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Bonjour, Je viens de fixer mes dates aproximatives mais me pose la question des compagnies fiables: j'hésite entre british airways, Finnair ou la flotte russe? Mais j'ai eu des mauvais échos des anglais et des russes. Les russes longues escales. Qui connaît ces différentes compagnies ? Merci

Bonjour, je trouve navrant que pour des destinations moyennes (Afrique du nord en particulier, ou Egypte) on ne trouve qu'une minorité de séjours supérieurs à une semaine. En effet, si on regarde les choix, 90 % des séjours, circuits ou combinés sont basés sur une semaine. Pour les rares formules sur 2 semaines : très peu de choix.

Je trouve ça aberrant vu le coût du transport et le faible coût relatif des hôtels, un voyage de 2 semaines ne devrait coûter guère plus cher.

On trouve même de plus en plus de voyages pour des destinations lointaines limités eux aussi à une semaine. Là ça devient carrément comique : se taper 2 fois 15 heures d'avion pour 5 nuits !!

Je cherche une explication à ce phénomène qui devient de plus en plus courant et je subodore une raison financière de la part des T.O., me trompé-je ? Qu'en pensez-vous ?

parce que très souvent on dit ce qui ne va pas, mais rarement ce qui fonctionne bien.

donc mini TR CDG- MXP, aller retour dans la journée le 09 mars 2010. vol aller: LH1771 à 09.05 vol retour: LH 1778 à 21.55

tout d'abord je précise que j'ai fait ce voyage à titre professionnel. j'ai réservé via notre agence corporate vendredi dernier. et la surprise: Airfrance annonce un prix A/R vers Linate de 770 Euros en éco et 685 Euros en éco si je vais à Malpensa. En général je privilégie toujours notre chère companie nationale, mais là, franchement, annoncer un Paris Milan à près de 800 euros, c'est juste du vol et il est hors de question que je participe à ce racket. c'est presque ce que j'ai payé le mois dernier pour Paris Johannesburg, il faut pas exagérer.

je choisis donc de me retourner vers Lufthansa Italia. l'A/R est à 217 Euros. Je connais très bien Lufthansa, mais pas leur filiale italienne. Je ne vous cache pas que je pensais que LH Italia était une filiale charter de LH (genre Condor....), mais pas du tout.

Donc: départ de CDG Terminal 1 que je trouve quand même très pratique quoi qu'on en dise surtout lorsqu'on arrive de Paris en Taxi (on gagne presque 10 minutes par rapport à un départ au T2F). Enregistrement en ligne sur le site LH avec envoi du code barre embarquement sur mon téléphone (je trouve ça génial, non seulement pas de gachis de papier, mais ca impressionne toujours à l'embarquement. Mon côté geek ressort.)

CDG 1 Satellite 6 - une queue énorme pour passer la sécurité - 20 minutes d'attente, il y a intérêt d'être à l'heure, mais bon les agents de sécurité étaient très efficaces et professionnels, donc ça ne m'a pas dérangé.

le vol aller: un airbus A319, en superbe état (presque comme sorti des usines!!). Sièges en cuir gris Lufthansa. Propreté absolument nickel. vol rapide: 1 heure. taux de remplissage 50% 3 PNC à bord, très sympathiques. Le steward faisait un peu la tronche mais je me suis rendu compte que le pauvre avait de quoi, vu que ses 2 collègues hôtesses n'ont rien fichu de tout le vol et qu'il s'est tapé le service de la cabine à lui tout seul!! petit déjeuner très correct: 1 yaourt, 2 barres chocolatées, café et jus d'orange. Arrivé à l'heure, bref super voyage, le sérieux de Lufthansa. Vu la différence de prix, ils n'ont rien à envier à Air France.

Une fois à Milan: train Malpensa express vers le centre de Milan. Durée 40 minutes - Prix 14.50 Euros si A/R dans la journée.

Le retour, un peu moins bien, mais rien à voir avec LH. il commence à neiger vers 16h à Milan. le vol est prévu à 21.55, nous n'embarquons par contre que très tard: 21.50. on nous informe qu'il faudra dégivrer l'avion et que cela prendra 10 minutes. Bizarre, généralement en cas de dégivrage, c'est vraiment plus long. Ma théorie s'est verifiée. Décolage à 22.47 soit près d'une heure plus tard. A bord RAS, avion nickel, par contre sandwich pas très bon, mais j'avais diné à Malpensa. 3 stewards très sympathiques surtout lorsqu'il a fallu gérer ma voisine qui est devenue hystérique quand on a pris du retard suite au dégrivrage et qu'elle devait ABSOLUMENT appeler son mari pour lui dire qu'elle serait an retard alors que l'avion roulait du taxiway vers la piste!! taux de remplissage 50% - beaucoup de visages vus sur le vol du matin.

