Search VoyageForum
FR
Temps à passer à Memphis et Nashville English translation pending
by Alvarez · 2017-06-24 · 11 replies
Bonjour à tous,

Nous prévoyons un trip de 3 semaines en novembre prochain dans le sud des USA avec au programme Memphis et Nashville entre autre. Je me pose la question du temps à passer dans ces deux villes. J'ai prévu une journée complète à Memphis (arrivée la veille et départ le lendemain matin) et deux jours pleins à Nashville. Peut être devrais-je faire l'inverse. Qu'en pensez-vous ? Il semblerait en regardant les forums qu'il y ait plus de choses à voir à Memphis qu'à Nashville. Vos avis seront les bienvenus.
Idées d'endroits à voir en Belgique English translation pending
by Taupie · 2017-01-15 · 13 replies
Bonsoir à tous ! Que d'émotions de revenir sur ce forum. J'ai décidé de solliciter à nouveau vos avis précieux puisque mon tour du monde approche. Petite présentation : je m'appelle Mathilde, je suis étudiante et j'ai 23 ans ça fait depuis 7 ans que je fais des recherches pour un tour du monde en combi. J'aimerais le faire à 25 ans et cette année j'ai pris conscience qu'il fallait que je m'organise vraiment.

Ma première étape est la Belgique, je suis déjà allée deux fois à Bruxelles et une fois à Bruges du coup je n'aimerai refaire que la deuxième ville. Mais sur ce forum ce qui m'intéresse c'est vos infos sur la Belgique ; les villes, les villages, les sites naturels qu'il faut voir selon vous. Je n'ai pas envie de me fixer d'itinéraire précis juste de gambader (enfin rouler plutôt) à travers ce pays si proche et si méconnu.

En vous remerciant pour vos réponse ! Mathilde
Voyage avec Air Méditerranée et Promovacances English translation pending
by JuHd · 2016-02-18 · 34 replies
Bonsoir, Nous partons le 13 mars 2016 à Fuerteventura avec la compagnie aérienne Air Méditerranée par le biais de Promovacances. Comme à annoncer les communiquer de presses, Air Med. est en liquide judiciaire. Après avoir appeler l'agence, il nous indique qu'il sont en train de faire le nécessaire pour trouver une autre compagnie...

D'autre personne dont il dans la même situation ? Est il possible que mon voyage soit annuler ?

Merci d'avance
Transport de deux chihuahuas en Angleterre English translation pending
by Laengoz · 2013-04-24 · 7 replies
Bonjour à tous!

Voilà voilà je me renseigne pour partir quelques mois en Angleterre! Mais j'ai avec moi deux petits chihuahuas.

Je voulais savoir si parmi vous, se trouvent des personnes pouvant m'éclairer sur les moyens de transports possibles? je ne voudrais pas quitter des yeux mes petits compagnons :/ =) le coût et vers quels lieux je peux me tourner pour tenter de trouver plus facilement un logement pour nous trois haha :)

Merci beaucoup!!!! :)
Itinéraire de deux semaines dans le sud-est des États-Unis English translation pending
by Genevois · 2012-11-25 · 6 replies
Salut à tous,

Après une traversée Coast to Coast en moto, me voici en train de planifier un nouveau trip aux USA. Je n'ai pas le choix des dates et pas trop non plus du lieu de départ, car je serai en déplacement professionnel du côté de DC et je prolonge de 2 semaines sur mes vacances.

Pour diverses raisons, j'ai choisi de prendre un vol WashingtonDC-Atlanta et de faire une boucle depuis là en louant une voiture.

Ce que j'ai prévu, pour un départ le samedi matin 23 mars de DC et un retour en Europe le 5 avril :

DC-Atlanta-Savannah, 2 nuits à Savannah Savannah-Charleston, 2 nuits à Charleston Charleston-Asheville, 1 nuit à Asheville Asheville-Chattanooga, 1 nuit à Chattanooga Chattanooga-Nashville, 2 nuits à Nashville Nashville-Memphis, 2 nuits à Memphis Memphis-Natchez, 1 nuit à Natchez Natchez-Montgomery, 1 nuit à Montgomery Montgomery-Atlanta, dernière nuit à proximité de l'aéroport Atlanta-Europe, via Washington. Au total environ 2000 miles, avec des étapes entre 120 et 350 miles/jour, quelques tronçons en Interstate, sinon en essayant de les éviter.

Autre alternative, rentrer sur Atlanta depuis Memphis et zapper Natchez, en dispatchant les jours gagnés ailleurs dans l'itinéraire.

Pour les nuits, Airbnb.com et hotels.com.

Propositions ? Commentaires ? Trop long ?

Laurent
Aller en Irlande ou Ecosse? English translation pending
by Kanakybb · 2012-07-26 · 5 replies
Si on vous demandait de choisir entre ces deux pays, lequel choiseriez vous ? pour quel critères ? en quel saison ? et en meme temps si vous avez des infos pour s'y rendre sans avion je suis a votre écoute
Partir travailler six mois en Angleterre English translation pending
by Zebenji · 2012-07-14 · 7 replies
Bonjour (bonsoir) à tous !

Après avoir terminer mon BTS Négociation Relation Client, je souhaiterai partir pour une période de 6 mois en Angleterre afin de parfaire mon niveau d'anglais. Je ne partirai pas seul, on serai 3 (2 collègues de ma classe de BTS) et nous comptons partir au début du mois d'octobre. Mais avant on voudrait tout planifier en amont, que ce soit pour le logement, pour le travailler (un travail d'appoint : serveur, plonge etc..), le moyen de locomotion le plus simple pour se rendre là-bas. Donc on se pose plusieurs questions : Déjà quelle est la ville idéale en ce qui concerne le prix du logement, la facilité de trouver du travail (sachant que notre niveau d'anglais est moyen), puis aussi concernant l'ambiance ? Quels sites, afin de trouver un logement là-bas, sont fiables ? Ou est-ce mieux de passer par un organisme, association ? Des noms de sites ?

