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Bonjour tout le monde. Je prevois de passer au Kirghistan depuis la Chine a la fin de l'ete prochain. Mon itineraire en Chine serait grosso modo d'entrer par le Vietnam, faire un petit detour par Shenzhen et Xi'an avant de rebrousser chemin vers le Tibet, suite a quoi je reviendrais sur Kashgar. Par contre, aux dernieres nouvelles, je crois qu'il est impossible d'obtenir un visa pour le Kirghistan a la frontiere. Ma seule option serait de remonter a Urumqi et prendre un vol vers l'aeroport de Bishkek ou ils delivrent des visas, mais cette solution n'est pas terrible. L'ambassade est a Pekin, ce qui n'est pas sur mon chemin. Est-ce que quelqu'un saurait donc me renseigner sur la possibilite d'obtenir le Visa a Hong Kong. A quel tarif et sous quels delais, necessite de fournir une lettre d'invitation? Sinon, y a t'il espoir de voir un bureau de visas ouvrir a Kashgar dans les prochains mois (ou peut etre que cela a ete fait recemment)? Par avance merci.

Bonjour,

Je suis depuis janvier 2008 sur Hangzhou dans le cadre d'un stage. Je compte faire un petit tour de la chine avant de rentrer en France le 30 mars. Mais j'aimerais savoir quel itinaire pourrait etre le mieu, sachant que je veux absolument prendre le pékin lhassa pour aller au tibet, que j'aimerais bien aussi voir la muraille. J'ai donc pensé commencer par shanghai - lhassa, mais après j'aimerais savoir si il existe une ligne passant par des endroit sympa à découvir allant de lhassa à pékin. Le truc c'est que j'aimerais bien aller partout mais bon je ne pense pas pouvoir avoir plus que 15 jours devant moi, et étant encore étudiant je ne peux pas me permettre de prendre trop l'avion, à moins qu'il existe de low cost chinois ?? lol

De plus, existe t'il un site pour rencontrer des voyageurs ? car j'ai bien pensé essayer de rencontrer des gens interressés part un tel voyage ici, mais hangzhou est la ville la moins cocmopolite que je connaisse (magnifique ceci dit), je ne parle pas chinois, et je travaille la nuit, bref pas les meilleur condition pour trouver un groupe de voyageur pour me joindre à eux.

Donc merci par avance pour toute les infos 🙂

Bonjour les voyageurs Je cherche à aller en Inde par le train (avec éventuellement un petit bout en bus ou même en avion si y'a pas le choix). Je sais qu'on peut passer par le nord (russie, puis Chine... super long) ou le Sud (mais le Pakistan est incertain...). Si quelqu'un a des renseignements précis, ou une expérience à raconter, je suis vivement preneur. L'idée c'est de trouver le chemin le plus court, mais en évitant les pays dangereux ; je pense partir fin avril de cette année, destination le Nord de l'Inde pour commencer...

Salut à tous,

Quelle Tour Operator pour la Chine? Faut-il prendre une TO au départ de la France ou Acheter le billet d’Avion et en prendre une là-bas ? Merci de vos conseils.😉

Bonjour, je suis de nationnalité française et j'aimerai allez en chine pour y vivre et travailler. J'aimerai savoir si quelqu'un peut me donner des renseignements afin de réaliser mon projet. Comment obtenir un visa... Merci

Bonjour à tous, je prépare un voyage au Tibet avec une amie pour septembre-octobre 2007 (un mois sur place).

1-Nous pensons que l'option de prendre un vol Lyon-Chengdu serait plus rapide, simple, plutôt que Pékin ?... Nous souhaitons en fait rejoindre Lhassa par le train : en ce qui concerne le plus haut train du monde : y a-t-il plusieurs lignes ? celle de Pékin-Lhassa et aussi celle de Chengdu à Lhassa ? Malgré toutes les infos lues sur ce forum, j'ai du mal à en être sûre. merci de me confirmer que cette option est bien d'actualité, sinon il nous faudrait prendre un vol pour Pékin.

2-Pour le permis TTB et le billet de train (si c'est OK depuis Chengdu), à priori, il semblerait qu'il soit assez aisé de l'acheter sur place en agence, hotel, ...?

3-D'autre part, nous terminons notre équipement de voyage : pour les sacs de couchage quelle serait la température de confort idéale pour cette période ?

merci pour vos réponses ! avec mes salutations voyageuses...

