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Je cherche des informations pour passer de Russie vers la Laponie (ou l'inverse) par voie terrestre (bus, train), ou maritime. Et même, au pire, par un saut de puce en avion, type Mourmansk-Inverness ou similaire. Quelqu'un a t il essayé ce passage ? Merci

Voici une première ébauche d'itinéraire. Nous partons du 25 juillet au 20 aout (arrivée SPB, retour de moscou). Nous sommes 2 adultes et 2 ados (11 et 15 ans).

Sur place déplacement en train.

Donc ça donnerait:

J1 à J7: SPB J8 : SPB > Novgorod J9: Novgorod J10: Novgorod, train de nuit vers Moscou J11: moscou J12: moscou > Rostov Veliki J13: Rostov V. J14: Rostov V. > Sergueiv Possad J15: Sergueiv possad > moscou > Vladimir J16: Vladimir > Souzdal (en bus) J17 et 18: Souzdal J19: Souzdal > Nijni Novgorod J20 et 21 : Nijni Novgorod J22: Nijni Novgorod, depart en fin de journée pour rejoindre moscou par le train de nuit J23 à 26: Moscou J27: retour en France

Je souhaitais aller jusqu'a Kazan, mais à ce moment là, il faudrait supprimer Rostov Veliki... (car par sur la même ligne de train...) qu'en pensez vous? Merci de vos conseils

Bonjour, Nous prévoyons cet été de faire Pékin - Moscou en transmongolien / transsibérien. Notre programme est fait. Le hic pour le moment est le prix des vols aller Paris-Pékin et retour Moscou-Paris ; il nous est proposé deux vols simples pour la modique somme de plus de 3000 euros/pers!!! Peut-être que quelque chose nous a échappé ? Est-ce que les voyageurs qui sont passés par là pourraient nous dire comment ils ont fait pour les vols? Merci d'avance..

Bonsoir,

J'ai lu sur internet qu'un Visa touristique russe permettait de voyager en Russie pour une durée de 30 jours maximum il me semble.

Mais pour quelqu'un comme moi qui aura de quoi voyager quand j'irais en Russie, et du temps devant moi pour apprendre à parler russe, et qui souhaiterais passer du temps dans le pays pour découvrir la culture, est-ce que le visa est renouvelable une fois sur place en Russie, pour séjourner plus longtemps que 30 jours dans le pays ? sachant que ça sera un voyage touristique pour le loisir, et non pas pour travailler.

Est-ce que c'est possible par exemple de partir pendant six mois dans une année et de renouveler le visa pendant la durée du séjour afin d'éviter les aller-retour ? qui ne feront qu'augmenter le prix des billets si il faut faire plein d'allers-retours.

Voilà, je cherche à me renseigner pour savoir si cela est possible.

Je vous remercie.

Bonjour,

Nous partons le 26 août pour une croisière au départ de Stockholm, à bord du Costa méditerranéa Nous aimerions visiter cette ville par nos propres moyens et aimerions nous rendre du port de Frihamnen au musée Vasa. Certains d'entre vous, ont-ils acheté leur billet de bus sur le site SL.se ? sinon où ? Merci, dans l'attente de vos réponses. Christine

Bonjour, avec un groupe d'amis je me prépare à partir 1 mois en Russie, au lac Baïkal. Pour obtenir le visa, nous avons dû donner notre itinéraire précis, avec les réservations d'auberges et les lieux où nous serons et à quelles dates. Je voulais savoir si il était important de respecter notre programme, ou si on peut décider sur place d'un autre itinéraire?

