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Gare de Yogyakarta et de Surabaya (Indonésie) English translation pending
Bonjour,
J regarde les horaires des trains sur le site https://tiket.kereta-api.co.id
j'ai 5 gares pour Yogyakarta : brambanan, lempuyangan, sentolo, wates et yogyakarta.
Pour Surabaya, il y en gubeng, pasar turi, wonokromo.
Quels sont les distances entre les gares?Car les trains n'ont pas les mêmes horaires suivant les différentes gares.
Il y a un train qui ne prend que 4h qui démarre à 16h, si je choisis yogyakarta et gubeng pour surabaya.Le but est d'aller vers le Bromo.
Merci d'avance.
J regarde les horaires des trains sur le site https://tiket.kereta-api.co.id
j'ai 5 gares pour Yogyakarta : brambanan, lempuyangan, sentolo, wates et yogyakarta.
Pour Surabaya, il y en gubeng, pasar turi, wonokromo.
Quels sont les distances entre les gares?Car les trains n'ont pas les mêmes horaires suivant les différentes gares.
Il y a un train qui ne prend que 4h qui démarre à 16h, si je choisis yogyakarta et gubeng pour surabaya.Le but est d'aller vers le Bromo.
Merci d'avance.
Bouteilles de plongée en Martinique English translation pending
quelqu'un peut-il m'informer si les bouteilles de plongée ont 1 ou 2 sorties et si c'est Din ou Insert?
Merci
Un petit village tranquille en Crète English translation pending
Bonjour, j'ai beau fouiller les divers forums je n'arrive pas à trouver "la" réponse ...... Je désire me poser 10/15 jours en Crête et je cherche un lieu relativement calme mais avec des tavernes, des restos et qques commerces, j'aimerai y trouver un hébergement style maison d'hôtes et surtout pas un hôtel club avec grosse capacité et animation ..... Tout cela prés d'une plage accessible à pied. Je compte louer une voiture afin de balader un peu mais je tiens à garder mon point de chute durant tout le séjour. J'ai tout de même noté quelques trucs, en l'occurence : Ierapetra, Sitheia & Agios Nicolaos, suis je sur le bon chemin ?????? Merci d'avance pour votre aide
Mésaventure à Sa Pa avec guide non officiel English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs désireux aller à SA PA.
C'est un endroit magnifique, mais attention si vous voulez faire un trekking de 2 jours, prenez un guide sur place, pas comme nous . Nous avons réservé d'Hanoï avec un certain Olivier, français marié à une
Dao . Le trekking nous a coûté 60 dollars avec le dîner et le p. dej. + le bain aux herbes. Sa guide Dao non officielle ne parlait pas anglais donc pas d'explications et passait son temps à téléphoner à ses copines avec son smart phone au milieu des rizières. Préférez une guide officielle directement sur place, qui peut vous parler de sa région et vous coûtera moins de 40 dollars, prix déjà élevé comparé à d autres excursions que nous avons faites à Hué, Cat Ha, ou Mekong.
Hébergements entre Alice Springs et Adelaïde English translation pending
Bonjours,
Je souhaiterai savoir quels sont les meilleurs villes (ou étapes) pour passer la nuit entre Alice Springs et Adélaïde via le Uluru. Sachant que je ferais entre 200 et 600 km en voiture par jour.
Merci pour vos conseils.
Je souhaiterai savoir quels sont les meilleurs villes (ou étapes) pour passer la nuit entre Alice Springs et Adélaïde via le Uluru. Sachant que je ferais entre 200 et 600 km en voiture par jour.
Merci pour vos conseils.
Que voir en Turquie en deux semaines English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de partir avec un ami deux semaines durant les vacances de pâques en Turquie. Le but est de découvrir une partie du pays juste équipé de nos sacs à dos et d'une bonne paire de chaussures de rando. Nous voulons vraiment visiter Istanbul quelques jours avant de partir marcher en bord de mer.
Nous avons donc besoin de vous qui connaissez le coin afin de nous aider à trouver la région la plus agréable pour les jeunes voyageurs que nous sommes (ce sera notre 1er vrai voyage en autonomie), combien de jours prévoir pour Istanbul ( sachant que nous ne sommes ni passionné d'histoire ni d'architecture mais que nous souhaitons tout de même découvrir cette magnifique ville). Enfin bref, nous sommes preneur de tout les bons conseils que vous pourrez nous donner.
Merci d'avance !
Clement&Thibaud
Merci d'avance !
Clement&Thibaud
Compte-rendu de 18 jours dans l'Ouest américain à quatre English translation pending
De retour de notre voyage familial à 4 dans les parcs de l'Ouest Américain, voilà les infos que nous pouvons transmettre à ceux qui sont dans les préparatifs ; je détaille ici notre parcours, les logements où nous sommes restés et les activités que nous avons pu faire (bien sûr, ce n'est absolument pas une liste exclusive! Il y a souvent, dans les endroits que nous avons visités, plein d'autres choses à faire et à voir).
Temps : 18 jours Mode de transport : voiture de location Kilomètres parcourus :
Parcours : Los Angeles > Tusayan > Grand Canyon > Blanding > Monument Valley > Page > Lake Powell > Panguitch > Bryce Canyon > Hatch > Zion > St George > Las Vegas > Amargosa Valley > Death Valley > Big Pine > Mariposa > Yosemite > Manteca > San Francisco > Los Angeles
J1 : Los Angeles Location de la voiture Route pour Rancho Cucumanga 1h30 Logement à Los Angeles : Hilton Garden Inn 1 chambre pour 4, 98$
J2 : route pour Tusayan 8h

Logement à Tusayan : Motel Red Feather Lodge 1 chambre pour 4, 80$
J3 : Grand Canyon South Rim, achat du pass parcs 80$ pour 4 Activités : - Rim Trail : sentier qui longe le canyon, vue superbe
vue du Rim Trail l'après-midi
Repas du soir : court-food du Maswik Lodge, environ 15$/personne, plein de stands de nourritures diverses, bon et prix corrects Logement au Grand Canyon : Bright Angel Lodge 2 chambre de 2, 2x77$
J4 : Grand Canyon
Activités : - Bright Angel Trail : sentier de randonnée qui descend dans le canyon jusqu'à Plateau Point, vue sur le Colorado. 3h de descente (avec beaucoup d'arrêts photos!!), 2h de montée assez dures! Départ près du Bright Angel Lodge. Toilettes et eau potable sur le sentier (jusque fin Octobre).
Descente du Bright Angel Trail
Vue sur le Colorado depuis Plateau Point
Route pour Blanding 5h Logement à Blanding : Gateway Inn 1 chambre pour 4 avec petit-déj compris 77$
J5 : Monument Valley, entrée 5$/personne (non compris dans le pass parcs)
Activités : - Wildcat Trail : 5,2km, marche d'1h30 qui fait le tour de West Mitten Butte. Départ près du terrain de camping.
Wildcat Trail
- piste Valley Drive, route sablonneuse de 27km, 2h30 à faire en voiture, fait un circuit autour des butes Route pour Page 1h30 Logement à Page : Motel 6 2 chambres de 2, 2x85$ (mais en fait 2 lits doubles dans chaque chambre, ce qui n'était pas précisé à la réservation! Donc 1 chambre suffit)
J6 : Lake Powell
Activités : - tour en avion au dessus du Lake Powell, 96€/personne pour 35 minutes

- visite de Lower Antelope Canyon, 28$/personne (coup de coeur)

- balade en bateau organisée, 43$/personne pour 1h30 dans un bras du canyon jusqu'au barrage. Assez cher mais très beau

Logement à Page : Motel 6 2 chambres de 2, 2x85$
J7 : route pour Panguitch 3h par route de sable, Coton Road, superbes paysages

Logement à Panguitch : Motel Lamplighter Lodge 1 chambre pour 4, 50$
J8 : Bryce Canyon Activités : - marche Queen's Garden et Navajo Loop de 5km 1h30 dans Bryce Canyon : facile et superbe, descend à l'intérieur du canyon

Route pour Hatch 30 minutes Logement à Hatch : Riverside Resort 1 chambre pour 4, 70$
J9 : Zion
Activités : - randonnée Angel's Landing 9km 1h30 de montée.
Sentier du Angel's Landing
Possibilité de grimper jusqu'en haut, mais les 800 mètres jusqu'au sommet sont assez dangereux, sentier très escarpé avec une chaîne pour s'agripper si on a peur de tomber, vus plongeante sur le vide, .. à déconseiller à ceux qui ont le vertige!
Les derniers 800 mètres du sentier
Route pour St George 2h30 Logement à St George : Suntime Inn 1 chambre pour 4, 42$
J10 : route pour Las Vegas 1h30
Activités : - casinos, casinos, et casinos!! On circule librement dans tous les casinos, quelque uns proposent des activités payantes (monter à la tour Eiffel du Paris-Vegas pour une vue générale 14$/personne, aquarium géant du Mandalay Bay 14$/personne, ...)
Le New-York New-York
- le soir, petits spectacles : le Mirage fait exploser le volcan à son entrée toutes les 15 minutes, le Bellagio propose un spectacle de jeux d'eau et de lumières sur son lac toutes les 15 minutes
L'éruption du volcan
Repas : beaucoup de casinos ont des buffets ; acheter dans un kiosque (il y en a un en face du Monte Carlo, à côté de la boutique Coca cola) des coupons (2$/personne) qui donnent des réductions intéressantes dans certains restaurants, notamment le buffet du Monte Carlo, 50% de réduction, soit par personne 10$ pour le repas du midi, avec nourriture et boissons à volonté, et c'est bon en plus!! Logement à Las Vegas : Circus Circus 2 chambre de 2, 2x 90$ (idem qu'à Page, une seule chambre suffit puisqu'il y a 2 lits doubles dans chaque)
J11 : grasse matinée! Shopping dans les magasins d'usines (outlets) situés en périphérie de Las Vegas Route pour Amargosa Valley 1h30
Logement à Amargosa Valley : Longstreet Inn 1 chambre pour 4, 98$ (au milieu de nulle part mais très typique!)

Salon-casino du Longstreet Inn
J12 : Death Valley, à moins d'1h Activités : - Zabriskie Point, très beau point de vue.

- Artist Drive, circuit de 15km à faire en voiture, passe par Artist Palette, absolument superbe, amphithéâtre de roches aux couleurs multiples.
Artist Palette
- Devil's golf course : immense étendue de sel sculpté par les vents

- Bad water : résidu d'un lac salé immense qui s'est retiré. Point le plus bas des US (85m sous le niveau de la mer).

Pas de marches car il fait vraiment trop chaud, et on se déshydrate hyper rapidement Route pour Big Pine Logement à Big Pine : Bristlecone Motel 1 chambre pour 4, 90$
J13 : route pour Mariposa
Ce jour là nous devions aller à Yosemite depuis Big Pine, mais à cause de la neige, les routes étaient fermées, et l'entrée Est du parc aussi. Nous avons donc dû contourner Yosemite par le sud, soit 7h de route jusqu'à Mariposa!
La route était tout de même très belle!
Logement à Mariposa : Miner's Inn 1 chambre pour 4, 83$
J14 : Yosemite Activités : - marche Mist Trail 1h30, vue sur Vernal Falls
- Walktour avec un ranger sur le thème des ours
Route pour Manteca 3h30 Logement à Manteca : Motel 6 1 chambre pour 4, 70$
J15 : route pour San Francisco 1h30 Activités : - balade dans le quartier de Glen Canyon Logement : 4 nuits dans un appartement loué via Airbnb, situé dans le quartier Sunnyside, dans Staples avenue. Hôtes charmants, appartement super agréable, propre et bien équipé, dans un quartier calme et sympa.
J16 : San Francisco, on gare la voiture près du stade des Giants, à China Basin pour 20$ la journée, et on se balade à pied Activités : - Union Square, grands buildings et magasins
- Chinatown
- les quais, pier 33 avec ses échoppes où on peut goûter la spécialité de SF, le clamchowder (palourdes à la crème servies dans un pain rond) ; pier 39, ses lions de mer, ses petites boutiques et restaurants
- Alcatraz (à 30$/personne, nous on ne l'a pas fait)
J17 : San Francisco Activités : - on passe le Golden Gate Bridge, arrêts aux différents points de vue
- balade dans le mignon petit village de Sausalito, en bord de mer
- on repasse le pont dans l'autre sens, direction SF ; promenade sur le sentier qui longe la côté directement après le pont. Coucher de soleil
J18 : - twin peaks, on monte ces collines en voiture pour avoir une vue générale de SF
- quartier de Mission, extra, des murs entiers sont tagés avec de vraies oeuvres d'art
- Haight street et le quartier hippie
- Alamo Square et ses fameuses "painted ladies"
- on termine la journée par Lombard Street, et sa "rue la plus tortueuse au monde"!
J19 : route pour Los Angeles 6h
BUDGET pour 4 personnes
Billets d'avion :3120€ Paris-Los Angeles AR
Voiture : location800$ assurance570$ GPS195$
Essence : 290$
Logement :1860$
Repas :1100$ Nous faisions régulièrement des courses ; le midi pic-nic, et le soir repas dans des petits restos.
Activités : 700$
TOTAL : 7500€
Bonnes vacances à tous!!!
Temps : 18 jours Mode de transport : voiture de location Kilomètres parcourus :
Parcours : Los Angeles > Tusayan > Grand Canyon > Blanding > Monument Valley > Page > Lake Powell > Panguitch > Bryce Canyon > Hatch > Zion > St George > Las Vegas > Amargosa Valley > Death Valley > Big Pine > Mariposa > Yosemite > Manteca > San Francisco > Los Angeles
J1 : Los Angeles Location de la voiture Route pour Rancho Cucumanga 1h30 Logement à Los Angeles : Hilton Garden Inn 1 chambre pour 4, 98$
J2 : route pour Tusayan 8h

