Aeroflot rejoint SkyTeam

Skyteam ouvre son ciel à Aeroflot
Après deux ans de négociations, le russe intègre le club mené par Air France et KLM.
Lire: www.liberation.fr/....php?Article=375357#L'affaire avait été engagée en 2004 voyageforum.com/...ring=aeroflot;#62231Marseil

Pourra-t-on faire basculer les miles de la carte aéroflot sur FB?

Peut être un début de réponse à ta question sur ce lien :www.skyteam.com/...am/aboutAeroflot.jsp

Non je ne pense pas. Tout comme il ne doit pas etre possible de faire basculer des miles Onepass vers FB etc...
Enfin c est cool, pas mal de nouvelles destinations, et peut etre la possibilite de gagner des miles aux tarifs Aeroflot.

J'entends bien, mais je suis pas du tout convaincu de ta démonstration... Je comprends tout à fait que celui qui a des miles sur une alliance ne puisse les récupérer pour voyager dans une autre alliance. Mais dans la même, surtout au moment de l'intégration de l'une d'entre elle?

Non entre alliance aerienne, je crois vraiment pas.
Sauf cas particulier: Quand FD est devenu FB, les clients avaient le choix de passer sous le programme de Northwest quand il residait en Europe (et l' inverse aux states puisque les criteres d appartenance etaient geographique). Les alliances ne sont pas des groupes tres intégrés.

avec leur flotte de Illyushin et de Tupolev ???

Ils sont très biens ces avions russes...du moment que l'entretien est bien fait et le pilote qualifie...et puis penses à toutes les destinations que cela ouvre: Asie centrale, mongolie...mais aussi au niveau des tarifs sur la Chine ou le Vietnam, il y a souvent de très très bons deals.

Et l'integration de la Malyasia, on en est où ?Bien à vous

ON parle plutôt d'une compagnie chinoise, je sais pas si c'est la China Southern ou Eastern... A suivre, ce devrait être pour 2007, en principe, mais rien n'est fait.

C'est pas mal aussi une compagnie chinoise, mais une compagnie du sud-est asiatique ca aurait été vraiment bien.
Je ne comprend pas pourquoi ONE et STAR en ont au moins une chacune et pas SKY. Ce serait quand même drolement utile. De plus, dans cette jungle du transport aérien, MALAYSIA me semble bien isolée, en dépit même des accords passés avec AF-KLM.
Enfin, ce que j'en dis...

Pour la compagnie chinoise, ce serait plutot China Southern

Oui, c'est vrai que ça serait utile, mais la Malaysian rencontre énormément de difficultés avec sa concurrente Air Asia...Elle en patie énromément, au point de supprimer près de 90 lignes non rentables sur 120 environ.... C'est dire...

apparemment les deboires de malaysia boosterait son entree dans skyteam...mais bon, ca fait un bail que la rumeur court...pour l'instant savourons Aeroflot