Merci :-)

bonjour, j'ai réservé (en economique) un vol AR marseille new york pour le mois de mai (526 euros), la lufthansa me propose de faire une offre pour voyager en economie premium...mais je n'ai aucune idée du prix que je peux eventuellement proposer...quelqu'un(e) d'entre vous a t-il deja jouer aux encheres...et est ce que c vraiment plus confortable ?

je vous remercie de vos avis, jeanne

Bonjour,

Je suis actuellement en Russie. Je reste 15 jours sur le territoire a savoir 5 jours a Moscou, 3 jours a St P., 3 jours de transsibérien, 3 jours a Novossibirsk et de nouveau 1 jour a Moscou

Dois-je m'enregistrer ? Je lis parfois non si je reste moins de 7 jours dans la même ville, parfois oui pour plus de 3 jours ou oui pour plus de 7 jours en russie, je ne sais plus quoi penser.

Quelqu'un sait il concrètement ? Avez vous les textes de lois ?

Merci.

Bonjour à tous,

Avec mon compagnon nous sommes sur notre voyage de la route de la soie. Nous sommes partis en janvier d'Amsterdam (où nous habitons) et nous espérons aller jusqu'en Mongolie.

Pour le retour, par manque de temps, nous avons fait le choix de prendre un avion et de faire envoyer la voiture par transport maritime. Mais c'est là que cela se complique!

Nous aimerions que la voiture soit prise en charge depuis la Mongolie jusqu'à la France, la Belgique ou le Pays-Bas (nous préférions Rotterdam). Mais nous n'avons pas réussi à obtenir de solutions concrètes jusqu'à maintenant. Peut être que nous nous y prenons mal.!

C'est donc ici que j'aimerais profiter des expériences de tous les voyageurs qui verront mon message! Qui contacter qui vous répondra? Quelle compagnie? Quels conseils? Avez vous (enfin votre voiture) dû effectuer cette itinéraire? Avez vous une idée de prix?

Merci par avance de votre aide et tous vos conseils.

Aurore

Bonjour

Nous partons en croisiere avec MSC en mer baltique au départ de Kiel le 08 août 2015 avec nos enfants de 13 et 11 ans, y'a t'il parmi vous des personnes ayant réservées pour cette date. Et celles qui l'ont faites récemment pouvez vous nous donner des conseils pour visiter tout seul. Je vous remercie beaucoup

De retour d'un voyage de 3 bonnes semaines des Pays Baltes en Camping*car je remercie les internautes pour toutes les infos trouvés sur ce site. Je vous signale toutefois un arrêt très agréable (très bon accueil) à Karkle Lituanie. près de Klaipėda.(www.karkleskopos.lt).A bientôt pour d'autres infos si vous le souhaitez.

Hola 😉

Malaga confirme sa volonté de devenir une destination touristique différente du traditionnel "sea, sun and sex" qui est la bannière principale de la Costa del Sol. Depuis quelques années, la municipalité malagueña fait de gros efforts pour diversifier l'offre culturelle, permanente ou temporaire, et la ville est chaque jour un peu plus attirante, grace à un important programme de rénovation des superbes édifices barroques qui sont l'essentiel de l'immobilier du centre, et la transformation en secteur exclusivement piétonnier d'un trés grand périmètre.