Logement à Tusayan : Motel Red Feather Lodge 1 chambre pour 4, 80$
J3 : Grand Canyon South Rim, achat du pass parcs 80$ pour 4 Activités : - Rim Trail : sentier qui longe le canyon, vue superbe
vue du Rim Trail l'après-midiRepas du soir : court-food du Maswik Lodge, environ 15$/personne, plein de stands de nourritures diverses, bon et prix corrects Logement au Grand Canyon : Bright Angel Lodge 2 chambre de 2, 2x77$
J4 : Grand Canyon
Activités : - Bright Angel Trail : sentier de randonnée qui descend dans le canyon jusqu'à Plateau Point, vue sur le Colorado. 3h de descente (avec beaucoup d'arrêts photos!!), 2h de montée assez dures! Départ près du Bright Angel Lodge. Toilettes et eau potable sur le sentier (jusque fin Octobre).
Descente du Bright Angel Trail
Vue sur le Colorado depuis Plateau PointRoute pour Blanding 5h Logement à Blanding : Gateway Inn 1 chambre pour 4 avec petit-déj compris 77$
J5 : Monument Valley, entrée 5$/personne (non compris dans le pass parcs)
Activités : - Wildcat Trail : 5,2km, marche d'1h30 qui fait le tour de West Mitten Butte. Départ près du terrain de camping.
Wildcat Trail- piste Valley Drive, route sablonneuse de 27km, 2h30 à faire en voiture, fait un circuit autour des butes Route pour Page 1h30 Logement à Page : Motel 6 2 chambres de 2, 2x85$ (mais en fait 2 lits doubles dans chaque chambre, ce qui n'était pas précisé à la réservation! Donc 1 chambre suffit)
J6 : Lake Powell
Activités : - tour en avion au dessus du Lake Powell, 96€/personne pour 35 minutes

- visite de Lower Antelope Canyon, 28$/personne (coup de coeur)

- balade en bateau organisée, 43$/personne pour 1h30 dans un bras du canyon jusqu'au barrage. Assez cher mais très beau

Logement à Page : Motel 6 2 chambres de 2, 2x85$
J7 : route pour Panguitch 3h par route de sable, Coton Road, superbes paysages

Logement à Panguitch : Motel Lamplighter Lodge 1 chambre pour 4, 50$
J8 : Bryce Canyon Activités : - marche Queen's Garden et Navajo Loop de 5km 1h30 dans Bryce Canyon : facile et superbe, descend à l'intérieur du canyon

Route pour Hatch 30 minutes Logement à Hatch : Riverside Resort 1 chambre pour 4, 70$
J9 : Zion
Activités : - randonnée Angel's Landing 9km 1h30 de montée.
Sentier du Angel's LandingPossibilité de grimper jusqu'en haut, mais les 800 mètres jusqu'au sommet sont assez dangereux, sentier très escarpé avec une chaîne pour s'agripper si on a peur de tomber, vus plongeante sur le vide, .. à déconseiller à ceux qui ont le vertige!
Les derniers 800 mètres du sentierRoute pour St George 2h30 Logement à St George : Suntime Inn 1 chambre pour 4, 42$
J10 : route pour Las Vegas 1h30
Activités : - casinos, casinos, et casinos!! On circule librement dans tous les casinos, quelque uns proposent des activités payantes (monter à la tour Eiffel du Paris-Vegas pour une vue générale 14$/personne, aquarium géant du Mandalay Bay 14$/personne, ...)
Le New-York New-York- le soir, petits spectacles : le Mirage fait exploser le volcan à son entrée toutes les 15 minutes, le Bellagio propose un spectacle de jeux d'eau et de lumières sur son lac toutes les 15 minutes
L'éruption du volcanRepas : beaucoup de casinos ont des buffets ; acheter dans un kiosque (il y en a un en face du Monte Carlo, à côté de la boutique Coca cola) des coupons (2$/personne) qui donnent des réductions intéressantes dans certains restaurants, notamment le buffet du Monte Carlo, 50% de réduction, soit par personne 10$ pour le repas du midi, avec nourriture et boissons à volonté, et c'est bon en plus!! Logement à Las Vegas : Circus Circus 2 chambre de 2, 2x 90$ (idem qu'à Page, une seule chambre suffit puisqu'il y a 2 lits doubles dans chaque)
J11 : grasse matinée! Shopping dans les magasins d'usines (outlets) situés en périphérie de Las Vegas Route pour Amargosa Valley 1h30
Logement à Amargosa Valley : Longstreet Inn 1 chambre pour 4, 98$ (au milieu de nulle part mais très typique!)

Salon-casino du Longstreet Inn
J12 : Death Valley, à moins d'1h Activités : - Zabriskie Point, très beau point de vue.

- Artist Drive, circuit de 15km à faire en voiture, passe par Artist Palette, absolument superbe, amphithéâtre de roches aux couleurs multiples.
Artist Palette- Devil's golf course : immense étendue de sel sculpté par les vents

- Bad water : résidu d'un lac salé immense qui s'est retiré. Point le plus bas des US (85m sous le niveau de la mer).

Pas de marches car il fait vraiment trop chaud, et on se déshydrate hyper rapidement Route pour Big Pine Logement à Big Pine : Bristlecone Motel 1 chambre pour 4, 90$
J13 : route pour Mariposa
Ce jour là nous devions aller à Yosemite depuis Big Pine, mais à cause de la neige, les routes étaient fermées, et l'entrée Est du parc aussi. Nous avons donc dû contourner Yosemite par le sud, soit 7h de route jusqu'à Mariposa!
La route était tout de même très belle!
Logement à Mariposa : Miner's Inn 1 chambre pour 4, 83$
J14 : Yosemite Activités : - marche Mist Trail 1h30, vue sur Vernal Falls
- Walktour avec un ranger sur le thème des ours
Route pour Manteca 3h30 Logement à Manteca : Motel 6 1 chambre pour 4, 70$
J15 : route pour San Francisco 1h30 Activités : - balade dans le quartier de Glen Canyon Logement : 4 nuits dans un appartement loué via Airbnb, situé dans le quartier Sunnyside, dans Staples avenue. Hôtes charmants, appartement super agréable, propre et bien équipé, dans un quartier calme et sympa.
J16 : San Francisco, on gare la voiture près du stade des Giants, à China Basin pour 20$ la journée, et on se balade à pied Activités : - Union Square, grands buildings et magasins
- Chinatown
- les quais, pier 33 avec ses échoppes où on peut goûter la spécialité de SF, le clamchowder (palourdes à la crème servies dans un pain rond) ; pier 39, ses lions de mer, ses petites boutiques et restaurants
- Alcatraz (à 30$/personne, nous on ne l'a pas fait)
J17 : San Francisco Activités : - on passe le Golden Gate Bridge, arrêts aux différents points de vue
- balade dans le mignon petit village de Sausalito, en bord de mer
- on repasse le pont dans l'autre sens, direction SF ; promenade sur le sentier qui longe la côté directement après le pont. Coucher de soleil
J18 : - twin peaks, on monte ces collines en voiture pour avoir une vue générale de SF
- quartier de Mission, extra, des murs entiers sont tagés avec de vraies oeuvres d'art
- Haight street et le quartier hippie
- Alamo Square et ses fameuses "painted ladies"
- on termine la journée par Lombard Street, et sa "rue la plus tortueuse au monde"!
J19 : route pour Los Angeles 6h
BUDGET pour 4 personnes
Billets d'avion :3120€ Paris-Los Angeles AR
Voiture : location800$ assurance570$ GPS195$
Essence : 290$
Logement :1860$
Repas :1100$ Nous faisions régulièrement des courses ; le midi pic-nic, et le soir repas dans des petits restos.
Activités : 700$
TOTAL : 7500€
Bonnes vacances à tous!!!
Préparation d'un autre voyage dans l'Ouest américain English translation pending
Hello les VForumeurs,
Et bien voilà, c'est reparti pour un tour l'été prochain avec une boucle à partir de Denver pour 5 semaines. Si vous voyez quelque chose d'anormal quelque part, un oubli, une aberration, un coup de cœur que j'aurais omis ... n'hésitez pas à m'en faire part !
J1 : Arrivée à Denver en soirée : prise en charge du véhicule, repas et hôtel.
J2 : Courses à Denver puis route vers Georgetown (moins d’une heure) et Glenwood Springs (158 miles –2h40) nuit en camping, bain possible après 18h dans les Hot Springs.
J3: visite de Crystal Mill le matin puis questionnement pour l'après-midi :visite de Crested Buttes ? tour à vélo ? Aspen et Maroon Bells ? Nuit au même camping.
J4 : Route vers Colorado National Monument (déjà visité) , visite de Rattlesnake Canyon (si conditions de piste favorables) puis nuit au camping de Colorado National Monument.
J5: CNM- Mill Creek -Delta Pool près de Moab - coucher de soleil à Marlboro Point, nuit au camping à Deadhorse Point SP.
J6: Rando False Kiva, rando Faux falls puis coucher de soleil sur Deadhorse State Park, nuit au même camping.
J7: Lever de soleil sur Mesa Arch, courses à Moab puis direction Canyon de Chelly avec avant la visite de ruines indiennes au sud ouest de Chinle. Sunset sur le canyon de Chelly puis nuit au Lodge Sacred Canyon Lodge.
J8: Sunrise sur Canyon de Chelly - the Lukachukai mountains - Window Rock et Navajo Nation Museum Au retour vers Chinle, arrêt au Hubbell Trading Post et visite de la rim sud du canyon de Chelly (si pas faite complètement en J7). Nuit au même endroit.
J9: Sunrise sur Hope Arch. Route vers Cameron pour prendre le permis (3 h de route) puis direction Shoshone Point (Grand Canyon South Rim) puis nuit dans les environs (Mather Campground).
J10: :visite Adeii Eechii Cliffs puis route vers Page, nuit à Alstrom Point.
J11: journéeà Page (Jetski) + courses et nuit à Kanab (camping)
J12: tirage au sort pour CBN puis CBS (si permis en poche) camping à Kanab
J13: tirage au sort CBN ou CBN (si tiré au sort la veille) ou rando White Domes près d'Hildale (camping à Kanab).
J14: CBN ou ... puis direction Grand Canyon North Rim, nuit au Lodge.
J15: Grand Canyon North Rim puis direction Toroweap Point et nuit en bivouac.
J16: Direction Zion puis rando Many Pools + Pine Creek Falls (camping dans Zion)
J17: The Subway (si tiré au sort) sinon Parunuweap canyon à Zion puis direction Snow Canyon et nuit sur place (camping)
J18: Snow Canyon- Red Cliffs Recreationnal Area – Yant Flat (bivouac possible ?)
J19: Yant Flat - Las Vegas
J20 et 21 : Las Vegas . Les 3 jours sont plutôt attendus par nos "jeunes" qui auront 16 et 19 ans : shopping, détente et spectacles sont au programme. Une sortie à Red Rock Canyon prévue un soir.
J22: Las Vegas - Oatman - Phoenix (nuit à ?)
J23: Phoenix Apache trail – Saguaro National Park –Tucson (nuit en B&B)
J24: Sonora desert Museum – mission San Xavier del Bac- Tombstone – Chiricahua , nuit à Bonita Canyon Campground
J25: Chiricahua– Fort Bowie- Guadalupe Mountains
J26: GuadalupeMountains – Carlsbad Caverns
J27: Carlsbad Caverns - Roswell - White Sands
J28: White Sands - Albuquerque (déjà vu donc bref arrêt) - partie du turquoise trail (où dormir sur ce Turquoise Trail ?)
J29: Cerillos - Tent Rock - Chaco Canyon
J30: Chaco Canyon - Ah-shi-sle-pah - King of The Wings (nuit en bivouac)
J31: King of The Wings puis route vers Great Sands Dunes (déjà visité) nuit au Lodge.
J32: Great Sands Dunes - Cripple Creek
J33: Cripple Creek - Victor - Garden of the Gods - nuit à Colorado Springs
J34: Colorado Springs- Denver (vol en soirée).
Voilà, il me reste un jour à caser quelque part. J'ai déjà pas mal d'idées pour le placer mais peut être qu'il servira à combler une incohérence quelque part ...
Et bien voilà, c'est reparti pour un tour l'été prochain avec une boucle à partir de Denver pour 5 semaines. Si vous voyez quelque chose d'anormal quelque part, un oubli, une aberration, un coup de cœur que j'aurais omis ... n'hésitez pas à m'en faire part !
J1 : Arrivée à Denver en soirée : prise en charge du véhicule, repas et hôtel.
J2 : Courses à Denver puis route vers Georgetown (moins d’une heure) et Glenwood Springs (158 miles –2h40) nuit en camping, bain possible après 18h dans les Hot Springs.
J3: visite de Crystal Mill le matin puis questionnement pour l'après-midi :visite de Crested Buttes ? tour à vélo ? Aspen et Maroon Bells ? Nuit au même camping.
J4 : Route vers Colorado National Monument (déjà visité) , visite de Rattlesnake Canyon (si conditions de piste favorables) puis nuit au camping de Colorado National Monument.
J5: CNM- Mill Creek -Delta Pool près de Moab - coucher de soleil à Marlboro Point, nuit au camping à Deadhorse Point SP.
J6: Rando False Kiva, rando Faux falls puis coucher de soleil sur Deadhorse State Park, nuit au même camping.
J7: Lever de soleil sur Mesa Arch, courses à Moab puis direction Canyon de Chelly avec avant la visite de ruines indiennes au sud ouest de Chinle. Sunset sur le canyon de Chelly puis nuit au Lodge Sacred Canyon Lodge.
J8: Sunrise sur Canyon de Chelly - the Lukachukai mountains - Window Rock et Navajo Nation Museum Au retour vers Chinle, arrêt au Hubbell Trading Post et visite de la rim sud du canyon de Chelly (si pas faite complètement en J7). Nuit au même endroit.
J9: Sunrise sur Hope Arch. Route vers Cameron pour prendre le permis (3 h de route) puis direction Shoshone Point (Grand Canyon South Rim) puis nuit dans les environs (Mather Campground).
J10: :visite Adeii Eechii Cliffs puis route vers Page, nuit à Alstrom Point.
J11: journéeà Page (Jetski) + courses et nuit à Kanab (camping)
J12: tirage au sort pour CBN puis CBS (si permis en poche) camping à Kanab
J13: tirage au sort CBN ou CBN (si tiré au sort la veille) ou rando White Domes près d'Hildale (camping à Kanab).
J14: CBN ou ... puis direction Grand Canyon North Rim, nuit au Lodge.
J15: Grand Canyon North Rim puis direction Toroweap Point et nuit en bivouac.
J16: Direction Zion puis rando Many Pools + Pine Creek Falls (camping dans Zion)
J17: The Subway (si tiré au sort) sinon Parunuweap canyon à Zion puis direction Snow Canyon et nuit sur place (camping)
J18: Snow Canyon- Red Cliffs Recreationnal Area – Yant Flat (bivouac possible ?)
J19: Yant Flat - Las Vegas
J20 et 21 : Las Vegas . Les 3 jours sont plutôt attendus par nos "jeunes" qui auront 16 et 19 ans : shopping, détente et spectacles sont au programme. Une sortie à Red Rock Canyon prévue un soir.
J22: Las Vegas - Oatman - Phoenix (nuit à ?)
J23: Phoenix Apache trail – Saguaro National Park –Tucson (nuit en B&B)
J24: Sonora desert Museum – mission San Xavier del Bac- Tombstone – Chiricahua , nuit à Bonita Canyon Campground
J25: Chiricahua– Fort Bowie- Guadalupe Mountains
J26: GuadalupeMountains – Carlsbad Caverns
J27: Carlsbad Caverns - Roswell - White Sands
J28: White Sands - Albuquerque (déjà vu donc bref arrêt) - partie du turquoise trail (où dormir sur ce Turquoise Trail ?)
J29: Cerillos - Tent Rock - Chaco Canyon
J30: Chaco Canyon - Ah-shi-sle-pah - King of The Wings (nuit en bivouac)
J31: King of The Wings puis route vers Great Sands Dunes (déjà visité) nuit au Lodge.
J32: Great Sands Dunes - Cripple Creek
J33: Cripple Creek - Victor - Garden of the Gods - nuit à Colorado Springs
J34: Colorado Springs- Denver (vol en soirée).
Voilà, il me reste un jour à caser quelque part. J'ai déjà pas mal d'idées pour le placer mais peut être qu'il servira à combler une incohérence quelque part ...
Été 2014 de Salt Lake City à Las Vegas via Yellowstone et d’autres parcs English translation pending
Bonjour,
Les expériences d'autres forumeurs/forumeuses n'ayant beaucoup aidé dans la préparation, je me lance à mon tour...
Données générales Période du voyage : Juillet 2014 (dont le week-end du 4th of July !). Je m’attendais à une foule infernale dans les parcs. Nous ne l’avons pas ressenti. Tout était complet partout mais nous n’avons jamais eu l’impression d’être les uns sur les autres lors des visites. Par contre, ça se constate sur les tarifs de l’hôtellerie : jusque 3 fois plus cher que fin avril lors d’un précédent voyage !
Nous : un couple 55 ans, touristes « lambda » (nous visitons principalement les incontournables) ne randonnant pas trop mais aimant prendre son temps, capable d’attendre ¼ d’h pour faire une photo sans personne dans le cadre et aimant aussi se « perdre au détour d’un chemin ». Ces deux remarques ne sont pas neutres car ça signifie que, même sans randonner, les temps de visites qui seront indiqués sont sans doutes comparables à ceux de visiteurs qui crapahutent, mais s’arrêtent peu.
Les lieux visités/parcourus (ça, c’est pour les mots clés !) : Salt Lake City – Grand Teton – Yellowstone – Beartooth Highway – Cody – Flaming Gorge (passage rapide) – Arches– Canyonlands – Mesa Verde – Valley of the Gods - Monument Valley – Zion (passage rapide) – Valley of Fire – Las Vegas – Death Valley Les autres parcs « incontournables » ont déjà été visités lors de voyages précédents.
Véhicule loué : Ford Edge.Très confortable pour une conso raisonnable aux US (10,7l aux 100km, soit 22 Miles Per Galon). Royal à deux. Parfait à 3 et acceptable à 4 (au regard de nos expériences précédentes avec les enfants devenus grands et qui ne nous accompagnent plus !)
Tous les lieux de visite ont été saisis en amont dans notre GPS. C’est un travail assez lourd (on ne le fait pas la veille du départ!), mais il présente deux avantages : - C’est indéniablement un gain de temps et une grande sérénité sur place - Et je me suis rendu compte que c’est surtout une excellente manière de se re-questionner lorsqu’on en est à cette phase sur la pertinence et telle ou telle visite. En quelque sorte une boucle de contrôle sur ce qui avait été décidé quelques temps plus tôt. Utile pour se mettre à distance par rapport à son propre jugement !
Le budget : Il dépend bien évidemment de chacun ! Globalement nous sommes restés sur les mêmes bases que pour d’autres séjours aux US. Nous avons, certes, trouvé l’hôtellerie très chère et l’essence et la restauration un peu plus onéreuse. Mais d’un autre côté, lorsqu’on a payé $80 le pass d’entrée aux Parcs Nationaux, c’est la seule grosse dépense que l’on peut faire sur 15 jours, 3 semaines !!! Ca compense largement par rapport à d’autres voyages plus « urbains » avec les coûts des musées, visites, spectacles, etc … Pour les incontournables : - Location de voiture : 710 euros - Essence 435 euros pour 5500km avec une moyenne à $3,75 le galon de « Regular ». - Entrée des Parcs : 100 euros (60 euros Pass America The Beautifull + Monument Valley + State Parks non compris dans le pass) - Parking et péage : ben …$0 !!! Ca a du bon, les Parcs Nationaux !!! - Dans un voyage comme celui-ci, le seul lieu de shopping aura été Las Vegas. A intégrer si on a des ados (belle excuse pour les plus grands !) qui veulent faire le plein de fringues de marques US !
J’ai souhaité axer ce compte rendu sur les détails pratiques (durée de visites, …) pas trop sur les anecdotes, les photos (Je n’avais pas prévu d’en mettre, car vous avez ou ferez les mêmes ou plus belles. Mais ça risquait de faire un peu triste). Il risque d’être rébarbatif pour celles ou ceux qui connaissent déjà. Désolé !
Première partie : De Salt Lake City à Grand Teton
J1 : CDG – Salt Lake City (Hôtel à SLC) Vol sans histoire avec Delta Airlines. Décidément, une compagnie très agréable (très bon souvenir d'un vol CDG-Philly). La configuration 2-4-2 de l’A330 permet à un couple de voyager sans voisin direct : Appréciable et sans supplément de coût comme c'est maintenant le cas pour les B777 sur AF 😠. Ecouteurs et boissons gratuites (contrairement à ce qu’il m’est arrivé de lire). Nourriture correcte, choix de films satisfaisant pour passer le temps. Pour SLC, nous n’avions pas le choix, mais pour les prochains voyages, je mettrai cette compagnie dans mes favoris pour comparer.
Arriver à SLC ou à JacksonHole (voire Bozeman) pour les parcs ? La question s’est effectivement posée. L'arrivée à Salt Lake City présente l'avantage d'un vol direct depuis CDG. En plus ça permet le jour de l'arrivée une petite découverte de la culture Mormone, puis les premières courses au Walmart du coin. Et le lendemain la superbe route jusque Jackson via Antelope Island sur le Lac Salé. L’arrivée à JH permet cependant de gagner du temps et d’être directement à l’entrée des parcs. Le surcoût du billet est globalement compensé (à regarder au cas par cas) par les économies de nuitée d’hôtel, loc de voiture, essence. A noter que l’arrivée à Bozeman permet de faire une boucle dans Yellowstone puis de prendre un avion pour« ailleurs » sans frais de drop off pour la voiture de loc. Par contre, pas idéal pour visiter également GT.
Visite du quartier Mormon en 3h.Je n’ai pas lu que SLC présentait d’autres attraits exceptionnels. Puis courses au Walmart. Nous voilà prêts !!!
Si c’était à refaire ? Pareil !
Hôtel : Howard Johnson Express Inn :Bien situé, petit déj compris. Parfait pour nos besoins du jour.
Photo : Le Couple et la Famille qu’il créera, pilier de la culture Mormone. Au fond : leur siège (c’est juste la face arrière !).

