Achat vélo de randonnée pour voyages d'une semaine à un mois

Pour la potence, regarde plutôt de ce côté
www.probikeshop.fr/...-bb-black/61110.html
Elle est beaucoup plus solide car elle n'est pas maintenue par un cliquet unique mais elle est cannelée sur tout son diamètre.

Il existe des bagues qui permettent d'installer un cintre de diamètre 25,4 sur une potence de 31,8.

GUILLAUME, pour 400€, tu as ceci, qui est pas très loin de ton cahier de charge
www.leboncoin.fr/...68280214.htm?ca=22_s

Euh ouais...Mais non, dans le genre pas du tout adapté ça match plutôt bien.
Tu essaye de refourguer ton truc à tout le monde ou quoi, je te vois sur tous les posts de demande de conseil d'achat ^^

Dernière petite question,
J'ai le choix entre plusieurs options sur le groupe shimano deore :
www.bike-components.de/...x10-24-32-42-p50743/

• Top-Swing, Dual-Pull, Low Clamp (Schelle 34,9 mm, 28,6 mm/31,8 mm mit Adapter)
  Down-Swing, Dual-Pull, High Clamp (Schelle 34,9 mm, 28,6 mm/31,8 mm mit Adapter)
  Top-Swing, Dual-Pull, E-Type (Tretlager- bzw. Kettenstrebenmontage)
  Down-Swing, Dual-Pull, Direct Mount (Direktmontage)
  Side-Swing, Front-Pull, Low Clamp (Schelle 34,9 mm, 28,6 mm/31,8 mm mit Adapter)
  Side-Swing, Front-Pull, High Clamp (Schelle 34,9 mm, 28,6 mm/31,8 mm mit Adapter)
  Side-Swing, Front-Pull, E-Type (Tretlager- bzw. Kettenstrebenmontage)
  Side-Swing, Front-Pull, Direct Mount (Direktmontage)

Je suis un peu pommé là, à ce que j'ai compris cela dépend dans quel sens le cable tir sur le dérailleur avant, de ce que j'ai vu sur les photos il tire vers le bas non ? donc Down-Swing, Dual-Pull, Direct Mount (Direktmontage) ?

Bonjour Guillaume
Moi j'ai monté un dérailleur collier bas avec tirage vers le bas de ce type et ça fonctionne très bien sur le cadre INTEC, un dérailleur collier haut doit être génant pour le porte bouteille je pense.
www.probikeshop.fr/...jsp9ECFcMy0wodRDoGiQ

Bonjour Guillaume,Swing : la fourchette faisant dérailler la chaîne est-elle au-dessus ou au-dessous du collier de fixation du dérailleur sur le cadre :
- top swing = fourchette au-dessus du collier de fixation donc dérailleur à collier bas (low clamp)
- down-swing = fourchette au-dessous du collier de fixation donc dérailleur à collier haut (high clamp)Les "down swing" peuvent comme dit par André, gêner l'installation d'un porte-bouteilles ; en revanche, avec un vélo disposant d'une poignée de portage, on ne peut pas toujours monter un "top swing".
Dual-pull = tirage du cable soit par le haut du dérailleur, soit par le bas (passage du câble en-dessous du boîtier de pédalier par exemple), on peut donc choisir son montage selon les caractéristiques du passage de cables sur le cadre. Mais un montage "contre nature" est souvent possible : down-swing et tirage bas par exemple.Direct mount : le dérailleur n'a pas de collier de fixation, celui-ci est déjà présent sur le cadre ou à installer séparément ; ce n'est pas le cas des cadres de VTT courant ou de vélo de voyages donc pas celui de ton montage.E-type : fixation du dérailleur au niveau du boîtier de pédalier : intérêt pour certains vélos tout suspendu.Side-swing : c'est nouveau semble-t-il mais je n'ai pas d'avis là-dessus et n'ai pas bien regardé les notices : faut-il un passage de cable particulier sur le cadre ? en tous cas pas pour ton montage.Pour résumer il faut donc prendre un dérailleur avec collier, donc il te faut choisir un dérailleur de la première ou la deuxième ligne des choix que tu affiches ; il est livré en 34,9 et avec les réducteurs 31,8 et 28,6 ce qui correspond à la grande majorité des diamètres de cadres.Tu peux consulter le site si.shimano.com qui te permet de voir les caractéristiques ainsi que télécharger des vues éclatées des pièces détachées et d'autres informations (par exemple la nature de la visserie des colliers : inox à partir de certaines gammes).Bon courage pour le montage !
Xavier

Bonjour, j'ai un VSF T100 qui figure dans ta liste. je l'ai depuis 2 ans pour faire du cyclo et aussi du vélo TAF. Ce n'est pas le plus léger mais ça roule bien, en cyclotourisme on recherche la robustesse. Avec ce vélo on peut prendre des pistes non goudronnées
Quand je l'ai acheté j'ai fait changer le pédalier 28*38*48 manivelles de 170 pour un 22x32x44 manivelles de 175 plus adapté au franchissement de cols avec chargement.
Le plus important est d'avoir la bonne taille de cadre et le bon réglage, le reste c'est plutôt du confort. Les bons conseils figurent sur le site de la FFCT.

