Air France/KLM et le programme Flying Blue: changement sur l'accumulation des vols Air France

Bonsoir à toutes et à tous,A compter du 29 juin 2007 l'accumulation sur des vols Air Franceva être modifié et ce, sur certaines classes de réservation et sur certains parcours. Ce changement intervient après deux ans de fonctionnement du programme Flying Blue et a pour but de s'adapter aux nouvelles grilles tarifaires d'Air France.
Sur le réseau Caraïbes/Océan Indien - FDF, PTP, RUN, HAV, SDQ et PUJ, les classes Alizé et Affaires rapportaient le même nombre de miles, alors
il a été decidé d'aligner l'accumulation Affaires sur celle du Long-courrier classique.Alors, prenez note:Classe "L"
L/C = 25% actuellement / 50% à compter du 29/06
M/C = 100% actuellement / 25% à compter du 29/06
C/C = 100% actuellement / 25% à compter du 29/06Classe "Q"
L/C = 50% à compter du 29/06Classe "N"
L/C = 100% actuellement / 25% à compter du 29/06
M/C = 25% actuellement / 25% à compter du 29/06
C/C = 0% actuellement / 25% à compter du 29/06Classe "G"
Tous les réseaux = 50% actuellement / 25% à compter du 29/06Classe "U"
L/C = 50% actuellement / 25% à compter du 29/06Classes "S" et "A" (Alizé)
Caraïbes/Océan Indien = 150% actuellement / 125% à compter du 29/06*L/C = Long-courrier, M/C = Moyen-courrier et C/C = Court-courrier
* 100% de la distance parcourue plus bônus de 50% par rapport à la Classe Alizé puis bônus de 25% par rapport au voyage en Alizé.Aucun changement en vue pour les autres classes de réservation Air France/KLM.Conseil: A chaque fois où vous réservez votre billet d'avion Air France auprès de votre agent de voyage ou par téléphone, démandez dans quelle
classe vous êtes reservés, comme ça vous aurez une idée de combien de miles vous serez crédités.Je reste à votre disposition pour plus de renseignements,H.

bonjour est sur les vols sky team est-ce que les baremes de cl de resa vont-ils changer merçi.

La classe "N" sur le Moyen-courrier continue à rapporter 25% et sur le domestique cette même classe qui ne vous donne aucun mile jusqu'à présent
passe à vous donner 25% aussi à compter du 29 juin 2007.

Pour l'instant aucun changement est prévu sur le barême de vols SkyTeam.
Ce changement d'accumulation n'affecte que les vols Air France opérés en équipement AF ou en partage de code.
Les seuls deux changements sont l'augmentation du barême Affaires vers l'Amérique du Nord - de 80.000 à 90.000 A/R, et l'inclusion d'Isräel
dans la zone Europe 3 - Turquie, Grèce, Maghreb, Europe de l'Est et Russie Occidentale = 30.000 A/R Economique ou 45.000 A/R en Affaires.
Les barêmes ci-dessus sont bien sûr SkyTeam, pour l'Open Miles il suffit de les multiplier par deux...

Bonjour, la prime tour du Monde est-elle toujours à 140.000 miles par personne en éco?

OUI...

Cette mesure sera rétroactive ou seulement applicable aux billets achetés après le 29/06 ?J'ai acheté des billets LC en avril pour un voyage en septembre en classe N.Aurai-je 100% ou 25%?Si c'est 25%, aurai-je le droit de demander de modifier mes billets (ni modifiables, ni échangeables, ni remboursables), moyenant un supplément au motif que AF change les règles du jeu pour et ainsi obtenir un billet éligible à 100% de miles ?En effet, à l'époque, j'avais pris ce tarif, déjà plus coûteux que celui de base, car, pour 60 à 80€ de plus de mémoire, j'avais pu avoir 100% des miles.Sur une telle distance, ça vaut le coup que je me pose la question.Plus globalement, je trouve cela choquant de changer les règles du jeu comme ça, en cours de route.

C'est vrai qu'ils se moquent de leurs clients quand mm et qu'ils auraient dû entamer un climat de confiance et de consultation avant de lancer le programme, car s'ils le modifient, c'est qu'ils l'adaptent aux exigences de la concurrence, mais aussi aux nombreux, sans doute trop, réclamations qu'ils reçoivent quotidiennement.
Encore une fois, ils jouent avec leur clientèle au lieu d'expliquer.

Ça risque de m'agacer un peu aussi. Le 13 juin, j'ai réservé dans une agence Air France à Lyon un vol pour Kuala Lumpur fin août. On m'a vendu un tarif "Q" m'assurant que ce tarif permettait d'accumuler 100% de miles. Le pire, c'est que je suis prêt à parier que le personnel de l'agence en question n'est même pas au courant de ces changements! J'ai perdu?

