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Bonjour,

Mon mari et moi partons au Québec pour deux semaines du 20 septembre au 4 octobre 2014. Nous allons d'abord passer quasiment une semaine à Montréal car il y a pas mal de choses à faire, mon mari connaît la ville pour y avoir fait six mois d'études il y a quelques années, et il a des amis là-bas, à qui nous allons rendre visite. Ensuite et c'est là que nous avons besoin de vos conseils. Nous pensions faire un tour du côté de Québec, Réserve faunique des Laurentides, Lac Saint-Jean, cela pendant 7, 8 jours.... oui ça n'est pas beaucoup mais c'est déjà ça.

D'habitude nous faisons du camping en tente, sauf que là on a un peu peur des ours. Je pense que si je vois l'ombre d'un ours à côté de la tente pendant la nuit je fais une attaque! Du coup on s'était dit qu'on allait se rabattre sur la location d'une voiture et les nuit en gîtes, chambres d'hôtes. Mais ça coûte assez cher et c'est un peu contraignant. On ne pourra par exemple pas dormir dans les parcs à moins de louer un "chalet" à 150.- $. Nous avons ensuite pensé à louer un minibus aménagé sauf que c'est visiblement pas trop leur truc au Canada. Je n'ai trouvé qu'une agence qui en loue et c'est plutôt cher pour ce que c'est 700.-$ la sem. avec seulement 100km par jour inclus. En allant du côté des véhicules récréatifs, j'ai également constaté que ça n'était pas donné et que ces trucs c'est des monstres! Me balader en semi-remorque ça me dit moyen....

Bref j'ai finalement trouvé une agence où l'on pourrait louer un petit VR de 5 mètres de long pour 900$ la semaine avec 1200km inclus. Ce qui est intéressant car ça nous coûterait moins cher que voiture + hotel et on pourrait de temps en temps se faire à manger ce qui permet aussi quelques économies. Sauf que le but du VR c'est aussi d'être libres et là je ne sais pas trop si on le sera où non. Il me semble que les avis diverges à ce sujet. Car si l'on doit passer toutes les nuits en camping et payer 40$ à chaque fois ça ne vaut pas le coup. Qu'en pensez-vous? Pourrons-nous passer nos nuits dans des endroits tranquilles (pas au bord d'une route ou sur le parking d'un super marché) sans avoir de problèmes? Et qu'en est-il des parcs? Devrons-nous forcément nous arrêter dans les campings? D'autant plus que j'ai lu que ces derniers fermaient la plus part du temps début septembre. J'ai lu qu'il y avait dans ces derniers des aires d'arrêt pour les VR gratuites, est-ce bien exact? Et qu'en est-il des villes? Est-ce facile de s'y garer? Car chez nous la plus part des parkings en ville ont des barres à 2mètres de hauteur à l'entrée pour empêcher ce genre de véhicules de s'y garer.

Je remercie déjà les gens expérimentés du voyage en VR au Canada pour leurs réponses, qui nous seront certainement très utiles.

Bonjour à tous et toutes,

Je pars au Québec en juillet-août prochain pour 3 semaines (23 jours au total). J’ai fait un premier itinéraire sans le tour de la Gaspésie, et j'en ai refait un 2ème avec le tour de la Gaspésie. En effet je me dis que ce serait dommage de ne pas le faire quand même. Mais j'ai encore des doûtes, je me demande si cela ne fait pas trop de route, d'autant que je serai seule à conduire. Qu'en pensez-vous??

Quelques précisions : - J’ai déjà visité la ville de Québec, les chutes Montmorency ainsi que la région du Saguenay / Lac Saint Jean (qui ne sont donc pas au programme cette année). - Je voyagerai seule et logerai en auberge de jeunesse et en camping (si vous avez de bonnes adresses je suis preneuse!). - Voir les baleines est ma priorité (du rivage et en kayak). Ensuite, randonnées, beaux paysages, visites culturelles.

Voici mon itinéraire avec le tour de la Gaspésie :

J 1-2-3 : Montréal

J 4 : Trois-Rivières/route vers l’Île d’Orléans

J 5 : Île d’Orléans + Canyon Sainte Anne + Baie Saint Paul

J 6-7 : Parc national des Grands Jardins + route et nuit à l’Isle aux Coudres

J 8 : Isle aux Coudres + La Malbaie

J 9-10-11 : Tadoussac/Les Bergeronnes

J 12 : Traversier Les escoumins/3 pistoles + arrêt au centre d’Art Marcel Gagnon + Arrêt dans la vallée de la Matapédia (Amqui?)

J 13 : Baie des chaleurs (Bonaventure)

J 14 : Percé / Île de Bonaventure

J 15-16 : Gaspé / Parc du Forillon

J 17-18 : Parc National de la Gaspésie

J 19-20 : Arrêt aux Jardins de Métis + Parc du Bic

J 21 : Notre-Dame-du-Portage + Kamouraska

J 22 : Lévis

J 23 : Retour à Montréal

Pensez-vous que c'est faisable et pas trop fatiguant? Car même si j'aimerai beaucoup faire la Gaspésie, je ne voudrais pas passer la moitié de mon temps sur la route.

Bonjour à tous.

Nous (moi et ma compagne) partons au Québec du 13 octobre au 31 octobre 2012. L'avion arrive à Montréal le 13/10 à 11h et quitte Montréal le 31/10 à 23h30.

J'ai effectué 1 an d'étude à Montréal il y a quelques années. Ma compagne n'avait pu venir avec moi. De ce fait, je souhaite lui faire découvrir ce beau pays qu'est le Québec et les gens merveilleux qui y sont. Pour rien vous cacher, j'aimerai que comme moi elle tombe amoureuse du Quebec afin qu'un jour on puisse venir y résider.

Nous souhaitons effectuer un autotour et dormir chez l'habitant.

D'après mes souvenirs et d'après ce que j'ai pu lire, pas mal de parcs nationaux sont fermés (les activités en en tout cas ferment en général vers 08/10) par conséquent j'ai des doutes sur le circuit à effectuer. Je me permets donc de venir vers vous.

Une portion de l'itinéraire me semble figée: - Jour 1 à 4: Montréal -Jour 5 et 6:Laurentides+ Trois-rivière - Jour 7 et 8: Quebec - Jour 9: Côtes Beaupré - Jour 10: Côtes de Charlevoix - Jour 11 et 12: Saguenay, Lac saint jean, Zoo St Félicien

Nous ne souhaitons pas faire comme dans la plupart des circuits, où on fait tout à toute vitesse. Par exemple dans pas mal de circuit, il est proposé de passer 1 seul journée à Montréal. Quelle idée!!! Il y a tellement de choses à voir dans cette ville. Par contre, on charge un maximum nos journées: on veut voir un maximum de choses.

Je suis rentré en contact avec le parc des Laurentides, visiblement le parc est ouvert mais il n'y a plus d'activité. Je pense qu'il est tout de même intéressant d'y passer, car d'après mes souvenirs en automne c'est un des parcs avec les plus belles couleurs. Est-ce judicieux?

A l'origine, les jours suivants, j'avais prévu de faire le tour de la Gaspésie ( 4 jours) et d'aller à Ottawa (2 jours pour aller au musée de la civilisation et au parc Gatineau et biensûr visiter Ottawa)

J'ai vu que la compagnie Cloutier à Percé proposait encore des tours de bateau pour aller voir les baleines. Pensez-vous qu'il y en a encore à cette période? L'ile bonaventure est fermée. Il n'y a pas plus d'activité au parc Forillon. Je me demande donc si ce tour de la gaspésie qui prend du temps, des kms, en vaut le cout?

Donc si le tour de la gaspésie n'est pas effectué. Que faire? -Continuer vers Toronto, les chutes de Niagara, mille îles... -Continuer vers Boston?? -Autre proposition?

De plus, savez-vous s'il est encore possible à cette époque de l'année de dormir dans un refuge d'un parc national?

Merci d'avance pour votre aide.

A tantôt.

Xavier

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis nouveau sur le site et j'admire l'accueil que vous réservez à chaque nouveaux arrivants.

Je suis en train d'organiser un auto-tour avec 4 amis à moi au Canada et je cherche de nombreux renseignements sur les choses clés à faire sur une période de 2 semaines.

Nous avons déjà nos billets d'avions pour Montréal (du 10 au 25 septembre 2011) et nous avons trouvé une location de voiture qui me semble pas trop chère (821,35 CAD Le Chevrolet Uplander 7 places pour 10 jours). Maintenant la question reste entière, que pouvons nous faire sur place.

Nous avons des amis qui viennent de s'installer sur Montréal et qui pourront nous héberger pour les 4 premiers jours afin de découvrir la ville mais nous souhaiterions nous balader ensuite dans l'Est Canadien.

En regardant sur des sites de voyages au Canada, les Road Trip les plus pratiqués sont les rives sur Saint Laurent (Toronto, Niagara Falls, Ottawa, Montréal, Mauricie, Charlevoix, Tadoussac, Québec OU Kingston, Ottawa, Tremblant, Saint Alexis des Monts, Lac Saint Jean, Saint Félicien, Sainte Rose du Nord, La Malbaie, Québec, Montréal). Cela vaut-il le coup (au regard des distances, du temps passé sur chaque site, etc...) ??

