Air France et ses billets primes

Je comprends que tu l'ais mauvaise...moi aussi je suis perdant. Mais l'herbe n'est pas beaucoup plus verte chez Lufthansa ou BA....

Bonjour,
Comme on parle maintenant de classe de billet et de gain de miles j'aimerai savoir si quelqu'un peut m'éclairer sur le petit problème suivant : je cherche à réserver un A/R lyon Jakarta en classe éco sur le site AF. Le résultat me donne un vol AF, mais opéré par KLM avec un billet en code V. Ce V c'est celui de KLM à 25% de miles ou celui d'AF à 100%? Petite précision dans la fenêtre gain de miles, on m'indique 15000 et des poussières, mais FB m'assure que c'est le tarif KLM qui s'applique...Sinon, je ne sais pas si j'ai de la chance ou si c'est une question de destination, mais je n'ai jamais eu de problème pour obtenir des billets prime aux dates choisies et sans m'y prendre très à l'avance (trois mois au maximum)
Sinon bonne année 2007 à tous avec plein de voyages.

Bonsoir Malamille,Les miles Flying Blue sont postes sur ton compte sous le code du vol de la compagnie qui emet le billet et le nombre de miles gagnes depend de la classe tarifaire chez la compagnie qui a emis le billet.Donc, si tu es sur le site AF et que tu vas acheter un billet AF pour un vol qui sera opere par KLM, les miles seront postes sur ton compte sous le code de vol AF. Si le site t'indique 15, 000 miles et des poussieres, c'est que c'est la classe V de chez AF et pas celle de KLM. Le GDS de AF n'a de toutes facons pas acces aux inventaires propres de KLM sous les codes KLM et tout y est retranscrit dans Amadeus sous les codes de AF. Donc il s'agit bien de la classe tarifaire V de AF.Le billet sera normalement emis par AF et c'est un billet dont le numero a 13 chiffres commencera par 057. Dans le recapitulatif/Memo de Voyage de AF envoye en E-mail, ce sera aussi confirme que la classe est V et que le vol est le vol AFXXX (et non KLMXXX qui est pourtant la compagnie naturelle qui opere le vol).Maintenant, ce que je dis est vrai en regle generale par experience avec mes code share AF/DL. Ca se trouve, comme AF et KLM ont fusionne et ont mis en commun leurs inventaires en harmonisant leur systeme, AF peut te sortir du KLM et emettre un billet KLM directement avec du V qui sera cette fois du vrai V de KLM, mais franchement, j'en doute.Donc avec une fiabilite a 90%, je pense que tu auras tes 100% de miles.Bon voyage !
vinnyc

avec continental on a 100% de miles egalement me semble t il, n'est ce pas?mais c'est vrai que la en lisant ca ca me donne plus envie de faire ma tite collection de miles $$ ^^

Petite question, j'ai vu qu'il y avait des tarifs promo sur Af.fr pour fdf ou ptp avec le code "Attention CODE TARIF: NEBFR". Qu'est-ce que cela signifie? Car c'est bien du LC, ce n'est ni du L, ni du G ni du U, est-ce bien 100% de miles??? Ou il y a encore une entourloupe?

Bonsoir Vinnyc,
Merci pour ces réponses comme toujours précises, claires, complètes.Bonne année

Dans ton cas ça me parait clair à moi aussi: 100% de miles, pas d'inquiétudes.

Bien évidemment ce ne sera pas du 100%
D'ailleurs c'est précisé sur le site sur la page des promos:
"Ce tarif permet d'accumuler des Miles Flying Blue (25% de la distance)."

Euh, je crois pas du tout, je viens de vérifier partout, et à chaque fois, ils évoquent la possibilité de cumuler des miles, mais pas de 100% ou même de 25%, donc, pour moi, le 100% est possible dans la mesure où toutes les conditions annoncées sur le site son remplies.
Qu'en pensez-vous?
On est bien d'accord que le tarif N sur le LC n'est ni du L, ni du G, ni du U, non? Donc, 100% obligatoire, non?
A moins que le tarif appliqué soit du tarif national, mais alors ce sera 0% de miles = ZERO! Je comprends plus rien... Air France Pour un aller-simple sur un vol Air France, vous gagnez : Tempo Alizé
Tempo Challenge L'Espace Affaires L'Espace Première Remarques vols domestiques
forfait de 1 000 Miles

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en classe Y (plein tarif), S, B

forfait de 500 Miles

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en classes K, H, T, V, L, R, M, Q

forfait de 250 Miles

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en classes G, U, W, E, A

vols en Europe
100 % de la distance parcourue

200 % de la distance parcourue

200 % de la distance parcourue

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Gain minimal : 750 Miles

50 % de la distance parcourue

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en classes G

25 % de la distance parcourue

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en classe N

vols long-courrier
100 % de la distance parcourue

150 % de la distance parcourue

150 % de la distance parcourue

300 % de la distance parcourue

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50 % de la distance parcourue

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en classes G et U

25 % de la distance parcourue

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en classe L Sont exclues de l'accumulation les classes de réservation A, O, X sur toutes les detinations, la classe E pour les Caraïbes et l'Océan Indien et la classe N pour la France Métropolitaine.