Voila voila, je pense à peu près avoir fait le tour, j'espère que certain(es) pourront nous aider et répondre à nos questions, je vous remercie d'avance 😄
Ascension du Kilimanjaro en Tanzanie English translation pending
by Paucar · 2011-07-10 · 17 replies
Bonjour,

Nous aimerions faire l'ascension du Kilimanjaro cet automne. En combien de jours se fait-elle ? Comment ça se passe au niveau de l'acclimatation à l’altitude étant donné que le trek commence très bas contrairement aux Andes auxquels nous sommes habitués ? Auriez-vous une bonne agence à me recommander ?

Mille mercis,

Paucar
Washington: quartier où dormir et location de voiture? English translation pending
by Bigoodi · 2011-06-26 · 3 replies
Bonjour à tous !

Un nouveau voyage en préparation : une boucle d'un mois en voiture à partir de Washington.

Je pensais y passer 2 nuits à l'aller sans louer de voiture pour éviter les problèmes de parking, puis louer une voiture dans le centre, dormir dans les environs au retour (Annapolis ?) et rendre la voiture à l'aéroport...

Voici mes premières questions :

- A votre avis, est il plus intéressant de louer la voiture depuis la France ou sur place au dernier moment ? (il me semble me souvenir qu'il y avait une question de taxes + oui - élevées dans un cas ou dans l'autre ...)

- Hotel : en terme de rapport qualité-prix, est il intéressant de dormir à Alexandria (j'ai vu que c'était désservi par le métro) plutot qu'a washingyon même ?

- l'idée d'une dernière étape a Annapolis vous parait elle judicieuse pour ceux qui connaissent ?

- Enfin, je suis preneuse de tout bon plan, adresses utiles, restos sympas et hotel ou B&B sympa dans les 60 euros maxi...

Merci par avance !
Premium: la classe affaires au prix économique chez Air France English translation pending
by Karakory49 · 2010-11-07 · 25 replies
Madagascar est dans la liste des pays bénéficiaires de ces avions nouvellement équipés. Tous les appareils de cette compagnie sur les vols de et vers Antananarivo sont désormais équipés de 3 cabines. Et cela depuis le 31 octobre dernier. Dans l’Airbus A340, la taille des cabines est comme suit : 224 sièges dans l’économique, 21 dans le Premium Voyageur et 30 dans la classe Affaires. Pour son lancement, la nouvelle offre a affiché complet tout comme le vol de nuit du 02 novembre. Normal puisqu’elle s’achète à partir de 2.143 USD TTC (Tanà-Paris, aller/retour), contre 2.800 USD H.T de la classe Affaires. Par ailleurs, on annonce également la programmation de la desserte sur Antananarivo à 4 vols par semaine pendant l’hiver c’est-à-dire du 31 octobre 2010 au 26 mars 2011.
Faire le grand saut vers l'Angleterre pour un/deux ans English translation pending
by Djiouk · 2010-09-22 · 13 replies
Hi,

Je me présente François , je suis de Lille, actuellement en poste, je souhaite faire le grand saut, je suis en train de régler quelques détails, je suis quelqu’un de joyeux, optimiste, qui aime les gens, parler , discuter, je pars du principe ou on apprend à tout âge et par des personnes de tout âge, j’aime les cultures les langues….

Je souhaite partir vivre 1 an minimum, voir 2 en Angleterre, on ne c’est pas de quoi est fait demain …

Je suis sur le forum, car je n’ai pas encore de point de chute ferme, je ne suis pas forcément fixé sur Londres, mais un endroit sympa ou il y a quand même plus d’Anglais que de Français, ou l’on puisse trouver du travail assez rapidement, je prends ce qui viens !!!!

On ma conseillé le Kent Londres, bien sur et surtout Brighton !!!

Le but étant vraiment d’être en contact avec du monde, pour échanger et surtout apprendre la langue en immersion totale !!!!

Si d’autre personne sont comme moi dans la même situation nous pouvons échanger, je ne recherche pas forcément quelqu’un pour partir car quoi qu’il arrive je partirai, mais pourquoi pas non plus, si dans un premier nous pourrions mettre en commun nos informations.

A bientôt

François
Trois/quatre jours en Thaïlande et trois/quatre jours au Laos English translation pending
by Manublue · 2009-11-17 · 7 replies
Hello tous le monde, je me rends compte que c'est bref pour visiter ces magnifiques pays mais en fait je vais au Vietnam pour le mariage de mon frère en décembre (ou je passerai deux semaines). Comme mon autre frere et moi arrivons une semaine avant tout le monde, nous voulions en profiter au max pour se faire une petite escapade en Thailande et au Laos. On aime bien les voyages façon "backpacking" donc on se réjouit!

Pour l'instant, c'est assez flou pour moi, je sais pas trop quoi choisir tellement il y a à voir dans ces deux pays. Mon planning de vols pour le moment (je n'ai encore pas reservé les avions, mais amerais le faire vite): - Saigon-Phuket le 19.12 soir - Bangkok-Luang Prabang le 23.12 ou 24.12 - Luang prabang - Hanoi 26.12 fin de journée - hanoi-saigon 27.12 fin (je suis obligée de passer soit pas bangkok soit hanoi au retour

Mes questions sont : - Est-ce que Phuket-Bangkok c'est faisable par un autre moyen que l'avion? - Qu'est-ce que vous me conseilleriez de faire en 3-4 jours en Thailande comme itineraire? - Devrais-je arriver et repartir du Laos par Luang Prabang et me contenter de visiter les alentours de luang prabang pdt 3 jours ou devrais-je arriver par vientiane et ensuite voyager jusqu'à luang prabang? - des conseils de trucs a voir / faire autour de luang prabang? - des auberges sympas a me recommander dans une de ces villes?

