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Nous traverserons le parc de Chobe et la reserve de Moremi au debut novembre. Malheureusement, les campings de Savuti et linyanti sont pleins et celui de Ilaha est trop eloigné de Moremi. Hormis les lodges a 1000$ avez vois des solutions a nous proposer?.

Bonjour à tous nous comptons partir avec ma femme et ma fille 1 mois entre la namibie et l 'afrique du sud, le programme serait:

windhoec sossuslevei Swakopmund damaraland kaokoland etocha windhoec maun victoria falls Hwange park kruger Nelspruit bourkes luck potholes grascop johannesbourg

C'est beaucoup il faudra peut être enlever quelques étapes, on a plusieurs questions: est qu'un camping car peut aller dans tous ces lieux ou est il preferable d'avoir un 4 4 avec tente? Doit on réserver à l'avance des camping ou peut on dormir parfois ou on veut (4 4 avec tente) Est ce que de maun on peut faire 2 jours en louant un tour et est ce que c suffisant et si vous avez des conseils à me donner. enfin je fais de la photo est savez vous si en survolant le delta okovongo ou victoria falls on peut faire des photos sur ulm ou autre? j'ai entendu dire que c'était interdit.

merci

Bonjour! Mon ami et moi partons au Botswana au mois de septembre en 4x4. Dans les lieux « phares » pas de problème pour savoir quoi voir ou faire 🙂 Par contre, lors de certains trajets j’avoue ne pas avoir trouvé grand-chose à visiter en route. Notamment pour les trajets : Johannesburg- Zeerust (Afrique du Sud) Zeerust-Palapye Palapye-Gweta Gweta - Maun Linyanti – Kasane Victoria Falls – Hwange (Zimbabwe) Auriez-vous des suggestions sur des endroits à voir sur ces tronçons ? Des coins à ne pas louper que ce soit pour leur paysage ou pour leur faune ou autre ? Merci d’avance !

Bonjour à tous,

Nous envisageons pour l'automne un boucle qui partirait de Windhoek, via le Namibrand, le KTP, le Central Kalahari et qui se terminerait à Maun.

Le projet n'est encore qu'une ébauche, mais deux questions de base se posent :

- Comment est le mois d'octobre dans le KTP et le CKGR? - Les deux parcs ne sont-ils pas (trop) semblables?

Merci pour vos retours, Bonne journée!

Matei

Bonjour à tous, Nous sommes une famille avec 2 enfants (6 ans et 1 an et demi) et nous souhaitons faire un voyage circuit, organisé par nous-même au nord du Botswana, voir les chutes Victoria, le parc Chobe, Moremi, Okavango et Tsodilo Hills. Nous cherchons des infos sur les loueurs de voiture ( à kasane et/ou Maun ) et 4x4 pour les pistes dans les réserves et parcs. Nous cherchons aussi des infos pour reserver les campsites dans les réserves. Nous souhaitons partir début Juin pour 10-15 jours. Avez-vous des conseils concernant les vols ( arrivée sur Kasane ou Maun...) ? Des infos sur éventuellement le circuit le mieux à faire en cette période. Si certains seront là-bas en cette période, peut être plus prudent et sympa de s'y rencontrer.

Merci pour vos infos. 😛

Bonjour,

Celà fait plusieurs jours que je checke google mais je ne trouve pas réponse à toutes mes questions.

Atterrissant à JNB le 14/04/16 et repartant 28/04, nous souhaitons faire un safari de 10 jours max au Botswana.

Je pense louer un 4x4 équipé à Maun (ou autre ??) et le rendre 10 jours plus tard dans une autre ville, suivant le temps nécessaire aux visites (Kasane ? Victoria Falls ?)

Qu'en pensez-vous ? Quel serait le meilleur compromis sur 10 jours ?