La classe de réservation correspond à la première lettre du code du tarif, code communiqué dans la pop-up "Conditions du tarif" lors de la réservation en ligne.
Elle figure également sur votre billet d'avion. => Les popus n'indiquent rien à part : Ce tarif permet de cumuler des miles.

www.airfrance.fr/...kdcefecekedgfndfjf.04ième ligne sous "Conditions tarifaires""Ce tarif permet d'accumuler des Miles Flying Blue (25% de la distance)."Ce tarif est un tarif promotionnel, il ne tombe pas le le L pour cette raison j'imagine. Maintenant si tu veux te battre et passer 2h à deux battre avec la hotline FB à 3euros/min, libre à toi  !

pour moi la classe N sur LC n'existe pas, mais les classes changent très régulièrement
cette classe est peut être crée specialement pour cette promo, et auquel cas l'accumulation sera certainement exclue (avec des tarifs : 433HT en L 278 HT en N, je crois que c'est tout vu)

Vu que Yop a trouvé la ligne qui met tout le monde d'accord, je te conseil de l'imprimer et de la garder précieusement jusqu'au moment fatidique du crédit de tes futurs vols

Etonnant
Voila ce qu'on obtient en faisant la réservation sans passer par le lien promo.
A priori miles plein pot !278 € + 172, 90 € + 15 € x 1 Adulte = 465, 90 € Montant total : 465, 90 € conditions du tarif frais de service Pour les membres Flying Blue, le tarif que vous avez selectionné permet d'accumuler au moins 8 412 Miles par personne.Bonne année à tous

Effectivement, quand on suit le processus de réservation "normal" on a cet onglet "gain de miles" qui n'est pas présent lorsqu'on passe par le menu des promotions.
Il y a donc un bug dans le système, mais pour aller réclamer les 100% de miles il faudra faire un imprime écran un peu pourri.
Cela dit ça peut se tenter même si le "geste commercial" n'est pas assuré.

Qui a raison alors? Même avec les impr écran? Ca peut passer? Ou faut-il demander confirmation à AF???

Je pense que la page des promos sur lequel le gain de miles de 25% est précisé est celle qui fait fois. Bien sûr on en a trouvé des incohérences dans le programme, mais de là à donner 100% de miles pour un tarif special discount, faut pas rêver. Le code crée pour les promos doit entrainer une mauvaise info dans le "gain de miles" j'imagineAprès tu peux tenter le coup de l'imprim'écran, mais il va falloir se battre pour un résultat très incertain.
Téléphone...en sachant que dans 50% des cas la personne n'en saura pas plus que nous.

Oui, mais à la différence que si j'ai une trace écrite de la personne qui me dit que c'est bon, ça peut passer?

il y a peu de chances que tu obtiennes une confirmation écrite de ce que te dis un agent au télephone de chez FB
le coup de l'imprim écran peut se tenter mais si tu acquittes ce tarif attend à recevoir uniquement les 25% même après reclamation

Bonjour.ma souer vis aux etats unis et ne reviens avec ses enfants en France que lors des vacances (noele ou été). Donc les périodes les plus demandées. Elle arrive toujours à avoir des billets primes pour ces périodes simplement elle achète ses billets en août pour l'été suivant. C'est le secret: s'y prendre à l'avance!!!!Et je précise qu'elle ne connait personne à air france et qu'elle n'a aucun piston.S.

Ah, si c'était si simple... Je réside en Guyane, et ça ne marche pas comme ça ici. Les destinations au départ de Cayenne sont peu nombreuses, et ça bouchonne vite, surtout lors des vacances scolaires. Les interlocuteurs d'Air France me l'ont dit clairement : il vous réserver en dehors de ces périodes (pour Miami notamment). J'ai réussi à obtenir l'an dernier un Cayenne Point-à-Pitre, mais en opti-miles seulement, en réservant 5 mois à l'avance, et en partant quelques jours avant le début des congés de Pâques...
En métropole, la situation n'est guère meilleure. Je me souviens avoir essayé de réserver un Paris Nouméa. J'ai appelé tous les jours, environ 8-9 mois avant la période souhaitée : on me répondait chaque fois : c'est encore trop tôt, rappeler plus tard. Et un jour, on m'a dit : c'est trop tard, tout est pris ! En moins de 24 heures, toutes les places avaient été réservées, sur plusieurs jours. Pas de chance, non ? :-) Si j'avais été Fréquence plus Rouge à ce moment là, peut-être que j'aurais eu une chance. Aujourd'hui c'est pareil, si vous êtes Gold ou Platinium, il vous sera bien plus simple de réserver des billets prime. Ce serait un peu long à raconter, mais j'ai plusieurs témoignages de proches qui le prouvent.
Quant à votre soeur, elle a bien de la chance de pouvoir réserver un an à l'avance. L'histoire de Nouméa plus haut n'est qu'un exemple parmi d'autres, mais chaque fois que j'ai voulu réserver plus de huit mois à l'avance, on m'a répondu : "c'est trop tôt, rappelez plus tard..."
Maintenant, je ne réserve plus rien. J'économise mes miles, et quand j'aurai du temps, d'ici quelques années (les enfants plus à charge) je réserverai dans les périodes les moins demandées et sur des petits-moyens courriers en Europe. Là, ça devrait marcher :-)
Amicalement