Nouveaux tests rigoureux pour améliorer le service des chauffeurs de taxi
Avec des chauffeurs de taxi aux aéroports
Don Mueang et de
Suvarnabhumi connus pour leur faible qualité de service, les aéroports de
Thaïlande (AOT) ont dû s'emparer du problème pour tenter de le résoudre.
Car tout bien considéré, les chauffeurs de taxi des aéroports peuvent faire une très forte première impression aux touristes.
Or, il est connu que les passagers à ces aéroports peuvent rencontrer de nombreux problèmes, tels que des conducteurs qui refusent de mettre en route leur compteur, surchargent leurs courses, trichent ou refusent de prendre des passagers locaux pour leur préférer des étrangers.
Dans un premier temps, les responsables de AOT ont essayé de résoudre le problème en demandant aux passagers 50 bahts supplémentaires sur le montant de la course.
Pourtant, ces problèmes perduraient. Et chaque fois qu'un problème lié aux taxis dans les aéroports se produisait, AOT et le Département des transports terrestres le traitaient généralement sur la base du cas par cas.
Il n'y avait pas de solution systématique à long terme jusqu'à ce que le Centre de développement du capital humain de l'Université Rajabhat de Suan Dusit et l'Institut de qualification professionnelle de
Thaïlande décident de faire équipe pour mettre au point des normes pour les professions chargées de conduire des véhicules de transport publics ou collectifs.
Désormais, les chauffeurs de taxi peuvent demander à subir un test spécial en vue d'obtenir une licence professionnelle.
Le Dr Darunee Kaewmuang, chef du Centre pour les normes d'assurance et de compétence pour les transports en commun, a déclaré que le but du projet est de former de bons chauffeurs de taxi.
L'an dernier, 106 122 candidats ont passé le test et ont reçu un certificat professionnel, alors que cette année 404 chauffeurs de taxi se sont présentés et 375 l'ont obtenu.
Près de 1 000 candidats sont attendus l'année prochaine, et 3 000 l'année suivante.
Les demandes de licence professionnelle sont gratuites, mais les conducteurs doivent subir des tests intensifs à la fois en théorie et en pratique.
Ils doivent avoir une connaissance de la géographie, des lieux, des routes, des moteurs de voiture, ainsi que de la manière de fournir un bon service aux passagers, dès que ceux-ci entrent dans la voiture et jusqu'à ce qu'ils atteignent leur destination.
Certains chauffeurs de taxi qui ont obtenu ce certificat auront droit à des cours de langue gratuits en japonais, en chinois ou en anglais.
Sur les 100 000 taxis enregistrés auprès du ministère des Transports terrestres, environ 80 000 sont en fait en service, avec 3 000 d'entre eux basés à l'aéroport
Don Mueang et 7 000 à l'aéroport de
Suvarnabhumi.
Pet Chancharoen, le directeur de l'aéroport
Don Mueang, a déclaré que la société qui exploite les taxis à l'aéroport avait envoyé quelque 400 chauffeurs de taxi en formation et qu'ils étaient maintenant opérationnels.
"Nous avons reçu de bons commentaires des passagers. Il serait bon pour l'image du pays que nous insistions pour que tous les chauffeurs de taxi qui travaillent dans les aéroports
Don Mueang et
Suvarnabhumi passent ce test et obtiennent un certificat", a déclaré Pet, ajoutant qu'il poussait en ce sens.
Somkid na
Lampang, un chauffeur de taxi qui a obtenu le certificat, approuve cette déclaration, estimant que tous les chauffeurs de taxi devraient améliorer leurs services.
"Par exemple, saluer les passagers thaïlandais avec un« Sawasdee »et les étrangers avec un « bonjour » est la bonne "étiquette" et nous devrions la respecter.
Nous avons été vus sous un mauvais jour pendant une longue période. Il faudra un certain temps avant que notre image soit rétablie ", a-t-il ajouté.
Depuis le 1er Juin, le Département des transports terrestres a rendu obligatoire pour les nouveaux conducteurs de taxi de passer ce test afin d'obtenir un permis de conduire pour les transports publics.
(D'après THE NATION-12/06) 
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