Merci d'avance

Paul

Bonjour tout le monde nous preparons un voyage en Afrique australe (mon épouse et moi) en décembre prochain nous arriverons le 14 décembre à windhoek de là nous allons réserver un 4x4 avec tente sur le toit afin de nous rendre au delta au Botswana pour un trip d'une semaine. voici notre itineraire provisoir

14/12 Windhoek – Maun (audi camp)

15/12 Maun - South gate campsite (Moremi)

16/12 South gate campsite (Moremi) - 3rd Bridge rest camp (deux nuits)

18/12 Khwai North gate campsite - camp site de Xakanaxa

19/12 site de Xakanaxa - ghanzi

21/12 GHANZI WINDHOEK

est ce réalisable?

nous voudrions savoir si un autre couple voudrait partager notre trip? est ce possible de louer les service d'un guide pour un trip dans la reserve de moremi avec notre vehicule? nous voulons faire un safari ou louer un bateau un avion ... en groupe pour moremi reserve afin de partager les frais. comment s'y prendre ?

merci

Salut à tous de Namibie, nous arrivons au therme de notre voyage Namibien et demain nous allons commencer celui du Botswana. J'ai une question qui me travail depuis quelques jour et je n'arrive pas à trouver la réponse..

Nous allons entrer via Kasane dans le parc Chobe jusqu'à Maun via moremi voici notre itinéraire :

Ihaha Savuti Khwai Xakanaxa Xakanaxa Xakanaxa Third bridge Maun.

Nous avons 2 défender de 110litre et 2 jericane de 25 litre chacun (50 litre en plus) J'ai l'impression que cela n'ai pas suffisant pour faire tout le trajet en sachant que nous allons consommer 2 à 3 fois plus d'essence dans le sable profond..

Que me conseillez vous? Est ce assez? Devons nous acheter des bidons d'essences en plus??

Merci pour votre retour ;-)

Sommes 2 couples sexagénaires nous préparons pour octobre 2016, un safari nature 13 jours au Botswana dans les principaux parcs, 4x4 camping, départ de Maun en terminant au chut Victoria, (via vol Johannesburg) ceci avec un guide local expérimenté bien connu de notre famille. Apres ce périple, plutôt que de rentrer immédiatement nous imaginons rester une semaine de plus POUR VISITER, cette fois seul, sans le guide. VISITER QUOI ? OU ? Merci de vos conseils

Bonjour,

Je suis en train de finaliser notre voyage Botswana-Namibie pour l'été 2016. Nous avons fait la Namibie en 2010 sans souci, mais pour le Botswana il semble indispensable de réserver. Pour Moremi et Chobe si quelqu'un peut nous donner des tuyaux... pour l'instant j'ai un contact via McKenzie 4x4 Hire basé à Maun si certains d'entre vous sont basés par ce TO, je suis preneur de vos avis.

Merci

Greg

Bonjour,

je suis en train de finaliser un trip dans l'afrique australe pour mai 2016, et j'ai prévu de faire le trip maun-Kasane en passant par Moremi Game Reserve.

J'ai un peu de mal à trouver les bonnes informations sur qui gère quoi. Si quelqu'un pouvait répondre à mes interrogations, cela serait super : - Faut il prendre à l'avance les entrées du parc chobe auprès de l'office du tourisme de Maun ? - Pour rentrer dans Moremi Game Reserve, à qui convient il de s'adresser ? - Pour réserver à Xakanaxa et Savuti, à qui convient il de s'adresser ?

Merci à toute personne pouvant m'aider.

Bon apm Franck

Bonjour à tous,

Départ pour le Botswana dans un peu plus de 3 mois (le 5 avril 😎), il est donc grand temps maintenant de peaufiner ce voyage.

Nous faisons un circuit Maun / Makgadikgadi / Nata / Kasane / Chobe / Savuti / Okavango en self drive (sauf l'Okavango en avion), avec un mix lodges / campings.

C'est notre 1ère expérience en camping (😊) et je m'interroge sur l'équipement du véhicule, un hilux double cab 2,5 litres diesel avec snorkel loué auprès de Travel Adventures Botswana (j'aurais préféré un 3 litres mais pas possible).

Sont inclus dans la réservation :

- 2 réservoirs (80 l + 60 l) - 2 roues de secours - téléphone satellite - GPS (avec T4A) - convertisseur 12 v / 220 v - compresseur, - réservoir eau 60 l - bouteille de gaz - frigidaire 40 l - trousse 1er secours. - et bien sur l'indispensable équipement de camping

D'après ce que j'ai pu lire de vos expériences, je dois également louer une bonne sangle et des plaques de désensablage.