Merci d'avance pour votre aide, j'ai fait pas mal de backpacking en Europe mais je dois avouer que je sais pas trop ou je vais cette fois et c'est difficile de faire mon intineraire de chez moi... Donc je vous serais très reconnaissante si vous pouviez m'aider un peu!
Salaire à Belfast? English translation pending
by Nicoroots · 2009-03-24 · 8 replies
Bonjour tout le monde,

un petit message afin de savoir si des gens connaissent Belfast. Voila j'ai trouve un emploi la bas mais il me parait assez mal payé pour le pays ! je serai paye £13, 333/an. Quelqu'un pourrait il me dire si c' est un salaire convenable ou non !! j'ai vécu a Dublin pendant plus d'un an et je n ai jamais vu un salaire aussi bas.

voila si quelqu'un pouvait me tenir au courant ce serait sympa merci d'avance

nico
Trois semaines sur la côte est des États-Unis English translation pending
by Fafa296 · 2009-01-16 · 8 replies
Bonjour,

Apres un magnifique voyage de 23 jours dans l'ouest des USA en juillet-aout 2008, nous (2 adultes + 1 enfant de 7 ans) desirons visiter cet ete la cote est des USA (meme duree, meme periode)

La majeure partie de sejour sera consacree a NY et Washington, mais nous desirons aussi conserver l'esprit "road trip" pour visiter des endroits en dehors des grandes villes. Et c'est la que nous ramons un peu pour construire notre circuit. Aussi nous sommes interesses par l'avis de VForumiste, en particulier sur la partie au sud de Washington.

Pour l'instant nous sommes partis sur la base suivante (mais rien n'est encore definitif) :

1) arrivee a Boston, 2 nuits sur place 2) location de voiture, et remontee de la cote + Acadia Ntl ParK en 5-6 jours jusqu' Bangor 3) Bangor-Washington en avion 4) 4 nuits a Washington 5) location de voiture, descente a Williasmburg/Yorktown (2 nuits), remontee sur Lancaster (pays Amish, 2nuits) soit par la cote du Delaware, soit par l'interieur, puis remontee sur NY 6) 5 nuits a New York (depart le 21 aout)

Voila, a ce point nous restons avec plusieurs interrogations : nous zappons Cape Cod car nous craignons qu'il y ait vraiment beacoup trop de monde en cette periode. Est-ce une erreur de notre part ? combien de temps faut-il raisonnablement consacrer a Acadia Ntl Park ? si nous descendons au sud de Washington, c'est pour pouvoir sentir un peu de l'esprit de Sud. Est-ce que l'on peut deja ressentir cette "south touch" sans descendre plus bas que Williamsburg ? apparemment, Williamsburg semble tres touristique voire carrement folklo (gens habilles en costume d'epoque). Est ce que ca vaut le coup d'y aller ? (PS:rappel, nous y allons avec un enfant que cvela peut interrsser) la cote du Delaware vaut elle le coup ? N'y a t-il pas trop de monde en cette periode ?

Voila, plus nous reflechissons a notre circuit plus nous doutons du bien fonde de descendre plus au sud que Washington ? Qu'en pensez vous ?

D'avance, merci
Visiter Atlanta, Charleston et environs English translation pending
by JJ38 · 2008-11-11 · 9 replies
Bonjour,

Je connais deja la cote ouest et la Floride des etats unis. Je me dis que je pourrais cette fois atterir a Atlanta, visiter les environs et aller vers la cote vers charleston. Quel sont les coins interessant dans les environs, est ce que la cote est belle ?

Merci

Jerome
Commentaires sur notre itinéraire au Japon? English translation pending
by LoydSandra · 2008-07-06 · 3 replies
Bonjour,

Nous partons au Japon fin novembre, debut decembre cette annee (du 21/11 au 08/12). Ci-dessous, le perible que nous pensons faire... Qu'en pensez-vous? Samedi: arrivee a Narita, train pour aller a Nikko Dimanche, Lundi: Nikko Mardi, Mercredi, Jeudi, Vendredi: Tokyo, avec 2 jours d'excursions, 1 pour Kamakura, et 1 pour Hakone avec croisiere sur le lac Ashi Samedi, Dimanche, Lundi, Mardi, Mercredi, Jeudi: Kyoto, avec excursions d'1 journee pour Nara et Fushimi, puis Himeji / Okayama, puis Arashiyama / Sagano, eventuellement, lac Biwa et le chateau Hikone Vendredi, Samedi: Miyajima Dimanche: retour sur Tokyo, pour prendre l'avion le lundi a 12:00.

Nos questions sont: est-ce que vous pensez qu'on a prevu trop de temps pour Nikko? Il semble que pas mal de gens font une simple excursion d'une journee pour Nikko, depuis Tokyo. Nous pensons passer 1 journee a visiter Nikko, et le deuxieme jour dans le parc national pour voir les chutes Kegon, et le lac Chuzen-ji... Y'a-t'il des bus qui partent de Nikko pour y aller (rien trouve sur internet et les guides sur ce sujet...)

Pensez-vous qu'on ferait mieux de rester a Hiroshima, faire 1 journee d'excursion pour Miyajima? Savez-vous si on peut faire 1 journee ou quelques heures de croisiere sur la mer interieure au depart de Hiroshima ou Miyajima a cette saison (a nouveau rien trouve sur les guides touristiques ou sur internet...)

Est-ce que vous pensez qu'on rate des endroits importants? Nous allons nous deplacer en train, et pensons nous baser sur quelques grandes villes (Nikko, Tokyo, Kyoto, et Hiroshima ou Miyajima), et faire des excursions d'1 journee depuis ses bases, plutot que changer d'hotel tous les 2 jours... plus fatiguant...

Merci pour vos conseils... Sandra et Loyd
Cimetières et musées de voitures et d'avions dans le Sud-Ouest américain? English translation pending
by Bluesjake · 2008-06-01 · 38 replies
Bonjour les ami(e)s,

Je n'ai rien trouvé sur ce sujet dans ce forum. C'est pourquoi je lance ce post.