Atterissage vers minuit. Il semble que nous soyons les derniers à attérir car à peine sorti, les lumières du T1 s'éteignent!!!! Par contre CDG restera toujours égal à lui même. Alors que les taxi semblent attendre de longues heures à CDG avant de repartir, nous avons attendu les taxis dehors par -3° pendant 15 minutes - aucun ne semblait arriver !!!! Franchement je plains les touristes lorsqu'ils foulent le sol français pour la 1ère fois à CDG!!

donc pour résumer: je recommande LH Italia qui est plus compétitive qu'AF - vu la différence de prix. très bon service et le sérieux de Lufthansa. le moins: CDG et ses problèmes de logistique

bonne journée.

😎je dois bientot partir pour un vol de 2h au depart de Lyon st Exupery-pour Palma de majorque- avec Air Mediterranée, qui connait cette compagnie? toutes les infos sont bienvenue..j'aimerai savoir si les sieges sont pas trop proche, si la ceinteure est assez longue (quelqu'un connait t-il la dimension moyenne d'une ceinture en avion?)( mon mari etant assez costaud), y'a t-il des collation a bors ou au moins des boissons pour un vol de 2H?...cette compagnie a t-elle bonne reputation? a t-elle souvent des retards... je ne la connait pas du tout aussi tout vos infos seront bonne a prendre merci beaucoup de toutes vos reponse

Hello, Je voulais savoir s'il y avait des personnes qui ont déjà pris des vols pour l'inde avec la compagnie aeroflot?

Si oui, qu'en pensez vous de la fiabilité et du service?

Merci

Radjiv

Bonjour à tous,

Je vais à Tel Aviv en Mars, et je suis à la recherche de mes tickets d'avion. Le problème, c'est que la plupart des vols petits-prix arrivent à des heures pas possibles (11h55, 1h30 du matin, etc) et idem pour le départ (5h du matin). Etant une petite étudiante sans argent, je me demande si c'est possible - et sûr!! - de dormir à l'aéroport en attendant mon bus ou mon avion. En gros je préfère payer un billet plus cher, plutôt que payer un hôtel et taxi en plus.

Merci pour vos conseils.

Bonjour,

j'ai deux questions concernant le matériel que l'on améne aux USA(appareil photo, pc portable etc..). Nous enmenons tout dans la sacoche du PC portable qui ira en cabine avec nous et je souhaite savoir deux choses :

- Est il necessaire d'emmener les factures des differents appareils?

- Le poids des baguages admis en cabine est de 10Kg par personne? Precision nous voyageons avec la compagnie Delta Air Lines

Merci

Bonjour à tous,

Je voudrais différer voire annuler mon voyage dont le départ est prévu le 18 février prochain. J'ai un billet d'avion A/R Paris-Washington acheté sur le site d'Opodo en décembre dernier pour un montant de 496 euros par Carte Bleue Visa simple. La compagnie aérienne est United Airlines et sur mon billet électronique le type de tarif : Economique avec restriction. Je suppose que le terme "restrictions" signifie" non modifiable, non remboursable" ... La facture indique : Frais d'emission 9 euros et prestations touristiques: 487 euros

Mes questions sont les suivantes: - Que puis-je espérer récupérer en cas d'annulation de mon billet ? - Dois-je passer par Opodo ( à qui j'ai déjà envoyé deux formulaires sans réponses et dont le service client au numéro surtaxé me fait poireauter 10 minutes sans décrocher ..) où United Airlines est-elle à même d'annuler/modifier mon billet ? - Les pénalités, en cas d'annulation/modification, demandées par United Airlines s'ajoutent-elles aux frais de 50 euros réclamés par Opodo ? - Enfin puis-je espérer un remboursement partiel via mon assurance de Carte bleue si je justifie que l'annulation de mon voyage est consécutive à un accident de travail ? Et si oui, comment dois-je procéder ?

Merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider !

Bonjour à tous.