Exemples de prix pratiqués en France concernant des produits chinois. Produits et prix plutot facilement trouvables en France, achetables par des particuliers et quelque soit votre ethnie, neufs, sans défauts, à la mode et avec un choix de taille normal et sans besoin de marchandage. Ces articles ne sont pas soldés (prix hors solde donc) et c'est un prix à l'unité. Prix stables depuis 3 ans environ (de 1.5 à 4 ans).

jean : 5 euros string : 1 euro ensemble lingerie : 2 euros (vus a 4.50 euros en chine chez des marchands a etalage (pas carrefour!) avec aucune taille faite pour les europennes, cest a dire pas plus de 85a) soutien gorge : 1euro lot 5 paires semelles dont une en vrai cuir : 1euro lot 5 paires de chaussettes fines : 1euro un produit de maquillage : 1euro mini trepied : 1euro hauts (tshirts, manches longues, courtes, mode): 1 ou 2 euros etui lunettes rigide : 1 euro sac a dos entre 1 et 4 euros chaussures mode femmes (ballerines) : 3euros

veste en soie : 30euros. En chine (meme modele) proposée dans les boutiques chinoises pas etrangeres (toutes celles que j'ai vues, et suis pas fan des boutiques de luxe) à 120/150 euros (produits chinois pouvant etre achetés à l'unité et expediés en france )

je reviendrai eventuellement completer la liste à l'occasion

vous aurez compris qu'un produit vendu 1 euro ici ne permet au vendeur français qu'un profit de 0.5euro maxi (environ) vu qu'il faut compter les frais de transport (et je compte pas la paie des salariés, les frais d'entreposage etc). le meme produit (presque toujours avec moins de choix niveau taille ou style) vendu 1 euro dans le pays fabriquant (je prend l'exemple de la chine car c'est l'usine mondiale n°1 encore pour le moment et des produits que je connais de mieux en mieux), le marchand va gagner 0.70 centimes (environ), vu qu'il y a moins de frais de transports et que les transports sont moins chers en chine en camions par exemple, comprendre qu'il a du l'acheter a 0.09 centimes maxi. 0.70euro, c'est deja le prix d'1 plat/petit repas au resto en chine sachant qu'un petit repas en france tourne autour de 5 euros (petit repas/plat au resto). je remets : il y a meme des chinois qui m'ont dit que ce sont les produits qui ne repondent pas aux normes ou defectueux ne pasen tpas la frontiere ou sont retournés pour etre revendus en chine, rien d'etonnant a cela, mais qu'on les vendent en Chine encore plus cher qu'en France, c'est pas de la mauvaise foi mais bien de l'arnaque pour moi. Maintenant, il y a meme des articles a moins d'1 euro en france et d'autres pays "developpés" (voir les enseignes tres repandues dans un certain pays par exemple produits moins de 1 euro) les connaisseurs auront reconnus;)

ps: je suis toujours etonnée de voir que les vendeurs s'en sortent en france avec leurs produits a 1 euro, et jai souvent de la peine pour eux, meme s'ils gagnent tout de meme plus que moi ;p

je reitere : produits vendus en France, ce sont des prix français pratiqués en FRANCE !

Bonjour,

Après avoir lu mon guide LP et parcouru le forum vf, difficile de se concentrer sur un itinéraire "simple" d'un mois en Chine sans se disperser 🤪

Arrivée prévue le 5 juillet à Béjing pour un retour le 5 août de Béjing... entre deux, une multitude de choses à voir avec ces distances à parcourir.

Est-il raisonnable de descendre directement par train depuis Béjing jusque Guilin (24h) pour rayonner dans cette région avant de remonter sur Shangai (26h) et poursuivre le trip ? ... vous allez sans doute me dire qu'il y a des choses aussi intéressantes plus prêt... mais j'ai un faible pour les rizières en terrasse 🙂 ... y a aussi l'avion mais c'est hors budget !

Bref, si vous pouvez me faire part de vos coups de coeur pour la Chine.... je vous en serais reconnaissant 😊

Tane

Bonjour, Sympa ce site !!