J2 : Route SLC – Grand Teton avec Antelope Island sur le Lac Salé (Hôtel à Driggs) Départ 9h de l’hôtel. Sortie 14h30 d’Antelope Island. Puis route pour Grand Teton (arrivée 21h à hôtel à Drigg) en prenant les chemins buissonniers : la Route 89 et non l’I15.
Péage $10 pour accéder à Antelope Island, mais la visite vaut le coup ! C’est d’abord la rencontre des premiers bisons ! Et deux points de visites principaux : - White rock pour la vue(GPS : 41.032812, -112.255636) - Fielding Garr Ranch, son écomusée sympa et les troupeaux de bisons qu’on entend meugler au bord du lac.(GPS : 40.92696, -112.16893)
La route ensuite pour Grand Teton est superbe avec le Bear Lake.
Si c’était à refaire ? Pareil ! Même si nous avons eu un peu de frustration à ne pas pouvoir, faute de temps, nous arrêter autant que nous l’aurions souhaité le long de la route pour Grand Teton. Certains m’avaient conseillé, pour la veille, de prendre un hôtel plus proche d’Antelope Island pour gagner du temps. Ca se défend effectivement, mais je ne regrette cependant pas notre choix.
Hôtel : Super8 Driggs aux tarifs plus doux et petit déj compris que sur Jackson. Hôtel très bien avec un petit parfum d’Amérique profonde, moins superficiel que ce que nous avons vu à JH (me semble t'il). La route pour JH est magnifique dans la montagne. 35 miles - 45mn. Soit pour 2j : 2h15 et $16 d'essence de "perdus". A vous de faire votre choix. Nous, on a aimé !
Photo : Remembrance !

J3 : Visite de GrandTeton (Hôtel à Driggs) Sur les conseils du Blog de Papj59, nous sommes au parking du Jenny Lake (GPS 43.751109, -110.723458) pour 10h, après nous être acquittés (avec grand plaisir et c’est sincère vu le travail fait par les NP et la gentillesse des Rangers) de $80 pour le pass « America The Beautifull ». A noter que l’entrée de GT (valable 7j) est de $25 et permet également l’entrée à Yellowstone. Petit arrêt avant au Mose Visitor Center. Le parking se remplit, mais n’est pas complet (il sera archi-complet à notre retour). D’où l’intérêt d’y être tôt. Shuttle boat pour Hidden Falls. Surprise : le prix n’est pas de $5 comme j’ai pu le lire, mais de $9 l’aller simple et $15 l’A/R. Le tarif à $5 est seulement pour les « earlybirds » qui prennent la première navette ! Nous montons jusque Aspiration point (+ visite Hidden Falls). Retour en shuttle puis circuit classique : la boucle en « one way » qui rejoint Jenny Lake Overlook, puis tous les points de vue le long de Teton park Road et retour par la route 191 avec les points de vue sur la Snake River. Nous n’aurons pas pu faire Signal Mountain, la route étant fermée pour élagages.
En fin d’apm nous serons à MormonRow : quelques vielles maisons désaffectées qui ont dû être un village. Calme, tranquillité et une belle vue sur Grand Teton. Grand arrêt photos. Nous avons aimé et avons été assez surpris que ce soit si peu indiqué ! Pour y aller : En venant de JH, laisser la route sur la Gauche pour l’entrée au parc et continuer tout droit sur la 191. Prendre à Droite au panneau indiquant « Antelope Flats Road » et c’est 2 km plus loin. Ou GPS : 43.665193, -110.664386
Nous quittons GT à 17h30 pour retourner à l’hôtel à Driggs, avec une pause pour visite et shopping souvenirs à JH. Ville 100% orientée tourisme, finalement nous étions contents d’avoir choisi Driggs pour l’hôtel.
Si c’était à refaire ? Horaires, visites : idem. Par contre, vu l’heure de fin des visites, nous aurions pris la route pour Yellowstone avec un hébergement à YS Sud plutôt que de retourner sur Driggs. Ca peut surprendre certain(e)s, mais compte tenu de notre manière de visiter (c’est pour ça que j’ai pris le temps de décrire qui nous sommes et comment nous visitons), cela nous aurait parfaitement convenu.
Photo : Mariage à Mormon Row. L’officier était en moto BMW, le marié en Stetson, la mariée en … Santiags !