Compte tenu de l'état des pistes du Botswana, voyez-vous d'autres choses à rajouter ?

Autre question, qui concerne l'assurance 🤪

Ma banquière me propose de tester gratuitement la carte black (Visa Infinite chez eux) pendant 1 an ... alors pourquoi s'en priver 😉. Les garanties pour la location d'un véhicule semblent meilleures que celles proposées par l'agence de location du 4x4 !! A la lecture des conditions d'assurances, il est indiqué qu'il faut décliner l'assurance franchise collision (CDW / LDW ou TP) proposée par le loueur.

J'ai lu que certains d'entre vous utilisaient ce type de carte. Est-ce également ce que vous faites, décliner cette franchise collision ?

Merci de votre aide.

Emma

bonjour,

nous souhaiterions partir au bostwana en aout 2015 et sommes un peu perdus (déjà..) pour élaborer notre itinéraire. nous pensons faire (après lecture et relecture de vos discussions et carnets de voyage... qui nous ont encore plus donné envie de partir...) j1/ maun /etsha guma lagoon j2/etsha ( journée mokoro ) j3/ etsha/ bagani ( mahango NP) (nundo lodge) j4/bagani /kongola (susuwe NP ou mudumu et/ou mamili) j5/ kongola /katima ers ngoma gate salambala j6/ katima / kasane via chobe ngoma gate j7/ à j10/ kasane (chobe river lodge) boat cruise, VF, Self drive j11/kasane/planet baobab j12/ planet baobab/ khumaga j13/ khumaga j14/ khumaga/moremi (kazikini ) j15/ à j18/moremi

nous avons les interrogations suivantes : 1/self drive ou pas? nous avons pour seule expérience de conduite 4*4 en Afrique un voyage en namibie il y a deux ans (je pense qu'aucun de vous ne sera étonné de notre envie de revenir dans cette région du monde...) avec pour seuls faits d'arme puros et les derniers km de sossuvlei... peut on comparer la piste de sossusvlei au sable de moremi?? plus profond?? plus mou?? nous avons écarté la traversée chobe/moremi via savute car nous semble trop difficile...peur d'être bloqué par les gués notamment... est il possible de rayonner dans moremi à partir de kazikini? faire un game drive pour reconnaître le terrain...puis se lancer en self drive...les mobiles camp semblent hors de prix... chobe semble plus accessible en self drive? peut on rayonner à partir de kasane?

2/ nxai pan et magda pan sont ils intéressants au mois d'aout ? paysage, faune?

3/ guma lagoon pour mokoro, est ce le meilleur endroit?

4/ bande de Caprivi telle que prévue : trop ou pas assez de jours? quels sont les NP interessants

nous avions particulièrement apprécié le coté self drive et indépendant en namibie , mais nous avons conscience de la difficulté des pistes au bostwana...et du bitume sur notre parcours...

merci d'avance pour vos précieux conseils

ps :j'en profite pour vos remercier pour vos carnets et discussions sur la namibie qui nous ont permis de faire un fabuleux voyage il y 2 ans..

Phil

Bonjour à tous, J'aimerai avoir vos avis éclairé sur cet itinéraire: En Land Defender avec tentes de toit en fin décembre/

J1 : JNB- Francistown J2 : Francistown-Ihaha J3 : Ihaha-Savuti J4 : Savuti-Xakanaxa J5 : Xakanaxa-Maun J6 : Maun-Nxai pan J7 : Nxai pan- Kubu island J8 : kubu-CKGR ( par Matswere) J9 : Matswere - Piper pans ( CKGR) J10 : Piper-Xade (CKGR) J11 : Xade-Kang J12 : Kang -JNB

-Je pensais reserver les camps juste pour les parc du Nord? -En décembre les grand Pan serons encore franchissable? Merci de vos lumières

Bonjour,

Çà y est, le circuit Botswana avril 2014 est arrêté. Nous ferons un mix lodges / campings. Au programme des réjouissances :