Des alternatives existes-t-elles (plus sauvage avec des parcs ou moins intenses mais avec des destinations phares) ?

J'essaye d'avoir au moins 2 circuits différents pour pouvoir les proposer à mes amis.

Une dernière chose, pour se loger sur place y a-t-il un moyen pas trop chère mais qui n'est pas une auberge de jeunesse non plus ?

Dans l'attente de vos réponses et vos idées.

Un grand merci d'avance.

Vavout

Hello, Vos meilleurs souvenirs d'hébergement au Québec............ nous passerons des nuits en BB et en camping (type chalet, roulotte, tipi............) Nous nous arréterons : 2 nuits à Quebec 1 nuit à Saint Jean Port Joli ou rivière du Loup qques nuits près de Gaspé 1 nuit dans la vallée de Matapédia 2 nuits à Grandes Bergeronnes qques nuits Sacré coeur 1 nuit au Lac St Jean 3 nuits à Montréal Voilà 8 endroits à trouver..Je compte vraiment sur vous pour me conseiller A+ 😉 Val

A vous ..... Val

😎 Voilà les choses avances : nous passerons des nuits en BB et en camping (type chalet, roulotte, typee............) Merci de me soumettre vos différentes expériences et surtout vos adresses Nous nous arréterons : 2 nuits à Quebec 1 nuit à Saint Jean Port Joli ou rivière du Loup qques nuits près de Gaspé 1 nuit dans la vallée de Matapédia 2 nuits à Grandes Bergeronnes qques nuits Sacré coeur Lac St Jean 3 nuits à Montréal

A vous ..... Val

bonjour,

Je m'appelle Fabienne et je viens de m'inscrire.

Je voudrais traverser le québec en vélo en 2005 par la route verte. J'aurais voulu avoir quelques renseignements si c'est possible, j'ai commandé des livres mais comme ils arrivent par bateau, je suis pas prête de les recevoir !!!

J'ai une question sur le matos:

Je voudrais acheter un vtt scott, je fais souvent du vélo près de chez moi et je voudrais aussi l'utiliser pour ça. Est-ce qu'on peut mettre un porte baggage dessus ?

Remorque type bob ou sacoche ?

Ma question suivante concerne le parcours :

Je voudrais partir de Montréal et aller jusqu'à Gaspé, pendant le parcours faire le tour du lac saint-jean.

Si quelqué'un a un meilleur itinéraire à proposer...

Je voudrais savoir combien de temps ça me prendrais en fesant des étapes de 50 à 60 km.

Et ma dernière question, est-ce que le québec est plutôt plat ou valloné ?

A bientôt Fa

Bonjour, Nous projetons avec mon mari de passer 3 mois (environ) au Quebec avec nos deux enfants ( 4 et 7 ans). Nous envisageons de partir du 1er octobre au 22 décembre 2018. Nous avions envie d'y être avant les grands froids pour faire le périple "classique" Tadoussac, Charlevoix, Sagueney, lac saint Jean etc....

- pensez vous que nous pouvons voir des baleines à cette période et que la saison ne sera pas encore terminée ? ( nous étions parti en 2013 fin Octobre et franchement les feuilles étaient tombées, tout était fermé, vide....assez déprimant )

- est ce une bonne période pour aller également aux chute du Niagara , j'hésite beaucoup sur le fait d'y aller et si la route vaut vraiment le détour ( avec 2 enfants impatients en voiture).

- Nous avons également envie de vivre Halloween à montreal, avez vous des idées de choses à voir et à faire ( à l'exception de la récolte de bonbons) avec des enfants petits qu'il ne faut pas non plus traumatiser . ( nous étions allés en 2013 au zoo de Granby et au jardin botanique...mais peut être avez vous d'autres idées).

Mais nous avons aussi envie d'être la pour le grand froid ( nous sommes déjà venus fin février debut mars sans enfants et c'est un souvenir génial que nous avons envie de partager avec eux).

- si nous repartons le 22 décembre pensez vous que nous aurons de la neige ? Pourrons nous aller au glissades sur chambre à air ( j'aimerais retourner aux glissades des pays d'en haut)? pourrons nous patiner sur le lac au castor ? Pourrons nous glisser à coter de l'hotel frontenac à Quebec? ( un petit résumé de mes envies avec mes enfants, je suis moi même une grande enfant ;)

Je serai tellement frustrée de repartir sans avoir vu la neige.....

Voilà pensez vous que cette période assez longue finalement permette de réaliser toutes les activités citées plus haut.

Merci d'avance pour votre aide.

Anne-Laure

Bonjour,

Nous sommes en train d'organiser un voyage au Québec (18 jours) pour l'été prochain. Nous partons avec nos deux enfants et allons faire environ 2500kms à travers le Québec (Départ Montréal, Mauricie, lac Saint-Jean, Tadoussac, tour de la Gaspésie et retour sur Québec puis Montréal).

L'agence de voyage avec laquelle nous travaillons, nous propose de louer un Ford Escape ou similaire. Mais en lisant les avis / commentaires sur les forums, ce véhicule ne semble pas adapté pour une famille de 4 (4 valises + sacs à dos) pour des longs trajets=> manque de confort.

Pourriez-vous me conseiller sur le type de véhicule et sur les loueurs à Montréal sachant que nous souhaitant récupérer notre voiture dans le centre de Montréal juste avant de quitter la ville ?

Je vous remercie !

Raphaël

Bonjour! Je suis québécois et nous partons en France d'ici quelques semaines. Durant notre voyage, nous seront 8 jours dans les Alpes. Nous aimons la photo, les paysages, les beaux villages, la randonnée... nous allons partir de Thonon les bains pour terminer à Nice.

J'aimerais savoir si vous pouvez nous aider à planifier nos 8 journées. Voilà où j'en suis rendu :

Jour 1Départ de Thonon les bainsLes gorges du pont du DiableSaint-Jean-d'AulpsGraydonLac de MontriondLindaretsCol des getsCol de la ColombièreLa ClusazCol des AravisJour 2Charmonix (L'aiguille du Midi, train de Montenvers pour voir la mer de glace, téléphérique du Prarion ou Bellevue aux Houches)Nous voyagons en auto et il n'est pas possible de faire de la randonnée durant plusieurs jours. La randonnée doit être fait durant le jour.

Merci beaucoup!

Bonjour,

nous envisageons de faire un circuit de trois semaines fin juin début juillet dans l'Est Canadien et nous avons deux enfants : un bébé de 15 mois et un petit garçon de 9 ans. Comme nous sommes avides de découvertes de magnifiques paysages et de la faune (baleines, ours etc.), nous envisageons le circuit suivant : Montreal - Quebec - Saguenay Lac Saint Jean - Tadoussac - puis la Gaspésie et le Nouveau Brunswick et retour sur Montreal. Mais j'ai peur que cela fasse trop de route avec les enfants et du coup, on hésite beaucoup entre la Gaspésie et le Nouveau Brunswick - Iles de la Madeleine. Qu'en pensez-vous? La Gaspésie vaut-elle vraiment le coup, on trouve peu de témoignages sur l'Acadie et le Nouveau Brunswick qui m'ont pourtant l'air absolument superbes. Je suis aussi preneur d'infos sur des hébergements originaux ou typiques, et faciles avec des enfants. Merci d'avance pour tous vos conseils !

Bonjour,

Mon mari et moi venons visiter la Belle Province, ou tout au moins une partie, soyons modestes, en juin prochain. Nous avons choisi le camping-car pour ce voyage, hormis les quelques jours que nous passons à Québec et Montréal : arrivée à Québec le 10 juin. Location du camping-car le 13 juin du côté de Montréal (nous avons pris une voiture pour faire Québec-Montréal), jusqu'au 28 (soit 15 nuitées). Séjour à Montréal jusqu'au 30/06, d'où nous repartons à 22h.

Pour les 15 jours en camping-car, nous avons plus ou moins une idée d'itinéraire mais ne sommes pas encore fixés. Notre but n'est pas de parcourir un maximum de kilomètres à un rythme d'enfer mais de profiter de ce voyage en nous permettant de nous attarder pour randonner deci-delà, profiter de la beauté des lieux tout simplement.

Nous pensions tout d'abord nous orienter sur la Mauricie, le Charlevoix, le Saguenay, le lac St-Jean. Puis après réflexion, commencer par remonter la rive sud du St-Laurent et faire le tour de la Gaspésie, puis prendre un traversier pour rejoindre l'autre rive, tenter d'observer les baleines et remonter une partie du fjord du Saguenay et redescendre jusqu'à Montréal en passant par le Charlevoix.

Voilà une batterie de questions, car à lire les guides, je ne sais plus quoi penser, toutes les régions ont l'air si belles ! Que pensez-vous qu'il faille choisir ? Est-ce faisable sans passer ses journées à rouler ? Quels sont les endroits incontournables ? Les plus beaux parcs ? Peut-on se dispenser, en Juin, de réserver les campings et arriver seulement le soir à destination ?