J'avoue que les recherches sur ce forum me laisse perplexe, pas moyen d'établir un budget pour ce pays ! Vous semblez tous être adepte du camping ! Ce qui n'est (malheureusement ?) pas mon cas 😕

A votre avis, est-il réalisable de souhaiter découvrir ce pays en passant des nuits à peu près confortable (surtout pour les sanitaires), sans pour autant débourses des milliers d'Euros dans des hôtels de luxe... ?

Par avance merci !

Alors, une question....

Un éventuel détenteur d'une carte Elite Miles and Smiles Turkish Airlines - une "gold" en fait - peut-il accéder aux salons Star Alliance dans les différents aéroports ? Même en voyageant en Eco, comme à Istanbul ? Et accompagné, comme à Istanbul ?

Michel

Bonjour !

J'ai passé l'après-midi à lire des expériences d'autres personnes quant à leur voyages au Japon. Cependant, je pense que le mien est un peu différent car je compte partir 2 mois (1 mois et demi ?). Je suis étudiant, j'ai 20ans, et pars avec un ami, qui lui pense rester 1 mois. Sur place, une amie japonaise me rejoindra peut-être (celà dépends de ses économies, si elle arrive à trouver un job d'ici là). J'aimerais que vous m'aidiez à organiser un peu ce voyage, en répondant si possible à mes questions. Je compte partir début juillet (ou fin juin). Je compte dormir chez l'habitant, avec hospitalityclub, ou dans des auberges de jeunesses (avec une soirée dans un ryokan et un temple à Kyoto sûrement).

1 - Est-ce que deux mois n'est pas de trop ? Je pourrais diminuer à 1mois et demi !

2- Sachant que mon ami compte ne partir qu'un mois, je pensais faire :

Modèle : -> Ville (durée * à faire absolument *) // Commentaires Les villes sont classées par ordre chronologiques.

Premier mois : - > Tokyo (5j * Asakusa / Akihabara / Ropponji, Shijuku et Shibuya la nuit/ Harajuku le samedi / Dormir dans les lits-capsules *) Début d'utilisation du JRPass 21j - > Kyoto(3j mais 5nuits, voir com en dessous * Dormir dans un temple et ryokan / Cérémonie du thé / Achats de souvenirs / A voir *) - > Nara (2j * A voir *) // Dormir à Kyoto, prendre le shinkansen pour Nara la journée, rentrer le soir - > Kobe (1j * A voir *) // Idem - > Osaka (3j * A voir *) - > Hiroshima (d'après certains topics c'est à faire, 2j, * Aller au Dome / A voir *) - > Alentours d'Hiroshima 1 (1j, nom de ville ? * A voir *) // Aller-retour d'une journée Hiroshima-cette ville. - > Alentours d'Hiroshima 2 (1j, nom de ville ? * A voir *) // Idem - > Alentours d'Hiroshima 3 (1j, nom de ville ? * A voir *) // Idem - > Alentours d'Hiroshima 4 (1j, nom de ville ? * A voir *) // Idem - > Retour vers Shizuoka (2j, *Voir (gravir ?) le Fuji-san *) // Ville de ma corres - > Yokohama (2j * Explorer la ville à 200m de haut (j'ai oublié le nom) *) Fin du JRPass : 19j d'intense utilisation ^_^. - > Tokyo (7j * Achats de souvenirs / Les choses qu'on n'aura pas faites les premiers jours / A voir *)

Deuxième mois (Ou deux dernières semaines) : - > Tokyo (5j * A voir *) // Ca ne va pas faire un peu beaucoup ? Début du JRPass 14j - > Fukuoka (2j * A voir *) - > Nagasaki (2j * A voir *) - > Autres endroits de Kyushu ? (3j Kagoshima, Miyazaki ? Y'a des trucs à voir ? * A voir *) - > Okinawa (2j * A voir *) - > Shikoku (3j quelles villes ? * A Voir *) - > Retour vers Chiba (1j * A voir *) Fin du JRPass : 13j d'utilisation ^_^. - > Tokyo (Xj selon la durée du voyage * A voir *)

Je n'ai mis dans ce planning seulement les villes que je connais, ou entendu parler. Si en réponse vous pouviez le copier/coller en ajoutant de nouvelles villes "à ne pas manquer", remplacer les * A voir * par des idées plus précises (endroits où vous êtes allés, coins VIP que l'on ne trouve pas dans les guides, anecdotes, ...), tout en expliquant brièvement pourquoi en dessous, ce sera plus parlant qu'un long discours et plus rapide pour vous :) et je pourrai modifier les durées des séjours si y'a beaucoup de choses à faire dans une ville par exemple.

