoten, puis redescendre par les fjords.
Est ce que cela vous semble jouable dans le délai prévu ? (Nous sommes de bons rouleurs, mais ur place on veut profiter quand même).
Merci d'avance !!!!
Elodie.
Nous avons l'idée de partir en norvege avec un combi t3 depuis Strasbourg. Ça roule à 90 km/h Max. Objectif : 3 semaines, monter jusqu'au Lofoten, puis redescendre par les fjords.
Est ce que cela vous semble jouable dans le délai prévu ? (Nous sommes de bons rouleurs, mais ur place on veut profiter quand même).
Merci d'avance !!!!
Elodie.
Tarif en train de la gare de Warnemunde à Dusseldorf? English translation pending
Bonjour ! J`aimerais savoir si je peux partir de la gare de warnemunde pour aller à Dusseldorf . Si oui , pourriez -vous me dire le tarif pour une personne âgée de 66 ans De là , nous voulons prendre un avion pour revenir à Montréal , nous cherchons des prix abordables , est-ce que vous pensez que nous pourrions avoir un meilleur prix en partant d`un autre aéroport près de warnemunde ? merci
Voyage mère-fille sans risque: quelle destination? English translation pending
Bonjour,
je prévois de faire un voyage avec ma mère cet été pour fêter la fin du lycée.
Beaucoup de destination me séduise mais j'ai quelques critères a prendre en compte: -il faut une destination sécurisée car nous sommes 2filles
-ma mère n'aime pas conduire, il faudrait donc une destination où nous pourrions nous occuper durant un peu plus d'une semaine sans avoir a trop bouger.
- je suis plutôt intéressée par les voyages culturels avec monuments, ou voyages natures. (Les grandes villes modernes comme NYC ou Shanghai ne m'intéresse pas)
Nous pensions a des destinations comme Prague, Vienne, St Pétersbourg, Venise, Florence. J'aimerais beaucoup faire la Grèce, pensez vous qu'il faudrait beaucoup bouger avec voiture en Grèce? Ou pouvons nous nous occuper durant 1semaine dans un endroit particulier en Grèce? (si oui, quels endroits pouvez vous me conseiller?)
Auriez vous des conseils sur Prague, Vienne, St Pétersbourg ? Si ce sont des voyages où nous pouvons nous occuper facilement pendant plus d'une semaine ? Et si vous auriez des idées d'autres destinations correspondant aux critères cités plus haut?
Merci d'avance pour vos réponse, Claire
Croisière MSC sur le Musica English translation pending
Bonsoir,
Je voudrai savoir s'il y a beaucoup d'inscrit pour le départ du 25 Février 2014 pour la croisère des antilles sur le Musica de MSC
Ainsi qu'au départ de Montpellier.
Merci
Je voudrai savoir s'il y a beaucoup d'inscrit pour le départ du 25 Février 2014 pour la croisère des antilles sur le Musica de MSC
Ainsi qu'au départ de Montpellier.
Merci
Danemark: transporter son vélo en train English translation pending
Bonjour😏,
Je souhaiterais faire une escapade de 5 jours à vélo au Danemark avec ma fille de 13 ans au mois de mai 2013. Nous devons rejoindre Copenhague en train depuis la Belgique. J'ai un vélo de randonnée Koga (non-pliable) et ma fille prendra un brompton (pliable). Je ne veux pas démonter mon Koga, car je serai incapable de le remonter correctement ... Est-ce possible de prendre ces vélos sur le train ? Si vous avez déjà fait le trajet Liège ou Bruxelles-Copenhague en train avec des vélo, votre expérience m'intéresse vraiment, quel type de train avez-vous pris ? Merci d'avance pour vos réponses 🙂!
Gene
Je souhaiterais faire une escapade de 5 jours à vélo au Danemark avec ma fille de 13 ans au mois de mai 2013. Nous devons rejoindre Copenhague en train depuis la Belgique. J'ai un vélo de randonnée Koga (non-pliable) et ma fille prendra un brompton (pliable). Je ne veux pas démonter mon Koga, car je serai incapable de le remonter correctement ... Est-ce possible de prendre ces vélos sur le train ? Si vous avez déjà fait le trajet Liège ou Bruxelles-Copenhague en train avec des vélo, votre expérience m'intéresse vraiment, quel type de train avez-vous pris ? Merci d'avance pour vos réponses 🙂!
Gene
Forfaits Wi-Fi sur le MSC Magnifica? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons sur le MSC Magnifica le 28 Mars prochain pour une transocéanique au départ de Santos Brésil.
N'ayant jamais pris un forfait d'accés au wifi sur nos croisières précédente, quelqu'un peut il nous conseiller sur les possibilités a bord de ce bateau, est ce que ça fonctionne bien? Quels sont les tarifs? Sur 19 jours, nous aimerions pouvoir l'utiliser un peu pour communiquer et donner des nouvelles lorsque nous serons en pleine mer.