Merci pour l'info sur le site shimano, effectivement tout y est très bien expliqué.Je vais prendre tirage bas avec collier comme André.Concernant le T100 effectivement je l'ai vu, mais je préférerais être sur des roues de 26" et le groupe d'origine me semble un peu faiblard. Si je devais l'adapter, avec porte bagage avant, changement de groupe, guidon ça me coûterai plus chère que le montage Intec je pense. Il faut dire que monter mon propre vélo me botte bien aussi :)J'ai envoyé un message à Bike24 pour avoir confirmation sur la taille à commander, car je ne suis plus sur de moi depuis que Bertrand "Le braquet de la liberté" m'a conseillé un taille 50, alors que je pensais prendre un 54.Si quelqu'un qui a ce vélo passe par là, si il peut me donner sa taille, son entrejambe et la taille du vélo commandé, ça serait super.Merci en tout cas de toutes vos réponses qui me permette de me conforter dans mon choix et de me rassurer :)

Bonjour Guillaume
Je fait 1m70 et j'ai pris le cadre de 50.
Pour la longueur de la potence, j'avais pris les mesures sur mon ancien vélo.

Ok merci,j'ai envoyé un mail à Bike 24 avec mes mesures et ils me conseillent un 54 : (.Dans le doute je me suis mesuré et enfaîte je mesure 1.76m, il s'agissait d'une légende urbaine mes 1.78m :).J'ai pris les mesures de mon VTT et je pense qu'un 50 serait plus adapté

C'est bon montage fini :)Dans l'ensemble ça a été. Merci à André pour ces bon conseils, et à toutes les personnes qui m'ont permis d'affiner ma liste de course.J'ai merdé sur 4 choses :

• Oublis des entretoise sur le boîtier de pédalier, du coup j'ai pété le petit cache en plastique. J'en ai profité pour suivre les conseille de André et racheter un boîtier de pédalier XT à la place du Deore
• Installation du dérailleur arrière trop en avant j'ai pas mis la butée d'arrêt à l'arrière mais à l'avant. Je ne m'en suis pas rendu compte tout de suite donc j'ai ajusté ma chaîne et quand j'ai remis le dérailleur à sa bonne place ben la chaîne était trop courte :)
• J'ai installé le jeu de direction tout seul avec un outil fait maison (tige fileté), mais impossible d'installer tout seul le cône qui va en premier sur la fourche, donc direction vélociste (9€)
• Guidoline toute pourri en tissu et pas assez grande pour guidon papillon, je vais me renseigner sur le net sur une qui peut tout couvrir

Les problèmes rencontrés mais corrigés avec un peu d'huile de coude et de la patience :

• Ajustement des gardes boues, il faut être patient...
• Réglage transmission
• Réglage des freins

J'ai rajouté à ma liste d'achat des pédales Dartmoor et une tige de selle ergotec hook evolution. J'ai modifié le freinage au dernier moment par du deore (ajout de 15€).Je dois arrivé à un budget de 1250 €.J'y suis arrivé en une 20 aine d'heure de montage. Je suis un grand débutant je n'y connais vraiment pas grand chose.Je suis surpris par la qualité des roues, ça me fait bizarre de voir une roue libre aussi performante. Je me suis surpris moi même par la rapidité de montage des roues (fond de jante, chambre à air, pneu), 5-10min pour la paire.Il me reste à tester l'engin, et si la hauteur du jeu de direction est correct, je vais le faire couper chez un spécialiste. Sa première inauguration devrait être en mars pour finir la vélodyssée (Nantes -> Roscoff)Les photos ne sont pas terribles mais ça vous permettra d’apprécier ou de me donner un œil critique sur le montage.En bref je recommande à tout le monde cet expérience, maintenant je connais le vélo par cœur.PS : Bike 24 est au top en terme de service après vente, car j'avais un doute sur le montage des différentes pièces, un petit mail et 24h après ils m'ont envoyé deux/trois photos pour m'expliquer où doivent être installées les différentes pièces.

Salut Guillaume
Félicitations!
C'est super d'avoir réussi à faire le montage toi-même.
Reste plus qu'a l'essayer en rando!
Qu'as-tu prévu pour sa première sortie?
Pour la guidoline, moi j'ai mis ça "http://www.probikeshop.fr/deda-ruban-de-cintre-tape/77728.html" et j'en suis plutôt content.
Mais vu le diamètre de la mousse par rapport au guidon nu, tous les modèles de guidoline seront un peu trop court. (il faut scotcher le départ et la fin sur la mousse directement)
André

Première grande sortie : Nantes -> Roscoff et un petit passage peut-être par le parc national de dartmoort.Autrement vélo / taf quand il fait beau :)Merci pour le lien sur la guidoline, je vais peut-être prendre celle là en rouge pour coller à la couleur des sacoches et de la sonnettes :)

Sympa comme parcours.
Tu peux combiné "canal de Nantes à Brest" jusqu'à Port Carhaix et ensuite la voie verte N°7 jusqu'à Roscoff.
André

et le trek x500?

bonjour
tu as celui ci sur montpellier
www.stockovelo-lattes.com/
stef