Comme pour beaucoup de gens, pour moi, l'Amérique c'est aussi les voitures de légendes que l'industrie US produisait durant les fifties, sixities et seventies. Qui n'a pas rêvé en voyant ces belles carrosseries ?

Est-ce que vous connaissez des cimetières de voitures aux Etats-Unis, principalement sur la West Coast; mais pourquoi pas ailleurs aussi.

Ou des musées où l'on pourrait admirer ces belles d'une époque révolue.

Idem pour les avions, je sais qu'il y a un énorme et magnifique cimetière d'avions près de Tucson, Arizona. Je compte le visiter cet été. Est-ce qu'il y en a d'autres ?

Merci pour vos réponses et vos liens si vous trouvez quelque chose sur le web.

A + 😎
Travailler trois mois en Irlande/Angleterre English translation pending
by Winnix · 2007-12-28 · 9 replies
Bonjour, j'ai comme projet d'aller travailler soit en Irlande ou en Angleterre vers la mi-mai jusqu'à la mi-aout.. J'ai 18 ans mais la je me demande comment je vais faire..

J'ai regardé plusieurs programme comme Swap mais qui demande comme 900$ en plus des billets d'avion à payer sa vient peut-être un peu cher..

En passant je viens du Canada, et j'ai regardé les prix des bilelts d'avion pour l'aller et à Dublin c'est environ 2000$ et Londres 1000$.. sauf qu'on sait que vivre à Londres c'est cher..

Donc je ne sais pas quel endroit aller.. je veux trouver un travail pour payer les bilelts d'avion et le loyer..

Bon pour le loyer.. est-ce possible de vivre 3 mois dans une auberge jeunesse ou est-ce que c'est moins cher de vivre en appartement??

Auberge jeunesse sa doit être 25$ par jour donc 175 par semaine ce qui doit être un peu moins cher quun appart.. bref je sais pas quoi faire.

Et je ne sais pas si je pars seul encore.. mon ami n'est pas sur de venir.

Bref si quelquun peut m'aider! :P MERCI!!!
Partir travailler en Angleterre ou Irlande English translation pending
by Alyrose · 2007-12-12 · 11 replies
Coucou! J'ai 27 ans et j'ai pour projet de partir m'installer et travailler à partir de janvier 2008 soit en Angleterre soit en Irlande. Si quelqu'un a un projet similaire ou des infos utiles, qu'il (elle ) me contacte pour en discuter et voir si il aurait possiblité de partir ensemble ! merci de vos reponses 😉
Air France annonce son programme hiver 2007-2008 English translation pending
by Rains091 · 2007-09-20 · 20 replies
Air France : +5, 2 % des sièges kilomètres offerts pour l'hiver 2007/2008 +6, 2 % sur le réseau long-courrier Air-France KLM vient de faire paraître son programme de l'hiver 2007-2008. Le groupe affiche une croissance de +5, 2 % des sièges kilomètres offerts par rapport à l'hiver 2006-2007, avec +6, 2 % sur le réseau long-courrier et +1, 8 % sur le réseau court/moyen-courrier. En long-courrier, tandis que KLM augmente son offre principalement dans la région du Golfe et sur l'axe transatlantique en partenariat avec Northwest, Air France renforce ses positions en Amérique latine, en Afrique et en Asie.

En moyen-courrier, Air France renforce sa position à London City et augmente ses fréquences en Afrique du Nord. L'augmentation de l'offre moyen-courrier de KLM s'adresse principalement aux destinations du Nord et de l'Est de l'Europe.

Offre en forte croissance sur le Brésil

Par rapport à l'hiver 2006/2007, Air France ajoute à son programme long-courrier 28 fréquences hebdomadaires, dont 11 sur l'Amérique latine (+16, 6% de SKO).

L'offre est en forte croissance sur le Brésil avec le doublement des vols à destination de Rio de Janeiro qui bénéficie ainsi d'une desserte bi-quotidienne, à l'instar de Sao Paulo passée de 12 à 14/7 en début d'année.

Les vols à destination de Santiago du Chili sont totalement déconnectés des vols Buenos Aires. Ces deux destinations sont, maintenant, chacune, desservies par un vol quotidien sans escale.

En Amérique du Nord, la nouvelle liaison entre Paris et Seattle, ouverte en juin en Airbus 330-200, est maintenue à raison de 5 vols hebdomadaires.

Air France poursuit son développement sur l'Asie (+7, 7 % de SKO). Les dessertes de Shanghai et Hong Kong passent à 12 vols par semaine au lieu de 10 l'hiver dernier et, en Inde, une quatrième fréquence est ajoutée à la ligne Paris-Madras.

L'accord de partage de codes avec Qantas s'enrichit de nouvelles liaisons vers l'Australie via Hong Kong (Sydney, Melbourne et Brisbane) et vers Bali (Denpasar à raison de 2 vols par semaine).

L'Afrique voit ses capacités augmenter de +10, 2 %

L'Afrique voit ses capacités augmenter de +10, 2 % grâce à la mise en ligne d'un deuxième Boeing 777-300 sur Johannesburg et à l'ajout de 2 fréquences sur Malabo qui passe ainsi à 6 vols hebdomadaires assurés en A319 Dedicate. Les dessertes de Niamey et Ouagadougou sont également renforcées à respectivement 3 et 6 fréquences hebdomadaires.

Au Moyen-Orient, une treizième fréquence sur Dubaï fait progresser l'offre du réseau de +4, 0%.

Sur les Caraïbes et l'Océan indien, Air France procède aux augmentations habituelles de fréquences pour la pleine saison touristique d'hiver. C'est ainsi que Fort de France et Pointe à Pitre sont, toutes deux, à nouveau desservies par 2 vols quotidiens, et La Havane, Saint-Martin et l'île Maurice par un vol quotidien.