J - Paris / JNB (vol Air France) J1 - JNB / Maun - nuit en lodge (Thamalakane River Lodge) J2 - Maun / Makgadikgadi Pans - nuit en lodge (Meno a Kwena) J3 - Makgadikgadi Pans / Nata - nuit en camping (Nata Lodge) J4 - Nata / Kasane - nuit en camping (Senyati Safari Camp) J5 - Excursion à Victoria Falls - nuit en camping (Senyati Safari Camp) J6 - journée dans le parc de Chobe (river front) - nuit en camping (Kubu Lodge) J7 - croisière sur le Chobe l'après midi (bateau privatif) - nuit en camping (Kubu Lodge) J8 et J9 - Parc de Chobe - nuit en camping (Savuti camp) J10 - Savuti / Maun - nuit en lodge (Thamalakane River Lodge) J11, J12 et J13 - Delta de l'Okavango - nuit en lodge (Pom Pom Camp) J14 - Maun / JNB / Paris 15 - Paris

Les réservations sont faites et confirmées. Un stage de 4*4 est programmé à la rentrée pour affronter les pistes botswanaises dans les meilleures conditions.

Jusque là tout va bien... ou presque parce que forcément, j'ai une question 😉

Les 3 derniers jours, nous prenons l'avion taxi pour rejoindre notre lodge sur une île dans l'Okavango. La taille et le poids des bagages sont limités dans ces petits coucous et il doit impérativement s'agir de bagages souples, sans roulettes. Et c'est là que j'ai un problème parce que nous voyageons avec des valises rigides et avons beaucoup de difficultés à voyager léger 😊.

Je pensais donc laisser mes valises en consigne à Maun et prendre pour l'avion taxi nos affaires pour 3 jours dans un sac souple comme demandé. Mais quid de nos valises 🤪 ?

Avez-vous déjà été confronté à ce problème ? Connaissez vous un endroit à Maun où nous pourrions laisser les valises en toute sécurité ?

Merci pour votre aide.

Emma

Bonsoir Je suis en train de boucler notre voyage en juin prochain et malheureusement Ihaha et Savuti sont complets 😕 (oui je sais, j'aurais dû m'y prendre avant ...). J'ai prévu de descendre de Kasane à Maun en traversant, et visitant, Chobe puis Moremi. Pour Ihaha, je vais à regret y faire une croix dessus et on restera à Kasane une nuit de plus, à moins que vous ayez une meilleure idée ! Mais pour Savuti, c'est beaucoup plus gênant, alors je cherche une solution : - quelqu'un connait-il un endroit, à un tarif qui reste raisonnable, où on pourrait stopper entre Kasane et North Gate de Moremi ? aux alentours de Kachikau par exemple ou ailleurs ? - sinon est-ce faisable de faire Kasane - North Gate en une journée ? Mais du coup, les rangers nous laisseront-ils rentrer dans Chobe si on a des résas qu'à Moremi ? Merci d'avance pour vos suggestions ! Nadraia

Bonjour à toutes et tous,

Compte tenu de vos expériences, dont vous faites état sur le forum, sur Moreni et l'Okavango, j'aimerais savoir si le trajet entre Maun et Camp Xakanaxa est très difficile principalement dans la partie après Shorobe bien évidemment. J'ai un peu de mal à me faire une idée avec ce que j'ai lu ici et là ...

Nous envisageons de faire cela en novembre 2015 avec un 4x4 Toyota avec low range et blocage différentiel et nous avons un gps garmin avec la carte T4africa. Pour les "games" nous envisageons de les faire avec le lodge.

Nous avons fait en novembre dernier la Namibie du Nord (jusqu'à Etosha) au Sud et souhaitons maintenant compléter par la bande de Caprivi et profiter de la proximité de l'Okavango.

merci par avance Nicole

Bonjour, je voudrais savoir dans quel agence et pas en ligne puis je allez pour faire un safari ? et quel pays aller pour un bon safari? merci

Bonjour a tous, Je projette une boucle autour des chutes de Victoria en louant une auto a l'aéroport... donc Victoria falls, Nata, Maun, Tsau, le couloir de Caprivi , Kasane , Victoria quelqu'un peut me dire si c'est faisable ????? avec une auto de loc ???