Merci de votre concours à la construction de notre projet.

bonjour a tous,

partant cet été entre 3 et 4 semaines du 25/07 au 19/08, mon circuit serait un truc du genre mais bon il me manque encore beaucoup trop de données pour etre précis : Montréal - québec - mauricie-lac st jean-fjord de saguenay-tadoussac-tour de gaspesie et retour à montréal + chutte du niagara si j'ai encore le temps ???

Alors j'ai bien evidemment quelques questions : parc : dans quel parc devrais je me poser plus longtemps pour randonnée un peu (mauricie ou laurentides ou .....j'fais appel aux connaisseurs là résidents quebecois ou experience passée !!) voiture : j'pense chez auto escape mais nous sommes 4 adultes alors quelle marque, modèle ? car ca ne parle pas les caisses americaines !!! 😕 avion : un bon plan, j'pense trouver pour 750E taxes comprises ? j'suis toujours preneur pour des bons plans (le logement notamment)

Merci

Bonjour à tous

Je pars au Québec au mois d’août et je souhaiterais votre avis sur notre itinéraire. Nous souhaitons prendre notre temps comme nous avons deux bébés: nous ne verrons donc pas tout et nous y retournerons une prochaine fois pour le reste.

Voici la répartition par nuits :

N1 a 3 Montréal N 4 à 7 Mauricie - voir 3 rivières au passage N8 a 11 Lac Saint Jean N12 a 14 Saguenay Tadoussac N15 a 16 Québec N 17 Montréal nous partons le soir le lendemain

L’idée est de rayonner depuis chacun de ces endroits.

Le programme vous semble-t-il bien sans aller trop vite ? Avez-vous des recommandations d’hebergements notamment en chalets ?

Merci beaucoup pour vos réponses :)

Bonjour ! Voilà , nous sommes une famille avec 3 enfants ( 14,13 et 6 ans ) et nous partons mi juillet en Albanie en avion. Nous comptons louer une voiture, et pour le moment nous n’avons réservé aucun logement. Nous avons pour habitude de louer via air Bnb pour certains pays et aimerions savoir s’il est indispensable de réserver à l’avance ou s’il était possible de trouver un logement directement sur place? A ce jour , nous n’avons qu’un guide sur l’Albanie, et aucun itinéraire précis.... Qui aurait un itinéraire sur 15 jours à nous conseiller ? Des bons plans? Merci à tout ceux pour sauront me renseigner !

Bonjour,

Nous sommes en plein élaboration de notre premier voyage au Québec et nous avons un peu de mal à prioriser les endroits où rester, combien de temps, les activités et visites à ne pas manquer etc.

Nous avons 27 ans tous les deux, aimons la nature et les petites randonnées (le vélo pourquoi pas mais pas trop de côtes!) mais aussi l'ambiance des villes.

Nous avons rapidement établi un itinéraire sachant que nous resterons 18 ou 19 nuits environ du 9/09 au 27 ou 28/09:

N 1-2-3 Montréal N 4-5-6 Québec N 7-8 Baie Saint Paul  N 9-10 Les Bergeronnes (kayak de mer pour voir des baleines je l'espère!) Traversier aux Escoumins? N 11 Le Bic N 12-13 Saint Anne des Monts N14 Forillon N15 Percé N16-17 Nouvelle (Baie des Chaleurs) N 18 Kamouraska (retour à Montréal ensuite)

J'avais dans un premier temps envisagé le lac saint jean mais je l'ai éliminé au profit de la Gaspésie suite à la lecture de ce forum. Qu'en pensez-vous?

Où vaut-il mieux prendre le traversier? De même la répartition par jour est-elle équilibrée? Nous avons essayé de faire des étapes pas trop longues pour profiter et ne pas être toujours en voiture surtout que je serai seule à conduire.

Il nous reste aussi une nuit optionnelle, dans ce cas où vaut-il mieux la passer?

Bonjour, nous allons voyager au Quebec avec arrivée à Montréal et retour par Montréal du 15 juillet au 15 septembre 2017.

quels sont les sites à ne pas manquer?

rapport qualité/prix, vaut-il mieux louer un camping car ou une voiture avec hôtels?

Merci pour vos conseils;

Bonjour à tous, et surtout aux connaisseurs de la Belle-Province! Je pars voir une amie à Montréal et je compte compléter mon voyage par un road trip au Québec (Charlevoix et Saguenay essentiellement, ayant bien sûr renoncé sur 10 jours à la Gaspésie, à mon grand regret..); je vous soumets donc mon itinéraire pour toute remarque ou suggestion, je vous en serai reconnaissante!

Malheureusement mon amie travaille et ne pourra pas m'accompagner et je ferai donc ce voyage en voiture seule. Un autre point à considérer est que je ne compte pas faire de randonnée ou autres activités sportives. Pourriez-vous éventuellement me conseiller des activités autres?

Pour l'instant je compte faire ceci:

J0 Lundi 12 septembre: arrivée à Montréal

J1 Mardi 13 septembre: Montréal; nuit à Montréal

J2 Mercredi 14 septembre: Montréal; nuit à Montréal

J3 Jeudi 15 septembre : Location voiture Route jusqu’à Lévis avec arrêt à Victoriaville (je dois y passer pour raison familiale) nuit à Lévis

J4 Vendredi 16 septembre: visite de Québec nuit à Lévis

J5 Samedi 17 septembre : Charlevoix – Baie Saint-Paul Route 138 vers Baie Saint Paul avec arrêts : -Wendake : Site Huron et musée -Chutes Montmorency -Sainte Anne de Beaupré : basilique -Canyon Ste Anne nuit à Baie Saint-Paul

Le site Huron vaut-il le déplacement ?

J6 Dimanche 18 septembre: Tadoussac Route vers Tadoussac (route 362) avec arrêts à Saint Joseph de la Rive, les Eboulements, Saint-Irénée (plage, Eglise), la Malbaie, Port au Persil, Baie Sainte Catherine Excursion baleines nuit à Tadoussac

J7 Lundi 19 septembre: Saguenay arrêts à Petit Saguenay, l’anse Saint Jean, la baie village de Val Jalbert ? musée du fjord ? Zoo Saint Félicien ? nuit à Jonquière

Que me conseillez-vous dans cette région sur la journée ? Faut-il pousser jusqu’au Lac St Jean ? je penche plutôt pour non mais vais-je pouvoir m’occuper une journée entière sans randonnée ?

J8 Mardi 20 septembre: route du retour vers Montréal J’hésite pour la route à choisir pour le retour : 155 via Parc de la Jacques Cartier ou route 175 ou changer complètement et passer par le bas Saint Laurent ? avec Saint-Jean-Port-Joli? nuit à Montréal

J9 Mercredi 21 septembre : Montréal; nuit à Montréal

J 10 Jeudi 22 septembre: Montréal et vol retour

Quels sont les endroits les plus sympas pour observer les couleurs d'automne? le Mont Tremblant? cela vaut-il le coup après avoir vu Charlevoix et le Saguenay?

Merci infiniment à ceux qui m'ont lu et qui pourront m'aider!

Bonjour,

Ca y est, nous avons réservé nos billets pour notre roadtrip de 15 jours dans la région du Québec 😎

Nous partons du 3 au 18 septembre et voici notre carnet de route:

Arrivée à Montréal - 3 nuits Parc national du Mont-Tremblant 2 nuits Parc national de la Mauricie 2 nuits Lac-Saint-Jean 2 nuits Tadoussac 2 nuits Baie-Saint-Paul 2 nuits Québec 2 nuits Retour à Montréal pour prendre l'avion.

Quels sont pour vous les choses incontournables à faire/voir/visiter dans les alentours de ces différents arrêts (nature, culutre, histoire, etc.) ?

J'aimerais vraiment connaitre aussi quelques beaux et chouettes endroits où nous baigner durant notre circuit ?? Vous en connaissez ? 🙂 J'ai cru voir sur quelques sites que ces lieux de baignade étaient fermés début septembre 😐 Est-ce le cas partout ? Ou bien est-ce que cela veut juste dire que ces lieux ne sont plus surveillés mais qu'ils restent nénamoins accessibles ??

Merci beaucoup 😊

Lilie.

Bonjour,

Nous partons du 17 février au 5 mars au Québec, et nous aimerions avoir des idées d'itinéraires (autotour) avec 2 enfants à cette période de l'année. Nous avons déjà eu la grande chance de faire un 1er voyage , mais c’était en juin. Merci d'avance. gaelle

Bonjour à tous,

Je viens tout juste de m'inscrire sur voyageforum et j'espère trouver des réponses à mes questions! Je vis à Montréal depuis à peine deux semaines, je vais y rester un an pour mes études (en programme d'échanges)

Mes parents vont en profiter pour venir me rendre visite au mois d'octobre (deux dernières semaines du mois) et vont louer un véhicule pour que l'on puisse faire un "circuit" pendant environ 8 jours avant de revenir passer 3 ou 4 jours dans Montréal.

Ici, on a parfois les "yeux plus gros que le ventre" en voulant visiter tout un tas d'endroits sans penser aux kilomètres qu'il faut parcourir! Nous comptons faire de la route, c'est inévitable, et visiter la ville de Québec, mais pour le reste, c'est un peu le flou total

Même si internet prodigue des tonnes d'informations sur les parcs naturels, les villes et les activités à faire, j'aurais aimé avoir vos avis sur ce qui vaut VRAIMENT la peine d'être vu, sur ce qui est "faisable" en terme de trajets sur une durée de 8 jours, et sur ce qui est encore ouvert/possible de faire à la mi octobre car j'ai constaté que beaucoup d'activités se terminaient fin septembre.

