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| | | | | Air France: quelle rationalité pour les taxes? Dechil · 21 septembre 2008 à 23:34 15 messages · 8 participants · 2 702 affichages | | | | 21 septembre 2008 à 23:34 Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 1 de 15 · 2 666 affichages · Partager Un exemple Paris Rio en éco: taxes 313, 34€ Paris Rio en biz : taxes 349, 34€ prime FB en éco: taxes 286, 08€ prime FB en biz : taxes 322, 08€
Pourquoi de telles différences, alors qu'il n'y a qu'un tarif officiel publié à 312€
Tax:French Aviation Civile Tax€7.04 Tax:French International Passenger Service Charge€17.34 Tax:French Airport Tax€9.63 Tax:French Air Passenger Solidarity Tax€4.00 Tax:AF YQ surcharge€250.00 Tax: Brazil Embarkation Tax$36.00 (€24) | | | À: Dechil · 21 septembre 2008 à 23:49 Re: Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 2 de 15 · 2 656 affichages · Partager Bonne question... le fond de l'affaire est que les "taxes" aériennes sont d'une opacité totale, surtout quand les compagnies y incluent la surcharge carburant (dont elles fixent le montant de manière arbitraire), qui n'est pas une taxe mais simplement une composante du prix de base du billet.
Bien sûr, pour la compagnie l'intérêt des surcharges carburant est de pouvoir récupérer de l'argent sur les billets primes... mais il serait préférable pour la transparence des prix que la rubrique "taxes" ne contienne que des sommes collectées pour le compte d'une entité tierce (état, aéroport...). Les fluctuations du cours du pétrole peuvent très bien être intégrées dans une modification du tarif de base. Et puisque les compagnies font, depuis l'introduction de ces surcharges, payer les billets primes, qu'elles le disent clairement et qu'elles annoncent le tarif.
Il y a une longue discussion sur FlyerTalk à ce sujet, et malheureusement il n'est pas clair qu'il y ait une piste légale pour contraindre les compagnies à des pratiques plus transparentes. | | | À: Dechil · 21 septembre 2008 à 23:56 Re: Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 3 de 15 · 2 647 affichages · Partager la différence de 36€ entre Eco et Biz et ce dans les 2 cas est, sauf erreur, la French Air Passenger Solidarity Tax (taxe "Chirac" de solidarité) de 40€ en biz au lieu de 4€ en Eco... pour le reste je ne sais pas ! | | | À: Sasmalko · 22 septembre 2008 à 12:23 Re: Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 4 de 15 · 2 584 affichages · Partager la différence de 36€ entre Eco et Biz et ce dans les 2 cas est, sauf erreur, la French Air Passenger Solidarity Tax (taxe "Chirac" de solidarité) de 40€ en biz au lieu de 4€ en Eco... pour le reste je ne sais pas !
Les taxes publiées sont les mêmes en business ou en éco. | | | À: Lascarb · 22 septembre 2008 à 12:33 Re: Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 5 de 15 · 2 579 affichages · Partager je ne comprends pas votre message... faîtes une simulation sur un billet payant - les taxes sont sifférentes :
Taxes et surcharges : 313, 34€ en Y et 349, 34 en C - la différence de 36€ est la taxe de solidarité ! | | | À: Dechil · 22 septembre 2008 à 12:47 Re: Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 6 de 15 · 2 573 affichages · Partager Un exemple Paris Rio en éco: taxes 313, 34€ Paris Rio en biz : taxes 349, 34€ prime FB en éco: taxes 286, 08€ prime FB en biz : taxes 322, 08€
Pourquoi de telles différences, alors qu'il n'y a qu'un tarif officiel publié à 312€
Tax: French Aviation Civile Tax €7.04 Tax: French International Passenger Service Charge €17.34 Tax: French Airport Tax €9.63 Tax: French Air Passenger Solidarity Tax €4.00 Tax: AF YQ surcharge €250.00 Tax: Brazil Embarkation Tax $36.00 (€24)
Ou est le pbl 313.34€ pour 312€ ? il y a une partie en $ dont le cours est fluctuant ce qui explique cette difference de 1.34 €! pour le biz c'est +36€ (comme évoqué par ailleurs difference de taxe solidarité eco/biz) pour les billes prime peut etre que AF fait cadeau d'une partie des taxes (ou surchage carbu) c'est tout  faut pas se plaindre d'un cadeau AF  | | | À: Michelzen · 22 septembre 2008 à 17:59 Re: Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 7 de 15 · 2 534 affichages · Partager vous ne trouvez pas que 250€ de surcharge carburant, c'est beaucoup ? | | | À: Lascarb · 22 septembre 2008 à 23:21 Re: Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 8 de 15 · 2 488 affichages · Partager Oui, c'est beaucoup, tout comme le prix élevé d'un baril à 130$, à l'époque... | | | À: Spassenger83 · 23 septembre 2008 à 0:13 Re: Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 9 de 15 · 2 479 affichages · Partager Oui, c'est beaucoup, tout comme le prix élevé d'un baril à 130$, à l'époque...