Nous partons avec des amis (12 personnes, 3 4X4) au botswana fin juillet 2014 (du 13 au 27). Départ de johanesburg et restitution des véhicules à maun. Nous aurions aimé faire la boucle jbh, serowe, manu, chobe (via morémi, kwai et savuti), retour à maun par gweta mais il me semble au vu de ce que je lis qu'il est trop tard pour espérer avoir des places de camping entre maun et chobe... On va quand même tenter. Il nous reste donc la deuxième option qui serait de faire :

J1 : warmbath (prêt de Jhb pour se remettre du voyage depuis paris) J2 : kama rhino (le passage de la frontière prend il du temps. quelles formalités ) j3 : kubu island j4 : Nata ou directement kasane (je ne me rend pas compte à cause de la partie piste pour rejoindre Nata) j5 : Nata kasane + ballade en bateau J6 : chute victoria (est ce qu'il vaut mieux réserver une excursion à la journée depuis kasane ou bien est ce que ça vaut le coup de passer avec les voitures ? quelles formalités faut il accomplir ? ) j7 : chobe river front. ou dormir ? J8 : chobe retour à kasane J9 : kasane gueta. J 10 : visite du parc j 11 : maun. nuit à kaziikini. j12 : drive dans moremi. j13 : ? vaut il mieux faire un jour de plus dans chobe ? J 14 : départ

Qui peut me renseigner ? D'autre part pouvez vous me dire s'il est vraiment indispensable de prendre un traitement contre le palu à cette saison? Quoi mettre dans sa trousse de secours ? Merci beaucoup d'avance à ceux qui pourront me répondre et nous aider.

Bonjour,

Prépa de voyage pour juillet - août 2014, à 2 en 4x4 avec tente.

Je souhaiterais votre avis sur cet itinéraire :

Jour 1 : Maun - Third Bridge (safari sur secteur de South Gate / fait l'an passé, nous voulons le refaire) Jour 2 : Safari autour de Third Bridge et nuit à Third Bridge Jour 3 : Third Bridge - Savuti Jour 4 : Savuti - Senyati Jour 5 : Safari depuis Senyati et nuit à Senyati Jour 6 : Vic Falls Jour 7 : Ihaha Jour 8 : Kwando (Mudumu et Mamili se visitent-ils ?) Jour 9 : Mahango et poursuite en Namibie (la suite donc sur le forum de Namibie...) 😉

Il me semble qu'il manque une nuit à Chobe et/ou Moremi. Les secteurs de Linyanti et Nogatsaa sont-ils intéressants ?

Merci à tous pour vos retours, je continue en attendant la lecture des posts précédents sur le même sujet.

Cdt

Fred

Que ferait-on sans les forums. Nous sommes en fin de préparation de notre circuit de 30 jours Namibie Botswana, avec Tourmaline. Départ prévu courant novembre 2014. Nous avons loué , comme presque tout le monde un 4x4 Toyota Hilux avec tente. Nous souhaiterions au départ de Maun passer 2 jours plein dans le parc de Moremi. Le TO me dissuade car trop de risque et me conseille de prendre un "mobil camp" pour la modique somme de 800€/pers, ce que je trouve excessif. Est-il si dangereux et difficile de faire un self drive et de réserver seuls dans un camp site dans le parc. J'avais pense au Xakanaxa camp site. Il me conseille éventuellement le camp site à south gate. Avons besoin de vos expériences et conseils pour prendre la décision la plus raisonnable.

Grand merci par avance Martimaure

Bonjour, Nous partons fin juillet pour 1 mois, nous avons notre billet d'avion, et un 4x4 avec l'équipement de camping. Nous voulons visiter le delta de l'okavango, moremi et Chobe en priorité. Avons nous besoin de réserver les entrées dans les parcs nationaux depuis la France ou bien pouvons nous prendre des entrées à Maun par exemple? Egalement devons nous réserver en avance pour les places dans les campings? Combien de temps nous conseilleé vous pour vister ces spots?

Merci pour vos réponses

Bonjour Petit retour sur voyage de deux mois Premier mois tous seuls itineraire : Joburg, Great Zimbabwe, Matopos hills, Hwange Park, lac kariba, Lusaka, Kafue Park, Mongu, Kasane, Chobe, Maun, Magalakhadi Pans, Kukonge island, Khama park rhino, marakele et Joburg Deuxieme mois, on retrouve 4 amis (avec 2 hilux) : Joburg, Augrabies, Fish river canyon, Sossulveil, Swakopmund, Brandberg, Hoanib river, Purros, Hoarusib river, Opuwo, Etosha, Etjo park, Kalagadi, Pilanesberg, et maison...