Pour tenter de faire moins "lourd", j'ai découpé ce compte rendu. A suivre : - Deuxième partie : Yellowstone - Troisième partie : Cody - Moab (Arches, Canyonsland) - Cortez - Quatrième partie : Mesa Verde - Page - Las Vegas
Les expériences d'autres forumeurs/forumeuses n'ayant beaucoup aidé dans la préparation, je me lance à mon tour...
Données générales Période du voyage : Juillet 2014 (dont le week-end du 4th of July !). Je m’attendais à une foule infernale dans les parcs. Nous ne l’avons pas ressenti. Tout était complet partout mais nous n’avons jamais eu l’impression d’être les uns sur les autres lors des visites. Par contre, ça se constate sur les tarifs de l’hôtellerie : jusque 3 fois plus cher que fin avril lors d’un précédent voyage !
Nous : un couple 55 ans, touristes « lambda » (nous visitons principalement les incontournables) ne randonnant pas trop mais aimant prendre son temps, capable d’attendre ¼ d’h pour faire une photo sans personne dans le cadre et aimant aussi se « perdre au détour d’un chemin ». Ces deux remarques ne sont pas neutres car ça signifie que, même sans randonner, les temps de visites qui seront indiqués sont sans doutes comparables à ceux de visiteurs qui crapahutent, mais s’arrêtent peu.
Les lieux visités/parcourus (ça, c’est pour les mots clés !) : Salt Lake City – Grand Teton – Yellowstone – Beartooth Highway – Cody – Flaming Gorge (passage rapide) – Arches– Canyonlands – Mesa Verde – Valley of the Gods - Monument Valley – Zion (passage rapide) – Valley of Fire – Las Vegas – Death Valley Les autres parcs « incontournables » ont déjà été visités lors de voyages précédents.
Véhicule loué : Ford Edge.Très confortable pour une conso raisonnable aux US (10,7l aux 100km, soit 22 Miles Per Galon). Royal à deux. Parfait à 3 et acceptable à 4 (au regard de nos expériences précédentes avec les enfants devenus grands et qui ne nous accompagnent plus !)
Tous les lieux de visite ont été saisis en amont dans notre GPS. C’est un travail assez lourd (on ne le fait pas la veille du départ!), mais il présente deux avantages : - C’est indéniablement un gain de temps et une grande sérénité sur place - Et je me suis rendu compte que c’est surtout une excellente manière de se re-questionner lorsqu’on en est à cette phase sur la pertinence et telle ou telle visite. En quelque sorte une boucle de contrôle sur ce qui avait été décidé quelques temps plus tôt. Utile pour se mettre à distance par rapport à son propre jugement !
Le budget : Il dépend bien évidemment de chacun ! Globalement nous sommes restés sur les mêmes bases que pour d’autres séjours aux US. Nous avons, certes, trouvé l’hôtellerie très chère et l’essence et la restauration un peu plus onéreuse. Mais d’un autre côté, lorsqu’on a payé $80 le pass d’entrée aux Parcs Nationaux, c’est la seule grosse dépense que l’on peut faire sur 15 jours, 3 semaines !!! Ca compense largement par rapport à d’autres voyages plus « urbains » avec les coûts des musées, visites, spectacles, etc … Pour les incontournables : - Location de voiture : 710 euros - Essence 435 euros pour 5500km avec une moyenne à $3,75 le galon de « Regular ». - Entrée des Parcs : 100 euros (60 euros Pass America The Beautifull + Monument Valley + State Parks non compris dans le pass) - Parking et péage : ben …$0 !!! Ca a du bon, les Parcs Nationaux !!! - Dans un voyage comme celui-ci, le seul lieu de shopping aura été Las Vegas. A intégrer si on a des ados (belle excuse pour les plus grands !) qui veulent faire le plein de fringues de marques US !
J’ai souhaité axer ce compte rendu sur les détails pratiques (durée de visites, …) pas trop sur les anecdotes, les photos (Je n’avais pas prévu d’en mettre, car vous avez ou ferez les mêmes ou plus belles. Mais ça risquait de faire un peu triste). Il risque d’être rébarbatif pour celles ou ceux qui connaissent déjà. Désolé !
Première partie : De Salt Lake City à Grand Teton
J1 : CDG – Salt Lake City (Hôtel à SLC) Vol sans histoire avec Delta Airlines. Décidément, une compagnie très agréable (très bon souvenir d'un vol CDG-Philly). La configuration 2-4-2 de l’A330 permet à un couple de voyager sans voisin direct : Appréciable et sans supplément de coût comme c'est maintenant le cas pour les B777 sur AF 😠. Ecouteurs et boissons gratuites (contrairement à ce qu’il m’est arrivé de lire). Nourriture correcte, choix de films satisfaisant pour passer le temps. Pour SLC, nous n’avions pas le choix, mais pour les prochains voyages, je mettrai cette compagnie dans mes favoris pour comparer.
Arriver à SLC ou à JacksonHole (voire Bozeman) pour les parcs ? La question s’est effectivement posée. L'arrivée à Salt Lake City présente l'avantage d'un vol direct depuis CDG. En plus ça permet le jour de l'arrivée une petite découverte de la culture Mormone, puis les premières courses au Walmart du coin. Et le lendemain la superbe route jusque Jackson via Antelope Island sur le Lac Salé. L’arrivée à JH permet cependant de gagner du temps et d’être directement à l’entrée des parcs. Le surcoût du billet est globalement compensé (à regarder au cas par cas) par les économies de nuitée d’hôtel, loc de voiture, essence. A noter que l’arrivée à Bozeman permet de faire une boucle dans Yellowstone puis de prendre un avion pour« ailleurs » sans frais de drop off pour la voiture de loc. Par contre, pas idéal pour visiter également GT.
Visite du quartier Mormon en 3h.Je n’ai pas lu que SLC présentait d’autres attraits exceptionnels. Puis courses au Walmart. Nous voilà prêts !!!
Si c’était à refaire ? Pareil !
Hôtel : Howard Johnson Express Inn :Bien situé, petit déj compris. Parfait pour nos besoins du jour.
Photo : Le Couple et la Famille qu’il créera, pilier de la culture Mormone. Au fond : leur siège (c’est juste la face arrière !).

J2 : Route SLC – Grand Teton avec Antelope Island sur le Lac Salé (Hôtel à Driggs) Départ 9h de l’hôtel. Sortie 14h30 d’Antelope Island. Puis route pour Grand Teton (arrivée 21h à hôtel à Drigg) en prenant les chemins buissonniers : la Route 89 et non l’I15.
Péage $10 pour accéder à Antelope Island, mais la visite vaut le coup ! C’est d’abord la rencontre des premiers bisons ! Et deux points de visites principaux : - White rock pour la vue(GPS : 41.032812, -112.255636) - Fielding Garr Ranch, son écomusée sympa et les troupeaux de bisons qu’on entend meugler au bord du lac.(GPS : 40.92696, -112.16893)
La route ensuite pour Grand Teton est superbe avec le Bear Lake.
Si c’était à refaire ? Pareil ! Même si nous avons eu un peu de frustration à ne pas pouvoir, faute de temps, nous arrêter autant que nous l’aurions souhaité le long de la route pour Grand Teton. Certains m’avaient conseillé, pour la veille, de prendre un hôtel plus proche d’Antelope Island pour gagner du temps. Ca se défend effectivement, mais je ne regrette cependant pas notre choix.
Hôtel : Super8 Driggs aux tarifs plus doux et petit déj compris que sur Jackson. Hôtel très bien avec un petit parfum d’Amérique profonde, moins superficiel que ce que nous avons vu à JH (me semble t'il). La route pour JH est magnifique dans la montagne. 35 miles - 45mn. Soit pour 2j : 2h15 et $16 d'essence de "perdus". A vous de faire votre choix. Nous, on a aimé !
Photo : Remembrance !

J3 : Visite de GrandTeton (Hôtel à Driggs) Sur les conseils du Blog de Papj59, nous sommes au parking du Jenny Lake (GPS 43.751109, -110.723458) pour 10h, après nous être acquittés (avec grand plaisir et c’est sincère vu le travail fait par les NP et la gentillesse des Rangers) de $80 pour le pass « America The Beautifull ». A noter que l’entrée de GT (valable 7j) est de $25 et permet également l’entrée à Yellowstone. Petit arrêt avant au Mose Visitor Center. Le parking se remplit, mais n’est pas complet (il sera archi-complet à notre retour). D’où l’intérêt d’y être tôt. Shuttle boat pour Hidden Falls. Surprise : le prix n’est pas de $5 comme j’ai pu le lire, mais de $9 l’aller simple et $15 l’A/R. Le tarif à $5 est seulement pour les « earlybirds » qui prennent la première navette ! Nous montons jusque Aspiration point (+ visite Hidden Falls). Retour en shuttle puis circuit classique : la boucle en « one way » qui rejoint Jenny Lake Overlook, puis tous les points de vue le long de Teton park Road et retour par la route 191 avec les points de vue sur la Snake River. Nous n’aurons pas pu faire Signal Mountain, la route étant fermée pour élagages.
En fin d’apm nous serons à MormonRow : quelques vielles maisons désaffectées qui ont dû être un village. Calme, tranquillité et une belle vue sur Grand Teton. Grand arrêt photos. Nous avons aimé et avons été assez surpris que ce soit si peu indiqué ! Pour y aller : En venant de JH, laisser la route sur la Gauche pour l’entrée au parc et continuer tout droit sur la 191. Prendre à Droite au panneau indiquant « Antelope Flats Road » et c’est 2 km plus loin. Ou GPS : 43.665193, -110.664386
Nous quittons GT à 17h30 pour retourner à l’hôtel à Driggs, avec une pause pour visite et shopping souvenirs à JH. Ville 100% orientée tourisme, finalement nous étions contents d’avoir choisi Driggs pour l’hôtel.
Si c’était à refaire ? Horaires, visites : idem. Par contre, vu l’heure de fin des visites, nous aurions pris la route pour Yellowstone avec un hébergement à YS Sud plutôt que de retourner sur Driggs. Ca peut surprendre certain(e)s, mais compte tenu de notre manière de visiter (c’est pour ça que j’ai pris le temps de décrire qui nous sommes et comment nous visitons), cela nous aurait parfaitement convenu.
Photo : Mariage à Mormon Row. L’officier était en moto BMW, le marié en Stetson, la mariée en … Santiags !

Pour tenter de faire moins "lourd", j'ai découpé ce compte rendu. A suivre : - Deuxième partie : Yellowstone - Troisième partie : Cody - Moab (Arches, Canyonsland) - Cortez - Quatrième partie : Mesa Verde - Page - Las Vegas
Sud de Mae Sot (Ti Lo Su) English translation pending
Bonsoir,
Pour les connaisseurs de la région de Mae sot....
Je souhaiterai avoir quelques renseignements que j'ai de la difficulté à trouver sur le net. Voici les questions que je me pose :
1) Est-il possible de se rendre aux chutes de Ti Lo Su et d'en revenir en une journée depuis Mae Sot ?
2) Est-ce que je peux trouver des "agences" qui organisent ce genre de visite à Mae Sot ? Sinon, est-il possible de le faire depuis ailleurs ? (Tak est déjà loin à mon avis)
3) Idéalement, je souhaiterai rejoindre Kamphaeng Phet ou Nakhon Sawan une fois la visite des chutes de Ti Lo Su effectuée. Cela m'éviterai de devoir revenir en arrière / de remonter à Mae Sot. Est-ce que c'est possible ? Perso, je n'ai pas trouvé de route qui me permette de faire cela.
Je viens de relire ce message. Je me dis que c'est typiquement le genre de message posté par ceux qui ont eu la flemme de chercher sur le net. J'en suis désolé, et je vous assure que j'ai cherché...soit je suis blonde, soit cette région est vraiment reculée et il y a peu d'infos
Pour ceux qui se demandent ce qu'est Ti Lo Su, une photo sera plus parlante que des mots : http://minilien.fr/a0oif6
4) Cette région (le sud de Mae Sot), c'est comment ? welcome in the jungle, mieux vaut être Indiana Jones ? Ou ça va, je peux y amené mon arrière grand-mère ? (dont je ne souhaite pas me débarrasser...)
D'avance merci pour votre réponse et au plaisir de vous lire. :o)
Pour les connaisseurs de la région de Mae sot....
Je souhaiterai avoir quelques renseignements que j'ai de la difficulté à trouver sur le net. Voici les questions que je me pose :
1) Est-il possible de se rendre aux chutes de Ti Lo Su et d'en revenir en une journée depuis Mae Sot ?
2) Est-ce que je peux trouver des "agences" qui organisent ce genre de visite à Mae Sot ? Sinon, est-il possible de le faire depuis ailleurs ? (Tak est déjà loin à mon avis)
3) Idéalement, je souhaiterai rejoindre Kamphaeng Phet ou Nakhon Sawan une fois la visite des chutes de Ti Lo Su effectuée. Cela m'éviterai de devoir revenir en arrière / de remonter à Mae Sot. Est-ce que c'est possible ? Perso, je n'ai pas trouvé de route qui me permette de faire cela.
Je viens de relire ce message. Je me dis que c'est typiquement le genre de message posté par ceux qui ont eu la flemme de chercher sur le net. J'en suis désolé, et je vous assure que j'ai cherché...soit je suis blonde, soit cette région est vraiment reculée et il y a peu d'infos
Pour ceux qui se demandent ce qu'est Ti Lo Su, une photo sera plus parlante que des mots : http://minilien.fr/a0oif6
4) Cette région (le sud de Mae Sot), c'est comment ? welcome in the jungle, mieux vaut être Indiana Jones ? Ou ça va, je peux y amené mon arrière grand-mère ? (dont je ne souhaite pas me débarrasser...)
D'avance merci pour votre réponse et au plaisir de vous lire. :o)
Cinque Terre en une journée English translation pending
Bonjour,
je vais passer une journée dans les Cinque Terre, j'arriverai sur La Spezia vers 11h et j'en repartirai vers 19h30... Je sais que cela fait "trop peu" de temps pour réellement profiter des Cinque Terre...
Que me conseillez vous de faire comme visites ?
Merci d'avance pour vos conseils ;)
je vais passer une journée dans les Cinque Terre, j'arriverai sur La Spezia vers 11h et j'en repartirai vers 19h30... Je sais que cela fait "trop peu" de temps pour réellement profiter des Cinque Terre...
Que me conseillez vous de faire comme visites ?
Merci d'avance pour vos conseils ;)
Compagnies aériennes au Népal English translation pending
Bonjour,
J'aimerais obtenir des informations sur les compagnies aériennes qui opèrent au Nepal. Lesquelles avez vous utiliser? Type de machines? Et quels aéroports avez vous fait pendant vos sejours au Nepal.
Merci BF
J'aimerais obtenir des informations sur les compagnies aériennes qui opèrent au Nepal. Lesquelles avez vous utiliser? Type de machines? Et quels aéroports avez vous fait pendant vos sejours au Nepal.
Merci BF
Restaurant à Londres English translation pending
Bonjour,
Je vais faire mes prochaines vacances à Londre, et je désire manger Anglais dans un bon restaurant.
Je crois que je vais réserver chez Wiltons pour le repas de midi.
Ma question concerne la tenue vestimentaire: est-il toujours d'usage de porter un veston cravatte à midi 🤪, ou une famille de touristes ne se fait pas trop remarquer en "courte manche" 😎
Merci de votre réponse
Merci de votre réponse
Le Maroc à vélo English translation pending
bonjour
apres quelques recherches sur les topic je reste sur ma faim pour une rando au maroc au depart de tanger , , soit plein sud direction fes et meknes ou longer la cote et ensuite plein est pour rejoindre fes
si d autres trajets je suis preneur
periode envisagèe septembre 2014 ou mai 2015
merci de vos conseils
apres quelques recherches sur les topic je reste sur ma faim pour une rando au maroc au depart de tanger , , soit plein sud direction fes et meknes ou longer la cote et ensuite plein est pour rejoindre fes
si d autres trajets je suis preneur
periode envisagèe septembre 2014 ou mai 2015
merci de vos conseils
Carnet de voyage - un mois en Islande, août 2013 English translation pending
Bonjour a tous les amateurs de recits de voyage et aux amoureux de l'Islande,
Nous sommes une famille (avec 2 enfants de 7 et 9 ans au moment de ce voyage) qui aime voyager et s'extasier devant la beauté du monde. Le temps des vacances, nous cherchons la nature la plus vierge possible, les échanges interhumains les plus simples, loin du matéralisme du quotidien. En 2011-2012 nous avons fait un grand voyage de 13 mois en Amérique du Sud, auquel nous avons consacré notre site, www.geonautesaunouveaumonde.eu . ll nous a donné plus que jamais le goût de la liberté, que nous allons chercher cette fois-ci sur une petite "île de glace et de feu".
Pourquoi l'Islande? Une fois n'est pas coutume, pour notre grand voyage familial 2013 nous restons en Europe. Notre destination est à moins de 4 heures d'avion de Bruxelles, Paris ou Amsterdam. Il n'y a pas de grands monuments des civilisations du passé, et pourtant les superlatifs fusent. Car en Islande, c'est la nature qui fait le spectacle! Et surtout, c'est vide. Le pays entier est moins habité qu'une ville moyenne de par chez nous. Cela tombe bien, c'est ce que nous cherchons: à nous émerveiller, mais si le spectacle est privé ou presque, ce n'est certainement pas pour nous déplaire...
Comment voyage-t-on? Pour être au plus près de la nature, mais aussi pour alléger le budget, car l'Islande est un pays cher, on dort en camping ou bivouac. On ne pensait pas avoir le profil du vieux campeur avant de goûter au plaisir du silence et du ciel étoilé en pleine nature en Amérique du Sud. Maintenant on le sait: peu importe que la maison soit petite (une tente), si le jardin est grandiose et les voisins ouverts et sympas. Pour garder toute notre liberté de mouvement, nous allons nous déplacer en voiture de location. Pour quitter le sentier le plus battu (dans ce cas la route circulaire qui fait le tour de l'île), ce sera un 4x4. Après l'Amérique du Sud, la piste ne nous fait pas peur, les gués et les côtes on connaît, voir les désensablements et les désembourbements. Nous on sait c'est que c'est de rouler à 20km/h sur la tôle ondulée, et si c'est au milieu de beaux paysages, on aime ça!
Après quelques jours à Reykjavik, nous avons parcouru 4000 km en trois semaines de voyage itinérant, dans le sens des aiguilles d'une montre.
Les posts suivants vous raconteront nos differentes etapes et impressions.
voici une carte avec notre itineraire:

A tout a l'heure pour la premiere etape,
Corina pour les Geonautes
Nous sommes une famille (avec 2 enfants de 7 et 9 ans au moment de ce voyage) qui aime voyager et s'extasier devant la beauté du monde. Le temps des vacances, nous cherchons la nature la plus vierge possible, les échanges interhumains les plus simples, loin du matéralisme du quotidien. En 2011-2012 nous avons fait un grand voyage de 13 mois en Amérique du Sud, auquel nous avons consacré notre site, www.geonautesaunouveaumonde.eu . ll nous a donné plus que jamais le goût de la liberté, que nous allons chercher cette fois-ci sur une petite "île de glace et de feu".
Pourquoi l'Islande? Une fois n'est pas coutume, pour notre grand voyage familial 2013 nous restons en Europe. Notre destination est à moins de 4 heures d'avion de Bruxelles, Paris ou Amsterdam. Il n'y a pas de grands monuments des civilisations du passé, et pourtant les superlatifs fusent. Car en Islande, c'est la nature qui fait le spectacle! Et surtout, c'est vide. Le pays entier est moins habité qu'une ville moyenne de par chez nous. Cela tombe bien, c'est ce que nous cherchons: à nous émerveiller, mais si le spectacle est privé ou presque, ce n'est certainement pas pour nous déplaire...
Comment voyage-t-on? Pour être au plus près de la nature, mais aussi pour alléger le budget, car l'Islande est un pays cher, on dort en camping ou bivouac. On ne pensait pas avoir le profil du vieux campeur avant de goûter au plaisir du silence et du ciel étoilé en pleine nature en Amérique du Sud. Maintenant on le sait: peu importe que la maison soit petite (une tente), si le jardin est grandiose et les voisins ouverts et sympas. Pour garder toute notre liberté de mouvement, nous allons nous déplacer en voiture de location. Pour quitter le sentier le plus battu (dans ce cas la route circulaire qui fait le tour de l'île), ce sera un 4x4. Après l'Amérique du Sud, la piste ne nous fait pas peur, les gués et les côtes on connaît, voir les désensablements et les désembourbements. Nous on sait c'est que c'est de rouler à 20km/h sur la tôle ondulée, et si c'est au milieu de beaux paysages, on aime ça!
Après quelques jours à Reykjavik, nous avons parcouru 4000 km en trois semaines de voyage itinérant, dans le sens des aiguilles d'une montre.
Les posts suivants vous raconteront nos differentes etapes et impressions.
voici une carte avec notre itineraire:

A tout a l'heure pour la premiere etape,
Corina pour les Geonautes
Cyclotouriste diabétique vers Compostelle English translation pending
Bonjour,
Je fais les chemins de Compostelle à pied depuis 2004. Il y a un peu plus d'un an, j'ai eu envie de le faire à vélo. J'ai acheté un vélo, me suis entraîné et en octobre 2013, j'ai fait Tours-Compostelle, 1600kms en 18j, j'ai pris goût au vélo et décidé de recommencer en septembre 2014; mais voilà, il y a 2 mois, on m'a découvert un diabète de type 1. J'ai repris le vélo seul et avec un groupe. Beaucoup me déconseillent de poursuivre mon projet et en tout cas de ne pas partir en solo. 2 questions :
1) des cyclotouristes diabétiques peuvent-ils me faire part de leur expérience de rando-cyclistes en solo et à plusieurs
2) des cyclotouristes diabétiques ou non sont-ils intéressés pour m'accompagner
Merci d'avance pour vos réponses.
Quel secteur en République Dominicaine en septembre English translation pending
Bonjour a tous
Mon mari et moi envisageons de partir en République dominicaine les 2 premieres semaines de septembre Nous avons lu qu'il valait mieux aller vers le nord est ou le nord
Pouvez vous nous conseiller sur un secteur a privilegier
D'avance merci
marie pierre
Mon mari et moi envisageons de partir en République dominicaine les 2 premieres semaines de septembre Nous avons lu qu'il valait mieux aller vers le nord est ou le nord
Pouvez vous nous conseiller sur un secteur a privilegier
D'avance merci
marie pierre
Inscription CBS (États-Unis) English translation pending
Bonjour
je suis sur les starting blocks pour l'inscription à CBS demain mais j'ai un gros doute: à quelle heure démarrent les inscriptions en France?
20h ou 21h? 🤪
merci d'avance pour votre indulgence
De Baracoa à Guantanamo par la sierra English translation pending
Une excursion que je qualifierai d 'exceptionnelle pour les paysages traversés
Depuis peu, une route militaire a été ouverte à la circulation touristique et permet de rejoindre Guantanamo sans passer par la Farola.
Vous traverserez des paysages magnifiques, sauvages, une faune exceptionnelle, des vols de Perroquets sauvages, vous suivrez le rio Duaba, pas de circulation.
Partir de Baracoa prendre la direction de Moa, arrivé à 100 m du pont sur le Rio Duaba, a l’endroit ou la route en ciment se transforme en route carrossable, vous trouverez sur la droite une paillote servant d’arrêt pour les transports.
Prendre en face sur la gauche, la route carrossable (bonne état), ou demander si vous avez des doutes la direction de Quibiran. Vous passerez devant un camp militaire, continuer toujours sur la même route, a travers les plantations de cacaoyers, puis la route longe le Rio Duaba ensuite vous remonterez sur une hauteur ou vous pourrez voir les méandres du fleuve, le Yunque, et les contreforts du parc national.
La route replonge de nouveau vers le Rio, vous trouverez de nombreuses plages pour une petite halte.
La route remonte ensuite en serpentant, quelques Boyos d’exploitation de cacao et de bananiers et toujours une vie splendide sur les gorges du rio.
A l’arrivée à Quibiran, prendre le chemin carrossable sur la droite juste après le pont en ruine. Sur 500 m la route est en terre mais praticable, puis vous arriverez à la route ex militaire en béton entretenue et vous attaquerez le col pour passer la sierra. Une belle montée sur 10km une pente à 15°. Mais en haut le plaisir.
Ensuite vous avez le choix de retourner sur Baracoa ou descendre pour rejoindre directement Guantanamo, la descente est elle aussi à + de 15° alors prudence
Nous avons rencontré 6 espagnols qui faisaient le chemin avec une jeep, le chauffeur leurs avait pris 40cuc, ils ont du s’amuser dans la montée. Mais en voiture de tourisme aucun problème
Toutes les photos de cette excursion dans le lien
https://plus.google.com/u/0/photos/109809055570535783035/albums/6008128905702067441
Depuis peu, une route militaire a été ouverte à la circulation touristique et permet de rejoindre Guantanamo sans passer par la Farola.
Vous traverserez des paysages magnifiques, sauvages, une faune exceptionnelle, des vols de Perroquets sauvages, vous suivrez le rio Duaba, pas de circulation.
Partir de Baracoa prendre la direction de Moa, arrivé à 100 m du pont sur le Rio Duaba, a l’endroit ou la route en ciment se transforme en route carrossable, vous trouverez sur la droite une paillote servant d’arrêt pour les transports.
Prendre en face sur la gauche, la route carrossable (bonne état), ou demander si vous avez des doutes la direction de Quibiran. Vous passerez devant un camp militaire, continuer toujours sur la même route, a travers les plantations de cacaoyers, puis la route longe le Rio Duaba ensuite vous remonterez sur une hauteur ou vous pourrez voir les méandres du fleuve, le Yunque, et les contreforts du parc national.
La route replonge de nouveau vers le Rio, vous trouverez de nombreuses plages pour une petite halte.
La route remonte ensuite en serpentant, quelques Boyos d’exploitation de cacao et de bananiers et toujours une vie splendide sur les gorges du rio.
A l’arrivée à Quibiran, prendre le chemin carrossable sur la droite juste après le pont en ruine. Sur 500 m la route est en terre mais praticable, puis vous arriverez à la route ex militaire en béton entretenue et vous attaquerez le col pour passer la sierra. Une belle montée sur 10km une pente à 15°. Mais en haut le plaisir.
Ensuite vous avez le choix de retourner sur Baracoa ou descendre pour rejoindre directement Guantanamo, la descente est elle aussi à + de 15° alors prudence
Nous avons rencontré 6 espagnols qui faisaient le chemin avec une jeep, le chauffeur leurs avait pris 40cuc, ils ont du s’amuser dans la montée. Mais en voiture de tourisme aucun problème
Toutes les photos de cette excursion dans le lien
https://plus.google.com/u/0/photos/109809055570535783035/albums/6008128905702067441
Du Namib à Etosha, en passant par le Damaraland English translation pending
Et voilà, toutes les bonnes choses ont une fin et nous sommes de retour à Paris depuis 5 jours maintenant. Toutefois nous avons encore la tête en Namibie tant ce pays nous a enthousiasmé.
Après avoir dévoré vos carnets de voyage, c'est à notre tour maintenant de partager avec vous nos tribulations namibiennes…
Pourquoi la Namibie ? Après plusieurs voyages en Asie, nous avions envie de changer de continent. Cela fait des années que nous souhaitions partir à la découverte de l'Afrique et de ses animaux, mais le Kenya ou la Tanzanie ne nous tentait pas trop (à tort ou à raison 🤪).
Nous avions envie de grands espaces, de solitude, d'animaux sauvages, de paysages extraordinaires, d'immensité …
C'est un reportage télé sur la Namibie qui va aiguiser notre appétit. Des recherches plus approfondies sur Internet, la lecture de carnets de voyages passionnés et passionnants, les magnifiques photos des uns et des autres finiront de nous convaincre. En 2014, direction la Namibie 🙂
Préparation Choisir la destination, c'est bien, mais il faut ensuite construire le voyage. Et là, je voudrais remercier tous les experts ès Namibie de cette section, qui au travers de leurs commentaires riches en expérience (et non dénués d'humour 😛), ont su nous aider à peaufiner notre itinéraire.
C'est ensuite avec l'agence Madiza Tours que nous avons finalisé l'organisation du voyage.
Itinéraire Nous sommes partis 2 semaines. Notre souhait était d'essayer de profiter au maximum de chaque lieu et de ne pas passer tous les jours de longues heures sur la route. Cela oblige hélas à faire des choix …
Nous nous sommes donc arrêtés sur le circuit suivant, somme toute très classique :
J – Départ de Paris J1 – Arrivée à Windhoek (Londiningi Guesthouse) J2 – Windhoek / Sesriem (Sossus Dune Lodge) J3 – Sesriem - Sossusvlei (Sossus Dune Lodge) J4 – Sesriem / Walvis Bay (Oyster Box Guesthouse) J5 – Walvis Bay / Spitzkoppe (Spitzkoppe Rest Camp) J6 – Spitzkoppe / Twyfelfontein (Mowani Mountain Camp) J7 – Twyfelfontein (Mowani Mountain Camp) J8 – Twyfelfontein / Etosha (Okaukuejo Restcamp) J9 – Etosha (Halali Rest Camp) J10 – Etosha (Namutoni Rest Camp) J11 – Namutoni / Otjiwarongo (Okonjima Main Camp) J12 – Otjiwarongo (Okonjima Main Camp) J13 – Otjiwarongo / Windhoek (Londiningi Guesthouse) J14 – Départ de Windhoek J15 – Retour à Paris
Dans la valise, il y avait notamment :
- le matériel photo (et çà fait son poids !!) : 2 appareils Nikon D7000, objectifs (Nikon 18/105, Sigma 120/400, Nikon 50 focale fixe (non utilisé), flash, trépied / monopod, ... - jumelles (indispensables), - grands sacs poubelle de 200l pour protéger les valises de la poussière, - sangles (ou cordes) pour attacher les valises dans le coffre et éviter qu'elles se baladent, - convertisseur allume cigare 12 V/220V pour recharger les appareils. - Lonely Planet Namibie, - Guide Compagnon de safari de Caroline Oriol (d'une très grande aide),
Notre séjour en quelques chiffres : - 15 jours, du 5 au 20 avril 2014, - 2150 photos prises, - 2759 km au compteur (soit un budget essence d'environ 300 €) - 0 crevaison et 0 ensablement (😎), - 1 € = 14 N$, - litre d'essence = 12 N$, - 1 orage démentiel.
J et J1 (5 et 6 avril)
Samedi 20h, le taxi nous attend. Direction Roissy puis destination la Namibie.
Ca y est, après tant de mois à préparer ce voyage le jour J est enfin arrivé. Nous avons tellement regardé de blogs, étudié les forums que nous avons l'impression de connaître déjà un peu la Namibie, mais nous savons qu'il n'en est rien et que nous allons "en prendre plein les yeux". Nous nous attendons à tout, quasi certains que le coup de cœur sera au rendez-vous.
En attendant, il faut prendre l'avion. Nous avons choisi Air France pour Paris / Jo'Burg (un nombre important de miles à écouler nous a même permis de voyager en Eco Premium), puis Jo'Burg / Windhoek avec British Airways (via Comair).
Nous avions une inquiétude concernant l'acheminement des bagages (Jo'burg ? Windhoek ?) des messages sur le forum étant parfois contradictoires. En effet, notre temps de transit sur Jo'Burg, de 2h à peine, laissait peu de temps pour les récupérer et les réenregistrer. Mais, pas de soucis, ils sont bien enregistrés jusqu'à Windhoek, nous n'aurons pas à les gérer à Jo'Burg. Ouf !!!
22h45, on nous annonce que l'embarquement est reporté de 30 mn en raison d'un problème technique. Voilà qui commence bien 🤪
30 mn après, nous embarquerons tranquillement et décollerons à 00h (au lieu de 23h30). Le vol se passe sans soucis sur A380, et nous apprécions l'Eco Premium : fauteuils plus larges, plus de place pour les jambes, repas amélioré (mais ça reste du repas d'avion !!) ... bref pour la première fois nous arrivons à dormir au moins 5h dans l'avion. Miracle (merci les miles) 🙂.
Cette demie heure de retard aura son importance à Jo'Burg où entre la longue traversée du terminal A au terminal B, le passage aux douanes très très très long, et la récupération de nos cartes d'embarquement, nous arriverons tout juste 15 mn avant l'embarquement du vol pour Windhoek.
A 13h, nous atterrissons à Windhoek. Encore un long passage en douanes (pourquoi les gens ne remplissent-ils jamais le document pour les Douanes qu'ont leur remet dans l'avion ? 😕 ), récupération des bagages (les deux sont là ... ce qui n'est pas le cas pour tout le monde d'après ce que nous avions pu lire !!).
Un chauffeur doit nous attendre pour nous conduire chez le loueur de voiture, Advanced Hire Car. Mais il n'y a personne ... aïe. Nous appelons Caroline de Madiza Tour, qui nous informe que le chauffeur devrait être là dans 15 mn ... et ce fut le cas.
Nous récupérons notre Toyata Hilux double cabine (bon, nous ne sommes que deux !!), 70 000 km au compteur, pneus neufs, 2 pneus de secours, véhicule en parfait état, une glacière ... tout va bien.
Caroline est là pour nous présenter notre road book (qui vient compléter celui que j'avais moi-même préparé) et nous donner les consignes de sécurité routière. Nous avions opté pour l'assurance supercover, mais elle nous explique que si nous avons un accident en excès de vitesse nous ne serons pas couverts, qu'il est interdit de rouler de nuit et que le véhicule est équipé d'un mouchard.
Allez c'est parti, direction Londiningi Guesthouse pour notre première nuit à Windhoek.
Premier rond point, premier usage du clignotant (et non des essuies glaces ... si si Monsieur a été très bon sur ce coup là ... pourtant je guettais l'erreur 😉), premier plein, premier game food au diner, de l'Oryx (petite aparté : le diner au Londiningi était délicieux) ...
Et puis ce soir là on ne s'éternise pas, dodo très tôt.
Après avoir dévoré vos carnets de voyage, c'est à notre tour maintenant de partager avec vous nos tribulations namibiennes…
Pourquoi la Namibie ? Après plusieurs voyages en Asie, nous avions envie de changer de continent. Cela fait des années que nous souhaitions partir à la découverte de l'Afrique et de ses animaux, mais le Kenya ou la Tanzanie ne nous tentait pas trop (à tort ou à raison 🤪).
Nous avions envie de grands espaces, de solitude, d'animaux sauvages, de paysages extraordinaires, d'immensité …
C'est un reportage télé sur la Namibie qui va aiguiser notre appétit. Des recherches plus approfondies sur Internet, la lecture de carnets de voyages passionnés et passionnants, les magnifiques photos des uns et des autres finiront de nous convaincre. En 2014, direction la Namibie 🙂
Préparation Choisir la destination, c'est bien, mais il faut ensuite construire le voyage. Et là, je voudrais remercier tous les experts ès Namibie de cette section, qui au travers de leurs commentaires riches en expérience (et non dénués d'humour 😛), ont su nous aider à peaufiner notre itinéraire.
C'est ensuite avec l'agence Madiza Tours que nous avons finalisé l'organisation du voyage.
Itinéraire Nous sommes partis 2 semaines. Notre souhait était d'essayer de profiter au maximum de chaque lieu et de ne pas passer tous les jours de longues heures sur la route. Cela oblige hélas à faire des choix …
Nous nous sommes donc arrêtés sur le circuit suivant, somme toute très classique :
J – Départ de Paris J1 – Arrivée à Windhoek (Londiningi Guesthouse) J2 – Windhoek / Sesriem (Sossus Dune Lodge) J3 – Sesriem - Sossusvlei (Sossus Dune Lodge) J4 – Sesriem / Walvis Bay (Oyster Box Guesthouse) J5 – Walvis Bay / Spitzkoppe (Spitzkoppe Rest Camp) J6 – Spitzkoppe / Twyfelfontein (Mowani Mountain Camp) J7 – Twyfelfontein (Mowani Mountain Camp) J8 – Twyfelfontein / Etosha (Okaukuejo Restcamp) J9 – Etosha (Halali Rest Camp) J10 – Etosha (Namutoni Rest Camp) J11 – Namutoni / Otjiwarongo (Okonjima Main Camp) J12 – Otjiwarongo (Okonjima Main Camp) J13 – Otjiwarongo / Windhoek (Londiningi Guesthouse) J14 – Départ de Windhoek J15 – Retour à Paris
Dans la valise, il y avait notamment :
- le matériel photo (et çà fait son poids !!) : 2 appareils Nikon D7000, objectifs (Nikon 18/105, Sigma 120/400, Nikon 50 focale fixe (non utilisé), flash, trépied / monopod, ... - jumelles (indispensables), - grands sacs poubelle de 200l pour protéger les valises de la poussière, - sangles (ou cordes) pour attacher les valises dans le coffre et éviter qu'elles se baladent, - convertisseur allume cigare 12 V/220V pour recharger les appareils. - Lonely Planet Namibie, - Guide Compagnon de safari de Caroline Oriol (d'une très grande aide),
Notre séjour en quelques chiffres : - 15 jours, du 5 au 20 avril 2014, - 2150 photos prises, - 2759 km au compteur (soit un budget essence d'environ 300 €) - 0 crevaison et 0 ensablement (😎), - 1 € = 14 N$, - litre d'essence = 12 N$, - 1 orage démentiel.
J et J1 (5 et 6 avril)
Samedi 20h, le taxi nous attend. Direction Roissy puis destination la Namibie.
Ca y est, après tant de mois à préparer ce voyage le jour J est enfin arrivé. Nous avons tellement regardé de blogs, étudié les forums que nous avons l'impression de connaître déjà un peu la Namibie, mais nous savons qu'il n'en est rien et que nous allons "en prendre plein les yeux". Nous nous attendons à tout, quasi certains que le coup de cœur sera au rendez-vous.
En attendant, il faut prendre l'avion. Nous avons choisi Air France pour Paris / Jo'Burg (un nombre important de miles à écouler nous a même permis de voyager en Eco Premium), puis Jo'Burg / Windhoek avec British Airways (via Comair).
Nous avions une inquiétude concernant l'acheminement des bagages (Jo'burg ? Windhoek ?) des messages sur le forum étant parfois contradictoires. En effet, notre temps de transit sur Jo'Burg, de 2h à peine, laissait peu de temps pour les récupérer et les réenregistrer. Mais, pas de soucis, ils sont bien enregistrés jusqu'à Windhoek, nous n'aurons pas à les gérer à Jo'Burg. Ouf !!!
22h45, on nous annonce que l'embarquement est reporté de 30 mn en raison d'un problème technique. Voilà qui commence bien 🤪
30 mn après, nous embarquerons tranquillement et décollerons à 00h (au lieu de 23h30). Le vol se passe sans soucis sur A380, et nous apprécions l'Eco Premium : fauteuils plus larges, plus de place pour les jambes, repas amélioré (mais ça reste du repas d'avion !!) ... bref pour la première fois nous arrivons à dormir au moins 5h dans l'avion. Miracle (merci les miles) 🙂.
Cette demie heure de retard aura son importance à Jo'Burg où entre la longue traversée du terminal A au terminal B, le passage aux douanes très très très long, et la récupération de nos cartes d'embarquement, nous arriverons tout juste 15 mn avant l'embarquement du vol pour Windhoek.
A 13h, nous atterrissons à Windhoek. Encore un long passage en douanes (pourquoi les gens ne remplissent-ils jamais le document pour les Douanes qu'ont leur remet dans l'avion ? 😕 ), récupération des bagages (les deux sont là ... ce qui n'est pas le cas pour tout le monde d'après ce que nous avions pu lire !!).
Un chauffeur doit nous attendre pour nous conduire chez le loueur de voiture, Advanced Hire Car. Mais il n'y a personne ... aïe. Nous appelons Caroline de Madiza Tour, qui nous informe que le chauffeur devrait être là dans 15 mn ... et ce fut le cas.
Nous récupérons notre Toyata Hilux double cabine (bon, nous ne sommes que deux !!), 70 000 km au compteur, pneus neufs, 2 pneus de secours, véhicule en parfait état, une glacière ... tout va bien.
Caroline est là pour nous présenter notre road book (qui vient compléter celui que j'avais moi-même préparé) et nous donner les consignes de sécurité routière. Nous avions opté pour l'assurance supercover, mais elle nous explique que si nous avons un accident en excès de vitesse nous ne serons pas couverts, qu'il est interdit de rouler de nuit et que le véhicule est équipé d'un mouchard.
Allez c'est parti, direction Londiningi Guesthouse pour notre première nuit à Windhoek.
Premier rond point, premier usage du clignotant (et non des essuies glaces ... si si Monsieur a été très bon sur ce coup là ... pourtant je guettais l'erreur 😉), premier plein, premier game food au diner, de l'Oryx (petite aparté : le diner au Londiningi était délicieux) ...
Et puis ce soir là on ne s'éternise pas, dodo très tôt.
De Miami à Savone "Costa Luminosa" du 17 mars au 14 avril 2014 English translation pending
Nous avons joué les prolongations en combinant le tour de Miami à Miami en 10 jours et le retour vers Savone en 17 jours...
Cela fait 28 jours sur le bateau et je ressens encore les effets du mal de terre...cela diminue peu à peu!!!!Enfin, je suis prête à commencer mon récit..
Je remarque que, comme la photo de mon avatar est le Luminosa, il n'y a rien à changer...C'était à Saint-Martin il y a deux ans!!!
Voici le début...
Carnet d'un mini road trip dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour les baroudeurs,
voilà déjà presque 3 mois que je suis revenu de mon voyage aux Etat-Unis, le temps passe vite et je suis retombée dans le train train quotidien maison travail enfant mari ménage...
Je profite de ma pause dejeuner pour commencé mon petit carnet de voyage afin de vous faire partagé mes 10 jours de bonheur et me replongé dans mes souvenirs !

PARIS - LOS ANGELES 25 janvier 2014 Roissy charles de Gaulle / US Airways, départ pour Los Angeles via Philadelphie.
Le vol s'est très bien passé, compagnie très correct. 16:00 de trajet , 2 repas, 1 encas, 3 films, pas d'attente ou de temps mort, place hublot, premier siège donc de la place pour mes gambettes, valise récupérée rapidement, le côté chiant a été les 3 check points police et douane avant de faire repartir la valise, ils ont tout ouvert / fouillé, des questions en veux tu en voilà... Il neige à Philadephia tout es blanc du ciel c'était vraiment beau, Bref direction la salle d'embarquement pour le deuxième vol.
Le deuxième vol moins super. Retardé d'une heure, je suis fatiguée et nauséeuse mais je suis toujours bien, je remarque pdt l'attente que les valises sont déchargées puis rechargées dans l'avion... Bon. On embarque et on poirote encore 45min à bord avant de décoller, il fait froid et à cause de la neige l'avion doit être recouvert de je ne sais quel produit avant de partir. On décolle, il es 19:50 heure local, pas de repas pas de télé cette foi mais par chance j'ai une rangée de 3 sièges pour moi alors hop hop hop je dors !