Est ce que cela vaut la peine d'emporter le netbook?
Merci et bonne journée à tous.
Foxpyzy
Tour de l'Allemagne en train English translation pending
Bonjour,
J'aimerais faire un tour de l'Allemagne pendant 2 semaines. Je prévois de faire les villes suivantes, dans cet ordre-ci normalement: Cologne - Koblenz - Francfort - Karlsruhe - Strasbourg (en France bien sûr, mais c'est joli il paraît) - Stuttgart - Nürnberg - Leipzig - Dresden - et vol interne ou train de retour à Cologne. Des petites villes entre-deux seraient possibles, les quels me conseillerez -vous ? Le voyage, comment le feriez-vous ? En train, en mitfahrgelegenheit (sorte de covoiturage) ou en vols internes ?
J'attends vos propositions, quelles qu'elles soient!
Merci beaucoup!
J'aimerais faire un tour de l'Allemagne pendant 2 semaines. Je prévois de faire les villes suivantes, dans cet ordre-ci normalement: Cologne - Koblenz - Francfort - Karlsruhe - Strasbourg (en France bien sûr, mais c'est joli il paraît) - Stuttgart - Nürnberg - Leipzig - Dresden - et vol interne ou train de retour à Cologne. Des petites villes entre-deux seraient possibles, les quels me conseillerez -vous ? Le voyage, comment le feriez-vous ? En train, en mitfahrgelegenheit (sorte de covoiturage) ou en vols internes ?
J'attends vos propositions, quelles qu'elles soient!
Merci beaucoup!
Danemark à vélo cet été 2012 English translation pending
Bonjour,
Avec ma compagne, nous allons au Danemark cet été du 18 au 31 août 2012. Ça sera notre première randonnée longue à vélo.
Alors pour bien préparer notre randonnée à vélo nous avons éplucher la toile:
Primo, il faut prévoir tous les temps et donc surtout s'équiper contre la pluie. Le même post de forum nous indique que le plus simple en terme de navigation c'est de prendre la carte "Kummerly & Frey Map" du Danemark et de recouper les infos avec le guide gratuit des routes cyclables disponible dans les OdT : http://voyageforum.com/forum/velo_au_danemark_retour_experience_materiel_apres_8_jours_pluie_D242543/
Pour ce qui est du camping, sur ce site on nous conseille d'acheter le guide à l'OdT en arrivant qui cite tous les fermiers chez qui il est possible de camper, le camping sauvage (compris dans le sens français, genre bivouac) est interdit au Danemark :
http://www.visitdenmark.com/frankrig/fr-fr/menu/turist/inspiration/bo-godt/camping/camping-i-det-fri.htm
Ensuite, nous souhaitons avoir la possibilité de prendre des transports publics avec nos vélos les jours on nous sommes fatigués (soit fatigués ou fatigués de la pluie), ce site nous renseigne sur les différents transports publics et la possibilité de prendre des vélos. C'est possible presque partout. Les transports locaux (bus de ville ..) limitent l'utilisation des transports public au heures creuses (il vaut mieux éviter les horaires pour lesquels c'est blindé), ensuite les cars acceptent les vélos mais ils conseillent de se renseigner avant pour qu'il y est de la place. Pour les trains, il faut à tout prix réserver un billet pour son vélo dans la période fin mai fin août:
http://www.visitdenmark.com/international/en-gb/menu/turist/inspiration/aktivferie/biking/bicycles-on-public-transportation.htm
Voilà enfin un retour sur la North Sea route : http://voyageforum.com/v.f?post=4351982;search_string=v%E9lo
Bien tout ça pour dire que c'est tout (c'est déjà pas mal) ce que l'on a trouvé.
Pour notre part, nous sommes un peu inquiet quand au poids des bagages, on prend la tente avec réchaud matelas duvet, tout ce qu'il faut pour faire à manger et dormir donc. Déjà ça prend plein de places et c'est assez lourd.
Est-ce que certains d'entre vous pourrez nous indiquer leurs retour là dessus, combien de kilo ils s'autorisent (j'imagine que ça dépend du niveau) ? Est-ce que camping + vélo c'est plutôt une bonne expérience pour vous ?
Ensuite on part 14 jours, du coup la question du nombre de rechange en terme de vêtements est primordiale, il en faut suffisamment pour avoir de quoi se changer et pas trop pour pas que ça pèse de trop. Quel est votre retour là dessus aussi, combien de rechange ? est-ce que vous faîtes des lavages dans les lavaumatic ou pas ? Feriez vous une pause en auberge histoire justement de tout laver ?
