Croisière en Antartcique - quelle compagnie?

BonjourNous voudrions partir pour une dizaine de jours pour une croisière en Antartique, avec débarquement en zodiac (ou autre ?), mais il est difficile de s'y retrouver dans le choix des compagnies qui organisent ce type de voyage.Auriez-vous des conseils à nous donner pour trouver un prestataire ? Nous sommes passionnés de nature et ne recherchont pas forcément le grand luxe.Merci

bonjour,
Le débarquement en zodiac c'est principalement Hurtigruten et la compagnie du Ponant

Ce sont sans doute les plus pratiquées par les membres de ce forum mais il y en a d'autres (par exemple Quark Expeditions, ou Oceanwide Expeditions). Si Joska passe par là, c'est sans doute un des membres avec le plus d'expériences sur les navigations dans ces régions-là donc il pourra apporter plus de précisions.
Il faudrait préciser un peu la demande en fait, et en particulier le budget. Aucune expédition de ce type en Antarctique ne sera bon marché, mais certaines peuvent être plus chères que d'autres (en particulier les bateaux ayant moins de passagers à bord, ce qui permet de maximiser les débarquements pour chacun).Personnellement je n'ai que l'expérience d'Hurtigruten pour l'Antarctique et si j'ai la possibilité d'y retourner un jour (voyage à l'étude! ) ça sera sans doute avec eux. J'ai apprécié leur sérieux, leur organisation, leur réactivité, la qualité de l'équipe d'encadrement (en mer et à terre), j'ai apprécié d'avoir le sentiment que tout était mis en oeuvre pour que les passagers profitent au maximum de leur voyage. Et j'ai apprécié aussi leurs petits bateaux de débarquement qui ne sont pas des zodiacs mais des bateaux à coque rigide (Polarcirkel boat) qui permettent de naviguer dans des endroits où il y a de la glace, ça permet des promenades exceptionnelles.
Mais je pense que quelqu'un ayant navigué avec la Compagnie du Ponant pourrait dire la même chose. Je ne crois pas qu'il y a ait à l'heure actuelle de compagnie pas sérieuse sur ce genre de voyage.

Bonjour,Pour revenir d'une croisière en Antarctique en décembre 2011, je ne peux que confirmer les propos de Sarnia.Sans faire de pub, j'ai fait cette croisière avec Hurtigruten. C'est sérieux et les débarquements sont ultra sécurisés tant par l'encadrement que le matériel. L'équipe d'expédition est composée de scientifiques ou de passionnés des pôles qui sont là pour vous faire partager leurs points d'intérêts (en anglais ou en allemand, ou occasionnelllement en français si le programme de croisière le prévoit).Le bateau, MS FRAM, est confortable et sûr pour embarquer 250 passagers environ, ce qui reste gérable. La vie à bord est sans complication et il n'y a aucune contrainte vestimentaire pour y vivre bien.C'était mon 3ème voyage avec cette compagnie et je n'ai pas d'expérience de la concurence dans ce type d'expédition.Il est certain qu'il est difficile de s'y retrouver dans le choix des programmes et des prestations depuis Paris, et de faire des comparaisons fiables entre prestataires.La Cie du Ponant base son argumentaire sur un plus petit nombre de passagers, sur le raffinement à la française, et je suppose que le français est normalement parlé à bord. Cela peut avoir aussi son avantage.Le choix est purement subjectif, quoi qu'il en soit il vous faudra casser votre tire-lire...Si vous voulez en savoir plus sur ce voyage en Antarctique (et un autre en Norvège) avec Hurtigruten, voici le lien du récit sur ce même forum :voyageforum.com/...embre_2011_D4756738/Cordialement.JJM