Voilà une petite liste de lieux que nous avons retenu pour le moment:

- ile d'orléans en face de québec - lac saint jean - le fjord saguenay et le parc saguenay - le zoo st félicien - le parc de la mauricie - le parc jacques cartier - la baie de Tadoussac (il n'y aura plus de baleine à cette date) mais le lieu est bien ? - baie st paul entre québec et Charlevoix - charlevoix - sainte rose du nord / baie ste marguerite Par avance merci pour vos réponses !

Bonjour ou Bonsoir à tous.

Je me présente, Guillaume. Actuellement en voyage à vélo (Début en Mars 2013 en France), Je suis aujourd'hui arrivé à la Province de Quebec au Canada et projette de traverser le Canada d'Est en Ouest, entre autre.

Je vais partir du lac Saint Jean direction Chibougamo. Ne sait pas ensuite si je vais traverser par le Nord de l'Ontario ou si je vais pogner la transcontinental.

Je suis à la recherche de quelques conseils sur les choses à voir ou à faire sur la route.

Et pourquoi pas d'un acolyte pour quelques km ou le tout le trajet si ça se passe bien.

Merci à tous et à bientôt.

Bonsoir à tous, après avoir consulté pas mal de post et de carnets de voyage, ainsi que le site de l'office du tourisme canadien, j'ai élaboré notre parcours "idéal" pour un voyage auquel nous tenons beaucoup tous les deux (nous nous sommes mariés cet été, mais pour des tas de raisons, on n'a pas pu partir dans la foulée en voyage de noces).🙁

Je souhaiterai recueillir votre avis sur le trajet, mais également sur la période envisagée. Nous ne pouvons pas en effet partir pour raison professionnelle avant fin septembre 2013, ce qui donnerait un séjour prévu actuellement du 26 septembre au 14 octobre. N'est ce pas déjà trop tard pour les couleurs (mon mari, photographe amateur, rêve des couleurs automnales québécoises) , les baleines et la Gaspésie ?? J'ai lu que beaucoup d'activités étaient fermées, est-ce qu'on pourra néanmoins faire des ballades et des rencontres intéressantes?

Je vous retranscris ci-après le programme :

J : Paris - Montréal J+1 : Montréal – Saint Donat (visite parc du mont tremblant) J+2 : Saint-Donat – Lac à l’eau claire (sucrerie d’érable Rawdon – vignoble saint gabriel) J+3 : Lac à l’eau claire (pêche) J+4 : Lac à l’eau Claire (pêche) J+5 : Lac à l’eau claire – Hebertville (visite Grands Piles – La tuque) J+6 : Heberville - Les Bergeronnes (Sainte rose du nord, croisière sur Saguenay pour voir anse saint jean) J+7 Les bergeronnes (croisière zodiac pour les baleines) J+8 : Les bergeronnes – Godbout (parc à la pointe aux outardes) J+9 : Godbout – Cap Chat J+10 : Cap chat (visite parc haute Gaspésie) J+11 : cap-chat – Percé (parc du forillon) J+12 : percé (ile de bonaventure) J+13 : percé – carleton (site du banc de pêche de paspébiac) J+14 : carleton – Saint Siméon (canyon des portes de l’enfer) J+15 : Saint- siméon – La malbaie (ile aux coudres – parc des hautes gorges) J+16 : La malbaie – Québec (canyon de la rivière sainte anne) J+17 : Québec J+18 : Québec J+19 : Québec – Montréal - Paris

Je vous remercie par avance de votre aide et de vos commentaires.😏 Très cordialement.

Bonjour tous,

L'été prochain nous comptons découvrir le Québec.

l'equipe est constituée de mon épouse, mes deux enfants (2 ans et 4 ans) et moi même.

Nous pensons partir 3 semaines.

J'aimerais faire le circuit suivant en voiture : Montréal-Québec-seguenay lac St. Jean -tadoussac et si possible Gaspésie.

Pensez vous que ce soit faisable compte tenu du jeune âge de mes enfants ?

Si le trajet vous paraît trop long, que me conseillez vous : Gaspésie ou région seguenay lac St. Jean ?

Je vous remercie pour vos conseils avisés !

À bientôt

David

Bonjour,

j'aimerais partir 2 semaines au québec (début septembre) et j'aurais besoin de conseils concernant mon ébauche d'tinéraire! :

J1: arrivée à Toronto dans l'après-midi J2: chutes du niagara (aller-retour en bus ou train) J3: départ le matin en train pr Montréal, arrivée le midi J4: Montréal (train) J5: Québec J6: Québec : location de voiture J7: ChIcoutimi J8: Chicoutimi et départ pour le lac saint-Jean J9: Lac Saint-Jean J10: descente du fjord du Saguenay J11: descente du fjord du Saguenay J12: nord de Charlevoix (malbaie) J13: côte sud de Charlevoix (baie saint paul) J14 : retour à Québec

est-ce faisable? trop de km dc trops fatiguant? n'hésitez pas à me donner votre avis, et si vous avez une idée de budget je suis preneuse aussi! sinon que pensez vous d'une location de camping car à la place de voiture + logement? merci :)

Bonjour tout le monde,

Mon amie et moi sommes en train de préparer notre futur voyage au Québec. "Malheureusement" nos dates de voyage se situent au mois d'octobre et j'ai cru comprendre que ce n'est pas le mois le plus accueillant. Est-ce que je me trompe?

Nous avons prévu notre voyage ainsi:

21 oct : départ de Montréal vers la ville de Québec (location voiture)

22 oct : visite de Québec

23 oct : visite de Québec

24 oct : départ pour la Lac St-Jean

25 oct : Lac St-Jean

26 oct : Départ pour Tadoussac

27 oct : Tadoussac

28 oct : Départ pour la Baie St-Paul

29 oct : Départ pour Montréal

30 oct : Visite de Montréal

31 oct : Visite de Montréal

01 nov : Viste de Montréal

02 nov : Visite de Montréal

03 nov : Retour à la maison

Nous sommes en train de négocier pour voir si nous ne pouvons pas décaller notre voyage 2 semaines plutôt (du 22 sept au 7 oct), mais pour le moment, rien de sûr.

Donc nous voulions savoir si cet itinéraire est bien conseillé pour cette période de l'année. Possibilité de voir des baleines autour du 26 et 27 octobre à Tadoussac? Lac St-Jean appréciable au mois d'octobre?

Bien sûr si nous arrivons à décaler notre voyage de 2 semaines plutôt, je pense que ca devrait le faire!

D'avance merci pour vos réponses, commentaires ou suggestions

Bonjour à tous,

J'ouvre un nouveau topic pour discuter avec vous de notre nouveau voyage... 16 jours en road trip au depart de montreal pour faire le tour en passant par tadoussac, le lac saint jean puis retour par la tuque et le parc de la mauricie.. on a tout organisé par nous meme, circuit, location, les nuits, les activités! J'ai appris recemment que j'etais enceinte donc il faudra qu'on adapte notre voyage a mon etat, car je serais a 5 mois de grossesse :-)

Avez vous des ressenties des conseils? des choses a voir absolument? nous partons pile poil dans 1 mois ! ca s'approche !

Merci a tous ...

NORVEGE 2009 - DE LA NORMANDIE A LA FRONTIERE RUSSE ET RETOUR

4ème et dernière Partie - RETOUR DE BERGEN A ROUEN

Jour 29 - Ma 14/07/2009 - Bergen - Førde



Dans l'exigüité retrouvée de l'Espace, nous avons passé une excellente nuit et renoué avec tous nos réflexes de campeurs. Après le petit-déjeuner pris les pieds dans l'eau, juste au bord du lac, nous retournons de nouveau à Bergen, et stationnons au même emplacement qu'hier.

En chemin, près de l'Université, nous visitons l'église catholique de Saint-Jean, construite en briques dans le style néo-classique. Nous dévalons la pente vers le centre de la ville, un petit tour au marché aux poissons, et nous prenons la longue file d'attente pour accéder au funiculaire de Floibanen. La queue est provoquée par les nombreux groupes d'excursionnistes débarqués de plusieurs paquebots.

11 h 20, nous sommes les derniers de la série à pouvoir monter dans un wagon ultra-moderne et de ce fait nous sommes très bien placés pour contempler la ville et le port durant l'ascension. Nous arrivons ainsi en quelques minutes au belvédère du mont Fløyen, l'une des 7 collines enserrant Bergen, à 320 m d'altitude. De là, nous profitons d'un vaste panorama sur les différents quartiers de la ville, sur le port et en arrière-plan sur le fjord. C'est d'autant plus magnifique que le soleil déchire enfin les nuages et nous gratifie d'un très bel éclairage sur les façades blanches et la succession des toits rouges des immeubles.