Les deux destinations Air France de la République Dominicaine sont opérées en direct à raison de 3 vols par semaine pour Saint-Domingue et de 5 pour Punta Cana (soit un de plus que l'an dernier).

Par ailleurs, un deuxième A320, d'une capacité de 164 sièges et équipé des cabines Alizé et Tempo, sera basé à Pointe à Pitre à compter du 1er novembre 2007. Il renforcera les dessertes actuelles du réseau régional et permettra d'ajouter à ce réseau les dessertes de Paramaribo, Saint-Martin et Saint-Domingue.

Programme moyen-courrier (+ 2, 0 % de SKO)

Le nouveau réseau au départ de London City Airport lancé en avril 2007 poursuit son développement avec l'addition, depuis le 3 septembre, de deux nouvelles liaisons : Dundee à raison de 4 vols par jour et Edinburgh à raison de 7 vols quotidiens (la plupart de ces vols sont opérés par Scot Airways, le nouveau partenaire britannique de CityJet). La desserte Londres-Strasbourg, jusqu'alors opérée depuis l'aéroport de Londres-Gatwick, s'inscrit désormais dans ce réseau London City, en bénéficiant, de plus, d'une troisième fréquence quotidienne (vols également opérés par Scot Airways).

Ainsi 10 destinations sont offertes par Air France sous la marque « Cityjet for Air France ». Avec 38 vols par jour, Air France devient un acteur majeur sur cette plate-forme londonienne.

Toujours en Grande-Bretagne, Air France poursuit sa nouvelle desserte de CDG Bristol, opérée depuis cet été, à raison de 3 vols quotidiens.

L'Afrique du Nord bénéficie également de plusieurs nouveaux vols lancés cet été : 5ème quotidien sur Tunis et 2ème quotidien sur Rabat. Tous les vols à destination d'Alger seront opérés au départ de Roissy CDG (3 quotidiens).

Nouveautés au départ de Lyon

Le Hub de Lyon bénéficie de plusieurs nouveautés avec la reprise par Air France de la desserte d'Amsterdam opérée l'an dernier par KLM à raison de 4 vols quotidiens et l'ouverture de trois nouvelles lignes : Lyon-Birmingham et Lyon-Hambourg opérées 2 fois par jour, Lyon-Florence opérée les samedis et dimanches.

L'adaptation du programme domestique mise en œuvre à l'ouverture du TGV Est, le 10 juin dernier, est confirmée : suspension de la desserte Orly-Metz et réduction de 4 fréquences sur Orly-Strasbourg (8 fréquences quotidiennes sont maintenues).

Un sixième vol quotidien est ajouté entre CDG et Bordeaux.

http://tourmag.com/Air-France-5, 2-des-sieges-kilometres-offerts-pour-l-hiver-2007-2008_a21743.html

Autant dire qu'il n'y a rien de nouveau pour cet hiver, par contre l'hiver prochain sur l'Inde, on parle de Calcutta comme nouvelle destinations sur l'Inde pour AF et une autre pour KL, encore indeterminé... MAA devrait aussi normalement passé en quotidien l'hiver prochain si tout va bien! L'Amerique du Sud verra aussi ses quelques surprises normalement..!
Vivre et travailler en Angleterre English translation pending
by Sylvz · 2007-06-27 · 8 replies
En UK les salaires sont excellents, on vie tous dans un cottage et tous les jours la vie s'arrete a 17h00 pour le thé.

Si vous croyez à ça vousrisquez d'être déçus...
Stage et vie dans le Sud-Ouest de l'Angleterre English translation pending
by Maxime1234 · 2007-05-10 · 22 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Arrivés au terme de nos études (BAC+5), ma copine et moi projetons de partir quelques mois au Royaume-Uni afin d'acquérir une première expérience professionnelle (stage), perfectionner notre connaissance de l'Anglais et découvrir ce beau grand pays et la culture de ses habitants.

Nous avons la possibilité de résider pendant ces 3 à 5 mois (de septembre à ???) chez des amis à Stroud, non loin de Gloucester. Puisque nous disposerons d'une voiture, cela ne posera pas de problème de se retrouver dans une petite ville.

Le plus gros problème pour nous est de trouver un stage (même non rémunéré). Pensez-vous que certaines entreprises dans cette région du Royaume-Uni (dans un rayon de 30 à 40 kms autour de Stroud) seraient susceptibles de nous accueillir? Pour infos, nous sommes diplômés de Sciences Politiques et Gestion des Ressources Humaines pour moi et Sciences Politiques et International Politics pour ma& copine. Avez-vous connu des expériences de stage au Royaume-Uni? Comment ça s'est passé?

Par ailleurs, comment est la vie dans cette région qui semble très verte et tranquille?

D'avance, merci beaucoup pour votre aide et vos conseils. Nous en avons besoin...!

Maxime
Alger, Arabie saudite à vélo English translation pending
by Drali · 2007-04-07 · 13 replies
Je suis entrain de préparer un périple à VTT, partant d'Alger j'usquà l'Arabie saudite tt les réflections sont bonnes a prendre. merci...
Partir étudier en Angleterre English translation pending
by Lyra59 · 2006-05-15 · 26 replies
Bonjour

je suis actuellement en terminale et j'aimerai aprés mon bac, ou alors au pire dans 2 ans, aprés mon BTS, partir 1 année en Angleterre, dans l'unique but de parler ( enfin ) l'anglais.

J'aimerai aller la-bas, tout en restant dans le cadre scolaire ( donc aller la bas, mais pour etudier ), donc je me pose plusieurs questions : comment puis je integrer cette année en Angleterre a mon cursus scolaire ? si je vasi las bas, je vais dans quelle école ? ( car je peux pas suivre les cours que je devrais suivre normalement en france, vu que je parle mal anglais ) y a t il des associtaitons ( je cherche un voyage avec famille d'acceuil, je précise ) qui proposent ce genre de chose ? il faut obligatoirement passer des concours ? ( car mon niveau d'anglais est dira t-on....moyen ) les prix sont de quel ordre ? c'est vraiment si cher qu'on le dit ?

petite précision : je cherche a partir entre 6 mois et 1 ans, des stages intensifs d'anglais pendant 15 jours ne m'interesse pas.