3- Ma mère et ma soeur veulent respectivement un kimono (ou yukata) et un katana comme souvenirs... Est-ce que ça va passer à la Douane ? Si oui, où en trouver des sympas ? Pour les autres je pensais à des cadeaux à 100Y (j'ai lu que y'avait vraiment de tout et des bons trucs), ou je trouverai bien des trucs sur place, et qu'est-ce qui est interdit à la Douane ?

4- Au niveau de l'argent, les japonais n'aiment pas la carte bleues il semblerait. Quel est le meilleur moyen pour "avoir des yens" ? Retirer à la carte, changer tout l'argent avant de partir, les traveller cheques ?

5- Quelle compagnie choisir ? Lesquelles éviter ? Une agence de voyage me propose avec Lufthansa 779€ A/R, une escale à Francfort, mais j'ai vu sur internet des billets de China Airline (je crois, je ne me souviens plus réellement) aux alentours de 650€. Arnaque ?

6- Un budget de 2000€ est-il suffisant pour le premier mois ? Et 3000€ pour le tout ?

Merci d'avoir lu jusqu'ici, a bientôt !

Jérémy.

Bonjour à tous, 🙂

Je dois me rendre à TLV au mois de mars pour un voyage professionnel, et j'hésite quant à la Compagnie à prendre, n'arrivant pour l'heure pas à trouver satisfaction avec l'offre existante.

Les Compagnies proposant des petits modules (donc pas de vraie Classe Affaires) étant d'emblée exclues.

LH : avec FRA-TLV en 744. J correcte mais sans plus à mon goût. => Décollage de CDG à 06h40 à l'aller et 05h30 au retour... Ce qui ne m'enchante pas particulièrement.

LX : avec ZRH-TLV en 343. J correcte mais sans plus à mon goût. => Idem, décollage de CDG à 07h05 à l'aller, et à 05h30 au retour.

BA : avec LHR-TLV en 763. Je ne connais pas du tout le produit, mais un layout 2-2-2 sur 763 me laisse sceptique. Quelqu'un a -t- il déjà essayé ? => Horaires plus convenables : décollage à 19h20 à l'aller, et 07h30 au retour.

LY : avec CDG-TLV en 772. Quelqu'un a -t- il déjà testé ? => Les horaires me conviennent parfaitement, et le service n'a pas l'air mauvais, mais j'ai eu des retours très négatifs de collègues au sujet des interrogatoires poussés effectués avant décollage à CDG.

Qu'en pensez-vous ? Autres idées ?

Bonjour à tous,

Toute nouvelle inscrite (bien que je sois tombée sur ce forum plus d'une fois), j'envisage de partir en Asie (puis éventuellement me déplacer encore ailleurs, pas de plans précis) tout bientôt.

Aussi, je me pose de grandes questions sur les Miles. À ces deux possibilités: - voyager à chaque fois avec les billets les moins cher que possible - préférer des vols un peu plus chers pour obtenir des miles, p.ex. StarAlliance Qu'est-ce qui à long terme revient à coûter le moins? Je sais qu'obtenir un statut permet aussi un certain confort supplémentaire (l'accès aux lounges, ce n'est pas négligeable pour moi compte tenu que je travaille en route avec mon portable) mais pour le moment je table surtout sur le budget (tout petit). Donc si j'arrive à obtenir des vols gratuits, et que sur le long terme il y a une réelle économie, ce serait idéal.

Aussi, je suis en Suisse - apparemment il y a la CornerCard (140chf/année) êtes-vous au courant d'autres possibilités? L'idéal serait une carte qui me permettrait d'obtenir des points aussi à travers les achats normaux.

Et autres questions: Quelle est la différence entre les points prime et les points statut? Comment obtient-on les uns ou les autres? Si j'achète un vol en avion avec la carte de crédit, je reçois les miles du vol & les miles de l'achat? À quoi correspondent les miles en terme de coût? P.ex. si j'obtiens 25000 miles, je peux faire quoi avec?

Mille mercis d'avance à tous.

Bonjour,

Je voudrais savoir comment me rendre de mersing à kuala besut.

Est-ce qu'il y a des bus? J'ai vu dans le sens inverse on peut faire kuala besut-terrenganu puis kuantan puis mersing (apparemment c'est rare de trouver terrenganu-mersing).

