Achat d'un tandem pour cyclotourisme en Europe

Bonsoir,J'envisage l'achat d'un tandem pour moi et ma promise, car la actuellement nous avons chacun notre vélo, et ça nous convient pas.
Mais surprise, je me rends compte que choisir un tandem ce n'est pas si simple que ça.Je ne veux pas dépenser une fortune mais en même temps je ne veux pas investir dans un tandem trop moyen qui ne nous satisferait pas.
Nous avons comme objectif de parcourir l'Europe en prévilégiant les routes goudronnées tant que faire se peut.J'avoue être dépassé par les caractéristiques techniques des tandems et j'aimerai en gros savoir::
1) quelles sont les marques de tandem fiables (que pensez vous des vélos sur www.amsterdamer.fr/ ?)2) quels sont les détails techniques sur lesquels je dois porter particulièrement attention ?Merci pour votre attention.Z.

Et Hop

Salut,
Va voir le site de l'Amicale Tandem Club de France ou ACT tu trouveras ta vie.Bonne pédalée.

Bonjour,Avez-vous envisagé un tandem semi couché Hasebikes Pino. Toutes les infos ici : www.pinohase.fr/Cordialement. Mtriclin

les tandem "routes" actuels sont souvent développés à partir d'un cadre alu, bas et slopping, "type VTT", mais doté d'une fourche fixe.... l'adaptation en fonction de la taille des personnes est relativement facile.... ça n'a rien à voir avec du "sur-mesure" mais ça convient dans la plupart des cas (à essayer avant achat !!!)....
Les accessoires actuels (freins à disques, vitesses indexées...) sont très favorables à une pratique en duo (et sont bien plus pratique et efficaces que les anciens équipements : freins à tambour ou certains dérailleurs...) - ce qui diminue l'intérêt de racheter ou de rénover un tandem ancien...
Bref, à mon avis, si l'on ne veut pas consacrer une somme folle à un tel achat, les tandems commercialisés par des fabricants industriels conviennent - la dernière fois que je m'étais penché sur la question, Lapierre (Cannondale aussi pour un modèle "voyage") présentaient des modèles assez séduisants (en poids et en type d'équipement) pour un prix dépassant de peu 2000 €.... Bonne chasse...

oui, le tandem lapierre parait un bon compromis pour du matériel correcte à moindre frais. Neuf à 2000euros, d'occasion vers 1500, il permet de ne pas exploser son portefeuille sans savoir si la passion du tandem est partagé.Perso, j'ai acheté un tandem Follis, une randonneuse assez ancienne qui après quelques entretiens roule parfaitement en cyclo camping. Mon budget était moindre (<1000euros)

Bonjour,Merci pour ces précieuses réponses. Je vais m'intéresser de plus près aujourd'hui aux sites que vous avez mentionnés.
J'aurai certainement des questions sur les détails téchniques des tandems.
Je me rends compte que c'est assez différent des vélos classiques...Z.

Mon opinion, la personne assise derrière ne voit pratiquement rien puis qu'elle est directement dans le dos du pilote. À chaque fois que j'en vois un je me dis que cela doit être ennuyant de voyager ainsi. Y a t-il des tandems ayant une géométrie permettant à la personne assise derrière de bien voir?

Oh je vois que l'on préfère apprendre par ses propres expériences. Oui je l'ai essayé avec ma conjointe qui elle était derrière et c'est ce qu'elle m'avait dit. Je voulais juste vous prévenir afin d'éviter des déceptions.Mais à voir réponse vous devez être à l'avant.

Il existe quelques configurations "inverses" (selle AR surélevée par rapport à l'AV OU tandem "mixte" AV "couché" AR classique) mais ça relève souvent plus d'un exercice de style que d' un engin adapté aux longues balades ou au voyage !!!
De plus, et d'expérience, la vision de l'équipier AR est moins limitée que ce que l"on croie (la vision se concentre sur les côtés et non sur la route... ce n'est par forcément pire !!!) -
Il faut donc essayer avant...
et surtout avant de se lancer dans l'achat d'une machine qui ne sera pas forcément adaptée à la balade ou au voyage

A l'avant, malheureusement....faut surveiller la route...c'est mon amie qui profite, elle voit le renard qui passe, moi juste la queue...
Bon, notre tandem est un modéle rando, ta photo montre des "raymond boyaux" sur un modèle course? Même sur un vélo solo, avec une position comme ca pas top le champ de vision.

Bonjour, le tandem présente des avantages et des inconvénients bien sûr, comme le vélo solo ! La visibilité vers l'avant n'est pas toujours oocultée par le dos du pilote, les tandems de voyage (souvent des cadres issus du VTT) permettent de rouler " assis " et non pas le nez dans le guidon, " couchés " comme sur la photo que vous fournissez....
D'autre part, face au vent, le tandem est royal ! Une seule prise au vent, et quatre mollets à pédaler. On ne décourage pas son coéquipier(e) en roulant 3 km devant....On reste forcemment ensemble.
La vitesse à effort égal est plus élevée, le confort meilleur, cadre plus long, plus confortable par rapport aux transmissions des chocs... Le poids de l'ensemble, à qualité EGALE, est plus léger qu'un vélo solo. Exemple : Mon tandem pèse 18 kg, divisé par deux, on " traine " 9 kg chacun, c'est déja du vélo de course, alors que c'est un cadre et des roues VTT ! Un vtc ou équivalent pèsera au mieux 11 à 12 kg...
Donc, tout n'est pas si mal dans le tandem, mais nous comprenons que tout le monde ne soit pas admirateur de ce type de vélo et heureusement on peut rouler avec tout, vélo droit, couché, trike, tandems droits, couchés, mixtes....le principal c'est de rouler et de se faire plaisir....
Cordialement,
jacques.

Bonjour nous sommes un couple passionné de vélo et pour l'année prochaine on prévoit l'achat d'un tandem notre choix est un lapierre 2012 X2 fitness de + - 17 kg équipé shimano 9V à 2099 euros il y a également le X2touring +- 19kg équipé shimano 9V freins à disque pour les deux modèles à 2399 euros on envisage un aller retour au cap nord et notre choix sera un des deux avec remorque à bagages maintenant c'est une question de budget mais pour du matériel fiable et c'est ce que l'on recherche quand on prend la route pour des périodes + - longues il faut au alentour de 2100-2500 euros plus la remorque 400 euros, cannondale fait également un bon tandem mais je ne pourrais t'en dire plus (voir sur internet).Encore une fois cela reste un choix personnel mais c'est pour moi les deux marques ou il faut choisir pour avoir un bon matériel pour voyager sans médire sur les autre marque présente sur le marché du cycle.