Voila ;)

merci ++
Retour du Mexique après Wilma English translation pending
by Tr9mpe0te · 2005-10-29 · 6 replies
Nous étions au Mexique pendant Wilma. Quelle expérience !!! Bien sur, ce n’est qu’une expérience de « touristes » bien protégés par un bel hôtel et par un personnel aux petits soins. Rien a voir avec ce qu’ont du endurer les mexicains, qui eux ont tout perdu. Nous étions dans une suite en bord de mer et nous avons été évacués dans les appartements occupés par le personnel habituellement. Ou était passé le personnel, je n’ai jamais su.🏴‍☠️ Bref, nous nous sommes retrouvés à 21 personnes dans 35m2 avec toilettes (en état de marche) et douche, ce qui était un grand luxe par apport a certaines personnes beaucoup moins bien lotis que nous. Le jeudi on nous a montrés comment nous barricader en mettant une table et un buffet devant la porte et en nous donnant les consignes de sécurités adéquates. Lorsque nous avons reouverts la porte le dimanche, toute la forêt avait été hachée. On avait l’impression qu’une personne avait passé à la moulinette chaque arbre et chaque buisson. Et le bruit, ce bruit terrible avait cessé. Quel bruit !!! Sans arrêt, un grondement sûrement amplifie par les murs. La pluie qui tombait sans discontinuer a l’horizontal et qui inondait l’abri ; nous avons passé notre temps a écopé !!!🙁 Ce que je retiens de cet événement, c’est que l’on est vraiment tout petit devant la nature et bien arrogant. Mais le souvenir qu’il me reste c’est surtout d’avoir eu beaucoup de mal à gérer l’agressivité de certaines personnes. Au début, je dois reconnaître que je n’ai pas su me protéger de ces personnes. Ils ne comprenaient pas que je reste calme, que je trouvais le moyen de rire car de me retrouver a dormir a deux dans un petit lit superpose alors que nous avions pris une suite avec jacuzzi était assez drôle en fait. Le pire fut quand nous nous sommes retrouvés coincés à l’aéroport. Le groupe Marsans par lequel nous étions partis, ne gérait absolument rien et il n’avait rien trouver de mieux que de nous deposer à l'aeroport et nous laisser attendre un avion pendant près de 30h. Imaginez des milliers de personnes entassées dans un petit aéroport, habitué à ne recevoir que 2 ou 3 avions par jour. La débâcle totale, c’était le personnel des avions qui faisait l’enregistrement des passagers ; les passagers qui chargeaient les bagages, les passagers qui faisaient les check-in pour aller dans les avions et les passagers qui chargeaient les bagages en soute si nous voulions partir ainsi que les bagages de l’avion qui nous précédait !!! Question sécurité on repassera !!!😕 Mais la aussi, le plus dur fut a gérer l’agressivité des gens et je dois reconnaître des français en particulier.😕 Je suis très fière d’être française, j’ai même tendance a être chauvine mais là je dois dire que j’ai eu honte de ce que j’ai pu voir ou entendre ; je sais que je vais me mettre a dos certaines personnes du forum qui vont se dire « pauvre petite, elle n’a pas eu sa suite et son jacuzzi » mais non ce n’est pas cela. J’écris simplement ce que j’ai ressentis : de la honte. Car comment expliquer les mots entendus ; j’ai ete traitée de « traite » car nous avions des amis américains !!! Qu’il n’était pas normal que je m’entende avec tous ces étrangers car eux ils avaient des avions avec leurs dollars!!! ils n'ont pas pense qu'ils etaient moins loin du Mexique que la France.Les français voulaient une cellule psychologique à l'arrivée, un avion sanitaire etc... ils se prennaient pour des otages!!!! Mais fort heureusement, j’ai rencontre aussi des tas de gens formidables et sympathiques. Je pense a ce couple de Montréal, ceux de Birmingham en Alabama mais aussi a ces jeunes gens de Paris et de Toulon : Frederic (imitateur incomparable de l’éléphant) Steve, Eric, Yann, Julien, Sylvie etc...j'en oublie excusez-moi qui ont été traités de « petits connards, sans obligation et sans famille » car ils essayaient de ramener le calme !!!! Comment ai-je été perçu pendant ce cyclone, je n’en sais rien ; peut-être très mal aussi. En conclusion, au prochain ouragan, je m’achète un MP3 pour m’isoler complètement !!!! Mais pour être sérieuse je dirais que ce cyclone m’a appris à mieux me connaître moi-même, m’a fait rencontrer des gens formidables même si ce fut très, très long et que j'ai eu un sentiment de complet abandon de la part du TO et du consulat qui est passé plus vite que Wilma dans l'aéroport.
Miami - San Francisco par la route English translation pending
by Messimessie · 2005-08-08 · 8 replies
Bonjour, 🙂 je part donc début décembre pour faire cette traversé.je dispose de 15/20 jours pour cela.Je suis plutôt nature que grand centre centre touristique tel Orlando est Cie. Donc arrivée a Miami, pour la première foi.je pense reste 2 jours, Miami ses plages, everglade NP aller en direction de Key west, mais peu être pas j jusqu'au bout, direction bâton rouge par la cote bien entendu. mais après, je dois dire que je ne sais pas trop par quelle route passé. en fait, la grande 😊inconnus c' est miami jusqu au canyon de chelly après je rattrape, Monument vallée, moab, bryce, north rim(grand canyon), glen canyon dam, las vegas, la vallee de la mort et enfin rattrapé la 1 qui longe la cote pacifique vers Santa barbara. Si quelqu'un a déjà fait ce périple tout ou partis je serais très heureux de pouvoir bénéficier de votre expérience. Merci.😇
Québecois en Grande Bretagne/Irlande English translation pending
by Nestea · 2005-01-11 · 7 replies
Bonjour, je voudrais avoir l'avis de Québecois ayant travaillé ou travaillant en GB ou Irlande... votre avis personnel sur quels endroits est le mieux pour travailler/avoir du fun et tout le reste.