Petites infos en vrac à votre dispo pour repondre a des questions !

Le loueur :Bushlore, utilisé avec bon heur en 2008. Bon equipe toujours sympa mais le parc auto a mal vieilli et voitures mal vérifiées. Nous avons loué un hzj 78, tente de toit et "aménagement" pour dormir a l'interieur (pas du tout fonctionnel), voiture recente pas de vrai probleme, le deuxieme mois nous avons changé pour un 76 idem sauf pneumatiques deja bien amochés. par contre les hilux de nos copains avaient des look d epaves, moteurs fatigués, et beaucoup de crevaisons. Nous avons de notre coté "eclaté" 2 pneus en 2 mois nos copains 2 pneus pour l un et 1 pour l autre, je ne parle pas des simples crevaisons... Les pare brises n etaient pas étanches (joint carrement manquant sur un hilux), crics manquants etc... Ceci dit la mecanique a tenu et a ce jour plus d un mois apres notre retour, Bushlore ne nous a rien reclamé pour les pneus. Apparament comme nous avions un peu ralé par mail, ils ne nous retiennent rien.

En vrac Zimbabwe : Hwange park Bonne surprise pour le tarif. L entr��e du parc est valable plusieurs jours (5 ou 7) pour le prix d une journée dans n importe quel parc d afrique australe, a condition de ne pas ressortir. Du coup 3 nuits a Main camp, 1 à Sinamatella, 1 a Robin camp. Pour 35 dollars nous avons dormi a main camp dans un "chalet" des plus rustique (mobilier et literie des années 50) mais bon plus spacieux que la tente de toit .. Il y avait nous et une equipe de filmage anglaise. Parc assez à l'abandon, quantités phénoménales d elephants vivants et.. morts. Jamais imaginé ca, on a vu des dizaines de cadavres d elephants dans tous les etats de decomposition, dont certains DANS les points d eau. Au bout de 5 jours on commencait a deprimer. Apparement la faim, la soif et la surpopulation. Sinon beau spectacle de lions avec des lions "ado" Sinamatella est situé sur un escarpement tres chouette et pas tres loin il y a un grand lac artificiel grouillant de vie.

La zambie.... Accueil super sympa des gens, de grands bonjours partout, c est vraiement agreable une vraie gentillesse, cela change ! Lac kariba : bords de ce lac immense quasi deserts... pas de pecheurs, pas de villages... du moins de notre cote, donc y faire qq chose n est pas facile a moins de s accoquiner avec les qq lodges du secteur. Chaleur epouvantable. Je savais que le botswana pratiquait une politique elitiste pour le tourisme mais alors je crois qu ils sont battus par la zambie !! La pluie nous obligé a nous "rabattre" sur le parc kafue. Organisation particuliere : nous sommes allés dans un campement privé le long de la riviere. Si j ai bien compris dans chaque campement il y a un representant du parc. Donc tu payes au tenancier ton campsite et au garde l entrée. Si tu dors ton entrée et valable jusqu au lendemain soir. Heureusement parce que le tarif.... On aurait pu avaler le tarif mais la ou cela s est gaté c est que nous avons eu la prétention de visiter la partie nord du parc pour aller aux Busanga plains. 120 kms a compter de la route principale et.. pas de camping. Donc si en indépendant tu veux aller au Busanga plains qui est la partie la plus interessante du parc tu dois faire dans la journée 240 kms a 30 à l'heure. C est ce qu on a fait on etait morts et pour pas grand chose parce qu on ne regardait plus rien tellement on etait fatigues sans parler des 50 derniers kms faits en crabe sur une piste plus que glissante pour cause d orages. Visite tres frustrante.

Superbe route de Mongu à Kasane au Botswana le long du Zambese sauf les 40 premiers kms défoncés fait à 10 kms heure, mais vraiement la traversée des villages, le fleuve, les flamboyants, trop beau !