12 h 10, devant un beau panorama, pique-nique sur un banc le long du sentier qui redescend en ville. Ce sentier serpente au milieu des conifères. Dans les thalwegs les passages sont très sombres et humides. Des gouttes d'eau tombent des arbres dans une ambiance tropicale… bizarre ! L'eau ruisselle sur des mousses abondantes ou au pied des fougères de belle taille.

Nous retraversons le quartier d'Øvre Gaten et Nelly parcourt à nouveau les entrepôts de Bryggen, visite les boutiques, augmentant ainsi son stock de souvenirs… J-J marche vers le quartier de Nordnes. De l'autre côté du bassin de Vågen, il y a de jolies vues sur l'alignement des entrepôts colorés de Bryggen, et en continuant le tour de la presqu'île, on domine un quartier de petites maisons anciennes en bois blanc séparées par un lacis de ruelles pavées.

17 h 10, retour à la voiture et route vers Stavanger. Après la pause de Bergen, nous reprenons maintenant notre itinérance, mais cette fois-ci, en ne faisant que du sud. Pour ce faire, nous suivons la route E39, qui est un itinéraire très fréquenté puisqu'il dessert tout le sud de la Norvège.

18 h 30, nous prenons un énorme ferry à Halhjem, 6 files de véhicules sur le pont inférieur, 2 fois 2 files sur le pont supérieur, un vaste salon, 2 niveaux de coursives extérieures, difficilement fréquentables à cause du vent provoqué par la vitesse du bateau et aussi un peu de pluie.

Quarante minutes plus tard, débarquement à Sandvikvåg. Les norvégiens pourtant si calmes au volant sont toujours pris de frénésie à la sortie des ferries. C'est au plus rapide pour passer devant les nombreux camions qui débarquent en même temps. Sur cette route, il y a beaucoup de circulation et les dépassements sont quasiment impossibles, d'où l'intérêt d'être le premier de la file. Nous ne sommes pas pressés et comprenons vite l'inconvénient de rouler de longs kilomètres derrière un camion.

La E39 sinue maintenant sur une île aux côtes escarpées où il y a peu de possibilité de s'arrêter pour la nuit. Après Leirvik, nous franchissons un pont et un long tunnel sous l'embouchure du Hardangerfjord et nous retrouvons une côte plus hospitalière où nous devrions trouver un emplacement calme pour faire du camping sauvage. Peu après Valevåg, en nous aidant de la cartographie du GPS, nous repérons un chemin menant au fond d'un petit fjord.

Nous avons trouvé l'endroit idéal pour la nuit : un emplacement pour l'Espace à côté d'une hutte de pêcheurs et peu visible de la route, il y a même une table et des bancs pour le repas. Le cadre est d'une tranquillité absolue, les quelques maisons aux alentours se reflètent dans l'eau sombre et lisse du fjord, le soleil au ras des collines enveloppe le cadre de jolies teintes roses. Idéal !

Voilà que trois pêcheurs reviennent au port avec leur canot et comme par hasard sont les usagers de la cabane à côté de l'Espace. Ils viennent vider et nettoyer leur poisson juste au moment où Nelly se lance dans la confection de crêpes pour le dîner. Au fond, rien de méchant, mais la tranquillité dont nous rêvions s'en est trouvée un peu perturbée… Et nous avons quand même mangé nos crêpes sur la table de pique-nique qui dominait le petit port.

Les pêcheurs partis, Nelly a repéré à côté de leur hutte un magnifique tuyau d'arrosage que nous pourrions utiliser pour laver la voiture qui en a grand besoin. A peine le hayon arrière était-il lavé qu'un autre pêcheur arrive en voiture, nous voit, puis va examiner son bateau. Nous avons même discuté quelques minutes avec lui. Bien sûr, il nous a vu utiliser le matériel et l'eau de son confrère. Cela a-t-il une importance en Norvège ? Est-ce anodin ou va-t-il prévenir le propriétaire du tuyau ? Dans l'ignorance et le doute, nous préférons quitter les lieux et éviter tout incident.

Nous levons rapidement le camp et recommençons à rouler. Il se fait déjà tard et au bout de quelques kilomètres après Førde, toujours avec l'aide du GPS nous trouvons une piste qui nous mène sur un terre-plein, face à un petit port de plaisance en pleine nature au fond d'un fjord.

Personne aux environs, il y a de la place et même si ce n'est pas grandiose, nous pourrons dormir tranquillement. Et dans la pénombre qui arrive, nous pouvons mettre l'Espace en configuration nuit.

Vue générale de Bergen depuis le mont Fløyen

Jour 30 - Me 15/07/2009 - Førde - Stavanger - Strand



Averses orageuses durant la nuit et ciel bas pour le petit-déjeuner sur le terre-plein face aux bateaux de plaisance.

09 h 40, départ du campement et route vers Stavanger. A peine une éclaircie et la pluie arrive avant que nous n'embarquions sur un nouveau ferry à Arsvågen. Même bateau qu'hier. Trente minutes de traversée jusqu'à Mortavika. Nous passons ensuite sur plusieurs petites îles reliées entre elles par de longs viaducs ou tunnels.

12 h 00, arrivée à Stavanger, qui est une ville importante vivant autrefois du hareng ou de la sardine et maintenant entièrement tournée vers le pétrole off-shore. Nous arrivons dans le centre ville où il est difficile de stationner et une fois n'est pas coutume, nous utilisons un parking souterrain.

Pique-nique dans le parking (!?) ; d'une part, parce que c'est l'heure, d'autre part, pour nous éviter de nous charger lors de notre visite de la ville. Et heureusement, car le temps de notre repas, une violente averse orageuse s'est abattue sur la ville ! Nous avons ainsi évité d'être trempés.

12 h 30, l'averse passée, nous descendons vers le vieux port, le bassin de Vågen. Il y a une importante manifestation autour d'un vieux gréement suédois, le "Götheborg". Une foule compacte écoute des chants de marins qu'un groupe entonne sur le pont. Il y a aussi un ancien cargo qui intéresse beaucoup de monde.

La rive est du bassin est occupée par d'anciens entrepôts qui ne sont pas sans rappeler ceux de Bergen, occupés par une majorité de cafés et de restaurants dont les terrasses sont vides à cause de la météo. Nous montons au pied d'une imposante tour octogonale dominant la ville. Descente par une rue commerçante où Nelly trouve quelques souvenirs à acheter. Retour par la place de Torget. Nous achetons à un étal une barquette de fraises (500 g = 2.60 €). La vendeuse parle un peu français, vieux souvenirs de la période où elle était fille au pair en 1988 à Paris. A proximité, nous visitons la Cathédrale romane en pierre. L'intérieur est très sombre mais la chaire et différents tableaux ou triptyques sont ornés de statues en bois richement colorés.

Au dessus de Vågen, nous visitons la partie ancienne de la ville. De vieilles maisons en bois, toutes blanches sont accrochées à la pente raide de la colline. Si l'architecture est simple, tout le décor est dans les façades fleuries et les fenêtres qui à elles seules sont une véritable exposition d'objets ou d'ouvrages les plus divers. Tout le quartier est parcouru de ruelles pavées étroites et pentues, de placettes très calmes.

Avant de quitter Stavanger, nous achetons des crevettes qu'un pêcheur vend à bord de son chalutier. De tout notre voyage, ce sera la seule fois où nous aurons l'occasion de le faire.

15 h 15, départ en ferry pour rejoindre en 30 minutes le village de Tau situé sur l'autre rive du fjord. Encore un gros ferry très fréquenté. 2 ponts de véhicules.

16 h 15, nous nous arrêtons à l'écart de la route au bout d'une piste repérée sur le GPS en bordure du Høgsfjord entre Strand et Jørpeland pour le goûter. L'endroit en bordure de plage nous convient bien pour y pratiquer le camping sauvage.

A mesure, plusieurs véhicules s'arrêteront près de nous pour les mêmes raisons : camping-car belge, fourgon aménagé allemand, van hollandais, gros 4x4 BMW (dans lequel un couple d'Allemands passera la nuit), à croire que tous ces gens avaient le même GPS que nous et jusqu'à un Tchèque qui voulait nous faire déménager pour planter sa tente à l'emplacement de notre Espace. Peut-être n'avait-il pas compris que nous dormions dans notre véhicule ? Non mais !

A partir de ce moment, nous jouerons à cache-cache avec les averses orageuses pour tout le reste de la soirée, perturbant le café, la sieste, le repas du soir… Dur, la pire journée du voyage, Tout est trempé et nous avec.

22 h 00, une timide accalmie et la marée descendante nous a permis de faire notre 3ème pêche aux bigorneaux à proximité immédiate du campement. En quelques minutes, J-J en ramène de beaux spécimens que nous ferons cuire aussitôt… sous l'orage !

Extinction des feux, soirée gâchée par la pluie qui continuera une bonne partie de la nuit. La randonnée prévue demain au site du Preikestolen ne se présente pas sous les meilleurs auspices.

Jour 31 - Je 16/07/2009 - Strand - Preikestolen - Flekkefjord



07 h 30, la nuit a été humide, réveil et petit déjeuner se déroulent au bord du fjord sous un ciel encore bien maussade. Effectivement, la pluie arrive avant que nous ayons terminé le rangement de notre matériel dans la voiture.