Voili voilou en espèrant que un ce post puisse être utile et que deuxio on est des commentaires,
merci
à bientôt
Avec ma compagne, nous allons au Danemark cet été du 18 au 31 août 2012. Ça sera notre première randonnée longue à vélo.
Alors pour bien préparer notre randonnée à vélo nous avons éplucher la toile:
Primo, il faut prévoir tous les temps et donc surtout s'équiper contre la pluie. Le même post de forum nous indique que le plus simple en terme de navigation c'est de prendre la carte "Kummerly & Frey Map" du Danemark et de recouper les infos avec le guide gratuit des routes cyclables disponible dans les OdT : http://voyageforum.com/forum/velo_au_danemark_retour_experience_materiel_apres_8_jours_pluie_D242543/
Pour ce qui est du camping, sur ce site on nous conseille d'acheter le guide à l'OdT en arrivant qui cite tous les fermiers chez qui il est possible de camper, le camping sauvage (compris dans le sens français, genre bivouac) est interdit au Danemark :
http://www.visitdenmark.com/frankrig/fr-fr/menu/turist/inspiration/bo-godt/camping/camping-i-det-fri.htm
Ensuite, nous souhaitons avoir la possibilité de prendre des transports publics avec nos vélos les jours on nous sommes fatigués (soit fatigués ou fatigués de la pluie), ce site nous renseigne sur les différents transports publics et la possibilité de prendre des vélos. C'est possible presque partout. Les transports locaux (bus de ville ..) limitent l'utilisation des transports public au heures creuses (il vaut mieux éviter les horaires pour lesquels c'est blindé), ensuite les cars acceptent les vélos mais ils conseillent de se renseigner avant pour qu'il y est de la place. Pour les trains, il faut à tout prix réserver un billet pour son vélo dans la période fin mai fin août:
http://www.visitdenmark.com/international/en-gb/menu/turist/inspiration/aktivferie/biking/bicycles-on-public-transportation.htm
Voilà enfin un retour sur la North Sea route : http://voyageforum.com/v.f?post=4351982;search_string=v%E9lo
Bien tout ça pour dire que c'est tout (c'est déjà pas mal) ce que l'on a trouvé.
Pour notre part, nous sommes un peu inquiet quand au poids des bagages, on prend la tente avec réchaud matelas duvet, tout ce qu'il faut pour faire à manger et dormir donc. Déjà ça prend plein de places et c'est assez lourd.
Est-ce que certains d'entre vous pourrez nous indiquer leurs retour là dessus, combien de kilo ils s'autorisent (j'imagine que ça dépend du niveau) ? Est-ce que camping + vélo c'est plutôt une bonne expérience pour vous ?
Ensuite on part 14 jours, du coup la question du nombre de rechange en terme de vêtements est primordiale, il en faut suffisamment pour avoir de quoi se changer et pas trop pour pas que ça pèse de trop. Quel est votre retour là dessus aussi, combien de rechange ? est-ce que vous faîtes des lavages dans les lavaumatic ou pas ? Feriez vous une pause en auberge histoire justement de tout laver ?
Voili voilou en espèrant que un ce post puisse être utile et que deuxio on est des commentaires,
merci
à bientôt
Qui connaît le bateau Grand Voyager? English translation pending
Bonjour
Qui a voyagé sur le grand voyager Merci de quelques renseignements sur ce bateau? confort repas etc....
KASA
Qui a voyagé sur le grand voyager Merci de quelques renseignements sur ce bateau? confort repas etc....
KASA
Carnival Breeze Méditerranée à compter de juin 2012: qui part? English translation pending
Bonjour
Est-ce qu'il y en a qui ont réservé pour la Méditerranée à compter de juin 2012 sur le petit dernier de Carnival, soit le Breeze?
Moi je devrais y être pour le départ du 27 juin, avec mon conjoint et notre fille. On attend une promotion intéressante de Carnival et on bookera. J'ai hâte que ce soit fait cette réservation. Et on devrait arriver 2 jours à l'avance pour profiter de Barcelone. 🙂
Est-ce qu'il y en a qui ont réservé pour la Méditerranée à compter de juin 2012 sur le petit dernier de Carnival, soit le Breeze?
Moi je devrais y être pour le départ du 27 juin, avec mon conjoint et notre fille. On attend une promotion intéressante de Carnival et on bookera. J'ai hâte que ce soit fait cette réservation. Et on devrait arriver 2 jours à l'avance pour profiter de Barcelone. 🙂
Cellule fixe (petit gabarit!!) sur quel 4x4? English translation pending
Bonjour
Vous allez voir comme je suis novice ! En fait j'aimerai plutôt une cellule fixe sur un 4x4. Un defender m'irait bien, ou un toyota BJ79 (on en trouve encore ??), Hilux aussi, mais pas de double cabine, sinon l'iveco (mais me semble peu accessible niveau prix).