Bonjour
Il existe effectivement de nombreuses compagnies qui vont en Antarctique (de plus en plus même, car la demande internationale est très importante... et les prix ne cessent de grimper et la durée de diminuer): En ne disposant que de 10 jours en tout, difficile de voir beaucoup mais on a déjà une bonne idée de ce qu'est cette contrée... que l'on voudra revoir plus longuement : compter au moins deux grandes semaines très chargées et actives: il faut compter 2x2 jours de traversée du Drake, auquel il faut ajouter 2 à 4 jours au moins de transport depuis l'Europe. La plupart des offres concerne des approches de la Péninsule avec des débarquements (2 à 3 par jour selon la météo) en petites embarcations très sécurisées, sorties d'une à deux heures maxi, avec une rotation bien organisée des passagers, parfois avec des sorties dès 6h du matin, car ces voyages sont plus expéditions "soft" certes, que croisières.
Les anglophones européens apprécient le Fram, les francophones l'Austral/Boréal aux prestations voisines, aux prix comparables, aux débarquements quasi identiques pour cette durée. Il faut juste savoir qu'avec le Ponant, tout est basé en langue française, en langue anglaise sur les autres navires, un point essentiel car il y a également une dizaine de conférences scientifiques et historiques très bien menées par des naturalistes compétents. Préférez les voyages en début/milieu de saison, ceux ci comme l'équipage, risquent d'être fatigués et moins abordables en fin de parcours.
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BonjourMerci pour ces informations. Je pense qu'on va se tourner vers le ponant, aux dates souhaitées ce sont les tarifs les "plus avantageux" même s'il faut en effet casser la tirelire.On se pose la question de faire un saut à Iguazu quitte à venir de si loin. Combien de jours y passer ? Est-ce qu'une journée complète suffit ?Autre petite question, est-ce que les vêtements qu'on amène de France sont suffisament chauds ou doit-on investir dans un équipement spécial pour ne pas avoir froid lors des débarquements ?Merci encore de vos réponses

Re moi !Connaissez-vous quelques bons guides de voyage documentés sur l'antartique, je ne trouve pas grand chose sur amazon ou la fnac.Merci

Pour Iguazu je ne peux pas vous répondre, je n'ai pas prolongé mon séjour au delà de la nuit à Buenos Aires recommandée par Hurtigruten à l'aller et au retour (pour pallier aux éventuels problèmes d'avion). Pour moi, c'était le voyage pour l'Antarctique et pas autre chose, et même cette nuit à BA a été déstabilisante (au retour surtout) et je n'ai pas profité de la ville parce que je n'avais pas l'esprit à ça. Mais je comprend que ça ne soit pas le cas de tout le monde. Si vous allongez le voyage, je vous conseille de le faire avant plutôt qu'après.Pour ce qui est des vêtements il n'y a pas besoin de vêtements très spécialisés, par contre laissez-vous la possibilité de multiplier les couches, donc différentes couches de polaires plus ou moins épaisses en haut et des collants et caleçons sous le pantalon feront l'affaire. Chez Hurtigruten ou le Ponant on vous fournit un coupe-vent qui n'est pas mal du tout (celui d'Hurtigruten en tout cas est très bien), prenez-le une taille plus grand pour pouvoir mettre des couches dessous. Il faudra amener un pantalon étanche pour les débarquements. Chez Hurtigruten on vous fournit les bottes (le Ponant je ne sais pas). Il ne fait pas si froid que ça en Antarctique en été (autour de 0), mais c'est le vent qui peut donner une impression de froid. Si il y a trop de vent on ne peut de toute façon en général pas débarquer (mais on peut être surpris par le vent pendant un débarquement). Assurez vous aussi de bien protéger les extrémités (les mains, la tête, les oreilles).

L'Antarctique n'est pas une destination très courue, et quasiment inaccessible au voyageur indépendant (à part quelques courageux en voilier...) donc il y a très peu de guides. Vous trouverez plus des récits de voyage. Vous pouvez regarder le catalogue disponible à la libraire de Grand Nord Grand Large (www.livres-polaires.com).Personnellement j'ai préparé mon voyage avec les récits d'explorations polaires du début du XXème siècle! En particulier j'ai été très marquée par le récit de l'épopée de Shackelton à bord de l'Endurance (si vous voulez vous faire plaisir, offrez vous une version avec les photos ramenées - dans des conditions hallucinantes - par Franck Hurley), et également par le livre d'Apsley Cherry-Garrard "Le pire voyage au monde". Cherry-Garrard faisait partie de l'équipe emmenée par Scott pour sa conquête du Pôle Sud; mais ce n'est pas cette tragique expédition qu'il qualifie de "pire voyage au monde" (bien que le livre raconte en grande partie la préparation et la réalisation de cette tentative), mais une marche incroyable à travers le continent en plein hiver austral, dans la nuit, pour aller rechercher des œufs de manchots pour des études scientifiques. Ce récit m'a tenu en haleine du début à la fin. Il y a bien d'autres textes de ce genre.Nous avons ensuite reçu à bord un document très complet sur l'Antarctique (climat, faune, histoire, etc...), je pense que le Ponant doit fournir quelque chose de similaire.