Je pars 5 semaines en Chine ( 35 jours ) et j'aimerais avoir votre avis sur mon itinèraire ( pour savoir si je passe à côté de quelque chose ). J'avais prévu au début de voir Datong et Luoyang : mais je les ais supprimé pour avoir plus de temps dans les autres villes et éviter de passer trop de temps dans les trajets ( je privilégie l'avion ). 1er jour : arrivée à pékin 2éme j : Pékin : balade hutong - tour cloche - temple confucius - temple lama 3éme j : Pékin : tombeaux ming - palais d'été 4éme j : Pékin : temple ciel - marché soie 5émé j : Pékin : trajet en train vers Chengde - arrivée à Chengde - visite ville - temple 6éme j : Chengde : excursion sur la muraille à Simatai -7éme j : Chengde : visite des temples et environs8éme j : retour à Pékin en train9éme jour : Pékin10éme j : avion vers Taiuyan puis trajet bus vers Pingyao - arrivée Pingyao : visite ville11éme j : Pingyao12éme j : Pingyao13éme j : Pingyao14éme j : retour en bus vers Taiuyan puis avion vers Xian15éme j : Xian : visite armée enterrée16éme j : Xian17éme j: Xian 18éme j : avion vers Lijiang via Kunming19éme j : Lijiang : excursion saut du Tigre20éme j : Lijiang21éme j : trajet bus vers Dali22éme j : Dali23éme j : Dali24éme j : Dali25éme j : Dali : trajet avion ou train vers Kunming26éme j : Kunming : visite de la foret de Pierre27éme j : Kunming : avion vers Guiling et trajet bus vers Yangshuo28éme j : Yangshuo29éme j : Yangshuo30éme j : Yangshuo31émé j : Yangshuo32éme j : retour bus vers Guiling et avion vers Guangzhou ( Canton ) puis bus ou train vers Hong Kong 33 éme j : HK34éme j : HK35éme j : HK et retour en France...sniff

Je préfére rester quelques jours à Pingyao, à Dali et à Yangshuo pour faire des balades à vélo dans la campagne. Je veux faire un séjour "cool" sans trop de stress et de fatigue dans les trajets ( j'ai déjà fait il y a 2 ans un trajet en train sur siège dur au Vietnam pendant 18h et ce fut un bon "souvenir" pour mes ...fesses..... mais là je privilégie l'avion ). Et je souhaite rester dans certains endroits plus longtemps pour profiter de la "vie" à la chinoise. Bref voilà !

Merci de me dire ce que vous en pensez.

Bonjour à tous et vive voyageforum pour commencer (c'est bien que ça existe ce genre d'initiatives hein )🙂

Je suis nouvelle sur le forum et après plusieurs jours à l'explorer de fond en comble, j'ose "poster" une nouvelle discussion.

Voilà, j'envisage de partir un mois (je commence à penser à 5 semaines 😛) en mai en Chine. Ce pays est tellement grand et sans doute aussi riche et divers, que j'ai un peu du mal à "canaliser" mes recherches alors je viens solliciter vos lumières.

En gros et dans l'idéal l'itinéraire au jour d'aujourd'hui pourrait être : Pékin - Pingyao - Xi'an -...-Guilin - Yunnan - Lhassa - Kathmandou et retour à Pékin par le train ou l'avion ou...???

Donc voilà, je me rends bien compte qu'en un mois, le mois de mai, je ne pourrai pas tout faire, loin de là, puis peut-être que le climat m'aidera à vchoisir... Alors je sollicite vos suggestions en sachant que j'aime (et que j'ai plutôt l'habitude) voyager tranquillement et pas en "japonais" (milles excuses pour le cliché mais il me semble tellement clair 😕), passer du temps dans des villages perdus plutôt que de faire les musées, admirer des paysages plutôt que des supermarchés, manger dans la rue, vpyager en transports en commun locaux etc.

Je suis ouverte à toute suggestion d'itinéraire, je serai obligée de choisir de toute façon, et donc de renoncer à certaines choses... Je crois que je tiens à aller de Lhassa à Kathmandou par la terre (faut compter une semaine non?) et de garder quelques jours pour voir des amis à Kathmandu. Je ne sais pas encore du tout d'où prendre le train (ou autre chose) pour aller à Lhassa de Chine...

Voilà docteur, c'est grave???