09 h 40, nous arrivons au point de départ de la randonnée au Preikestolen haut lieu du tourisme norvégien. Déjà de nombreux véhicules stationnent sur le vaste parking, voitures, camping-cars et plusieurs bus, (encore une manne financière !). Une pluie fine continue de tomber, nous obligeant à revêtir K-Way et pantalon imperméable (pratique pour marcher !).

Il s'agit de gravir 335 m de dénivelé sur une longueur de 3 800 m permettant d'accéder à un promontoire dominant de 604 m le Lysefjord. Le ton est donné dès les premiers pas. Le début de la marche s'avère tout de suite ardu sur un chemin très pentu fait de pierres et de rochers très irréguliers rendant la marche difficile.

Donc, départ en montée, une zone plus plate mais marécageuse, une 2ème forte montée, nouveau plat aussitôt suivi d'une 3ème montée très escarpée pour franchir un petit col. Nous sommes alors à mi-parcours, s'en suit une montée plus douce sur de grands rochers plats à découvert, la pente s'accentue sur la fin du parcours avec quelques passages aménagés : pont en encorbellement, chaînes, etc…

Ce site attire les foules en saison et effectivement, nous ne sommes pas les seuls à faire cette randonnée, une longue procession grimpe tant bien que mal, tandis que les plus matinaux ou les plus sportifs redescendent déjà. Ultra convivial et ultra international.

Finalement la pluie s'arrête rapidement, nous obligeant à ôter K-Way et pantalon, rendant ainsi la randonnée plus agréable. En fin de parcours avec l'altitude nous sommes cernés par de légers bancs de brume qui s'effilochent au gré du vent.

12 h 00, arrivée incertaine à cause de la visibilité intermittente à travers les nuages à proximité du site. Dans les éclaircies fugitives, nous devinons, loin en contrebas la surface argentée du fjord. Et enfin, les nuages se déchirent complètement et le soleil luit lorsque nous arrivons en vue du profil caractéristique et abrupt du Preikestolen.

Avant même d'arriver, nous sommes déjà impressionnés par les dimensions du site. Ce rocher en surplomb sur trois côtés, domine du haut de ses 600 m le Lysefjord en un à-pic vertigineux. Incroyable ! De loin, nous voyons une multitude de silhouettes évoluer près du bord. Comment oser s'approcher aussi près du vide ? A ce spectacle, les frissons nous montent le long des jambes !

Lieu unique par ses caractéristiques, mais aussi à cause de sa fréquentation. A notre tour, nous arrivons sur une plate forme carrée d'environ 30 m de côté en saillie par rapport à la falaise. Le vide absolu sur 3 côtés, attirant, fascinant, effrayant ! Il n'y a aucune sécurité, aucun garde-corps, et malgré tout beaucoup de touristes se risquent à s'approcher du bord avec plus ou moins de détermination. Les plus fous sont assis, les jambes pendantes dans le vide, d'autres debout, les pieds à quelques centimètres du vide, les moins téméraires rampent sur le dernier mètre, n'avançant que la tête, histoire de se faire peur. Il y a beaucoup de monde qui se suit, se croise, s'invective dans toutes les langues et pourtant, il n'y aurait jamais eu d'accident dans cet endroit dangereux où la moindre erreur serait fatale.

Nelly habituellement sujette au vertige ne pourra résister à l'attirance du vide et contre toute attente, rampera, elle aussi, sur la roche pour contempler le fjord, 600 m plus bas.

Pour compléter sur la dangerosité de l'endroit, il est utile de préciser qu'une faille importante (Largeur ± 50 cm à la surface, profondeur ?), divise cette plate-forme en deux parties. Dans un jour, dans un mois, dans un an, dans mille siècles la partie surplombant le fjord ne manquera pas de s'effondrer… Mais aujourd'hui, cette faille n'inquiète personne, pas même nous ! Nous irons même jusqu'à consommer tranquillement notre pique-nique sur la partie qui risque l'effondrement !

Nous gravissons encore quelques mètres, c'est un peu acrobatique, mais nous avons alors une vue dominante sur la plate-forme du Preikestolen et de sa fréquentation, les touristes qui arrivent par grappes, ceux qui restent et qui testent leurs émotions, ceux qui repartent. Et de là, nous voyons les berges du fjord qui tombent brutalement dans l'eau argentée qui scintille au soleil 600 mètres en contrebas. La réputation du site n'est pas usurpée !

14 h 00, nous entamons le retour avec les mêmes difficultés qu'à l'aller, mais à l'envers. Une procession sans fin se déroule dans les deux sens. Que de monde pour réaliser ce parcours qui est loin d'être facile. Tout ce que la Norvège compte de touristes doit être là aujourd'hui : bébés, enfants, grands ou petits, jeunes ou vieux, alertes ou éclopés, tout le monde y va, même les chiens !

Après le petit col, la première descente est particulièrement malaisée, à sauter de roche en roche en cherchant toujours où poser le pied. Tout cela est assez physique et éprouvant.

16 h 00, retour sur le parking. Alors que nous quittons les lieux, d'autres visiteurs continuent à arriver… Cette petite balade, que nous avons rajoutée au programme initial, nous aura finalement pris la majeure partie de la journée. Mais le détour en valait la peine.

17 h 00, nous embarquons à Oanes pour traverser le Høgsfjord. Nous empruntons ainsi le dix-neuvième et dernier ferry de ce périple norvégien. Une courte navigation de 15 minutes nous amène à Laukvik, d'où nous gagnerons la côte sud du pays (Sørlandet).

Nous traversons d'abord une région de collines arrondies, faite de vastes espaces sauvages et désolés ; de gros blocs rocheux sont éparpillés çà et là, sans raison apparente. C'est lunaire. Déroutant ! C'est aussi une grosse région d'élevage de bovins et de moutons.

A priori, nous avons encore deux petites journées à musarder dans le Sørlandet avant de reprendre le ferry qui doit nous ramener au Danemark, soit 250 km jusqu'à Kristiansand. Alors que Nelly passe un long moment à filmer un de ces panoramas, J-J consulte machinalement le "road-book" pour étudier la poursuite du parcours et trouver un lieu pour se poser le soir. Pour réaliser soudainement que l'embarquement sur le ferry est en réalité fixé au lendemain après-midi… !!! Stupeur !

Nous sommes vraiment déconnectés ! Autre pays, autre rythme, autre mode de vie, ce voyage nous fait perdre le fil du temps. Nous ne pensions pas être arrivés si vite au terme de notre périple norvégien, il nous manque une journée pour le terminer tranquillement…

Il est 18 h 00, il nous reste 250 km à parcourir pour arriver à Kristiansand où nous devons être au plus tard demain à 15 h 00 ! Et en Norvège, impossible de rouler vite ! Donc, plus de temps à perdre !

Dommage, car en se rapprochant de la côte, vers Brusand, nous suivons un itinéraire grandiose dans un cadre minéral impressionnant. De nouveau, la route sinue à flanc de falaise laissant de belles échappées vers la mer. Beaucoup de montées, de descentes, de virages serrés. Mais nous ne pouvons plus flâner, il faut rouler et faire le maximum de chemin ce soir. Nous traversons sans presque ralentir, des villages ou des ports blottis dans des fjords encaissés comme Åna-Sira qui visiblement aurait mérité une visite.

20 h 10, peu après Flekkefjord, nous nous arrêtons au camping d'Egenes. L'emplacement que l'on nous propose est en réalité une place de parking à une centaine de mètres à l'extérieur du camping, mais gros avantage, idéalement située au bord d'un lac (Parking situé en bord de route, accessible au public dans la journée, mais… réservé la nuit aux clients du camping. C'est la Norvège !). Les parties communes du terrain sont quelque peu éloignées, mais c'est calme et le cadre nous plait.

Quelques véhicules passeront la nuit sans rien dire sur les autres parkings avoisinants. Une famille balte (le couple et une adolescente), s'installe derrière nous, ils vont dormir à trois dans un break !

Le rocher du Preikestolen

Jour 32 - Ve 17/07/2009 - Flekkefjord - Kristiansand (N) - Hirsthals (DK)



06 h 55, réveil matinal pour ce dernier jour en Norvège. Cela fait 32 jours que nous avons quitté Rouen et nous sommes surpris que cela se termine si vite, tant ce voyage aura été inédit, dépaysant, enrichissant, et allant de découvertes en découvertes sans jamais nous lasser.

09 h 30, malgré le fait que nous soyons maintenant limités par le temps, nous faisons un écart d'une trentaine de kilomètres vers la pointe de Lindesnes, le point le plus sud du pays à 57°58' N. Ainsi, nous aurons balisé les limites cardinales de la Norvège : le Cap Nord en voiture (71°10' N) ; l'est au port de Vardø (31°06' E), l'ouest en passant le Steinfjordsundet (04°44' E) avec l'Hurtigruten.

Vers la pointe de Lindesnes, la route serpente à travers un paysage maritime en suivant des baies tranquilles ou en contournant de petits fjords, les berges sont verdoyantes et peu escarpées. Dans plusieurs petits ports que nous traversons nous voyons de curieux hangars à bateaux : un alignement d'abris sur pilotis aux toits pentus. Sous chaque abri, un petit bateau à moteur. Sur le plan architectural, l'ensemble (peint en rouge orangé), est beau à regarder mais au niveau de l'utilisation rationnelle de l'espace, ce n'est guère efficace !