Aujourd'hui Malaga a inauguré une "antenne" du Centre Pompidou. Le bâtiment a une allure futuriste qui confirme sa filiation avec l'original parisien. Le musée propose un voyage au travers de l'art des XIXème et XXème siècles, ayant comme thème principal la figure humaine. Pablo Picasso, né à Malaga et dont trois oeuvres sont exposées, est le fil conducteur de cette expo. Egalement, depuis deux semaines, ont été inaugurés en plein coeur de la vieille ville, deux petits musées séparés de quelques mètres et consacrés à la culture tauromachique et son influence en Espagne et dans le monde hispanique. Je n'ai pas visité ces nouveaux endroits. Je suis simplement passé devant, et (à mon avis) les façades de ces nouveaux sites, bien que trés modernes, colorées, et remarquablement illuminées la nuit, s'intègrent parfaitement dans l'environnement d'immeubles du XIX ème siècle récemment rénovés. Les premières "grosses" actions menées dans le cadre de cette revalorisation de Malaga, avaient été la totale rénovation des halles centrales, et la refonte du port en centre ville. Même si vous n'avez aucun achat à faire, je vous conseille d'aller voir ce magnifique bâtiment qu'est la "Plaza de abastos" ou "Mercado Atarazanas", qui conjugue l'art mauresque et l'architecture "Eiffel". En prime si vous y allez aux heures d'ouverture (8h/14h), à l'intérieur vous aurez les couleurs et les odeurs de tous les beaux produits méditérannéens qui y sont proposés. Quand au port, qui était, il y a seulement quatre ou cinq ans, un port de commerce avec tous ses aspects inesthétiques et ses nombreuses contraintes, il est devenu un superbe port d'escales pour paquebots. Les quais qui étaient barricadés et inaccessibles ont été transformés en une trés agréable promenade ouverte vers l'Alameda et l'Alcazaba. Les anciens locaux du quai de la Malagueta (vers le phare), ont été transformés en une partie commerçante , essentiellement des bars-restaurants avec leurs terrasses tournées vers les bassins du port et de belles boutiques, qui en font, maintenant, un des endroits préférés des malagueños à l'heure du paseo. Ce nouvel lieu s'appelle "el Muelle Uno" (le quai un). Buen paseo malagueño Hasta luego 😎

Bonjour,

J'ai pu lire beaucoup d'infos sur ce forum à propos du transsibérien / transmongolien. J'aimerai rentrer de chine en train jusqu'à Paris fin Juillet: -Beijing - Moscou avec 1 ou 2 escales : en priorité Irkustk (ile d'olkhon) et peut être Oulan Oude ou Oulan Bator -Puis Moscou/St Petersburg - Paris

Je n'aurai pas de soucis pour le visa Chinois (visa étudiant) et pour la Mongolie, il n'y pas de soucis si j'ai bien compris (si séjour <30 jours). J'ai une question concernant le visa russe : n'étant pas en France, est-il possible de le faire à distance ? je resterai moins de 15 jours sur le territoire car je compte seulement faire 2 escales sur Beijing - Moscou.

Enfin, pour Moscou - Paris, un visa est-il nécessaire pour passer par la Biélorussie sans escale (toujours en train) ? ou faire St Petersburg-Paris sans passer par la Biélorussie.

Merci à vous,

Charles

Bonjour!

Alors pour être tout à fait clair je suis déjà allé en Russie, mais il y a 2 ans (avant que VHS France soit mis en place). Donc je sais comment obtenir les Visa et les pré-requis, si ce n'est qu'il y a eu des changements depuis 2 ans ...

Pour obtenir le Visa, à l'ambassade de Russie à Paris, je me souviens que le Voucher/Invitation devaient être les originaux (envoi par fax, donc avec les en-têtes).

Celles et ceux d'entre vous qui sont passés par VHS France depuis, ont-ils eu toujours cette obligation de recevoir le voucher par fax ? C'est à dire avec l'en-tête (numéro de tél de l'émetteur etc).

Ou bien un simple pdf envoyé par email et imprimé peut suffire ?

Merci par avance pour vos retours !

Bonjour à tous, je dois faire mon choix pour un vol en correspondance à l'aéroport d'Amsterdam depuis Roissy vers bangkok avec KLM; est-ce que quelqu'un connait les portes d'arrivée et de départ habituelles pour cette destination, quelle est la durée pour rallier les 2 et quel est le trajet le plus simple?

Merci d'avance

Voici les récits des membres qui partent en excursion proposée par le bateau. Ce post est ouvert à toutes les compagnies !!!

PAYS/VILLE/TITRE/COMPAGNIE/DURÉE Un c/r détaillé de l'excursion + avis

Si vous voulez des infos complémentaires sur le récit d'un membre, envoyer en MP et non pas dans cette synthèse SVP!!! Merci d'avance et vos plumes!