Est-ce que ça vaut le coup de louer une voiture et de monter tranquillement? Si oui on peut prendre une voiture à mersing et la rendre à kuala besut? Et est-ce qu'on peut trouver des sièges autos dans les agences locatives de voiture?

Merci

Je ne sais pas si vous arriverez à trouver la même chose, mais j'ai été très surpris.

Voulant faire la simulation de reservation sur le site de Ryanair (pour un vol MRS BES), à la deuxième page du masque de reservation, l'étape "selectionner" a plusieurs publicités pour des sites internet sur la droite

voici les publicités qui y étaient (copier-coller)Ads by Google

Vol Brest Tarifs exceptionnels sur les vols pour Brest, profitez-en vite ! officiel-des-vacances.com/Brest

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Vol: Brest Partez à petit prix vraiment mini La garantie du meilleur prix Go! Govoyages.com/BrestOutre les nombreuses publicités pour des agences de voyage online, qui d'ailleurs n'ont pas le droit de référencer Ryanair sur leur site, on trouve le site d'une compagnie aérienne major, filliale d'un géant européen du secteur !!

L'idée de MOL de faire de la publicité sur son site de reservation pour encaisser un peu plus de €€€ est en soi pas surprenante, mais ca l'est plus quand il y a des liens envers des sites de voyages proposant des offres concurrentes !

J'ai par hasard cliqué sur le lien de cette compagnie et ai trouvé une proposition de voyage à tarif très avantageux que je pense reserver en lieu et place du vol de MOL... Au moins MOL se consollera t il de faire des publicités efficaces sur son site !! 😉 Grâce à lui je vais découvrir une nouvelle compagnie... 😇 Pour une fois je vais remercier MOL !!

j'ai acheté un cadre acier VTT et j'aimerais mettre des jantes solides.J'ai déjà lu plusieurs commentaires et on parle souvent de jantes MAVIC XC717 et XM117;c'est quoi la différence? Merci de me renseigner

Bonsoir,

Quelqu'un pourrait il m'expliquer pourquoi un Londres - Tokyo par Air France (donc avec escale à Paris) coûte 780 €; alors qu'un Paris - Tokyo, toujours avec Air France, coûte 950 €?

Et du coup, savez vous s'il est possible de réserver le Londres - Tokyo sans faire le trajet Londres-Paris?

Merci pour vos réponses, Caroline

Rebonsoir!

Voici un petit trip report rapide de mon vol retour de New York vers Paris avec American Airlines. En un mot : le plus fabuleux voyage en Business de ma vie!. Je ne vais pas refaire un TR trés détaillé car j'en ai fait un il n'y a pas trés longtemps sur ce site.

Check in à JFK : Comptoirs dédiés Business et First. Completement séparés des comptoirs écos plus loins. Il n'y a pas d'attente avant la prise en charge par une trés souriante agent de comptoir qui me dit "Where are you flying to sir?". Ma valise est étiquetée avec le fameux tag orange fluo "priority" celui que je redoute tant parce qu'avec ca, la valise arrive tout le temps en dernier à l'arrivée. La charmante dame m'invite à me présenter au salon Admiral's Club.

Passage sécurité : Une file dédiée aux passagers First et Business est prévue. Pas d'attente du coup par rapport à la file en éco qui s'allonge sur je ne sais combien de mètres. American met tout en oeuvre pour choyer ses passagers Business, pour ne pas qu'ils attendent. Ca commence dès le filtre sécu. C'est appréciable.

Salon Admiral's Club : A l'entrée du salon au comptoir, la personne me remet une carte d'échange contre un seul et unique alcool au bar. L'alcool n'est pas en libre service. Il y des pc avec internet dans des espaces privatifs au calme. Quant à la nourriture, il n'y a que des cookies (trés bons mais c'est super light pour une major comme AA et dans son propre Terminal qui plus est). Du café et du thé et de l'eau citronnée. Le salon donne sur les pistes de JFK ce qui donne un superbe spectacle. Mon appareil photo s'en est donné à coeur joie. les toilettes sont dans un état irréprochable, des agents de nettoyage passent trés regulièrement nettoyer.

Embarquement : Une fois de plus, American se soucie vraiment de ses passagers Business. Nous sommes appellés en premier à embarquer et uniquement les passagers Business. Nous passons donc en priorité. Swiss devrait prendre exemple.