120 USD ce soir le baril, +16 USD en une journee... ca risque de repartir a la hausse de plus belle !! les 150 USD vont ils etre franchis ?? | | | À: Viadi · 23 septembre 2008 à 10:08 Re: Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 10 de 15 · 2 435 affichages · Partager Oui, c'est beaucoup, tout comme le prix élevé d'un baril à 130$, à l'époque...
120 USD ce soir le baril, +16 USD en une journee... ca risque de repartir a la hausse de plus belle !! les 150 USD vont ils etre franchis ??
C'est pour ça que la fameuse taxe YQ, dite surcharge carburant, devrait être à part des taxes obligatoires car elle est à la discrétion de chaque compagnie.
Pour reprendre l'exemple du début, sur RIO, quatre compagnies sont disponibles au départ de Paris:
AF : 250€ de surcharge carburant (vol direct) prix total 891€ TAM : 140 € de surcharge carburant (vol direct) prix total 1042€ Iberia: 280 € de surcharge carburant (escale Madrid) prix total 797 € TP : 248€ de surcharge carburant (escale Lisbonne) prix total 778€
Les prix totaux sont pour un voyage du 13 au 21 novembre.
Donc on voit bien que la compagnie qui applique le moins de surcharge carburant (TAM) est pourtant la plus chère...
Quant à Continental, j'ai payé il y a deux semaines 841, 60€ pour Paris Rio, via les USA et il n'y avait aucune surcharge carburant dans le détail des taxes... (taxes 90, 60€)
Donc le titre de ce post devrait être " compagnies aériennes, quelle rationalité pour les taxes..."
Tout est fait pour nous embrouiller. | | | À: Lascarb · 23 septembre 2008 à 10:39 Re: Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 11 de 15 · 2 395 affichages · Partager C'est pour ça que la fameuse taxe YQ, dite surcharge carburant, devrait être à part des taxes obligatoires car elle est à la discrétion de chaque compagnie.
Cette surcharge carburant n'a rien a faire en "taxes" ni même etre séparé du prix principal, c'est une composante du prix du vol ! pourquoi ne pas ressortir les salaires?... visiblement une exageration européenne ! Je crois qu'il ne faut pas se polariser la dessus et ne regarder que le prix tout compris qui devait etre reglementairement toujours affiché en 1er, ce qui est +/- le cas maintenant, apres c'est de la salade interne sans interet ! | | | À: Michelzen · 23 septembre 2008 à 12:31 Re: Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 12 de 15 · 2 372 affichages · Partager ... visiblement une exageration européenne
J'ai bien peur que cela n'ait rien à voir avec notre chère réglementation européenne, mais plutôt avec l'IATA, organisme privé qui regroupe les principales compagnies et qui agit comme chambre de compensation entre elles, lorsque, par exemple, au cours d'un même voyage vous volez sur plusieurs compagnies, mais qu'une seule encaisse la totalité du prix du billet...
D'où la nécessité de séparer les taxes et le coût du transport, lui-même, pour effectuer cette péréquation.
D'ailleurs, si vous annulez un billet qui n'est pas remboursable, les taxes le sont toujours...par la compagnie qui a émis ce billet. Les assurances voyages se chargent bien de vous le dire...
En résumé, il n'est pas dénué d'intérêt de savoir le montant des taxes par rapport au prix du transport.  | | | À: Lascarb · 23 septembre 2008 à 15:19 Re: Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 13 de 15 · 2 340 affichages · Partager D'ailleurs, si vous annulez un billet qui n'est pas remboursable, les taxes le sont toujours...par la compagnie qui a émis ce billet. Les assurances voyages se chargent bien de vous le dire...
Ce qui veut dire que la surtaxe carburant est rembourssable !!
J'ai du annule un billet sur une major europeene qui coutait 30 EUR HT + 5 EUR de frais de service + 155 EUR de taxe et surcharge carburant. La compagnie m'a rembourssee 155 EUR sur billet, je n'ai eu que 35 EUR de penalite !! Pas trop mal pour un billet non rembourssable et non annulable !! | | | À: Lascarb · 23 septembre 2008 à 16:27 Re: Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 14 de 15 · 2 327 affichages · Partager D'ailleurs, si vous annulez un billet qui n'est pas remboursable, les taxes le sont toujours...par la compagnie qui a émis ce billet. Les assurances voyages se chargent bien de vous le dire..
Sauf semble-t-il au moins pour KLM, qui maintenant ne rembourse plus les surcharges carburant. Comment dit-on "le beurre et l'argent du beurre" en néerlandais ?  | | | À: Airborne · 23 septembre 2008 à 19:51 Re: Air France: quelle rationalité pour les taxes? Message 15 de 15 · 2 305 affichages · Partager Comment dit-on "le beurre et l'argent du beurre" en néerlandais ?
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