Bonjour à tous ,

Voilà janvier 2015 je pars pour un tour du monde de 4 ans , donc la je viens de bouclé mon budget que je pense avoir besoin pour ce voyage.

Mais j'ai des questions sur toute l'organisation déjà en premier les banques , et tout ce qui touche au finance ( carte etc )

j'ai aussi une envie de faire l'asie cad de moscou à la chine en train en m'arretant pour découvrir en train est ce possible et que conseillé vous ?

Tout les questions sur l'organisation en général ?

Merci d'avance pour tout les infos .

Bonjour,

Il y a bien longtemps que je n'avais pas fait une croisiere aussi détendue (20 ans chez Costa, ça marque !!!).

L'Emerald Princess est un gros bateau sur lequel tout est nickel , du personnel toujours souriant et avenant , a la cabine impeccable près de laquelle , dans les coursives , ne traînent pas les chariots de ménage à longueur de journée .

Évidemment , tout est en Anglais. Néanmoins nous avons pu avoir des menus en Français et un condensé du journal quotidien en Allemand , sans que nous ayons pu en connaître la raison !!!

Pour les escales dans cette croisiere en Mer Baltique, nous sommes sortis seuls. Il y avait des excursions en anglais et en espagnol, sans oublier la multitude de Chinois qui avait sa propre organisation.

Il y avait 3200 passagers , mais j'ai toujours trouvé une chaise longue où que je sois allée , et jamais je n'ai eu la sensation que le bateau était bourré , comme sur Le Costa Deliziosa du TDM 2012.

En résumé , cette croisière a été l'une des plus agréables que nous ayons faites depuis bien longtemps .(excusez les fautes d'accent de l'IPad que je ne maîtrise pas toujours !!! ) Bonne journée .

Bonjour,

Donc voilà, j'ai obtenu mon visa d'affaire russe par le biais d'un stage réalisé dans une entreprise française qui possède une filiale russe. Le visa a une durée d'une année.

A côté j'ai rencontré une ami qui est de Biélorussie, et nous avons décidé de passer 1 semaine ensemble sur Moscou cet été.

J'ai donc quelques interrogations :

- Puis-je me rendre à Moscou avec mon visa affaire même si cette fois-ci le but est privé/touristique ? - Dois-je me faire enregistré sur place ?? - A quoi dois-je faire attention au sujet de la douane, police, hôtel...

C'est une première pour moi que de partir seul à Moscou, je me pose beaucoup de questions, donc si vous pouvez m'éclairer... 🙂

Merci

Bonjour, Je voudrai pré-tracer sur GOOGLE ou autre chose, la route que je vais emprunter pour aller à Pékin, depuis la France, via la Russie et la Mongolie. Or , je n'arrive pas avec le traceur de GOOGLE à "traverser" la Chine 😕. Quelqu'un peut-il m'aider, ou m'indiquer un autre moyen sympathique pour présenter cette route dans un diaporama? Hubert

Bonsoir ! J'aimerai profiter de l'expérience de personnes présentes ici pour effacer de ma tête un cliché. Cliché qui est du à mon entourage ne voulant pas me voir partir vers l'Est ( Belarus etc. ) Je m'appelle Sofiane et j'ai le teint basané. Et ( selon mon entourage.. ) cela nuirait à ma condition de vie dans ces pays où je serais victime, apparemment, de Xénophobie. J'ai jamais eu de réel retours sur des actes xénophobes récurrents ( Il y a des Xénophobes partout, même en France ) mais à force de l'entendre ça a fini par me faire douter.

J'aimerai avoir, et je vous en remercierai énormément, vos expériences et vos opinions la dessus ! Bonne soirée, Sofiane.