A bord: Je ne vais pas redétailler le siège et la cabine et tout et tout car déjà vu. C'est un B767-300 sans surprise, trés propre, et 2 hôtesses charmantes m'accueillent. Elles s'appellent Margie et Nancy^^. Elles sont hyper stéreotypées de visage. De vraies Americaines. Elles sont CHAR-MANTES. Elles sont d'une gentillesse infinie. Prise du vestiaire et verre d'accueil. La chief purser vient nous distribuer les menus aidée de Margie. Elles prennent déjà les commandes. La ccp prend le temps de m'ouvrir le menu à la page des plats et me dit "Mr xxxx, voici ce qu' American vous propose ce soir. Que désireriez vous déguster?" (en anglais evidemment). Bref la classe. Pas comme chez Swiss 4 jours plus tôt ou l'on m'a balancé le menu en pleine tronche. Je les retiens eux sur ce coup là. Margie me dit "You are mister xxxx that's right?" en citant mon nom Francais avec l'accent americain. Charmante.

L'aperitif arrive. Champagne grand cru dans une véritable coupe de champagne avec un bol de peanuts chaudes. Une merveille. Margie a insistée pour que je prenne aussi un bol d'antipasti de fromage (alors que c'était en théorie un des 2 au choix). Pas rapia pour le coup, bravo. On m'a resservi pas loin de 4 verres de champagne rien qu'à l'apéritif. American ne regarde pas à cela. Leur seul but en cabine est que les verres soit pleins!. L'alcool coule à flot et avec un sourire fantastique en plus. Je n'ai pas du réclamer un seul verrre. Les 2 pnc m'ont resservies de leur propres grès dès qu'elles ont vues que j'arrivais à la fin de mon verre.

On commence avec un starter, du saumon bien frais et des crevettes.

Puis vient l'entrée, une délicieuse salade de saison au poivron jaune. Délicieux. Margie me propose du beurre pour le pain ou de l'huile d'olive. La corbeille de pain est bien diversifiées, il y 5 sortes au total et le pain est chaud!!!!

Puis le plat principal arrive. Ce sera un poulet tandoori au riz safrané. Une merveille. J'en ai leché l'assiette^^. Je précise que tout le service se fera à l'assiette, sans un vulgaire plateau de cantine comme certaines compagnies.

Pendant ce temps le champagne continue de couler à flot dans mon verrre. je ne sais même plus le combien de verre est-ce. Je suis ivre mort loool 😏

Puis le chariot à déssert arrive. Une énorme crème glacée m'est servie avec du chocolat chaud par dessus. C'est une glace Ben and Jerries. Transcendant!!!

Les 2 pnc continuent de prendre soins de leur passagers en les appellant tenez vous bien, tous par nos noms de famille!!. Je n'avais encore jamais vu cela sauf en First sur certaines compagnies. Et bien chez AA, ca commence dès la Business. Bon soyons clair, nous sommes sur un B767 donc 30 sièges en J. Je ne pense pas que les pnc fassent pareil sur un B777 blindé en Business. Le fait que nous soyons peu est intimiste.

Margie continue donc de s'entrainer à prononcer mon nom bien Francais avec un trés fort accent americain. Délicieuse Margie^^.

Puis on nous distribue une bouteille d'eau fraiche pour la nuit. L'IFE est bof mais pour un vol de nuit ca me suffit. A noter qu'American distribue des casques BOSE noise cancelling3 d'une valeur de 400 euros pièces. Ces casques sont formidables. C'est la grande classe de distribuer des casques BOSE à ses pax. Peu de compagnies le font. Les casques sont bien évidemment ramassés un par un 1h avant l'arrivée^^. Ils attenuent complétement le bruit des réacteurs.

Vient déjà l'heure du petit dejeuner. La délicieuse Margie me demande si j'ai bien dormi et ce que je souhaite manger et boire avec mon PDJ. Il faut être clair, je n'ai jamais été servi par une pnc aussi gentille et attentionné. je resterais longtemps marqué par sa gentillesse et son professionalisme.

Puis vient le début de descente. La ccp passera nous voir un par un!!! pour nous remercier d'avoir voler avec American et nous souhaiteras un excellent séjour sur Paris. Du commercial pour le coup et du vrai. Bravo!.

De plus je précise qu'avant le toucher des roues, on distribue une "carte d'accès file numéro 1" pour l'arrivée à la police à cdg. C'est à dire qu'avec ce sésame vous passez dans une file directe sans attente jusqu'au filtre de police. Franchement American m'aura épaté du début à la fin. La reconnaissance envers le passager Business est totale jusqu'au passage du flitre de police de destination. chapeau!.