Arrivée à Los ANGELES , 20:45 h.local
Mon Amie Aurielle m'attends a la porte trop contente de la retrouver !! On attends 40min la valise qui... N'arrivera jamais !
Non non ce n'est pas une blague, on me dira juste qu'elle arrivera demain comme si c'était tout à fait normal, bon OK j'avais eu raison de trouver bizarre le chargement / déchargement de l'avion 6:00 plus tôt hein ! On va chez Dollar (location), récupérer la voiture. Pas d'attente, personnel sympa je donne mes papiers et il me dit d'aller à la section S prendre "ce que je veux" OK ! Là, au milieu des mustangs et compagnie je la vois... La JEEP* dont j'ai toujours rêvé !! Je monte dedans les clef sont sur le contact je passe la sortie et LETS GO on y es POUR DE VRAI !
*JEEP reservée en ligne avant mon départ, payée 270€ pour 6 jours kilométrage illimité petite note qui sera important plus tard dans mon récit...
22:00 On a faim, Aurielle m'amène dans sa ville, Valley Village à 30min de l'aéroport, des boutiques et restos partout il fait nuit je vois pas bien au loin mais j'aime déjà. On a mangé chez Sushi Dan, que je recommande vivement, elle m'as fait manger des poivrons grillés, des gros pois salé j'avais encore jamais goûté c'était délicieux, elle a choisi aussi des california roll au thon mais le thon était comme haché et assaisonné avant d'être roulé enfin bref une truie gustative ! Après tout ça on s'arrête chez CVS, (ah les état unis et leur shop ouvert 24/24 quel bonheur) on prends une brosse à dent et du gel douche parce que oui n'oublions pas que je n'ai pas de valise et on rentre s'étaler dans le lit!
QUEL LONGUE JOURNÉE !
A mon arrivée un paquet m'attends, des cartes des photos un colliers enfin, un girly paquage et des bonbons à la cannelle je suis heureuse :)
Il es 7:37 et je retourne dormir un peu avant une nouvelle journée !
voilà déjà presque 3 mois que je suis revenu de mon voyage aux Etat-Unis, le temps passe vite et je suis retombée dans le train train quotidien maison travail enfant mari ménage...
Je profite de ma pause dejeuner pour commencé mon petit carnet de voyage afin de vous faire partagé mes 10 jours de bonheur et me replongé dans mes souvenirs !

PARIS - LOS ANGELES 25 janvier 2014 Roissy charles de Gaulle / US Airways, départ pour Los Angeles via Philadelphie.
Le vol s'est très bien passé, compagnie très correct. 16:00 de trajet , 2 repas, 1 encas, 3 films, pas d'attente ou de temps mort, place hublot, premier siège donc de la place pour mes gambettes, valise récupérée rapidement, le côté chiant a été les 3 check points police et douane avant de faire repartir la valise, ils ont tout ouvert / fouillé, des questions en veux tu en voilà... Il neige à Philadephia tout es blanc du ciel c'était vraiment beau, Bref direction la salle d'embarquement pour le deuxième vol.
Le deuxième vol moins super. Retardé d'une heure, je suis fatiguée et nauséeuse mais je suis toujours bien, je remarque pdt l'attente que les valises sont déchargées puis rechargées dans l'avion... Bon. On embarque et on poirote encore 45min à bord avant de décoller, il fait froid et à cause de la neige l'avion doit être recouvert de je ne sais quel produit avant de partir. On décolle, il es 19:50 heure local, pas de repas pas de télé cette foi mais par chance j'ai une rangée de 3 sièges pour moi alors hop hop hop je dors !


Arrivée à Los ANGELES , 20:45 h.local
Mon Amie Aurielle m'attends a la porte trop contente de la retrouver !! On attends 40min la valise qui... N'arrivera jamais !
Non non ce n'est pas une blague, on me dira juste qu'elle arrivera demain comme si c'était tout à fait normal, bon OK j'avais eu raison de trouver bizarre le chargement / déchargement de l'avion 6:00 plus tôt hein ! On va chez Dollar (location), récupérer la voiture. Pas d'attente, personnel sympa je donne mes papiers et il me dit d'aller à la section S prendre "ce que je veux" OK ! Là, au milieu des mustangs et compagnie je la vois... La JEEP* dont j'ai toujours rêvé !! Je monte dedans les clef sont sur le contact je passe la sortie et LETS GO on y es POUR DE VRAI !
*JEEP reservée en ligne avant mon départ, payée 270€ pour 6 jours kilométrage illimité petite note qui sera important plus tard dans mon récit...22:00 On a faim, Aurielle m'amène dans sa ville, Valley Village à 30min de l'aéroport, des boutiques et restos partout il fait nuit je vois pas bien au loin mais j'aime déjà. On a mangé chez Sushi Dan, que je recommande vivement, elle m'as fait manger des poivrons grillés, des gros pois salé j'avais encore jamais goûté c'était délicieux, elle a choisi aussi des california roll au thon mais le thon était comme haché et assaisonné avant d'être roulé enfin bref une truie gustative ! Après tout ça on s'arrête chez CVS, (ah les état unis et leur shop ouvert 24/24 quel bonheur) on prends une brosse à dent et du gel douche parce que oui n'oublions pas que je n'ai pas de valise et on rentre s'étaler dans le lit!
QUEL LONGUE JOURNÉE !
A mon arrivée un paquet m'attends, des cartes des photos un colliers enfin, un girly paquage et des bonbons à la cannelle je suis heureuse :)
Il es 7:37 et je retourne dormir un peu avant une nouvelle journée !
Los Angeles - San Francisco par la route 1, stop à Monterey English translation pending
Bonjour
Je vais faire LA - SF par la route qui longe la cote ( en un voir deux jours) et je prevois de faire un stop à SAnta BArbara et MOntery hors en fouillant sur les blogs et lisant sur le petit futé le seul interet est de visiter l aquarium mais habitant à Tahiti cela ne m interesse pas de le voir Est il faisable ( fatigue , duree de route?) de faire Santa B - SF en une seule journée? Et de ne s arreter que tres peu sur les autres villes? Dans ce cas je dors une nuit de plus sur SF Merci de vos reponses Am
Je vais faire LA - SF par la route qui longe la cote ( en un voir deux jours) et je prevois de faire un stop à SAnta BArbara et MOntery hors en fouillant sur les blogs et lisant sur le petit futé le seul interet est de visiter l aquarium mais habitant à Tahiti cela ne m interesse pas de le voir Est il faisable ( fatigue , duree de route?) de faire Santa B - SF en une seule journée? Et de ne s arreter que tres peu sur les autres villes? Dans ce cas je dors une nuit de plus sur SF Merci de vos reponses Am
Entrée à vélo dans Paris par le Sud English translation pending
Bonjour les cyclos !🙂
Je prépare mon itinéraire pour le mois de mai 2014. Départ de Roanne (42) jusqu'au pied de la Tour Eiffel à Paris, soit 460 / 480 Km en tout. Pour le découpage par étapes ou le tracé jusque dans le 91, pas de soucis particulier, j'avance bien. Mais pour la fin, grosse question... comment entrer "vivant" dans Paris ?😏
Je vise une arrivée par le Sud, avec passage à "La Ferté Alais (91590)", après je ne sais pas par où passer ... ? Les cartes sont insuffisantes pour savoir.
Je me doute que la route ne sera pas toujours à 100 % passionnante sur la fin du parcours, mais je voudrais éviter des routes sur-fréquentées de camions, des villes ou quartiers peu recommandables un peu coupe-gorge, histoire de finir en beauté sans trop serrer ce qui ne doit pas l'être à ce moment là du voyage.
Avez-vous des conseils ? des idées ? un vécu sur ce tronçon de ce qu'il faut faire ou ne pas faire ? Merci aussi aux locaux qui peuvent me dire le meilleur cap jusqu'à la Tour Eiffel. Je ne veux pas considérer l'Essonne comme une transition, et vraiment en profiter.
Arrivée prévue à Paris le Samedi 10 Mai 2014 entre 15h et 19h selon. Merci à vous toutes et tous Wirly
Je prépare mon itinéraire pour le mois de mai 2014. Départ de Roanne (42) jusqu'au pied de la Tour Eiffel à Paris, soit 460 / 480 Km en tout. Pour le découpage par étapes ou le tracé jusque dans le 91, pas de soucis particulier, j'avance bien. Mais pour la fin, grosse question... comment entrer "vivant" dans Paris ?😏
Je vise une arrivée par le Sud, avec passage à "La Ferté Alais (91590)", après je ne sais pas par où passer ... ? Les cartes sont insuffisantes pour savoir.
Je me doute que la route ne sera pas toujours à 100 % passionnante sur la fin du parcours, mais je voudrais éviter des routes sur-fréquentées de camions, des villes ou quartiers peu recommandables un peu coupe-gorge, histoire de finir en beauté sans trop serrer ce qui ne doit pas l'être à ce moment là du voyage.
Avez-vous des conseils ? des idées ? un vécu sur ce tronçon de ce qu'il faut faire ou ne pas faire ? Merci aussi aux locaux qui peuvent me dire le meilleur cap jusqu'à la Tour Eiffel. Je ne veux pas considérer l'Essonne comme une transition, et vraiment en profiter.
Arrivée prévue à Paris le Samedi 10 Mai 2014 entre 15h et 19h selon. Merci à vous toutes et tous Wirly
1 journée à Londres English translation pending
Bonjours
Nous voulons allez passer une journée a Londre. ( Départ en tgv de Paris) arriver vers 10h00 le matin et départ vers 19h00 le soir. Notre question est ce qu'on peu faire cela en une journée.... Flaner un peu dans travalgar Square, visiter Westminster Abbey, passer devant le Big Ben ensuite ce rendre a pied a la tour de Londre et la visiter pour ensuite aller voir l'Eglise St.Paul.
Merci beaucoup Vik
Nous voulons allez passer une journée a Londre. ( Départ en tgv de Paris) arriver vers 10h00 le matin et départ vers 19h00 le soir. Notre question est ce qu'on peu faire cela en une journée.... Flaner un peu dans travalgar Square, visiter Westminster Abbey, passer devant le Big Ben ensuite ce rendre a pied a la tour de Londre et la visiter pour ensuite aller voir l'Eglise St.Paul.
Merci beaucoup Vik
Du Cambodge au Laos janvier 2014 English translation pending
Nous voilà au Cambodge:
Les formalités du visa on arrival ont été rondement menées et un panneau Villa Koh Dach tenu par notre chauffeur de tuk tuk nous rassure tout de suite, nous sommes bien attendus! Il nous faudra pas mal de temps pour rejoindre une île sur le Mékong où nous allons passer les premiers jours. À peine sortis de l'aéroport, nous voilà plongés dans la circulation de Phom Penh Nous sommes en pleine heure de pointe! Après 24 heures quasi de voyage nous sommes bien contents d'arriver dans notre Guest House, au calme dans cette île, si proche de la capitale.
L'île de la Soie est spécialisée dans le tissage, les familles ont un métier à tisser sous l'habitation. Ici, les maisons sont souvent sur pilotis. Ils tissent maintenant essentiellement des kramas en coton. Le krama est l'écharpe khmer traditionnelle. Un krama tissé main 2€!
Nous nous ferons directement copains avec un couple de français, il est sculpteur, elle peint, le courant passe immédiatement et nous passerons la journée du lendemain à nous promener à vélo avec eux.
Quelques vues de notre balade plus bas.
La plage au bout de l'île est paraît il très fréquenté le weekend par les habitants de la capitale. Là il fait trop froid 27°!, seules les vaches locales apprécient, nous nous plaisons à les regarder se faire étriller vigoureusement dans l'eau, un petit plongeon et elles ressortent toutes propres.
Le lendemain, nous visiterons à nouveau l'île à moto cette fois avec Roger qui nous donnera moultes explications sur son île mais aussi sur le Cambodge qu'il connaît très bien. C'est un bon professeur nous repartirons de chez lui avec plein d'informations. Nous serions bien restés une nuit de plus, on était bien dans cette GH et miam les petits plats mijotés maisons...
J'avais, déjà réservé notre hotel à Phnom Pen et donc une petite heure de tuk tuk et nous sommes dans la capitale.
Le bruit, la circulation, la capitale est très animée, on se plait à la découvrir. Nous serons déçus par notre visite au Palais Royal mais enchantés par le musée. Nous déambulerons dans les différents marchés toujours si colorés en Asie. On ira au S21 mais j'avoue avoir suivit la visite de loin.
A Phnom Pen, le Tonlé Sap se jette dans le Mékong. Le Tonlé Sap est un immense lac qui gonfle et dégonfle en fonction de la mousson, au point de renverser complètement son cours. Pour le moment, c'est la saison sèche et le lac se vide dans le Mékong.
Une belle promenade longe le Mékong où évoluent toutes sortes d'embarcations dont les bateaux de croisières. La vie le soir y est très locale, on y fait de la gym en musique, les gens s'y baladent et il n'y a pas que les touristes pour profiter de la douceur du soleil couchant.
Deux vues de Kohdach ou île de la Soie:


Dôme du central market de PP

De Phom Pen nous avons pris le bus pour aller dans une petite ville sur le Tonlé Sap (Kampong Chhnang), avec des villages flottants, et aussi sur les berges les maisons sur pilotis. Le niveau de l'eau monte et descend de 3 à 4m à chaque mousson. On s'est fait promener en barque dans un village flottant. Notre chouette chauffeur de tuk tuk nous attendra pendant notre petit tour en barque.

Aux alentours de cette ville il y a aussi une vieille tradition de poteries. Comme d'habitude chaque famille est spécialisée dans un modèle.
Le camion est presque chargé...