A notre arrivée au bout de la pointe, un panneau routier nous indique : Nordkapp 2 518 Km !

Nous escaladons la roche pour parvenir sur un promontoire au pied du phare de Lindesnes, une petite tour blanche surmontée d'une lanterne rouge, qui marque pour les navigateurs, l'extrême sud de la Norvège ainsi que la séparation entre la mer du Nord et le Skagerrak.

De ce lieu, on découvre une superbe vue sur la côte très découpée et un enchevêtrement de rochers de granit rose battus par la houle du large. Un peu plus haut, les vestiges de l'ancien phare (1822), construction massive hexagonale ; également aux alentours, les vestiges plus ou moins camouflés des constructions allemandes de la Seconde Guerre Mondiale.

10 h 50, arrivée à Mandal, petit port et station balnéaire, ici c'est la Côte d'Azur norvégienne ! Nous parcourons le centre de la ville, quelques ruelles pavées bordées de maisons blanches fleuries et décorées. Ces maisons blanches semblent être caractéristiques du sud de la Norvège. Quelques échoppes et quelques chalands donnent un peu d'animation au quartier et aux quais voisins. Pique-nique sur un banc public face au port.

13 h 00, arrivée à Kristiansand. Nous parcourons le centre historique pour faire les derniers achats de souvenirs (oui, oui, il en manquait !). La ville a été bâtie en 1641 par le roi Christian IV (d'où le nom), sur un plan rigoureusement géométrique. A partir d'une large rue commerçante toutes les artères se coupent à angle droit. De belles façades néo-classiques entourent la place centrale.

14 h 10, nous nous présentons à l'embarcadère de la compagnie norvégienne Color Lines pour prendre le ferry qui doit nous ramener au Danemark. Nous stationnons sur un vaste terre-plein qui se remplit rapidement. Une douzaine de longues files d'attente sont complètement occupées par des voitures, caravanes, camping-cars et camions. C'est le week-end et visiblement, les Norvégiens partent aussi en vacances. Comment tout cela va-t-il entrer dans le ferry ?

Le soleil qui avait largement brillé jusque là, disparaît brutalement laissant la place à d'épais nuages. L'embarquement commence à 16 h 00 sur le Super Speed One, un navire à grande vitesse, un engin énorme ! 11 ponts dont 1 pont camion et camping-cars et 2 ponts voitures, tout le reste à l'avenant.

Le bateau est quasiment complet, ce sont les vacances et il y a beaucoup d'excitation à bord. Beaucoup de monde partout qui se croise dans tous les sens et c'est déjà très bruyant. Des cris, des pleurs, des groupes de jeunes qui chantent. Pas une place assise tranquille et confortable ! Une véritable ambiance de kermesse qui nous donne le tournis. Nous avions perdu l'habitude d'autant d'agitation. Tant bien que mal, nous arrivons à trouver une place dans l'atrium, au cœur d'un brouhaha assourdissant, puis en fin de trajet, nous émigrerons dans la brasserie beaucoup plus calme alors que le service est terminé.

16 h 40, appareillage de Kristiansand et derniers regards vers la Norvège qui s'éloigne. Le bateau file 26 nœuds, la côte s'estompe rapidement. Cap sur le Danemark. A cause de la vitesse, il y a peu d'emplacements fréquentables sur le pont arrière, il y fait vite froid. Par contre, malgré la vitesse et le vent qui forcit, le bateau reste très confortable à la mer.

19 h 45, accostage du Super Speed One à Hirtshals au Danemark. Cohue dans les escaliers et les ascenseurs pour rejoindre les ponts véhicules. Vu le nombre, l'évacuation des voitures s'éternise mais se déroule dans le calme. Sur l'aire d'embarquement, des centaines de véhicules attendent pour faire le trajet inverse. Impressionnant !

20 h 15, arrivée au Hirtshals Camping, juste à la sortie de la ville, un grand terrain sans arbres en bordure de plage. Beaucoup de grandes caravanes en stationnement prolongé comme nous l'avions déjà vu à Århus ou en Suède. L'emplacement est bien exposé au vent frais de nord-est, aussi nous ne trainons pas pour le dîner.

Hangars à bateaux - Presqu'île de Lindesnes

Jour 33 - Sa 18/07/2009 - Hirtshals (DK) - Skagen (DK)

08 h 15, le vent fort d'est et le temps couvert nous obligent à changer la voiture de sens pour que nous puissions bénéficier de la protection relative du hayon pour prendre notre petit-déjeuner.

10 h 00, grosse averse orageuse alors que nous sommes à la douche dans un local assez éloigné de la voiture.

10 h 30 départ pour Skagen à l'extrémité de la pointe du Jutland. La pluie se calme durant le trajet, mais reprendra dès notre arrivée dans la ville et ne s'arrêtera plus de la journée.

Skagen est un port réputé du Danemark, fréquenté autrefois par les peintres impressionnistes pour la qualité de sa lumière… ce qui n'est pas le cas aujourd'hui. Nous visitons la ville et surtout la rue principale (St Laurentiivej), sous la pluie. Ce qui n'empêche pas de nombreux badauds et nous-mêmes de s'arrêter à chacune des nombreuses vitrines qui la bordent.

Visite de l'église, et puisque la pluie ne cesse pas, nous nous offrons le premier restaurant de ce voyage : une pizzeria danoise tenue par des turcs, dont l'efficacité du service n'est pas la première préoccupation…

16 h 45, nous nous rendons à la pointe de Grenen. Sur le parking, le vent se lève et la pluie redouble de violence, nous empêchant de descendre de l'Espace. Nous restons bloqués pendant deux heures que nous mettrons à profit pour faire la sieste.

Lors d'une brève et relative accalmie, J-J grimpe sur un blockhaus sur la dune, au bout d'une longue plage de sable, on devine de fortes vagues à travers un nuage d'embruns. Ca souffle, et retour rapide à la voiture ! Aucun espoir d'amélioration pour ce soir. Une journée de perdue !

18 h 00, repli sur le camping de Poul Egg, vaste terrain plat entrecoupé de quelques haies, où selon la mode danoise, beaucoup de grosses caravanes sont stationnées. Nous trouvons une place à l'écart. Nous devons attendre la fin d'une grosse averse pour commencer nos manipulations de bagages et notre installation. Si l'abri Décathlon nous abrite du vent, il n'est pas suffisant lorsqu'il pleut.

Pour la 1ère fois, nous devons installer la grande bâche bleue pour nous protéger des trombes d'eau qui s'abattent sur nous. Notre agencement suscite la curiosité et l'étonnement de nos voisins danois confortablement à l'abri sous l'auvent de leur grosse caravane. C'est vrai, notre installation ne fait pas riche, mais elle a le mérite d'être efficace, puisque Nelly peut préparer ses crêpes tranquillement et que nous pouvons les déguster assis sous cet abri de fortune.

Néanmoins, nous baignons dans l'humidité permanente. Nous n'éprouvons aucun intérêt à prolonger la soirée, et comme il pleut toujours, nous laissons l'Espace tel quel pour la nuit, c'est-à-dire hayon ouvert, abri Décathlon et bâche bleue en place pour la nuit et dormons ainsi.

Jour 34 - Di 19/07/2009 - Skagen (DK) - Herford (D)

Malgré que le hayon soit resté ouvert, nous avons passé une excellente nuit. Après le repli de tout le matériel encore humide, nous quittons le camping pour retourner à la pointe de Grenen, et miracle, il ne pleut plus !

La pointe de Grenen est un lieu particulier. A l'extrémité du Jutland, au nord-est du Danemark, cette pointe sableuse sépare le Skagerrak (mer du Nord), du Kattegat (mer Baltique). Les différences de fond et de salinité de ces deux mers, les courants de marée et le régime des vents créent des phénomènes de remous souvent très violents autour de cette pointe. Ce spectacle naturel et la vue de deux mers différentes à droite et à gauche ne manque pas d'attirer les foules au bout de cette pointe.

Nous marchons ainsi pendant un kilomètre le long de la plage sud (côté Kattegat, Baltique), dans un paysage de dunes. Pas de vent, mer calme, beaucoup de cargos à l'horizon, et quelques bancs de goélands et de sternes piaillent autour de nous. Et même configuration lorsque nous passons sur la plage nord (Skagerrak, mer du Nord).

A l'extrémité de l'éperon sableux qui meurt lentement dans la mer, nous assistons à la rencontre de deux régimes de vagues différents, mais rien de violent ce matin car il n'y a pas de vent. Tout juste un gros clapot et le bruit qui va avec, mais en cas de gros temps, cela doit être très spectaculaire. Nous prenons plusieurs photos au bout de la pointe, Nelly ayant un pied dans chaque mer… pour peu de temps, les méduses ayant le dernier mot !

De nombreux marcheurs arrivent progressivement et se regroupent à la limite incertaine du sable et de l'eau. Puis, nous assistons à l'arrivée du premier transport en commun de la pointe de Grenen : un énorme tracteur agricole avec des pneus très larges remorquant une cabine où ont pris place les touristes les moins courageux.