Puis vient déjà l'attérrisage. J'ai fini par tout cuver et suis de sang frais^^. L'avion arrive en avance a CDG2. Et là au tapis bagage, accrochez vous bien car vous n'allez pas le croire, les bagages arrivent déjà au bout de 5 minutes!, et les bagages priority arrivent en premier!!!!. Une première mondiale. Je n'en croyait pas mes yeux. Comme quoi... Ce qui explique que nous n'avons attendus que 5 minutes est qu'il n'y avait que notre vol à l'arrivée au 2A. Les 2 seuls avions qui avaient déjà attérris était le vol Cathay de HKG à 5H15 et un avion de Etihad à 6H15. Puis nous à 7H15.

Conclusion : J'ai déjà pris American en vol transatlantique. Tout avait été parfait déjà à l'époque (voir mon TR sur ce forum). Mais alors là pour le coup ce vol touchait à la grâce. Tout à été absolument parfait du début à la fin. Je n'ai strictement rien à critiquer. Je mettrais donc la note de 19/20. Moins 1 point pour le salon à JFK ou il n'y avait rien à manger de sérieux. Mais je me suis rattrapé à bord en mangeant jusqu'à l'écoeurement. Pas comme mon aller avec SWISS ou j'ai dû acheter du chocolat au duty pour caler ma faim tellement j'ai été peu nourris en Business. Bref. je recommande vraiment American pour les futurs voyageurs en Business vers les USA. Allez y les yeux fermés. Pour ceux qui me trouverait un peu trop éxalté envers AA à faire du prosélytisme exacerbé, non, je n'ai pas d'actions chez eux lol et je ne travaille pas pour eux^^. Je ne fait que relater les faits. C'est le but du Trip report. Si cela avait été mauvais, je l'aurais dis. D'ailleurs je ne m'en suis pas privé pour Swiss. Maintenant soyons clair, le service en éco est déplorable avec American. Et ça je le dis clairement. J'ai testé et c'est chaud!. Donc non, tout n'est pas rose avec AA mais pour la Business en tout cas, c'est un mini paradis.

Bonjour, Je souhaite me rendre dans La vallée des Aït Bougemez au Maroc, pour y passer quelques jour, au calme mais j'ai du mal à obtenir des infos, des témoignages, des adresses... L'affluence touristique est-elle importante dans la Vallée si on exclu les randonneurs qui s'y rendent pour partir à l'assault du M'goun ? Comment sont accueillis, (où perçus) les voyageurs dans cette région ? Auriez-vous des plans "hébergement" s'il vous plait ? Merci pour votre aide.

Bonjour,

Nous sommes un groupe de 7 personnes, 2 aimeraient aller sur ko phi phi, 5 aimeraient plonger (3 plongeurs confirmés, 2 baptêmes). L'idée est que le bateau de plongée viennent les chercher à phuket, qu'ils fassent leurs plongée, puis qu'on les dépose en fin de journée sur ko phi phi plut^t qu'un retour à Phuket.

Est-ce possible ? Un centre de plongée à conseiller ?

Merci, c'est un gros casse tête...

Depuis fin décembre je n'arrive plus à accéder aux infos données par checkmytrip, infos que l'on obtient en fournissant le PNR et le nom du passager. La premiére fois, j'ai pas insisté vraiment, mais là j'ai deux résas en cours, une sur TAP ( MRS-LIS ) et une sur AF ( MRS-JED ) et checkmytrip ne veut pas des données et me dit qu'il ne trouvent pas ces codes dans ces listes...

Avez-vous aussi constaté ce probléme, ou êtes-vous déja au courant ?

( je me sers essentiellement de Checkmytrip pour importer directement les infos des vols dans mon agenda outlook, c'est trés pratique et rapide....)

Bonjour,

J'ai lu dans le "Guide du routard Islande" que si on veut utliliser son propre tél portable en Islande qu'il faut acheter une carte SIM là-bas.

N'y a-t-il pas moyen de téléphoner avec notre carte SIM? Nous avons un abonnement.

Vous qui êtes allés récemment en Islande, comment faisiez-vous quand il fallait, par exemple, réserver un logement...? Utilisiez-vous votre portable? Aviez-vous rencontré des difficultés? Lesquelles? Le réseau est-il bon?