bonjour,
L'année dernière nous sommes allés au Groenland, et en février 2013 nous allons en Antartique voilà ce que nous prenons:
un caleçon et un tee shirt manche longue Damart, pantalon de randonnée + pantalon en gore-tex au cas où le vent serait très violent mais nous n'avons pas mis le pantalon en gore-tex. Pour le haut en + du Damart, un polo, un pull en gore tex pour moi un pull normal pour mon mari, plus une parka en gore-tex gants bonnets et pour les pieds tant que ce n'est pas mouillé, l'idéal ce sont des chaussures de randonnée, et des bottes pour les débarquements en milieu humide.
Voilà nous n'avons pas eu froid au Groenland, par contre en Islande un jour où le vent était particulièrement violent nous avons vraiement eu très froid

pour Iguazu nous allons également arriver 3 jours avant la croisière pour visiter buenos Aires et aller à Iguazu, on y va en avion une journée suffit mais préoyez 2 pour être cool

Bonjour
Pour les vêtements, le site du Ponant vous donne de bonnes indications:
www.ponant.com/...ia16/Infos-pratiques
Comme l'indique Sarnia, en Antarctique plus que le froid (relatif, on est en été là bas, autour de -2 à +10° et plus) c'est le vent qu'il faut craindre. D'où la nécessité de porter différentes couches de vêtements: avec le reflet du soleil sur la glace ou la neige, le "ressenti" peut être de plus de 20° par contre sur un Zodiac en vitesse avec quelques embruns, le "ressenti" peut être de - 15°. Il faut donc avoir des sous vêtements chauds et des sur vêtements imperméables, avec la parka dite offerte (payée dans le prix quand même) très efficace. Par exemple, pas de gants dans le chaud, des gants en soie fine lors des débarquements (idéal pour prendre des photos) et des gants de ski pour la traversée ou sous la neige. Indispensables également un bonnet (bien attaché en cas de vent) et les bottes (prendre une taille en plus pour être à l'aise), bottes de chasse classiques jusqu'au genou et crantées (type decathlon, 50€) que l'on peut louer sur les bateaux (en s'y prenant à l'avance via pour le Ponant :www.ShipToShoreTraveler.com/ponant ) ou que parfois, cela reste quand même aléatoire, on trouve gratos sur le bateau, des passagers précédents ayant laissé les leurs (c'est lourd et encombrant et les compagnies aériennes sont devenues strictes quant au surpoids).
Les guides sur l'Antarctique sont rares: à consulter "Terres australes des guides Grand Nord", ou alors plusieurs beaux livres et DVD mais pour davantage de tuyaux, concrets et passionnés, il y a le site avec les forums précédents, et sans doute à venir.
Enfin, le passage par les chutes - tout comme une escale à Rio ou un séjour plus long à Buenos Aires - est un plus évident, d'abord parce qu'un gros bout de voyage a déjà été effectué, ensuite parce que cela vaut le coup (même si tout ce qui environne les chutes est un peu décevant)enfin parce qu'en arrivant là bas, la température dépasse allègrement les 25-30° et que c'est agréable venant de l'hiver européen. On peut aussi le faire au retour, car il ne faut pas le négliger, un voyage en Antarctique est toujours fatigant, mer plus ou moins calme, rythme soutenu, températures variables, découvertes incessantes, levers matinaux, isolement difficile, etc... Et si vous voyagez sans passer par les vols chartérisés par les compagnies de bateau, attention à prendre de la marge, les retards d'avion sont toujours possibles.
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Bonjour,J'en suis un peu revenu des gants en soie qui s'abîment très, très vite sur le velcro des vêtements ou des sacs photo. J'en ai usé 3 paires. Maintenant, j'utilise des moufles-mitaines en polaire très résistante trouvées au rayon chasse d'une grande surface de sport commençant par d et finissant par on. Un certain nombre de photographes amateurs les utilise. Toujours dans cette grande surface, j'apprécie aussi beaucoup les caleçons en polaire que l'on trouve cette fois-ci au rayon voile.

Merci de toutes ces informations. Le voyage se précise !J'ai encore une petite question à vous poser. Avez-vous des adresses d'hébergements sympas à tarif pas trop cher à Ushuaia ?Merci