Chobe : tout est dit non ? des animaux partout, sur terre, dans l eau, c est le paradis ! Ayant deja passé du temps dans Chobe et Moremi lors d un precedent voyage pour des raisons bassement financieres, nous nous sommes enquillés kasane maun dans la journée. Prix du camping dans les parcs 55 dollars par personne. Quant on connait le "confort" des campings c est franchement exagéré. Cela ne nous a pas empeche au passage de faire le plein de painted dog (jamais vus avant) et lions. Le debut de la route est goudronné de neuf sur une 40 de kil je crois et apres on passe directement aux ornieres sableuses.

Quant au parc Magalagadi, on a été servi ! Un peu de mal a trouver le passeur du bac, camping quiet, on était 4. Le soir on a fait un tour magique : outre tous les animaux qui rodent et passent la Boteti, centaines de zebres dans la belle lumiere orange du soir, leopard sur sa branche, characal etc etc etc

Je passe sur notre enlisement à Kukonge island... bien moins beau a mon sens que Kubu

le parc Khama est petit mais c est l assurance de voir aisement des rhinos. A partir de la d ailleurs les rhinos ne nous ont plus quitté. Au Marakelé ils traversent tous les jours le camping. Grand moment quant tu sirotes ton verre et qu a dix metres de toi, ce bel animal broute tranquillement.

J ai oublie les passages de frontieres : afrique du sud, namibie, botswana 10 minutes, zimbabwe 2h, zambie 3 h. Sans parler que j ai reussi l exploit de me faire arnaquer sur le change aux 2 frontieres...

C etait un peu long mais il me semble que j en ai encore des kilos a dire. Je ferai un autre post pour la Namibie

Si vous avez des questions, n hesitez pas !

Bonjour Questions récurrentes mais je les pose quand même : -Combien de temps faut-il prévoir pour rallier Xakanaxa (Moremi) en partant de Savuti (chobe)? Ceci au mois d'août, avec un véhicule 4X4 bien entendu, (et en prévoyant quelques emm..pas trop quand même ! ensablements en cours de trajet...) -Disposant de 5 jours, partant de chobe river front (Hihaha campsite) pour rejoindre Maun, le trajet suivant est -il cohérant sur le plan timing et sur le plan intérêt : J1: Hihaha >> Savuti ; J2:Savuti >>Xakanaxa J3 : Xakanaxa >>Third bridge campsite J4:Third bridge >> south gate campsite puis J5 : south gate campsite>>Maun ? Est-il plus intéressant de rester plus de temps, deux nuits, dans un des camps (lequel?) et faire l'impasse sur un autre? par exemple : 2 nuits à Xakanaxa et zapper South gate pour faire J5 : Third bridge>> Maun ? (faisable en une étape?)

Voilà pour mes premières questions Cordialement Bonne journée Denis

Bonjour à tous, Aprés un voyage en amérique de 3 mois en cc à 5, et avec votre précieuse aide, nous projetons de partir cet été 4 semaines en Namibie, toujours en cc, et jusqu'aux chutes de victoria. Pensez vous ou savez vous si il est possible en passant par Maun (en Namibie) d'aller en cc jusqu'aux chutes de Victoria, sachant qu'il y a une frontière: Combien y a t-il de kms, est ce une piste, faut il un visa, ... ? Quelqu'un saurait-il si on peut trouver un endroit sur la cote de Namibie, pour voir des requins dans une cage (la cage pour nous, lol)? Merci d'avance pour vos réponses, qui sont toujours précieuses. P.S. Une idée, pour une compagnie de location de cc à Windhoek?

Nous sommes un petit groupe de 7 personnes qui partons découvrir les parcs du Botswana et de la Namibie durant les 3 premières semaines d'août. Nous avons loué deux 4X4 chez Namikala au départ de Windhoek. Voici le parcours et les journées envisagées :

Nuit 0 à WindhoekNuit 1 entre Windhoek et Ghanzi Nuit 2 à Maun deux journées : Réserve de Moremi Delta de l’Okavango Nuit 3 dans le parcNuit 4 à SavutiVisite du parc de Savuti Nuit 5 parc de Chobé Trois journées dans le parc Nuit 8 région de la « bande de Caprivi »Nuit 9 vers Popa Falls Nuit 10 en direction du parc d’EtoshaNuit 11 dans le parc d’Etosha Nuit 12 sortie du parcNuit 13 vers Opuwo dans le KaokolandVisite au pays des Himbas Nuit 14 en direction du DamaralandNuit 15 le long de l’océan vers Torra Bay Descente de « la Côte des squelettes » le long de l’océan Nuit 16 vers Swakopmund et Walvis BayNuit 17 au camping dans les dunes du parc de Sosusweil ? Nuit 18 à Windhoek