je planifie aller travailler dans l'un des deux pays l'été/l'automne prochain pour une longue période, surtout perfectionner l'anglais et voir autre chose que la belle province!
How to pack your carry-on well and travel lighter?
by MaeDionn · 2025-12-02 · 10 replies
Hi everyone, I wanted to share a few tips that really helped me better prepare my carry-on luggage. After a few trips (and some mistakes too!), I’ve finally found a way to organize myself that makes life a lot easier. Maybe this can help other travelers here. 1. Choose a practical and sturdy bag A good bag is the foundation. I’ve noticed that a model with a solid structure, sturdy wheels, and a well-thought-out interior really changes the experience. Hard-shell suitcases hold up better, especially when you’re hopping between flights. Personally, I use a Lambert suitcase because the interior is super well-divided, but the important thing is to find a model that works for you. 2. Rolling your clothes really works It’s simple, but it saves so much space. Plus, it wrinkles less. I do this now for almost everything, especially lightweight clothes. 3. Keep everything in a small kit 100 ml liquids, toothbrush, cream, mini first-aid kit… Having all of that in one clear toiletry bag makes going through security much easier. It saves you from having to take everything out and put it back in a rush. 4. A pouch for essentials Passport, headphones, charger, phone… I keep all of that in the same pouch. It saves so much stress when you need to find something quickly, especially on the plane. 5. Traveling lighter makes all the difference Since I started choosing versatile clothes that mix and match well, I travel with a lot less. Less weight, fewer decisions to make, fewer things to lug around. It honestly makes traveling so much more enjoyable. From the conversations I’ve had with other travelers (and several customers too), I’ve realized you can really simplify your trip just by organizing a little better and choosing good accessories. If you have other tips or methods that work for you, I’d love to read them. We always learn from others on this forum. Looking forward to exchanging with you all!
La stupéfiante conquête de l'Est américain par le coyote English translation pending
by Cochize · 2019-08-19 · 6 replies
La stupéfiante conquête de l’Est par le coyote

De temps à autre on entend parler de coyotes et de leurs méfaits, récemment le cas d'un chien poursuivi par la ''doggie door'' et tué dans la maison de ses maîtres. Pourquoi de plus en plus d'incidents?

Eléments de réponse….

Qui n’a entendu parler de la Conquête de l’Ouest, au-delà du Mississipi, avec comme repères majeurs la guerre contre le Mexique (1846-1848) et à son terme l’établissement des Etats du Nouveau Mexique et de l’Arizona dans l’Union (1912) mais qui sait qu’en même temps que cette conquête venait à son terme, en catimini, souvent nocturnement, une autre se mettait en mouvement, à marches forcées, en sens inverse : la conquête de l’Est par Canis latrans mieux connu de vous et moi sous le nom de coyote !

Dans la dernière quinzaine d’années les chercheurs se sont intéressés de près au sujet et l’an dernier 2018, une étude vient d’être publiée qui résume enfin cette étonnante histoire !

J’ai toujours trouvé l’aventure ( en particulier l’aventure urbaine) du coyote fascinante , elle montre oû peut mener son étonnante capacité d’adaptation à la faveur de la rupture par l’homme d’un équilibre naturel historique... celui que maintenait son principal prédateur, le loup. La quasi élimination du loup dans beaucoup de régions a en effet sans aucun doute grandement favorisé le développement du coyote.

Bien qu’il ait souvent été pris pour cible, gratuitement, pour le ‘’sport’’, dans le cadre de programmes de contrôle de leur population, pour protéger bétail et voisinage etc... et que des dizaines de milliers d’individus aient été abattus dans les dernières décennies il a réussi au cours des derniers cent ans à, conquérir un vaste nouveau domaine au terme d’une migration certes amorcée au XVIIIème siècle mais incroyablement accélérée depuis 1900.

J’avais, il y a quelque temps, posté un autre billet sur l’étonnant retour de l’ours noir sur son aire historique :

L'étonnant retour de l'ours noir

et bien le coyote a fait beaucoup mieux que simplement regagner le terrain perdu. Pour la première fois depuis 10 000 ans et en un peu plus d’un siècle il a colonisé la totalité du continent, franchi le canal de Panama et a été repéré par cameras automatiques en train de pénétrer la Région du Darién , porte du continent Sud Américain par la Colombie

Vers l’Est et surtout le Nord Est ( Nouvelle Angleterre, Québec, Nouvelle Ecosse...) est apparu au gré de son avance le coywolf une nouvelle espèce animale hybride issue du loup et du coyote, …. …. doté d’une plus grande masse corporelle (+40%) d’une plus forte mâchoire et de plus de puissance que le coyote ‘’ordinaire’’.

Cette évolution physique le rend maintenant redoutable pour le reste de la faune, les animaux domestiques et même certains humains.

L’ironie de l’histoire , comme je lai dit plus haut, c’est que, au départ ce sont les projets d’éradication du loup, le mortel ennemi du coyote qui a permis à ce dernier de se répandre librement en prenant sa place . Une fois encore l’équilibre naturel bousculé par l’homme a finit par générer un nouveau déséquilibre !

Au cours de la Préhistoire et de la période historique le coyote était un animal des Prairies, des déserts du Sud Ouest et des Plateaux du Nord-Ouest. C’est comme tel qu’il a été perçu par les Amérindiens puis qu’il est devenu une icône de l’Ouest aux yeux des Américains. Qui n’est pas familier avec l’image du canidé hurlant à la lune ! Qui ne connaît pas Bip Bip et Coyote

Notons en passant que le personnage ne rend pas justice au coyote, beaucoup plus malin que çà comme d’ailleurs la tradition amérindienne le dit bien.