D'avance merci pour vos réponses et bon vent à tous 😉

Celinita

Salut à tous,

J'envisage d'acheter le nouvel EOS 350 (boitier nu car j'ai déja des objectifs) et ai un ami qui part en Chine.🙁... ok gratuit & facile !! Est ce que qqn sait combien coûte cet appareil sur place ? je me demande si l'économie est réelle... Par ailleurs, je connaiss qqn qui a acheté un EOS 300 à Singapour il y a qq années, je sais qu'on pouvait télécharger les données en français ou anglais sur l'appareil via le site Canon. Est ce que vous savez si c'est toujours d'actualité ?

Merci par avance de vos réponses. Bon vent, bon voyage & bonnes photos !

Stef

Bonjour a tous,

Je suis partie de France en septembre et m'apprete a "rentrer" avec les Transmongolien et Transiberien mais bien sur je n'ai pas de visas... C'etait trop tot pour les demander. SI quelqu'un est passe par le meme periple, les conseils sont les bien venus, genre adresses sures pour faire une demande acceleree...

Merci de Hong Kong, ou je ne devrait pas avoir de problem a trouver un visa pour aller en chine, de l'autre cote de l'ancien mur de bambou.

ciao et bonnes routes a tous Nath

Bonjour,

Je pars en Chine cet été. Je voudrais avoir des infos/conseils sur la liaison HK/Hanoi et Hanoi/Kunming (durée et prix du voyage). En fait j'arrive à HK et ensuite je pars une dizaine de jours dans le yunnan. Je pensais faire un crochet par le vietnam et Hanoi (3/4 jours) depuis HK avant de rejoindre Kunming. Ce détour vaut il la peine? Est ce plus intéressant de passer par Gulling pour aller à Kunming?

Sinon j'aimerai bien faire qq jours de croisière sur le Mekong ou le Xian zetong (dslé pour l'orthographe). Avez vous des tuyaux la dessus?

Merci pour vos réponses!!

😎 Bonjour, je m'appelle Carine, je vis au Havre avec mon ami. J'ai 25 ans.

Je viens tout juste de découvrir ce site qui, ma foi, m'à l'air trèqs intéressant.

Vous m'avez tous appris beaucoup de choses. Mais je suis d'une nature curieuse.

Nous partons en Chine avec jet Tours pour un voyage organisé "le bleu de Chine"

Dans les grandes lignes, nous partons 13 jours en faisant un petit préiple : Pékin, Xian, Shanghaï, Suzhou, Guilin, Yang Shuo et Honk-Kong.

Pour tous ceux qui ont fait tout ou partie de ce voyage, quelles sont vos appréciations?

Quelles difficultés avez-vous rencontré là-bas?

Nous partons mi-mai, comment devons-nous nous habiller?

S'il nous reste de l'argent de poche avant de repartir, il y a-t'il un seuil pour pouvoir l'échanger?

Y-a-il des problèmes digestifs ou autres à éviter en prenant nos précautions? Genre tourista en Egypte?

Merci pour toutes vos précieuses réponses.

PS : A l'attention de Roger, la Polynésie est un endroit merveilleux, que l'on a beaucoup de mal à quitter. J'espère avoir la possibilité d'y retourner un jour.

j'aimerais visiter kashgar pendant mon voyage en chine. comme c'est un peu paume la bas tout au fond et que les guides parlent seulement d'acces en avion et en bus, je commence a me demander si c'est possible d'y aller en train. depuis urumqi ca serait parfait puisque le chemin de fer va en tout cas jusque la bas.

quelqu'un qui connait la region pourrait-il m'eclairer? ou sinon, si vous avez l'adresse d'un site avec des cartes de la chine precises avec les trace des trains (pas trop locaux si possible, il devrait quand meme y avoir une liaison directe non?)

merci beaucoup

La première locomotive de la ligne de Chemin de Fer le plus haut du Monde entrait en gare de Lhasa le Samedi 15 Octobre 2005 ! ... Après avoir traversé 1.142 kms du Plateau Tibétain à une altitude moyenne de 4.000 m ! C'est un Projet gigantesque qui a duré quatre ans et qui a coûté 4 milliards d'Euros ! On traverse 2.647 ponts, 11 tunnels et 34 gares entre GOLMUD, Capital du QINGHAI - et LHASA, Capital du Tibet . La Gare la plus haute du Monde se trouve à Tanggula situé à plus de 5.000 m d'altitude ! La vitesse maximale des trains de cette nouvelle Ligne appelée " QING-ZANG " ( QING pour la Province de QINGHAI et ZANG pour XI-ZANG, Tibet en Chinois ) serait de 100 km/heure ! Les wagons seront équippés de bouteilles d'oxygène et ceux de 1ère Classe sont pressurisés comme des cabines d'avion !