Salut,En fait, les nouvelles régles d'accumulation s'appliquent à tous les voyages à partir du 29 juin 2007.
Si vous avez achété votre billet en décembre 2006 pour un voyage au mois d'août 2007 alors ce sera la nouvelle régle qui s'applique.
En ce qui concerne une eventuelle modification du billet je ne pourrais pas vous renseigner davantage, mais dans ce cas je vous conseille vivement de vous approcher de votre agent de voyage ou d'appeller Air France et eux pourront vous dire si vous pouvez - moyennant un supplément bien sûr, modifier votre billet.

Vous voyagez à Kuala Lumpur avec quelle compagnie?
Malaysia Airlines au départ de Paris?
KLM via Amsterdam?
Sachez qu'avec Malaysia Airlines vous n'accumulez pas de miles pour des vols au départ de la France (CDG-KUL-CDG), de la Suisse (ZRH-KUL-ZRH) et de l'Italie (FCO-KUL-FCO)... ainsi que sur leurs vols domestiques en Malaisie. Toutes les autres routes sont ouvertes à l'accumulation mais aussi par rapport au tarif acquitté. Les classes ouvertes à l'accumulation avec Malaysia Airlines sont A, B, C, D, F, H, J, K, M, P, Q, W et Y.
En Europe, Malaysia Airlines déssert Frankfurt, Amsterdam, Stockholm, Londres Heathrow, Paris CDG, Zurich et Rome.

Ok... c'est parti!Prenons comme exemple la route Paris - Fort de France dont la distance en miles est à peu près de 4.000 miles.
Si vous achétez votre billet que ce soit en Affaires ou Alizé, vous serez crédités de 4.000 miles, c'est à dire l'intégralité de la distance parcourue.
En achétant votre billet en Affaires, vous aurez à compter du 29 juin 2007 un bônus supplémentaire de 50% de cette distance - 2.000 miles, et si votre billet est émis en Classe Alizé alors ce bônus sera de 25%, c'est à dire 1.000 miles...
Les bônus concernant le statut Flying Blue ne changent pas: 100% de la distance crédité pour les Platinum, Club 2000, 75% pour les Gold et 50% pour les Silver...

Bonsoir,Quelles sont vos sources au juste ?Aucune info sur le site d'AF ne vient indiquer ces changements, alors que nous serions à 15 jours de la date "fatidique" en ce qui me concerne.Cela m'étonne qu'AF ne communique pas sur le sujet.HLT

Je travaille pour Flying Blue... nous avons reçu cette information en communication interne le vendredi.

Samedi matin je suis passé à l'agence Air France à Lyon où j'ai demandé la confirmation de cette information. Ils n'étaient pas au courant et ont appelé Flying Blue. Réaction immédiate de leur interlocuteur "comment êtes-vous au courant? Vous n'avez pas à la savoir!". Il ont quand même fini par reconnaitre les changements et l'agent d'Air France leur a demandé de lui envoyer les nouvelles grilles par fax, se plaignant d'être informé par les clients...
Une heure plus tard, j'ai reçu un coup de téléphone de FB en réponse à un mail dans lequel je leur demandais justement les mêmes précisions. Mon interlocutrice m'a alors affirmé qu'il n'y avait pas de changement, autre que ceux de 2003... comme c'était indiqué sur le site FB. Mais quand je lui ai demandé de me confirmer le nombre de miles que rapportait un code précis, un de ceux qui changeraient - elle m'a répondu qu'elle n'était pas "autorisée à communiquer à ce sujet".
Cela fait un peu brouillard, écran de fumée et cafouillage...Pour Brasuca : en fait je ne devrais pas être concerné par ces changements puisque je suis sur un vol KLM. Sinon merci pour les infos

1.2 Généralités 1.2.1 Les Conditions Générales régissent les relations contractuelles entre la Société et chaque Membre. La Société se réserve le droit d´annuler ou de remplacer le Programme et se réserve le droit de modifier ou d´amender à tout moment le Programme, les Conditions Générales, la Communication FB, la structure d´accumulation des Miles-Statut et des Miles-Prime, la structure des Primes, la structure d´utilisation des Miles-Prime, la participation de tout Partenaire au Programme, ou les procédures relatives au Programme telles que décrites dans les documents du Programme. Un Membre ne pourra en aucun cas former une demande de dommages-intérêts contre la Société à la suite de modifications spécifiques imposées par la législation propre à chaque
pays. Les modifications et amendements apportés aux présentes conditions générales seront notifiés par le biais de la Communication FB.
Voici les CG de Flying Blue.Effectivement ils peuvent modifier la structure d'accumulation de miles. Néanmoins, ils doivent avertir les membres par le biais de la communication FB.HLT