10 h 30, retour à Skagen et stationnement sur le port. Promenade dans les rues avoisinantes bordées de petits jardinets très soignés et de maisons de pêcheurs, basses, couvertes de tuiles et aux façades jaune foncé. C'est bien, mais finalement, nous ne trouvons pas cela exceptionnel. Serions-nous complètement blasés ou est-ce le manque de luminosité ? C'est sûrement le manque de lumière !

12 h 00, nous écoulons nos dernières couronnes danoises dans une boulangerie de la rue Saint-Laurent en achetant des petits pains (presque) français. Nous quittons Skagen et mettons durablement le cap au sud en roulant sous les averses intermittentes, puis arrêt pique-nique sur une aire de l'autoroute en profitant d'une brève éclaircie, mais le vent reste froid.

15 h 30, nous nous accordons une pause café après que Nelly ait conduit durant 2 heures sur l'autoroute.

16 h 30, passage de la frontière allemande. Gros bouchons pour passer l'Elbtunnel à Hambourg, puis direction Hanovre pour éviter les travaux de l'autoroute entre Hambourg et Brème. Mais gros bouchons, sans doute à cause des violents orages que nous subissons depuis Hambourg.

19 h 30, nous quittons l'autoroute avant Hanovre pour essayer de trouver un terrain de camping, mais sans renseignements précis, difficile de trouver et de s'orienter efficacement.

20 h 30, nous abandonnons nos recherches stériles et reprenons l'autoroute après Hanovre.

21 h 30, après des lieux de pique-nique idylliques en Norvège, nous nous arrêtons sur une aire d'autoroute pour faire chauffer une boite de saucisses lentilles…

23 h 00, arrêt sur l'aire de Herford pour prendre un peu de repos. Depuis Hambourg, les conditions de conduites sont difficiles à cause des orages successifs, de la pluie, de la nuit, des zones de travaux et du trafic intense qui demande beaucoup d'attention. Nous sommes fatigués… Sur l'aire d'autoroute, il est délicat de mettre l'Espace en configuration camping-car, alors nous nous endormons sur les sièges en abaissant les dossiers…

Danemark - Skagen - La pointe de Grenen sépare le Skagerak du Kattegatt

Jour 35 - Lu 20/07/2009 - Herford (D) - Namur (B) - ROUEN

03 h 30, réveil de J-J. Trouvé le sommeil pendant 4 heures, mais après impossible de se rendormir.

04 h 30, reprise de la route jusqu'à 06 h 30. Toujours beaucoup de trafic, des zones de travaux dangereuses et des pluies intermittentes. Nelly continue de dormir. Nouvel arrêt sur une aire de repos, 100 km avant Dortmund et sommeil jusqu'à 09 h 00.

09 h 15, petit-déjeuner sur l'aire. Nelly, peut-être pas bien réveillée, mais toujours déphasée, croit que c'est aujourd'hui son anniversaire… Nous réaliserons plus tard que c'est le lendemain.

12 h 00, arrêt à Namur en Belgique pour déjeuner. Rapide tour dans le centre de la ville. C'est lundi, et il y a peu de restaurants ouverts qui soient à notre convenance. Nous nous contenterons d'une salade dans un petit snack.

14 h 40, reprise de la route, puis passage de la frontière française où nous retrouvons le soleil.

17 h 00, arrivée à Rouen. Fin du périple.

BILAN

Pays traversés : 6 (B – D – DK – S – N – FIN)

Kilométrage de Rouen au Cap Nord : 4.831 km Kilométrage de Rouen à Kirkenes : 5.686 Kilométrage total Rouen/Rouen : 7.895

Auquel il faut ajouter : Croisière côtière Hurtigruten : 2.463 km (1.330 milles nautiques) Soit un voyage de : 10.358 Km

Passages en ferry en Norvège : 19

Consommation totale de gas-oil : 621.94 l Consommation moyenne : 7.75 l/100 km (véhicule chargé + coffre de toit)

Nuits en Espace en terrain de camping : 22 Nuits en Espace en camping sauvage : 4 Nuits en hytter (hutte) : 4 Nuits à bord de l’Hurtigruten : 5

Nombre de photos : 3.870 Nombre de prises vidéo : 2.500 qui permettront de réaliser au retour 4 heures de montage photo/vidéo (fractionnables… évidemment ! Ouf…).

Donc, ce n'était, bien sûr, pas l'expédition du siècle. Mais ce voyage de longue haleine, s'est déroulé sans stress et sans aucun incident, grâce à une sérieuse préparation et une bonne anticipation. Nous avons parcouru un vaste pays en évoluant toujours dans des sites grandioses et des paysages somptueux qui nous laissent un impérissable souvenir. Nous espérons bientôt y revenir dans les mêmes conditions.

1ère Partie -- 2ème Partie -- 3ème Partie

Ambiance des îles Lofoten - Le port de Nusfjord

Bonjour, nous partons en famille avec nos 3 enfants (17,15 et 10 ans) au Quebec durant 3 semaines sur Aôut 2010. Je n'ai chiffré que "aproximativement" le nombre de jours par étape , par contre, je pense que nous allons faire une boucle telle que cela: Montréal/ Mauricie/ Saguenay , Lac St jean/Charlevoix/Quebec/ Montréal.

J'ai volontairement éliminer Toronto (les chutes du Niagara ) ainsi que la Gaspésie afin de ne pas faire un voyage "marathon" et privilégier la détente , profiter à notre rythme de la beauté des lieux et de la gentillesse légendaire 🙂 des Quebecois. J'aimerai aussi équilibrer les activités "sorties en nature" et les "sorties en ville" car j'ai 2 adolescents sur mes trois enfants plus branchés sur la WI que sur les activités sportives 😕.En même temps, nous aimons découvrir de nouveaux lieux et aller à la rencontre des gens et sommes prêts tous à faire des efforts pour marcher ou faire des activités distrayantes!

. Nous restons ouverts à toutes vospropositions sympathiques ! 😏

Voilà mes suggestions de sortie suivant chaque ville ou région , et j'aimerai avoir vos avis par rapport à mes ados(sans oublier mon loulou de 10 ans!) Jour 1: Arrivée Montréal. Pose -Bagage Jour 2 à 4 :visite de Montréal

Ex: Le quartier Ouest , le vieux MontréalShopping en ville souterrainePour les environs(si on a le temps...):Le parc Omega, le chateau Montebello?.Jour 5:Départ Pour la Mauricie(2 jours): je pense me rendre sur Saint jean des Piles , en passant par Trois rivières .Estce que la sortie Forge de St Maurice vaut le coup?

Jour6:Pensez-vous q'un survol en hydravion peut-être sympa dans cette région (ou vaut-il mieux survoler autour du FJORD de Saguenay ? )

Jour 7 Savez-vous si il existe des sorties pour observer la faune dans le parc de la Mauricie accompagné d'un guide?

Jour 8 :Départ pour Saguenay/ Lac st Jean : Là , j'aimerai trouver à loger ma petite famille dans un condo ou chalet soit prés de Jonquière, Alma ou vers Saint Henri de Taillon. Avez-vous des idées d'hébergements si possible avec piscine ou bien non loin des plages ?

Jour 9: visite du zoo de st félicien Jour 10:village d'antan. Là , j'aimerai trouver à loger ma petite famille dans un condo ou chalet soit prés de Jonquière, Alma ou vers Saint Henri de Taillon. Avez-vous des idées d'hébergements si possible avec piscine ou bien non loin des plages ?

Jour 12:Départ pour L'Anse st jean (1jours): Pose pour visiter le parc national du Saguenay. Croisière sur le FJORD de Saguenay

Jour 13 Départ pour CHARLEVOIX/TAdoussac: visite et observation des baleines Jour14:visite des environs Port au persil/ St Siméon Avez-vous des idées des adresses de condos ou gîtes sympathiques au bord du fleuve cette région ?

Jour 15 Départ Baie de St Paul- Visite de l'île au Coudres: Est-ce que l'été , le temps d'attente est important pour prendre le Traversier?

Jour 16 :Quebec visite de la ville - soirée spectacle ?

Jour 17: Quebec visite de la ville - chute de Montmorency

Jour 18: Quebec- Parc de Val cartier Jour 19:Montréal Biodôme+ville

Jour 20:Montréal Jour 21:Départ pour la France

Voilà, j'attends vos sages conseils à tous et merci d'avances! Stefanie

Bonjour, nous avons prévu notre itinéraire pour 24 jours au Québec et Ontario : TORONTO-GANANOQUE-OTTAWA-WENWORTH NORD-LAC EDOUARD-ST FELICIEN-STE ROSE DU NORD-TADOUSSAC-RIMOUSKI-CARLETON-GASPE- STE ANNE DES MONTS-RIVIERE DU LOUP-BAIE ST-PAUL-QUEBEC-MONTREAL Nous effectuons 2 jours à Québec et 2 jours à Montréal. Y a t-il des personnes pouvant nous conseiller sur les incontournables à voir ou visiter sur notre périple (parcs, points de vue, randos, visites, ...)?

Merci à ceux qui prendront quelques minutes pour me répondre.