L'ouverture au trafic passagers est prévue pour le Printemps 2007 - un an avant les Jeux Olympiques 2008 à BEIJING . Avec un trafic annuel estimé à 900.000 passagers - touristes étrangers et immigrants chinois des provinces chinoises voisines du Tibet ... Un journal anglophone chinois fait le parallèle avec le succès du 2ème vol spatial habité chinois de la même semaine !

Avec les Trains Trans-Sibérien au départ d'Europe et le Trans-Mongolien jusqu'à BEIJING ... on pourra très bientôt aller jusqu'à LHASA au TIBET ! Reste à savoir à combien va coûter un Billet de Train pour un tel voyage par rapport à l'avion ? ...

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je suis arrive de russie pour partir ensuite vers la chine, mais ca marche dans les deux sens : le train oulan-ude pour ulaan baatar coute cher; les billets ne sont pas forcement facile a choper quand on fait des haltes a vagabonder hors du trace du transib et le periple est long, a cause de la frontiere (on m'a raporte des delais de 5, 7 et meme 9 heures de passage de douanes !) alors le bon plan, c'est le bus ulan-ude UB direct, qui met 11 heures, soit deux fois moins de temps que le train, et surtout coute deux fois moins cher !!!!! il part a 8h du mat place lenine, devant la grosse tete du revolutionnaire, 4 ou 5 jours par semaine, le billet peut se prendre directement dans le bus, sinon, pour se tuyauter sur les jours et reserver en avance, on peut contacter Bouriatintour ou quelque chose dans ce gout-la, present dans le lonely planet, base a ulan-ude. arrivee a 18-20 heures a UB, ca laisse le temps de rejoindre son hotel et puis le bus, ca change du train russe et des vans mongols... autre plan fute-dute pour sortir de mongolie le train direct est difficile a choper : les billets sont quasiment tous achetes d'avance par des agences de voyage qui les revendent ensuite au double du prix normal, vestige de corruption communiste... plusieurs solutions : -avec de la chance, c'est possible de trouver un ticket, ca coute 66 usd en gros -sinon c'est possible de se pointer en avance du train hebdo en provenance de moscou, dont le nombre de place dispo est inconnu, ce qui penible quand on est en vien de visa, avec du pot il y a moyen de degotter un ticket -autre solution, une soit-disant agence de voyage achete pour toi des billets, avec une correspondance en chine : soit UB-Ereen en train puis Ereen-Beijing en bus, soit UB-un bled en train et un bled-Beijing en train (jecrois que le bled, c'est hothot), moyennant evidemment commission, le tout revient a 50 usd, c'est deja moins cher, sauf que ca ne marche pas tous les jours -la derniere solution, la meilleure, c'est un train domestique pour Zamyn Uud a 5500 T soit 5 usd en hard seat, tres confort apres les vans mongols (en fait ce sont des wagons de plastkartn russes avec plus de monde dedans). Le trajet se fait de nuit, depart a 16h30 arrivee a 7ou 8 heures. Ensuite, il faut traverser la frontiere, en jeep ou en bus, il y a des rabatteurs de partout, negocier ferme, autour de 50 yuans ou 7500 T pour Ereen (attention de ne rien laisser dans la bagnole au passage des douanes sinon le chauffeur se casse, c'est arrive a des potes !!) et enfin prendre un bus de nuit chinois pour Beijing, meme chose, en marchandant ferme, le prix passe de 150 a 120 voire a 100 yuans. Il y a pletore de bus et la competition est sans pitie, tous partent a la meme heure en convoi, a 14heures pour arriver a la capitale au petit matin entre 6 et 8 heures. Au total, ca revient a 30 dollars, dont moitie moins cher !!!!!! et ca mets peut-etre 5 heures de plus sur le total du trajet, et il y a toujours des places !!! a bon entendeur tom

je compte traverser le tibet pour rejoindre le nepal. J'ai oui dire que le visa peut s'acheter a la frontiere. Cout, payble en dollars, duree du visa ??? en cas de souci, j'envisage peut-etre de me montant un plan B en filant par la karakorum highway vers le pakistan : je crois que ce n'est pas possible de prendre le visa a la frontiere. Alors depuis Beijing : cout, duree de validite, duree du visa, delai d'obtention, papelards debiles a fournir ?? merci de vos infos, ca presse un peu ! tom

😊globe trotter !j'ai besoin de vous et de votre experience pour faire venir une mongole en france ...apparement c'est une galere administrative pour avoir un visa pour l'europe ! comment devons nous nous y prandre pour avoir un visa francais ?