Bonjour,

J'espère que vous avez quelques minutes pour m'aider à voir plus clair avec les démarches de demande de visa. Je vous explique mon cas :

- Je compte partir à Moscou du 16 au 25 septembre 2011. (Je parts le 16 soir et j'arrive le 17 matin) - Je serai hébergé chez ma famille là bas. Le problème est qu'ils sont en vacances en ce moment et ils rentrent à Moscou début septembre. Donc, je ne sais pas si le temps suffira pour qu'ils me fassent l'invitation et qu'ils me l'envoient !! - J'ai entendu dire que demander un visa privé était plus long et compliqué pour moi et ma famille et qu'il était préférable de demander un visa touristique.

Donc, j'ai quelques questions :

1) Est-ce que le voucher = invitation de l'hôtel ou l'invitation + réservation ? 2) Comme je n'aurais pas besoins de rester dans l'hôtel pendant mon séjour, est-ce que je pourrais annuler la réservation après avoir obtenu le fameux voucher ? 3) Je vais rester 8 jours en Russie (seulement à Moscou), est-ce que j'aurais besoin de spécifier mon itinéraire ? 4) Si vous êtes passé par des organismes intermédiaires, pouvez-vous me conseiller une ou deux et me dire comment ça s'est déroulé pour vous ? En parlant de ça, Est-ce que je serai obligé d'envoyer mon passeport par la poste pour ces derniers ? (Je ne pourrais pas, j'en ai besoin pour voyager ce mois aussi)

Merci d'avance déjà pour avoir lu mon message et encore plus si vous pouvez m'aider à y voir plus clair :)

Bonne journée

Sachez dès à présent qu'il ne s'agit pas d'une charge contre cette ville mais d'une tentative visant, en vous sollicitant, à mieux comprendre les sensations laissées par Belgrade - sensations d'une ville, à mon avis, particulièrement pauvre d'un point de vue urbanistique et culturel.

Durant mon dernier voyage, j'ai fait une halte à Belgrade pour quelques jours. J'aimerais dire que je logeais à proximité du centre mais c'est là ma première interrogation : comment définir son centre ? C'est une question qu'on peut évidemment poser pour toute ville mais ça me semble relever du défi pour Belgrade. Je ne souhaite pas quadriller à tous prix Belgrade mais qu'une ville ne possède pas de grands axes, non pas seulement commerciaux mais imposants d'une façon ou d'une autre, lui donne juste l'allure d'une grande ville de banlieue.

On m'a bien indiqué la voie piétonne bordées de maisons "anciennes", il y a bien le site du château avec ses nombreux niveaux historiques ou encore le vieux quartier pavé mais, rien de tout cela, alors que la ville est ancienne, ne m'a semblé suffisant pour qu'on puisse dire de Belgrade qu'elle est une ville et non pas un agglomérat de solutions fonctionnelles pour une population neutre. On dirait un ramassis de choses qui, même prises séparément, n'ont que peu d'effet.

Et cela alors que, par ailleurs (peut-être est-ce parce que je suis arrivé un samedi soir et que cela a pu renforcer cette impression) la ville paraît particulièrement jeune.

Concernant les objets, musées, je ne peux pas me prononcer : le grand musée de la ville et le musée d'art contemporain étaient en travaux. Sinon je ne crois pas que l'argument des conflits récents tienne, aucun pays n'a jamais pu éviter un conflit destructeur.

En fait (je m'avance sur les possibles réponses qu'on me fera), on me dira peut-être qu'il faut y séjourner plus longuement, y vivre pour mieux l'approcher. C'est probablement juste et c'est aussi certainement le problème de cette ville comme de tant d'autres (même si, ici, je ne m'attache qu'à Belgrade) : ce ne sont plus que des villes où l'on vit et c'en est fini. Des villes où l'on papillonne d'un café à l'autre, d'un parc à l'autre, d'une promenade à l'autre... Des villes fonctionnelles. Des villes qui ne sont pas impressionnantes.

Bonjour à vous tous,

Avec une très bonne amie, nous avons comme projet de partir un week-end.

Mais nous ne savons pas quelle ville choisir, merci de me donner vos avis :

Bari (Italie) Londres (Angleterre) Porto (Portugal) Stockholm (Suède) Trapani (Sicile)

Merci.