Déjà, une semaine d'écoulée. Les Cambodgiens sont super adorables, pas de mendicité ou si peu. Les enfants ne cessent de nous saluer de "hello". On mange bien et si eux ont un peu froid, l'hiver est dur... pour nous c'est l'idéal, la t° descend même sous les 20° la nuit! Cependant les clims dans les bus sont redoutables et nous ne nous sommes pas méfiés, mon mari va attrapper une bronchite fameuse et il arrivera à Battambang bien mal en point. Nous avions encore une hésitation pour prendre le bateau afin de rejoindre Siem Reap, les conditions de conforts étant, on le sait très mauvaise, nous renoncerons pour choisir le bus et cette fois le polar avec nous. À Siem Reap, nous dormirons à la Sérénité GH. Bien au calme. Nous achetons notre pass de 3 jours et le premier soir on va faire prendre contact avec le site pour le coucher du soleil. Le lendemain on visitera doucement nos 3 premiers temples mais Richard ne va pas bien, on rentrera début d'ap. Midi à la GH et demain repos. En fait ce sera 3 jours d'arrêt forcés, heureusement Iza et Patrick sont très attentifs et mon mari aura l'occasion de se retaper calmement. Nous finirons de visiter Angkhor bien calmement plus tard. il y a plein de messages sur VF sur le site, aussi je ne décrirais pas plus que ça les temples. Cependant, le dernier jour nous le ferons avec un chauffeur de Tuk Tuk exceptionnel et francophone, connaissant parfaitement les temples et poête en plus, une superbe rencontre. Nous quiterrons Siem Reap pour un long voyage en bus vers Kampon Cham sur le Mékong. Chouette ville alanguie et calme. Nous louerons une moto pour la journèe, afin de visiter les alentours. 5$ Plus l'essence, le trafic est calme et c'est bien agréable de se déplacer indépendamment. Nous irons bien sûr voir le pont en bambou, reconstruit chaque annèe après la mousson. Partout, on reçoit un plan de tout ce que l'on peut voir dans la région et les tuk tuk sont nombreux à vous proposer de vous emmener. Nous dormirons au Daly Hotel: impécable, même une vraie douche avec porte vitrèe... Il faut savoir qu'en général la douche est directe dans la salle de bain, si bien que toute la sdb est innondée et quand celle ci est petite ce n'est pas toujours très confortable. Nous continuons à remonter le Mékong vers Kratie, d'où j'écris ce petit carnet de voyage. Kratie c'est un peu Kampon Cham en plus petit et aussi un peu plus fréquenté par les touristes car d'ici on peut partir plus à l'est dans les montagnes, où nous n'irons pas mais des touristes que nous avons croisés semblaient satisfaits de leur crochet. À Kratie, il y a plusieurs balades à faire. Tout est bien documentées dans les GH, ici il est facile et agréable de se déplacer en vélo. Nous avons pris un petit ferry qui nous a emmené sur l'île en face où nous avons donc loué des vélos pour en faire trés tranquillement le tour. Petit village flottant aperçu depuis le bout de l'île:

Il y avait encore des belles promenades à vélo ou tuk à faire dans le coin mais nous décidons qu'il est temps de rejoindre le Laos. Nous réservons donc via notre GH le transfert en minivan jusqu'à Stung Treng puis bus jusqu'au Laos. La route jusqu'à Stung Treng est un enfer, une piste en mauvais état on est entassé à 20 dans un minivans pour 12 pers. Les bagages empillés à l'arrière ramassent toute la poussière. Bien entendu on va crever mais c'est presque un soulagement d'attendre sur le bord de la route la réparation du pneu

À Stubg Treng, donc changement pour un vrai bus. Dans le bus un type nous donne tous les documents pour le visa et nous nous laissons faire, alors que nous savons que c'est l'arnaque. Tout semble aller de soi et donc nous paierons la corruption des douaniers et le boulot du type. Donc si vous me lisez, soyez fermes si vous voulez épargner 6$ par passeport? les 2$ de sortie et 3$ d'entrès sont ceux là inévitable!
À bientôt donc pour nos péripéties au Laos.


Dôme du central market de PP

De Phom Pen nous avons pris le bus pour aller dans une petite ville sur le Tonlé Sap (Kampong Chhnang), avec des villages flottants, et aussi sur les berges les maisons sur pilotis. Le niveau de l'eau monte et descend de 3 à 4m à chaque mousson. On s'est fait promener en barque dans un village flottant. Notre chouette chauffeur de tuk tuk nous attendra pendant notre petit tour en barque.

Aux alentours de cette ville il y a aussi une vieille tradition de poteries. Comme d'habitude chaque famille est spécialisée dans un modèle.
Le camion est presque chargé...

Déjà, une semaine d'écoulée. Les Cambodgiens sont super adorables, pas de mendicité ou si peu. Les enfants ne cessent de nous saluer de "hello". On mange bien et si eux ont un peu froid, l'hiver est dur... pour nous c'est l'idéal, la t° descend même sous les 20° la nuit! Cependant les clims dans les bus sont redoutables et nous ne nous sommes pas méfiés, mon mari va attrapper une bronchite fameuse et il arrivera à Battambang bien mal en point. Nous avions encore une hésitation pour prendre le bateau afin de rejoindre Siem Reap, les conditions de conforts étant, on le sait très mauvaise, nous renoncerons pour choisir le bus et cette fois le polar avec nous. À Siem Reap, nous dormirons à la Sérénité GH. Bien au calme. Nous achetons notre pass de 3 jours et le premier soir on va faire prendre contact avec le site pour le coucher du soleil. Le lendemain on visitera doucement nos 3 premiers temples mais Richard ne va pas bien, on rentrera début d'ap. Midi à la GH et demain repos. En fait ce sera 3 jours d'arrêt forcés, heureusement Iza et Patrick sont très attentifs et mon mari aura l'occasion de se retaper calmement. Nous finirons de visiter Angkhor bien calmement plus tard. il y a plein de messages sur VF sur le site, aussi je ne décrirais pas plus que ça les temples. Cependant, le dernier jour nous le ferons avec un chauffeur de Tuk Tuk exceptionnel et francophone, connaissant parfaitement les temples et poête en plus, une superbe rencontre. Nous quiterrons Siem Reap pour un long voyage en bus vers Kampon Cham sur le Mékong. Chouette ville alanguie et calme. Nous louerons une moto pour la journèe, afin de visiter les alentours. 5$ Plus l'essence, le trafic est calme et c'est bien agréable de se déplacer indépendamment. Nous irons bien sûr voir le pont en bambou, reconstruit chaque annèe après la mousson. Partout, on reçoit un plan de tout ce que l'on peut voir dans la région et les tuk tuk sont nombreux à vous proposer de vous emmener. Nous dormirons au Daly Hotel: impécable, même une vraie douche avec porte vitrèe... Il faut savoir qu'en général la douche est directe dans la salle de bain, si bien que toute la sdb est innondée et quand celle ci est petite ce n'est pas toujours très confortable. Nous continuons à remonter le Mékong vers Kratie, d'où j'écris ce petit carnet de voyage. Kratie c'est un peu Kampon Cham en plus petit et aussi un peu plus fréquenté par les touristes car d'ici on peut partir plus à l'est dans les montagnes, où nous n'irons pas mais des touristes que nous avons croisés semblaient satisfaits de leur crochet. À Kratie, il y a plusieurs balades à faire. Tout est bien documentées dans les GH, ici il est facile et agréable de se déplacer en vélo. Nous avons pris un petit ferry qui nous a emmené sur l'île en face où nous avons donc loué des vélos pour en faire trés tranquillement le tour. Petit village flottant aperçu depuis le bout de l'île:

Il y avait encore des belles promenades à vélo ou tuk à faire dans le coin mais nous décidons qu'il est temps de rejoindre le Laos. Nous réservons donc via notre GH le transfert en minivan jusqu'à Stung Treng puis bus jusqu'au Laos. La route jusqu'à Stung Treng est un enfer, une piste en mauvais état on est entassé à 20 dans un minivans pour 12 pers. Les bagages empillés à l'arrière ramassent toute la poussière. Bien entendu on va crever mais c'est presque un soulagement d'attendre sur le bord de la route la réparation du pneu

À Stubg Treng, donc changement pour un vrai bus. Dans le bus un type nous donne tous les documents pour le visa et nous nous laissons faire, alors que nous savons que c'est l'arnaque. Tout semble aller de soi et donc nous paierons la corruption des douaniers et le boulot du type. Donc si vous me lisez, soyez fermes si vous voulez épargner 6$ par passeport? les 2$ de sortie et 3$ d'entrès sont ceux là inévitable!
À bientôt donc pour nos péripéties au Laos.
Excursions au départ de La Spezia English translation pending
peut 'on me donner quelques infos pour les excursions au départ de la Spézia ( Florence, Pise!!!!!) merci
Manille: séjourner quelques jours ou repartir? English translation pending
Bonjour...Ns partons pour les Philippines à la mi-mars et attérissons à Manille tard le soir. Me conseillez-vs de visiter qqs cette ville ou de repartir directement le lendemain? Si oui, vers quelles destinations?
Merci merci
Hôtels aux volcans Bromo et Kawa Ijen (Java) English translation pending
Bonjour,
tous les comptes rendus que j'ai lus sur les tours de 3 jours qui partent de Yogyakarta vers les volcans Bromo et Ijen parlent d'hôtels vraiment pas top, voire sales et très sommaires. Ceux qui y sont allés pourraient-ils me conseiller des logements simples mais avec un minimum de confort et de propreté ? Merci d'avance pour vos réponses
tous les comptes rendus que j'ai lus sur les tours de 3 jours qui partent de Yogyakarta vers les volcans Bromo et Ijen parlent d'hôtels vraiment pas top, voire sales et très sommaires. Ceux qui y sont allés pourraient-ils me conseiller des logements simples mais avec un minimum de confort et de propreté ? Merci d'avance pour vos réponses
Optimisation itinéraire Ouest américain English translation pending
Bonjour les voyageurs :)
Mon ami et moi préparons un voyage dans l'ouest Américain pour juin. Nous avons concocté ce circuit et aimerions vos précieux retours d'expérience.
J1 : Arrivée à San Francisco (nuit à SF)J2 : Visite de San Francisco (nuit à SF) J3 : Route pour Yosemite (nuit à Yosemite) J4 : Ballades dans Yosemite (nuit à Yosemite) J5 : Ballades dans Yosemite (nuit à Yosemite) J6 : Route pour BISHOP et ballade (nuit à Bishop) J7 : Route pour Death Valley et visite (nuit à Las Vegas) J8 : Route pour ZION et ballades (nuit à ZION) J9 : Ballades dans ZION (nuit à ZION) J10 : Route pour Route Bryce Canyon (nuit à BRYCE CANYON) J11 : Route pour Canyonlands + courte rando (nuit à MOAB) J12 : Ballade dans Arches (nuit à MOAB) J13 : Ballade dans Canyonlands (nuit à MOAB) J14 : Route direction Monument Valley (nuit au LAC POWELL) J15 : Ballades Lac Powell (nuit LAC POWELL) J16 : Route vers le Grand Canyon (nuit GRAND CANYON) J17 : Ballades GRAND CANYON (nuit GRAND CANYON) J18 : Retour Las Vegas (nuit Las Vegas) J19 : VOL YELLOSTONE ? J20 : YELLOSTONE J21 : YELLOSTONE J22 : YELLOSTONE J23 : Retour Paris
D'un projet initial de 21 jours on envisage de passer à 23 jours en calant un vol intérieur et 3 jours pour YELLOSTONE ! L'ajout de 2 jours sup et du vol intérieur est raisonnable ou idiot ? ce trajet pour parait bien ? Pourrions nous finalement faire le trajet "inverse" en gardant toutes nos étapes de J7 à J18 et envisager :YELLOSTONE ==> boucle canyions (J7 à 18) ==> LV ==> SF ? (l'idée est de finir par SF)
Merci beaucoup pour vos retours,
Mon ami et moi préparons un voyage dans l'ouest Américain pour juin. Nous avons concocté ce circuit et aimerions vos précieux retours d'expérience.
J1 : Arrivée à San Francisco (nuit à SF)J2 : Visite de San Francisco (nuit à SF) J3 : Route pour Yosemite (nuit à Yosemite) J4 : Ballades dans Yosemite (nuit à Yosemite) J5 : Ballades dans Yosemite (nuit à Yosemite) J6 : Route pour BISHOP et ballade (nuit à Bishop) J7 : Route pour Death Valley et visite (nuit à Las Vegas) J8 : Route pour ZION et ballades (nuit à ZION) J9 : Ballades dans ZION (nuit à ZION) J10 : Route pour Route Bryce Canyon (nuit à BRYCE CANYON) J11 : Route pour Canyonlands + courte rando (nuit à MOAB) J12 : Ballade dans Arches (nuit à MOAB) J13 : Ballade dans Canyonlands (nuit à MOAB) J14 : Route direction Monument Valley (nuit au LAC POWELL) J15 : Ballades Lac Powell (nuit LAC POWELL) J16 : Route vers le Grand Canyon (nuit GRAND CANYON) J17 : Ballades GRAND CANYON (nuit GRAND CANYON) J18 : Retour Las Vegas (nuit Las Vegas) J19 : VOL YELLOSTONE ? J20 : YELLOSTONE J21 : YELLOSTONE J22 : YELLOSTONE J23 : Retour Paris
D'un projet initial de 21 jours on envisage de passer à 23 jours en calant un vol intérieur et 3 jours pour YELLOSTONE ! L'ajout de 2 jours sup et du vol intérieur est raisonnable ou idiot ? ce trajet pour parait bien ? Pourrions nous finalement faire le trajet "inverse" en gardant toutes nos étapes de J7 à J18 et envisager :YELLOSTONE ==> boucle canyions (J7 à 18) ==> LV ==> SF ? (l'idée est de finir par SF)
Merci beaucoup pour vos retours,