SALUT A TOUS,

afin de continuer notre periple en asie, nous avons besoin de vos conseils concernant la traversee en bateau entre la Chinet et Kobe au Japon...

Certains d entre vous ont ils fait cette experience ? comment cela s est il passe, combien de temps, combien cela coute t il ?

Nous attendons vos reponses, merci d avance

NAT ET CALI

Namaste,

Nous sommes actuelement en Inde et nous comptons rejoindre le nepal le 10 aout. Apres il nous faut rejoindre la Chine et le seul moyen s ofrant a nous est de traverser le Tibet. Un tour organise par une agence etant bcp trop cher, nous avons l intention de traverse la frontiere illegalement. Coment c est possible? et surtout arrive a la frontiere chinoise est que cela ne posera pas de probleme? Est t il possile par la suite d obtenir un visa pour la Chine?

Sinon apres la chine nous souhaitons aller au Laos et en Thailande. Connaissez vous d autre moyen pour rejoindre ces pays depuis le nepal. Je sais que la frontiere Inde Byrmanie est fermee.... mais rien de plus..

Merci d avance pour vos reponces.

Hello à tous

Je part à la fin de la semaine (vendredi 8 avril) pour Xi'an et pour une semaine (avec Hua Shan)...

Est ce que vous auriez des bon plans des choses à ne pas raté et qui ne sont pas connut des guides du trainard et autres lonely ?

Je sait que la ville est super touristique mais pour moi, c'est comme aller en france et ne pas visité versailles ou le tour eiffel ..., je cherche notament plus d'infos sur hua shan et sur les difficulté envisagé par le lonely, sont elle réel ou non ?

Merci de vos infos ... (shanghaipat, tu as des infos sur ca ?)

Philo

on désire faire un tour en vélo en Chine et Tibet et Népal cet ete : est ce que quelqu'un sait si on peut mettre des vélos dans les trains chinois pour certaines distances ?

Merci

J'ai l'intention de partir pour une semaine à Shanghai en février. Pourriez-vous me conseiller un hotel, facile d'accès et situé dans "le centre commerçant" (le Bun, Nanjing road, etc...) - et très bien rapport qualité-prix - Merciiiiiiiiiiiii

salut les gens !

je projette de partir en stop-bus-train jusqu'à Moscou pour prendre le transib en direction du lac baikal, car j'ai un point de chute à Cita vers Ulan Ude. Ensuite, je prendrai plein Sud vers Oulan Bator via le transmongolien. Looongue pause en Mongolie, puis départ vers la Chine. Et j'ai tout plein de questions : pour les billets de train, au mois de mai prochain, est-il faisable de les prendre sur place, ou vaut-il mieux réserver à l'avance (donc en passant par une agence de voyage dispendieuse !) pour le visa russe : faut-il montrer son titre de transport lors de la demande de visa et lors de l'entrée sur le territoire ? et faut-il déjà avoir prévu une date de sortie du pays, avec un ticket de train comme preuve ? l'idée serait naturellement de prendre mon billet plus tard sur place, moins cher et plus malléable... je serai en Mongolie deux mois et demi après mon départ : est-il possible de faire un visa en entrant dans le pays, en se pointant à l'office de l'immigration à UB, ou faut-il se le procurer avant le départ ? le souci est le temps de validité du visa, puisque je ne me rends pas directement là-bas... il semblerait qu'il soit possible de se procurer un visa pour la chine à UB, est-ce toujours vrai ? sinon, c'est le même souci de date de péremption du maudit visa, comme pour les yaourts... est-il possible de sortir de la Mongolie vers la Chine par la route, la vraie, en bus ou en stop, en camion ou en charrette, enfin sans reprendre le train ? je souhaiterai éviter de filer jusqu'à Pékin, puisque ma destination finale est le Népal... quelle est la situation aux différents postes-frontières ?

voilà, that's all folks ! merci d'avance pour votre aide et bon vent à tous sourire-

tom