Je serais heureux d'avoir vos remarques, commentaires et conseils éventuels Nous sommes conscients du kilométrage important, mais nous avons envie de découvrir "le plus possible " de choses durant ce séjour, surtout que ce sera certainement notre unique voyage dans ces 2 pays... D'avance merci

Bonjour à tous,

Pour ceux qui préparent un voyage au Botswana, ci-après la copie d' une info que je viens de recevoir sur l' état des routes à mi-mai (je n' ai pas de version française, mais si on veut aller se ballader là bas, il vaut mieux parler anglais):

"

Maun to South Gate From Shorobe to South Gate Via Mawana Vet Fence Is very bumpy and corrugated. Apparently the Grader is broken down and no one knows when it will be fixed. Also from Mawana Vet Fence to Mababe is also very bumpy and corrugated.

South Gate to Xakanaxa Is not bad, A little Bumpy and Dusty.

South Gate to 3rd Bridge Is the usual bumpy with sandy patches, 1st and 2nd Bridges have been repaired for when the flood arrives.

3rd Bridge to Xakanaxa Is the usual sandy road, 4th Bridge has been repaired( the old bridge) and the new one is still usable although leaning a little to the left.

Xakanaxa to Khwai Is dusty and there are some big holes from the rainy season. At the river crossing there is a new road detouring around and is completely dry, this new road comes out almost directly opposite the entrance to Dombo Hippo Pools. The rest of the way from Dombo to Khwai is fine. You can also drive on the Flood Plains as the flood has receded, but be careful as the waters will start rising soon again.

Khwai to Savuti From Khwai (North Gate) through the village the road is dry at the moment, continue through the big dip with the concrete slab at the base and continue on the gravel road, after several hundred meters the Gravel Road does a 90 degree turn to the left, this goes to a big, deep crossing. Continue straight through the 90 degree bend on the old 2 track road. This gradually turns to the right, keep on this past the first left turning, take the second left and this will bring you to a small crossing, Walk It, Low Range and take the crossing by going far right. It is bumper depth in the cruiser with a dip in the middle that is headlight depth. The dip is only about half a metre wide. Be cautious in the next months as the flood arrives, this crossing will get to bonnet depth again. After the crossing you enter a big open area, you want to keep left and drive straight across it, if you get to the Khwai air strip then you have gone to the right. Once through the open are you enter the Mophane forest again, at the fork turn left, keep along this road for several Kilometres. You will arrive again on the gravel road. Head over the Concrete (White) Bridge and proceed to Mababe Gate. Once through Mababe Gate most people are going right at the fork, the old Depression road, the “New Road” which is left at the fork is getting sandy and very bumpy. Once at the sand ridge it is getting quite sandy with many vehicles getting stuck already, mostly driver error, wrong gearing. After the sand ridge the road is fine all the way to Savuti.

Savuti to Kasane From Savuti the road is fine, there are the usual sandy patches, but all is good. From Kachikau the road is tarred of course and is smooth driving; just keep an eye out for both wild and domestic animals running across the road to the river. Once at Ngoma Gate there is a new Game Scout (Very Strict) and he is checking all paper work before letting you through, even if you are taking the transit road he is still checking your camping and entrance vouchers from where you have been. From Ngoma Gate down along the river to Ihaha is a little bumpy and stoney but ok.

Sedudu Gate to Ihaha I have avoided this section this year due to the ‘Congestion Charges’, most people have!! But now for the last month or so the river route has been under water so no-one can use it anyway!!!!! Any one camping at Ihaha and coming from Kasane has to take the NANTANGA turn off which is 20km on the tar road from Sedudu Gate or at Ngoma Gate.

Nata to Kasane The Nata to Elephant Sands road is good new road. Past Elephant sands towards Kasane, for about 80kms, this is still good new road. From then, there’s a detour, but a good one, as they’re still fixing the old tar road.. But it’s okay, you can still drive Nata to Kasane in about 3 hours.

Safe Driving !!!