Merci Bonne soirée Nathalie

Bonjour tout le monde,

Mi-juin, je prévois de partir dans l'ouest américain avec mon copain. Je souhaiterai avoir votre avis sur l'itinéraire que j'ai essayé tant bien que mal à faire.

Los Angeles 3N Laughlin 1N Grand Canyon 1N Page 1N Mexican Hat 1N Moab 2N Vernal 1N Jackson 1N Yellowstone 1N Idaho Falls 1N Salina 1N Tropic 1N Las Vegas 3N Lone Pine 1N Lee Vining 1N Yosemite 1N Mariposa 1N San Francisco 2N

Qu'en pensez-vous?

Malheureusement, je parle l'anglais un peu comme une vache espagnole 😕. Est-ce que les américains comprennent un peu le français ou pas du tout? Ou est-ce que je dois vite prendre des cours d'anglais intensifs?

Bon après-midi.

Bonjour, On parle de l'obligation de mettre en soute les appareils photo lors des vols vers les USA. Si c'est le cas je vais devoir renoncer à voyager vers cette destination car je ne veux pas voir disparaître mon matos ! Quelqu'un aurait il des informations à ce sujet ? Merci.

Bonjour,

Nous souhaitons partir dans l'Ouest des Etats-Unis en Mai prochain (3 semaines).

Une agence de voyage nous a proposé un Bruxelles-New York - New York-Los Angeles pour 532 € AR/personne avec American Airlines.

Plus je lis les messages sur le forum, plus je me dis que ce tarif est plutôt intéressant, mais je lis également beaucoup d'avis négatifs sur American Airlines sans réelles justifications.

Pour quelle(s) raison(s) faudrait-il éviter cette compagnie ? Le prix vous semble t-il correct...? L'escale à New-York dure 3 heures. Y'a t-il un risque d'être retardé à la douane et de rater notre correspondance...? Enfin, nous avons fait nos passeports en mairie mais pas encore reçus. Faut il impérativement les passeports pour commander les billets ?

Merci pour vos conseils avisés.

Cordialement, Jefflec.

Bonjour,

Nous partons 15 jours en avril 2010 en Ouzbekistan, mais la question a peut être déjà été traitée pour d'autres destinations. Nous décollons de paris, mais habitons Genève, quel est le moyen le plus intéressant, économique pour rallier la capitale ? Train (c'est cher et contraignant), avion low cost (arrivée à orly -- aller à Roissy) ? louer une voiture ? Le problème c'est que nous revenons le vendredi soir après 20h (heure précise ???). Qq'un a surement déjà été confronté à cette situation. Pour l'instant nous privilégions plutôt la voiture perso + parking Airpark (pour 15 jours = 160€) --total trajet :370 €.

Meilleurs voeux et bon voyage à tous !

Bonjour

Cet été, moi et ma compagne, nous partons dans le sud de l'Europe de l'Est pendant trois grosses semaines en juillet Nous sommes deux jeunes de 25 et 29 ans et nous n'avons pas de voiture. Pour le budget on va dire entre 50 et 70€ par jour pour deux.

Nous arrivons à Bucarest, ma copine veut absolument voir Bucarest même si elle sait que c'est pas une belle ville, elle veut voir Bucarest et y passer trois jours. (point à la ligne on ne discute pas)

L'idée est de faire un grand tour dans la réion pendant troi semaines. Et repartir d'une autre ville. On hésite et on voudrait des conseils.Repartir de Belgrade et faire Roumanie - Serbie ? Repartir de Sofia et faire Roumanie - Bulgarie ? Repartir de Thessalonique et faire Roumanie - Nord de la Grèce? On cherche quoi ? : Dans l'ordre de prioritéFaisable sans voitureChaleur et soleil quasi sûrBeau coins nature où il y a moyen de faire du sport : Randonnée, louer de VTT, nager dans des lacs ou des rivièresDe belles villes et/ou beaux village avec un patrimoine (où il y a moyens de boire des verre sympas en terrasse)Pourquoi pas la plage qq jours (mer noire ou egèe)On n'a pas peur : D'un manque d'infrastructure touristique Des gens qui ne parlent ni français, ni espagnol, ni anglais Des autres touristes comme nous (bein oui, on exige pas d'être les seuls)

On préferait pas : Des endroits bondé de monde style Sintra au portugal ou les plages de Bulgarie (parait-il noires de monde)

Alors qq pourrait nous donner un avis pour ce mois de juillet, entre les trois possibilités? Ou un autre à la rigeur?

Merci d'avance