Bon, non seulement je préfère une cellule fixe, mais en plus je souhaite qu'elle soit ultra compacte (je dois pas être la seule !!) mais avec un minimum de confort qui sont pour moi : - coin wc, toilette et douche - coin repas, cuisine, frigo - un minimum de rangements - réserve eau propre eau sale conséquentes
Je vais voyager seule avec ma fille (8 ans actuellement), donc je souhaite plutôt un couchage superposé de 2 lits simples rabattables par exemple (il me semble que cela peut permettre un bon gain de place non ?). La dinette peut être petite aussi, juste pour 2 personnes pas besoin d'une grande table. Par contre, j'ai besoin d'un peu de place pour ranger de façon accessible son fauteuil roulant (elle ne s'en sert pas tout le temps mais il ne faut pas que ce soit compliqué à sortir). Passage direct de l'avant vers cabine serait un plus. Par rapport au handicap de ma petite c'est indispensable d'avoir toilettes ET douche à peu près confortable.
Nous n'allons pas faire de voyage au fin fond du Sahara (enfin pas pour l'instant !) mais l'Amérique du sud est en ligne de mire ainsi qu'Haïti donc le 4x4 est bien nécessaire !!
Dites moi si je rêve ?? Sourire
Merci d'avance pour tous vos généreux conseils !!
PS : Suis allée sur pas mal de site dédié, mais je trouve toutes les cabines souvent bien trop grosses, trop lourdes et si je regarde dans les plus petites cellules, souvent elles n'ont plus de douche !!
J'ai pensé à un toit qui se relève sur un 4x4 Westfalia par exemple mais en général il n'y a pas de douche.
Ai-je dit que nos moyens n'étaient pas dans la catégorie luxe neuf mais plutôt d'occas correct ?? Sourire
Vous allez voir comme je suis novice ! En fait j'aimerai plutôt une cellule fixe sur un 4x4. Un defender m'irait bien, ou un toyota BJ79 (on en trouve encore ??), Hilux aussi, mais pas de double cabine, sinon l'iveco (mais me semble peu accessible niveau prix).
Bon, non seulement je préfère une cellule fixe, mais en plus je souhaite qu'elle soit ultra compacte (je dois pas être la seule !!) mais avec un minimum de confort qui sont pour moi : - coin wc, toilette et douche - coin repas, cuisine, frigo - un minimum de rangements - réserve eau propre eau sale conséquentes
Je vais voyager seule avec ma fille (8 ans actuellement), donc je souhaite plutôt un couchage superposé de 2 lits simples rabattables par exemple (il me semble que cela peut permettre un bon gain de place non ?). La dinette peut être petite aussi, juste pour 2 personnes pas besoin d'une grande table. Par contre, j'ai besoin d'un peu de place pour ranger de façon accessible son fauteuil roulant (elle ne s'en sert pas tout le temps mais il ne faut pas que ce soit compliqué à sortir). Passage direct de l'avant vers cabine serait un plus. Par rapport au handicap de ma petite c'est indispensable d'avoir toilettes ET douche à peu près confortable.
Nous n'allons pas faire de voyage au fin fond du Sahara (enfin pas pour l'instant !) mais l'Amérique du sud est en ligne de mire ainsi qu'Haïti donc le 4x4 est bien nécessaire !!
Dites moi si je rêve ?? Sourire
Merci d'avance pour tous vos généreux conseils !!
PS : Suis allée sur pas mal de site dédié, mais je trouve toutes les cabines souvent bien trop grosses, trop lourdes et si je regarde dans les plus petites cellules, souvent elles n'ont plus de douche !!
J'ai pensé à un toit qui se relève sur un 4x4 Westfalia par exemple mais en général il n'y a pas de douche.
Ai-je dit que nos moyens n'étaient pas dans la catégorie luxe neuf mais plutôt d'occas correct ?? Sourire
Trajet Lille-Bruxelles avec Eurostar: s'enregistrer? English translation pending
Bonjour,
Je m'aperçois que sur mon billet d'Eurostar Lille-Bruxelles il est demandé de s'enregistrer au moins 30 minutes avant de départ ; bigre, qu'est-ce que c'est encore que cette histoire ? Enregistrer quoi ? Le billet est édité, de toute évidence.
On peut y déroger ?
Michel
Je m'aperçois que sur mon billet d'Eurostar Lille-Bruxelles il est demandé de s'enregistrer au moins 30 minutes avant de départ ; bigre, qu'est-ce que c'est encore que cette histoire ? Enregistrer quoi ? Le billet est édité, de toute évidence.
On peut y déroger ?
Michel