Dans les traditions orales amérindiennes il avait en effet acquis une dimension mythique et même mythologique exprimée dans de nombreuses légendes et contes.. Mais ceci ne concernait que les Indiens du Sud Ouest (Navajos en particulier), ceux des Prairies et ceux des Plateaux du Nord Ouest . On n’en trouve pas trace, pour autant que je sache, dans les légendes transmises par les Indiens de la taiga, de la forêt caduque orientale et de la côte Atlantique

Personnage mythique dans la tradition ancestrale Navajo Coyote a maintenu sa présence dans l’expression artistique actuelle de diverses manières.

Un exemple…

… traditionnellement les motifs des tapis navajos les ‘’navajo rugs’’ étaient relativement codifiés en un certain nombre de styles géométriques, de représentations de leurs ‘’Holy People’’ sortes de prêtres, dans les motifs des Yei rugs ou encore de cérémonies, souvent des danses ou la visite à un ‘’medicine man’’ dans les motifs des yeibichai rugs . Est apparu un peu avant les années 40 le style Pictorial, par définition libre, décrivant des scènes de la vie courante contemporaine, avec par exemple des automobiles ou racontant des histoires . Un peu plus tard dans les années 1990 une vieille dame, devenue elle-même incapable de tisser eu l’idée de s’inspirer des mythes de son peuple et c’est sa fille, Margaret Cody ( !) qui exploita, avec succès, l’idée comme avec ce rug dont j’ai fais l’acquisition à Sedona il y a une dizaine d’années. On y voit un sorcier néfaste du folklore navajo, une sorte de Wendigo, le Skin-walker recouvert d’une peau de coyote, pratiquer sa magie funeste alors que dans le fond d’autres coyotes hurlent à la lune… qui fait triste mine (je crois bien que Garland’s à Sedona a conservé l’exclusivité des rugs de Margaret Cody)

Donc en même temps que les Américains achevaient la conquête de l’Ouest au tout début des années 1900, la coyote trouvant le champ libre du fait de la décimation du loup, accélérait son mouvement de conquête, dans la forêt boréale au Nord, la forêt pluviale à l’Ouest, la forêt tropicale au Sud et surtout la forêt tempérée à feuilles caduques à l’Est. Dans l’Ohio le premier coyote fut repéré en 1919, dans l’État de New York dans les années 30 , en Caroline du Nord vers 1949 et ainsi de suite….En 1960 il atteint le Nouveau Brunswick. La carte ci-dessous résume la chronologie de son arrivée dans les Maritimes depuis le Québec jusqu’à jusqu’à l’île du Cap Breton atteint par le franchissement à la nage du Détroit de Canso



Deux Universitaires de Caroline du Nord – oû on n’avait jamais vu l’ombre d’un coyote avant 1950 - ont décidé d‘analyser le phénomène. L’an dernier (2018) ils ont publié ce document qui fait appel aux ressources de scientifiques de plusieurs disciplines :

(PDF) Mapping the expansion of coyotes (Canis latrans) across North …

Deux cartes de synthèse résument toute l’affaire : - la première illustre de manière flagrante comment sur 10000 ans et jusqu’en 1899 le coyote est resté en dehors des forêts du Continent,



- la seconde montre, depuis 1900, la progression fulgurante du coyote au travers des forêts jusqu’à ce qu’il arrive à la côte Atlantique



Les mêmes Universitaires ont aussi réalisé cette courte video qui dramatise l’aventure :

How Coyotes Conquered the Continent

Mais le coyote ne s’est contenté d’investir forêts et terres agricoles il a en même temps, très opportuniste, développé un goût pour le milieu urbain et le résultat c’est que…

… de Vancouver à Montréal, Percé en Gaspésie, de Seattle à Cincinatti, Chicago, New-York, Pittsburg, Roanoke, Washington, Charlotte, Atlanta, Macon , Birmingham , Albuquerque , Phoenix, San Francisco, Los Angeles, etc.… etc.... les coyotes visitent les villes et parfois s’y installent.

Depuis une petite vingtaine d’années et surtout la dernière décennie les études se multiplient donc sur la progression du Coyote urbain , un des cas les plus médiatisés étant peut-être celui des coyotes de NY (articles de revues, TV etc...)

C’est d’ailleurs dans l’État de New York qu’une étude vraiment détaillée a documenté la progression étonnante du canidé depuis son arrivée dans les Monts Adirondacks dans les années 30 pour arriver au Bronx et à Manhattan dans les années 90 et apparemment s’y maintenir :

Coyote sightings in NYC surging with 35 spotted this year

La carte ci-dessous montre, par tranches de 5 ans, comment le coyote s’est installé dans l ‘Etat, c’est plutôt spectaculaire:



Cette autre carte de 2012 extraite de Coyote ( Canis latrans ), 100+ Years in the East: A Literature Review synthétise les résultats d’observations dans plus d’une centaine de villes des Etats Unis par des Universitaires et des gens de USDA de l’Utah



dit en passant, si vous croisez des Montagne des Pyrénées en Utah ou ailleurs c’est la faute au coyote, on y utilise en effet de plus en plus le Patou pour garder le coyote au large puisque c’est lui qui est devenu le premier prédateur des brebis en lieu et place du loup

La réalité c’est que de plus en plus de villes, grandes ou moins grandes, ont un Coyote project ( ex : Atlanta Coyote Project ), sortent une appli, une carte interactive ou quelque autre registre pour tenir à jour et gérer la progression du canidé.

Pour savoir si une ville est concernée et comment elle l’est par la progression de l’intrépide il suffit de taper (par exemple) : nom de la ville…. coyote

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display