Bonsoir, Je recherche des personnes qui partirai le 19 juillet 2009 de copenhague sur le MSC OPERA pour les capitales nordiques. Avez-vous déjà préparé votre voyage ? Avez-vous déjà fait votre pré-réservation ?

Le 4 janvier dernier, le vol AF 652 se trouve à trois heures de son atterrissage à Pointe-à-Pitre. À bord, 472 passagers. Notre confrère France-Antilles raconte : “L’avion fait demi-tour et le commandant de bord s’adresse aux passagers : “Mesdames, Messieurs, l’ordinateur de bord nous indique une anomalie au niveau d’un réacteur. Par précaution, nous faisons demi-tour pour nous poser sur l’aéroport Santa Maria de Tercera aux Açores, que nous atteindrons dans environ deux heures. Il n’y a aucune raison de vous inquiéter, nous maîtrisons la situation…”. Tous les témoignages que nous avons recueillis soulignent le professionnalisme de l’équipage. Les passagers sont repartis le lendemain sur un autre Boeing 777-300 ER. Le périple entre Paris et Fort-de-France aura duré plus de trente heures. Les plus longues de leur vie.” Pour ajouter à la confusion, l’équipage oublie de commuter le sélecteur de sa radio et en cabine, déjà pas très rassurés, les passagers ont la surprise d’entendre : “Mayday, mayday Santa Maria, Santa Maria...”. Interloqués, ils ont l’impression que le pilote invoque la Sainte Vierge. En fait, il informe l’aéroport des Açores de la situation d’urgence dans laquelle se trouve son avion. Depuis juin 2007, c’est le septième incident grave ayant affecté les réacteurs des B.777 300 ER. Ceci fait une moyenne d’une panne grave pour chacun des B.777 300 ER, acquis spécialement pour la desserte des Caraïbes et de l’océan Indien et densifié avec 472 sièges, en moins de deux ans. En juin 2007, un Boeing 777 300 ER d’Air France fait demi-tour deux heures après avoir décollé de Pointe-à-Pitre. En octobre de la même année, trois heures après avoir quitté Gillot vers Paris, un Boeing 777 300 ER se déroute sur Mahé aux Seychelles. Le 25 novembre, un B.777 300 ER effectue un atterrissage d’urgence à Saint-Pétersbourg au nord-ouest de la Russie. Le 12 décembre 2007, le B.777 300 ER à destination de La Réunion se déroute sur Rome. Le 25 janvier 2008, le vol AF 680 à destination de Gillot atterrit en urgence à Milan. En avril 2008 l’appareil qui assure un vol Paris - Pointe-à-Pitre doit faire un atterrissage d’urgence aux Açores. À chaque fois, comme lors de l’incident du 4 janvier dernier, une défaillance d’un réacteur est en cause. En février 2008, répondant à une question du député Jean-Claude Fruteau, Guy Tardieu, directeur de cabinet de Jean-Cyril Spinetta expliquait : “Les deux premiers incidents ont une cause identique, la rupture d’une ailette. Comme le prévoit la réglementation, un programme d’inspection de tous les moteurs de ce type en service a été lancé puis accéléré après le second incident. Nos services de maintenance ont alors remplacé quatre moteurs sur notre flotte de 24 Boeing 777 300 ER. Après une inspection générale de tous les B 777 300 ER, Air France, en collaboration avec le constructeur, et en raison d’un problème d’alliage va procéder au changement de toutes les ailettes des réacteurs pour les remplacer par des nouvelles ailettes”. Dans l’édition du 9 mai 2008 de notre confrère Air & Cosmos, Olivier Ternisien, responsable de la flotte 777 d’Air France, témoignait de la difficulté rencontrée à identifier les raisons de la panne. “Pendant trois ans et demi, nous n’avons pas eu la moindre défaillance. Au début, il n’a pas été facile d’identifier le problème car les incidents affectaient aussi bien des réacteurs ayant accumulé 3 500 heures de vol que d’autres affichant 14 000 heures au compteur. L’autre difficulté, et c’est paradoxal, est qu’il faut plusieurs incidents pour pouvoir analyser les causes, d’autant que celles-ci se sont révélées différentes. La conception d’une pièce est à améliorer. En attendant qu’elle soit refaite et installée sur tous les réacteurs aux frais du constructeur, nous menons des inspections régulières conformément à ce qui a été demandé par le motoriste et les services de l’Aviation Civile.” Neuf mois plus tard, les réacteurs sont toujours le point faible des Boeing 777 300 ER d’Air France en service sur les Caraïbes et l’océan Indien.

