Lufthansa fait aussi du
Paris/
Milan et donc pique des clients à Alitalia.
Mais aussi, et sans doute plus, à EasyJet. En effet Alitalia a l'avantage de desservir
Milan via Linate et MAlpensa et
Paris via
CDG et Orly (idem pour easyjet mais moins de vols). Lufthansa Italia ce n'est "que" 4 vols par jour entre Malapensa et
CDG.
Mais cette nouvelle concurrence n'a pas été sans effet, Alitalia ne desservant plus elle-même Malpensa depuis
Paris... Alitalia n'a cependant pas abdiqué pour autant car elle a compensé en proposant désormais 3 vols quotidiens entre Orly et Linate