(article du JIR du 20/01/09)

Air France vient de lancer ses tarifs slim sur la majorité de ses destinations (hors domestique), à partir de 99 EUR TTC aller retour. Reservable jusqu'au 2 décembre pour des voyages de janvier à mars :

99 EUR AMSTERDAM / BARCELONE / BERLIN / BILBAO / BIRMINGHAM / BUDAPEST / COPENHAGUE / DUBLIN / DUSSELDORF / FRANCFORT / GENEVE / HAMBOURG / HANOVRE / LISBONNE / MADRID / MANCHESTER / MUNICH / MUNSTER / NAPLES / SOUTHAMPTON / STOCKHOLM / STUTTGART / TRIESTE / VALENCE / VIENNE

149 EUR BELGRADE / BOLOGNE / BREME / BRISTOL / CASABLANCA / EDIMBOURG / FLORENCE / LEIPZIG / LJUBLJANA / LUXEMBOURG / MALAGA / NEWCASTLE / NUREMBERG / SHANNON / OSLO / OVIEDO / PISE / PRAGUE / VARSOVIE / ZAGREB / ZURICH

199 EUR ABERDEEN / ALGER / ATHENES / BUCAREST / GENES / GOTEBORG / HELSINKI / ISTANBUL / RABAT / SOFIA / TUNIS / VALLADOLID / VERONE / VIGO

299 EUR MOSCOU / ST PETERSBOURG

439 EUR FORT DE FRANCE / POINT A PITRE

449 EUR BEYROUTH / NEW YORK (JFK & EWR) / PHILADELPHIE

459 EUR CHICAGO

479 EUR MONTREAL / TORONTO / WASHINGTON

499 EUR BOSTON

529 EUR MIAMI

539 EUR CAYENNE / DUBAI

559 EUR LOS ANGELES

579 EUR ATLANTA / DETROIT / SAN FRANSISCO

599 EUR CHENNAI

609 EUR CINCINNATI

629 EUR DAKAR / HOUSTON / SEATTLE

639 EUR BAMAKO / ST DOMINGUE / ST MARTIN

649 EUR CARACAS / PEKIN / DEHLI / MUMBAI / SHANGHAI / HONG KONG

679 EUR SALT LAKE CITY

718 EUR COTONOU / LOME

739 EUR DOUALA / YAOUNDE

749 EUR BANGALORE / NAIROBI

759 EUR SAINT DENIS

779 EUR SEYCHELLES

799 EUR NAGOYA / OSAKA / SEOUL / SINGAPOUR / TOKYO

811 EUR CONAKRY

829 EUR LIBREVILLE

849 EUR ANTANANARIVO / MAURICE

899 EUR JOHANNESBOURG

929 EUR KINSHASA

1061 EUR MALABO

1379 EUR

PAPEETE

Bonjour,

Je fais appel aux connaissances des observateurs attentifs du secteur aérien...

Air Berlin me propose un AR, MXP/LED, à 180 €, mais en lisant un peu la presse, il semblerait que cette compagnie rencontre actuellement des difficultés (suppressions de routes, cours en bourse à la peine...).

Sérieuses difficultés et simple mauvaise passe ?

Catherine